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【2代目】NEW BMW MINI Part28

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 22:28:34.83 ID:l1JbERLQ0
2代目BMW製MINI(2007年〜)のスレッドです。

<型式>
 MINI Clubman Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R55
 MINI One & Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R56
 MINI Convertible Cooper & Cooper S & John Cooper Works : R57
 MINI Coupé : R58

<前スレ>
 【2代目】NEW BMW MINI Part27
  http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320766767/


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 08:59:39.09 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:05:31.12 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:08:04.67 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:09:04.54 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:09:34.88 ID:jSKLCFe90
マツダの新車がすごいらしいな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:10:14.65 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:12:51.99 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:14:49.56 ID:s6crcMFgO
マツダの新車??
すごいの?
興味ないんだけど。

落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:16:13.59 ID:Vr8kyjKv0
>>399
確かに俺って本当に馬鹿だと思うよ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:17:59.66 ID:jSKLCFe90
s6crcMFgOは貧乏人

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:31:27.01 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:34:28.21 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:39:33.25 ID:l8WDeMH80
折れの勝ちだなw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:42:01.22 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよ。
落ち着いて話そう。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:46:29.54 ID:s6crcMFgO
みんな熱くなりすぎだよよよ〜ん。
落ち着いて話そうやないか。

オレっちはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思うぴょん。



408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:59:10.48 ID:sWBfi6g70
>>388
ジムカーナ用のパッドは国内メーカー製でもダストが凄かった。
ノーマルよりコントロール性が高かったよ。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。



409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:39:06.36 ID:l8WDeMH80
すごいことになっているなw


折れはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 01:41:29.66 ID:hkuDD8joO
タイヤ17インチなんだけど、205/45と215/40どちらがいいの?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 02:25:57.20 ID:S1GTsz38O
本気で攻めるなら215/40のほうがいいよ。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 06:39:52.19 ID:S1GTsz38O
R56クーパーが2回目の車検から今日帰ってくる。
見積書の金額が18万。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 07:05:42.76 ID:DojHwn3C0
マインドコントロールで洗脳されちまった。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:22:48.69 ID:S1GTsz38O
車検から戻ってきたらホイールのスペーサーとか付け直したり面倒だな。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:26:01.69 ID:ZfcU7PSC0
>>410
見た目のバランス的には45だよね。

オレはカートやってないけど。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:36:39.57 ID:3V1+j96Z0
>>412
3回目はその倍の見積もりくるよ


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 09:20:02.88 ID:sM8mRniH0
レス飛びまくってんな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:29:20.71 ID:6duFFXA70
タイヤ幅が広いほど単純にグリップが増すの?

俺はカートで優勝したけどMINI乗りは馬鹿だと思う。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:43:21.15 ID:/dypn3ao0
>>412
ディラーか?来月車検なんで交換部品やら工賃やらkwsk

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:48:44.80 ID:CJNDeHnM0
>>418
接地面積広いほうが何でも安定感あるからな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 12:49:38.46 ID:kYF/rXRk0
楽しいことになっているなw

折れはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:27:28.44 ID:3V1+j96Z0
誰か止めろって

俺様はカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思うぞ。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:49:46.64 ID:/dypn3ao0
この流れ何が面白いかわからん
VIPでも行ってやってろや

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:52:42.75 ID:kYF/rXRk0
連れないこと言うなよ

レッツ!!

折れはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 13:57:54.58 ID:kjZOFzeb0
こんな流れに乗るなんてミニ乗りって本当に馬鹿


426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:36:04.38 ID:V6+bY+mz0
あたしって、ほんとバカ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 14:51:10.61 ID:kYF/rXRk0
なっ、折れが言った通りだろ?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 19:31:16.75 ID:wL105Q5A0
馬鹿じゃなきゃ、MINIなんか乗れないだろ。普通。
まともな奴はミニバンに乗るんだぞ!

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 06:53:04.41 ID:f5fQa5zSO
>>419
ディーラーだよ。
車によって違うから参考にならんかも知れないがブログに詳しく載せといた。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 06:59:46.30 ID:f5fQa5zSO
>>419
ディーラーだよ。
車によって違うから参考にならんかも知れないがブログに詳しく載せといた。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 08:38:07.10 ID:caw15do/0
なぜ2度書いた?

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 13:03:11.18 ID:iCEmNCEy0
ハンプトンの限定はもう終了かな?

確か2月までの限定だったような。あれ買いたい

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:48:43.15 ID:T+sLnCiC0

気にするな。

俺も馬鹿だ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:49:51.21 ID:f5fQa5zSO
車検終わってロングドライブ行ってきたけどなんかアイドルが高い。
1000rpmちょいあるぞ。
また来週ディーラー行きだよ。

オレはカートやってたしレースで優勝もしたけどミニ乗りって本当に馬鹿だと思う。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:51:57.42 ID:VGKsixBD0
ちょっと嬉しかったんで撮ってみた
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqeTgBQw.jpg


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 17:54:15.73 ID:fNcazmaP0
>>435
オメw
何年目?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 18:21:34.98 ID:VGKsixBD0
アリw
中古で買って一年半で2万キロ目だよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 20:58:37.90 ID:5BgDDlmp0
ドアパンチされてたorz
濃色だと目立つねえ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:41:50.70 ID:1ILU/u050
北海道だけど、峠でレッドブルの缶背負ったMINIとすれ違って「なんだアレ?!」と思って検索したらいっぱいでてきて吹いたw
んで、なんなのアレ?!

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 21:48:27.86 ID:GIjPntXU0
>>439
販促
運転席にコンパニオンぽいねーちゃんと、助手席にスーツオッサンていう組み合わせが多いな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:00:26.73 ID:1ILU/u050
>>440
おぉーそーなんだ!10t車から見てたから中の人まではわからなかったけど、なんかいいモン見れた気がするw

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:15:56.43 ID:CZmXBHsa0
レッドブル本社ストリートビューで見れなくなっちゃたね

以前の
http://wamblog.ascii.jp/images/20090524RedbullMap.jpg

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 00:06:20.90 ID:7HOh2Mjg0
これも
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYlYvdBQw.jpg

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 02:56:15.05 ID:/IuVg6mn0
冬の北海道にもこれ居るのか
大変だなー

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:52:14.41 ID:YT7W+Xsx0
>>>444
札幌向かって走ってたから遠征に来たんだろーね。昨日は視界が良かったからラッキーですね。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:46:48.69 ID:B6gaHkw40
商用車展開でもはじめるのか

独BMW、「MINI クラブバン・コンセプト」をジュネーブショーに
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120220_513229.html

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:22:35.68 ID:2a2enJzf0
なんかもうワンオフでバン化してる人いそうだなw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:55:35.83 ID:zdEaku53i
首都高走る人いたら印象教えてくれ
環状線あたり、MINIの足はどうですか
ギャップで吹っ飛びそうな印象だけど、そうでもない?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:10:19.50 ID:HlOaO0YR0
釣りか

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:50:28.81 ID:YkLmy49O0
>>448
R5xは知らんがR60は吹っ飛ぶぞ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:02:44.60 ID:AbCA9IUv0
オイル半分くらいに減ってた
やべーかな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:15:36.29 ID:5IrBz2KZ0
>>451
なんで半分ってわかるの?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:29:08.46 ID:QPhxPs490
>>452
交換したとき廃油が普通の半分くらいしか出てこなかったって
とりあえず一週間様子見

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:55:32.25 ID:XnGHVbPi0
>>450
クロスオーバーって足のストローク長そうだけど、そうでもないのか

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:56:09.86 ID:fEqxSW1J0
セダン
http://blog.exform.shop-pro.jp/images/news120215minisedan.jpg

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 01:17:35.33 ID:WQV9w/mP0
素人仕事も良いとこだな...

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:19:15.79 ID:TiCrkS/s0
>>455
これはない。素人のコラじゃね?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:40:24.32 ID:3c/H6GoA0
>>453
超ヤバいと思うけど、オイル減ってたら警告灯が点いてたでしょ。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:08:32.88 ID:a+RrjlAm0
過去モデル含め、JCW以外にもターボの車種モデルってあるのでしょうか?
HP見てもわからなかったので、知っている方いらっしゃったら教えて下さい。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:32:14.19 ID:jasjxp5D0
jpサイト醜いよな
リリース止めたmicrosoftVM 入れろだなんて…

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:37:31.14 ID:q3hFkX3A0
>>459
現行cooperS、jcwはターボ

one
cooper
cooperS
JCW

の四グレード構成(oneやjcwが無いタイプもある)

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:39:36.03 ID:WznOP2PJ0
>>459
現行cooper S はターボです。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:45:18.27 ID:a+RrjlAm0
>>461
>>462
レス、ありがとうございます。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 23:20:49.53 ID:3c/H6GoA0
昔はCOOPERのJCWモデルもあったけどねぇ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 01:31:41.45 ID:nKfRMcQZ0
>>464
アレはあくまでJCWサウンドキット付きってだけのモデル

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 09:44:38.58 ID:0HuT2u5BO
助手席ドア下の黒い樹脂部分なんだけど彼女が乗り降りするとき靴が当たって傷だらけになってるんだけどアーマオールとかで傷隠しできますか?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 09:54:58.19 ID:c75bs4p00
NAロードスターからワンMTに乗り換えました!
ただ気になる点が…
アクセルペダルが特殊?な形状のためかヒール&トーがうまくできませんorz
皆さんはどのようにして運転してますか?
ペダルを加工とか交換したりしてるんでしょうか?


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 09:59:16.00 ID:gODaJYX5O
ヒール&トゥーしなきゃいい

はい解決

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:35:09.07 ID:SRHBduXB0
オルガン式のペダルの場合はトー&トーの方が操作しやすいよ


470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:30:44.63 ID:zJzR13+u0
でもマニュアル乗るんだったらヒール&トウしたくなる気持ちはわかる。
回転数あわせてスコンとスムーズにギアチェンジした時の快感はたまらん。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 13:04:25.31 ID:Q8UWFDr+0
>>466
新品に交換すりゃ良い。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 13:09:55.77 ID:0HuT2u5BO
>>471
友達いないやろ。
バーカw

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 13:13:48.88 ID:Q8UWFDr+0
>>472
金を惜しまず新品に換えるのが一番だよ


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 15:15:23.96 ID:8jnPqYeh0
>>472
傷の大きさ、深さによる。
どんな傷か写真アップしてみ?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 16:44:55.41 ID:P9NrMOZO0
アーマオールは雨で流れるくらい弱いよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 16:51:40.97 ID:uYMG5hhU0
>>465
MT専用でシリンダーヘッドも換えるJCWチューニングキットがあったんだよ。
COOPERのJCWモデルというより、JCWキットを付けたCOOPERって感じだね。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 17:35:45.36 ID:4JU43Ajh0
オートグリムの何とかって良いのか あれ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:45:03.34 ID:JtmjHojM0
>>477
「バンパー・ケア」のこと?素晴らしいよ。
クリーナーとしても艶出しとしてもすごく良い。長く持つし。
ワックスのカスなど一発で落ちるぞ。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:35:50.91 ID:jXZs8eSC0
平和男マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 23:32:44.30 ID:SHjKt0r+0
>>476
そうそう。
かなりレアだよね。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:29:20.03 ID:I60px/r40
>>467
自分もそんな感じだった。

今までのやり方は一回忘れたほうがいいかも。
トー&トーである程度ブレーキ
かけた状態ならできる。
それでもあの電スロだけは馴染めん

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 02:55:14.63 ID:O9vIijpoO
タイヤサイズ17インチで、205/45と215/40で性能の違いや乗り心地はわかるもの?
見た目でカッコいいと言われてるのはどっち?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 06:35:20.57 ID:zeT7dQSeO
>>482
ぱっと見どっちも変わらんやろ。

他人の車のタイヤなんてジッと見ないやろ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 07:50:13.61 ID:CWc6Stn/0
乗り心地は前者、見た目ってか下げれるのが後者じゃね?


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 07:56:34.34 ID:gMKk2ywV0
>>482
お前の車のタイヤなんか他人どころか嫁も全く見ねえから気にすんな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:11:41.34 ID:wnH4RHaF0
miniかわいくていいなーって思って買おうかと考えてるんですが
はめ込むタイプのナビは装着できないのですよね?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:12:29.24 ID:vhnLa1Ny0
ミニってAT乗りの方が多いのかな?


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:13:22.30 ID:vhnLa1Ny0
>>486
カーセンサーで純正埋め込みタイプ付けてるのみたことあるよー

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:16:01.93 ID:vhnLa1Ny0
>>486
みつかた
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0797241516/index.html?TRCD=200002
マツダ寺だけど…

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:20:38.49 ID:wnH4RHaF0
ありがとうございます。
びっくりしました、あそこにはめ込むのですね
おしゃれでいいですね

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 09:42:28.78 ID:Wez0tvQR0
>>489-490
今R56系は、それをやると車検が通らないので、そこには付かない。
↓こういう感じしか無理。
http://naviokun.sakura.ne.jp/imp/2008/10/bmwr56no42din_etc.html
http://naviokun.sakura.ne.jp/imp/2007/09/bmwr56no21din1din.html
http://www.yacjp.co.jp/audio/VP-K1.html

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:09:31.38 ID:E8MM1iol0
>>487
>ミニってAT乗りの方が

MTの方が多いクルマなんて殆ど存在しなくなったと思うけど、
今販売されるクルマの中では最もMT率が高い車種だってさ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:54:49.32 ID:MfSigRWli
>>492
ロードスター

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:54:10.83 ID:72cZxmyA0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2-jjBQw.jpg
コノマーク出た人いる?赤でこわいんだが

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:09:04.37 ID:AhvNi4US0
>>494
パンクかもね。。。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 20:29:12.63 ID:72cZxmyA0
違う電子ハンドルロックなんたらかんたらって故障みたい

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:05:31.62 ID:gMKk2ywV0
修理費30万頂きます

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:39:33.46 ID:2vCj6HkV0
>>493
ロードスターも現行でAT>MTになった

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:21:25.34 ID:SR7F5q0l0
インプとかエボは?あれこそほぼMTなんじゃねーの?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:22:18.68 ID:2vCj6HkV0
>>499
インプもAT・エボもDCTの方が売れてます・・・
MT好きとしては悲しい

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:22:55.59 ID:4tmoaUI30
>>492
MINIは全体で3割ほどがMTだってね。それだと確かにMT率がすごく高い。

>>499
STIやエボはあくまでインプレッサやランサーの1グレードだ。
独立した車種ではない。


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 01:28:13.60 ID:mzR3rves0
今はWRX STIとしてインプレッサとは別車種だしランサーはランエボ以外存在しないよ
名前だけの商用のバンはあるけど

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 02:06:18.49 ID:TEU/HzxA0
割とどっちでもいい

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 10:05:20.93 ID:mHnPnjfn0
田舎男ALL4新車欲しい、宝くじ当たりますようにΩ\ζ°)チーン

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 17:11:07.53 ID:mkVe0esj0
ほんとモーター弱いよなこの車

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 17:48:40.84 ID:6nCp8Ur/0
納車後初の洗車なんですが、これまでセルフGSの洗車機使っていたので
MINIも洗車機を使おうと思うのですが、ディーラーでコーティングしてもらっていること、
リヤのルーフの出っ張り部分があること、ミラーを畳んでも結構出っ張ることなどが
気になります。

みなさん洗車はどうされてますか?
やはり手洗い洗車でしょうか。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 17:57:03.87 ID:yVjyRoQO0
洗車機ガンガン突っ込んでる
洗車機に外国車ミラーの選択がある
アンテナは感度変わらないんでショートタイプに交換。標準のロングだったときは一応外してた。

四年目でコーティングは落ちる気配が無いなぁ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:24:47.21 ID:HhwHt6620
>>494
それ俺もでた、橙だったけど
しばらく放置して車検の時に保証で交換してもらったよ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 21:05:22.13 ID:mkVe0esj0
>>508
ディラー持ってったらハンドルロックモーターの故障で5万なり、ハッチのモーターもやられたしモーター弱いよ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:51:44.32 ID:d4b8lqax0
初代も2代もステアに問題抱えてそうだな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 03:59:33.44 ID:ayNx6nlX0
BMWもいつまでたっても電装品弱いな
何十年前から言われてんの。。。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 08:19:17.15 ID:dJSEWbdP0
日本はクルマにとって過酷な環境なんだよな。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:02:50.42 ID:zr/5oIKT0
モーターに関しては電装とかじゃあなくグリスの使い方だよ
夏場の乗り方で決まる、そして冬に不具合

とR50糊が言ってみる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:14:17.08 ID:zr/5oIKT0
ドアミラーの不具合でモーターを分解した
グリスが内壁にへばりついて固着、ギアにはほんのちょっぴりしかw
パワーウインドウや、ファンの不具合もこれみたいだな、グリスの固着が原因みたい

日本の気候にあった設計がされてないってことだろ
優しくドアを閉めましょうw

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:19:11.13 ID:AU2cVp2q0
ヤナセだっけ、昔一度バラして組み立て直してたの
グリスとかモーターくらいこういうのやってほしいよな

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:49:34.55 ID:ayNx6nlX0
なるほど
あまり放置ってのも良くないって言われる理由の一つなんだろなぁ

ドアミラー ハッチのモーターなんて乗ってても稼働しない事多いもんなー
たまにグリグリしてやったほうが良いのか

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 12:47:41.84 ID:zr/5oIKT0
>>516
設計段階での問題だと思う
モーターボックス(正式な名は忘れた)の中にモーターとギアが収まってるんだが
ギアのところにくぼみがあってそこにギアとグリスが乗っかってるだけなんだよ
日本のメーカーなら、ガードなりカバーなりするんだろう(?)けどそれもなし
あれじゃあ、ドアをバタンと閉めたらグリスが飛び散ると思うな

モーターボックス自体は密閉されてるからグリスは元にもどるのかもしれないが
俺が開けたときには内壁にへばりついて固着してた、冬なんだがね
でギアが磨耗、ギア付近のグリスは真っ黒けに

モーターを動かさない限りは潰れないと思うよ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:50:40.19 ID:ayNx6nlX0
>>517
なんてこったい
今度見てみるか

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 00:24:02.30 ID:Q0bX0ID/0
>>517
ケチつけるんならちゃんと見てからにしようや

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 01:13:36.21 ID:Q5OHnXjT0
>>519
で、君は見たの?
えらそうなことは見てから言おうねw

こちとら同じところ2回も交換しとるんだ
けちくらいつけさせろ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 11:26:03.08 ID:u4cgXPcK0
MINIすごい欲しいです。
けど、維持や上にあるような修理にお金掛かりそうで踏み出せない。
でも、いつか絶対に手に入れたい!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:35:21.79 ID:oWZ+Pjpk0
この車を買おうとおもうんだけど、MINIって盗まれやすいかな?
ディーラーの在庫車にセキュリティがついて無いから自分で後付けしようと思うんだけど
つけても盗まれてしまうような、盗難の頻度の高い車なんでしょうか?


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 12:42:00.94 ID:21YgbXcz0
>>520
>モーターを動かさない限りは潰れないと思うよ
って分かってて、2回も潰すって学習能力無さすぎでしょw
普通は1回潰した所は気を使うもんだよ。
あんた輸入車に向いてないから次車は国産にしときな。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:13:08.71 ID:Q0bX0ID/0
>>520
思うで書かれても意味ないしw
2度もって扱い荒いからだろw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:13:50.16 ID:fK/tRUZg0
>>521
自分の場合は
クーパー、クーパーSと乗り継いで計5年経つけど
修理費ゼロだよ?
乗っちゃえばそんなもん。

それよりアフターパーツの種類が多いから
ついついそっちに金がかかっちゃう、、

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:33:00.70 ID:Nf0jKaxC0
>>522
車両保険で上限までつけてるけど、そんなに高いイメージじゃないな
国産同額の普通車と同じくらい保険料(コンパクトって考えると少し高い)
つまり盗難率も平均的なもんじゃないかしら

www.support-carlife.com/i-other-mini.html

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:47:04.19 ID:cfFZp+9EO
今までノーマルでカッコいいと思ってたけど、MINIオフ参加したら全員メッチャ改造してた。
ペイントとか特注で、同じMINIなんて無かったし。

自分も改造してみようと思ったよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 14:01:40.77 ID:21YgbXcz0
>>527
そりゃそうだろ。
みんな、改造した自分の車を自慢したいからオフミに参加してるんだ。
でもそんなのMINI全体の1%にも満たない。
世の中に走ってるMINIのほとんどがノーマルに近い状態。

まっ、そいう俺もマフラー・ホイール・サス・ショック・照明は換えてるから
ノーマルではないんだがw

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 14:47:16.22 ID:Nf0jKaxC0
MINIはせいぜい純正オプションの範囲で見た目変えるくらいだろ、許せるのは。
社外品なんてMINIに合わないからやめた方がいいよ。
と思ってた頃もありました。


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 15:33:45.73 ID:oWZ+Pjpk0
ホイールだけど、OZで検討してたんだけど結局純正にしちゃいました。
オフセット+48に合うようにスペーサーつけると剛性が心配なので・・・。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 15:35:13.63 ID:cfFZp+9EO
とりあえず車高とホイール変えただけで、かなり変わりそう。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:17:28.50 ID:V2HLSROZ0
MINIはノーマルが完成系

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:37:57.83 ID:2JACkP3S0
とパーツにかけるお金が無い人が、自分に言い聞かせる意味もこめて言ってます。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:48:50.42 ID:V2HLSROZ0
いやいや金が無い訳じゃないが、この車はノーマルで大満足だ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:52:13.20 ID:BqIJbWHv0
チラ裏にでも書いとけ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:56:03.37 ID:cfFZp+9EO
参考までに聞きたいんだけど、ペイントとかシールでアレンジしていきたいと思ってるんだが、グリーンに似合う色がイメージできない。

グリーンって何色が似合うんだろう。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:09:32.17 ID:8mRl8L3X0
黄色

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:11:58.36 ID:V2HLSROZ0


539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:31:31.41 ID:BqIJbWHv0
反対の色で赤

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:42:26.60 ID:cfFZp+9EO
赤かぁ。
いいかもしれないな

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:58:01.60 ID:aQlHGzKN0
フロントのエンブレムがなんかおかしいなーと思った
全部シルバーなんだけど、ほんとは真ん中のMINIって書いてあるとこ黒だったよなーとか2,3日悩んだ


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:04:56.34 ID:fK/tRUZg0
>>540
ハレーション起こして下品になるぞ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:06:26.36 ID:cfFZp+9EO
ごめんハレーションってどういう意味?

黄色は似合うのかな?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:05:30.32 ID:fSkBUeAC0
オーソドックスに白のレーシングストライプでいいんじゃないか?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:01:13.61 ID:6fUUJjvM0
グリーンに白いいね
知り合いにいるけどホイール白似合ってたな

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:39:05.93 ID:a0h69vx0P
>>536
PANTONEのアプリでブリティッシュレーシンググリーンに近い色選んで計算させた結果

http://i.imgur.com/wJ3mt.jpg
http://i.imgur.com/1JxN5.jpg


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 01:30:27.54 ID:KGjDaYlbO
ありがとう。ただ見れない…

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:28:45.67 ID:l2W/Z1dB0
403 - Forbidden

残念・・・

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:32:06.17 ID:XVcNYQ8B0
ミニクーペ超かっけー!
でもオプション付けたらたっけー

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:40:08.04 ID:89pLB+Tn0
千葉県のディーラーでクーペの展示してあるところあるかな?
あるなら見に行きたいなw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 14:42:37.08 ID:4lRLQQu10
>>524
ドアミラーの格納に使い方の荒いもへったくれも無いだろ
週末にしか乗らないし、そんなに荒く使ってないぞ

後で無きをみないでねw
格納しなきゃあ潰れないが、なんの為にその機能があるんだ(笑)

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:30:36.87 ID:wMu9a58G0
本日二年目の一年点検。
オイル交換含め\47000なり。
来年の車検代金聞いたら整備代金\70000+法定費用\70000+ブレーキパットとディスク交換\60000で20万コースらしい…


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:33:29.95 ID:f1BPQq1p0
この車、車検にそんなにかかるんだ?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:47:03.13 ID:w9+unEXK0
ミニて値引きあるの?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:46:17.68 ID:a0h69vx0P
BMWになってから全くない強気のブランド商売
ROVERまでは普通にあったよな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:32:14.30 ID:iWaW8rrH0
ローバーMINI時代でも末期、40thだのポールスミスだの特装車ver連打の頃にゃ
値引き渋チン。   あっても片手だた。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:43:16.20 ID:Q/O13cdu0
youtubeにて
MINI meets SAKURA. EDITION NIPPON のCMをさがしているんだけど。
誰かしらない?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 19:52:51.72 ID:qxhiYAke0
>>552
整備代金高杉、それと法廷費用そんないらんぜたしか5〜6の間のはず

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:50:30.64 ID:WVFIxn0C0
重量税3マソ、自賠責2.5マソ、車検代行2マソ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:32:59.54 ID:Zacjq04m0
ディーラーはやたら部品換えようとするしな。
有償でも無償でもディーラーに入る金は同じだって
整備するほど儲かる仕組み

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:39:15.08 ID:x+naK0CX0
車検来年か…やべぇな
7月は3年目の点検だし、いくらかかるのやら

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:41:36.01 ID:qxhiYAke0
来月車検だが7〜8万ですみそうなんだが

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:54:02.31 ID:yAuzSUNG0
>>562
真に受けなくていいよ。
上の奴が書いてること良く見るとオカシイ事が分かるからw

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:04:20.27 ID:P6iYbVBL0
車検場で車検を更新して悪いところだけ整備してもらえば安上がりだよ

ディーラーに任せた方が安い時給1万円以上の人にはお奨めしないが。


565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:14:24.67 ID:7lCte6Wc0
>>546
うわ、このアプリ良いねぇ。
でも850円するんだ。

>>559
それは ン じゃなく ソ だよ。


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:15:59.06 ID:7lCte6Wc0
一回目の車検は総額で14〜15万円見ておけば良いよ。


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:20:24.04 ID:qcF8+Umw0
>>564の「時給一万・・・」で思い出したけど
「最盛期のビルゲイツは、誤って100ドル札(10ドルだっけ?)を落としたとしても、彼の収入を時間で割ったもので考えると(数秒の時間をかけて)拾う価値が無い」と言うことになるらしいなw
テレビかなにかで聞いた気がする。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 01:02:45.70 ID:nOXBkVud0
JCW乗ってる人いる??
地方に住んでるんだけど近くのDで特別に来るイベントがあったので乗ってきたんだけど、
めちゃめちゃ惚れてしまった
内装がかっこいいし走りもいい!
足回りもさほど硬くないし実用には問題ないかなと…
MiToのQVにしようと思ってたけどマジ悩むわ
でも総額500万はきつい(泣)

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 01:47:50.83 ID:2r6lUAO50
色とか拘らなきゃ中古でいいんじゃね?
ほとんど走ってないタマが結構ダブついてる。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 02:13:22.92 ID:jOc6x9qg0
>>553
ちなみに一回目の車検は11.5万だった
@クラブマンクーパー

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 02:13:25.39 ID:H4IIyIll0
>>536
>グリーンに似合う色が

バラバラに色混ぜると、子どもの水彩画遊びみたいなもんで絶対にグッチャグッチャになるから、
最初の一枚貼る前に、何をテーマにしたいのか自分でしっかり決めとくと良いよ。

+1色で済む筈も無いから、どんなMINIにしたいのか
ベース色+サブ色+アクセント色+?は最低限ルールを決めとくと良い。
その為のサイトとかツール、たくさんあるから。


ネタが特になければカラーセット共有サイトで適当なキーワード入れて
眺めてると何かアイデア浮かぶ場合も有る
http://kuler.adobe.com/#themes/search?term=british%20racing%20green

green + 適当な単語の例
http://kuler.adobe.com/#themes/search?term=green%20mint%20herb
http://kuler.adobe.com/#themes/search?term=green%20zombi%20monster
http://kuler.adobe.com/#themes/search?term=green%20army%20survival

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 02:18:57.01 ID:R1T/F8bq0
ってか車検なんてディーラーじゃなくても出来るし、オートバックスなんかでやれば安いだろ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 10:32:52.66 ID:6CZ8rLJL0
そもそも車検は自分でやるもんだろ
自分でやるものだから『代行料』なんてものが発生するんだし


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:26:26.30 ID:lGMb1C6ci
車検ってDでやらないとだめなんじゃないの?
できるんならオートバックスやアップル車検で済ましたいんだけど


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:27:59.66 ID:wfryLAsC0
>>570
普通そんなもんだろ。
20万とか馬鹿じゃね?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:42:40.78 ID:demoHVDE0
>>551
後で無きw

程度が知れるw
メーカーも知ったかにやられて大変だよな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 13:32:18.00 ID:+PF6YfVE0
>>574
本来的には車検は陸運でやるもん


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 16:11:54.88 ID:YqBx/0Y20
Poken使いますか

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 19:32:06.56 ID:zdf4vxol0
>>574
メーカー保証が効いてるうちはディーラーでしたほうがいい。
ってか、メーカー保証って最初の車検前に切れるんだっけ?


580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:51:14.25 ID:zuJtiCWC0
そういやもらったポケン全然使ってないな、設定してみようかな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:16:12.87 ID:kGcsPQ640
HP見ても良くわからなかったんで教えてください。
クーパーSを購入検討してるのですが、先日Dに見に行ったらMINI CRYATALというのがありました。
展示車にはガラスルーフがあったんですけど、これはオプションで選べるのですか?
HPの特別装備内容を見るとガラスルーフのことは記載されていないし、
普通のオプション一覧を見ても、電動ガラスサンルーフはあるけどガラスルーフは無いです。
MINI CRYATAL限定仕様なのでしょうか?

あと、「MINI CRYATALはATしかない」と言われましたが、HPにはMTもあります。
なぜATしかないと言ったのでしょう?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:31:04.89 ID:I6+iyW4YO
>>581
おまえバカじゃね?
Dに見に行ってなんでその場で聞いてけないんだよ。
わざわざ聞かずにここで聞くって…

Dよりここで聞くほうがオプションのこととかわかると思ってんの?

死ねよカス!

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:37:03.03 ID:kGcsPQ640
当日はイベントをやってて、営業の人に声をかけても「すみません、後ほど聞きます」ばっかりで
3時間待ってもATのことしか聞けなかったカスなのでここで聞きました。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:42:53.33 ID:btFIPVEq0
死ねだのカスだの言う奴もどうかと思うが
そのディーラーで買いたくないな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 01:49:59.95 ID:fjNYrJ5qO
違うディーラーに行くことを勧めるよ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 03:08:41.29 ID:1ImmvUyq0
もうすぐ10年だね。わたしたちが出逢ってから・・・

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 06:35:58.59 ID:fjNYrJ5qO
ボディ全部をチリレッドに塗り替えたいんですけど、費用はどれくらい掛かるものでしょうか?


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 06:42:11.25 ID:MARMXi00P
わざわざ全塗装するより
カーラッピングしたほうがいろいろ楽しくないか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 07:23:19.18 ID:fjNYrJ5qO
チリレッドのデモカー見て惚れてしまったんだ。

カスタムするにしても、土台を赤にしたくてさ。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 08:09:51.82 ID:neclUMBl0
好みなんだが

チリレッドは「おばさん」専用カラーとしか思えないので
他の色にした。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 08:19:11.76 ID:XdTroKh50
レッド×ブラックは良いな
JCWのイメージカラーだし

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 10:00:00.46 ID:ZFAC8tBo0
カントリーマンJCW
http://www.netcarshow.com/mini/2013-countryman_john_cooper_works/

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 10:42:15.42 ID:PmVS//rc0
>>582
ディーラー登場

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 12:11:25.28 ID:mm6uzqKb0
>>581
おれも他のディーラーを勧める。ろくなディーラーじゃないし、
そんなやつが担当営業になったら目もあてられない。

ここには脊髄反射で罵倒するバカがいるけど、
そんな奴ばかりじゃないので気にしないように。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 17:15:00.16 ID:q2DjF/iy0
20万はぼったくりか…
ディーラーによって随分車検費用違うんですね。ディスク交換やブレーキパット交換無ければ14万。でも来年の車検迄はもたないから注意勧告のランプ点きますますよっていわれたし(涙)

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 18:27:32.45 ID:jQohWon20
車検費用は悪くなくても定期的に交換される部品があるからこちらの思う様な金額にはならないよ
7年目と9年目は30万以上の見積もりだった、全て直すわけではなくサービスと交渉するんだがビックリする見積もりくるよ
これでみんな買い換えちゃうのかな?
俺なんてずっと交換要求されてる部品がいくつもある
1年点検とか間で直してたら楽なのかも、でも見てもらうだけで金取られるからなあ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 18:35:53.35 ID:EX0qfocV0
>>588
ラッピングは気を付けないとね
3Mダイノックなんか使ったら大変みたい
内装で使ったことがあるが一発で下地の塗装を破壊した

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:07:14.18 ID:EzQByAxO0
>>597
どっちにしろ元の塗装潰すんだから好きでいいだろ


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 19:08:39.28 ID:ob50+evG0
>>595
ディラーでディスクとブレーキパッドで6万は安すぎる部品代でそれ以上するだろ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 21:39:58.88 ID:t7HOiE1F0
>>595
私も20万超えましたよ
オイル、ブレーキパッド、ファンベルト、プラグetc交換
距離走ってると交換部品が増えて費用も変わってくるのでは




601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:35:58.03 ID:m5W5elzjI
現行SエンジンベースのJCWエンジンがカントリーマンに載るみたいね
R56にはいつ載るんだろ?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:03:34.32 ID:aE3cvG/R0
TLCに入っとけよw

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:24:26.46 ID:mbRXPhdP0
こんな車、MINを名乗る資格なんかねえよな
昔のMINIの面影も無い、分割された変なフロントグリル、
子供じみた丸っこい変なインパネ、現行のFIAT500を見習え

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:44:25.10 ID:aE3cvG/R0
まだこんなこと書いてる奴いるのかよ。
OLDminiなんか興味ねぇよw

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:48:46.14 ID:guGjwLTh0
>>600
消耗品と車検費用混ぜるなよ
車検の時がメンテ時としか考えないアホにいっても無意味だが


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 01:06:22.58 ID:yk6zeNaJ0
いやoldMINIは良いものだ。
段差で下のカバーをすったり
オイルがだだ漏れだったり
ラバーコーンで腰を痛めたりしたけど
良いものだ。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 05:55:08.55 ID:sWDjao+o0
>>603
分割されたグリルってw
iいつの話ししてんだよ、カスw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 06:15:56.20 ID:s0dpDEyK0
明日はMINIの日だよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 08:24:40.99 ID:aE3cvG/R0
>>606
馬鹿じゃね?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 10:00:51.98 ID:QDvxfDhV0
>>601
R56は今年の秋でFMCだから
現行のままで変わらないかも!?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 10:05:18.05 ID:R4u7sdlU0
>>606
NEW MINIも似た様なもんだぞ
コンビニで前から突っ込むと…
段差で下するのも同じだしくだらないトラブルも多い
しっかり遺伝子受け継いでるよ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 10:06:45.84 ID:R4u7sdlU0
>>604
ミニはミニ
かわらねーから

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 10:28:34.17 ID:slke/QXF0
クラシックもニューも
乗り継いでいるけど別物です。
でも乗っていてクルマとして楽しいのは、
どちらのMINIにも共通していますね。

ということで、ループ議論は終わり。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 11:33:08.97 ID:i5qQPTGpO
わりとどうでもいい。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 13:00:07.33 ID:egZmGBqY0
>>608
今年はどっか集まるの?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 13:19:51.23 ID:i5qQPTGpO
集まるなよ
キモヲタども

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:08:01.15 ID:SG78NruM0
そろそろ黄色出してくれ

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:13:20.37 ID:DzNYZ6WF0
一回目の車検ディーラーに出した、ブレーキパッド交換頼んだのに忘れられた。
納車されて数日、下回りから異音と振動がしだした、ホイールのボルトが緩んでた。

しっかりしろよ! ミニ仙台…

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:31:41.45 ID:l4Uwn7Tv0
なにその自動後退

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:35:01.17 ID:TEHXW6Q70
>>603
見習えって、、、。
Fiat500もMINIのデザイナー絡んでるだろ。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 21:32:44.82 ID:+esD7aJE0
>>605
20万超えがボッタって言ってる奴がいるから内訳書いただけ
まさか法定費用と点検だけで20万だと思ってたのかよ

あと車検や定期点検で消耗品交換なんて世の中では普通
お前のように整備手帳毎日眺めてる暇な奴は少数派

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 22:59:56.84 ID:TEHXW6Q70
>>621
だけど3年目の車検で消耗部品って普通無いぜ。
ブレーキだって2万キロぐらいは持つしさ。
通常はかからない物を入れるなよ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:16:30.31 ID:CrvVpaTK0
3末で車入れ替えようと思うんだが、poloとか500ぶつけても値引き出てこない?

ちなみに最安one-MT狙い。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:27:19.30 ID:0VOyNRdb0
>>618
オレも頼んでたこと忘れられたことあったなあ。
他のサービスもいまいちよくないしなぁ。

別のディーラーに替えたいとこだな

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:29:06.35 ID:IFW+4u3X0
オレのBMWはDラーでの車検時に、あと100kmくらいで警告灯が点灯すると思うって言われ、
ブレーキパットの交換をすすめられたけれども交換しなかった。
結局それから3000km走っても点灯しなかったよw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:42:19.74 ID:TEHXW6Q70
>>623
だから、無いって。
全国統一価格はメーカーの指示なんだから。
ディーラが破れば罰則があるし。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:59:54.97 ID:2ApdITi+0
値引けるとしたらディーラーオプション。
ナビとか。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 00:17:26.76 ID:k+d0H8AM0
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/bmw/mini-cooper.html
miniって安全性低そうだね。やっぱりスバルにしようかな。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 00:19:34.62 ID:k+d0H8AM0
レガシィ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h21/subaru/legacy.html
旧インプレッサ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02assessment/car_h19/subaru/impreza.html

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 00:53:36.03 ID:xKQXXirY0
チャンピオンブルーww
キッショ

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 08:31:56.03 ID:pDhvjF220
キモヲタ大好きインプレッサ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 08:37:12.10 ID:VbARlBgA0
こないだ仕事で10年振りに秋葉原いったらインプレッサだらけだった

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 18:11:04.41 ID:8ZDdGdxe0
>>628
えっ、エアバック12個あるんだが安全じゃないのか?

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 19:35:13.82 ID:wI59qp6N0
MINIの日記念カキコ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 20:24:38.84 ID:h7/H/LvCO
32-98

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:04:54.74 ID:yRXVRgJ0O
今日はMINIの日だよ
エアリー姉さん
安らかにね・・・

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:17:09.21 ID:f55iIaqq0
五龍ってのがうざい(笑)


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 21:23:47.56 ID:O97P5HrK0
この前はじめて「この車カワイイですね☆(ゝω・)v」って言われた
「あ?ミニは走ってなんぼなんじゃい!」って言い返したったw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 01:27:58.70 ID:j7W1XTNV0
MINI、10周年か。
ディーラー行ってハンカチもらってこよう

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 17:37:44.87 ID:ptGQo8Ot0
漏れもハンケチもらってこよう

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 21:50:17.70 ID:ieRyS5qc0
漏れとか懐かしいな

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 22:50:16.04 ID:Nv3oIGUp0
ハンケチが懐かしい

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 02:11:51.69 ID:brLEw50k0
あのハンカチちょっと臭いよねw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 02:20:15.10 ID:HHqdqBFQO
その臭いハンカチで臭いところを拭くんだ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 08:28:24.73 ID:yC55KeK00
ひゃっほー!JCWが納車されたぜー

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 13:05:12.11 ID:DK3FJQOM0
ひゃっはー!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:15:19.91 ID:yC55KeK00
ちょいとMINI初心者もので教えて下さい。
タコメーターのスピード表示されてるモニタに時間とか表示出来ますか?
取説見ても、特に言及されてなくて・・・
車種はR56のJCWです。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:01:01.37 ID:6qqUfx1r0
新車で購入してすぐからエンジン警告灯 黄色がついているんですが・・・
クーパーSクラブマンです。
普通に走ってますが、ついてると性能が発揮できないとかありますか?
休みにはディーラーへ持っていこうと思ってますが・・

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:07:37.86 ID:wMmYY2rt0
警告灯なんだから性能云々じゃねーよ、さっさとD持ってけ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 21:13:04.55 ID:7clj3cPx0
>>647
出来るよウインカーのボタン押せば表示が変わっていく

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 22:28:21.83 ID:1pDcS8c+0
>.>648
最近外気低いので、朝一のクランキングでエラー拾ったりする事があるよ。
黄色は即死亡ではないので今のところは大丈夫。

外車初めて?



652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:23:20.22 ID:orzEODBV0
>>651
お前の考えはおかしいw

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:24:34.82 ID:rKet1vKf0
そもそも外車かどうかは関係ないしなw

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:04:54.62 ID:4jYEHiXh0
>>651
そんなサッカーみたいなルール
あったのか?w

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:51:01.59 ID:+GsGTGTr0
>>648です
すぐディーラーに行けそうになかったので電話で問い合わせるとクーパーsでは
よくあることで一度給油すれば消えるとの回答でした。
警告表示を見ると納車時のキロ数より前から発生しているみたいです。
同じような症状が出た方います??

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 00:57:49.73 ID:7jATOtvn0
中古で22年式買って1万kmほど走行したけど、見たこと無いな
つか、警告灯の誤作動なんてよくあっちゃ困るんだが

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 01:08:47.23 ID:1pA1ghTL0
2011モデルのクーパー・クラブマンです。

昨日の夜、買い物に行こうと車を出したんですが、なぜかカーオーディオから音が出なくなりました。
入れたCDの問題かと思ったが、AUX入力(iPod)もラジオもだめ。
オーディオ自体は動作しているが、スピーカーから音が出ない。
ってか各種アラーム音(後退やシートベルトなど)も出なくなっていました。パポパポ、というあれです。
オーディオとスピーカー間の回路?かなにかが壊れたか・・・と思い、がっかりしながら目的地で
買い物を済ませ、エンジンを掛けたら元通り音が出たw
今はとりあえず問題ないようですが。

これは一体、何だったんでしょうか。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 01:34:22.37 ID:xh4PfaT80
>>657
私の場合、音は出るけどセンターメーターの表示がつかないことがある
ボタン操作はON/OFFしかできない、でもエンジン再始動で治る・・・
頻発するならディーラーで見てもらおうと思ってる

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 02:56:00.44 ID:80dNSRT10
プログラム書き換えで治りそうだな
なんか不具合でてからじゃないとやってくれないんでしょ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 04:52:27.92 ID:ToBQrSTLO
>>657

最近外気低いので、朝一のオーディオが不調になったりする事があるよ。
不調は即死亡ではないので今のところは大丈夫。

外車初めて?



661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 05:16:49.11 ID:ykbnsZun0
ミニなのにボロ?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 10:46:04.71 ID:euQpA8lo0
ミニって全車種ハイオク仕様でしょうか?
レギラーガソリン?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 12:13:30.02 ID:5H4q7VkV0
>>662
欧州のガソリンは普通でハイオク状態
つまり欧州車は全部ハイオク仕様
例外もあるかもしれんかけど

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 15:21:48.01 ID:6XBSEQ6X0
左手でウィンカーで、左手でシフト操作って慣れるもんなの?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 15:38:12.13 ID:OVrRVOcg0
買って半年、初外車、週末のみ運転のおれは未だに間違えるな。
ハレの日はまだましだけど、雨の日はよくまちがえる。


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:47:50.28 ID:Bw5fyarL0
左手でワイパー、左手でシフトチェンジと操作は大差無いと思うが。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 17:56:31.53 ID:0T9V3lT80
愛車でMINI、仕事で10t車、んで嫁さんが左ハンドルMT乗ってるもんだからとにかくカオス。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:01:32.04 ID:XQ7bPVGv0
完全に慣れたと思ったけど、たまに社用車とか長く運転すると、次間違えるな
右ハンドルなら右ウィンカーのほうがやっぱり合理的だわ
ATならあんま関係無いけど

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:23:08.79 ID:eAh5p5ai0
それより運転席側だけサンシェードになっててグリップがないのが不便。
レカロ着けてるせいもあるけど、捕まる所ないと体滑らす様に乗りこみにくい。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:30:42.44 ID:dW2/5xyK0
屋根のヘリにつかまるべし

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 19:40:31.70 ID:1mXa9Tq90
特注でというかディーラーに頼めば運転席側にもグリップを取り付けること出来るんじゃない?
取り付け部分はサンシェードもグリップも共通な気がする。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:16:10.09 ID:SeLhEed20
お伺いします。
リアのナンバープレートを照らすライセンス灯に
ENERGY GRADE FESTON 37 (DBA-543)を使っている
方はいませんか?
球切れ警告等や感想をお聞かせ下さい...orz

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 22:43:04.92 ID:29yeocKB0
>>666
これだからAT野郎は駄目なんだよ。


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:01:55.24 ID:1pA1ghTL0
>>658-660
どうもありがとう。しばらく様子を見てみるよ。
輸入車は3台目だが、しばらく国産を挟んでいて、その辺の感覚を忘れてた・・・
VWなんてミラー格納がおかしくなるなんてしょっちゅうだったのに。

>>673
国産MTからクラブマンMTだけど、個人的には左ウィンカーのほうが使いやすいと思う。
ウィンカー操作→シフト操作、を一連の流れに出来るから。
右手で対向車に挨拶しながらウィンカー操作もできるしw
ともかくどっちについてようときちんと出すことが重要かと。合理的な配置のはずの
右ウィンカー国産車や左ハンドル輸入車がロクにウィンカー出してないからw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 23:16:12.89 ID:V22Qhs7X0
>>669
側面のサンシェード結構有難いけどなあ

あとフロントガラスのサンシェードって端の隙間が大きい気がする
逆光が眩しくてかなわん

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:08:15.34 ID:Z36ZCEhV0
>>675
ありすぎて困るwww

まぁデカすぎるとカーテンエアバッグで吹っ飛んだときが危ないんだろうけど
基本あんま役に立ってない気がするわ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 00:13:39.24 ID:/MGHe+c20
R57クーパーコンバーチブルだが、夏場の炎天下で車体が熱いと
幌が開かない。走って車体温度が下がると開けるようになる。
熱射病対策なのかも知れない。


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 01:26:35.45 ID:kXhBzbyO0
>>674
ハンドル操作してる右手をウィンカーレバーにかけつつ、左手はシフトって感じじゃないっけ??
ってか、みんなどーやってんだ??!!混乱してきたw

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 07:39:04.41 ID:v3v40JNn0
>673
は?
MTだが。
お前はウインカーとシフトチェンジの一連操作も出来ないマヌケですか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 08:40:12.18 ID:Z36ZCEhV0
左ウィンカーのほうが右手でステアリングをがっちり掴んでおけるから、なんとなく安心するわ
操作のしやすさなら右だけどね、シフトチェンジと同時にできるし

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:06:38.14 ID:v/NknZf10
ま、慣れですわな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 10:24:32.70 ID:FRP2RsCH0
>>677
えっ、ホント?
r52乗りだけど、いくら暑くても開かない現象はないな。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 13:55:45.44 ID:n+aMyXieO
>>677

最近外気低いので、絶好調だよ。
夏場の不調は即死亡ではないので今のところは大丈夫。

外車初めて?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 14:29:44.27 ID:Sc79/ECt0
初めての俺が通りますよ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 19:52:36.61 ID:QVmDksYn0
俺だめだわぁ。
シフト操作とウィンカー操作が同時に出来ないのが運転しにくくてしょうがない。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:31:02.13 ID:WjcmIU770
>>685
ウィンカー遅すぎかシフトチェンジし過ぎなんじゃないの
良い悪いは別として、1速すぐ2速みたいな運転
最初違和感はあったけど、ダメってことは無いなぁ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:35:09.72 ID:wyNdrb/X0
たまに国産乗るとやっぱウインカー楽だわなw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 20:57:45.25 ID:Z36ZCEhV0
別にどっちも変わらんがな
左ウィンカーが運転しづらいって奴はせっかちな運転してるんじゃないか?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:47:35.46 ID:rcDnWymk0
MTだと左手オンリーで操作するには左ウインカーのがいいよね
点滅も5回くらいにしとけばだいたい急場凌げるし

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 22:35:34.96 ID:jksnxb6Y0
右ハンドルなら右にウインカーのが操作しやすいでしょ・・・
左ハンドルで右にウインカーついてるクルマあるかい?

結論:ギア操作とウインカー操作は別の方が良い

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 23:12:34.78 ID:+qpH6mxv0
>>674
ディーラー臭い。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 00:16:25.66 ID:NIHQ19Hd0
国際標準で左と決まっている物をあれこれ言ってもしょうがないだろ。
国産の国内向きだけが標準を守っていないだけなんだから。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:26:56.78 ID:VoDLRwAD0
国際標準で左って決まってるの??初めて知った
ハンドルの国際標準は左?右?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:37:40.55 ID:taGxCkcb0
>>690
お前の結論なんてしるか。輸入車乗るのやめたら?

>>693
ステアリング位置に限らず、「ウィンカーレバーは左、ワイパーレバーは右」がISOの規格。
ちなみにメーカーがそれを守らなければダメという訳でもない。
現に、メルセデスベンツはワイパーもウィンカーも左にまとめてる。

ちなみにハンドル位置について言えば、「左側通行では右、右側通行では左」が国際標準。
日本はいろんなところで標準から外れてるw(未だに左ハンなんて走ってる)

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 01:37:57.07 ID:540YWCfa0
>>693
左ウィンカーはISO規格
ハンドルは規定なし

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 07:20:14.31 ID:75ui1ikE0
>>691
ディーラーがなんてトラブルのことをわざわざ書くんだよw
アホかいな・・・w

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 23:19:55.63 ID:OZU9Mof30
規格がおかしいんでしょ。さっさと直せば良いのに。
右ハンドルは右ウインカーだよ。こればっかりは日本メーカーの選択が正しい。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 00:10:47.98 ID:uW/bmT2f0
右ハンドルは日本だけじゃあないんだがw

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 01:57:10.21 ID:Bim7m3FY0
なんでこうもここの住人はあげあし取るんだろーかねぇ。MINI大好きなのにほんと残念。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 06:07:43.66 ID:gvhdJUCH0
何が残念なんだ?痰壷に痰が溜まっているのを見て残念がるのか君は

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 06:13:00.59 ID:SIj+gkakO
>>699

しかたないよ。MINIに憧れてるけど乗れない貧乏人がMINI乗ってるフリして集まってるんだから。

そういうオレもスイフト乗りw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 08:13:26.75 ID:YjBcoZs80
MINIってそこまで高くないような??

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 08:15:54.52 ID:okRLNFsA0
社会人3年目の俺には十分高い
けど欲しかったから買った

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 09:02:58.19 ID:ECEK0fBm0
社会人10年目だが
まだ高い しにたい

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 10:43:17.89 ID:Ac7Sh4Cx0
んじゃ自浄作用の為また皆で
鍵でもうpするかw

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 11:04:21.77 ID:T+kzRgiC0
ランクルの鍵は持ってません

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 13:44:18.62 ID:UFxkCuum0
うちの会社の女子なんか、ミラジーノのこともミニクーパーだと思っているみたい
女子の車に対する認識力なんてそんなもんだよねw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 14:06:32.82 ID:C3noZ03z0
ミラジーノもMINIもオリジナルminiをモチーフにデザインしているからね〜
ミラジーノも軽自動車の枠から外れた質感やボディ剛性を身につければいいのにと思うよ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 18:32:55.35 ID:YYq2xT700
ミラジーノは旧mini路線のまま行けば良かったのにな

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:40:53.19 ID:SIj+gkakO
MINI高いよ
オイラのスイフトより100万以上高い(:_;)

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:08:21.29 ID:bOlJdgBj0
スイフトのコスパが良いってことだろ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:51:21.54 ID:nErFR8mS0
私のクラブマン・クーパーはいろいろ付けてコミコミ400万だった。
前の家のヴェルファイアも同じくらいのようだ。もっと高いかな?
モノの価格ってなんだろう?と思っちゃうなw


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 01:03:39.91 ID:doD9nl6N0
>>712
興味の無い物にはお金出せないからねえ

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 06:53:28.66 ID:kTYOKVZA0
>>711
スイフトは嫌いじゃないが、ガキでも買える価格帯車なんかイラネ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 07:50:06.13 ID:doD9nl6N0
スイフトの足回りなんかかなり
良い出来だと思うんだけど
誰でも買えちゃう値段だし
ガワがちょっとねえ…

コスパは優れてると思うけど
あれ買うなら新しいベンツAクラス
買うかな、断然カッコイイし。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 13:51:48.80 ID:FV6lerukO
MINIいいなー
でもやっぱり高いよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 13:57:17.36 ID:zTxx7JRo0
MINIは高いよ
でもいいよ!!

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 15:48:13.39 ID:FDf7V3VG0
前にスイフト乗ってた。
車高長入れたりして、改造費込みで200万ちょっと。
今はクラブマンのクーパーSでナビとかアルミ、シートなど純正オプションのみで
400万代後半で500万はいってない。

個人的にはスイフトの方が良かった。
ミニも足回りいじれば気が変わるかも知れんが。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 16:16:28.35 ID:fCpsJj9o0
>>718
ミニのノーマルサスってフニャフニャなの?
それとも硬いの?

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 18:36:45.52 ID:REHDM/KX0
オレのは最近目に見えてフニャフニャになってきたな
正確には長持ちしないって感じかな。。
さすがに人と比べたことないのでわからん

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:17:00.28 ID:PaiP++Hz0
走りとコスパ重視ならスイフト。
見た目とブランド重視ならMINI。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 20:48:47.40 ID:oOjAGClT0
走り重視でもMINI・・・・あぁいつものか

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:37:22.90 ID:QW3Vgb+p0
BBCのトップギアの司会者ジェレミー・クラークソンが
先代スイフトスポーツを「MINIよりも良いだから英国製と思いこめ」なんて評してた動画があったなw

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:39:06.47 ID:/a39G9yw0
スイフトならまだミラジーノの方がいいわ
スイフトは玩具にしかみえん

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 21:59:48.89 ID:QW3Vgb+p0
スイフトは単に運転の楽しい実用車だろw
MINIは大衆車ながらその魅力がプレミアムカーへ昇華した稀有なクルマだから
歴史の浅いスイフトはいいクルマだと思うがまだまだだなw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:38:00.57 ID:/a39G9yw0
ダメだって
日本のメーカーは車を育てることが出来ないw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:48:41.05 ID:b3tN2AXKI
一方、英国のメーカーは全部潰れた。


728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 22:51:04.50 ID:/a39G9yw0
英国はユーロって括りがあるからなあ
同じ島国でも日本とは事情が違うよ
韓国や中国の車なんて買うのはゴメンだw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:03:28.30 ID:sl/9ktsD0
欲しい物買えばいい。それだけ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:30:54.94 ID:PaiP++Hz0
>>727
確かに。

技術の劣るメーカが淘汰されるのは仕方ないけど。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 23:43:25.58 ID:W10931/j0
>>725
プレミアムカー(キリッ)
海外価格見ろよwwwwww
プレミアムカーwwwww

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:09:44.99 ID:GQKYbbXL0
だよなw
なのに幾つかある各MINIスレ見てたら女々しくネチネチと荒らして憂さ晴らしする情けない奴らが湧いてるw
荒らし本人に無関係な車種を引き合いに出してくる者も出てくる始末
まぁ…MINIスレには実際のオーナー数人(現行のオーナーは極稀の様子)で後は購入考えてる人と脳内オーナーと荒らしばかりだなw
己の境遇に恵まれて無いからってダセェことするなっちゅうの



733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:23:29.18 ID:SNslujTg0
>>732
MINIがプレミアムカーかどうかは分からんけど。それ以外は同感。
しばらく車持ってなくてタクシーでもいいやと思っていたけど。
MINIに車を運転する楽しさを教えてもらった。ターボ車は初めてだから楽しい。
あと、なぜスイフトが出てくるのか不思議。


734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:31:21.82 ID:W+6svTtU0
R57買って1年。
ようやくフルオープンの時間が24時間になったヽ(´▽`)ノ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:34:33.05 ID:GQKYbbXL0
>>733
俺はプレミアムカーの事書いた人物とは違うよ
プレミアムカーって認識で乗ってないし
庶民的な適度に楽しめる車と思ってる程度
輸入車なのにアフターパーツ豊富なのも魅力的に感じた



736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:37:02.68 ID:VZXC7E/S0
ハァ…

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:43:54.73 ID:efQRaTdQ0
ヒィ…


738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:48:22.56 ID:GQKYbbXL0
後一つ言っておくけど海外価格の話したら日本車も海外価格の方が安価で日本国民が自国車なのに高価払わされて買わされてるケースはあるからね
金を惜しむ気持ちも理解出来るけど買わない理由を並べたところで荒らし本人の境遇が良くなる訳ではないし虚しくならなのだろうかと…

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 00:48:56.44 ID:efQRaTdQ0
>>733
パクリってかMINIを意識した車だからな
ジーノと同じだよ
「真似じゃあない」って言っても無理www
あれが出た当時、MINIに乗ってたらみんな思った筈
「パクリじゃん」

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:10:35.07 ID:YquiLbOn0
>>728
英国はユーロ圏に加盟してないよ・・・
まだポンドを使ってる。女王陛下のね。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:12:49.23 ID:GY4LKAWg0
カッコだけでクラブマン買ったんだけど
乗ってると運転が楽しい事に気付いた

あと他車DISってる奴みっともないからやめとけよ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:22:20.98 ID:SNslujTg0
>>735
スマンです。そのとおりだと思う。

>>739
最近MINI乗りになったから、気が付かなかった。
でもMINIのデザインってすごいと思う。
似てるけどスイフトには全く魅力を感じない。


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 01:48:28.47 ID:efQRaTdQ0
>>740
ちょっと違うんだなあw
文化の違いって言うか
韓国や中国なんてサッカーを通じてくらいしか理解できない
向こうは違うんじゃない?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 02:54:59.42 ID:0FbUMOZJ0
>>743
何がいいたいの!?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 03:38:21.39 ID:efQRaTdQ0
>>744
君は現代の車が欲しいかね?
BMWはMINIが欲しくてローバーを買った
他はさっさと売っ払っちゃったしね
お互いを理解し、認めてないとこういうことは起きないんだよ

ユーロの企業同士の同じ市場での戦いなんだよ
日産とトヨタの戦いと同じで英国がどうこうって話じゃない

まぁ、韓国は余計だったがw


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 06:40:49.08 ID:cSzsWo0DO
スイフトばかにするなー
(T_T)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 07:33:15.72 ID:JX3vkYQG0
いまハッチバックだが、前はスイフト乗ってた俺からすると
MINIは価格相応、コンパクトなプレミアムカーだと思うんだがな

アメリカは「クルマ自体の相場がもともと安い」のだし
自然吸気の大型車が主流だから、もともと小型車の需要が見込めないマーケット。
値段を安くしないと売り込めない、というのがあると思う。
もし大ヒットして需要を掘り起こしていれば、
アメリカでももで利チェンジのたびに少しずつでも値段あがるだろうな。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 07:50:18.62 ID:JX3vkYQG0
あと、海外の値段が安いといっても、安く個人で輸入したり日本で安全に運転できるように整備するのは俺にはできない。
高くてもよいと思うから買うんだし、その行為を別に自分はバカだとは思わない。
もし道具として割り切りコストパフォーマンスを求めるなら、このクルマは真っ先に選択肢から外れるだろう。
そういう意味でこのクルマはプレミアムかーだとおもうんだがね〜

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 07:56:06.04 ID:iWMOG10Y0
MINIに乗ったら運転が楽しくて、他の車貶めるよりも
むしろもっと色んな車に乗ってみたいと思うようになったわ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 08:15:09.17 ID:JX3vkYQG0
輸入車は個性の強いクルマが多いからねw
自分は次はプジョーかシトロエンを検討してるw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 11:46:34.38 ID:2OeA+BEM0
>>723
MTの場合、ミニだと減税になって補助金がもらえるけど、スイフト1.6だと
どっちも対象外だよね。


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:39:23.46 ID:S04fUAUo0
正直クーペ馬鹿にしてたがめちゃくちゃかっこ良いな、ディーラーに展示してたが欲しくなった

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 12:41:21.24 ID:S04fUAUo0
違うな、ロードスターか・・・
もうでてたんか・

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 13:56:09.25 ID:RY8XzWeP0
「スイフトは走りもコスパも良いよ」

普通の人
 「じゃあスイフト買えよ」(終了)

おまえら
 「MINIの方が走りも良いし」
 「国産ダサすぎ。国産は車を育てられない」
 「そんな貧乏臭い車乗れるか。プレミアム云々」

もうね、アホかと。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 15:18:45.70 ID:o1HQBj5y0
普通じゃないからミニスレでスイフトにしろ他車種を出してくる癖にw
ミニ乗ってる奴らは他車種に無関心だからミニに乗っているんじゃないのか
脳内オーナーなら他車種を引き合いに出したり他車種スレでミニ乗り装いミニ以外を貶したりしてるかもな
わざわざミニスレに毒吐きに来ないで自分の愛車のスレに引っ込んでろって感じ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 16:53:04.23 ID:cUf2IaHw0
そりゃそうだな、このスレはミニのスレだから他車の事だすのはスレチだもんな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 18:17:57.22 ID:VDCd1DkY0
別に他車と比較して論じてもいいじゃない。
掲示板じゃ現物見せて交流深めるとかできないんだもの。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 18:59:55.66 ID:cUf2IaHw0
>>757
>>これ見ておかしいと思わないか?
別に比較検討とかはいいが、こんな奴でてくるとちょっと・・・

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 19:00:25.35 ID:cUf2IaHw0
>>757
>>754

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:15:40.54 ID:MtJ6VTFC0
スイフト買うくらいならプリウス買ったほうが良いわ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:42:25.59 ID:JX3vkYQG0
>>760
勝手にしろ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:10:27.49 ID:W+6svTtU0
ブレーキダストがひどい。黒いホイールがほしい。


763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:36:18.09 ID:ZbDiqO1C0
>>762
ダストで黒灰色になって結局気になるよ
黒が好きならいいけど、ネガティブな理由でホイール選ばないほうがいい
低ダストパッドに代えるのが一番



764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:40:58.44 ID:cSzsWo0DO
わりとどーでもいい。
MINIいい車なのになんでこんな嫌な奴らが乗ってるんだろ。



765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 22:54:08.27 ID:QVe1+3vh0
ageて携帯から書く人はキチガイかまってちゃん荒らしだから相手にしないのがMINIスレの暗黙ルールと聞きました

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:07:22.66 ID:uWYkZ8Do0
>>764
>MINIいい車なのになんでこんな嫌な奴らが乗ってるんだろ。

いやそいつらは乗ってないからw

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:46:12.92 ID:cnC+l83M0

>>754
それは単細胞すぎるだろ…


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 23:53:43.94 ID:QVe1+3vh0
MINI乗りに成り済まして荒らしてる奴らに騙されたらイカンだろw

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 02:12:16.87 ID:5KMlBUYs0
じゃあ、MINI乗りか確かめるためにあるあるネタでも上げていこうぜ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 02:36:09.63 ID:/+pCE0dc0
同乗者への2回カチャカチャしてドア開く説明

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 03:22:58.99 ID:nsBdoeHN0
あんなでかいセンターメーターあるけど
運転中まったく役にたってない事

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 03:27:05.17 ID:nsBdoeHN0
赤信号で停止線丁度に止めてるのに
青信号に変わったのが見えなくて
イラっとする

773 ::2012/03/11(日) 07:48:49.14 ID:GLWTpLdj0
学習しないバカ

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 09:04:04.44 ID:ioB3ATCe0
>>770
ドリンクフォルダー付近にドアロックのスイッチあるじゃない

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 10:30:46.64 ID:uO8FkVpf0
>>774
ドリンクホルダーじゃね?

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 11:34:17.10 ID:ab9LYP8GO
ドリンクフォルダー付近にドアロックのスイッチあるじゃない

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 11:58:57.52 ID:JvG6KpWs0
ドアロックしていても
ドアノブを2回引くと開くんだよ(ハゲ


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 12:02:11.93 ID:jY/9HSr10
昨日ミニデルタに行って見たけどまだ営業してたよ。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 12:02:50.85 ID:I519opdM0
やっぱり実際に乗ってる所有者は皆無に等しいな
所有してなくても誰でも調べれば知ってる内容ばかりだし
自称mini所有者ばかりでくだらねぇ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 12:16:14.28 ID:wK95onRf0
>>778
そりゃやってるよ、今年の12月末で閉店だからな。
昨日、R60のLEDサイドウィンカーとカップフォルダーをネット注文したし。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 12:34:34.79 ID:6oOYp5W20
>>776
オーナー気取りの恥さらし野郎

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 12:52:43.17 ID:uO8FkVpf0
>>779
なんでアンチだと乗ってないと思うわけ?
どっちかっていうとマンセーばかりでちょっとキモい。
実はマンセーしてる奴も乗ってないんじゃね?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 13:08:38.01 ID:ioB3ATCe0
>>781
お前おもしろいヤツだなw
自分の場合口頭で説明しても、降りるヤツがすぐわからなかったからこっちでロック外してあげてるんだよ
こっちでスイッチおしておろしてあげればいいだろw

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 14:59:57.09 ID:5KMlBUYs0

  ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
  ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
  / ス   ─  | | ッ // /  ス   ─ | | ッ //
  / _____  // /          //
.  /   l⌒l l⌒l \  ))   ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ   / ____ヽ
/ ̄/ ̄.  ー'●ー'  ̄l ̄ |  | /, −、, -、l  ))
| ̄l ̄ ̄  __ |.    ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄  `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6.   ー っ-´、}
ヽ  ヽ    人_(  ヾ    ヽ    `Y⌒l_ノ
  >〓〓〓〓〓〓-イ   /ヽ  人_(  ヽ
/   /  Θ  ヽ|  /    ̄ ̄ ̄ ヽ-イ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:12:50.00 ID:W0nG+8xT0
しかし、低レベルな言い争いしてんなぁ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:14:17.56 ID:ioB3ATCe0
MINI欲しくて見てるヤツだって書き込んだっていいだろにね

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 15:44:51.08 ID:XltUWldw0
知ってると思うけど、あのドアロックスイッチは、上に入れるとロック、下に入れると解除だからな?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:04:58.87 ID:ioB3ATCe0
走り出すと自動でドアがロックするからスイッチの上下は意識したことないやw
上がロックね〜

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:09:00.32 ID:ioB3ATCe0
そうそう、クーパーでホイールを15から17へインチアップしたが、15の方がバランスはいいぞ
ランフラットでタイヤが重いというのもあるが、120馬力くらいだと軽快さが消えてもてあますな〜
メーカーがいろいろテストして丁度いい具合に仕上げて「ノーマル」として出しているのがよくわかったわ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 17:47:10.97 ID:vOZ8/N+X0
自動ドアロックは解除したぞ
給油口もロックされて面倒だし
大阪や福岡でもなければ乗車中に窃盗団に襲われることもないやろ
それにピンの所の蓋こじって開けようとしたゴリラを一回乗せて懲りた
福岡はほんま地獄やで

791 :788:2012/03/11(日) 20:14:56.23 ID:JwsZsGGW0
ドアロックのスイッチ、上下関係ないぞw
フォグと同じで押下→作動だった。
適当なこと言うな〜

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 20:26:57.57 ID:N1v2/NE80
え?上で解除、下でロックでしょ?

793 :788:2012/03/11(日) 21:07:08.26 ID:JwsZsGGW0
いま買い物にいって試してみたけど、2010年式のR56ね。
下でも解除になったよ〜

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:08:55.69 ID:5KMlBUYs0
上下関係あるのはドアウィンドウSWだけだろw
仕様変わったのか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:14:49.10 ID:RkrMLjXZ0
2009年12月に納車だったが、その時にパワーウインドウのスイッチを下に二回押しで
窓降りるのが止まったのを見た隣に乗ってた寺の人が「え!?変わったの!?」って驚いてたのを思い出した

多分、同じ二代目でもドアロックもどっかのタイミングで変わってるんだろう

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:41:49.75 ID:RyBLzLBH0
助手席の人下ろす時は、

「あ、もう一回」

て言えば済むし、ほとんど使わん。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:46:00.68 ID:8VOQ6PUJ0
miniの中央スピードメーターが気に入らないのだが
なんとかするキットとか売ってないかね?
あのスペースにナビとか入れば最高なんだが・・・

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:49:25.11 ID:n5h2F1oI0
いつのまにかドアミラーのボタンも
位置が変わってるしねえ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 21:55:10.76 ID:OC9LDvvQ0
>>796
分かってないなぁ〜
MINIみたいなお洒落な車でそんなダサい事言えるかよw
特にお洒落な可愛い女の子乗せてるときに・・・

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:04:08.40 ID:BS9aXdso0
>>797
それ自分もワンオフでも構わないからなんとかしたい
モニタ付きメーターのディスプレイに表示するか
ディスプレイごとナビの画面に交換しちゃえばいけそうな
気がするんだけど・・・

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:04:52.33 ID:erpwUjA40
>>797
俺も全く同じ理由で購入するのを諦めて、今日アルファMITO契約してきた。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:06:46.85 ID:EcqF4D+c0
>>791
KYだな
MINI KYって呼んでやる

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:08:28.01 ID:n5h2F1oI0
>>802
なんか古いワードだな…

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:11:16.47 ID:n5h2F1oI0
>>801
アルファか…
あれ乗り換えの下取りに
びっくりするよね

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:11:46.42 ID:y/PSy5xeO
ミニのブレーキランプ眩しいな

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 22:21:22.30 ID:kNIWf7PN0
LEDだからかな?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:08:09.04 ID:VKuI1teJ0
>>806
MINIのブレーキランプはバルブ式だぞ。
代わりにテールランプはLEDだ。他のメーカーとは逆のパターンで、BMWはMINI以外でも
それを採用している。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:05:33.59 ID:SULIKmnu0
>>792
そうそう、よく知ってるね
MINI乗ってるのに間違いないね()笑

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:19:46.77 ID:1OscPULz0
>>797
>>800
他の車に乗り換えるのが一番早いよw

>>801
ここに来てるのは未練?
だせえw


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:19:58.06 ID:n8OzBtdW0
>>799
ん、ダサいか?
ってかお前多分モテないだろw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:24:05.42 ID:Tw7R2BA50
one買うくらいならminiはやめた方がいい?

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:37:07.45 ID:HVeskz1Y0
>>810
miniに無関係な人に踊らされたら駄目ですよ。
彼はminiに縁のないモテない愉快犯だから!

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:45:00.55 ID:xKJCBNYx0
>>811
oneのMTは一度は乗ってみたい
車検の代車に出してくれんかのう、この前は3尻だったよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:48:43.38 ID:J9HgM8se0
>>813
3尻かぁ・・・羨ましいわぁ
こっちは型落ちのカローラRUNXよwwww
oneMTも乗ってみたいけど

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:05:57.89 ID:KX8mbU8D0
むしろハッチバックよりoneでしょ
そんな俺は♧マン

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 02:44:06.93 ID:jKs7y3af0
>>811
今の新車oneは良いと思うよ
エンジンはcooperとほぼ同じになったし

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 03:33:23.45 ID:n7tI+d9IO
COOPERとほぼ同じ??
よく言うよ。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 05:11:25.80 ID:2eTiWy5/0
点検後のアンケートの電話きた。
感情も何もない男の人だったけど。
そういうアフターフォローはスゴイよね。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 06:58:18.63 ID:XEaVwuZAI
MTならワンでも良いんじゃね?


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 07:00:47.96 ID:ySNaKXGp0
>>792
仕様変更したかも、という話になってるのになんでそう書き込むのかね?
>>809
そうやって人の選択をこき下ろすのはかっこよくないな〜

持ってるやづだけ書き込めなんてやってたら書き込み伸びなくてつまらない。
有料会員制の老人ホームじゃないんだから閉鎖的なことはやめようぜ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 07:05:11.87 ID:ySNaKXGp0
〉〉811
トルクカーブが低回転寄りに盛り上がってるからMTで街をゆったり流すのならお勧め
クーパーとじっくり比較してみて〜

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 07:29:33.00 ID:+egD5lTc0
>>797
現時点でナビには対応してないがビジュアルブーストというのがある
このスレの奴らは性格悪いな

823 :820:2012/03/12(月) 08:12:55.64 ID:ySNaKXGp0
訂正

>>808
仕様変更したかも、という話になってるのになんでそう書き込むのかね?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 09:57:23.57 ID:zANZ7Tf20
>>810
てういうか、自分でロック解除して降りてねなんて貧乏癖ぇーよ。
貧乏癖ぇー車に乗ってるあんたらはなんとも思わんかも知れんけどねw

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 10:00:28.33 ID:wRUzsIpA0
>>813>>819>>821
MTでないとマズいですか?
それともmini全般そうなんですか?

>>816
エンジンは小さくてもいいのですが
クーパーに近いならうれしいことです

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:03:16.15 ID:Zh8dKUP40
センターメーターの上にナビを設置したらダメなの?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:23:57.11 ID:40lIebBQ0
>>825
MT、ATの善し悪しは人それぞれ。MTが良い、というのは雑誌ではそう書いてあるよ〜ていどに受け止めれば良いと思う。
ディーラーにいって試乗してみたら?ATの方が渋滞では楽なのは確かだし。
峠を愉しむとかするのなら、ATでもパドルシフトつければ良いと思うんだけどね。

定期点検のときクーパーのATだったけど、幹線道路を走る分には、上のギア使おうとしてガクガクしたなんて事はないよ。
逆にロックアップするATだから、加速は楽しめた。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:25:16.64 ID:n7tI+d9IO
ペダルの配置に慣れるのに時間かかったなー
なんで右ハンドルなのにアクセルが左でクラッチが右なんだよー

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:27:02.92 ID:40lIebBQ0
>>828
おい、イカリじゃ魚は釣れないぞw

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:29:03.97 ID:40lIebBQ0
免許持ってないヤツも見てるだろうから釣られてやるw
ワイパーとウインカーレバーが左右逆転する以外は全く日本車と同じだからなw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:44:59.16 ID:i41Rv6DW0
>>820
おいおい
そんなこと言ってないし
MINIのセンターメーターが気にいらないんなら他の車にしたらってこと
スカイラインのテールと同じだろ、これがなくちゃね
そうやって車は認知されていくんだよ

クロスオーバーなんて目玉まで変えちゃってw
ああいった車はそこらじゅうに走ってるだろ、MINIである必要もないんじゃない
BMW、MINIって看板が欲しいだけかな?


832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 13:48:09.22 ID:i41Rv6DW0
だいたいスピードメーターなんか見ないだろw
流れに合わせてたらスピードは問題ない
飾りだよアレは

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 14:15:15.34 ID:dhmOdjBo0
回転計も見ないな、音と振動でだいたいわかる。
高速道路ではスピードたまに見るかな、
回転計にデジタル表示させてるほうで。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 14:16:33.87 ID:i41Rv6DW0
>>825
うーん、これはねえ、自分で乗って決めるしかないよ
相性だから人それぞれ、しっかり試乗なりして後悔しない様にね

俺の場合はクーパーで満足、全く問題ない
これじゃあ足りないって奴もいるだろがね

購入時は試乗もせず即決、展示してた車を指差して
「これと全く同じのを頂戴」って感じだったw

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 14:22:01.30 ID:i41Rv6DW0
リアから覗き込んだ時のセンターメーターが好き

たまに、交差点なんかで後ろに付けたバイク乗りが覗き込んでる時がある
二人で覗き込んで話してたりして、もう勝利って感じだな

最近はそういうの無くなったね、あちらこちらでMINI走ってるから見慣れたのかな?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 15:23:03.52 ID:PgHhnQWF0
同乗者曰わく、交差点でジロジロ見られるってよ
そいつ普段SUV乗りだから、目線が低くなったせいだと思うけど

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 15:52:02.55 ID:U9Rj4f+F0
>>825
MTの方が車両価格が安いし、減税になるし、補助金ももらえるし、
全開加速が速いし、燃費が良いし、かつ故障しにくいから個人的に
MTの方が良いと思ったまで。


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 16:15:43.02 ID:pNFT3PtF0
MINI乗りのメガネ率高すぎwww

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 18:31:59.75 ID:n8OzBtdW0
>>837
5000rpmくらいで発進とかしないかぎり
ATの方が速くね?あとは同意だけど。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 18:57:38.32 ID:3ZB1jFqQ0
クーパーSのATに試乗したんだけど、アクセルをグイっと踏んだ後の加速がワンテンポ遅れる感じがするのだが
これはMTも同じですか? MT買うつもりですがATしか試乗車が無くて.....

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:11:50.25 ID:ix631ngZ0
>>840
その程度だとワンテンポどころかツーテンポ以上遅れるだろうね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:41:14.05 ID:/rzqa8gh0
エンジンチェックランプがついた・・・
D行ったら触媒がダメかもって。
安く済ますのはどうしたらいいですか?
H20のクーパーです。Dは10万以上らしい

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:43:20.57 ID:pNFT3PtF0
保証効かないの?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:45:42.52 ID:/rzqa8gh0
中古で買ってもうきれてしまいました
キャタライザー内部不良みたいなんですが長い間ほおっておくとまずいですか?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:56:10.38 ID:ySNaKXGp0
>>840
0スタートだったら、安全性のためもともともっさりと加速するようにできてる。
40km/hぐらいからならしっかりと加速するよ。
ATもロックアップして滑らずにダイレクトに動力を伝達するからMTとあまり変わらないはず。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:15:29.57 ID:3ZB1jFqQ0
>845
どうもありがとう。
いろいろ調べてみるとドイツ車〈欧州車?)にはよくある事みたいで....
なんとかクーパーSでMTの試乗車をさがして乗ってみて判断してみるよ
JCWのMTならあるらしいんだけど、そっちに乗って欲しくなったら困るし

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:25:42.73 ID:UkvG5Nhi0
>>840
未だにcvt乗ってるバカタレだがw、操作次第だよ、Dのままだったらトロイ
加速したい時はスポーツモードに倒し踏み込んで回転数を上げる
さっとDに戻したらポ〜ンと前に飛び出る
コレを数回繰り返したらあっという間にとんでもない速度にw
MTよりずっと楽、シフトレバーを叩き込むだけだから

ATも一緒だと思うんだがなあ、どうなんだろ
この感覚が好きでcvtにずっと乗ってる

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 20:37:49.52 ID:iKzA8HCv0
MTの場合気張ってシフトチェンジしない限りATベタ踏みのほうが
加速はいいだろうね、でもあのATは試乗レベルでも嫌気がさした
VWのDSGくらいの載せてくれるなら喜んでそっち選ぶけど。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 21:21:29.47 ID:pNFT3PtF0
MTって坂道発進で後ろに下がらない仕様だったっけ?
俺はATだからわからんが地味に便利な機能だよな

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 21:29:41.11 ID:xKJCBNYx0
ヒルアシストは2tトラック乗ってる時の方が有難かった
当たり前の話だが

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 21:39:22.12 ID:HibxUeyG0
ロードスターってやっぱり座席はあんまり後に倒せないよね??

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 21:46:09.02 ID:V/06d0eu0
>>840
ノーマルだと電スロがマッタリ仕様になってるからMTでも人によっては感じる。
そのうち慣れると思うけど、最終手段は社外のスロコン導入。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:24:48.49 ID:RBEQRWfq0
>>848
0-100が1秒以上も違うのにそれはないだろう

http://www.mini.co.uk/model-range/hatch/mini-cooper/information/

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:34:18.00 ID:pNFT3PtF0
最新のMINIはヒールアシスト付いてないのか?
いつのモデルが付いてたんだっけ?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:35:42.18 ID:6YfVvXM60
COOPERを標準とした場合、どんな目的でONEがあるんでしょうね?
ONEとCOOPERの製造コストって殆ど変わらないですよね。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:39:31.55 ID:RBEQRWfq0
>>847
旧型のCVTは6ATよりさらに遅いと思うけど


857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:42:56.67 ID:n8OzBtdW0
>>855
ONEを設定しておかないとCOOPERを30万高く売れないから。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 22:46:05.98 ID:RBEQRWfq0
>>852
床まで踏めば同じ


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:04:50.29 ID:n8OzBtdW0
>>858
レスポンスの問題。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:08:14.21 ID:ySNaKXGp0
>>856
MINIの何を見て魅力を感じるかは人に寄りけり。
自分はクーパーを買っちゃったけど、鉄ホイールで町中を軽快に転がすOneの方がオリジナルminiに近い気がする。
Oneで自分なりにいじって粋なMINIを目指すのもいいよね〜

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:12:04.64 ID:UkvG5Nhi0
>>856
速さってか感覚だよ、それがいい
速さ求めてMINIはないだろw

0 → 100って言ってる段階でMINI乗るの辞めなさいって
扇子ないよあんたwww

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:15:34.57 ID:ySNaKXGp0
>>861
MINI初期型はあまりかわいくない壊れ方するから気をつけてね。
1発50万とディーラーさんが言ってたw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:18:00.56 ID:UkvG5Nhi0
>>862
9年も乗ってたらそんなこと十分に分かってるよ
ほんととんでもないからこいつ
まあ、無茶しないから
潰れるまで乗るさ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:22:31.73 ID:UcvAL8E90
クーパーSなら十分早いと思うけどな
不満ならヴェイロンでも買えばいいじゃん

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:27:52.12 ID:1XKU8gc+0
間にもっと色々あるだろうw

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:29:48.74 ID:UkvG5Nhi0
普通に走るならONEでもCOOPERでも十分だと思うがなあ
まあ、これは本人の問題でとやかくいうことじゃあないと思うが

困ったことなんてないよ、故障には悩ませられたが
残ってるのはcvtくらいか、巷で問題になったのは一通りやった
cvt不良ってのは、そんなに頻発してるの?
何時くるかwwww


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:48:16.23 ID:8PpQjfs+0
>>854
クラッシックミニから現行ミニ迄一度も踵をアシストするモデルは出たこと無い。
坂道でブレーキペダルから足離してもブレーキを2秒保持してくれるヒルアシストならR56から付いてる。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:25:06.95 ID:lFNiVNukI
>>861
ATの方が速いという方がセンスがないと思う。


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:26:53.64 ID:lFNiVNukI
なんでATの方が速いって流れになってるの?


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:30:25.61 ID:8uqNX6wR0
>>868
そんなこと俺は言ってないだろ
楽だと言ったんだ
左足を使わない、メンドクサイシフトアップも無し
左右に叩き込むだけでやってることは同じだからMT厨さん

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:36:57.15 ID:lFNiVNukI
>>870
そもそもCVT搭載の旧型はスレ違いなんだ。


872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:40:18.36 ID:Gqf6Dwsu0
MINIに限ってはATとMTはまったく別の車だよ。
どっちが良いとかは言わない。試乗すべし。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:40:36.69 ID:8uqNX6wR0
>>871
ATからの流れなんだがw
SDモードがあれば同じだろ

ちょっと書き方がまずかったな
右に倒せばシフトダウン、左でアップだ
上下は全く使わない、右足と左手で操作
今何速かなんてのはコンピューターが判断する
だから左手は常にシフトレバーだよ、不思議だね
MT乗りには理解できない?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:45:02.04 ID:lFNiVNukI
>>873
CVTは駄目だ、と判断されたため廃れました。
悪しからず。



875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:46:55.94 ID:8uqNX6wR0
>>874
日本車はcvtだらけじゃなかった?

もういいねやめとくわ
オヤスミw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:47:03.78 ID:lFNiVNukI
流れで言っても>>839のATの方が速い発言から始まっているようだね。


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:48:21.34 ID:lFNiVNukI
>>875
日本車の多くは海外では別の形式のトランスミッションに
載せ替えていますね。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:51:24.99 ID:8uqNX6wR0
>>876
トロイ奴が乗ったらMTもATも関係ないからw
好みの問題
必死こいてシフトチェンジしないとATの方が速いってのは同意だよ
F1でも今はセミオートマじゃあなかった
コンピューターには適わないんだよ、危ないから抑えてるだけだって

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 00:52:11.77 ID:8uqNX6wR0
>>877
それは好みの問題

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:05:27.62 ID:s6WzRFSQ0
話の流れぶった切って悪いんだけど、
MINIでタッチアップペイントした人いる?

これからぬりぬりするんだがちょい緊張。

チラ裏すまそ。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:05:54.47 ID:lFNiVNukI
>>878
なんで必死が前提なんだ?
MTのシフトチェンジなんて二足歩行よりずっと簡単なのに。



882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:07:11.99 ID:lFNiVNukI
>>879
残念ながら、CVTは大半の市場で歓迎されてない。


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:07:44.96 ID:8uqNX6wR0
>>881
カタログデータなんてプロが出した値だよ
一般人が同じ様に走れるわけないだろ
手間の多いMTは大変なんじゃあない?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:10:41.94 ID:8uqNX6wR0
まあまあ
好みの問題だから好きなの乗ればいい
これでオシマイ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:12:40.53 ID:X07mubs50
MTに速さ求めて乗ってるわけじゃないしな。
低速でのATの反応の悪さがストレスだわ
特にMINIは顕著

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:15:10.44 ID:8uqNX6wR0
そうMTが楽しいって言うんならそれでいい
MINIのATってそんなに反応良くないの?
批判ばかりだなあ
乗ったこと無いんで分からんw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 01:27:30.63 ID:8uqNX6wR0
低速での癖はそれまで乗ってた乗り手によるんじゃあないかなあ、コンピューターが付いてるしw

俺の車もDやGSにほんの少し預けるだけで、動き出しの感じが変わる
直ぐ元に戻るけどね
一回や二回の試乗では分かんないんじゃないかなあ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 06:54:24.54 ID:n9l0tyfD0
>>886
AT「60km/hから本気出す」


889 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/13(火) 06:58:47.50 ID:q5AO/Q580
>>853
パワーウィトレシオって知ってるか?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:11:58.94 ID:OW5ztLnO0
>>867
それヒルアシストじゃん

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:21:31.10 ID:OW5ztLnO0
ATとMTのスタートダッシュは確実にMTのほうが早いな
ATはワンテンポ遅れる感ある

それにMTのほうが自分でMINIを操ってる感じがして楽しい
AT乗ってるのは女子供とジジイだけでしょ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:23:45.71 ID:OW5ztLnO0
そういう俺は今現在AT乗りだがwww
前はMT乗ってたから言えるんだが

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 08:45:02.20 ID:OdNRAUi4O
MTは変速中は助手席のオッパイ揉めない。
参ったか。
でもATの俺は助手席にオッパイがない。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 09:07:42.21 ID:OmYTN19F0
>>893は犯行を避妊しています。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 09:27:34.20 ID:4Mq2Cjfj0
スタートダッシュとかキモいな

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 10:35:58.58 ID:/SVGh2WR0
>>889
パワーウエイトレシオが同じでもトランスミッションが違えば
加速性能に差が出ますよ


897 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/13(火) 12:05:53.69 ID:YE6Tla+90
>>896
同じじゃないから言ってんだろw

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:11:14.55 ID:/SVGh2WR0
>>897
何が『同じじゃない』のでしょう?


899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:14:14.24 ID:OW5ztLnO0
結論

上手い奴が運転すればMTのが速い

一般人が運転すればATのが速い

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:16:08.08 ID:/SVGh2WR0
>>899
MTの運転なんてそんな大それたもんじゃないよ


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:19:03.50 ID:OW5ztLnO0
>>900
プロと素人の差は歴然だよ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:20:25.26 ID:AWKQzftm0
ATは燃費が悪いから、いりません。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:20:28.46 ID:/SVGh2WR0
>>901
0-100にこれだけ差があれば、普通の人が普通にシフトしてもMTの方が速い。


904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 12:51:20.33 ID:4yIl0zDX0
MINIにパワーウエイトレシオがどうたらこうたらってw
恥ずかしくない?
センスないよお前等w

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 13:35:12.09 ID:OmYTN19F0
MTの方が少し軽いしから有利。
確かなテクニックを持っている人が運転すればMTの方が早い。
でもATの方が運転は楽だ。現にATの方が玉が出ている。
どっちもメリットがあるよ〜くらいでいいじゃない。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 13:36:09.01 ID:/SVGh2WR0
減税や補助金を入れると、MTの方が30万円くらい安いでしょ


907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 13:38:07.10 ID:OmYTN19F0
>>906
まあ、そうだね〜
でも、そこまで意地になるほどのことでもないよ〜
好みで選べばOK〜

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 13:51:44.83 ID:OW5ztLnO0
減税なんて今月まで

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 14:11:04.31 ID:6MgNlER80
流れぶっちぎって悪いんだが、今度1年点検預けるんだけど代車って普通に有料なの?BMとか違うMINI貸してくれるなら金だすけど、どうでもいい日本車ならやなんだが。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 14:20:56.46 ID:wxPLZBu10
ディーラー次第、営業マン次第、お客様次第。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 16:58:36.76 ID:VsVSFiM30
ディーラー次第だけど俺のとこは代車どクラブマンJCWを貸してくれた
点検出す数週間前に代車の空き具合を聞いて先に希望の代車を確保しておいたらいいと思います
代車の種類と台数はディーラー次第なので最寄りのディーラーで確認してみたらどうでしょうか

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:27:38.06 ID:VsVSFiM30
読み返してみて流れがおかしいと思ったら初代のCVTのオジさんが話をややこしくしてるみたいですね
MTにもATにもメリットデメリットがあるのだから決めるのは買う本人に任せたらいいと思いますよ
他人の買い物に余り口出し過ぎたらCVT乗ってる人の印象が悪くなるだけですし

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:35:33.38 ID:q0ZP9hsW0
>>912
読み直したが
彼もそう言ってる様に見えるんだが
好みの問題ってるのに、MT乗りが必死にMTの方が速いと
違う?

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:43:39.22 ID:7GWtA3l/0
MT厨きもい

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:43:58.77 ID:+2qffkfZ0
>>913
スペックシート上で遅いものを速いと言い張るのはどうなんだ?
クーパーよりワンの方が速い、と言うようなものだぞ。


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:46:38.41 ID:q0ZP9hsW0
わ〜キモイ
人によって違うんじゃない、数字みて車選びしてるの?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:49:14.13 ID:+2qffkfZ0
>>916
クルマ選びに数字は不可欠でしょ。
ワンとクーパーとクーパーSとJCWの主な違いは値段とエンジン性能なんだから。


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:50:29.62 ID:q0ZP9hsW0
>>917
速いの乗りたいんなら他にいくらでもあるだろう

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:52:34.61 ID:+2qffkfZ0
>>918
どうやって数字抜きにワンとクーパーとクーパーSとJCWから選ぶんだ?


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:53:10.25 ID:VsVSFiM30
>>913
MT側AT側の両者の言い分が間違いでは無く好みなので本人次第だよね
なのにCVTの人が割り込んで口出しし過ぎるのは余りいいとは思えないと感じました


921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:55:16.41 ID:q0ZP9hsW0
>>919
なんだっていいだろMINIなら
デザイン的なものもあるだろうし
Sの穴ぼこが嫌っていうのも居る(俺)
JCW、全く興味ない、スカイラインやランエボの方が速いんじゃない?

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:57:28.10 ID:q0ZP9hsW0
>>920
CVTもATも同じなンじゃない

君達は初代の人がここに来るのが嫌なだけ
仲間意識っていうか、ホントきもいよ
多分♀だろ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 17:58:55.07 ID:+2qffkfZ0
>>921
穴ぼこが嫌ならグッドウッドがあるよね。



924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:00:33.98 ID:q0ZP9hsW0
>>923
人それぞれ
俺はMINIにそんなにパワーは要らないと思ってるから


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:01:27.56 ID:VsVSFiM30
それと道が混んでたり信号でとまるのに中々全開で踏み込む状況が無いのにとも思いました
勿論人により住んでる地域が違うので日常的に道が空いていたり遥かに法廷速度を無視した速度まで加速したりしてる人もいてるのかもしれないし


926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:02:01.25 ID:+2qffkfZ0
>>924
『そんなに』ってことは、ある程度必要ってことだよね。


927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:04:55.10 ID:q0ZP9hsW0
>>926
くどいなあ、それぞれが決めればいいだろそんなこと
「ちゃりんこより速ければいい」 って答えて欲しい?

君は問答がしたいだけ
くだらないからw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:12:13.42 ID:+2qffkfZ0
>>927
そう。それぞれが決めれば良いんだよ。
でも遅いものを速いと嘘を言うのは良くない。


929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:15:27.74 ID:q0ZP9hsW0
どうして速さに拘るのw
他の車にしろよ、いくらでもあるw

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:16:39.51 ID:q0ZP9hsW0
夢、壊す様で悪いが
MINIはそんなに速くないよw

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:22:12.71 ID:X07mubs50
いや、速いよ
oneのATだけどこの前白のGTO抜いたマジで

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:23:37.97 ID:+2qffkfZ0
>>930
優劣に拘ってるだけで速さには拘ってないよ。
ミニの場合、エンジンが同じならMTの方が速い、主張はそれだけ。
他の車と比べての話じゃない。


933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:24:47.84 ID:q0ZP9hsW0
優劣w
これが最低
車乗ってないだろw

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:26:56.41 ID:VsVSFiM30
早い男は嫌われるぞ
これでは和まないか.....
俺はOneのMTは割安で楽しめると思うしSのATも楽しめると思うしJCWはMTのみだから俺にとっては一番楽しめる
だからと言って速い=楽しめるとは思わない
Miniなら何でも楽しめると思うぐらいMini中毒
発売されたらロードスターを注文するか迷ってるぐらいMiniにはまった


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:31:47.86 ID:+2qffkfZ0
クーパーはワンより速い、と言っても全く盛り上がらないけど、
クーパーのMTはクーパーのATより速い、というとなぜか盛り上がる。

「どうして速さに拘るのw
他の車にしろよ、いくらでもあるw 」

などと、頓珍漢なことも言われる。





936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:41:08.34 ID:7GWtA3l/0
クーパーSだと0.1しか変わらないという

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:05:20.02 ID:D/oLCVnM0
ちょっとLEDを使ってDIYをしようと思っているんだが、一つ質問。
メーターとかの発光色って赤かな?それともアンバーっていうもの?

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:12:03.93 ID:7GWtA3l/0
速さに拘るのに、JCWやクーパーSが買えずにクーパーのMTを買った貧乏人がいると聞いて

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:12:26.61 ID:MtxEJBSg0
乗って半年もすれば数字なんてどうでも良くなって忘れるから
脳内オーナーさんw

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:16:06.90 ID:yA77IQHf0
ロードスターだけど、幌の隙間から水漏れとかってどうなの?
幌の車は初めてなんで心配なんだが、気になる車種なんだよな・・・

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:35:16.62 ID:Pjp80cdr0
>>936
SだとATでも発進でホイルスピンするくらいまで
タイヤ使いきれるってことだろ。

クーパー、ONEは単純にロケットスタートの有無の差。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:38:34.02 ID:MtxEJBSg0
Sはそういう奴が乗るし
クーパーやワンにそれを求めても仕方ない
無茶出来ない様になってるだけだよ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:48:11.95 ID:dQwiB70W0
せっかくこんなクソの役にも立たない実用度ゼロの変態車選んだんだからMTで楽しめよ。
速いとか遅いとか関係ない。
国内としては異例のMT率の高さが全て物語ってる。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:50:28.14 ID:+2qffkfZ0
>>942
ATは単純にロスが大きいんだよ。
パワーが小さいほどMTとATの差が大きい。

400ps級になるとトルコンATの方が速い車種もあるよ。


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:52:54.68 ID:+2qffkfZ0
>>936
いや、0.2sじゃないか?

http://www.mini.co.uk/model-range/hatch/mini-cooper-s/information

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:54:38.30 ID:+2qffkfZ0
>>938
ATの方が速いという嘘を指摘しただけで、この言われよう。

クーパーはワンより遅い、と言ってここまで言われるかどうか。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:02:28.04 ID:ZbwHhvh90
>>937
アンバー

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:13:14.80 ID:Pjp80cdr0
>>944
ロス=スリップ=トルク増幅ってなる訳だから
加速に関してはロスが大きいって説明では無理あるんじゃね?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:17:05.59 ID:MtxEJBSg0
>>946
F1はMTなんだね?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:23:06.72 ID:Pjp80cdr0
ってかMTでロケットスタートしなけりゃ
ATの方が加速が良いって一般論だと
思ってたけど違うみたいね。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:25:13.17 ID:+2qffkfZ0
>>949
機械としてはMTでしょ


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:25:43.23 ID:+2qffkfZ0
>>948
トルクは増幅できても馬力は増幅できない


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:26:31.26 ID:MtxEJBSg0
>>951
んなわけねーだろ
人間の感覚なんてコンピューターには適わないって
AT乗る人がそれを必要としないから無理しないだけだって

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:28:26.90 ID:MtxEJBSg0
>>951
すまん、すまん
左手は必要ないだろ?
ボタンでいい

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:31:00.79 ID:D/oLCVnM0
>>947
安心したw
ありがとう!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:32:03.63 ID:MGNDqeOT0
>>941
クーパーとワンまじかワン買おうかな
エンジンの他は変わりなし?例えば足回りとか

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:45:20.85 ID:8PVC3K+R0
まだやってんのかw

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:45:38.88 ID:Pjp80cdr0
>>952
ん?ほんとに理解してるか?

常に最大馬力を出力し続けて
加速するわけじゃないんだけど。

最高速なら分かるけど。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:47:50.70 ID:+2qffkfZ0
>>958
大パワー車の場合、トランスミッションによる損失が少なくても、
トラクションコントロールでパワーが絞られるから、MTとATの
タイムが近くなるんだよ。


960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:50:47.72 ID:7iZNJuwc0
>>956
もう買おう
oneを素で乗るのも良いし、少しずついじってく楽しみもある

足まわりなんて全グレード大して差はないよ。インチ差のせいで乗り心地が違うくらい。もちろん15のほうが快適

oneがコストダウンしてるというよりcooper以上でコストアップしてるだけなんだからoneがお買い得です。営業トークにも騙されないようにね

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:55:53.38 ID:Pjp80cdr0
>>959
いや、それは分かってるってw

0-100km/h程度の加速なら、多少馬力ロスしようが
トルクで決まるって言ってるんだけど。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:58:07.63 ID:VQsSAsfCI
>>961
いや、馬力だよ。
本国のサイトのディーゼルの加速タイムをみれば分かる。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:59:33.63 ID:MGNDqeOT0
>>960
実は先週ディーラー行って話聞いてきた
やっぱり故障率は日本車に比べるととか言ってたんだけど
正直どんなもんなの?

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:03:56.46 ID:Pjp80cdr0
>>962
ディーゼルのATとMTで比べてくれ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:06:32.06 ID:MtxEJBSg0
>やっぱり故障率は日本車に比べるととか言ってたんだけど
こんなこと営業が言ってる段階で相当ってことだろ
俺もそんなことは無いだろうって思ってたが営業マンの言うとおりだった

MINIは覚悟して乗れ!!

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:12:27.41 ID:Pjp80cdr0
>>962
補足
100馬力20kgmと200馬力10kgmの
エンジンがあったとして、加速が速いのは後者。そんな話じゃないw

100馬力20kgmのエンジンのMTと
100馬力20kgmのエンジンのATの比較の話。
トルクって言ってるのは軸トルク。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:17:53.64 ID:VQsSAsfCI
>>964
MTとATならスペックシートの通りだろ。


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:21:35.22 ID:Pjp80cdr0
>>967
そっからMTのロケットスタート分引いてくれや。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:23:02.75 ID:MGNDqeOT0
>>965
やっぱり故障多いのか
ディーラーは故障費用大体一回平均5万円くらいって言ってたけどあってる?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:39:42.31 ID:VQsSAsfCI
>>968
いくらMTがATより速いと言っても、ロケットのような加速はしません。


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:47:25.55 ID:It4Zj+qm0
DSGならATの方が速いね。
トルコンならMTが速い。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:48:22.69 ID:OmYTN19F0
故障が心配なら3年保証・距離無制限の新車を買うと良いよ。
俺はハズレ引いた訳じゃないから1年で1万キロ乗ってるけど故障は無い。
あと、購入から半年以内なら、2年追加で合計5年の保証をつけることができるから
長く乗るならそれが良いと思う。

あと、自分の取引先の社長が言っていたけど、エンジン載せ替えの必要があっても
保証期間内は無料でやってくれるらしい。
ディーラーでその辺は確認してね。

ワンとクーパーだけど、エアコン、ホイールあたりが違うかな。
エンジン性能はワンが低回転トルク重視だから町乗りならそっちの方が使いやすいと思う。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:52:50.25 ID:OW5ztLnO0
保険5年の付けるとたしか+10万じゃなかったっけ?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:53:48.20 ID:OmYTN19F0
>>949
MINIの話をしてるんでしょ。
あと、F1の速度域でコーナー旋回したまま片手ハンドルでギアチェンジなんて危険なマネは今はできないよ。
遠心力がすごすぎて人の手に余る。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:55:14.50 ID:MGNDqeOT0
>>972
ありがとうございます!
一応新車で購入検討してます。
+2年保障どうしようか迷ってたのですがつけた方が無難そうですね。
7年くらいは乗る予定なので2年間を乗り切れるかどうかっていうことになりそうです。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:56:37.55 ID:OmYTN19F0
>>973
2010年12月は7万だったかな。
今はどうかわからないから、ディーラーで確認してね〜

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 21:56:50.84 ID:MGNDqeOT0
>>973
手元の見積もりみてみると法定点検3年TLCが56000円
+2保障が77000円となってます。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:05:45.43 ID:MGNDqeOT0
oneの見積もりを出したら本体240万+オプション36万で乗り出しが310万だったのですが
初めての外車ですんなり受け止めたのですが、これは通常なんですよねきっと

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:08:17.09 ID:VQsSAsfCI
>>978
ATだと減税も補助金もないからね


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:10:27.76 ID:OmYTN19F0
クーパーでオプションなし、乗り出し305万だったかな。自分の場合。
ディーラーマンが「こことここの法定費用削りますから!!!無料で、コーティングしますし、納車の際は自宅まで迎えにあがります!!」
なんて、感じだったからサインしたな〜w
オプション36万円って、何を買ったの?w

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:14:03.27 ID:OmYTN19F0
2010年の12月の話ね。
そのときは補助金がなくなってて、全然クルマが売れなかったんだろうなw
今の家電量販店でテレビが売れないみたいに。
>>979
ATだと減税はあるよ〜。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:14:35.55 ID:MGNDqeOT0
>>979
たしかにその通りです
>>980
車体の色変えて、coolパッケージ、レザーステアリング、インテリアサーフェス
プライバシーガラス、アームレスト、キセノンヘッドランプ
こんな感じでしょうか
内装を変えなければ即納車みたいな感じでした

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:25:25.61 ID:TJH2Le2c0
>>974
違うだろ
彼の言ってるのはMTとATの違いだろ
>あと、F1の速度域でコーナー旋回したまま片手ハンドルでギアチェンジなんて危険なマネは今はできないよ
そんなの分かって聞いてるんだが
MT乗りは左手のコキコキがいいんだろ?
ボタンは許容できるの?

984 :981:2012/03/13(火) 22:30:36.13 ID:OmYTN19F0
おっと、自分はキセノンヘッドランプ付き、MTのクーパーだったごめんね。

自分はディーラーで展示されていたクルマをそのまま買っちゃったんだけどちょっと後悔してる。
即納じゃなくても良ければ、せっかく新車で買うんだし内装の色指定してみたら?

ピアノブラックとトスカーナベージュに内装の色指定して注文したりとか、今思えばいろいろ選択できたな、なんて考えちゃうんだよね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:32:00.29 ID:MGNDqeOT0
>>984
ピアノブラック×ベージュでいこうと思ったのですが在庫はまずないといわれ
今決算期+10周年記念で在庫ならそこそこ安いそうで・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:49:54.11 ID:+2qffkfZ0
>>983
ボタンって何だよ?


987 :981:2012/03/13(火) 22:50:21.10 ID:OmYTN19F0
元々値引きしても数万円なんだから、オーダーしちゃえば?w
プライバシーガラスとか必要?後でフィルム施工とかできるよ〜。
ヘッドライトのキセノンは本当におすすめだけどw

>>983
ごめん、話の流れがいまいちつかめてなかった。


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 22:52:45.11 ID:MGNDqeOT0
>>987
プライバシーガラスはどうなんでしょうかそこまで拘らずにつけてみました
キセノンはありなんですね
レザーハンドルも一応つけたのですがどうでしょうか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:04:22.47 ID:yA54hWK10
なんでもかんでも語尾にwつける人間と
自動車の速さに拘る人間がマジで気持ち悪い。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:05:52.16 ID:zL9H4a6s0
>>982
ヘッドライナーアンスラサイトおすすめ、車内がグッと締まるよ。
今でもROCKパッケージってあんだかどーだかわからんが、MT買うならそれもオススメ。それとBMW系列は値引きないから粘っても無駄、早いとこ決めて乗り回そうぜ!!
それと肝心なのが今年10周年で今ならオプション10万円分プレゼントやってるな、補助金も10万おりるし。
去年の11月に契約した俺とか、つーか寺もそこ教えろよw

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:07:29.94 ID:+2qffkfZ0
>>989
私はミニはATの方が速い、と嘘を言う人が嫌です。
ATの方が速い車種もあるのでその車種のスレで言えばいい。


992 :981:2012/03/13(火) 23:08:21.26 ID:OmYTN19F0
>>988
ワンの場合はMINIのフォルムを愛でるモデルだと思うんだ。だから、キセノンヘッドライト以外はペッパーパッケージくらいでいいんじゃない?
それ以上いろいろつけるなら、クーパーにして、キセノンつけて内装の色をオーダーするのがいいとおもう。

結局のところ、ワン、クーパー、クーパーSで比較すると、クーパーSが一番お買い得になるように作られてるんだよ。
でも、そんなメーカーのクレバーな戦略には気をつけてね。
もちろん、お金があれば別だけどさw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:22:43.95 ID:+2qffkfZ0
>>966
カマロV8くらいのパワーになると、ATの方が速いらしい。

Not surprisingly, the V8-equipped Camaro SS delivers better numbers across the board. Chevy's Camaro SS
outfitted with the 422-hp 6.2-liter LS3 V8 six-speed manual hits 60 mph in 4.9 seconds and runs a 13.4-second
quarter-mile at 108 mph according to Oppenheiser. Strangely enough, Oppenheiser also claims that the automatic-
equipped SS Camaro, which is rated at 400 hp, runs from zero to 60 mph in just 4.6 seconds and through the quarter-
mile in 13.3 seconds. "We optimized the shift points," he said.

http://www.insideline.com/chevrolet/camaro/2010/2010-chevy-camaro-ss-0-60-in-46-seconds.html



994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:39:53.40 ID:Pjp80cdr0
>>970
>いくらMTがATより速いと言っても、ロケットのような加速はしません。

回転上げて繋げるって言わないと分からんのか?
ってかAT限定なら知ったかせず黙ってろよ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:42:14.29 ID:OmYTN19F0
MINIの魅力は加速だけじゃないんだからどっちでもいいよ。
まあ、このクルマを選ぶからにはこだわりのある人間が買うんだからしょうがないのかな。
でもスイスポのスレッドみたいにもおうちょっと和気藹々とできないもんかね?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:43:35.03 ID:dJBrra960
オレのミニのヘッドライトが日焼けしてるんだが、
交換以外で日焼けを直す方法ありますか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:47:15.36 ID:It4Zj+qm0
ミニの魅力は卓越したハンドリングだったはずだけどなぁ。
いつしか車の性能を加速でしか語らなくなったのが凄く寂しい。


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:47:46.12 ID:cH3OaOFG0
>>996
ピカールで磨け

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:48:23.50 ID:Pjp80cdr0
>>993
カマロと言わず、ローでアクセル踏み込めば
どこからでもホイルスピンする車なら殆どそうだと思うよ。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 23:49:09.88 ID:OmYTN19F0
白くなったの?それならプラスティックコンパウンドでいいのかな?
これ↓
http://car-coat.net/2007/09/post_193.html

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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