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【トヨタ】 LEXUS LFA part35 【レクサス】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:20:10.25 ID:zZcVePw70
トヨタが持ちうるあるゆる技術と素材を駆使し、膨大な開発期間を費やして
限定販売される国産最高額車(3750万円〜) LFAのスレです。
賛否両論、官能的な論議をしていきましょう!

LFA公式
ttp://lexus.jp/models/lfa/index.html
ttp://ww2.lexus-lfa.com/index.html
LFAカタログpdf(一部ですが、設計や構造などが分かります)
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p31_p48.pdf

前スレ
【トヨタ】 LEXUS LFA part34 【レクサス】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1325097840/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:20:29.59 ID:zZcVePw70
ウィキペディア
http://wikipedia.gwbg.ws/lexus-lfa
スーパースポーツカー「LEXUS LFA」エンジン音のサウンドデザイン
http://press.yamaha.co.jp/press/lexus_sound/

レクサス「LFA」チーフエンジニアに聞く
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091030_324913.html
トヨタの超高性能スーパーカー レクサス「LFA」開発の謎
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20091125/102684/
かくも盛大なラインオフ式
http://gazoo.com/racing/column/kuruma_suki_tomoni/vol_040/index.asp
レクサスLFAは購入前からすでにプレミアムなのです
http://gazoo.com/racing/column/kuruma_suki_tomoni/vol_050/index.asp

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 21:21:26.84 ID:zZcVePw70
★試乗レポート
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000024989.html
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000025034.html?pg=3
http://www.corism.com/blog/5/1442.html
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/129228.html
http://autoc-one.jp/lexus/lfa/report-846006/
http://autoc-one.jp/lexus/report-572730/
http://autoc-one.jp/lexus/report-654436/
http://gazoo.com/NewCar/VehicleInfo/ImpressionDetail.aspx?impressionId=006ec410-e074-4688-9028-2856ef4fcb3d
http://allabout.co.jp/gm/gc/324798/
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0427/1/

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022009.html
http://engine-online.jp/features/CF10005_Lexus-LFA.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/lexus_lfa/575/

★試乗レポート(ニュル24時間レース仕様)
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023319.html
http://www.corism.com/review/lexus/583.html

★関連サイト
http://www.clublexus.com/forums/lfa-model-232/
http://lexusenthusiast.com/lexus/lfa/
http://hiranotire.blog38.fc2.com/blog-category-8.html
http://nikkan-spa.jp/60262
http://clicccar.com/2011/09/13/60521
http://gendai.ismedia.jp/articles/print/1636

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:24:08.93 ID:ZKnsNQbY0
市販車同様に、トヨタ(笑)はF1でも盗用でしたw

★元トヨタエンジニアがスパイ疑惑(フェラーリの図面を盗み)で有罪判決
      〜トヨタTF103とフェラーリF2002の類似性〜

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50934055.html

やっぱり、盗用多(恥)は、組織的な犯罪のデパートですね。


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:25:27.67 ID:ZKnsNQbY0
トヨタ(笑)の移動式棺桶には誰も憧れないだろうよ。

http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
 LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している


6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:26:51.53 ID:ZKnsNQbY0
トヨタ(笑)は、F1史上で最も不人気で、史上最も弱いできの悪いエンジンサプライヤーであり、
史上最も弱いワークスチームとして丸8年間一度も勝つことなく140連敗し続けた歴史は、
赤恥ものの黒い歴史として、世界に不名誉な名を残す事となったのです。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:28:17.80 ID:ZKnsNQbY0
パクリ元のヒキガエル色もぜひ用意して欲しいですね。

LFAのパクリ元はコレw
http://www.tousan13.com/wp-content/uploads/39.jpg


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:30:52.12 ID:ZKnsNQbY0
トヨタ(笑)の黒い伝統は

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏50年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

不正を繰り返すのは悪徳企業のトヨタ(笑)
F1でも有罪判決、TTE社長のオベ・アンダーソンは更迭された。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:31:44.49 ID:CSDgktwE0



本日も業務ご苦労様ですwww
http://hissi.org/read.php/auto/20120203/Ykl0cUo4REUw.html?thread=all




10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:32:00.05 ID:ZKnsNQbY0
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるwwwwwwwwwwwww

丸8年間続けたのに史上最弱の140連敗
で負け逃げのトヨタ(笑)

(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:37:13.96 ID:ZKnsNQbY0
恥という概念を知らないのは
チョンとトヨタ(笑)関係者の特長です。

トヨタ(笑)を擁護しているのは
<;`∀´> ←こんな顔したチョンコだだけだよね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:42:13.06 ID:CSDgktwE0


さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくりだなww

反日の象徴、アンチトヨタ!
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!



13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:47:30.85 ID:ZKnsNQbY0
誇大広告で馬鹿たちを騙す羊頭狗肉商売がトヨタ(笑)の基本

LFAとてF1史上最弱記録樹立記念車だぜ。

社内試験で強度不足が分かっていたとしても
そのまま販売して顧客を実験動物にするのがトヨタ自動車。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:50:03.20 ID:ZKnsNQbY0
トヨタ(笑)は日本の恥晒し。
富士SWでのF1日本GPで国歌斉唱中に、
2台のエンジンを始動させて
国歌をブリッピングで遮り、
各チーム員・スタッフ・観衆が起立して
聞き入っている時にその邪魔をした
赤恥国辱企業。

さすが機織B落民企業


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:51:16.96 ID:ZKnsNQbY0
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (゚U゚)

トヨタ(笑)の歴史は不正と誇大広告と組織犯罪の歴史。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:52:02.31 ID:CSDgktwE0

強度不足wwさっそく無知馬鹿炸裂ww
相変わらずの捏造っぷりが>>12の反日そっくりだなww



17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:52:17.18 ID:ZKnsNQbY0
「だれもトヨタを選ばず…」章男社長が嘆き節
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/537170/

自動車メーカー5社の首脳がトークセッションを行った。
5人への「自社以外の思い入れがある車は何?」という質問に対し、
だれもトヨタ自動車の車を選ばず、同社の豊田章男社長が「たまりませんね」
と“嘆き節”を口にして会場をわかせた。


18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:54:14.14 ID:CSDgktwE0

>>17
ナンバーワンメーカーの余裕だなww


19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 19:37:49.09 ID:K+sM38GH0

http://www.youtube.com/watch?v=LGXDFdySxrA


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:05:39.58 ID:eaxh5y7/0
もう、味噌糞だね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:16:19.52 ID:CSDgktwE0
アンチは車オンチ過ぎてLFAのアンチを放棄したなww

>>19
自動車技術を超えた日本の産業の結晶
日本の誇りだね


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:30:46.69 ID:eaxh5y7/0
>>19
あれだろ
ニュルの公道で事故ったのは
レクサスLFAであって
TOYOTA LFAではないと言いたいんだろ?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:43:23.26 ID:CSDgktwE0
>>22
お前もエアバッグ切って正面衝突しても死なないレベルの馬鹿かww
しかし、自前資本のスーパーカーってやっぱ誇らしいよな
代表的スーパーカーブランドは皆親会社頼りだもんなww


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:51:18.71 ID:eaxh5y7/0
リアハッチ左下隅の黄色い破片をどう思います?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 21:59:09.33 ID:CSDgktwE0
>>24
他人にものを訊ねる時はリンクくらい付けろこの非常識馬鹿


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 22:38:42.89 ID:Jva6sb020
恥ずかしいほど潰れる脆弱なプアボディはトヨタ(笑)全車の標準仕様です。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 22:46:39.23 ID:CSDgktwE0

結局また逃亡ww
そして馬鹿の一つ覚えww
相も変わらずヘタレ負け組与太アンチwww


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 22:57:37.77 ID:Jva6sb020
マッ苦も盗用多(笑)もやっている事は似たようなものだな。

【外食】米国マクドナルドがピンクスライム肉を使用中止に! え、ピンクスライムって何?[12/02/07]

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1328580295/


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 23:00:12.49 ID:CSDgktwE0

車オンチ馬鹿の極みだなww
ヘタレ逃亡与太アンチwww


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 23:08:21.84 ID:l9mqJSdm0
あちゃー
Ferrari F430 Test Drive Ends In Crash
http://www.motorauthority.com/news/1072046_ferrari-f430-test-drive-ends-in-crash

the driver was traveling with a friend at the time of the accident.
Both of them, aged in their 30s, survived but with minor injuries.

こりゃまた派手にブッ壊したわな。
でも堅牢なキャビンのおかげで軽傷で済んだんだから、後々は武勇伝さ。
スーパーカーなんてまた買えばいいんだよ、
命があればいっくらでも買えるさ。

命があればね、命があれば。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 23:10:08.13 ID:Jva6sb020
運動エネルギーがまだ理解できないヨタ糞

ドイツで有罪判決になり所在地をドイツから日本に移動させた恥晒し

尻尾巻いて泣きながら違約金踏倒して撤収した負け犬盗用多(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

もう何度見ても笑えるwww負け逃げトヨタ(恥)wwwwwwwwww

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 23:21:19.92 ID:CSDgktwE0


さすがエアバッグ切って正面衝突しても死なないレベルの馬鹿ww
何べん馬鹿にされてもわからないwww



33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:10:42.72 ID:L4MA1Odz0
 ↑
運動エネルギーがまだ理解できないヨタ糞


34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:17:24.79 ID:FDCSoZkd0

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

軽いLFAが不利であったことをどうしてもwどうしても認めたくなくて
第三法則をトンチンカンなところでつい出してきちゃったんだねww

でもw結局w追い込まれて2日もかかってやっと認めてやんのww
馬鹿与太アンチwww


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:20:16.74 ID:L4MA1Odz0
 ↑
運動エネルギーがまだ理解できないヨタ糞

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:21:18.90 ID:SlZ7auPZ0






尺1

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 00:25:52.49 ID:FDCSoZkd0
>>35
何の反論もできずww
ただ言い張るのみwww


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 02:07:43.09 ID:4pfkrkTPO
議論ではアンチトヨタの完敗だな。
もうコピペ貼り続けるしか方法はないな。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 09:10:41.39 ID:SlZ7auPZ0
1ヶ月経っても運動の法則を理解出来ない馬鹿与太アプリww
だから軽い車が不利になるプロセスを第三法則抜きで説明してみろって

この加速膨張宇宙的馬鹿wwwwwwwwww

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 09:53:27.45 ID:BArRxiGb0
この車165台限定にしたから売れたけど、限定数なしだったら実際どうだったの?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:06:42.02 ID:FDCSoZkd0

チン火寸前の残り火でも煽って見るもんだなww


>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 00:03:33.90 ID:cim+hyfX0
>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが


トーンチーンカーン!!
馬鹿晒し1ヶ月達成ww


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 10:53:40.45 ID:SlZ7auPZ0
だから軽い車が不利になるプロセスを第三法則抜きで説明してみろって

逃亡多(笑)

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 11:11:38.59 ID:FDCSoZkd0
>>42
えっ?もう忘れたのかよwこのニワトリ脳ww
理科からやり直せと言われて
教科書まで引っ張り出してようやく理解できたはずだろ?w
2日もかかってたけどwwww


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 20:35:08.79 ID:SlZ7auPZ0
説明出来ないのを必死に誤魔化す馬鹿与太w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 20:36:17.01 ID:SlZ7auPZ0
>LFAより安全(LFAの重大事故での死亡率は100%)

ZR1に反撃できずww
ヘタレ糞s

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 20:43:18.38 ID:FDCSoZkd0

1ヶ月経っても何度でも悔しさがぶり返すww
煽り甲斐のある馬鹿与太アンチwww


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:38:21.30 ID:SlZ7auPZ0
どうした?
ZR1叩かねぇのか?
もしかしたら俺はZR1海苔かも知れねぇぞww



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:59:39.68 ID:FDCSoZkd0
そんな牛丼車が好きなのかw
スーパーカーでもねえしww
比較する価値もねえわwww


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 09:08:55.82 ID:FK03ZCWz0
ZR1 >>>>>>>>>>>>> 殺人ユッケ車LFA

文句あっか?w
悔しかったらこれ以上無い位に口汚くZR1罵ってみなwww

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 09:31:28.71 ID:zHtAStYX0
ステージが違うのよ。
いくらスープアップで背伸びしてもZR1は大衆スポーツカー。
生まれながらの素性の違いは如何ともしがたい。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:23:53.49 ID:EQEK6NLN0
ゾンダのほうがいい。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:27:41.87 ID:zHtAStYX0
自称牛飼いじゃなかったのかよw


53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:38:54.45 ID:EQEK6NLN0
ガヤルドとLS乗りだけど何か?
おまえは何、のってんだ?
ツーリングで見たが一番オーラがあったのは、Anijaさんのゾンダだな。
LFAはたいしたことなかった。まぁ俺のガヤルドよりは高いのは確かだが。

まぁ君は、リアルでも見たことなくて、妄想で「LFA凄い!」と一生言ってたらいいよw
ツーリングで最低でも、それらの車と併走してコメントでもしてくれたまえw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:46:04.55 ID:r5+yqjY10
2ちゃんで名乗るだけで信じてもらえると思ってるのか
最低限手書きID付きの写真くらいはうpしろよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:54:07.26 ID:EQEK6NLN0
だから、お前このスレ新人か?
part17前後のスレで、Mやエロ屋がファビョってた頃、4〜5回、キーとか写真upしただろw
過去ログ見れる奴は見ろよww

その時、せっかくupしてやってもアホ共の反応は「車屋かなにかで、店のkey借りただけだろ」みたいな反応w
貧乏人はなにをしても、そういう対応しかできないんだよなw
そして俺がupしたら、お前もupしろというのにはまったく反応せずスルー。

まずは、お前からupしてみろよ。そしたら6回目となるが再upしてやってもいいが。
おまえがLFAを語るだけの資格があるか見せてくれよ。
別に前からいってるが、俺はLFAアンチではないが、ツーリングで見ても、オーラもたいしてなければ、
音も(併走してても)たいしたことなかったと言ってるんだ。
LS乗ってるからある程度はわかるが、LEXUSフラッグシップなので内装とか快適性は最高だろうな。

とりあえず過去ログからggrks

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:57:02.09 ID:r5+yqjY10
はい逃げた
偽オーナー決定

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 10:59:59.76 ID:EQEK6NLN0
どんだけ底辺なんだよID:r5+yqjY10はwww

別にLFAは嫌いじゃないが、お前みたいなカスがマンセーだと叩きに回ってもいいんだぞ?
まぁガヤルド乗り程度の俺が4000万の車を叩くのもみっともないので、実際はしないが、
おれよりもっと底辺の君は、なんか指加えながらこのスレに常駐してんだろうなw


とりあえず働いて、スーパーカー乗れるようになれよwカス

俺は、ランボ・フェラのスレに戻るわw カスと同次元だと思われたくないしww

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 11:00:20.44 ID:zHtAStYX0
>>53
ニュルのタイムくらいマトモに出してから自慢しろよw


59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 11:02:41.94 ID:r5+yqjY10
本格的に逃げたな笑
仕事(酪農)に戻れ笑

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 14:19:25.89 ID:c6B72beY0
ZR1には逆らえない馬鹿与太w
ホンダには火病るのにな
ほれ、これで元気良く発狂してねwww

先進のハイブリッドスポーツ、次期NSX >>>>>>>>>>>>>> ヨタ式ハイブリッド(内燃機関+外燃機関)LFA


61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 14:49:17.03 ID:zHtAStYX0
もちろんOHV V8と板バネのZR1も
V6(笑)のNSXやGTRと同じ仲間だよww


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 16:38:11.49 ID:z6ddUpq7O
撤退記念車

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 17:00:20.67 ID:r5+yqjY10
昨今の自動車業界の話題といえば
86BRZ、ニューレクサス、プリウスPHV
プリウス販売連続トップ
アクア予定の10倍受注

トヨタ一人勝ち笑

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 17:20:21.31 ID:zHtAStYX0
嫉妬の導火線に火をつけちゃダメww


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 21:42:15.72 ID:EICDiguX0
昨今の自動車業界の話題といえば
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201202090080.html
社畜切りですかね笑

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 21:54:10.65 ID:EICDiguX0
>>63
なんでLFAのスレで貧乏臭せえ車貼ってんだよww

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 22:01:07.71 ID:zHtAStYX0
ほら、嫉妬心に着火したww
また火病が1ヶ月消えないぞwww

海外生産率
1位 72.9% ホンダ
2位 71.6% 日産
3位 61.5% スズキ
4位 55.9% トヨタ


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 23:56:59.51 ID:r5+yqjY10
ホンダはフラッグシップのはずの次期NSXまでもアメリカで設計生産だって
ガッカリだな どうせまたポシャるんだろうけど

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 00:33:55.85 ID:S35rptis0
自分の無知さ加減に気がつかずに
運動エネルギーがまだ理解できないヨタ糞は大馬鹿者

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 00:41:17.05 ID:eaU7Et5b0

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン!ww
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
第三法則をトンチンカンなところでつい出してきちゃったんだねw

でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのww
底無し馬鹿与太アンチwww


71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 00:50:49.68 ID:eaU7Et5b0
>>68
フラッグシップがアメ車だもんなw
あぁだから同類のZR1にやたらライバル心燃やしてんのかww


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 02:09:12.35 ID:SBGr7atdO
LFAってまだ新車で購入出来るんですね

ふらっと寄ったレクサスに展示しててオプション込みで4000万以上でした

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 03:35:29.83 ID:FFqyh7X20
72さん
どちらのレクサス店でしょうか?
真剣に検討したいのでぜひ教えてください。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 03:56:29.20 ID:kE117JaE0
こんなのもあるし

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u39268628

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 04:17:41.76 ID:FFqyh7X20
74は問い合わせましたが
4000万円台ではとても無理そうです。
もしレクサス店扱いがあるならぜひお願いします。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 04:55:35.96 ID:3+I5oVMZO
定速で走っているのにも関わらず、時々エンジンの回転数が100〜200くらい上がるんですが、この症状はレクサス特有ですか?
どなたかご教授願います。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 05:59:55.74 ID:SBGr7atdO
>>73
大阪のレクサス帝塚山でまだ展示販売されているはずです・・・・カラーはホワイトでした


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 08:59:03.67 ID:rJ+e3TzU0
ほら、トヨタ車に着火したww

“発火のおそれ”トヨタ車を調査
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120211/t10015946701000.html

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 09:02:02.70 ID:rJ+e3TzU0
運動の法則を知らなかったのを暴露された馬鹿与太は
そこで第三法則を出すのはトンチンカンだと苦し紛れの言い訳をするも
ならば第三法則抜きで説明してみろ、との問いに
根本原理の適用を否定したが故に論理的展開が不可能となり
ただただ逃げる回るのみ

今日も生き恥を晒し続ける馬鹿与太が朝のひと言ww
↓↓↓↓

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 09:16:15.63 ID:eaU7Et5b0

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン!ww
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
第三法則をトンチンカンなところでつい出してきちゃったんだねw

でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのww
底無し馬鹿与太アンチwww


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 09:33:55.63 ID:eaU7Et5b0
リコールの百貨店にはもちろん

ホンダ「フィット」パワーウインドーのスイッチ発火恐れ

 ホンダと同社のタイ現地法人は5日、パワーウインドーのスイッチが発火する恐れがあるとして、
「フィット」「フィットアリア」の2車種計21万6193台(平成17年10月〜20年8月生産)の
リコールを国土交通省に届け出た。同様のスイッチを使った車が20カ国以上で約72万台販売されており、
同社は各国で同様の措置を取る。
 国交省によると、運転席側パワーウインドーのスイッチ内に清掃用品などに含まれるシリコン成分が入り、
スイッチ接点部に付着した状態で操作を繰り返すと、摩耗した粉状の金属が熱を持ってハンダ付けした部分が
溶け、発火する恐れがあるという。
 20年2月から今年7月にかけて、煙が出るなどの不具合が同社に263件寄せられていた。このうち
スイッチ付近の部分焼損は7道都県で8件発生。昨年7月には静岡県、11月には奈良県でそれぞれ消火
しようとした運転者が指などに軽いやけどを負う事故も起きた。


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 09:55:31.41 ID:rJ+e3TzU0
↑↑↑↑
今日も生き恥を晒し続ける馬鹿与太の悔しさ二倍の朝の二言でしたww

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 10:03:55.71 ID:eaU7Et5b0
>>82
随分と悔しそうだなwww


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 10:22:31.08 ID:S3bbjluB0
kamio hisashi @hisa_kami
ま、よくも悪くもレクサスは、「アメリカ西海岸と豊田市のライフスタイルにあったブランド」なのだと思う。



神尾はトヨタ嫌いなの?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 10:57:45.65 ID:FFqyh7X20
77さん情報ありがとうございました。
開店時間早々電話してみました。
モーターショー等を回っていた個体らしいですね。
やはり帝塚山のカスタマー限定で商談も入っているようです。
だめ元で地元店にもプッシュしておきましたが・・
感謝です。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 13:37:25.10 ID:p9UZQVFv0
高額FRクーペは通常
前輪とドアの間に排気系風の開口部をつけて FRであることを示すことが多い
しかしLFAは高額FRであるにもかかわらず
前輪とドアの間に開口部をつけないで より設計難易度と人気が高いMRに見せかける為に
後輪とドアの間に開口部をつけている
この手のナンチャッテデザインは
スープラや三菱GTOといった安価スポーツカーで許される手法
だからLFAは安っぽく見える
さらに
フォードGT90風の三角マフラー
ポルシェ911GT3風のフロントエアスクープ
といったトヨタお約束のパクリデザインも標準装備

価格はスーパーでも設計は大衆車レベルのトヨタ車 LFA

LFAは重量バランスをとるためにラジエータを後方配置にしているが
別にそんなことをしなくても前後バランスをいくらでもとれるので
逆にそこまでしないとバランスが取れないというトヨタの設計レベルを表している
高額クーペは大抵
運動性能は高いけど積載量は小さいMRを選んでスーパーカーにするか
運動性能は低いけど積載量は大きいFRを選んでグランドツーリングカーにするか
の二者選択になるが
LFAは後部ラジエータを採用している為に
運動性能がFR相応に劣るにもかかわらず 荷物スペースはMRように小さく不便
という悪いトコ取りをしている

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 13:48:52.90 ID:eaU7Et5b0
フィオラバンティお得意の三角モチーフをパクリてw
どんだけ無知ww
ニュル最速はこのレイアウト無しには語れないのにw
どんだけ無学ww


88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 13:59:48.41 ID:p9UZQVFv0
>フィオラバンティお得意の三角モチーフをパクリてw
車種を普通提示するだろ無知夫

>ニュル最速はこのレイアウト無しには語れないのにw
ソレ用の改造車だから評価は低いだろ無学野郎

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:09:55.69 ID:eaU7Et5b0
想定を超える馬鹿ww
フィオラバンティで画像検索でもしてろ馬鹿w

「ソレ用の改造車」てww
ダメだw話にならんww素性がどれだけ重要だと思ってるんだw
広報用にブーストアップしていくらでもパワー上げられるターボ車
とはワケが違うのだぞ馬鹿ww


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:21:02.64 ID:p9UZQVFv0
>フィオラバンティで画像検索でもしてろ馬鹿w
「お得意」としておいて過去例はなさそうだな

>素性がどれだけ重要だと思ってるんだw
素モデルだと
ベスモ動画や他の海外メディアでの実走競争で
直線オンリーでもサーキットでも
870万の量産GT−Rより遅いということが証明されてる
だからソコ仕様の改造車を使わないとまともなタイムを出せない

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:31:08.65 ID:eaU7Et5b0
>>90
能無しww
結局安モンの牛丼GTR好きかよww

直線オンリーってゼロヨンかwwその時点で中坊並みww
ベスモ動画wwこのコピペでも読んでろww

レーシングジャーナリスト中谷明彦がベスモを抜けた理由
ベスモホームページより抜粋
2011 年 4 月 27 日 11:56 PM
ベストモータリングでは「バトル」という名でその願いは実践され多くの真実を伝えることができた。
しかし後年、映像媒体の持つ危険因子である「編集」や脚色、脚本による「情報操作」が生まれ娯楽性は
高まったと思うけど真実を正確に映し出せなくなってきていたことに大きな不満を抱いた。
僕は妥協も迎合もしないことを理念としてベスモを去った。
最後のロケを見に行ったけど、帰りに初代編集長正岡さんが「こんなベスモなら無くなって当然。
毎月見てくれていた読者に申し訳なかった」と言われたのが象徴的だったね。
(最後のロケとはもちろんLFA他の富士バトルのこと)


92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:32:49.34 ID:p9UZQVFv0
>このコピペでも読んでろww

他の海外メディアでの実走競争

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:35:48.55 ID:eaU7Et5b0
>>92
どれだよw
俺も能無しだから探せねえよw
教えてくれよww


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:39:22.69 ID:p9UZQVFv0
>教えてくれよww
http://www.youtube.com/watch?v=uDP7Pty8Qnw

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:43:45.73 ID:eaU7Et5b0
うわwwせっかく忠告したのにそのまま出してきたww

>直線オンリーってゼロヨンかwwその時点で中坊並みww

結局馬鹿ww


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 14:51:04.89 ID:p9UZQVFv0
>そのまま出してきたww
お前みたいに「お得意」のソースを出せないよりマシ
とりあえずベスモのサーキットバトルもまだ見れるから
中谷の言うことが正しいか自分で確かめな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:04:14.46 ID:eaU7Et5b0
LFAは個人オーナーの車両提供、GTR他は業者提供だったのだよ
中坊のお前にはこの辺の大人の事情はわからないだろうなww
ネット動画だけじゃバトル前のグリッド決めでコーナリング速度
LFAがダントツだったのは見てないだろ?
コーナリング性能世界一、あのレイアウトだからこそなのだよ。


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:19:15.78 ID:p9UZQVFv0
>LFAは個人オーナーの車両提供
ソースは?
ちなみに広報車と市販車の違いをデータによって暴露をされたのは
日本ではトヨタが最初
あとIS−Fは広報車云々関係ないくらいランエボ、STI、M3より物凄く遅い

>中坊
高性能化はブーストアップくらいしか思いつかない奴のことだろ

>コーナリング性能世界一、あのレイアウトだからこそなのだよ。
だったらニュルで特別仕様車はいらない

用事があるので今回はここで落ちる 
ID:eaU7Et5b0は「お得意」のソース出しとけよ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:40:17.40 ID:eaU7Et5b0
>>98
はいアンチまた逃亡w

ソースてww
タダ見ばっかりしないでちゃんと金払って頭から見ろよ貧乏人w

世界が特別仕様で挑んできているのに勝てない言い訳用の「4人乗り」ww
おまけにポルシェに広報チューンを見破られるGTRww

http://mitsuru-1029.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/10/12/ferrari_f40.jpg


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:47:30.09 ID:StR50LQ+O
>>94
この中で破格値のGTRが1着とか
他のメーカーはやる気あるのかね

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 15:55:06.58 ID:eaU7Et5b0
アンチはガキしか出てこねえなww
いや、頭がガキ並みなだけかww


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 18:13:37.21 ID:JyTZ2cRT0
>>99
>はいアンチまた逃亡w
俺はお前ほど暇じゃない

>世界が特別仕様で挑んできているのに勝てない言い訳用の「4人乗り」ww
LFAのようなニュルオンリー仕様じゃないからだろ

ところでヨタオタはネタ切れたみたいだな
つまり
LFAはフォードGT90風の三角マフラーを付けたパクリデザインで
ニュル専用の改造車をトヨタが用意せざるをえないほどの鈍足
ということだな
詳しくは>>86

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 18:29:56.01 ID:+1As1LnfO
アンチは101が相手してくれてるからランエボの話も出来てるってことだけは忘れるなよ


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 18:35:04.59 ID:eaU7Et5b0
ニュルオンリー仕様てww
世界中のメーカーが何故ニュルのタイムに躍起になるかの意味も
解ってないのかよwwニュル最速=公道最速だからだよ馬鹿ww
まあ一番必死なのは当のGTRであることくらいは解るだろう?w
勝てない言い訳まで用意してなww

三角でパクリてww
3本出しなら一列に並べるか三角しか無いだろw
一列に並べたらF40のパクリなのかよ馬鹿ww


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 18:49:13.51 ID:StR50LQ+O
>>27
このスレ見てからマクドに行けなくなった
効果絶大だな

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 18:52:46.83 ID:eaU7Et5b0
>>105
ポンコツに用はない


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 19:08:56.20 ID:JyTZ2cRT0
>ニュル最速=公道最速だからだよ
ニュルパックなんて露骨な車はないだろう

>3本出しなら一列に並べるか三角しか無いだろw
そんな言い出したらきりがない

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 19:17:56.63 ID:eaU7Et5b0
>>107
どこまで無知なんだよw
プロダクションカーのニュル上位の仕様調べてこいよww

きりがないのはお前だ馬鹿ww
三角のライトは全部パクリって言ってるようなもんだw
R35デビュー時のシングルフレームのほうが100倍
パクリ感あっただろww実際批判されてたし


109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 19:27:12.10 ID:JyTZ2cRT0
>>108
>プロダクションカーのニュル上位の仕様調べてこいよww
ソレ用の改造車だから評価は低いだろ無学野郎

>きりがないのはお前だ馬鹿ww
お前と禅問答してもしようがないから
新ネタなければスルーする
せいぜいLFAと関係のない誹謗中傷を続けてろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 19:32:49.88 ID:eaU7Et5b0
>>109
また負け犬逃亡準備かww
一番みっともなくて評価が低いのは「4人乗りだから」の言い訳なww


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 19:45:48.61 ID:SBGr7atdO
>>85
モーターショー等を回っていた個体でしたか

可能性は低いかもしれないですが何とか手に入れることが出来れば良いですね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:20:10.95 ID:StR50LQ+O
>>106
よく覚えてるな


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:21:02.86 ID:bztyU9sc0
物理が苦手で運動エネルギーが理解できていない低能。
事実を書かれると困る
チョヨタ君 ← <;`∀´>
必死だなw

火病ってやっていることを見ると体質が極めてチョン臭いよね。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 20:33:05.08 ID:eaU7Et5b0

火病?wwもちろん相手のレベルに合わせているのだよww

さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくりだなww
反日の象徴、アンチトヨタ!
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!


115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 21:10:06.28 ID:PDtQhfsy0
よい子のみんな、お絵描きしましょうね
今日はウマシカさんを描きま〜す

はじめにお馬さんの長い顔を、縦長の楕円で描きます
つぎに鹿さんの角をイメージして、横長の楕円をお馬さんの頭にかさねます

はい、ウマシカさんマークが出来ましたっ
みんな描けたかな?
お、アキヲくんは上手いなぁ〜

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 21:21:32.93 ID:eaU7Et5b0

今夜も業務ご苦労様ですww
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/UER0UWhmc3kw.html


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 21:30:03.81 ID:TRxnNq+q0
ID:eaU7Et5b0
 ↑
チョヨタ君 ← <;`∀´>
必死だなw



118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 21:40:48.79 ID:eaU7Et5b0

必死ってやっぱこういう奴じゃねえのwwww
    ↓
http://hissi.org/read.php/auto/20120203/Ykl0cUo4REUw.html?thread=all


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 22:03:50.29 ID:TRxnNq+q0
 ↑
物理が苦手で運動エネルギーが理解できていない低能。
事実を書かれると困る

チョヨタ君 ← <;`∀´>
必死だなw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 22:16:26.65 ID:eaU7Et5b0
また馬鹿与太アンチの恥コピペ晒されるだけなのにwww

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン!ww
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
第三法則をトンチンカンなところでつい出してきちゃったんだねw

でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのww
底無し馬鹿与太アンチww


121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 23:01:01.31 ID:TRxnNq+q0
 ↑
物理が苦手で運動エネルギーが理解できていない低能。
事実を書かれると困る

チョヨタ君 ← <;`∀´>
必死だなw
自分が恥を晒していることにまだ気がついていない。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 23:10:12.03 ID:eaU7Et5b0

おっと失礼ww今夜は一段と頑張ってたんだなww
何か興奮することでもあったのか?www
    ↓
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/UER0UWhmc3kw.html?thread=all

ゲラゲラゲラwww


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 23:37:41.22 ID:+1As1LnfO
こんなコピペじゃ誰も読まんだろ
イメージがわきにくい

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 23:42:57.69 ID:+1As1LnfO
まず子供向けなのにいきなり縦長の楕円とか使っている時点でセンスがない。
お絵かきするような子供がそんな言葉を理解できるわけがないんだから。
実際に読むのは大人だとしても子供向け風にしてるならこういう所にも拘って作るべき。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 23:52:40.19 ID:eaU7Et5b0

つまり、
そんな意味の無いものを必死でマルチコピペして
何がしかのダメージを与えられる と本気で思い込んでいる馬鹿ww

ってことだねwww


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 09:00:05.39 ID:gIQyCk960
LFAレベルの車のスレにでさえ、チョンはわいてんだな
ちょっと、在日増えすぎじゃね?
バルサンたけよ

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 09:09:58.36 ID:qh9Ub+GN0
トヨタ、現代から主要部品の輸入検討
http://www.asahi.com/business/update/1214/NGY201112140056.html

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 09:11:07.87 ID:/kkjcKZ80
日本車の最高峰だからだよ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 09:16:50.69 ID:/kkjcKZ80

日産、部品の9割を中韓などで調達

日産自動車は20日、九州工場を分社し、10月1日に事業を始める新会社
「日産自動車九州」(福岡県苅田町)でアジアや九州からの部品調達率を
現状の7割から最大9割に早期に引き上げる方針を明らかにした。


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 09:35:29.47 ID:ylavHS2O0
ホンダは部品どころか本体そのものの鋼板を
18年も前に韓国製にしてるからな
韓流パーツの潮流を作ったのはホンダの功績

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 11:01:36.19 ID:vJasBS1r0
>>86
>高額FRクーペは通常
>前輪とドアの間に排気系風の開口部をつけて FRであることを示すことが多い
>しかしLFAは高額FRであるにもかかわらず
>前輪とドアの間に開口部をつけないで より設計難易度と人気が高いMRに見せかける為に
>後輪とドアの間に開口部をつけている
>LFAは重量バランスをとるためにラジエータを後方配置にしているが
>別にそんなことをしなくても前後バランスをいくらでもとれるので
>逆にそこまでしないとバランスが取れないというトヨタの設計レベルを表している

以下、交通タイムズ社『LEXUS LFA』30頁,43頁より抜粋
>広く開けた左右の前輪の真ん中から走行中のエアを吸い込ませて、ベンチュリー効果で
>クルマを地面に推しつけるというグランドエフェクトを使っている。
>そのためにラジエターも二つに分けられている。
         <<中略>>
>ボディ全体を空気がどう流れているかを、CFDや風洞実験を用いて解析。市街地などの
>低速度域から、サーキットまでの超高速域まで、状況に応じて空気を効率的に活用。
>フレッシュエアを効果的にダクトに流れ込むように設計することで、
>ドライバーのステアフィールを重視した、前後ダウンフォース配分とした。

能書き垂れてた誰かさんと違って、LFAのデザインには機能美が備わっているんだよ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 11:08:14.15 ID:vJasBS1r0
http://jp.autoblog.com/photos/lexus-lfa-1/#2384854

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 17:55:10.57 ID:QvoSAgcA0
>>131
>そのためにラジエターも二つに分けられている。
コレ以降の文章がLFAの為に書かれたということは分かるが
ここまでの文章がLFAの為に書かれたということに関して疑問が残る
確かにラジエータを二つに分けて前部を開口するという手法は
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ他がやる常套手段だ
ただしMRに限る
なぜなら開口部からフラットな面への理想の到達ポイントはホイールベース中央手前になる
なぜなら空気を多く取り入れようとする目的は 車体中央直前に整った空気を送るためであり
そうすることが車体中央のダウンフォ―スを高めることにつながる
だからF1のノーズはあの形になる
ところが
FRの場合はエンジンが前部にあり 重量物であるエンジンはなるべく低く積まないといけない
そうなると
FR車でラジエータを最前部中央から取り上げて ダウンフォ―ス目的で空気を取り込もうとしようものなら
エンジン手前で強い負圧が発生し 走行中は極端なフロントヘビー車になる
中略以前の文章がトヨタ関係者によるLFAの解説でないことを祈る
中略以降の文章は単語の羅列で特に注目するところはないな

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 18:42:56.92 ID:/kkjcKZ80
>>133
お前相変わらず無知無学だなww
少しくらいLFAのこと調べてから書いたらどうだ馬鹿ww


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 19:43:25.70 ID:QvoSAgcA0
>>134
あの手の機構はMRでも
ほとんどの市販車はフェイクでやっているので
鵜呑みにして提示してくるお前は
無知無学の馬鹿丸出し
返信も案の定中身カラッポだったので
禅問答得意のお前には付き合いたくないから このまま落ちる
せいぜい逃亡とか騒いでwの草でも生やしてろ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 19:52:57.38 ID:/kkjcKZ80
>>135
はい、また尻尾巻いて負け犬逃亡www
ダメージを受けた言葉をオウム返し の法則通りだなww
無知無学www
ダウンフォースとLFAの構造くらい勉強してから出直して来いww


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:15:06.07 ID:7h1FdPBd0
物理が苦手で運動エネルギーが理解できていない低能。
事実を書かれると困る
チョヨタ君 ← <;`∀´>
必死だなw


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 21:39:26.02 ID:/kkjcKZ80
結局w
議論では全く勝ち目無く、できることは
馬鹿の一つ覚えw
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いww


139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 01:32:11.92 ID:1jEb0gVb0
よい子のみんな、お絵描きしましょうね
今日はウマシカさんを描きま〜す

はじめにお馬さんの長い顔を、縦長の楕円で描きます
つぎに鹿さんの角をイメージして、横長の楕円をお馬さんの頭にかさねます

はい、ウマシカさんマークが出来ましたっ
みんな描けたかな?
お、アキヲくんは上手いなぁ〜

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 01:46:14.40 ID:jEBt8ivq0
  ご苦労さんwww
    ↓
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/UER0UWhmc3kw.html?thread=all

ゲラゲラゲラwww


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 07:33:23.07 ID:dG7bWXgz0
トヨタ(笑)って
昔からスポーツは皆無で
似て異なるもの
ヌポーシだけだから
F1は最初から無理。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 09:03:25.79 ID:KLHk32zi0
ルマンは

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 09:20:32.54 ID:ByqIcD7D0
初めてこのスレに来ました。
順天堂横で路上を走っているLFAを初めて見たので。
確かに音はいいですけど、でかいですね?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 09:45:48.57 ID:1CGtvbwZ0
>>53
同感です。

>>86,>>133氏の圧勝。


この馬鹿与太は負けてるくせに詭弁を弄して勝ち誇り
「馬鹿ww」連投して恫喝するだけの基地外ですw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 10:56:03.93 ID:jEBt8ivq0
>>144
与太アンチみんな論破されて逃亡しちゃったよおwww


146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 13:16:19.47 ID:E0gBqh3n0
F=maで物体が同一の力を受けた場合、生じる加速度は質量に反比例すると
運動方程式を持ち出し理論的に説明したところで、物理を専攻していない
怠けには、成瀬氏の乗車していたLFAが当時の事故状況的に不利だったかが
到底理解できないんだろう。

論より証拠ということで、EURONCAPとADACが公開している500とQ7による衝突
テストの結果を見れば、いかに質量の軽い方が物理的に不利なのか一目瞭然で解る。
単独事故を想定した衝突テストでは、必然的にQ7を上回るスコアを記録した500も
車重差事故を実践した衝突テストでは、Q7を大幅に下回るスコアを記録してる。

◆EURONCAP 500 衝突テスト◆
    http://www.euroncap.com/tests/fiat_500_2007/298.aspx  
    http://www.youtube.com/watch?v=BD-JHtyYq18&feature=plcp&context=C375b3adUDOEgsToPDskJdllwhFm9fVbn7BTYegyEJ
◆EURONCAP Q7 衝突テスト◆
    http://www.euroncap.com/tests/audi_q7_2006/262.aspx
    http://www.youtube.com/watch?v=ib5HEaQRGSw&feature=plcp&context=C375b3adUDOEgsToPDskJdllwhFm9fVbn7BTYegyEJ
◆ADAC 500対Q7 衝突テスト◆
    http://www.adac.de/infotestrat/tests/crash-test/gross_gegen_klein/default.aspx?tabid=tab2
    http://www.youtube.com/watch?v=58zqJCtUjSI&feature=fvwrel

当時の事故状況でいえば
    LFA:1,480kg+乗員1名(65kg)=1,545kg
    335i:1,610kg+乗員2名(130kg)=1,740kg
と質量の小さなLFAは不利な上、さらに加速度の大きな大規模事故であったため
HANS未装着でのヘルメット着用と合わせて、BMW側と生死を分かつ結果になった。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 14:35:59.06 ID:jEBt8ivq0

いくら桁外れに馬鹿な与太アンチとは言え、軽い車が不利であることくらいは
本当はわかってるのさw最低限、動物であれば本能的にww

でも「トヨタ」が不利であったことをどうしてもどうしても認めたくなくって
後先考えず脊髄反射的に「第3法則で反駁」しちゃったんだよw

しかし結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのww
挙句の果てに一番みっともない苦し紛れの後釣り宣言ww
底無し馬鹿与太アンチww


148 :143:2012/02/13(月) 16:28:41.81 ID:ByqIcD7D0
>>147
初めてお邪魔して何ですが「軽い車が不利」とは何の話ですか?
普通は軽い車は有利だと思うのですが。走り以外の何かを比べているのですか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 16:57:21.32 ID:jEBt8ivq0
>>148
ようこそ
どうぞ>>120辺りをご覧ください

もちろんLFAの軽量カーボンモノコックは走りに於いても
剛性強度に於いても最大の利点です


150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:49:07.67 ID:15itdKc70
LFAって軽いんですか? セストだと1t切ってるのですが。
まぁGT-Rと比べてるなら、あれは糞重いとは思うけど、カーボンなら普通じゃない?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 19:28:51.81 ID:jEBt8ivq0
そりゃトランスアクスルであれなら充分軽いですよ
コンセプトカーでは比較にはなりませんよ


152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:36:22.90 ID:17SYNHav0
まだ運動エネルギーが分からない馬鹿ヨタ(笑)

計器を積んだLFAが、極端に軽いのならば、
正面衝突したBMWに後方に大きく押し戻されているはず。
過去にも議論されているが、事故の写真を見れば分かるように、
2車は速度も社中も大きな差が無い事を物語っている。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:41:28.43 ID:17SYNHav0
ヨタ糞の馬鹿な理論は力が大きいとか自らの馬鹿さ加減を
広く知らせているだけなのに、何も分かっていないのが惨めで恥ずかしいよな。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:44:16.11 ID:FVSbF2sW0
レクサスLFA 1480kg 4.8L V10NA 560ps トランスアクスルFR
レクサスLFAニュルED ?kg 4.8L V10NA 571ps トランスアクスルFR
フェラーリ458イタリア 1380kg(乾燥重量) 4.5L V8NA 570ps MR
フェラーリ599 1750kg 6.0L V12NA 620ps トランスアクスルFR
アウディR8 5.2 FSI 1690kg 5.2L V10NA 525ps 4WD
ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4 1575kg(乾燥重量) 6.5L V12NA 700ps 4WD
ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4SL 1340kg(乾燥重量) 5.2L V10NA 570ps 4WD
ランボルギーニ・ガヤルドLP550-2 1380kg 5.2L V10NA 550ps MR
マクラーレンMP4-12C 1336kg 3.8L V8ツインターボ 600ps MR
アストンマーティン・DBS 1695kg 5.93L V12NA 517ps トランスアクスルFR
メルセデスベンツ・SLS AMG 1620kg 6.2L V8スーパーチャージャー 571ps トランスアクスルFR
メルセデスベンツ・SLRマクラーレン 1768kg 5.4L V8スーパーチャージャー 626ps FR

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 21:58:45.42 ID:17SYNHav0
成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車欠陥LFAによって殺されてしまったわけですね。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:02:38.70 ID:jEBt8ivq0
>>152
誰も極端に軽いなどと言っとらんわ馬鹿ww

>2車は速度も社中も大きな差が無い事を物語っている。

物語ってないわ馬鹿wwまたまた脳内捏造ww


157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:04:41.35 ID:jEBt8ivq0
>>155
自らの勘違いに気づいてまた話題逸らしか馬鹿ww


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:27:51.03 ID:17SYNHav0
「ID:jEBt8ivq0」 ← まだ運動エネルギーが分からない馬鹿ヨタ(笑)

笑われ続けているのにも全く気がついていないのな。


「押す力」とか、一円玉・十円玉とか・・・・恥ずかし過ぎる。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 22:34:25.97 ID:jEBt8ivq0
>>158
お前が「押す力」を蒸し返すたびにw

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが
   ↑
この馬鹿与太アンチの顔から火が出てるぞwww


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:11:10.98 ID:ropwm9sj0
>>156
>誰も極端に軽いなどと言っとらんわ馬鹿ww

また言い訳で逃げるのかwww

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:14:31.20 ID:jEBt8ivq0
>>160
ならばその発言貼ってみろよ虚言癖アンチww


162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:20:06.11 ID:ropwm9sj0
>>161
極端な差もないのに軽いほうが不利とか言ってたのかよバカ与太www

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:21:07.91 ID:jEBt8ivq0
>>162
当たり前だ馬鹿ww
10%の違いでもこれだけ差が出るのだよ

>ハイブリッド車で衝突事故を起こした乗員が負傷する確率は、同一車種のガソリン車と比べて、
>25%低かったという。
>HLDIはこの調査結果について、「ハイブリッド車はバッテリー(二次電池)などの搭載により、
>車両重量が同一車種のガソリン車に対して平均10%重い。これが衝突事故の際、乗員が受ける
>衝撃を和らげる効果を発揮したと推測できる」と説明した。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:30:15.42 ID:ropwm9sj0
タイム出すために重量と命削ったら意味ねぇな

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:37:26.80 ID:jEBt8ivq0
>>164
また議論で負けて悔し紛れwww
お前はスポーツカーのスレには全く用が無いよw
なんでLFAのスレ開いてんの?やっぱり嫉妬?www


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:47:59.88 ID:ropwm9sj0
自称世界一のメーカーならヌルだけに特化して安全性犠牲にしたゴミなんか作らないで軽くて安全な車作れよwww


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:52:13.54 ID:jEBt8ivq0
セダンと正面衝突しても空間を確保したのだから充分安全だよ
あとはエアバッグさえ切っていなければな


168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:53:00.60 ID:KeoT+U840
「ID:jEBt8ivq0」 ← まだ運動エネルギーが分からない馬鹿ヨタ(笑)

後ろ指さされて笑われ続けているのにも全く気がついていないのな。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:55:33.27 ID:jEBt8ivq0
結局
議論では全く勝ち目無く、できることは
馬鹿の一つ覚えで言い張るだけww
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いww


170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 23:59:19.98 ID:ropwm9sj0
>>167
ベテランテストドライバーが一般道で反対車線に飛び出していく車が充分安全なんだ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:01:48.26 ID:aEbBkNHO0
>>170
死者を追い詰めるなよ
この人でなし野郎!!!!!!


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:24:25.47 ID:WQ+/hDYwO
客観的に見てもアンチは勢いだけで議論では完敗だぞ・・・


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 00:50:50.72 ID:beU0K/kM0
>>152
>計器を積んだLFAが、極端に軽いのならば、
>正面衝突したBMWに後方に大きく押し戻されているはず。
>2車は速度も社中も大きな差が無い事を物語っている。

オフセット率が低く、両車の衝突時の速度も等しければ
例え車重差があれど、軽車両は後方へ弾かれやしない。
    http://www.youtube.com/watch?v=NCelD0qr8Do

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 02:09:42.65 ID:aEbBkNHO0
>>173
軽い車をクッション材として使うことになるからね。

硬さが同じでも軽い車のほうが速度が速い場合も
その場に留まることになる
この場合でも衝撃Gは軽い車のほうが大きい。


175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 08:27:40.15 ID:8mF9A40I0
どうでもいいけど、熱弁ぶっこいてる二人はLFA乗ってんの?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 08:41:28.58 ID:ZhxTygr40
運動の法則を知らなかったのを暴露された馬鹿与太は
そこで第三法則を出すのはトンチンカンだと苦し紛れの言い訳をするも
ならば第三法則抜きで説明してみろ、との問いに
根本原理の適用を否定したが故に論理的展開が不可能となり
手も足も出ず

今日も生き恥を晒し続ける馬鹿与太が賞味期限切れコピペww
↓↓↓↓

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 09:13:21.59 ID:uPj3gCGg0
>>175 このスレは妄想カキコばかりだろw 自分の乗れもしない車で語って何が楽しいんだかなw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 09:48:05.19 ID:WQ+/hDYwO
好きな車語るくらいいいんじゃない?
SLS乗りの俺が言う資格はないかもしれんが。
LFAより86欲しい。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 09:51:42.94 ID:aEbBkNHO0
>>176
「トヨタ」が不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくって
後先考えず脊髄反射的に「第3法則で反駁」しちゃったんだよなww

でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのww
挙句の果てに一番みっともない苦し紛れの後釣り宣言ww
底無し馬鹿与太アンチww


180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 10:34:03.01 ID:uPj3gCGg0
>>178 SLS乗りなら、語る資格はあるんじゃね?俺はいいと思うよ。
でもこのスレは、1000万もしないような糞車にしか乗ってないようなやつが、ごたく並べてそうでキモイ。

あと86はないな。遊ぶにしても中途半端すぎてSLS乗りには物足りないのは確実だろうw

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 10:50:13.20 ID:NRfey9Jj0
http://www.youtube.com/watch?v=romf-G6CZ7g
86かなり評判いいよ。
ドリフト性能に拘ったのが良かったのかもね。

トップギアでもここ10年で最高のドライビングカーだってさ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 11:15:56.77 ID:aEbBkNHO0
>>181
いいねえ
吊るしでもこれだけ振り回せるなら気軽な遊び車にちょうどいい
やっぱEデバイス無しに楽しめるFRは最高だな


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 11:57:31.30 ID:uPj3gCGg0
外人がはしゃぎながら運転してるのは解るが、言ってることがわからない。
ポイントシックス・・・とかだな。解るのはw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 12:55:26.50 ID:3NUrGYu30
トップギアでジェレミーが
GT-Rをベタ褒めしてたなw
一度LFAとGT-Rの比較をトップギアのコースでやってみてほしい。
ニュル(だけ)で速いLFAが他のコースでも速いのかどうか。


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 13:06:34.40 ID:ZhxTygr40
FRで選ぶならZR−1ですね。

ZR−1 647PS >>>>>>>>>>>>>> LFAヌル 571PS

571PSが限界だなw

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 13:11:30.71 ID:aEbBkNHO0
>>184
ゼロヨンだけ速い重い牛丼GTRには勝ち目ないだろww
>>185
つくづく安くて手っ取り早い牛丼が好きなんだなww


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 14:15:16.88 ID:3NUrGYu30
LFAも値段が高いだけの牛丼じゃんw
器がカーボンファイバーで出来ていて
紅ショウガの代わりに金箔がまぶしてあるから
値段だけは4倍もするがw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 14:46:46.97 ID:aEbBkNHO0
牛丼とは
四駆のV6ターボや、板ばねサスにOHVのスーパーチャージャーなど、
安い素材で手っ取り早く作った物の比喩だよ。
最高の素材と最高の技術を注ぎ込んだLFAとは生まれながらの素性が
異なる。
例:金箔どころか金と同価値の戦闘機用圧縮カーボン
http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/23/90/c0126390_21125971.jpg

牛丼の例えがお気に召さなかったかな?
クオーツ時計とブレゲのトゥールビヨンの例えではどうかな?
いくら正確でも(速くても)超えられない価値の壁ということだよ。


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 15:46:04.20 ID:Vv3T1DnC0


























190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:04:16.24 ID:aEbBkNHO0

議論に敗北した時、
「糞スレ」ということにして無かったことにしたい気持ちは
なんとなくわかるよww

自己欺瞞だけどねwww


191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:12:25.79 ID:6OgSsbKv0
Lexus LF-A Nürburgring (2012) CAR review
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:20:34.32 ID:3NUrGYu30
>>188
おまw LFA乗った事もないくせにLFA評論家かよww

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:30:34.92 ID:aEbBkNHO0
>>192
乗ったことがあるのか乗っているのか納車待ちなのかはノーコメントだww
何か反論はできないのか馬鹿ww


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:33:05.42 ID:WQ+/hDYwO
>>180
いや、やっぱり乗ってる車で資格があるかどうか決めるなら
LFAと同額の車を持っていないと駄目だろ。
ただ3750万円以上なんてかなり限られた車種しかないが ・・・
1000万円以上なんてGTRやLS600乗りでも参加できちゃうから中途半端すぎる。せめて2500万円。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:38:18.85 ID:3NUrGYu30
>>193
ああ、やっぱり乗った事すらないんだ(爆)
乗った事あったらこのタイプは絶対自慢するもんねw

妄想評論家w乙w

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:45:00.03 ID:oIWfKATaO
LF‐A所持者がここで威張るとも思えんな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:50:00.59 ID:aEbBkNHO0
>>195
いつもながら想定を超越してくる馬鹿だなww
これほどアシの付き易い希少車を2ちゃんで自慢する馬鹿が
何処にいるんだよww


198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:50:56.52 ID:3NUrGYu30
>>197
はいはい、承っておきますよw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:53:05.15 ID:Vv3T1DnC0
LFA乗るような人はこんなウンコスレ見ないよ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 16:54:00.12 ID:aEbBkNHO0
>>198
珍しく馬鹿を認めたなww
馬鹿を克服したいなら素直になることだww


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 17:40:08.74 ID:tlOR+8va0
ニュルタイムの定義を明確にしないと誤解を招くよ?
http://minkara.carview.co.jp/userid/571580/blog/18733692/
ちゃんと量産ラインで作れる車じゃないんだから、速いの当たり前でしょ、と。 なんという言い訳。
そしてその911GT2-RSにしても、台数限定で実質量産じゃないのは変わらないという。

量産市販車ニュル最速はLFAヌルだと?
50台限定のLFAヌルのどこが量産車なんだよw
捏造乙www

大衆車のラインで生産してるGT−Rは明らかに量産市販車
ZR−1は量産市販車の範疇かな? 微妙w

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:05:35.76 ID:aEbBkNHO0
別に誰にも誤解を招いてないよ。
ランキングの中でストリートリーガルなプロダクションカーが
注目されているというだけの話。
ポルシェもシボレーも限定車で挑んできているのだから
GTRだけが「大衆車のラインで生産してるんだから!!」
なんて叫んでも誰も聞く耳持たないだろう。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:19:09.76 ID:WQ+/hDYwO
まあそうだな。
長らくマクラーレンF1がトップだった時も別に1億だろうが
限定車だろうが不公平には思わなかったな。
280馬力のNSXが7分台を記録して日本車も凄いなって楽しみ方をしてた。
いつか規制がなくなった時に日本車がトップに立つのを見てみたいと思ってた。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:42:33.12 ID:uPj3gCGg0
俺はニュルが何分だとか、世界最速とかどうでもいい。
そういう車もあるだろう。

俺はID:aEbBkNHO0のような、エアーオーナーが香ばしいと思うだけ。
実際は>>194の言うように、2500万〜(LP560-4/458/MP4-12C以上)の所有者がせめて語るべきだろう。
そんな次w元wの高い車だろLFAはw

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 18:49:32.56 ID:WQ+/hDYwO
LFA好きだけ叩かれるのは不公平だと思うなあ。
2500万ルールを適用するならアンチにも適用するべきでしょ。
というわけで俺は消えます。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 19:03:22.03 ID:aEbBkNHO0
>>204
俺に全く歯が立たず、ウザくて仕方がないようだなww
思う壺www


207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 19:05:31.97 ID:E3sp7gSv0
>>201
だよな
何台か作っただけとか、レーシングカーにナンバーつけて「量産車です」はないもんな
ということで、実際はGT-Rが最速ですね


208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 19:08:48.04 ID:aAV8REQa0
>>204
おたく>>57とちゃいまんの?
何か偉そうなこと言いながらまた来てはりますやんw
ガヤルドやったらLFAを語る資格ありまんの?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 19:19:28.00 ID:aEbBkNHO0
>>207
そうそう、いくら負けてもずっと
「大衆車のラインで生産してるんだから!」とか慰めていればいいんじゃねww
言い訳にしか聞こえないだろうけどww
ランキングなんて普通は並んだ文字でしか判断しないものだよ

>>208
負けっぱなしで悔しくてたまらないのよww


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:26:10.74 ID:uByOWlgR0
自分の車でもないのに、勝つとか負けるとかあるのか?
勝ち負けいってる奴は何と戦ってるの?

ただマンセーとアンチとの人間同士で戦いなのか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 21:40:54.36 ID:aEbBkNHO0
つまりw
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すw
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をw
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレw


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 22:49:19.41 ID:uByOWlgR0
なるほど、それで自然とスレが伸びるのかww

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:53:58.95 ID:1O95kQ1u0
>>211

実は、このスレでお前が一番下らないよw 自覚無いだろうけど(爆笑)

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:57:03.30 ID:aEbBkNHO0
>>213
俺に全く歯が立たず、ウザくて仕方がないようだなww
思う壺www


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 23:59:58.70 ID:1O95kQ1u0
入れ食いかよw

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:05:53.38 ID:aEbBkNHO0
>>215
お前には精々アクア叩きがお似合いw


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:13:31.52 ID:LVnIRiMB0
まだ運動エネルギーが分からない馬鹿ヨタ(笑)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:17:14.04 ID:fPlXbRiQ0
>>217
えっ?
重い車と軽い車が衝突したらどっちが危険性が高いのですか?



219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:23:07.21 ID:gPwU/R90O
軽四とトラックが衝突した場合、
トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しいから
危険性は同じです。

あれ違った?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 00:31:42.06 ID:fPlXbRiQ0
>>219
それじゃまたトンチンカン呼ばわりされちゃいますね


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 01:08:27.96 ID:KgWx+Wwq0
aEbBkNHO0
このおっさんLFAオーナーらしいけどいつ働いてんの
いつ来てもID真っ赤にして一日中発狂してるんですけど

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 01:10:42.05 ID:fPlXbRiQ0
過去ログ読みなさい
レスが早い理由もわかるよ


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 07:49:50.17 ID:lNaTqoBd0
冷静に発言見てるとこんな奴がLFA持てるはずないってことがわかるんだ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 08:06:38.17 ID:gPwU/R90O
お前持っとんか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 08:47:25.92 ID:mwI2RiHQ0
運動の法則を知らなかったのを暴露された馬鹿与太は
そこで第三法則を出すのはトンチンカンだと苦し紛れの言い訳をするも
ならば第三法則抜きで説明してみろ、との問いに
根本原理の適用を否定したが故に論理的展開が不可能となり
手も足も出ず

今日も生き恥を晒し続ける馬鹿与太が朝のひと言ww(ダミーが挟まる事があります)
↓↓↓↓

226 :148:2012/02/15(水) 10:35:31.12 ID:2VgQ8LvJ0
なんでこんなに罵倒しあってるのか不思議です。
こきおろしてる人は買って乗ったけど良くないって怒っているのですか?
まさか他人様の乗る車に所有した経験もなく、
サーキットで全開した経験もなくケチつけるわけはないですよね?
>>149
ありがとうございます。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 10:40:38.02 ID:fPlXbRiQ0

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン!w
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
後先考えず脊髄反射で「第3法則で反論」しちゃったんだねw

でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのw
挙句の果てに一番みっともない苦し紛れの後釣り宣言ww
底無し馬鹿与太アンチww


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 12:33:51.51 ID:KbLZxml50
ヨタのアンチはレベル低いな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 13:50:13.43 ID:XzygrrVU0
英国の自動車誌『CAR』で、LFA Nürburgring Packageが最高評価★★★★★を獲得
    ttp://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 17:32:45.49 ID:mwI2RiHQ0
ダミーが挟まったw

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 18:12:39.30 ID:gPwU/R90O
しかし>>226には答えない

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 18:34:41.61 ID:LqPeCYxu0
他人さまの車にケチをつける奴もいるが、乗ったこともないのに褒める奴もいる。
はたから見たら同レベル。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 18:40:53.49 ID:fPlXbRiQ0
>>232
俺に全く歯が立たず、ウザくて仕方がないようだなww
思う壺だ馬鹿www


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 19:15:19.31 ID:CaiYQWL50
乗り心地の悪い車なんかレーサかヲタ以外は乗らないだろ。



235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 19:28:12.47 ID:fPlXbRiQ0
街中ではレクサス、踏めばスーパースポーツ
それがLFA
http://www.youtube.com/watch?v=Gu4q-s4mS8U


236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 19:57:59.53 ID:xxiPPWhq0
>>232
ここはLFAスレやから後者の方がまだ救いはあるのう。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:19:55.29 ID:fPlXbRiQ0

手の届かない車のスレを毎日開いて貶す行為
まさにルサンチマンの成せる業でありましょう

ルサンチマン(仏: ressentiment)
弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。できないことの正当化のため、価値の否定および反転を行う。


238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:41:59.56 ID:jF9BaACi0
自称アプリ屋のニート様にも手の届かない車ですよ^^

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:42:45.06 ID:KbLZxml50
うむ、手の届かない物や人の魅力を語ったり褒めたりするのは
普通の趣味とかファンだわな>>232

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:47:31.26 ID:fPlXbRiQ0
>>238
俺が乗ったことがあるのか乗っているのか納車待ちなのかはノーコメントだ馬鹿ww


241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:59:26.43 ID:gPwU/R90O
>>239
それを否定する人がいるの?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:36:21.51 ID:mwI2RiHQ0
なるほど。
F1で優勝したホンダに対する怨恨、憎悪、非難の感情ねw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:43:13.44 ID:gPwU/R90O
子供の頃から鈴鹿行っててマクラーレンホンダもセナも好きだったけどそれはない。
3期は期待が大きかっただけに毎年裏切られ続けてうんざりしたし
いかんせん去りかたが最悪だった。


244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 22:43:17.95 ID:fPlXbRiQ0
ホンダ(笑)
ホンダをよく引き合いに出すのは何故か与太アンチの食い付きがいいからだよwww


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:01:37.98 ID:mwI2RiHQ0
ホンダを褒めると速攻食い付く馬鹿もいるわなww

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:12:57.02 ID:fPlXbRiQ0
>>245
馬鹿与太アンチ返り討ちを楽しむためであって
叩くためにわざわざスレ開きに行くことはないけどなww

そこが嫉妬ルサンチマンとの最大の違いwww


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:13:16.29 ID:gRVbTv6+0
トヨタにモータースポーツを語る資格は無いよね。
あってもホンダの1割程度、謙虚にしていて欲しい。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 23:24:51.94 ID:fPlXbRiQ0
日本メーカーで最も世界選手権を
制しているのがト・ヨ・タwww


249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:04:14.06 ID:7KR1fySNO
アンチはトヨタはWRC追放されたとか言うけど
再参戦してまたチャンピオンとってるんだよな
アンチに危うく騙されるとこだったよ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 02:18:01.35 ID:vv49Epzz0
>>249
参加はあくまでプライベターといいながら
勝ったらいつの間にかワークス扱いになっていたんだよね。

運動エネルギーを理解できない馬鹿な連中だから無理もないよね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 02:47:04.36 ID:IG/+qjlH0
>>250
少人数低予算でチャンピオン獲っちゃったよね。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 03:41:26.39 ID:7KR1fySNO
F1で全チームの中で一番予算をかけたのにフェラーリどころか
トヨタにも勝てずに散々な成績だったF1ワークスもあるよね。
ちなみに過去の投資額も一番らしいね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 09:06:54.13 ID:6bVW75ye0
運動の法則を知らなかったのを暴露された馬鹿与太は
そこで第三法則を出すのはトンチンカンだと苦し紛れの言い訳をするも
ならば第三法則抜きで説明してみろ、との問いに
根本原理の適用を否定したが故に論理的展開が不可能となり
いまだ返答できず

以降、昨日に同じw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 10:26:58.44 ID:IG/+qjlH0

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン!w
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
後先考えず脊髄反射で「第3法則で反論」しちゃったんだねw

でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのw
挙句の果てに一番みっともない苦し紛れの後釣り宣言ww
底無し馬鹿与太アンチww


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:30:09.69 ID:2Xf/wo100
私もはやくLFAオーナーになりたいです。
そしてアンチを論破したいです!!

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:44:11.59 ID:6bVW75ye0
『マークレビンソンのオーディオから雑音!?』
http://bbs.kakaku.com/bbs/70107410544/SortID=8773532/

正直自分のところのレクサスはオーディオに限らず、都合の悪い事は言ってくる事がなく、こちらがおかしいと指摘すると認め、
対応はしてくれますが、明らかに気付いていないはずはないのに、指摘するまで対応してこないです。
客が気付かなければラッキーぐらいにしか思ってないんですかね?
客をナメるのもいい加減にしてほしいです!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 19:55:17.83 ID:IG/+qjlH0
>>256
アンチネタに困りすぎww

ゲラゲラゲラwww


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 21:38:31.79 ID:Rnsq9jlR0
>>256
プッw
クレーマー体質

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:34:37.10 ID:Z5o3BySz0
>>255
ムリ
つうか、買えるカネあったら別のクルマが欲しくなるはずだろ
MRモドキのFR2シーターに3800マソ出すなんてバカバカしくなるに決まってる
章男本人でさえ、内心そう思ってるクチだろうなwww


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 22:43:30.73 ID:IG/+qjlH0
とか言いつつ
気になって気になってついLFAスレ開いちゃうw
自称酪農家なのであったww


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 00:19:26.88 ID:vT90yEyF0
0勝140連敗wwwwww

運動エネルギーを理解できない馬鹿な連中だから無理もないね。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 00:28:08.79 ID:u11FrZJY0
>>261
えっ?
重い車と軽い車が衝突したらどっちが危険性が高いのですか?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 02:48:02.26 ID:8QexrNVe0
>>262
というより
(自称)世界一安全なスポーツカーLFAと
どこにでも転がっているBMWの3シリーズとが
衝突したら、どっちが危険性が高いのですか?

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 03:01:28.73 ID:u11FrZJY0
>>263
そりゃ軽い車重で尚且つエアバッグを切っていたLFAは
不利でしょうな。
運動エネルギーが理解できていればわかるのでは?


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 03:14:46.62 ID:jYsfELhnO
>>262
>>264
261さんや263さんが言うように、軽四とトラックが衝突した時の
トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しいから
危険性は全く同じということですよ。
だからBMW3とLFAが受けた衝撃は同じでLFAの方がダメージが大きかったのは
単にBMW3よりLFAのボディ剛性が低かったからで重さは
危険性に関係ないと261さんや263さんは言ってるんです。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 03:31:16.37 ID:u11FrZJY0
>>265
それじゃ完全に小学校からやり直しですなww


267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 04:08:57.89 ID:jYsfELhnO
えっ?
じゃあ何で軽四とトラックの例えが出てきたのですか?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 04:31:57.73 ID:u11FrZJY0
>>267
そりゃ軽四とトラックの衝突であれば
軽い軽四が受ける衝撃のほうが大きいことくらいは
猿でもわかるからでしょうね


269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 04:48:31.72 ID:jYsfELhnO
じゃあ軽四とトラックが衝撃した時の押す力は等しいというレスは何なのでしょうか?


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 05:03:04.76 ID:8QexrNVe0
LFAとBMW3シリーズの重量差は約8%前後しかない。
ダビデとゴリアテがぶつかったのとはわけが違う。
要するに衝撃吸収性の差でしょ。
ボディの塑性変形が上手いか下手かの問題ね。
ニュルでタイム削るために採用したカーボンシャシーが
ドライバーの生存性において裏目に出たってこったね。御愁傷様でした。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 05:13:42.29 ID:l1FAJTIw0
トラックが10tか2tかは知らんが、軽四と比較するほどの重量差がこの事故であったのけ?
どっちもメーカーが売ってる車だろ?
クラッシュテストの・・・トヨタは平気でズルするなw

その事故公道でしょ?
脆い方が被害大きいのは当たり前の話でしょ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 05:21:11.19 ID:8QexrNVe0
まあ、でもカーボンシャシーが粉々に砕けて
↓こんなにならなかっただけでも良かったよなトヨタは。
http://www.youtube.com/watch?v=-cSpOJDA-qA

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 06:19:05.00 ID:jYsfELhnO
>>268
だからやっぱりアンチの人がわざわざ軽四の例えを出したのは
トラックと軽四がぶつかっても衝撃は同じだってことですよ。
トラックより軽四のダメージが大きいのは重さは関係なく剛性の違いだと。
だからLFAとBMWの衝突についてそもそも重さは関係ないってことです。
じゃないと流れ的にわざわざ軽四の例えを出す意味がわからないじゃないですか。
270さんも軽いから危険性が増すわけではないと言ってようなもんでしょ。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 07:36:05.87 ID:q2n+WdiI0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw

正面衝突、3人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
http://yamagata-np.jp/news/201101/02/kj_2011010200015.php

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 07:37:00.88 ID:q2n+WdiI0
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=NCou-PMFpgk

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:04:41.07 ID:3HpWlC9rO
結局はF1もラリーも参戦してない日産の一人勝ちだしね
国内でエコカーやミニバン大量に売っても儲からないのをトヨタと本田が証明してるしね

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 09:28:39.05 ID:jYsfELhnO
大きなレースで日本初チャンピオンになって欲しかったですけどね。
ホンダのF1、トヨタのWRC、マツダのルマンみたいな。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:08:37.47 ID:u11FrZJY0
>>270
10%の違いでもこれだけ差が出るのですよ。

>ハイブリッド車で衝突事故を起こした乗員が負傷する確率は、同一車種のガソリン車と比べて、
>25%低かったという。
>HLDIはこの調査結果について、「ハイブリッド車はバッテリー(二次電池)などの搭載により、
>車両重量が同一車種のガソリン車に対して平均10%重い。これが衝突事故の際、乗員が受ける
>衝撃を和らげる効果を発揮したと推測できる」と説明した。

それより致命的なのはテストのためにエアバッグを切っていたということですが。
この場合は剛性が強いほど不利になりますね。
エアバッグ無しに正面衝突しても無事で済む車は無いでしょうね。


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:22:51.59 ID:u11FrZJY0
>>273
>トラックと軽四がぶつかっても衝撃は同じだってことですよ。

それだと走行中の車に飛び石やカブトムシがぶつかっても衝撃が同じ
ってことになってしまいますねww

>>275は自損型の衝突安全基準はそれぞれ満たしていても車重の違う
衝突だとこれほどの差が出るということをよく表していますね。



280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:23:18.58 ID:fPiCTQzJ0
オーナーの皆さんは知識も豊富ですね! 私も早くオーナーになって仲間になりたいです!!

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:27:53.84 ID:u11FrZJY0
アンチの皆さんが桁外れに馬鹿なだけですね!


282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:33:12.23 ID:jYsfELhnO
>>279
まず、軽四とトラックが衝突した時のお互いに
押す力は等しいというのは正しいのですよね?


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:46:38.73 ID:u11FrZJY0
>>282
それは運動の第3法則です

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

敗因は
第3法則を使って「反論」しちゃったことですねw
ここに一言でも肯定文があればまだ取り返しの可能性もあったのですがw


284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 10:55:08.58 ID:8QexrNVe0
>>279
そうですね。衝突事故は相手あっての
あくまで相対的なものですからね。
事実結果で判断すれば
「LFAよりBMWの3の方が車としてより良く乗員を守れた」
この事実は否定できないのではないでしょうか。


285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 11:01:15.96 ID:u11FrZJY0
致命的なのはテストのためにエアバッグを切っていたということですね。
この場合は剛性が高いほど不利になりますね。
エアバッグ無しに正面衝突しても無事で済む車は無いでしょうね。


286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 12:49:38.17 ID:xa8uejZi0
ヨタアンチのレベルが低すぎる
わざとボケてるのかと思ってたが
マジで馬鹿なんだな

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:26:33.85 ID:STC78qMH0
>>265>>273
ずいぶんとユニークな発想をされるんですね。高校教材でも構いません、
まずは物理に関心を持ち基礎から専攻されることを強くお勧めします。

『コンパティビリティ』という、各社共通の安全思想をご存じですか?
重量・車高の異なるクルマ同士の衝突時に、軽いクルマの安全性能の
確保と、重いクルマの加害性の低減によって双方の安全性を図るという
考え方です。この安全思想が生まれたのは、他らなぬ軽いクルマの方が
重いクルマに比べ物理的に不利だと立証されているからです。以下は、
安全技術のパイオニアとして知られるダイムラーから引用したものです。

>実際の事故調査が示す「小さな車の不利」
>
>大きな車と小さな車が正面衝突した場合、小さな車のほうにより
>大きな被害が発生する可能性があるのは、誰の目にも明らかでした。
>理論的にも、車両の大きさ、重量、構造、剛性などに差があるほど、
>衝突した双方の車の乗員に加わるダメージに大きな開きが生じるのは
>当然のことなのです。
>しかしメルセデス・ベンツは、その事実を当たり前であるとして
>見過ごすことはしませんでした。現在までに3,000以上に及ぶ実際の
>事故調査を重ねていくなかで、その「格差」が小さな車に深刻な被害を
>生んでいる実態がますます明らかになっていったからです。
>そのためまず、EクラスやSクラスなどより大きな車の衝撃吸収性を
>さらに高めることによって、衝突時に小さな車に与えてしまうダメージの
>低減を目指しました。

http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/compatibility.html

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:34:18.16 ID:jYsfELhnO
>>283
もしかして、「軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ」
というようなレスに対して「軽四とトラックが衝突した時の押す力は等しい」
というレスがあったのですか?
これはやっぱり衝撃や危険性は同じだと解釈するべきだと思うのですが。
じゃないと流れ的にこんなレスをするのはおかしいですし。
単純にトラックの方がダメージが小さいわけではなく等しいんだと知って
驚いたのですがこれも間違いということなんでしょうか?

>>284
今はそういうことを言ってるんじゃないんです。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 16:57:38.84 ID:fPiCTQzJ0
500m級のタンカーと、5mのパワーボートがぶつかっても、押す力は同じなのですか?
物理は詳しくないので教えてください。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:22:36.38 ID:u11FrZJY0
>>288
つまり、
「軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ」
に対する
「はて?軽四とトラックが衝突した時の押す力は等しいと習ったが?」
のレスが トンチンカン ということです

>>289
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/math/1/4/c/14cb88d953e230eea4f36e6c1092d955.png
運動の第3法則つまり作用反作用の法則ですね


291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:26:10.70 ID:jYsfELhnO
>>290
じゃああなたはその第三法則ってやつを否定したレスはしていないんですか?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:31:15.37 ID:u11FrZJY0
そういうことです
「軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ」
に対する
「はて?軽四とトラックが衝突した時の押す力は等しいと習ったが?」
のレスが トンチンカン であるということです


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 17:42:52.96 ID:STC78qMH0
物理を専攻していたのは、うん十年前の話で記憶の片隅にしかないが
たしか台車を用いた実験で、運動量保存の法則を用いて証明したはず。
もしかすると力積だったかも?いずれにせよ、尋常な計算式じゃない。
間違っても、軽四とトラックが同じ加速度であるわけがないのは確か。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 18:11:20.76 ID:jYsfELhnO
>>292
じゃああなた難癖つけられてるようなもんじゃないですか。
コピペ貼るならもっとあなたとアンチのやりとりの過程を
分かりやすくした説明した文章にしてくださいよ。
相手のレスだけじゃ過程がわからないから私みたいなバカに勘違いされますよ。

とりあえず運動エネルギーとか言い出したアンチの人は
>>285>>287に対してレスしてください。議論してください。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 18:31:56.04 ID:u11FrZJY0
もちろん私はレス元である
>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ
を必ず明記していますよ

頓珍漢アンチ君は途中から自分でもトンチンカンと気づいたようで
隠すようになりましたがww


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 19:07:32.01 ID:5//fcTFc0
>運動の法則を知らなかったのを暴露された馬鹿与太は
>そこで第三法則を出すのはトンチンカンだと苦し紛れの言い訳をするも
>ならば第三法則抜きで説明してみろ、との問いに
>根本原理の適用を否定したが故に論理的展開が不可能となり
>いまだ返答できず

とか言ってるけど、客観的に見てどっちがおかしいですか?
ガヤルド乗りの人見ていたら判定してください。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 23:59:37.12 ID:EVd4wpHz0
相変わらずヨタ糞は全く運動エネルギーを理解しできていません。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:07:10.04 ID:u11FrZJY0
結局、
議論では全く勝ち目無く、できることは
ただただ言い張るのみww
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いww


299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:13:47.40 ID:PaJz6CF80
相変わらずヨタ糞は全く運動エネルギーを理解しできていません。

2009 ニュル24hで
また燃えたからなぁ・・・トヨタ(笑)の LF-A

24h Rennen 2009 Lexus LF-A am Brennen Nürburgring
http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

燃料漏れで車両火災になるのは仕様ですね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:16:56.72 ID:j9rO0Zaf0
1億2000万のLFAファンの皆様。

トヨタ本社の技術本館1Fロビーに、外装を剥がしたLFAが展示してありますよー。
触ったら起こられると思うけど10cm程度までは近寄れる。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 00:31:10.11 ID:qPAfMGf30
金と同じ価値と言われるフォージドのCFRPを拝めるチャンスですな


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 02:58:39.80 ID:ioqHNoA40
>>294
以前からアプリ君は軽い車は不利だ、と言ってどこかの機関の調査結果のリンク貼ってましたけど
そんなリンクをせっせと貼らなくても運動の法則で説明がつくのですよ
つまり、
  軽四とトラックが衝突した場合、お互いの押す力は同じ
  では何故軽四が押し戻されるかと言うと、
  「加速度は質量に反比例する」から
ですね
アプリ君は調査結果を強調するばかりで、何故そうなるのかを論理的に説明して無いので、
彼は運動の法則を理解してないのか? と思い第三法則を出して突付いてみた訳です
結果はご覧の通りw


では、軽い車は不利だから死ぬ、で終わらせてよいのか、というとNOです
それは旧式の車の話、これからの車は軽くても安全でなくてはなりません
続く

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 03:01:27.09 ID:ioqHNoA40
乗員がダメージを受けるプロセス
  違う質量でぶつかった時でも、お互いの押す力は同じ
  「加速度は質量に反比例する」ので軽い方にはより大きい加速度が発生する
      ↓
  その加速度が乗員に伝わりダメージを受ける
  (ここに安全性向上のヒントがあります)

つまり車体を軽量化しても、乗員に伝わる加速度を緩和すれば安全性を維持もしくは向上する事ができるはずです
(ボディ構造、エアバッグなどで)
もちろん相手方が10倍重い場合など限界はありますよ、でも10%位の差は吸収して欲しいですね

どなたかに『コンパティビリティ』の話を出して頂きましたが
ベンツAクラスは重いSクラスと衝突しても双方が生存できる事を目指してるそうです
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/safety.html

え、ベンツが出来た事がトヨタに出来ない?
続きはまた後で

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 06:02:09.81 ID:qPAfMGf30
>>302
その「加速度は質量に反比例するから」をようやく理解できたのが2日後ww
散々馬鹿にされ、追い込まれ、教科書まで引っ張り出して2日もかかってやんのww

挙句の果てに「第三法則を出して突付いてみた訳です」だってww
6日後に一番みっともない悔し紛れの後釣り宣言ww

>>303
やっぱりエアバッグが切れていたことをどうしても認めたくないのねww
もちろんボディもモノコックもパワートレインも『コンパティビリティ』を
意識した構造設計だよw

底無し無知無学の与太アンチww


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 07:37:02.79 ID:jpHiqcle0
>>303
前レスでも挙げた通り、コンパティビリティは『各社共通』の安全思想。
当然ながら、トヨタもコンパティビリティの実現に向け取り組んでます。
何もダイムラーやトヨタに限った話ではなく、ホンダやダイハツといった
Bセグよりさらに小さな軽自動車を製造するメーカーも取り組んでますよ。

◆ヴィッツ対セルシオ 相対速度110km/h オフセット衝突◆
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/passive/compatibility.html
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/technology_file/passive/pdf/compatibility.pdf

◆ヴィッツ対クラウン 相対速度110km/h オフセット衝突◆
http://response.jp/article/2011/07/22/159779.html
http://www.youtube.com/watch?v=KGTe2KJ6esQ

◆ホンダ コンパティビリティ◆
http://www.honda.co.jp/tech/auto/compatibility/topic1/

◆ダイハツ コンパティビリティ◆
http://search.daihatsu.co.jp/?PHPSESSID=ed6c80f277cfed91a35ff1dbf5c25324&ie=s&kw=taf&cpn=10&tss=120x90&ord=p

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:09:38.77 ID:pRvoH9nI0
エアバッグを切っていたと、まことしやかに言うが
切っていたと誰が証言した?
トヨタ関係者? 死んだ成瀬さん?
単純にエアバッグが作動不良おこしたのかもしれんだろ。

大体な、シートベルトしっかりしてたら
エアバッグが無くたってそうそう死にはしない。
ラリーカーにエアバッグがついているか?


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:18:09.53 ID:jpHiqcle0
>>306
>ラリーカーにエアバッグがついているか?

FIA主催のWRCでは、エアバッグと同等の頚椎損傷抑制が期待される
HANSの着用が、ドライバー/コドライバーに義務付けられています。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:47:25.84 ID:mkzFvPRGO
正直エアバックの話とかどうでもいいんですよ。
303と304、どちらがとんちんかんなのか決着つけて下さい。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 08:52:27.19 ID:qPAfMGf30
>>306
Toyota sources say Naruse-san didn’t appear to have been wearing
his seatbelt and appeared to have been driving on the incorrect
side of the road and that, because it was an early development hack,
safety systems such as the airbags and so on weren’t operational.

英語が苦手だったら訳してあげるからそのようにレスしなさい。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 10:24:56.17 ID:fW6f4D8D0
エアバッグってオンオフできるんですか?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 10:46:38.02 ID:QJeHn3fU0
つ未完成のテスト用車両

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 11:08:02.71 ID:BV1j766o0
警告
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8276/1327194387/
176 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/02/18(土) 03:07:24
真夜中三時近くになって
LFAスレに他人がいなくなったのを見計らったノボル(笑)大先生 こっそりとピンぼけの反論を レスしましたとさw


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 19:22:52.88 ID:pRvoH9nI0
>>307
成瀬さんの死因は頚椎損傷なんですか?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 19:44:35.81 ID:qPAfMGf30
>>313
>>309にもレスくれよ
頚椎損傷だろうが頭部損傷だろうが
シートベルトとエアバッグ無しで正面衝突して無事で済むと思う?


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:02:25.33 ID:fSBO3YHU0
>>308
なぜ軽い車が不利になるのかを論理的に説明出来ない馬鹿与太が真のトンチンカンに決定しました。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 21:16:34.74 ID:qPAfMGf30
>>315
トンチンカンなレスを俺に指摘され、理科からやり直せと言われて
素直に教科書を引っ張り出し
ちゃんと「加速度は質量に反比例するから」と理解できたのだから
もう説明の必要は無いだろう?w
理解するのに2日もかかってたけどwww

で、>>303の続きは?w

>>313
おいwまた逃げたのかよww


ヘタレ負け犬与太アンチwww


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:17:48.12 ID:fERM0Pp60
相変わらずヨタ糞は全く運動エネルギーを理解しできていません。
いまだに赤恥を晒し続けています。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:24:07.77 ID:qPAfMGf30
>>317
結局
議論では全く勝ち目無く、できることは
ただただ言い張るのみww
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いww


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:30:16.06 ID:BV1j766o0
IDに注目 自作自演
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8276/1326195456/

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:46:34.07 ID:fERM0Pp60
大馬鹿者のヨタ糞は未だに全く運動エネルギーを理解しできていません。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 22:56:18.31 ID:qPAfMGf30
>>320
軽い「トヨタ」が不利なのをどうしても、どうしても認めたくない
脊髄反射与太アンチww


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:21:22.98 ID:mkzFvPRGO
もしかして運動エネルギーについて言い争っている2人は同一人物なんですか?


323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:25:41.37 ID:qPAfMGf30
車オンチ物理オンチの馬鹿与太アンチと一緒にすなww


324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 23:26:49.93 ID:LvV9ozsa0
>>322

ハイ同一人物です 2chの嫌われ者仲谷昇(笑)大先生です(キリッ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 00:41:00.48 ID:DKH8KitIO
そしてあなたも同一人物ですか?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 03:14:36.36 ID:4eqwi10b0
成瀬さんの死因はなんなんですか?
なぜトヨタは公表しないのですか?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 03:50:10.01 ID:RzNa30LHi
これ買いました

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 07:45:52.98 ID:xOYgR1pH0
>>326
地元警察が発表してんじゃねえの
公道事故だからいちいちトヨタは発表しないだろ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:15:30.87 ID:t8aIg8cI0
>>326
キャビンが潰れて圧死です。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:25:44.42 ID:xOYgR1pH0
>>329
そういや馬鹿の一つ覚えでエンジンに潰されたと言ってたが
徹底時に論破されてさすがの車オンチでも言わなくなったなww


331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 09:31:45.82 ID:93l7qYPB0
>>324
ねえねえ!
誰も聞かないから代表して聞くけど
CVで論破されて2ちゃんに泣きながら逃げ帰ったって・・・・
更に論破されちゃって「したらば掲示板」を荒らしまくって削除されちゃったの

どんな気持ち?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:00:39.57 ID:DKH8KitIO
自演乙

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:12:25.74 ID:EGcvdhe10
>>255
偉いっ!!

相対速度120Kmでぶつけてキャビンが潰れない事を見せつけてやりましょう。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:24:57.96 ID:xOYgR1pH0
カーボンモノコック構造に加えて
バックボーンフレーム構造でもあるからそりゃ潰れないわな


335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:25:32.60 ID:93l7qYPB0
>>332
警告
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8276/1327194387/
196 名前:名無しさん[] 投稿日:2012/02/19(日) 22:18:25
論破されて
くやしくて くやしくて
なんかレスしないと気がすまなくて LFAスレにレスしましたよ >自演乙
論破されて馬鹿にされて実名まで晒されてくやしくて
なんかレスしないと気がすまなくてLFAスレにレスしましたよ
>自演乙

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:27:03.35 ID:93l7qYPB0
バカa_aok4はあのコンクリート事件でレイプに加わって童貞を捨てた鬼畜。
キチガイa_aok4に狙われなければあの被害者は被害に合わなかった。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 22:37:27.99 ID:wQRU+wyi0
>>336

オイ仲谷昇(笑)大先生 キモイ書き込みすんな バーカ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 00:39:59.33 ID:IAJBaSZL0
大馬鹿者のヨタ糞は未だに全く運動エネルギーを理解できずに赤恥を晒しています。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 02:22:59.51 ID:KZbCGZuf0
結局
議論では全く勝ち目無く、できることは
ただただ言い張るのみww
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いww


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 09:21:38.55 ID:CgW+UwBi0
本物のスーパーカーは安全性もスーパーなのです。

http://www.motorauthority.com/news/1072046_ferrari-f430-test-drive-ends-in-crash
survived but with minor injuries.
survived but with minor injuries.
survived but with minor injuries.

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 10:51:46.15 ID:KZbCGZuf0
車対車の全面衝突の衝撃はそんな細い対物衝突とは
比べ物になりませんよ
シートベルトもエアバッグも無ければ相対速度120km/h
なんてとんでもない、40km/hでも死にますよ
http://www.youtube.com/watch?v=fQ-xOplVUyc


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:31:38.70 ID:AleuelmA0
ランボルギーニ・アヴェンタドールってメチャかっこいいよなあ。

ランボルギーニ・アヴェンタドールとLFAと並べてみな。

LFAのデザイン言語の支離滅裂ぶり(簡単に言うと激ダサぶり)が嫌っちゅうほど判るから。

所詮トヨタ車の限界W


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:36:03.80 ID:KZbCGZuf0

アヴェンタに似合う日本人なんて皆無でしょう?
ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはり玩具の様で二の足を
踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:40:39.08 ID:AleuelmA0
ランボルギーニ・アヴェンタドールなら4000万の値付けにも納得だわ。

カーボンモノコックでプッシュロッドサス、V12で700馬力あるしな。

アヴェンタドールはニュルで必死こいてタイムアタックする必要ないでしょうな。

ただそこに止まっているだけで惚れ惚れする、誰もが認める「世界最高のスーパーカー」だから。



345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:45:56.02 ID:AleuelmA0
ランボルギーニ・アヴェンタドールのエクステリアは本当に凄い。

もちろんインテリアも凄い。

首尾一貫して統一したデザイン言語で貫かれている。

下手な大手メーカーのコンセンプトカーよりも

よっぽどコンセプトに満ち満ちている。

これが市販車とは信じられないほどの完成度だ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:47:13.06 ID:KZbCGZuf0

>アヴェンタドールはニュルで必死こいてタイムアタックする必要ないでしょうな。

タイムは出ないだろうからね。

>ただそこに止まっているだけで惚れ惚れする、

観賞用だよね。賛成。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:50:15.27 ID:AleuelmA0
ランボルギーニ・アヴェンタドールとトヨタのLFAってほとんど同じ値段なんだねw

いやー、才能≠フ不条理を感じずにはいられないわw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:56:24.57 ID:AleuelmA0
ランボルギーニ・アヴェンタドールって社内デザインらしいけど

これは凄いことだね。

初代のマルチェロガンディーニの凄さを社内デザイナーがしっかり継承している。

むしろ今回はガンディーニを乗り越え、さらに高みに昇華したともいえる。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:59:03.01 ID:KZbCGZuf0
ランボルギーニ
=VWグループが送り出す乗れるコンセンプトカー
という表現は正しいね

スーパーカー専業ブランドでないレクサスのLFAは
レクサスであること
に拘ってそれを見事に具現化したね


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 12:59:15.61 ID:AleuelmA0
ランボルギーニ・アヴェンタドール見てると

フェラーリも本気でがんばらにゃあかんなあと思う。

トヨタはデザインはもう無理なんだから

LAFを400万ぐらいで売れる努力をするしかないね。

それがトヨタの生きる道w




351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:01:58.24 ID:AleuelmA0
ランボルギーニ・アヴェンタドールは

カウンタックと並んで自動車の歴史に名を残すだろう。

LFAもまた歴史に名を残すだろう。。。そうトヨタの社史にw


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:07:59.53 ID:GNklv1fr0
>>57

>俺は、ランボ・フェラのスレに戻るわw カスと同次元だと思われたくないしww

LFAが気になりすぎて全然戻れないようだね笑



353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:29:42.57 ID:KZbCGZuf0
自称酪農家君は
アクア叩いてるのが
お・似・合・い


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 13:56:30.56 ID:AleuelmA0
いつもの覗き見趣味の変態君でしたか。 知ってたけどw

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 14:07:55.34 ID:KZbCGZuf0
図星ww
なんでいつもLFAとアクアなの?www


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 14:36:03.70 ID:+JfKSbOn0
自動車誌『CAR』でも、アヴェンタドールとの比較でLFAは大絶賛されてる。
    ttp://lexusenthusiast.com/2011/12/13/car-comparison-lexus-lfa-vs-lamborghini-aventador/
間違っても、ゲンロク3月号に掲載されてる邦語訳版をソースにするなよ。
原語版に対して、邦語訳版は中略し過ぎてアヴェンタドールに肩を持った
完全にバイアスかけた翻訳してるからな。さすが、輸入車厨のゲンロクww

ちなみに、最新のLFA Nürburgring Editionの単独レビューでも最高評価
★★★★★を獲得するなど、名実ともに世界最高峰のスーパースポーツの
仲間入りを果たしてる。
それがカローラから果てはHV,PHV,EV,FCまで手がけるトヨタが造ったLFA。
   ttp://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Lexus-LFA-Nurburgring-2012-CAR-review/

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 14:39:29.93 ID:AleuelmA0
一回だけまじめに話そう

なぜトヨタを叩くか?

それはトヨタが日本の自動車文化の健全な発展と多様性を

その天才的な三河商法により大いに歪めてきたからと思っているから。

なぜ日本にフェラーリやランボルギーニが生まれなかったか?

トヨタの80点主義∞良い車より消費者が飛びつく車

しょぼい性能でも流行ものをまぶしてキムタクのCMで売るという姑息さ。

トヨタ車という悪貨が国内の他の良貨を駆逐した結果、

日本独特のマーケットが決定づけられ、競合他社は今や死んだに等しい。

いまさらLFAとか唐突に出して免罪符のつもりかよ。気色悪い。

本気ならあと30年はLFAを作り続けろ。


意あって力足りず≠ネら私は叩きません。

力はあっても意≠ェ邪悪なんだよ。トヨタは。

だから叩く。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 14:54:56.80 ID:KZbCGZuf0
>>357
>>86の車オンチっぷり披露以来に
爆笑しますたww

君が三国人なら別だけど日本人なら
そんな自虐的にならなくてもいいよw
世界の評価は>>356なのだからww


359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 14:57:56.37 ID:AleuelmA0
>>358
笑われてんのお前だよw ずっと前からw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 14:59:32.39 ID:KZbCGZuf0
>>359
反転はムリww


361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:04:46.42 ID:AleuelmA0
みんな大人だから気がついてないだけw
すっかり寄り付かなくなって過疎ってる変態住人のスレに
殊勝にもかまってやってる俺に少しは感謝しろよw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:16:09.76 ID:KZbCGZuf0
>>361
論破されて逃亡しただけなのにww

数あるメーカーアンチの中でも飛びっきり馬鹿の与太アンチw
論破されると以降ダンマリスルー 例>>110>>316
あとは馬鹿の一つ覚えで言い張るだけww
反省しないからいつまで経っても馬鹿が治らないwww


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:19:28.94 ID:AleuelmA0
違うって。
特定のアンチリピーター以外の話だよ。
誰も入ってこないじゃないか。
覗き見変態のせいでw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:21:54.22 ID:KZbCGZuf0
つまりw
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すw
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をw
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語る俺のスレw


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:25:31.12 ID:AleuelmA0
いやいや、
おまえのせいでこの板においては
LFAのイメージが極めていかがわしいものになっているからw
自覚ないだろうけどw
俺的にはトヨタを貶められるから無問題だが。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:27:13.57 ID:KZbCGZuf0
>>365
でたー常套句ww
その割には随分と悔しそうだなwww


367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:28:37.84 ID:AleuelmA0
ええ?
ちっとも悔しくないよ。
ほら、うれしいだろ?
こうやってかまってくれる相手がいるとw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:31:20.37 ID:KZbCGZuf0
>>367
悔しいのー悔しいのーww
自称酪農家wwwww

それにしても
>>356>>357は爆笑的対比ww


369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:35:54.39 ID:AleuelmA0
好きに解釈して結構〜w


370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 15:37:12.17 ID:KZbCGZuf0
知りてええwww
>>357>>356へのレスのつもりなのか?
偶然のタイミングで>>356が入ったのか?

どっちにしても>>357超マヌケだけどwwww


371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 16:52:59.66 ID:XrnU70UD0
今日の仲谷昇(笑)はどれ?w

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:19:55.46 ID:o3v7ekV60
>>309
それが本当なら相当酷い

シートベルトもせずに公道の反対車線を走行、
しかもエアバッグ等の安全装置が動作しない試作車であった

まさに殺人テロ集団トヨタ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:21:56.07 ID:ujbg0F3c0
みなさん凄いですね!
こんな高い車買えるなんて羨ましい限りです。
私も貯金して、皆様とおなじ土俵に立ちたいです♪

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 17:37:27.94 ID:KZbCGZuf0
>>372
死者を追い込むなよこの人でなし!!


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:23:47.14 ID:GNklv1fr0
>>357
まじめに話してくれたのでまじめにレスすると

どこをどう読んでも壮大なる被害妄想と負け惜しみ、
負け犬の遠吠え
競合他社が死んだのは完全に自業自得、自滅
責任転嫁も甚だしい
世の中舐め過ぎ
以上


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 18:37:22.78 ID:KZbCGZuf0
>>375
まあ、そりゃそうなりますわなww


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 19:42:36.20 ID:o3v7ekV60
>>374

309にそう書いてある

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 20:04:32.21 ID:KZbCGZuf0
>>377
死者の名誉を傷つけるような書き方をするなと言っておるのだ
この人でなし野郎!!!
そんな奴はその日のうちに10倍の懺悔をしないと一生不幸のままだ
と、うちの婆ちゃん言ってたぞご愁傷様だなwww


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:32:03.25 ID:3FkDDZVC0
バカa_aok4はあのコンクリート事件でレイプに加わって童貞を捨てた鬼畜。
キチガイa_aok4に狙われなければあの被害者は被害に合わなかった。

この一文に反応するのって事実だから?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 21:52:22.96 ID:3FkDDZVC0
a_aok4ってあのコンクリ事件で童貞捨てたの?
否定しないって事は認めたんだよね?



381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:15:54.80 ID:3FkDDZVC0
      ____
     /     \
   /::::::::::::::::    \ _      もしもし、子供相談室ですか?
  /::::::::::::::::       || |      匿名掲示板で犯罪者呼ばわりされて名誉毀損、侮辱罪だと思って通報したのですが…
  |::::::::::::::::::::::::     ∩! ,ヽ    “2ちゃんるね掲示板”です・・・URLは・・・
  \::::::::::::::::       | ー ノ      「確かに酷い」 そうでしょ!こんなに馬鹿にされてるんですよ。
   | :::::::::::::::    | i j  ̄ ̄ ̄|  ハイ… え?それはボクの名前じゃないです。ボクはa_aok4というハンドル名です。
   |  :::::::::::::    ゝ__/____i   … え?えぇっ? 規約違反で削除されてる書き込みが名誉毀損にあたる… 
   |  ::::::::::     /      /   そうですか、わかりました… 「実名書いて削除されたのは君の書き込みじゃないのか?」って?
  (__(__   ヽ⌒⌒⌒ヽ   イエ、ボクは見ただけです…匿名掲示板なんて利用してませんッ!脅迫状だって印刷しかしてません。
  /  ,_/  ___ノ    /    え?ボクの名前と住所ですか?・・・・(ガチャン!
   犯罪者a_aok4



382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:45:31.13 ID:Y1Qo7qyKO
運動エネルギーの議論で勝てないから誤魔化すためにアンチが荒し始めた?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 22:46:18.53 ID:3FkDDZVC0
>>382
別人だよばーーーかa_aok4

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:06:36.66 ID:AT+MAU5X0
結局
議論では全く勝ち目無く、できることは
別人になって誤魔化すことのみww
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いww


385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:26:36.05 ID:4WBtEaCf0
大馬鹿者のヨタ糞は未だに全く運動エネルギーを理解できずに赤恥を晒しています。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/20(月) 23:32:07.70 ID:KZbCGZuf0
結局
議論では全く勝ち目無く、できることは
馬鹿の一つ覚えでただ言い張るのみww
負け犬馬鹿与太アンチにはそれが最高に
お・似・合・いww


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 00:34:44.88 ID:oSRo2kwTO
まだ帝塚山のレクサスにLFA展示してるな〜

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 03:58:16.99 ID:j5tRmIWqO
さすが高級住宅街ですね。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 08:41:03.56 ID:cHrZ3Dal0
レクサスってヨタですよね?
汚らわしいから欧州車と並列に語らないでくださいね。


390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 09:16:00.75 ID:iDlq+Rws0
3800万のトヨタ車? ふざけてんの??

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 09:38:35.27 ID:wd+RKjHo0
>>302-303の続き

トヨタiQ、車重890Kg。

馬鹿与太の言う通り「軽い車は不利だから死ぬ」のであれば、
iQはとてつもなく危険な車になってしましますね。

しかしトヨタは「安全性に拘った」と言っています。
さぁ、iQは「軽くて不利で死ぬ」のでしょうか、それとも安全なのでしょうか?

嘘をついているの馬鹿与太アプリ?トヨタ?どっちでしょう。


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 10:00:51.21 ID:g04UzJo10
>>389 >>390
激しい嫉妬www

>>391
890kgという軽い車重なりに最大限、安全性に拘った
って意味に決まってんじゃんw
何でそんくらいのこと解んないんだよww
まったく・・とんでもない馬鹿だなwww


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 11:53:33.55 ID:ildKgtPC0
中国には、衝突評価Cマイナスの車があってだな・・・

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 11:55:37.53 ID:qdhQTtGZ0
ベンツAクラスは重いSクラスと衝突しても双方が生存できる事を目指してるそうです
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/safety.html

iQは車重890Kgなりにwww

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:06:35.00 ID:vLRaUiNqO
改めてみるとアプリはトヨタの回し者じゃないな
アンチを煽ってるのは明らか
何処の回し者?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:08:08.73 ID:SS5KbYFQ0
>>394
さすがのベンツでも物理法則を覆せるとは思ってないよww
馬鹿与太アンチじゃあるまいしwww


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:10:48.45 ID:SS5KbYFQ0
>>395
勝ち目が無くなった時の常套句ww
ヘタレ負け犬与太アンチwww


398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:14:24.95 ID:eSFtbLL90
>>357
何を根拠のない御託を言っているのだか・・・
メンタル的には、朝鮮人か中国人と同じだね。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:14:57.35 ID:vLRaUiNqO
>>396
金掛けたら出来るだろ
最近のフォーミュラーカーなんてコックピットは絶対潰れないじゃないか
まあ中の人間は相当ダメージきてるみたいだけど

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:18:19.81 ID:SS5KbYFQ0
>>399
>まあ中の人間は相当ダメージきてるみたいだけど
なんだわかってんじゃんww
馬鹿過ぎww


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:41:26.74 ID:vLRaUiNqO
>>400
お前、悪い事言わないから1度休みもらって心療内科で診てもらえよ
心の病気も薬で治る時代だぞ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:45:01.80 ID:vLRaUiNqO
今度日産ジュークにGTRのエンジン積むらしいな
LFAよりそっちの方が万人にウケるの間違いないな

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:47:32.66 ID:SS5KbYFQ0
>>400
えっ?w
馬鹿って言われた意味がわかんないの?ww

ちなみにこの煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなww
だって車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんwww


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:50:48.46 ID:SS5KbYFQ0
>>402
牛丼車だからそっちのほうがお似合いだなww
本社に無断で発表して大目玉食らったらしいけどww


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:50:59.67 ID:vLRaUiNqO
>ちなみにこの煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなww
だって車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんwww



誰も聞いてないし

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:53:18.77 ID:SS5KbYFQ0
>>405
だが非常に効果的ww


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:55:17.24 ID:vLRaUiNqO
>>404
お前、どこでそんな情報仕入れるんだ?
コンパクトカーにGTRのエンジンとか火の玉加速だぞおい

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 12:58:35.85 ID:SS5KbYFQ0
>>407
クルマ好きなら当たり前だろww
加速命のGTRと変わってないじゃんww


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:06:14.70 ID:vLRaUiNqO
>>408
お前分かってないな
こんな車買う奴なんて金持ちだけだぞ
金持ちがサーキット行ったり筑波山攻めたりゼロヨンするか?しないだろ
横に女の子乗せてちょっと加速させて喜ぶだけじゃないか
0.1秒の違いより見た目と直線の加速で十分満足
必死になってニュル最速とか笑える

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:11:54.33 ID:SS5KbYFQ0
ゼロヨン(笑)
中坊かww
なのに、ニュルに一番必死なのが G・T・Rwww


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:16:34.77 ID:vLRaUiNqO
>>410
LFAよりジュークGTRが上なのは認めるんだな

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:18:18.61 ID:SS5KbYFQ0
なんでそんな牛丼車がLFAより上なんだよ馬鹿www


413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:23:44.35 ID:vLRaUiNqO
なんでって無作為に選んだ100人に値段伏せてどっちが欲しいか聞いたら
95人はジューク選ぶだろ
車の価値なんて一部の評論家に認められるより万人に認められる方が大切じゃないか
トヨタなんてそれを地でいってるだろ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:25:53.78 ID:SS5KbYFQ0
>>413
どんだけ脳内妄想が凄まじいんだよwww


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:28:34.53 ID:vLRaUiNqO
その言葉そのままあなたへプレゼントします

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:30:53.22 ID:SS5KbYFQ0
牛丼車の説明はちゃんと>>188でしただろwww


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:35:16.85 ID:vLRaUiNqO
高級時計のネタを必死でネットで調べたんだな
いかにも知ってる風を装って相手を見下す作戦なのがバレバレ
2ちゃんに張り付いてる奴の定番はGショックだろ?
無理すんなよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:39:11.47 ID:SS5KbYFQ0
>>417
えっ??
ひょっとしてブレゲがわかんなかったの?
いくらなんでもそれは想定外すぎたww
すまんwww


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:46:28.36 ID:vLRaUiNqO
ほっとけい
お前は物の価値は金額で決まるんだな
だから友達が出来なくて2ちゃんばかりやるようになるんだ


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 13:49:03.91 ID:SS5KbYFQ0
すまなかった
今度から牛丼車好きな人と話をするときには気をつけるよ

www


421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 14:11:52.02 ID:qdhQTtGZ0
>>378

ならばお前が>>309訳してみろ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 14:36:28.46 ID:SS5KbYFQ0
>>421
この人でなし野郎!!!
死者の名誉を傷つけるような書き方をするなと言っておるのだ
お前は一生不幸のまま地獄に堕ちるのは決定だがな ご愁傷様ww

トヨタによれば成瀬さんはシートベルトを着用せず誤って反対側車線を走行していたようです。
エアバッグなどの安全システムが開発テスト初期のため外され正常に動作していませんでした。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:01:29.69 ID:qdhQTtGZ0
have been driving on the incorrect side of the road

× 誤って反対側車線を走行していた
○ 正しくない側の車線を走行していた

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 15:13:14.33 ID:SS5KbYFQ0
>>423
お前は地獄馬鹿ww

あやま・る【誤る/×謬る】
[動ラ五(四)]
1 失敗する。
2 間違った判断をする。
3 正しくないことをする。
4 正しい判断からはずれる。


425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 19:56:37.25 ID:UcQ+II490
>>422
その訳では成瀬氏のミスで反対車線を走行したと決め付ける事なる
反対車線を走行していた理由は不明じゃなかったか?
ミスなのか、車両のトラブルなのか、急病なのか

シートベルト着用していなかった、というのも信じ難い
常識的に考えれば、トヨタのスタッフが見守る中テスト車を発進させているはず
なのにシートベルト締めて無いとは・・・・有り得ない

責任を成瀬氏になすりつけてるのはお前らだよ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 20:20:37.28 ID:SS5KbYFQ0
>>425
なるほど。その意図はなかったけど誤解を与えるね。
>>423に謝罪と訂正をします。

トヨタによれば成瀬さんはシートベルトを着用せず誤った反対車線を走行していたようです。
エアバッグなどの安全システムが開発テスト初期のため外され正常に動作していませんでした。

シートベルトの件はToyota sourcesである以上
地元警察の事故調、最初の救護者の証言等によるものだろうね。
捏造してもすぐわかることだし。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:10:36.86 ID:HdS/D4Je0
牛丼は売れているから正義だな。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:16:58.74 ID:SS5KbYFQ0
何度も言うように
牛丼を否定するわけではないが
牛丼は牛丼スレでお願いしたいwww


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:48:03.03 ID:FVt0+Uc80
トヨタ(笑)F1
ワークスチームとして
8年間6000億円も注ぎ込んで1勝も出来ないとか
技術がない以外の何者でもないよな

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 21:50:35.23 ID:EZ+6Mlex0
LFAも牛丼の仲間ですよw

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:00:01.72 ID:PbKprK2H0
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:08:08.01 ID:SS5KbYFQ0
>>429
ホンダには勝ったけどなww

>>430
だからw
牛丼とは
V6とか安い素材で手っ取り早く作った物の比喩だよ。
最高の素材と最高の技術を注ぎ込んだLFAとは生まれながらの素性が
異なる。
例:金と同価値の戦闘機用圧縮鍛造カーボン
http://pds.exblog.jp/pds/1/201101/23/90/c0126390_21125971.jpg

牛丼の例えがお気に召さなかったかな?
クオーツ時計とブレゲのトゥールビヨンの例えではどうかな?
いくら正確でも(速くても)超えられない価値の壁ということだよ。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:11:16.67 ID:FVt0+Uc80
1位 340戦 ミナルディ  ←プライベータ
2位 301戦 アロウズ   ←プライベータ
3位 215戦 ザウバー   ←プライベータ
4位 149戦 ローラ    ←プライベータ
5位 140戦 トヨタ(笑)  ←世界一大金使ったワークス。w


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:14:02.88 ID:SS5KbYFQ0

F1ってのはシーズンポイントで順位を決めるんだよ
2006ホンダ
2007トヨタ
2008トヨタ
総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダの負けww


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:21:20.53 ID:FVt0+Uc80
http://yomi.mobi/read.cgi/life8/life8_kankon_1183419574

超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:24:45.48 ID:SS5KbYFQ0

死亡率が高い車種「ワースト20」
米国車種別死亡事故率統計
調査対象150車種

Nissan 350Z
Nissan Titan crew cab 2WD
Chevrolet Aveo
Chevrolet Cobalt
Nissan Titan extended cab
Kia Spectra station wagon
Chevrolet Malibu Classic
Hyundai Tiburon
Nissan Versa
Chevrolet Colorado
Nissan Titan crew cab 4WD
Kia Rio
Kia Spectra
Mazda Miata MX-5
Subaru Legacy
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Galant
Nissan Maxima
Ford Ranger
Hyundai Elantra


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:29:22.15 ID:FVt0+Uc80
成瀬氏が労災で即死する欠陥車

しかも未だにヨタ糞は運動エネルギーが全く理解できていない。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:31:12.31 ID:AXB/NtIyO
>>433
マジレスすると世界一金使ったのはホンダだよ。


439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:32:10.08 ID:SS5KbYFQ0
>>437
えっ?
軽い車と重い車が衝突するとどっちの危険性が高いの??

どうせ答えられずに逃げるんだろうけどwww


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:42:39.07 ID:EZ+6Mlex0
LFAはトヨタ牛丼の中の王様。 
超特盛りってとこだね。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 22:44:54.97 ID:SS5KbYFQ0
>>440

ご覧の通り
牛丼から世界一品質まで取り揃えております
http://www.carsensor.net/catalog/toyota/
http://www.carsensor.net/catalog/lexus/

レクサス、高級車ブランドの信頼性調査で首位を奪回−米調査
10月26日(ブルームバーグ):米消費者団体誌「コンシューマー・リポーツ」
が発表した自動車の信頼性に関する年次調査で、トヨタ自動車の「レクサス」
が高級車ブランド部門でドイツの「BMW」、「メルセデス・ベンツ」、
「ポルシェ」を抑えて首位に返り咲いた。
トヨタは全ブランドを対象とする総合ランキングでも若年層をターゲットと
する「サイオン」が首位を獲得

牛丼部門も信頼性1位でしたw


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 10:00:51.64 ID:QOQqOplR0
ベンツAクラスは重いSクラスと衝突しても双方が生存できる事を目指してるそうです
http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/a-class/safety.html

トヨタiQ、車重890Kg。
「軽い車は不利だから死ぬ」のだそうです(頓珍漢アプリさん談)

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 10:19:56.73 ID:Xudfciup0
>>442
また都合のいい言葉だけ摘んでやんのww

>>392の「軽い車重なりに最大限、安全性に拘った」は
「双方が生存できる事を目指してるそうです」と同意なww

さすがのベンツでも物理法則を覆せるとは思ってないよww
馬鹿与太アンチじゃあるまいしwww


444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 10:31:45.46 ID:VCTeoUxT0
売り上げ日本最大の牛丼チーン店が
「俺たち、安い牛丼ばっかり造ってちゃダメだよな。もっと高いメニューで儲けよう。」
と新しいブランドを立ち上げたのがれくさす≠ナす。
そしてその店の看板メニューが牛丼懐石えるえふえー
牛丼屋の威信とプライドをかけて売り出しました。
今の所、牛丼屋の常連やフランス料理に飽きた一部の好奇な金持ちに受けているようです。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 10:39:31.95 ID:Xudfciup0
>>444
代表的スーパーカーブランドも牛丼チェーンがオーナーなんだけどねwww
自前資本でスーパーカー作っちゃうなんてやっぱ
日本の誇りだよね


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:24:27.63 ID:QOQqOplR0
>>444

トヨタ車: 牛丼(300円)

レクサス: キムチ牛丼(400円)(キムチの原価は10円です、90円丸儲けw)


447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:31:59.46 ID:Xudfciup0
>>446
>>443に何の反論もできずに、またもや悔し紛れwww


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:51:44.42 ID:0sb9x4ZE0
LFAは見た目がまんま牛丼の親玉みたいだからなあw
これでF458やアヴェンタドールなどの高級イタリアンより
さらに高額なんだから目もあてられんw

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 11:59:10.44 ID:Xudfciup0
>>448
牛丼しか食えないくせにww

アヴェンタに似合う日本人なんて皆無でしょう?
ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはり玩具の様で二の足を
踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0


450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:10:36.86 ID:0sb9x4ZE0
今日間の前に止まった信号待ちのアウディA1をしげしげと見たが
牛丼小型車なのに実に伸びやかな
澱みのないきれいなデザインをしていたなあ。
頭の先から尻尾までのクリアーなライン構成。
ああいうの日本車はできなんだよなぁ。

いやね、覗き見変態アプリの大好きなトヨタに限った事じゃないよ。念のため。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:16:28.69 ID:Xudfciup0
舶来信仰の日本人は気づかないけど
日本車を最も評価しているのは実は ドイツ
http://techon.nikkeibp.co.jp/premium/AT/ATNEWS/20021122/4/G-CSI-zu1.gif


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:35:44.93 ID:0sb9x4ZE0
いいもの発見!
覗き見変態アプリ君、これで君もやっとLFAのオーナーになれるね!
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000025949.html

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:42:02.75 ID:Xudfciup0
>>452
>>451に何の反論もできずに、またもや話題逸らしwww


454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:53:53.15 ID:NUGXO9or0
>>451に対抗しようとWebCGまでアンチネタ探しに行ったけど見つからず
悔し紛れの>>452

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 12:59:00.83 ID:Xudfciup0
>>454
やめれww笑い死ぬwwww


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 17:17:27.89 ID:HfUHfGEk0
吉〇家で正当な手段(笑)で貰った牛丼五十杯無料券を駆使して、ハグキが腫れちゃうぐらい
牛丼を喰いまくったのに
牛丼ネタでヨタ擁護の人に論破されちゃうなんて
仲谷昇(笑)さんにはガッカリだわw



457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 17:36:46.75 ID:i7vBItD0O
日本にもアウディやBMWのような車作るメーカーが出来ないかなあ?
日産GTRやスバルBRZのようなシリーズでセダンやワゴンを作ったら欧州車に対抗出来そうだけど

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 17:42:12.20 ID:Xudfciup0
でもポンコツ君には買えないでしょ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:35:45.22 ID:0sb9x4ZE0
>>457
無理無理w この板見たら判るでしょw
アウディやBMWやベンツを
巧妙にパクって生きてきたメーカーを崇拝してる愚民の国だよw

あ、ちなみにドイツ人が評価してるのは、
あくまで下駄車としてのコスパに関してだから。
プレステージや趣味性でトヨタを買ってる人はいませんからw


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:45:11.77 ID:Xudfciup0
>>459

>愚民の国だよw

いよいよ本性を出し始めたな
与太アンチと反日三国人の主張はそっくり

反日の象徴、アンチトヨタ!
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:56:50.38 ID:0sb9x4ZE0
三国人関係ないから。
そういうあなたは三河人か? 

別にトヨタがなくなってもかまわんだろ。
ホンダと日産がその分伸び伸びいい車をつくれるようになるよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 18:59:46.66 ID:Xudfciup0

>>358辺りでもなんとなく勘付いたんだよな。
こいつ三国人っぽいなと


463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:06:09.71 ID:0sb9x4ZE0
トヨタの異常なまでの擁護っぷりからするとやっぱり三河人なんだね・・


464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 19:11:30.10 ID:Xudfciup0
>>463
過去ログ読めよ
与太アンチに神奈川とつきとめられてしまったはずだが?

>>461
株主のための会社に成り下ったホンダと
フランスに身を売った仏産が
なんで伸び伸びできるんだよ馬鹿www


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:00:39.96 ID:pKW8SeSnO
さっきからネタ投下しながら議論できずに全部自爆してるじゃん。
アンチはもっと自分が議論できるネタを持ってこいよ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 20:36:52.61 ID:9rZGlvfI0
>>461
って思うでしょ?
ニッサンもホンダもトヨタって言う巨大な存在が有るからこそ、
次世代の技術開発の手を緩める事無く新車開発が出来てるんだけどな。



467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:31:50.66 ID:jFZTWNQu0
   / ̄ ̄\    経緯を
 /   _ノ  \    話してもらえますか?
 |    ( ●)(●)                  キリッ ____
. |     (__人__)                   /\  /\  私が桁を間違えて
  |     ` ⌒´ノ  え・・・間違えて請求?  /(ー)  (ー) \ 請求しました。
.  |    .    }     ____ですか? / ⌒(__人__)⌒   \ だから
.  ヽ        }    /      /        |    |r┬-|      | 受け取った金額も
   ヽ     ノ    /     /        \__`ー'´___/ 少なかったんです!
   /    く     /     /         /:::∨<;;;>∨:::::::::::::::\
   |     \    /     /         ∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ヘ
    |    |ヽ、二⌒)___/         /::::ヽ:::::::ヽl/:::::::::::::::::::::/::::ヽ


   / ̄ ̄\ 
 /   _ノ  \
 |    ( ●)(●)                     ____     はい・・・・・
. |     (__人__)                   /      \      間違えて・・・・・・
  |     ` ⌒´ノ  ・・・・・・・・・・・        /ノ  \     \    金額間違えて・・・
.  |    .    }     ____        / (○)  (○)    \
.  ヽ        }    /      /        |  ‖(__人__)‖        金額間違えたのは
   ヽ     ノ    /     /        \.‖_⌒´ ‖__/    間違いありません。
   /    く     /     /         /:::∨<;;;>∨:::::::::::::::\
   |     \    /     /         ∧:::::::ヽ/;ヾ/::::::::::::::::::::::ヘ    私はプロの配達人です。
    |    |ヽ、二⌒)___/         /::::ヽ:::::::ヽl/:::::::::::::::::::::/::::ヽ    桁を間違えたのは間違い無いです。


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:38:22.27 ID:3Kko/1W20
>>448
だよな
「なにそのボッタクリ価格」って感じ
GT-Rに乗るレーシングドライバーは結構いるが、LFAなんぞは誰もいない
至極真っ当なことだがw


469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:43:05.94 ID:jFZTWNQu0
a_aok4はあのコンクリ事件でもストーカーとして主犯に
「かわいい娘がいる」とちくり
レイプされてるところを見てはニヤニヤしていた鬼畜。
自分の番がくるのを笑って待っていたらしいな。

レイプして輪姦するのを提案したのは
ちくったa_aok4だってな。

あのコンクリ事件をおもしろおかしく被害者の家族の感情をバカにするような鬼畜動画を作成しブログで紹介し
「ブログのアクセスアップになった」とネタにする
キチガイa_aok4

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:46:20.61 ID:jFZTWNQu0
逆恨みから実名を出して相手を脅迫する殺害予告動画(※BGMに小田和正を無断使用)
実名で中傷、親兄弟&近所、に送った殺害予告の脅迫状を流す犯人。
>http://www.youtube.com/watch?v=_L8JTbfdgu4
>http://www.youtube.com/watch?v=TJ_VY4icxiQ
  ↓
This video is no longer available because the YouTube account associated with this video has been terminated due to multiple third-party notifications of copyright infringement.
  ↓
youtubeも規約違反動画と認定するような犯罪動画をアップする犯罪者a_aok4
しかも内容を知った小田和正事務所を激怒させ、訴えられてアカウント停止処分
>http://www.youtube.com/user/aaok4
>http://www.youtube.com/user/CX500V
  ↓
YouTube account CX500V has been terminated because we received multiple third-party notifications of copyright infringement from claimants including:
* Association of Copyright for Computer Software

相手のブログ写真から相手の生活圏を割り出す手口を偽善者ぶって明かす実行犯
http://minkara.carview.co.jp/userid/817598/blog/19279962/

a_aok4のプロバイダ情報
> IP:210.194.222.69
> 2008.01.19
ご連絡を頂き、ありがとうございます。
株式会社テクノロジーネットワークスでございます。

弊社は、弊社と契約をされているケーブルテレビ会社の施設を介して
インターネットサービスを提供しております。

ご連絡頂いたIPアドレスは、上記サービスで使用している弊社管理の
ものでございます。つきましては、お知らせ頂いた情報を元に該当者
を特定後、ケーブルテレビ会社経由で対応を実施させて頂きたく存じ
ます。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 22:56:05.20 ID:Xudfciup0
>>468
また比較対象が牛丼GT-Rかよww
並のレースドライバーごときの稼ぎでLFAに乗れるわけねえだろww


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:12:38.75 ID:A6rwVlKfO
明日GTRでも買いに行くかな

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:16:15.11 ID:b3xI0CfYO
てか議論に負けて都合が悪くなると別人利用して
関係ないネタでわざと荒らすのやめてくれない?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:17:42.46 ID:A6rwVlKfO
>>473
何言ってるのかさっぱりわからない

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:19:38.06 ID:OgZwazt+0
ポンコツ君に用はない


476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:19:53.62 ID:dJCZniWg0
はやくLFA買いなよ。
脳内妄想だけで語ってないでさ(ニヤニヤ)

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:32:44.13 ID:OgZwazt+0

嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのにw
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけねえじゃんww


478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 00:48:47.38 ID:b3xI0CfYO
>>477
つまり、
アンチトヨタスレでなくLFAスレでトヨタ批判→空気が読めない
議論できない→コミュニケーションができない
ってことだよ。
本人の性格をそのまま表してる。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 01:50:49.91 ID:9iIocB0Y0
トヨタ(笑)の異常なまでの擁護っぷりからするとやっぱり第三国人なんだね・・

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 01:54:41.69 ID:OgZwazt+0
>>459

>愚民の国だよw

いよいよ本性を現し始めたな
与太アンチと反日三国人の主張はそっくり

反日の象徴、アンチトヨタ!
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 05:47:26.83 ID:iR3d14sN0
中古のWill Viも維持できない中卒底辺がなんでこのスレに粘着してるの?

バカなの? ハグキなの?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 06:27:22.56 ID:OgZwazt+0
粘着アンチはもちろん底辺


483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:25:50.58 ID:A6rwVlKfO
今日ISFと雨の高速でバトルになったよ
でも車両のすり抜けで着いてこれなかったみたい
やっぱり悪路でのレガシィの安定性は抜群だな
しかしあのISFの取って付けたようなマフラーはさすがトヨタと言わざるを得ない
しかもアルテッツァの後継でなんで排気量5リッターなんだろ
別の車作れよと思うけどそれでも売れるから日本人は愚民とか言われるんだな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:33:40.85 ID:dJCZniWg0
愚民の好みを熟知してるのがヨタ
というよりヨタが長年にわたり餌付けして、
そんな愚民マーケットを作りあげたともいえる。
DQN車のヴェルファイアなどその典型。
あんなのアフターマーケット、町のカーショップの仕事だろ。
カーショップの売り上げまでせしめようとする大企業
それがヨタ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:38:07.59 ID:dzJE09f90
>せしめる

良い表現です。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:39:08.89 ID:A6rwVlKfO
でもトヨタも愚民も双方満足してれば無問題なんじゃないの?
売上実績から言えばトヨタは勝ち組だよね

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:42:50.19 ID:OgZwazt+0

やっぱ負け犬は負け犬の味方なんだなww
つまり負け組www
>>375に全く同感だわwww


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:44:20.35 ID:dJCZniWg0
>>486
子供に甘いお菓子をだらだら与え続けてきたようなものです。
ヨタにはドイツ車の哲学もイタリアやフランス車の美学も
イギリス車のスノビズムもなにもありません。
ただただ愚民が喜ぶあざとい車作りをしてきただけなのです。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:46:02.82 ID:A6rwVlKfO
はいはい

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:52:04.82 ID:A6rwVlKfO
トヨタに釣られて方向性を見失ったホンダが最大の犠牲者だな
15年前はロボット作ったりF1で優勝したりいい企業だったのにな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 10:58:53.81 ID:OgZwazt+0
ホンダの失敗は同属経営を完全否定してしまったことだね
ワンマンやカリスマ性のある社長の会社はどこも同じ
あとには従順で主導性のない幹部しか残らない
株主のための会社になるのは明白だった


492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:04:29.15 ID:dJCZniWg0
Sシリースから始まり、CR-X、シビック、ビート、アコードエアロデッキ、オデッセイ、NSX
どれも本当の℃ヤ好きを喜ばせる夢のある車をホンダは作っていましたね。
ホンダが新しく拓いたマーケットを悉く食い散らかしにきたのがヨタでしたね。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:07:11.58 ID:OgZwazt+0
創業者の死とともに
株主のための会社に成り下ったよな


494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:10:05.82 ID:A6rwVlKfO
次の犠牲者はスバル?
やめてくれー

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:14:14.60 ID:OgZwazt+0
ポンコツスバルは既にトヨタ傘下ww
BYDに買収される寸前に助けられたなww


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:16:57.77 ID:A6rwVlKfO
ポンコツとかトンチンカンとかお前昭和臭がかなり酷いぞ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:21:19.03 ID:OgZwazt+0
同業者の資本を頼るような会社はポンコツ扱いでいいだろww
お陰で良いクルマが誕生したしなww


498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:29:13.49 ID:dJCZniWg0
>>495
ヨタの地元三河出身の昭和生まれみたいですから無視しましょう

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:31:33.19 ID:OgZwazt+0
>>498
はいまた敗北ww


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:35:05.17 ID:dJCZniWg0
昭和臭とか言われてんのw クソワロタw

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:41:57.68 ID:OgZwazt+0
必死の敗北話題逸らしww

だいたい
開拓者を気取りながら後発にシェアを奪われるなんて恥じるべきことよw
よっぽど魅力がないのよww
カップヌードルでも見習えwww


502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:43:45.71 ID:A6rwVlKfO
>>498
織田さんや徳川さん、木下さんが天国で泣いてるんだろうな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:49:32.78 ID:A6rwVlKfO
ここまでLFAの話題なし

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:50:45.71 ID:OgZwazt+0

嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのに
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけねえじゃんww


505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:54:32.25 ID:A6rwVlKfO
アンチの癒しサロンだなここは

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:55:22.57 ID:OgZwazt+0
なに強がってんだよ馬鹿www


507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:59:38.64 ID:A6rwVlKfO
誰かGTRとかBRZの話題提供してくれませんか?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:21:46.52 ID:Yrp3mNMC0
>>501
加齢臭もしていそう。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:25:50.84 ID:Yrp3mNMC0
>>503
だって、覗き見変態で
トヨタの地元三河出身
神奈川在住のアプリプログラマーは
LFA持ってないんだぜw
語るにも語れないだろう。
乗った事も下手すりゃ実物見た事もないんだから(爆笑)

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:30:09.51 ID:OgZwazt+0
俺が乗ったことがあるのか乗っているのか納車待ちなのかはノーコメントだww
何か反論はできないのか馬鹿www


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:32:48.19 ID:Yrp3mNMC0
傾向で言うと
WWWWWWが多い時は、動揺してるときだよね(爆)

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:34:00.75 ID:OgZwazt+0

ちなみにこの煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなww
だって車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんwww


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:39:04.25 ID:Yrp3mNMC0
車オンチの反対はなんなの?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:39:31.39 ID:A6rwVlKfO
快適なカーライフを提供するトヨタさんとして
阪神高速の値上げはどうなんだ
車たくさん売ってる立場から反対しろよな
全く使えないメーカーだよなホント

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:40:47.27 ID:OgZwazt+0
>>514
知るか馬鹿www


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:42:28.77 ID:Yrp3mNMC0
あ Wが一つ増えてる(爆)

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:44:33.15 ID:zPafLun60

http://lexusenthusiast.com


518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:47:16.40 ID:A6rwVlKfO
レクサスって今年あたり倒産するんじゃないの?
売れてなさそうだし

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:48:36.62 ID:OgZwazt+0
>>518
馬鹿炸裂し過ぎwww


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:51:50.71 ID:Yrp3mNMC0
>>518
レクサス背負わされた独立系ディーラーが可哀想w
でもたぶんトヨタの事だから
アクアとかアルファードとかの安車も
高級偽装して出してくるよ。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:57:34.94 ID:A6rwVlKfO
高級偽装ってシールとか販売員が黒服になったりする事ですか?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 12:58:34.83 ID:OgZwazt+0

世界最大マーケットのアメリカじゃ13年前からトップなww
国内でもドイツ車全部食ってるんだから十分だろwww


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:04:39.52 ID:A6rwVlKfO
世界最大のマーケットって住宅ローンを証券化して焦げ付かせて支払い無かった事にして世界恐慌を引き起こした主食がハンバーガーのアメリカさんの事ですか?


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:06:04.43 ID:OgZwazt+0
>>523
そうだよww
それが何か?www


525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:07:55.02 ID:Yrp3mNMC0
>>521
うーんとね、トヨタの偽装の仕方は
内装を高そうにする。
塗装を高そうにする。
タイヤとホイールを高そうにする。
遮音を上げる。
高級イメージでCMをバンバン流す。
自動車評論家に高評価記事を書かせる。
(低評価記事を書いた評論家は干す)

最後に価格を1.5倍につり上げてフィニッシュです。


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:07:56.32 ID:A6rwVlKfO
いや、べつにwwww

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:12:35.82 ID:A6rwVlKfO
>>525
塗装なんかある程度綺麗だったらどうでもいいのに
レガシィなんか飛び石でバンバン塗装剥がれるけどまたそれが味があって愛着がわくよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:12:49.23 ID:OgZwazt+0
>>525
見てくれが同じなら
品質やサービスには金を払わない貧乏人の典型www


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:13:30.27 ID:OgZwazt+0
>>527
同じくwwwwww


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:17:07.69 ID:Yrp3mNMC0
>>527
トヨタ好きにそういう人種はいませんよ
トヨタの昔のセダンのリア窓には
全部レースのカーテンがついてたって知ってます?
トヨタ好きはそういうのが大好き。
ピカピカの塗装、木目のインテリア(もちろん印刷木目)とか
見栄をはれるものがね。


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:18:16.04 ID:A6rwVlKfO
>>529
だからってミニバンのサスペンションをトーションビームにしてコスト合わせるのはどうかと

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:18:56.96 ID:Yrp3mNMC0
>>529
車オンチの反対はなんなの? そろそろ教えてよ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:19:40.77 ID:8pwjbauO0
>>481
オマエ バカだろ。
悪いがそいつとは無関係。
妄想で語るなよキチガイ

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:23:38.33 ID:OgZwazt+0
まったく
何故このスレ開くのかワケがわからない人種ばっかりだなwww


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:24:45.44 ID:A6rwVlKfO
癒しサロンだから

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:27:08.33 ID:Yrp3mNMC0
>>531
そいうや
天才タマゴ初代エスティマは
ミニバンにおける操縦安定性を追求して
エンジンを苦労して床下ミッドシップ化した(トヨタ嫌いの俺でも認めた)
志のある車だったのに
2代目になったらいきなり普通に戻してやんのw
戻した理由が「造りが複雑で儲かんないし、エンジンにオイルが上がるから」
で、「操縦安定性?ミニバン乗る人はあまり飛ばさないから関係ないっす」
だもん。こんなメーカーを誰が尊敬しろとw

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:27:46.62 ID:OgZwazt+0
ホントは知ってるけどね
手の届かない車のスレを毎日開いて貶す行為
まさにルサンチマンの成せる業でありましょう

ルサンチマン(仏: ressentiment)
強者に対する弱者の憤りや怨恨、憎悪、非難の感情をいう。
この感情は自己欺瞞を含み、嫉妬や羨望から来る。
ルサンチマンの人は非常に受け身的であり無力な状態でフラストレーションを
起こしている。できないことの正当化のため、価値の否定および反転を行う。


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:36:46.90 ID:A6rwVlKfO
>>536
トヨタって社長が代わり過ぎるよね
そりゃ優秀な社員も振り回されて利益重視になるわな
真面目に車作ってても評価されないんだなきっと

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:37:07.42 ID:OgZwazt+0
>>531>>536
当たり前だ
貨物車に毛の生えたミニバンにWウィッシュボーンや
ミッドシップなんて
スーパーカーのエンジン積むぐらい無意味なもんだぞww
牛丼車に過剰品質は禁物だwww


540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:40:59.25 ID:A6rwVlKfO
>>539
他メーカーでは罪悪がトヨタさんでは当たり前なのか
勉強になった

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:43:09.86 ID:OgZwazt+0
公道用のゴムブッシュリンクのダブルウィッシュ
ボーンやマルチリンクなんぞスペース食うだけの
意味の無い糞w
ベンツも言ってるようにせめて駆動輪でなきゃ
意味無し。
Gで撓んで肝心のジオメトリがメロメロだからな。
ピロリンクでなきゃメリット無し。
勿論ピロリンクじゃ寿命とハーシュネスで公道じゃ
使い物にならねえけどw


542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:43:25.65 ID:Yrp3mNMC0
>>538
トヨタは儲かりゃいいのよ。
そしてね本質は牛丼なのに
それをコース料理のごとく偽装して売るんだよ。
毎回そう。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:45:11.73 ID:A6rwVlKfO
ポンコツ、トンチンカン、スーパーカー・・・
オイルショックってやっぱり悲惨でしたか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:46:11.80 ID:OgZwazt+0
過剰品質って付加価値はLFAのようなクルマでやって
初めて意味があるのよ


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:47:09.81 ID:A6rwVlKfO
>>541
レガシィはピロ足もあるよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:48:26.60 ID:OgZwazt+0
>>545
ミニバンにピロ足要るか馬鹿www >>544


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:49:02.56 ID:Yrp3mNMC0
ポンコツ、トンチンカンて、ちょっと出てこんよねぇw
昭和30年代あたりの流行??

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:49:09.45 ID:A6rwVlKfO
>>544
500台しかないのに?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:50:39.93 ID:OgZwazt+0
500台だからこそ赤字でもできるんだろ馬鹿www


550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:50:43.70 ID:A6rwVlKfO
>>547
いくらなんでも60って事は・・・

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:52:22.11 ID:Yrp3mNMC0
ああ、昭和40年代だね。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:52:37.72 ID:OgZwazt+0
また敗北w話題逸らし始めたなwww


553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:53:24.83 ID:A6rwVlKfO
>>549
本当は1000台くらい売ってるんじゃないの?
お前のLFAのシリアルナンバー俺と同じじゃないかー!なんてまずないしな

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:54:25.10 ID:A6rwVlKfO
>>552
どうやら図星らしい

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:54:47.73 ID:OgZwazt+0
>>553
また脳内妄想の世界に逃げ込むなよww


556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:56:10.51 ID:A6rwVlKfO
トヨタ車でピロ足ってあるの?
LFA以外で

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:57:33.16 ID:OgZwazt+0
>>556
>>541辺りから無限ループしとけ馬鹿www


558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 13:59:27.93 ID:A6rwVlKfO
無限ループ・・・
マリオブラザーズ世代か?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 14:41:35.23 ID:Yrp3mNMC0
昭和35年から40年生まれあたりじゃないのぉ?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 14:48:12.68 ID:Yrp3mNMC0
トヨタ2000GTにあこがれた世代なんだろうなあ。
そしてソアラを欲しくても高くて買えなかった20代?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 14:57:05.89 ID:OgZwazt+0
2000GTか、バックボーンフレームと国産初のフロントミッドシップだな。
LFAは名実ともに内燃機関のみによる最後の日本製スーパースポーツに
なってしまうんだな。感慨深い。
http://japanesenostalgiccar.com/wordpress/wp-content/uploads/2009/12/Lexus_LFA_Toyota_2000GT_widescreen.jpg
http://img2.netcarshow.com/Lexus-LFA_2011_1024x768_wallpaper_25.jpg


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:06:44.44 ID:Yrp3mNMC0
まさかの話題逸らしwww

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:08:07.74 ID:OgZwazt+0
馬鹿相手にめちゃめちゃ話題合わせてやってんじゃんwww


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:17:12.36 ID:Yrp3mNMC0
車オンチの反対はなんなの?
馬鹿の反対はなんなの?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:21:34.19 ID:OgZwazt+0
車に詳しい
利口
じゃねえのwww


566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:26:25.44 ID:A6rwVlKfO
2000GTといえば昔はホンダのS2000に対抗してトヨタもMRSって出してたよね
あの頃はホンダもトヨタもよかったのにね
スープラが消えた頃から変わったね

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:27:29.48 ID:Yrp3mNMC0
50代のオッサンが
言ってて恥ずかしくない? 
それって裏返って自己評価でしょw


568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:29:54.45 ID:Yrp3mNMC0
>>566
オデッセイがバカ売れしたらガイアとか出してきて飽きれた。

ストリームがバカ売れしたらウイッシュとか出してきて

本当に恥知らずな金の亡者大企業だなあと思った。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:30:28.38 ID:OgZwazt+0
>>566
なんでS2000に対抗してなんだよww
その15年もまえからMR2があるだろ馬鹿www


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:31:01.18 ID:A6rwVlKfO
>>567
そんな感性が少しでもあればこんな事しないよ

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:32:13.18 ID:OgZwazt+0
>>568
開拓者を気取りながら後発にシェアを奪われるなんて恥じるべきことよw
よっぽど出来上がった車に魅力がないのよww
カップヌードルでも見習えwww


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:33:36.88 ID:Yrp3mNMC0
ハイ、トーンチンカーン!・・・・・・・・ってやらないの?w

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:34:38.34 ID:OgZwazt+0
>>570
つまりw
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すw
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をw
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレww


574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:37:34.13 ID:Yrp3mNMC0
オッサンの加齢臭のせいでLFAの魅力ガタ落ちだよw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:39:24.31 ID:OgZwazt+0
>>574
でたw勝ち目が無くなった時の常套句ww
その手には乗らないwww
ヘタレ負け犬与太アンチwww


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:44:56.70 ID:Yrp3mNMC0
勝ち目とか・・・・子供だなぁw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:45:53.33 ID:OgZwazt+0
悔しがり過ぎwww


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:51:06.68 ID:A6rwVlKfO
>>576
何と戦ってるんだろう?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:52:19.48 ID:Yrp3mNMC0
車に詳しい
利口な人に質問

フィンガーファイブって知ってますか?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:55:10.47 ID:OgZwazt+0
>>578
客観的に俯瞰で見てみろよ
こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
楽しいだろなあ

思えるだろ?www

>>579
そういうのって・・・
自分に返ってくるんじゃねえのwww


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:56:57.97 ID:Yrp3mNMC0
じゃあ天地真理は知ってますか?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:58:12.11 ID:Yrp3mNMC0
タイガースにあこがれてエレキギターを親にねだったりしませんでしたか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 15:59:35.58 ID:OgZwazt+0
>>581
だって今の時代、ググればいくらでも答えられるけど
質問するほうは最初から知ってないとできないもんなww
馬鹿だなwww


584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:07:58.96 ID:Yrp3mNMC0
念のためもうちょっと遡ってみましょうか

車に詳しい
利口な人に質問

いしだあゆみのデビュー曲、知ってますか?


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:11:16.19 ID:OgZwazt+0
>>584
http://www.google.co.jp/search?sourceid=chrome&ie=UTF-8&q=%E3%81%84%E3%81%97%E3%81%A0%E3%81%82%E3%82%86%E3%81%BF%E3%81%AE%E3%83%87%E3%83%93%E3%83%A5%E3%83%BC%E6%9B%B2
どれ?


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:12:52.82 ID:A6rwVlKfO
東條英樹って知ってますか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:14:46.13 ID:OgZwazt+0
>>580はどう思いますか?


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:22:26.92 ID:A6rwVlKfO
やはり東京オリンピックは感動しました?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:24:22.01 ID:OgZwazt+0
やだw>>580に答えてくんないと答えたくないwww


590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:27:10.52 ID:Yrp3mNMC0
車に詳しい
利口な人に質問

ビートルズが初来日したのは何才の時でした?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:28:31.92 ID:OgZwazt+0
やだw>>580に答えてくんないと答えたくないwww

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 16:59:48.01 ID:Yrp3mNMC0
車に詳しい利口な人に
車オンチの馬鹿が質問しますね

カラーテレビを初めて見たのはいくつの時ですか??


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:00:54.69 ID:OgZwazt+0
なんで>>580に答えてくんないんだよwww


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:06:58.56 ID:Yrp3mNMC0
まさかズンドコ節を遊び仲間といっしょに唱ったりしていませんよね?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:08:27.78 ID:OgZwazt+0
答えてくれよww>>580にwww


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:09:18.57 ID:Yrp3mNMC0
答えても答えないくせに

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:09:53.00 ID:Yrp3mNMC0
カミナリ族って知ってますか?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:12:34.64 ID:OgZwazt+0
>>596
それは答えてみないとわからんだろうww
答えてくれよww>>580にwww


599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:16:37.56 ID:Yrp3mNMC0
LFA持ってるんですか?持っていないんですか?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:17:29.28 ID:OgZwazt+0
それはノーコメントだwww


601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:19:33.46 ID:Yrp3mNMC0
天地真理のグラビアでオナニーしたことありませんか?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:22:46.08 ID:OgZwazt+0
早く>>580に答えろよ馬鹿www


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:29:41.24 ID:Yrp3mNMC0
「あっと驚くタメゴロー」って使ったことありません?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:36:38.08 ID:OgZwazt+0
アンカーじゃわからないのかな?

>客観的に俯瞰で見てみろよw
>
>こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
>楽しいだろなあ
>と
>思えるだろ?www


605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:41:01.87 ID:3uHDhn3D0
>>583に鑑みると、アンチはかなりな年寄りのバカのようですな笑

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:47:02.33 ID:kDp8JJT70
LFAの何が恥ずかしいって、下関の転売オヤジが買ったクルマっつうだけで十分恥ずかしいが

それよか2ちゃんにキチガイが46時中張り付いて駄犬さながら吠えまくってる点だな。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:54:48.03 ID:OgZwazt+0
>>605
図星突きすぎww
脊髄反射>>606www


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:28:19.45 ID:dJCZniWg0
>>607
いい年(50代)してガキみたいな事やめなよw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:38:36.99 ID:OgZwazt+0
>>608
でも
客観的に俯瞰で見てみろよ
こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
楽しいだろなあ

思えるだろ?ww

そりゃボコられてるほうは堪ったもんじゃないだろうけどwww


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:53:22.18 ID:8pwjbauO0
VX-8Dを盗聴に使ってる奴を通報した
と書いたら急に慌てる人がいたよ!

図星だったんですねwwww

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:37:21.77 ID:A6rwVlKfO
LFAって日本で何台売れてるの?
土屋さんが試乗してたけど車に素人の金持ちの足には良さそうだね

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:44:54.64 ID:8pwjbauO0
通報ありがとうございました。

下記の参照番号を入力することにより、後日、処理結果を知ることができます。
参照番号 1330004671-0218
通報URL http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8276/1328363524/22
通報時刻 2012年2月23日 22:44:31

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 22:53:09.59 ID:8pwjbauO0
2012-02-23 01:00:00
拳銃
テーマ:ブログ
何気にフト!!。 リボルバー式拳銃の制作工程の動画を開けてしまったのですが・・

なんか違和感がありまして

何でだ?と、続けて見ているとオールドタイプの拳銃の制作工程でした

そう!!西部劇などに出てくるタイプのシングルアクションのヤツ

a_aok4が作ったことのある拳銃と違ったのですぐにわかりました

でも なんか興味深いです。。

じゃ



614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:02:23.70 ID:OgZwazt+0
>>611
珍しくいい事言ったな
トランスアクスルFRはニュルで速い大きなファクターであり
世界一楽しめるスーパースポーツと言われる所以でもある
ハイパワーリアミッドシップは公道じゃプロでも電子デバイス
抜きには楽しめないからね 割当は165台だよ
http://2.bp.blogspot.com/-bZPxa5UDsec/ToDwnlKuA3I/AAAAAAAAA3c/sRc3Ec-d4Nk/s1600/Lexus-LFA-Nurburgring-Edition-1.jpg


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 23:41:45.03 ID:iR3d14sN0
8pwjbauO0 ← 仲谷昇(笑)大先生 荒らすなよ


616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 00:12:00.73 ID:/oCWrWJiO
仲谷昇をネタにするのやめろよ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 07:34:05.44 ID:WWUursDhO
>>614
金持ちの足になる為に産まれたLFA

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 08:58:20.62 ID:wsmEz3UL0
(爆笑)!!
作詞:a_aok4
作曲:yamaguchi.224455444

もう実家に帰れない
もう実家の支援を受けれない
更に 実家へ通報が続く
座間警察から盗撮者でマークされてる
自己破産無職
39才童貞
掲示板で曝されてる
実家からの呼び出しに応じない
その内 実家のほうで押しかけてくる

大爆笑!!



619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 09:06:57.86 ID:7WVtvJ8e0
>まだ帝塚山のレクサスにLFA展示してるな〜

それ166台め?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 09:09:59.48 ID:VDOmTW7P0
こじんをネタに中傷するような不謹慎なa_aok4は死ね

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 09:17:15.94 ID:OlWGNsT00
>>614
乗った事もないのに受け売りのウンチクだけは豊富にあるんだなw


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 09:50:04.54 ID:WWUursDhO
>>614
もうちょっとデザインなんとかなんなかったのか?
500万クラスだったらいいけど価格に見合ってないな
超高級感出そうと思ったら新幹線みたいにシンプルに且つ芸術的で官能的でなければいけない
レクサスとしてのアイデンティティもないし
それから画像じゃ浮いてるように見えるけど空力とサスペンションがへたれ過ぎるんじゃないか?
内装600万
ボディ400万
エンジン300万
足回り500万
その他300万
俺が見積もったら高くても2100万だな
それ以上は出さない

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 10:33:35.41 ID:kE1/pMwY0
ポンコツ君にはフィオラバンティが理解できないのでしょう
http://downsideupdesign.com/wp-content/uploads/2009/10/lfa_comparison.jpg


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 11:28:03.44 ID:7WVtvJ8e0
以外とアメ車好きかもな

ホンダ・日産には発狂、フェランボも叩くくせにアメ車ネタになると何故か無関心を装うw

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 11:36:21.24 ID:kE1/pMwY0
無関心を装うっていうか・・・
論外www

しかし

>それから画像じゃ浮いてるように見えるけど空力とサスペンションがへたれ過ぎるんじゃないか?

ニュルのジャンプスポットも知らない馬鹿がLFAを否定してるんだねwww


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:11:44.91 ID:WWUursDhO
>>625
じゃあGTRがジャンプしてる画像だせよ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:18:32.78 ID:kE1/pMwY0
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/f1/57/higurasi106/folder/985882/img_985882_27265261_0?1318760726


628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:23:46.57 ID:WWUursDhO
>>626
携帯から見れませんが

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:27:32.70 ID:kE1/pMwY0
いい加減ポンコツケータイ買い替えなさいww


630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 12:57:58.56 ID:wsmEz3UL0
(爆笑)!!
作詞:a_aok4
作曲:yamaguchi.224455444

もう実家に帰れない
もう実家の支援を受けれない
更に 実家へ通報が続く
座間警察から盗撮者でマークされてる
自己破産無職
39才童貞
掲示板で曝されてる
実家からの呼び出しに応じない
その内 実家のほうで押しかけてくる
神奈川県警からマークされている(通報されてやがんの)

大爆笑!!


631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:34:24.55 ID:zOAr/pz10
ポンコツ & トーンチーンカーン!
昭和30年代の流行すっか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:40:09.49 ID:WWUursDhO
>>629
パソコンで見たけどウケると思ったの?
昭和じゃウケたかも知れないけどもう時代遅れだよ?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:42:09.96 ID:eOUfXu4fO
>>628
スマホではない俺の携帯でも見られるのに…

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:45:41.96 ID:kE1/pMwY0
ポンコツ
「拳骨(げんこつ)」を聞き間違えたとする説と、「ポン」と「コツ」
という擬音説がある。
拳骨で殴る意味から「大きなハンマー」を意味するようにもなり、自動車
をハンマーで解体することから老朽化した自動車を「ポンコツ車」と呼ぶ
ようになった。

トンチンカン
鍛冶などで師が鉄を打つ間に弟子が槌を入れるため、ずれて響く音の
「トンチンカン」を模した擬音語であった。
音が揃わないことから、ちぐはぐなことを意味するようになり、さらに
間抜けを意味するようになった。

どちらも牛丼馬鹿与太アンチに相応しい言葉だなww


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:46:15.40 ID:zOAr/pz10
>>632
このおじいちゃんのLFAの知識は自宅のグランツーリスモからだからw
GT-Rのスナップもそこからキャプチャーしたんだよw


636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:47:29.02 ID:zOAr/pz10
>>634
慌てて辞書引きしてんのぉw

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:48:53.54 ID:kE1/pMwY0
>>632
わざわざ乙ww
としか言いようが無いwww


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:50:20.13 ID:WWUursDhO
>>633
多機能携帯=ニート、主婦、学生 、アプリ
通信がメインの携帯=エリートビジネスマン

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 14:53:55.37 ID:kE1/pMwY0
画像も見られない「通信がメインの携帯」?
ポンコツ会社員www


640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:00:23.69 ID:WWUursDhO
>>639
わからない奴だなあ
お前の得意な車で言うと
多機能携帯=無駄な装飾だらけのベルファイヤ(2.5)
俺の携帯=セナの運転するマクラーレンホンダV10

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:02:09.84 ID:kE1/pMwY0
セルフ恥さらし乙ww


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:06:15.69 ID:WWUursDhO
>>641
無理して乙とか使わなくていいよ歳なんだから
どうせエロ画像しか保存しないんだろ?

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:09:33.78 ID:kE1/pMwY0
だって・・ある層の人種には
煽り効果が高いらしいじゃんww
乙www


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:14:04.57 ID:eOUfXu4fO
>>640
ホンダ全盛期はV6ターボじゃね?

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:14:41.46 ID:WWUursDhO
とかいいつつジャンプの件を誤魔化している件について

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:20:45.30 ID:WWUursDhO
>>644
その頃知らないんだ
確かホンダ最強過ぎてターボが規制されたんだよね
やっぱりホンダは凄いメーカーだよねー

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:29:45.31 ID:kE1/pMwY0
ホンダはただのエンジン屋なww


648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:32:03.35 ID:zOAr/pz10
へええホンダってエンジン屋って呼ばれてたんだ。
さすが昭和30年代生まれは歴史を知ってるねえw

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:37:51.36 ID:kE1/pMwY0

昭和30年代生まれがバレたのは
>>605の指摘通り与太アンチのほうみたいだぜwww


650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:51:49.29 ID:zOAr/pz10
昭和3X年
三河生まれの50代
現在神奈川在住
職業:アプリ開発の下請け
趣味:グランツーリスモ5でLFAをドライブすること。ニュルブルクリンクのコースで実車と同じタイムを出すのが夢
所有車:まさかのVOXY煌(中古で購入)
口癖:ポンコツ、トンチンカン、馬鹿www、車オンチ、etc.
夢:LFAの実物を手に入れる事


こんな感じで合ってる?



651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 15:59:07.28 ID:kE1/pMwY0

>>650
本人出てきたwww

>>579-605には恐れ入ったぜww


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:01:49.63 ID:zOAr/pz10
そんなにネタもと知りたいんなら教えてやるよw
http://www001.upp.so-net.ne.jp/fukushi/year/1957.html

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:03:12.96 ID:zOAr/pz10
聖徳太子のお札使った事ありますか?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:03:29.71 ID:WWUursDhO
ホンダはF1で大活躍、マツダはルマン、スバル三菱はWRC、日産はGT選手権
各メーカー頑張ってるよね
あれ?


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:03:59.47 ID:kE1/pMwY0
>>652
言い訳www
後出しじゃもう取り返しつかねえよwww


656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:05:20.74 ID:kE1/pMwY0
>>654
日本メーカーで最も世界選手権を
制しているのが
ト・ヨ・タwww


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:06:46.47 ID:zOAr/pz10
>>654
トヨタは売れる車作るので精一杯w
なんせ社員に高い給料払わなきゃないから。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:07:02.36 ID:WWUursDhO
>>656
ソースは?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:09:51.64 ID:kE1/pMwY0
>>658
なんでもかんでもそうやって他人を頼るからいつまで経っても
馬鹿が治んないだよww
R35のニュルジャンプだってちゃんとあるぞww

総獲得ポイントでも直接対決でも目糞鼻糞でホンダF1の負けw
情けないが、現時点で日本のF1コンストラクター最強はト・ヨ・タww


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:10:33.08 ID:zOAr/pz10
>>655
お前、それ見て答えるなよw

アポロ・ロケットのおもちゃで遊びましたか?


661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:11:22.23 ID:WWUursDhO
>>659
脳内妄想乙

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:12:35.18 ID:kE1/pMwY0

ケータイもポンコツwww
使い手もポンコツwww


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:13:14.50 ID:zOAr/pz10
シモンズの右と左、どっちの女の子が好きでした?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:15:39.56 ID:WWUursDhO
分かった!ホンダのエンジン供給での実績はカウントしてないんだな

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:17:13.72 ID:kE1/pMwY0
当たり前だろww
F1のチャンピオンシップかかってるのはドライバーとコンストラクター
だけなんだよ
エンジンだけ何勝したってネジ屋が「うちのネジはF1何勝」ってのと
いっしょww


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:17:13.69 ID:WWUursDhO
キャンディーズの追っかけやってたって本当ですか?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:18:28.48 ID:zOAr/pz10
>>666
いや、もうちょっと上だと思う。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:19:17.58 ID:WWUursDhO
>>665
さすがにそれは違うだろ

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:20:30.16 ID:kE1/pMwY0
>>668
じゃあ
ステアリングメーカーと一緒
にしてやんよwww


670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:22:08.76 ID:WWUursDhO
>>667
吉永小百合あたりですかね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:22:47.60 ID:zOAr/pz10
南 沙織のミニスカ姿にチンピクした事ありません?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:23:31.28 ID:zOAr/pz10
>>670
さすがにそこまでではないと思ってるんだがw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:24:14.91 ID:kE1/pMwY0

結局また負け犬話題逸らしwww


674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:24:53.73 ID:WWUursDhO
>>669
やっぱりネジ屋さんに悪いからネジでもいいよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:27:22.80 ID:kE1/pMwY0
>>674
じゃあそれで決定ww


676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:28:42.92 ID:WWUursDhO
昭和のおじさん大人気だね
うらやましい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:30:29.12 ID:kE1/pMwY0
>>579-605のことな

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:31:16.02 ID:zOAr/pz10
中学生の頃、部屋にスーパーカーのポスターをベタベタ貼ってませんでしたか?

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:32:21.99 ID:WWUursDhO
>>677
で、何歳なんですか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:34:10.17 ID:kE1/pMwY0
>>679
>>579-605これだけ知ってるとこみると
マジで50代じゃねえの?
その割には馬鹿すぎるけどww


681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:35:22.35 ID:zOAr/pz10
まさかの話題そらしw

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:37:28.28 ID:kE1/pMwY0
>>681
馬鹿相手にめちゃめちゃ話題合わせてやってんじゃんwww


683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:37:55.06 ID:zOAr/pz10
で、何才なんですか?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:38:59.63 ID:kE1/pMwY0
ノーコメントwww


685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:41:06.32 ID:WWUursDhO
じゃあYESかNOで
40代

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:42:26.27 ID:zOAr/pz10
年金の受給まであと何年ですか?

というより、年金ちゃんと納めてます?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:44:00.85 ID:kE1/pMwY0
おじちゃん達が好きそうな写真出てきたよww
http://b.f1-facts.com/ul/a/3213


688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:45:03.06 ID:WWUursDhO
みれませんが!

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:45:40.86 ID:kE1/pMwY0
ポンコツwww


690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:46:32.81 ID:zOAr/pz10
同じく見れませんw 
つまらん煙幕はらないで
ちゃんと質問に答えてください

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:47:07.80 ID:kE1/pMwY0
ポンコツwww


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 16:55:10.81 ID:zOAr/pz10
アイビールック、した事あります?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 17:47:52.04 ID:/oCWrWJiO
運動エネルギーネタは都合が悪いから携帯から話題そらしの自演かよ。


694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 17:54:11.97 ID:/oCWrWJiO
>>692
おたく何歳?
おたくの20レスを読んでると20代だと本当に聞いたことないワードがいくつかあるんだけど


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 17:55:25.66 ID:kE1/pMwY0
>>693
shh


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:13:10.58 ID:zOAr/pz10
>>695
良かったなあ、助け舟出してもらえてw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:16:56.98 ID:wC5h4Ruu0
中古屋が販売店に注文して買った個体がもう何台も出てるんだね
しばらく客寄せパンダに使ってからベラボーに上乗せして売るつもりだろうけど
下衆な商売やるもんだね
トヨタも転売を苦々しく思ってるのか売れるなら全然OKなのか知らんけどさ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:19:01.57 ID:kE1/pMwY0
助け舟てwww
>>580が悔しくてスルーしてるおっさんが助け舟てwww


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:21:51.38 ID:kE1/pMwY0
>>697
こういったプレミアム品には付き物なのさ


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:25:15.90 ID:/oCWrWJiO
>>696
おたく何歳?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:39:07.14 ID:WWUursDhO
>>699
だけど相場が上がらなくて困ってるんだろ
しかも売れないし
ぐぬぬ・・・ってw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 18:44:54.35 ID:kE1/pMwY0
>>701
そう思い込みたいのは痛いほどわかるけどww
http://shop.plaza.rakuten.co.jp/car-auction/diary/detail/201201080000/


703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 19:09:18.90 ID:/oCWrWJiO
>>701
おたく>>654でスバル三菱はWRCって言ってるけど
三菱よりトヨタの方が優勝回数は上だし日本メーカーのWRC初チャンピオンは
トヨタだって知ってて言ってんの?
撤退した年もスバル三菱を抑えてマニュファクチャラーズチャンピオンになってるし。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:00:19.07 ID:WWUursDhO
>>703
ソースは?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:05:19.17 ID:kE1/pMwY0
>>702はポンコツケータイでも見えたの?ww
いや、見えないほうが幸せかなww
ぐぬぬ・・・ってなっちゃうからwww


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:15:11.25 ID:WWUursDhO
俺、忙しいから昭和のおじさんの相手してられないんだ
ごめんね

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:16:23.06 ID:WWUursDhO
敗北宣言頂きましたwww
だろ

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 20:19:21.60 ID:kE1/pMwY0
手間要らずの負け犬セルフ敗北宣言とツッコミ

乙www


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:16:54.81 ID:7WVtvJ8e0
>ポンコツwww

また死語の世界か
ポンコツとかじゃなくてhackと言えよw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:24:43.80 ID:kE1/pMwY0
ポンコツ
「拳骨(げんこつ)」を聞き間違えたとする説と「ポン」と「コツ」という
擬音説がある。
拳骨で殴る意味から「大きなハンマー」を意味するようにもなり、自動車
をハンマーで解体することから老朽化した自動車を「ポンコツ車」と呼ぶ
ようになった。

トンチンカン
鍛冶などで師が鉄を打つ間に弟子が槌を入れるため、ずれて響く音の
「トンチンカン」を模した擬音語であった。
音が揃わないことから、ちぐはぐなことを意味するようになり、さらに
間抜けを意味するようになった。

どちらもオッサン牛丼馬鹿の与太アンチに相応しい言葉だなww


711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:32:53.80 ID:OlWGNsT00
はや35スレ目
偽装高級車に相応しいスレになりましたね。
いい感じです。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:38:52.02 ID:kE1/pMwY0

嫉妬でLFAスレ開いてる時点でハンデを背負ってるのに
桁外れに頭の悪い与太アンチが議論で勝てるわけねえわなwww


713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:42:20.02 ID:7WVtvJ8e0
ズバリ堺正章と同世代でしょう
去年のミッレミリアで伊豆へ行きましたね?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:46:08.04 ID:kE1/pMwY0
ノーコメントww


715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 22:50:02.38 ID:VDOmTW7P0
a_aok4さんの所は今日、ジャガーが届いたってよw


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:03:43.86 ID:/oCWrWJiO
最近アプリ君どうのこうのってレスないな
やっぱ都合悪いんかな
年代ネタで話題逸らしてもいまいち盛り上がらないし
本物の仲谷とはえらい違いだな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:33:24.27 ID:OlWGNsT00
アプリ君じゃなくて
アプリ爺さんだったんだな。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:38:12.23 ID:OlWGNsT00
今度、車買い替えるんでトヨタにしようと思う。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:38:30.79 ID:0StkP5f20
ヨタ糞も
ヨタ車も
ヨタF1も


かなり恥ずかしいな。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:38:39.73 ID:OlWGNsT00
>>718
ウソです

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:40:45.69 ID:kE1/pMwY0
>>579-605これだけ知ってるとこみると
マジで50代じゃねえの?
その割には馬鹿すぎるけどww
ポンコツ与太アンチwww


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:41:20.58 ID:7WVtvJ8e0
>この人でなし野郎!!!
>死者の名誉を傷つけるような書き方をするなと言っておるのだ
>お前は一生不幸のまま地獄に堕ちるのは決定だがな ご愁傷様ww

ズバリ成瀬御大と同年代でしょう
文面から読み取れますw

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:42:25.64 ID:OlWGNsT00
キリンカップの録画見てたが
アウディのCMめちゃくちゃかっこいいじゃーん。
トヨタのREBORNのCM、何あれ?
プリウスがサーキットのろのろ走ってるやつ。
ドンくさいなあもう。何から何まで。


724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:44:56.73 ID:kE1/pMwY0
>>722
>>378うちの婆ちゃんの教えなwww


725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:46:13.95 ID:OlWGNsT00
>>722
ご愁傷様ww これ最期につけないよなあ若い人ならw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/24(金) 23:51:11.01 ID:kE1/pMwY0
なんか盛況だなww
>>702が嫉妬を呼び起しちまったのかwww


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:11:05.52 ID:T+3BSENaO
>>723
金持ちの車としてピッタリ合うでー

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:23:21.91 ID:5em/5XE70
>「あっと驚くタメゴロー」って使ったことありません?

『馬鹿がトヨタでやってくる』とゆう映画に出てた人のギャグですね。


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:27:19.69 ID:GyU8sCyF0
これいいよね
http://www.youtube.com/watch?v=YMvfF700EVw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:31:05.28 ID:GyU8sCyF0
これも
http://www.youtube.com/watch?v=B9MNokroGYo

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:14:22.40 ID:P9iGFsJg0
>>729
これ最初に見た時
ステップワゴンのCMかと思ったらプリウスが出て来てのけぞった。
本当になんでもパクルのね。トヨタって。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:20:36.28 ID:RFBDyM7c0
開拓者を気取りながら後発にシェアを奪われるなんて恥じるべきことよw
よっぽど出来上がった車に魅力がないのよww
カップヌードルでも見習えwww


733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:38:41.82 ID:GyU8sCyF0
どこがパクリやねん!メッチャ可愛い!
http://www.youtube.com/watch?v=FyUYmZpNKOc

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:42:51.92 ID:aY+7JLkD0
北米で朝鮮車にシェア喰われてる三河車の事ですね。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:43:20.42 ID:P9iGFsJg0
>>733
車が全然かわいくない。
車のキャラクター性とCMのイメージが全く乖離してるのが
昔からのトヨタCMなんだけどね。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:44:23.08 ID:RFBDyM7c0
>>733
全然似てねえよなww
手描きのアニメ使ったらパクりかよww

パクりって言えばホンダの賞取ったCM
盗作で訴訟されてたなwww


737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 22:57:42.20 ID:P9iGFsJg0
>>734
壊れなくなったら朝鮮車の方が安くて、三河車よりデザインも明快な分、売れるだろうね。
俺は朝鮮嫌いだから絶対買わないがw 三河車も買わないけど(爆)

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:03:18.37 ID:RFBDyM7c0

パクリの返り討ちにあって朝鮮車の味方かよww
さすが与太アンチと反日三国人の主張はそっくりだなww

反日の象徴、アンチトヨタ!
http://www.youtube.com/watch?v=H64QVfkRSJw
http://www.youtube.com/watch?v=6rZr6Cxd5hA

投稿者のチャンネル
http://www.youtube.com/user/MegaSamuraiBlue/videos
※サブリミナルが仕込まれているので凝視注意!!!


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:09:47.36 ID:P9iGFsJg0
まあ、朝鮮車も三河車も俺にとっては
同様に無価値で、正直どうでもいい存在。
ファッショで他のメーカーの邪魔しなきゃ俺も大人しくROMってるよw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 23:14:46.77 ID:RFBDyM7c0
「ファッショで他のメーカーの邪魔」だとww
他がただの能無しなだけww
>>375の通りwww

>>357爆笑wwwwwww


741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 00:01:05.45 ID:oLt8zeANO
2ちゃん脳ってやつだなw
こんな香ばしいやつまだ居るんだw
トヨタ叩くならこんなとこよりせめて86スレに行ってこい
空気読めず議論できずで相手にされないだろうけど

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 09:31:51.95 ID:tR8hg1+b0
国を売ったヤマハ発動機
http://banmakoto.air-nifty.com/blues/2006/01/post_7ac3.html
ヤマハ発動機(静岡県磐田市)が無人ヘリコプターを不正輸出しようとした外為法違反事件で、
同社が中国人民解放軍直属とされる兵器メーカー「保利科技有限公司」(ポリテク社)に
高性能無人ヘリ1機を輸出していたことが28日、わかった。
ヤマハ発動機が中国側から毎年三千万−五千万円の工作資金を受け取っていたことも判明、同社が
事実上、中国の対日工作に協力していた構図が浮き彫りになった。


さすが反日トヨタのグループ企業ですね。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:20:15.56 ID:zaSELx3T0
僅か3%の株主でグループ企業??ww
ただの下請けだ馬鹿ww
車オンチに経済オンチの馬鹿与太アンチwww


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 10:23:18.24 ID:oLt8zeANO
6年前のトヨタに全く関係ないネタを今さらコピペ
今自動車業界を一番盛り上げてるメーカーはトヨタ
こんなとこより86スレに行ってこい

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 13:40:24.49 ID:PNxGKMII0
ホンダはもうずっと前からトヨタの後追いなんだよ。
個性的で自己満足な車だけ作っていたいのならマスなんか考えずに小さく生きていればいい。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 18:57:19.41 ID:1j8zPLwY0
ただの下請けにエンジン開発丸投げwww

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:17:59.39 ID:zaSELx3T0
>>746
また無知馬鹿炸裂ww
ハードウエアだけだ馬鹿www


748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:50:10.04 ID:u5zDdrea0
ヤマハってHY戦争でホンダにけんか売って
逆にコテンパンにのされて会社が潰れそうになったあのヤマハかw
どうしてもホンダに勝てなかったヤマハの糞エンジンを
有り難がって載せてるのがトヨタなんだよなw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:54:42.14 ID:zaSELx3T0
>>748
ホンダエンジンってF1でもFニッポンでもボロ負けの
あのホンダかwww


750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:56:54.44 ID:u5zDdrea0
悔しいねえw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 19:57:33.46 ID:zaSELx3T0
反論できずww


752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 21:03:42.89 ID:PNxGKMII0
ホンダは所詮バイク屋だよ。四輪は外注したほうが良い。特に車体。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:17:04.19 ID:bswq6zjN0
ホンダによるF1への投資額
2007年は、ホンダが全F1参戦チームで最もコストが高いという。
また、デイリーテレグラフによれば、ロス・ブロウン獲得とその後の「2009年向け開発」を重視しての先行開発費用がさらに増えることから、
2008年も最も高いコストをかけたチームとなる模様だと伝えられてきた。
他にもBBCが報じた2005-2009年のメーカー別F1投資額では、撤退し参戦していない09年を除き全ての年で最高額を投じている(撤退済みの09年もフェラーリの倍・ルノーやBMWの半額程度を投じている。
これは、報じられた「餞別」「手切れ金」「撤退補償金」的な意味合いのものと思われる)。
さらにPitpassの報じた1950-2009年のF1の全歴史で投じた額でも、ホンダは17億2000万ポンドでトップとなっている(2位はメルセデスの14億7000万ポンド、フェラーリは8億9100万ポンド)。




754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:28:37.15 ID:8qD2mWM8O
YAMAHAはそろそろ自動車作ってくれよ、ヤマハなら余裕だろ?
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1330257988/

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:30:26.51 ID:zaSELx3T0
>>753
だから
四半世紀もF1に関わって、最高権力者にこんなこと言われちゃうんだな

F1のボス、バーニー・エクレストン氏「ホンダの撤退、大きな損失ない」 英『テレグラフ』紙
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。


756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 22:36:14.06 ID:oLt8zeANO
昔は金さえかければ勝てたんだけどな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:50:07.62 ID:u5zDdrea0
HR10EG、いい音してるねえ。
F1さながらじゃん。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:55:40.35 ID:u5zDdrea0
HONDAのNSXコンセプトすごいねえ。
ハイブリッドホイールインモーターで4輪独立駆動とは
未知のコーナーリングだね。
次期LFAもこれパクってきそうだなw


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:02:08.66 ID:10IMF3j70
>>758
フラッグシップがアメリカ生産ww
アメ車かよww
どうせまたポシャるんだろうけどwww


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:11:01.31 ID:RRKwLf4wO
>>758
さっきTVでやってたやつだろ?
あれ見てワクワクしたか?
旧NSXは好きだけどさっきのプロモ映像には正直全く興味がわかなかった。


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:14:30.41 ID:10IMF3j70
>>757
だからボロ負けエンジン改ww


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:16:41.75 ID:N9ooZlkZ0
燃費詐称といえばトヨタ(笑)
F1で不正して有罪判決といえばトヨタ(笑)
セクハラで役員が更迭といえばトヨタ(笑)

悪の犯罪組織トヨタ(笑)自動車

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:19:56.18 ID:6CHP+uDA0
ホンダが拓いてトヨタが儲ける
昔からこの構図

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:26:11.16 ID:10IMF3j70

>>762
燃費詐称といえばホンダ(笑)
http://www.news24.jp/articles/2012/02/02/10199356.html
F1で不正してポイント剥奪といえばホンダ(笑)
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/20938418.html
セクハラといえばホンダ(笑)
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0903/090316-32.html



765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:27:44.07 ID:10IMF3j70
>>763
開拓者を気取りながら後発にシェアを奪われるなんて恥じるべきことよw
よっぽど出来上がった車に魅力がないのよww
カップヌードルでも見習えwww

今じゃ>>745だってさww


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:36:42.19 ID:N9ooZlkZ0
嫁達の組織売春といえばトヨタ(笑)
児童買春といえばトヨタ(笑)
秘書へのセクハラといえばトヨタ(笑)
不正スパイ事件で有罪判決、TTE社長が更迭といえばトヨタ(笑)

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:38:25.31 ID:10IMF3j70
>>766
ソース出せない妄想馬鹿www


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:39:45.24 ID:N9ooZlkZ0
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫

http://2chnull.info/r/auto/1266889830

トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (゚U゚)

不安 to drive, again!

顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:41:07.88 ID:10IMF3j70

与太アンチのソースはいつも
2ちゃんか与太ブログwww



770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:43:42.40 ID:N9ooZlkZ0
トヨタ社員ら、振り込め詐欺容疑で逮捕

09.01.07
アダルト音声サービスの利用料金名目で現金50万円をだまし取ったとして、愛知
県警常滑署などは、大阪府東大阪市宝持3丁目、飲食店従業員(28)と愛知県豊
田市大林町9丁目、トヨタ自動車社員(28)の両容疑者を詐欺容疑で逮捕したと
7日、発表した。

四国新聞
news.shikoku-np.co.jp/flash/200901/20090107000298.htm

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:47:42.97 ID:10IMF3j70
ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕 埼玉 

  埼玉県警朝霞署は23日、住宅街の路上で下半身を露出したとして、公然わいせつの現行犯で、
  本田技術研究所の主任研究員、柏木均容疑者(53)=同県志木市館=を逮捕した。

  調べでは、柏木容疑者は、同日午前1時55分ごろ、志木市本町の住宅街で自転車に乗り、
  短パンのすそを持ち上げるようにして下半身を露出した疑い。
  目撃した女性から110番通報があり、付近を警戒していた同署員に逮捕された。



末端社員の不祥事がLFAとなんか意味あるのかねwww


772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:54:10.55 ID:N9ooZlkZ0
世界一弱いワークスによる
犯罪組織の組立てた脆弱な車


無念にも犬死にした成瀬氏の怨念と血糊付き

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:55:35.04 ID:RRKwLf4wO
その変な文章はあなた運動エネルギーさんですね?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:56:19.13 ID:10IMF3j70
>>772
ホンダには勝ったけどなwww

これは自動車メーカーとしてダメージでかいだろ

「ASIMO」生みの親である本田技術研究所の主席研究員、酒気帯び運転の疑いで逮捕

人型二足歩行ロボット「ASIMO」の生みの親である主席研究員が、栃木・宇都宮市で21日夜、酒気帯び運転で逮捕された。
酒気帯び運転の疑いで緊急逮捕されたのは、宇都宮市に住む本田技術研究所の主席研究員で、初代ASIMOの開発者・広瀬真人容疑者(55)。

広瀬容疑者は21日午後8時ごろ、宇都宮市下岡本町の交差点を乗用車で直進しようとしたところ、左側の道路から進入してきた別の車と正面衝突した。
広瀬容疑者は、一度その場を離れたあと、再び事故現場に戻り、警察官の呼気検査の結果、アルコールが検出されたという。
広瀬容疑者は、容疑を認めているという。


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:58:28.27 ID:N9ooZlkZ0
不人気だったF1derも参戦途中で休刊

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 01:00:08.48 ID:10IMF3j70
不人気とかいうより
四半世紀もF1に関わって、最高権力者にこんなこと言われちゃうwww

F1のボス、バーニー・エクレストン氏「ホンダの撤退、大きな損失ない」 英『テレグラフ』紙
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった。


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 01:06:23.41 ID:RRKwLf4wO
来年のカーオブザイヤーは86


778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:23:46.10 ID:6CHP+uDA0
そういえばASIMOのまねして
無駄にバイオリン引くロボットとか出してたよね。
バイオリン引く以外の動きができない恥ずかしいやつ。トヨタ製。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:34:09.05 ID:10IMF3j70
負けて真似だのパクりだの言うんじゃねえよwみっともねえww
じゃあホンダが四輪始めたのはトヨタのパクリだなww
http://www.youtube.com/watch?v=tidZ8mVk11A


780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:39:58.52 ID:0kD2F3Lv0
キモオタ全開しかいないなこのスレ

毎日にちゃんねるなんだねw


781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:40:33.72 ID:6CHP+uDA0
>>779
バカじゃねw?
それ言ったらトヨタが車作ったのだってフォードかダイムラーかルノーのパクリだろw
論理破綻www(w3っつ、パクったw)

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 02:42:59.72 ID:10IMF3j70
>>781
自らの主張の馬鹿さ加減を思い知ったようだなwww


783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 03:30:26.22 ID:v/aoQKLt0
>>780
オマエガナー笑
http://hissi.org/read.php/auto/20120227/MGtEMkYzTHYw.html

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 05:47:15.66 ID:sFhDm5K4O
ココはトヨタvs他社争いする場ではない

LFAを語る場だ





さあ皆で成瀬さんの死亡労災事故について語り合おうよ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:06:23.62 ID:5fz6G1FCO
ここは低コストスポーツカー好きの癒しサロンだよ
24時間いつでもすぐにレスが返っくるし

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:19:34.28 ID:RRKwLf4wO
運動エネルギーの議論は都合が悪いから携帯から話題そらさせてもらいます

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 07:27:46.49 ID:5fz6G1FCO
つまらないレスだ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 08:46:04.86 ID:8ge+kVTr0
>僅か3%の株主で

http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/ir/stock/
トヨタ保有のヤマ発株は2011年6月30日現在で12,500千株の3.58%、
四捨五入すれば4%だ馬鹿ww

お前、“さんすう”からやり直しだなwwwwwwww

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 08:50:14.18 ID:10IMF3j70
>>788
もはやその程度のツッコミが精一杯かww
僅か4%の株主でグループ企業??ww
車オンチに経済オンチの馬鹿与太アンチwww


790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:15:31.95 ID:6CHP+uDA0
偽装高級車LFAに相応しい糞スレになったね。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:20:58.24 ID:10IMF3j70

つまり
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すw
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をw
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレwww


792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:29:40.11 ID:v/aoQKLt0
>>764瞬殺クソワロタ笑

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:33:20.90 ID:6CHP+uDA0
さあ、ニュルで市販車最高のタイム(もう抜かれたけどねw)を出した以外
何の長所もないLFAだけど、語ろうか。。
LFAの最大の美点ってやっぱアレだよね、
「トヨタ車である」って事に尽きるだろうね。トヨタ信者・関係者にとって。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:37:56.05 ID:10IMF3j70

ドライビングbyアレクサンダー・ブルツ
http://www.youtube.com/watch?v=qFc6NjlHXrY

またジェラシーストームしちゃうかなww


795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:54:23.26 ID:JBBGGlTmO
土曜の大黒にアヴェンダとLF-Aが揃っていたけど回りの注目度が段違いだったね
注目されようと必死のブリッピングが痛々しかったよ


796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:54:32.01 ID:5fz6G1FCO
後出しで価格差5倍にも関わらずGTRに話題でも実力でも後塵を浴びて
これでホンダからハイブリットNSXが出たら目も当てられないね

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 09:59:32.54 ID:10IMF3j70

早速のジェラシーいただきましたwww

ではブロンズ女性でも如何かなww
http://www.youtube.com/watch?v=keG_N1PFp3g


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:02:04.52 ID:10IMF3j70

ブロンズって像かよww

ではブロンド女性でも如何かなww
http://www.youtube.com/watch?v=keG_N1PFp3g


799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:02:16.42 ID:5fz6G1FCO
>>797
わざわざ大金注ぎ込んでCG合成とは・・・


800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:05:01.33 ID:5fz6G1FCO
>>798
恥ずかしいなあ
仲間から指摘されて気付いたの?
昭和のおじさんが無理して英語とか使うから
中学生英語からやり直して下さい

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:07:04.55 ID:10IMF3j70
>>799
嫉妬乙www

>>800
訂正済みww
遅いぞ馬鹿www


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:08:37.47 ID:6CHP+uDA0
>>795
そりゃそうでしょ
価格はほぼ同じなのに
性能・ルックス供にアヴェンダの圧勝
「月とスッポン」とはまさにこの事。
フェラーリ・イタリアならまだ言い訳できたが

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:10:31.17 ID:10IMF3j70
>>802
そういえば牛飼いキャラ騙るのやめたのかwww


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:22:38.39 ID:v/aoQKLt0
>>779
オリジナルのほうが面白い
http://www.youtube.com/watch?v=qPmqNwyTtBU

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:27:08.45 ID:10IMF3j70
>>804
いや・・さすがに気の毒で・・


806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:54:12.56 ID:5fz6G1FCO
>>802
おい!スッポンに失礼じゃないか!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 10:56:56.76 ID:10IMF3j70
留まることを知らぬポンコツ乗りの嫉妬ww


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:02:03.91 ID:Ku4R7dG40
アヴェンダ見たあとにLFA見ると
なんだかな〜。。。日本人として惨めな気持ちになる
4000万でも赤字なほどコストかけてあの程度かよ・・・
とくに300万程度の車にしかみえないあの外観はないわー

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:05:33.93 ID:10IMF3j70

アヴェンタに似合う日本人なんて皆無でしょう?
ステレオタイプで奇抜なスーパーカーは観賞には良いのですが
いざ自分で乗る立場で考えてみるとやはり玩具の様で二の足を
踏んでしまうのです。
エキセントリックに過ぎるスーパーカーをあまりお好みでない
上品な大人に好評です
http://www.youtube.com/watch?v=S3dH4Ab9ta0


810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:22:13.46 ID:Ku4R7dG40
>>804
ホンダの後追いの
トヨタのロボットは歩く事を放棄してんだよね。
難しすぎて。
だからただ突っ立てトランペット吹かせるのが精一杯w
まあ、足がついただけでも良かったじゃんw

トヨタガンタンクw 
Toyota Partner Robot #2
これは猛烈に恥ずかしい・・・恥をしってる人間なら切腹するレヴェル


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:23:06.84 ID:v/aoQKLt0
フェラランボはどうしても頭悪そうに見える。
実は欧州のほうがそのイメージが強い。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:34:23.58 ID:10IMF3j70
>>810
うむ
ホンダは二輪と軽四とロボットだけやってればいいんじゃないかな?
二足歩行ロボットの起源はホンダではないけどねww
生みの親逮捕されちゃったww

ホンダ軽四生産を4割へ
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-23180820110914


813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:38:47.53 ID:5fz6G1FCO
>>808
アベンタドールってどんなのか知らなかったから調べたけどあれならスーパーカーって言っても過言じゃないよね
L○Aはセリカをオートバックスで下品に弄り倒したようにしかみえないしちょっと比較対象にはならないよね

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:40:40.90 ID:10IMF3j70
>>813
フィオラを理解できないポンコツ頭www


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:42:16.50 ID:5fz6G1FCO
LFAは勿論赤字じゃないよね
利益を確定させる為の限定車だし
商売で「赤字ですわ」は基本だからね

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:45:07.80 ID:10IMF3j70
>>815
そりゃ世界一レベルの技術と性能が
測り知れない利益を齎しているわなww


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:46:49.08 ID:Ku4R7dG40
確かにL○Aはオートバックス臭がする  言いえて妙w



818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:48:13.94 ID:5fz6G1FCO
>>795の土曜の大黒って何よ?高級車の展示会?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:49:12.67 ID:10IMF3j70
ポンコツ頭ばっかりだなww


820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:54:13.54 ID:10IMF3j70
それより
25年も莫大な研究費費やして何の商売にもならず
アシを引っ張り続けるアシモを何とかしろよww
レンタル料2000万ってなんだよwww
誰が借りるんだ馬鹿www

早く原発で働かせろwww


821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:58:40.39 ID:5fz6G1FCO
またおやじギャグ言う

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 11:59:51.20 ID:JBBGGlTmO
>>818
大黒パーキングに行けばわかるよ
個人所有のスーパーカーが沢山集まってるからさ


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:00:12.66 ID:Ku4R7dG40
アヴェンタドール
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1&p=%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%AB+%E7%94%BB%E5%83%8Fhttp://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1&p=LFA+%E7%94%BB%E5%83%8F

LFA
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1&p=LFA+%E7%94%BB%E5%83%8F

とても同じ価格とは思えません。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:04:08.17 ID:10IMF3j70
>>811
ヨーロッパでも成金の象徴だもんな
エンツォ御大自ら顧客をバカにしてたから
イメージが決定的になった


825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:05:01.83 ID:Ku4R7dG40
タグ付け間違えてたね。

アヴェンタドール
http://blog-imgs-43.fc2.com/v/f/r/vfr1000gtr/201103042022525a6.png

LFA
http://visithub.files.wordpress.com/2011/04/lexus-lfa-2011-pictures-5.jpg

LFA、オートバックス度がパないっすw

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:06:21.12 ID:10IMF3j70
>>825
頭悪く見られるよwww


827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:06:59.86 ID:5fz6G1FCO
>>822
神奈川・・・
遠くて行けない
帝塚山のLFAで試乗でもしてみようかな?
暇だし

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:08:59.26 ID:10IMF3j70
>>827
写真か動画のアップ待ってるぜwww


829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:17:43.79 ID:5fz6G1FCO
>>827
昭和のおじさん魂胆まる見えだよ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:20:57.19 ID:10IMF3j70
>>829
自己レス自己紹介?ww
おじさん乙www


831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:23:26.46 ID:Ku4R7dG40
>>825
改めて見比べるとすごいものがあるねぇ。
俺がトヨタの開発責任者なら首くくってるかも。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:25:08.27 ID:10IMF3j70
>>831
ポンコツ頭カミングアウトし過ぎwww


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:27:44.40 ID:5fz6G1FCO
>>830
俺、アシが出るアシモとかそんなへたれなギャグ言わないし
還暦は家族から祝ってもらえた?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:32:40.69 ID:10IMF3j70

真似だのパクリだの喚く奴に限ってセンスゼロww
今時こんな陳腐なデザインを日本車がやってもパクリ感満載www
http://www.autoguide.com/gallery/gallery.php/d/486201-3/Acura-NSX-Concept-02.JPG

その証がレクサスLF-LCの最優秀コンセプトデザインの受賞だよポンコツ頭君www


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:36:25.42 ID:Ku4R7dG40
確かにホンダの新NSXデザインは陳腐で褒められたもんじゃないな。
LFAはそれ以前の問題だけど・・・

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:37:47.36 ID:10IMF3j70
>>835
フィオラを永遠に理解できないポンコツ頭www


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:43:52.91 ID:Ku4R7dG40
独立してからのフィオラ自体評価してないからw
商売のために堕落したのよ彼

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:48:59.67 ID:10IMF3j70
>>837
フィオラ知らなかった感出し過ぎww

浮世離れしたスーパーカー専業メーカーではないので
レクサスなりトヨタなりを連想させないと意味がないのだよ
思惑通りのフィオラの才能

これじゃトヨタがやる意味が全くないステレオタイプ
http://1.bp.blogspot.com/-Cb3DRlExDOE/Tdeq_kdlufI/AAAAAAAAD38/4b0QQi2I1Qc/s1600/1.jpg


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:52:24.56 ID:Ku4R7dG40
俺は何でも知っている〜♪
お前らみんなバカ、カス、チョン〜♪

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:52:36.05 ID:5fz6G1FCO
車の〜賞ほど宛てにならないもの無いよな
とても公正なジャッジがされてるとは思えないね
カーオブザイヤーだって決めてるの通産省だか国交省だかの役人とか記者とかだろ
日本一のインチキ集団じゃないか
〜賞取ったすごい車ですよーって言われても決めるのは消費者だっつーのに
まあ、BPBLレガシィのカーオブザイヤーは本物だったけどね


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 12:56:58.19 ID:10IMF3j70
>>839
クルマ好きなら各方面にちゃんと足を運べよ
ネットだけじゃ限られた情報しか得られんぞww

>>840
選考委員がどんなメンバーか調べてから書けばいいのにw
またバカ丸出しww


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:03:23.77 ID:Ku4R7dG40
俺は何でも知っている〜♪
トヨタを貶すは、バカ、カス、チョン〜♪
トヨタを敬え、尊敬しろ〜♪

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:05:48.44 ID:10IMF3j70

この煽りキャラはアンチの馬鹿を引き出すための罠だからなww
だって、車オンチの馬鹿にアンチされたって面白いだけじゃんwww


844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:06:55.55 ID:5fz6G1FCO
>>841
どうせ車に利害、利権の関わりある方々ばかりだろ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:11:14.70 ID:10IMF3j70
>>844
どちらかといえば害だけだな
競合他社の現役デザイン部門の人間に選ばせるという拷問


846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:21:58.35 ID:vpTTzZPgO
BMWの3シリーズとどっちが頑丈ですの?

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 13:26:56.72 ID:10IMF3j70
>>846
運動エネルギーが理解できない馬鹿www


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 14:51:35.62 ID:vpTTzZPgO
>>847
理解できてれば衝突して助かりますの?www

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 14:55:40.75 ID:10IMF3j70
物理を覆せるわけないだろwww


850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:02:37.84 ID:Ku4R7dG40
>>846
頑丈かどうかよりも
事故の際、どちらが乗員の命を守れるか(守ったか)が重要ですね
答えはもうでていますが・・

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:09:08.38 ID:10IMF3j70
>>850
そりゃテストでエアバッグ切って正面衝突したら無理だろ
相変わらず 馬鹿だなwww


852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:29:13.49 ID:vpTTzZPgO
3シリーズ勝利w


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:36:45.13 ID:10IMF3j70
>>852
>>846で白々しく登場し
なんの論理展開も誘導もできず
結局
ただ言い張るのみの馬鹿ww


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 15:37:59.18 ID:V2kAMQzxO
還暦のオバサンでも運転してる3シリーズと一緒にせんでください。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:52:42.52 ID:RRKwLf4wO
他人になりすましても話が運動エネルギーになるとすぐにボロが出ちゃうんだな。
アプリ君レスもしなくなったからやっぱり都合悪いんだ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:55:22.03 ID:5fz6G1FCO
アプリ君って誰?昭和のおじさんの事?w

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 16:58:14.49 ID:10IMF3j70
ポンコツケータイ君でないことは確かだろうなww


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:03:27.38 ID:5fz6G1FCO
>>857
なんでそんなに年齢気にするの?
やっぱり歳行ってると恥ずかしいの?


859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:09:17.53 ID:10IMF3j70
>>858
気にして間抜けな質問してるの馬鹿与太アンチだけだろww
>>579-605www
馬鹿丸出しwww


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:09:43.14 ID:f+p2J3gb0
睡眠時間は6時間かw
なんでそんなに必死なの?
これはバイトなの?

782:名無しさん@そうだドライブへ行こうsage2012/02/27(月) 02:42:59.72 ID:10IMF3j70 (42)
>>781
自らの主張の馬鹿さ加減を思い知ったようだなwww


789:名無しさん@そうだドライブへ行こうsage2012/02/27(月) 08:50:14.18 ID:10IMF3j70 (42)
>>788
もはやその程度のツッコミが精一杯かww
僅か4%の株主でグループ企業??ww
車オンチに経済オンチの馬鹿与太アンチwww


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:10:28.69 ID:RRKwLf4wO
週末に携帯から26レスもする方が恥ずかしいよ。
今日はいくつまで行くのかな?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:13:09.27 ID:10IMF3j70
>>860
それがメール感覚アプリの機動性だよww


863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:19:32.14 ID:Ku4R7dG40
しょうがないよ。
3年落ちのVOXY〈煌〉をこよなく愛する
団塊世代壮年トヨタ信者だから
なまら温かい目で見て笑ってやってくれ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:21:21.44 ID:5fz6G1FCO
>>859
じゃあお前何歳なんだよ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:22:09.91 ID:10IMF3j70

客観的に俯瞰で見てみろよ
こんだけ馬鹿をボコボコに出来たら
楽しいだろなあ

思えるだろ?ww

まあバイトとか工作員とか思われるのも面白いから
特に否定はしないけどねwww


866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:25:29.15 ID:5fz6G1FCO
まさかの話題そらし

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:27:52.93 ID:Ku4R7dG40
しょせんその程度のジジイw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:29:29.00 ID:10IMF3j70
>>866
依然として馬鹿だなお前ww
こんなレア車に乗ってるか納車待ちかもわかんないのに
歳までバラすわけねえだろ馬鹿ww
お前は住所訊いたら答えるのか馬鹿www


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:29:31.19 ID:fmx63FjR0
>>825
フロントフェンダーのFマーク、ぱねぇっす

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:30:42.45 ID:10IMF3j70
>>869
チタン製10万ね


871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:34:15.03 ID:5fz6G1FCO
>>869
携帯で見れないのが残念
(T_T)

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:34:52.23 ID:10IMF3j70
ポンコツww


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:36:24.47 ID:fmx63FjR0
>>870
フィオラバンティのセンス、ぱねぇっす

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:37:55.09 ID:10IMF3j70
なんたって元々はフィオラのFだからな


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:43:00.66 ID:fmx63FjR0
じゃあIS Fもフィオラバンティがデザインしたんですね、すげー

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:45:51.42 ID:10IMF3j70
>>875
その時点ではもう後付けだよ
LF-Aにももう後付けの意味付けがされてたしね


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 17:58:44.23 ID:fmx63FjR0
えっ?また持ち込み企画だったんですか?

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:02:45.70 ID:10IMF3j70
>>877
は?意味不明


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:08:47.89 ID:8rP+VHCo0
トヨタへのアンチ活動が他車メーカー社員の業務っ本当かね?
眉唾物だと思っていたけど毎日多種多様なスレに涌いてる様だし本当だと思えてきた

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:13:09.24 ID:10IMF3j70
>>879
短時間にID切り替えながらこれだもんなww
http://hissi.org/read.php/auto/20120211/UER0UWhmc3kw.html?thread=all

「業務」だろうなww


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:40:22.44 ID:5fz6G1FCO
>>879
こんな事業務でする車メーカーなんかあるはず無いだろ
効果とばれるリスクをちょっと考えたら分かるだろ


882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 18:53:40.00 ID:10IMF3j70
>>881
当たり前だろ馬鹿ww
お前にちょっと毛が生えたくらいのキティちゃんだよなwww


883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 19:26:40.74 ID:5fz6G1FCO
LFA買う奴って数億単位で金が余って仕方ない奴だよな
買うかどうか迷って買う奴とかいるのかな?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 19:34:37.22 ID:10IMF3j70
ノーコメントだ馬鹿ww


885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 19:39:29.30 ID:5fz6G1FCO
誰もお前に聞いてないって!
自意識過剰なかまってちゃんだなあ
ノーコメントならスルーしろよ

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 19:43:48.97 ID:5fz6G1FCO
ははは
釣られてやんの

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 19:48:27.72 ID:10IMF3j70
またでたww
後釣り宣言みっともねえww


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:26:25.37 ID:40mErEKZ0
>そりゃテストでエアバッグ切って正面衝突したら無理だろ

>309
because it was an early development hack,
safety systems such as the airbags and so on weren’t operational.

意図的にエアバッグ切ったのではなく、まともに動作する物が備わってなかったのだ
成瀬氏は欠陥試作車に乗らされて殉職したんだよ、大馬鹿者っ!


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 20:43:01.80 ID:10IMF3j70
>>888
ジャンプスポットまであるニュルでは切るのが普通なのだからテストに
備えて意図的にヒューズ等を切っていたと考えるのが自然だろうな。
開発中の未完成車なのだからエアバッグ未装着なんてのも日常茶飯事、
好みでモモステに交換している車なんて山ほど走っているが欠陥車など
とは呼ばんだろう?


890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:43:58.79 ID:6CHP+uDA0
殺人カー

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:48:51.30 ID:6CHP+uDA0
>>869
今日帰りに
レクサスエンブレムの白いミニバン見た。
見た目はヴェルファイアぽかったんだけど。。
レクサスもついにミニバンまで売り始めたか。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:49:06.28 ID:10IMF3j70
またもや何の反論もできずww
ただ言い張るのみwww


893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 21:55:37.16 ID:10IMF3j70
>>891
こういう憧れだろ
http://car.harikonotora.net/src/2565-14.jpg


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:21:35.52 ID:5fz6G1FCO
>>889
それはトヨタが悪いな
命の危険がある仕事をする際はそれがどんな仕事であれ2重3重の安全装置を備えるのは当たり前
ましてや安全な車を作る義務がある車メーカーがテストで安全装置を外すのは当たり前とか言ってるところを見ると企業が如何に矛盾した金儲け主義か分かるな
それから失敗を繰り返さない為に反省をせず隠蔽に躍起なのもトヨタらしな
だから富士F1開催みたいなありえない事件が起きるんだ
こうなるとエコとか言ってるハイブリッドも金儲けの為のものでしかない胡散臭い装置にしか見えないな


895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:29:22.84 ID:10IMF3j70
>>894
飛びっきり馬鹿の正体がバレたポンコツ頭が今さら力説してもw
まるで説得力無しwww
果てしない馬鹿与太アンチwww


896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:32:46.32 ID:5fz6G1FCO
>>895
まあな
あんまり興味ないし


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:34:35.22 ID:10IMF3j70
興味ないのに
ポンコツケータイから30レスてwww


898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:36:28.70 ID:6CHP+uDA0
トヨタに興味がない。ウザイから叩くだけ。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:39:35.27 ID:10IMF3j70
もちろん
負け犬の憂さ晴らしなのは

知ってるwww


900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:44:30.60 ID:5fz6G1FCO
>>897
昭和のおじさんみたいになりたくないからもうやめる

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 22:47:27.45 ID:10IMF3j70
>>900
お前にやめられるのかなwww


902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:31:22.12 ID:v/aoQKLt0
>>798
GJ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:38:46.84 ID:vpTTzZPgO
販売価格LFA>>>>>>>>>>>BMW3シリーズ

強度BMW3シリーズ>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>LFA

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 23:43:40.97 ID:10IMF3j70
>>903
そりゃエアバッグ切って正面衝突したら無理だろ
モノコック強度が強いほど衝撃は激しいのだから


905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 07:18:51.99 ID:uM2bGHXuO
はて?
軽四とトラックが衝突した場合、
トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
と習ったが

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 07:37:54.17 ID:NNXh2irH0
物理が苦手なヨタ糞

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 08:42:12.93 ID:40ExxxY00
http://visithub.files.wordpress.com/2011/04/lexus-lfa-2011-pictures-5.jpg
これ、4000万もふんだくる車の外観じゃないだろwww
スーパーオートバックスで360万で売っているカスタムカーと完全に同じ


908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 08:59:47.79 ID:M4QyTwba0

>>軽四とトラックが衝突してトラックの乗員が助かる事例と同じ

>はて?
>軽四とトラックが衝突した場合、
>トラックが軽四を押す力と軽四がトラックを押す力は等しい
>と習ったが

トーンチーンカーン!w
軽いLFAが不利であったことをどうしても、どうしても認めたくなくて
後先考えず脊髄反射で第3法則で「反論」しちゃったんだねw

でも結局、追い込まれて2日もかかってようやく認めてやんのw
挙句の果てに一番みっともない苦し紛れの後釣り宣言ww
底無し馬鹿与太アンチww


909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 09:02:31.72 ID:M4QyTwba0
>>907
フィオラを理解できないポンコツ頭ww

http://www.youtube.com/watch?v=qFc6NjlHXrY


910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 10:39:38.76 ID:SuDtwt4e0
>>797
a_aok4のカタカナが「メチャクチヤ」www
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8276/1326161445/

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 10:53:19.57 ID:M4QyTwba0
>>910
予測変換選択ミスっただけだ馬鹿ww
気付いてすぐ訂正しただろw
お前は次元が違うステージで戦っているので興味無いww


912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:32:42.48 ID:/+ERsafv0
>>907
言えてるw 
http://livedoor.blogimg.jp/eastcloudlegacy/imgs/6/6/6621aec3.jpg
ここに並べてもまったく違和感ないなー

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:36:51.03 ID:M4QyTwba0
ポンコツ脳同士で自演かよwww


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:43:04.68 ID:/+ERsafv0
今朝も黒いレクサスのミニバンを見たよーw
でもエンブレム以外はどっから見てもヴェルファイアなんだよなー???

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:50:18.82 ID:M4QyTwba0
>>914
>>893とか
洗濯バサミのオデッセイみたいなもんだろww
http://mkimg.carview.co.jp/carlife/images/UserDiary/8461227/p1.jpg


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:57:36.37 ID:/+ERsafv0
http://www.youtube.com/watch?v=4gbEu1liN0s
アクアからレクサスが出た!?
もう何もかも偽装だらけのトヨタワールドw

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 12:59:36.03 ID:M4QyTwba0
やっぱ庶民の憧れなんだなレクサスはww


918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 13:08:25.15 ID:/+ERsafv0
やっぱり昭和30年代生まれの
おっちゃんのVOXY〈煌〉もレクサスのエンブレムなの?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 13:15:29.88 ID:M4QyTwba0
貨物車に毛の生えたようなミニバンには全く興味が無いが
レクサスにするならこれベースじゃないか?
http://cache.jalopnik.com/assets/images/12/2012/01/109cc5e166e68f3c8f2f4e8915781ff4.jpg

全米で最も安全な車の一つになってたな


920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 14:41:54.33 ID:uM2bGHXuO
>>918
君いくつやねん?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:11:21.08 ID:0EhLQ2St0
格調高いスレッドですね

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 20:15:56.12 ID:M4QyTwba0

つまり
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すw
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をw
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレww


923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:44:57.07 ID:CPHX6lXs0
>>309

hack
 (1) おいぼれ馬,廃馬
 (2) 雑用馬

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:59:10.52 ID:M4QyTwba0
>>923
hack
改変
切ること
急ごしらえのもの
(応急的)手直し
たたき切る


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:07:59.92 ID:5uDJJZiU0
ニュルのコース内ではなく近郊の道路上で
センターラインを超えて反対車線のBMW3シリーズと衝突死しているのに
エアバッグがスイッチ切ってあったとか・・・
胡散臭い嘘でごまかそうとする低能なヨタ糞。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 00:11:54.76 ID:r5Fds+FH0
>>925
車オンチで英語もオンチか馬鹿与太アンチwww


927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 07:28:54.53 ID:yb4u94Lj0
エアバッグないと死ぬ車LFA

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 07:32:31.44 ID:3Gv+YVnl0
ニュル近郊で無残な衝突労災死亡事件

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 08:30:45.41 ID:r5Fds+FH0
>>927
当たり前だろ
シートベルトもエアバッグも無ければ相対速度120km/h
の正面衝突なんてとんでもない、40km/hでも死ぬ
http://www.youtube.com/watch?v=fQ-xOplVUyc


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 09:09:05.44 ID:KCv7Z0Ct0
↑↑↑↑
今日も生き恥を晒し続ける馬鹿与太頓珍漢アプリが朝のひと言ww

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 09:18:41.77 ID:r5Fds+FH0
押す力のトンチンカン君
さすがにもう反論もできず完敗しちゃったねww
1ヶ月半くらい頑張ってたけどwww


932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 10:28:07.77 ID:SB3SrSVtO
アウディR8格好いいなあ
音がいいよな

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 10:46:13.40 ID:r5Fds+FH0
好き好きでいいんじゃねえの?
ダブルプレーンだからアメ車やスバル好きは好きそうだよなw


934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 11:13:26.69 ID:SB3SrSVtO
まあ、100年くらい休まず働かないと買えないけど

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 16:36:01.22 ID:tIOYWadMO
結局また来たんか?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:19:31.51 ID:na7sEmnm0
運動の法則を知らなかったのを暴露された馬鹿与太は
そこで第三法則を出すのはトンチンカンだと苦し紛れの言い訳をするも
ならば第三法則抜きで説明してみろ、との問いに
根本原理の適用を否定したが故に論理的展開が不可能となり
結局説明できずww

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:33:25.32 ID:r5Fds+FH0
>>936
トンチンカンなレスを指摘され、理科からやり直せと言われて
素直に教科書を引っ張り出し
ちゃんと「加速度は質量に反比例するから」と理解できたのだから
もう説明の必要は無いだろう?w
理解するのに2日もかかってたけどww

ニワトリ脳でもう忘れちゃったのかい?www


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:55:27.81 ID:SB3SrSVtO
>>936-937
お前ら何と戦ってるの?

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 22:59:34.20 ID:r5Fds+FH0
帰ってきたポンコツ君ならわかってるだろうww


940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:26:21.75 ID:SB3SrSVtO
なんか必死で主張してるけど
どっちが正しいかなんて誰も見てないだろ
2人とも馬鹿なんだろうけど

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:31:08.19 ID:yb4u94Lj0
昭和の爺さん、若者相手にいつまでバカ晒し続けるの?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:36:59.22 ID:r5Fds+FH0
何回言わせんだよww
つまり
過去スレを見れば明らかなようにLFAが放つ魅力のお陰で
放置しても延々と粘着し続けるアンチ
せっかくなので煽って煽ってアンチの馬鹿を引き出し、晒すw
興奮し、屁理屈、嘘、捏造を並べる姿をw
そのついでにさり気なくLFAの魅力を語るスレww

>>901やっぱ無理だったなwww


943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:37:23.98 ID:tIOYWadMO
君はいくつやねん?

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 23:48:04.19 ID:yb4u94Lj0
あんたはいつくたい?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:06:09.43 ID:na7sEmnm0
サッカー負けたじゃねーか
あれは会場が悪いな、観客席との一体感が無い
名前からして140連敗しそうだわw

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:07:04.72 ID:r5Fds+FH0
ホンダには勝ったけどなwww


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:15:15.01 ID:2uAB5p87O
>>942
いやあ、面白いネタを発見してしまって!
かわいそうだから言わないけど

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:20:55.35 ID:7FiNKwK30
>>947
どうせまた
レクサス新GSの受注台数が目標の10倍
とかの陳腐なネタだろ
http://www.zaikei.co.jp/article/20120228/96711.html


949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:24:50.67 ID:86SGMjuL0
>>945
FISCOに続き、あのスタジアムもアレになったのか。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:28:15.14 ID:7FiNKwK30
>>947
それかまた
2012年の米国耐久品質ランキングでトップとかいう
当たり前のネタだろ
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/images/PK2012021602100113_size0.jpg


951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:30:37.07 ID:2uAB5p87O
>>948
それならこっちの方が
http://c.2ch.net/test/-/newsplus/1330502032/

でもこんなネタじゃないんだ
かわいそうだから言わないけど煽られると言いそうだから煽らないで

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 00:32:43.64 ID:7FiNKwK30
>>951
トヨタ傘下でやっとカイゼン効果が効いてきて良かったなww
おめwww


953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 11:08:04.68 ID:cP0jjQ160
>946

いつどこのW杯予選で日本代表がホンダに勝ったんだよw

この老人ボケ与太超絶馬鹿wwww

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 11:12:32.52 ID:7FiNKwK30
簡単に煽られるトンチンカン馬鹿アンチwww


955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 12:52:26.54 ID:/XocGbLj0
http://carsnews.up.seesaa.net/image/evoque630.jpg
イボーク、理屈抜きでカッコエエなあ。

http://cartrend.info/wp-content/uploads/2011-Lexus-RX-450h-009.jpg
レクサス、凡庸なキャラクターラインの寄せ集め。。。



956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 13:19:36.46 ID:7FiNKwK30
http://carandspecs.com/wp-content/uploads/2012/02/2013-Lexus-RX-leaked.jpg
やたら評判良くて笑った。


957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 13:56:46.11 ID:/XocGbLj0
RXって悪路走行できないって本当ですか。
イヴォークは相当凄い走破性みたいですね。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/473/926/html/e24.jpg.html

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:07:15.84 ID:/XocGbLj0
RXより遥かにカッコいい上に、恐るべき悪路走破性
http://www.youtube.com/watch?v=iw1aT5c1Lus
しかも価格はカッコ悪い上に悪路も走れないハリボテRXより
100万以上も安い400万円台!!!


959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:08:22.71 ID:/XocGbLj0
レクサス、オワタ\(^o^)/

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:13:39.48 ID:7FiNKwK30
>>957
聞いたことないですがSUVって別に悪路用の車ってわけではない
らしいじゃないですかww
98%以上は舗装路だけで一生を終えるらしいwww


961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:24:54.18 ID:/XocGbLj0
いかにもトヨタな言い訳オワタ\(^o^)/

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:30:32.28 ID:7FiNKwK30
そりゃ本格オフローダーなら
RXやイヴォークなんて中途半端なのは選ばないでしょうからなwww


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:42:09.82 ID:/XocGbLj0
>>960

その我田引水ご都合主義だと

LFAが「ニュルで市販車最速タイムを出せる車」と詠うことも否定しなきゃならなくなりますよ。

公道でそんな性能をだせる場所も、だすドライバーもいない

となりますからwww(w3つw)\(^o^)/

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 14:54:52.68 ID:7FiNKwK30
>>963
オン重視かオフ重視かの設計思想が違う車で比べても全く意味無しw
比べるなら悪路性能に最大に振った車同士で比べないとねww

依然として底無し馬鹿アンチwww


965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:56:25.27 ID:/XocGbLj0
イヴォークもRXもどちらも同じ
お洒落な街乗りSUVがコンセプトだろバカw。

が、イヴォークはさらにSUV本来の基本性能もしっかり練り込んできている。
しかも価格が安い。デザインも圧倒的にイヴォークの方がお洒落。

はいRXの完敗w


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 15:57:03.09 ID:/XocGbLj0
レクサス\(^o^)/

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:03:38.65 ID:/XocGbLj0
Lexus ATC vs. Audi Quattro vs. Acura SH-AWD
http://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68&feature=related
ホンダに負けとるがな。。\(^o^)/

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:07:08.02 ID:7FiNKwK30
>>965
比較に何の根拠も無しww
相変わらずの脳内勝利宣言ww
馬鹿と言われても自覚できない本物の馬鹿ww


969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:07:50.11 ID:/XocGbLj0
http://www.youtube.com/watch?v=caWADn-W2Nw&feature=related
ダメだコリャw

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:08:49.86 ID:7FiNKwK30
>>967
>>964が全く理解できずww
猛烈な馬鹿www


971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:11:01.91 ID:7FiNKwK30
>>969
商用ワゴン車同士でサーキット対決して勝っても負けても
意味が無いのと同じww
果てしない馬鹿与太アンチwww


972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:12:08.85 ID:/XocGbLj0
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=B0qxRjT2YJo&feature=endscreen
もうそれ以上「都会派SUV」をいじめないでぇぇぇ!!
そんな山道、イヴォークじゃなきゃ無理よぉぉぉ!!

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:13:27.44 ID:7FiNKwK30
>>972
自覚なき馬鹿アンチ炸裂www


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:17:06.58 ID:/XocGbLj0
僕、本当は病弱なんすよねw
http://www.youtube.com/watch?v=L_hkTnsn-Mo&feature=related
これこくらいの水深で勘弁してください。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:25:40.46 ID:7FiNKwK30
>>974
充分だww
引きかえに98%をすごす都会では、より快適なのだからww

それにしても
LFAには完敗して完全アンチネタ切れだなwww


976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:31:34.30 ID:/XocGbLj0
みんなもう飽きちゃっただけよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:32:31.20 ID:7FiNKwK30
論破されまくって手も足も出ないだけやんwww


978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:45:23.72 ID:hdul/CljO
ロンパwww

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 16:47:33.58 ID:7FiNKwK30
>>978
と煽ってはみても
勝てるネタは無しwww


980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:25:05.66 ID:2uAB5p87O
>>971
営業マンがどれだけ商用車にスピード求めてるか知らないこの世間知らずのオタンコナス(昭和風にアレンジ)
実用を伴う分、ある意味リアルに安全性、起動性が求められる
=レガシィが最強

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:41:25.20 ID:7FiNKwK30
ではなぜメーカーは商用車のサーキットテストに心血注がないのかね?
GTRなど比較にならないほど莫大な利益を左右するのだから血眼に
なってサーキットで開発するはずだろww

このポンコツ間抜けwww


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:54:38.30 ID:2uAB5p87O

とうとうLFAスレにも関わらずGTRを引き合いに出し始めた敗北者
心の中では白旗振ってたんだ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:01:21.42 ID:7FiNKwK30
>>982
>>980が事実ならばGTRばかりニュルテストしてるどころではないだろ
と言っておるのだww
なぜ商用車をサーキットテストしないのだ?
早く答えてみろ馬鹿www


984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:10:06.87 ID:2uAB5p87O
>>983
答ろと言われたら答えたくなくなる
というか、答えるまでもないだろう
商用車をサーキットで開発する馬鹿なメーカーがある訳ない

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:12:55.12 ID:7FiNKwK30
じゃ結局>>971に同意したんだなww
馬鹿だなwww


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:17:28.67 ID:2uAB5p87O

トヨタでは商用車をサーキットでテストするらしいよ
馬鹿丸出しとはまさにこの事

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:22:35.11 ID:7FiNKwK30
>>986
>>971にそれは無意味と書いたら
どこかの馬鹿が反論してきたんですけどwwww


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:25:31.73 ID:2uAB5p87O
ははは
マジレスしてやんの

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:26:06.72 ID:2uAB5p87O
はいはい
あと釣りあと釣り

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:27:05.50 ID:7FiNKwK30
馬鹿の取り返しつかずwww
ポンコツ頭アンチwww


991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:32:44.32 ID:2uAB5p87O
商用車は買い手と乗り手が違うケースが殆ど
オーナーは車に性能等求めずコスト重視なだけだ
乗り手は結構性能を求めてる

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:34:23.37 ID:4tGj5+gY0
次スレ
【トヨタ】 LEXUS LFA part36 【レクサス】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330598015/

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:36:49.47 ID:2uAB5p87O
昭和のおじさん
わざわざ別のパソコンでスレ立てしてるの?
ご苦労なこって

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:36:57.93 ID:7FiNKwK30
>>991
じゃ結局>>971には同意したんだなww
馬鹿だなwww


>>947の発見した面白いネタってなんだよww
もったいぶるからハードルかなり上がっちまったなwww


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:38:56.21 ID:7FiNKwK30
>>993
孤立すると被害妄想で
世の中みんな敵に見えてくるらしいよwww


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:40:41.11 ID:2uAB5p87O
>>994
かわいそうだからやめとくよ
粘着質なお前の相手してると長くなるから困る


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:42:45.98 ID:7FiNKwK30
>>996
なんか
そろそろ
また
逃げそうだなwww


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:45:19.09 ID:W/oFDqb90
ボケ老人が居座るスレw

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:46:41.47 ID:7FiNKwK30
見本のような負け犬の遠吠えwww


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 19:47:29.05 ID:W/oFDqb90
エアバッグ以前の問題、この現実を直視せよ
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120301/K10033955511_1203010548_1203010551_01.jpg

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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