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【TOYOTA】20系ウィッシュ Part16【WISH】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 00:57:05.92 ID:7L7Q3mP90
2009年4月2日にフルモデルチェンジ、2012年4月9日にマイナーチェンジした
20系ウィッシュのスレです。煽りは徹底スルーでお願いします。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
WISH OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/wish/

■価格
 1.8X/2WD : 1,850,000円
 1.8A/2WD : 1,960,000円
 1.8S/2WD : 2,130,000円
 1.8G/2WD : 2,220,000円

 1.8X/4WD : 2,049,500円
 1.8A/4WD : 2,149,000円
 1.8S/4WD : 2,319,000円
 1.8G/4WD : 2,419,500円

 2.0Z/2WD : 2,510,000円

■前スレ
【TOYOTA】20系ウィッシュ Part15【WISH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1331385607/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 00:57:46.73 ID:7L7Q3mP90
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 18:43:59.41 ID:qaTr35pzi
良スレになってきましたがまだ暫くは監視を続けますのでよろしくね。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:05:05.35 ID:a2Qub1ti0
監視?
なんだそれ?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 21:55:39.95 ID:m3+w1JxD0
>>4
よくわからないけど、この人来てからスレが清らかになった。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/06(水) 23:58:48.74 ID:GhlA5Qn/O
あれじゃね?専用ブラウザで透明あぼ〜んされたんでは(笑)来てても書きこみ出来ないんじゃない?(笑)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 16:32:27.01 ID:51Yo+Hnm0
とりあえず>>1おつ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 19:09:39.40 ID:2Sr7j4p10
>>6
専ブラの透明あぼ〜んって意味が分かってるか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/07(木) 20:43:03.24 ID:e3usfyM9O
さっぱりわからないですよね

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 22:12:40.05 ID:Fl4l8Ifh0
俺はわからない

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:17:23.98 ID:W4JzYQL50
ディーラーのオイル交換ってビックリするぐらい安いな。
今までオイル会員カードで交換してたんだけど、それが無くなったから初めて現金で交換した。
キャッスル0W-20で工賃込み3000円。驚いて担当者に何回も確認してしまった。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/08(金) 23:19:53.64 ID:KxEJgt5i0
100%化学合成とか色々有るから
一概に安いとは言えないと思います。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 00:16:56.95 ID:970zvwD20
>>11
省燃費のやつか
俺のところだとボトルキープで20L缶12600円
結構安いよな

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 08:51:09.59 ID:pqEAqVA70
>>11
そんなに安いかい?どこのD?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 10:10:18.97 ID:JIklVMj00
ネッツは安いよ、俺も3000円で交換してる

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 21:46:17.73 ID:+p2dLF7G0
>>14
俺は本拠地は神戸だけど、たまたま出張で福井に行ってた時に交換時期迎えて。
もともとオイルカード?購入してたので、今までホントに1回分の値段知らなかった。
キャッスルSN、0W-20で間違いない。何度も確認した。俺も信じられなかったから。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:23:02.20 ID:+rM4KNWlO
おまいら、もしかしてガススタとかATBとかでOIL交換してボラれてんのけ?今時デラなら20gキープ10000円だぜ?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:31:41.46 ID:5pmbTQbQ0
オイルは自分で交換する物だろ
GSはガソリンで儲けるのではなくオイルや車検で儲けてるのよね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:46:11.40 ID:+p2dLF7G0
オイルは自分で交換するものなのか・・・そういう人がいるのは知ってるけど、そういうものだとは知らなかった。
まあ、俺はめんどくさいし汚れるのも嫌だからディーラーでやってもらうけどな。

>>17さん、オイルは自分で交換する人の方が多い(と思っている)のか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:47:20.95 ID:+p2dLF7G0
>>17さんじゃねーわ、>>18さんだった。ごめん。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 22:52:50.35 ID:5pmbTQbQ0
>>20
冗談ですよ。
オイル交換高い安いなら量販店で4L980円と処理代280円ぐらいで済むかなって。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:01:39.69 ID:+p2dLF7G0
そっか。
正直何でもかんでもディーラー任せのカモだから俺は。40にもなると自分でアレコレなんてしなくなったわ。
ナビ取り付け、スピーカー取り付け、デッドニングですらディーラー任せだ。昔は自分でやってたのにね。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/09(土) 23:16:50.93 ID:pqEAqVA70
>>16
俺の本拠地は明石。Dに聞いてみよっと。サンクス!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:28:15.65 ID:qHQPmO/9O
>>18
自分で交換したら、廃油はどうしてんの?
まさか、下水にぽい?
捨てる金を考えたら、任せた方が安い。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 00:32:06.12 ID:NXaIkg0L0
>>24
200円程度〜の処理パックAB等で買って排油入れてAB等へ返却でいいんですよ。


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 06:03:49.18 ID:CMfjvmvc0
廃油処理パック使ってるんならわざわざ返却しなくても家庭用ゴミで出せるんじゃね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 11:10:31.77 ID:NXaIkg0L0
>>26
ゴミ袋が有料な地域もあるのよね
あと角ばってるから扱いが悪いの

自治体によっては天ぷら油みたいに紙に吸着させて普通ゴミでも出せるわ
焼却場も微妙なのよね火力弱いと別の問題出るから燃やしていいプラとか油とか曖昧でw

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 12:57:22.48 ID:30tEQ0eIO
bB
ウィッシュ
VOXY
ヴェルファイア

ネッツ店ってDQN専用なのか?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 14:43:06.78 ID:eLcYLmdO0
>>18
昔、ガソリンスタンドでバイトしてたヤツが客には半端に残ったオイルとか
安いオイル入れておいてもわからないって言ってたな

で、客に入れなかった良いオイルは自分の車に入れるらしい。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 15:10:18.03 ID:yjAbGpz/0
某JAの整備工場だが、土日に限り5w-30オイルを普通車2000円 軽自動車1000円で交換してくれる

もうちょっと出して、0W-20をDで20Lキープした方が良いかも・・・・


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 17:30:07.76 ID:smFmAf8p0
ウィッシュ25gに18インチ履かせようかと思ってるんだがやっぱ無謀かな?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 17:57:20.47 ID:qHQPmO/9O
>>28
かっこいい車しかおいてません
@北海道のDより

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:02:51.73 ID:yjAbGpz/0
>>31
ボディに干渉しなければ履けるんじゃない?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:11:31.73 ID:wb0CD1sU0
>>31
全然よゆー
カーポートマルゼンのサイトに車登録すると履けるの一覧出てくるからみたほうがいい

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:27:59.74 ID:smFmAf8p0
>>33.34
ありがとございます
近々18インチを履かせようかと思います


36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 18:46:10.03 ID:4IdK+dRlO
25グラムのウィッシュ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:18:03.05 ID:rvg2KN3C0
>>31
25gって何だ?
今は
18Gしか発売してないよ
マイチェン前は
20Gだしね

2500のウィッシュは、まだ発売してません

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:30:04.42 ID:lE3HvaRi0
>>37
車両形式の「ZGE25G」
と混同してると思われ。
要は4WD仕様やね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:36:20.14 ID:ZnCtEG7L0
ディーラー20リッターオイルキープの話だけど、20リッター缶って一度空けても数年もつの?
一回4リッターで5回分だとして半年毎交換で2年半。
距離乗らないから半年毎交換なんだけどエンジンオイルって開封しても劣化しないものなのか?

素人でスマン

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 19:36:54.96 ID:rehjMtb/P
ちらほらMCしたウィッシュも見るようになりましたな。
黒しか見てませんが。。。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:09:20.00 ID:wTmoHaW60
>>39
飲み屋じゃあるまい。

普通に考えると、
20L分キープであって、
20L缶キープでないと思われる。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:11:24.37 ID:+0bpbotf0
型式で言う奴って痛い奴が多いな
4WDに18インチって訳がわからんわ、見た目だけで履くのは止めろ

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:14:54.98 ID:bauXhY220
好きにすればいいんじゃね?


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 20:27:58.71 ID:yjAbGpz/0
>>39
データとして管理しているだけだよ
AさんのOIL缶 BさんのOIL缶として管理していたら、20リッター缶だらけになってしまうわw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:06:15.33 ID:eLcYLmdO0
うるせー!おまいら全員、逮捕だ!!
 

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:06:41.11 ID:ZnCtEG7L0
>>41>>44
なるほど、ボトルキープのイメージで考えてたけど、データ管理してるだけって、管理の手間考えればそうだよな
素人の質問失礼w

今年3月にマイナー前のウィッシュ買ったばっかだけど、
0W-20が交換1回分で2,980円って言われて、その安さに驚いたけど
20リッターキープ可能か行きつけのネッツに聞いてみよう。

ところで街中チョイ乗りばかりな自分だけど、ウィッシュ乗りのみなさん、
省燃費オイルと称する0W-20と通常の5W-30で実燃費の差は結構出るのかな?
オイル代の差額は交換一回分で約1000円だけど…

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 22:28:33.31 ID:yjAbGpz/0
>>46
道路状況、アクセルの踏み方など全く同じ状況なら、OIL粘度の違いによる燃費の向上はあるだろうね
それでも0W-20と5W-30なら0.2〜0.3km/Lくらいじゃないかな?

0W-20使っていてもラフなアクセル操作をしたり渋滞の多い道を走ることが多ければ、道路状況が良いところを走ることが多い5W-30を使っている車よりもはるかに燃費が悪くなることがある。

燃費を気にするのなら、他車の流れを邪魔しない程度でおとなしいアクセル操作を心がければいい


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 23:53:05.72 ID:i8EPe29eO
ぶっちゃけ、0Wはカタログ燃費性能を上げるためのオイル…だぜぇ?シャバいオイル入れると結構な距離走ってからエンジンにガタ出てくる

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 00:02:17.24 ID:yjAbGpz/0
>>48
自分の車がそうなったから言ってるんだよな?
具体的にどのくらいの距離でどういうガタが出てきたの?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 00:15:31.45 ID:MGP7PaFg0
結構な距離走るんじゃどっちにしろガタがきてもおかしくないだろ…

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 05:53:39.75 ID:fcqWHFbd0
オイルなんてそれなりのを入れれば何入れても大して変わりないよレース車とかじゃないんだから

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 07:38:46.64 ID:FBxOWYf30
オイル以外全て同条件じゃなければ、低粘度オイルによるエンジンのダメージがあるかどうかなんて分からないのに、
低粘度=エンジンにダメージと思い込んでいるヤツが大杉w

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 09:03:17.28 ID:5yXhY4SKO
まぁいいんじゃないの?ウヒャヒャヒャヒャwww

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 20:17:25.96 ID:YpSLjRAJO
>>42
四駆は
多分
18インチは無理じゃないかな

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 22:56:00.00 ID:3sobQY9m0
ハイオク仕様車にレギュラー入れると燃費悪化してノッキング出やすくなるのと一緒で、
0W-20指定の車に5W-30入れたら燃費悪化以外にも長い目で見たら良くないんじゃねーの?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 23:08:53.95 ID:YJtWGxhI0
>>54-55
無知は少し黙ってろ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/11(月) 23:41:52.35 ID:wa+FnClgO
MC後のCMのウィッシュって、前から白だっけ?オレンジだったよな?白、かっこいいな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 07:27:45.48 ID:PYgAslCg0
>>55
ここに居るんだからWISH乗りだよな?
取説よく読んでみな
5W-30も指定OILだぞ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 16:45:48.54 ID:edbIipoSO
>>57
意外といけるね

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 18:24:50.37 ID:DfobLPVWO
>>57
今回オレンジ押しだったよね。
でもオレンジ一度も見たことないや。
日曜日茨城行って後期グレー見たけど
バンパー違和感なくていい感じだった。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:02:02.05 ID:T+Ttt0e30
後期バンパーはブラキッシュレッドとの組合せも違和感がなかった。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:33:52.57 ID:kdB3LCxt0
やっぱりウィッシュ買うひとは値引きやオイルの安さ、その他安さを競う輩が多いのね。
そりゃーバカにもされるわ。
車の自体の話をしよーぜ。
でも極端に走りがなんて言うなよ。ライトバンが走りwって食いつくヤツが出てくるだけだから。
逝けてる旦那の方が質感いいからな。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/12(火) 23:50:54.50 ID:SNs75Sva0
まあ、とりあえず落ち着け。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 14:58:42.59 ID:KmmhFWtNO
シルバーグレーもいい感じだな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 19:47:01.17 ID:02LBCllV0
シルバーグレーって色は無いぞ、シルバーかグレーかどっちなんだ?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 20:07:35.04 ID:gwH5ek3y0
サテンブルーマイカメタリック推し。

昔から車のいろは空の色と決めている。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 21:28:27.10 ID:eATcwnbp0
ホワイトパールクリスタルシャイン

何かわけわからん名前だけど、夜の街灯に映える美色。お勧め@MC前2.0Z

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 23:16:05.49 ID:qzMXE7Zt0
ウィッシュの白はホワイトパールしかないけど、ウィッシュに限らず何でパール色だけ高いんだよ。
白よく見かけるけど、割高な意味がさっぱりわからんな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/13(水) 23:21:48.94 ID:23yb64jE0
>>68
骨材が高いんだろうよ〜
なんつったってパールだからよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:02:53.18 ID:1P6JeWsG0
高かったけどパールにしてよかったと思う。
日差しの反射や外灯の反射はホントに綺麗。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:21:23.24 ID:AgQJOP9d0
高いって、3万じゃないか…

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 00:25:43.31 ID:7F2+wjkX0
>>71
ウィッシュのオーナー層は納車費用や車庫証明費用まで
ケチるのに、たかが塗装に3万も払うワケないだろ
 

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 01:22:05.04 ID:1P6JeWsG0
たかが塗装に三万は高くね、と思ってたけどそんくらいの価値はありますね。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 05:42:41.22 ID:xTtmphlU0
>>68
塗装工程が他の色より1工程多いから高いんです

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 06:16:47.09 ID:fBha/h0S0
俺はパールは高級感っていうより何か塗装が堅いって聞いたことあるが本当かな
そういう理由で車はいつもパール

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 19:50:17.04 ID:MoSFFH5XO
パールって粉末の貝殻混ぜてあるんだよな。だから硬いのかな?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 22:34:16.48 ID:/Q9Pi+te0
売るときに他の色よりも3万高くなるから結局タダ。
乗りつぶすやつはしらん。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 23:19:42.42 ID:AZ2NUbF70
>>76
へぇ〜
ウィッシュのパール塗装は貝殻配合w
そりゃ安いわ。

普通はマイカというだけあって雲母だよな。
やや高額な車にはXirallic。

そうか〜 ウィッシュは貝殻だったのか。
トリビアだ。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 23:32:47.55 ID:bn2spE9Q0
そのパールに乗ってんだけど雨汚れが涙のようになって汚いよね。
ちょくちょく洗車しないと恥ずかしいわ。

プラスチックがボロいの?パッキンがボロいの?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/14(木) 23:34:44.37 ID:aJz9GB+z0
>>79
黒プラは風化して溶ける前に塗装しといた方がいいかもな。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 08:42:19.48 ID:P3J4gQ7SO
≫65
シルバーメタリックだった 写真で見ると地味かなと思ったが実物は結構存在感があった

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/15(金) 21:13:42.60 ID:w7qnoLUB0
>>66
松井さん?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 13:07:50.55 ID:79CbiR2h0
>>82
もしかして佐伯?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 18:15:01.71 ID:3KZIkXJQ0
知り合いかよw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 20:22:53.48 ID:cNF2KzXJ0
黒ブラに見えてフル勃起した。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 20:43:39.99 ID:AChG3QiZO
>>85お前は俺か?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 21:12:36.31 ID:H3JiRC5RO
メールでやれwwwwww

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 05:58:42.02 ID:Bo3vUZ9q0
>>82
『車のいろは空のいろ』、確か教科書で読んだよ。

松井さんの職業は、タクシードライバーだね。

WISHのタクシーってあるのかなぁ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 10:26:01.39 ID:SzvQ0lxO0
ウィッシュの購入層は納車費用や車庫証明費用までケチる
てのは本当ですか?

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 10:58:31.33 ID:ZQXvHjnu0
>>89
いいかげんにしといた方がいいですよ。そういうの私は嫌いですね。
警告です。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 11:23:23.28 ID:6P07f1al0
>>89
嘘です。
1.8S買いました。
ちゃんと払いましたよ。一括で。
何か?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 11:27:45.63 ID:cM76qTdx0
>>89
ウィッシュ海苔だが納車費用は当然ケチったよ
だって、わずかDから自宅まで3キロ程の距離を運ぶだけで2万だったか3万だったかかかるんだぜ
それが自分で取りに行けばタダだもん
ウィッシュ海苔に関わらず納車費用の存在を知らない人以外はたいがいケチるもんなんじゃないの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 11:56:46.35 ID:++iSqs7tO
東京の人は車買う時や車検の代金を値切らないというのはホントですか?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 12:03:09.07 ID:roPE5OSo0
自分でディーラーにとりに行くほうがワクワクするしね

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 12:29:47.56 ID:NNV4TS5d0
1.8S先月納車の面倒臭がりです。

前車購入&メンテにも出していたDということもあり、
特に交渉もせず試乗1回で即購入決定。
Dにとっては、カモかもね。
4月の時点で25万引きは、相場的にはどうだったんだろう?

さっき請求書の明細を確認したら、納車費用はゼロだった。
Dで下取り車との更新だったからかな?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 12:39:57.18 ID:eQKuRar90
>>95
MC直後の値引きで25万は凄いですね。
前車購入でメンテもしてたと言う事なので、営業も上得意様だから一発で凄い値引きを出したんでしょうね。
普通はその半分もいけば良い所でしょう。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 12:51:44.95 ID:NNV4TS5d0
>>96 ありがさんです

ただ、下取り車もあったし、
オプションとメンテパック合わせて60万位付けてるから、
その分も含まれてるかもですよ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 13:02:04.36 ID:NNV4TS5d0
>>96

Dにとって「都合の良い客」って、どんな客なんでしょうね。

メンテに出しているといっても、
怪しそうな消耗品は、事前にホームセンターで交換してるから、
自分が普段払うお金は、車検時のメンテパック代だけ。

新車やMCが出る度、買うつもりも無いのに試乗車乗り回した後、只コーヒー飲んで帰る。

これでも“上得意様”と言って頂けるのでしょうか?


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 13:14:10.73 ID:eQKuRar90
>新車やMCが出る度、買うつもりも無いのに試乗車乗り回した後、只コーヒー飲んで帰る。
ディラーに不満などがあった場合は絶対に店に行きませんよね
ですからディラーにたまに顔を出すって事は次買う可能性が非常に高いお客さんじゃないでしょうか?
車はそう買い替えるものではありませんしディラーも長い目で「お客様」との繋がりを大事にするんじゃないでしょうか

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 14:18:05.45 ID:itxDV6/f0
ようやく本来の掲示板になってきましたね
よかったよかった。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 17:12:03.84 ID:5N6qGAwq0
>>99
98です。Dには特に不満はないですよ。
コーヒー飲めるし、洗車の3〜4回に1回はDでやってます。
自分には、それ以上でもそれ以下でもないです。

逆に絶対に行きたくなくなるDってどんなDでしょうね。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/17(日) 21:32:14.12 ID:M2NdWFj/O
>>101
自分と言うより子供が好むように、
店を作る事ですね

子供は、ディーラーに来る理由にもなりますし
将来のお客様になるかもしれませんし



103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:11:12.41 ID:lKcZticpO
マイチェン後は
あまり売れてないな

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 19:58:06.09 ID:RK+dLG1X0
TOP20に入っているからまずまずの売れ方じゃないでしょうか
勝負はこれからでしょう

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 20:11:31.51 ID:NLbR98iv0
誰が誰と勝負するの?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 21:49:35.44 ID:SFc6rzAt0
>>103
月販目標台数発表:3500台
1月 2,917 (22)
2月 3,719 (20)
3月 5,474 (22)
4月 2,298 (20)
5月 3,231 (17)

MC効果少しあったみたい。    だけど、
エコカー補助金が出るにも関わらず、目標を達成できていない。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 22:39:47.56 ID:mB4iPKi00

今の時代「少し改良しました」では訴求力が無い
ハイブリッドや高圧縮エンジン搭載などのインパクトが必要だ

これを怠った嘗てのトヨタのライバル社が、今や国内販売5位に凋落している


108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:00:27.23 ID:SFc6rzAt0
>>107
WISHは、ハイブリッドも高圧縮エンジンも搭載していない。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/20(水) 23:57:33.39 ID:SXAaq9760
>>108
え?
日本語理解出来ない?

20は10ベースだからハイブリッドは出来ない
ハイブリッドはハイブリッド用プラットフォームが必要

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 00:22:59.78 ID:FltwFDca0
ってことは、ハイブリッドは次期までお預け
となると、AにHID・皮ステ付きの限定車で当座をしのぐしか策は無い

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 00:36:05.84 ID:rnRnnIb40
ハイブリッドはプリウスアルファがあるからいらないんじゃ?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 04:05:13.97 ID:k3R12xHA0
プロボックス買う代わりにウィッシュ買った。
重量物以外は結構載るんで便利だし、燃費も一緒ぐらい。
便利です。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 05:24:15.35 ID:mHcHU0JI0
>>111 同意
10年後は知らんが、まだまだハイブリッド以外の選択肢もあってよいと思う。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 06:32:32.89 ID:Xl7Z/lP/O
>>106
えっ
これは売れてないじゃないの

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 07:36:04.19 ID:zYqJ12P00
2003年 158,658 ( 3)
2004年 126,531 ( 4)
2005年 92,006 ( 6)
2006年 78,142 ( 7)
2007年 56,787 (13)
2008年 39,292 (22)
2009年 60,357 (11)
2010年 59,447 (13)
2011年 36,766 (16)

10系前期ってバカ売れだったね。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 14:53:42.18 ID:HiYVgECT0
10系前期はネット工作員が居なかったからな
 

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 19:41:49.30 ID:8BXYVHEU0
>>116
ネット工作員で販売数が変化するの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 19:52:42.58 ID:7riHT69x0
んなわけないやろ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:19:58.76 ID:HiYVgECT0
>>117
未だにオレオやワンクリックでダマされるヤツがいる世の中だぞ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:57:36.02 ID:bgsqxPTY0
んなわけないやろ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:40:04.84 ID:FltwFDca0
10系前期=9年前から殆ど進化していないからだろ。

トヨタ客は意外に進取性があるため、旧型からの小改良車には手を出さず、更新の際に
HVに流れていくのだろう。

逆に日産客は保守的で、HVに目もくれず、小手先デザインのジュークに更新していく。
2chでHVに否定的な意見を流すのも殆どが日産工作員。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 01:46:14.64 ID:QIrqLCi70
>>121
WISHは、「役割を果たした」と?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 02:09:17.66 ID:VpfZx+6F0
果たしたんじゃないかな。後はもうプリウスαに任せて。
俺は20系の2.0Zだけど、これが初ウィッシュだからこれを買った。10系からの乗換えなら違うのを買ってたかも。
20系でディスコンになるだろうね。あと1回ぐらいビッグマイナーするぐらいかな。5人乗りが出て欲しかった。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 02:44:50.14 ID:QIrqLCi70
自分は、10系前期から20系後期に更新。
更新した10系には特に不満は無く、待ち乗りでもGTカーとしても良く頑張ってくれたから、
後ろ髪を引かれる思いで手放した。

20系は、収納が減った事は不満だが、車的には着実に正常進化していると感じる。
10系同様、500 mile a day without refuelingをこなしてくれる事を期待。

自分みたいに正常進化を望むユーザーも確実に居ると思うが、
かなりの10系オーナーがプリウスαに流れているのも事実。

7 or 9年後の自分のシチュエーションが不明だから、
これ迄の9年とこれから数年の使用状況にベストマッチのクルマを使えて
幸せだったと思う事にするよ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 02:50:49.38 ID:QIrqLCi70
訂正

誤 500 mile a day without refueling
正 600 mile a day without refueling

季節と気分(走り方)にもよるが、16〜18 km/Lは伸びたから、
1,000 km近くは無給油でこなせてた。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 06:01:08.95 ID:durJLclL0
後期走ってるの見かけるようになった

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 07:34:36.23 ID:6/XSWCeY0
>>124
自分もプリウスαには興味があったので試乗してみたが、
頭上に余裕のあるウィッシュに乗りなれてるせいか
運転席の天井とフロントガラスの圧迫感がキツくて断念した。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 07:43:12.46 ID:LrYf53Hf0
>>126
20系後期型に乗り始めてから未だすれ違ってないなぁ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 08:09:00.29 ID:Lf3QWG1i0
プリウスαは魅力的で検討には値するけど、
ウィッシュとの100万もの価格差の違いほどの価値は見出せずに20系前期今年買った俺。
αの付かないプリウスと比べても、プリウスαはかなり割高がある。

多数の10系オーナーがプリウスαに流れるとは思えんけど…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 17:07:59.77 ID:wmJsYTDn0
1.8Sだが3年でバルブマチック不良交換

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 17:13:38.92 ID:t2qSujFeO
10系乗りはDQNが多い?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 18:49:53.71 ID:6/XSWCeY0
>>130
どんな症状が出たんですか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:44:08.69 ID:JAsGbO8EO
やはり
おれの20Gが最強

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:48:16.00 ID:durJLclL0
去年の夏買い換えでプリウスαとかフィットシャトルとのハイブリッドを考えたけど
プリウスαは高い、フィットシャトルは小さすぎ
よくよく考えたらまだ選択肢の少ないハイブリッドは必要無いかなと思いウィッシュにしたわ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:53:58.17 ID:VOdib+tm0
今のスマホみたいに、現行モデルの大半がHVにならない限り、HVを買うべきではない。
新し物好きのお上りさんに過ぎない。
まだまだHVラインナップが少数派である現状においては、熟成された技術を用いた従来車を買うのが極めて賢い選択であることは明白である。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:20:34.23 ID:VpfZx+6F0
>>135
保守的でつまらない考え方だけど、激しく同意する。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:25:54.42 ID:PFFbz0Pp0
>>135
バルブマチックはある意味熟成されたないんじゃない
負圧が無くなるからブレーキブースター用真空ポンプ積んでるのはHVと一緒だし

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:55:14.51 ID:HUTs2t8D0
>>129
プリウスαは下位グレードで必要最低限のオプションで我慢しても300万以上になっちゃう値段が高過ぎだよね
ウィッシュの方が装備と値段と燃費を比較しても、お得感というか割安感があって自分も満足してる
見積りもらって実売価格でフィールダーとほとんど変わらなかったのは驚きで即決してしまったw

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 05:16:47.08 ID:MOi8qxN20
自分の場合、
プリウスα;オプション込みで400万円超
wish;オプション込みで300万弱

プリウスαは、エコロジーかもしれんが、元を取れる程エコノミーじゃないし、
トータルでの環境負荷は、未知数。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 09:13:46.12 ID:gh+1jgE60
昨日、1.8Gを納車してきました
Sはどうしても顔が馴染めなくて…

今まで車に興味なかったんで乗り味とかよくわからないけど
初めての新車購入だったので、とりあえず満足してます

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 09:31:26.33 ID:xckm/1ln0
>>140
おめでとーー!!

楽しいカーライフにしてね。

でも、納車するのは、Dの仕事だよー。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 19:22:50.87 ID:+mhRhwBO0
>>132

エンスト多発。

回転不足

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 21:04:35.38 ID:jiDDIZGDO
ストリーム買うたれよ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 21:44:09.52 ID:wIj5VNoX0
>>143
ストリームは狭かった。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:34:56.20 ID:lPjffWyI0
MC前1.8S納車前ですが、スピーカーの評判が悪いようで心配です。
みなさんどうしてますか?純正のままでもOKですか?
何をつけてるのかとかいろいろ教えて下さい。

146 :132:2012/06/23(土) 22:39:59.28 ID:RBcTDsDh0
>>142
ありがとうございます
うちも1.8Sなので注意してみます

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:59:20.74 ID:NfqmoggbO
デッキをカロッテリアのサイバーナビにすれば、とりあえずスピーカーを交換するまでもなく音質改善♪

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:00:25.78 ID:/mUZvAVT0
>>145
フロントに社外品3万程度の2ウェイ。助手席下に弁当箱サブウーファー。これで十分。
リアスピーカーはフェーダーで持ち上げてやると程よく効果発揮。
文句言う人が多いけど、実は結構理想的な配置。5.1化するとそれがよくわかる。

俺はアルパ派なので、DDL-RT17SとSWE-1500。あとはフロントドアのデッドニングとタイヤハウスの処理。
インストールはディーラー委託のオーディオショップでやってもらった。インストール料とデッドニングで10万以上掛かったけど。
重ねて言うけど、リアスピーカーは純正位置の純正品で十分。リアドアは不要。あと重要なのはセッティング機能豊富なヘッドユニットまたはナビ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:14:39.97 ID:v1xokxg60
>>142
ちなみに何を交換したん?
前方にあるダイアフラム?右側の黒い箱?その他?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:15:28.57 ID:4PVkehKZ0
バルブマのエンジンの音質的にはどうなん?
可もなく不可もなくって感じでいい?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:00:54.85 ID:wkaSCnr00
10万円くらいまでで、これはオススメってナビ教えて下さい。今度納車するんですが何つけて良いか迷ってます。
画質とナビ機能にこだわります。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:18:38.54 ID:Y9crIQhu0
「納車する」のはディーラーで、購入者は「納車される」だろう。
日本国民たる者、美しき日本語を正しく使わなければならない。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:51:22.54 ID:J5hdWGys0
>>152 
141が既に突っ込み。 お疲れ!

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 12:32:39.34 ID:EmXqbVbG0
>>151
2〜3万のPNDで良いじゃん

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 12:50:26.74 ID:3iZYmuyd0
>>153
過ちは都度正すべきである。
さもなくば過ちを駆逐することは到底不可能である。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 12:52:47.09 ID:5WQ5b9ek0
>>155
江田島平八かよ

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 14:25:08.48 ID:grjJRw+k0
書き込みした後、直ぐに誤りを指摘される分には納得するが、
新たに人が見つける度に咎められるのはやってられないと思う。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 15:14:58.63 ID:VuLy/YKD0
エンジン始動時のチェーンのガラガラ音って解決したの?
オレの1.8X HIDは1〜2週間に一度ぐらいの割合で今もなってます。

100台あったら何台の確立でガラガラなるんだろう?
1/100ぐらいの確率だったらハズレ車両って感じで嫌だな〜

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 15:25:00.67 ID:FjVGjbfp0
>>157
>>152さんは>>151について指摘してるから、書き込み直後と言えるんじゃね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 15:31:50.28 ID:EmXqbVbG0
>>158
トンネルズのガラガラ蛇がやって来る思い出したw
寺でタイミングチェーンとテンショナー変えて貰えよ〜
何度でも根気よく事実を重ねて保証が切れて
最悪な状況に成っても無償交換させるべく既成事実を作るのだ。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 16:49:40.70 ID:wkaSCnr00
訂正します。
今度ウィッシュを買うのですがオススメのナビは何でしょう?画質とナビ機能にこだわります。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 17:24:18.49 ID:ZlXfkCJt0
>>153です。

>>152さん、申し訳ない。

>>1511行目後半を読み飛ばしとった。

>>159さん、指摘ありがとう。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 18:48:56.36 ID:3iZYmuyd0
指摘ならびに批判は迅速に、甘んじて受入れなければならない。
素直なる謝罪、褒めて遣わす。
以後二度と過ちを繰り返さぬよう、細心の注意を払われたい。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 18:51:27.12 ID:ZlXfkCJt0
ははぁー。m(_ _)m

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:34:13.99 ID:uxZ9Vdnq0
>>164
大人の対応カコイイ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:38:57.28 ID:wkaSCnr00
>>163
で、最高のナビを教えて下さい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:16:07.35 ID:m7btrglR0
>画質とナビ機能にこだわります。

こだわってるようには到底思えない。。。なので>>154

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:17:54.98 ID:LChFryN30
>>151
2DINなら自動後退ネットショップでサンキュッパナビが発売中
6万円少々でキレイに取り付けてもらえる筈
純正と違い走行中もTVが見られるのでお勧めする

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:18:38.64 ID:3wj7/lJbO
カリョッチェリヤのサイバーナビ一択っす♪もちろん1番高い2DINをオヌヌメ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:30:46.26 ID:B/WdeiuK0
うちはカロのサイバー9990、不満はない
是非とも99CSにHUDつけてくれ

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 23:38:39.20 ID:acEBAC5h0
>>168
TVはプラス一万円

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 12:46:25.29 ID:l8saFFJG0
こだわる人なら自分で調べたら欲しいのが見えてくるはずでしょ・・・
しかも拘りレベルが全くわからないし、予算すらわからない。
よって>>154

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 15:44:13.79 ID:86lRmNzp0
>>166
カロッツェリアの最新最高級サイバーナビを、モデルチェンジごとに最新に買い替える、でいいんじゃね?
または>>154

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:06:40.99 ID:d07j3gUn0
10万程度で、ナビ機能・画質が良い機種なんてありゃしない
なぜ画質とナビ機能にこだわるんかな?DOPのエントリーナビで十分だよ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:52:20.25 ID:l8saFFJG0
今度車を買うのですがおススメはなんでしょう?乗車定員とサイズにこだわります。
と聞いているのと変わらない。

あなたはどういうプロセスを経てウィッシュを買おうと思ったの?
それと同じプロセスを経て、あなたにふさわしいナビを選んで下さい。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 08:15:32.23 ID:kWhuOW8GO
ぶっちゃけ携帯ナビアプリでおけ

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 18:09:54.06 ID:FOVIIrOn0
ヘッドライトのカバーがもう白くなってきたなぁ
ワックスでもかけたっけっかなぁはてさて

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 06:34:32.97 ID:si90VQ45O
>>177
俺のヘッドライトは、黄ばんできたんだけど
コンパウンドやれば、とれるかな?


179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 07:45:13.01 ID:iRCOUTzJ0
>>178
個人的にはLooxで磨いて
プレクサスでコーティングがベスト

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:35:16.26 ID:bwykRj8+O
ピカールでピッカピカ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 15:16:17.36 ID:RFg9Zt+s0
>>180
それはオマエのハゲ頭だろ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 15:42:44.85 ID:u3XKeBS+0
アクリル板磨く奴で良いんじゃね〜の
アクリサンデー 研磨剤100cc@500円程度。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 16:10:05.04 ID:bwykRj8+O
>>180ナイスツッコミ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 22:34:49.35 ID:IJbCfnMu0
私の自慢の白ブリーフも黄ばんできましたが、漂白剤では落ちません。
どうしたらいいでしょうか?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 10:58:36.00 ID:gTFx+rTxO
カビキラーで除菌オヌヌメ

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 16:19:16.11 ID:GFH5/gXS0
>>184
白じゃなく黄色と思えばそれでいいじゃん

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:21:31.46 ID:nlpIK5udO
前期だけどテールランプ留めてるボルト(スクリュー)すぐに錆びない?ディーラーで換えてもらったら黒いボルトに変わってた。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:45:20.17 ID:gTFx+rTxO
マジックで黒く塗ったんじゃね?キュッキュッっと

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:59:16.78 ID:nlpIK5udO
>>188
あり得るな。4本252円だったし。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:53:18.93 ID:rn0+uD4I0
10系後期乗りで来年車検だし増税しそうだしで乗り換え検討!
色々見て結局ウィシュを買う
10系後期ホワイトパール走行4万で2006年車って下取りいくらくらいなもんかな?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 07:45:02.87 ID:2VkwvJBV0
>>190
Dの下取りと買い取り店を天秤にかければ?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 08:27:16.81 ID:rB+2QihT0
>>190
グレードにもよるけど50〜60万ってとこじゃね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 10:01:26.71 ID:xaKnxPF20
MC前の1.8S MONOTONEに乗っています。
モデリスタのエアロがつけたいなと思っているのですが、MC後のモデリスタ?とMC前のモデリスタは同じなのでしょうか・・?


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 12:52:14.59 ID:FThXobWGO
それ全然かたち違うで

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 16:15:33.54 ID:xaKnxPF20
>>194
まじですか…
ディーラーに言えば昔のつけてもらえますかねえ…?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 18:16:06.54 ID:lVqq4khT0
在庫無くなり次第終わるからさっさと注文しないと

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 18:19:45.35 ID:5NHUTwhZ0
昨日オイル交換でネッツ行ったけどいまだに前期の1.8Sモノトーンと1.8XHIDのカタログが後期と一緒に置いてあるんだが

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:38:55.78 ID:1dEb6+5Q0
>>197
Dに在庫があるからだろ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:36:15.31 ID:dYoTv9gt0
2.0 ZにDOP設定されてるトノカバーって、1.8 Sには付けられんのかのう

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 21:56:46.72 ID:0j8yuGIT0
>199
カタログ or HP見れば分かると思うけど、
20系後期は2列目中央のシートベルトのロール部分がトノカバーの取付け場所と一緒だから、
6人乗りのZだけにしかトノカバーの設定は無いのだ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:14:27.01 ID:0j8yuGIT0
ついでに言うと、
全席三点式シートベルトは、法規対応で必須。

ストリームは、2列目中央の三点式シートベルトを何かしら理由で設置しなかったから、
6人乗りのみになったのさ。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:43:47.93 ID:5NHUTwhZ0
実際トノカバーっていらないよね走行中カタカタ音するし
今の車は後ろスモークのガラスだから見えないし

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:59:50.68 ID:Yp7T1T7U0
DOPなんて全て自己満足パーツだな。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 23:33:52.91 ID:Cwk4tRNZ0
ロードノイズ低減プレートを検討中だか、糞五月蝿いZにつけて効果があるだろうか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 23:57:12.22 ID:NgmNA5H50
Zにロードノイズ低減プレートノシ
全く効果を感じられません。フロアに敷くヤツも効果を感じられません。
一番効果あったのはドアモール。アレは効く。それ以外はダメ。

Zの煩い原因は恐らくタイヤですよね。まだ納車されて1年ちょっとだから替えてないけど、
純正のタイヤ(ダンロップのスポーツマックス)が、かなり煩いタイヤなんだと思う。
スタッドレスに履き替えると静かになるのでよくわかる。

因みに俺は納車前にオーディオショップで前後タイヤハウスの制振制音加工してもらってる。10マンぐらいだったか。
フロントドアのデッドニングも。フロントドアのデッドニングは効くよ。閉める音がディーラー展示車と全く違う。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 00:02:29.07 ID:XGH7zU/50
あ、ロードノイズ低減プレートは前後サス付け根と前左右シート固定部にやってます

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 06:32:14.30 ID:o/pBrvZ30
>>202
自己マンパーツだとは認めるが、
トノカバーの目的は、目隠しだけではないし、
カタカタ音なんかも、しない。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 08:07:12.62 ID:wHYOT8lEO
完全電気自動車リーフ乗りのチンタラ走り度は尋常じゃない

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 20:34:33.11 ID:ESD1mPWt0
ロードノイズ低減プレートくらいのもので劇的にノイズ低減するなら
メーカーが最初から採用すると思うのだが。
そこまでの費用対効果がないということだと思う。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 23:38:23.73 ID:tCm6y3QU0
そろそろ、マイチェン後のツートーンカラーバンパーの総評をお願いします。

何故、グリルの大きさがあの程度でありながら、バンパーの色をあそこまで大きく塗ってしまったのか?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 23:54:23.55 ID:ogfwh+5d0
マイチェン感を出すための苦肉の策が産み出したデザイン的改悪

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 00:29:30.97 ID:kccDqd0z0
やっつけ仕事したんだろ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 01:08:52.25 ID:FNZnatxhO
みんカラでツートン部分を同色に塗ってた人が居たけど塗った方が良い感じだね。


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 05:14:13.38 ID:OM/I0BG80
同色にぬると10系前期っぽくて良い感じ。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 10:35:03.21 ID:8RrKZI2q0
20系後期見ないな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 12:46:57.61 ID:CHT1xEZH0
町中では20系前期の1.8Sがおおいよね

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 18:04:27.83 ID:lYh/WmQ/0
20後期はまだ一台も見てない。
ディーラー展示車のみ。

LEDテールを移植しようと思って実物見たんだが、あのLEDテールって
粒部分がフジツボ(サンゴ)みたいなカットされてて気持ち悪いんだよね。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:05:40.79 ID:CuGOIPN40
良く見るのは前期HIDセレクションだよね、安くて色々装備が付いていてお得感満載だから

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 07:54:39.92 ID:l1+yUMUqO
>>217 後期のテールはシルバーラインデザインなんで、ボディーカラー黒にはビックリするぐらい似合うと思う

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 10:04:55.37 ID:W8Fe6jnU0
なぜツヤ消しにしたんだろう
ホンダみたいにツヤありだったらもう少し違和感なかったろうに

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 12:30:46.26 ID:QOJTRCEYO
LEDテール狙ってたけどレンズがクリアだから買わない。


222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 14:55:24.77 ID:LiPolv1R0
買うなら2.0Zかなぁと思ってたらマイチェン

色違いグリル+キチガイ内装

これは何?売りたくないの?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 15:47:11.70 ID:aQEROtic0
あの内装はまじでないそうw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 17:39:28.77 ID:WgfOYucJ0
>>221
クリアのLEDテール、実物見たけど駄目だった。
改造ガキンチョ仕様みたいな感じだったな、折角待ってたのに残念。

>>222
対象をどこに持っていきたいんだか分からんね。
ま、若者向けなんだろうけど、もう今どき若者向けの車なんて売れないんだから
ハデ系、ケバ系はやめればいいのにな。


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 17:48:10.60 ID:2PFbGbDVO
前期の方が良かった

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 20:41:42.50 ID:QOJTRCEYO
>>224

確かにクリアだとガキっぽいし後ろから見て軽く見えるってかドッシリした感じが無いと言うか表現難しい。

台湾の後期出るまで待ってるつもりだけど台湾までクリアだったら前期台湾テール買うね。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:35:12.47 ID:wImNyX6w0
もうすぐ1.8S納車予定。
たしかに街中でまだmc後見ないな。
最初は装備、見た目でGだったけど、嫁にシートの色が嫌と言われて結局S
そのうち慣れるかな、、、と
パドルシフトは使わないだろうなきっと。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:42:00.51 ID:XN0/yITK0
パドルシフトは、あれば結構頻繁に使うぞ。って左ばっかりだけど。
上手く合わせていけば信号での停止なんかでもあんまりブレーキ踏まんでイケる。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 06:39:21.53 ID:d0p14t6gO
>>225
俺もそう思うよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 07:16:32.88 ID:kZuZq7VD0
>>228
うちも坂道が多いのでパドルシフト重宝するよ。
昔マニュアル車乗っててエンブレ多用してた輩なら
この感覚わかると思う。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 07:48:25.79 ID:gp0grOkV0
>>228
オート復帰に右長押しもよく使うよ。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 11:28:56.34 ID:BwQc3leKO
右と左を逆がよかたな

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:44:56.16 ID:UbJ7pjui0
>>227
ハンドルに固定されてるからカーブなんかではパドルシフトは使えない。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:46:03.24 ID:hQjIAH2l0
>>227
え?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:46:43.07 ID:hQjIAH2l0
ゴメン間違えた>>233え?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:57:37.38 ID:DytK9LDC0
>>233
そんなに大きな舵角を与えた状態でシフトチェンジする?

トルク変動が怖すぎて、ようやらんけどなぁ。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:41:50.12 ID:fmSjlJ3HO
スローイン・ファーストアウトが基本だ。ナイスショット・ナイスインでかみさんもご機嫌じゃねーぞ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:46:09.37 ID:fmSjlJ3HO
てかもまえら、ちゃんとオーバースピードでコーナー突っ込んでアクセルオフ状態で曲がってる?エンブレでフロントタイヤに加重うつして旋回せんかい(笑)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:29:47.98 ID:UbJ7pjui0
>>236
けどスーパーカーのやつはハンドルと独立してついてるよ。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:43:13.73 ID:DytK9LDC0
>>239
駆動輪が違いまんがな。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 06:50:15.57 ID:7UHlPFrt0
>>240
ってことは操舵時には使うな危険。ってこと?そんな事説明書に書いてないし、操舵時に使えないようにハンドルに固定してるのかな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 06:53:16.03 ID:uv8zYPFv0
>>239
ブリッピング機能も付いてませんがな。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 07:36:11.98 ID:uv8zYPFv0
>>241
メーカーの考えは分からないが、駆動輪の前後に関わらず
旋回中にエンブレが効いたときのタイヤのグッリプ変化を想像してみない?
路面が濡れてたら、そのまま滑る事もあるよ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 09:29:38.18 ID:/W/GM44z0
今はCVTとVSCがうまくコンピューター制御されてるから
よほどひどい運転しない限り大丈夫だけどね

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 10:47:46.39 ID:fhw97prW0
高速の料金所手前のカーブなんかで普通にギア落としながら回ってるが
何も起きないぞ?

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 11:00:19.03 ID:lgxwuFtO0
エンブレが異常に強い時が有るよね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 12:57:36.01 ID:amS4KlHu0
>>246
10年3月までの初期モデルは
CVTの制御で下り坂でブレーキ踏むと
勝手にエンブレが強めにかかった(回転数もグッと上がる)。
それ以降のモデル(三列目の窓枠割れ対策後)は
CVT制御が変わり、エンブレが弱めなのでパドルシフトが生きる。
諸事情で20系2台乗ったのでガチ

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 20:00:34.81 ID:wgEgHML30
1.8Xにステアリングスイッチを後付してボタンにシフト+−の線をつないでるけど、
左手親指だけでシフトダウンできるから便利。
確かに+は使わないな。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 20:32:50.81 ID:ZkTxvMlQ0
DレンジMモードで+長押しでDに戻るのにかわいそうに(´;ω;`)ウッ…

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 20:35:32.22 ID:dtlEtEod0
別に普通にパドルでシフトダウンしても、普通に走ってればDに戻るがな
それと、延々下りでカーブが続くような道なら、左、右、と操作することで燃費走行できる。
何だかんだでパドルはあれば便利だな。無いなら無いで別に困らんけど。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:52:23.68 ID:ZtjP6kET0
乾いたちつは滑らない。
濡れた名阪国道は良く滑る。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:58:21.81 ID:7UHlPFrt0
>>251
おまえええこというた。褒めてやる。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:11:08.01 ID:fhw97prW0
>>251
ちつ?なにそれ気持ちいいの?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:29:20.58 ID:dtlEtEod0
童貞のお前には心臓に負担がかかり過ぎて死ぬかもしれないぐらい危険な気持ちよさ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 23:35:18.60 ID:fhw97prW0
ぶっちゃけ口でしてもらった方が気持ち良かったりするがな

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 01:00:14.80 ID:JcE/WqtR0
この車って加速悪い?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 06:21:18.42 ID:5OYHKqfBO
>>256
高速での加速は
チョー気持ちいい〜

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 07:15:02.32 ID:n9L/OKjB0
>>251
名阪国道は、グラベルではなく、ターマックだよ。

登りつめた後が狭いから、濡れ過ぎで逝ってしまう確率大。

濡れ濡れなのにトップから一つ落とすつもりでセコに入れて病院送りになった奴がいた。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 08:27:13.75 ID:S6WLCa/N0
>>256
普通、高速は2,0あった方が良い

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 17:33:45.32 ID:MTxkc3Md0
2.0なんていらねーよ

1.8で120km/hで走ってたら、軽に普通に追い抜かれたぜ

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:48:24.17 ID:OZAqgtC30
>>256
良くはないけど、そこそこだと思うよ。車重軽いからね。

ただ、追い越し加速を気にするんだったら、
きっちりパワーバンドまで回してから語らないと、
エンジンが不憫だぜぇ。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:50:31.28 ID:sgPXozFMO
ストリームでいいやん。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:41:14.65 ID:SqP48SvS0
>>260
だなw
俺は4.6リッター、3リッター、1.8リッター、と軽乗ってるけど
120キロまでは軽でも十分だなw
もちろん静粛性や走行安定性は乗用車より悪いけど、軽でも普通に合流できるし、走るよ。


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 00:22:36.57 ID:PQNgw7ne0
みなさんはドラポジとハンドルポジをどの辺にしてますか?しっくりくるとこが、まだ決まってません…

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 03:30:51.73 ID:wETLOsPi0
塗りわけバンパーの部分がトゥーランのようにメッキだったらバカ売れした気がする。

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 06:41:57.41 ID:V5kfZJN/0
塗りわけバンパーの部分が10系のように同色だったらバカ売れした気がする。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 08:09:35.23 ID:V5kfZJN/0
バンパーのサイドが20系前期のようにしっかりとした数理線だったらバカ売れした気がする。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 08:13:10.94 ID:V5kfZJN/0
>>266 >>267
思いつくままに書いてみたけど、
やっぱ何変えてもバカ売れはしない気がするわ。

後期納車から2ヶ月経ったけど、まだ一度もお仲間とスレ違ってないって、
どんだけ売れてないんだろう。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 10:26:43.83 ID:F3nxP6U60
今はカタチだけ小変更しただけでバカ売れする時代ではない。
ハイブリッド化や高効率エンジン搭載などのインパクトがないと、わざわざ新型には買い替えない。

10系で18万キロノントラブルで乗る友人が、20系には買い換える理由が無いと言っていたが、理由は
このあたりにあるのだと感じた。


270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 11:27:29.74 ID:PN/xglD30
車高を下げたためフォグの下限の高さが地上高25センチ未満となり車検不対応となりました。ディーラーも入庫禁止です。
そこでフォグのランプをLEDに変えスモール連動を解除、エンジン始動と停止の電圧変化で点灯消灯をするデイライトに変更しました。
我ながらええ感じ(^∇^)

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 12:18:37.61 ID:uG1jZ68U0
>>269
俺の前車は10系前期。
多分その友人に近い状態だったから、頭でスペックとかコストとか考えてたら乗り換えなかったかな。
まぁ結局勢いだね。

まだ20系後期3ヶ月目だけど、乗り換えて良かったと感じてるよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 14:04:34.80 ID:u65vyX7p0
>>267
そうなんだよね。
地味に美しかった数理面を台無しにしちゃった。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 15:33:38.96 ID:neRwJ0JW0
6月は4500台売れてるんだな
生産が追いついてないだけかも
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 18:57:27.67 ID:0KV45fsoI
>>263
4.6ということはレクサス野郎か?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 19:46:26.08 ID:VObNq2orO
>>270えー車高下げたら
車検ひっかかるの?
もう下げたよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 19:49:41.58 ID:GTjw3yWe0
去年の11月に1.8s買ったのですが、今日走り始めたらガクガクしました。
回転数が勝手に上がったり下がったりしました。
すぐに正常走行出来ましたが、これはDの工場に持ち込んで見てもらった方が
いいのでしょうか。
今回が初めてです。(水温計の青が消えてから動かしたのですが)
このところ一週間に一回しか乗っていなかったのがわるいのでしょうか。
詳しい方アドバイスお願いします。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 20:04:51.21 ID:Hl3PPX/l0
>>275
DQN仕様乙

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 20:11:24.57 ID:MvHvn6ur0
>>272
数理面って?
20系後期は暗黒面じゃね?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 20:39:01.93 ID:McBJAURB0
>>276
自分、考える力無い?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 20:40:10.42 ID:PN/xglD30
>>275
>>270に書いた条件だと車検は通らないよ。確か平成21年に出来た法律で21年以降の車が対象だからまだ車検を迎えている車も少なく話題になってないけど、ぼちぼち3年目の初車検で騒ぐ事になると思う。
ディーラーの点検でもアウトで、僕はフォグとフォグのリレー関係を外して対応した。
25センチなかったら僕みたいにデイライトにしてしまうか、毎度フォグを外してスカスカにしてしまうかだね。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 21:14:05.51 ID:aO5bYxIg0
>>278
知的な理数系づらと言うより、
邪悪な暗黒づらのダースベイダー狂っぽい。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 23:14:29.10 ID:3VMqSivU0
>>280
それでか〜先月五年ぶりの陸事で(初回車検)初めてフォグ付けろって言われたわ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 23:24:53.82 ID:X5f7Z1Tg0
よく軽をDQN仕様にしてる貧乏臭い車みるけど
こんな安ミニバンをDQN仕様にしちゃうとかえって痛々しい

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 23:58:07.06 ID:2H0+F8Oo0
乗ってる方々がアレだからさ。
程度にあってると思うよ。コンビニとかスーパーとかの身体障害者用んとこにウィッシュ乗りは平気で停めてさ。アレってほんと小汚ないよね。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 00:56:34.16 ID:4MQHQ8Y40
おやおやw
末尾がiじゃないなw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 03:46:05.95 ID:jOiryWJm0
スルー検定
相手にしたら負け

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 10:15:53.68 ID:STIH9UsS0
>>278
「数理面」とは、ここ数年トヨタが取り入れている
デザイン手法のひとつで、ある規則性を持って
面を構成していくというもの。ちなみにウィッシュには
「直線を規則性に従いねじりながら動かしていく(例 プロペラの面)」
という数理面が使われている。
前期1.8Sや2.0Zのヘッドライトの下の面や
リヤバンパーの下部のえぐり面など。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 12:56:44.42 ID:uMFQ83za0
>>287
CADで安直に出来る手法じゃね〜の

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 13:17:23.28 ID:vBGVPS700
「理数面」とは、ここ数年トヨタが取り入れている デザイン手法のひとつで、
計算機にお任せで面を構成していくというもの。
メガネをかけた「理数ヅラ」を揶揄する。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 13:27:04.19 ID:vBGVPS700
「暗黒面(ダークサイド)」とは、過去に星間戦争で用いられた「力」の側面ひとつで、
主に帝国軍のトップ2が用いていたもの。
本邦では「暗黒面」と訳された事や「ダースベイダー」のイメージから、
「暗黒“仮面”」や「暗黒“ヅラ”」と勘違いされている。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:15:01.54 ID:jOiryWJm0
>>288
VWの実直で精緻な面構成に対して
トヨタが小手先のデザインと揶揄されるのも
感性ではなく計算上のデザインに起因するのかもね

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 20:12:28.73 ID:UZ/Z5K2l0
>268
本日、初めて色違いのお仲間(1.8Sホワイト)とスレ違ったぜぇ!!

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 20:15:35.48 ID:UZ/Z5K2l0
>>292
興奮し過ぎて、引用失敗した。ショボン。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 08:33:45.64 ID:3f1VJJLM0
≫292
それ俺かも
黒SかZとすれ違い

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 16:44:19.98 ID:m1aZ7otx0
>俺は4.6リッター、3リッター、1.8リッター、と軽乗ってるけど
 120キロまでは軽でも十分だなw

何だこのスケールダウンの仕方はw
軽で120キロはないわ。
何かあったら止まれないし、事故ったらどうしても軽の被害はでかい。
それに高速はうるさいし、ラジオの音も聞こえないのはやだな。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 19:55:58.91 ID:Mq7Tpp6V0
つうか軽が120kmでるまで5分かかるだろ
ターボ車じゃないと

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 20:35:26.46 ID:cOjAYg0J0
>>294
ゴメン、俺のは青S。

今日も白Sを見たが、両者ともフェンダーポール付けてたから、多分同じ白Sかも。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:09:10.16 ID:2H6UX4tE0
>>296
背高でないアルト・ミラなどは軽いので加給なしでも簡単に120キロに到達するぞ
最近のイースや30,2アルトじゃ無理だろうけど



299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:51:51.23 ID:B3jWJptx0
まあ1.8sでも高速で全く支障無し。
120kで音も静か。首都高のカーブでも安定性抜群。合流はエコモードでもキックダウンで全く問題無い。(スポーツモードだと加速性能は有り余る。)
中でも静音性はこれまで乗って来た車と比べても抜群にいいと思う。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:11:17.24 ID:ftKCDiIeI
車歴を記載せよ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:29:25.43 ID:p2A7414G0
>中でも静音性は

・・・これだけは、申し訳ない。賛同致しかねる。@2.0Z

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:30:23.04 ID:B3jWJptx0
>>300
ワゴンR、ゼスト、セリカ、カリーナ、カローラ、ストリーム。一向に高級車にはならないけど・・・。似た車には乗ってたかな。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:32:19.02 ID:ftKCDiIeI
なるほど。
クラウン以上に乗ってみると評価が変わると思う。


304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:03:27.63 ID:B3jWJptx0
>>303
そりゃ上を見ればいくらでも良い車があるのは分かりますよー。
運転席では無いですがそのクラスの車もよく乗るので。
決してクラウン・レクサス並みとは言えません。別格だと思ってますw

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:13:59.23 ID:KJFAClhMO
20後期Z乗ってはや2ヶ月。同じ後期にすれ違ったのはまだ3回。
んー、なかなかすれ違わないもんだねぇ。
ちなみに神奈川なんだけど、一昨日平塚の七夕祭りに行ったら、
駐車場にオレンジS停まってて以外といい色だなーとか思ってしまった。

そういえば後期フォグのバルブってH16なんだね。
せっかくイエローに変えようかと思ってたのにまだ全然でてなくてガッカリ。


306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:21:24.62 ID:p2A7414G0
>>305
俺は前期2.0Zだけど、ウィッシュのフォグは黄色がよく似合うぞ。俺はIPFの着けてる。
そうか、後期でバルブ変わったんだな。
で、後は4300KぐらいのLEDポジションランプに替えれば非常に均整のとれた夜顔になるよ。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:29:10.43 ID:ErPH+Un40
〉〉297
ポールは付けてないわ。
白なんてもうそこそこ居るだろうね。
青もいいよね〜。
100系前期から乗り換えだけど、100キロ出してもかなり静かになったって思う。
まだ120とか出してないけど。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:35:41.06 ID:ErPH+Un40
10系前期の間違いです。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:37:16.91 ID:3oQy/mTD0
20系かなり静かよ数十年前のクラウンと比べても静かw
鉄板とかガラスとか見比べるとやたら薄いけどね。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:49:23.56 ID:KJFAClhMO
>>306
やっぱイエローがいいよね。ポジションとナンバー灯はLEDに変えたから、
フォグを変えたかったのにどこぞのHIDのイエロー一種類しかないらしく、
あきらめてまだノーマルのままなのよね。
もうちょっとノーマルで我慢して出揃うのまつよ。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 07:19:09.57 ID:ypHieqKM0
>>303
当たり前のことをこれだけ偉そうに言えるのもすごいなw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 14:13:52.20 ID:YubWWtbI0
ミニバンに静寂性なんて求めてもな。
セダンと比べても室内空間からして違うし、比べること自体ナンセンス。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 18:56:06.55 ID:gPOtPDFF0
うん。
で?

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:35:06.83 ID:6516bY800
確かに20系は10系と比べて静かになった。

最も耳障りなのは、リアデフの音かも。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 22:28:43.82 ID:Qon29T2W0
車検証見るとウィッシュってステーションワゴン扱いなんだな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 22:30:34.14 ID:VdwgFTqq0
セレナとかステップワゴンみたいなミニバンも車検証ではステーションワゴンじゃなかったっけか

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 23:38:15.31 ID:6fKP/qds0
フリードなんかフィットにちょっと継ぎ足ししたような感じなのにステーションワゴン

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 02:56:47.44 ID:eavPxPNH0
フィットもステーションワゴンになるんじゃなかっけ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 07:37:48.56 ID:fivTmkb/0
WISHは、ステーションワゴン以外の何物でもないと思うけど

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 08:13:30.94 ID:fivTmkb/0
>>314
2“0”系にリアデフってある?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 10:37:18.30 ID:c7n2s3ugO
燃料タンクからガソリンの動く音がチャポンチャポン鳴るんだけど?何なのこれ(笑)

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 17:02:05.41 ID:OMG171Wu0
ガソリンが動いてるんじゃないのかな?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 17:34:49.15 ID:w44anUFh0
燃料タンクからガソリンの動く音がチャポンチャポン鳴ってるんじゃないのかな?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 18:47:39.55 ID:8XPemvOB0
>>414
運転してる時は気にならないけど、
リアシートに座るとフロントデブのノイズが気にって音楽に浸れないのよね。
何か良い対処法ないかしら?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 18:48:49.37 ID:8XPemvOB0
×気にって
○気になって

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 19:00:48.87 ID:8XPemvOB0
×>>414
間違いが多かったから、書き直させて。

>>314
運転してる時は気にならないんだけど、
リアシートに座るとフロントデブのノイズが気になって音楽に浸れないのよね。

何か良い対処法があったら教えて下さらない。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 19:03:46.36 ID:w44anUFh0
フロントが痩せればいいんじゃないのかな?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 19:14:31.21 ID:52Ykrc5P0
>>326
ww
一番気になるとこがw


329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 19:17:00.39 ID:dye4HlBi0
デブなら痩せさせればいいんじゃね?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 19:44:00.85 ID:oMY6CzpH0
痩せてもノイズは解消しないだろー。

だからと言ってデッドニングはするなよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 22:05:25.05 ID:c7n2s3ugO
こだまですか?www

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:06:15.34 ID:nAlM1ubn0
>>326
無礼者!平身低頭で謝罪しろ!

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 23:59:19.66 ID:OT8bw0dF0
>>332
何で私だけ怒られてるの?
>>314がリヤデブが耳障りだって言うから、、、。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 06:37:36.74 ID:RahrwLl5O
>>334お前がデブだからだろ。デブって言ってるやつが本当はデブって言うからな(笑)

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 07:23:51.77 ID:DkbjRnv40
>>334さんは、自ら自分がデブだという事を笑いながら告白されたようです。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 07:34:37.09 ID:DkbjRnv40
>>333
一.寺に相談する。 ⇒ 話を聞いてもらうだけでも、気は楽になる.
二.治す。     ⇒ 治れば良いけどね。
三.交換する。   ⇒ 新しいのが見つかるかな。
四.我慢する。   ⇒ 惚れた弱みだね.
五.寺に駆け込む。 ⇒ 尼になる?

337 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/12(木) 10:15:40.39 ID:I8XrwxuJ0
ウィッシュのヘッドライトバラして、イカリング入れようと思うんだけど、LOビーム部とウィンカー部の直径知ってる人居るかな?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 12:15:10.88 ID:lzhyGBPq0
イカリングとか旧車でヤンキーがやるもんじゃねえの?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 12:26:54.09 ID:nRorYUN10
>>338
ヤンキーだからやるんだろw
好きにさせてやれよ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 14:29:58.36 ID:+46AMcc30
タコリングが無いのは何で?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 16:57:03.66 ID:DLMT175gO
そんなこと言い出すとポテロングもだろが

342 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/12(木) 19:27:23.05 ID:HaLPHCg8i
知ってる人は居ない感じか。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 21:00:29.22 ID:QKXrJlBb0
リヤピラーのところのスピーカー取り替えた人いる?
あのツイーターをコアキシャルにかえたいんだけど
音とか大きさ的にどうなんだろと思って。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:26:50.42 ID:BOXRItt00
>>337
ヤフオクでヘッドライトごと買った方が無難だ

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 23:38:27.04 ID:PvolcZ7j0
>>337
みんカラにあるんじゃない?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 14:13:49.00 ID:QsIwaYI80
イカリングも最初やり始めた頃はいいなと思ったけど、
今じゃヤンキーまでやり始めたから品がなくなってきた。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 21:10:38.91 ID:2Whj+VXK0
>>346
車なんてしょせん自己満の世界なんだし別に自分が良いと思ったらいいんでない?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 23:16:18.29 ID:m7HnvdgR0
>>337
○ハイビーム側・・・105ミリ
○ロービーム側・・・95ミリ

349 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/14(土) 01:09:45.65 ID:XM+TZm/e0
>>348
これまぢか?!
本当にありがとう

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 12:52:38.64 ID:/+McfWok0
騙されてるwww

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 19:15:26.92 ID:QxK0Wyk/0
嘘を嘘と見抜けないと(掲示板を使うのは)難しい

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 20:38:21.09 ID:BKdSrjfO0
まぢだよ。ただし10系。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:24:29.98 ID:7SIN4qas0
>>352
ちょw

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 12:48:13.30 ID:G69XKfGN0
>>353
自作するのか?
もしそうなら自力でなんとか出来るくらいの知識がないと自作なんて無理だよ
適当にヘッドライトごと購入がベストだと思うよ


355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 12:50:53.01 ID:G69XKfGN0
>>343
変わる事は変わるがその金があるならフロントのスピーカーを購入した方が良い音になると思った

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 19:59:55.00 ID:tWBLz+zv0
今日MC後の1.8Sを見たけど、アルミがありえんな、なぜあんなデザインに変えたのか理解に苦しむ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 20:32:43.22 ID:kt07/SJz0
アルミなんてどうせ変えるじゃんどうでもいい

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 20:42:40.58 ID:zfsRcwEIO
>>356 知らねーの?流行っんのに(笑)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 00:49:45.67 ID:Cu/Gxn3Q0
はやっんのに
るうこうっのに

どっちやねん

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 10:42:13.21 ID:iPaTgjze0
流行っ「て」んのに
ってことかな?

流行に飛びつくのも格好悪いと思う。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 11:56:20.06 ID:A/XovDLC0
>>360
こいつ頭いかれてんじゃね?


なんで大量生産の安物車に流行りと逆行した少数狙いのホイールつけんだよw

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 12:19:26.90 ID:iPaTgjze0
国語力ゼロ。意味不明。バカ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 16:47:17.72 ID:jwQtlofPI
 プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  廃車にして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 19:53:45.08 ID:n/tf3Rl70
>>360-362
落ち着けよ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 22:47:33.76 ID:XmUGXmMF0
1.8Xのメーターの色が気に入らなくってLEDをアンバーから白に変えようかと思ってんだけど
1日で終わらなかったらメーター無い状態でも走らせることってできるのかな?

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 23:17:52.20 ID:gG8i1c2FO
いい質問だね♪

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 01:00:15.27 ID:QWLozI/4O
変える前にメーター外した状態で走れるか試してみりゃいいじゃねぇか。
頭悪いなwW


368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 11:13:36.75 ID:dmJyHJrNO
>>365
法律的には、捕まる

車両整備不良

369 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/17(火) 14:19:15.49 ID:m30EAAQr0
>>365
走れるよ
でも、スピードとか見れないけど

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 19:51:24.69 ID:+Hny+/oIO
あれじゃね?メーターにスピードセンサーが着いてて、エンジンコンピュータとABSコンピュータとの信号相互受信や学習数値に異常をきたし、走行中に不具合をきたして予想外な結末を向かえるんじゃねぇの?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 20:07:03.95 ID:ayGx27sV0
>>370
だから試せよw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 20:14:38.22 ID:jF6KJQc90
>>370
へぇー、そういう仕組みになってるんだね。勉強になるよw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 20:41:14.18 ID:hn0dHsSe0
実際にやった奴っていねえの?
予測で物言ってんじゃねーだろーな?

あと、試してみろって言ってる奴は
「おいしいですか?」「食ってみろよ!」
「楽しいですか?」「やってみろよ!」

答にならないからしゃべんな!

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 21:33:44.14 ID:+Hny+/oIO
>>373 あなたが選ばれし勇者様なのです!道を切り開くアスリートなのです!

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 21:36:53.68 ID:Pfvwye9bI
それを言うならパイオニアじゃぁない?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 21:59:17.35 ID:+Hny+/oIO
このスレ厳しいわ(笑)

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/17(火) 23:23:47.48 ID:5TjmwqAn0
スレが以前よりほのぼのしててホッとするな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 00:16:49.19 ID:WrHbmjl40
ぽっかぽか。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 08:10:12.20 ID:xTDsMl0v0
で、メーターって取っちゃうと何らかの不具合で走らないのん?
それとも速度とかわからないだけで走れるのん?

僕もメーターとエアコンのLEDを変えてもらうのに業者に送る予定なんだけど
その間メータが無いのをどうしようかな〜と思ってました。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 12:22:50.67 ID:5P2ka9S/0
>>379
メーター外してほんの数キロ乗ったことあるけど特に問題は無かったよ
ただ当たり前のことなんだけど、ウインカーが作動しているかどうかとか速度が分からないので、ものすごく運転しづらいから基本的には乗らない方が良いと思う


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 12:23:05.58 ID:MuY+Nma1O
ここはやっぱり勇者>365に先陣を切って頂き、誇り高きウィッシュ乗りの力を見せて頂こうではありませんか皆様!!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 15:25:39.71 ID:w5hcXxU+O
エンジンコンピューターとメーターコンピューターは連動してるから不具合起きなきゃラッキーくらいに思ってればwW

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 00:10:17.21 ID:tGRy44F80
質問です。
ウィッシュの燃料タンクって樹脂製ですか?ちなみに初期のウィッシュなんですが、教えて下さい

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 07:21:48.86 ID:GOp1IkGa0
>>383
ここは、20系のスレです。
スレ違い

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 07:24:42.79 ID:OGJzJEWM0
>>383
今の車は樹脂の信頼度がアップしたこと、
タンクの結露予防の観点から樹脂製です。
なので「水抜き剤」も必要ありません。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 22:05:34.32 ID:wU6sqRo80
>>383
普通は今の車は樹脂だよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 01:53:29.34 ID:0jnif08e0
ありがとう。平成16年頃に買ったやつなんですけど樹脂ですかね?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 10:25:09.10 ID:ukG0I8xc0
>>387
あんちゃん、ここは20系スレだよ。
旧型は10系スレでお願いな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 11:28:52.47 ID:n9QG+zk20
ウイッシュって書いちゃう奴なんなの?
やめてくれませんか?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 12:12:43.52 ID:p1yW+Wpt0
すいません。20系と10系の違いがわかりません。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 12:12:46.01 ID:AsfX+a1O0
10系のスレいつの間にか無いな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 18:10:01.63 ID:kyRzRHkJ0
設立した。
スレ落ちの無いよう、10系ユーザの諸兄諸嬢においては盛んなる交流に励まれよ。

【TOYOTA】10系ウィッシュ Part 1【WISH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343120800/

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 19:33:24.13 ID:czVg/oP5O
>>392
パート2だろ
ばーか

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:33:30.95 ID:kyRzRHkJ0
>>393
朕を馬鹿と罵る貴様の方が馬鹿である。
厳に心得よ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:37:18.44 ID:L96O8ADK0
>>394
需要ねえよ。
エコカーの時代なんだから、スレも節約しろよ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:51:41.49 ID:xg1Ub10m0
>>395
エコカーの時代なんだから、スレ消費も節約しろよ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 13:46:40.02 ID:TyDYtudEO
いい車だよな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 00:16:00.04 ID:yLN33PLA0
いい車なんだ
もしハイブリッドが普及していなければ倍以上売れたんだ

しかし、10系ユーザーの殆どはハイブリッドや高圧縮エンジン等、
新しいメカが搭載されないと買わない

だから更新需要が少なく、未だに10系が街で走りまわっているんだ 
壊れないしね



399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 10:18:52.77 ID:RedBWLL40
>>398
そのとおり。
買い替え需要がある10系に乗ってる人は、なかなか買い替え出来ない。
良すぎるから。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 11:41:21.40 ID:7ewBFe3b0
20系乗ってるやつダサくね?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 11:50:22.36 ID:xm6WJQS90
>>400
お前ほどじゃないと思うw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 12:12:39.77 ID:h/I77/KQ0
>>400の髪型はどうかと思うよ、マジで

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 14:25:04.11 ID:SbIPqUGJ0
>>402
ハゲに髪型も糞もないだろ


404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 16:34:06.87 ID:dz6EIydY0
>>403
失敬な!
ハゲにも「隠し方の美学」があるんですぞ!


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 17:13:15.48 ID:dmnG6+HO0
>>400
今日もDQN発言ですね。乙です。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 17:35:45.35 ID:SbIPqUGJ0
>>404
傍から見ると見苦しいだけw


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:44:02.85 ID:aZj+fASj0
10海苔ですけど、最近やっと20のスタイルも馴れてきた
10は真珠がいいけど、20は黒に18インチのスパッタアルミ履かせて5cm程落としたら
カッコイイだろうね、完全にDQNカーになってしまうけどオデ程下衆い感じもないと思う

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/30(月) 23:56:53.71 ID:oX/tH75O0

10系乗りは殆どが次期モデルまで購入おあずけだろう

プリウスαは3ナンバーで狭いので躊躇する


409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 06:27:37.11 ID:BV/KgdoH0
オッサンの乗る車ってイメージ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 08:26:52.66 ID:ngZX5IoS0
実際オッサンが乗ってるぞ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 11:48:59.62 ID:b2NUhwiSO
クラウンもオッサン。ベンツもBMWもオッサン。ハイエースもオッサン。オッサンオッサンいろんなオッサン。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:15:20.57 ID:gixuq3xq0
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp3/Wish20.htm

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 12:52:53.88 ID:BV/KgdoH0
オッサンのくせになんで安い車乗ってるの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:14:28.13 ID:nqYN8Pzg0
車に金掛けたくないから。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 15:37:13.17 ID:BV/KgdoH0
じゃあ軽でいいじゃん
こんな半端な車じゃなくてさ

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 16:37:53.91 ID:4gUtjfe+0
スルー検定実施中
相手しては行けません

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 21:09:57.35 ID:usVRl/KF0
今まで誰も指摘してこなかった事を初めていう。
新型ウィッシュのフロント周りはランサーエボリューションXである。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 22:20:29.49 ID:z3LiccKx0
1.8Xのインパネがあまりに安っぽいからモノトーン仕様に替えようと思うんだが、やはり純正がオススメ?
会社から支給されてる車で維持費0だから別にいいんだけど、急に内装が気になってきた

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/31(火) 23:46:33.77 ID:4ttotCBK0
>>417
いや全然違う。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 00:21:21.77 ID:uEbMh7GB0
>>417
寝言は寝て言え

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 12:36:52.88 ID:KfRF9Mjh0
>>417
これはひどい

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 16:50:07.05 ID:YNVO8Ifu0
>>417が悪い

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 20:07:26.33 ID:jS3ZgoNd0
社用車ノヒトかわいそ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:17:53.39 ID:Nc2m8fo/0
>>408
次期モデルって、本当に出るんですかね?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/01(水) 21:32:25.86 ID:FiX3FaLA0
>>417の人気にshit!!

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/02(木) 18:46:47.21 ID:buTjkcAUO
>>417
いい眼科を紹介します

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 01:56:07.13 ID:cm6VkZYu0
>>417
ギャランフォルティススポーツですか?わかりません(・3・)

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 04:37:12.06 ID:Yd0BHqoH0
>>417
あなたの勇気に感激した。


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 07:33:34.18 ID:ejL+zP2k0
>>417
弟子にしてくださいw

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 12:41:00.78 ID:3BXmmEcq0
>今まで誰も指摘してこなかった事

って誰もそんなこと思ってないからだよ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 19:45:54.91 ID:WHT2ZJdu0
価格.comで、2.0Z専用のトノカバーを1.8Sに流用できないか訊いたた奴に、
出来ると答えた知っタカがいたぜ。

なぜ専用なのか、写真を見れば判るものなのに。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/03(金) 21:24:13.87 ID:u6vV5KYE0
そもそもこの車に乗ってることが痛い

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 00:56:37.22 ID:J5bmeAWGO
>>417
誰も言わなかった事を言うなんて先駆者です
尊敬します


434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 07:30:12.33 ID:TDDzARNN0
>>431
ちょっと北斗神拳入ってる
あたたw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 08:32:33.65 ID:nbcqhcBf0
>>434
千葉ーーーーっ!!

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/04(土) 21:03:32.67 ID:EfQul6n20
>>435
しげるーーーーっ!!

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 01:49:14.64 ID:6OMcnDLJ0
個人的には良い車だと思うけどな。
色々と安いけど、安いなりに遊べるし。
あと、都内だと結構見かけるね。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 02:59:45.40 ID:aohTnauS0
ちょうどいいミニバンってかんじだよね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 08:30:32.31 ID:7atmsJr9O
バドルジブドの配線を左右入れ替えたったった♪右手ひとつでシフトダウンも楽チン

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 10:27:13.84 ID:7XlAlqReO
>>438
これ以上増えて欲しくないのが本音。
いい車だしね

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 12:38:37.48 ID:5fMedy2c0
>>435
wiki的には、「ちぃーぶわぁー!」

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 14:20:30.85 ID:ZlusCrZT0
実際マイチェン後はフロントがアレって言われてるけどリアもイマイチだよな
WISHのメッキの左右がテールランプにくっついてるのが違和感だクリアテールだからかな
て言うかクリアテールがウィッシュには合ってないような

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 16:01:21.35 ID:7atmsJr9O
ボディーカラー黒だけはクリアテールとメッキガーニッシュが似合う

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:37:28.16 ID:wTO4l5wqO
クリアテール好きな人はボディーカラーが黒の方が良いのかもね。
逆に嫌いな人はパールやシルバー系の方が良いのかも。


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 17:51:56.17 ID:MhjlDtuK0
>>443
ホワイトにしたかったが、前を見て、ブラックに変更した。
ホワイトなら、マイチェン前が良かったかな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 20:27:32.92 ID:Bw+2BPsv0
確かにクリアテールは駄目だよな、LEDテールなら台湾テールの方がマシ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/05(日) 23:06:37.20 ID:LLbqePMS0
オレンジが欲しいけど走ってるの見たことないな。
展示車・試乗車でもオレンジはあまり無いかねえ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:36:48.49 ID:w8xFWA3W0
自分は、ウィッシュの1,8Sに乗ってます。
現行モデルより一個前ですね。

質問させてください〜。
自分が乗ってるモデルのウィッシュにエアサスってあるんですか?
知ってる日といたら教えて欲しいです。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:49:26.49 ID:wh2VcC1G0
>>440どこら辺が?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 00:54:07.18 ID:hbSu8Psc0
>>448
きさん、ググった結果の発言なんだろうな?

https://www.google.co.jp/#hl=ja&sclient=psy-ab&q=wish+%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%B5%E3%82%B9

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 01:11:49.23 ID:w8xFWA3W0
ぐぐったけど・・出てこなかったんですよ・・

450様ありがとう。優しいですね感謝です。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 06:34:01.68 ID:WYZCnn3Z0
>>450>>451もええ人や


453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 17:22:06.09 ID:xhf6FFeKO
何かいい流れだなw

454 :ghghjvjdf:2012/08/06(月) 17:59:40.39 ID:qo/frAiU0
免許取ったからウィッシュ2003年式買おうと思ってるんだが?
お金がない…
10代で保険料はらえん、

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 18:06:51.51 ID:cIuyMJkH0
>>454
任意保険に入らないなら車に乗るな
保険料込み払える車を買え

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:19:09.12 ID:fE3oNpdG0
だな
新社会人なら給料相応のにするべき

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:30:12.99 ID:X3GSVAEK0
今度は信号待ちからの発進でフルスロットルを踏んでみると、静かだったエンジンは途端に
ガーっという下品な音と共に大した加速はしない。まあ、それでも2リッターエンジンを
搭載しているから、1.5リッタークラスよりは幾分マシな加速をする。

さて、操舵性はどうだろうか。ウィッシュのステアリングは停車中(勿論エンジンはアイドリング状態)
では結構重くて中立位置から軽く動かそうとしてもフラフラ・グニャグニャと回ってしまう事はないから、
意外と剛性感はある。ところが、走り出すと操舵力は軽くなるが、40km/h程度で巡航中に外周上で
5cmくらい動かすと、その瞬間は殆ど反応しないが、やや遅れて少し進路が変わる。
この操舵レスポンスの悪さは、10年前からすると大いなる進歩を遂げている多くの一般的な国産車の中に
あって、なかなか珍しい存在といえるくらいに出来が悪い。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:31:27.65 ID:X3GSVAEK0
このように不正確なステアリング系に加えてサスペンションにも問題があるのだろうか、
走行安定性は良くないから都内の幹線道路(4車線以上)で法定速度(60km/h)や
制限速度(50km/h)での巡航速度が怖く感じてしまう。

実はこの試乗の一 週間ほど前に、私用でほぼ同一仕様のウィッシュの助手席に乗って都心を移動したのだが、
ステアリングを握っていなくても何やら不安な挙動を感じられ、その割には周りのクルマから離れると
追いつけない状況が不思議だった。例えば前車の左折などで先行車輌との距離が大きく離れて、
それに追いつこうと加速をするが、あるところで結構恐怖を感じ、その割にはなかなか前車に追いつけない。
不審に思って速度計を覗き込むと、その指針は60km/hを指していた。要するにウィッシュは
60km/h巡航だと、既に不安のある速度なのだ。


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:32:37.47 ID:X3GSVAEK0
今回の試乗でも1週間前に助手席で感じたのと全く同様で、しかも弱い雨で路面は薄っすらと濡れていたから
余計不安だった。試乗中に、これまた4車線道路で多少上り坂の左カーブが見えてきた。
よく出来た車ならばそのまま50km/h進入しても問題無くクリアできそうなRだったが念のために
40km/h程度に減速してカーブに進入するが、ヤバイっ!これでもオーバースピード気味だっ。という状況で
結構冷や汗モノだった。

結局道幅の広さと交通量の少なさに助けられてセンターラインギリギリまで膨らむ程度で減速したが、
それにしても今時大きなアンダーステアと中途半端に固めたストロークしない足で、ちょっと無理すれば転倒も有り得ると
いってもオーバーではなさそうだ。


460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:38:19.77 ID:X3GSVAEK0
試乗した日の夜、実は事情により走行4万キロのマーチを雨のなか、幹線道路を主に1時間ほど運転したのだが、
数時間前に試乗したウィッシュに比べれば、中古マーチのほうが余程安定してい て、はるかに安心感があった。

トヨタがこんなクルマを出すのも一番の原因は未だにレベルの低いユーザーが結構いて、そのユーザー達が求めているから
確信犯でこんなクルマを作るのだと思う。クラウンだってゼロクラウンとして大いなる進歩、というか欧州車的なテイスト
にしたらユーザーからの評判が悪くて、結局次回のモデルチェンジでフワフワサス に戻す羽目になってしまった、という事実が
判りやすい例だろう。ただし、今回のウィッシュ20Gだって、スペックだけをみれば、全高が高い以外は
BMW320iツーリングと似たようなものだし、しかも7人乗れるという、正に理想のクルマと思って飛びつくユーザーが
いても不思議は無い。

駄目なクルマは駄目なユーザーが欲しているから、そして駄目な政治家は駄目な国民が選ぶから存在する。


461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:53:49.60 ID:cIuyMJkH0
>>460
それにしても、ネットの世界には似非専門家が多いから注意が必要だ。

とも書いてあるねw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 19:54:10.30 ID:Wk08kDEE0
お疲れ様でした

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 20:02:46.08 ID:vRXqmRcR0
ハゲ回線ちょんみたいな面白ささえ無いね

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/06(月) 23:12:45.70 ID:uLM/QNSj0
b_otakuだっけ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 01:50:05.91 ID:hQjaSgPg0
マイチェンでスポット溶接増やしたんだろ?
結構効果あると思うけどな。
プリウスでさえ劇的に変わったし。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 12:56:26.00 ID:CXuByDa60
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1328110716/

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 17:26:03.90 ID:d6tyIEmt0
この試乗記張り付ける奴はしつこいから注意
2年前もさんざん迷惑がられてた
無視するのが賢明だよ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 18:03:18.19 ID:2za44N/Z0
無視とかよくないよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 18:09:07.04 ID:CXuByDa60
>>468
よお!新参!
荒らしはスルーがルールだw

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 21:43:10.98 ID:HZWQFmHEO
この車はちょうどいい乗り心地だと思うよ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:21:37.99 ID:+EMUpE1b0
トヨタが作ったとは思えない変な遊びがあるよね。
トヨタのファミリーカーって、乗っててもつまらない車ばっかりだったから
意外と楽しく乗れる事に驚いてる。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:28:15.33 ID:6qkIL8W70
>>471
先代の前期は遊びも感じたが、マイナー/モデルチェンジ毎にジジ臭くなってきた。
しかし、今回のマイナーチェンジではやっと若返りを図った感じだ

プリウスαを買えない若者をターゲットにしているのだろう


473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/07(火) 23:32:59.03 ID:jvVgjD920
折り合いが悪かった妻(当時85)を自宅で絞殺したとして、殺人罪に問われた仙台市宮城野区燕沢2丁目、
無職藤沢達志被告(90)の裁判員裁判の判決公判が1日、仙台地裁であった。藤沢被告は殺意を否認していたが、
渡辺英敬裁判長は懲役5年(求刑同8年)の実刑を言い渡した。弁護人は、控訴するかどうか被告と話し合うという。

 殺意の有無が争点の一つになったが、渡辺裁判長は被告が妻の首を数分間強く絞め続けたこと、殺害後、
次男に「とどめを刺してやった」「狭心症で死んだことにすればいい」と話していたことを認め、「殺意があった」と判断した。
「正当防衛だった」とする弁護側の主張も退けた。その上で「被告の立場や犯行に至る経緯について、
特別に同情すべきものがあったとは言い難い」と指摘した。

朝日新聞デジタル:90歳に実刑、懲役5年判決-マイタウン宮城
http://mytown.asahi.com/miyagi/news.php?k_id=04000001208020004

474 :ECO-POWER BLUEWISH:2012/08/07(火) 23:44:16.33 ID:ZSVNy1/p0
20系後期Zオレンジ契約しますた。
コミコミ300諭吉でした。

来月納車楽しみダス

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 01:51:12.31 ID:WiUFMb8D0
>>471楽しく乗れるってどういうこと?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 04:51:44.99 ID:eEnsSmwF0
>>475
親父が生粋のトヨタ好きなので、色んなトヨタ車種を乗って来たんだけど
この車は低速時の反応が、なんかしっくり来るんだよね。
路地とか走ってると楽っていうか反応が良いというか。
まぁ、素人の戯言だけどねw

親父が、1番始めのモデルから今年の同モデルに買い替えた時にはビックリしたけど、
乗ってみて理解は出来た。

でも、幹線道路とか走ってると「あー、トヨタのファミリーカーだなぁ」って思うんだけどさw


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 13:18:39.57 ID:BKw7FtXR0
この車買って満足できてる人って逆に羨ましいんだが。
この先どんなメーカーのどんな車、それこそ中国やら
韓国の怪しいメーカーの車でさえ満足できるってことだからな。

逆に金に余裕があるわけでもないのに車に対するセンサーが並以上の人は
不幸だよね。
金が無いくせにこういう女子供騙しの車なんて乗れないのだから。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 15:05:59.92 ID:O04LzNSA0
>>477
オッス!

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 16:59:48.58 ID:qXfSmipC0
>>477
車に対するセンサーが並以下のヤツに言われてもなぁw

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 17:35:52.08 ID:o0IzDbkUO
>>477おまえほど極端な漢も珍しい

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 18:52:14.04 ID:o0IzDbkUO
>>477おまえは全ての貧乏なオッサンを敵にまわした

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 22:35:39.14 ID:H3Zblo5O0
よくわからんけど>>477

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:14:11.70 ID:bIzGj30J0
>>477万歳!

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/08(水) 23:33:54.20 ID:2knHqqpKO
>>477
結婚して下さい

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 00:49:40.04 ID:vxSILqM60
>>477が逆に羨ましい!

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:40:03.33 ID:vLoQcpon0
>>477
弟子にしてください

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 09:44:38.01 ID:nCavgNkN0
>>477
強く抱いてください!

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 11:43:11.43 ID:5ra1oOP70
>>477>>477!!!

>>477!!!!!

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 12:27:40.74 ID:xjA+JDVE0
オレは金に余裕がずいぶんあって車に対するセンサーが並みだから幸せってこと?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 12:50:11.27 ID:92KyDRkV0
先生!センサーってつおいんですか?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:06:27.06 ID:UDclhYU70
>>478-490
俺には信じられないんだけどさ、
たとえばブサセン、デブセン、熟女好きってのがいるらしいじゃない、
それを求めるライバルって少ない上に在庫も腐るほどいるから幸せじゃない。羨ましい。

・・・いや、これとはちょっとニュアンスが違うな、上記はフェチであって、おまえら
別にダメな車フェチってわけでもないしなあ。
・・・あれだ、コアラのように、あえて一般の動物には毒素の影響で食用には適さないユーカリの葉を、
わざわざ毒素を消す能力を備えてまで、ユーカリの葉を食料とすることによって
食料の他の動物との競合を防ぐみたいな、そういう能力がおまえらにもあるんじゃね?

・・・いや、そんな積極的なもんじゃないぞ、おまえらはw

世界で一番売れてるメーカーはトヨタ→一番売れてるってことは安心→新車でファミリーカー買う
予算はせいぜい200万くらいまで→ろくに試乗もせず(試乗したところで車のことなんて
チンプンカンプン、車なんて動けばいいw)→ウッスケテーイw

みたいなw

3列目にジジババ乗せれるぜ、みたいな(2列目は子供、ジジババは追突時のクッション代わり)w


図星だろぅ?えぇ?w
なにもウッススレだからって遠慮することないぞ、ゲロしちゃえよ、スッキリする(^ν^)

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 14:07:43.92 ID:0XkNqNS30
はあ…一気につまらなくなっちゃった…

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 15:00:05.89 ID:FQXdmkas0
>>491
つまんね

>>477のセンスを見習え!カス!

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 17:52:59.56 ID:muWIdtaQ0
この糞暑いのに元気なのがいるな。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:39:16.45 ID:7HG7nOeJ0
>>491
217.245.21.35
警告です。


496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 20:48:45.09 ID:PWaguAUA0
>>495
いい加減なIP書くな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:09:47.08 ID:7HG7nOeJ0
>>496
本当のIP載せたらまずいでしょ。
それくらいわかるよね。IPってさ勤務先もすべて追えるんだよね。怖いね。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 21:18:45.51 ID:FQXdmkas0

         _人人人人人人人人人人人人人人人_
        >   そうなんだ、すごいね!      <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )



499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/09(木) 23:27:38.35 ID:ysixLilgO
なんか上から目線なのだけはわかるけど、内容はよくワカンネ(笑)チョンやろ?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 12:06:15.07 ID:bztfCa2q0
ナンバー灯交換しようとしたら固くて取れないのよ
なんか良い方法ありますか?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 12:29:06.18 ID:Xg9lJNM90
>>500
固いよねー
力ずくもしくはオートバックスあたりに頼むしかない。
ただLEDは豆球より高さがあり、20系の場合は
ナンバー灯が透明カバー内に収まらない場合があるので注意して。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 12:43:46.25 ID:dTRDQu4/O
>>500
俺の場合、無理にまわしたら割れた。
おかげで高くついたよ。
素直に業者に頼んでやってもらった方が無難。


503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 14:07:31.68 ID:aeJ8XV7J0
>>495
いちおう通報しといた
嘘でもなんでも抜いた他人のIPを公開はまずい
まあビクビクしながらお盆を迎えてくれ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/10(金) 21:52:48.98 ID:athOwT7I0
>>495はバカっぽいけど、ドイツテレコムのアドレスだな、それw
ripe地域から書き込みのある人気スレだったとはww

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 15:30:28.82 ID:vVc0HPqs0
つかおまえらこの車に本当に満足してるの?
それだけが聞きたい

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/11(土) 17:46:52.47 ID:rGOBE9qY0
>>505
大方、満足してる。
大体ね、車なんてのは上見てもきりないし、下見てもきりないんだよw
自分の、変える範囲内であれこれ悩んで一生懸命検討して
買った車なんだぞ?愛着あるし、大好きに決まってるでしょ
たまに、買った後にどうたら言う人たちがいるが、
大体は買う前に解るだろ?そんな事も知らずに買ったのかと
いいたくなるような事ばっかり。

もちろん次買うなら違う車を買うけど。この車に乗れてよかたと
思ってるよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 00:29:52.71 ID:wtWhIbfTO
電車通勤するよりよっぽどマシやわ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 08:34:37.19 ID:yFz20yaj0
>>501、502
ありがとうございます
これからまた頑張って取ってみます


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 11:06:45.66 ID:QKQYspg00
>>508
固いねぇ。俺も取るのにすごく苦労した。
あまりにも取れなかったから(右がまず手が入らない)
後ろの、内張りも外してなんとか取り付けたよ。
取り付けた後も、内張りもう一回つけるので時間かかって
たかだか、ランプ交換するだけで1時間ぐらいかかったよ・・w

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 11:07:45.65 ID:ssVSjbtO0
>>506
この車買って満足できてる人って逆に羨ましいんだが。
この先どんなメーカーのどんな車、それこそ中国やら
韓国の怪しいメーカーの車でさえ満足できるってことだからな。

逆に金に余裕があるわけでもないのに車に対するセンサーが並以上の人は
不幸だよね。
金が無いくせにこういう女子供騙しの車なんて乗れないのだから。


511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 12:14:56.98 ID:XEugig2c0
購入検討してるんですが、市内メインでの実燃費ってどんくらいなんですか?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 12:36:15.77 ID:v0Bri+Cl0
>>511
10km/L前後だね
http://kuru-ma.com/toyota/index.html


513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 12:40:23.72 ID:wtWhIbfTO
市内って何市内?空いてる市内なら11ぐらいかな

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/12(日) 14:48:28.03 ID:yFz20yaj0
>>509
やっぱりソケットから外す事ができなかったです
でもこれくらいの事でショップに行くのもな〜
ちょっとの間我慢します

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 08:13:35.24 ID:Hur5cBzvO
HIDの特別仕様車は出ないのかしら

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 09:21:58.31 ID:CrKJdY/g0
XのHIDセレクションみたいな仕様車の事?
MCしたばかりだし、出るとしても来年あたりじゃないかな

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 13:31:26.64 ID:vERV9Z7NO
ヤフオクで12000円ぐらいでオールインワンHID出てるから。驚異的な安さ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 16:56:54.33 ID:3yJ57BQaI
>>510
ういっしゅを舐めるな〜

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 20:01:04.74 ID:s8wIFByM0
1.8 Sにもオプティトロンメータがほしいところだ。
2列目に3人乗せたいし、プッシュスタート嫌いだからZは眼中にない。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 21:21:14.10 ID:3F+b9w8V0
>>515
俺も期待してます。Xでも欲しいオプションほとんどつくけど、唯一HIDだけがない。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/13(月) 22:25:46.79 ID:aOS0KBLP0
>>510
オレは金に余裕がずいぶんあって車に対するセンサーが並みだから幸せってこと?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 00:30:22.67 ID:EuPUXZqbP
>>519現行は1.8Sはプッシュスタートではないの?
MC前のに乗ってるけどプッシュスタートだよん

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 00:56:25.46 ID:bhie4ndE0
プッシュスタート嫌いって人、時々いるよね。
先々代のマイカーからプッシュスタートの俺にとってはもう普通の鍵はありえないんだけど、
嫌いな人って、何が不満なのかな?ちょっと気になる。とはいえ、俺も初めて使ったときは色々考えさせられた事象があったけど。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 06:22:03.93 ID:F3xrJY2s0
>>522
現行は2.0Zと1.8Gだけ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 09:07:41.99 ID:EuPUXZqbP
>>524
そうなんだ、サンクス
個人的にはプッシュじゃないと古臭いイメージだけど、
普通の鍵の方がコスト安いってことかな。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 10:21:41.57 ID:6weWfg5q0
>>522
MC前も2.0Zと2.0Gだけ、スマートキーはメーカーオプションだよ
最初から付いていたんなら、展示車か試乗車買ったのか?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:20:53.66 ID:F3xrJY2s0
>>526
モノトーンは標準だからそれ乗ってるんじゃね?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:32:25.26 ID:UX6tIt4G0
フロントのところのツイーターのカバーをはずしたいのだが、なかなかはずれない…
なんかこつとかありますか?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 19:43:44.20 ID:3QrXLBnS0
>>528
内貼り剥がしを買って
ダッシュボードとカバーの隙間に差し込んでこじるのが一番
マイナスドライバーなんかで代用したりすると
容易にキズが付くので注意して

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 20:19:55.80 ID:UX6tIt4G0
どうもありがとう。
内貼り剥がし購入済みでこじこじしてみたんだけどどうにもはずれなくて困ってます。

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 21:01:02.67 ID:JEP5gj+Y0
>>530
手前を上に上げるようにやってみて

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/14(火) 22:19:56.58 ID:UX6tIt4G0
ありがとう、やってみます。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 00:41:56.53 ID:LmTfXEXe0
Aピラー外すと簡単に外れる

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 08:53:50.68 ID:d0Y1393F0
>>526
モノトーンだから、最初から

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 13:21:30.35 ID:tkGarvPhO
>>526

536 :519:2012/08/15(水) 14:49:01.84 ID:R51KLAqH0
社用車がプリウスなんでその便利さはわかっているけど、
エンジンスタートはイグニッションキーを刺してひねるところにワクワク感を感じる。
古臭いと言われようが、一般車からイグニッションキーが全滅するその日までこれは譲れないなあ。

あと、うちの親父がプッシュスタート車に乗ってるんだが、出発前にエンジンかけて荷物を積んだ後に
キーを持たずに出発して、家から100km以上離れた高速道路のPAでエンジンを再始動できなくなって
かなり慌てた話を聞いて、よりその思いを強くした。
親父の自業自得なんだけどね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 17:15:57.83 ID:g7E4Gd2V0
今の車はエンジンかけて車からキーを離すと警報音が鳴って、停止するから心配いらないぞ

キーを挿して捻ってエンジンかけるのが好きだって言うのは良いんだけど
段々少なくなって行くだろうね

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 17:50:11.46 ID:3XfIn3c0O
>>537
基本的な質問だけど
プッシュスタートって
エンジンスターターつけれるの?
北国だから聞きたいんだけど

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:18:01.50 ID:mRFva+B60
>>538
ヒント

ウィッシュ=後醍醐天皇

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:18:48.83 ID:mRFva+B60
後醍醐ウィッシュwww

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 18:45:21.66 ID:g7E4Gd2V0
>>538
可能ですよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 19:09:22.87 ID:mRFva+B60
後醍醐ウィッシュwww

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 19:11:15.45 ID:nYl01FEq0
>>538
カタログ見て調べようとする考えは無いのか?w
http://toyota.jp/wish/002_p_009/dop/index.html

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 19:28:05.17 ID:Fu2ni8jRO
>>536それ親父の自業自得やん

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 20:00:19.66 ID:O7M7eMoC0
ウィッシュの街乗り燃費いくつ?
給油すんのめんどいからなるべく走って欲しいんだけど

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/15(水) 20:05:19.88 ID:nYl01FEq0
>>545
参考にしろ
http://kuru-ma.com/toyota/index.html

給油がめんどいなら日産のLEAFでも買えば?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 07:26:02.43 ID:FWWxLQS50
nYl01FEq0あんたいい人や

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/16(木) 18:46:34.48 ID:BIBYDWHAI
後醍醐さんお帰り〜

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/17(金) 15:51:08.84 ID:gWY19gmM0
やっぱりいつものハゲ使いチョンだったか

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 01:16:49.73 ID:UURoNzj80
監視してるとか言ってた人、もうやめたのか。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 06:30:19.14 ID:wrCKIysfO
マイチェン前のモデルってもう買えないよね
フロントが前の方が良かった

中古以外で

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 08:17:42.79 ID:cRZjCKJh0
>>550
鬼女からきたとか言ってた人だよな。スレを荒らして鬼女に目を付けられてえらいことになった人いたわ。こえー。
職場に荒らした書き込み一覧が公開されたことで人間性を疑われて退職に追い込まれたらしい(笑)

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 09:15:10.31 ID:UURoNzj80
>>551
俺が行ってるディーラーまだ在庫処分やっとような…
因みにネッツ兵庫

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 13:04:56.26 ID:wrCKIysfO
>>553
まじでー?隣の県だから聞いてみるかな
ありがとう

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:14:59.97 ID:z76KeKmOO
アイシスと比べると内装がちゃちに感じてしまう。安全運転補助機能とか圧倒的にWISHが勝ってるところがあったら教えてくらはい。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:51:03.12 ID:33mkTWnx0
比べても解らないようじゃ、おまえは何買っても一緒だよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 16:57:22.57 ID:z76KeKmOO
>556
そうか、ではやっぱりエスティマ買うことにする。80万しか変わらんし。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 17:17:39.94 ID:UURoNzj80
>80万しか変わらんし。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 20:46:12.23 ID:3oyR4yJV0
>>555
アイシス買えよ
古臭いけどな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/18(土) 22:19:36.88 ID:Gm90CVsrO
アイシス人気ないから買ったったらええんちゃうか

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 00:26:29.39 ID:5MfA7y6T0
アイシスってまだ売ってるのかww
しかしまあ、wish買うんだったらフィールダーでいいと思うけどね
まさかwishの3列目に子供乗せようとか馬鹿なこと考えてないだろ?
ちょっと追突されただけで子供アボンだぜ
追突事故なんて、日常茶飯事でドライバーなら誰でも経験するような事故なんだぜ?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 00:29:15.90 ID:GlzLTvNe0
>>561
オッス!!!

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 08:58:06.28 ID:7gjepfPT0
カーテンエアバッグ標準装備


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 09:24:47.03 ID:pj8QlVM20
マイチェンして、このクラスのミニバンではウィッシュが一番質感もコスパも良いと思うが。ストリームは延命のため改悪なマイチェンしたし、アイシスはもはや…。ラフェスタはプレマシーだし、プレマシーはマツダで、下取り見込めないしちゃっちいしなぁ。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 12:14:54.58 ID:QqxRgl+c0
>>564
同意。安全装備が全グレード標準であの値段はポイント高い。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 12:16:51.67 ID:QqxRgl+c0
>>561
フィールダーもいい車だと思うけど、ルーフチョット高いほうが好きなんだよね。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 17:04:31.21 ID:t+Ta4PVH0
>>561
ミニバンの3列目の安全なんてどれも
誤差レベルだろう。
まあ、うちはあくまでも3列目は緊急用だから、
3列目なんてたたんだまま。
お前みたいに「このミニバンの3列目、wishより
安全なんだぜ!!」って他人の子供乗せてる
やつがよっぽどあぶねーw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 17:17:49.43 ID:bEimXyp50
>>561
じゃあ君は軽自動車は全否定だな。軽自動車の後部座席には乗れねえな。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 17:53:03.03 ID:6pvl34+bO
H18年式10系後期WISH乗り、走行距離96000キロ。
HDDナビ・コーナーセンサー・ETC付けてるけど結構走ってるから下取り安いだろうな…
20系ほしい(・∀・)

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:19:09.95 ID:ixOWSy8x0
>>567
おまえ小学校卒業したか?
「このミニバンの3列目、wishより 安全なんだぜ!!」
なんて誰も言ってねーし

3列目なんて危なくて使い物になんねーんだからフィールダーでいいだろって
書いてあるの理解できないのかね?だから騙されてこんな糞車買っちゃうんじゃね?



>>568
そういうことだね
トラックなんかに後ろから追突されたらまずまともじゃないからね
後部座席どころか運転もしたくないね

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 18:20:49.95 ID:GlzLTvNe0
>>570
君は、何でここにいるの?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 20:25:38.25 ID:t+Ta4PVH0
>>570

日本人に小学校卒業できないやつ居るの?
(死んだとか無しw)
煽り方が幼稚。Fラン高卒かw

>>3列目なんて危なくて使い物になんねーんだからフィールダーでいいだろって

お前wishの三列目って限定してるじゃん。
wishくそ車っていってるわりには、同じような
フィル勧めてるしw

しかも、ミニバンの3列目や、軽が追突されたら危ないってのは
みんな知ってるのに、、ドヤ顔で言われてもなあ〜。


まあ、お前が精神的に鼻くそ垂れた小学校レベルだと
言うことは良くわかりました。
巣に帰りましょうw



573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/19(日) 22:09:24.63 ID:Lp3MG+1LO
WISHが糞とか言われ易いのは、どの能力も平均的に高いが値段は安い良い車だからだろう。弱点が少ないから、イメージで糞とか言ってしまう。どっかのチョンみたいにな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 00:31:16.66 ID:VjjwF52u0
>>572
そう興奮するなよw
内容が目糞鼻糞だよおまえも

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 08:10:24.22 ID:G4qlynqL0
>>574
>>570
朝から笑わせんなよ!
ID変わるまで待ったんだろうがバレバレ!
こんなアホ久しぶりに見たw
おじちゃんは今日から仕事だけど、
ボクちゃんはちゃんと宿題終わらせてから、
遊ぼうねw



576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 10:20:31.06 ID:KeGb4jyIO
>>566
フィールダーもフルチェン後は安全装備しっかりしてるし、燃費もいい
要は、どちらでも欲しい車を買うべきだね


577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 19:49:09.93 ID:8a72/Qly0
ボツボツ後期見かけるようになったね
走ってる姿はまぁ格好良いよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/20(月) 20:17:37.69 ID:3Ola0Fm/0
フィルダ欲しかったけど1.8だとね
なんであんなに高いんだろ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 00:27:37.46 ID:HOTDZF7n0
お前らバイク乗れバイク!俺10数年ぶりに乗ったけどスゲーおもしれーぞ!
ミーハー丸出しで申し訳ないけどハーレーのワイグラ。マイチェン前のXと同じぐらいの値段したけど。。。
俺もう車は当分ウィッシュで大満足だ!

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 00:30:20.02 ID:HSFboipC0
バイクは不良が乗るものと決まっておる

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 10:03:58.42 ID:9EJ46XR8O
>>578
コスパを考えたらウィッシュは、かなりいい車です


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 14:18:25.64 ID:0tPHhljA0
>>581
どのグレードが一番お得ですか?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 14:43:21.95 ID:8QgTI3SA0
買い得感はXが一番、後はお好みで

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 16:54:05.29 ID:9EJ46XR8O
>>583
HIDエディションが出れば、それで


585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 17:17:35.59 ID:lqC+y8Us0
>>582
ただの足として使うならXでもいいが、SやZに比べて内装や外装がかなりショボイよ
MCはX以外のグレードだけだったし・・

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 17:38:42.85 ID:HOTDZF7n0
6人乗りという致命的な特徴が問題なければ、Zが最強。
10000キロも走れば足回りが馴染んできて、明らかにいい。
そして賛否両論とは思うが、高速道でのパワーのツキがいい。
5人乗りなら、2-3と乗るより、縦に狭くても2-2-1と乗った妨害快適。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 17:39:37.22 ID:HOTDZF7n0
妨害快適って何だ!
方が快適。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 17:41:46.05 ID:HOTDZF7n0
あ、得かどうかか!
じゃSじゃないかな。Zは微妙なオーバースペックかも

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 19:14:07.70 ID:Yl532QA9O
ハロゲンライトでもXのプロジェクターランプはかなり明るいから気にならないかも。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 19:50:21.07 ID:6VjBBBRz0
ZもSもAもバンパーのペンキ塗り忘れとる

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/21(火) 21:48:08.95 ID:yecsfO180
Z乗りだけど、Zは本当に好きな人むけなのかもね。
一番いいのはSなのかもねぇと思う。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 09:18:49.85 ID:gr+EYMgq0
>>591
禿同


593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 09:42:51.97 ID:6XvEfl3q0
基本設計は1.8Xも2.0Zも変わらないからなぁ
エンジン変えようがリアサス変えようが車体剛性はそのままだし結局は185万の車

この車は金かけたら損だよ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 10:56:59.77 ID:ZPemF6YHO
>>593
金ないやつのひがみに聞こえる


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 12:21:26.46 ID:6t76fIKu0
そもそも低所得者向けのウィッシュ

低学歴だから中身の手を抜いてるのが理解できない。
年収200万前後だから家も買えないのでウィッシュ買って
見栄張ってんだろ。
可哀想な奴



596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 12:31:14.97 ID:TSd46zzz0
>>595
|
 釣れますか?                ,
\                         ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ,/   ヽ
   ∧_∧          ∧∧  ,/         ヽ
  ( ´∀`)         (゚Д゚,,),/            ヽ
  (    )      (|  つ@               ヽ
  | | |   ___ 〜|  |                ヽ
  (__)_) |――|.  ∪∪                     ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                 ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 17:15:05.30 ID:OFfxJhN20
いつも通り
スルーしませう

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 18:41:52.41 ID:9vB5t3mnO
ウィッシュクラスの値段高い車って?
エスティマとアルファードとエルグランドは重量がかなり重いので走行性能が落ちるので論外。ノアボクシーセレナも重いので却下。エクシーガも無駄にデカいし、スバルディーラーなど近くに見当たらない。ベンツBMWで軽量ミニバンあったっけ?リヤシートがフルフラットになるタイプ。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 20:21:17.92 ID:B5PvAAva0
ライバル車をあげると恥をかくいつものあのヒト(ちょん)

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 20:40:19.94 ID:9vB5t3mnO
ちょっと待つのよ!ヒュンダイはノーマーク…いや、選考対象外よ!残念!

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/22(水) 23:04:27.38 ID:6t76fIKu0
ウィッシュ乗りって殆んどがチョンだろ

なぜヒュン代は嫌いなんだ?


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 00:58:46.08 ID:OmmjGJDZ0
2代目もベースは初代と一緒。運転した感覚の安っぽさもほとんど一緒。
クルマの基本的な内容と質感は先代ウィッシュと同様で、非常に低レベル。
フライバイワイヤとなるアクセルペダルは、踏んだ量とスロットル開度が一致しないような違和感を感じる。
速いと錯覚する場面があったり、アクセルを戻してもすぐに減速してくれないなどレスポンスは今ひとつ。微調整もやりにくい。

またこのCVT、回転だけ先に上がって、回転数キープで速度が上がるタイプではありません。新しいタイプ。
でも、急加速をしようとすれば、やはり回転だけ先に上がります。タイヤがホイールスピンしているような感じ。
この時がCVTで一番ストレスがたまります。

コーナーリングは、サスが固めなのでキビキビかと思いきや、全然。ハンドル切ってからヨーが立ち上がるのにワンテンポ遅れます。
ということでもっさりしています。やはり背が低めといってもミニバンスタイル。セダンのような感覚とは全く違います。
ハンドルとステアリング機構の間に分厚いゴムが挟まっているような感じ、サスペンションとボディとの間に分厚いゴムが挟まっているような感じ。
100キロ以下の低速域では、路面からのインフォメーションはほとんどなし!それがウィッシュ。現代の自動車とはとうてい思えないこのひどさ。
だから下記のような現象が起きる。

•まっすぐ走らない
•速度に恐怖を感じる(速度感は低い)
•ステアリングを切り始めるのが遅れる


603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 01:00:22.51 ID:OmmjGJDZ0
ドライバーは、5感を働かせ自動車から様々な情報を感じつつ運転する。意識せずとも無意識にそうしている。
運転を楽しむというのはこの情報を得て判断をする課程を楽しむわけ。
ウィッシュは、ステアリングを始めとするクルマからの情報が希薄。だから運転が楽しいなんて感覚は、
新しいクルマに慣れちゃえばすぐ無くなる。

トヨタ車らしいといえばトヨタらしいが、“トヨタの中でも特別酷い”。短時間の試乗時には気付きにくいかもしれませんが、
大事な部分です。

※ウィッシュのステアリングインフォメーション、「全くなし」ではなくて「ほとんどなし」。

コーナー途中では、ステアリングに伝わってくる感覚は変わらないまま、ステアリングが不正確になる。
クルマがよれたりゴムがよれたり、タイヤがよれたりするブニャブニャな感触だけが残る。
ダルでどこかがよじれている感じ。厚みのあるタイヤが路面に押しつけれる感覚とは違います。

先代ウィッシュとまんま一緒といってもいい2代目ウィッシュの走行性能、残念ながらトヨタ車の中でもプリウスと並んで
国産車中最も酷い乗り心地といってもいいくらい。

通常走行をしている分には、非常に低回転を保ってくれるウィッシュのCVTミッション。そしてゆっくり加速するときにもだいたい
2500回転以下で走れますので、上り坂や中間加速の場合となりますが、3000回転付近から急に振動と騒音が高まります。

3000回転をキープして走ると、助手席の人からも、お尻がしびれそう、なんてクレームが。
さらにノイジーでノイジーで頭痛くなりそうなチープでガサツなエンジン音。
古い実用エンジンと比較すれば、確かに上まで回るようにはなりました。しかし同じトヨタの旧型エンジン3S-Gと比較しても、
振動の量はかなり多いと言わざるを得ません。これ、エンジンだけ比較すればホンダやマツダのエンジンの方が断然快適です。

http://car.oka-hero.co.uk/site-detail/wish_2.html

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 01:16:22.45 ID:tQmEJCN40
天下のトヨタ車を愚弄することは断じて許されざるものなり!
腹を切って詫びよ!

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 07:50:50.73 ID:9/bl2fgf0
3000回転から騒音が高まるのは
10系の1,8ℓエンジンだね。
20系はだいぶマシになったと思うよ。
基本マイナスの先入観があるからまっすぐ走らないとか
回転だけ上がるCVTとか
的外れの感想になるんだね。
ヤレヤレだぜw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 09:12:05.16 ID:IuApooGG0
俺の車は2Lのせいか3000からでもそんな騒音しないけどな
でも3000以上回せばかなりの速度になるから滅多に回さない
直進安定性は確かに悪い、真直ぐ走らないとまではいかないけど安定感に乏しいのは確か

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 11:31:48.71 ID:D2HNcpLdO
>602>603
このサイトの記事は辛口の試乗評価が特徴です。評論家が口に出来ないような点ばかりを強調して 記載しています。ワロタwwwよくもまあチマチマと編集大変ご苦労様なこったwww

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 11:55:58.67 ID:jNfdiO3C0
サイト見たら評価する所は評価していて意外とまともだったw
むしろ>>602>>603の編集に悪意を感じる。
チマチマと編集大変ご苦労様なこったwww

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 13:25:52.05 ID:mSSm8HyB0
貧困層の車なんで悪くて当然だろ


610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 20:05:33.62 ID:gVvRx8NDO
>>609
乗ったことないのに
良く言ったもんだ

俺は、好きだけどな

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/23(木) 20:15:36.95 ID:lIpI/NCT0
ちょんはハゲ回線を使わないことを学習したが、
バカは直っていない。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 00:32:03.31 ID:Otv12j5G0
>>608
これのどこがまともなんだwww
いくら辛口とはいえこんなワンレスじゃ書ききれんほどの欠陥があったら
普通こんな車買わんぞwwwww

つか

•まっすぐ走らない
•速度に恐怖を感じる(速度感は低い)
•ステアリングを切り始めるのが遅れる

この3点は車として終わってるだろw
前の方にあったレスのレビューでも同じこと指摘されてたしw

「現代の自動車とはとうてい思えないこのひどさ。」

こんなこと書かれる車初めて見たわwww

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 01:35:23.56 ID:Xmgl/9en0
>>612
うちのウィッシュは
•まっすぐ走る
•速度に恐怖を感じない
•ステアリングを切り始めるのが遅れない

んだが。欠陥車か?明日ディーラーにクレームいれよう。
んで、君はウィッシュ乗りにイジメでも受けたのか?なんか気に入らない事があったの?



614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 02:53:55.21 ID:Otv12j5G0
>>613
>>477

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 06:24:55.82 ID:bazvYwqB0
早寝早起きしなさい

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 07:48:11.38 ID:n7Gsg+Bw0
みんなー
荒らしにのせられてるよー
スルーだよスルー

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 09:18:08.35 ID:Vp1G+b+10
>>613
マジレスしてやる
競合車に試乗してみろ
全部事実だから

そこを理解した上でコスパと燃費で選んだってのは全然おk
自分が買った車、トヨタ車を貶されるのが許せない!ってな感じでこの車評価しちゃうのはただの車音痴

安全装備が充実してるミニバンがコンパクトカーに毛が生えた値段で買える
これが何を意味するかよく考えよう


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 11:56:33.76 ID:DINJoSQa0
>>617
         _人人人人人人人人人人人人人人人_
        >   そうなんだ、すごいね!      <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )




619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 18:49:45.66 ID:T618HCl8O
>>617
なんかあなたが
かわいそうに感じるのは私だけか


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 18:50:39.79 ID:T618HCl8O
>>617
そんなあなたは何に乗ってるんだろね

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:32:07.97 ID:2gfHnbjWO
なんか荒れてるけど、ごめん豚切る。
10系後期1.8に今乗ってて、2.0Zを買おうと思ってるんだけど20系の方が車内空間広い?
Z乗りの人いたら、いいとこと微妙なとこ教えてください。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:49:04.94 ID:N6KYBNhj0
>>621
2.0Z乗りではないが、10系前期1.8から20系後期1.8に更新した者の意見としては、
シートバックが抉れている分、20系の方が広く感じるよ。

ところ、何を目的として2.0Zにしようと考えているのかを教えてもらると、
より良いレスが付くんじゃないかい?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:49:25.26 ID:EH0/hfOA0
いつものキチガイチョンはおもしろいなあ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 19:54:59.04 ID:1sKKPN/A0
>>617
了解。
俺は競合色々乗ったけど車音痴なので記載の欠点には気がづかなかった。
結果、仰せの通り安全装備が充実しててコスパ・燃費共に良いウィッシュを選びました。
個人的には格好が良いしね。
20系後期1.8Sですっ!よろしくっす!

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 20:30:40.54 ID:nEDcZMRV0
荒らしが皆さんにとって耐えられなくなったら言って下さい。懲らしめますので。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 20:36:10.54 ID:2gfHnbjWO
>>622
アドバイスありがとう。
試乗車だったWISHが2台売りに出されてて、1台は1.8Sでもう1台が2.0Zなんだ。
価格的には1.8Sの方が16万安いけど、年式も走行距離も同じ。
電話で問い合わせた時の営業がSよりZがいいって言っててここで聞いてみよう思ったんだ。
2台は同じ店にはなく、10キロくらい離れた別の店にあるんだけど現車見てから決めようと思う。
Zが3ナンバーっていうのは知ってるけど、20系は1.8Sも3ナンバーなんだっけ?

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 20:42:41.47 ID:DINJoSQa0
>>626
試乗車だったと言うことは前期型だろうね
1.8Sも3ナンバーだよ
もしどっちも試乗することが出来るのだったら、試乗してから決めた方が良い
そうすれば荒らしが言っている「まっすぐ走らない」なんて事が嘘だって分かるからw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 21:49:47.17 ID:bZvWRP5Z0
>>626
SとZの大きな違いは、2列目がベンチシート(7人乗り)orキャプテンシート(6人乗り)。
リヤサスペンションが、トーションビームorダブルウィッシュボーン。

定員と乗り味を考慮すると、どちらに需要がありますか?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/24(金) 22:29:05.80 ID:Xmgl/9en0
>>617
       何    言    っ    て    ん    だ    こ    い    つ


           ⌒  ヾ
    r/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ、 ヽ
    /. ノ(  (゚ッ)/  ̄ ̄~ヽ ヾ    / ̄ ̄ ̄ ̄\
   /  ⌒     ト、.,..    \丶  /;;::       ::;ヽ        ,,ト、,, ,,ィ ,ィ
  彳、_   ____|__ ∴\    ヽ |;;:: ィ●ァ  ィ●ァ::;;|   _,,-;" '' ゛''" ゛';__
   | ) r‐  /     \ \\  | |;;::        ::;;|   .ヽ/""゛゛''`';, ノr´)
   |,   /   ⌒  ⌒ \ ヽ ヽ  | .|;;::   c{ っ  ::;;|  .,;'゛/__   _ "iヽ;ミ
  ノ( /    (●)  (●) \| |  /。 |;;::  __  ::;;;|  ,,'"|( d  /oノ ド゛ `ミ
 ノ   |   、" ゙)(__人__)"  )|/゙U ヽ;;::  ー  ::;;/ r ";,| ▼    ド゛ `ミ
    \      。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~|    \;;::  ::;;/  (`ヽ';ヽ_人__ノ  /  ,,ミ゛、
 _)(/          \  |__|     .|;;::  ::;;|    ヽ、 '';,i⌒⌒  /   リ  ヽ、
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                         _|_|__|_

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 01:48:23.90 ID:SQgy5IkT0
>>626
一応、俺の20系後期Z乗りだけど、まっすぐ安定して走るよw

どっちもとりあえず試乗できるなら>>627さんの言う通りしたほうがいいね。
実用性を考えるならば1.8S。多少なりともこだわりたいなら2.0Z。
Zって本当趣味車。このクラスそのものやミニバンにあまりこだわりがないなら、
個人的感想としてSがお勧めだと思うけども。
運転の感覚などは本当試乗しないと感じ方は人それぞれだからね。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 02:19:25.58 ID:G2qOOwlR0
ビンボーではないけど1.8X糊だよ。
うちのも真っ直ぐ走るし、ステア操作も特別不満ない。
でも乗り心地は正直良いとは思わない。
パッケージングが気に入って買ったのだが、あと20万高くてもサスペンションに
金を掛けて欲しかったな。
来月もう車検だけどあと2年は最低乗ります。
多くの試乗をした訳じゃないけどトヨタらしい良い車だと思う。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 06:56:04.16 ID:++i/2S3kO
俺は、いろいろ車を乗り継いでいるが
こんな走りのいい車はないな
静かだし、なんてったってかっこいい
要は、自分の気持ち次第だな
他人にとやかく言われたくないな


633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 07:23:08.58 ID:TlpAMMeYO
>>621です。
車に詳しくない女にレスありがとうございます!!
トーションビームなのは今のWISHも同じなんで、Sでも平気です。
Zの方が少し高いのでSとZと両方見て決めようと思います。
7人乗ることはないですが、6人家族なのでゆとりがあるSの方がいいかもしれないですね…。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 08:42:50.22 ID:IbKDlYhw0
>>633
前期型か後期型の確認も忘れずに。
ターンシグナル付きドアミラー、センタークラスターが異なっていたり、
前期型Zには、エコドライブモードの“スイッチ”が付いていなかったり、、、

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 10:56:14.45 ID:Bq+e/rGw0
「たりたり」面白いよね
毎週見てます

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 11:01:31.01 ID:O2k1w5Q60
>>631
4WD買えば少し違ったかもよ。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 12:54:58.28 ID:43qP+m+00
>>636
試乗車が無かったので、試乗はFFのみで、
10系XSから20系(25系?)後期1.8S-4WDに乗り換えました。

当たり前なんだろうけど、乗り味は全然違いますね。
4WDは、かなりフワフワしてる感じで、ピッチング方向の落ち着きがイマイチです。
初代イプサム系に乗ってるような感じすらします。

ただ、2列目の同乗者は、高速道路の継ぎ目のショックが少なく、
乗り心地が良くなったと喜んでます。

お父さんとしては、悩ましいとこです。

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 18:00:44.22 ID:t/TH1XpA0
そんなに今なら車高調入れればOKだ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 18:01:48.49 ID:t/TH1XpA0
>>637
そんなにフワフワしてるのが嫌なら車高調入れるのがいいと思うよ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 18:42:05.09 ID:Bq+e/rGw0
大事なので2回言ってみました。キリッ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 19:45:58.23 ID:hV65sCme0
ウィッシュが真直ぐ走るって?

お前ら何にっても同じだよ。


642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 20:05:18.59 ID:/qaiR8zg0
普通の人は車高調入れないだろ
最初から乗り心地には気を使って欲しかったな、少し値段が上がっても

>ウィッシュが真直ぐ走るって?
真直ぐは走るよ、ただ直進安定性には少し疑問があるけど

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 20:36:35.80 ID:x9lgnWwq0
>>641
落ち着け カス!w

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 20:37:22.91 ID:kzdmyhSR0
ウィッシュ乗りが脱法ハーブ中毒で運転、事故を起こしへらへら笑う。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 21:54:37.74 ID:/dh7isKX0
>>642
直進安定性に疑問ってどんな感じ?

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:01:49.66 ID:n2DPfVgk0
おれもテレビ見た

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:32:15.85 ID:t/TH1XpA0
>>642
普通の人はノーマルで満足なんだよ
それ以上求めるなら車高調入れなよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 22:58:08.33 ID:hV65sCme0
ハンドル握っていても左右にふらつく
轍が有れば横にすっ飛び
おまえらこれで満足なのか?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:07:51.10 ID:dM/jRSqq0
そうなの?走る車が欲しくて来たんだが
かっ飛ばせる、ぶいぶい曲がるイメージだったんだが

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:13:30.77 ID:kzdmyhSR0
ウィッシュが走る車(笑

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:14:01.87 ID:ZTiNPEeq0
車じゃなくてタイヤだろうな

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:26:33.15 ID:hV65sCme0
走る棺桶 それがウイッシュ


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/25(土) 23:40:09.92 ID:W3n/ryin0
>>649 >>650
では取りあえず動画で見てみよう

ttp://www.youtube.com/watch?v=fzPs5glFRfY

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:04:05.81 ID:j/oubeWa0
なんかフワフワしてるね

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:15:33.89 ID:d8lWkIIv0
>>654
車は何でもフワフワする時もあるさ↓レクサス

ttp://www.youtube.com/watch?v=XMPrVtodzjQ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:40:30.91 ID:82OUJZGv0
>>653
この程度の走りいたって普通。もう一つ重心高の高いSUVでもこんな走りはできる。
それ以前に、運転下手。
コーナー出口でハンドル切り足してる場面が多い。
これは、基本ができてない証拠。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 00:51:11.21 ID:82OUJZGv0
というか、トヨタって>>653のタイトルに書いてあるような
たいそうな名称をつけないとスポーティに走れないのか(笑

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 02:24:39.49 ID:AfularYK0
>>575
おまえは前日のレスが悔しくて夜も眠れず朝一でそのレスつけたのがバレバレだなw
くやしいのうw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 07:21:51.61 ID:WtrYsayh0
みんなー
荒らしにのせられてるよー
スルーだよスルー

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 07:24:19.55 ID:8YxXZSfz0
>>656

普通ならいいじゃん。ファミリーカーだぞw

あと、運転下手って一般人の運転なんてがんばっても
こんなもんだろう。
ファミリーカーなんだから峠(死語w)で早いとかうまいとかよりも、
マナーや同乗者にやさしい運転する方がいいしんじゃね?
まあ運転見ていないから、君がうまいかどうか判断できんがw

>>656

あと、ふわふわって、道が飛ばせないようにでこぼこしているんだよね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 07:49:45.26 ID:8YxXZSfz0
>>658

1週間ぶりのレス!! 
みんなレス無いから自作自演ばれて首吊ってんじゃないかって心配したぞwwww

あと、えらく遅くまで起きてるけど、宿題で忙しいのかなw
どうせ間違い多そうだから、ちゃんとお父さんやお母さんに見てもらうんだぞ!!



662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 07:57:33.61 ID:d8lWkIIv0
>>656
そう。
至って普通に走るよな。
運転の評価は何でもいいけど、適当に運転しても普通に走って曲がる。


663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 12:01:44.85 ID:/V3mhAIa0
>>637
FFでも初めは跳ねる感じが強かったが、だんだん落ち着いた。
まあ、ショックの減衰がプアなわけだが。
それより4WDはリアサスがダブルウィッシュボーンになるからヨレの落ち着きが良さそうだな。
Xだとリアブレーキがディスクになるから、さらにお得感がある。

>>651
確かにGやXの15インチ65タイヤじゃ不安定なところはある。
インチアップすると直進性も回頭性も結構変わる。



664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 13:14:04.97 ID:T+Ce9Bu+0
15インチ65あれば不安定って事はない、不安定なら車側の問題だろ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 14:51:15.11 ID:UGn41Mjs0
ウイッシュに回頭性が必要か?

糞汚いガキや不細工嫁積んで
事故起こして人様に迷惑掛けるのは止めてくれ。


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 18:36:35.60 ID:82OUJZGv0
>>662
適当に運転してもってさ、ダイナミックスポーツモードなんて名前つけた
セッティングでないと普通に走れないのか。トヨタは。
このセッティングを外したらまともに走れないのがトヨタなんだ。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 19:06:08.28 ID:i8OUULMB0
>>666
分かったからもういいよ

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 19:59:40.21 ID:swJMsIyz0
>>666
WISHのターゲットって、フツーに考えてファミーだよな。しかも子供がまだ大きくない。
そんなターゲットにとっての“普通の走り”には、むしろダイナミックスポーツモードなんか必要ないと思うぞ。

待ち乗りは、エコドライブモードで十分。
高速でも通常エコドライブモードで、必要に応じてノーマルモードに戻せば、遅れをとる事は無い。
唯一、山道の下りで、エンブレにダイナミックスポーツモードか、パドルシフトに迷うくらいだろ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 20:04:56.07 ID:Gn6EMT0Y0
>>668
数少ない2.0はそうかもな、1.8はエコモードでもたつきを感じるんだよ
1.8にエコモードは不要と感じるのは俺だけだろうか?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 21:25:55.90 ID:q9K0Cjfs0
>>669
確かに1.8のエコドライブモードは、モタツキを感じる。
微妙なアクセルコントロールが出来るドライバーには不要かも知れない。
ただ、アクセルをスイッチ扱いしか出来ない、デジタル時計のような足技ドライバーには、
燃費向上に役立つんじゃないかな。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 21:35:57.74 ID:EAJoB2E4O
>>670
いろいろ自分で試した方がいいですね



672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:09:41.53 ID:ESYHpkvl0
>>648
制限速度以内ならそんなふらつく事もない
110くらいだせばふらついて恐怖が出て来るけどね

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:27:52.18 ID:i8OUULMB0
>>672
何処の道路の話だ?
関越道、東北道、C2を120で走ってもふらつかねぇよw

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 22:41:59.26 ID:OpByRtPk0
みんなー
荒らしにのせられてるよー
スルーだよスルー

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:20:00.44 ID:2CSgmz4OO
おまえら、もちつけ。ふらつく奴はアル中。運転すんな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:29:45.44 ID:2CSgmz4OO
そんなことより、信号待ちでブレーキ離してからのアクセルONでCVT駆動タイミングが遅すぎるわ。たぶん燃費を考えたN制御の影響だろうが…残念

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/26(日) 23:53:47.91 ID:2CSgmz4OO
160でぶっ飛ばして130で曲がっててもふらついたことないが…あなた、もしかして、運転下手くそなんじゃないですか?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 09:32:55.87 ID:HFyDX9mv0
>>675>>676>>677
久しぶりに酷い自演を見た

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 13:49:38.91 ID:GVSAEspb0
ナンミョーホーレンゲッチョン
ナンミョーホーレンゲッチョン
ナンミョーホーレンゲッチョンチョンwww


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 16:22:29.98 ID:Zr67/gw1O
赤買った人いる?
色褪せない?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 17:12:13.89 ID:jUczAWDt0
赤以外でも同じ

ウイッシュ自体が色褪せているよ。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:12:35.33 ID:2qiemY7W0
>>678
一連のカキコじゃね?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/27(月) 20:45:42.08 ID:YYQkpPPx0
>>644

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/28(火) 23:41:54.39 ID:QKj3boa+0
1.8sと1.8Gのどっちかにするんだが選べなくて困る。
1.8Sのパドルシフト欲しいが、バンパーダサい。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 04:13:56.81 ID:0tx7c8hJ0
子供が産まれたので、旧型ヴィッツRSから乗り換え検討中。
1.8Sのサテンブルーにしようかと思うんだが、31歳にはちと厳しいか?
長く乗ろうと思ったら、無難に白なのかな…

試乗車がオレンジだったけど、さすがに目立ちすぎるw

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 05:47:49.25 ID:fAccVgrY0
>>685
サテンブルー良い色じゃない、長く乗ろうと思ったら好きな色にした方がいいよ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 05:51:49.42 ID:p258PF/60
>>685
無難と打算で、白いクルマばかり。
昔は、シルバーばっかの頃もあったな。

好きな色に乗ろうぜ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 07:29:26.74 ID:CxHaFLn10
>>685
好きな色に乗りましょう
ちなみにうちはグレイッシュティールメタリックw

689 :685:2012/08/29(水) 07:58:50.58 ID:0tx7c8hJ0
お前らありがとうw
買う車は何故か不人気色ばかりだから、今回も迷わず行ってみるぜ(`・ω・´)

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 12:51:30.63 ID:369hPxQs0
>>689
兄貴、ついて行きやす。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 13:49:50.92 ID:UMevHKL70
>>683
脱法ハーブ中毒者御用達車(笑

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 14:40:00.83 ID:8AG70Fq50
創価学会御用達の車w

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 20:27:45.88 ID:369hPxQs0
さあ、スルー検定来たよー

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 21:03:44.08 ID:1NLN/y6X0
>>685さん
>>66です。まだ同色と遭遇してません。よろしくね。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 21:52:59.83 ID:3kYiZfzz0
>>694さん 合格です!


696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 22:29:56.28 ID:4nW0y4WF0
>>687
俺は無難にパールホワイトにしてしまったw
っていうか前のカロフィルがライトブルーな感じだったから、
ちょっとパールホワイト乗ってみたかったんだけど、
まぁ、周りはどんな車種でも本当多いよね・・・w
やっぱ車は好きな色に乗るべしw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/29(水) 23:59:15.86 ID:1NLN/y6X0
>>696さん>>687です。
白が好きな色のひと、ゴメンなさい。

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 07:56:16.33 ID:NkUcngdWO
>>696
10系後期乗りだけどパールホワイト。
洗車したあとはすごいキレイで好き。
20系は赤買います。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 08:49:49.61 ID:/2lF0nDd0
1.8Xのに2.0Zのコンソールボックス取付可能か寺に聞いたが、
ポン付不可で穴あけ加工とか必要らしい。
穴あけに抵抗がったので結局かぶせるタイプの社外品を注文した。
ちなみに2.0Z純正品だとパーツが22Kで工賃が7K。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 12:05:06.48 ID:JXg2Q5Gz0
>>697
あんたエエ人や

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 16:47:10.39 ID:CAULuSdf0
知り合いに黒乗ってる人がいたから、モノトーン買う場合白しか選択肢がなかった券

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 22:37:36.40 ID:EkhJfHcQO
もっさい車と思って全然期待してなかったけど…、パドルシフト絶好調♪シフトダウンしてタックインで瞬時にフロント加重で誰よりもハイスピードでコーナーのインを突けるなんて!!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/30(木) 23:23:14.23 ID:EY9BlYnn0
マイナー後のZはマジで良いよ!でも1.8の方が選択肢多いし、ストリームでも大半が1.8らしいし、このサイズに2.0はオーバースペックなのかな?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 05:03:18.68 ID:A7IqCoGH0
Zのタイヤとオーバーフェンダーがオーバースペックだと思う
Sに2.0があればもっと売れるんじゃね

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 07:15:19.33 ID:QiSaFv7KO
>>702
普通に走る分には、使わない
Gでもいいと思った


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 07:25:10.29 ID:utqcAAOX0
パドルシフトはエンブレ効かせたい時に便利
とっさに使えるのがいい

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 07:31:53.03 ID:NDp+7ufL0
エンブレの裏技
いきなりマイナスじゃなくて、一度プラスの後マイナス。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 08:16:16.13 ID:/Ri4tX1LP
>>707
自分もそうしてる。
いきなり左側のマイナスに入れるとガックンするからね。。。
右側のプラスに入れると一番近くの下のシフトに入る感じで、
左側だと更に一段下に入るイメージだね。

他のパドルシフトもそうなのかな。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 13:34:59.50 ID:KDoVzRuF0
>>708
この車だけだろそんなのw
メーカー名はあえて伏せるが(笑)、ライバル車はそんなことにならないし
そんなオカルティックな面倒な動作しないでもスムーズにシフトダウンするよw

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 13:55:11.87 ID:dmUOusPV0
前の車が古くて 「D−2−L OD」 のタイプだったからパドルシフトとか使いづらい
坂道下る時ブレーキ踏みっぱだわw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 13:55:54.05 ID:EyMvHJ9T0

根本的に大きな勘違いしてるみたいだけど、放っといていいかな?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 14:10:15.12 ID:EyMvHJ9T0
ああ。>>709

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 19:19:27.81 ID:kmSLHQm30
最近のエンジンってばフリクションロスが少なくてエンブレ効きにくいよね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 19:36:53.43 ID:s8BpH9YZ0
エンジンのせいじゃないのは誰が考えても判るわな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 20:17:29.04 ID:ZXucA13YO
今日、1.8Sの赤契約してきた。
おまいらよろしく。

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/08/31(金) 21:39:14.53 ID:Ehrt4jE20
>>711>>712
スルー検定失格!


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 00:35:08.57 ID:5BZICLmg0
>>708
使ってると自然とそうなるよね。
しかし、パドルシフトはエンブレでは使えるけど、加速ではダメね。
一定の速度を越えると勝手にシフトチェンジしやがる。エコモードから加速が必要な時だけパドルシフトで低速ギアを引っ張りたいのだが言うこと聞いてくれん…。


718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 02:50:39.22 ID:8HXNnNDl0
>>717
通常走行時は、エコドライブモード ON
加速が必要な時は、エドドライブモード OFF
それでも足りない時は、スポーツモード ON

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 08:03:19.12 ID:MrNFqfXf0
江戸ドライブ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 08:20:41.89 ID:5BZICLmg0
>>718
うん。そうしてるんだがパドルで操作したかったなー。誰か加速でパドルうぃうまく使いこなす方法知らないかなー。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 08:26:28.90 ID:Mf5Uf0bp0
加速でシフト変える必要ってあるの知らんけど

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 08:36:30.14 ID:5BZICLmg0
>>721
せっかく+のパドルもあるから使いたいやん。
今のところ+のパドルはMモードオフと軽いシフトダウン用でしか息をしてない。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 11:26:30.54 ID:msAKmrrr0
カーステの音量ボタンにカイゾウすればいい

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 12:08:45.72 ID:ibqcCbvHO
>>723
意外とそちらの方が使えそう

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 13:12:23.17 ID:1PyWF75u0
>>722
「加速時にパドルを使う」=「高回転まで引っ張りたい」ってこと?
だとすると、>>718の儀式で回転上限を上げてからだね。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 15:00:57.60 ID:QBlnN0zh0
街乗りでしかもミニバンで、高回転まで引っ張りたいとかそんなシーンまずないよ。
そんなことしたらおまえら燃費が気になって気になって眠れなくなっちゃうだろw
うわぁ〜さっきの加速で何十円損したかな?とかw


727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 17:26:32.14 ID:LBAukyk70
自分は、高回転で引っ張りたいとは思わない。
CVTは、必要なトルクを適切な回転数で稼ぎ出すからね。
ただ、エコドライブモードで、適切な回転数にならないときは、
エコON=>エコOFF=>スポーツモードと対応するだけ。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 22:25:42.05 ID:5BZICLmg0
かつてミッション乗ってたのでパドルでもう少し楽しめると思ったが残念。

>>725
そういうカラクリかー。納得。コメントありがとう!


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 23:02:56.30 ID:0RUP2nIH0
現行型の塗り残し部分、クリア塗られるようになったっぽいな
艶消しの奴は超レアになるかもw

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/01(土) 23:12:47.42 ID:ibqcCbvHO
>>729意味がわからないので
ご説明下さい


塗り残しとはなんぞや?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 00:37:39.49 ID:/0PKydyF0
おまいらウイッシュなんて乗って恥ずかしくないの?

真直ぐ走らない、コーナーは曲がらない。

なぜ買ったの?

ブサ嫁乗せて嬉しいか?




732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 07:31:06.14 ID:9BvOOEKE0
スルー検定来たよーーー!w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 08:35:04.12 ID:dBV/RRBZ0
>>730
ホンダ車みたいなフロントの黒い部分のことだろ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 09:15:33.61 ID:6G5o/IXS0
>>730
BCピラーの窓枠か?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 14:50:54.79 ID:47qJTbrZ0
>>732
定期的に来るなw
今回は皆で合格しようぜw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 15:40:36.31 ID:VH5n81Bo0
>>735
不合格者を出すために引っかけ問題を出してくるかもしれんから気をつけようぜ!w

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 16:17:58.50 ID:vd1gSp4c0
とにかく「試乗記ネタ」は無視だなw

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 16:56:10.88 ID:1wo35zAiO
10系後期から試乗なしで1.8S買ったわ。


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 17:18:10.09 ID:+gL+A4gkO
>>738
レッド買った人いますか?
どうかな?
前のバンパーが黒くなければ即買いなんだが

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 18:19:57.85 ID:EH6358oX0
>>739さん、>>715を読んだ?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 18:57:35.31 ID:WFR0RsWS0
今年の3月末に前期型最終で新車購入したけど、おそらく当初からだと思うけど、
ハンドルやや左に切らなきゃ真っ直ぐ直進にならないのは仕様じゃなくて俺だけだよな?
おかげで車庫入れが下手になってしまった。

もうすぐ6ヶ月点検だからディーラーに文句言ってみるが。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 19:47:52.23 ID:MgeDXeFV0
>>741
お前だけだ、左に切らなきゃならんのはステアリングセンターがずれているんだろ
普通は左右に当てないと真直ぐ走らないんだよ

車庫入れが下手なのは、お前の運転技術が未熟だけだな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:09:53.27 ID:/0PKydyF0
おまいら車替える前に
ブサ嫁替えた方がいいぞ。

車も嫁も不細工って寂しくないか。


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:10:40.41 ID:VH5n81Bo0
>>741
通常、道路は雨水が溜まらないようにセンターラインの部分が高く、路肩側が低くなっているから、わずかに左に取られる
左に切らなきゃ真っ直ぐ直進にならないということはアライメントが狂っているから車が右に流れるんだろう

安全を確認出来る轍の無い道路で、ハンドルに手を軽く添えるくらいで、センターラインを跨いで走ってみな
それでどちらかに流れるなら車が異常だ

タイヤの空気圧及びアライメントが適正値なら、加速、減速時のどちらでもほとんど車は流れない


745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:15:22.27 ID:/0PKydyF0
>>741

ウイッシュに何を期待してんだ?
手抜きしてんだから当然だぜ。


746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:30:44.87 ID:47qJTbrZ0
スルー検定試験の会場はこちらですか?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:33:26.70 ID:VH5n81Bo0
>>746
すでに三問出題されていますw

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 20:53:42.78 ID:GZgHdYjA0
糞ワラタwww

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 21:49:39.66 ID:aHvn5l1/O
>>739殿、確かSのバンパーはセンターが黒じゃなくてグレーメタリックなので即買い決定です!おめでとう♪

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 22:21:36.41 ID:WFR0RsWS0
>>742>>744
741です。ハンドル角度のずれに気づいたきっかけが、バックで駐車場に白線に沿って止める時に、
ハンドルを正面に向けてバックすると必ず斜めに止まってしまうのがきっかけです。

前進でコンビニ駐車場とかに止める時もハンドルまっすぐだと斜めになるのですが、走行中は特に意識していませんでした。
今度走行中も確認してディーラーにクレーム入れます。レスありがとうございました。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/02(日) 22:46:10.05 ID:vd1gSp4c0
>>750
あんたエエ人や

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 17:42:07.09 ID:0yMUivbA0
二十歳の記念にばあちゃんに10万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、黒のウイッシュがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でかなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、ウイッシュの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高のコストカットの車を作る為に当時の窓際族を集めて、最低の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)

平成18年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジでボロ!
1.8Gタイプでトーションビームだから乗り心地も最高に悪い!
乗りだしで9万円でした。

アルバイトのお金で先輩から20インチの傷だらけのメッキホイールを
2万円で買ってオートバックスで真っ黒なフイルムを窓に張りました^^

ホイールとフイルムを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、彼女は出来ませんでした。

ウイッシュ納車待ちの方、ウイッシュを存分に語りましょう





753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 18:22:09.35 ID:wQEK/nSR0
今日のスルー検定の出題者はID:0yMUivbA0先生だ

全員合格目指してがんばろーーーーー!

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 19:21:42.30 ID:Xp6FuFor0
>>753
おー!


755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 19:45:02.07 ID:R9foFEoZ0
ハゲ回線故障したみたいだな。
買わなくて正解w

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/04(火) 22:40:45.51 ID:5biLVOW+0
糞ワロタww

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 10:16:54.22 ID:HUx7cXWz0
>>753
毎回「スルー検定」と称してこんな反応しているけど、
それって結局踊らされている様に見えるのは俺だけ?

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 10:58:06.69 ID:mtDmdGwY0
いい年したオッサンが「全員合格目指してがんばろーーーーー! 」って・・・


759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:07:25.53 ID:gc7vNoXR0
新聞とか雑誌のページ内広告スペースみたいなもんだと思えばいいのに・・・

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:11:45.91 ID:mtDmdGwY0
つか普通にスルーすればいいのになんでいちいち反応するんだろ・・・

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 12:33:16.21 ID:DkUxzGj60
>>760
だったらお前もいちいち反応する事は無いだろ?w


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 13:09:55.29 ID:1uFnmSoIO
>>758
わたしれっきとした女ですがーーー!

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 15:16:42.79 ID:hq+UAExFO
声に出して読んでくそわろたw
腹が捩れたw
9月3週目に赤の1.8S納車だ!!


764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 15:18:35.96 ID:hq+UAExFO
>>758
私も女だ!
おっさん言うなorz

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 20:44:17.21 ID:PaGeVUdA0
>>758
私は女性よ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 22:16:20.68 ID:wDYhbE+yO
私は何を隠そう…そう、オッサンである!!

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/05(水) 23:36:44.73 ID:pkSW5C820
俺はハゲだぜ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 01:05:29.22 ID:YPVs60lB0
なんだよ・・・ハゲ女の集まるスレになっちゃったよ・・・

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 01:47:42.83 ID:T3ss195S0
おまえら批評レビューレス以降悔しさが滲み出てるぞw

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 02:01:40.34 ID:YPVs60lB0
批評レビューって?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 07:23:41.38 ID:KlHyi7sT0
>>770
試乗記ネタはほっとくのが吉
2年前もずっとこのパターン

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 11:31:41.83 ID:X9dNz9CJ0
>>770

>>457-460
http://www.b-otaku.com/level3/ShortImp3/Wish20-main-2.htm

>>602-603

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 14:41:44.42 ID:5BozaS92O
味付けの問題だから。こわいこわい言うやつは赤ちゃん専用三輪車でも乗っときゃいいんじゃねえか(笑)

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 14:45:58.19 ID:5BozaS92O
この批評を見てると俺からしたら、運転が下手くそな奴にしか見えんぞwww低速でフラつくとか意味わからんwww車に依存し過ぎにも程があるわ(笑)

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 18:17:25.61 ID:BFcCnOzv0
>>774
志村〜、無視だ無視!


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/06(木) 21:57:33.74 ID:FAGC/zdi0
本当にここは、みんなで反応してくれて、うれしいな。
これからも、いっぱいおもろい事を書くから、反応してくれな。
ストリームスレは、誰も反応してくれないから、面白くないな。
スルー検定不合格の奴ばかりで、面白すぎだ。

さあ、誰か、俺に反応してくれや。




777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 00:22:49.57 ID:ZxcScvay0
煽りに反応してしまうということは
とどのつまり少なからず本人もどこかでそれを自覚しているからだろう。
本人もどこかでそれを自覚し気にしているからこそ、カチンとくるのだ。

たとえばフェラーリやポルシェスレで、「こんな蝿が止まりそうな遅い車どこがええの?w」
とか煽りレスをしたとしても、誰も必死になって「スルー検定!スルー検定!」なんて
言う奴はいないだろう。

懐に余裕はなくとも心の余裕は持っておきたいものである。
もう立派な家族を持っているいい大人なのだから。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 02:56:05.38 ID:M52RaFpq0
>>777
反応乙。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 06:44:41.69 ID:oJytFgRD0
>>777
反応乙。w

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 07:27:23.80 ID:6yYpF6Yg0
>>777
反応乙。ww

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 07:33:44.68 ID:phZavpNpO
>>777おっさんおもろいやんwwwフィーバーしてるやん

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 10:10:23.34 ID:h2lDPBw40
煽ってる奴に対して反応乙って(^^;)

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 17:05:49.79 ID:RzAICFMYO
>>782
それも煽りだぞ
それにあなたも反応してる

そんな俺もあなたに反応してる


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/07(金) 17:39:27.43 ID:UUCflIZJ0
人類皆反応

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 00:04:05.75 ID:Dksc9nyy0
煽りに反応してしまうということは
とどのつまり少なからず本人もどこかでそれを自覚しているからだろう。
本人もどこかでそれを自覚し気にしているからこそ、カチンとくるのだ。

たとえばフェラーリやポルシェスレで、「こんな蝿が止まりそうな遅い車どこがええの?w」
とか煽りレスをしたとしても、誰も必死になって「スルー検定!スルー検定!」なんて
言う奴はいないだろう。

懐に余裕はなくとも心の余裕は持っておきたいものである。
もう立派な家族を持っているいい大人なのだから。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 00:26:44.23 ID:N70MmRDm0
>>785
反応乙。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 00:54:39.65 ID:IciZ1x4K0
>>777-787
反応乙。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 01:07:47.73 ID:nZHxV00pP
僕は初めて新車で買ったのがウィッシュで、
とても気に入ってます^^

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 07:41:08.46 ID:pdxFcMen0
個人的にはフェンダーのラインは
カッコいいと思う

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 08:01:06.71 ID:SaAFrBUk0
ストリームとどっちがイイの?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 08:09:20.85 ID:fwI40GPl0
>>790
お好きな方をどうぞ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 10:20:18.68 ID:p8YF+vrj0
ウイッシュのセールスポイントは
トーションビームとブレまくりのハンドリング。


793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 10:43:05.82 ID:HTQWXtdkO
拡散ビーム砲とジェットストリームアタックがドムの売りです

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 11:40:10.13 ID:HTQWXtdkO
>>790もうストリームでいいんじゃね?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 11:45:09.95 ID:HTQWXtdkO
日産のラフェスタでいいんじゃね?日産の。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/08(土) 21:44:18.03 ID:p8YF+vrj0
おまいらウイッシュ馬鹿にしてるのか。

ウイッシュの対抗馬はプロボックスだぞ。


797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 00:14:23.03 ID:H7nNEI6FO
中古の1.8S前期を買おうと思ってるんだけどこれってオッサンには人気ある?
みんな何歳なの?

オレ40

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 00:19:28.49 ID:RJU/pJN60
パクリッシュ(笑)
まったくオリジナリティの無いパクッた車をフルモデルチェンジしちまったら
もともとポリシーも開発コンセプトも糞もないのにフルモデルチェンジするに当たって
その方向性なんて見出せるはずもなく、わけわからんメチャクチャな車になるのは当然だろうw

もうトヨタブランドだけに頼ったゴリ押し車、車のことをよくわかってなくてかつ
貧民ファミリー層を狙った子供騙しの車、顧客を馬鹿にした車と言わざるをえないね。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 00:20:16.60 ID:Vk7tRbCx0
年齢なんか気にすんな。
好きな車買えばいいじゃない。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 02:23:22.59 ID:y1A3vIaJ0
見て気に入ったら買えばいいんだよな。俺は一昨年の年末に20前期Zを買ったけど、
見て乗って良いとこ悪いとこ把握して、全部納得して買ったから非常に満足。
内装がチープなのは、今時の車全般に言えることだし、そこから多少の軋み音ぐらいは当たり前でしょ。
あえて積極的に釣られると、>>798みたいなタイプは何を買うにも必死なんだろうなと思う。絶対損しないぞ!!って。
皆が気軽に買える大衆車で、使い勝手が良くてそこそこな車なんだからそれで十分じゃん。あー失敗したと思ったら買い換えればいいしね。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 06:20:45.00 ID:BeomzVcb0
>>797
所帯持ってるならもっと大きいミニバンかワンボックス買え
チョンガーだったら知らね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 07:46:32.55 ID:Bxpo+Etb0
>>797
俺42歳で1.8S乗り。先日初めての車検通した。
俺が見る限り乗ってるやつは大体30から40代みたい。
ただ、ノアボクは女性が運転しているのを良く見かけるが、
このクルマはあまり女性が運転しているのみたことない。



803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 09:17:49.64 ID:79+xTbT1O
>>797
うちは夫婦でWISH。
夫37(10系前期2.0Z)
自分23(20系1.8S)

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 15:51:54.85 ID:5UQ9JAYF0
>>800
車買うのに必死にならなかったら何買うのに必死になるんだよ?あと家くらいしかないぞ
気軽に買う→あー失敗→ま、買い替えればいいや
とかの余裕があるのなら最初からこんなチープな車買ってないわ



805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 16:09:02.11 ID:y1A3vIaJ0
>>804
あのバカが煽るようなこと書いたからだよ、気にさわったらゴメン
必死は必死でいいことだけど、他人の選択を貶して自分の慰みにするのはよくないね。
俺も別にコンビニで適当に缶コーヒー買うような感覚でZ買ってないよ。気に入らなかったら買い換えるにしても、ある程度乗ってからだよ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 19:00:48.86 ID:l7KLeWa80
>>803
若い奥さんうらやましす
いい車を選ぶ奥さんうらやましす

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:36:08.65 ID:MrUDxogr0
>>805
妄想は自分の心の内だけにしとけ
な?


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 21:57:46.15 ID:aDEPbycuO
妄想?おまえ何ぶっこいてんのキモいです(≧ω≦)
俺は家族が居ようが、機敏に運転が出来るぐらいの軽さとちょうどいい大きさが一番重要だと思う。気軽に転がせる車格。ぶつけても修理代は大して掛からないし。あんまり車に金を掛けても無駄。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 22:14:26.84 ID:y1A3vIaJ0
>>807が何を妄想と言いたいのかサーッパリわからない。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/09(日) 23:04:32.41 ID:/8dCaJO70
21年式の1.8Sを中古で購入しました。
ディーラー試乗車あがりなんだけど凹みや傷は気にならない程度のがあるけど9千しか走ってないのが決め手。
今までアレックス11年も乗ったので車幅が慣れるまで心配。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 00:06:23.78 ID:zOyUEoON0
ウィッシュにミニバン用タイヤって意味ない気がしてるけど履いてる人いる?
車高は普通車より少し高いけど、ノアヴォクシ程じゃないし、車の重量も軽いからね。
むしろミニバンタイヤ履くと、ただでさえ固い乗り心地がますます固くなりそうな気がして逆効果な予感がする。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 07:47:56.92 ID:mqOe7v8R0
>>811
1.8S乗りだが新車時のYOKOHAMA dBは方減りすごくて、
雨の日の自走立体駐車場なんかでABS効きまくりだったんで、
2年半、2万3千キロで交換。(半年ごとのローテもやってたんだが)
mpfに交換したけど、効果はまだわからん。。。。
あと、空気圧2.2kしていだけど、これだとタイヤつぶれすぎて
2.4とか2.5にしてたからこれが原因かも?
(ディーラーに点検出してもそれくらいで戻ってきてた)

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 09:13:34.73 ID:ZA53Vszc0
>>809
病院へGO !

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 11:09:34.42 ID:OJZnEaxQ0
↑なんだこいつ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 11:13:43.99 ID:OJZnEaxQ0
>>812
1.8Sってヨコハマdbが着いてるのか。
車種と納車時期にもよるのかな、俺のはダンロップのスポーツマックスだった@Z
ロードノイズが結構煩い。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 15:36:06.84 ID:a+yKIACI0
>>815

1.8XにダンロップSP31が着いていた。
標準じゃ硬過ぎなのでタイヤ屋で相談した結果、
ミニバン用ではなくセダンが履くタイヤに交換。

ミニバン用は外側が硬く造られているから乗り心地
を求めるなら一般用を選ぶのが基本らしい。
その代わり片減りのリスクは甘受しないといけないが、
15000キロ走行で今のところ片減りなし。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 16:21:29.26 ID:rwgtLCof0
ウイッシュとカローラの見分けが付かない件


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 18:33:38.12 ID:BGehKQv60
ミニバン用タイヤは10系の時につけてみたが
効果も対費用も感じられなかったので普通のタイヤつけてるな
タイヤなんて転がればいいのです

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/10(月) 21:31:43.28 ID:FB5Nmr/P0
とにかく、ミニバン用タイヤは背が高い車用だから。
ウィッシュは、違う。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 00:43:32.10 ID:dKh/oDi30
静音性を求めてレグノGRV にしようと思ったけど、ミニバン用だから駄目かな?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 10:29:48.69 ID:KzhTs2sH0
背高ミニバンほどではないにしろ、セダンより明らかにロールするからPlayz RV使ってる。
外減り少ないし、なかなかいい感じだぞ。


822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 11:02:28.69 ID:5AEOVRMTO
…ミニバンだから人と荷物をいっぱい乗せるならRV用タイヤもいいかもしんないけど、空積み状態で一人ぼっちならプレミアム・コンフォート系をオヌヌメします♪チナミに私はヨコハマdbお気に入りです

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 12:17:10.52 ID:7lfROvgY0
うちも納車時からdb付いてるが
なんら不満はありません
ただリアの小石たまる所だけ何とかしてw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 18:28:53.26 ID:A9jeKTJb0
うちの1.8Sは、同じヨコハマでもS-221。
この差は何だ?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 18:38:01.81 ID:A9jeKTJb0
訂正!S-221だった。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/11(火) 23:36:17.86 ID:FDX+0qwQP
この差は何だ?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 05:46:30.65 ID:wY1C8mMc0
>>824-825
同じじゃん

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 07:35:41.38 ID:EQDuhB0n0
>>824>>825
同じじゃん

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 07:52:22.76 ID:d9RQovdoO
ワロタ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 12:19:38.41 ID:ytmvZfUO0
つかZ乗ってる奴がなんでわざわざこのスレに常駐してんだろうな

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 12:31:41.38 ID:d9RQovdoO
このスレにZ乗りもいるだろ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 13:16:50.80 ID:u5NPKVgg0
Zもwishだから良いんじゃねーの

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:00:14.60 ID:xg5kE/s/0
>>830
お前まさか・・・Zって日産のZと勘違いして絡んでるのか?
お前>>807>>809か?そういうことか。やっとわかった。やれやれ・・・

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:24:32.90 ID:EQDuhB0n0
>>830が悪い

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:28:46.52 ID:MorzFhHr0
プレマシーかウッシュで悩んでいます
両車の決定的な差異はなんでしょう
スライド以外で

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 18:40:47.32 ID:PaQSW4gw0
>>835
安全装備だと思う。
サイドエアバッグや横滑り防止装置が、低グレードや四駆で付いていないのがプレマシー。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 20:34:11.23 ID:mnAA/RiL0
>>835
ウッシュは、売る時は、高く売れる。
でも、結構走っている。

珍しさを狙うならプレマシー。


838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 21:37:14.45 ID:JojJIFYiO
今さっきプレマスレを見て来たらね、プレマシーの機械式5ATが好きで、基本的にCVTはもっさいので嫌らしい。
ウィッシュはCVTです。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/12(水) 23:15:38.85 ID:PfJchRRg0
>>835
車重かな。
重くてもスライドドアが欲しければ、
ラフェスタかアイシスで悩んで上で、ラフェスタに一票。

スライドドアが必要でなく、軽い方が良いのならば、
ウィッシュかストリームで悩んだ上で、ウィッシュに一票。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 01:30:46.89 ID:m0Zrg/vP0
フェアレディZ勘違いバカはもう恥ずかしくて書き込めないみたいだな・・・情けないな・・・

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 07:23:58.09 ID:fvU3NnCa0
いいじゃないか
許してやろうぜ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 11:49:19.30 ID:OJRMHb9gO
また戻ってこいよ!カムバック!

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 12:00:23.94 ID:OJRMHb9gO
…え?ちょ、ちょっとまて…まさかのホンダZの…(笑)波紋が広がりング

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 14:18:28.24 ID:SKUv/Qmq0
Z勘違い野郎のレスが気になって仕方ねえ!!
仕事も手につかんwwwww

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 14:45:52.51 ID:uXkHWRal0
いいじゃないか
生温かく迎えてやろうぜ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 19:18:03.56 ID:SKUv/Qmq0
カムバックアゲインwwwww

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/13(木) 23:51:04.75 ID:Kfb4AvGaP
乗り心地改善する車高調でオススメってありますか?
車高は下がらなくて構わないです。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 14:09:38.06 ID:t1h9F1XE0
カムバックZ野郎!


849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 14:41:32.03 ID:IGklpbaNO
車高調なのに車高下げないなんて…

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 16:18:07.11 ID:t1h9F1XE0
俺のZと対決だッ!
カムバックZ野郎!この野郎!Tバック野郎!
アゲインこの野郎ッ!


851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 18:57:50.26 ID:3TWHiXc70
なんだ、本人が紛れ込んでるのか。やれやれ。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:11:59.68 ID:s+SBZuq60
俺のマジンガーZはいらんかね?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:13:48.80 ID:qYyCclVh0
>>852
うそこけ
オマエのはテコンVだろ


854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/14(金) 23:20:21.78 ID:s+SBZuq60
>>853
ごめん、俺のはボルテスXだったよ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 07:07:56.19 ID:pgu7SlVa0
>>854
じゃあ俺はダイターン3で。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 07:34:52.45 ID:jI7BsXLhO
じゃあダイガードで

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 08:53:39.95 ID:zBBIDqh8P
買おうと思って見に行ったんだが内装がプロボックスみたいな樹脂使ってて萎えた

プレマシーかストリームにするわ


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 10:29:48.04 ID:jFUJPBN2O
アイシスでもいいんじゃね

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 10:51:00.89 ID:m7KNp1qk0
皆とっくに飽きてるのに、いつまでも一人で面白がって、病的に同じこと書き続ける
以前にここに張り付いていた誰かさんの病気とそっくりだなw末尾Iのなw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 12:05:31.56 ID:Q9WocbJl0
プレマシーかストリームね〜。
この2台、コンセプトが違わない?

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 12:41:19.18 ID:4ilSGvzr0
>>860
ウィッシュ叩きのネタなんだからコンセプトなんか関係ない

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 12:44:35.65 ID:yEuQwkeK0
なんでもかんでもZって付ければいいってもんじゃないぞw
なんでもかんでもZって付ければスポーティとか勘弁してくれな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 13:30:23.39 ID:J4DGO5hU0
最近はサクシードの方が内装良いよ。サクシード→ダイハツ製。ウィッシュ→支那製。あとメッキモールとメッキピラーは乗り手のブサ顔ためにつけるのか?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 14:10:01.45 ID:jFUJPBN2O
サクシードは商業用じゃねえか!手巻き巻き巻き手動ウィンドウだろうが!

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 14:28:28.53 ID:m7KNp1qk0
なんだよ。。。監視してますとか言ってた人、もうおしまいか。キ印丸出しな文章のオンパレードで気持ち悪くなってきた。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 17:32:03.08 ID:2zjW4V1sO
776
参照の事!!!!

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 18:01:38.57 ID:m7KNp1qk0
>>777
反応乙。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 19:04:49.34 ID:U3pDAE4v0
プレマシーよりラフェスタが良い。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 19:49:36.08 ID:2zjW4V1sO
>>868同じだべ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:32:05.97 ID:J4DGO5hU0
ウィッシュのタイヤにレグノ入れました。価格は4本で12万、17インチだけどこれって適正価格かな?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/15(土) 21:59:37.59 ID:Dfka19TJ0
>>869
だからだよ。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 03:37:02.32 ID:5Xl0NsZh0
>>796
マジでサクシードの5ナンバー買うのやめて
ウィッシュの中古買った俺。
正解だったと思うよ。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 12:11:25.73 ID:59yWEFHW0
カローラフィールダーオヌヌメ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 13:25:52.93 ID:XZKZd2f60
マジレスさせてもらうと
ウィッシュ買う人は平均所得層以下のファミリー層で
主人が車に疎くまた運転も下手であり、ゆえに根本的に車のことなど
よくわかってないので、結局ウィッュを買った理由はこんなとこだろ

・値段(出せる金額がせいぜい200万前後。これでも精一杯がんばったと思ってる)
・3列シート(実際3列目など使うことはないが、シートは多いに越したことないという貧乏根性で)
・よくわかんないけど世界のトヨタなら買ってる人が一番多いわけだし安心(車に興味ない
免許取立ての女子や車に興味ない男、オバサンなどがこれに陥りやすい)

ある意味一番失笑を買う車。
例えるとそうだな、なんか知り合いの家に言ったら電化製品全てがイオンプライベートブランドだったとか。
昔で言うと友達の家に行ったらコンポやウォークマンがaiwa製だった、みたいな。
嫌がらせだろ、みたいな。こっちが落ち込むだろ、みたいな。

あ、ごめ、少し言い過ぎたようだ。続けてくれ、そのまま・・・ウィッシュのカスタマイズや
なんかについて楽しく続けてくれ・・・!

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 13:38:47.54 ID:59yWEFHW0
>>874
ねーよw
チョンガーの30超おっさんばかりだよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 15:06:07.63 ID:HTsgpPt20
今日のスルー検定のお題は「マジレス」だぞ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 19:36:55.10 ID:FzDDByTL0
アイワに対する認識が大きく間違ってる。
出直して来い!!

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 20:46:37.55 ID:9kHqAEfkO
マジレスするってーと、車なんて乗れればいいよ。宝くじ当たればランボルギーニ買うかな

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/16(日) 20:59:43.91 ID:FAbXSdbdP
純正サスのバネレートをご存知でしたら教えて下さい

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 01:29:05.52 ID:RWQLK5+p0
aiwa のラジカセ音良かったよ。ウィッシュの純正スピーカーと同じくらい。


881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 06:21:56.32 ID:Fsk7t6kR0
>>878>>880
まさにそれだね!
車なんて動けばいいし、服なんて着れればいいし(ユニクロで十分)、
靴なんて履ければいい(ABCマート御用達)
別にこだわりのないもんだったらなんでもいいんだよ、なんでも
もうオッサンだし他人の目をきにすることでもないよw

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 07:28:21.09 ID:L2oBo9hV0
長文乙ww
まあ吐きたくなるのはそんなとこだろ
フル装備とかすることがステータスなんてのに全く拘りないからな

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 07:33:07.77 ID:+9Pga+WNO
>>874
776

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 07:37:56.80 ID:AT9smoCj0
>>872
サクシードを買うか、カローラフィールダーを買うか悩んで
WISHの中古買おうか悩んでる

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 07:59:02.60 ID:Fsk7t6kR0
ミニバンでガチエアロとか一番カッコ悪いw
まさに金の無駄

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 12:23:46.69 ID:axetqf8l0
まあイオンで売っててもいいような車だわなw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 16:39:57.99 ID:dgjU9rmB0
>>884
872だけど、2列目も倒してバン状態で使ってる。
あんまり重量あるならバンがいい。
ウィッシュは荷台がフラットだし、1.8は楽だし、高速も余裕。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 20:29:17.54 ID:ydm0c0nb0
つか会社で散々コキ使われて、せっかくの休みなんかずっと寝ていたいのに
家族とドライブとか勘弁してくれw
そこそこ人間と荷物積めて嫁も運転できればそれこそ動けばいいよ車なんて。
どうせ年末年始と盆とGWくらいしか運転しないんだからさw

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 22:43:44.50 ID:mj2XxvkCP
なんかハリアーからウィッシュに乗り換えてから煽られたり割り込まれたりすることが多くなったんだが

どうなん?


890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 23:24:03.49 ID:H5d8DpgOO
ハリアーって重たいんですぐに止まれないから気を使うんじゃね?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/17(月) 23:30:28.86 ID:cwxUB4kU0
ウイッシュとプレマはどっちがいいでしょうか?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 06:05:30.77 ID:3M6yu7IO0
スライドドアが必要なら、ラフェ。
スライドドアが嫌いなら、ウィッ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 12:24:40.42 ID:nKarG7zDO
>>889
かっこいい車の宿命

気にすんな

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 19:03:46.14 ID:D1frw1KC0
俺のウィッシュはバン扱い。
乗りやすいし楽だし、便利。10年のれそう。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:09:12.78 ID:amcVzeL00
そろそろフルモデルチェンジかな?今のウィッシュで2000のGがあれば欲しいんだが。やはりオーバーすぎるフェンダーと、塗り間違えたグリルはいらない。タイヤはホイルとセットで入れ換えるし、高級をうたった限定モデルが欲しい。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/18(火) 22:45:39.95 ID:x6n1pwJu0
4月にMCしたのに?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 06:10:04.84 ID:BmH36RokO
>>895
あと2年半待て

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 18:22:46.54 ID:Gt0HewibO
>>895このクラスで質感高いミニバンは…こざいません。
お金持ってらっしゃるんでしたらベンツのステーションワゴンおヌヌメ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 20:26:09.46 ID:BmH36RokO
>>898ねえよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:04:40.94 ID:hRFJGAKy0
>>897
2年半待ったあげく、ディスコンってことはないよね。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/19(水) 21:51:47.73 ID:zerSSe+v0
正直、オーバーハリボテは慣れる。慣れると自然に見えるから大丈夫。他人からの視線は知らん。どうせ所有者は殆ど室内しか見ない。
内装はウィッシュレベルの中ではやはりダントツでZがいい。普段見るところ触るところの質感は少しでも良い方が満足感が高い。
顔の真ん中の、カトちゃんぺ!の部分だけ我慢して、Zにすべきだと強く推薦する。最悪、ぺ!の部分だけ塗ってもらえばいい。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 08:25:40.62 ID:HfGGbJuF0
Zの内装のどこがダントツに良いの?
皆同じだろ、それよりセカンドキャプテンシート・張りぼてオーバーフェンダーは萎える

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 18:52:10.26 ID:C6r6i6aVO
28日に1.8S納車( ´艸`)

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 20:19:46.01 ID:YZ1yC52AO
モデルチェンジ前の特別仕様車狙いならモノトーンみたいな皮調シート車が出るかもしれまへんな

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 21:23:47.27 ID:SwF/o8Xv0
>>903
おめw

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 21:25:04.93 ID:8Gs5e8dJ0
>>904
あんな継ぎ接ぎ糞皮イラネw

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:06:43.67 ID:AuGLX9Qi0
あの真ん中塗り間違えバンパーがトヨタの取締役会(経営会議?)を通過したのは何故なんだ?




908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/20(木) 23:28:47.08 ID:4uTuyiTV0
このたびwishの購入を考えているものですが、1.8Sと2.0Zで迷ってます。
運転好きなんでZが魅力的なのですが、値段も高いし、
シートのオレンジも微妙かなと思って決断できずにいます。
アドバイスくれるとありがたいです。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 06:42:06.39 ID:7AsZ3H6Q0
>>908自分の直感で欲しいと思えば多少無理してもいいんじゃないか
オレは試乗車あがりの21年式の1.8S中古車が昨日納車だったよ
外回り擦り傷あっても満足だ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:34:52.15 ID:rdLoHrxM0
>>908
価格差ほどの満足感は得られない

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 10:35:22.07 ID:yJ+gOp8cO
仕事兼用で1.8x買ったけど、思ったより燃費良くないなぁ…

ある程度クルージングできてる時と、町乗りチンタラの差がありすぎなきがする。
普段9km/lがいいとこだ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 11:11:30.06 ID:YC0DUnXFO
>>908
2Lを検討するならアイシス、ヴァンガード、ノアも見た方がいいよ。
この辺りの車はコスパが良いと思う。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 15:31:53.96 ID:6mgPqttEO
>>908…2.0Zは足回り主にリヤサスとワイドタイヤのグリップ限界性能が高いのだが…その性能を活かせるワインディングやハイスピードクルージングを頻繁に走ることが有るなら…オヌヌメ


914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 16:20:30.13 ID:ExShl3AD0
走らない止まらない曲がらない
燃費も悪い

みなさんそんなウイッシュが楽しいですか


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 16:38:31.33 ID:6mgPqttEO
いや…妥協と言っても過言ではない。周りを見渡してもちょうどいい車が無いから。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 20:53:41.67 ID:lOU94pZfO
>>911
運転するのが下手くそか、
交通が多い都市部のどちらかなんだろ
俺は、ど田舎だが市街地で12は走るぞ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 21:21:04.43 ID:tbsaVbaP0
>>911
ブレーキ踏む頻度が多いんじゃない?
いつもの車間距離を2割り増しくらいのつもりで
余裕を持って転がすと、かなり良くなると思うよ。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 23:25:52.57 ID:5BnZ3nKC0
こないだウィッシュから外国人が15人降りてきた。どんな乗り方してたのか分からないが、ぞろぞろ降りてきて路地裏に消えていった。やはりウィッシュって…な方々御用達の車なんだなぁって思った。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 23:39:08.57 ID:yJ+gOp8cO
>>916
八王子から都心へ毎日。
渋滞の中走ってるから、燃費に良くないのはわかるんだけどね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/21(金) 23:42:30.55 ID:yJ+gOp8cO
>>917
渋滞やら信号やら一時停止やらで止まってばっかだしねえ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 06:18:52.47 ID:MaaNAhMe0
俺は営業車で1.8X乗ってるけど、高速無しで11k/Lぐらいか。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 07:37:36.29 ID:qW7tIS6C0
>>920 確かにね。
ただ、ハイブリじゃないから、ブレーキ=熱エネルギー放出→無駄。
だからこそ、ブレーキを踏まなければ、燃費は良くなる。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:39:39.10 ID:oAaTUpyRP
オルタぐらい回してくれればいいのにね、
走行中は余り回さず

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 09:40:06.24 ID:lq/ID1TuO
四国住み、10系後期1.8X エアロスポーツに乗ってた時はリッター16キロ。
1.8S納車待ち。


925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 10:10:36.33 ID:m+8yNszo0
うちはリッター11キロくらい、ま、こんなもんか
前に乗ってた小型乗用車のランクスがリッター12.5キロだった
走行条件で4-5キロの差はでるね


926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 11:10:18.58 ID:6jPxGB0pO
>>925
昨日、納車したんだけど
スペアタイヤどこにあるの?



927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 11:38:33.94 ID:io3ZI1Dm0
床下に

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 12:27:20.89 ID:+22xXBtM0
>>926
3列シート後ろのラゲッジスペース床下
納車の時に一通り説明聞かなかったの?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 12:59:29.50 ID:4HFA33q60
>>926
取説読めよ、ラゲージボックス取るとネジがあるからそれを緩めるとスペアタイヤが降りてくるよ

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 13:04:27.54 ID:hbJS/d9eO
今ティーダに乗ってます
ウィッシュに乗り換えると幸せになれますか?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 13:10:12.94 ID:QUn3GLx7O
ならない。
糸冬

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 13:14:15.33 ID:m7zbjBGwO
今どき、スペアタイヤはオプションなんだぜ。替わりにパンク修理キットが入ってるはずだよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 14:06:13.58 ID:io3ZI1Dm0
>>932
床下に!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 16:03:07.93 ID:23/K1/A30
20年以上前AE92に乗っていて、その後ディーゼルのハイエースに乗った。
走りの違いを比べるまでもなく車のジャンルも全く違うので割と素直に受け入れられた。
その後wishを購入。やはりガソリンエンジンはよく走るしコーナーリングも軽快と思っていた。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 16:07:40.08 ID:23/K1/A30
で、先日車検の代車に借りた車が4AG搭載のカリブだった。まさか4半世紀の時を経て再び4AGを操るとは。
吹け上がりの軽快さや、パワーバンドに入った時の爽快感、適度なエンジンノイズ、適度に重いハンドルなど
車を操る楽しさは断然カリブが上。対してwishは何もかも普通過ぎて運転自体を楽しむ要素0
Zなら多少は満足できたのかな?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 16:15:19.41 ID:QUn3GLx7O
>>935
Zも基本は同じでハイカメツインカムだから無理。
THSくらい別物だと諦めもつくんだけど。


937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 16:51:23.63 ID:6jPxGB0pO
>>928
床下にないんだが....

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:17:53.77 ID:m2XUBtll0
>>937
>>932さんが書いている通り、スペアタイヤはオプション。
オプションで買った記憶はありますか?

それにしてもこの板の20系ユーザー少ない事が分かる
ある意味「釣り」だったね。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:27:20.68 ID:io3ZI1Dm0
>>938
は?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:31:01.09 ID:hd60bl0c0
>>939
しつこいよw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:37:26.46 ID:HlSP/S6uO
スペアタイヤ降臨

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:46:59.55 ID:i8hpURtL0
ナビとオーディオは、オプションと社外品どっちがイイかね?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 17:53:39.17 ID:m2XUBtll0
>>939
自分の確認漏れを棚に上げて「は?」は、ないと思うなぁ。
メーカーオプションのスペアタイヤ10,500円払った記憶が、あ・り・ま・す・か?

それから、取説313ページを読みましょう。



944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 18:03:45.21 ID:io3ZI1Dm0
MCでOPになったのか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 18:06:22.58 ID:m2XUBtll0
http://toyota.jp/wish/002_p_009/spec/equipment/list/index.html

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 18:09:58.50 ID:6jPxGB0pO
>>945
オプションなのか?
ディーラーも知らなかったらしい
電話で問い合わせしても、床の下にありませんか?
って言ってた

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 18:10:21.95 ID:hd60bl0c0
>>944
お前は自分で確認しようとする気も無いのか?
http://toyota.jp/wish/002_p_009/spec/equipment/list/index.html

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 18:14:29.19 ID:m2XUBtll0
>>946
確認だけど、納車“された”のは、20系後期で間違いない?
寺のせいにしてるけど、自分で確認しないと、
前期型展示処分や10系ってことも考えられるぞ。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 19:46:54.44 ID:m7zbjBGwO
>>935さんはちゃんとコーナーリング手前でアクセルオフしシフトダウンしてフロントタイヤに加重を移してグリップしながら曲がってますでしょーか?車を操る楽しさはまずこれからだと思いますが…

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 20:17:59.11 ID:yZWbNxW+0
>>946
テンパーだけに心配だ。

お後がよろしいようで。チャカ、チャン、チャン、チャン。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 20:20:54.73 ID:23/K1/A30
>>949
当然、敢えてアンダーを出してオーバーを殺すような走り方をしてましたな。
AE92時代は。ノンスリなんかも入れちゃって・・・あの頃は命知らずだったな。
やはり、4AGのフィーリングは今の環境性能に重きを置いたエンジンとは別次元。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 21:36:11.68 ID:MaaNAhMe0
ゴメン、俺もスペアタイヤどこにあるか知らんわ。
気にもしなかった。明日確認するか。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/22(土) 22:36:35.90 ID:oRjsNSGW0
パンクしたら近くの車から借りればいいんだよ
お礼としてシャフトにブロックかませて置いてあげればいいんだから





954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 02:29:25.63 ID:aqB8qE5l0
>>919
甲州街道なら当たり前

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/23(日) 09:05:46.71 ID:EeMZTEWR0
アル ファードなら、当たり前。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 01:25:06.49 ID:WoB9w0YZ0
20系前期型に乗ってるけど来月もう車検だ。
買って一ヶ月もしないで釘踏んでパンクしてスペアタイヤに交換した。
カタログ見たら後期型はオプションになってるんだね。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 04:52:10.44 ID:EOkqeR9O0
10系に9年乗っている間は、1度もパンクしなかったこともあって、
20系後期でオプション選択しなかった。

ただ、無いと、やはり不安。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 06:49:52.61 ID:YcQ46feVO
>>957
今はJAF呼べば大丈夫でしょ

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 07:41:16.16 ID:ZYfz+gSu0
>>958
近くでタイヤが買えると良いけどね。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 07:54:21.91 ID:4sshpXOu0
>>958
そんなときに限って、民家もなく携帯も通じない山の中だったりしてなw

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 22:19:01.33 ID:wazx7nvW0
18歳で免許取得 運転暦約30年のオヤジですが・・・
25年前位AE86で初パンク・・・
ホームセンターで手にいれていた修理キットで自分で修理しますた。
運よく自宅車庫で直せたんだが・・・
タイヤのパンクはそれ一回だけだから スペアタイヤは要らないかな?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/24(月) 22:49:22.30 ID:4sshpXOu0
同じく18歳で免許取得 運転暦約30年のオヤジですが・・・
今まで一度もパンクの経験は無し
でもスペアタイヤは積んでいるし、半年に一度くらい空気圧のチェックもしている
備えあれば憂い無し

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 06:36:26.10 ID:V5Cs2XGLO
タイヤ修理キッドって
一度使うと
タイヤは、使えなくなるの?
教えてエロい人

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 09:15:10.93 ID:Azy+yf0P0
この4月マイナーチェンジモデルからスペアタイヤに換えて
修理キットになったようだけど、どこかで読んだけど、
実際スペアタイヤの80か90%以上が一度も使われないとか。

そこで環境問題など考慮して修理キットに切り替えて
廃車時のゴミの減量に少しでも寄与させるのが狙いとか。
加えて車重の軽量化になって燃費の改善ということも
あるようだ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 17:17:33.75 ID:Py3DTe+w0
大体数キロ程度で燃費にどれだけ影響するのか教えてエロい人

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:30:59.98 ID:Pyj9TAr10
>>963
タイヤ交換になります
>>965
重量より運転仕方の方が燃費に影響します。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:54:54.76 ID:rXVySGus0
軽量化のために3列目シート無くしたグレード設定して欲しい

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 19:59:54.29 ID:GGHVDPVO0
>>967
そういうグレードが欲しいのなら自分で外せば良いw

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 20:04:42.56 ID:V5Cs2XGLO
>>966
エロい人、ありがとう

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 20:05:48.22 ID:wt6W+BRpO
スペアタイヤ一本で猫二匹分ぐらいかな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/25(火) 20:07:58.90 ID:wt6W+BRpO
ケツのデカいオバハンのケツ一つ分の重さかな

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 01:13:04.31 ID:8YOeEP/r0
20mmローダウンて結構見栄え変わりますかね?
後、Zのオレンジシートって変ですか?
シートカバー買おうかどうか迷ってるんで、
乗ってる人か見たことあある人いたら教えてくれるとありがたいです。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 13:12:49.41 ID:Isr3fw6D0
>>972
誰も気づかんし、自己満足で終わり。
ウィッシュって、ファミリー層がコスパで選ぶ車。
必要な整備以外に、金使うほどアホに見えるよ。
そういうことしたいなら、86でも買えばいいと思う。
いくら手間・金使っても、オナニーだよ。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 14:13:48.02 ID:5JfNjUbb0
車に金かけるのってオナニーだろ
ローダウンにしても他人から見ればどうでも良い事、アルミ換えてもどうでも良い
自己満足の世界だから自分が格好良いと思えばいいんじゃね

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 15:03:20.87 ID:3CfLB3qt0
>>967
わざわざWISHじゃなくてもいいんじゃね?

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 19:27:38.98 ID:r0jrInEL0
走らない止まらない曲がらないウイッシュ

そんなゴミ車にローダウンってバカなの?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 20:22:49.48 ID:dlLcZ03TO
>>967
ストリーム買え

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 20:28:36.33 ID:zQPUfDwQ0
どっちもがーんばれ!

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 21:57:21.41 ID:yF+vdXyk0
おいおいほっとけよ
相手は「試乗記ネタ」に持っていきたいだけだからw

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 22:27:32.75 ID:zQPUfDwQ0
もうどーでもいい感じ
乗ってる人もう殆どいないでしょ。
なんか有益なネタでもないかと思ってロムってたけど、
メンヘルスレみたいになってきてキモいからさようなら。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/26(水) 23:21:23.27 ID:zs+doAuH0
初代が出た最初の2年がピークだったな。
初代マイチェン後からずっといまいち。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 00:34:56.48 ID:aczIzTpD0
乗って(買って)もいない連中の妄想批判って、見ていて凄い虚しいな。
たまーに本屋で何だかブツブツ独り言を言いながら夢中で電車の雑誌を読んでるオッサン見かけるけど、それと同じかな?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 05:32:43.77 ID:ER8MlwNDO
>>979
そうだな
たんとか30のurlだよな

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 09:35:28.69 ID:FCrI7tc10
これより次スレを建立する。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 09:42:00.07 ID:FCrI7tc10
おら、次

【TOYOTA】20系ウィッシュ Part 17【WISH】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1348706400/

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 16:32:34.12 ID:kVin5kqM0
>>981
だいたい不景気で車自体売れてねえんだから
そんなこと言われてモナー。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/27(木) 17:02:46.16 ID:p2DmRSHf0
山本モナー

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 07:29:55.77 ID:UqkNxQ2dO
今日納車だぜ!!


989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/28(金) 07:38:42.11 ID:hkBZHD3s0
>>988
オメー

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:04:07.59 ID:+n+toXER0
Zのシートの脇がオレンジなのって変かな?
カバー買った方がいい?
乗ってる人か見たことある人いたら教えて下さい

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:10:29.55 ID:BMEYz4CF0
>>990
シートカバーを買うより
Zを止めて他のグレードにすれば良し


992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:16:56.33 ID:+n+toXER0
>>991
それも考えたんですが、どうしてもキャプテンシートが良くて‥

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 00:44:34.44 ID:amAEtqZE0
室内にこもるイヤな臭いの原因はシートに染み込む汗…
俺はシートカバーじゃなく、裏がウエットスーツ生地になってるエプロン状のカバーを愛用。
安いしかけるだけで簡単なので、年に数回新しいのに交換してる。これならどんなシートでも関係無い。
あと、関係無いけどフロアマットも年に1回は交換してる。これも臭いの原因なので。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/29(土) 07:03:05.28 ID:jYNbLhye0
めんどくさいからそこまでしないなぁ
わかるけど。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 00:42:02.34 ID:WkF7m4Ov0
>>993
一番、臭いオマエの体臭をなんとかしろよ

臭いは元から断て

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 01:54:18.88 ID:iNXohpco0
>>993
そこまでいくと潔癖症の域だな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 11:18:05.28 ID:S0NPYW0X0
>>995
ここまでやってる奴が自分の大衆に無頓着なわけが無かろう。下手したらシャツも着替えてそうだw
俺もシートエプロンは使ってる。夏は汗だくで乗ることが多かったしな。仕事でも使ってるし。
で、涼しくなったら買い替える。そろそろ買い替えの時期だな。ウィッシュだけじゃなく歴代そうしてるわ。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 17:52:48.66 ID:pLaMMM8B0
うめ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 17:54:50.38 ID:pLaMMM8B0


1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/09/30(日) 17:57:31.64 ID:pLaMMM8B0
埋め

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

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