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【TOYOTA】トヨタ アクア 48【AQUA】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 20:50:00.30 ID:MB2deI4w0
トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。
納車が進み、それなりに街で見かけるようになってきました。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

前スレ
【TOYOTA】トヨタ アクア 47【AQUA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339083372/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 20:50:55.60 ID:MB2deI4w0
関連スレ
アクア納車待ち専用スレ 2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339854720/
【トヨタ】アクア オーナー限定スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336650188/
トヨタ アクア ツーリングP専用スレ Part1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1329482808/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 21:36:16.69 ID:fCgFg3xw0
mは書き込み禁止

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 21:40:48.69 ID:U2dIXwh80
腐った魚の目は書き込み禁止

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:03:05.17 ID:jOvHdt8m0
はい論破も禁止

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:19:02.91 ID:r6lI+vlB0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120614/d2FaNnhFdGMw.html
【SUZUKI】スプラッシュ part19【スズキ】
25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/06/14(木) 22:46:51.10 ID:waZ6xEtc0
俺のT型8.4万km超えても調子いいよ♪
もちろん新車並じゃないけどね!

スプラッシュ\(^o^)/

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 22:59:53.90 ID:gm298o2H0
>>1

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/21(木) 23:17:10.47 ID:OMPVaM5K0
最近、ツーパケのアクアに乗ったが、もしかしたらツーパケのほうが硬さはマシかもしれん

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 00:18:07.38 ID:j4yYPRNx0
アクア最強伝説

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 00:41:03.94 ID:+Vudj3s90
>>8
試乗したアクアの足まわりが目茶苦茶硬くてほんの小さな段差すら
拾うくらいガチガチだったが
自分のアクアSが納車されて乗ってみれば全然そんなことは無く快適に走れた
ガチガチの足回りがツーリングPだと理解してたんだが違うのか?


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 00:51:09.03 ID:4+LCFFXX0
夜のテールひどいなw
腐敗した魚の白目ってのがよくわかる。

それに加え、質感は軽トラ、軽トラのように狭い、安物サス、安物ブレーキ、ペラペラボディ
貧乏人がガソリン代をケチり安全を犠牲にして乗る車。

乗せる人の事を考えてる人はHS250hやCT200hを選び
貧乏で乗せる人の事を全く考えてない人はアクアを選ぶ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 00:56:14.13 ID:1Ih4OCJq0
馬鹿はスルーの方向で

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 01:17:02.99 ID:zCPSiw1yO
前スレのあらすじ

数々のトンデモ理論をことごとく論破され、散々な醜態を晒し続けたコテハンMであったが、
スレ住民の巧みな誘導にまんまとひっかかり、ついに無職、無免で
ある事を白日のもとに晒されたMは、スレ住民より十字砲火を受け、ついに悶絶死を遂げる。

Mの無様な死と時を同じくして新たなる刺客、単発ID野郎が忽然と現れ、アクアスレ住民に猛攻撃をかけた。

果たして単発IDの正体は誰なのか?Mの生死は?

様々な憶測が飛び交う中、アクアの増産体制が整い、攻勢に転じたトヨタ連邦軍と
次期主力機フィットHVの開発が難航するホンダ公国軍の戦いの行方はいかに?!

アクアスレは新たなる局面を迎えつつあった。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 08:04:41.18 ID:oDkCcR+m0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
 ||  与えないで下さい。                  Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 08:05:37.33 ID:oDkCcR+m0
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 15:28:12.62 ID:L2NU0dKE0
今、削除板がヤバすぎる 警察がIP開示要求しまくり→運営が簡単に開示
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340334890/


M君こなくなったね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 16:40:06.91 ID:GLeZoQDp0
自殺したか
親に殺されたか
働く気になったか
寝てるか

さあどれ!?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 18:35:14.54 ID:hSk7VV22I
屁をこいてるが抜けてるね。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:26:49.25 ID:oDkCcR+m0
>>16-17 絶好調荒らし中
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120622/NytMcElMWi8w.html

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:32:54.92 ID:ewraLwcm0
vsスレでやってんならいいんじゃね?
そういうためのスレなんだし

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:36:25.67 ID:zCPSiw1yO
やっぱ無職と無免がばれたのが痛かったな。

今回は致命傷じゃ済まなかったかー。

それにしても恥ずかしい死に様だったな。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:09:08.59 ID:urjMPBP/0
>>13
一生懸命考えたっぽい力作なのに誰にも構ってもらえてないので、レスしてあげる。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 07:17:39.81 ID:bsGJeZPD0
Mが書き込みしないだけで一気に過疎ったな


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 12:47:47.59 ID:1C7Oh2HGO
アクア人気もそろそろ息切れかな
まさに一発屋の車だなw
Mが来ないと過疎るスレw


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 12:59:50.85 ID:RhAsM5zy0
48スレも消費したこと自体が異常だったんだよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 13:03:49.80 ID:iA2m3ksk0
>>24
そりゃ、買った人や買う人はオーナースレにいくだろうし、
Mさんがおとなしく、アクアVSフィットスレに行ってれば、
ここは静かにはなるだろう。

しかし、MさんアクアVSフィットスレで、アクアの話題が
なくなって、単なるアンチトヨタ、アンチ資本主義者に
なってるなw


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:48:03.89 ID:2GGj7J3q0
オーナースレだって過疎ってるじゃん


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 17:23:32.76 ID:dEPGicCdO
Mさんオーナースレにたまにちょっかいだしてるけど、ここには来ないね。

恥ずかしいの?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 22:15:31.58 ID:NnYOWQ1b0
何このM待望論w
まだスレに気付いてないだけでしょ。
そのうち嫌というほど現れるよ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 01:41:54.33 ID:2beQs0p60
アクアは欠陥品だな

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 02:48:34.97 ID:phMuSHYQ0
>>30は痔だな

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 08:18:54.82 ID:zyiTTQPgO
なんだ、ここはトヨタスレに難癖つけるMとホンダスレを荒らしてるアクア厨を隔離するスレだったのかw


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 08:27:09.87 ID:eIs6cy5Q0
このスレって8割くらいがフィットの優秀さの書き込みでなりたってたスレでしたから

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 08:27:47.13 ID:nVy/saHp0
え?


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 10:56:03.63 ID:kbl+iHd10

末期モデルだからしょうがないけど
ここはフィット離れを加速させたスレだったな

    お役目終了



36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:42:59.81 ID:nVy/saHp0
どちらもマイナーな商品、メーカーじゃあるまいし、
2chのスレにそんなに影響力はないだろうw

しかしアクアの売れ方には、一部のアンチトヨタ、
ホンダ信者は危機感を持ってるみたいだね。他の
アクアスレではトヨタの中傷ばっかりやってる。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 11:52:40.33 ID:lORBmVnf0
バカがスレ荒らしたって売り上げ全く変わらないのにな
だからバカなんだよな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 15:17:24.76 ID:zyiTTQPgO
>>36
だよな、フィットHV葬式スレなんて糞スレたててる基地害ヨタオタもいるしw
気にならないならそんなスレたてなくてもいいのにねw


39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:32:13.65 ID:DgdZB4UW0
アクアの後ろ姿を確認したら、腐った魚の眼だと思ったw

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/898469/109_o.jpg
やはりアクアのブサイクさは異常。
きっと犬や糞食う在日朝鮮塵向けなのかと思う。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 22:38:29.24 ID:KMREmt/p0
M君スプラッシュ乗ってたのか・・

何か底辺な感じがして素敵だな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 23:36:15.42 ID:DgdZB4UW0
欠陥トヨタ(笑)車でなければそれでも家族は充分に幸せ

トヨタ(笑)車では、一家心中を望んでいるようなものだ。


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 23:49:47.58 ID:jgSU146Z0
凄まじい荒らしのおかげで急激に過疎ったな
Mの思惑通りか

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 23:53:24.89 ID:DgdZB4UW0
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html
トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

だから、日本人のフリした在日朝鮮人たちしかトヨタ(笑)を擁護しない。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 00:05:33.59 ID:OX/2Y91c0
2ちゃんのクソスレが過疎ったところで一般人がアクア買わなくなるわけではないからな
バカが今日も論破してやったぜとか気持ち良くなってもトヨタは痛くも痒くもない

人間こうなったらおしまいと思わせてくれた以外は無価値な人間



45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 00:33:28.89 ID:5rHVtBq60
五ケ丘団地のヨタ嫁達はほぼ組織売春婦と考えられる

五ケ丘団地売春事件
トヨタの暗部といわれる売春事件。バブル崩壊直後の93〜94年。
輸出不振でトヨタが経営難に陥っていた頃「豊田市のビバリーヒルズ」
と言われる五ケ丘団地で摘発されたトヨタ社員妻による集団売春事件。
五ケ丘団地はバブル期に造成されたニュータウン。残業代、昇給をあて
にして購入したトヨタ妻も多かった。
バブル崩壊後は残業なし、昇給カットで手取りが10万以上もダウンする
世帯が続出、穴埋めの為に奥様方が団地内にある、五ケ丘の喫茶店を斡
旋所として稼働、ほどなくして40人という大量摘発が地元を騒がせた。
ただしこの事件を報道したのは朝日新聞のみ。
組立てても組立てても欠陥車ばかりで暮らし良くならず株価低迷続ける盗用多(笑)
またまたヨタ嫁達の団地妻組織売春が繰り返されそうな悪寒w

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 00:50:26.87 ID:5rHVtBq60
やっぱチョヨタの起源は半島かw

韓国全土で売春婦の不満大爆発!!
春川娼婦村で全国売春婦集会
http://killkorea.iza.ne.jp/blog/entry/2305243/

韓国売春婦デモ
http://www.youtube.com/watch?v=qsxHj_TV2zQ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 08:45:38.90 ID:sppq0NEw0
BMWにTHSとFCVを供与

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 09:47:16.08 ID:8B3QC/JbO
アクアを叩ける材料がなくなったもんだから、今度はトヨタ叩きか。

スレの最低限のルールすら守れないんじゃ、キチガイ扱いされても仕方ないな。

てか、迷惑行為だし通報しとくか。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 11:05:59.71 ID:+CTLTO+V0
×アクアを叩ける材料がなくなった
○アクアは叩くまでもない空気のような存在になった

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 12:22:27.34 ID:8B3QC/JbO
そしてM君の愛車のメーカー
スズキはハイブリッド技術もEV技術も空気だな。

アルトエコでこの先大丈夫か?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 16:52:20.38 ID:+CTLTO+V0
>>50がネタじゃないとしたら
Mのような荒らしが絶えない理由も分かるわ
お前ら脊髄反射過ぎww

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 16:54:07.14 ID:sppq0NEw0
アクアをサンドバッグにしようと寄ってたかるのかなあ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 17:34:46.00 ID:S5Z8h9aw0
プラモデルみたいな感じだね、なにもかも非弱な材料では?
シートリフターにはわろた 手動ジャッキじゃん笑
軽のほうが立派だ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 17:41:56.85 ID:8B3QC/JbO
>>53
M君の愛車
スプラッシュの新型も手動ですよ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:43:43.82 ID:+NUQnHhI0
装備は軽自動車並み、
走りは軽自動車未満、
室内の質感は軽自動車未満、
装備を充実させるとプリウスより割高
見ためは、前からは深海魚、うしろからは腐った魚の眼

買う理由が全く見つからない。アクア。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:51:02.85 ID:GIJuAVBk0
200万以内で買える?


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:55:31.25 ID:GVMjzqYT0
デミオやスイフト並に見かけるようになってきた。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 19:25:26.02 ID:GL0GCZ4F0
ID変えて必死ですね
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120625/K05VUW5IaEkw.html <ID:+NUQnHhI0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120625/bnhUczhmRXQw.html <ID:nxTs8fEt0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120625/NXJIVnRCcTYw.html <ID:5rHVtBq60
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120624/RGdkWkI0VVcw.html <ID:DgdZB4UW0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120624/dzhKTHZqdTYw.html <ID:w8JLvju60
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120623/RXpzTHdXeSsw.html <ID:EzsLwWy+0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120623/bWZLOE5vZU0w.html <ID:mfK8NoeM0
ttp://hissi.org/read.php/auto/20120623/UXQxVU9GVTUw.html <ID:Qt1UOFU50

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:08:27.16 ID:hc4AZg540
4月9日申請書類受付でやっと今日、エコカー補助金振込手続き開始の通知が来た。
長かったなあ。
もらえないのかなと心配してたけど、10万円もらえるのが確定して良かった!
さて何に使おうかな。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:34:39.51 ID:2yzC8s5b0
>>55
もう見慣れちゃったからな
貧弱なプリウスって印象しかなくなっちゃった

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:15:58.29 ID:GdL+mwwU0
世代だろうな。俺は20代だけどプリウスに乗りたいとは思わない。若い世代にプリウスの選択肢はほとんどない気がするよ。価格やデザイン、何よりもその車が持ってるステータス感からまだまだ縁のない車だと感じる。
色んな層がいるんだよ。
とは言え、街で見かけるアクアはまだまだご年配の方ばっかりだけど。
アクセラからアクアに乗り換えです。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:22:59.62 ID:xT4qzntJ0
>>61
ヴィッツブームのときと同じで、コンパクトカーでいいじゃんという、
年配の方が買ってるんだろう。フィットのせいでコンパクトカーの
イメージが軽自動車みたいになってたから、反響が大きいのでは。


63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:41:35.84 ID:K5+RCWxe0
中身がヴィッッではなくパッソって現実が恥ずかしい。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 21:45:40.36 ID:xT4qzntJ0
>>63
いや、どう考えてもパッソではないだろw


65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:31:22.03 ID:cRu6LMZX0
かなり見かけるが老夫婦か女の人が多いな、やはりセカンドカーとして買うのかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 22:34:15.89 ID:xT4qzntJ0
>>65
二人までの家庭なら、アクアで充分でしょ。でかいフィットシャトルが、
老夫婦をターゲットにしてるのがよく分からん。後席が狭すぎたので、
仕方がないのかもしれないけど。


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:06:17.17 ID:Miut8F770
昨日カローラフィールダー試乗してきたけど、
広くて使いやすいねー
リアシートのデカさ、荷質の広さjは魅力だわ。

ただ、加速や足回りはアクアの方がいい。
アクアにして良かったと、自分に言い聞かせてるw

プリウスなんて廃止にして、フィールダーHV出せばいいのに・・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:19:53.92 ID:xT4qzntJ0
>>67
今置いてる試乗車って1.8Lでしょ?持て余すくらい速いと思うけどw

フィールダーはカローラのワゴンとして出ちゃったから、しばらくは
ハイブリッド化はなさそうだね。アクアワゴンがいつか出るかな?
それとも、カローラの次のモデルチェンジまで引っ張るのか?


69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:33:49.63 ID:VrqM2yKc0
今、水に流せるティッシュAQUAを買ったことをお知らせします。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 23:35:38.14 ID:OseB1drl0
>>69
オナニーはほどほどにねw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 00:50:05.87 ID:mGtfXbqt0
>>68
試乗したのは1.8S。
これが、もっさりしてるんだよ。
乗ればわかるけど加速が良くない。
国道で100キロくらいまで加速してみた。

アクアワゴン出るといいなー
フィールダーレベルのシート・荷室で、
JC08-30km/Lなら最高だよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 00:56:22.67 ID:Ocoamgma0
日曜、アクア試乗してきたよ。
本当にくだらない車!駄作。
乗り心地、ハンドリング、インテリア、エクステリア・・・
全てにおいて安っぽい。3流。
買ってる奴らは燃費だけに釣られて買ってんだろうけど、車の内容が酷すぎる。
車のこと何も知らないバカの買う車。
兎に角燃費だけよくしてほかはどうでもいいなら、そんなもんバカでも作れるって。


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 01:32:03.37 ID:VjHNLvcs0
>>72

> 兎に角燃費だけよくしてほかはどうでもいいなら、そんなもんバカでも作れるって。
>

燃費いい車作ったら馬鹿売れして、利益ガバガバ株主ウハウハもっとやれ状態なんだけど。
スズキとかニッサンとかホンダとかはあれか、利益なんかはどうでもよくて、ホントにイイと思う
思想に基いた車だけを作り続けてるんだな。


なるほど、そりゃトヨタがトップ取るわ。
ユーザのニーズを知ってるんだもの。


事象の捉え方が中学生並だな。うらやましいぞ。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 01:54:45.13 ID:yM69LpzwI
5月度はプリウスに継いで僅差で2位だったけど、6月度新車販売台数は
アクアがトップを取るだろう。
燃費良し、デザイン良し、5ナンバー、オーナーの満足度高い
これで売れないわけがない。
誰が何と言おうとも結果が全てだしね。


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 02:31:12.82 ID:X8t4cbP00
いや、プリウスの方が圧倒的に性能が上だし
違うクラスの車なのに価格差があまりないのが問題

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 08:55:52.60 ID:/tIgOqfI0
半年前とネガキャンのネタが一緒

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 09:09:08.21 ID:lJyQOo5F0
買えない可哀想な僻みにしか聞こえないわ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 09:18:25.67 ID:D7365NhiO
嫉妬ほど恐ろしい感情はないからな。

ま、せいぜいガソリン撒き散らしながら広々フィットっで走ってなさいってこった。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 10:08:29.78 ID:t92ZFQGgO
もう中学生www

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 13:03:06.71 ID:X6LsUJ8T0
世間一般から見たらプリウスが買えないかわいそうな人たちが乗る車w
なんちゃってプリウスw
信号待ちでプリウスに並ばれた日にはコンプレックスで真っ赤にした顔も上げられないw

コンシューマーリポートで「推奨できない」の評価のなんちゃってプリウスw
本家プリウスは連続で最高評価ですよw

くやしいのーwくやしいのーwww

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 15:32:38.95 ID:D7365NhiO
だんだん内容が子供じみてきたな。

お前のかーちゃんでべそ的なレベルの書き込みを、小汚いおっさんが
書いてると思うと悲しいぞ俺は。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 17:27:24.11 ID:gXy1AKsO0
車に詳しいみなさんご教示下さい。

オイル交換のスパンとオイルのグレードについて、推奨オイルは0W-20となっていますが、
5W-30は使用できませんか? 使ったら焼きつく等エンジントラブルを起こしますか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 17:53:37.63 ID:C2FzEbgL0
成人した大人が>>80みたいな事書くはずないと思うんだが。。。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 18:15:05.61 ID:0n/3kFSX0
>>83
世界は広いって事だな よかったな、すれ違ったのがネットで

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 19:20:24.73 ID:8pZ2RQ7y0
>>82
車に詳しくなれとは言わん
取説くらい嫁
指定銘柄が列記されている

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 21:08:48.86 ID:VjHNLvcs0
>>84

リアル世界じゃキチガイだから通り魔されちゃうかもしれないからな。

みんな貧乏がわるいんや。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:00:08.64 ID:7Tn00hpa0
>>80
先日、似たような出来事を見たぞ ワロタw
地方の街中、片側二車線4車線道路の十字路交差点(右折専用レーンはナシ)信号は赤
信号待ちで左側外側の車線に黒プリウス、隣の車線に白アクアが停車
私(プロボックス)はプリウスの後ろにいて両車を観察していたところ
アクアを横目でしばらくジロジロみていた黒プリウスが突然、赤信号の中動き出し、
アクアの前に移動し塞ぐように止まった、信号が青に変わると同時に右ウンカー
直進しようとしていたアクアの運転手は残念な表情をしていた 
一方、プリウスの運転者はくわえタバコをしながら、なんだか勝ち誇ったような表情をしていたw
そしてアクアの後ろにいたフィットRSに乗った若造がなぜか突然クラクションを鳴らし続ける
プリウスが悠々と右折しアクアが直進走り出したとたん、フィットがアクアをぴったり後ろから煽る煽る
アクアが左車線に移るとフィットも移動しまだまだ煽る煽る その後フィットは飽きたのかっ飛ばしていった
あんまりアクアをいじめんといてあげて

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:04:44.75 ID:y4HPRBNx0
どうでもいい長文。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:12:51.01 ID:aZgY3fRQ0
中が広ければ買ったんだけど相当狭いな
試乗してみてよかった

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 22:17:14.22 ID:CiTJa8j50
「なんちゃってプリウス」てのがよほど効いたみたいだなw
信者はまともに論理的に反論できるやつ1人もいないのか?w
現実見ろよ。満足度ランキング82位、コンシューマーリポートでの酷評。総合評価52ポイント。これがこの車の客観的評価。
そりゃ、燃費世界一って宣伝文句CMでばんばん流してりゃ情弱がどんどん釣れるわな。




91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/26(火) 23:30:15.71 ID:eLUVMw/K0
アクア最強伝説

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 00:52:29.97 ID:9s7/nYheO
>>90

よう、天才!

フィットは最低なデザインの豚グルマだし、スプラッシュは何の取り柄もない貧乏人専用の車だよな!


ちょっと論理的に反論してみてくれよw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 02:23:36.53 ID:n7az+4OpI
5月度新車販売台数は僅差でプリウスに継いで2位だったけれど
6月度はアクアが堂々1位になるだろう
そして少なくとも年内はその王座を明け渡すことは無いだろう

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 06:57:38.94 ID:9djKarD70
>>92
それらの車には全く関心がない。


俺はただ、なんちゃってプリウスに乗ってるお前らがあわれでしかたないってだけw



95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 07:17:48.29 ID:/onlf7wA0
幼稚で憐れ


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 07:29:34.74 ID:4RAQoNJWO
>>94
でアクアが羨ましくて仕方がない君は、現実世界では何に乗ってるの?
スプラッシュか?

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 07:31:12.78 ID:9GcQyLn40
ぶっちゃけて言うと、プリウスを買うならαを買う。
ヴィッツを買うならアクアを買う。

そういうレベル。煽ってる奴は哀れだと思う今日このごろ。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:00:44.11 ID:TOzOK44l0
なんちゃってハイブリッド(以下略)


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:16:59.77 ID:bKwDZ/4W0
ぼく、「なんちゃってプリウス」って言葉を覚えたんだよ〜すごいでしょ。



100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:36:36.49 ID:/l96rZ2Z0
>>93
日本中に後悔とトヨタの高笑いが充満していく。
アクアのバッテリーは充満することなく、一瞬しかEVモードで走行できないのに。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:41:38.29 ID:SaRSebEC0
>>100
よお

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:48:56.31 ID:d4mutVuF0
フィットが上戸彩だとすると、アクアはブレイク中の武井咲。
武井咲は来年も売れっ子でいられるのか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 08:58:42.32 ID:H+A47pqN0
>>102
それ、誰?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 09:15:08.81 ID:6UKVquz00
女優タレントなら一択

「梅ちゃんこと堀北真希」 これだけは絶対譲れない。譲らん!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 09:44:19.28 ID:9s7/nYheO
>>94

それがキミ流の論理的な反論でいいの


馬鹿は楽でいいな^^

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 09:49:14.82 ID:BZ36UC3b0
こんなだっせー車より俺のbBの方が10000倍かっこいいよね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 10:22:15.80 ID:jUFIMBVN0
アクアの燃費のカタログ値って40km/Lなの?実燃費の記事見て笑った。
20いかないくらいらしいね。カタログ値達成率49.81%。
なんかカタログ値の表示がどんどん酷くなるな。
マツダプレマシーの燃費もカタログ値16km/L、実燃費は8km/Lくらい。
使い勝手とかも考えると、やっぱフィットHVとかになるのかなぁ。
ああなんでプレマシーなんて買ったんだろ…
いい車だけどね(・∀・)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 10:26:29.32 ID:3cyLbhRU0
>>104
ごっつい整形してもあの程度の堀北さんですか?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 11:28:03.60 ID:bdJUftiy0
みんながみんな同じ女優を好きになるわけではないし
車もアクアが良いという人もいればフィットが良いという人もいるし
bBが最高っていう人もいる

自分が好きな車が一番に間違いないから好きな車に乗ってくださいな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 11:32:28.71 ID:cHOHEmOX0
このスレって叩かれてる時しか伸びないね

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 11:47:02.38 ID:SaRSebEC0
それは単に荒れてるだけじゃ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 12:27:41.60 ID:9s7/nYheO
>>100
一瞬?キミ、もしかしてアクア買ってないのに叩いてんの?

きもちわるいなぁ…


ちなみにアクアはプリウスより長距離をEV走行できるよ。

フィットHVは15メートルくらいか?

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 12:49:38.28 ID:6UKVquz00
やれやれなレスが多いのナ。

5000キロ突破で報告します。
実用燃費は通勤でリッター29キロで満足していますが、確かに車内が狭いのが不満。
特に後席、頭上廻りが狭いMRIに入ったようだ。ここまでスラントする必要があるの?
それ以外は可も不可もないな。


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 12:58:30.04 ID:VzUQUHO20
人それぞれ。後部座席は前車ファンカーゴからしたら格段によくなった。
田舎道、満タン法でリッター28〜29くらいだな。かなりのガソリン代節約になる。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 17:47:01.70 ID:9s7/nYheO
>>114
確かに一昔前のヴィッツより助手席の足下も広いし、
ファンカーゴの後部座席は拷問だったな。シート裏がプラスチックだったから膝が当たって痛くてな。


こないだ知人をアクアにのせたら、見た目はかなり小さく見えるのに座ったら結構広いと言われたなぁ。

うちのばあさんも乗り降りも苦にならないって言ってるし。

おまけに燃費も超優秀。
買って本当に良かったぜ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 17:52:48.85 ID:9GcQyLn40
俺はヴィッツからの買い替えだが、ヴィッツよりも遥かに良いわな。
後部座席は確かに狭いがヴィッツも褒められたもんじゃない。
で新型ヴィッツと比べたんだが、ヴィッツってなんか安っぽいんだよ。
アクアも内装は微妙だけど、座席はやっぱり良いよ。
てことで既に3ヶ月で500km乗ってる。
通勤、1時間程度のドライブは全部アクアで、メインカーは3ヶ月で300km乗ったか乗らないか。
俺は交代勤務してるんで、夜勤の時は昼間嫁が使うので、ほぼアクア一辺倒。
これだけ乗って、月2回の給油のみ、月10000円行かないのは素晴らしい。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 17:53:27.00 ID:9GcQyLn40
3ヶ月で500km→3ヶ月で5000km

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 18:27:27.84 ID:9GcQyLn40
一応アクアに3ヶ月乗った感想な。

メイン2人なら必要十分で、また、長距離もあまり苦にならない。
大型ミニバン(俺んちのメイン)に比べ、横揺れ等が少なく乗り心地は良い。
ちなみに足回りが比較的硬い、スポーティー系の2500cc程度のセダンやクーペに比べると長距離は疲れない。
高速走行は低重心の為、相当安定して走れる。メーター読み ぬあわkmまでだけどね。
信号の少ないガラガラの道ならエコ運転等しなくても30km/リッターは余裕。
渋滞路で23km/リッター(満タン法)。
後部座席は男で170cmを超えるとキツイだろう。俺は30分が限界。
子供や女性なら必要十分。嫁は全く問題無いとのこと。
内装はちゃっちいね。ただ、このレベルの車で変に高級感だしても微妙だと思うが。

この車の異常なアンチは、基本、自分の用途に全く合ってないだけ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 18:49:39.85 ID:9s7/nYheO
>>118

アクア乗りが、ハイエーススレに行って燃費が悪い糞車認定してるようなもんだな。

客観的に見たら気持ち悪い行為なんだけど、やってる本人がそれに気付いてないからたちが悪いよな。


はやく真人間に更正して頂きたいもんだ。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 18:55:13.09 ID:9GcQyLn40
俺はハイエースじゃなくてアルファードなんだが。
正直な感想を書くと気持ち悪いとかどんなもんかね。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 19:46:21.43 ID:72jVYmeg0
アクアけなしてる奴が何に現在乗ってるか気になる。
さぞかし高級車に乗ってるんだろうな。
今何に乗ってるか晒した上で、比較してけなしてるんなら説得力があるんだが、
ここまで自分の現在乗ってる車晒して、説得力ある議論してる奴は少ない。
小学生レベルの悪口書き込んでる奴は、インサイトだろうが、ミラだろうが、
自分の車晒してねw


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 19:48:11.62 ID:+0mdA/Ea0
>>112
悪質な釣りですね。
アクアのEVモード走行は一瞬です。プリウスなら2kmくらい走れるとアクアの試乗中にトヨタの営業マンに言い訳されましたけど。
もう一度言います。
あの使い道のないEVモード走行は一瞬で終わります。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 19:52:04.55 ID:9s7/nYheO
>>120

おっと
あなたの事ではないですよ^^

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 19:59:18.86 ID:9s7/nYheO
>>122

アクアの説明書読んでね。キチガイ君。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:07:24.16 ID:9djKarD70
説明書の156ページに55km/h以下で数百mから2km可能と書いてあるな。
プリウスと全く同じ記載だ。

なのになぜプリウスよりアクアはevモード走行距離が長いとなる?妄想?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:15:52.26 ID:llDOj0Nw0
>>122
お前馬鹿だろ

バッテリーが減ってたらそりゃ一瞬で切れるわ



127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:26:00.41 ID:uxWY7ddD0
>>121
2chで自分の車書けとかバカとしか言いようがない
証明する手段もないんだからフェラーリでもブガッティでも言いたい放題なのにな

そんなにお前の大好きなアクアが叩かれるのが嫌か?ん?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:34:21.38 ID:72jVYmeg0
>>127
そんなお前は何に乗ってんだよ。
フェラーリ乗りなら叩かれても、認めるかなww


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:43:03.16 ID:+0mdA/Ea0
>>126
そのバッテリーは寿命だったんだな。
皆さん聞きましたか?5年もたないアクアのバッテリーです。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:55:12.72 ID:qvDbJamY0
>>125
めんどくさいから自分で調べてね^^

それよりアクアとプリウスは同じなら>>122は真っ赤な嘘だよね^^



 都 合 が 悪 い 部 分 は ス ル ー で す か ? 

さすがキチガイ様はひと味違うww

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:57:51.77 ID:qvDbJamY0
>>129

おっとバッテリーの充電残量の話がバッテリー寿命の話にすり替えられていますよ^^

馬鹿なんですか?それとも心の病気ですか?嫉妬ですか?それとも負け惜しみ?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 20:59:13.48 ID:BZpFVyCn0
ちょっと前まで煽り書き込みが無いときは過疎スレだったのに
アクアスレの住人はこういう時しか書き込まないのな

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:22:32.91 ID:7hk49mRi0
>>126
普通に試乗されている普通のアクアです。当然満充電ということは有り得ません。だいたい目盛り8割の状態でからEVモードをオンにしました。200mくらい走ったところでエンジンがかかりました。
何か不自然な点はありますか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:26:16.64 ID:d4mutVuF0
本当の実話とうその作り話も見抜けないのですね。おそらく、あなたこそオーナーではないのでしょう。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:28:23.01 ID:d4mutVuF0
不自然なのは俺のIDだな・・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:28:25.11 ID:TOzOK44l0
>>133
200mも走れば充分じゃん、プラグインハイブリッドじゃあるまいし。
ホンダのも一部はモーターで走れるらしいけど、どれくらいなの?


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:44:11.58 ID:BZpFVyCn0
>>133
アクアの場合エンジン始動後にEVモードで走行した場合30km/hを越えるとエンジンが動き出す
200m走行してエンジンが動き出したのはそれが原因でしょう、俺もよくやるから
ADVとかつけてるアクアならEVモードがキャンセルされた理由が表示されるから
分かりやすいんだけど、勘違いしやすいとこだね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:45:39.49 ID:JE7YPaPj0
>>97
それ両方とも逆だろ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 21:53:52.92 ID:BZpFVyCn0
あと他にEVモードがキャンセルされたのはアクセルの踏みすぎ
この辺の加速力もとめるならPHVプリウスじゃないとEVだけで走るのはちょっと無理

あとアクアでもプリウスと同じで基本的にEVだけで2kmくらい走るよ
俺は会社の構内とかプリウスと一緒にEVだけで走って出てくし
PHVプリウスじゃないとどっちも似たようなもんだ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 23:38:53.34 ID:akMCe0bG0
あれ?キチガイさん息してる?wwww
またまた嘘が暴かれちゃったね〜〜〜

アクアが一瞬しかEV走行ができないとか、それどこのフィットHVだよw


とうとうアクアを叩きたい一心で捏造かましてきやがったなww朝鮮人かよ
しかもせっかく捏造した嘘も「取り説読め」であっさり撃破w

笑い者になる為だけにこのスレにきてんのw?


だんだん様式美になってるな。

キチガイが捏造ネタでアクアを叩く
       ↓
スレ住民からサンドバッグ状態
       ↓
顔真っ赤にしてID変えて自演
       ↓
またもサンドバッグ状態でついに絶命


今日も寝る前に爆笑できたのでヨシ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 09:02:12.59 ID:g5UVQ9pD0
>>137
>>139
なるほどです。EVモードがアクセルを普通に踏むと解除されることは知らなかった。(D営業は試乗のその場では説明くれなかった。隠したってことか?)
IMAには強制的なEVモードがないので、あくまでアクセルによるモーター走行という前提ですが、45km/h程度を持続して1kmくらいまでは走ったことがあります。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 09:05:30.74 ID:3gxI0I6B0
隠すってどんだけ疑い深いんだ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 09:38:09.75 ID:P9PuSXwXO
アクセル踏み込んでEVモード解除されたら、ピピって音が鳴ってEVモードのインジケータが点滅すんだろ。
その時点で電池残量見りゃ、電池切れかどうかの判断くらい馬鹿でもつくぞ。

それとも、その判断もつかないくらい余裕がないような運転してんの?
危ないから免許返上しろよw
注意力、判断力、状況把握能力が不足してる。
そんな残念スペックの人間が、なんでこんな所で車批判ができるのか理解できない。
よその会社の商品にケチつける前にてめえのその残念な部分を改善しろよ。
あと、IMAでそんなにEV走行はできません。
勘違いです。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 12:54:33.77 ID:kEd9xjaH0
>>141
EVだけだと停止からの0発進から60km/h巡航くらいまでが可能
加速的には軽についていくくらいならEVだけで走れる
普通車クラスについていこうとするとエンジンの補助が必要になる

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 14:42:29.40 ID:BPMTTKVQ0
アクア燃費いいんだけど、後ろ姿がどうも好きになれない・・w
もう買っちゃったからしょうがないんだけどさ。

それより、アクア乗り見ると、ジーバーしかいなく鬱w
都会に行くと若い人乗ってるのかな?
@群馬

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 15:22:04.33 ID:kEd9xjaH0
安い車ではないから若者が買える車でもないですし

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 15:27:05.47 ID:UnZDVUTN0
グンマーの戦士がアクアとな
武装具合が気になる

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 15:37:09.82 ID:OgsybGj50
軽より狭いのは長身の男にはキツいな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 15:55:27.08 ID:le7lFzsd0
アクアより広いという軽の車名は?
それって軽の規格で収まるのか?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 16:08:37.68 ID:OgsybGj50
>>149
今乗ってるのがムーブだよ
子供が生まれそうなんで、乗り替えようかと思ったけど
乗ってみると天井までのスペースが殆ど無くて、圧迫感が凄いある
スペック上は11cm低くなっただけなんだけど

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 16:23:54.47 ID:UnZDVUTN0
>>150
それ広いんじゃなく高いんじゃね

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 17:18:46.13 ID:pYcxGP0h0
>>151
ヘッドクリアランスだけじゃなく、乗り降りのし辛さ、フロントガラスの圧迫感、あとステアリングがすぐに膝に当たるし、兎に角アクアはムーブより数段居住性が劣ってるよ。
アームレストがないのもいただけない。
インテリアの質もムーブの方が明らかに上だし。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 17:42:08.14 ID:UnZDVUTN0
>>152
誰?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 17:51:06.25 ID:xjGf6mBb0
もうちょっとリアバンパーなんとかならんかのぅ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 17:56:23.96 ID:FXMKIJVv0
色々調べてたら居住性の不満が目立つな・・・

試乗車の運転席に座った瞬間に狭いなとは感じたけど、なんとなく予約してしまった。
後部座席は乗らなかったけど、酷評が多いね。

燃費・走りは好評なのに居住性は難ありか。
もう一度考え直そう。とはいえホンダ車は興味ないし・・・。困ったな。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 17:59:19.21 ID:ZGeDDuZgP
>>155
居住性重視でコンパクトカーを選ぶ意味がわからない
ラクティスじゃいかんのか?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:32:31.02 ID:ylVEo/EA0
居住性ならもうちょいでかいの買えば幸せになれるよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:33:29.50 ID:FXMKIJVv0
>>156
そうなんだよね。コンパクトカーに過大な居住性を期待する俺が間違ってると思う(苦笑)
今ラクティスを検討中。
車体がデカくて乗り気じゃないけどプリウスも候補に入れてる。

アクアがラクティスくらいの空間だったら万々歳なんだけどね・・。
とりあえず週末にもう一度実車見てくる。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 18:47:59.19 ID:P9PuSXwXO
>>152
ごめん、俺身長182センチあるけど運転席は全然狭く感じないよ。
ハンドルもテレスコピック機能ついてるから、膝に当たった事もないし。
むしろ軽四は横が狭いので完全に無理だね。
アームレストはオプションかG買えばつくよ。あと、軽の細いアームレストの方が無理。

あと、乗り降りも苦になった事がないし、頭もぶつけないよ。

軽の方が快適とか乱暴です。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 19:06:27.37 ID:kEd9xjaH0
>>159
長さ方向はあるからこれで小さく感じるのは座高の問題だね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 19:18:28.95 ID:CWMnpFN80
大体、アクアと軽を同列で考える事自体に無理がある。
ムーヴとか確かに広いけど、ホールド感ゼロで完全に短距離移動に特化した作り。
後部座席も広いだけで乗り心地は?だし。
まあ加速力は軽にしては不満はないが、やっぱり軽なんだよね。
軽のほうがアクアより内装が良いとか煽ってるけど、軽からアクアに乗り換えた俺からするとはぁって感じ。
でも、ここは重要、所詮セカンドカー。メインにはなりえないってこと。
メインでHBを考えるならプリウス以上しかないでしょうね。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 19:39:02.45 ID:P9PuSXwXO
>>161
メインでいけるかどうかは、その家の家族構成とかによるから、一概には決められないと思われ。

まーなんにせよ、何があっても一生軽四にだけは乗りたくないです。


163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 19:44:38.45 ID:gGKRVJmi0
>>151
それで狭く感じるんだからしょうがない、視界も見辛いし
慣れれば何とかなるもんかな
それとももっとお金貯めてプリウス買うべきか

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:07:29.59 ID:28mX+BB/0
>>163
何だかんだ理由付けしても
「5ナンバーのコンパクトカー」であることに抵抗があるんでしょ?
俺も最初は3ナンバーのプリウス以外考えられないと思っていたけど
アクアにして良かったと思っている


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 20:15:52.01 ID:QVwm5v8X0
>>155
アクアの後席の広さなんか外から見たまんまじゃない?
天井が低いことなんか、実際に乗ってみなくても想像が
つくと思うんだが・・・。

それでもホイールベースが長いから足元が狭いことも
ないし、プリウスも頭の上は広いわけではない。

フィットシャトルみたいに、大きく見えるけど後部座席が
フィットと同じというのは、乗らないと理解できないが。

何だかんだ言っても、アクアもフィットもフィットシャトルも
よく売れてるわけで、後部座席が必要なことって意外に
少ないということなのかもしれない。


166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:00:27.54 ID:E5Jvow3T0
先日会社の人を乗せてアクアで走ったわ
後部座席に身長180以上のでかい人乗せたけどまぁ大丈夫だった
でもやっぱり悪い気がして助手席の人と変わってもらったけど
5人乗りでも運転感覚はそれほど重く感じなかったのはけっこうパワーあったってことだろうかな

あと最近満タンから給油せずに1000km走った、やればできるんだな

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:17:39.56 ID:B3Ao2vTy0
あなたの迷いはフリードハイブリッドが全て解決してくれます。
小さくて広いを実現するサイコーにチョウド良い車です。
燃費はアクアと比べると格段に落ちます。高速なら良い勝負。
2列目キャプテンシートも選べるよ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 21:25:02.00 ID:QVwm5v8X0
>>167
ビミョー。3列目が要らないなら、本人が言ってるように
ラクティスでいいんじゃないの?


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 22:38:27.25 ID:DZkJcQhH0
>>167
前面投影面積が巨大なフリードHVがなんで高速でアクアと同燃費なんだよw
コンパクトセダンの方がまだマシな勝負するわww

頼むから、ウソだけはつかないでくださいよ。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 22:55:50.51 ID:28mX+BB/0
>>167
俺もフリードHVも選択肢にあったな。でも燃費が13〜17km/Lくらいだったし
HVの実感が無かったんで選択肢から外したよ。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 22:59:19.59 ID:JTt1pIrr0
アクアのバッテリーって通常のもリチウムのも高いんだね
通常バッテリーって専用品で汎用バッテリー使えないんだってね
リチウムは何年もつか分からないけど交換すると15万とか

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:02:39.71 ID:QVwm5v8X0
>>171
アクアはリチウム電池か???


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:04:51.57 ID:ylVEo/EA0
>>172
色々お察し下さい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/28(木) 23:05:34.04 ID:JTt1pIrr0
>>172
ゴメン、ニッケル水素だった・・・

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 00:11:50.12 ID:pnCfZAx50
なんかおしい車
見送るか

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 00:54:27.02 ID:Gb7J/cgN0
>>175
どうぞどうぞ、その分他の人の納車が早まりますので、どうぞどうぞ。
もし予約してるならどうぞどうぞキャンセルして下さい、どうぞどうぞ。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 00:56:32.90 ID:Gb7J/cgN0
>>171
IMAのバッテリーはアクアより容量少ないのに交換したら30万以上するよね。
中古車には絶対に乗れないね。てことは下取りがクソ安いよねwwww

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:17:39.83 ID:pnCfZAx50
絶対買わないことにしたわ
こんな糞車

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:19:17.72 ID:B8ZXbjNN0
なんでここにいるの?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:26:51.90 ID:Gb7J/cgN0
>>178
御英断、感謝致します^^
これでまた誰かの納車が早まります^^

待つのは辛いですからね・・
それでも納車された時のテンションはヤバイですがww

ア ク ア 最 高 ! !

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:43:31.48 ID:8VM9vPOG0
ドア閉めたときの空き缶踏んだ時のようなカンて音は安ぽい

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:44:14.35 ID:B8ZXbjNN0
そんな音しない…

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 01:50:26.31 ID:Gb7J/cgN0
>>181

おいおい、だんだん内容が粗末になってるぞ。
もっと盛大に叩いてくれよwww


フィットのドアなんて「ンパペキョ」って音すんじゃんwww
開け閉めする度にクリティカルな部分にダメージいってんじゃないのw

さすが国民車ww
ドアの開閉音がどんな音であれ走行性能にいささかも影響ございませんってかwww




これぐらい盛大で低能な書き込みの方があなたらしいですよ^^

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 04:26:28.31 ID:76lnhVVv0
どいつもこいつも馬鹿ばかりだな。
なんで175が買うのをやめたら納車が早まるの?
>>180
はずかしいね。
さいこうのいみ知ってる?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 07:18:52.54 ID:WJXhJFDA0
>>180が言いたいのは

a marvelous car

ってことだろ?
無意味な煽りをするなよ。
最高を屁理屈で変な意味で考えたんだろ?
ウザイ煽り野郎には英語で書けば良いんだよ。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 07:49:22.28 ID:TSFiTk7eO
>>184
ははは
誰かが注文やめたら、その後に注文するであろう人の順番が繰り上がる事もわからないの?


ア ク ア 最 高 !

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 08:29:39.70 ID:npSeUCTD0
2代目アクア
どうカイゼンする?

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 08:39:08.75 ID:DjsnQRyg0
どうする?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 09:42:08.95 ID:qN58pPBN0
ア**ル〜♪

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 11:55:26.02 ID:8GqpU4vj0
納車4ヶ月目で不満な点のみ挙げると、後席足元天井の狭さ、石等を拾ったときのタイヤハウスのびっくり音、
なんでバックミラーがあんなに低位置なの、タイヤの泥はねで車体下部が激しく汚れる等かな。
トータルとしては満足しているがね。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 13:20:03.57 ID:gJRgPhJo0
やっぱり狭いから現行は見送ってアクア二代目に期待する。

フィットと同レベルの空間で今の燃費を維持できてる改良が出来たらアクアは最強になる。
頑張ってくれトヨタ! 最強のコンパクトハイブリッド車を期待してる。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 13:21:42.17 ID:qN58pPBN0
きっちきちだから車長少し増やすしかなさそう
車高は無理

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 14:15:22.26 ID:1tpEmkq/0
デザイン犠牲にすれば車高は高くなる。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 14:20:54.75 ID:TSFiTk7eO
>>191
俺は今の空間のままで、更なる燃費向上してくれた方がいいけどな。

空間を重視したいなら、ラクティスとかがHV化してくれるのを待つ方が早いんじゃない?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 15:02:27.05 ID:wLHND8d60
>>190
ルームミラーは高さ調節ができるよ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 15:21:36.83 ID:gJRgPhJo0
>>194
個人個人の要望によるだろうけど、俺はやや空間重視。

アクアは天井幅を100mm広げ、車高を100mm高くして、後部座先位置を後ろに150mm下げて
、後部座席天井の絞り込みを、もっと緩やかに抑えてもらえたら文句無しだった。
あとはラゲージスペースが後部座席折り畳み状態でフルフラットだったら完璧。

燃費や走行性能は現行車の出来は申し分ないと思う。

もし今すぐにラクティスHVが出たら即買いするんだけどな。
ただ、今の車の車検切れの関係で、アクアかフィットHVの選択に迫られてる。
俺はトヨタが好きだからトヨタ車に乗りたいんだけど、さぁ困った。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 15:41:38.37 ID:E1Ppt3Oh0
こういう車ってすぐにでかくなって3ナンバーとかになるから
低重心なこのままのほうがいいな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 16:43:08.34 ID:31MyU0f0I
燃費追求のために車高は下がる方向だろ


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 16:55:45.54 ID:TSFiTk7eO
THSをBMWに供給するらしいけど、それでも量産効果はたかがしれてるだろうから、
本命は二年後のコスト半分バッテリ次第でしょ。

それではじめてホンダみたいな既存車種のHVバージョンをわんさか出してくるんじゃないかな。

アクア二代目はそれ積んでくる可能性が高い。

値段据え置き、電池盛りで燃費向上を狙うか、値段下げて燃費僅かに向上させて、門戸を広げるか。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 18:13:02.22 ID:H+9S/Rfk0
バッテリは下がっても利幅増やすから値段変らない。そんな企業トヨタ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 18:15:01.62 ID:zhPhAlcu0
>>199
2代目というかプリウスと同じくマイチェンで
大幅に変わってくるように思うが

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:13:21.60 ID:jGWWMiza0
>>196
後部座席を下げるために(今でも意外に長いのに)ホイールベースを
150mm長くして、幅を100mm広げたら、ラクティスどころかSAIくらいの
大きさになっちゃうw

ラクティスのハイブリッド化って、意外にあるかもしれんね。スバルは
欲しがるだろうし、ラクティスってアイドリングストップとか新しいものが
早く乗ったりしてはいるよね。

>>190
最近の下を絞ってるデザインの車は色が濃いと泥はねが目立つよね。
アクアはマッドガード売ってないんだっけ。カタログに見当たらない。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:18:57.05 ID:sqetHaMT0
アクアの後ろ姿を確認したら、腐った魚の眼だと思ったw

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/898469/109_o.jpg
やはりアクアのブサイクさは異常。
きっと在日朝鮮塵向けなのかと思う。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:29:15.02 ID:j77NE6WK0
>>203
いやー君向けではないんだなーこれが

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 19:53:03.90 ID:TSFiTk7eO
>>200
お前は馬鹿だからそういう短絡的な考えができて幸せだな。

トヨタの特許が切れて世界の各社からストロングハイブリッドな車が発売されるというのに、
他社と差別化図んなきゃどうしようもないだろうが。

同価格帯で性能が頭一つ飛び出てる車か、性能は同じくらいで安い車か。


もしかして、あなた社会人じゃないとか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:23:13.16 ID:WqgoQa/o0
いっとき静かだったが、また基地外が現れてんのなw
嫉妬の嵐はすげーな

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:38:03.65 ID:5bRfvMJr0
>>203のような車を持てないシナ人朝鮮人の嫉妬はすごいね

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 20:44:10.09 ID:WqgoQa/o0
車の免許を取れる年齢に達してないような書き込み多過ぎ
中学生がアクアスレ荒らしてどうすんのさ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:17:37.41 ID:TSFiTk7eO
>>207
で、こういう奴に限ってお前のカッコいい車は?って聞いたら、イタ車あたりのメーカー出してくんだぜw

思想を感じるとかいってww


心底恥ずかしい奴だぜ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:37:43.78 ID:j77NE6WK0
>>208
今の中学生ならもっとマシな書き込みをするだろう
アダルトチルドレンかも


211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:48:45.50 ID:Y9X2iJkY0
アクアに乗り始めた人って、ハイブリッド初めてなのか、極端に流れ無視して走っているのが多くて困る。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/29(金) 22:55:40.46 ID:Gb7J/cgN0
>>210

それはイタすぎるな・・・
中学生なら無知なのは仕方ないことだけども。

親の顔が見てみたいぜ。
お宅の息子さんはインターネットでも他人に迷惑かける子に育っちゃいましたよ〜って。

ま、ろくな親じゃないだろうがなwどうせ一家全員ろくでなしの家系だろうから、
生活保護不正受給とか素でかましてそうだな。
まさに社会の寄生虫。

はやく全員駆除されて下さいね。


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 04:01:02.82 ID:9buDu2z70
お?もうアクア叩いてる人完全に死んじゃったの?
よかったよかった、害虫駆除完了ですね^^

最近は無職のMさんもここには寄り付かないので寂しいです。。
オーナースレではここで恥かかされたって書かれたらムキになって反応
したのに、相変わらず完全スルーされてて失笑したわww


Mさん、またサンドバッグにしてあげるからいつでもおいで〜^^

あ、なんか死体に鞭打ってる感覚だなw


214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 19:52:49.90 ID:ejeiSBlP0
久しぶりの新車 アクアはなんて室内が広い車なんだろう
今まで乗っていたL40型サイノスαに比べて段違いに広いぞ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 20:01:01.14 ID:RpTBzR4m0
ぶへぇ・・これまた古い車をだしてきたな・・・

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 20:16:36.34 ID:vOgL+4eD0
>>214
ネタとしての作り込が甘い。


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 20:34:05.19 ID:Jemur8fl0
狭いけど燃費が良いから我慢するよ。
俺は。

218 :sage:2012/06/30(土) 20:36:44.46 ID:DeAyiGUF0
サイノスて黄色いガルウイングのやつだったっけ・・・

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 20:40:32.96 ID:ZkBKMRtI0
世良でしょ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:05:39.33 ID:RpTBzR4m0
アクアの燃費はとても魅力的でしたが、車内の狭さゆえに、長時間ドライブを
考慮して初代アクアの予約は断念。燃費より快適な空間を優先させた。
とりあえずウィッシュかラクティスあたりを買って、次のモデルチェンジを待
つ事にした。
あの狭さだけは次のモデルチェンジで改善してほしい。大いに期待してるよ〜!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:14:42.68 ID:BuKEjruI0
>>220
カムリでも買えば?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:21:46.42 ID:FXPnMj1M0
後ろが狭いのはまだいい
天井を高くしてくれよ‥

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:22:25.21 ID:wcJHG5DE0
>>220
改善というよりは、他の車種が出るのを待った方が
確実な気がするw

カローラやフィールダーも次こそはハイブリッドに
なるのでは。早くても6年後かなw


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 22:43:37.13 ID:RpTBzR4m0
>>221
カムリは予算オーバーなのです。
エスティマハイブリッドも超予算オーバー・・・
プリウスはデザインがあんまり好きじゃない・・・

>>223
フィールダーのハイブリッドは欲しい。230万くらいで。
ラゲージスペースで足伸ばして寝れるのは最高ですわ。

まぁアクアくらいの車体の大きさが一番扱いやすいんだけどね。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 23:49:15.90 ID:HuaGSJIp0
>>224
フィールダーの機能にHV載せたらプリウスより余裕で高くならんか?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 00:07:57.73 ID:oon/amKz0
>>224
プリウスが糞デザインなのには同意。
だが、小型ボディに空力を突き詰めると、あの形状になるんだよなぁ。

俺はアクア買ったが、フィールダーHV出てたら、間違いなくそっちにしてた。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 00:10:22.38 ID:VNWWuH3E0
>>225
そうだな、色んな機能を削りまくっても230は厳しいか。
標準装備外してオプション選択設定で240〜250から300超ってところかな。

そう考えるとアクアって丁度いい価格だね。よく売れるのが分かる。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 00:27:12.30 ID:VNWWuH3E0
>>226
プリウスは特にお尻の方のデザインが苦手・・
アクアのデザインは個人的に好き。

今日はかなり沢山レスしてしまった。そろそろ失礼します。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 00:31:42.97 ID:7CF88icC0
>>226
俺も「ラクティスHV」が良かったんだがあと数年は出んだろうし
前に乗ってた車がお亡くなりになる寸前だったんでアクアを買ったよ
色々不満はあるがそれを補って余るほどのブランドと燃費なんで満足してるわ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 04:29:06.46 ID:5H6S7V6v0
アクア納車から2ヶ月。燃費が良くて気に入ってるし大満足。
でもアクアを買ったと言うとかなりの確率で「プリウスのちっこいやつね」とか「ミニプリウスね」とか「なんでプリウスにしなかったの?」と言われる。はっきり言ってうざい。
まじでプリウスの存在が邪魔!無くなれ。


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 05:17:01.12 ID:W7jNIQKeI
5ナンバーのTHS
だからアクアは売れている
6月度はプリウスを抜いて1位になるだろう

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 06:16:59.29 ID:wvpa7Z62O
>>230 そんなに自己中だと運転に現れるよ(笑)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 06:42:17.28 ID:KRQVpo890
カートップの都内走行テストでプリウスやフィットHVに対してぶっちぎりの燃費叩き出してるけど
暖かくなってくると差が出るようになってくるもんなのかな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 07:25:07.02 ID:mPzjiCGL0
>>225-227
そんなに高くなるかな?差額は40万円から50万円くらいと言われるので、
フィールダーのハイブリッドが出たら、Gグレードで210万円から220万円
くらいで、ちょうどいい値段になるのでは。

エンジンルームは余裕があるし(セダンには投入しないのに、わざわざ
1800のエンジンが乗る)、今までより後席が微妙に上がっていて電池の
場所も確保してるっぽいし、場合によってはマイナーチェンジで投入も?

後から投入されてもむかつくけどw
ただ、カローラクラスはもともと燃費が悪くないから、実際には差額を
燃料代で取り返すのは難しいだろうか。


235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 07:40:35.84 ID:KRQVpo890
カローラといえばカートップの都内燃費テストでリッター10代だったな

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 07:42:59.85 ID:mPzjiCGL0
>>235
セダンの1300?フィールダーの1800?
最初は1500のモデルが売ってなかったよね。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 07:46:26.97 ID:CteqObAS0
アクアでさえプリウス並の値段になってるから
フィールダーだとアクアのシステムじゃ出力足りないから
バッテリー増強その他含めてプリウスα並の値段になると思う

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 07:57:02.02 ID:KRQVpo890
>>236
カローラはセダンのアイドル無しタイプだと思う
アクアが30ちょっと
プリウスやフィットが20前半
カローラが10前半だったと思う

239 : 【吉】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/07/01(日) 08:46:07.11 ID:EPneogzu0
おー平和だー

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 09:13:00.43 ID:YGiIYBrI0
フィールダーがHBになってα程度の値段なら誰もフィールダーなんて買わねえよ。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 09:18:56.23 ID:mEgzGTkn0
HB?
ハッチバック?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 10:18:32.57 ID:YGiIYBrI0
hybridのHとB

HVは間違い

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 10:32:45.56 ID:XC8BmoP60
腐った魚の眼です。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 11:33:24.60 ID:hLrWzROc0
>>242
アホw
Hybrid Vehicle

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 12:31:11.67 ID:7DfrrbbR0
リアコンビガーニッシュと大型リアスポイラー付けてよかった
大分印象が違う

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 14:20:10.38 ID:mPzjiCGL0
>>238
ありがとう。結局、カローラやフィールダーは二つ前のモデルと
実燃費はあまり変わらないのかもね。

アクアはやっぱり燃費いいね。フィットハイブリッドもそれなりに
よさそう。フィットシャトルも同様なんだろうね。ただ、シャトルも
フィットも後席は広くない。家族がいると難しいな。


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 14:21:24.15 ID:mPzjiCGL0
>>237
ライバルのフィットシャトルが1.3Lで出してきてるし、
多少もっさりしても、1.5Lで勝負できたのでは。


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 14:37:43.39 ID:o5frSkMp0
カートップ買った

 都内一般道テスト
カローラアクシオ 10.3km/L
ムーヴ      18.5km/L
プリウス     23.1km/L
アクア      30.6km/L
フィットHV    21.6km/L
高速はどれも20越えてくる感じ

カローラの燃費が悪いのは1.3モデルでアイドリングストップが無いから
アクアは軽量ゆえプリウスよりも出足がよく走りもシャープという評価だった



249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 14:50:08.47 ID:mPzjiCGL0
>>248
いくらなんでもカローラの燃費悪いな。1.3Lだと普通に流れてたら、
こんなことにはならないから、かなりの時間止まってたんじゃない?
フィットのハイブリッドじゃないほうのデータもあるとよく分かるのに。


250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 15:43:48.95 ID:mEgzGTkn0
>>240
>>242
アホだろww


251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 16:32:18.08 ID:mPzjiCGL0
>>240
他のスレでもHBって書いてる人がいたな。何となく指摘したけど、
まさか気が付いてなかったとか?

フィールダーのハイブリッドが出たら、プリウスよりは安いくらい、
220万円までにはなるのでは。ただ、安い車種ほど専用車種に
しないと売りにくいかもしれない。アクアワゴン出ないかな。


252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 17:31:44.69 ID:8iwAi0gf0
半年も待って買うやついるの?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 17:32:00.83 ID:o5frSkMp0
>>249
そろそろカートップ買って専用スレに移動した方がいいと思う

カローラに乗せてる1.3エンジンはヴィッツの物だけど重いボディ動かすには
あまりにも馬力不足でまともに走る車になってないとの事
アクシオなりフィールダーなりの重い車にアクアのHVユニット移植してもまともに走る車にはならないだろう
結局はアクアワゴンじゃないと無理だって事

254 :名無しさん@お腹いっぱい。:2012/07/01(日) 17:38:30.37 ID:U9QgFD2l0
>>252
アクア今契約すると手持ち車が来年の車検時に入替え出来るから買う方向で検討している

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 17:53:25.89 ID:CMygyaGu0
全く新しい車種だから、初期の不具合とかも気になるし、マイナーチェンジまでは
初期車の色んな情報を見聞きしたいところ。

とりあえずは俺個人の使い方としては大人4人乗車が多いから、アクアは長い時間
のドライブは難しそうだな。

5ナンバーでワゴンタイプのアクアが出ると有難いね。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 18:09:29.72 ID:8iwAi0gf0
>>255
αじゃいかんの?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 18:23:16.56 ID:mPzjiCGL0
>>253
すまんすまん。しかし、今回のカローラはかなり軽いから
1.3Lとかでも大丈夫そうだし、アクアのユニットでも充分に
走りそうな感じはするけどな。

>>256
プリウスαは幅がかなり広いし高さも立体駐車場に入らん。
私もアクアのワゴンが出るとうれしいな。


258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 18:25:33.37 ID:CMygyaGu0
>>256
αは3ナンバーだからねぇ。
あとあとの維持費を考えると5ナンバーがいい。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 18:32:01.58 ID:mPzjiCGL0
>>258
維持費と、大きさによる3ナンバーは関係ないじゃん。

排気量で、自動車税はアクアよりαのほうが高いけど
それはプリウスも同じでは。
重量税はアクアも含めてどれも同じ区分かな。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 19:08:06.38 ID:VZlxm6Rs0
>>259
スマン、そうだった。
αは車幅が1700mmを超えるって事だけで3ナンバーだったな。
重量税はアクアもαも同じ区分。

自動車税は年間5000円の差で、あとは燃費で差が出るってとこかな。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 21:32:00.56 ID:TpcMlZXx0
アクア今日試乗してきたが全然ダメだったよ。乗り心地最悪。
運転してて普通どの車でも吸収できるような
路面の微妙な凹凸まで拾って常にガタガタ不快な振動が続いてる感じ。
段差なんかあろうものならものすごい突き上げ。
あの狭さとあの乗り心地の悪さは今まで乗った車の中で最悪。なぜ価格がそれ程違わないプリウスとあそこまで雲泥の差があるのか?
本気で購入考えてただけのに残念。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 21:37:56.99 ID:W7ljKKUK0
>>261
プリウス乗ったことないっしょ

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 21:43:46.64 ID:4i30U0xi0
>>261
気にして乗ればどんな車でもそんなもんかと。
帰りに自分の車では気にならなかった?


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 21:46:04.87 ID:lcphRVN60
ショックが抜けてフニャフニャの車に乗っているんだろ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 21:50:32.83 ID:4i30U0xi0
大丈夫なようでいて、10年以上たつとフニャフニャになるよね。
子供が車酔いして大変だw


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 22:20:09.40 ID:lMgOQWZv0
サスふにゃふにゃなのが「高級車」と思ってる人、
結構いるからねー

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/01(日) 22:27:56.94 ID:4i30U0xi0
クラウンのフニャフニャは何故か気持ちいいw

アクアはやや硬めではあるのかな。まあ見た目
スポーティーな印象もあるし、いいのかも。


268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 15:37:39.83 ID:I8XDT0Nu0
まぁ結局はそれぞれのニーズに合った車を買えばいいだけの事だな。
内装、狭さよりも燃費を最優先させる人はアクアを買えばいい。
低燃費ハイブリッドとしては富裕層以外にも手が届く価格設定。当然売れる。

より良い内装と広さを求めるなら別の車を買えばいいだけ。
ハイブリッドに拘らなければ広いガソリン車でもいいわけだし。

世界一の低燃費がアクアの最大の売りだから、内装・狭さが酷くても低燃費ハイブリッド
という事に一番魅力を感じれば、アクアはその人にとって最高の車になる。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 16:02:45.05 ID:gEtHMq5k0
んな当たり前のことをドヤ顔で言われましてもw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 16:10:58.92 ID:I8XDT0Nu0
やれやれ、その当たり前の事を分ってないバカが多いからレスしただけなんだがな。
ドヤ顔もしてねーし。>>269あんた性格悪いな。さいなら〜。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 16:15:49.03 ID:AV+RZ1AW0
生きるの楽しくなさそう

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 18:25:00.70 ID:gHbyCdwgO
まあまあ、そう争うなよ。
アクアは総じて素晴らしい車って事では皆の見解が一致してるんだしさ。

Mさんも草葉の陰からみてるんだぞ。
Mさんは勇敢に戦って死んだ。
その死は決して無駄ではなかった。そのお陰でアクアは素晴らしい車って事が皆再認識できた。


これからは平和を謳歌しようではないか。
アクア千年王国の誕生だ。
Mさんの無様な死をアクア千年王国の礎とし、長く語り継いでいこうではないか。


ア ク ア 最 高 ! !

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 19:52:24.58 ID:WtzrIz740
燃費以外に良いところが有るなら聞かせてくれ。
燃費以外は全て軽以下じゃん

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:00:21.89 ID:cHIO6lYl0
アクアたん (*´д`*)ハァハァ  ハァハァ(´д`)ハァハァ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:01:14.69 ID:JN74CDGZ0
>>273
そうか?


276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:03:41.53 ID:Uj/ej6gB0
お顔がプリウスと一緒というのがいただけない。
MCで凛々しく変更されたらぜひ検討をしたい車。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:04:58.04 ID:JN74CDGZ0
>>276
いっしょか?

フィットとフィットシャトルほどは似てないと思うが。


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:10:14.69 ID:WtzrIz740
一緒っていうか、明らかにプリウスよりブサイクになってるだろ。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:14:59.81 ID:JN74CDGZ0
>>278
それは、好き好きだろう。個人的には嫌いじゃないな。


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 20:40:02.14 ID:mFf0V3ab0
平成24年12月以降の工場出荷の予定

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:07:47.52 ID:kMgEQ7ho0
>>273

フィットに乗るくらいだったら軽4に乗ります。
荷物が積みたかったら軽トラ乗ります。
人数乗せたいんだったらビッグセダンかミニバン買います。

フィットって何かエルグランドとかその辺が欲しいけど低所得なので
買えない人達が、妥協に妥協を重ねて乗るクルマってイメージだな。

フィットって何一つ尖った部分が無いよね。
おまけにあの豚顔じゃ乗る気が失せちまうよ。

アクアのデザインや内装がどれだけ貶されようが、
燃費が世界一優秀なのはまぎれもない事実。

ホンダがどれだけ頑張っても、絶対にたどりつけない圧倒的高性能。
ホンダは出さないんじゃなくて「出せない」の。

ちなみにアクア所有してないキミに燃費以外が軽以下といわれても、無意味だよ^^

部 外 者 は す っ こ ん で ろ ^ ^

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 21:18:29.39 ID:JN74CDGZ0
>>281
フィット自身は優れてると思うよ。ただ、フィットハイブリッドとアクアを
比べるとハイブリッド車としての商品価値は。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 22:42:50.29 ID:ZolTIZjr0
16インチのタイヤにするとノーマルよりどのくらい燃費落ちますか?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:12:09.63 ID:tzZrTX1dO
アクアで一万キロこえました 燃費は27ちょいで不満といえば荷物があまり積めない事ぐらい

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:18:36.80 ID:7QQePtdZ0
テールランプの目が怖い。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:37:19.41 ID:fvsW7/Bo0
怖いのについ見ちゃってそのたびに騒ぐと

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:39:20.44 ID:qp9+emc4O
フィットシャトルの造形は良いのに点灯するとショボさ全開のブレーキランプよりはマシw

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 23:41:37.51 ID:/lHQQ3TC0
フィットシャトルみたいな中途半端な車はイランな。
明確なコンセプトがないだろ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:02:25.87 ID:AOUHZJDA0
オプションでLEDのヘッドランプにしようか迷ってる
シャワーノズルってそんなに大事なのか?
他車でもリアワイパーすら動かしたことのない俺には
ヘッドランプのシャワーなんて多分一生使わないと思う
バラ売りしてくれないパッケージングの悩ましさが邪魔をする


290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:02:52.77 ID:nULEx3Ck0
マーチBOX並の違和感

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:18:46.76 ID:UX2O9SPO0
>>282
今後フィットHVがアクアの燃費と張り合える車になったら面白いんだけどな。
室内空間と視界はフィットの方がやや上だから、あとは燃費の問題。

しかし現状ではトヨタのHVにホンダのHVが勝てるとは思えないけど。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 00:35:08.92 ID:KG+oDMFd0
>>289
> オプションでLEDのヘッドランプにしようか迷ってる
> シャワーノズルってそんなに大事なのか?

ポップアップクリーナは、降雪時用の装備だよ。
LEDはあまり熱を発しないからね。普段は全く使わないです。
でも、降雪時には必須装備だと思われますので、LED単体は厳しいんじゃないかと。。

LEDライト自体ははめちゃくちゃ明るいですけど、初期のビームの照射範囲が
かなり近距離な為、中高速で暗い田舎道を流してるとハイビーム必須。先が見えなくて怖いです。
俺はディーラに言って車検範囲ギリギリまで照射角をあげてもらった。
最初はディーラの担当がスピードに応じて照射角変わるとか言ってたけど、←オートレベリング機能とかついてましたっけ?
全然変わらない気がするんで、調整してもらった。
それでもやっぱり不満なんで時々ハイビーム併用してる。
でも、まぁあれは光を散らさないようにするのが最近のトレンドなんで仕方ないのかな。

あ、それからLEDパッケは黒目になるんで見た目の印象がガラッと変わってかなりかっこいいです。
予算に余裕があるなら、つけて損は無いと思うよ。それとフロントガーニッシュでいっちょあがり。
俺はさらにエアロバージョン2のセットつけたんで総額260までいってしまって涙目。。
しかも、ADVはつけないという失敗もやらかしてしまった・・・!

俺の屍を越えて行ってくれ・・・


293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 01:36:34.57 ID:RHILGxHx0
五月に契約したがアドバンストディスプレイは絶対付けたかったけど、トヨペットの人に頑なに断られた
こんなのイランって
何十台とアクア売ったがいままで付けた人はいないらしい
なんでだろう( ;´Д`)
めちゃ後悔



294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 02:12:40.64 ID:PYJW0eoM0
>>292
>スピードに応じて照射角変わる

そんな機能あるのか?w
重量増など車両の姿勢で自動的に照射角を変えてるけど。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 02:20:48.55 ID:KG+oDMFd0
>>294
ところがネッツの係長クンはそういうんだよ。
なんで、最初はそれでやんわり調整断られたんだけど、
もっかい、やっぱ変わんねーし視界狭いんで調整してくれって言ったら
調整してくれた。

そういやマークXとかはカーブ時に横方向の照射範囲を自動的に
広げてくれる機能とかあったよね。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 02:33:59.00 ID:g9NfKUsb0
>>293
>アドバンストディスプレイ

俺はDのゴリ押しで付けたが・・・
買って1週間は楽しかった。以降、使ってないw

画面がうるさくなり過ぎて、メーターが見にくくなるよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 03:22:48.36 ID:lBwDAX1X0
フィットを貶めることで狡猾にアクアのネガキャンしてんじゃねぇよ。

上だ下だって鮮人みたいでキモイんだよ。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 06:16:11.66 ID:+aPbSGGl0
>>293
意味わからん。
営業なら「個人的にはあまり必要と思いませんが」で留めておくよね。
それはクレームレベル。俺ならやっぱりいるじゃねーかって噛み付いて付けさせる。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 06:50:37.91 ID:rQcVLYZH0
>>293
低燃費走行しようと思ったら必須かなと思うけど
そうじゃなきゃいらないかな
通勤なんかで5分間履歴グラフで見てるとどのへんの箇所で燃費が落ち込んで、
どの辺だと燃費がいいのかわかるから走らせ方変えてくと安定して燃費よくなってく

結構重要なのが始動時は制御が違うのかあらゆる踏み方で猛烈にバッテリー消費する
始動だけエネルギーモニター見ながらバッテリー消費しないように走ると楽々30越えて走るようになる

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 10:02:36.50 ID:UoRFaIsE0
この車、19の次にキモい

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 11:42:31.11 ID:SyKQBlCz0
>>300
お前の顔が最高に・・・

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 12:37:25.72 ID:i2CoSTaP0
>>293
ADはなぜ標準にしないか不思議なくらい必須でしょ


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 14:15:12.80 ID:t8bYKwo50
>>292
夜道を走る時はハイビームだぜ、対向車が来た時だけロービームにするのが正しい使い方

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 17:40:44.00 ID:2O78C8t70
>>302
そんな事いったら標準装備にすべきものばっかりだよアクアはw
一見安く見せるのがアクアの戦略なんだから

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 18:21:13.70 ID:mfsxfgUUO
>>303
それは価値観の違いだろ。

いろんな装備強制的に盛られて高価格よりは、必要な装備を
自分で選択できた方がユーザフレンドリだと思うが。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 20:49:17.09 ID:QAGxACHAi
本気の候補だったのでディーラーに2回行って何度も座ってきた。公平に言って
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2011/12/aqua-panel.jpg
この写真写りほどは酷くなかった。しかしインパネ回りでは残念な点が3つあった。
一つはステアリングの付け根を覆うカバーのプラスチックの質感。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385928.html
販促用のカタログでは確認できなかった部分だ。これが特に助手席に座った時に
気になってしまう。まるでなにかの電気製品の裏ブタかと思えるような質感で正直
家にある液晶テレビの裏面の処理の方がましだった。二つ目は非常灯の右にあるつなぎ目
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385932.html
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385931.html
これが「組み立て過程上しょうがないでしょ」と言わんばかりに堂々となんの工夫もなく
切れ目として存在する。これがそれを構成するプラスチックの安っぽさとあいまって
やたらと目に付く。三つ目はインパネ全体の造形だ。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385927.html
実際に座ると写真でイメージするよりフロントが垂直的だ。空調ボタン部分が手前に
曲がってるのを見てもっと奥行き感というか立体感があると想像していたが、実際は
まっすぐなフロントパネルの上にちょこっとセンターメーターが乗ってる印象だった。
http://response.jp/article/img/2011/11/30/166239/385921.html
造形的には次の時代のHVカーというよりむしろ昭和の匂いがするものだった。まあそれでも
これがデザインだというならしょうがないが、あのプラスチックの質感とあの切れ目は愛車としての
自分の限界を超えていたし本皮ステのGモデルでも一緒なんだろうか。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 20:56:48.86 ID:ZpKtczuj0
すっぱい葡萄

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:04:51.66 ID:HaZ8QwML0
>>305
必要な装備をつけていくとクラスが上のプリウスとほぼ変わらない価格になるっておかしくないか?

カローラとクラウンで同じ装備のものを同じ値段で売ってるようなもん。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:12:06.07 ID:ZpKtczuj0
>>308
プリウスが安すぎるというのはあるだろうけれど、
アクアなんか、普通に買えばそんなに高くならないだろ。
せいぜいカローラ程度の値段だ。

どうしても必要なオプションがあるなら、
それだけつければいいだろう。メーカーオプションが
やたら抱き合わせになってる某社とは違うし。


310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:18:44.10 ID:VSiq8pqW0
てか会社で6台くらいアクアあるけど
オプション付けてる人なんて俺くらいしかいねーけど
何をそんなに付けたいんだ?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:21:42.24 ID:F3WOGnYE0
オプションつけてる人が言うのかそれを

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:30:58.96 ID:97iQTz500
アクアだからオプションてんこ盛りにしてもプリウスくらいの金額で買えたけど
プリウスをオプションてんこ盛りにすると高くて買えなくなるんだよね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:32:07.02 ID:rnsoIhBN0
>必要な装備をつけていくとクラスが上のプリウスとほぼ変わらない価格

それが低能な馬鹿ユーザーを騙すための策略。
馬鹿向き商品の「腐った魚の眼」ならではだ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:32:54.14 ID:ZpKtczuj0
>>312
プリウスこそ、そんないオプション必要なのか?
サイド・サイドカーテンエアバッグも標準でしょ?


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:34:21.30 ID:ZpKtczuj0
>>313
本当にバカならお金がないだろう。
ある程度お金がある人も、買う車ということだな。


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:39:38.61 ID:xzBZrBfL0
エアコンのダイヤル見ただけで普通の人は買う気失せるよね。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:40:23.69 ID:mfsxfgUUO
>>315
ホンダに乗ってるヒトって、みんな貧乏なイメージだな。高級車が存在しないからかな?
なんか頭も悪そうなイメージもある。特に最近のギラギラメッキグリルなんて、正気の沙汰じゃないよね。
美的センスを疑っちゃいます。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:42:58.68 ID:ZpKtczuj0
>>316
そうか?

>>317
メッキグリルが悪いとは思わないが、
何故あれがハイブリッド専用、つまり自社のハイブリッドを象徴するものなのか、
さっぱり分からん。


319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:46:56.99 ID:97iQTz500
>>314
俺にとって重要なのはいかにフルエアロにするかだった
アクアの純正エアロは安くて良かった
ちなみにフィットHVもエアロ組んで見積もとったらアホみたいに高くなった

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 21:55:29.99 ID:VJPbC6Un0
>>319
フルエアロにしてる人って○○Nが多いよね

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:01:35.97 ID:xzBZrBfL0
エアロの値段で車決めるなんて頭おかしいんじゃね。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:06:43.29 ID:rQcVLYZH0
アクアって意外とエアロ沢山揃ってるよな
純正なのに派手なのあって何故か安いけど
付けてるアクアはあんまりいないな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:07:14.44 ID:i4Fb35RL0
フルアーマー化しちゃう人なんだろ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:07:41.50 ID:HaZ8QwML0
フルエアロならフィットでもアクアでもぷでも何でもいい!!
でも1番やすいからアクアにしよう!
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYy4vfBgw.jpg

どうだ!かっこいいだろ?

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:11:02.24 ID:rnsoIhBN0
前からは深海魚みたいで
後ろからは腐った魚の眼

安っぽくって不細工な車だ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:12:30.43 ID:Jhay7xdq0
スゲーっスよ!先輩!
フルエアロ、マジカッケーっスよ!


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:18:04.28 ID:ZpKtczuj0
>>325
似たような値段でハイブリッドと言ってる大き目の車で、
前から見るとコンパクトカー、後ろから見ると蓮コラの車があったな。


328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:30:45.81 ID:xzBZrBfL0
>>327
つまんねーよ。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 22:35:27.65 ID:ZpKtczuj0
>>328
腐った魚の眼、が面白いと思ってるやつの揶揄だよ。


330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:05:01.74 ID:2O78C8t70
燃費車にわざわざ重りつけるなんて意味がわからないw

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:25:40.99 ID:qrEO3Cv60
燃費そんなに対して変わらんと思うが、エアロやホイールは個性出すための必須アイテム。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:29:34.27 ID:ZpKtczuj0
>>331
すごく売れてるから何かおしゃれしたいね。
でも、ただでさえ最低地上高が低いから
エアロとか怖いw


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/03(火) 23:38:06.00 ID:daih4sd40
>>324
気持ち悪い色

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 00:21:30.07 ID:pl3xxl3iO
ホンダ乗りの嫉妬が心地好いです^^

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 02:08:58.56 ID:e/HEuHbH0
>>318
メッキグリルはHV専用じゃないよ。
ステップワゴンとかNボックスとかもメッキグリル仕様があるよ。

VWがちょっと使い出したらとたんにホンダとかスズキとかが
メッキグリルを猛プッシュしだしたように思う。

どうせなら車体全体を銀ピカメッキ仕様にした方が1960年代の
ジュラルミン剥き出しの軍用機テイストが出てかっこいいと思うんだがこれいかに。



336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 02:13:51.07 ID:8KgjfhhQ0
ホンダの断末魔で今日も飯が旨かった

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 02:20:50.22 ID:3oX4NlIO0
でもさ、いい加減にゴミはスルーしようよ
なんでアクアスレにはスルースキルない奴がこんなにまで多いんだ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 02:21:55.31 ID:e/HEuHbH0
ステップワゴン
www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021942/zoom@d3d045b84b71dc83c92afea9c38e04ea.jpg

Nぼっくす
http://page.freett.com/aw_24tsp/085/001.png

フィットHV
http://www.skcs.net/info/uploads/221110B_012.jpg

いや〜下品ですね。。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 02:23:25.11 ID:e/HEuHbH0
貼り直し

ステップワゴン

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000021942/zoom@d3d045b84b71dc83c92afea9c38e04ea.jpg


340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 02:28:39.11 ID:mBtSff7R0
>>337
わざわざそんなレスしてる時点で、おまえも同じ穴の狢だということに気付こうな。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 03:02:01.52 ID://KkBnPb0
この車試乗したけど、なんであんなに乗り心地悪いの?
デラの営業の説明だとスペースの関係でサスのストロークが確保できないから、ボトミングを防ぐため止むを得ず固くするしかなく、特に60キロくらいまでの低中速域での突き上げ感、ガタガタ感が酷くなったと言ってた。
内装が安っぽいとか狭いとか以前に、車として全くだめだと思う。
燃費だけでこういう三流車に飛びつく輩って情弱の典型だと思う。


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 06:01:32.84 ID:X+aQxfNa0
情弱が飛びついてるのは、IMA搭載HV車のほうでしょw
HV車をGS専用車と大差ない価格で出してるのに、内装も豪華にしろとかどんだけ乞食なんだよw

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 06:35:39.24 ID:h56BFVnNO
違いの分かる男になれよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 07:27:12.41 ID:Iz4k7Y3dO
>>342
確かにフリードHVとか、インサイト乗ってる人みたら可哀想に感じるな。
そいつらには優しくしてやりたくなっちゃうもんな。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 07:59:07.96 ID:iN5RW2ma0
>>344
フリードハイブリッドは地味にいいなと思うが、
例によってオプションが抱き合わせなので、VSCとサイドカーテンエアバッグつけると、
300万近くになるな。さすがにプリウスα買うw

現状、ホンダのハイブリッドで商品力がありそうなのはフィットシャトルくらいかな。
これも、後部座席がフィットのまま、例によってサイドカーテンエアバッグが
つけにくいとかあるけど、二人までの家庭ならありだと思う。


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 17:04:32.03 ID:Xsk0lEKG0
俺、アクア注文したけど車高があと50mm高くなったら買わないわ
低いクーペっぽいスタイルが納得できたから買ったんだが
室内広くしてくれって意見が多くてびっくり
世間でミニバンが売れるのがよくわかるスレだな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 17:22:06.53 ID:MrWwZeg20
>>346
分りやすい例えだな。
過去にクーペに乗った経験がある人なら、アクアはすんなり受け入れられると思う。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 18:24:08.42 ID:SUk2V0uW0
アクアでも十分広いだろ。
ミニバンやトールワゴンから乗り換えると狭く感じるかもな。
まあ、この程度は慣れでどうにでもなる範囲だわ。

個人的には荷室を広げてほしい。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 20:22:51.01 ID:9nirEX/b0
>>348
アクアのワゴン欲しいな。フィットよりホイールベースが長いから、
フィットシャトルより、まともなワゴンになると思うんだが。


350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:07:00.45 ID:kvOHok1N0
アクアの横幅を少し広げて全長も延ばして3ナンバー車にして
バッテリーの容量と排気量も増やして欲しい


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:09:45.13 ID:9nirEX/b0
>>350
それ、プリウスやん。


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 21:10:04.51 ID:iXomR88z0
…プリウス改造した方がいくね?


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 22:29:09.97 ID:9qA+rU6J0
>>331
http://hissi.org/read.php/auto/20120703/cXJFTzNDdjYw.html

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 23:09:38.54 ID:vJtXY7ea0
http://hissi.org/read.php/auto/20120704/YnZqbGNhUjgw.html

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 23:43:46.82 ID:jRYWM4l40
アクアGシトラスオレンジ4月契約の9月納車予定だが、ちょっと後悔しつつある。
やっぱり乗り出し260万は幾らなんでも高過ぎたかな?
今更ながらプリウスでも良かったかもって・・・
鬱だorz

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 23:51:00.52 ID:WN7whttT0
>>355
あと10万も出せばプリウスSツーリングのナビ付き買える。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 23:51:40.58 ID:xieVCMA00
>>355
プリウス買うからアクアはキャンセルするって言えば?
担当さんは喜んでくれると思うよ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 23:53:00.31 ID:WgxzuNsp0
前からは深海魚みたい
後ろ姿は腐った魚の眼

安っぽくって不細工な車だ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/04(水) 23:56:03.85 ID:9nirEX/b0
>>358
似たような値段でハイブリッドと言ってる大き目の車で、
前から見るとコンパクトカー、後ろから見ると蓮コラの車があったな。


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 00:13:37.35 ID:4OlW5Pqp0
>>359
アクアのテールランプが蓮コラに見えてくるから、そのネタやめろw

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 00:31:41.73 ID:7k/dtB2d0
デブいコンパクト デブコン



362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 01:48:28.39 ID:xmg0tvkj0
『プリウスc』(日本名:『アクア』)はアメリカでも大人気

トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は3日、6月の新車販売の結果を公表した。
総販売台数は17万7795台。前年同月比は5月の87.3%増に続いて、54.3%増(季節調整済み)と大幅に増加した。

『プリウス』は324.9%増の1万9150台だ。プリウスの伸び率の高さは、『プリウスc』(日本名:『アクア』)の投入による部分が大きい。

http://response.jp/article/2012/07/04/177268.html


363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 12:34:27.31 ID:dmma+uhh0
6月もまたプリウスとアクアのワンツーだったな。
全てを物語る販売台数!

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 12:49:49.50 ID:J1pO5hs/0
モデル末期のわりにフィットもアクアと僅差で善戦してるな。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 13:04:03.97 ID:NaYY6OnT0
フィット、フィットHV、シャトル、シャトルHVの合算で2万2千台だからなあ
アクア、ヴィッツ、カローラ合算の4万5千台とは大きな差があるなあ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 13:11:08.57 ID:ujl4bZzh0
モデル末期といってもフィットHVは2年弱だしMCしたばかりだし、シャトルも
1年程しか経っていないしバリバリの現役だよ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 13:19:41.88 ID:4b7GKNzS0
>>310
社用車なのかなんなのか分からん書き方だな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 18:43:42.44 ID:dmma+uhh0
アクアってアメリカ人乗れるのか?つかえるんじゃね

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 19:10:02.38 ID:BBtk1ygs0
>>368
>>362
プリウスの伸び率の高さは、『プリウスc』(日本名:『アクア』)の投入による部分が大きい。

インサイトは売れなかったけどプリウスcはアメリカで売れている

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 19:46:47.04 ID:lBwgiBAZ0
アクアは2ドアクーペのプリウス版だからね。
前席のクリアランスが十分に確保されてたら売れるよ。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:28:03.82 ID:/2O43FS90
そういえばアクアのテールライトよりもどぎつい丸いテールライトの車とすれ違ったぞ
あれはフォルクスワーゲンのポロかゴルフか?
アクアのテールよりも苦手な丸いテールライトだった

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:29:29.16 ID:e0v1UuYP0
腐った魚の眼と揶揄されるアクア
コンシューマーリポート「プリウスC(アクア)はおすすめできない」

Consumer Reports Doesn't Recommend New Toyota Prius C Hybrid
http://carscoop.blogspot.com/2012/06/consumer-reports-doesn-recommend-new.html


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:35:03.70 ID:8OfRw0K30
>>371
“すれ違った”車のテールが気になるとか
お前普段どこ見て運転してんだよw

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:36:46.10 ID:D6j8MPvD0
>>355
高杉ワロタw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:38:51.14 ID:/2O43FS90
>>373
バックミラーをチラ見した時
丸いテールライトのハッチバックの車を見たの

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:42:24.18 ID:vBj70Y7t0
competitorはthe mediocre Honda Insightだって・・・。


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:51:19.43 ID:aO43nEqm0
>>369
アメリカにも情弱って多いんだな。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 21:54:28.01 ID:vBj70Y7t0
情弱でも、Honda Insightはmediocreだというのは分かるんだな。


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/05(木) 22:46:21.01 ID:RPZFt4jW0
最近よく街で見かけるようになったね。
アクアはシルバーや白や黒よりも、オレンジやレッドやライトブルーの様な派手な色が良く似合うと思う。
そんな派手な塗装色の斜め後ろから見るのが、一番様になっていて見栄えが良い。
逆に真正面から見た場合、貧相且つ無個性で物足りない気がする。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 02:39:22.25 ID:Ho4Lsh5w0
アクアは正面から見るとプリウスと見間違うよね
確かに最近のトヨタ車はフロントは似たようなデザインが多くて個性がない
でもアクアのリアビューは一目でアクアとわかりとても気にいっている

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 05:26:34.28 ID:kjyI4c8vO
テールランプが気持ち悪杉

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 07:15:22.45 ID:16eFd7L7i
こんなの買うんだったらなんでミライース買わないの?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 07:43:56.89 ID:Zme1abdNO
>>382
軽自動車とか、フィットとか恥ずかしくて乗れないです><

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 09:41:55.81 ID:HBBwM3jJ0
>>383
アクア如きでそのセリフは止めろよな。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 09:54:53.62 ID:zBspODNx0
>>384
でも、ハイブリッドの効果で普通の人の感覚では、
フィット(というか普通のコンパクトカー)や軽自動車とは違うということで、
馬鹿売れしてるんじゃないのか?


386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 11:08:52.10 ID:5VQqX6OM0
アクアを買った本人はそう思っている
違う車に乗る周りはそうは思っていない

まぁ車なんて自己満足の世界だから
アクアに乗って優越感に浸ってるのを邪魔しちゃいかんよ

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 11:15:05.45 ID:kMcP0Vra0
停車中にエンジンが動くとうるさいの以外は、「良い」「まあ妥協できる」のどっちか。
燃費は低い方で2倍近く、高い方で1.4倍程度にのびた。

とある1700クラスのセダンとの比較。
登坂弱いのが一番苦しいかな。前のは坂だろうと踏んだ分走ったし。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 11:17:03.92 ID:du+hbid20
トヨタブランドというのがでかいと思う
同じ車を

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 11:18:45.23 ID:du+hbid20
>>388の続き
他のメーカーが出してたらここまで売れてなかったのではないかと思う

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 12:33:32.28 ID:16eFd7L7i
燃費の節約になってもお金の節約にはならんな だめだコレ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 12:40:58.04 ID:Zme1abdNO
>>389
プリウスより燃費が良くて安いんだから、誰が出しても売れるよ。

でも、トヨタ以外は誰も出せない。


戦闘機でいえば
プリウス=F22
アクア=F35
フィットHV=殲20
スカイデミオ=ユーロファイター
スイフト=ミグ29
ガソリンフィット=F16
マーチ=F5

異論は認める。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 12:49:41.19 ID:5+kzQ2msO
っていうか本当に買って満足してる?どこかで早くMCしてあのどうしようもないフロントとリヤを・・・って思ってない?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 13:37:01.70 ID:RKN7DnTC0
>>391
プリウスはF-15がちょうどいい
アクアは派生F-15E

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 13:48:55.40 ID:iBdQY7N60
>>383
アクアでそれはアカンわ。
ハイブリッドでもアクアは大衆車の部類。だって安いもん。

>軽自動車とか、フィットとか恥ずかしくて乗れないです><
これはエスティマやカムリ、アルファードクラスのHV車乗りが吐くセリフだべ。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 14:40:27.69 ID:tn77idHn0
実家がエスティマハイブリッドだけど、高い車ではあるが、
いい車ではないよ?

小回りが効かないし、リッター10キロ。
で、HVバッテリーがダメになり交換した。
年に何回かのキャンプでは最高だけどね。

まぁアクア買った俺がいうのもヘンだが、車にステータス期待する
時代じゃないよ。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 15:59:59.45 ID:KsL3NS8t0
>>395
悪い悪い。
要は皮肉を交えただけ。

軽自動車を選ぶ人はそれなりの理由がある。
フィットを選ぶ人も理由があって買ってるわけだよね。
燃費を最小限に抑えたい人はアクアが選択肢に入るし。

経費を抑えるため、家族(4人以上)みんなで出かける、車庫の広さetc・・・。
皆、それぞれの使用目的や家族構成、年収や好みで車を選んでる。

だから軽自動車やフィットは恥ずかしくて乗れないという>>383の幼稚園児みたいな考えの人間が嫌いなんだよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 17:26:02.17 ID:ttwyQuf4O
>>396
ごめんごめん、刺さっちゃいました?

でも、軽自動車とかあんなのに乗るなんて正気の沙汰じゃないですよ。
事故った時に命は助かっても、手とか足とか切断したくないです。
私の知り合いの交通事故係の警察官が、軽自動車の事故を何度も見てきて、
命だけは助かっても、手や足を無くした人が普通車に比べて多いと語ってたよ。

年に何万かの金額けちって、リスク高めたくないです。

フィットは豚に乗ってるみたいでデザインが単純に嫌です。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 17:38:56.53 ID:9+dhsVuN0
そんな事を言ってたら、バイクなんか身体露出してるから論外じゃん。事故っても安全求めるなら、ダンプかトラックに乗ればいいと思うよ(^-^)/

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 18:05:23.53 ID:zrCjszFU0
つ《刺さったアクア》

ttp://www.youtube.com/watch?v=9tUg0WguKvk

制限時速40kmの道で、こうなっちゃいました。


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 18:14:30.66 ID:ttwyQuf4O
>>398
うん、だからバイクなんか絶対に乗らないし。
逆にトラックやバスなんかに乗ると、何かあった時に自分が凶器になっちゃうよ。
不足の事態は必ず誰にでも訪れるものだから、私は誰も殺したくないし、障害者になりたくないだけ。

そんなリスク計算もできないような人間に限って軽自動車を選択しちゃうんだよね。
なんであんな規格がまかり通るんだよ。安全性まるでゼロ。


それからさ、バイクなんて独り身の時はいいだろうけど、残される家族の事を思うと、普通は自重するんじゃない?

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 18:15:58.86 ID:KsL3NS8t0
>>397
安全上の理由なら最初からそう言ってくれよ・・。
単純に扱き下ろしてるって勘違いしてしまったじゃねーか・・・。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 18:26:59.32 ID:oobO+H2+0
>>401
安全上の理由だけじゃないって言ってるじゃん
お前数レス前も読めないのかよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 18:36:50.10 ID:9+dhsVuN0
>>400
俺が軽に対して腹が立つのは、車庫証明要らないのをいい事に、そこらへんに路上(正確には歩道だが)駐車しまくってる常識の無いヤツらだけだが。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 18:48:35.46 ID:oobO+H2+0
よう、田舎者w

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 19:06:00.67 ID:riRtKWkF0
相変わらずこういう話題のときだけはスレが進むのな

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 19:08:58.42 ID:ttwyQuf4O
>>403
まあ、つまりどうしても民度の低い方たちが乗る傾向にあるよね。

だから軽に乗ってると自分まで民度が低く見られるのが嫌だな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 19:23:30.40 ID:/IMRx/Jn0
>>396
アクアもフィットハイブリッドも燃料費で元は取れないから、
そういう理由だけで買ってるわけではないと思う。

やはり普通のコンパクトカーや軽自動車とは違うという
優越感だろう。で、優越感がどちらのハイブリッドが上かというと(以下略)

>>401
安全上の理由でもアクアとフィットハイブリッドだとアクアかな。
アクアはVSCが標準で、サイドエアバッグも42000円でつけられる。
(サイドエアバッグも標準にしろよとは思うが)

フィットハイブリッドは、VSCとサイドエアバッグをつけるには、
つけられるグレードが決まってたり、オプションがてんこ盛りになるという
ホンダのお約束の問題があって、最低で193万円とかになっちゃう。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 19:45:08.70 ID:K0GnhSoT0
>>362
『プリウスc』(日本名:『アクア』)はアメリカで6月に1万台以上売れたのだろうから
国内と合わせて3万5千台以上を岩手工場だけで作っているということか
生産能力は3万台と聞いていたけど24時間フル操業しているのだろうか

6月度国内新車販売台数
1位:プリウス 2万8456台
2位:アクア 2万5079台
3位:N BOX 2万3090台

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 20:14:23.77 ID:Nwfc3SIa0
米国6月Prius cは3,657台
http://www.hybridcars.com/news/june-2012-dashboard-47943.html

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 20:18:22.92 ID:/IMRx/Jn0
アメリカでは売れないだろうな。フィットハイブリッドも売れないだろうけど。


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 20:29:18.21 ID:vJQOHVVj0
うちの近所、アクアめちゃくちゃ増えてる
俺が買おうとしてるというのに!!

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 20:49:57.18 ID:qyBLaTX70
通勤で毎日同じ辺りでブルーのアクアとすれ違うが
最近になってブルーのアクアが同じ辺りでで2台すれ違うようになったw
オーナーはどちらもおじさん

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:19:20.31 ID:N76o4xU+0
この車って評判良くないの?
レビューでボロクソ書かれてるけど・・・
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:22:57.20 ID:/IMRx/Jn0
>>413
これだけアンチが必死なのは(以下略)


415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:28:21.72 ID:LPOPM43G0
概ね満足しているけどプリウスに比べて燃費がたいして良く無いのは残念な所
これならプリウスでも良かったかなとたまに思ってしまう

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 21:36:09.18 ID:O1jnU0th0
戦闘機でいえば
プリウス=F22
アクア=オスプレイ
フィットHV=F35
スカイデミオ=ユーロファイター
スイフト=ミグ29
ガソリンフィット=F15
マーチ=F5
くらいか
異論は認める。




417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:07:22.45 ID:hV8SDxBF0
プリキュアで例えて

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:16:54.00 ID:9+dhsVuN0
>>413
何か悪意を感じる…。ただのアンチのような気がしてならない(´・_・`)

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:21:19.17 ID:/IMRx/Jn0
>>418
買わない人(買えない人)がディーラーに迷惑掛けてるだけの
試乗記だからな。評論屋気取りで本人は満足だろうけど、
ディーラーも読者も得るところがない、不幸なインターネット時代という感じ。


420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:34:26.81 ID:lK654kcm0
高い車は高評価っていう意味の無い評価だな

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:37:37.34 ID:79nvfzfG0
ベントレー乗ってる人からみればCクラスなんて、というのと変わらない

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:38:59.26 ID:PSaxiRTZ0
辛口と悪し様に言うことの違いを弁えていないアホとしか
レビューも何だか表面的なことしか見てないしねぇ

せいぜい次もフーガかシーマでも買っとけば
コイツにとっては幸せなんじゃね?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 22:49:18.00 ID:9+dhsVuN0
そもそも180万程度で、本格的なHVが買えるんだぜ。これで内装まで豪華だったら、トヨタも含む日本のGS専用コンパクトカー全滅じゃんw

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:03:53.93 ID:O1jnU0th0
トヨタが他メーカーのために手を抜いてやってるんだよね、ほんと180万円で内装がまともな
ラクティス並みの居住性のあるHVだったら他メーカーのコンパクトカー全滅です、
早くだせよラクティスHV。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:07:31.25 ID:dxxJl//Di
結局さー、トヨタの社員数が減ったわけじゃないよねー。
そいつらに払う給料は増えることはあっても減るこたーねーわけだ。

トヨタ車のオーナーがトヨタに払う金額はいくらハイブリッドでも減ることはないということ
さらに燃費が向上しても石油メジャーすら損はしねー
石油を発電所で燃やすか車で燃やすの違いだから。

だったら女受けのいいホンダ車やな

あぶねーあぶねー

ゴミにだまされるとこだった

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:09:09.12 ID:/IMRx/Jn0
>>425
つまらん。


427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:11:13.09 ID:9+dhsVuN0
↑馬鹿がいるよ(´・_・`)

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:12:13.15 ID:9+dhsVuN0
あ、ごめん(^^;;
>425に対して言ったんだからね。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:25:49.44 ID:dxxJl//Di
概算だけど、年間3万キロ以上の過走行でのり潰す場合にのみ経済的といえるな

でもこんなもん新車のうちはいいが5万キロ超えたらゴミ同然だぜw

リセールはとにかく不人気でやばそう
初期モデルだと不具合は付き物だしな

信者を見てるとトヨタも当分は安泰だなと強く思うなw


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:27:29.00 ID:yrV0p87c0
>>424
イイね。
次はラクティスのゆったり感を備えたHV車をラインナップに加えてほしい。
コンパクトでありながらあの広さはラクティスの魅力。

ただ車体の形状と重量の問題でアクアの燃費には届かないけど、それでも欲しいわ。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:31:18.88 ID:N76o4xU+0
ただでさえ割高なラクティスにHVなんてつけたら…ゴクリ…

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:35:52.70 ID:/IMRx/Jn0
>>429
いや、下取り高いと思うよ。
その変な妄想は、どういう信仰から来るのだ?

>>431
ラクティス高いな。ハイブリッドつけたら、200万とかになるよな。


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:37:03.95 ID:O1jnU0th0
…ゴクリ……、プリウスの値段超えるか…

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:39:25.78 ID:yrV0p87c0
>>431
別にラクティスじゃなくてもいいの。
要するにアクアよりも空間を広げたコンパクトHVを新造してくれればいい。
内装はショボくてオプションまみれでもいいからさ。

消費者もプリウス・アクア・広めのコンパクトHVってラインナップがあったら
色々と用途に応じて選びやすいし。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:40:49.23 ID:/IMRx/Jn0
>>434
そういう手当たり次第にハイブリッドというのは、
ホンダにまかしておけばいいのでは。


436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:41:20.09 ID:/IMRx/Jn0
あ、コンパクトクラスでということね。

レクサスも含めて高級なハイブリッドなら、
トヨタはいくらでもある。


437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:46:54.02 ID:X9aCdXfo0
>>416
オスプレイは輸送機だから、むしろこうだろ

戦闘機でいえば
プリウス=F22
アクア=F35
フィットHV=AC130
スカイデミオ=ユーロファイター
スイフト=ミグ29
ガソリンフィット=C130
マーチ=F5

くらいか
異論は認める。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:49:24.44 ID:yrV0p87c0
>>435-436
そうそう、コンパクトクラスでもう一種類、ゆったりめの新車種があればいいと思って。

ホンダのHV車は・・・欲しいと思わない・・・・・・・

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/06(金) 23:51:18.48 ID:0bK3RT0A0
なるほど、わからん

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 01:03:49.41 ID:Vx6oZB2V0
>>437
フィットIMAはなんちゃってだから中国版スホーイ27だろ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 01:14:06.45 ID:EQxF3pXC0
>>440
フィットHVは例えなんちゃってでもSu27程の性能は無いと思われるので、
やはりなんちゃってステルスのJ20がぴったりだな。

ステルス機にカナードとか爆笑ものなので、フィットHVにRSを設定するホンダさんと
同じ匂いがします^^

あ、ガソリンフィットはF4あたりか。まぁ、名機ではあるな。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 01:32:22.09 ID:WVlco+SY0
プログラミング言語でいえば

プリウス=C
アクア=C++
フィットHV=JavaScript
スカイデミオ=Ruby
スイフト=asm
ガソリンフィット=Java
マーチ=perl

異論は認める

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 01:36:10.22 ID:/a9zupUE0
気持ち悪い

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 01:52:14.91 ID:EYDR2oAr0
わからんから車で例えて

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 02:31:31.92 ID:+M0bAvR40
プリウス=C
アクア=アクア
フィットHV=フィットHV
スカイデミオ=スカイデミオ
スイフト=スイフト
ガソリンフィット=ガソリンフィット
マーチ=マーチ


446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 02:32:53.03 ID:+M0bAvR40
あ、ミスったてへぺろ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 03:02:44.99 ID:iqTV7jHm0
アクアについて個人的感想書く。
助手席の足元がやけに狭いのが気になる。走りだしての第一印象は普通の加速感。もともと全長4M以下のコンパクトカーに1.5Lのエンジンを積んでいればそこそこの加速をするはず。
ましてこのクルマはモーターアシストもあるわけで期待していた。この期待が裏切られた格好だ。EV状態の時はまあまあこんなものだと感じるがエンジンがかかってフル加速状態になった時の加速感が弱いのだ。
1Lのヴィッツといい勝負という感じ。街中での実用加速は問題ない。ただし200万円を出したクルマとしては不満だな。
やはり、価格が.....値引きもかなり厳しいです。下取り車査定UPでがんばりましょぅ。納車も、いつになるやら。
vitzからの流用品で内装がチープで安っぽい。ステアリングは基本に忠実に両手で握っておかないと不安な反応がある。後席の天井が低く、少し長身の方だと頭にヒットする可能性がある。何かにつけてOP(オプション)設定になっており、総額すると高額になる。
スペアタイヤまでOP設定なのはいかが??TOYOTA純正ナビの高額具合には理解に苦しむ。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 07:30:43.75 ID:JL0bJoaa0
プリウス=松本清張
アクア=京極夏彦
フィットHV=赤川次郎
スカイデミオ=東川篤哉
スイフト=メフィスト投稿
ガソリンフィット=名探偵コナン
マーチ=ジェフリーアーチャー


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 08:56:46.57 ID:VLecq3np0
>>427
プリウスがF-22なわけないだろ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 10:11:55.02 ID:cpU0MQNM0
>>447
すっぱいぶどう


451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 10:44:09.38 ID:btNDpjKt0
プリウス・アクアなんざ殲20あたりがお似合いだべ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 10:59:24.29 ID:TLu2wwLw0
>>450
貧乏人のストレス解消方だよな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 16:20:55.98 ID:w1Q1XuqK0
>>442
プリウスは重量級で、それに必要なものだけ残してリーズナブルにしたアクア。
そういう位置づけなら
C++=プリウス
Java=アクア
C#=アクアのライバル(今のところなし?)
じゃね?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 16:37:57.00 ID:TNc3fr8H0
アクアが街にとうとう溢れてきたな。

プリウスプリウスプリウスフィットアクアアクアプリウスプリウス
軽軽プリウスデミオフィットフィットデミオスイフトプリウスアクア
アクアアクアフィット軽軽プリウスプリウス軽スイフトセダンプリウス
アクアプリウスプリウスSUVトラック軽アクアデミオフット軽プリウス

な感じ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 16:40:45.99 ID:uxFLz2sj0
ゲシュタルト崩壊余裕です

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 21:39:35.00 ID:cpU0MQNM0
>>454
もっと、ミニバン走ってるでしょ。


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/07(土) 22:38:34.55 ID:3gsGdU1I0
ミニバンに囲まれると肩身が狭いな。
一昔前ならアクアの高さは普通なのだが。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 01:15:20.30 ID:GhdOR+U8i
プリウスとヴイッツを合わせたみたいで気持ち悪いね
わかりやすいニコイチやなw

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 01:19:11.95 ID:CCP+BzVL0
軽プリウスフットセダンプリウスミニバンミニバン軽
プリウス軽ミニバン軽アクアフットデミオ軽SUVセダンミニバン
軽プリウスミニバンカローラデミオフット軽ミニバン

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 01:58:17.11 ID:GhdOR+U8i
別にホンダのオンボロシビックのCVTでも
暖かい田舎で工夫すりゃらくーにリッター20オーバーだったわけでw
ヨタのトンマがこねくりまわしてこねくりまわしてようやくシビックに辿りついたっぽいそんな感じの車だなw

シビックちゃんとは比べるのも失礼だが

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 02:18:40.51 ID:bSTmtRTu0
>>442


初代プリウス=C
30プリウス=C++
アクア=Objective-C
フィットHV=JavaScript
スカイデミオ=Ruby
スイフト=COBOL
ガソリンフィット=Java
マーチ=perl


こうだろ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 02:56:39.02 ID:u8nqmVR60
なんかアンチが必死だ

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 04:21:52.06 ID:rQ6NSdCu0
>ミニバンに囲まれると肩身が狭い

トラックに囲まれると、信号も景色もなんも見えないw
アクアで夜の東名は走りたくないわ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 08:08:55.78 ID:QD6Cm31g0
>>459
フットってなんだよw

>>460
そうそう。
ホンダのハイブリットって。

>>463
たいていの車がそんな感じ。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 17:31:22.87 ID:z4cMiJ6C0
ハイブリットってなんだよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:20:48.31 ID:PHwJn0ao0
プリウス並みに増殖してきたな
今日はアクアの3重連を見た。


467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:30:29.17 ID:Me3agn5A0
アクアって前からみるといいけど
後ろ姿がかっこ悪いね。
うまくたとえられないけどそう
腐った魚の目みたい。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 18:44:23.52 ID:z/xz2/L80
若さってなんだよ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:01:42.92 ID:uhTli9My0
30分ほど走っただけで6台見た
色は白かシルバー、ドライバーは年配ばかり

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:15:25.14 ID:CCP+BzVL0
>>468 ふりむかいないことさ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:33:55.79 ID:457XvrI00
>>470
愛ってなんだ?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 19:51:27.65 ID:SS4MzOuv0
>>471
後悔しない事

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 20:14:15.87 ID:jn2R+mzc0
結婚ってなんなのさ?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:12:07.48 ID:bSTmtRTu0
>>473
レスが途絶えた・・・つまりそういう事だ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:16:57.88 ID:rw76zLWL0
>>471
躊躇わないこと!
じゃなかったかw

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:28:04.68 ID:BGSeSpWx0
>>468
アクアの後ろ姿より、30型プリウス後期型の後ろ姿に違和感があるのだが・・・。
俺だけか?


477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 21:34:32.79 ID:457XvrI00
>>475

いやいや! 君の回答が大正解!! その答えを待ってたぜ〜!!


っと言う事で・・本来のアクアスレに戻します。失礼しました。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:29:12.46 ID:4dOadFaH0
プリウスのデカ尻は全く受け付けない。
アクアはリアコンビガーニッシュつければカッコいいと思うわ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:38:31.43 ID:u8nqmVR60
コンビガーニッシュ高いから自分で塗るわ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:47:35.95 ID:QD6Cm31g0
>>469
そうか?今日は立て続けにオレンジ色のアクアとすれ違ったw
割と若い人が乗ってた。

その前に、おっさんたちのハコスカ6重連とすれ違ったw
対極的な人たちだ。


481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/08(日) 23:52:29.84 ID:p7rg0Jkc0
今日、環7を30分走ったけどアクアに1台も会わなかったな


482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 00:31:27.76 ID:RQ5fEmD70
要は、普通車の価格以上で
普通車並みの車格の車を
軽程度のガス代で乗りたいということ?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 00:35:28.30 ID:lNn+ubFf0
ここ最近アクアをよく見かけるようになった。

乗ってるのはオッサンとオバハン、ジジイとババァばっか・・・。
20代のアクア乗りはあんまりいねーの?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 00:40:43.88 ID:lNn+ubFf0
>>482
最新のハイブリッドに興味があるって事じゃないのかな。
将来的にはモーターのみだろうけど、今現在ではこのシステムが最新。
日本は流行や新しいものにすぐ飛びつく国民性だから、プリウスやアクアが街中に溢れてる。
少々不満があっても周りと同じ車乗ってると安心するとこもあるし。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 00:45:37.12 ID:sN4PSmwW0
>>482
価格は普通車並みで燃費は軽以上のコンパクトカーが正解だろ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 00:51:05.95 ID:+XWOW4m50
実際はアクアもフィットハイブリッドも
燃料代の差で価格差を取り返すのは
難しそうだし、ハイブリッドという
ステータス感もあって売れてるのでは。
VWポロよりは安くて手頃だし最近の人は
あまり海外信仰もないし。


487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 00:56:26.60 ID:sN4PSmwW0
>>484
ハイブリッドカーがようやく手に届く価格で出て来たってことだろ
パッケージOP付けまくったらとんでもない価格になるがな
俺のアクアLEDやビューティーPとか付けまくったら総額で240万越えたわw
何度プリウスに変えようかと思ったことかw


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 01:07:26.56 ID:+XWOW4m50
>>487
プリウスに変えるより、オプションを
つけないという選択肢もあるw

フィットハイブリッドはサイドエアバッグを
つけるだけでオプション抱き合わせなので
アクアより高くなるのが痛い。


489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 01:28:19.28 ID:2GVyxZXl0
まぁオーディオつけないという選択は考えにくいからオプションなしは非現実的
揚げ足を取るつもりはないけど

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 03:13:16.52 ID:jEqF660d0
>>465
http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/modelimages/gallery/1/36460.jpg

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 03:23:37.36 ID:jT4Spg/r0
ナビはともかくオーディオつけるんだったらオーディオレスで購入して
社外品つけるでしょ。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 04:24:07.65 ID:t4P0JokO0
そうだね、今乗ってる車のオーディオを付ける
工賃とワイドDINだからスペーサーが必要って
別途費用取られたけど。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 04:53:20.85 ID:z4GMth6w0
ttp://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/761_1112_l.pdf
オーディオ本体の取り付けは簡単な方

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 07:22:17.41 ID:+XWOW4m50
>>489
もちろん、全く付けないということじゃなくて不必要なオプションは付けないということ。
アクアの場合、Sが179万円、Gが185万円、どうしても必要そうなのはサイドエアバッグ
4万円くらいと、スマートエントリーパッケージ5万円くらいでは。VSCは標準。

これにナビとバックカメラ、コーティング、バイザー、フロアマットが好みによっては、
必要になるけど、この辺はフィットも同じ。

フィットの場合、どうしても必要なVSCとサイドエアバッグを付けると、XGセレクションの
193万円からになって、アクアと同等以上の価格になってしまう。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 10:54:40.01 ID:/wBc+WVg0
今週末の連休に見に行って
仮に契約になったとしても減税は間に合わないかなぁ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 10:58:43.50 ID:oml/68tt0
>>487
そうだな。
本格的なHV車がオプション・諸経費抜きで180万前後の格安で買えるもんな。
良い時代になったね〜。
しかし240万とは奮発したな。俺のは206万で抑えたw


一方、フィットHVはお買い得って感じはしないな・・・。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 12:19:32.57 ID:iibFYw5/0
なんでアクアをほめる人は
毎度わざわざフィットを引き合いに出すの?

そんなに気になるの?
それとも悪く言わないと気が済まない精神病?
圧倒的優位なら放っておけば良いのに

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 12:45:02.23 ID:SHvmL/ot0
>>497
アクアを叩く人がわざわざフィットを引き合いに出すからじゃね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 14:10:14.13 ID:B6nBr3rb0
>>498
オレもそう思った。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 15:02:34.89 ID:FyQLb2/9O
アクアが出た今となっては、フィットHVは完全に情弱専用車になっちまったな。
インサイトの二の舞にならない内に早いとこ値下げしないとな<ホンダ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 18:54:42.66 ID:jkrXHoYyO
街中走ってるスーパーホワイトとライムホワイトの色の違いが分からん

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 19:38:54.76 ID:x1VEQaPk0
>>501
2台並べて展示されていて、
もしかしてこのパールっぽい方がライムかな?という感じだったが、
その場の勢いでライムで契約してしまったw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:20:58.03 ID:m+kvN8/I0
アクアってドアと窓しめた状態で普通に音楽聞いてて
外にスピーカーの音漏れます?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:32:30.11 ID:TgzvZz2u0
怨霊しだいではないかと

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:34:06.24 ID:jT4Spg/r0
まだアクアって納期半年とかなのでしょうか?


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:41:23.86 ID:RZxFoBRk0
先週見積行ったら、「今すぐ決めても11月になりますね〜」って言われたよ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:43:01.48 ID:x1VEQaPk0
>>505
先週だが
10月下旬〜11月上旬には納車出来ると言われた

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:46:30.36 ID:x1VEQaPk0
>>505
しかし意外と納車直前にキャンセルもあるらしく
メーカオプションに拘らなければ即納車も可能。
それで良ければ行ける範囲で探し回ってみては?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 21:57:11.36 ID:jT4Spg/r0
>>506-507
まだ4ヶ月はかかるんですね。ありがとうございます。

>>508
色とメーカーオプションバッチリってのはなかなかきつそうですw
車検もまだあるのでじっくり行きたいと思います。でもとりあえず
担当にはそういうのないか聞いて見ます。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:07:52.26 ID:9y5Z03OE0
>>409
日本以外では全然だな

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:10:22.79 ID:+XWOW4m50
日本でもダメよりはいいのでは。


512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 22:27:27.58 ID:zj2kj+Pf0
>>497
フィットのシートは小ぶりでどこに座ってもケツと腰が痛くなる
比べてアクアのシートは大きめで快適♪

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:20:24.33 ID:3r4jnh/L0
フィットのシートはパイプ椅子レベル。
座面が小さいし、ホールド性が悪いので、
腰痛持ちには拷問レベル。
まぁそれでもアルトエコよりマシだけどなw

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:22:13.11 ID:UPaxP3kK0
輸出もしているからアクアの国内供給2万5千台/月 は、岩手工場の限界生産能力だ。
他の工場でも生産すれば、アクアはプリウスを抜いて月間販売台数1位になるだろう。
THSシリーズはいろいろあるけど5ナンバーはアクアしかないしね。





515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:28:29.82 ID:Yx0WRY/z0
アクアはオプション付けないで買う車だよ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:33:37.52 ID:+XWOW4m50
>>515
サイドエアバッグは欲しい。幸い非常に安い。


517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 23:40:41.79 ID:Kvn1m2NK0
高速道路ならリッター40キロでますか?
通勤で往復100キロ走ってるので燃費のいい車にかえようと思っています。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 00:52:56.19 ID:bb1Q91nE0
高速道路で100キロオーバーで走るとエンジン回りっぱなしでEV走行しないから、リッター25km位かな。
25kmでも充分だが、THSの真価は一般道でEV走行した時に発揮される。
下りの多い道なら40キロ走って、リッター46km出したことがある。


519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 01:04:51.24 ID:Do5DXKHT0
昨日リッター44kmが出て、何かの間違いかと思ったけどやっぱあるんだ。
信号があまりない田舎道を長距離ドライブすると35kmくらいはすぐに出ます。
低燃費走行のコツをさがすのが癖になって、燃費が悪い時は悔しい


520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 02:01:40.27 ID:9hKHqvbMi
リッター40kmオーバーなんて
ガソリン車じゃ逆立ちしても真似が出来ない
アクア最強伝説の始まりだ


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 02:20:46.08 ID:w7BvpYhA0
>>504
((((;゜Д゜)))

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 07:39:48.40 ID:mfnpLWOhO
>>520
なんかスプラッシュとかいうキモい車に乗ってる変なコテハン野郎が
必死こいてフィットが広いとかわけわからん事を喚いてたな。

あんな糞ガソリン車と同列に語られても^^

おこがましいわな。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 07:53:20.71 ID:c5AjHQz40
アクア購入に踏み切れない理由の一つが、純正クルコンがないこと。
今乗ってる11型プリウスには3万でオプション装着可能だったのに。
 
あと、できればLの脚まわりを他の機種でも選べるようにしてほしい。
社用車にLとSが入ってて乗り比べられるんだが、
Lの方が動きがおっとりしていて運転しやすいし、
明らかに乗り心地もいい(因みに燃費は全く変わらん)。
寺に聞いたらタイヤに加えてサスもステアリング特性も違うとか。
L買えば良いんだけど椅子の高さ調整と後ろのパワーウインドウが無いのは
ちょっと痛いんだよねぇ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 09:04:48.85 ID:Mbl9n1I20
レーダークルーズならともかく、ただのクルコンは危ない気がする。アクセルふみっぱ状態だろ?ボケっとしてたら危ないじゃん。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 09:34:13.87 ID:EcMwdQnU0
後ろのパワーウインドウなんて要るか?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 11:05:33.73 ID:m/31BING0
この時期車内の熱気抜きに重宝する>リアパワーウインドウ

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 12:33:56.90 ID:OGx01QwC0
>>519
明日納車。燃費走行のコツを教えて。
とにかくスタイルに惚れて購入決定。価値観が素晴らしい。前車はルノーメガーヌとボルボxc60。ボルボもマセラティに乗り換えた。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 12:34:46.74 ID:s8iqkVZB0
まずは普通に運転してみることだと思います。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 12:37:32.75 ID:1UAJszwm0
俺もクルコンは入らんな。アメリカのひたすら直線なら兎も角、日本じゃ使い道なし。
早朝の高速限定だわ。そんなもんいるの?俺はタダでもいらないな。
レーザークルーズなら兎も角。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 14:04:34.16 ID:el77wJ2U0
追従型じゃないクルコンはあんまりいりませんよね

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 15:56:27.32 ID:mfnpLWOhO
でも、クルコンだったら疲労軽減にはだいぶ効果があるよ。
省エネ運転にも効果があるんで、俺は是非欲しい装備だけどな。


532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 16:03:19.36 ID:Qon29T2W0
プリウス乗ってるけどクルコンはふつうに重宝する
高速に一時間以上乗ればその便利さを痛感する
軽みたいに街乗りメインの人達には無用なんだろうけどな

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 18:50:20.88 ID:Mbl9n1I20
なんだか昔人間なので、アクセルペダルから足を離すと、今度はブレーキペダルの上に足をのせて置かないと落ち着かない。高速の下り、ほぼ一定速度だったので、足をカーペットの上に置いたままにしてみた感想ですw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 19:06:56.34 ID:0l/pJYg20
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000026873.html

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 20:34:31.78 ID:3mEAQtMF0
プリウスも後付けで純正クルコンキットをポン付けできるけど
アクアもADVつけてりゃプリウスのクルコンキットをポン付けできるよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 21:33:04.72 ID:xmJUzX4a0
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341915964/l50
米国消費者団体がヒュンダイ提訴「認定燃費と実燃費に乖離」

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 03:05:45.46 ID:qKMAAfAR0
夏の日差しの中、初めて見た黄橙色。すごく良い色だった。
3ドアさえあれば買うのに...


538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 07:59:21.40 ID:2TdQ/V1Y0
クルコンは日本で使うと怖いよ。
使った人はどういう条件で使ったのかな?
俺はαのクルコン使ったけど、とてもじゃないが怖くて耐えられん。
ガラ空きじゃないとブレーキングが遅れて危険だよ。
かと言ってブレーキに足載せてるとついついクルコン解除しちゃうし。
床に足置いてハンドルだけ操作する違和感と来たらドキドキが止まらない。
俺は10分で精神的な限界に達した。アメリカなら良いと思う。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 08:10:18.14 ID:myg6bgx40
北海道だと必須装備

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 08:50:02.28 ID:K8/nM0ox0
必須?あまちゃんだな
そんなんいらんわ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 11:15:47.46 ID:V6McDRNZi
前の車にクルコンついてたけど殆ど使わなかった。
高速の走行車線を70kmで走るなら有効かも。。。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:10:25.61 ID:Bo6fjnVD0
高速で燃費のいい走りをしようとするなら、クルコン不要なんじゃね

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 13:17:36.30 ID:AWYWCB1p0
欲しい人はつければいいし
いらない人はつけなければいいと思うよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 15:32:07.53 ID:0idziI3H0
オプションに無いんだから仕方だない
自己責任で付けるのも怖いし

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 21:24:14.93 ID:/2kMEj8z0
減速時にギアをBにするとEVが解除されますよね?(75km/h以下の時)
EVを解除してでもBにするか、解除せずDのままブレーキ操作を行うか、燃費効率的にはどちらがいいんでしょうね

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 22:16:32.29 ID:6ECR+M3N0
ブレーキ踏みすぎて止まれなくなったりするなよな
クルマは常識的に乗りましょう


547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 00:18:57.97 ID:vXtN1CeY0
コミコミ180万位で買うのは無理?ですかね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 02:07:20.79 ID:jj9zOezK0
普通のクルコンは結構使えるよ。
東京都内で20プリウス乗ってた時は、高速ではほぼ全区間で使ってたし、
一般道でも信号の少ない2車線区間とかでは頻繁に使ってた。
13万km乗ったうちの9万kmぐらいはクルコン走行だと思う。
レバー操作だけでも首を後ろに持ってかれるぐらいの急加速はできるし、
一時解除&復帰を使えば割り込み喰らっても即対応できる。
因みに、交通の流れの中でも速い流れを選んで乗ってたから、
他の車に迷惑を掛けるようなことはしていないよ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 02:10:06.58 ID:6qZzzx1h0
クルコンとか死にたい人だけ付けてね

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 07:15:34.41 ID:sTASrYz90
>>545
減速時Bレンジにすると、トルク配分が発電機側よりエンジン側を空回しするのに
大きく割り振られるから回生効率が低下して、結果的に燃費が悪くなるって話。
普通にDレンジのまま、かつちょっと早めにブレーキを踏んだ方が良いよ。

この件はテンプレ欲しいな。


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 07:47:15.67 ID:3A/5wjIE0
>>547
無理だろ。


552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 08:50:05.29 ID:KHKO0b8Yi
http://uproda.2ch-library.com/550816FAl/lib550816.jpg

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 09:20:27.97 ID:kIssw34h0
クルコンなんて北海道とかド田舎(平坦)限定だよ。
常に80kmで延々と走ってくれる高速道路なんてのがあれば良いがな。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 10:51:26.20 ID:4Y7X2zQc0
深夜の関越道下りは時折、俺様専用道路になるぞ
ああいう時はクルコンあればなあと思う

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 11:09:19.48 ID:b57yGFU40
>>547
トヨタのHPでシミュってみたが、
Lで何も付けなくても無理だった。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 12:19:26.04 ID:zlNSr/+8i
>>555
値引き5万としてもダメ?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 14:03:31.81 ID:4zEKJG9U0
Sにスマエンと寒冷地仕様つけてマットとサイドバイザーとオートリトラクタブルミラー等
で3月注文時で188万だから、今ならもう少し値引があると思うから無理とも言えない
カーナビ、オーディオは別

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 14:40:17.74 ID:n79HF6RA0
>>556
値引き5万を前提とすると
Lなら可能かと思う。
諸費用が免税分安いしね。
フロアマットくらいは付けられるかも。

サイドバイザーはそもそも不要だしな、俺は、だけど。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 19:17:52.10 ID:cPCQKWdyi
リッター40kmを狙うには後続車に煽られまくりのエゴカー運転じゃないと無理?

560 :Mousa:2012/07/12(木) 19:43:30.85 ID:KK3bSyBm0
AKB48
SKE48
NMB48
HKT48
JKT48
TPE48
SNH48
OJS48
アクア48(48スレ達成おめでとう)

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 19:48:36.71 ID:rjRLtDEX0
勝手に病院抜け出したらだめじゃないか

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:21:02.39 ID:gIsgRALii
アクアってエアコン使いながら80km位で走ってたらリッターどの位になりますか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/12(木) 22:33:11.71 ID:D06zlECy0
エアコンを弱めにして福岡大分間の高速を80km/h維持した時が約29km/lだった。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 05:48:50.99 ID:ZJGIb/Q70
>>550
遅くなりましたが回答ありがとうございます
ようやく疑問が解決できました

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 07:20:16.29 ID:1VVL3WXM0
この車はメーター読み65km〜75kmを保って定速で走ると異常に燃費が伸びる。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 07:44:55.88 ID:ZuFxJqN50
どの車も普通そうなるよ
アクアしか知らないの?


567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 08:35:52.36 ID:XhdTBAok0
周知の事実を今更言われてもな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:01:34.48 ID:D4j197tV0
定速だと、むしろハイブリッドの利点がないような気が・・・。


569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:20:12.63 ID:1VVL3WXM0
異常に燃費が伸びるって書いてるだろ。
通常走行は23km〜25km程度。これが35km以上になるんだよ。


570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:32:08.64 ID:D4j197tV0
>>569
微妙に下りとかじゃない?アクアって、高速を80kmで走って
30km/Lとかになるの?


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:33:12.91 ID:1VVL3WXM0
80kmじゃ良くならない。70kmで走れると40km以上の数字をたたき出せる。
上りは駄目だよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:40:34.47 ID:D4j197tV0
70kmじゃ走りにくいじゃん。一般道だと速度違反だし、高速だと邪魔になる。


573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:49:43.23 ID:mWq7XIlN0
70キロで走っていてもガンガン煽られるし、80キロ出しても抜きにかかってくる
クモスケが当たり前の光景を見ると、ああ、北海道に帰ってきたんだと実感する。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 09:54:50.76 ID:XhdTBAok0
全ての高速は100キロだと思ってるからな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 12:17:18.93 ID:BZpCzRrm0
>573
クモスケ?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 13:38:04.18 ID:1VVL3WXM0
煽られても我慢する。
60km制限道路ならメーター読み70kmでも捕まらない。
速度オーバーではなく本当の速度は65km以下なので。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 14:16:11.25 ID:ZuFxJqN50
今日は1VVL3WXM0が頑張ってるなぁ

どんなに言い訳しようが
>>572の言う通りだろ

HV乗り特有の「自分さえ良ければ」という典型例を見た

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 14:17:35.69 ID:XhdTBAok0
ほっときゃいいと思うんだが

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 14:20:57.25 ID:ZuFxJqN50
>>578
悪い、今後そうする

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 16:06:42.16 ID:Lvt29Jyq0
>>576
メーターの速度計の数値が、実際の速度より高く表示されてる、
と思い込んでるみたいだけど違うよ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 18:20:58.35 ID:1VVL3WXM0
GPSで測れば-7km程度だよ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 18:34:29.63 ID:1VVL3WXM0
そういえば速度の件は、軽だろうが大型セダンだろうが、86だろうが全て低く出るよ。
法律で決まってるからね。もし実際の速度より高く出る場合は車検に通らない改造車になってしまうよ。
なぜ低く出るかと言えば、インチアップしたり色々あるわけで、純正でキッチリ同じ速度にするとちょっとしたことで違法改造になるから。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 19:56:30.69 ID:mWq7XIlN0
>>575
夜のタクシーとか大型トラックの中の基地外の事。
これって一般道の話だからたち悪いんだよね。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 21:23:52.59 ID:VUXyUemz0
>>583
俺の住んでる県もそんな感じだわ。煽り方がハンパ無い。その気になりゃ振り切ることも出来るんだが
事故ったりトラブったら面倒なんで早々に道を譲ってるよ。前の(見掛け倒しの)3ナンバー車の時は
そんなこと無かったのにな。それだけが残念なところだ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/13(金) 22:49:48.41 ID:2Ipo5CHo0
>>584
なんだかアクアにドライブレコーダー付けたくなってきたぞ
別にアップして晒すとかじゃなく、事故起こしたときに備えてね 
できればリアにも リアにもドライブレコーダーって変かな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 00:28:30.41 ID:18ajvbDg0
速度飛ばしててもコンパクトカーってだけで煽られるよな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 00:54:43.12 ID:UL0z+MqV0
後続車なんて気にするな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 03:01:55.13 ID:3Zts+j2S0
煽られたら急ブレーキ踏んでビビらせてやれば離れていくよ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 03:06:59.21 ID:tiqL+csd0
ブレーキ踏んだ瞬間後ろの奴が余所見をしていた。。。。。
アホなのは先に行かすのが一番。感情的に運転をしてはいけません

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 10:47:35.44 ID:uIRzFa6E0
>>586
逆にカーブの多い山道なんかではコーナリングが良く安定感があるんで
煽ってくる奴が途中で諦める場合が多いな。インプレッサやBR-Zなんかには
勝てるはずは無いが同クラスやおっさんセダンには負ける気がしないわ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 10:56:38.14 ID:uIRzFa6E0
>>837
最近はだいぶ改善されたとは言えレッドやオレンジは色あせするから止めたわ
確かに綺麗なんだがなぁ・・・

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 11:01:23.79 ID:uIRzFa6E0
いや、何でもない・・・

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 12:18:19.23 ID:hOwwt8LQ0
基本煽られる奴にはそれなりの理由があるもんだが。
それに世間的には、ちっエコカーが俺の前をウロチョロすんじゃねぇよ、
的な認識なんだから自重するこった。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 16:31:42.08 ID:wCVdiQVb0
煽られるのは車の流れに乗れてなかったり追い越し車線側で隣の車と並走してたりするからじゃないの?

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 16:47:25.81 ID:18ajvbDg0
自重ってなにを自重するんだw
数車線あっても無駄に後ろついて来て来るやつも居る
飛ばして走ってるから競争心煽ってしまってるのかな
あと、並走する奴の考えは理解出来ない
お前らどんだけ仲良いんだよって煽っても無駄だし

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 16:48:14.17 ID:3Zts+j2S0
新型車はやっかみで煽られるということがあるのだろう
そんなに羨ましいの?
と思って気にすることはない

597 :M:2012/07/14(土) 18:48:45.87 ID:5570YlgB0
>>100
> アクアは一瞬しかEVモードで走行できない

IMAなんて1秒たりともEVで走れないけどな…

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 19:34:33.74 ID:1M9bv1wP0
>>597
一応、IMAは定速巡航時に気筒休止でEVモードで走れることになってるけど、
そんなの感覚的に分かりようがないし、普通のエンジンの燃料カットとどこまで
違うのかよく分からん。

アクアは数秒どころか、キロ単位で走れるんじゃないか?



599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 19:47:52.92 ID:WI2HpvbX0
回生ブレーキがメインだから長い下り道の時はフッドブレーキ踏みっぱなしでも問題ないのかな?

600 :M:2012/07/14(土) 20:17:16.87 ID:5570YlgB0
>>265
車酔いする奴ってアホなのかな?
体が弱いというか不良品だよな(*´ω`*)
俺の周りに車酔いする奴いないんだよな…

601 :M:2012/07/14(土) 20:24:36.11 ID:1M9bv1wP0
無職で自宅警備員だと、車酔いする人も周りにいないかもな。


602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 20:30:21.99 ID:gQ3qg1f00
   iiiiiiiiiiii/                \iiヽ
  iiiiiiiiiiiiiii《    ━━━'/  ヽ━━━ ヽミヽ
 ...iiiiiiiiii彡/      __,.::  :: __  ヽiiiii|
 ..iiiiiiiiiiiii》|             :::      |iiiii|
 iiiiiiiiiiiiiiii|,                     |iii|
..iiiiiiiiiiiiiiiiii,         ( ● ● )      .|iiii|
iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii       》━━━━《       |iiiii|
iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ     》 / ̄ ̄\ 《     |iiiiiiii| スキマスイッチのシンタ様が
iiiiiiiii《《《《《《《《    《《 \ ̄ ̄/ 》》   |iiiiiiiiiii|  このスレに興味を
iiiiiiiiiiii《《《《《《《《《《《 》》   ̄ ̄  《《 》》》》》iiiii|   持たれたようです
iiiiiiiiii《《《《《《《《《《《《《《《《《《《《》》》》》》》》》》》》》》iii|
iiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》》》IIII

603 :M:2012/07/14(土) 20:52:56.68 ID:5570YlgB0
>>568
定速だとハイブリッドとかCVTの恩恵は薄い…
定速ならオートマとかマニュアルが燃費いい…

604 :M:2012/07/14(土) 20:57:35.46 ID:5570YlgB0
>>598
アホンダインチキハイブリッドIMAは
14馬力薄型DC(直流)
ブラシレスモーターだからね…

THSUは交流三相誘導電動機

605 :M:2012/07/14(土) 20:58:36.49 ID:5570YlgB0
>>601
車酔いとか船酔いとか3D酔いする奴は死んだ方がいいかも(*´ω`*)
もちろん喫煙者とかアル中とかパチンカスも死んだほうがいい(^ω^)

606 :M:2012/07/14(土) 21:00:02.68 ID:5570YlgB0
酒酔い
乗り物酔い
船酔い
宇宙酔い
3D酔い
パンチドランカー
地震酔い

酔う奴はみんなアホw

607 :M:2012/07/14(土) 21:03:53.25 ID:1M9bv1wP0
>>606
そんなのは、どうでもいい、と言うか
ここではよく分からん。
自分に酔ってるやつが一番痛い。


608 :M:2012/07/14(土) 21:11:59.28 ID:5570YlgB0
>>607
ナルシスト乙(*´ω`*)

俺なんかAKBとSKEとかNMBメンバー合計100人以上の
フルネームとニックネームと所属チームがわかるし

AKB関連の楽曲400曲以上知っているけど
たまに自分の知識の凄さに酔っちゃうときあるけどな(*´ω`*)

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 22:07:12.35 ID:dIaE7xyb0
>>604
>THSUは交流三相誘導電動機

誘導電動機というのは産業用Induction Motor。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AA%98%E5%B0%8E%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F
THSで使われているのは埋込構造永久磁石同期電動機(Interior Permanent Magnet
Synchronous Motor)でIPMモーターと略される。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B8%E4%B9%85%E7%A3%81%E7%9F%B3%E5%90%8C%E6%9C%9F%E9%9B%BB%E5%8B%95%E6%A9%9F

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:24:09.03 ID:bdY9e2qs0
>588
その結果は
http://www.youtube.com/watch?v=9tUg0WguKvk

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:28:07.22 ID:Q/Mwvi5o0
後部座席が夜暗過ぎる・・・

なにかお手軽に明るくする方法は無いものだろうか?

612 :M:2012/07/14(土) 23:31:20.95 ID:5570YlgB0
>>609
かご形三相誘導電動機など
三相誘導電動機は電車のモーターだな(*´ω`*)

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/14(土) 23:37:16.89 ID:CCNodIsq0
>>590
そうそう、カーブが続くと後続車が見えなくなるw

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/15(日) 00:17:05.38 ID:+w4gjlc/0
>>611
俺は本気だぞ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/pvrecycle/50-1070.html
http://item.rakuten.co.jp/kabusikigaisyafujikura/dn-009/

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 12:34:47.98 ID:S9LrjIJ80
>>596
おめでたい奴もいたもんだな。
お金ないかわいそうな家庭位しか認識されてないってwww
お願いだから道の隅っこの方を走ってね。邪魔だから。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 14:40:53.88 ID:LmN6aXfN0
>>608
それなんのやくにたつの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/16(月) 17:53:07.80 ID:78y8GcmB0
後ろのフックの使い方がよくわからんな、なんで出っ張りがないんだ?フック付きのワイヤーが必須みたいな感じ。

618 :AKB48 チームA PARTYが始まるよ公演:2012/07/16(月) 19:45:18.89 ID:grDS8u3p0
>>616
TVなどで100人以上のメンバー見た瞬間に
100人すべてのメンバーが分かると楽しい(*´ω`*)

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 00:50:54.73 ID:7pPknFwY0
過疎ってるね

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 07:13:53.51 ID:5bE2yr4J0
>>619
まあ、まともな人はオーナースレにいくだろうし、
変な人は、vsフィットHVスレにいるから。


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/18(水) 12:08:13.09 ID:HDvdhu+60
オーナーすれすら荒らされてる

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 03:42:25.03 ID:vS0QEsPBO
俺のボインには勝てねーよ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 20:36:49.67 ID:rV5FhTc50
グレードとタイヤ直径について教えてください。
GとSグレードが175/65-R15・・・直径608o
Lグレードが165/70-R14・・・直径586o

とのことですが、LグレードにGやSのタイヤを付けると
メーター誤差がでるってことで、あっておりますか?
その補正ってのは出来ないのでしょうか?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/19(木) 21:56:04.29 ID:Ixi1eYrf0
>>623
4%弱の誤差くらい大丈夫だと思われ。
心配ならGPS付きのレーダーでも買って
メーター読み60km/hで走った時の速度を比較してみたら?

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 22:19:06.76 ID:dOwy4Xdk0
アクア(`д´)

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/20(金) 23:28:25.33 ID:6AQIiCJn0
>>623
日本車はチェーンの装着が考慮されているから全く問題ない


627 :AKB48 チームK 秋元才加:2012/07/21(土) 06:05:00.44 ID:My/tcjkn0
>>625
アクア激しく格好悪い(*´ω`*)

628 :SKE48 チームS 矢神久美:2012/07/21(土) 17:01:25.82 ID:My/tcjkn0
アクアのことなら世界一アクアのメカニズムに詳しい私になんでも聞いて下さい
本日の私の書き込みを御覧になりたい方はこちらを御覧下さいませ(*´ω`*)
http://hissi.org/read.php/auto/20120721/TXkvdGNqa24w.html?name=all&thread=all

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/21(土) 18:38:28.18 ID:I7b+dfwa0
久々にハンドルを固定しない病人を見て気分が悪くなった


630 :SKE48 チームE 磯原杏華:2012/07/21(土) 19:04:40.75 ID:My/tcjkn0
>>629
アクア(`д´)

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/22(日) 17:15:24.99 ID:JYju2U7b0
>>611
そうですね。

632 :愛のストリッパー:2012/07/22(日) 19:10:47.45 ID:spdJxa7R0
>>631
確かにそうですね(*´ω`*)

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 00:51:12.62 ID:kXU3eruh0
>>632
どうしましょう(*´д`*)

634 :佐藤すみれのうんち:2012/07/23(月) 00:52:18.45 ID:IHT5g4H90
>>633
どうしましょうかね(*^o^*)

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 04:11:37.03 ID:TLSwP0NI0
囧rz

636 :M:2012/07/23(月) 06:24:11.84 ID:uIE2xiNe0
>>611
楽しい会話をする

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 10:00:25.74 ID:K3tV2a2S0
後部座席はなにか関係あるの?運転するのにも師匠あるの?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 10:11:39.60 ID:YPgv+PKv0
>>611
簡単だ
お前が輝けばいい

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 13:19:00.52 ID:RPKzHRdE0
ラインの色ががが

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 15:11:44.86 ID:9kJmJVOu0
最新の対策品ウェザーストリップに変えてもらいました。
車を3時間ほど預けて完了
雨天時のドア開けで今までのように水が落ちてこなくて
初めからこの形状なら良かったのにね

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 16:08:22.82 ID:uoJXwtERO
ロードノイズ対策してますか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 18:14:01.68 ID:8x5xhe8I0
LED付けたが50km/h時に照らす範囲は目視で約40m先
光が全く拡散しないからその先は完全な闇
雨の夜、街灯の無い田舎では余裕で轢けるな

643 :M:2012/07/23(月) 19:50:16.35 ID:uIE2xiNe0
なんか、問題まみれだねw 予想以上の出来損ない

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 20:22:52.06 ID:w00aOclQ0
HIDにしとけと、あれほど…(^_^;)

645 :多田愛佳のうんち:2012/07/23(月) 20:25:43.65 ID:IHT5g4H90
>>643
車をローンで買っちゃう(^ω^)
キチガイボケカスアホタコチンカスゴミクズ(^o^)
低俗素人童貞包茎借金まみれの貧乏人(*´∨`*)
車検証の所有者欄はディーラー名義ですか?(*´ω`*)
車なんて安いんだから現金で買えよ貧乏人(*^o^*)

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:08:25.61 ID:cR7vb8DO0
>>611
ぼんぼりを吊るす


647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 21:11:56.66 ID:FmsYOBk40
>>645
会いたかった

648 :停止しました。。。:2012/07/23(月) 21:21:03.63 ID:IHT5g4H90
>>647
会いたかった会いたかった会いたかったイエス!を
会いたかった会いたかった会いたかったイエイ!と
間違えちゃう奴は新規(*^o^*)

649 :岩佐美咲のうんち:2012/07/23(月) 21:22:07.48 ID:IHT5g4H90
>>646
タクシーとか代行の行灯でもいいな…
            ↑↑
            アンドン

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/23(月) 22:49:00.65 ID:eYNFwCyD0
>>642
そりゃ、法令が要求するのはそこまでだからな。
走行用前照灯は100m先、すれ違い用前照灯は40m先の障害物が確認できる性能を有すること。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 05:24:17.97 ID:43UfnU5X0
>>650
法でそこまで決められているのか、知らなかったよ
まだ免許取りたてだから、慣れれば問題無くなるということなのだろうか
しかし経験値高くても反応の遅くなる年金生活者には辛いような気がするのだが…
だがそれよりも俺の目視の正確さに感動したw


652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 07:41:10.59 ID:DNbJ7E7N0
>>651
本来は基本的にはハイビーム、すれ違いなどがあるときにロービームを
使うことになってる。実際はハイビームを使う機会は多くないだろうけれど
危険だと思うような状況なら適宜ハイビームを使うこと。


653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 11:30:01.63 ID:DSzGtqc6O
まあ、今時のプロジェクタ式のライトはみんなそんなもん。

今までのは光を散らしてたからね。

俺はディーラーに言って車検ギリギリまでビーム照射角をあげてもらったよ。

つか、オーナースレのアップデートが気になる。
冬季のアイドリングの挙動だけなのか、それとも他の挙動も改善してるのか。

654 :M:2012/07/24(火) 11:56:06.80 ID:4GuJ36pW0
また、闇回収か・・・

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 12:20:59.65 ID:DSzGtqc6O
>>654
Mくん、最近こっちにも顔出すようになったけど大丈夫?
また、ズタボロにしちゃうよ??
かみついちゃうよ〜

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 12:44:04.52 ID:poFOTNa+0
荒らしに構うのも荒らし
あぼーんへのレスもあぼーんの設定にする時が来たか…

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 16:47:10.26 ID:zOUfqnwQ0
やっぱり後ろ姿がjukeに匹敵するほどの不細工、プッw

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 17:24:08.74 ID:lXNm2e0+0
jukeも4駆がもう少し普通のグレードにあればなぁ
雪国住まいとしてはやっぱり4WDは役立つ
あの外見でターボ無しはFFとかちょっとなぁ

659 :M:2012/07/24(火) 17:56:12.90 ID:4GuJ36pW0
>>655
アクアなんてズタボロにしなくても元からズタボロだもんなw
くるくる窓、フットレスト無し、回転半径大w
アンダーカバー無し 最低地上高下げて低床低重心

爆笑ネタのオンパレードじゃないか


660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 18:04:11.70 ID:m+z5NuSq0
アクア vs フィットHVでフルボッコで逃げ出した負け犬Mの遠吠えw

661 :M:2012/07/24(火) 18:11:56.58 ID:4GuJ36pW0
>>660

フルボッコにされたのオマエ等だろw
燃費自慢もめっきり減っちまったな・・・・
そりゃそうだ、車両差額は回収出来ない事を暴露され
燃費自慢する程 馬鹿を晒す事になったんだからな

唯一の燃費でさえ、何の役にもたっていないと指摘され
涙目のヨタグソども アホだ 凄いアホだw


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 19:14:03.82 ID:Ady6hJ2DI
>>661
どの様にみてもボコられているのはMだけどな。
まだフルパワーは出していないからフルボッコとは言えないかもしれないが、
Mはフルパワー出しているつもりらしいから、さしずめフルボッコられか?

663 :岩佐美咲のうんち:2012/07/24(火) 19:42:29.21 ID:mO6H2Ewy0
>>652
ハイビームにしてもすぐに対向車が来て
切り替えなければならず…
むかつくからずっとロービームって人は多い…
特にディスチャージヘッドライト車はね…

664 :高柳明音のうんち:2012/07/24(火) 19:43:16.26 ID:mO6H2Ewy0
>>656
連鎖あぼーん設定ですね?
わかります(*^o^*)

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 19:44:54.19 ID:rVn+Qdtc0
実際には付けられるようだけど、メーカー純正品でクルーズコントロールってないの?
あと、タコメーター厨にはこれがないのはちと辛い

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:06:47.15 ID:hq0S+LK/0
基地外スプラッシュ糊はほっとけ

667 :阿比留李帆のうんち:2012/07/24(火) 20:10:55.85 ID:mO6H2Ewy0
>>661
ホンダとかIMAとかフィットを持ち上げて
トヨタとかTHSUを貶すMの愛車は
SUZUKIのスプラッシュ(大爆笑)

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:21:58.90 ID:A2y3TYwE0
>>657
アクア(`д´)

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:22:36.55 ID:Ady6hJ2DI
出た!
全スレでMフルボッコ!

670 :前田亜美のうんち:2012/07/24(火) 20:24:43.68 ID:mO6H2Ewy0
>>661
俺はアルファード下取りに出して
この車買おうかな
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
http://www.suzuki.co.jp/car/splash

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:41:24.19 ID:43UfnU5X0
スプラッシュは俺の周りでは爺婆専用車だよ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 20:48:55.84 ID:hwONaGsu0
そもそも走ってない・・・

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:10:40.98 ID:HChtCaLM0
M君、答えられずに逃亡w

『直角コーナーの繰り返し』ってのはお前の発言

『直線と直角コーナーの繰り返しと書いてはいるが交差点なんて書いてないよな。』
『交差点も駐車場も殆どが直角に交差しているじゃないか』
お前の言う直角コーナーは交差点なのか交差点じゃないのかはっきりしろ
駐車場の中の直角コーナーってのは駐車場内の走行できる部分のことか?
駐車場から道路に出る所のことか?


『フル加速は一つの指標になるし』
『アクセル全開じゃないと車両の性能差がでないらしいw』
アクセル全開じゃないとフル加速しないと思うんだけど?

『エスティマが電源車になるならリーフやimev IMA車もなるんだけどな』
ソースはよ

『価格差を回収出』とか『相殺』
ってやたら言うけどフィットのガソリン車とHVを比べて回収なり相殺なりできてる?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:11:34.31 ID:sJLObGyX0
みんなM大好きなんだな
NG突っ込んで以来見てないや

675 :大森美優のうんち:2012/07/24(火) 21:11:43.15 ID:mO6H2Ewy0
>>673
SUZUKIのスプラッシュか…

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 21:14:58.51 ID:sJLObGyX0
でもAKBがクズすぎるからもう巡回止める

677 :桑原みずきのうんち:2012/07/24(火) 21:20:52.20 ID:mO6H2Ewy0
>>676
もう二度と来るなよ(^ω^)

678 :M:2012/07/24(火) 21:23:39.35 ID:4GuJ36pW0
スプラッシュと比べてもアクアはクソだな
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/equip/index.html
なんと 嘘つきトヨタの口だけ標準装備の
SRSカーテンエアバッグ
フロントシートSRSサイドエアバッグ 付

勿論アホみたいなクルクル窓や固定ヘッドレストじゃない
インテリアも極めてベーシックだな。
アクアと比べるとどのクルマも素晴らしく思える
アクアの功績だなw

679 :高田志織のうんち:2012/07/24(火) 21:24:54.20 ID:mO6H2Ewy0
>>678

スプラッシュ
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/

スプラッシュマウンテン
http://www.tokyodisneyresort.co.jp/tdl/cc/atr_splash.html

スプライト
http://c.cocacola.co.jp/sprite/

スプラッターハウス
http://www.bandainamcogames.co.jp/mobile/app.php?id=630

680 :出口陽のうんち:2012/07/24(火) 21:26:42.75 ID:mO6H2Ewy0
>>678
だいぶ無理しているな… かわいそうに…
俺がもしスプラッシュマウンテンに乗っているのが
ばれたらもう2chはできないな…
スプラッシュなんて恥ずかしすぎるよ…
パッソと競合する車種でしょ…
クラスが違うよ(^ω^)

681 :M:2012/07/24(火) 21:43:29.75 ID:4GuJ36pW0
欧州での評価が高く国内販売もはじまったスプラッシュ
かたやアクアは、どこの記事を見てもクソミソに書かれているオンボロの代表
ひたすら燃費燃費と寝言うわごとを言うだけの人のクルマ

ボディやダンパー比べたら アクアやプリウスなんてクソの中のクソ


682 :M:2012/07/24(火) 21:50:52.44 ID:DNbJ7E7N0
Mは今日も企業倫理を糾弾するよ!サイドエアバッグを
事実上付けられないような価格設定、オプション抱き合わせに
してしまうのは、企業倫理的にいかがなものか!

アクアは42000円でサイドエアバッグがつけられるから、
S(179万円)につけても、183万円。VSCは標準装備。

フィットHVはオプション抱き合わせと、付けられるグレード限定で、
常識的な安全装備、VSCとサイドエアバッグを付けると193万円から。

フィットHVは安いのだけが魅力だと思うけど、現実的な選択をすると
アクアより高くなっちゃうな。

ちなみに、ガソリンフィットはVSCとサイドエアバッグをつけるには
1.5リットル172万円から、正直アクア買いたい値段。
ヴィッツはVSCとサイドエアバッグ付きで140万円から。

683 :矢方美紀のうんち:2012/07/24(火) 21:52:42.54 ID:mO6H2Ewy0
>>681
はいはいスプラッシュは
世界一良い車です(^ω^)

M君の愛車がスプラッシュと
わかった時点でもうおしまいだよ…

悪いことは言わないから
もう書き込みやめたほうがいいよ(泣)

スプラッシュじゃ舐められるだけだよ…

スプラッシュを学校で例えると
小学1年生の特殊学級…

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 22:16:31.79 ID:4SVpSL860
スプラッシュってどうも「あばば〜」とかやってるクマのAAを思い出すんだよな…。
特にマイチェン後の現行型が。

685 :竹内舞のうんち:2012/07/24(火) 22:17:30.02 ID:mO6H2Ewy0
トヨタ 新型車 スペイド カローラ店で販売
http://toyota.jp/spade/index.html

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 22:44:49.80 ID:4SVpSL860
>>685
インテリアのいろいろな工夫は何度見ても感心するな。
メーター見にくそうだけどw

アクアは収納少ないからなぁ…。
あと、よくある「滑らないシート」がインパネにくっつかないw

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 22:55:07.54 ID:43UfnU5X0
>>686
えっ!くっつかないのかw
明日買いに行くところだったんだ!良い情報ありがとう。

688 :佐藤夏希のうんち:2012/07/24(火) 23:00:13.63 ID:mO6H2Ewy0
>>686
新型ポルテがトヨタとオナペット
スペイドがカローラとネッツか…
結局ハイブリッドカーと同じく
全チャンネルで販売するのね…

689 :佐藤聖羅のうんち:2012/07/24(火) 23:01:32.13 ID:mO6H2Ewy0
>>686
メータークソぼろいじゃんw THSUじゃないのにタコメーターもないしw
http://toyota.jp/spade/001_p_001/interior/utilities/front/index.html#utilities_no6

690 :M:2012/07/24(火) 23:10:42.14 ID:4GuJ36pW0
スペイドのCMってオスプレイ使えばバッチリだったのにw
しかし、悪趣味さとチープさは相変わらず凄いな・・・


691 :M:2012/07/24(火) 23:13:58.07 ID:DNbJ7E7N0
>>690
本当だ。でかいN-BOXみたいでセンスがあまりよくないな。


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:21:40.72 ID:vuwM2Esz0
M君はアクア vs フィットHVスレを避けてるねw
ボコボコにされたんですね。可哀想に…

http://hissi.org/read.php/auto/20120724/NEd1SjM2cFcw.html

693 :すーちゃんのうんち:2012/07/24(火) 23:23:05.49 ID:mO6H2Ewy0
>>691
ホンダのザッツみたいなしょぼいメーターだなw
こんなに格好悪いメーターなかなかないよ…
このクリスでタコメーターないなんて…
トヨタも落ちぶれたもんだ…
これじゃスプラッシュに負けちゃうw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/24(火) 23:43:42.96 ID:4SVpSL860
>>687
シボのせいなのか、インパネに載ってるだけになっちゃう。
携帯とか置いて持ち上げるとシートごと持ち上がるw

>>693
パッソ、ヴィッツ(RS以外)もタコメーター無いしな。
お母さんが乗るお買い物車には無くても良いって事なんだろう。

695 :スカート、ひらり:2012/07/24(火) 23:49:00.80 ID:mO6H2Ewy0
>>694
ポルテとかラクティスって
フルモデルチェンジで
完全にグレードダウンしたよな…

今のトヨタのフルモデルチェンジはやばいか…

マイナーチェンジは良くしてくるんだけど
トヨタのフルモデルチェンジはイマイチだな…
アルファードのフルモデルチェンジは良かったけど

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 00:18:25.89 ID:2agv0rXK0
>>690
ぼく、さいきん「おすぷれい」ってことばをおぼえたんだよ。

697 :制服が邪魔をする:2012/07/25(水) 00:20:30.24 ID:AMNyRUhF0
>>696
オスプレイって名前がエロいなw
ホモかな?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 01:17:56.01 ID:VyAJ3xfg0
トヨタ 新型車 スペイド
JC08モード燃費19.0Km/L
同じ1.5Lなのにアクアに比べて燃費悪すぎ 

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 01:37:44.57 ID:gHMhYPY80
ここで、ポルテ/スペイドをディスられても迷惑なんだけど…。
どこか、別の相応しいスレでやってくれないかな?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 01:45:38.10 ID:HKy0Qzxw0
そもそもコンセプトが違うし。まぁアクアなんて燃費以外なんの取り柄もない
車だしね。内装ショボいわ外装は安っぽいわ、、、蓄電池の寿命も長くないし
結局後々出費が嵩む

701 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/25(水) 06:35:45.50 ID:AMNyRUhF0
>>699
ポルテとかラクティスって
フルモデルチェンジで
完全にグレードダウンしたよな…

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 10:25:51.23 ID:UgKozf6DO
>>701
旧ポルテは会社にあるが、別にグレードダウンとは思わないが…

ポルテは助手席のレイアウト自由度はいいが、座るのはきついな。特にリクライニングがきつい。

703 :M:2012/07/25(水) 13:05:23.03 ID:FxDL/WBM0
アクアがクソ過ぎてポルテやスペードの話しになったか・・・

アクアもオスプレイから放り投げてもらえば良い


704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 13:09:15.26 ID:hmtEGVLfO
>>703
スズキのパトラッシュの調子は最近どう?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 13:24:41.24 ID:PRFWyEL60
スプラッシュM
俺のT型8.4万km超えても調子いいよ♪
もちろん新車並じゃないけどね!

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 14:40:21.25 ID:Ayjnq0ZO0
>>6
約1ヶ月前から書き込んであったのに結構スルー
Mがしばらく現れなかったのも納得。
しかしスプラッシュって車の名前だったの知らなかったよw
スズキといえばモンスター田島のエスクードをGT5で流すくらいかな。
あの車ははやい!


707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 15:01:14.72 ID:dZF5OlmU0
何でスプラッシュみたいな安い車を長年乗ってる奴がアンチトヨタやってるんだ?
本当は不満だらけでトヨタが羨ましいのかな

708 :M:2012/07/25(水) 15:12:02.08 ID:FxDL/WBM0
馬鹿につける薬は無いと言うが、バカが乗るトヨタは有るのか
凄いなw

アクアのクソ具合をこれでもかと書かれるからスプラッシュなんて
あまり知られてない車種でスレを汚すとは・・・
やっぱり馬鹿だ スプラッシュの足元にも及ばないアクアw
スプラッシュは窓電動だしフットレストもサイドエアバッグもあるよ

タイヤも足もボディも良いよ アホなアクアと比べないでほしいな


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 15:19:24.67 ID:dZF5OlmU0
>>708
じゃあ好きな車のスレに篭ってれば?
お前のせいでスズキ乗りってバカしか居ないと錯覚してしまう
せめてスプラッシュの良さを布教しに来るだけなら許せるけど 
お前がしてることは非生産的なだけだ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 15:31:20.67 ID:7/IYHrBR0
スプラッシュってw
欧州車に憧れてる貧乏人が買う車だろw



711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 16:01:06.88 ID:UgKozf6DO
>>709
スズキの時点でお察し下さい。

しかもスプラッシュとか馬鹿専用車だもんな。

スズキの中古スプラッシュに乗った冴えない独身40代が、最新鋭の世界最高燃費の車に嫉妬して、
夜な夜なネットで叩くなんて、泣ける話だな、おい。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 16:23:29.53 ID:dZF5OlmU0
>>711
可哀想になってくるな
何もかも上手く行かず、仕事も見つからず、結婚なんて夢のまた夢 
親の年金強奪して中古車を手に入れて喜んでたのに、世間ではトヨタのハイブリッドが席巻
やり処の無い全ての恨み妬みをトヨタにぶつけてるんだろうか
それで彼の何かが改善されればいいけど、実際はもっと惨めな思いをするだけだよな
外に出れば金かかるし、家でネガキャンのネタ探してるほうが楽しいからハロワとか行ってないんだろう

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 16:45:06.33 ID:7/IYHrBR0
ぷっw
http://www.ettusais.co.jp/topics/46/

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 16:46:33.65 ID:xSD/hcZsP
>>713
アクアスプラッシュM
wwww

715 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/25(水) 17:57:17.45 ID:AMNyRUhF0
>>703
M君? 君の巣はここですよ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【SUZUKI】スプラッシュ part19【スズキ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339537858/

716 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/25(水) 17:58:36.53 ID:AMNyRUhF0
>>703
> アクアがクソ過ぎてスペードの話になったか・・・

スペードってトランプの事?
スペイドだよ(^ω^)

アクアもヴィッツもポルテもラクティスも
スプラッシュも俺から見たら目糞鼻糞だね…

717 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/25(水) 18:00:49.73 ID:AMNyRUhF0
>>711
>>中古のスズキスプラッシュに乗る貧乏な独身素人童貞

残念だけどかわいそうだけど図星だな…

718 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/25(水) 18:01:37.64 ID:AMNyRUhF0
>>713
実在する商品なのかよ(爆笑)

719 :M:2012/07/25(水) 19:45:14.36 ID:kjYxSWih0
>>713
くだらん事を調べてるんだな・・・

720 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/25(水) 19:50:56.90 ID:QnWE36lh0
アクア スプラッシュ Mって完全にネタだよな(^ω^)

枯れ肌しっとり
うるおい満タンミスト
シュッ!で速攻うるおう、美容液ミスト!

アクアスプラッシュM 税込1260円
http://www.ettusais.co.jp/topics/46/

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 19:54:32.83 ID:+YFBPE+ZI
Mのフルボッコられ加減は2ch史上3本の指に入っている様に見える。


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 19:56:49.53 ID:+YFBPE+ZI
>>720
スゲー商品だね。

723 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/25(水) 20:06:33.64 ID:QnWE36lh0
>>722
Mというコテハンは
アクアスプラッシュMから
きていると推測できる…

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 20:31:49.26 ID:LoB8pG570
>>723
こんもりお尻の穴から出るうんち

725 :M:2012/07/25(水) 23:04:59.28 ID:kjYxSWih0
アクアスプラッシュM
これって自虐ネタか? 
オマエ等スプラッシュもオレもアクアも同列って事なんだよな?
なんだかな〜 w 馬鹿って凄いな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 23:13:56.71 ID:XwXLgvdO0
同列に馬鹿なんじゃね?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/25(水) 23:53:53.73 ID:qTQQgJbo0
ホンダ車に憧れて、ただ同然のスプラッシュの中古で鼻の穴広げているバカM発見w

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 00:28:22.94 ID:dEZHhGvOO
街を走ればやたらアクアとスレ違う…乗ってて恥ずかしくないの?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 05:16:49.66 ID:lV3Y0v/K0
     カタカタ
  || ̄ Λ_Λ
  ||_(Д`; ) 「なに?このスレ・・・」
  \⊂´   )
    (  ┳'

730 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 06:22:18.50 ID:CWhr4mVX0
>>725
偶然だとしたらかなり凄いことだぞ(*´ω`*)

731 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 06:24:02.16 ID:CWhr4mVX0
>>728
レア度で行けば
アクアスプラッシュM(アクア)より
アクアスプラッシュM(スプラッシュ)の勝ち
結果アクアスプラッシュM(M)最強

そういうことでいいか(*´ω`*)

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 06:34:53.11 ID:iADdEWyb0
>>728
最近ようやく街中でアクアが増えてきてホッとしている
第一の購入動機がどこを走っていても人から振り向かれない車だったから

以前の車は一部の年代の男性に異常に人気ある不人気車の為、個人特定され易く
知り合いの全く居ない隣県に遊びに行ってても
「昨日@@に行ってたね。どうして?隣に座っていたのは誰?」などと聞かれることが多く、
本当に息が詰まる思いだった…

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 09:05:14.23 ID:9PUTtwOH0
パンダ86かよ。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 09:49:47.45 ID:u/pdRHnw0
実はアクアスプラッシュMの宣伝のためにやってきたステマ野郎なんだろ

735 :M:2012/07/26(木) 12:52:27.31 ID:OER/SYIK0
アクアのヘボさを晒されまくり、スプラッシュなんてのを
引き合いに出し更にヘボさを晒すアクアグソw
サイドエアバッグ標準装備のスプラッシュに涙目のヨタグソ
気にするな、全部負けてるから

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 13:00:30.74 ID:u/pdRHnw0
スプラッシュみたいな車掴まされなきゃ彼もここまで狂わなかったのかな

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 13:14:27.48 ID:lsfUnBqB0
スプラッシュM
俺のT型8.4万km超えても調子いいよ♪
もちろん新車並じゃないけどね!

キモっ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:48:35.79 ID:S1olk5cwO
スプラッシュ乗ろうが、インサイト乗ろうがどうでもいいが、スプラッシュMがここまでアクアに粘着する意図はなんなんだろうか?
トヨタに何かトラウマがあるみたいだが、ここまでルサンチマン溢れるキャラになったスプラッシュMの薄暗い過去にあるわ


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 17:58:39.64 ID:ALfkexKg0
スプラッシュって黒い炭酸ソーダ飲めない人みたい。

740 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 18:01:33.08 ID:CWhr4mVX0
>>735
スプラッシュ乗っているのに
必死だねかわいそうに(泣)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 18:04:49.25 ID:rISCH144O
>>740
恥を恥と感じてないんだろ。

スプラッシュなんて、普通は恥ずかしくて乗れないよ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 18:30:41.16 ID:cXC1vBwi0
そんなに言ってやるなよw
スプラッシュwebで見てきたけど、装備満載でお買い得な車じゃないか!
ただ…スタイルが(´・_・`)
エンジン1.2(´・_・`)
機敏な走りとエコを両立。ドライブの楽しさを加速させる。って書いてあるが…
加速どころか、登り坂で減速だろwww
偏見が入るかもしれんが…女が乗る車だと思いますヽ(´o`;

743 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 18:32:27.62 ID:CWhr4mVX0
>>742
女性は情弱だから
3気筒4ATでも喜んで乗るからな…
スプラッシュ4気筒で良かったね(*´ω`*)

744 :M:2012/07/26(木) 19:11:09.78 ID:iADdEWyb0
俺がいつ男だと言った?
確かにスプラッシュ乗りは女が多いがアクアも7割が女じゃないかw

745 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 19:37:12.98 ID:CWhr4mVX0
>>744
おかま?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 19:44:45.11 ID:ZtEnZ4N1I
Mはオカマ
承りました。

747 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 19:53:11.20 ID:CWhr4mVX0
>>746
ネカマだろうね…
ネカマのアクアスプラッシュM…

748 :M:2012/07/26(木) 19:56:28.47 ID:iADdEWyb0
なんでそれでオカマになるんだよw
確かに昔女装させられた時は、
そのままトイレに行ってしまい酔った奴に告られたこともあったが
俺はオカマなんかではない。これだけはハッキリさせとく。

ひょっとしてアクアユーザーにはオカマばかりなのか?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:03:08.92 ID:ZtEnZ4N1I
Mはオカマ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:11:50.40 ID:0Rpa1rbn0
阿呆共が面白い様に偽Mに踊らされおって…
真Mは自己顕示欲強いからsageないw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:16:58.61 ID:iADdEWyb0
あー疲れた
Mは毎日こんなのやってるのかよw
心底アクアを愛してないと、こんなこと続けられないな。
もしかしたら一番アクアを愛しているのはMかもしれない・・・

752 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 20:18:25.24 ID:CWhr4mVX0
>>751
アクアスプラッシュMくんは
スプラッシュを下取りに出して
アクア買いたいらしいよ…

でもお金がないし
ローンの審査が通らないんだって…

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:42:12.65 ID:7bnFAqGNO
こんばんは。
アクア購入しました。
納車は12月予定です。
楽しみだなー。


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 20:55:54.49 ID:+KWBJacwO
で、こんな車に200万円〜www

755 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 20:57:53.29 ID:CWhr4mVX0
>>754
▼TOYOTA▼トヨタ2代目ポルテ/スペード NO.1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342344299/

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 21:33:00.61 ID:XQaPRWXr0
http://www.excite.co.jp/News/electronics/20120726/Cobs_ik_201207_sdiphone.html

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:09:47.23 ID:Rh/iNWa50
>>742
今どきの女の人はスプラッシュなんて買わないと思う。可愛くないし。
ちょっと、オーナーには申し訳ないが、スプラッシュって、なんかこんな感じじゃないか?
   ∩___∩
   | ノ  M   ヽ
  /⌒) (゚)   (゚) |
 / /   ( _●_)  ミ
.(  ヽ  |∪|  /  <俺のT型8.4万km超えても調子いいよ♪
 \    ヽノ /   

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:12:52.31 ID:VCEswJOj0
売れるほど荒れるのはしょうがないな

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 22:41:33.66 ID:cXC1vBwi0
>>757
頼むから、俺の腹筋を壊さないでくれないかwww

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:16:37.81 ID:An4qB5YD0
しかしスプラッシュがありながら連日赤旗捲りながら2chでトヨタガーなのか?


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:26:44.87 ID:rM8yDQUb0
アクア、レーダーの設置場所に悩むな。
計器類のとこ盛り上がってるから、その上に設置したら視界の邪魔だし

762 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/26(木) 23:32:01.12 ID:CWhr4mVX0
>>756
URLだけ貼るアホって必ずいるけどバカなのかな…
看板がない店には誰も入らないのと同じで
誰もクリックしないだろう(*´ω`*)

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/26(木) 23:56:43.77 ID:Z+ICWbVf0
>>762
なにびびってんだよ、自己顕示の塊がww
肝っ玉にちっせい御曹司もどきだなww
ちなみに、夜逃げの準備はできたかな?
偽計業務妨害御曹司もどきww

764 :こもりんのお尻の穴から出るうんち:2012/07/27(金) 00:07:47.83 ID:CWhr4mVX0
>>763 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

1月25日の俺の書き込み 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20120125/d2t5Ymp6bEQw.html

1月26日の俺の書き込み 7位
http://hissi.org/read.php/auto/20120126/ajZGOU45LzQw.html

1月27日の俺の書き込み 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20120127/VTN5R1dMZVEw.html

1月28日の俺の書き込み 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20120128/RU05aHM3ZUYw.html

1月29日の俺の書き込み 9位
http://hissi.org/read.php/auto/20120129/czZNM292Y2kw.html

1月31日の俺の書き込み 6位
http://hissi.org/read.php/auto/20120131/OEs5WWJsd2Qw.html?name=all

2月1日の俺の書き込み 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20120201/cjh3cWp2QTQw.html

2月2日の俺の書き込み 3位
http://hissi.org/read.php/auto/20120202/V1U3b3NKdm0w.html

2月5日の俺の書き込み 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20120205/bnFESGVtYW8w.html?name=all

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 07:23:16.17 ID:Ph2mLSO0O
>>754
文句でもあんのか?


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/27(金) 23:51:02.76 ID:Ph2mLSO0O
文句は無しか。
めでたい。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 01:56:26.47 ID:1XYJTJSL0
レンタカーで借りてみたけど、いいね
親プリウスより遙かにまともだ
しっかり周囲も見えるし、足がしっかりしていてフワフワ感もない

なにげに後部座席のヘッドレストが3人分あるなど、他の高級車も見習うべき良心的な設計


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 01:57:58.95 ID:1XYJTJSL0
ひとつだけ難を言えば、ドアミラーが小さすぎるかな
空力の為だと思うが、フィットの半分くらいしか無い

その分、ガラス面は広くて低いから死角もないので何ら問題にならないが。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 02:50:20.78 ID:twS16VEP0
日産リーフのドアミラーも小さい。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 15:03:18.52 ID:5MP7KDiC0
初めて車買うので特にこだわりはありません。
アクアを買ったみなさん。買って後悔したところはあるますか?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 16:14:52.48 ID:2YWJmenT0
>>770
僕はアクアのスタイルに惚れて購入した。たまたまハイブリッド。
後悔はない。あばたもえくぼ。燃費も素晴らしくカタログデータも超える。
内装もなれたら。毎日磨いてピッカピカ。アクアの運転が楽しみです。
人それぞれですが!

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 18:29:18.99 ID:Z1pZctVWO
はじめまして。コーティング施工車なんで水洗いだけでOKということだったんで、水洗いしてサイドバンパーの底を拭いていると緑状の粘りけのあるものが拭き取れたのですがこれって何なのでしょうか?詳しいかた教えていただければ幸いです。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 18:44:10.73 ID:XS46aA920
鼻水

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:27:10.84 ID:ECt1cfhS0
>>772
コケが生えたんじゃない?w
駐車は屋外?


775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:38:31.07 ID:Z1pZctVWO
>>774 屋外ではないです。普通の自宅のガレージっす。コケでもなく何か液状化した粘りけのあるもんだっんですよ。気になりすぎて参ってます。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:43:33.22 ID:AlybQwKQ0
俺は燃費よりクルマとしての使い勝手(取り回しの良さを含む)を優先するんだけど
アクアは、欠点らしい欠点が全くないわー

もし親プリウスとアクアが同じ値段だったとしても、俺ならアクアを選ぶね
だんぜん運転しやすいよ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:44:25.79 ID:AlybQwKQ0
>液状化した粘りけのあるもん

何そのエイリアン

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 19:57:04.37 ID:XS46aA920
そのガレージから一歩も出てないなら正体不明だが
アクアに乗って外出してるんだろ?
その道中で粘り気のある緑色の汚れでも跳ね上げたと思えよ
サイドバンパーの下部分なんて、跳ね上げ汚れが付く典型的な場所じゃねーか

気に病む前にジェットかなんかでキレイに洗って様子を見るのが一番
どこも走っていないのに同じ汚れが再付着したら、その時は気に病め

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 20:01:06.30 ID:MzysUsVZ0
車で緑色の液体というと、LLC(冷却液)かウォッシャーくらいかな?
エアコンの排出水になんかくっついた可能性もあるけど。
気になるならディーラーでリフトしてもらった方が良いんじゃないかな。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 20:04:08.60 ID:ECt1cfhS0
>>775
そうかコケじゃないのかw
ところでサイドバンパーって正確には何をさしてるのだ?

エアロを組んでサイドマッドガードがついてるということ?
それとも、そのままのボディ側面の下ということ?
どっちにしても、>>778さんが言うように何か跳ね上げたものでは。

しかし、アクアってプリウスみたいにサイドがまっすぐじゃないのに、
普通のマッドガードが売ってないよね。何故なのだ?


781 :NMB48 チームM 與儀ケイラ:2012/07/28(土) 20:28:09.57 ID:r64YpMd80
>>773
鼻血?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/28(土) 23:38:23.46 ID:wPHKlEbw0
>>932
はぁ?
おまい何言ってんのぉw
パチ屋が商売として成り立ってんのは利益が出てるってことだろ?
っていうことわぁ、おのずとあれだろがぁ
も一度勉強して出直してこいやw
俺はいつでも此処で待ってるぜ!

by k


783 :SKE48 研究生 松村香織:2012/07/28(土) 23:45:25.70 ID:r64YpMd80
>>782
誤爆?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 08:29:10.92 ID:7/AlMa7iO
>>783
アクアニート2号かwww

785 :AKB48 チームB 小森美果:2012/07/29(日) 08:54:48.73 ID:Gp3HRvVL0
>>784
創価学会?

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 09:01:43.25 ID:7/AlMa7iO
>>785
Mとアホの頂上決戦に挑むアクアニート2号かwww

787 :AKB48 チームB 鈴木紫帆里:2012/07/29(日) 09:08:53.67 ID:Gp3HRvVL0
>>786
スプラッシュマウンテン?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 09:27:35.42 ID:LAZCLf5J0
帰省の時、レンタカーでビッツクラス予約したら、アクアだった。 往復1000
`ほど乗って、高速半分使ったけど、リッター20キロだった。 
前帰省した時はレンタルしたパッソで同コース走ってリッター18でした。
荷物はパッソの方が載ります。  バックもパッソのほうが見易いです。
パッソの純正タイヤがバンタイヤのように抵抗が多そうなので、低燃費タイヤに
かえたら、実はアクアと燃費かわらなかったりしてw

789 :AKB48 チーム4 市川美織:2012/07/29(日) 09:54:13.49 ID:Gp3HRvVL0
>>788
以上貧乏人の独り言でした(*^o^*)

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 10:10:01.16 ID:LAZCLf5J0
折れは名工M卒だからトヨタ系の連れ多いが留年してもすんなり
入れるぐらいだから…    エネルギーの本質理解大事だぞ

791 :AKB48 チーム4 竹内美宥:2012/07/29(日) 10:15:40.34 ID:Gp3HRvVL0
>>790
へ〜

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 10:36:13.83 ID:cEaPUUrp0
>>776
同意。今、アクアとプリウスを毎日交互に乗ってるけど、アクアの街乗り性能は凄く良い。プリウスは内装が狭くてイライラ。アクアの荷物室は形が良く出し入れもしやすい。プリウスは勝てる所が
ないと思うが。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 11:07:56.79 ID:ywmGvejS0
>>792
装備の充実度と、電気式シフトレバーは勝ってるんじゃ無いかな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 11:18:44.54 ID:AU+xB6QF0
リアコンビガーニッシュを納車後注文して取り付けてもらえますか?

795 :AKB48 研究生 サイード横田絵玲奈:2012/07/29(日) 11:40:14.93 ID:Gp3HRvVL0
>>793
軽い操作でBモード
信号待ちでPボタンをポチッ
信号青でRを経由せずに軽い操作でD
この操作が快適すぎるプリウス…

ハイブリッドシステムオフで
Pになるのもプリウスいいところ

796 ::2012/07/29(日) 12:03:16.55 ID:EFjmecn50
プリウスがアクアに勝てるところがない?馬鹿じゃねえの?w
アクアもプリウスも糞だが、百歩譲ってプリウスはまあいいよ
アクアなんて軽四以下だろw俺だったら我慢できないね
アクア乗ってるとこんなこともわかんないバカになるのか、おぉ怖w

797 :AKB48 研究生 篠崎彩奈:2012/07/29(日) 12:10:28.06 ID:Gp3HRvVL0
>>796
俺はアクア嫌いだけど
スプラッシュマウンテンよりは100倍ましだね…

798 :M:2012/07/29(日) 12:13:59.93 ID:EFjmecn50
>>797
アクア嫌いなら絡んでくるんじゃねえよキモヲタ
だいたいお前の名前いい加減すべってるって気付けw

799 :AKB48 研究生 光宗薫:2012/07/29(日) 12:15:35.01 ID:Gp3HRvVL0
>>798
俺はアクア嫌いだけど
アクアスプラッシュMよりは100倍ましだね…

7月29日の俺の書き込み 1位
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 12:18:30.82 ID:ywmGvejS0
>>794
何の問題も無く。
ディーラーオプションは全て後付可能だから、
納車後に気になるモノを順次追加していけばいい。

801 :AKB48 研究生 村山彩希:2012/07/29(日) 12:21:12.51 ID:Gp3HRvVL0
>>794
これをみればわかるよ情弱者w
http://www.suzuki.co.jp/car/splash/interior/index.html

802 :M:2012/07/29(日) 12:21:20.68 ID:EFjmecn50
スプラッシュとアクアを比べるとかw
勘弁してくれw

スプラッシュにはクルクル手回し手動窓なんてありません
フットレストを日曜大工でセコセコ作る手間も省けるしなw

比較したいんならクルクル手回し手動窓をどうにかしてきてね

803 :AKB48 研究生 内山奈月 :2012/07/29(日) 12:26:23.69 ID:Gp3HRvVL0
>>802 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

おまえは聖教新聞と公明新聞どっちが好き?

804 :M:2012/07/29(日) 12:56:31.30 ID:EFjmecn50
ここには議論できる奴すらいないのか
まあ アクアなんて貧乏人御用達の車に乗ってるやつらに
色々期待するほうが間違いかw

今までありがとう もうここにはこないよw

805 :SKE48 チームS 木下有希子:2012/07/29(日) 13:08:57.17 ID:Gp3HRvVL0
>>804 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

貴様は運転しないで下さい。
私の同級生の女性は
マツダの所長の娘だったけど
18歳で免許を取得して
アスティナ納車後にバンバン事故って
事故りまくって保険入れなくなって
挙句に人身事故で人殺しちゃったからね…

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 14:27:45.72 ID:ioZZJLCf0
>>805
AKBヲタきも

807 :SKE48 チームE 磯原杏華:2012/07/29(日) 14:35:44.51 ID:Gp3HRvVL0
>>806 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

貴様は運転しないで下さい。
私の同級生の女性は
マツダの所長の娘だったけど
18歳で免許を取得して
アスティナ納車後にバンバン事故って
事故りまくって保険入れなくなって
挙句に人身事故で人殺しちゃったからね…

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 15:09:30.44 ID:7/AlMa7iO
>>792
主婦の買い物カーにはいいかもね
ただそれなら軽で十分じゃねw


809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 15:11:03.11 ID:Y5FWBSVb0
アクアと美優紀を混ぜるだけ

810 :SKE48 研究生 斉藤真木子:2012/07/29(日) 15:16:00.04 ID:Gp3HRvVL0
>>809
ミルキー乙
http://www.nmb48.com/member/watanabe_miyuki/
http://ameblo.jp/nmb48/theme-10030694115.html

811 :SKE48 研究生 菅なな子:2012/07/29(日) 15:16:41.59 ID:Gp3HRvVL0
>>808
主婦はタコメーターがないポルテで十分

▼TOYOTA▼トヨタ2代目ポルテ/スペード NO.1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342344299/

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 17:32:20.59 ID:v+El4/UDP
主婦以外だとタコメーターが必要なのか?

813 :NMB48 研究生 小柳有沙:2012/07/29(日) 17:36:55.07 ID:Gp3HRvVL0
>>812
> 主婦以外だとタコメーターが必要なのか?

7割の男性はタコ必要だが3割はタコ不要だとほざく…

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 17:49:30.45 ID:v+El4/UDP
どんな場面で必要になるの?
俺は不要論ほざく男性にあてはまるな

815 :NMB48 研究生 山本ひとみ:2012/07/29(日) 17:52:46.91 ID:Gp3HRvVL0
>>814
真夏の車内にボイスレコーダーが
入ったバッグを放置していたら
ボイスレコーダーのスピーカー部が壊れたぜ
ワイルドだろう?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 17:59:27.97 ID:v+El4/UDP
>>815
それタコメーターの要不要と関係無いだろ
レスする相手間違ってないか
ID抽出するとよくわからんレスして議論放棄してる?

817 :NMB48 研究生 太田夢莉:2012/07/29(日) 18:01:39.88 ID:Gp3HRvVL0
>>816
リヤワイパーは必要なのか?
フォグランプは必要なのか?
ドアバイザーは必要なのか?
寒冷地仕様は必要なのか?
室内カーテンは必要なのか?
ナンバーフレームは必要なのか?
リヤアンダーミラーは必要なのか?
カーナビは必要なのか?
ETCは必要なのか?
リモートスタートは必要なのか?
スマートエントリーシステムは必要なのか?
ディスチャージヘッドライトは必要なのか?
バックモニターは必要なのか?
アルミホイールは必要なのか?
エアロは必要なのか?
オートエアコンは必要なのか?
タコメーターは必要なのか?
リヤディスクブレーキは必要なのか?
ムーンルーフは必要なのか?
VSCは必要なのか?
電動格納式リモコンカラードドアミラーは必要なのか?
オートライトは必要なのか?
クルーズコントロールは必要なのか?
デュアルパワースライドドアーは必要なのか?
パワーバックドアーは必要なのか?
パワーシートは必要なのか?
ハンドルカバー&社外ホーン&社外マフラーは必要なのか?
フェンダーランプは必要なのか?
リバース連動ミラーとオートリトラクタブルミラーは必要なのか?
オプティトロンメーターは必要なのか?
シートカバーは必要なのか?

818 :NMB48 研究生 加藤夕夏:2012/07/29(日) 18:02:48.89 ID:Gp3HRvVL0
>>816
議論する価値がないから
マジレスするのやめたけど
一応答えておくか…

>>817
これ見て分かると思うけど
本人が不必要と感じたらもうおしまい…
議論してもしょうがないじゃん…

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:04:55.22 ID:v+El4/UDP
>>818
じゃあ君と、世の男性の7割が必要である理由をレスすれば
それで議論になるよ

820 :NMB48 研究生 上枝恵美加:2012/07/29(日) 18:05:35.86 ID:Gp3HRvVL0
>>816
例えば駐車する度にミラーを折りたたむ奴がいるだろう
そういう奴はオートリトラクタブルミラーが重宝するだろう…

俺は納車されてからミラーなんて一度も折りたたんだ事がない
そんな俺に取ったらオートリトラクタブルミラーなんて1円でもいらない

タコメーター不要と思うならそれでおしまいじゃん…

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:06:47.38 ID:v+El4/UDP
>>820
うん駐車時に畳む人はリトラクタブルミラー必要だね
タコメーターはどんなひとなら必要になるの?

822 :NMB48 研究生 日下このみ:2012/07/29(日) 18:07:24.44 ID:Gp3HRvVL0
>>819
例えばドアバイザーを取り付ける奴がいるだろう?
そういう奴はドアバイザーが重宝するだろう…

俺はドアバイザーつけてたいないけどなんの不便も感じない
そんな俺にとったらバイザーなんて1円でもいらない

タコメーター不要と思うならそれでおしまいじゃん…

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:07:57.32 ID:v+El4/UDP
>>822
うんドアバイザーが重宝する人は重宝するだろうね
タコメーターはどんな場面で重宝するの?

824 :NMB48 研究生 久代梨奈:2012/07/29(日) 18:08:03.41 ID:Gp3HRvVL0
>>821
それについては本日下記のスレに
書き込んだから読んでくれ

▼TOYOTA▼トヨタ2代目ポルテ/スペード NO.1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342344299/

825 :NMB48 研究生 黒川葉月:2012/07/29(日) 18:10:54.47 ID:Gp3HRvVL0
>>509以降のレス見てごらん

▼TOYOTA▼トヨタ2代目ポルテ/スペード NO.1
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342344299/509

826 :NMB48 研究生 河野早紀:2012/07/29(日) 18:13:31.41 ID:Gp3HRvVL0
アナログ燃料計で
水温計と時計とタコメーターつけて
オプティトロンが理想だな…

できければ速度計と回転計は
同サイズのフルスケールで
http://toyota.jp/alphard/002_p_010/interior/utilities/front/index.html#utilities_no6

タコメーターがおまけサイズのエスティマはだめ
http://toyota.jp/estima/002_p_012/interior/utilities/front/index.html#utilities_no4

タコメーターがおまけサイズのステップワゴンは論外(インテリアをクリック)
http://www.honda.co.jp/STEPWGN/

スピードメーターよりタコメーターが小さいビアンテもだめ(インテリアをクリック)
http://www.biante.mazda.co.jp/


ノアヴォクシーはタコメーターと
スピードメーターが同サイズなんだけど
フルスケールじゃないんだよな…
速度計と回転計が重なっているから
時計で例えると午後の2時くらいの位置で
タコメーターの目盛りがなくなる…
http://toyota.jp/voxy/002_p_009/interior/utilities/front/index.html

827 :NMB48 研究生 小林莉加子:2012/07/29(日) 18:14:24.63 ID:Gp3HRvVL0
ポルノはアナログメーターだからまだいいよ…
プリウスαとかプリウスとか
アクアみたいにデジタルだったら最悪…

新型ポルノの
角型はやっぱり軽トラのメーターだけど

新型ポルノの丸型メータはかわいいから嫌いではない
初代bBみたいなメーターだけどな…

初代bBのタコメーター小さいけどないよりは100倍まし
http://www.geocities.jp/bbtomotomo/meter.html

新型ポルノも初代bBみたいにすめばいいのに…

マイナーチェンジで初代bBのメーターみたいに
タコメーター追加されたりして…

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:15:13.82 ID:v+El4/UDP
>>825
>CVTで2000回転とか
>3000回転をキープしたまま
>走っりたいときにタコメーターないとね…
ないとね・・・ってどうなるの
CVTだからキープして走るでしょ

>CVT特有の一定の回転で加速するあの感じを
>楽しむにはタコメーターは必要なわけだし
タコメーターがなくても一定の回転で加速するし
一定の回転での加速を楽しめるよ

829 :NMB48 研究生 佐々木七海:2012/07/29(日) 18:15:20.09 ID:Gp3HRvVL0
メーターはこういうのが一番いいな(フロントビューをクリック)
http://toyota.jp/allion/interior/index.html

タコメーターがあるにしても現行istのメーターはまじで糞だよ
http://toyota.jp/ist/002_p_018/interior/utilities/front/index.html#utilities_no10

IQのタコメーター ちぃーせーw ないよりはましだけどw
http://toyota.jp/iq/001_p_012/interior/utilities/front/index.html#utilities_no5

bBのタコメーターのデザイン変態だなw
http://toyota.jp/bb/002_p_012/interior/utilities/front/index.html

830 :NMB48 研究生 杉本香乃:2012/07/29(日) 18:16:13.62 ID:Gp3HRvVL0
>>828
携帯電話を洗濯機で洗ったけど
電源が入らなくなったぜ
ワイルドだろ?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:16:45.06 ID:v+El4/UDP
ミラーを畳むためにミラーを畳む機能は必要だけど
楽しむために必要ってのは必要って言葉を履き違えてるよ

あと男性7割とか女性はいらないとか意味分からない

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 18:26:16.65 ID:0fQs0iyB0
タコメーターが必要かどうかの議論は必要か?

833 :AKB48 チームA 目撃者公演:2012/07/29(日) 19:04:34.45 ID:Gp3HRvVL0
(*^o^*)

834 :AKB48 チームA 目撃者公演:2012/07/29(日) 19:05:39.86 ID:Gp3HRvVL0
やはり貴方は投稿しすぎです。バイバイさるさん。だった…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>832
タコメーターが必要か不必要かと聞かれたら
必要としか言いようがないと…

世の中の全メーカー全車種全グレードを調査したとしたら
タコメーター付きの車の方が圧倒的に多いだろからな
タコメーター不要とか言う情弱者は少数派だよ…

まあ貧乏人はタコメーター不要かもしれないがね…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

835 :AKB48 チームK PARTYが始まるよ公演:2012/07/29(日) 19:08:08.26 ID:Gp3HRvVL0
>>831
優先順位は…

速度計
燃料計
回転計
時計(カーナビで対応)
水温計(ランプで対応)
こんな感じかな…

速度計と回転計は対等の立場だから
速度計と回転計は同サイズが基本
もちろんオプティトロンじゃないとだめだし
デジタルメーターなんて論外…

だからアルファード買ったんだよ…

836 :AKB48 チームK 青春ガールズ公演:2012/07/29(日) 19:10:45.35 ID:Gp3HRvVL0
>>831
さっき息子にタコメーターない車どう思うって
聞いたらありえないと言われた…
デジタルメーターも嫌いと言われた…

やはりアルファードみたいな
オーソドックスなメーターが一番だな

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:16:47.05 ID:r+WujS000
でもあんたの息子タコメーターの無いブラックプリウスじゃん

838 :AKB48 チームB パジャマドライブ公演:2012/07/29(日) 19:20:07.54 ID:Gp3HRvVL0
>>837
それは中学生の息子だよ
プリウスの息子は
マークXが良かったと後悔している
まあ来年買い換えるよ…

839 :AKB48 チームB アイドルの夜明け公演:2012/07/29(日) 19:21:31.74 ID:Gp3HRvVL0
THSUがデジタルメーターで
タコメーターないのは許せるけど
ポルテクラスでタコメーターないのは
アホとしか思えない…

840 :AKB48 チームB シアターの女神公演:2012/07/29(日) 19:24:04.07 ID:Gp3HRvVL0
>>837
しかし202ブラックは傷つきやすいね…

俺 アルファード350S    シルバー
妻 ノアスマートエディション シルバー
子 プリウス            ブラック

マークXはパールホワイトにする予定…

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:27:28.99 ID:r+WujS000
>>840
でもブラックは洗車後の爽快感はたまらないよね。
俺はマークX乗ってた時シルバーだったから洗車のやりがいなかった。
ところでマークXは出足が何かおかしい感じだった。
なんつーかダイレクト感がない?というのかな。
アクセル踏んでタコメーターが遅れて回転があがって車が動き出すというか。
正直物足りなかった。息子さんによろしく。


842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:29:31.52 ID:ywmGvejS0
車速・アクセル開度とエンジン回転数がリンクしないTHSではタコメーターにはあまり意味ないな。
レクサスCTやGSはスポーツムードを演出するために一応付いてはいるが。

843 :SKE48 チームS 手をつなぎながら公演:2012/07/29(日) 19:29:40.22 ID:Gp3HRvVL0
>>816
リアワイパーは必需品だと思っている奴がいるだろう?
そういう奴はリアワイパー使いまくりだよな?
しかし世の中にはリアワイパーなんて不要と言う奴もいる
そういう奴はプリウスL買っても問題ないわけ…

タコメーター不要と思うならそれでおしまいじゃん…

844 :SKE48 チームS 制服の芽公演:2012/07/29(日) 19:32:18.23 ID:Gp3HRvVL0
>>816
フォグランプは必需品だと思っている奴がいるだろう?
そういう奴はフォグランプ使いまくりだよな?
しかし世の中にはフォグランプなんて不要と言う奴もいる
そういう奴はフォグ無しの車買っても問題ないわけ…

タコメーター不要と思うならそれでおしまいじゃん…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
リアパワーウインドーが必需品だと思っている奴が大半だろう?
そういう奴はリアパワーウインドー使いまくりだよな?
しかし世の中にはリアパワーウインドーなんて不要と言う奴もいる
そういう奴はアクアL買っても問題ないわけ…
レギュレーターハンドルでもいいわけじゃん…

タコメーター不要と思うならそれでおしまいじゃん…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

845 :SKE48 チームKII 会いたかった公演:2012/07/29(日) 19:36:24.17 ID:Gp3HRvVL0
>>841
洗車の満足感は

1位 ブラック
2位 パールホワイト
3位 シルバー

こんなもんかな(*´ω`*)
−−−−−−−−−−−−−−
>>842
今の車は
ドライブ・バイ・ワイヤーだから
とかそういう理由じゃないの?
−−−−−−−−−−−−−−
今の車は
ドライブ・バイ・ワイヤーだから
アクセルが滑らかでいいよな…

THSUは
ブレーキ・バイ・ワイヤだから
ブレーキ軽いし(嘘)

プリウスなどは
電子シフトだからな…
−−−−−−−−−−−−−−
パワーステアリング
シフト
アクセル
ブレーキ
全て電気だもんな…

パーキングブレーキも電気式あるしな…

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:36:45.86 ID:v+El4/UDP
>>843
リアワイパーが必要って人は
悪天候でも後方視界を確保することで、安全に運転したいって理由がある
安全を背景にするなら必要、という意見になるよ

それでおしまいにはならない。楽しいから必要では思考停止としか。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:47:30.68 ID:v+El4/UDP
>>844
フォグランプも霧が出る山道などをよく走る場合
拡散性のあるビームで対向車にいち早く気づいてもらえて安全性が増すので
安全性を背景に必要という意見はあるでしょう

リアパワーウインドーが必需品って人も
車内が炎天下で熱せられている場合、湿気や臭いがこもっている場合でも
走行開始時にフロントとリアを開けて風を通して、
換気が終わってからウィンドウを閉めエアコンをかけることができるので
運転時のストレスを減らす点で必需品と思うんじゃない?

このようにそれぞれの機能に対して要不要は議論の対象になりうる
で、タコメーターを議論する際の君の意見
タコメーターが楽しい、でおしまい!は思考停止ってのはわかるよね

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:51:09.97 ID:DMe27EWj0
アクアの場合(てゆーかトヨタ製ハイブリッドの場合)
燃費が『良い』というより『どんな条件でも一定以下に悪くならない』よね

フィット(非HV)や新型デミオも、信号のない一般道トコトコ走れば本当に実燃費22Kmとか普通に出るけど
渋滞すると、途端に悪くなる

アクアは、それがない

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 19:53:59.76 ID:RZXpqold0
ばかニートばっかり!
どんな顔しているか晒してください。
僕はリヤワイパ無いけどスカット360で不必要。オーナーじゃない人は
アクアほしくても買えない人。

850 :黒い天使:2012/07/29(日) 20:05:08.84 ID:Gp3HRvVL0
(*´ω`*)

851 :黒い天使:2012/07/29(日) 20:05:39.37 ID:Gp3HRvVL0
>>841
80時代のマークUとかはアクセルを
ガンッて踏むとドンッと発進したけど
今の車は力がある車でも
発進は滑らかになるようにできているね…

昔はトルコンの油圧で制御していたけど
今はドライブ・バイ・ワイヤだから
発進の仕方はいくらでも調整できるね…

852 :黒い天使:2012/07/29(日) 20:08:33.01 ID:Gp3HRvVL0
>>812 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>814 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>816 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>819 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>821 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>823 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>828 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>831 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>846 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん
>>847 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

タコメーター不要とか言っちゃう貧乏人
オプティトロンメーターも知らない情弱者
恥かいちゃったね(大爆笑)

853 :ハート型ウイルス:2012/07/29(日) 20:09:12.22 ID:Gp3HRvVL0
>>848
> アクアは、それがない

THSUは安定しているんだね

854 :恋愛禁止条例:2012/07/29(日) 20:10:50.05 ID:Gp3HRvVL0
>>849
> 僕はリヤワイパー無いけどスカット360で不必要。

低グレードの貧乏人?
後席レギュレーターハンドル?
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
> オーナーじゃない人はアクアほしくても買えない人。

アルファード350Sに乗っているけど
アクアなんていらないよ…
もしもセカンドカーを買うとしたらプリウスになるかな…
息子がマークX買ったら息子のプリウス貰う予定…

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 20:16:21.24 ID:v+El4/UDP
>>852
俺はポルテスレでオプティトロンメーターについて話していた人とは別人だよ
貧乏だからっていうのと機能的に必要かどうかは別の話
そういう煽りに逃げるほうが恥だと思うよ

856 :ひこうき雲:2012/07/29(日) 20:19:57.21 ID:Gp3HRvVL0
>>855 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

恥かいちゃったね(*´ω`*)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 20:24:28.20 ID:v+El4/UDP
>>856
自分の意見が否定されると
IDであぼーんして、貧乏だと煽ったり、別人とわざと混同したりする
君の方こそ、恥を知るべきだよ

858 :ナミダの深呼吸:2012/07/29(日) 20:28:27.34 ID:Gp3HRvVL0
>>857 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

恥かいちゃったね(*´ω`*)

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 20:36:13.06 ID:v+El4/UDP
>>858
いいや、恥さらしは君だよ

860 :逆上がり:2012/07/29(日) 20:39:40.32 ID:Gp3HRvVL0
>>859 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

オプティトロンメーターも知らない情弱者の
貧乏人恥かいちゃったね(笑気)

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/29(日) 20:41:18.32 ID:v+El4/UDP
>>860
完全に議論放棄したね。お疲れ様でした

862 :否定のレクイエム:2012/07/29(日) 20:48:19.28 ID:Gp3HRvVL0
>>861 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

アクアをローンで買っちゃう貧乏人?
かわいそうに… 貧乏人(*´ω`*)

863 :その汗は嘘をつかない:2012/07/29(日) 20:57:53.79 ID:Gp3HRvVL0
>>861 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

アクアをローンで買ったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)

864 :わがままな流れ星:2012/07/29(日) 21:05:47.90 ID:Gp3HRvVL0
>>861 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

貧乏人御用達のアクアをローンで買ったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

865 :愛の色:2012/07/29(日) 21:10:10.72 ID:Gp3HRvVL0
>>861 名前:あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日:あぼ〜ん

貧乏人御用達のアクアをローンで買ったの?
恥ずかしいやつだ(*´ω`*)
貧乏人は哀れだね(*^o^*)
現金で買えよ貧乏人(^ω^)

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