5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【NISSAN】日産GT-R part169【CBA・DBA-R35】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 01:45:45.08 ID:jo5zrtzP0
前スレ
【NISSAN】日産GT-R part168【CBA・DBA-R35】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1337574610/

GT-R公式・関連サイト
NISSAN GT-R [ GT-R ] スポーツ&スペシャリティ/SUV Webカタログ ホーム
http://www2.nissan.co.jp/GT-R/index.html

GTR-WORLD.NET
http://gtr-world.net/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 01:46:31.24 ID:jo5zrtzP0
チューニング情報などリンク集

http://cba-r35.blogspot.com

http://www.2009gtr.com/

http://www.nissangtrproto.com

http://www.gtrblog.com

http://www.gtr.co.uk/forum/upload/

http://www.nagtroc.org/forums/index.php?app=uportal

http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=car&car=4717b80e35715&sort=&page=23


◎◎ 注意 ◎◎

*アンチの連投、中傷書き込みと、批評としてのGT-R批判は違います。
 
*途中で荒らしに変貌する(本性を現し)俺はまともな事を言っている、と言いがかりを
 つけることもあります。
 無駄に反応するほうが負けです。 
 気づいた時点からスルーしましょう。

*比較として他車との比較は結構ですが、度を越えた他車との比較や中傷をしたら、
 荒らしと変わりません。
 発言には注意しましょう。

以上 テンプレ終了

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 05:30:02.90 ID:+mC3/3N40
・GT−Rってどんな車?

日産の水野という自称天才エンジニアの車作りの金メダリストでアスペのおじさんが作ったスポーツカーです
自称日本を代表する日本初のスーパーカーとのことです

・GT−Rって何がすごいの?

ニュルというほとんどキモヲタしか知らないような外国のサーキットで少しだけ他の車よりタイムが速いことみたいです
でもそんなことは公道や普段の運転やドライブには無関係で無意味だし、スポーツカーにはもっと他に重要なことがあるはずです
その点ポルシェは交差点で右折するだけでも楽しめるように作られています

・GT−Rってどんな人が乗ってるの?

主にアスペでぼっちでメガネで臭いキモヲタと呼ばれる自称人生の勝ち組の怪しいおじさんがいつも一人かたまに似たような二人組みで乗っています
子供の頃に何かトラウマでもあったのでしょうか

・GT−Rって他のスポーツカーより足がものすごくガチガチに硬くて乗り心地悪くない?

キモヲタはガチガチで無駄に跳ねる厨臭いいかにもスポーツカーな足が大好物
シビックタイプRもメガネのアスペやキモヲタみたいなおっさんばかりだしキモヲタとGT−Rは相性抜群なのです



4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 05:30:34.10 ID:+mC3/3N40
・GT−Rって壊れないの?

レースではほぼ毎回壊れてます。市販車でもミッショントラブルやブレーキ固着などが頻発し、ディーラーでは保障問題などで詐欺みたいな売り方が横行していました
今年のニュル24時間レースでは2台中1台が壊れてリタイヤ、もう1台にもトラブルが発生して完走したものの格下クラスのインプよりも遅いという結果でした
販売開始から4年以上経っているのにも関わらず壊れまくってますが、日産はいつまでβ版を客に販売し続けるつもりなのでしょうか

・GT−Rって楽しいの?

V6エンジンということでどうしてもショボくていまいちワクワク感や走らせる楽しみが無くただの退屈な普通の機械となっています
仮に今より100万くらい高くなって少しサーキットのタイムが遅くなったとしてもエンジンはV8にするべきでした
開発者の水野は動画ではよくお客さまがどうこう言っている割には車の楽しさや消費者の満足や気持ちをよく理解しておらず、
表面的な数字だけを追求したにすぎないアスペのオナニー車でしかありません


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 05:32:06.98 ID:rM7vbml80
GT-R最高!GT-Rをばかにするな!どうだ、ニュルのタイムすごいだろ!ニュル!ニュル!!
http://www.agape-ch.net/data/img/20101222102124/view_afetp6orwdgjnubv6w4rfcxk.jpg
http://respic.net/img/2011/8/7/124040774494-viploader1106705.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/goldennews/imgs/d/2/d2b74cf6.jpg
http://campusup.ddo.jp/uploader/src/cmp803.jpg
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-13.jpg 
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-12.jpg 



アスペの臭いキモヲタでもGT-Rに乗ってる俺は人生の勝ち組なんだ!乗り心地もガチガチで最高なんだ!キーをアップしろ!!
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-13.jpg 
http://www.nordring.jp/blog/wp-content/uploads/2010/07/dia_0501-12.jpg 

ヒソヒソ( ´Д`)v(´Д`;)病気が移るから相手にスンナ
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/h/y/o/hyonji/86679090.jpg
http://blog-imgs-48-origin.fc2.com/h/y/o/hyonji/10ko216680.jpg




6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 05:32:47.24 ID:rM7vbml80
総評
レンタカーでガヤルドを1日フルに遊びました。この上ない最高のスーパーカーでした。日本車がどんなに頑張っても到達できない雰囲気をもっています。GT−Rとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。
長所
V10サウンド。フェラーリの音に比べあまり語られることのないランボルギーニのV10サウンドですが、しびれます。トンネル内で窓を全開にして車間距離をとってフル加速。凄いサウンドです。是非やってみてください。
視線。注目度100%です。彼女と二人で乗りましたが、こんなに注目されるのは生まれて初めてでした。予想していましたが、凄い。自分で所有すると大変でしょうが、1日レンタカーで楽しむには最高の気分でした。
高速道路では以外と安定して乗り心地グッドでした。
自分の車に戻ったとき、全ての車が軽自動車に感じました(T_T)/~~~

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/LG-S003-F001-4-LGS003F001M001K001/?rnum=5

>GT−Rとか全く比較になりません。性能うんぬんいう車ではありません。日本人に作れない車です。


ただのうるさいカローラでわろた
http://www.youtube.com/watch?v=-H3ys7rM63M



7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 07:21:49.50 ID:iYSbXGM40
はっきりいって俺のbBの方がかっこいい
こんなだっせー車買う奴はアホ(笑)

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 07:31:26.90 ID:OXzCdvwl0
08乗りだけど、GT570キット取り付けた人いますか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 10:09:15.60 ID:XK+1ftAw0
前スレ >996
ボディーカラー問わず、グレー内装にした人います?
大体黒くて暑苦しい内装だから、案外いいかもと思ってるんだけど。

自分も気に入らないのは内装色。
Z32に有った目に優しい? 濃紺が有ればよかったのに…
自分黒だが、フロアも熱くなるので グレー良いかもね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 11:52:52.11 ID:wqTCDFRb0
おいらは青xグレー
フロアマットもグレー

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 13:15:31.47 ID:C6EN0z+90
996です。実は僕、青×グレーで発注しました!

あんまり見かけない組み合わせなので、>>10の方がいてほっとしました。

明々後日納車です!

フロアマットはうすーいブルーで安いのを作りました。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 13:44:44.84 ID:FFLtSMsS0
>>4
コピペ厨は感心しないが最後の2行は同意。

あと、デザインなんとかしてほしかった。
SGT車両見ると案外カッコイイと思うのだが、どこかのコースで35がペースカーになってて
市販35が隊列の先頭走ってるの見ると・・・絶望的になるw
4駆だしリアやトランクスペースもあるからレスキューカーにすべきと思うよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 13:52:55.33 ID:FFLtSMsS0
レーシングカーが写ってない遠目の1枚目見ただけでなぜなんだーと思う。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/daichimoyu/12317680.html

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 17:17:55.58 ID:tbaYbuEg0
中古買ったぜ。08仕様、総額620万也。
走行11000キロ、ダークメタルグレーで程度がいい。
さあ弄るぞ!


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 17:41:11.21 ID:C6EN0z+90
↑おめでと〜!

中古で620マンって事は、中古車屋が100マンは乗せてるとしても、買い取りは500マン近いんじゃない?

8年式でソレだったら、やっぱりGTRってリセールバリューも高いね。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 18:43:10.67 ID:OXzCdvwl0
>>14
いい値段するね。
08モデルはちょっとリセールバリューはいいかな。
おそらくプレミアムEDで程度が良かったんだろう。

35は中古は下がるって言われてたけど、ほとんど
値下がりしないね。むしろ上がってるような…。
まあタマ数少ないからな。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 19:16:56.05 ID:OXzCdvwl0
>>14
弄るのね。俺もHKSのGT570か600かで検討中。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:21:09.91 ID:jJY/m7pM0
GT570とか600って何百万もするのかと思っていたら、
わりとお手頃価格なんだね。といっても高いけど。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:22:02.64 ID:23Eovgrk0
『日産』栃木リンチ殺人事件:10年を経た今でも足跡大量(日産側の工作により「日産栃木工場リンチ殺人事件」から改名されはしたものの、その残虐さは日本国過去最低)
http://www.asyura2.com/0306/nihon6/msg/434.html



20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:23:10.28 ID:23Eovgrk0
この事件はまじで許せない。
精液の入ったジュースを被害者に飲ませたり、革靴で顔が腫れ上がって判別つかないほど暴行加えたり、
熱湯シャワーを浴びせたり・・・日産社員の犯人は気違い以外の何者でもない。

日産の対応が糞で起こった事件

そんな事件に大きく関わった栃木工場で作られたGTR

平気で乗る人々

チキガイ


21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:24:27.48 ID:23Eovgrk0
これ目をそらさずによーく見て

マジすっげーわ

さすが日産さんやでー

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4095955

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:26:43.10 ID:23Eovgrk0
日産栃木リンチ殺人事件の話になると即社員登場するな
あ、元々社員だらけのスレかww
マジで糞社員ども死ねばいいのに

ちなみに三菱関係の会社は、タイヤくらって死んだ人の命日になると
上司が反省の言葉を述べて社員一同黙祷するらしいよ

それに対して日産社内はではどおなんですかね

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:27:29.72 ID:23Eovgrk0
ほんの一部のシーン

「5秒がまんしろ、がまんできたらそれで終わるからな」じっと耐える正和の頭の上から熱湯シャワーをCは浴びせる
「イチ、ニイ、サン」 笑いながら号令をかけるのだが、一秒をカウントする間隔は異常に長い
「熱い、熱い、もう勘弁してください」 悲痛な叫び声が浴室内にこだました。約15分ほど熱湯を浴びせられた

その後、ふたたび熱湯シャワーが約10分間にわたって繰り返された
さらに、風呂場のドアをようやく開けて這いだした正和を捕まえては、顔面を5、6発もこぶしで殴り
睾丸を立て続けに2、3回蹴りあげた。そして、その場にうずくまる正和の身体を
今度は約50センチの木製靴べらで、力いっぱい叩くのだった
頭を叩かれないように、両手で防御した正和の手をBは集中的に叩き、正和がうめき泣き叫び
こらえきれずに手を放すと、今度は顔面といわず頭といわず狂ったように殴りつけた
結局、正和には睾丸、背中、腰骨に100回以上の殴打が加えられた 

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:28:17.97 ID:23Eovgrk0
日産栃木リンチ殺害事件
ほんのワンシーン


村上が命令した。「俺の精子が飲めないのかよ……」
リンチはこの瞬間に一線を超えた。熱湯シャワーを浴びせられ続けた正和の体から湯気が立ち上がり、
体力的限界のなかでそれが何かを悟り、一瞬、嫌な顔をして拒否したが、
考えるまもなく村上の言葉に屈服せざるを得なかった

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:29:15.93 ID:23Eovgrk0
ほんのワンシーン

おまえたちもオナニーしろ。あと3分でだせなかったら、須藤にフェラチオさせる」
AはB、D、正和の三人にそう命じた
だが、結局射精できなかったDは、正和にフェラチオさせることになる
一方、Bはコップの中で射精を終え、その中に小便を満たした
「一気に飲め」黄色まじりの白く濁った液体を正和に突きつけた
正和は顔を引きつらせ、吐き気をもよおしている
だが再度、Bに命令されると、ほんとうに気持ちの悪そうな顔をしながら数回に分けて飲み下した


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:30:00.48 ID:23Eovgrk0
・加害者に拉致監禁され出社が不可能であった最中に
「会社施設およびその敷地内において、窃盗、暴行、脅迫、その他これに類する行為をしたとき(従業員就業規則第85条第6項)」
という理由で、退職金不支給の諭旨退職処分を受けている。

・事件に巻き込まれていると分かっているからこそ、日産は見殺し、クビにした。

・日産の人から『警察の人に渡してください』と言われてもらった書類があるんです。そのときは、言われるまま中身も読まずに警察に出してしまったのですが、
あとで見てびっくりしました。まるでウチの正和(被害者)が、梅沢(加害者)らと遊び歩いているようなことが書いてあったんですよ」

当時の判断は妥当だったと貫き通す。謝罪なし。

そしてGT−Rキモオタは個人がやったことで会社は関係ないと言う。

もはや日産とそのファンはクズ以外何者でもないな

悪質度で言ったら三菱のリコール隠しなん比べ物にならない

これほど悪質な企業あるのか??
あるなら言ってみろ


27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:31:13.68 ID:jJY/m7pM0
>>14
おめでとうー。がんがん走りましょう♪
今週末は晴れだしドライブ日和だ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:39:56.24 ID:OXzCdvwl0
11モデルブラックEDのシフトノブに変えたいな。
いくらぐらいするのかな?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:46:33.86 ID:jJY/m7pM0
ここには15,960円って書いてあるよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/497573/car/1025767/4274744/parts.aspx

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:50:54.16 ID:OXzCdvwl0
>>29
ありがと。NHPCで交換できるよね?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:56:57.58 ID:jJY/m7pM0
できるんじゃないのかな、自分でかえると怒るだろうし。
いまヤフオクみたら新品が3万強で出回ってた。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 20:57:54.46 ID:OXzCdvwl0
>>31
そりゃ高い。w

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:13:43.35 ID:Z+1lykIK0
内装剥がしや同等の何か隙間に差入れるものがあれは数十秒で交換できるものなんだがなw

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:14:39.07 ID:Z+1lykIK0
>>31
怒る訳ないだろ。


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:16:30.47 ID:jo5zrtzP0
定価15,960 円 ってなってるぞ。
ってか、元々はブラックエディションでも黒かったのかw
ほんと、最初の方に買った奴はインテリアの質感悲惨だな。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:23:15.95 ID:OXzCdvwl0
>>35
でもカーボンパネルぐらいでしょ。


37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:32:12.80 ID:jJY/m7pM0
>>34
タイヤもかえるな、オイルも勝手にかえるなっていうNHPCが、
ある日シフトノブが変わってるのを見たら発狂するのかな、と普通に思った(笑)

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 21:52:50.28 ID:jo5zrtzP0
>>36
んな訳ないじゃん。ボタン一つとっても前期型と後期型じゃ別物。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:23:45.70 ID:3noe4jC70
リンチ殺人事件を日産がもみ消したのは許せんな。日産は潰れるべきだ。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 22:26:40.29 ID:C6EN0z+90
>>38
そうなんだー!
最良の〇〇は最新の、、、ってヤツですね。
納車がますます楽しみになりました!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/22(金) 23:23:01.87 ID:yJXeSeMf0
荒らし対策には、使いやすい2ちゃん専用ブラウザ「Jane Style」がオススメ。
荒らしが出現した瞬間にIDをNGに放り込んだら一括して見えなくなるぞ。
特に「ツール」→「設定」→「あぼーん」から「透明」に設定すると完全に見えない。
荒らしは無視が一番キライ。荒らしにかまう奴も荒らしなので一緒にNG登録しましょう。

http://janesoft.net/janestyle/

レス番クリック →NG Itemに追加 →IDや特定文字を選択 →登録 →ブラウザ再起動


42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 00:07:28.36 ID:1l80DYsB0
マフラーをフルチタンのやつに変えようと思うのですが、HKS・TRUST・APEXなど既に使用されてる方いますか?


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 04:45:34.79 ID:h7+pDT3M0
>>38
前期とボタンは同じだよ。
パネルのカーボン化とダイヤルとステッチは変わったけど。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 06:17:20.64 ID:eyVTSJGy0
しかし、280馬力規制が廃止されてから日本から魅力的なスポーツカーは生まれなくなってしまった。
中でも酷いのはGT-R。ブサイクで鈍重なただサーキットタイムが速いだけの車。
ただ速いだけが取り柄なのに、低くスタイリッシュでなおかつFRのコルベットにニュルで
タイムを抜かれてしまうと言う救いようが無い車である。
こんな自己満足の塊みたいな車ばかりを作っておいて「日本で2ドアは売れない」なんて
定説を振りまいているのだから国内メーカーは本当に救えない。
ところがNSXの目標はなんとこのどーしょもないGT-Rだというのだ。
http://ameblo.jp/44100x16bit-arts/entry-11142104321.html



45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 06:17:56.56 ID:eyVTSJGy0
ヤラセなしのガチじゃ800psまでチューンしても吊るしのGT2RSに勝てない糞GT-R
Nissan GTR HKS800 vs GT2RS@Racetrack.mp4
http://www.youtube.com/watch?v=tfT-gmVuF9I
デブの道楽息子(落合福嗣)=メディアにおんぶに抱っこのR35
Porsche Carrera GT vs Nissan GT-R Battle @ Nurburgring
http://www.youtube.com/watch?v=KXHC1vJ7IvA
Nissan GT-R vs Porsche GT3 RS on the Nordschleife
http://www.youtube.com/watch?v=4Zns9hoGa90

NurBurGring Corvette ZR1 vs Nissan GT-R
http://www.youtube.com/watch?v=4Oe41mhxrW8



46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 06:18:33.18 ID:eyVTSJGy0
Laptime : 911 GT3 RS 4.0 / 458 Italia / Corvette ZR1 (Motorsport)
http://www.youtube.com/watch?v=4IV36Ytg3qk
ZR1 1:19.33
458 1:20.16
GT3 1:20.30
GT-R 1:21.05
一歩ベスモを離れればこれが現実w



47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 06:19:04.27 ID:eyVTSJGy0
ちなみにZR1のニュルアタックカーは完全な市販状態の仕様でセッティングを
変えればもっと速く走れたが、ニュル向けの車を作るつもりはなかったので
一回のタイムアタックで目安が出た時点でニュルから撤退してる。

フェラーリも599XXのようなコンペティション使用以外は
メーカーが本腰入れてセッティングを練ってやってる車両はなく
エンツォに関しても個人所有の車をオーナーの希望で
走らせて見ただけで一発のタイムの目安が出たらそれ以降はやってない。

GT-Rがニュルに何年も張り付いてやっとスズメの涙ほどの
タイムを縮めてる事実を考えれば
ニュル以外のサーキットでの冴えない順位や、フェランボに公道や
レースで負けてることも納得できる。

要するにフェランボもコルベットもニュルのワンラップなんか
本気でやってないんだよw

幾ら低知能でもそれくらいのこといい加減に気づけwww

Lingenfelter Corvette ZR1 World Record 9.81 @ 145.74 MIR 12/7/0
http://www.youtube.com/watch?v=LzOf-ckQaTs

750psで 9.81だって!GT-Rなら1000ps台でやっと手が届くタイムなのに速いなぁZR1はw



48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 06:20:38.84 ID:eyVTSJGy0
他の一流メーカーがそこまでタイム短縮に力入れてないニュルしか取り柄のないGT-Rのアホ信者どもは
それしか勝てるものがないからちょっとGT-Rより速い車を見ると必死でニュルニュルニュルニュルと
ローションでも塗りたいのかと思うくらい念仏唱えてるよな。。(爆笑!!)

何年も貼り付いて鈴木と塩がニュルに熟練して一歩外出りゃこれが現実。。(爆笑!!)
http://www.youtube.com/watch?v=Yy2ZmX93MP4

流石に458あたりは日産みたいな居残り練習シコシコしなくてもガチで速いなw

Nordschleife Full, Germany (20810 m)
http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife_full.html

Nurburgring GP (3.7 km), Germany (3700 m)
http://www.fastestlaps.com/tracks/nurburgring_gp_3700_m.html

水野は逆立ちしてもニュルで勝てないGT2RSを批判してたと思いきや、
最終的には「ベストモータリング」というヲタ向けのヤラセ媒体を使って「レースならGT-Rのほうが上」と誤認されたりと、
実力も無いくせにとにかく一事が万事薄汚い手口を使うとこが大きいと思うぞ。
LFAなんかニュルアタックの一発目で非公式ながら7分24秒出してるし、ニュル耐でもクラス優勝してるし、
7分59秒から何年もかかってシコシコニュルのタイムを縮めてきた結果を、他車の雑誌テストや
一発で出した結果と比較してドヤ顔してる癖に、レースで実績の無いGT-RがLFAにガチで勝つとかナイナイw

あんな演出に騙されるのは日本のゲーヲタアンポンタンくらいだろw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 07:05:36.25 ID:U9LJ6M2F0
07乗り。
今のモデルはUSB接続があっていいよな。
内装、モデファイしようかな。

なかなか乗る機会が少なくて、まだ1万キロちょっと。
明日は久しぶりに富士山周辺ドライブ行ってくる予定。




50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 07:33:36.39 ID:eyVTSJGy0
フェラーリモテモテw
ブサキモしか乗らない糞ブタGT-Rじゃ3回生まれ変わってもない光景www

The Effect of Ferraris on Women (458 Italia - posing and number exchange!)
http://www.youtube.com/watch?v=RD_K3AMuOAg
Turqouise Ferrari 599 Racing around London and chatting up a chick
http://www.youtube.com/watch?v=zCp3ekixQJc
ARAB YELLOW LAMBORGHINI AVENTADOR IN LONDON!!
http://www.youtube.com/watch?v=rbBQlNGLdLM

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 07:36:07.59 ID:eyVTSJGy0
キモヲタ街道まっしぐらのモテないブサキモに限って
「女ウケなんか関係ない」とかキモイことほざいてるが
異性の目を気にしないなんてキモ以外にいないからなぁw

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 08:13:26.88 ID:XOmkloXE0
買えない奴が何言っても無駄。
説得力なし。
ここで粘着してる暇があったら金稼げ。




53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 08:27:24.56 ID:pHNL/1/X0
>>49
「USB シガーソケット」で検索すると、でてくるよ。
1,000円以下だよ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 08:30:01.92 ID:XOmkloXE0
USBだが、ナビと連動してるUSBっじゃなくて?
USBだけなら量販店でたくさん売ってるけど、それとは違うと思う。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 08:35:09.98 ID:H4PLyyPs0
>>48
GT-Rもプライベーターとゲーム会社の社長でクラス優勝してるけどな

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 09:32:21.07 ID:cwazdnjv0
GTRは弱点改良の速度が海外勢の比じゃないな
こんな短期間に改良できるメーカーは他には無いな
今じゃこれといったトラブルもない、水野さんはこれをあと5年やれたら
自動車業界のドンになれる、ロータス初代は死んだ、フェラーリも死んだ
本田も死んでる、世界トップを10年張れたら、神だな

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:46:56.92 ID:Z/Dca/2sO
俺もいまの35Rの方向性は違うと思うし、正直買いたいとも思わない34R海苔だが、>>51みたいな粘着ぶりにはキモさしか感じない。
説得力が失せる。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 10:58:49.31 ID:pHNL/1/X0
ふと思ったのだが、粘着ちゃんも35をとりまくエコシステムの一部なのかなと(笑)
嫌いだ嫌いだと四六時中いっているのだから、もはや好きも同然。

GT-Rけなすのが生き甲斐。大人はだまって透明あぼーん。V2Cも使い勝手いいよ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 11:04:59.73 ID:C7XQoJQY0
ニスモ時代、フォーミュラのカスタマに関わっていた事も大きいと思う。
あの時代の市販シャーシは、毎年新型が投入される
今思えば異常な時代だった。(2年でフルモデル、間にマイチェン)
Gr.Cでは、962Cカスタマ向けに、AGが開発を続行。
そういう思想が 繁栄されている稀な車と言える。
アップデートkitを市販車で!なんて聞いた事がない。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 11:38:10.23 ID:C7XQoJQY0
× アップデートkitを市販車で!

○ アップデートkitをナンバー付のロードカーで!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 13:06:39.13 ID:+6Saf46r0
あと7カ月でチューニング解禁するぞ。
とりあえず250万ほどかける予定。
4年ちょっと42000キロ、サーキットも走りに行ったが、
この車は頑丈だよ。


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 14:24:10.31 ID:XOmkloXE0
フェニックスパワーのECUチューン凄いみたいだね。
ECUチューンのみで580馬力だろ。
値段も30万かからないみたいだし。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 15:04:10.16 ID:T3bkZQAwO
さっきこども110番のデカいステッカーをドアに貼ったGT‐Rを発見w(゚o゚)w
その度量の深さに脱帽した。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 16:33:42.53 ID:lRDZOZWx0
>>62
越前屋乙。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:47:27.36 ID:3dFTrVuw0
McLaren MP4-12C vs Ferrari 458 Italia - Ride, Start, Rev and
http://www.youtube.com/watch?v=fz6hJ8l8Nho

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/23(土) 23:58:09.43 ID:3dFTrVuw0
Matte Grey Ferrari 458 Italia with Red Highlights - Overview and Combo with White 458!
http://www.youtube.com/watch?v=U4o3s0cCK7I

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 07:20:43.82 ID:xdXHNBJz0
07乗りだけど、走行距離がまだ5200キロぐらいだ。
もう車庫の肥やしになっています。
忙しいからあまり乗れないし、家族がいるから、
移動手段はミニバンなもんで。
今日、走りに行ってこようか。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 09:04:34.88 ID:cYZCDQyW0
鬼塚ちひろがTwitterを始める 狂気に満ちすぎてて怖い
CHIHIROID1980

@CHIHIROID1980 6分
鬼束ちひろ。歌手です。女です。イニシャルが一酸化炭素です。
最新情報はこっちみたい @onitsukachihiro 。

CHIHIROID1980 ?@CHIHIROID1980 14分
今夜は寿司いぃぃぃぃいぃぃ!! いぃぃ!えぇぇぇぇええええ!!!

CHIHIROID1980 ?@CHIHIROID1980 21分
異常ありぃぃぃい!!!! イィィぃエェェェェエ!!!!!!

CHIHIROID1980 ?@CHIHIROID1980 22分
ガンガン、ガンガン眼科!!! オイィィ!!!!!!

CHIHIROID1980 ?@CHIHIROID1980 25分
もう、ガンガン眼科!!!

CHIHIROID1980 ?@CHIHIROID1980 32分
眼科ガンガン!! 行って来るぜ、オイ!!!

CHIHIROID1980 ?@CHIHIROID1980 3時間
いえー!!!ツィートスタートー!!

CHIHIROID1980 ?@CHIHIROID1980 3時間
MONSTERうまし。

https://twitter.com/#!/CHIHIROID1980
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1340346514/

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 09:12:15.40 ID:cYZCDQyW0
27 自分:名無しさん@恐縮です[sage] 投稿日:2012/06/23(土) 16:08:06.75 ID:evdGG9bH0
その謝罪文が出た後の、本人の反応↓


>@CHIHIROID1980 いえぇぇぇぇぇえ!!! 大人気ない謝罪文!!!!!! いえぇぇぇぇぇぇぇぇぇえ!!!!


で、現在はアカウントが鍵つきになっちゃった。
事務所が「こりゃあかん」と凍結したんだろうね


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 09:13:53.92 ID:cYZCDQyW0
 鬼束は公式ホームページで「このたびは、皆様に、ご迷惑をかける発言をして本当にすみません」
と直筆の謝罪文を掲載。過激発言の対象者である和田らには何らかの形で詫びたようで
「ご迷惑をかけた方々にお詫びしたところ、
アーティストとして、若いfanの手本となるよう言葉を頂きました」と明かした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120623-00000062-dal-ent
http://www.onitsuka-chihiro.jp/wp-content/uploads/2012/06/201206231.jpg

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 19:49:18.83 ID:HUk8fi+s0
>>67
バッテリーがやばいかもですよ。気をつけてくださいね。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 19:54:36.89 ID:MrNNH/KF0
トークイベント、行って来ました。
特別新しい情報無いけど、タイムアタックの結果はここ2年ぐらい公表しないようにしてるって(あれ??)
某バカ雑誌の14年のマイチェンで大幅なエクステリア変更があるみたいに書いてあるが、
中古価格維持のため、絶対にそんな事はしない、だと。14年モデル待ってる人は待つだけ無駄。

後は、欧米の販売台数。とくにヨーロッパは具体的な台数が出てました。
ヨーロッパ全体で1000台以上。うち、イギリスとドイツで8割にあたる800台を販売してるとのこと。
イギリス、ドイツともにパフォーマンスセンターは11店ずつの計22店舗で800台なんで、
日本の148店舗で500台程度に比べると効率いいですなw

アメリカも好景気で引きが強く、4ヶ月待ち。割当台数を増やすよう要請が来てるが、栃木工場は今も
フル生産の為、アメリカ以外も納期が長めに推移してるらしい。

あとは、いつもの他メーカー、ダンロップ以外のタイヤメーカー、ベストカーなどのマスゴミをけなす水野節でしたw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:03:27.25 ID:IJiqA7E80
>>72
今年はアップグレードキット何かないのかな。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:05:30.97 ID:xdXHNBJz0
大きな変更はなしってことだね。
まあオーナーは毎年、凄い変わってたら嫌になるだろうしな。w
販売台数は1年での台数だよね?

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:06:42.66 ID:xdXHNBJz0
>>71
バッテリーは大丈夫でした。w
定期的にエンジンはかけているので。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:13:12.18 ID:xdXHNBJz0
日本の販売台数は
2007年 807台
2008年 4871台
2009年 531台
2010年 298台
2011年 479台

2009年以降は少ないね。
09モデルから中古のタマ数が極端に少なくなるもんね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 20:31:23.96 ID:9vZdEZNe0
そりゃアンタ欲しい人に行き渡ったらオシマイ
誰でも買えるクルマじゃないし

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 21:01:33.18 ID:MrNNH/KF0
>>73
特に話しは無かったですね。

ただ、ニュル耐で使用した新しいパーツは必ず市販車に反映するからということなので、
いずれキットで出てもおかしくないかも?

>>74
あくまで、”見た目”は大きな変更はしない、と。
その他はこの先も開発を続けるとしか。

そういや、ニュル耐の話しもしてたなw
御存知の通り、クラブトラックエディションに安全装備と新しい市販予定パーツを組み込んだ状態だけど、
レギュレーション的にはさらに太いタイヤとダウンフォースを増やせるエアロを組み込めるが、組み込んでいない。
この状態で、ストレートエンドで約305km/h。これは他の車が280km/h代の中かなり速かったと。
逆に、上記タイヤとエアロの為にコーナーが10km/h程度遅いと。
これで10位以内を狙っていたらしいが、設計上不具合が出るはずのない150円のパーツに不具合が出て
ミッション交換で脱落とw

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/24(日) 21:57:05.77 ID:HUk8fi+s0
>>75
そか。突然、旅先でとまるとほんとにびびるから。
お気をつけて。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 06:08:39.49 ID:x13BYFfN0
日産公式で去年秋のトークイベントは公開されてんだよね。
ここで昨日やった水野イベントの公開しないかな?
http://www.ustream.tv/recorded/18772394

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 06:55:51.57 ID:kdFUw3Yf0
ニュルのラップタイム計測結果を公表しないのは結構なんだが、
スポーツカーというのはそのブランドを育てる為に色々な看板が必要なのも事実だと思う
それが市販車とかけ離れたレースだろうが、速さはそこそこでも人をひきつけるデザインや
エンジンだろうが、何かがあるから、新しい顧客を常に生み出していく

1ラップだろうが、R35GT-Rは年間に何千台かつくるクルマの標準車が、常に最新のスポーツカーの
少量限定のグレードと競うくらいの速さを発揮できるというところが、支持されていたというのはあると思う
2011、2012モデルのタイム公表をしないのは、路面ウェットだった、開発パーツ(タイヤ)が間に合わなかった
ということくらい雑誌見りゃわかるし、今回、公式計測は春にやると言ってたのに事故って計測中止したので
あろうことも、情報早い今は、皆わかっているし知っている

「公表しないようにしてる」ではなく、「条件があわず、計測できなかった」となんで言えないのだろう?
お客さまの為、お客さまが期待している事にこたえるっていつも言ってたじゃない
結果、7分22秒くらいでテスト打ち切りになっていたとしても、今年の進化はここまでです、でいいのに
正直に行かないと、またアンチ水野を増やすだけになると思うんだけどなぁ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 08:05:13.41 ID:mLTvbJpy0
ですね。
ニュルのラップタイムを売りにした車なのに。
もうタイムが出ないから公表しませんってちょっとね。
気持ちは分からないでもないけど。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 08:32:59.41 ID:kdFUw3Yf0
まぁ7分38秒の時に自動車媒体が騒ぎすぎて、それに乗ったのがいけないんだけどね

ニュルで作って、進化の目安ってくらいのつもりだったんだろうが
でもそれなら、毎年標準車を計測してそれを公表することを水野氏自身が
口にしてしまったのがその後の良くない流れを作った
R35は7分38秒
マイナーチェンジで7分22秒
で後は雑誌とか媒体に任せとけばよかった
固体の誤差とかNHPCみたいにきっちり整備しないと、出せないタイムより
(ポルシェのクレームみたいに)
工程誤差を考えれば、あまりコンマ単位でタイムを縮める意味がないんだよね

タイム以外の部分を磨くことに力を入れればよかった
いいクルマであることは、オーナーはわかっているのだから、他の人にアピールする力を
そこに費やすべきだったのかもしれない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 08:51:37.26 ID:RALcfW3/0
その辺にも触れてて、例の愛ちゃんのノートパソコンを指差しながら
すべてのタイムはここに入ってる。(一発出しはうまくいかなかったとしても、
開発過程で出た中でいいタイムもあるのでしょう)
でも、公表するつもりは無いと。なぜなら、開発の最終確認の為にタイムアタックを
してるのに、他のメーカーが限定のスペシャルモデルで出したタイムで比較する
ようになったので、それならもう一切公表しないようにしようと。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 09:02:03.47 ID:kdFUw3Yf0
確かに「重いから速い」とか、やや悪意のある自動車媒体の表現で
誤解を招いた部分は大きいしね

それならなおさら、>>80 言ってるみたいに、講演会をネット上に公開して、
自分の耳で聞いてみたいものだ
水野氏の独特の話し方で、逆効果になる可能性もゼロではないけどさ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 09:11:21.80 ID:sJBnibvn0
2007年モデル乗り。2011モデルに乗ってきた。
乗り心地の良さが羨ましい。エンジンパワーが上がったのも体感できるけど、
そこまではパワー差はないような…。まあ街乗りレベルだし、
俺のスポリセしてるからな。
あとシートも良くなってるね。しかし費用対効果を考えると、
乗り換えるほどではないかな…。
金が湯水のごとくあるならいいけどさ。w




87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 10:59:48.99 ID:t+ahaq3c0
癖はあっても(いい意味個性的)、水野氏が文句言われる理由はまったくないと思うぞ。
ニュル24で9分くらいのラップ刻んでるんだから7分10秒台は間違いない。
量産車ベースで戦ってるんだから称えるべきである。
水野氏は間違いなく自動車界の歴史に名を残す人だよ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 12:02:57.32 ID:dqWMqtJk0
>>86
11年仕様になってから、ブースト圧も
0.75から0.95にアップされてる。
あと触媒や配管を変更。
日産純正ブーストアップ仕様って感じか。

確かに乗換えるほどではないかもしれないが、
ローンチ保証はいいね。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 12:11:05.19 ID:v0GRYpQy0
いらんのよね
ブースト圧とかパワーアップはターボ車にとって簡単に出来るし
それより、レーダークルーズ設定すれば

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 17:53:48.10 ID:5a1+5eiA0
>>86 >乗り心地の良さが

高剛性の車体なのだが、運転している人間に優しい 振動。
そんな感じのサスなんだよな〜。
パワーは、へたレな俺はには これ以上イランw

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:12:18.78 ID:qPHNZTVqO
13モデルは580馬力かなぁ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:19:14.39 ID:kVEN9Gra0
これ以上パワーアップするならもう少しハイギアードにしても
いいんじゃないの?0-100加速はもう十分だからさ。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:21:29.19 ID:lvegg8vZ0
聞いてもいいかな?

ローンチスタート試した方います?



94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:27:02.00 ID:qPHNZTVqO
パワーアップが購買力アップ LFA→F458→GTR (580馬力) 妄想したい

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 18:56:10.50 ID:sJBnibvn0
基本的なシャシー性能は07モデルから変わらないよね。
各部を煮詰めてる感じなんだろうけど。


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 19:11:14.20 ID:E8QH2rZ40
>>93
アルヨ。速いけど何度もやりたいとは思わんな・・・
遅くてもMTでねじ伏せるように走らせたほうが楽しい

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 19:15:51.15 ID:ek2s9CoF0
>>88
MY11はブースト圧0.95なのか、ふむふむ。
2007のスポリセは0.9なので、520馬力弱くらいなのかな。。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 19:31:14.84 ID:lvegg8vZ0
>>96
ありがとう
駆動系に不安感じる位なんかな?

いずれr35手に入れるつもりなんで
聞けて良かった

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 19:50:29.91 ID:qPHNZTVqO
>>98 是非購入して下さい

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/25(月) 20:00:15.51 ID:v0GRYpQy0
加圧するより燃料に添加剤いれて
エアクリと触媒交換したほうがエンジンに良さそう
燃費もあがるだろうな
軽量化もいいね

369 KB
★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.02 2018/11/22 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)