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【CORVETTE】シボレーコルベット 29【GM】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 12:52:03.81 ID:qlcHoeMz0
1953年から現在までの全ての年代のコルベットを語るスレです。
1953-1962 C1   1963-1967 C2   1968-1982 C3
1984-1996 C4   1997-2004 C5   2005-   C6

HP
http://www.gm-corvette.jp/

前スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 28【GM】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343478180/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 13:34:31.73 ID:Tn/EK91q0
ボディを外したシャシのみのコルベットに乗って
アリゾナの熱い風を感じながら疾走したい

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 14:36:56.88 ID:+H9KfrcmO
>>1
C3アンアン

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/06(水) 14:44:40.08 ID:182r/D4H0
まだやるの

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 02:50:12.24 ID:INmJKmtv0
元々コルベットはもっともカッコイイ車の一つだと思っていたが、13年モデルではこれ以上にカッコイイ車を知らないと言える。
心から欲しいと思える車って少ない。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 19:06:38.05 ID:MIR5tLg90
そう

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/07(木) 22:28:38.47 ID:etCr4aP30
LS7って7000ccもあるのにエンジンはすげー小さいし、すげー軽い(911のエンジンより軽い)よな
凄いわ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 01:06:04.39 ID:sbqRRELD0
でも右ハンはレプリカだぞ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 09:59:55.41 ID:FBREa4CC0
さすがアメ車だ!この程度の接触ならドライバーはかすり傷だぜ
http://www.carscoops.com/2013/03/amazing-corvette-z06-driver-made-it-out.html

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/08(金) 12:08:37.62 ID:RzVsVPM40
よく生きてたな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 15:08:13.67 ID:Z1kyKLZx0
新型ちょうかっこいいね
いままでアメ車のマッスル部門は左ハンドルしかないから避けてたけど
あれが800万円台で買えたら我慢できないな

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 16:20:29.97 ID:mVyLcCVY0
左ハンドルだからと避ける理由って何かある?
左だから危険とか、事故を起こすような人はハンドルの位置より本人の意識に問題あると思うんで、右側からしか券が出ないパーキングが面倒臭いとか、路肩に寄せ過ぎると降りれないとかが理由?
それで避けているだけなら気にせず買った方が幸せになれると思う。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 21:07:51.30 ID:yUfX94S30
ジャスコは店舗の新旧にかかわらず左側に券売機がないから…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 21:55:26.13 ID:Z1kyKLZx0
>>12
> 左ハンドルだからと避ける理由って何かある?

うちのガレージは左ハンドルじゃ入れにくいんだよね
しかしそうじゃなくても左ハンドルなんて普通に乗りにくいから嫌だな
左側通行なら右ハンドルの方が運転しやすいのは当たり前
積極的に左を選ぶ理由なんか無いでしょ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 21:55:31.34 ID:W7k/bx/i0
都会は不便だな。田舎のジャスコは券売機はないぞ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:13:24.11 ID:lA3hDxG40
左ハンドルっていう程不便かな?
大型の後ろについた時に右折し辛いくらいじゃない?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:20:37.12 ID:W7k/bx/i0
右折がちょっと不便だわな。対抗車線に右折車がいると直進車が見えにくい。
あとは片側1車線の道で対向斜線にでて追い抜きたいときに不便。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/09(土) 22:31:03.83 ID:8zEEABrE0
俺も右折が不便なときがあるくらいかな。
運転は右も左もかわらないよ。
MTなんでシフトチェンジは右よりしやすいよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 06:52:47.68 ID:leY31Szh0
左で一番不便なのは右折よりも合流
とくにバイパスとかの45度くらいの合流はカーブミラーがないと死活問題

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 10:44:50.94 ID:Tt+TvFbG0
左手オナニーの達人である俺様には何も不便はない!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 12:50:28.12 ID:h48NQk/A0
左は海岸線などで自分が海側になるから気持ちがいいし、景色もいい。
(助手席には申し訳ないけど)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 14:10:05.17 ID:USJehGo70
>>14
左側通行は右ハンドルが良いというのは否定しないけど、操作自体は左ハンドルの方が自然で乗りやすい気がする。
あ、MTの話ね。
右ハンドル仕様があるのに積極的に左を選ぶ必要はないかもしれないが、気に入った車に左ハンドル仕様しかないからと避けるのは残念だなぁという話。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 14:15:29.03 ID:QSFabMAUO
アメ車って不良の乗り物だから平行物左
ドイツ車とかは上品なお金持ちが乗るイメージだから右

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/10(日) 23:45:24.33 ID:yua/br4kO
ポルシェも右ハンは3割くらいだっていうしねぇ
ポルシェの右ハンは納期とペダルレイアウトに問題あるんだとか

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 05:42:42.58 ID:zly9edBm0
>>24
911は右ハンドルだと燃料タンクの容量が半分くらいになるから左ハンドルを選ぶって聞いたけど、今のモデルでもそうなのかな?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/11(月) 12:13:15.15 ID:cXOt+pRu0
ポルシェは右ハンの納期が左ハンの倍くらいかかることも手伝って、
当初は右ハン希望でも商談すると左ハンで妥協する奴が多いとか

俺も数年前ケイマンの商談行ったことあったけど、納期は左ハンで一年近く、右ハンは未定(それ以上)と言われて買うのやめた

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 05:02:44.82 ID:uU7wdJnq0
右ハンのアメ車なんて恥ずかしくて乗れないよw
右ハンコルベットってレプリカだろ?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 08:10:05.03 ID:qjfFefob0
コルベットのレプリカって昭和の頃にはSAベースのがあったけど、とっくに絶滅してないか?w
あっ、グランスポーツはあるか、左ハンのみだけどwww

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 11:52:28.65 ID:S4E9LG0i0
バンコクでC3のレプリカ走ってるの見たな
MR2ベースだと思うけど、あまりデキがよくなかった

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 12:25:13.86 ID:js7utw230
C3なら昔RX-7ベース(たぶん初代)ってのがあったな。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 13:25:06.83 ID:SEisEy2u0
未だに左ハンドルがかっこいいと思ってるおっさんは哀れだな
バブル時代が忘れられないんだろう

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 15:52:11.62 ID:LaPJU1ka0
左ハンドルが無いっていつまでもグチグチ五月蝿いな。
無いんだからしょうがねーじゃん。そんなに左ハンドルが嫌なら
コルベット乗らなきゃいいんだし、ここも見に来なけりゃいいのに。
女の腐ったみたいなヤツだな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 16:06:03.37 ID:nMyG+Ub20
英国車の左ハンは見栄だよね

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 17:15:29.80 ID:tjGpOJkm0
正規もんはすべて右ハンドルで決定なの?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 18:22:00.93 ID:YL8P5kX40
右でも左でもどっちでもいいが、最低限ウインカーレバーは
ドア側(シフトレバーの反対)にあるのが自然だ。
だからイギリス車でも左ハンドルの方が運転しやすい。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 18:27:01.90 ID:tR7pCKUf0
>>33
慣れの問題もある

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/12(火) 19:40:26.13 ID:Mki49shj0
>>33
どのメーカーも今でこそ左右両方を念頭において設計される事が多いがかってはそうでなかった。
ジャガーやベントレー、いや、日本のメーカーですら、まずは左ハンドルで設計されていたわけだ。
で、手直しで右を作るからどうしても無理くりな部分が出てくると。
古いジャガーなら左ハンも理に反してるわけじゃないんだよね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 12:13:42.45 ID:3qEmv6i20
特にジャガーやポルシェなんて、売る時も左の方が圧倒的に高く売れるからね
こだわりがないんであれば左にしておく方が吉

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 19:53:14.92 ID:KVNouDw+O
スレタイヨメナイノ?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 21:05:20.55 ID:xyurCHxs0
リセールバリュー考えてる人はアメ車には乗らんよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:04:51.70 ID:QSDHujUQ0
新車ならそうかもしれんが中古のリセールはかなりいい方だとおもうが・。・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:17:23.47 ID:YcawDZbg0
C6の6.2は税金がなあ。と思っていたが、
6.0と比べ、3万/年の差と考えれば、
そんなに大した事は無いと思えてきた。
オーナーの方々、3万円以上の差はありますか?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:36:11.33 ID:GLvOR+VB0
コルベットの右ハンなんて
セル塩の左ハンドル並みにダサい

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/13(水) 22:37:08.42 ID:xyurCHxs0
3万も違わんよ。年2万3千円の違い。365で割ると違いは1日わずか63円!!
税金に惑わされて後から後悔するより『欲しい!』と思う個体を買ったほうがいいと思うな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 01:10:37.86 ID:YlYpjuIb0
よく知らんのだが6000cc以上は全部税金同じなの?
区分が6000以上で一括りになってるみたいだが、例えばバイパーでもC6でも同じなのか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 01:15:16.68 ID:+miupL+j0
>>45
そうだよん

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 08:33:19.87 ID:hxZFAP4q0
よしバイパーを買うぞ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 14:22:09.37 ID:+7JJX+WU0
これかボクSで迷うわ
タルガトップってどんなもん?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/14(木) 23:44:19.87 ID:7su+GC/80
>>48
タルガトップは要らないね
半端過ぎ
開放感なければ気持ち良さもない
巻き込む風はうざいだけ
オープンエアが欲しければ迷わずオープン買うべき

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 13:50:50.81 ID:yZvBqRCH0
コンバーチブル乗ってるけど、ボクスタと並べると迫力が段違い
自動車税も段違いだけど・・・
アメリカ価格的には比較対象は911カブになると思う

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 21:20:13.20 ID:Ugy7eIKd0
>>48
ポルシェと迷ってるならポルシェにした方が色々と満足すると思うよ。
タルガトップ=クーペスタイルに屋根が外れるおまけ付き。
おまけなので過度な期待はしないでください。
6年乗ってて1回しか外したことないタルガ乗り。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 22:22:58.47 ID:5tA2LMpUO
TPPで税金安くなったりしないかなぁ?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 22:27:02.84 ID:pw70HHnn0
その分もっと日常生活に密着した所で増税になるからどっちに転んでも損するようにできてるよ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/15(金) 22:51:09.16 ID:pw70HHnn0
もうできてた
http://images.thecarconnection.com/lrg/callaway-aerowagon-shooting-brake-based-on-the-2014-chevrolet-corvette-stingray_100421883_l.jpg

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 00:27:16.84 ID:KTIg6SOg0
>>48
俺もボクスターSは迷った。

ボクスターS
メリット  なんといってもポルシェ。ミッドシップも魅力。リセールも良い。税金は安い。
デメリット Sは2割くらいしか売れてないので中古にすると割高。けっこう街で見かける。
コルベット
メリット  コスパが抜群、911並みのスペックでボクスターの値段。レアなので注目度高し。
デメリット 車好きからは異端児扱い。

結局、C6買ったけど面白いくらいよく曲がるし加速は爆発的、燃費もまずまずで大正解。
前の車もアメ車だったというのも大きいかな。
ただ、俺にはオーバースペックだったかもというのはある。ベタ踏みにすると正直怖い。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 15:34:53.02 ID:yXP2txnN0
俺も五年前987ボクスタSとC6で迷ってまずC6に試乗したが、
スペックを意識すると肩透かしなかったるいエンジンに剛性感のないボディ、安っぽい内装に幻滅して候補から外した。
その時の試乗車が走行距離3万以上でヤレた初期型の4ATだったというのが悪かったのかもしれないけど。

結局そのときはどちらも買わなかったが、あれから時を経て今再び981ボクスタSの対抗にC7が挙がってます。
C7ではC6のとき感じた印象が裏切られることに期待。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/16(土) 21:24:29.91 ID:8+OcRbMG0
純粋にコルベットの方が価格も手ごろでかっこいいがややでかいし不便そう
ボクスターはサイズが良心的だが高い。やや非力な印象なんだな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 00:12:42.66 ID:/sB3OGNt0
コルベットの内装がしょぼいのは仕方ないね。オプションのレザーラップを入れるとマズマズ。
ボクスターってあれもオプションこれもオプションになっててすぐに100万とか200万とか
いっちゃうんだよね。ロードスターなのにシートヒーターがオプションだったりする、せこすぎ。

59 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/17(日) 00:54:32.01 ID:zHPh5qvUP
C7は豪華じゃん

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 10:15:58.57 ID:CHf6bS6J0
ボクスターは最初のモデルだとレザーところかリモコンロックやエアコンすらOPだったくらいだからね
911スレの住人に言わせるとポルシェはOPが100万円超えてやっと「本来あるべき姿」になるみたいに言われてるし…

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 11:43:08.31 ID:lD5m1kvI0
僕スタはウインドディフレクターにオートエアコンまでOPだったから驚いた。
OPで200万以上はかけないと満足いく仕様にできないと感じた。

それと比べるとコルベットの日本仕様は最初からほぼフルOPであの価格だからすごいと思うよ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 13:46:26.03 ID:/sB3OGNt0
軽量したいので電動格納ミラーもパワーシートもいらないって人もいるはずで、
スポーツカーを売る手法としてはポルシェのほうが正しいんだろうけど・・・・・・なんだかなぁ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 18:36:38.58 ID:i9tCEk3lP
ボクスターに一通りの装備をつけるとSLKやZ4くらいの価格だし、順当じゃないかな。
C7が800万なのを期待したい。

64 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/03/17(日) 19:40:03.90 ID:zHPh5qvUP
元々独車全体が日本でボッタクリ気味なので、あんまり比較にならないような。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 22:59:59.13 ID:azcboM69O
独車はぼったくりやしね。
コルベットのコストパフォーマンスは別格。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/17(日) 23:28:59.60 ID:8EFIJ5IF0
右ハンドルも別格だな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 01:13:33.32 ID:QoARn62t0
コルベットもヨーロッパ製だったら1200万前後しそう

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/18(月) 14:40:55.95 ID:4lGw3AvnO
レガシィワゴンに峠でちぎられちゃいました。テヘペロ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 08:46:39.20 ID:RgRyhGPL0
下りだろ?気にスンナって

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/19(火) 15:23:40.03 ID:dFhj1ILd0
しかしC3の車内灰皿ちっこかたですね〜

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 00:19:53.74 ID:4ngsnMaR0
C5C6も小さいね
タバコ吸わないからどうでもいいんだけど

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/20(水) 00:25:07.35 ID:LMTKa4uW0
ヘビースモーカーの俺だけどコルベットに乗ってるときはあまり吸わないな。
運転が楽しいもの。
渋滞にはまったときには吸うけど田舎なので渋滞することは少ない。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/23(土) 14:08:48.22 ID:5WllvmO2O
C6Z06

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/26(火) 09:16:28.41 ID:Z78btnv+O
俺にとっては、プアマンズ フェラーリのC4が未だに神。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 16:53:07.14 ID:jsC0M5IP0
それにしても雑誌の表紙とかにもなっていたC7のリークCGとC7の実車写真やら公式CGを改めて比べてみると結構違うよな。
特にリアウィンドウのサイズとかかなり違ってる。

俺もリーク画像を見て抱いた最悪の印象が、実車写真を見て180度変わったクチだが。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 20:33:01.91 ID:yuDYo/Mm0
質問です。
C6のD車でポジションランプと連動する電源を取りたいんですが、フロント側だとポジションの配線を分岐させる以外方法ないですかね?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/27(水) 23:11:09.80 ID:h2tTvBGK0
俺のはそうやって分岐させてフェンダーのポジションを点灯させるようにしてある…らしいw
業者に頼んじゃったから詳しくはしらないけど
今思えばついでにブリンカーにしちゃえば良かったな

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 20:46:32.03 ID:BuSY2iEv0
>>77
ありがとう。
奥まったところにあるから躊躇してたんですが、そこしかないなら仕方ないですね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/28(木) 23:55:21.03 ID:iodGTfGJ0
ついでに教えて欲しいんですが
ヘッドライトのカバーってどうやって外すんですか?あの豆電球をなんとかしたい。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/29(金) 00:03:37.62 ID:BuSY2iEv0
>>79
カバーって何?
下から行け。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/30(土) 11:15:02.46 ID:mv7HPRH90
c7の発売っていつ?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/03/31(日) 23:35:11.04 ID:CKAw0f0TO
来年だよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/02(火) 22:34:15.70 ID:AYaQvYMFO
保守

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/03(水) 06:39:48.30 ID:UJdmOvyvO
保守

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/04(木) 07:22:53.98 ID:s9MnlUN+O
火の玉の諸費用って高くない?40万ってなんでしょ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/05(金) 10:45:30.26 ID:sY3FA3nY0
自動車税11万、車検なければ重量税と自賠責で5万、リサイクル券2万、ZO6クラスなら取得税も4〜6万以上。
エンジン、ミッション、デフオイル換えただけで実費で4万はする上に更に整備でしょ?
この手の車はまだ無理なんじゃない?
コンパクトカーなら安いよ。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 01:13:41.74 ID:R9zAldPJ0
働きがいがあるってもんじゃないか!

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/06(土) 20:42:17.62 ID:7+R9J4y1O
五年前に火の玉から買ったけど、信用できる店だと思うよ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 00:22:49.75 ID:ErgfGNZC0
westはどーなの?

昔 C4のZR1が複数台在庫あるなんて国内でアソコくらいだった気が

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 08:25:08.58 ID:pF1mOtGwO
火の玉の同じ店員いつも食いついてくるな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 08:48:32.34 ID:p7GxiO+40
>>89
一度行ったことあるけど、親身な感じだし、コルベットを改造する人には良いんじゃない?
自分はノーマルで普通に乗ってるだけだから、ヤナセで特に不満も問題もなし。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:08:02.10 ID:p5g4SeiUO
というか、火の玉になると必死に食いついてくるな。アンタ、誰なの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:13:52.75 ID:p7GxiO+40
>>92
誰へのレスですか〜?
必死に食いついてる人が誰なのか分からん。
携帯の人が火の玉と連呼してるのは分かるが?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/07(日) 21:48:18.88 ID:p5g4SeiUO
店員呼ばわりされてカチンときて再レスしたが、こういう煽りをする輩がいるんじゃ、レスするんじゃなかった。コルベット海苔じゃないことを祈るのみ。不愉快だ。もう二度とこのスレには来ない。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/08(月) 20:35:21.75 ID:cyUiBz2N0
匿名掲示板なんてこんなもんでしょ。
二度と来ないなんて書き込まず、そっと立ち去れよ。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/10(水) 18:19:21.78 ID:dJ+L/QdyO
C7 購入予定

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/12(金) 12:46:39.90 ID:NIeM8PUY0
C6故障したんで売却するつもりだったが、まだ乗ることにした

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 09:19:02.36 ID:u+H0e51C0
保守

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 12:59:02.83 ID:QKVyD4fAO
35歳の高校生、話しが暗くてがっかり。
しかし、俺みたいなオッサンがC6乗っちゃダメだという事はよくわかった。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/14(日) 14:18:43.72 ID:UBBi4RDe0
tpp始まったら新型のベーシックモデル500マソ切るかな?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 00:16:32.29 ID:EnlIUbclO
オレンジとか牛肉は安くなるかもしれんが、
コルベットは安くならないと思うぞ。円安だし。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/15(月) 01:50:32.26 ID:wm1dJ/IQ0
バレンシアオレンジとハンバーグや牛丼用アメリカ牛肉安くなるのも嬉しいが、
流通阻止されてるのが解放されるなら本当に嬉しい
もう十年以上じゃまされて信じがたいがね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/17(水) 13:07:44.10 ID:Ye5DrJrq0
イランの地震のニュースで市街地の映像にブルーのC6が写ってた
イランにコルベットってちょっと驚き

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/19(金) 17:21:03.67 ID:xUqKNVnlO
アメリカと仲悪いのに意外だね

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 16:16:20.10 ID:zkaqg7rY0
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r101338544

どう見ても05年の4ATだろ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/20(土) 22:44:09.96 ID:azvcclse0
ホイルが嫌だ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/24(水) 06:50:34.94 ID:H8RF5UbdO
C6Z06

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 10:19:19.61 ID:M9eLHF6Y0
>>105
06年って意味だろ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/26(金) 12:35:52.91 ID:67ISWskJ0
>>108
質問欄見てみろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 08:27:49.35 ID:MjJUQ5hOO
427

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/27(土) 18:00:47.75 ID:JJwOzWIlO
>>110
了解ですo(^-^)o

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/04/30(火) 00:09:13.96 ID:bGut/l8y0
blog.livedoor.jp/motersound/lite/archives/51777588.html
価格発表されたね
日本ではいくらかな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 18:11:37.57 ID:VSoaL5t60
http://i.imgur.com/EGQ58EV.jpg
http://i.imgur.com/xsYq1NB.jpg
偶然インディ500のペースカーに使われたC4に出会ったのでUP
これ見てからC4欲しくなってしょうがない

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/01(水) 21:48:43.70 ID:0T02mye80
>>113
かっこいいね、自分はC3とC4が好きだな
ZR-1かグランスポーツ欲しい

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 17:54:58.30 ID:qwgMzBFb0
スペック考えたら安すぎだろw
http://response.jp/article/2013/04/30/197103.html
これなら正規通さず並行で買っても良いレベルw

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 20:40:47.97 ID:EwJE39Yc0
スティン

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/04(土) 23:39:08.68 ID:rQYL207T0
>>115
正規もんはほぼフルオプションだろうからそれなりに良い値段だろうね

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 01:40:31.70 ID:+iRWS+610
オプションの値段みても並行で良いレベルかと思うwhttp://www.webcg.net/articles/-/28412

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 11:01:12.19 ID:ctN7573NP
円安に振ってる今でもこの値段だもんな
正規は800マソくらいかね

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 11:34:55.83 ID:+iRWS+610
>>119
うん、それ位かもしれないね

で、それだったら並行買って、その浮いた金額を修理なり
メンテ費用(場合によっちゃモデ費用かな?)にした方が
安上がりな気がする
どうせ売る時には二束三文なんで、正規も並行も変わらんしねw

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/05(日) 12:04:13.18 ID:w4S3unsW0
ナビが曲者だから社外品入れるの苦労しそう
あの下に格納するモニターはなんの意味あるの?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/06(月) 21:38:49.43 ID:6ovjzKNFP
右H導入は確定?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 01:21:08.86 ID:1ApZd+Y90
(レスポンス) 4月30日(火)11時15分
シボレー コルベット 新型、米国価格は5万1995ドルから(レスポンス)の画像
新型シボレー コルベット

米国を代表するスポーツカー、GMのシボレー『コルベット』。同車の新型に関して、米国でのベース価格が公表された。

これは4月26日、GMのシボレーブランドが明らかにしたもの。同社の発表によると、新型コルベットの米国ベース価格は、クーペが5万1995ドル(約510万円)、コンバーチブルが5万6995ドル(約560万円)となる。



ホレァ!!!!!!!
言うたとおりじゃろが!!!!!!!!
たぶん安いて


ていうか自分で書いた金額を覚えてないのだが安めの金額だったと思う!!!!

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 06:01:25.52 ID:BQNBhS650
安いのは嬉しいが、あまり安いのも困るなぁ。
自分の乗ってる車が街に溢れるのは好きじゃないんだよね。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 09:00:56.45 ID:Uuxf925n0
多少安くても乗る人限られる車でしょ、コルベットは・・・
現状そうじゃん

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 09:02:31.90 ID:Uuxf925n0
GW中、田舎だけど、フェラーリ7〜8台他、LFAとまですれ違ったが、年式不問でもコルベットとすれ違ったのはゼロw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 12:38:32.55 ID:4V1ZNUGS0
C7はZ06みたいなモデル出るのかな?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 14:22:06.09 ID:Oytw+ZO/0
値段安いから並行で買おうと思ったら6リッター超えると税金が無茶苦茶高いではないかw
いまのエクシージSが排気量小さくて安いのもあるけど年額で今の倍以上とられるとショボーン

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 14:40:57.13 ID:UqGKtbq10
税金は

350cu.in.で約9万
454cu.in.で約12万

だったかな(今は違うかも

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 15:00:11.11 ID:Oytw+ZO/0
>>129
うん、6リッター超えると11万ちょいみたい
いまが39500だから倍以上だす〜www

保険料(エクが車両9等級で約20万弱)も考えると
コルベットさんもお高いんでしょう?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/08(水) 15:01:43.57 ID:Oytw+ZO/0
>>130
ちなみに新型ね。6.2リッターですよね・・・(^_^;)

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 00:06:04.48 ID:5XFX0T4B0
アメリカは、排気量で税金は変わらないず、1000だろうが30000だろうが年7000円。

異常に税金が高いことで知られるドイツでさえ年1万6000円。

日本は世界一税金が高い。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 00:13:44.39 ID:hcYKXrHqO
国の為に自動車税は一律11万円になって欲しい!

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 10:01:52.70 ID:95WSutbf0
彼らが反発するのは
併合してた時、正しい教育を日本が行なってきた証

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 10:50:39.15 ID:5PuloDA10
>>133
逆にその方が気兼ねなく大排気量車買えるwww

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 12:41:59.30 ID:iwRBKguMP
>>124
コルベットが街に溢れるわきゃねーだろ?
2シーター大排気量のアメ車なんて好き者しか買わんわ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 13:55:03.87 ID:GsPZ0iZO0
トータルコストで考えるしかないわな。コルベットに10年乗るとしたら車両価格+税金111万円。
同じようなコストがかかる車というとGT-R、ボクスター、エキシージ、M3、Z4あたりになるのかな。
ステイタス性も含めた性能比較なら一長一短という感じだろう。どこに重点をおいて選ぶかだね。

さらにコストを考えたらリセールバリューも要素として加わるが、残念ながらコルベットが一番低い。
一番お得なのはGT-R?でも、アレはちょっとなぁ・・・

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 15:42:01.75 ID:NAE8w9dd0
コルベットは4WDならいいのに

いささかトルクを持て余す。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/09(木) 19:28:16.81 ID:6oJb+RM70
シボレーのクーペコンセプト二台とも出ないかなー

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/14(火) 22:14:48.50 ID:6Z+dfRlWO
C6Z06

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/15(水) 18:07:33.18 ID:BLMEmDbk0
C6も未だ2台しか見たことない

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/16(木) 21:12:46.96 ID:eTOGLjGn0
ツーリング以外だと俺も今年3回くらいしか見てないなー

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 08:17:12.21 ID:darrkDK50
首都高6号に黒C5いた

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/17(金) 15:30:36.97 ID:pZS3S0ud0
対抗もZ4なら35is、TTならRSレベルだからな
大抵見るのって2リッターモデルだろうし案外遭遇率五分かも
SLKボクスターの上位はたまに見るけど

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 18:54:51.95 ID:RDuOfzxW0
でもそういう車の人達って変な言い方だけど・・・
楽しく一緒に次のジャンクションまで行きましようって乗りの人居ません・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/19(日) 23:07:09.19 ID:XMhtHDwK0
今日C6黄色を勝浦で、C6赤を幕張料金所で見た。
一日2台はちょっと驚いたw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/22(水) 09:42:05.74 ID:L+SxmwadO
C6Z06

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/24(金) 00:06:09.88 ID:3rRmRsY00
いつ発売になるんですかね。乗換え待ち中です。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 05:22:26.61 ID:SELKL0JaO
81y欲しいな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 09:11:46.61 ID:EOStgf2g0
コルベットの板バネってどういうこと?
トラックの板バネとは仕組みが違うの?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 12:19:26.62 ID:CdCrCYVkP
>>150
トラックのはリーフリジット
板バネがサスの構造体になってる

コルベットにはちゃんと
ダブルウィッシュボーンのサスアームがある
コイルバネの代わりに板バネ使ってるだけ

よくリーフリジットと勘違いされるけど違うからなww

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 16:13:59.09 ID:5j7okK3x0
>>151
もうちょい簡単に頼む

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 20:34:40.38 ID:UR8haTEW0
グランドスポーツとただのクーペって同じ?名前の呼び方だけですか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 21:51:33.52 ID:dMi8Gxqw0
>>152
そこまで説明されても解らんならググレカスだろ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 21:59:14.69 ID:7HDslL8T0
>>153
ちがうよ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 22:20:46.89 ID:hEMv3Lnl0
新型詳細
http://www.autoblog.com/photos/2014-chevrolet-corvette-stingray-specs/full/
http://www.autoblog.com/photos/2014-chevrolet-corvette-stingray-specs/full/#photo-5909901

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 22:31:01.98 ID:UR8haTEW0
>>155
クーペをベースにZ06のワイドフェンダーを入れた感じですか?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/26(日) 22:37:53.11 ID:7HDslL8T0
>>157
うん
フロントフェンダーはデザイン違うけどね
あと多分カーボンじゃない
それとブレーキがZ06ノーマルのと同じ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/30(木) 14:41:29.57 ID:SdBkF9cj0
クーペにMT出してくれるといいのになー。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 09:51:53.18 ID:0KYPODKZ0
これから・・・なのかもしれないけど、俺のC6は今のとこノートラブル
4年落ちの中古買って丸3年
覚悟してたよりは金かかんないね
知り合いの車屋で車検してもらって12万〜13万
タイヤ交換もNITTO INVOにして安あがりに

雪国だから乗るシーズンは4月から11月の8ヶ月で、年間15回位しか乗らない
って考えれば高いけど、たまのドライブの高揚感がたまらん
結婚して子供産まれてますます乗る機会が減っているのだが、なるべく長く維持したいなぁ

以上おれのチラ裏

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 13:38:37.93 ID:NdHRTPWP0
>>160
俺のC6Z06もオルタ交換以外ノートラブル

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/05/31(金) 23:24:49.69 ID:XwiYmMqfO
会社の娘をちょっと助手席に乗せただけなのに彼女にばれるわ、
その彼女が家に乗り込んできて女房は実家に帰っちゃうわ、
コルベットにしてからトラブル続きです。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 08:34:00.31 ID:cDOWxlJQ0
3股かよwww

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 12:56:38.88 ID:WVYt0ZYoP
>>162
それはコルベットのせいじゃないだろww

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/01(土) 20:56:24.87 ID:gqbHf0JI0
コルベットは女性とオカマの車だよね
もしかして禁句なのかな

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 20:20:55.61 ID:MzvXrv3L0
じゃぁ俺はオカマなのか

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 20:29:01.22 ID:DhU1Fn1Q0
オカマの車に男が乗ることは可能なわけだが

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/02(日) 21:08:21.98 ID:NWSWwNpP0
中古でも笑わないから買ってこいよ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 10:48:19.51 ID:WvS2H2lr0
GSの話だがGSはドライサンプエンジンだよ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/03(月) 13:51:28.37 ID:k0TM0CyN0
>>169
MTはね
ATはドライサンプじゃなかったと思う

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/04(火) 16:15:04.00 ID:mBrcFqnV0
誰かキャラウェイ乗ってないかな

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 10:33:38.05 ID:SJGEzwqw0
C6のサンバイザーの外し方が分かる人いますか?
ボルトがある感じもしないし、引っこ抜くだけですかね?
教えて頂ければ幸いです。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 11:36:53.16 ID:mglC8vsB0
>>171
http://www.callawaycars.com/cars/callaway-c21-corvette-aerowagon/
これが実現すれば面白いな
最近はヘネシーに話題を奪われてるけど

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 12:12:52.85 ID:5Ny0qK1J0
>>173とか見ると、アコードエアロデッキのデザインは優秀だったんだなと思う・・

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 12:28:17.71 ID:mglC8vsB0
ペースカー
http://www.youtube.com/watch?v=S2VFKoKvxGw

>>174
昔の国産は完成度は低かったがスタイルがイイ車が多かったな
今は出来は良くなったがスタイルはもう意図的に醜くしてるような車種が多すぎて悲しい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/05(水) 14:02:11.95 ID:hN1GHKdc0
>>172
付け根の切り欠きにマイナスドライバーを当て、バイザーの軸をドライバーに当てながら回す。
説明のしようが無いが、意外と難しい

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/06(木) 19:52:07.73 ID:GtzLLybo0
C5のMTに乗ってる方がいれば教えて欲しいです。
現在C5のMTを探していますが故障等は多いですか?
通勤で使用したいので色々情報を下さい。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/07(金) 11:38:44.34 ID:JOuaPOI+0
>>172
ここにのってるよ
ttp://www.101corvetteprojects.com/category/corvette-interior/

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 08:25:47.14 ID:WPqj5JS6O
>>178
おー!ありがとうございます(´・ω・`)

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 20:15:01.70 ID:qdIgqMB00
Z07パッケーヅって見ないな
俺だけなのかと思うほど見ない

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/08(土) 22:42:38.27 ID:m5Xq80fo0
>>177
C5のMT乗ってるけど、故障はオルタネーター含む電気系統がちょっとイカれたことがあるだけです。
故障のあるなしは、モノによるのでちょっと何とも言えない。
俺も通勤で使ってるけど、燃費はあまりよろしくない。
オイル交換など当たり前のメンテナンスだけで普通に乗れてるよ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/10(月) 23:27:19.13 ID:iy+TDPnN0
この手の車はATの方が燃費いいよね
MTはついつい回しすぎる

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 11:46:18.82 ID:FL8hlhiG0
俺のC6、この前セルは元気よく回るんだけどエンジンかかんなくなった
だけどヒューズボックス叩いたらエンジンかかった
さすがアメ車だと皆で大笑いしたよ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/11(火) 22:43:41.54 ID:hygsq75m0
>>176
>>178
御二方、詳しくお教え頂きありがとうございます。
作業してみましたが、センスがないのか難しくプラスチックが欠けそうになり挫折。
また時間を置いて挑戦してみます。
すぐにお礼したかったのですが、規制で書き込めず今になってしまい、すいません。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 11:10:16.43 ID:kL702d2p0
さすがコルベットだ!少しくらいの悪天候でもなんでもないぜ!
http://www.gtspirit.com/2013/06/11/video-corvette-c5-swept-by-f5-tornado-in-oklahoma-engine-still-runs/

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 12:29:16.10 ID:Z204Hsq3P
>>185
すげーヴィンテージ加工w
バックファイヤーならぬバックサンド

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/12(水) 17:55:16.39 ID:mb8oDEge0
オクラホマミキサー食らってもエンジン掛かるのか・・・・・・

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/14(金) 17:27:37.40 ID:f1m1xdnl0
>>184
俺なんか未だにセンターコンソールすら爪が折れそうで外せないw

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 20:16:07.53 ID:V7Gpkk0D0
んカンソォ(英語は発音大事)なんか、別に割れてもいいだろ

なぜなら6000円も出せば新しいのが買えるからだ。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/15(土) 20:17:22.44 ID:V7Gpkk0D0
大事なのは、「ツメのある部分にゆっくりと力をかけていく」

こと。ツメとツメの間に力をかけると割れる。
これは他の車でも一切変わらないので、コルベットでできなきゃ他の車でも出来ない。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 08:46:30.69 ID:ez2oLM3j0
C6だとボルト交換だけで車高を下げれると思うんですが、車高下げた場合のデメリットって何かあります?
ダンパーの寿命が縮まるとか?
下を擦りやすくなるだけ?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 14:44:09.21 ID:KefPoPyT0
>>191
だけって簡単に言うけど、交換大変だぜ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 21:39:42.16 ID:B2T2K61+0
よしお前らどの世代でも好きなの選んでいいぞ
http://www.gtspirit.com/wp-content/gallery/supercar-photoshoot-by-simon-richter-gallery/gtspiritsrcorvettegroup01.jpg

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 23:42:15.91 ID:B2T2K61+0
新型UK仕様価格発表
http://www.carscoops.com/2013/06/gm-releases-european-pricing-for-new.html

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/18(火) 23:42:27.19 ID:N1dWMYE00
>>193
一番後ろのシルバーのを俺に買ってくれないか?

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 00:06:51.74 ID:q1+tIuoO0
>>193
俺は真ん中の列の、左手の青お願いします!

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/19(水) 12:30:34.89 ID:Wosa4fq+0
>>194
取り敢えずC7も右ハンドル仕様はないんだな

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 11:01:13.04 ID:ERr8qm/H0
日本とオーストラリアとイギリスだけだし、右じゃないと乗れないのはオーストラリアだけだからね
ならオーストラリアは右改造車でよくね?ってとこでしょ
わざわざ開発するほど売れる車じゃないしさ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 11:13:43.34 ID:JJy+AzFE0
右ハンドルがないからなんなの
右も左も乗ってるけど、別に左でも問題ないわ
まして日常の足で使うってのは少数派な車種なんだし、たまのドライブくらい左ハンでいいだろ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 12:44:03.58 ID:IxXnBv4N0
右は駐車場で楽だからなぁ

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 20:55:53.56 ID:jBL4osMt0
日本でもフルOPだろうからベースグレードで900万もありえるな。
貯金せんと・・・

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/20(木) 22:34:07.89 ID:ER4wS+9C0
並行でさっさと買うわー

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 14:11:30.16 ID:mozrBNl80
Z51はC6のZ06並みの性能か、C7のZ06が楽しみだな。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/21(金) 16:19:34.98 ID:55SJaKH30
>>199
右ハンドルが出るという噂があったから、単にないという事実を述べただけだが?
誰も右ハンじゃないと困るなんて言ってないだろ
勝手に脳内変換してんじゃねえぞ、基地外

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 07:24:54.73 ID:O1HKr8BD0
http://response.jp/article/2013/06/20/200461.html
日本ではベース価格で800万くらいいきそう

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 08:40:24.36 ID:EDsXXye+0
ベース価格っていうか、Z06やZR1が出るまではワングレード構成になる予感

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 10:30:03.76 ID:WrYZquR10
なんか今回はカマロみたいに、Z06よりZR1が先行して発表されそうな予感がするなぁ。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 18:41:53.62 ID:6UBmz/LM0
微妙な情報ですが。。。
http://www.autocar.jp/news/2013/06/22/39984/

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/22(土) 22:26:46.05 ID:y4jY87h+0
日本仕様にもMT出るといいな

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 11:17:23.45 ID:ucWn2pDF0
>>208
白もかっこいいなあ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 18:24:00.29 ID:4lmxeDC5P
>>208
なんかGTRみたいに見えるんだがw
リアピラーのあたりは130Z?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 20:00:46.00 ID:MnpG+2TA0
>>211
サイドのモチーフはGTRだね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/23(日) 21:01:24.44 ID:we3Agg2Z0
>>208
この角度だとかっこ悪いな。ロータスみたい。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:12:21.11 ID:T6PAaFJf0
高速道路で光岡オロチに道を譲ってしまいました
パワーが半分以下の車に道を譲ることになろうとは・・・

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/24(月) 21:46:20.13 ID:mWXaFsIN0
>>214
どんな車だろうと、譲り合いの精神で行きましょう。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 02:49:48.97 ID:B4dqQFHZ0
GTRに乗ればフェラーリカリフォルニアが道空けてくれると思ってんの?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 08:14:11.83 ID:DvW197Oc0
215は車ではなく運転マナーを言ってるんだと思うよ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 10:36:44.97 ID:Laxoi3FJO
ぼろいハイエースとかボンゴが来たら譲るよね
後席にドカタがぎっしり乗ってそうだもの

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/25(火) 22:36:34.99 ID:8zUIpS0D0
軽自動車が後ろから来ても譲るけど。
頑なに譲らない人は後ろ見てないのかな?
それとも、譲ったら負け、カッコ悪いとか思ってるのかな?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 18:41:31.07 ID:ao8qwjiCO
マジで?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 22:36:02.59 ID:Ii9cU3R80
馬鹿の巻き添えくらったら一文の得にもならんから
頭の悪そうな貧乏人が乗ってる車はパスするわな
トラックや軽、ブラック営業がのってそうなプリウスとかプロボックスとか

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/27(木) 23:27:07.25 ID:uXEhhLT30
GMジャパン先行予約来た!

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 01:34:12.85 ID:YdPg7YJU0
まさにこの間知人が変なコンパクトにオカマ掘られたっけな
まあボロ車に限らんと思うけどね
フェラーリでぶっ飛ばして自爆する奴とか

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 08:35:30.88 ID:tifcU0Da0
とりあえずここに。閉鎖されたシボレーディーラーを数十年ぶりに覗いてみたら凄い車がゴロゴロ
http://www.carscoops.com/2013/06/the-ultimate-barn-find-chevrolet.html

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 22:19:03.18 ID:dVyk0Bui0
>>222
7MT&Z51あるの?

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/28(金) 23:25:21.64 ID:rKiREHhjO
>>224
キューバ政府もビックリ!!

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 21:07:34.49 ID:/19HIIC50
最初の限定車
http://www.worldcarfans.com/113062859475/2014-corvette-stingray-premiere-edition-unveiled

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 21:23:02.33 ID:7DOI4lwy0
>>227
最初を最強に空(ry・・・いやなんでもない
しかし青良いなぁおい

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 22:46:10.97 ID:pcsjyJYi0
>>222
詳細を教えて頂けないでしょうか?

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 23:04:03.40 ID:ocvHXBHf0
ベースクーペ・・・960万円
ベースコンバンワブルー・・・980万円
Z51パッケージ・・・1200万円
Z06・・・1670万円
ZR1・・・3100万円


いずれも見込み

高杉だろ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 23:04:53.79 ID:ocvHXBHf0
あれ
コンバーティブルって打ったはずなのにコンバンワブルーになっとるわ

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 23:11:50.23 ID:/19HIIC50
コンバンワブルーとか
そこまで日本に媚びることもあるまいに

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/29(土) 23:13:16.83 ID:0TH2Gvqp0
>>230
本国の値段設定とは一体何だったのか。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:03:35.68 ID:GGOqyP810
C7もZ06とかZR1出すの?
てかその値段はネタでしょw

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:47:59.27 ID:yEJEAdAq0
本国では$51,995 (519万9500円)で、日本に持ってくるとガス検(150万)あるのと
GMの儲けを含めて700万くらいにはなるだろう。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 00:51:54.38 ID:Y+lRw5BP0
新型が700万はないでしょ
そうすると旧型の認定中古車とかも暴落しちゃうし
とはいえ仮に800〜900万だったとしてもGTRと同じ価格で正規のコルベットが手に入ると考えればお値打ち

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/06/30(日) 01:35:36.87 ID:yiOpswuKP
R35と比べて買い得かぁ?
ZR1ならまだしも。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:kcbFAkIP0
>>229
価格未定で、先行分は仕様を自由に選べるとか。そろそろ受付で年始納車。
その後のオーダーはジャパン社が決めた仕様のみらしい。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:GWWxFcDW0
今ならヘッドライトウォッシャ未装着車も選べるわけか…それはちょっといいかも

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:PDbpSp9z0
さすがにそこまで出来るか?

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:4eA0pyrG0
今ならDVDナビ未装着車も選べるわけか…それはちょっといいかも

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:T+9UooQc0
あれは流石にHDDナビじゃないの?
今時DVDナビなんてあり得ない

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:bJD5IVUq0
ウォッシャーなしもできるんだってよ!

うぉっしゃー!!

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:lBEqCgUP0
キャデやフォード同様ナビは日本対応しないだろうな。
火の玉もフライング受注始まったか。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:LotX+Vx90
火の玉で買うやついるのかな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:cFRAEfUT0
プレオーダーきたね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:HcmlZcRi0
オザー「我ら一丸 火の玉で買って 頑張っていきましょう」

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:kzGcgE6I0
600万円くらいならなんとかほしいなとも思ったのですが
オプションテンコ盛りとなるとこりゃーむりっぽいか

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:zCDba5SK0
並行でいいんじゃない?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:MWBXUZlR0
C6ZO6 初の車検 3.5万K走って 特に故障なしで ディーラーで ¥90万円弱だったwwww

さすがスーパーカーの部類だ、こりゃ一般人が維持できるクルマじゃねえな。

NAポルシェ911のほうがタイヤは細くてちっちぇーし、ローターも安いし、排気量もちっちぇーし
国産高級車レベルに安く維持できるから 首都高や湾岸が中古ポルシェで溢れる訳だ。
カエルみたいでダサいけどww

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:CSFunr3I0
>>250
費用の内訳はどんな感じ?
ヤナセにお任せだけどそんな金額になったことない。
まだ1.5万キロだからかな?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:ryeiKnLzO
>>250
その金額おかしくねーか・・・特に故障なしでそれじゃランボでもありえないけど
内訳たのむ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:tPd2LI9G0
>>250はボラれてるんじゃないか?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:6UAilCuP0
>>250
その金額は理解できん
詳細知りたい
俺のZ06は初回20万でお釣りきたよ
2回目も自賠責こみで15万くらい
毎回水とエンジンオイル以外の油交換してだよ
まあローターとかパッドはまだ交換してないけどコルベットの純正ローターとかは安物なので高くない
今年3回目の車検は流石にもう少しかかるだろうけど…

C5時代はヤナセに丸投げしていたけど高い時で25万位だった

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:MWBXUZlR0
前オーナーが1.5万k乗った3年落ち正規車を乗り出し800万で購入
オレが3.5万k乗って クルマとしてはトータル5万k2回目の車検

アベノミクスで一気に円安になったんで、もうパーツ代が跳ね上がったww

タイヤ ランフラット超極太タイヤ 4本で48万
パッド  4枚で 16万
ローター 4枚で 16万
車検基本料 重量税+オイル交換+諸費用+整備で18万

なんとか10万値引きしてもらって、88万ww

楽しい円高は、もう終わったww

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:MWBXUZlR0
まあ、ZO6はスーパーカーの部類だから 車検90万かかってもしゃーないんだけど、

GT-R ポルシェ911カレラ フェラーリF430も リアタイヤ285のところを
コルベットは鬼の325やら335のランフラットで、すげーよ カッコええからいいけど。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:aBvkLM0V0
並行でもベース700万は軽く行くだろw
コンバーがプレオーダーで無いなら並行いくわ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:CSFunr3I0
>>255
詳しくありがとう。
タイヤは純正のランフラット?
余計なお世話かもしれないけど、違う銘柄の方が良かったのでは?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:tIP1M8pL0
>>257
コンバー乗りですか?
コルベットのコンバーに拘るの理由をぜひ教えてください!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:SzzhM1sr0
>>258
そう純正ランフラットだよ、タイヤ本体が43万で工賃が5万ww

ランフラットタイヤはどこの何がお勧め?金額も教えて〜

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:NX4b5yVM0
>>260
なんか高いなぁ
俺もZ06だけど後ろだけズリズリになったから
変えたけど(ランフラット純正ね)工賃も入れて18万でお釣りきたよ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:kEiL5QCs0
>>255
やっぱタイヤ交換してたんだ。
でも高すぎw
工賃五万ってあり得ないw
でも以前芝浦に入れたとき、地元のヤナセとの工賃の差に驚いたけどね。

俺はお金ないんでタイヤはニットーのインボ入れる予定。
ランフラットじゃないけど気にしないw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:SzzhM1sr0
>>261
でしょ?
結局10万円引きになったから、ランフラット純正タイヤ4本+工賃で38万
で、総額88万という妥当な額に収まった。
パッドやローター、車検基本料金は BUBUやその他
どこもこの位の値段だから ヤナセの初回見積もりはタイヤ代に乗っけすぎだよww

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:SzzhM1sr0
>>262
そうなんだよ〜、芝浦とか地代の高いヤナセは工賃も部品も高い!
そうじゃないとやってけないの解るけどま〜乗っけすぎだよ。
ちょっと遠いけど、今後はBUBUに世話になる。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:gDWnwRxE0
ローターやパッドはディクセルとかの社外品じゃダメなの?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:kEiL5QCs0
パッドやローターは国内調達ならディクセルがそこそこ安いかな。
前後でローターは10万強だと思う。
純正を個人輸入すれば今は円安だけどかなり節約できると思う。
もう改造やスポーツパッドとかローター入れる気力もお金も無いんでノーマル維持です。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:fzTCQEiM0
>>259
ダイナマイトボディがトップレスなんて最高じゃないか。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/09(火) NY:AN:NY.AN ID:Gly6HyKz0
C7Z51MT予約した!

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN ID:Z0uqxf2p0
>>268
何色?
待ち遠しいね!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/11(木) NY:AN:NY.AN ID:IA8wrAtK0
>>269
黄色と迷ったけど赤にした!

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:629SuL0D0
C6の正規物=Z51
っていう理解でよいのかな?
私の並行でマグネティックライドコントロールついてないのよ
ショック交換するときはキャンセラーは必要ないんだろうか

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:a41qOY/L0
じゃあ俺のもZ51なん?5年目にして初めて知った事実orz

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN ID:H6TkcWAH0
>>268
俺も同じくC7Z51MT黒でいきたい。
でも俺はヘタレなので値段が出てから。
出来れば1千万未満でお願いしたい。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:ROQjfRDG0
でもやっぱりパワー不足だよコルベットは

6200NAなら、700馬力 74kg-mくらいいかなきゃいけない。

275 :268:2013/07/13(土) NY:AN:NY.AN ID:LWq4cSyB0
>>273
注文したDではおそらく900前後って言われたよ
まあ確実ではないが

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:3M08F7TD0
>>275
サンクス。
欧州価格並みってことかな。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:tk9x0QYI0
スタビライザーのまちがいだった・・・

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:tk9x0QYI0
C6 Z51を新車並行で買ったんですが、正規ものとはブレーキローターとタイヤは同じだけどアブソーバーとスプリングとスタビライザーとミッションのギヤ比が違うよ
しかもZ51はファイナルのギヤ比を三種類から選べたはず

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:tk9x0QYI0
いろいろ打ち間違えてすいません・・・

うちのZ51はスタビライザーとアブソーバーが初めから水色でしたが、正規もののC6だと色も違うのかなぁ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:KrLiQmaZ0
C3のMTが欲しいなあ。
サイド出しのマフラーでドロドロ聞きたい

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN ID:RJKEteUU0
>>279
黒いんだけど?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:QSO9wUMf0
>>279
C5の頃だと水色のスタビはT1だね
C6のは知らない
正規輸出用のは純粋なZ51パッケージはないはず

そういやC6のコラムロックのリコールでたね
GSは通称Z16と呼ばれる事を初めて知ったw
俺のZ06は対象ではないけど、コルベットのコラムロックまわりはどうにかならんのかね
2回くらいコラムロックのエラー表示は出ているんだよね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:rbnpwBKB0
訳あって手放すことになったC5。98年新車購入後 18000キロしか走ってないんだけど、110万円なら売りかなー?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:DyrehAMfO
130万まで粘れないか??

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:rc1qMPLj0
ヤフオクに120万円スタートで出せば150万くらいにはなりそうな気する・・

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/15(月) NY:AN:NY.AN ID:rbnpwBKB0
>>284
>>285
ありがとー、粘ってみる。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:mHYJfl0+0
クーペのZ51をプレオーダーしてきました!

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/16(火) NY:AN:NY.AN ID:u1YqTRTE0
Z06は正規ディーラーで1200万くらいかなぁ?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:LKwjyFoG0
リベラいいなあ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/17(水) NY:AN:NY.AN ID:/oPBEk3Q0
オールスターMVPの賞品だったね

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:zppYtHpB0
スティングレイ欲しいのう。
マグネティックセレクティブライドコントロールの使用感ってどうなの?

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:f+Qj7km/0
ベースクーペ・・・960万円
ベースコンバンワブルー・・・980万円
Z51パッケージ・・・1200万円
Z06・・・1670万円
ZR1・・・3100万円


いずれも見込み

高杉だろ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:9MiovpfP0
Z06やZR1って未定でしょ?
発表あったっけ?

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rLUdH9/H0
コピペと化してるな。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:RZ/7ZbV80
誰が考えたのか知らんが話にならん

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:rLUdH9/H0
この値段なら火の玉に注文殺到だな

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:cQ8tWyN00
欧州車に比べて大幅に割安ってのがコンセプトだから、そんな値付けはないだろw

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:J/CtHgZ3O
日本の価格発表ていつかな

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:5RjFA+wn0
俺はやたら古臭く見える劣化したヘッドライトカバーを新品に変えてC6もうしばらく乗るわ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:v6S1aURF0
>>299
俺はZ06の無塗装のフェンダーとかの樹脂パーツを交換したいな
ヘッドライトはボディカバーのお陰で2006登録だけど劣化はしてない

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:6KkK8cWO0
>>286
ワンオーナー18000kmってことでしょ?程度にもよるだろうけど火の玉なら
250万だろうなw160万ぐらいでは売れそうだね。頑張って!

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:JKg3yGP50
デラにプレオーダーでコンバーはないの?って聞いたら、パタリと連絡が来なくなった。
一言くらいあっても良いのに、都合悪くなったら連絡しなくなるとか無いわー

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:9os58xZaO
C6Z06YELLOW

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:r62gF8vV0
>>302
忘れた頃に連絡が来て、忘れた頃に納車されるのがスーパーカーってもんだよ。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:v/AKrWWt0
コルベット乗っててスーパーカーといわれるとちょっと恥ずかしいよね

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:OKKaQhbT0
C3探してるけどマルセロが一番良いのかな?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:yh2/5WfBO
この車、下品な車だよな。
街中で見ても痛いし

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:HHQeMPza0
主観の言い合いは終わらないから何とも。
好きな人もいればそう思う人がいても何ら不思議ではない。
ただ、好きで乗ってる人が集まるであろうスレに根拠もなく自分の感情だけで貶す文章を書き込みに来たのなら大人になろうよ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:8MWgE/U00
>>307
うらやましいのか?ん?

俺はうらやましい…

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:r6Wk0LF10
この前C6でゴルフ行ったら、ゴルフ場の人に「凄い車ですねえ」って言われた
まあ、見たこともない車だったんだろうね

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:MP7lJUJiO
お世辞。内心いまどき流行んねえって思っているよ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:ZjW29Oy80
>>311
そこまで思ってないだろw
でも最近ゴルフ場でコルベット見かける機会以前より多くないか?
ゴルフバック二つ積めるようになっているからかね?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/11(日) NY:AN:NY.AN ID:oph2Sgki0
フェラーリやポルシェはゴルフバック乗りそうにないもんな (よく知らないけど)
それにあいつらアシ車ももってるだろ、ベンツとかベンベとか。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:dUSWtVXk0
フルノーマルだけどレカロSPGに2脚とも交換して
背筋を伸ばして乗ってます
高校時代の剣道部を思い出す正しい姿勢
走る剣道場になりました・・・・

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:enCuQmWX0
C7いいなぁ
でも買えないよ・・・アメリカ価格で売ってくれ・・・

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:lmIoFhfo0
310だけど、911(996)乗ってる時はリアシート倒してゴルフバッグ載っけてた
二人以上でゴルフ行くときはベンツのワゴンで行ってますわ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:bVNzO/AP0
常用できるハイパフォーマンスカーを作れるのは日本とドイツとアメリカだけ。

例えばイタリアやフランスのスポーツカーは、通勤や買い物に使う、つまり常用するとすぐ壊れる。

作れると言うか、その3国の人らは遊び車と普段使いを区別しない、常用できるべきと思っているから
必然的に常用できるものしか残らなかったというのが正しいが。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/12(月) NY:AN:NY.AN ID:Gx7MmyJa0
>>313
コルベットオーナーだって、足車別に持っているだろ?普通。
家族がいたら二人乗りのスポーツカーだけじゃどうしようもないから。
おれもSRX別に持っている。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:mOUySDYJ0
>>314
レカロって乗り心地良いの?
どの車も純正シートしか乗ったことないけど、C6の純正シートはどの位置に調整しても何だか良くないというか腰が・・・。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:BBpX+dl00
俺は、気取ってると思われたくなくて通勤用に軽自動車を持っている


滋賀ーから電気取るタイプの時計+電圧計+ライト付けっぱなしにしてバッテリーを上げてしまい
仕方なくZ06で通勤したが、案の定、いい車乗ってんじゃねえかとか言われたしよ

珍しいスポーツタイプの車は周囲に知られていいことはない。休日の行動、己の位置がバレる。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:RLuT2R1b0
>>319
まああなたには身長が合わないのかもね。

>>320
わざわざ軽自動車にまでしなくてもいいと思うけど、コルベットで通勤とかやめた方が無難。
軽は俺も仕事で乗ることあるけど、短距離移動なら意外と快適な乗り物だよな。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:Jdnf4k+O0
俺もC6のシートは好きじゃないな
C5のペラいやつのほうが良かったわ
厚みがあってしっかりしている感じあるけど体に合わなくて疲れる

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:Zv1r7i0R0
好きなように乗ればいいだけじゃね。
俺と同じ通勤経路にも2,3台コルベット通勤がいるっぽい。

買った時にディーラーに走行距離はあまり延ばさない方がリセールはいいと言われて
最初は国産車で通勤してたけど、あるときふと「乗りたかった車を買ったのになんで1/5しか
乗らずに4/5は違う車乗ってんの?」と思ってからは通勤も日常もずっとコルベットばっか。
もうコルベットのほうが下駄だな。

俺は乗りつぶす派だから乗るし、職場には隠したいと思えばそうすればいいし。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:77yTX3kn0
冬はいかんともし難い。

新潟には及ばんが豪雪地帯で、朝見たらZ06がなかった。
盗まれたか!と一瞬焦ったが、ルーフまで雪で埋まってただけだった。

その前の晩は晴れ、雪も0.1mmもなかったというのにたった一晩で1.5mも積もりよった。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:0gFkDBWe0
>>324
乗り込めなくなるなw

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:JgXOh46qO
>>324
そこはGM、やっぱ一発でエンジンかかった?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:jHQWYZzB0
あまりに寒いとオイルの関係かセル回りが悪い

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:LfaefvBx0
>>320
軽自動車って面白いよねぇ。俺も出張のときはレンタカーで軽を借りたりしている。
維持費も安いしセカンドカーに欲しいと思うけど>>323の人みたいになりそうだから買ってない。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:4M+XN5cP0
>>319  前がRX7がレカロ付きRZだったのでまた付けちゃった感じです。
それと革シートが嫌だったんだ。アンコが薄い分乗り心地は悪くなった、
でも僕のはノーマル足なんで堪らんなんて事は無いよ。
腰はホールド効いてるからいいと思う。ズレないから疲れが減るって具合かな。
後なんかルーズな運転しなくなった姿勢は大事な物ですね・・・・
取り付けた時横がスカスカで後付け感と云うかやっちゃったかなと、
思いましたが今は見慣れた。
良いシート見付かればいいですね。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:H9HTkiGZP
2015年に右H導入なの?楽しみ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:S18VZL7VP
もう1週間で先行予約締め切りかぁ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:dHpy2N9C0
新型プレス発表会の要所がここで見られる。結構興味深い
http://www.youtube.com/watch?v=xMilXmAEjz0

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:4TsQCYdh0
バブルの頃の広告では、ウォールストリートの公認会計士誰それがC4 ZR-1で毎日通勤してました。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:pWZfR2wci
http://i.imgur.com/u9oTeKw.jpg

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:tpbh92xv0
「コルベット・スティングレイ」のパワーをダイノテストでチェック!

今回のテストに使用したのは、ブレイド シルバー メタリックのボディカラー(7速MT)と
「Z51パフォーマンスパック」を装着したモデル。
テストは数回行われ、その平均から後輪の最高出力は411hp、最大トルクは56.3kgmという
すばらしい結果だったそうだ。

http://jp.autoblog.com/2013/08/27/chevy-c7-corvette-gets-dyno-run-video/#continued

先行予約は申し込まなかったが、その後の日本仕様車でも
7速MT&Z51パフォーマンスパックモデル仕様をラインナップしてくれる事を
切に願っている。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:s9tZrwuSO
日本人が言う事じゃないかもしれないけど(友人にそう突っ込まれたw)LSエンジンは世界一のエンジンだとおもう。現行C7はあまりアメリカンなスタイルじゃないからC3やC5のほうが好きだけどこんな時代にベットがモデルチェンジしながら生産されてる事に拍手を送りたい。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:yb+Qd7tT0
>>336
なんで世界一のエンジンがLSなのかを教えて頂きたい。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:yDqx/YinO
世界一のエンジンはヘミだ!!!
あの音と低速のドロドロさいこーです
乗ったことないし生で聞いたことないけどね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:/Bb+siWF0
>> 336

日本メーカーがHVの開発ばかりにかまけている間に
ポルシェ991、981CやこのC7のLT1はスポーツユニットなりに
高出力と燃費を両立して進歩を感じるのに比べ、
日本メーカーのエンジンは5年ぐらい停滞している様に思える。
それにGMがBMW 5シリーズの4.4L V8ツインターボエンジンと比較して
このLT1をアピールするだけあって世界的にみても良い出来なんだろう。

乗ったことはないけど、世代的に近いLS3やLS7もきっとすごいのでしょうね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:XUpbo+D90
>>338
今のHEMIは全くドロドロしないけどな

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:zEID+vtl0
>>339
「かまけている」というのはそういう時に使う言葉ではないよ

シボレーにしたって、その日本メーカーから10年遅れて出したボルトがあの体たらく
むしろ「海外メーカーが大排気量エンジン開発にかまけている間に」と言う方が辻褄が合う

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:sLFldVoG0
こういう国語のセンセイって必ず出てくるよな

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:GlufoaW+0
その割りに全然売れねえしまたドンパチ始めるバカ人種が作った車

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:EDuKczA70
自分が気に入って乗ってる車が世間で人気ないことを喜んでる自分は変かな?
気に入っても人気車種だと購買意欲が減ってしまう。
C6が世間で人気かは知らないが、田舎で殆ど見ないから満足。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:7oPSD1WN0
>>344
自分もそうだよ。
玉数が多いのにも関わらず珍しいのがいいんだよな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:sLFldVoG0
みんなと違う俺カッケーwww

はい。私です。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:JvK64TuNi
中古車情報で気になってぐぐってもわからなかったので質問させてください。
マグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールとエレクトリック・ライド・コントロールって別物ですか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:I4Aoj+vPi
集まりってFやPばっかりじゃん?
だから避けてコルベット選んだ。
後悔はしてない(`・ω・´)キリッ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 08:25:09.25 ID:TME6UUG80
>>347
マグネティックライドコントロールは知ってるけど、もう一つは知らない。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 13:51:13.98 ID:MIj591SU0
>>349
火の玉の物件で二通りの表記があったので。2001年式とかはエレクトリック〜なんですよね。ツアー、スポーツともう一つあって三段階切り替えでした。
マグネティック〜はツアーとスポーツのみですよね?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 15:10:19.06 ID:PpsdXuVz0
>>347
別物だよ
C6の後期のマグは評価高いけどC5のやつはどうだろう?
C5のエレクトリックライドに乗っていたけどあまり効果はわからなかったな
若干脚が固くなる程度しか感じなかった
結局普通のスポーツダンパーに交換しちゃった

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 17:40:13.55 ID:MIj591SU0
>>351
やはり別物でしたか。
エレクトリック〜は単純に減衰力調整のみなんですね。
ありがとうございました。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 19:23:41.74 ID:YC404/+I0
>>351
むしろそのスポーツダンパーに交換後のほうが気になる。
メーカー、金額、乗り味、相対的に見ての費用対効果を出来る範囲で
教えてください。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 22:50:26.52 ID:rLqKTwhZ0
>>352
プレスリリースにはロール量とかもコントロールするみたいな事書いてあった気もするけど全然わからなかった
年式的にもうへたっていると考えるべきだと思う
>>353
GM謹製C5Z06用を流用でワンセット450ドル程度だったかな?
しなやかだけど芯がある感じで乗り心地良く、固すぎず良かった。
サーキットとかには物足りないと思うけどね
スタビはZ51用に交換(中古を貰ったけど新品買っても200ドルくらいだったかな?)
今はECUとかで調整できるのかもしれないけど、当時F45を外すときはRTDシミュレータ(200ドル前後?)が必要なんでそれも購入
10万円前後で気持ちいい足回りになったから満足だったよ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 19:55:23.40 ID:nyiUih3V0
C5買いました!!
フルノーマルを購入し現在納車待ちなんですが、リヤの車高がノーマル以上に高い気がするのでローダウンとまではいかなくても標準の高さくらいまでは下げたいなと考えています。
その場合純正のボルトを締める(緩める?)のみで調整出来るのでしょうか?
出来るのであれば純正ボルトの調整幅などご存知の方いらっしゃいましたら御教示をお願います。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 21:03:35.17 ID:qnw89p0C0
>>355
おめでとうございます!
俺もいつかはC3!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 06:35:59.22 ID:MQ/Guv7Y0
C6Z06を親父に内緒で買って乗り回す夢を見た
素晴らしい車だった
欲しくなった

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 09:55:56.24 ID:+fTX1RxIi
>>356
ありがとうございます。
ずっと憧れていたのでめちゃめちゃ嬉しいです。C3もたまらないですね!

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 10:50:01.24 ID:F/BKkuSV0
今度のC7は正規ディーラー経由だと「スティングレィ」が付かないの?
並行業者経由なら「スティングレィ」付きで買えるの?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 07:39:30.71 ID:ZqOfwRly0
本田終わったな
GM様はこわいぞぉー

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 17:15:42.25 ID:A5M/cLwE0
何やらかしたの?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 17:36:10.36 ID:g9NfJIOR0
ホンダとGMの環境技術の提携じゃなかった?
何が終わったか分からないけど。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 21:10:27.59 ID:S237kW3zO
俺FD乗りなんだけどもしかしてC5ってFDパクってないか?
だとしたらゴミだな。まさかシボレーは中国人が経営者なのかw

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 22:58:15.94 ID:KZYmR/8J0
15年も前から言われたことを何を今更w
FDも良い車だけどコルベットも良い車だよ
乗ってみなって
FD乗りならC6Z06試乗してみなって

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:05:51.01 ID:2VdBBwGX0
SA22もFCもポルシェのパクリだったよねぇ。。。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:24:24.42 ID:dj8eZunw0
C6のエアバック警告灯が時々点いたり消えたりしたので、今日Dに持ち込んだ。
運転席下の配線をシートレールが噛み込んで断線してたw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:25:29.76 ID:SyFlTVeq0
最新型もGTRからあちこちいただいちゃってるし今に始まったことじゃない
旧カマロはNSXをモチーフにしてた

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 00:09:02.74 ID:Hw5TOixrO
パクリ王だなコルベット。
日本の名車パクるな泥棒!

369 :元C2オーナー:2013/09/09(月) 10:19:47.48 ID:uweud6qU0
>>368
おまえクルマを知らんガキだろ?売らんかな、の日本車とは違う。パクる必要なんかない。おまいが生まれるはるか昔から続いている名車で、
アメリカンスピリットの象徴として、ケンタッキー州にはコルベットだけの博物館まであるんだよ。もうちょっと勉強してから来いや。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:28:35.77 ID:Hw5TOixrO
FDの美しさに嫉妬しパクッた癖に謝罪の一つもないシボレーという会社は一体何なの?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:35:41.69 ID:+j7DKaA60
今どき外車はパクリデザインをしないとか本気で思ってる人がいるのに驚き
マセラティでさえ国産車をデザインモチーフにしている時代なのに

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:38:58.94 ID:BLojoShN0
C5の場合、デザイナーが日本人てのが
またなぁ…

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:42:42.24 ID:sy2KDFhsO
全世界、パクリが当たり前。

だから、グリル・ヘッドライト・テールランプが、異形・奇形に。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:48:14.80 ID:iaz9ic4+0
おっ携帯から元気やな^^

このデザインの起源はFD!
謝罪!

どっかの人らに似てるな^^

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:50:11.90 ID:FIBpFvaU0
デザインの元になった筈なのに、オリジナルの国産には魅力が感じられないのは何故だろう。
ディメンションの違いか?

まぁ、自分が魅力を感じ気に入ってる車に乗っていれば他の車のことなんて気にならないけどね。
乗ってる車のスレで書き込みならまだしも、乗ってない車のスレにまで来て貶す書き込みをするなんて何か抱えてるのか?
時間は有意義に使った方がいい。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:51:33.35 ID:iaz9ic4+0
【E90/E91/E92/E93】 BMW3シリーズ 58回目 【型落ち】

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/09/09(月) 07:37:16.93 ID:Hw5TOixrO
アウディは高級、ベンツは剛力、じゃあBMは何?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/09/09(月) 10:31:13.54 ID:Hw5TOixrO
BMWは外観がダサい。ごきげんようの司会やってる小堺みたいな顔w
中身もアウディ以下、ブランド力もベンツ以下。
BMW終わったなw



あちこちでまぁ。
キミの人生それでイイの?^^;

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 11:43:16.77 ID:SpnSc9570
昨日は久しぶりに俺のC6コンバーで走ったぞ
途中で雨ふってきて最悪
めちゃめちゃセクシーなお尻が大好きなんだが
濡れた路面走るとものすごく汚れるんだよな
まぁ晴れててもすぐ煤で真っ黒になるんだけどさ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 11:52:19.93 ID:SpnSc9570
近所の立駐借りてそこに置いてるんだけども
駐車場の前で入れ替え時4ナンバのサクバンから乗り移るときはちょっとコッぱすかしい
逆にドライブ終わってサクバンに乗り換えるときはかなり悲しい
金髪グラマー美女との夢の逢瀬が終わり、家帰ってウチのカミサン見るようなもんだ
下駄としてはサクバン最高なんだがなー

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 12:03:58.58 ID:s/qor69k0
東名横浜IC近くでZ06見た
やっぱノーマルボディとは迫力が違うわ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 12:22:18.13 ID:FIBpFvaU0
田舎だと殆ど見ないなぁ。
自分が乗るのも月に1回くらいだから、自分がC6運転してる時にすれ違うのは奇跡に近いかも。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 18:42:50.17 ID:MK6AQa2l0
>>379
横浜あたりだと結構見るよね。
三カ月くらい前、同じ日に三回(C6が2台、C5が1台)コルベット見たことある。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:11:30.74 ID:9adOH27O0
>>375
誰かが言ってたが、やはり国籍やメーカーでそれに相応しい得意分野があるそうで
日本車はあくまで高精度で壊れにくいというのがいいらしく、下手に見た目にこだわるとかえってコケるんだとか
確かにインプやGTRは文句のつけようがない性能だがスタイルはエグい
逆にスタイルや高級感にこだわったレクサスはどことなく中途半端な気がする

なおシボレーは

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:09:18.12 ID:Hw5TOixrO
公道なら俺のFDでコルベット如き余裕で追い抜き出来るわ。
直線番長コルベットw

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 07:10:40.67 ID:SE+lYSrx0
無駄に意識してくる中古FDの貧乏小僧いるよなw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 11:45:48.69 ID:0C7r+ZVQi
まぁC5も貧乏くさいけどなw

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 12:26:49.62 ID:S9hyON1aO
>>385
C5はパクリだから貧乏臭いんだよ。



>>384
逆だよ、逆w
C5から俺らFDを煽ってくるから迷惑している。
まあパクリの負い目があるから変な対抗心があるんだろうけど
ぶっちゃけウザイ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:18:41.34 ID:EvLnAB8D0
FDって何よ?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 14:21:13.65 ID:/uVtccQKP
>>387
昔、そういうメディアあったんよ
もう見かけんわな

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 18:26:11.04 ID:LApkQSM90
えっ

専門学校とかのファッション・デザイン科の事かと思ってたわ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:56:50.34 ID:Ixr7GiPt0
>>388
存在は知ってるけど実際使ったことないなぁ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:00:37.40 ID:k0SeV11J0
おっきいのとちっこいのがあったよね(´・∀・`)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:20:09.74 ID:S9hyON1aO
クスクス・・・あの伝説の名車を知らないにわかどもが多いなこのスレw

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:23:24.26 ID:gCyit8wh0
>>392
オンボロの中古車でイキがってんなよ。安物の車のくせにw

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:23:26.75 ID:Ixr7GiPt0
>>392
車に乗っていないどころか免許を持ってるかも怪しいから、皆相手にしてないだけ。
それくらい察してね。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:27:23.50 ID:Ixr7GiPt0
と思ったら食いついてる人がいた〜。
マジレスするとSクラスや3シリーズのスレにも書き込んで荒らしてる可哀想な人。
でも、その中に何故シボレーなんだろ?

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:45:34.71 ID:Ta3dJD++I
c6zo6は憧れの車!オーナーいるのかな?羨ましい!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 22:09:13.45 ID:Ixr7GiPt0
>>396
Z06じゃなくて、ごめんなさい・・・。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:21:43.06 ID:gApF8v08I
いえ、こちらこそごめんなさい。。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:43:53.24 ID:ofr+Nw0P0
FDってRX7のことかあ
ポンコツじゃん
ただでくれるって言われても要らないな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:55:06.01 ID:/uVtccQKP
>>399
FDとかいう旧車、リアがバカボンの本官さながら

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 07:26:03.09 ID:SeOsL5o80
FDなんか乗ってたら最早乞食と間違われるレベル

伝説とか厨二病こじらせすぎw

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 08:41:31.55 ID:ptBbjRm3P
そもそもパーツ出るの?>なんとかセブン

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 09:45:27.01 ID:9mgJFSpQ0
釣られて他車を貶めるなよ
みっともねぇ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 10:01:06.25 ID:YOV/f9G3i
昔RX7をコルベット風に改造するキットがあったな

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 20:47:10.03 ID:fN6baYLWO
それってSA22だっけか?ロータリーってEgやるといい音するよねってスレチ

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:10:42.69 ID:jZpyel/A0
>>403
そうだよね。
釣られて他車を貶してるなんてコルベット貶しにこのスレ来た奴と同じレベル。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:40:01.67 ID:RTM0VTLT0
FDってバブル全盛のころに出たんだよね。
S13、32GTR、70スープラ…そんな時代の車。当時はちょっと羨ましかったよ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:48:28.44 ID:8+jwZsZt0
>>407
俺18年FD乗ってて、
ようやくC7っていうスゲーかっこいい乗換対象見つけてここウォッチしてたのに、
間違いなくFD乗ってないやつのゴミみたいなレス残念で、
そのあとにFD叩いている連中もとっても残念でならない。

好き嫌いはともかく、どっちも絶対いい車だから乗ってみてからレスしてほしい。
とコルベット乗ったことない俺が言ってみる。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:21:25.25 ID:Ek3nFT090
昔3代目のRX7乗ってたよ
もちろん新しいコルベットはまだ乗ったとないけど
コルベットに変えた時は
意外と乗り易くてビックリしたな
もっと曲がらないイメージだったから

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 01:47:00.48 ID:dW4Q/EfV0
>>407
あの頃はFDはかっこよかったよ。ライバル多くて玉数が少ない分俺は好きだったな。
C5乗ってるけど、たしかにデザインはFDのパクリだろう。でもどの車もパクったり
パクられたりじゃない?なんでもいいよね、そんなところは。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 02:12:55.93 ID:kSXOZNap0
いやいやFDなんてコルベットと比較対象にすらならないだろ。
何もかも違いすぎ。
コルベットをそこまで落とさなくていいがな。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 08:16:32.97 ID:eboTkGym0
既出だけどコルベットがFDを真似たのは紛れもない事実だから落とすも落とさないもない
日本だと舶来信仰主義が強すぎて「外車が国産をパクるなんてことは絶対ありえない!」みたいに信じられてるけど全然んなこたーない
メルセデスSクラスだってマツダのフェンダーとトヨタのテールライトと日産のインテリアをまとめていただいちゃってたくらいだし
現行マセラティに至ってはまるごと日産フーガだしで

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 10:13:34.20 ID:TUfGqoyQi
車格違う
定価倍違う
相手すんなよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 10:50:51.04 ID:iHQmx7QE0
C5も今や貧乏丸出し車な件。
FDはもっと悲惨だけど。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 19:23:54.96 ID:c1d37P3t0
物の値段でしか価値を計れない人って何か可哀想…(´・ω・`)

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:22:51.39 ID:vqtiZR5yP
マーケッターの思う壺だよな>価格のみ判断

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:29:38.08 ID:AiEJlsfHP
話題が無いから荒れるんや・・・

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:44:15.12 ID:MjSIQILO0
内装がボロくなってきた
早く新型出てくれ
MTいくらぐらいになるだろうか

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:27:19.60 ID:cCIgtTbB0
FDってリアシートがあるのがちょっといいんだよね。いや、人なんか乗せようとは思わないよ?
乗せないけど荷物つむのに便利なんだよね、リアシート。

C6はミッションが熱くなるからスーパーで買った食料品なんか助手席の足元には置けない。
ポリタンクの灯油なんかを運ぶのも不便。マセラティに買い替えようかと思う今日この頃。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 22:30:02.71 ID:YovwH8VLO
コルベットもマセラティも灯油を運ぶ車じゃないんだが

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:00:04.88 ID:kZ13uU0f0
だよねえ
コルベット1台体制とか、厳しいでしょ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:05:28.94 ID:I8SnT8rt0
FC乗っていたけどあえて2シーター仕様のINFINI乗ってたよ
あれは物入れあったからそれなりに便利だった
>>419
C5C6の足元が熱いのは排気管の熱でしょ
ミッションはケツにあるし
それゆえカーゴスペースも熱地獄w
遠出する時はお土産いれたりするのにクーラーボックス積んでるよ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:24:59.50 ID:Ya4wmb8Y0
>>420
車に汎用性は必要だと思うけどコルベットにはいらないよな
だいたいコルベット乗りって別に車持ってるだろ、町乗り用にさ
コルベットに惚れ込んでコルベット以外乗りたくないってのもアリだとは思うけどね

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:44:53.86 ID:MjSIQILO0
一時期コルベットのみの時期あったけど
オープンにしてると2人乗ったら
全く荷物が乗らなくて不便だった
別の車は必須だよね

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 07:33:39.59 ID:51+y8FYII
そうか?
乗車定員はともかくコルベットはかなり汎用性は高いと思うが。
もっとも、家族の車があるから厳密には1台じゃないけど。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 11:22:28.87 ID:nYCU4A/+0
地下駐車場に入ろうとして、腹擦ってあきらめたことあったな

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 16:35:43.89 ID:lDVnycVp0
>>421
C3一台体制だった…スマソ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 16:40:41.43 ID:lDVnycVp0
>>423
>コルベットに惚れ込んでコルベット以外乗りたくないってのもアリだとは思うけどね

俺の事かよw
家に車がないのにC3に惚れて無理に買った。
まだクーペだったからラゲッジルームが広くて乗車定員以外は不便は感じなかったな。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 16:57:54.16 ID:BhzdVRgn0
仕事のバンがあったからコルベット1台体制ではないけど家族が3人以上にならなければコルベット1台でいろいろこなせると思うな
C5で色々出かけたのは良い思い出

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 18:12:37.82 ID:BH7IcBbq0
オレもZ06一台体制ですが〜(^^;)
荷物運んだり人数乗る時は
会社のライトバンかワゴン車借りる

ちなみに昔Z32(2
シーター)、FD乗ってたけど
ずっと一台体制

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 18:33:33.57 ID:J6jK4zwiO
タルガトップを外せばコンパネだって脚立だって運べる。
こんな芸当はZ06じゃできまい。羨ましいだろ?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 18:43:38.55 ID:VgjzONC70
いざとなれば
内装ひっぺがしてボルト緩めれば
屋根外れるので羨ましくないぞ(^^;)

ってそんなもん運ぶなよww

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 18:50:29.33 ID:4xLUnsgh0
まぁ他にあてにできる車がなきゃ
2シーター1台は無理だわなw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 18:53:01.05 ID:lDVnycVp0
パソコン一式運んだ事があるがちょうど17インチのブラウン管ディスプレイの箱がギリギリで収まらなかった。
一人で箱から出して箱を分解するという発想が浮かばなかったので屋根を外して運んだ。C3Tバー。。。
あと人をラゲッジルームに入れて運んだ事もある。。。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:30:26.21 ID:4xLUnsgh0
そういや自分も10年くらい前にC4で洗濯機と
25インチのブラウン管テレビ運んだわ。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:32:47.80 ID:lDVnycVp0
>>435
25インチとかwwwそんなの積めるのかw

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:41:03.97 ID:rsLc4Wfw0
洗濯機かよ!
おまいら無茶し過ぎww

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:16:37.05 ID:sfd5ZLxTP
消費税が上がるのが先か、重量税が下がるのが先か

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:21:51.91 ID:M2qzv0mo0
ガソリンはもう上がってるしな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:12:54.32 ID:JvX2iFg9I
おまいら…w
車じゃなくて運んだ荷物自慢になってんじゃねーかw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 12:22:01.71 ID:g+GJ3h/t0
>>431
そうか!ハイエースなんて要らなかったんや!!

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 20:00:28.23 ID:fv07e2Yb0
こるべたんはやればできる子なのです

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 21:39:43.93 ID:IJ/nhA+f0
フランクフルトショー
http://www.autogespot.nl/iaa-2013%3A-corvette-stingray-convertible

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 08:27:38.17 ID:7upEhnSH0
コルベット買えばうちの軽トラいらなかったんや

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:43:20.50 ID:XRk1H+PfI
C6以降をリトラクタブルにするキットなんてないんかな。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 10:26:46.85 ID:IUaarv830
わざわざ化石みたいなライトにする必要ないだろ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 12:11:55.40 ID:cfBs7Ol90
>>445
現在リトラは道交法違反で車検も通りません
ちなみに国際的にも歩行者保護の観点から禁止です

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 06:08:54.32 ID:YfHZyt210
>>447
んなこたーない。
歩行者攻撃性にしてもリトラクタブルにもいろんな構造があって
すべてが問題なわけじゃない。
流行りとコストの問題で廃れただけ。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:41:50.15 ID:Ly/O1Qgr0
リトラクタブルはアメリカの規制(歩行者保護ではない)によって廃れたと聞いたが

450 :行川アイランドから逃走したキョン:2013/09/16(月) 11:59:29.76 ID:X5SAyBNJ0
C7予約した人結構いるんだな。
C6最初期上陸モデルを買ったオレからすると、初期型やめとけって思っちゃう。
あるはずの部品が付いてない、ボルト打ち忘れ等。
8年間どこかしら故障してたけど、車両価格と同じ位投資して、わりと立派な車になったよ。
クラッチ8年保たせたから偉い?称賛のスタンディング拍手なの?

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:09:26.02 ID:x3sCgQefO
2008年式でノントラブルのおいらにはピンとこないな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 10:20:54.48 ID:JmifJJSE0
家族3人になっちまうと出番がた落ち
カミさんのクルーガーで家族旅行
やっぱ運転はつまらんわなぁ
コルベットでここ走れたら気持ちいいだろなって道あるとせつない

453 :八丈島のキョン:2013/09/17(火) 11:12:46.53 ID:C4MFla4l0
>>451
05年型とは別の車だからwww
8年で8万kmも乗ってれば色々あるのは当然なんだけどさ、
スロットルのバタフライ固着、左右ウインドウが下がらない上がらない、
エンジンフードのダンパー抜け(挟まれる)、バッテリー交換11回、リバースに入らない、
フォグランプユニット脱落、リヤハッチ開けるボタンは納車時から反応しない、
ドア開けるパッド部分の交換×4回、全メーター沈黙、座席とハンドルはメモリー位置
にはいかないし、左右ミラーはロンパる、ナビは終日昼間モード、ラゲッジルームの
左右ランプの反射板が無い、クラッチペダルのバネが折れる、常に何かのエラーコードが
表示されている(最近のブームはアクティブハンドリング異常)他いっぱい。
それでも全然飽きてないし、そろそろ内装張り替えたい!コノリーレザーとアルカンタラで
やったらお幾ら万円かな?150位で収まるかな?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:08:49.95 ID:cQykpgEYP
中古でもいいから08年以降にすべきだな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:36:51.01 ID:WoQ8z8vJi
コルベットは経年劣化激しいな
内装が悲惨な状態になってる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:50:19.42 ID:nQ9UhIDA0
>>453
コノリーレザーで張り替えてくれるところなんてあんの?

457 :八丈島のキョン:2013/09/17(火) 14:10:01.39 ID:C4MFla4l0
>>456
知らん!オレの願望だし。
ところで軽量のフライホイールにしたら何かいいことあるかな?
街乗りレベルじゃ発進に気を使うのとダウンシフトの時に回転合わせがしにくくなるだけかな。
Borlaにしたら低回転がスカスカになっちゃって発進時がとっても神経質。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 15:10:51.08 ID:J6C7c5C70
>>452
そればかりは仕方ないよな
俺のもほとんど出番なし

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 15:19:00.14 ID:gMoqOBr50
シートとドアとハンドルのレザー張替えだと、仕様によって30〜50万くらいだと思う

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 15:36:07.87 ID:nQ9UhIDA0
>>457
コノリーレザーは今や手に入らないでしょ
ナッパレザーとアルカンターラなら150万あればダッシュまで含めて
内装全部張り替えられるYO!

461 :八丈島のキョン:2013/09/17(火) 15:59:59.02 ID:C4MFla4l0
>>460
ほほぅ。それなら、黒とオレンジ寄りの茶色のツートンにしてみたい。
Aピラーの根本とか新車当時から浮いてたからな。つーか、あの角度で
分割なしだと浮くにきまってるよな。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 16:50:31.51 ID:0TDkomV5O
最初からレザーラップにしとけば良かったのに。
まぁ、レザーラップも値段の割に……ってのはあるが我慢できるレベルではある。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 19:20:46.42 ID:J6C7c5C70
>>462
初期の頃はレザーラップなかったじゃん
初期物乗ってるからあれは羨ましい

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:13:19.88 ID:stOfq51Ei
63'を買った

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:18:06.70 ID:cbRDZSVI0
うらやましい…が『'』の位置がw

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 23:36:42.88 ID:gXfYEIBp0
>>453
8年で8万km乗ってるのにバッテリー交換11回は無いな^^
下手すりゃ1〜2回だろw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 08:40:26.58 ID:0An9KFpL0
>>466
最初の2年は何ともなかったんけど、半年に3回換えた時もあったな〜
充電すれば使えたんだろうけど、一度上げちゃったバッテリーは不安でね。
納車時から複数のスイッチが反応しなかったりだから色々残念な子なんだろう。
で、最近国産のちょっと大きめのをテトリスの回転ぶっ込みの要領で捩じ込んだ。
お?なんだか調子いいゾ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:15:38.70 ID:Gg3rxe730
>>624
ハズレの車体だったんでは?
やっぱりアメ車はこういうのが普通なのかな?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 23:18:34.08 ID:0An9KFpL0
>>468
>>624?? 未来のオレへのメッセージww
ハズレゆーな!奇跡の個体と呼べ!
普通のアメ車は大丈夫だよ。多分、きっと

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 23:25:17.76 ID:nMxqvg/i0
この人のはハズレでしょw
おれのも05だけど、たまにエンジンかかんなくなるくらいで
いたって調子いいよ

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:34:55.76 ID:RKxGnHuM0
俺のは06だけどオルタ交換以外はトラブルないなー
日本上陸最初のはフェリーが嵐にあって最初から事故車みたいなうわさあったけどほんとかな?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 15:28:39.03 ID:xCeW5aig0
>>457
軽量フライホイールなんてますます低速トルクなくなるだろ。よく勉強してから
書き込もうね^^

473 :八丈島のキョン:2013/09/20(金) 17:34:11.53 ID:7pCu8N800
>>472
し、知っとるわ!ほれ、あれだよ、少しでも軽くしたいじゃん。
街乗りレベルでどれ位違うのか程度を知りたいのさ。
アルミに触れない所はチタン製のボルトナットにしたり努力してるんですぜ。
ま、外したり付けたり面白がってるだけなんだけどな。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 01:15:21.44 ID:OoNE9G+S0
八丈島の人動揺してるよ(笑)
実質トルクは変わらないけど
トルク感は変わるよ
レスポンスは間違いなくよくなるけど
それをレスポンスが良いと感じるか
ギクシャクすると感じるかはあなた次第

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 01:18:57.08 ID:aew/nR/70
コルベットで低速トルク足らんと感じるか。
クラッチミートの練習から始めるといいよ。
慣れないうちは坂道発進はサイドブレーキ使ってもいいんじゃない?

476 :八丈島のキョン:2013/09/21(土) 16:05:51.94 ID:4N13LIoL0
何かオレ大人気ンゴ〜
>>475
通常はアイドル発進で問題ないけど、アクセルONとクラッチ繋ぐの同時にする時あるじゃん。
すると力なくストールしかけるんだよ。Borlaにしてからそうなった。
サウンド気に入ってるからいいんだ〜 アクセルOFFした時の、沸かしすぎた風呂みたいな
吹き返し音が超イカス!文字にすると、ボッフゥ・ボゴゴゴゴン・ボンボゴボンボゴ・・
・・なんかダセェな・・・

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 03:02:12.52 ID:G+j255t80
http://jp.autoblog.com/2013/09/21/2014-chevrolet-c7-corvette-stingray-review-first-drive-video/

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:44:05.36 ID:0lEwO0HX0
>>477
やっぱ新型でると旧型が一気に古くさく見えるなぁ
仕方ないけど

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 01:06:43.96 ID:IHLRFrHx0
http://i.imgur.com/KPUc386.jpg
http://i.imgur.com/kQ3lfel.jpg

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 10:18:11.51 ID:Zo8yQnKU0
>>478
だね。C6最高にかっこいいわ!ってと思ってたけど、いきなり古く見え出した。この辺りはBMWと一緒かなぁ
でもC6好きやけどね!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 18:06:31.24 ID:UWLr8FHb0
今でもC6(Z06)最高にかっこいいわと思ってる(^^;)
C7の現物見たら変わるかもしれんけど(^^;)
なんかGTRっぽくない?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 03:05:32.23 ID:Q3XI87FC0
意外と値段安いけど
これって並行?
先行予約は身送ったけど
正規物の値段てもう出てるのかな?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:22:00.19 ID:zjz/FgO80
写真から判断するにまだ日本に入ったわけでも無さそうだね

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:10:22.46 ID:n6BXdefq0
並行でしょ。隣にC1が写ってるから、中古も扱う専門業者かも。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:25:01.76 ID:tb0CVTof0
オーダー入ってから持ってくるんじゃね?

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:03:48.19 ID:pqDtnyLt0
前LFA
後カマロ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 07:11:19.12 ID:Ye8d3jII0
Aピラーとか、サイドはもろGT-R

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:40:24.15 ID:pu8UZffU0
AピラーはC5の頃からほとんど変化してないぞ
サイドは似てるけど

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:25:59.19 ID:2obTKCw80
バイパーの新型もう日本で仕入れてる販売店あるのね、販売価格1600万以上だけどw
>>479がすごくリーズナブルに感じる、まあバイパーも性能考えたらバーゲンプライスなんだろうが。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:24:31.82 ID:LRLWeh5M0
http://jp.autoblog.com/2013/09/25/chevy-corvette-z06-spy-shots/

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 01:35:52.27 ID:DiC0mQqE0
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/292527/blog/

9/26
寒気がする
すごいな、この方

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 07:36:06.85 ID:Tc+qvbjJ0
ケチ過ぎて?
んな金に困ってるならヨタ車でも乗っとけってか

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 08:08:58.27 ID:r1pIsN2p0
気持ち悪いやつだなー
今どき中古のC5の時点でお察しだが

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:05:15.62 ID:eCElmQCmI
てか何でこの人、車を引き取った後に違う人に不満を言ってんだろ?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:37:49.13 ID:Z6Qv+7IOi
Gpsとかドラレコとか付けとけば、夫婦間の浮気の証拠になる、ということですね。
「iPhoneを探せ」(位置探索アプリ)だけでも脅威なのに。。。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:06:37.10 ID:guFK8MVd0
同じコルベット海苔どうしじゃないか。
C5もC6も一般人から見たら痛さは同じ。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:36:59.40 ID:XyBmvsRQ0
コルベットが好きで乗ってるんじゃないのか?
最新のコルベットが一番良くて値段も高いのは百も承知。
皆、思い思いの一台に乗っているんだよ。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 09:18:29.26 ID:mFvCBDQj0
>>493
中古C5でごめんなさい^^

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 09:57:57.23 ID:A4pBpb5E0
本人が満足し好きで乗っているなら他人がどうこういう話でもないし。
わざわざ貶す書き込みしに来る人は今の生活や乗っている車に満足してないか、性格に歪みがあるんじゃないか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 10:12:06.95 ID:/Umc21700
ところでアメ車の大排気量OHVは何故4バルブにしないのだろうか

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 10:24:25.68 ID:A4pBpb5E0
費用対効果の問題では?

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 11:37:24.04 ID:kumswDXU0
高回転狙ってないからでしょ
そんな面倒なことするぐらいなら
排気量デカくしようぜってノリだしなw

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:13:25.36 ID:j9UzPc7e0
こだわりだよ
イエローモンキーのお前らにはわかんないだろうなぁ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:53:01.96 ID:IjZJXkMu0
イエモンとか懐かしいな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 19:02:31.63 ID:x0EgHCct0
痛いとか、なんで他人の目ばかり気にするの?
別に型落ちでもいいじゃない。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 21:18:06.81 ID:Q2aED/OA0
C5ってカコイイと思うけどな
内装をやり直せば今でも十分な気する

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:07:19.67 ID:j9UzPc7e0
>>505
新型がカウントダウンに入っちまった今、C5を旧型扱いできるのもあと僅か。
自分の車がが旧型となる恐怖、そこからくるC5バッシング。
今のC6はまな板の鯉なの、わかってやってね。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:25:25.19 ID:x5ioIESR0
新型を追い求めるのも、自分のお気に入りの型に乗るのも両方最高だと思うよ!

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:18:00.08 ID:TnX2YcPgi
どのコルベットでもカッコいいけど、ドラレコの履歴出してブログで愚痴ってるってのが痛いんでしょ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:37:12.09 ID:j9UzPc7e0
>>509
けっこうよくある事らしいよ。某ディーラー勤務の弟が言ってた。
音声も残るから車内でも余計な事は話さないようにしてるそうだ。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 01:41:51.42 ID:f/WjLTlZ0
>>507
C6乗りがC5を貶している訳ではないと思うけどね。
ここに書き込むからといってコルベットに乗っているとは限らないし。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 02:12:47.51 ID:z2GNvU/C0
>>500 コストでしょうか・・・でもマスタングはSOHCだよね
    OHVが今の感じ出すのに必須なのでしょうか?
    ハーレーも頑なにOHVだし拘りなのかな
     

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 09:59:25.80 ID:XD/uPTWm0
いえ、OHVであることに合理的な理由があることは理解しています。
2バルブであり続ける事の理由が見えないのです。シリンダーの吸排気効率や
極大重量のバルブによる慣性の影響等、デミリットが多いと思うのですが……。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 10:08:21.06 ID:ehXbbk/ti
4バルブOHVも存在しないことはないが構造が複雑化しヘッドも重くなる。
燃焼効率上げたいならOHCにすればいいのだしメリットが見当たらない。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 10:08:49.47 ID:svxF4ca40
OHVだとボンネットの高さを抑えることが出来る

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 10:49:16.32 ID:Fwzj8AZ20
だからぁ〜理屈じゃなく伝統なの

直4のフェラーリ
FFのポルシェ
丸くなったランボルギーニ
欲しいか?ww

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 11:41:24.05 ID:yUXgaOaT0
ゆっくり回すエンジンなら2バルブのが吸排気の効率があがる事もあるみたいよ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411074419
4バルブOHVもできるだろうけど、部品点数増やしてヘッド重くするほどのメリットがないと判断してるのかもね
パワーを得るのに複雑な構造で高回転化するよりシンプルなエンジンで排気量増でやってきた流れがあるんだろうし

それも含めて拘りとかキャラクター的なとこもあるだろうけどね。
2バルブOHVでこの排気量だと高回転化とは違った問題点も出てくるだろうに

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:17:41.37 ID:saOojcaB0
この排気量じゃ高回転ってできないのかね
昔のサニーとかOHVで1万回転くらいまわるって聞いたぞ

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:49:06.19 ID:2jcFkvWA0
コストとか度外視すれば出来るんじゃね
90年台のF1とか3.5リッターで17000回転くらい回ってたし

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:52:54.12 ID:2jcFkvWA0
>>143
> 既出かもしれんけどF12対911対コルベット
> http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q6y7oeZx9WY

面白かったんで転載しとく

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:44:20.88 ID:bg8EVfFAi
NASCARは10000rpmくらい回るんじゃなかったっけ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 00:42:04.37 ID:kJH+FLKI0
>>516
フェラーリ625LMほしいです

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 13:32:01.88 ID:S/UYSru30
一応DOHC32Vのコルベットもあったんだけどね

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 16:54:14.86 ID:+QUiX1O/0
ロータスと思いきやマリンメーカー設計の回らないツインカムエンジンなw

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:53:02.86 ID:+WmwvKkb0
マーキュリーだっけ?
まだマシなメーカーだよ
俺のエビンルード225馬力はブローしてピストンバラバラになったわw
スレチだけど

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:56:52.31 ID:1KWLWGTh0
今更だけどC7スティングレーかっけぇ
貯金して来年末までにかうどー

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 23:14:43.26 ID:CKZpD3CgO
C4に乗りたい!欲しいぃ!と思うようになってしまった

ガソリン・保険料抜きで維持費は月いくらくらいあればいいのですか

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 23:20:22.13 ID:CKZpD3CgO
C4が乗りたい!欲しいぃ!と思うようになってしまった


ガソリン代・保険料抜きで維持費は月いくらくらいあればいいのですか?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/02(水) 07:06:56.63 ID:sPE+r9lZO
C6アトミックオレンジキターって、現行86オレンジだわ!全然違うじゃんってならない?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/02(水) 07:09:29.97 ID:sPE+r9lZO
C6アトミックオレンジキターって、現行86オレンジだわ!全然違うじゃんってならない?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 02:18:12.80 ID:C8Ph7mGk0
http://jp.autoblog.com/2013/10/04/first-corvette-c7-stingray-drag-race-video/

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 02:19:59.68 ID:C8Ph7mGk0
http://www.autocar.jp/news/2013/10/03/54073/

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 11:42:02.24 ID:MgyHusOb0
>>531-532
IDがC7すっ飛ばしてC8になっとる

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 18:56:38.10 ID:vH/mS3EP0
http://i.imgur.com/Y3UBoJQ.jpg

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 23:04:32.09 ID:ixO7zcZ60
>>531
ヘッドライトのLEDがずいぶん安っぽい印象。ミライースみたい。
C6の豆電球もそうだがシボレーはヘッドライトの出来が悲しい。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 00:14:15.97 ID:UfWkXfGH0
>>534
写真は海外からのいただきモノだわスペルも間違ってるわで

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 16:24:51.58 ID:0OKc8/N5P
四時間あまりのドライブで二台のC6とすれ違った

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:33:10.82 ID:Qsjy6cLA0
シボレーSS、楽しみだけどフロントサスがストラットなのが玉に傷

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 11:29:07.27 ID:xRK9qQaw0
カラオケのビデオで黄色のC4コンバが出てくるやつあるけど、
あのビデオいろんな曲に使われてるな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 22:09:28.66 ID:kfq8CsR50
>>539
カラオケなんて5年以上行ってないけど、まだあれ使ってるのかw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 23:17:36.49 ID:7LVbo2jr0
俺は6年はカラオケ行ってないぜ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 04:37:43.33 ID:7yfyeshl0
C7どうなんだろうなー。いまいち今のところグッとこない。実際見慣れるとよく見えてくる
もんだろうけど見慣れるほどみなそうだしなぁ。やっぱりC5 C6 のどっちかがいいな。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 10:11:51.03 ID:W/27noEJ0
Edmondsジャイアントテスト
http://www.youtube.com/watch?v=6mW-UxCf6cE

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:02:51.99 ID:3Q7ttkZt0
>>543
バイパー、かっけー

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 01:34:03.11 ID:iOHbo/ID0
新旧対決
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=RBGX1xTQfCQ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 20:18:44.52 ID:9JLn1QLy0
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362541923/

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 20:19:24.31 ID:9JLn1QLy0
http://www.webcg.net/articles/-/29439

548 :八丈島のキョン:2013/10/16(水) 20:54:26.50 ID:iq88q29R0
お、最近レス伸びねぇな。
なので燃料注入しちゃうゾ!
とうとうクラッチ板がただの鉄板になったンゴ〜!1速2速が滑るンゴ〜
溶着しちゃうよ!なんかそんな溶接方法あった気がする。どうしよう?来年3月の車検まで保つかな?
通勤はブラックサンダー号(2012年中国製カブでリコール対象www)でしのぐよ。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 22:59:00.12 ID:31BTDa2X0
>>548
金持ちなんだかビンボーなんだかよくわからん人だな
色々と金の使い方を間違えてるんだと思うぞ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 01:52:11.62 ID:kEQulvfZ0
最近 青ちゃん全然こないけど、どうした???
病状悪化したか??

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 18:33:00.70 ID:HKe02UGa0
コルベットステングレー
2013-10-17 01:00:00NEW !
テーマ:ブログ
アメリカを代表するスポーツカー「コルベットステングレー」が次世代に変わるようです

順番に行くとC7か?

C4以降、飛躍的に変貌を遂げたコルベットですが

今回も期待が持てますよネ〜

基本的に壊れない! 操作しやすいスポーツカーに大変身しています

σ(^^)もC5を始めアメリカ車は2台保有していますが 某欧州車(2台保有と比較)として

作りがしっかりしてます。 工場ラインでコストを抑えた生産性をあげているにも関わらず

新車価格が1000万を超える値段をプライスしていだけの剛性と安全性を確保している訳が

解ります。

この文章を読んで うなずいてくれる人は相当に熟知している人

じゃ

スタート!!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:05:53.61 ID:Vr3IHncI0
>>551

チンチンシコシコ君のご本尊 超イケメンw
http://or2.mobi/data/img/26111.jpg
http://or2.mobi/data/img/26754.jpg
http://or2.mobi/data/img/57123.jpg
http://or2.mobi/data/img/57124.jpg
http://or2.mobi/data/img/57125.jpg
http://or2.mobi/data/img/57126.jpg
http://or2.mobi/data/img/57181.jpg
http://or2.mobi/data/img/57182.jpg
http://or2.mobi/data/img/57237.jpg
http://or2.mobi/data/img/57238.jpg
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http://or2.mobi/data/img/57486.jpg
http://or2.mobi/data/img/60809.jpg
http://or2.mobi/data/img/57242.jpg
http://or2.mobi/data/img/61332.jpg

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 19:08:23.60 ID:HKe02UGa0
コルベットステングレー
2013-10-17 01:00:00NEW !
テーマ:ブログ
アメリカを代表するスポーツカー「コルベットステングレー」が次世代に変わるようです

順番に行くとC7か?

C4以降、飛躍的に変貌を遂げたコルベットですが

今回も期待が持てますよネ〜

基本的に壊れない! 操作しやすいスポーツカーに大変身しています

σ(^^)もC5を始めアメリカ車は2台保有していますが 某欧州車(2台保有と比較)として

作りがしっかりしてます。 工場ラインでコストを抑えた生産性をあげているにも関わらず

新車価格が1000万を超える値段をプライスしていだけの剛性と安全性を確保している訳が

解ります。

この文章を読んで うなずいてくれる人は相当に熟知している人

じゃ

スタート!!

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:32:23.99 ID:3jduE3QU0
>>553
チンチンシコシコ仲谷昇(笑)

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:43:38.51 ID:bmHBKjkj0
>>552
ご本尊って何やねん
それ言うならご尊顔やろ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:57:13.70 ID:HKe02UGa0
自己紹介

1年を通して興味のある場所や新しいジャンルを覗いています
http://www.youtube.com/user/aaok4
http://www.youtube.com/user/CX500V

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 20:58:57.07 ID:HKe02UGa0
恋するフォーチュンクッキー a-aok4
2013-10-16 01:00:00NEW !
テーマ:ブログ
AKB48のヒット曲はたくさんあるけど 何処にでも居る一般の人達を巻き込んで

好感もてる曲とダンスはコレが最初ですよね〜ヽ(^。^)ノ

最初にリリースされた時はローテンポで今までに無い曲に違和感を持ったりしましたが

聴いてるうちに何だかhappy!になれる。。。

そんな曲です(^^)

改めて公式になった動画が人気を得てます

この際だから皆さんで一緒に覚えちゃいましょう〜 楽しいよね〜?

じゃ

スタート!!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 22:25:35.68 ID:nZlos5Z00
コルベットステングレー
2013-10-17 01:00:00NEW !
テーマ:ブログ
アメリカを代表するスポーツカー「コルベットステングレー」が次世代に変わるようです

順番に行くとC7か?

C4以降、飛躍的に変貌を遂げたコルベットですが

今回も期待が持てますよネ〜

基本的に壊れない! 操作しやすいスポーツカーに大変身しています

σ(^^)もC5を始めアメリカ車は2台保有していますが 某欧州車(2台保有と比較)として

作りがしっかりしてます。 工場ラインでコストを抑えた生産性をあげているにも関わらず

新車価格が1000万を超える値段をプライスしていだけの剛性と安全性を確保している訳が

解ります。

この文章を読んで うなずいてくれる人は相当に熟知している人

じゃ

スタート!!

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 03:02:44.94 ID:BKdlJpCa0
俺はLinkin Park、JUJU、加藤ミリヤ、school food punishmentのローテかな
JUJUの「愛してる」っていうあなたの言葉は「さよなら」よりも哀しい〜♪
っで、三千回転排気音ドンみたいな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:25:55.47 ID:WVcDQSKs0
青ちゃんってまだ生きてるのかよ?
前に出没した時はだいぶ弱ってたが

チオビタ飲めよ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:34:22.80 ID:jL1l664N0
青ちゃん 前は糖尿が悪化して、目もよくみえなくなってた。

大丈夫か?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 01:45:48.19 ID:lvWwDksk0
KMクラフトガ○ージの評判ってどうですか?

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:32:41.06 ID:MOwhw+7G0
ニスモ、マインズ、HKSの方がiiyo

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 01:05:45.09 ID:QsPux6j/0
>>558
ステングレーw
グローバルスタンダートw
チンチンシコシコw
テレポーションw

ブログ更新するたびにアホアホ4語録が増えていくなwwwwwwwwwwww

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 15:13:57.97 ID:DjgRe/Je0
俺のC5、雨降りに限って調子悪くなってエンジンが揺れるんだが、なんだろ?
チェックエンジンは点灯しないんだよなぁ。。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 15:25:29.98 ID:jV2yzE4QO
古いクルマの雨降り問題はめんどくさい。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 15:59:52.42 ID:DjgRe/Je0
そうか。。
2000年とはいえ、13年だもんな。
古い部類だよな

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:10:12.27 ID:wR+XYyVJ0
C7見慣れてきたら、C6が一気に古臭いクルマに見えてきた......

特にC6のリアや内装、ヘッドライト周りなんかは完全に一世代昔を感じる。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 21:57:07.09 ID:2cSZ/6km0
C7出た瞬間からそう思ったよ…
内装はC6出た時から古くさくて軽自動車みたいだった

でも今乗ってるZ06最高です
ほとんど乗ってないけど

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 23:35:17.01 ID:2Xs/Bbtp0
>>568‐569
C7にしたって時代に追いついたって感じはするが時代を先取りしているってほどじゃない。
10年乗ってもフレッシュなスタイリング&メカニズムじゃないよ。流されずに独自のアイデンティティで
進化すのがコルベット。そのへんをわかってないとコルベット海苔失格ですよ!

・・・などといいながらヘッドライト周りにLEDをちりばめてみようかと考えてたり。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 15:53:30.15 ID:rqlxxwpX0
>>569
わかる…すっごくわかるよ。
だけどやっぱ自分の最高だよね。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 21:34:22.28 ID:YKaM0N+C0
C7と画像で見比べるともう古いなぁと思ってしまうが、自分のC6だけ車庫で見てるとまだまだいける。
内装のコンソールだけ、2008以降のに換えたいけど・・・。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:55:29.45 ID:WbXAxqQ+0
俺はコンソールをカーボンで加工した。
武骨な感じで結構気に入ってる。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 12:09:24.66 ID:nzYABTWR0
>>573
リアルカーボン?
差し障りがなかったら画像見せて

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 22:55:05.36 ID:TVD+TXDm0
C7の ヘッドライト、リア周り、内装、かなりいいわ。
C5とC6はたいして変わらないレベルの旧型古典的デザインだったけど

C7は革新的に進化して、先進的になったね。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 00:20:58.98 ID:j40c+ttO0
新型が出るとよく聞く意見だね。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 12:57:28.69 ID:NdR9KTvR0
C6でもそうだったけど、C7も外装黄色で内装赤を
選べませんよね?何か理由でもあるんですか?
せっかくのアメ車だしド派手な方がカッコいいのに

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:20:46.17 ID:JMA4QmXz0
コルベット海苔ならヘビメタの素晴らしさがわかるよな?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 12:30:53.94 ID:zrtWRmR20
いや、C6でテレサ・テン聞いてる俺にはわからん

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 15:06:04.98 ID:F/lrQJmn0
アニソンしか聞かないっす

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 15:26:31.41 ID:BxuJVTao0
深夜ドライブにはラジオ深夜便だよ・・・

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 16:02:16.73 ID:1FrApb3r0
20代だけど、J-POPしか聴かない。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 00:22:41.02 ID:Cp9jNTsu0
別スレで誰かが書いてたけど、今の時代「音楽(CD、ダウンロード)を買う」という行為はもはや普通ではなく趣味的行為に入るんだそうで
いやはや

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 14:56:33.31 ID:1x+pXb6Ui
C7カッコイイ!と思ってたけど、落ち着いてくると、ジャガーFタイプの方が美しく長く乗れそうに見えてきた。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 20:02:05.79 ID:33vRgwx40
F-TYPEときましたか、そことの比較は無かったなw
世の中色々な価値観があって面白いね。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 23:05:59.58 ID:1x+pXb6Ui
いや、俺もあんまり意識してなかったんだけど、暇つぶしに買ったFタイプのすべて本でやられたw
見比べると、C7がトランスフォーマーっていうか、オモチャっぽく見えてくる…

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 00:58:12.22 ID:9KKafiZk0
コルベットステングレー
2013-10-17 01:00:00NEW !
テーマ:ブログ
アメリカを代表するスポーツカー「コルベットステングレー」が次世代に変わるようです

順番に行くとC7か?

C4以降、飛躍的に変貌を遂げたコルベットですが

今回も期待が持てますよネ〜

基本的に壊れない! 操作しやすいスポーツカーに大変身しています

σ(^^)もC5を始めアメリカ車は2台保有していますが 某欧州車(2台保有と比較)として

作りがしっかりしてます。 工場ラインでコストを抑えた生産性をあげているにも関わらず

新車価格が1000万を超える値段をプライスしていだけの剛性と安全性を確保している訳が

解ります。

この文章を読んで うなずいてくれる人は相当に熟知している人

じゃ

スタート!!

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 00:59:19.83 ID:9KKafiZk0
恋するフォーチュンクッキー a-aok4
2013-10-16 01:00:00NEW !
テーマ:ブログ
AKB48のヒット曲はたくさんあるけど 何処にでも居る一般の人達を巻き込んで

好感もてる曲とダンスはコレが最初ですよね〜ヽ(^。^)ノ

最初にリリースされた時はローテンポで今までに無い曲に違和感を持ったりしましたが

聴いてるうちに何だかhappy!になれる。。。

そんな曲です(^^)

改めて公式になった動画が人気を得てます

この際だから皆さんで一緒に覚えちゃいましょう〜 楽しいよね〜?

じゃ

スタート!!

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 10:41:17.90 ID:L6gPVi1+i
何これ?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 14:40:43.62 ID:ejnTvzVAi
はぁ?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/28(月) 17:07:51.47 ID:IAUHHehO0
9KKafiZk0 ← あきる野の有名コテ・仲谷昇(笑)

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 00:55:47.22 ID:hV3qsifc0
青ちゃんの消息 知ってるヒトいる?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/29(火) 17:14:57.96 ID:njHv5a5Y0
以前来た時は随分丸くなっててびっくりしたな
青ちゃん元気だと良いが

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 00:24:16.37 ID:0gmDbY8e0
>>591
ジャガーの自転車乗ってるaaさん こんばんわw

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 19:04:36.54 ID:6NGq6lLl0
青ちゃんコルベット大好きなアツイいいおっちゃんだったんだけど
不摂生がたたって糖尿病が悪化し目がみえずらくなってたって言ってたよな.....
元気だといいけど

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:26:36.41 ID:AI3gDB400
ダッジバイパー…だと…
http://lh4.ggpht.com/-hOfb3Qvmbcc/Um_n9S83cfI/AAAAAAAOwdU/mVLkgywH0vA/s1600/Corvette-Viper-1%25255B5%25255D.jpg
http://lh3.ggpht.com/-hzZkXf8d-wk/Um_oBUNmqjI/AAAAAAAOwd0/XPyae-94l0Y/s1600/Corvette-Viper-3%25255B5%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-EM_jwRd_Te0/Um_oELj8iKI/AAAAAAAOweE/8ZcL9f46GwQ/s1600/Corvette-Viper-4%25255B5%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-WUbiqD2A-Rg/Um_oGE6QhTI/AAAAAAAOweU/Z4T_eZhjqp4/s1600/Corvette-Viper-5%25255B5%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-WUbiqD2A-Rg/Um_oGE6QhTI/AAAAAAAOweU/Z4T_eZhjqp4/s1600/Corvette-Viper-5%25255B5%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-o3a_yPMIfl4/Um_oMLs5ExI/AAAAAAAOwfE/JhxVkL2Wxck/s1600/Corvette-Viper-8%25255B5%25255D.jpg
http://www.carscoops.com/2013/10/this-corvette-has-been-poisoned-by.html

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:50:23.44 ID:zFd8xi+70
www
実物は結構がっかりかもしれないけど良くできてるねw

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/30(水) 23:59:35.31 ID:gwtpCeXv0
ベースはC4前期か
ちょっと恥ずかしくて乗れねえな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 09:27:45.66 ID:EzV7Og1y0
VIPER内装しょべぇwwwwww
やっぱコルベットやなwwwwwwww

と思ったらどっかで見たデジパネやな・・・
ん?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 17:16:32.27 ID:GAkw4mvd0
人いない(´・ω・`)

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/31(木) 17:19:43.75 ID:attSwWKW0
話題が無いからなぁ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/01(金) 20:28:39.18 ID:GRLCzl3h0
壁紙集
http://www.topgear.com/uk/photos/Wallpapers-new-Corvette-Stingray-30-10-2013

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 10:35:07.21 ID:1MIwGA050
東京モーターショウにはC7は来ないの?だれか知らん?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 16:42:04.80 ID:831hwVCm0
確かビッグスリーは参加しないよ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 18:11:17.93 ID:Hr2NO2aB0
みなさん、ローダウンってやってます?ボルトの交換だけでできるとか聞いたんだけど

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 21:08:52.68 ID:B5LB191I0
交換しなくてもある程度落とせるよ
さらにロワリングしたいならボルト交換だけど
ちなみに俺は落としてない
落とした方が見た目かっこいいけど何かと不便になるしね
お好みでどうぞ

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 21:30:19.61 ID:wurAUjs+0
本家に出なくても地方ショーだと地元ディーラー同士が協力しあって出展するから
もしかしたら出るかもしれない

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 10:33:17.20 ID:6TezIvnz0
SEMA
http://lh4.ggpht.com/-syuzldGhetg/Uneum5_lECI/AAAAAAAO0w4/CfVh1FqoZS0/s1600/2013-SEMA-Chevrolet-CorvetteStingrayPacific-032%25255B2%25255D.jpg
http://lh4.ggpht.com/-vwtiRx7NBBI/UneupMTEZeI/AAAAAAAO0xI/UzG3KRN3S80/s1600/2013-SEMA-Chevrolet-CorvetteStingrayAtlantic-033%25255B2%25255D.jpg

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/05(火) 12:23:40.40 ID:v6MeYA0Y0
右ハンドルが発売されるって本当ですか?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 03:45:20.71 ID:b1gJJTCP0
C4ってやたらめったら「何か別の車」に改造されてる気がする
ちょっとランクの高いポンティアック・フィエロ的な
元々でもカッコいいのに……@C4後期海苔

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 04:25:40.65 ID:Q/woTcLd0
http://auto.hobidas.com/auto/impression/article/138686.html

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/06(水) 20:45:55.64 ID:dfdmCVyv0
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG0601S_W3A101C1CC0000/
論争相手の男性の親族に犬の糞が入った封書を送るなどしたとして、警視庁生活安全総務課は6日までに、トヨタのパート社員、ああおき4容疑者(43)=a aok4[vwvw_1@yahoo.co.jp]
をストーカー規制法違反と強要未遂の疑いで逮捕した。同課によると「記憶にありません」と否認している。

 逮捕容疑は今年8〜10月、論争相手の男性の父と男性の兄に犬の糞などが入った封書や、男性を中傷する手紙を送り付けるなどした疑い。

 男性はa aok4容疑者との掲示板で論争となった後、中傷行為を何度もお粉られた為、5月に警視庁に相談。同庁が6月にストーカー規制法に基づき書面で警告していた。
男性が自殺未遂で入院し、連絡が取れなくなったことから親族への嫌がらせが始まったという。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 17:16:32.08 ID:30DfR9xp0
>>610
C4は滅茶苦茶カッコイイよ
俺は前期が好きだけどね。

でも整備不良に加えて、
ゴミエアロとか下品な改造が多すぎる

ノーマルきっちり整備して、内外装キレイに仕上げるだけで良いんだよ

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 21:57:40.46 ID:xdJjvT2J0
ZR1vs1952年型ジープ
http://www.youtube.com/watch?v=IAoeyAJ6XXk

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 22:22:45.98 ID:C1nBW94k0
>>613
ディーラー物はダサいフェンダーが最初から付いてくるからなあ……
エアロ入れたくなるのは分かる気がする
せめてボディ同色でさえいてくれれば……

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/07(木) 23:59:06.01 ID:lEKaZEeI0
フェンダーは94年くらいから同色じゃなかった?
いずれにしろD車はミラーがダサ過ぎ

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 17:48:28.83 ID:4rsdUgWe0
C7をヤナセのサイトで見ると「スティングレィ」の語句が少なく、あくまでモチーフ。
並行輸入のファイヤーボールズのサイトを見ると「コルベットスティングレィ」となってる。
これってやっぱファイヤーでないと「コルベットスティングレィ」としては買えない、てこと?
やっぱスズキのせいなの?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 19:31:44.11 ID:vmxXIUi50
ブラックタイガーを車エビと言ってはいけない。それと同じだよ。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 21:10:56.78 ID:z2rqEoZOO
C7のサイドのエイのエンブレムを自分のC2に付け、ないほうがいいな

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 23:23:23.44 ID:D/hYty5q0
誰のせいかというのなら、むしろスティングレーの商標登録を継続しなかったGM側のせいだべ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 05:00:58.00 ID:5Yq8rAGJ0
それを盗み取るスズキのあさましさw

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 08:29:02.31 ID:ELc1KJOKi
前にもでた話だけど、あちらさんは「刺す光」って意味で「スティング+レイ」て造語だそうな。
まぁ車名でも公道でも軽自動車なんて相手にしなさんなw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 08:57:18.64 ID:9jZ/YNRp0
フェラーリ購入術という本を買いました。フェラーリは買わないほうがいいという事がよくわかった。


最近は田舎のコンビニでもカー雑誌を置いてないというのに、こんな本がコンビニで640円で売ってるんだから
どんだけフェラーリ欲しがる人が多いおんだよって感じ。本自体はロッソあたりに駄文を垂れ流してる清水某が書いた
本なんで中身はスッカスカなんだけど、ちょっと気になる事が書いてあった。フェラーリをよく扱うという保険屋の台詞。
「フェラーリの事故のほとんどは自爆、その中でも事故が多いのは高速の料金所」
どうやら料金所を抜けたところで猛ダッシュかましてドッカーンとやっちゃうらしい。
おまいらもよくやるだろ?気を付けろよ。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 18:12:01.59 ID:97XnV7as0
やらないよ・・・安心して
ETCが行き渡ってから何か異常に加速する人が増えたし危ない。
普通に発進してます。どうせこの車煽ってくるのはベンツだけ・・・・

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 21:44:48.18 ID:X1Z4POGY0
>>621
立場が逆だったとしてもどうせスズキを叩くんだろw

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 01:29:52.27 ID:nzRb+KfAO
>>621
スズキが使わなかったら、他メーカーが使っていたでしょ。

そんなに「スティングレイ」が大事なら、GMが使い続けてれば良かっただけ。
GMの怠慢だね〜

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 13:17:04.46 ID:lUq4BrPV0
自動車でスティングレイって名前だけでパチもん臭くなるのにやんねーだろ。
まともな一部上場企業はやらねえよ、恥ずかしいからw
パクリ天国のお金儲けた者勝ちの隣国とかとレベルが一緒。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 13:27:33.72 ID:mE05DuxG0
マーク2、、、、、

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:23:14.10 ID:Vf0mGrmJ0
今のGMとスズキ、どちらがまともかと言えばどう逆立ちしても後者と答えざるを得ないんだが
GMが勝ってるのなんて台数の多さくらいなもんで

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 21:55:28.84 ID:lUq4BrPV0
メーカーの優劣や勝ち負けじゃねーだろw
逆にそんな立派な企業のやる事じゃねーだろって事。
しょぼいメーカーだったらパクリも平気でやるだろうけどさ。
情けねーよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 22:23:29.24 ID:Vf0mGrmJ0
そうか。すまん。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 22:49:03.98 ID:DkFDmG2l0
てか、スティングレイでコルベットを思い浮かべるのなんて
ごく一部の人間だけでしょw

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:04:54.62 ID:GjOCeD/Y0
私は宇宙戦艦を連想します

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:18:53.61 ID:8VWjvXri0
スティングレイ、潜水艦じゃね?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/10(日) 23:52:34.46 ID:AKp6/fcX0
C7ってもう日本に上陸してたんだな、カーセンサーの検索でで引っかかったわ。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 19:36:24.21 ID:QGrURdP+0
スティングレーなんてかわいいほうだよ。
ハイウェイスターなんて名乗ってる軽自動車もあるからな、あつかましいにもほどがある。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 20:56:15.84 ID:nE77IDc80
ロードスター・・・

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 22:02:24.41 ID:JIKmqLme0
スティングレーやハイウェイスターなんてまだかわいいもんだ

スープラなんて台所だぞ

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:29:06.96 ID:HKWezlz/0
レクサスもRXなんて名前の車を平然と売ってるもんな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/11(月) 23:58:24.95 ID:s5feym3lO
カリーナ ED

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 16:52:29.22 ID:YbhYpo2R0
先日のスーパーカーミーティングで勘違いFDが事故った動画
C5でもスーパーカーに入れてもらえるんだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=v6nisgUJ9RE

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 17:18:26.08 ID:lMHRfmLL0
コルベットはスーパーカーではないよなぁ・・
アメちゃんスポーツカーという変態カテゴリー。

行ってもせめてC6ZR1、譲っても Z06だなー

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 17:47:07.05 ID:+KVXUkqUi
まあ世界一安いスーパーカーとかどっかに書かれてたのは確か。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:00:55.66 ID:gHghnchL0
黙れっ!
スーパーカーなんだよっ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:14:26.14 ID:lJKcBaXdi
あそこらへんと一緒じゃなくて良いよ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/12(火) 21:21:27.06 ID:9ZrMhg740
スーパーカーの定義って難しい。ホンダNSXはスーパーカーか?GT-Rは?いろいろ議論はある。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 12:17:12.84 ID:G1wFKKSn0
>>641
車種名は控えるが、他にもアレ?っと思った車も少しばかりあったし
車のフォルムやスタイル的にはC5が入ってても(贔屓目だが)不自然とまでは言えない気がしないでもない?

トルクに関してはC5もスーパーカーレベルってコトでヒトツよしなに

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 14:12:53.94 ID:WafKZrB80
ウチにたまたまあったスーパーカーカードにはC3アイアンがラインナップされてたぞ
コルベットはスーパーカーでいいんじゃね

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 14:52:46.53 ID:mJpg6xyd0
スーパーカーで大事なのは、性能よりもスタイルだと思うんだべよ
メルセデスEクラスAMGがどれだけ馬鹿力でもスーパーカーとは呼べないし
逆にエリーゼやケイマンあたりは性能はそれなりだけどほとんどスーパーカーに近い存在だと思う

最近じゃスーパーカーの上を行くハイパーカーなんてジャンルもあるくらいで
ヴェイロン、パガーニ、ラフェラ、P1あたりはその辺に入るとかなんとか

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 18:43:24.23 ID:V5ugVSAR0
スーパーカーブーム全盛の頃、初めて買ったプラモはなぜかムスタングマッハ1
この過ちが俺のカーライフを狂わせたといっても過言ではない

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 21:00:03.33 ID:caMOLGRF0
>>650
くくくっ、お前はおれか?ww

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/13(水) 21:13:56.37 ID:Urjumvu10
アメ車のかっこよさは異常

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 00:31:18.44 ID:OYiMvhdp0
まあ結構重要な役所のピーターソンがコルベット乗ってたんだから
やっぱスーパーカーに入れてもいいんじゃないの?

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 06:49:20.44 ID:PeoY8L5d0
現実離れした車だしスーパーカーでもいいんじゃない?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 09:18:50.11 ID:qrWkLpVmi
>>655
低い全高、2シーター、太いトルク、
そこそこの馬力、1.5tに収まる車重、
輝ける歴史...
俺の中じゃスーパースポーツだ。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 09:40:27.46 ID:RNQMYBMvi
日本でスーパーカーに乗ってメディアに出てくるの痛いおっさんばっかりだから、あんなのと一緒のイメージで語られたくない。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 10:22:39.45 ID:urG3ud0B0
そんなの欧米でも大同小異

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 18:21:29.15 ID:7detQcM+0
>>648
仮面ライダースナックにも1号2号のカードからショッカー戦闘員のカードまであってだな(ry

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/14(木) 23:26:47.60 ID:L4+8nHqc0
>>658
ウチにあるカードのハズレ的車種はBMWの7シリーズだった
まあギリギリ当たりでしょ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 10:49:20.31 ID:DPKGao/Y0
>>656
だってそういう車だしそう見られるのは仕方ないんじゃないの?ってかお前と同じ
イメージで語られたほうが嫌だわ^^

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 00:21:33.93 ID:Y9Xhx79l0
たとえスーパーカーにカテゴライズしてもらえたとしてもだ
スーパーカーとしては底辺カーストだよな
フェラやランボの群れに混ぜてもらう勇気は俺にはないよ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 01:24:56.29 ID:3XVJRc0V0
うひょ
http://www.autoblog.com/photos/1976-chevrolet-corvette-stingray-by-vilner/full/

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 11:32:28.40 ID:C5LlPifUi
>>661
TVRとかロータスよかマシだろう?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/16(土) 23:44:28.33 ID:s5hiMmoF0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4669414.jpg

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 00:05:22.36 ID:cBj01Ch30
>>664
シボレーも本国じゃオプション豊富なんだな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 18:25:41.23 ID:Vdh1QEsv0
>>662 メータパネル素敵・・・
今のC6買うときに初めてディーラーで座った時に解ってはいたけど
コレは無いよなぁと思った。
    

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/17(日) 23:04:25.06 ID:TsPPp82o0
>>664
これは良いちっぱい

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 12:53:46.17 ID:G/wqudh2i
近くで82年型みつけたけど
年間維持費いくらぐらいかかるとですか?
インジェクションはやめとけは無しで・・

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:11:54.80 ID:gToaralk0
多分そういう心配する人が買っちゃ駄目な車だと思うの

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 18:40:25.16 ID:dfxISy/w0
>>668
現在の状態自体は良くてもさすがに古いから部品の交換が続いていくぞ。
ブレーキパッドだけでもキャリパーと一体交換だから結構かかる。
ただ人気はあるのでパーツ自体はなんとかなるが、平均して部品代・工賃で年間20〜30万ぐらいは余計にかかると思ってた方がいい。
ま、正直なところお金に余裕があるか、どうしてもC3じゃないと嫌だという人以外はお勧めできない。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 13:01:19.60 ID:YKbLNdch0
>>668
それだけじゃアドバイスしようが無いよ
乗らなきゃ税金だけじゃない?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 14:23:24.29 ID:KsMUGtfa0
ナンバーを取得せず保存するだけなら税金も必要ないのでは

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 14:29:14.16 ID:VzlhWOm00
>>672
ん? ってことは使うときだけ仮ナンバー取得すれば‥??

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:19:04.87 ID:KsMUGtfa0
車検取ってないと乗れない

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 15:49:22.41 ID:VzlhWOm00
車検が切れた時に仮ナンバー使うんじゃ‥?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 16:19:52.62 ID:KsMUGtfa0
ぐぬぬ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 16:22:46.52 ID:DJ3b7Kmf0
自賠責だけ必要だね

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 16:53:37.28 ID:aQ10tnSk0
最近は厳しくなったから
仮ナンで遊んでると捕まったりするけどね。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 20:14:30.31 ID:TvIAQseJi
ちなみにこれですわ
http://www.orange-county4u.com/stock/1982y-corvette.html

甲斐性なしの俺では無理だな・・

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 20:33:00.96 ID:TvIAQseJi
気になるところは
自動車税、任意保険、整備費、車検費用、タイヤ代 、平均燃費
てとこです
以前みたポルシェオーナーのスレに

 自動車税: 73,100.-
 任意保険: 47,880.-
 整備費○:171,590.-
 内外装○: 12,600.-
 車検時(諸費用込み):185,250.-
 タイヤ代 : 143,850.-
 ガソリン : 221,087.-
 計    :1,192,607.-

走行距離:12,196km  
平均燃費:8.87km/g

とか書いてあったけどこれより維持費かかるのかな?・・・

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 20:34:55.84 ID:TvIAQseJi
あ、ゴメン駐車場代:328,250入れての合計

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 20:46:57.95 ID:knCM+7600
>>680
任意保険なんて何も情報なくどう答えればいいの?
自動車税なんて調べればすぐに分かるし。
真剣に聞く気ないみたいだしこれでお開きでいいですか?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 21:18:31.00 ID:HLlD1QMv0
維持費なんて使い方とその時々によるんだから正確には誰も答えられんだろ。
車両だけで187万だろ?安いし買ってみりゃいいじゃん。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:07:28.45 ID:TvIAQseJi
>>682
あー、あんたはお開きにしてくれ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:16:06.66 ID:lRdbX2/K0
チャージャーのスレは?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:16:09.64 ID:TvIAQseJi
>>683
そうですよね・・普段の足に使おうとか思ってるペーリーマンです

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:17:51.02 ID:kgFDL3gJ0
>>685
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357441072/

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:40:14.23 ID:dLJ5qAZ20
つい最近、俺の知り合いが死んじゃってさぁ。突然死っていうのかな、深酒した翌日に冷たくなってたそうな。
50代のオッサンだったけどそれでもまだ死ぬには若いよね。

82年だかなんだか知らんが欲しいと思ったら手に入れろ。人間いつ死ぬかわからん。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/19(火) 22:43:45.05 ID:TvIAQseJi
>>688
なんだか、ありがとう


スレ汚してスマンでした

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 12:51:59.38 ID:vi801WAR0
>>679
メーターカッコイイ
>>662といい、こういうの流行ってるんだ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 18:57:21.78 ID:Hne1b1mA0
>>646
スーパーカーの定義とは

スーパーカー=スーパースポーツカーの略

@通常のクルマより、運動性能(スポーツ)エンジン出力共に顕著(スーパー)に優れている事
※現在の感覚では、エンジン出力は500馬力以上でしょう。

A通常のクルマより、スタイリングも 空力的走行性能的共に顕著(スーパー)に優れている事

※具体的に言うと、大パワーを受け止めるワイドタイヤを収める為に、ワイドボディー
空力を良くする為に、ローボディー  所謂ワイド&ローのスタイリングになります。

●スーパーカー
GT-R(量産市販車世界最速、スタイリングのみ残念、日産もスーパーカーと公言)
C6 ZR1 ZO6
フェラ、ランボ、ポルシェ911ターボモデル 等

●スポーツカー
C6 無印
ポルシェ911NAモデル
ロータス・エリーゼ 等

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 19:08:28.05 ID:jnDs3Igg0
>>691
GTカーの定義を入れるとまたややこしくなるんだよなw

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 20:48:22.37 ID:ewvpqhES0
ポルシェ914、フィアットX1/9、アメ車だとリンカーンとかカマロもスーパーカーに分類されてたよな。
当時のレートだと国産の3倍くらいの値段だったもの。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:51:08.53 ID:PYpLEFlo0
童夢ゼロもスーパーカーですよね?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:12:30.18 ID:Q8k20DkE0
モーターショー

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:14:55.70 ID:OCWPtL9h0
http://i.imgur.com/ZlOBS4M.jpg

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:03:56.50 ID:JV3Xz6Go0
光岡オロチはファッションスーパーカーw

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 18:48:02.09 ID:6JYslJyF0
エンツォどころじゃない。アストンOne-77をも凌駕する光岡オロチの希少性。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 20:52:50.81 ID:w7IyDx4jO
コルベットマガジンなるものが書店で売られてるとの噂があるが見た人いる?

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 23:58:00.80 ID:R8nC03NF0
>>698
その大蛇より遥かにパガーニの方が希少
普通に走ってる所は見たことが無い

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 00:42:01.86 ID:+92qmX6F0
純粋に台数だけで言えばパガーニの方がそりゃ少ないだろうけど
価格を考慮して考えるとオロチのレアさの方が上かと

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 04:09:21.24 ID:unOoMmI+0
>>691
その定義だとF40やカウンタックがスーパーカーじゃなくなるw

消しゴムになってるのがスーパーカー!

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 08:12:45.44 ID:g99axvNn0
光岡オロチは一発ギャグの単なるハリボテでしょw

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 09:01:45.85 ID:cwDZ5PMF0
光岡はなあ。500馬力とは言わないがせめて350馬力くらいのを積んでれば
まだ将来的に見込みがあったんだけど
2リッタークラスのノンターボとか「買わないで下さい」って言ってるようなもんだろ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 09:15:54.95 ID:s30lHqBJi
当時って280馬力自主規制あたりだよね?
レンジェンドv6横置きのやつとかも

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 09:19:54.96 ID:s30lHqBJi
スポーツカー、スーパーカー、ハイパーカーって分類わけでいいんじゃない?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 09:30:45.32 ID:cwDZ5PMF0
それだ

本当はGTカーも入れたいんだけどポルシェがクラブスポーツにGT名を与えちゃったから基準が有耶無耶になってるし

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 10:03:08.26 ID:s30lHqBJi
>>707
GTとピュアスポーツ分けたらスーパーセブンとかが後者になるしな。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 10:19:53.44 ID:qR7SCH59I
スポーツカーって言われるとポルシェだと956, 962, 911GT3みたいなのが浮かぶな。
最低でもホモロゲじゃなくなんらかの競技に出たモデルをスポーツといいたい。

それに対して競技用ではないがそれに匹敵する、あるいは凌駕する車を
スーパーカーと呼びたくなる。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 19:18:17.43 ID:aB7W5emE0
>>702
カウンタックやテスタロッサとは、「過去のスーパーカー」
もしも現在、カウンタック級スペックのクルマが出ても
性能的にスーパーカーとは呼べない「スポーツカー」どまり。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:31:40.69 ID:mLTi8kw50
40年近くも前なんだから今の時代と比較する事自体がおかしいと思う

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:34:20.42 ID:aB7W5emE0
>>702
F40は、現在でも十分通用するスーパーカーだよ 約500馬力(484馬力)もあるしね。

恐ろしいのは、当時の技術でV8、3Lツインターボで約500馬力をたたき出すエンジンだよ。
コルベットもV8、3Lとは言わないけど、V8、4L位で500馬力をマークして欲しかった。
そうすりゃ、税の甘い米本国以外でもかなり売れるクルマになるでしょ。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:41:09.05 ID:+YnFj6rG0
>>712
今の状態で気に入って乗っているから、こうすれば売れる車になるとか興味ないなぁ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 13:22:15.51 ID:EiH0J/Ze0
残念だが俺は性能が良かろうと売れてる車になると興味なくなるんだ

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 14:07:29.09 ID:VfOXW7Ev0
そんな事言っちゃたらまるで俺たちの車が形式不明で輸入されたマイナーで、
売れていない車みたいじゃないか・・・・

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 18:31:12.12 ID:BUZghgy70
そんなわけないだろ(震え声)

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 22:39:09.33 ID:/gTqBJuS0
新型でコルベットに興味が出たおかげで、近所のボロくて怪しい外車カスタムショップ(?)の表に
ずっと置いてある色あせてサビサビのがC3だとわかりました。
格好良いけどボロすぎて、印象はずっと悪かった・・・。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 04:42:28.54 ID:BgXJI7If0
C7の値段はどのくらいになるんだろ?(´・ω・`)

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 08:39:14.42 ID:urawqjmEi
>>718
それ気になりますよね。
つけられるオプション全部つけてプレオーダーかけたのでいくらになるやら、、、

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 12:35:30.53 ID:gmp1gTR8i
>>719
すげ

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 17:42:46.63 ID:+Q733k5h0
値段も聞かずに予約したのか。。。。
う〜ん、そういう話しを聞くとやっぱりスーパーカーの世界なんだなぁ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 18:10:00.96 ID:3RaaoX5Z0
何色を予約したんだろ?

723 :八丈島のキョン:2013/11/25(月) 18:57:43.50 ID:M+VMH58C0
C7を本国で見てきたよ。太陽光の元で見ると超イカス。曲線と尖ったラインがCGみたいだよ。
そんな事よりウォッシャーエキカクニンの表示は鬱陶しいから2.5Lの買って補充したら半分位こぼしたよ。
いつもは3割損失(こぼしてる)位ですんでるけど、今日はうまくいかなかったよ。あれ、位置悪いよね?
も、もしかしてオレだけ?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 04:10:32.96 ID:V8Hu5QuH0
http://autoc-one.jp/chevrolet/corvette/report-1564782/

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 08:19:20.59 ID:BJmwSujti
>>721
C7の噂がちらほらでたあたりから買う気だったのでw

>>722
色は赤ですよー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 22:39:04.00 ID:jFcrhlk80
ケツカマロw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 10:59:59.12 ID:FtdPxRfP0
プレミアエディション出るよ
http://www.carscoops.com/2013/11/chevrolet-kicks-off-sales-of-corvette.html
http://lh3.ggpht.com/-Cdx9_ql5tL0/UpUkHipvpPI/AAAAAAAPRHk/n1xHVaK0ZvI/s1600/2014-Chevrolet-Corvette-Premier-Edition-Convertible-1%25255B3%25255D.jpg
http://lh5.ggpht.com/-FEy3TiQvXic/UpUkKJFTchI/AAAAAAAPRH0/m6xz-xesXtI/s1600/2014-Chevrolet-Corvette-Premier-Edition-Convertible-2%25255B3%25255D.jpg

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 12:18:07.61 ID:g75CEu5h0
コルベットにこの色は似合わないなあ……
ロードスターじゃあるまいし

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 00:54:27.52 ID:/eSUVJNLP
http://i.imgur.com/WPyZEcA.jpg

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 07:46:19.74 ID:whqqkMxY0
ACのスイッチパネル周り、品質低そうだなあ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:28:48.86 ID:DV8IGteS0
C6売却しました。
思えば、ここでつまらない話や色々な質問もしましたよ。
その時に答えてくださったコルベット乗りの皆様ありがとう。
またね〜。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:05:02.46 ID:neEBrbV40
自国のワイスピでモデルにもならねえ車売って正解

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 19:41:36.94 ID:8GmN+AVf0
>>730 マクララーレン買ったの? それともCTS-Vかい?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:16:02.21 ID:Xfm0HpMb0
ブライアン死んだ。悲しい。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:15:50.96 ID:CtwRQ2FM0
ポルシェになんか乗るからだ、アホなやつ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:18:57.04 ID:jF3nDPcK0
>>735
詳細も知らない上に不謹慎なことを言うおまえがアホ。死ね。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:20:04.55 ID:jF3nDPcK0
>>735
不謹慎なことを言うおまえにもう一度言うからな。死ね。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:29:16.66 ID:6F/mTYL40
バカだからしょうがねえ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:41:11.47 ID:Xfm0HpMb0
735は絶対ゆるさねぇ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 22:46:43.79 ID:6F/mTYL40
生んだ親もバカだからしょうがねえ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:56:29.07 ID:FYIBZekR0
735に対してバカと言う自分も同類と気付けよw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:36:53.17 ID:xQAyszFn0
>>741
で?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:39:33.15 ID:bS6lx2yt0
ゴミが二匹スピード出しすぎで死んだだけだろ。
助手席だろうが止めない時点で同類のゴミクズ。

そもそも知り合いでもねぇ極東の猿が何言ってんだ。
滑稽な野郎だ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:14:59.09 ID:uLBBGW3Hi
はあ
御立派な方の仰ることには説得力がありますねえ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:24:31.60 ID:ja+B2J3n0
なんか変なのがいるな

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:03:59.11 ID:aRWxRCpo0
C6かと思ったらパナメーラだったことがある。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 01:00:13.21 ID:NPZ9zke+0
743もバカだからしょうがねえ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:44:40.77 ID:ML4Xs0NK0
スピードが事故の原因ではないって書いてあったけど
743は記事を読んでないのかな。記事と言っても英語だから…あっ(察し)

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 10:39:46.87 ID:o5ZonUP+0
>>748
キミは英語が堪能なのかな?
ちょっと漁ればいくらでもその手の検証記事が出てくるんだが・・。
アイアムアペン?センキュー?

で、キミらはウォーカー君のトモダチか何か?
必死に擁護しているけど・・。

ところでコルベットは持ってる?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:51:20.74 ID:ML4Xs0NK0
>>749
> >>748
> キミは英語が堪能なのかな?
> ちょっと漁ればいくらでもその手の検証記事が出てくるんだが・・。
> アイアムアペン?センキュー?
検証記事が出てるのならスピードが原因じゃないってことがわかるはずなんですが…
おっと、どうやら英語が堪能な側とそうでない側がはっきりしたようでw

> で、キミらはウォーカー君のトモダチか何か?
> 必死に擁護しているけど・・。
へえ、当人のトモダチじゃなければ擁護しちゃいけないんですか
ずいぶん時代錯誤な、閉鎖的で排他的な考えをお持ちで。宛ら部落出身者のような…あっ(また察し)

> ところでコルベットは持ってる?
・持っている→ナンバーうpしろ、キーうpしろ、車検証うpしろ、うpしないと「そら見たことか」と疑う。というか最初から信じる気がない
・持っていない→やれ貧乏人だ、やれスレ違いだと罵倒の嵐。そもそもオーナーである必要性はないのに
スミマセンね、貴方の稚拙な考えを先にバラしちゃってw ていうか論点そらしに逃げた時点で貴方の負けですから

ところで、英語の記事が読めないのに勝手に決めつけてる浅学な住人がいることについては指摘しましたっけ? そっちが本題なの忘れてませんからw

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:52:11.40 ID:ML4Xs0NK0
あ、そうそう長文だとかいちいちそういう姑息な逃げはもういらないんで
あといちいちIDも変えないでいいですよw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:03:08.80 ID:o5ZonUP+0
おこなの?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:57:51.29 ID:AuHoyuSw0
これはかなりおこですね。
ブライアンの件投下したのは俺なんだ。荒れるなんて思わなかったけど、ごめんね。しかも俺はオーナーじゃないんだ、、
本当にごめん。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:59:47.46 ID:rcvGRZx8i
もうみんな仲良くしろ!…とまでは言わんが喧嘩すんな。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:57:08.93 ID:o5ZonUP+0
ぼく「スピード出しすぎって英語の記事みたよ」

一般「そうじゃない記事もあったよ、ほら、これだよ」

>>750「エイゴゴゴゴタンノーンゴゴゴ」



ぼく「随分おこだけど、知り合いなの?」

一般「知り合いではないよ」

>>750「ウギャギャギャギャヨーゴヘイサハイタブラクブラクサッシサッシ」



ぼく「ところでここはコルスレだけど、コルベットは持ってる?」

一般「持ってるよ(もしくは持ってないよ)」

>>750「ウバババババオマエノマケカチカチカキクケケケIDIDID」



わけがわからないよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 16:52:40.84 ID:l6Jx9dNQ0
ウチの周りでコルベットを時々見かけるけど、全部C5だなぁ
たまには違うコルベットが走ってるを見たいゾ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 19:25:00.81 ID:wrLGWTXO0
ポールウォーカーが急逝したのは本当に残念…

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:20:09.42 ID:xY3cUlHv0
そもそもコルベット所有していない人がこんなマイナー車のスレ覗いたりするものなんだ。
しかも関係ない書き込みとか。
以前乗っていたり、購入検討中なら分からんでもないが・・・。
買うまで検索したことなかった。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:32:17.38 ID:CLTWloMH0
やっと値段でたな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:46:02.41 ID:tuYbHdeM0
900万かよ。リセールを考えると911買ったほうが良さそう。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:21:44.57 ID:1mrTQWwp0
52000ドルがなんで900万になるの・・・

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 23:19:32.88 ID:NPZ9zke+0
ボリ過ぎ対した車じゃねえのに

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 23:44:53.40 ID:YLKEH3Qw0
C1C2はともかく、それ以降の68、84、97、05
すべての初期型はウンコという伝統

恐ろしくて買えねー

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 00:03:02.85 ID:fBaFRmAW0
まあフルオプションだし
本国のサイトで適当にビルドしたら軽く70000ドルオーバーするしね
800万前半くらいかなと思っていたけど結構高い
もっとも買えませんけどね
アメ車はリセール考えたら新車で買えないよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 00:05:21.14 ID:PDrh5cGn0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131205_626385.html

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 00:05:36.21 ID:XsESWAxJ0
あまりの高価格にビックリして初めてスレにお邪魔しました
こんな価格帯のクルマって認識は無かったが、みな似たような感想のようで
本気で911と競るつもりで居るのかね

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 00:45:13.43 ID:XSY4KvI30
先代z06かえるんさじゃない?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 01:48:19.73 ID:pA6aH2EO0
正規だとクリスタルレッドないんだ・・・。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 06:45:36.10 ID:wkCfR+820
おまいら情けないこといってんじゃないよ。
東京オリンピックがあるってことは高度成長期ってことだよ?
これから景気がガンガンよくなるんだよ。1千万くらい屁でもない・・・ぜ orz

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 06:48:23.08 ID:fBaFRmAW0
ミラーは正規C6後期のウインカー付きの流用かな
ガッカリ仕様だ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:19:16.89 ID:s2ZYM6f80
>>770
C4のディーラー純正ミラーよりはマシだろ?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:21:36.33 ID:s2ZYM6f80
>>763
何でも初期生産は仕方ないさ。そこからこなれていくんだからさ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:25:09.22 ID:tSA4EuFLO
Z51がほぼ1100万円か。911以外にもGT-Rって選択肢がでてくあるな。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:55:40.32 ID:BWF8RSYsP
東京モーターショー出展せずに大阪、福岡出す意味が分からん

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:00:22.60 ID:sF+C/CMv0
Z51が1100万????????????!!!!!!

マジかよ・・
コルベットの良さは、庶民でもなんとかなりそうな価格にもあったと思うんだが・・

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:05:45.14 ID:y41rrcqU0
くそたけぇwww

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:51:07.42 ID:+Wtx4qJD0
はい死ね
クソアメ死ね

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:43:20.30 ID:sF+C/CMv0
そこまでいうこともねぇべw

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 15:57:52.19 ID:D83XAVmN0
>>771
C4海苔「ピクッ」

ミラー替えようかなあ……

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 17:18:14.13 ID:Uj7YLBaL0
Z06
http://lh3.ggpht.com/-iU9cIW_-Qco/Up9idsmhSnI/AAAAAAAPU24/EsLGc0qCKL8/s1600/2015-Chevrolet-CorvetteZ06%25255B3%25255D.jpg
http://www.carscoops.com/2013/12/2015-corvette-z06-teased-ahead-of.html

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 17:20:23.53 ID:Uj7YLBaL0
>>765
コルベットもさることながら、同時発表のCTSの値段もおかしい
ベース車で600万とか

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 18:33:47.16 ID:s2DdVIAH0
全米デトロイト化待ったなしwww滅びろ白豚wwwwww

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:00:50.80 ID:4lsqBvL9I
リセール言う人がいるが
新車価格に対しての値落ち率は911のが悲惨じゃね?

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:04:41.70 ID:Uj7YLBaL0
さすがにそれはないと思う
中古価格は需要と供給で決まるから

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:13:12.86 ID:ovTz4fLK0
新車がうれてないせいでアメ車の中古も需要と供給がバランスしてきてる感じ
90年代は3年落ちの中古が新車の半額で買えたのに

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:35:24.77 ID:yMJM+MJ00
991まで到達してねえよ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:39:59.43 ID:fz4LTEr+0
たけえなアメ車がこれとは
SLK55もえらい値上がりにびびったがあっちは60psくらい上がったしな。おまけにドイツ車だし

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 09:35:54.68 ID:vDjR+rC+0
>>779
まさかこんなミラーが付いてるのか
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/050/896/33e1d208ae.jpg

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 10:11:06.26 ID:6D2FPldi0
>>788
ギクッ!
そ……そんなわけねえし!
カッコいいスクエアミラーが付いてるだけだし!

バーフェンだって純正装備だし!

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 10:39:02.32 ID:8ndHXf7w0
それは変えたほうがいいよ・・

フェンダーとミラー以外には、
日本向けの熱対策とか良い改良がしてあるらしいから
それは嬉しいよね

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 11:14:56.13 ID:s+fWkUFw0
c4のヤナセタミラーとサイドウィンカーはいすゞのじゃなかったかw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:11:02.32 ID:8Kig9t+Q0
>>790
熱対策のほかエンジンルーム内の注意書きの日本語訳版が一緒に付いてたり色々いいところはあるよ

純正とヤナセミラーどっちが見やすいんだろう?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:50:45.25 ID:2jwDoCW10
まて慌てるなこれはフォトショだ
http://hss-prod.hss.aol.com/hss/storage/adam/4001a6eb68f8f4774219cd993828dec4/Z07%20Corvette.jpg
http://www.autoblog.com/2013/12/06/2015-chevy-corvette-z06-leaked-photo/

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 01:48:56.45 ID:zCTRxogc0
>>789
D車、いいじゃん。ミラーもフェンダーも変えずにそのまま大事に乗って欲しいな。
C4はD物と並行の価格差、結構あったでしょ? 逆にこれがD物の証だって思えば。
現行の頃は、どのボディーカラーでも黒の後付感丸出しの変更(途中から同色になったけど)を嘆いたりもしたが、
今となってはそのまま残ってるD車見ると何かいいなって思うよ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 11:16:13.06 ID:akHe7xiM0
ぼったくりアメ公は死ね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 11:23:43.65 ID:GeTyd3ND0
C4の熱対策って触媒に射熱板がついてるだけ
あとミッションのプログラムが違うかな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 12:44:01.50 ID:N3O1Jvav0
>>794 3th IROC-Z に乗ってた兄に聞かせてやりったかった・・・

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:18:38.12 ID:253R6J2F0
C7のカーナビってどんなのになるの?
プレオーダーした人は情報持っているのかな。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 10:04:56.32 ID:lXyE6j1/i
>>798
私がプレオーダーしたときの情報だとナビはないとの回答でしたよ。
真ん中のモニターはオーディオ用だとかで、、、

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 21:23:24.12 ID:CM99WlFB0
>>797
兄貴は死んじまったのか?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 23:59:22.63 ID:hwUfqzee0
【朗報】8AT搭載決定(かもしれない)
http://www.motorauthority.com/news/1088983_2015-corvette-to-feature-eight-speed-auto-according-to-sae-paper

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 00:19:43.48 ID:t8PwOTeq0
>>801
MT派なんで、どうでもええわ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:03:12.55 ID:1ARcqLyV0
6ATに乗ってるけど2〜4速あたりがもっとクロスしてればなぁ・・・と思うことはあるんで
ギヤ数が増えるのはいいんじゃないか?
そんな事よりパドルを叩いてからの反応をもっと早くしてくれ。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:01:32.67 ID:Bs/ypVlc0
C7もトルコンATなのかい

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 14:11:32.36 ID:KSYqCb4vO
シボレーのDCTなんて故障が怖くて乗れないよ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 21:14:12.31 ID:fruQifml0
某ディーラーに車検をお願いしたら代車できたのが10年落ちのホンダフィット。
下取り車なんだろうが廃車寸前って感じの。
今まで車検の代車って廃車寸前の車しか来たことないんだけど・・・みんなはどうなの?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 22:10:38.83 ID:euZtCjt20
色々だなぁ。
軽の新車の時もあるし、古いワンボックスだったり。
ヤナセに出してるときはいつも代車無いとかいうからローダーで引き取りに来て貰った。
トラブルでヤナセの閉店間際に飛び込んだ時は試乗車貸してくれたw
VITAだったけど。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:53:29.99 ID:24r/mCkr0
>>799
情報ありがとう。

さがしてみたら、こんなの見つけた。
http://www.youtube.com/watch?v=4hZZysNq1No
22分位からオーディオのセンターディスプレーの操作説明になっている。

C7には純正オーディオから
@インパネ液晶メーターへの表示機能(ボイスコマンドの応答表示だけ?)
Aセンターディスプレーによるドライビングモード選択操作
Bエアコン・FANの操作表示
Cバックビューカメラの車幅表示線のステアリング舵角連動機能
の様な連動機能があるみたいだけど、

社外の取り付けキットを使って純正オーディオを社外カーナビに
交換した場合はこの辺の機能は失いそう。

まあ、まずはC7を買ってから話だが・・・。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 23:57:41.39 ID:i8WZmfPI0
>>806
ヤナセに出してるけど、オペルの車か、そこの代車が出払っているときはレンタカー(トヨタのセダン)を手配してくれるかな。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 10:05:48.07 ID:MHZ2Dj9O0
大阪のBMW TANAKAYUKIは本当に酷かった。代車の数自体が
少なくてない時もあった。私の車は5シリーズでした。無い時は近くの駅まで来てから電話をして
迎えに来てもらった。その癖に入庫費用?みたいなのが1万2000円ぐらいだった。
奈良でエンジントラブルの時は自走してくれと言うけど、明らかに水温系がおかしかったので
自分でレッカー手配した。エンジンが死ぬ所でした。
皆さん、BMWもし買うなら気を付けてください。
コルベットC7はBUBUで買おうかと思います。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 10:23:57.83 ID:F+rT/FaM0
無料で代車を借りてグチって、、、、、

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 10:27:01.56 ID:6+xJCdz+0
コルベット乗ってるひとは年収どれくらいなんですか?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 14:34:00.52 ID:SGmaYaUB0
俺500万
結構厳しいぞ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:16:10.51 ID:T/lADXH60
500で乗れるの?
いや煽りとかでなく、今年600くらいかなと思ってる自分はまだまだ無理かなと思ってるんですが…
参考にさせて下さい!コルベット憧れてます。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 16:40:45.78 ID:MHZ2Dj9O0
>>814

駐車場の有無とかによる。私は大阪市内なので場所代とかかかる。
目立つから少し離れたところに借りています。
田舎なら、安くて渋滞もないしいけると思うよ。
一年ぐらい、乗ってみたら!

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:11:07.61 ID:SGmaYaUB0
田舎なのはある
でも自動車税金おれのは2006だから88,000、二年に一回車検が15万位
壊れなければ他にはオイル類だけだしなー
タイヤだってそんなすり減らすような走り方・距離乗らないし銘柄こだわらなければ節約もできる

人間ちょっと無理すれば買えるものしか欲しくならないので
無責任かもしれんが欲しくて金が工面できるなら買ってしまえばいい
ビジネスジェットとかそこまで行かなくてもコンプリ系の2千万超えるような腕時計を
憧れはあっても生々しく欲しいとは思わないでしょ?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 17:14:46.36 ID:SGmaYaUB0
×自動車税金
○自動車税

おバカみたいに見えるので修正
コルベット乗ってる時点でおバカなわけだが

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 18:58:26.96 ID:OYRkt+Ly0
年収300万(実家住み)でC3乗ってた

バカです、はい。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 20:46:42.66 ID:ZwIr66WjP
実家ならな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:02:43.32 ID:ieh1lwAq0
独身なら無茶もできるし買ってみるのもいいかもね
今乗ってるZ06は独身の時無茶して買った
もちろん中古
その後結婚して子供できた今の状況では収入的にとても買えない
Z06買っちゃったから貯金も吐き出した後でとても貧乏です

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:11:56.91 ID:MHZ2Dj9O0
田舎なら絶対に買うね。駐車場 5000円とか天国だと思うよ。
ただ、目立ちすぎるのと、横に座っても恥ずかしくない綺麗なお嫁さん
がいたら最高だね。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 00:49:38.51 ID:22RHN4MJ0
値崩れしまくってるC4とかなら手軽にコルベットが楽しめるよ
小さいから乗りやすいしね
維持費は一緒のお値段するけどな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:17:01.70 ID:Abpqu/SeI
古いモデルほど所得が高い人じゃなきゃ乗れないよ。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:57:05.34 ID:54u6AtdS0
子供産まれてからまじで出番が無い

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 14:01:28.15 ID:BhN5yaBN0
見た目だけならC5ののっぺりした感じもすきだけど、維持はc6の方が安いですかね?c7は高くて無理。。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 20:07:19.38 ID:cWdHItx50
嫁には電動自転車買ってあげて、自分はコルベットに乗るのが最強

嫁とデートの時だけ乗せてあげる。→二人とも独身気分満喫

時々、若い人とデートにも使える→高速を使ってIC近くの〜〜へ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 21:21:08.71 ID:V6dSiU3H0
C6乗って4年目。
年収500万ですが、独身だし、家賃は会社持ちだし、彼女いないし、趣味はテレビを見ることだし、
自炊してるし、ガラケーだし、年間200万くらいお金が余ります…
どんだけ生活コスト安いんだ、俺

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:21:59.43 ID:XMptZcV70
>>827
いいじゃねぇか。
貯めれる間にがっつり貯めとけよ。
でないと働けなくなった時に困るぜ?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:31:01.08 ID:vFZ8EjFd0
家賃が会社持ちって羨ましいなぁ
うち手当類一切無いし
会社の保養所とかってのも、ちょっと所帯じみてるけど使ってみたいぜ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:05:51.37 ID:53coqy5S0
C6は金かからなくていいね
C7は高くて買えない

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:13:44.81 ID:cn2pZuMb0
C7 ZO7 来月デトロイトモーターショーで発表
6.2Lツインターボで600馬力だって!!
すげえ♪

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 06:08:22.25 ID:RA9GTWY/O
C4に憧れ、遂に入手して10年。全く飽きないし、次に買うとしてもC4以外はない。オモチャのようなデジパネを配したインパネ、きつい坂道を屁とも感じない力強さ、洗車するとマジでピカピカになる塗装の凄さなどお気に入りはたくさんあるが、やっぱルックス。
リトラの呪縛から逃げられない。C5もいいけど、俺はC4なんだなあ。
この前もSAに停めて車に戻ったら、若い娘が写メ撮ってた。
ほぼ満足で、あえてデメリット言えば、税金がちょっと高いし、特に並行輸入物は修理や車検でたらい回しされる可能性があることかな。
でも馴染みの修理工さん作れば、部品をヤフオクで購入して安くあげることもできる。
ま、そういうことで。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 07:46:59.96 ID:PuBHsbYv0
>>831
ええな

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 13:34:49.40 ID:cxPCEijQ0
>>831
たった600馬力かよ
現行のZR-1が6.2LSCで647馬力あるのに、それ以下かよ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 15:40:40.81 ID:tQskB6i90
ZR-1を超える必要性がわからん。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:14:53.91 ID:c62a37z50
ZR1がどうのというより、6.2リッターツインターボで600馬力という効率の悪さが引っかかる

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 10:43:19.39 ID:ZqwenP/y0
でも1000馬力とかあっても困るわ

シロウトが扱えてる「錯覚」で楽しめるのなんて600馬力ぐらいが限度だろ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 11:12:28.97 ID:xV+fdckH0
Z06の500馬力は物足りないな〜と思う時もあるけど未だに2速とか3速のフル加速は結構怖いw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 13:37:05.52 ID:dbiairu60
ノーマルで充分だな
0-100km/h4秒ジャストとか怖い

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 15:07:09.37 ID:WblLuDiA0
837みたいなの、必ずいるよねw

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 15:31:08.61 ID:+mJYGB360
おっ、腕自慢の湾岸レーサーか?
かっけーすね

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 16:02:25.61 ID:21+YnsuO0
電子デバイスで素人でも簡単に大馬力が制御できる・・・そういう時代だからな
フェラーリもランエボもそうだよ、458イタリアとか物理の法則を無視したかのようなありえないコーナリングをするらしい。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 20:03:39.11 ID:ZqwenP/y0
それを錯覚と言ったんだが

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 20:24:47.77 ID:Vn3w/TL50
もっとわかりやすく例えろよ
842みたいなのは一般的に錯覚とは言わない

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 23:48:26.96 ID:03BNKpKh0
>>842
それってまさに清水草一先生の仰られてる「幻の多角形コーナリング」のことですよね!!
458イタリアは宇宙船レベルらしいですからね!!

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/17(火) 20:40:04.12 ID:vz5Tbz3P0
エコとかウェザーはあってもスノーモードってのはないんだな、新型も・・・

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 10:17:57.33 ID:DyLV/LcL0
まーた公道を封鎖して最速テストやったのか
http://www.youtube.com/watch?v=B-gzNi6MRwI

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/18(水) 10:20:59.20 ID:DyLV/LcL0
今思ったんだが新型ってノーマルでも200mphでるんじゃないか?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/20(金) 23:50:38.48 ID:k3yo929q0
LT1ってネーミングにしがみついてるのが、、、なんだかなぁ
国産車で言うと2TGとかL28みたいなネーミングだろ?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/21(土) 16:53:12.76 ID:KEnpcs7J0
アメリカの車の好きな人達も「RB」とか「1JZ」なら一杯パーツあるよ!
とか言ってると思うと楽しい。
個人的には家の周りは雪でもう春までサンバーしか乗り物ないので
悲しいです・・・

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/25(水) 00:42:45.46 ID:N+xc5xJ10
コンバチ
http://www.autoblog.com/photos/2014-chevrolet-corvette-stingray-convertible-first-drive/full/

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/26(木) 06:50:22.10 ID:GoMpUVk90
>>832
なにこれコピペ?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 20:22:49.81 ID:TluMyPNaO
C4いいおね!それも16インチモデルのフルオリジナルな平行物でさ。
○○33ナンバー付きなのあったら欲しいな。あるわけないけど、

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/27(金) 20:37:42.19 ID:+R8bpZWzI
平行w

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 07:29:19.96 ID:urd925I/P
水平にうるさそうだな

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 12:10:32.69 ID:GR6bt8T30
http://megalodon.jp/2013-1228-1207-21/minkara.carview.co.jp/userid/1685981/blog/31963003/

チューンした630馬力のIS-FでZR-1より早いとか本当かよ?いくらなんでもありえんわな。


最もコルベットの画像が一切出てこないことからお察しくださいだがw

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 12:37:29.14 ID:pW4hK2Mt0
IS-F(苦笑

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 12:59:15.57 ID:uVzsBJwj0
まあチューニングカーだからな
言ったもの勝ちの世界だし

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/28(土) 13:47:24.51 ID:pW4hK2Mt0
そうですか、としか思わないよな。
その速いクルマ乗って黙って楽しめよ。

なんでZR-1だの他車の名前が出るのか理解不能。

こんなこと言い出したら

イジったZR-1「ワイのが速いやで」

ISくん「ぐぬぬ」

この繰り返しだろ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 17:01:37.49 ID:CLb+Exml0
なんでいきなりラスボス倒そうとするかな
ZR1に挑むのはCTS-VとかカマロZL1とかを倒してからだろうに

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/29(日) 22:16:40.61 ID:qDvX5JXf0
>>856
画像が一枚もないからどうせZR-1なんて所有してない脳内オーナーだろ
というか、その改造IS-F乗りのブログも読んでみたが、そのブログそのものが改造ISF乗りが自分を持ち上げるために脳内で作り上げた想像上の人物にしか思えんのだが

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/30(月) 23:35:26.81 ID:i9emQCYZ0
新車C7プレミアムエディションた8000ドル引き(少々難あり)
http://www.worldcarfans.com/113123068065/chevrolet-corvette-premiere-edition-gets-8100-usd-discount

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 13:52:12.30 ID:wrJIksDR0
C7 Z51の白予約しました!
ATですが......

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 14:23:28.28 ID:uEnEwZFl0
>>863
いやいや凄いじゃん!おめ!

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 14:45:19.41 ID:i+AVcinkI
えっ?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 15:02:25.07 ID:gl+2wIcz0
みんな新車予約できる程収入があるって羨ましいわ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 15:12:57.63 ID:wrJIksDR0
スタイルに一目ぼれでしたね....
久しぶりに欲しいと思いました!

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/31(火) 22:13:22.21 ID:7dqVNOn5I
いいなー。
とても俺には買える価格じゃなくなってしまった。
C7はあきらめてC3に乗り換えようかな。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 02:06:21.25 ID:yUHi9ZS0i
>>863
おめでとう!!
俺もz51の赤をプレオーダー済みです!
しかもATでふ!

870 : 【凶】 :2014/01/01(水) 05:28:25.23 ID:VWKVxAS2O
C4

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 15:10:46.59 ID:FQJeX6ii0
新年早々
http://thesupercarkids.com/wp-content/uploads/2014/01/5.jpg

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 16:18:42.97 ID:Dh9VvE4p0
>>871
あちゃー・・・

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/01(水) 20:56:19.86 ID:JMcqCCOf0
雪道で乗るなよww

874 : 【大吉】 【1266円】 :2014/01/01(水) 23:10:57.26 ID:YtC6H9Gu0
C6

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/02(木) 09:34:53.92 ID:u/ShJpOx0
みんな金持ちだなあ。
C7Z51だと乗り出し1100万円くらいですか。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/03(金) 23:24:56.80 ID:7h+deMze0
C5タイヤ交換そろそろしようと思うんだが
グッドイヤーやミシュランで探しても245/45,275/40ってないなぁ。。。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/04(土) 01:21:22.78 ID:9G9rGfKO0
以前はパイロットスポーツであったけど今はなくなったのかな?
多くはないけどそれなりに発売されてるよ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/05(日) 17:00:19.48 ID:73MzHhbn0
調べたけどブリヂストンしか
新品ないなぁ・・・
ミシュランだと275 35 18しかないっぽい

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 00:32:04.50 ID:+r96gwRY0
INVOじゃ駄目なの?
C5サイズあるよ
こんどC6Z06用買う予定

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 00:37:34.67 ID:+r96gwRY0
それかミシュランならPS3とPS2で組み合わせ
ダンロップ SP SPORT MAXX TT
http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=245&pdf_Spec203=45&pdf_Spec201=17

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=275&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=18

お好きなのどーぞ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 06:01:19.13 ID:5SGiu9K4I
INVOって雨でもいける?
ちなみに俺はS001で今のところ不満は無いけど
次は違うのにしようかと検討中。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 12:45:46.47 ID:k9ufrC1l0
GM、コルベットの2015年モデルに高性能レコーダーを搭載
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304387404579303362194211336.html

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 13:43:33.54 ID:J/zLGQg50
んー雨の日のらないからわからんINVO
でも一般道なら十分だろ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/06(月) 21:19:43.63 ID:CxS94pN00
レコーダーよりカセットデッキつけてくれよ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/07(火) 19:02:46.47 ID:AOACIFcC0
http://content.topgear.com/Wallpaper/big/AwardsLarge4.jpg

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 09:33:35.39 ID:DjyQcVC/0
Z06はスーチャー
http://lh4.ggpht.com/-sXFJ6MJczj8/UsxzWOojscI/AAAAAAAPoak/Y_zDLdkgZlI/s1600-h/2015-Chevrolet-CorvetteZ06%25255B3%25255D%25255B3%25255D%25255B4%25255D.jpg

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/08(水) 09:34:40.15 ID:DjyQcVC/0
ググったら出てたらしい
http://lh6.ggpht.com/-mDCcRzJ9RhU/UsxzUKahWXI/AAAAAAAPoaU/4ra1ha-LYCI/s1600-h/2015-Chevrolet-CorvetteZ06%25255B3%25255D%25255B2%25255D%25255B4%25255D.jpg

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 02:50:31.65 ID:zsYB4Azk0
>>886
6.2LSCならZ06と云うより、ZR-1じゃないか
それで620HPしか無いのがふに落ちないな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 19:21:45.66 ID:c52bQzW1O
7L、NAにして欲しかったな…Z06

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/11(土) 23:25:48.83 ID:olkA/qXz0
EUでヒットさせるには大排気量NAだと時代遅れなのかも試練

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 00:40:32.13 ID:M9sf4OTT0
それはあるな。
ツインターボも出るに違いない!

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 01:30:52.76 ID:DevK6gDi0
LS7良いエンジンなのに、もう無くなっちゃうのかなー?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 07:53:47.87 ID:9Ic7ahE+0
とりあえず
https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1496600_590838891000376_1329864998_n.jpg
https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/1510828_590838901000375_1755235838_n.jpg
https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1609759_590838907667041_1404226772_n.jpg

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 10:37:32.29 ID:GVRBkhCS0
ヤナセにカタログ請求したら即効発送したらしいけど、予約は言ってないのかね?

色は赤に決めてるけどZ51のクーペにするかコンバーチブルにするか思案中、、気持ちはコンバチ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 10:41:55.51 ID:2T1OKewXP
カッコイイな。濃い目のシルバーが欲しい

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 11:21:34.73 ID:ksfTxUVj0
都内在住ですが最近寒いのはわかるんだけど、氷点下いってるわけでもないのに
エンジンかけ始めの油温が-5度とかなってるのはどうしてでしょうか?
センサーが適当なのかな?みなさんのはどうですか?車両はC5です。
ミッションオイルの温度も15分ぐらいしてやっと50度いくかいかないかって感じです。
なので15分ぐらいはほとんどアクセル踏まないようにしてます。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 11:41:09.30 ID:GVRBkhCS0
>>851ホイールとブレーキの色のせいなのか、、、、あまりかっこよく見えない

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 14:31:42.60 ID:M9FmYaWX0
>>896
センサーなんてそんなもんです。あとは鉄が冷えると環境温よりも下がる時があります
あと15分かかるのは油量も多いのでそんなもんです
特にミッションオイルはどんな車種でも温まるのは遅いです
と言う事で気にするだけ無駄ですw

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 18:39:37.07 ID:Xa8MBikp0
>>893
ノーマルと比べてフェンダーとかワイドに見えないけど、ボディ寸法変わってないのか?

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 20:44:46.28 ID:VeMwVNoMI
C4ノーマルとワイド
C5ノーマルのみ
C6ノーマルとワイド
順番で行けばC7はノーマルボディのみかも

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/12(日) 21:29:02.81 ID:ngww3L6N0
俺にはどうみてもワイドにしか見えねーんだが

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 03:16:18.07 ID:zzMSVL1V0
オートサロンのC7良かったねえ
でもやっぱメニューがカタカナなのはかっこ悪いw

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/13(月) 09:20:29.57 ID:UvTdxMfhO
>>896
車のセンサーの事はまったくわからんが圧力や温度といった測定器には適正な
測定レンジというものがあって、そのレンジを外れると表示精度は落ちる。
車の油温で重要なのは80〜130度あたり。低温域は測定レンジから外れてる可能性もあるよ。

つまり、温度センサーの仕様なのでそんなもんでしょうって回答になるんだが……
俺のC6も冬場の始動前は気温より5度くらい低めに表示されてるな。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 00:39:55.27 ID:n/ko7VL60
かっけー
http://www.worldcarfans.com/114011368650/2014-chevrolet-corvette-c7r-looks-menacing-in-leaked-official/highphotos
http://content.worldcarfans.co/2014/1/13/super/18078890161969520906.jpg

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 00:46:16.24 ID:n/ko7VL60
Z06公式
http://www.worldcarfans.com/114011168600/2015-chevrolet-corvette-z06-official-images-leaked/highphotos

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 00:54:48.15 ID:FMnDD4bA0
C7Rじゃん
でも格好いいぞ
サイドミラーの造形がいいな
C5とかC6用にサードパーティーが似たようなの作ってくれないかな?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 00:56:29.89 ID:n/ko7VL60
拾い
http://www.autogespot.nl/chevrolet-corvette-c7-stingray/2014/01/05

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 09:32:53.20 ID:AAxtsH8m0
>>904
はぁああああああああああああああ?なんだこりゃ?
KAKKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 11:14:27.54 ID:BazecJ9B0
デトロイト
http://www.carscoops.com/2014/01/a-technical-video-walk-around-new.html

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 12:13:57.28 ID:Uoq+kdKD0
今度のZ06、性能はC6のZR-1超えてるんだろうけど数値上のエンジンスペックではそれを超えていないから、数年後に700馬力くらいでまたZR-1が出そうな気がする。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 13:07:00.09 ID:9MPAHKePI
>>907
轍がついてるけど雪道走って来たのか?
スタッドレスあるのかな。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 21:23:54.14 ID:+z7vQZQwO
こりゃ来期のインディペースカー決まりやな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/14(火) 23:42:44.43 ID:q7d21HuH0
C6Z06がますます古くさく見えてしまう; .;
格好いいのになー

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 00:00:24.59 ID:0zKQSzzL0
ガンメタ&おっさん
http://www.gtspirit.com/2014/01/14/detroit-2014-grey-corvette-z06/gallery/143789/10142/?r=1&vid=933#tp

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 07:08:43.21 ID:0ODX1NgW0
>>904
後輪上面のダクトは潰されてるのね
あれはあまり意味なさそうだと思ってた

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 11:08:37.31 ID:jGtITGGP0
カタログ取り寄せたんだけど、、、、しょぼすぎ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/15(水) 12:41:19.51 ID:VoltTaCM0
バレンティンのキュラソー島でのパレードに使われたのがC5とC4のコンバチだったな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 12:46:44.70 ID:gxWp/q9hP
http://i.imgur.com/GhhUf97.jpg
嫌いなのか?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 23:41:12.96 ID:Db5r6Xa60
オワタ

ブロアスーパーチャージャーやタービンスーパーチャージャーの類が嫌いな俺はC7 Z06を買う事ができない
ZR-1があるとしても排気量アップのスーパーチャージャーだから、C7はもうダメだ

C8出るまで生きているかどうかも分からんから、おそらくもうコルベットには縁があるまい

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/16(木) 23:50:10.84 ID:Db5r6Xa60
いまどき460馬力などローパワーにも程があったベースグレード
Z06は新型7Lで必ずや600馬力を超えてくるに違いねえ、と思っていたらスーパーチャージャー

ファック
そしてファック
更にファック


シット

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 06:43:00.60 ID:pE0EvZru0
>>919-920
爺さんは無理しないでボルボでも乗ってなよ
周りの人たちも心配するだろうし

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/17(金) 21:02:56.69 ID:8bBWnPVO0
>>919
よくわからないんだけど
アメリカだったらボアアップしたり圧縮あげたりしたやんちゃエンジンうってるんじゃないの?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 04:09:37.68 ID:ceg/+eqi0
コルベットの元々の成り立ちが
エンジンは非力ながら軽いってコンセプトだったんだし
原点に立ち返ったと思えば……



ベースで406馬力ねえ……
C4乗りからしたらそれでもすげえよ
カタログ値300-経年劣化で今何馬力なんだか

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 05:41:40.35 ID:2V+88xXs0
自分はC6Z06の馬力ですら使い切れない腕なのに、まだまだ欲しいとか、上には上がいるもんだ。
運転が上手い人が羨ましい。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 06:08:56.23 ID:3gnhUVuZO
>>924
使い切れる、切れないじゃなくて、Z06て存在が特別なんだよね。

>>919と同じで、過吸器に頼らないで7Lエンジンで勝負して欲しかったよ。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 07:31:16.45 ID:4I1z6BrB0
使い切る面白さ・・・なんてのもあるけど別に使い切る必要はないんだよね
お金と馬力はいくら余ってても困らん

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 13:18:30.58 ID:a0GtPaa20
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/17/63819/

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 15:19:09.97 ID:2V+88xXs0
何だ、ただのスペック厨か。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 22:09:56.42 ID:Xo1GpulY0
キャラウェイ
http://www.worldcarfans.com/114011768919/callaway-corvette-sc610-revealed-with-610-bhp/highphotos

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/18(土) 22:14:12.45 ID:Xo1GpulY0
黄色コンバチ
http://www.autogespot.nl/chevrolet-corvette-c7-stingray-convertible/2014/01/18

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 20:54:40.08 ID:8Xi+2/+c0
やっぱZ06は屋根あかないよねぇ…

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 21:23:04.74 ID:3YkAA0CB0
C6無印だが一回しか開けたことない
ピラーが寝てるので開放感がなく風の巻き込みがひどい
メリケンどもが何故にタルガが好きなのかよくわからんわ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/19(日) 21:39:13.44 ID:ddwGwBySO
カマロのLS3しか経験ありませんが、LT1ってどんだけいいエンジンなんだろ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 00:46:27.07 ID:S3wIursE0
>>932 僕もそう思ってたんだけど秋の夜中の少し寒い時パーカーを着て
     走ってみたら来待良かった^^
     

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/20(月) 22:12:24.01 ID:AzBqgbGo0
拾った
http://www.autogespot.nl/corvette-zr1-fraai-vastgelegd-in-knox-farm-state-park

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 07:21:20.88 ID:eYM/uUjF0
女性CEOの感性に期待する

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 20:23:56.03 ID:QefdE7Vs0
Z06、屋根とれるみたい。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 23:17:45.49 ID:xaajCBip0
そこまで屋根外したいもんかねぇ
C6のオープンに乗せて貰ったときは開放感抜群で気持ち良かったけど、C5でタルガ外して走っても全然気持ち良くなかったわ

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 23:39:59.63 ID:VCkSAMB00
嫌いなもの

オープンカー


死んでもいらねえ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/21(火) 23:52:07.58 ID:+gQdJLow0
>>938
乗っていたら同じだと思うけど?
開放感はタルガかどうかよりピラーの角度でしょ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 07:50:25.21 ID:vejyLmd10
お邪魔します。
当方業者です。C5用マフラー販売しております。
よかったらご検討下さい。

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g133834943

品質&性能&音質&価格全てにおいて他社製品に負けない自信がございます。
よろしくお願いします。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 12:28:24.32 ID:G+v3EvUB0
>>940
全然違う
頭の後ろにピラー、ハッチがあるのとないのでは開放感が全然違う
それにタルガの風の巻込みは酷い

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 20:52:16.17 ID:j96cUacN0
タルガだと後ろから風が吹いてくるような感じ
スピードを出せば出すほど背後からの風が強くなるという

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/22(水) 21:13:14.57 ID:UYM0kJbw0
>>943
オープンカーのウインドディフレクターの代わりにならないの?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 00:24:18.43 ID:tm/GUbBb0
>>944
ならない
ハッチを半開きにする金具つければ巻込みは軽減するけどオープンカーの開放感は全くない
室内が明るくはなるけどね

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 05:31:34.85 ID:xfl7jEa40
>>941
ステンとチタンの結合部は溶接で出来てるのかな?C5乗ってるから興味はあるんだけど
音を聞きたいな。途中から乾いた音っていうところが気になります。動画UP希望です。
フルチタンで+5万ぐらいなら即買いするんだけどな。
XPIPEも作ってるのでしょうか?XPIPEから全部チタンだったらかっこいいし音もよさそう。

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 07:28:11.35 ID:uDoMOcoM0
>>948
興味いただきありがとうございます。
オークションサイト記載のアドレスへ直接メール下さい。
サウンドファイルはございます。
動画は個人情報保護の観点から提供できません。
フルチタンはございません。
ご希望価格では大赤字になってしまいます。
個人様よりもアメ車SHOP様へ多く販売しているので
いわゆる業販価格での提供なのでお買い得ですよ。
直接ならオークションより更にお安くします。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 10:09:15.26 ID:iWYg6B5+0
多分このマフラー、中央の二本からしか排気しないだろうな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 12:41:29.14 ID:uDoMOcoM0
>>948
排気はちゃんと4本から出ますよ。
ご指摘の通り、多少中央の方が出やすい傾向にありますが
両サイドも違和感無く出るのでご安心下さい。
コルサ等の有名マフラーも同じ感じですよ。
排気効率には全く影響しないように配管径や断面積はきっちり
確保しているのでご安心下さい。
投稿してからちょくちょく個別問い合わせも頂いおり嬉しいです。
ありがとうございます。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 15:16:30.74 ID:Z8YBE4cZ0
>>949
業者さん、運営行きに成る前に消えたほうがいいとおもうよ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 16:47:19.76 ID:iWYg6B5+0
この場で自社の宣伝って凄いよねw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 17:15:36.04 ID:QtnoufYh0
自分からお願いします的に来たと思えば早速上から目線だな。
商売根性丸出しされちゃもうこのスレからお客さんには発展しないと思うよ。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/23(木) 21:39:07.45 ID:/5/lB9m50
ステマじゃなくてマか

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 08:24:17.86 ID:hv+Bn3SI0
>>950
大変失礼しました。
昨日お陰様で1セット購入頂きました。
もう投稿はいたしません。
ありがとうございました。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 11:38:28.85 ID:HugwtD0n0
この業者からは買いたくないな

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 12:52:58.60 ID:EFQ2dR890
評価で難しそうな人柄がわかる

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/24(金) 22:09:07.17 ID:HlWkyMO/0
直球で宣伝してくる度胸だけはほめてつかわす

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 00:52:35.70 ID:aC6yGOjl0
パンスト売ってんのに笑った

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 11:55:24.79 ID:WXaAzdVB0
商売やるならこのぐらい厚顔無恥じゃなきゃな

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/25(土) 22:02:06.94 ID:gytgQcdS0
2chで宣伝して逆効果にならんといいけどねw
そういや以前、蛇だの鬼だのと名乗って宣伝してた
車屋はもう無くなっちゃみたいね。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 00:41:18.56 ID:hCfPutXO0
こんな過疎スレだからいいけどね
他の人気車種のスレだったら・・・

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/26(日) 21:20:39.78 ID:OPQp0cpg0
c6大分値段落ちてきたな
まだ買えないが

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 08:38:45.05 ID:bWj21uVT0
645 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 2014/01/26(日) 00:00:39.87 ID:nw9WkGVE0
知事選の選挙運動
http://i.imgur.com/ss27Up2.jpg
http://i.imgur.com/GTPJYNJ.jpg

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 19:56:01.62 ID:QEOiheqf0
次期スープラの先進的なカッコ良さ見ちゃうと
C6は古臭くて野暮ったいし、C7はカクカクしてるは顔もGT-Rみたいでダサい。
トヨタでもアメリカ人のデザインセンスは流石だ。

2M近い堂々たるワイドボディーにツインターボで400馬力オーバーで
800万近辺とスペックも申し分ない。
ターボ車だからライトチューンですぐ550馬力にできるし。

C6グラスポ売っぱらって、まじでこれ買いたい。
乗ってみて解ったけど、
やっぱアメ車は、日本車やドイツ車に比べて かなりチープな品質だし
ハンドリングもキレがなくダルい。
OHVのバイクみたいなガサツな音も性に合わなかった。
やっぱDOHCツインターボが最高だ。

http://www.idea-webtools.com/2014/01/Toyota-FT-1-concept.html

http://clicccar.com/2014/01/14/243755/

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/27(月) 20:25:00.28 ID:YSiQcDef0
このまま市販化されれば、そのとおりだな
問題は、このままのデザインでゴーサインが出るわけがないということ
どれだけ有能なデザイナーを雇っても、承認するトップが今までと同じでは何も変わらないよ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 16:57:56.35 ID:Mt3eB2hr0
アメ車の物凄い不人気さゆえに、メンテする店が段々無くなってきて
これからアメ車を買う気になれない。
近所のヤナセもC5でGM車取り扱いやめやがって、
「C6からはテスターが無いからメンテできません」だと。
メンテは1時間30分もかけてBUBU行ってるけど もうマジでめんどくさ過ぎる。
やっぱ、クルマの出来の良さとアフター考えると、日本車か独車がいいわ。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 18:56:25.05 ID:lR368FBSP
中原街道沿いにコルベットばっか置いてる店あるだろ。リフトもあるから修理もやるんじゃないか

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 21:08:26.67 ID:nfNIU77f0
>>964
なんかバロムワンって感じの懐かしいデザインだね

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 16:29:08.91 ID:SSK6K6di0
オレの市のヤナセも10年位前にGM取り扱いやめてて
2つ隣と4つ隣の市のヤナセもGM取り扱いかなりの前からやめてる。
お陰で1時間以上かかる遠いヤナセいってるが相当ダルイ。
C6売って、量産市販車世界最速のGT-RかベンツSLに早く乗り換えたい。
やっぱOHVエンジン古すぎて好きになれなかった。
バラバラしてるノイズ聞くたびに、古いな〜といやになる。
クライスラーも事実上逝ったし、
アメ車は日本や欧州では、もう完全に淘汰されていってるのを実感する。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/29(水) 23:45:01.26 ID:NFLOA4510
>>966
>>969

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 01:23:56.71 ID:gLC8KMXb0
殺人的に過疎ってるなここ

コルベットって相当な不人気車なのか.....

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 01:29:19.18 ID:AIQehBVr0
ネガキャン必死っすねw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 05:08:18.66 ID:+K0pYkhF0
>>971
まぁ、プリウスに比べたら相当な不人気車ですよ。
でもそれが何?という。
よく他人の車に不人気車と言う人がいるけど、大多数が気に入り世間で人気のある車がその人にとっての良い車とは限らないからね。
他人の車なんて気にせず自分が気に入った車に乗っているのが一番。
あと、ここが過疎っているのはコルベット乗っている人が匿名掲示板を使わないだけでは?
自分はよくここを見るけどね。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 06:46:05.17 ID:+PrOSJ810
過疎るわけだ。売れてないもの。
ポルシェよりも確実に売れてない。
おそらくはフェラーリ並みにしか売れてない。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 08:16:53.14 ID:P31W8agI0
なんなのこの流れ
売れてないなんてこと気にするコルベットオーナーなんて居ないだろ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 08:50:05.11 ID:D4gn479z0
むしろ売れてない方がいい
と思うんだけど、それ故に取扱店やメンテできる店が少なくなるとまたツライという・・・

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 09:47:31.63 ID:+bi2ZG3o0
さすがにある程度売れてくれないとデフレスパイラルみたいになってしまうからな
シボレーは量販が見込める小型車がソニックと
ファミリー層に訴える中型車がキャプティバしか無いのが痛い
デウの2台はライバルと比較してあまりにも質が劣るし、
大型車はマニアックなフルサイズアメ車しかないという
これ以上ないくらい日本に向いてないブランド

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 11:06:22.38 ID:+MVjrtZl0
クルーズは海外で大人気だけど日本には輸入されない不思議

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 11:29:47.02 ID:+K0pYkhF0
>>975
売れている人気のあるエコカーに乗っている人が遠征して来ているのでは?
皆と同じじゃないと嫌だとか、他人の評価が気になる人なんだろう。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 11:55:26.18 ID:aaNP/ihVO
ZO6(C5)が欲しいが今の環境では買えない。いつか買ってやる。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 13:52:57.60 ID:TWMF/9Vz0
>>980
いつ買うか?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 15:33:26.79 ID:LgHz+3PBO
>>981
今でしょ!?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 19:46:00.89 ID:7NblzkF70
http://www.netcarshow.com/chevrolet/2009-cruze/
クルーズってこれか?
こんな無国籍車みたいなの日本で売れるわけ無いじゃんよ…

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 21:36:03.88 ID:1NvAzAeV0
シボレーSS導入して欲しい。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:55:23.81 ID:+PrOSJ810
クルーズは写真で見るとずんぐりしてるけど実車はけっこうのびやかでスタイリッシュだよ。
グリルのボウタイも押し出しが効いてて格好いい
でも、日本じゃこのクラスはもうハイブリッドじゃないと売れないよね

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 22:57:41.24 ID:+MVjrtZl0
今わもう撤退したけど、一時期ツーリングカー選手権で無敵を誇ったから
そのイメージが強い>クルーズ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/30(木) 23:01:30.74 ID:+MVjrtZl0
次スレ

【CORVETTE】シボレーコルベット 30【GM】
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391090404/

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 00:03:49.51 ID:5RH7rwGG0
こんだけアメ車が売れない(利益が薄い)と今後、
BUBUもヤナセを見習ってGMの取り扱いどんどん縮小→売り上げ、利益共に抜群の欧車専門に
シフトしていきそうだ。
光岡もいつまでも儲からないクルマ売ってても食っていけなくなるだけだもんな。

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 00:49:01.34 ID:GZWeXlId0
日本人がアメリカ車に求めてるのはあくまでダイナミックで大らかなアメリカン
いち早くそれに気付いたのがクライスラーでコンパクトはイプシロンのみで
あくまでもアメリカンなジープやSRTを中心に売り込んでいる

GMやフォードは未だに「日本人=チビ外車に高い金を払う鴨」という旧世紀からのイメージが拭えていないから
箸にも棒にもかからないソニックをしつこく売り込んできたり
フォーカスをベンツより高く売ろうとして大爆死してる
たまーにキャデラックのフルサイズを持ってきてもヤナセ専売とか訳の分からない縛り付き

客はもうずっとビッグマックを欲しがってるのに
どこの馬の骨が作ったともわからないような回転寿司を与えても食うわけがないんだよ

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 00:49:23.89 ID:JF4Luryo0
>>987

テンプレにC7を入れて欲しかった

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 12:49:46.79 ID:Q+wup2C40
おれのC6も2016年からは自動車税が2割アップ
105600円か、、固定資産税より高いやw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 12:50:42.21 ID:Q+wup2C40
ごめん、C5ね

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 16:38:05.88 ID:sfDx4AR80
俺もC5に乗ってるけどさすがに税金高すぎて馬鹿らしいな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 17:06:54.30 ID:5RH7rwGG0
ポルシェNAモデル 3.8L 400馬力
ポルシェターボ  3.8L 560馬力
GT-R      3.8L 550馬力
GT-Rニスモ    3.8L 600馬力

C6        6.2L432馬力
C6ZO6 7.0L511馬力
排気量の馬鹿でかいのにパワーが無いのどうにかしろGM

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 17:30:58.20 ID:mrCikGwl0
そこはトルクとピークパワー・ピークトルクの発生回転数の低さで勝負。
あとOHVはDOHCより軽く低く出来るからそのへんも加味して。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 21:20:41.63 ID:NL4m/D0vP
>>994
スペックではわからない味わいってのがあるのよ
GTRなんか早いけど無味無臭で面白くない

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 21:51:12.71 ID:yjvJUxSH0
まあでも吊るしで500は超えて欲しかったというのはある

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 21:59:43.98 ID:bu/mTxvN0
>>995
重心ってのは重要だよね
ヘラーリってエンジンが外から見えるようになってるじゃん?430とか360とか。
見てるとヘラーリってエンジンの位置がけっこう高そうなんだよな。
コーナリングならコルベットで十分勝機あり!?

C7はさらに重心が低くなってるらしいんで楽しみ、買えないけど。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 22:03:16.23 ID:5RH7rwGG0
埋め

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/31(金) 22:03:57.28 ID:5RH7rwGG0
1000ゲッツ♪

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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