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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪36【964/993】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:KKlWgL+t0
前スレ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪35【964/993】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1364472900/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/18(木) NY:AN:NY.AN ID:CqsuydUw0
今朝993GT2ルック渋滞の中に紛れてたな。
窓閉まってたしACビンビン効くんだろーなー♪

でもTipだったら指差して笑うけどw

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:Bwdtpc6+0
964前期mtです。購入時からエンジン下のアンダーカバーがついていませんでした。
カバーだけで15〜16万するとのこと。
このまま無しで乗り続けてよいものでしょうか?
新品買ってでもとりつけるべきでしょうか?
付いていないことによる悪影響など、ご意見よろしくお願いいたします。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:baJ4Zme80
事故車だな。捨てなはれ!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:7ndGNcYb0
Tip乗りは書き込み禁止ねーw

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/19(金) NY:AN:NY.AN ID:baJ4Zme80
アベノミクスで911高騰してきたな。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:XJ+9OyhT0
>3
フロアーが前からフラットに作ってあるのに、後ろのアンダーカバーが
ないと空力効果なくなってしまう。(街中では速度域からして全く関係ないとは思います。)
下まわりの保護。汚れ防止。
デメリットは、渋滞時熱がこもる。
熱害をおそれて外している人けっこういますよ。
私は、付ける派。
ターボは最初から付いていないらしいよ。空力より、熱対策優先かな。
取り付けステー等 車側にどけだけ残っているか調べてから購入したほうがいいよ。
新品そんなに高いんですね。びっくりしました。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:mmMbBCiG0
オクなら数千円で手に入りますよね
因みに自分は外し派…軽量化のRSも未装着みたい

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:66R+i1KW0
ようつべにストリートリーガルな917って結構あるよねw

http://www.youtube.com/watch?v=eOE9sjsV15w
http://www.youtube.com/watch?v=ynrlnCJUV2Q
http://www.youtube.com/watch?v=8N0gKofLf4g

ちなみに917は水平対向じゃないよ。
512やテスタロッサと同じ180度Vだからw

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:66R+i1KW0
>>7
RSもカップカーも付いてないはずw

あれは、整流効果じゃない騒音対策だw
空力対策ならディフューザじゃないとw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:/JR9lVob0
>>3
アンダーカバーなんて無くても何にも影響は無い。
930までは付いてなかったし、メンテがやり難いだけのものだ。
それより、電気系統でエンジンストールするほうを早く直す方が先決だよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:3vgbnwGo0
3です。皆さんいつもご意見ありがとうございます。
ご意見いただいて詳しく調べたところ、騒音対策の苦肉の策がメインらしいとのこと。
少し安心しました。
オクで安く入りそうなら買ってみようと思います。
11さん、ご心配おかけしました。
バッテリー新品交換とオルタネーターのダイナモ交換で今のところトラブル解決しています。
充電が弱かったりバッテリーが弱ったりすると色々誤作動でCAT警告などにぎやかになるようですね。
引き続きまたよろしくお願いいたします!

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:/e0+IZTA0
板オチ?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:rgJijJ100
>>3
964ターボもついてないはずだよ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:jyynQ5On0
そういえばうちの964もバッテリー変える前は警告灯が賑やかだった。
バッテリーが死亡して交換してからは、パッタリと出なくなったので、すっかり忘れてた。今思い出した。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:jus7EOA20
今度はセルモーターが失せたもうた

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:hLdmHzID0
押しがけだなw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN ID:8o61dzm2P
>>15
リアハッチに穴あけてクランク回しますか。
はやるカモ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:2TooQP7s0
リアバンパー辺りがオススメ。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN ID:pcirwc/tP
10年前にリアワイパーを撤去して穴埋めして貰ったんだけど、今度はリアワイパーを着けたくなった(笑)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/23(火) NY:AN:NY.AN ID:AORHZUon0
なぜ外した?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:D4TjoSJ10
RSクローン的な?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:peSaQ5W7P
>>21
中古で買って、錆びたトコを治しながら板金塗装をお願いしてたんだけど
買った当初からワイパーが動かな買った。
修理すると高そうなので、板金ついでにワイパーの穴っぽこ埋めて貰った。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:da/YOVfT0!
後ろの窓ガラスに撥水コートすれば、まあワイパー無しでもやっていけるかと。
実際、走行中に後ろの窓ガラスが濡れることがめったにないからなあ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:1wCtepjQ0
>>23
964用ならかなり安く出てるよ
http://www.nine-village.com/CS03_01.php?dat_car_no=41151&dsp_mode=0&sid=52&cln=2&ssn=&jct=&jmk=&jss=&typ=11&dmk=&dss=&dat_start_no=1&dat_sort_type=0

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:peSaQ5W7P
>>24
撥水コートも一長一短だね。
水玉だらけになると余計見えにくいし。
スピード出しても意外と吹き飛んでくらない。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:2D/e2Yvc0
リアはアクリルに変更^^

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN ID:5chB/5Dv0
>>27
リアとドアはアクリルに換えてますが、曇りますよねぇ・・・
シリコンを少しだけ含んだコーティングを塗ってみたら、少しは良くなりましたが。
皆さんは、どんなお手入れしてるんでしょ?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:mNgu8UC40
規制かかってのか?過疎ってるな。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:Z7j9il5g0
夏場は乗らないからネタがないんだよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:mNgu8UC40
デイズの関がエアコン修理」するらしい。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:JGCxNLGN0
空冷は、夏眠中です。
秋になったらまたお会いしましょう。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:mNgu8UC40
温泉行こうよ〜

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/25(木) NY:AN:NY.AN ID:zvnYHHQcP
ナローだけど、助手席のグローブボックス下にデカいクーラーがあるぞい。
ギンギンに冷える。
彼女を乗せた時、クーラーの角でおもいっきり膝をブツけてしまい、二度と乗ってくれなくなったわい。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:ZxgSUD1g0
911に女乗せるとたいていそうなるw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:uD7WiiGR0
ポルシェの良さが判る女は滅多にいないから近寄らせないのが吉

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:Y58MKFaO0
初めて、うちの奥さんを乗せた時、
アラームが鳴ってエンジンが掛からなかった。
ドアをロックしたままドアを開閉したのが原因だったかな〜。
・・・それ以来乗ってくれません。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:/2jC0VoZ0
女嫌いな硬派ポルくん達カワイイw

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:ZxgSUD1g0
彼女にポルシェってカエル顔のはきもちわるい〜と言われて乗ってること言えなかった。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:3oxssIgN0
高速をとばしてるときに遠い目で空を見上げ

  あー遠く彼方のアウトバーンに広がる空が見えるわ

なんて言われた日にゃもう

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:8GuK4vaW0!
>>36
助手席に座って楽しい車じゃないからなあ。しょうがないね。
女のポルシェ乗りって、どのくらいいるのかな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:t9aFa+Fy0
女子会だかおば会だかなんか勘違いしてるのがみんカラにいるじゃんw

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:XrYPG+gr0
ありゃ水入りばっかじゃん。
おばちゃんがGT3って引くな〜

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:5U0AbLF90
空冷のMT操ってる女子って走行会でたまに居るよね
そういう女は、男よりストイックだ  近寄りがたいw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN ID:CPm4CbTJ0
うちの嫁がポルシェ好きだけど、買ってやってもほとんど乗らないんだよね
女って分からん

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:b/r9N9Ch0!
>>45
嫁さんのためだけに空冷買ってあげたの!?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:b/r9N9Ch0!
>>44
「彼女のカレラ」、みたいな?w

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:ona2FEdP0
>>46
空冷乗りなのは俺、嫁は水冷だよ…

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN ID:DWivp+W6P
毎年モナコにF1観にいく女性に

モナコではポルシェなんて小物!

て言われて、少し傷ついた
その後、やたらと俺の車を褒めてくるのが気まずい(~_~;)
できるだけ、ポルシェじゃないやつ使うようにしてるが
色々のアレでポルシェで参上すると、これまた気まずい{(-_-)}

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:v3DYmIj80
ポルシェと一括りにする女なんてこっちから願い下げ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN ID:boX0Qsa+0
いつから空冷乗りの男は女に遠慮するようになったのか?
クーラー効かん、乗り心地悪しでも貴方と一緒ならリムジンよりもポルシェの方が100倍いい!
そう女に言わせる漢が乗る車・・・それが空冷911だと思ってた。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:NjY9iv6t0
じゃあお前はどうなんだよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:zA8pyEok0
>>52
84カレラ、88ターボ、89カレラおよそ30年助手席を暖めてきたのは皆イイ女だ。
腹の中は分からんが、乗りたくないと言った女はいなかった。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:ohodH+OH0
別れた前妻はAC無くても文句も言わず空冷ターボ喜んで乗ってくれてた。
今の後妻は若くていいけど車のことは何も知らんので乗りもしなきゃ
ポルの会話も出ない。
事、車に関しては前妻の方が良かった。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:HKiqWsPm0
うらやま。彼女いない歴30年!w

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:NjY9iv6t0
お隣の女子高生もそのお母さんも乗せた
どうもそのことを旦那には言ってないみたいだ・・・

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:myESp8xZ0!
ポルを自分で操るのではなくて、「ポルの助手席に乗る」ということに意味を見いだすのはちょっと…..
もし俺が、ACもない車の助手席に乗らなきゃいけなくなったら、かなり嫌だw
一体何が楽しい?
運転手がプロドライバーで技をみせてくれるとかで無い限り、勘弁だな、俺は。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:oT7yw+9A0
昔から、それとなく噂には聞いていたが、、、

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130628-OYT1T00675.htm?from=ylist
ttp://www.ing-web.co.jp/takamizawa/race/index.html
ttp://www.takamizawa.co.jp/

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:HKiqWsPm0
74、75カレラっていくら位?

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:+6rWtFIdP
聞くだけ野暮でしょ。
値段なんてピンキリですよ。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/29(月) NY:AN:NY.AN ID:y7voIs4D0
>>58
なんだなんだ?消されてるぞ〜

なんかしたの〜?脱税?わいせつ?www

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:WyZ9dzyy0!
>>61
詐欺容疑らしいw
http://news.higainavi.com/thread/21512.html

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:gapfD4KgP
>>62
親子で詐欺を働いてポルシェに乗ってたのか。
やっぱポルシェ乗りってロクなヤツがいないなぁ。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:nU9h5quG0
59だけど
500マソ位で買えるかな?ASKが多いし、問い合わせる勇気なし!当然ローンだし。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:wsYG1rE10
>>63
言えてるw
前にidlers出てた893の周りの人間結構居なくなったしw
いや、殺とかじゃないけど金絡みだな。
大体二通り、医療系のこすい詐欺師か893系の揉め事か。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:gapfD4KgP
>>64
代わりに問い合わせてやろうか?wwww
gooやカーセンサーなんて捨てメルアドと適当な住所で登録すれば問い合わせなんて楽勝だわい。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:DJLwE7v30
興味半分の質問ですが、

水冷エンジンをOHして乗り続ける人っているんでしょうか?
水冷だったらディーラーでOHなのかな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:CUCuvvHA0
>>67
なぜココで聞く・・・?w

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:DJLwE7v30
>>68
自分が空冷に乗ってるもんでつい。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:nU9h5quG0
そりゃいるだろうさ。趣味車だからね。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:SlyUgL5T0
規制でずっと書き込めず。
3,12です。
1500キロ走行しました。
良い子にしてくれています。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jwFUchgT0
おっ、調子よく走ってるみたいですね。
故障なんか気にせずガンガン走って下さい。
それで、慣れてきたらポルシェ主催走行会の参加をお勧めします。
急ブレーキ、急ハンドル、ウェット時の挙動等RRならではの驚きと感激を味わえます。
RR特有の動きが分かってれば、危険回避が容易に出来ると思いますよ。
で、自由自在に駆る事が出来るようになれば、ポルシェ地獄から抜けられなくなりますw

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:08X1wU2k0
>>72
ポルシェクラブのことですか?
入会金とか毎年いくらかかるんでしょう?
HP読んだけどよく分からんかった。
気にはなるけどボッチだし。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jwFUchgT0
PJ主催のドライビングスクールです。
自分は、ミツワ時代しか知りませんが、PJになってもやってるでしょ。
スポット参加だとそんなに費用は掛からないと思います。
詳しくはPJのHPを見るか、問い合わせては如何ですか。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:J/2BgVmA0
>>74
あの集りは水入りばっかのセレブ集会だよ。
空冷で行っても白い目集めるだけ。
近場のサーキットのスポ走ライセンス取って
好き勝手乗った方がよろし。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:08X1wU2k0
>>74
>>75
ありがとうございます。
ショップに通って、ポルシェに乗ってる人づてに
参加してみようと思います。
ポルシェクラブ・・そういわれると確かに金持ちっぽい。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:HcGYePt00
貧乏ポル乗りには付き合いきれないな。自分もだけど。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:Dy6faJUg0
>>76
みんカラ覗いたりするか、登録して友達つくるとかが
簡単でいいかと。
関東圏なら週末首都高走ってりゃ空冷もよく遭遇するから
それについてってPで声掛けるとか。
変なヤツだったらスルーすればいい訳だし。
基本的に930や964系で金持ちぶったのいないから(笑

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:gL3Y9Beh0
>>78
九州の片田舎です。
追っかけていって、整備はどうしているのか尋ねてみたいです。
逆に、声を掛けてくれる人はいい人が多いです。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:LYAlr/F4O
日曜日の朝に大黒や辰巳に行けば空冷はうようよいるし気さくな方々が多いかも(^-^)

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:HcGYePt00
声かけるなら静かな空冷な。うるさいENG音のやつは整備不良だからw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:9vkPvATA0
やっとこさっとこ930買ったような奴も要注意なw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:gL3Y9Beh0
他の空冷のアイドリングを近く聞いたことないから
うるさいと正常の違いがはっきりしない。
ちなみに自分のは元ミツワさんからOKもらってます。

930乗りは気難しそうだな〜(勝手なイメージ)。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:iXPEBdUm0
いままで空冷ターボの改造車ばっかりだったから
暴走族呼ばわりされても仕方なかったけど
先月増車した930SCはノーマル。
こ〜んな静かなんだと思った。
でも面白味が無い。主張が無い。ビートルと変わんない。
ノーマルじゃなきゃ価値が下がるって人もいるけど
元々人と同じじゃ嫌なタチなのでやっぱり
主張はしたい。

>>83
930乗りは二通り。気難しいのはノーマル派。
チューンド系は国産あがりが多いから不良中年
といったところ。ただ好きだから乗ってる〜みたいな。
964乗りは930乗りのそれよりはだいぶゆるい
というか拘りが無い傾向に思える・・・個人的には。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:UnKO/mtZ0
オーナーではなく車自体が気難しいwww

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:ManKiZeX0
930って車自体は気難しくないけどなぁ
ま、今まで運の良い車に当たってきただけかもしれんけど・・・
特に後期3.2はお金も手間も掛からない完成された930だと思う

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:RXbsUXb40
>>86
今月号のF-ROAD読んだけど、
964より930の方が維持にお金が掛からないと書いてあった。
まさかな〜古い方が維持しやすいってどうなん?
と思ったけど、ほんとなんですね。
初めてこの雑誌読んだけど、バカが過ぎてて面白かった。

>>84
自分は964乗りですが、確かにこだわりは少ないです。
機会があれば993でもよいとも思ってます。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:iXPEBdUm0
930が壊れない、金掛からないのは電子制御な部分が無いから。
Lジェトロは完成されててトラブルは皆無。
後はオイルラインやオルタ、デスビなんかやっておけば
普通に乗れる。
逆に964は修理代高いよ。プラグも12本だし。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:GdnkkqlfO
↑930SC乗りの方って色変えしてる方でしょうか?

みんカラで観たな

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:ManKiZeX0
自動車のような工業製品は旧型の最終品より新型の最新品の方が完成されてないのはよくある
964は単純な930を複雑にした 4駆まで出したんだから大変だったんだろうな
エアコンしかりパワステなんかもよく壊れるらしい で、壊れたら高くつく
特に、空冷はエンジンも単純なんだから走る、止まる、曲がる以外で修理するのは辛いな

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:UnKO/mtZ0
964はアッシー交換が多いからな。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:bme+yLjOP
親が964の最終を新車から乗ってるけど全然金かかってないなぁ
車検でかかっても30万、いつもは20いかないくらいだし
毎週乗ってるし故障も全然ない
個体によるあたりかな、カレラ2ね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:mztyKhu50
意外に毎日乗っているぐらいの方が壊れないよね
頻繁に乗っているから定期的に整備するし異常があればすぐ判る
エンジンや補機類にも定期的に熱が入ると安定する

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:kpcoqKMh0
>>92
せがれの見えない所で苦労してんだよ。
嫁に金掛かるのリークされたら終わりだからな。
そんなカローラみたいな911は存在しない。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Gslag0GZP
>>94
あらやだぁ奥さんったら
カローラみたいなポルシェ、あるんですよぉ(^-^)
http://www.garagecurrent.co.jp/BbsDetail/pattern_c/shop_536-5/bbs_01/article_0000002/css_1007/type_1.html

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:UlgNRDwZP
>>94
いや、本当に金がかからないんだよ
2chだから証明はむずいがね
最終ってのも関係あるのかな

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Oqfh8hSU0
993に新車から17年乗ってるが、修理代は17年間の合計で15万円くらいだよ。
整備はPC、担当は旧ミツワのメカニック。
勿論整備代や消耗品の交換代は別です。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:70wR/tL60
空冷911は、どのモデルでも金の掛からない(壊れない)のがある。
そういう911を当りと呼んでるw
自分の930も最終型で消耗品以外、金は掛かってない。
最終型もそうだし、ワンオーナーというのも大きな要素なのかもしれない。
もちろん、乗り方や保管状況によっても大きく変わってくると思うが
ポルシェの製品管理も空冷時代はムラがあったのかもね。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:bXtqPjgy0
>>96
最初にゴム部品とかオイルラインとか塗装とかやるのに金かけちゃったけど、
そのまま乗ってればマジで国産大衆車並の維持費で済んだかも@85年式930

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:Gslag0GZP
当たりのクルマに巡り会えなかった人は自分でアタリを作るしかない。
故障したりオイルが漏れる所はある程度決まってる。
OHして仕上げてみると初期投資は掛かるけど、その分安心して乗れると思う。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:HYuvt5WE0
貧乏人にハズレが集まってくるのは必定!
金持ちは故障したら、すぐ買い替えなんだろう。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:OBszIKTp0
ナローでも一通りの部品がクラシックセンターから出る。
どんなにハスレでも、お金さえかければ極上車にできるのが911の強み。
フロアが腐ってるような物件でも、パネル交換で直せる。
有名な生沢さんの黄色のタルガは、レストア代が億とか。
ここまでやらなくても、ミツワで2千万くらいで結構直せる。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:+prrE0HnP
>>101
金があるヤツは最初から程度のいい個体を買う。
壊れているところがあれば、金をかけて直す。
その後は「全然、金なんか、かからないよ」という。

一方、必死で安い個体を探して、ローンで買ったヤツは・・・。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:iPbuTb9f0
俺は中流を自負して964に乗っているが
金持ちぶった奴の貧乏叩きほど
見苦しく、心胆の小ささを見せるものは無いな。

空冷は水冷と違って金持ちに見えない劣等感かね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:2Z8dF5qs0
俺はしがない王手のS建設の下級現場施工管理士。
嫁はスッチー。
この時代お互いバブルとは昔話の職業。
しかしなんとかポルシェだけでも930ターボ、ナロー、カイエンSは
意地で維持出来ている。他にE46と嫁のフィアット500。
中流に入れてもらえますかね?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:WHbLXtDS0
フン!
しっかり上流だろw
中流は、5台も所有できない しかも外車ばっかw

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:FofT096g0
>>105
色々と、わかってて書き込んでるんだろ?w

それは良いとして、6000のHIDを入れたのは良いけどヘッドライトのガラスが高温になってる気がする。
ハロゲンの時には気が付かなかったけど、こんなモンなんだろうか・・・

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:zrAAQBIx0
>>105
これくらいになったら自慢しような

  704 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/10/02(火) NY:AN:NY.AN ID:7kQmSiMa0
  普段乗ってる車なら
  プライベートでS124
  冬季山用G320
  仕事は会社支給のプリウス
  後は特定されてしまうので公表できるのはここまで
  その他は2輪含めて9台

  708 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/10/02(火) NY:AN:NY.AN ID:7kQmSiMa0
  車自体の維持もだけどやっぱガレージだな
  最低限全部しまえるだけのうつわは必要

  714 自分:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2012/10/02(火) NY:AN:NY.AN ID:7kQmSiMa0
  嫁子供の車とか自転車とか入れるんかい
  それならあと車3台、MTB2台、ロードレーサー2台、ビーチクルーザー1台
  もう一つおまけでハスキーの16CAWD
  愛人云々はこんな所で言いたくない

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:2Z8dF5qs0
これで上流言われるとは嬉しいわ。
嫁さんのフィアット以外全部中古だけどw

108のコピペの人は別に羨ましいラインナップは無いな〜
愛人とか下衆だし。うちは嫁さん一筋なんで。

自宅ガレージは足車の2台分だけ。
おっきいガレージ欲しいが今は完全に無理。
ポルシェは全部近くのマンション地下P借りてる。
このP代だって大変。火の車。
だから正直OHなんて事態が起きたらアウト。
ま、ど〜でもいいわね、我が家の財政の話なんてw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:u4iXHNxA0
ほんとどうでもいいw
俺の911が一番カワイイ。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:3tlJIXlGP
貧乏自慢したらキリがないと思うよ。
しまいにゃ911ナロー車上生活者が出て来ると思う。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:srddoS5e0
株式会社コードナインインターナショナル
【1974y 911 Carrera 2.7】御見積りを添付させていただきました。

こちらの車輛は、2012年8月に弊社コード9に入庫致しました。
コンパクトサイズ(全長 430cm /全幅 165cm /全高 131cm /重量 1130kg /パワー 210ps)
すなわちポルシェモータースポーツが世界に送り出した。「カレラ2.7」モデルでございます。

[見積り明細]
車両本体価格(税込み):11,221,240円
支払合計      :11,221,240円

高すぎてワロタw ぼったくりだろ?これは!

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:sQNIHnGGP
ナローは世界的に高騰中。
この手の店は薄利多売はやらないのでぼったくるよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:GuhcX8RS0
74カレラでもそんなにするんかー!!
エンジンはそりゃRSと同じだけどハコが930ってのがなー
にしても昔っからコード9はタカビーな商売してるよ。
D車しか相手にしないし。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:UutIc8rV0
964乗ってるけど
果たして400万近く出してまで乗る車両かどうか分からん。
水冷に乗れば価値が分かるのかな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:UutIc8rV0
涼しくなったら更に相場が上がるかもね。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:+78X0TFM0
先日ポルシェをユーザー車検で通してきた
毎回思うけど排ガス測定の時、前に並んでいる車より
時間がかかる気がするが、これは排ガスが基準ギリギリで
安定してなくて測定機器が合格させるかどうか迷っているの?
頭上の掲示板に「排ガス○」の表示が出るとホッとする

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:3rCEXOsu0
>>114
ブログ見てると、昔からのお得意さんが多いんだな。それも、金持ってる太客が多そう。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:Z40nj+k80
ポルシェ屋って不景気でもなかなか潰れないよな。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:MMUHbGWg0
結構潰れてるよ。
埼玉は去年ステルス逝って、田中自動車も
今は無いでしょ。
中古個体が売れないから販売中心の店はキツいみたい。
チューニング系は潤ってるそうだけど。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:PNrSU597O
ステルスは夜逃げしたよ(>_<)
計画倒産して

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN ID:+mL07Fjz0
>>120
結構潰れてるの?販売中心のとこはキツイのかな、整備でも終わりの○○○エンジニアなんかは
整備士資格はないし修理も出来ない、挙句に客とのトラブルが多くても存続しているから
商売のやり方次第じゃないのかなあ。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:YnFMgknq0
age

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:ktwVW1E40
カーセンサーで77年式911、120万で売ってるけど、何か問題あったよね。
油漏れだったかな?

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:dHVCJIKS0
そんなの買ったら一生台無し。

そもそも77はファンの羽根が少ないとかパワーダウンやら
最悪年式じゃなかった?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:ktwVW1E40
行きつけのショップに相談したら、絶対やめとけとw3.0のエンジンに載せ替えればなんとかなるらしいが350マソはかくごしてくれとさww

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:rsFqbRKX0
2.7Lエンジンはいいんだけどねぇ〜
排ガス規制対策のサーマルリアクター&EGRが2.7Lの牙を殺いだw
120+350を出すなら極上物のSC、3.2が狙えるわなw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:nY/JSKrC0
スレが停滞しているようですので、
二つほど質問させてください。何が悪いのでしょうか?
当方964C4乗りです。

1.その日初めてエンジンをかける時、かかりが悪い。
 バッテリー?でも一旦走っておくと無問題。

2.1速〜2速間でギアチェンジした時にロデオみたいに
 車体が揺れる時がたまにある。これ、ただ自分が下手なだけな気がしますが。

よろしくお願いします。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:EBXCXjjx0
>>128
暇人がお答えします。

1、バッテリーか点火系デスビのお掃除を。

2、ミッションマウントの劣化かプッシュロッドもしくは練習不足。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:nY/JSKrC0
>>129
ご回答ありがとうございました。

1.は近所の輸入車を扱っている
 ショップで診てもらいます。

2.は次の1年点検まで続くようであれば
 遠方のポル専門店に相談してみます。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/14(水) NY:AN:NY.AN ID:/HDrkwQN0
>>130
1.はDMEリレーも疑わしい。
対策品になってる?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:IOvsqXPp0
>>131
DMEリレーは5月に交換しました。
アドバイスありがとうございます。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:9+21UzmR0
燃調が濃かったりしませんか??
自分のは濃くて掛かりが悪いので(^o^;

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:IOvsqXPp0
>>133
今年5月にポル専門店で車検を受けているので
それは無いと思います。

改めて考えれば
週末、エアコンMAXで近場をうろうろしているばかりだから
バッテリーの疑いが高いと思います。
でも5月の時点である程度は分かるだろうし。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:splkat2kP
あちぃのぉ。
エアコンレスだが、見栄張って窓閉めてるぞい。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/15(木) NY:AN:NY.AN ID:q6aNtp6L0
ヒーターかけて窓開けてオーバーヒート対策する手も有り

空冷ポルシェでは関係ないかw
マフラーの温度は多少は下がるかもしれんが

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:ijEJ+kp3P
>>135
サザエさんにあったね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:pS3q3TEc0
>>134
デスビのローター、キャップとプラグとコードを交換すれば
ある程度くすぶりやジャダーは消えたな〜

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:6EvkfLoR0
>>138
5月の車検でディスビOHしました。
いらんかな〜と思ってキャンセルしようとしましたが
ショップがやった方がいいよ。と言われまして。
原因の一つがつぶれたし、やっておいてよかったです。

アドバイスありがとうございました。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:wF+Zz4/A0
>>128
 
1のかかりわるい

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:wF+Zz4/A0
ゴメソ

>>128
 
1の「かかりわるい」は、

クランキングは元気だけどかからない
クランキングが弱い

のどっちなの?原因がしぼれないんじゃ?

142 :993乗り:2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN ID:0i9bLd8JP
空冷乗りは、みんな親切だなあ。

いいことです。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:cjg+kmnY0
>>128
受け応えからして、釣りでしょ。
先に言うべきことを隠して後出しジャンケンしてる。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:NjkrVkkf0
後出しの仕方でわかるけど、>128はボクスレ常駐のマツダカックンだろなwww

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:z0HciwJE0
71です。
またまた規制で書き込めませんでした。
1か月で3000キロ弱走行しました。
たまにブレーキ警告灯とファンベルト警告灯?(時計の右下)が
点いたり消えたりしますが、
エアコンもガンガン効いて良い子でいてくれてます。
峠の複合コーナーの2つめでリアすべりましたが、
セオリーどおりアクセルでコントロールできた時は感激しました。
すっかり虜です。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:J+Tv3j4l0
映画スパイゲームにでてきた。
ロバートレッドフォードが乗ってCIAから逃げる、グリーンのナロー
は滅茶苦茶カッコ良いよね。
あと栄光のルマンのナローも。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:cqGHLpl+0
>>141
クランキングって?と思って調べましたが、
いまいちよく分かりません。すみません。
状態としては10秒くらいキーを捻らないと
エンジンが掛からない状態です。
アドバイスありがとうございました。

>>144
松田カックンじゃないよ。
ちょっと過疎ってたんで書き込みました。
ちなみにオーナーしか(?)知らない情報として、
説明書と一緒に誰が読むの?っていいたくなる
海外のポルセンターの地図が入ってました。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:zNcxDBF/O
ポルシェの空冷なんか乗る奴は・大体、フェラーリやランボルギーニ買えない奴が妥協して乗るんだよな〜 それいえ楽しさが違うとか訳分からない事言う可哀想なヘリクツ野郎ばかりなんだよな。。

速くもない、カッコよくもない、空冷はとか金持ってたら最新のポルシェ乗る癖に、指指されて笑われてるの気付けよ!マジで!。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:VAgRdhqh0
フェラーリやランボのような大排気量で重い車は要らない

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:FktCQcg00
オカネの話が大好きな水冷乗りの皆さんは巣に帰ってどうぞ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:juBgMxA70
久々に来たね
何が悔しいんだろうねこの子は

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:TtwecDdJO
マジで負け組が乗る車!!ガチで!
空冷って爆笑爆笑。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:zwGsnaiS0
ほぼ死語に近い「負け組」なんて(笑)

砂漠じゃ水冷よりも空冷の方が信頼度が高いんだそー(笑)

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:TtwecDdJO
出たアホ・

じゃあなんの為に空冷のるのよ・・

業者に騙されてるんだよ・・目を覚ませ目を覚ませ!!

バカ丸出しだぞ・指指されてガチ笑われてるぞ。。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:juBgMxA70
触らない方がいいと思うぞ

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:LpHkW9Ef0
夏休みも終わりに近づくと宿題に追われる痛い子が異常発生するからな。

ポルと馬や牛を同じ土俵にするあたりがそもそも痛過ぎる。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:TtwecDdJO
空冷だけはダサ杉るんだよ・・なんなんだあの全てダサい感じ!!

自分達で空冷はみたいな空気を作って、オタク感満載でキモイんだよ・・

集まって空冷のあ〜だこうだの、言って、そこにランボきたら全部美味しいところもって行かれ、羨ましそうな眼差しで見てるカスが多い。
本当に皆思ってるから空冷って。。指指されて笑われてるよ、よく回り見て。

業者に煽られて騙されてるだけだよマジで!

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:4o5tr8bK0
>>157 は中古のボクスター80万で買って浮かれちゃってる子なんで、
みなさん生暖かく見守ってやってください!

続きは↓へドウゾ。シッシッ

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375744817/

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:TtwecDdJO
ギャハハ・ま〜こんな所で、乗ってる車言ってもカスは信じないだろうし、ネタになるだけだろうから言わね〜が、空冷より下のボクスタにしたい訳ね爆笑ギャハハギャハハ

パガーニのゾンダやフェラーリのスペチではないが、空冷の100倍価値あるスパカじゃぼけ・・

空冷乗りは全てが痛い・車屋が言ってんだからギャグだよギャハハギャハハ爆笑 。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:/G/eOigwP
日本語が不自由なお方か。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:piJ3McjS0
スパカって何?w

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:B0SIDh400
>>159は薄馬鹿w

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:PgCB//Nj0
空冷911は、この1年で3−5割くらい値段あがってない?今までが低すぎってことかもしれないけど。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:a1zp7oJDP
この手のクルマは世界的に静かなブームとして上がったり下がったりしてる。
アメリカの景気が戻って来たので上げ気味。
支那チョンは新車や旧車の限定品に興味があって、この手の古いクルマは食指が動かない。
ま、少なくとも今後2〜3年はジリジリあがるよ。
タマも徐々に減っているのでTipみたいな人気薄も上がる。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:Xj7i1maZ0
空冷は年式的にこれから先は生半可な愛情では維持できない領域に突入するよな
空冷歴18年の俺でさえめげそうになる
特に今年のような暑い夏は
神経質だとやっていけない

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:1ZVOzUgc0
911DAYSでエアコン(クーラーで無い)特集やるみたい。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:QQwtuY1B0
964c2のパワステ逝って重ステに交換された方居ますか?
街乗りで重さ等実用面での問題は然程ありませんか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN ID:a1zp7oJDP
>>167
縦列駐車は出来ないと思う。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:aJC9dJpp0
>>166
「エアコン」な時点で空冷は対象外じゃないかな?

リアコンデンサー追加ファンの電源はどこから取るのがいいか、とか簡単な固定法とか記事にして欲しいけど無理だろうなw

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:XMNKR/On0
>>167
きちんと直せないならポルシェを乗る資格なし!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:VYrharej0
昔乗ってた964が時々パワステが効かなくなったな
エンジンをかけ直すと元に戻っていたから修理しなかったけど
走っている途中で急に壊れたらけっこう危ないぐらい重い

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:O/R6JCJr0
ちなみに
始動時に発症したことはありましたが走行中に発症したことはありません
車庫から出す時にハンドルが重くて焦ったということが2回ほどありました

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:tyWysfo80
電気的に弱いというのは最悪だな
この時代の車のパワステはよく壊れる
信頼性が無いのならスポーツカーにパワステなんか着けなければ良いのにw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:XMNKR/On0
壊れるのは外車だからだよ。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:J28yi6H50
ナローだが、壊れるところが極端に少ないんで、壊れない。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:Lx3zlI7YO
空冷ポルシェ屋はガバガバ儲かるね(笑)
まっそれが狙いなんだが・価値のない車に沢山お金使って下さい下

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:w2hMYg/80
146 774RR Mail:sage 2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN
ID:/qgJv+qn
芦ノ湖・箱根スカイラインにポルシェが集まってる時は要注意だなー
下手くそがはみ出しまくり
152 774RR Mail:sage 2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN
ID:/qgJv+qn
全員下手ってこたないと思うが、あんな見切りの良さそうなボディではみ出るってどんだけかと思うわな。まあ乗ってんのも運動神経にぶってそうなおっさんばっかりだけど
ちなみにこいつらな
http://minkara.carview.co.jp/userid/736702/blog/30909989/

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:bDGYzJD60
スパ力乗り様降臨wwwww

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:ep+m5JHS0
水冷やすくてくじけそう!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:HGEKV6GiO
こう見てもポルシェの空冷はガチ惨めだね・・・・

酷い・・・

ダサい・・・

しかもオッサン爺・・・

空冷は本当に指指されて笑われるわ、業者のカモだわ、

こうゆうスパカの集まりに顔出すな、マジで見栄え悪いから!!頼むわ!!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:qm72VL830
惨めかどうかは別にしといて。
うちの空冷もスーパーカー仲間!!なデカい顔して
参加してる空冷乗りはいないんじゃないか?

俺とかなかなか見れない客寄せパンダを
動物園に観に行ってる感覚だよ。

アッチからもだろうけど、コッチからも車仲間とは思えないしな。

いろんな意味で、別次元だよw

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:R+IZU5mq0
ランボやフェラーリはレーシングカーレプリカな車
カレラGTや918や古いレーシングポルシェなんかはスーパーカーの仲間だけど

ポルシェ911は高性能な量産スポーツカーだからまったく分類が違う

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:ep+m5JHS0
空冷911に乗ったことない、しろーとには言っても分からんよw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:HGEKV6GiO
空冷乗りは・これだから何処いっても指指されて笑われんだよ!あ〜だ・こ〜だ!!能書き番長ギャハハギャハハ。
フェラーリのれないから負け惜しみで、空冷はなんたらかんたら言うんだから!
ポルシェのGT3・997以降なwww たしかに良い車だよ!

空冷って(笑)(笑)
勘弁してくれよ・・何処に何の価値あるんだよ!!
スパカの集まりにだけわ来るなよ、ガチ恥ずかしいからよ!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:JIm/lCp00
これって自分で馬鹿晒してるって分かってるんだろうか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:+oV+UPeX0
みなさん、常備している部品なんてありますか?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:ogOovDsz0
軽自動車すら乗れないニート野郎に分かるはずないなw

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:BdAGnUPc0
>>186
JAFカードだろ、JK

それはさて置き、とりあえずヒューズとリレー位かなぁ。
部品じゃないけど念の為に消火器が欲しいが、粉末じゃないのって種類が少ないのね。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:mamPjW7X0
半永久的に使える「Fire Lock(フアイヤーロック)」ってのを、
たしか、昔ここで教えて貰って載せてる。粉末だと使用期限があって管理が
面倒だし、エアゾール式だと蒸発してしまっていざというときに空になってて
使えない、みたいなことがありますが、これだと安心みたいです。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:+oV+UPeX0
>>188
>>189
JAFカードは常備してます。これはかなり心強い。

消火剤があったほうがいいというのは
ホース類が破れた可能性を考えてのことですか?

ヒューズとかリレーは整備してもらった時に
売ってもらってますか?

質問ばかりですみません。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:UvY7A6TY0
スピードジャパンで買えば?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:UvY7A6TY0
オークションで88カレラ、走行不明車で200マソ超え!高騰してるなぁ〜残念!

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:GAQMKA/l0
>>192
ありゃあゴミだよゴミ。
G50だと高く売れると思ってる輩が多い。
930なら915MTのが価値はある。
G50なら964でよろし。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:UvY7A6TY0
そーなんだ。まあどうせショートシフトキット入れてしまうがw

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN ID:mSulBOzZ0
930なら85年型で決まりだな

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:ahBH57d70
>>194
コノヒトノイッテルイミヨクワカラナイネw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:p4IaC4kYI
セルスターターが逝って、工場に三ヶ月。
これって普通?
92 'carrera2

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:Sfq5WbaYO
空冷の話でよく盛り上がれるな爆笑。。
200万だよだって・ギャハハギャハハ・。
見た目は軽四みて〜だし。本当にみっともね〜から。頼むからスーパーカーの集まりにだけ来ないでくれよ。。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:p4IaC4kYI
自動車というものは極めて嗜好性が高いので
値段だけが価値を決定するものではないのでは?
軽でもホンダZとかN360とか魅力的
わからんかな、チンピラには

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:9nnAYciM0
>197
いや、おかしいだろ。
スターター交換だけなんでしょ?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:ydLW5tvc0
>>197
リビルドなら中2日もあれば来るから、純正にこだわらなければ一週間もあれば…

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:p4IaC4kYI
一般的な整備でもこんな感じ。
だから田舎でポルシェ維持は至極困難。
売却予定AND今のショップとは絶縁。
高い授業料でした。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:L4GPOqsZP
パーツは自分で買えばエエやん。
海外のサイトを漁ればけっこう安いぞ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:PdpeYSEb0
>198
はい。行った事無いですが今後も行きません。恥ずかしいですもんね。
あなたの仰る通りです。というか書かれて気づきました。ありがとうございます。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:mUJZkyjc0
>>197
そんな店があるの?それともアレもコレも修理しましょうみたいな店の誘いに乗らないから
捨て置かれているのかな?尾張の無資格代表の所以外でどこにあるのか知りたいな。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:FUs5LqPB0
964。エアコンオフしてるのに、FANマックスで動きっぱなし。おまけに、温風。
エアコンのコントローラーが悪いんだろか。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:eQb6VwqV0
age

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/25(日) NY:AN:NY.AN ID:cT2l7xs80
>>193
工工エエェェ(´Д`;)ェェエエ工工
あんまり馬鹿にせんといてぇな@930/'89メーカー謹製似非ターボ(G50)
乗り易い割には楽しい、いいクルマだよ。
でもいまどきコレに200万は無いだろと感じるのも確かだわw

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:ugwKbgax0
頼む、エサを与えないでくれ。
わざわざこのスレで書き込みしてるんだから、

空冷ポルに興味津々なんだけど、ぼくコミュ障で仲良くなれないの

って奴だ。

ほっとけ。すぐに消える。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:yaGPSyQa0
>>206です

解決しました。行きつけのショップで見てもらったら、エアコンコントローラ内にあるセンサー?関係のハンダ割れが数箇所ありました。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:w+kabZr10
本田宗一郎も空冷に拘ってたね。しょせんホンダはポルシェの足元にも及ばなかったってことだな。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:c3QNUUh60
>>210
半田割れまで治してくれるなんて素敵すぎる。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:A1dc6thOO
空冷をこれから買う奴は、絶対に業者から買うな!!

良い固体を、大事にしてる個人から個人売買で買うのがベストだ!
業者から買うともれなく100〜200万載せられてるから、空冷を販売してる業者にまともなのはいない!!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:w+kabZr10
個人売買でも相場知らねえのかって値段付けてるし、ノークレーム、ノーリターンだから怖いな。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:9ycfzyVR0
個人売買の値段の高さは昔からよく言われてるね
自分なりに相場を調べて売ってるんだろうが
アフター出来ないくせに車屋と変わらないぐらいにしてる奴も居る
実際末永く維持しようと思うのなら面倒見の良いショップから買うのがいいと思うよ
まあ個人それぞれの環境があるからその限りではないけど

素性の確かな良い個体なんて個人でも目ムクほどぼられるわ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:rdbANmK90
個人売買だろうが、店舗通そうが壊れるかどうかなんて判んないしwww
保証なんてないだろwww旧車なんだからwww

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:UUWA9dqK0
神奈川

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:UUWA9dqK0
神奈川某店で空冷買ったけど、エアコン故障で騙された
ガス入れて様子みましょうでごまかされ、他店で詰まり指摘された
その店の調子込み営業担当は転職してるしw
店名で購入したけど、信用出来る人から買わないとダメだね、空冷は

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:0aNwD1Cl0
>>218
その他店も、整備したいからって、うそ言ってるかも知れない。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:A1dc6thOO
↑↑間違いないですよね
ここは業者が自演してる場所だから揚げ足とった事しか書かないから危ないね本当に!!

大事にしてる個人からって書いたでしょ!!何が個人売買が高いだよ・・業者自演野郎。。

買う側もバカじゃね〜から値段を知ってるし、交渉してけば確実に業者より安く買えるに決まってるだろ。

業者の毎月毎月の何百まんの経費上乗せされた車買って、個人売買より高い訳ね〜だろ、日本の空冷業者で室内保管してる業者あるか?365日雨ざらしでよ!!

記録簿もった大事にしてる個人から買うべし!業者からは絶対に買うな!!

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:YFnX0OUJ0
飲み会行ってきた。やっぱり吉田さんはかわいい。
緊張する。
なので緊張しない越前さんとばかり会話してたおれ。
ああ‥おれはなんてバカなんだ‥

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:A1dc6thOO
もう一度言うぞ!

本当に大事な一台を手に入れて!空冷ライフ送りたいなら、大事に←これ重要!してる個人から買え、これは空冷乗りの鉄則だし・空冷乗りの中でわ浸透してきてる事実だから!

高い値段ついてる業者なんか怪しすぎる・いざ実際保証なんかすると思うか?
ディーラーならまだしも。。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:lO9A/t+j0
問題は、その空冷を大事にしてる個人とのツテを持つには、結局空冷オーナーにならないと難しかったりするわけで。鶏卵だし。

あと、普通に考えて業者は商売なんだから利益分上乗せされてて当たり前だわな。まあその業者が信用おけるか否かは別の問題として。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:QGqg7CWg0
15年や20年もの旧車が故障しないほうが不思議w

ポルに限らずだが、オーナー変わって環境変化した途端に
壊れるって良くある話だ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:AUYQxr/q0
別に店で買ってもいいんじゃないの?
信頼できる店はあるよ
ただし安くない・・・どころか高いけど。
でも普通、安心レベル出来るレベルでエンジン開けてオイル漏れ対策や
エアコン周り交換してある個体なら100万200万高くて当然だけどね

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:3neMO3sB0
うちの73カレラはいくら詰まれても売らない

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:2hargkyPO
業者自演乙。。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:e4y+RLMi0
993を新車から持ってて走行1万だけど、さすがに飽きた。
室内保管・雨天未走行で見かけは新車時の味が残ってる。
PCでは991の下取りで450万の査定だったけど、600万ぐらいで
売れないかなあ。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:3yRlk/on0
ティプトロかMTかそれが問題だ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:v2MIMMLw0
いくら大事にしていても壊れるときは壊れる。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:cBrjVt/30
993を1万Kmで飽きたんなら991なら5千Kmで飽きるんじゃね
いっそ里還りしてみな  930だが10万Km以上乗ってるがまだ飽きない

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:N3mGhVB10
クーペ高いんで、タルガにしてもいいですか?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:z5qXZpw40
新車で最終年式を買ったとしても15年で1万キロ
要らないだろ乗らないんだから
うちも40年で9万キロだから人のこと言えないが

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:wtQrOX/E0
>>232
タルガなんかタマねーし。

米から個人輸入?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:cb5DXPvw0
>>228
PCと専門店って買取価格の差ってあるの?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:v2MIMMLw0
>>234
今、売りに出てるから聞いてます。誰か欠点等教えてください。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:VioWAtrr0
>>231
993を新車で持ってて1万kmしか乗れない人は、ポルシェ買わない方が良いと思う。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:wtQrOX/E0
>>236
まず人気無い。
何故か?カッコ悪い。
どこが?軟派でも無く走り向きでも無く中途半端。
気候が日本と米国西側と違うので利用価値が無い。

日本では殆ど見掛けないあたり、人気が無いのもうなずけるかと。

それでも好きなら行くべし。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:EEjMyq/L0
午前中に白馬までドライブしてきたぜ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4441081.jpg

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:JrYe4ceg0
バラバラバラバラ

高速で抜かれるときの音大好き
空冷大好き(´・ω・`)

自分で面倒は見れないと思うから新しいの買うけどw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:cBrjVt/30
タルガ買うならいっそカブリオレの方が楽しいんじゃないか

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:Cx+uLJUb0
>>239
気持ちよさげだね。
今日は東京の昼間の外回りでも、先週までよりはだいぶ楽になったからねぇ。
そろそろウチの930もバッテリーのターミナル繋ごうかなw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:7QcBDW0BI
993タルガのケツはカッコいい。
そしてうちの964はセルスターター修理から
帰ってこない。いつまでも、いつまでも。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:UQEPDwNT0
>>228
マニュアルならエンスーの杜に出せば600弱で売れるんじゃない?
色とかの問題もありそうだけど。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:7Z1J0Jri0
タルガなら後期のナローがいいな。スリットが入ってるやつ。
メッキの多いボディとステンレス地のロールバーがマッチして実にエレガント。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:UQEPDwNT0
>>245
生沢徹だね

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:G8YMgkHj0
>>239
ストイシズムv

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:291iIX740
水冷から空冷に乗り換えました。クランキングから始動音、アイドリング
そして走って・・全てのサウンドにシビレテマス。ノーマルですが最高に
官能的。古きよき時代の車ですね。
水冷は走りは優れてます。しかし油の匂いのする空冷・・内装の雰囲気
ポルシェって実感します。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:2hargkyPO
業者の自演・空冷の価値あげようと必死ですな(笑)ギャハハ。
業者から買うな!これ空冷の鉄則!!

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:1ebLwJ7s0
個人から買うって言ってもネットのオークション売買なんて
それこそ店以下の現状売りだろ 
個人から極乗車買えるツテがあるならそもそも誰も苦労しない

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ad5+69AL0
買ったこともない維持したこともない車の味も知らない世間知らずの坊やだな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:j6GyBYGU0
>>249
ポルシェすら乗ってないだろw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:arKCW36k0
>>251-252
餌を与えないでください

もしもしで書き込んでるキミ、早く巣に帰りなさい
http://engawa.2ch.net/kcar/

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:fwepB9OoO
だから大事にしてる個人から・だ・い・じ・に・し・て・る ・・・ 車見れば分かるでしょ、乗りぱなしのガチャガチャ空冷はゴミですよ。
業者自演・必死ですな。。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:W1qtavYv0
タルガいいと思うよ。
走り向きじゃなくて肩の力抜いて乗るのもオサレだね。
ナローのタルガが望ましいけど古さを醸し出す930までがいいね。
いいタマ見つけてくだされ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ad5+69AL0
大事にしてる固体?笑うわ
いまどきそんなもんがあったら周りがほっとかないから
その自分の車両がどれくらい値打ちのあるものなのか十分知ってるつーの
大事にしてる車両はどれくらい金かかってるか知ってるか?
維持したこともない世間知らずのボウヤだから分からんだろ
交渉で値切る?引く手数多なんだよ
値切る奴なんかに車両が渡る分けないだろ
寝言は寝て言え

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:KCYsUh2Ni
あんまりオーナーいなそうだね。このスレッド。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:oK5QdMLp0
そらそうよ

ID:fwepB9OoO=ギャハハハ君の直近レス一覧

【闘牛】ランボルギーニ Part25【Lamborghini】
http://hissi.org/read.php/auto/20130407/OE1nZ3BEZEVP.html
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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪36【964/993】
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http://hissi.org/read.php/auto/20130821/SEdFS1Y2R2lP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130824/U2ZxNVdiYVlP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130826/QTFkYzZ0aE9P.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130827/MmhhcmdreVBP.html
http://hissi.org/read.php/auto/20130828/ZndlcEI5T29P.html

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:/uupT0L90
ギャハハハ君!そのネーミングいいvv決まりvv

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:+AzKJMV00
ギャハハハ君か、ナイスなネーミングだw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:ad5+69AL0
末尾Oのギャハハハ君を俺が始めてみたのは
2009年の夏、某スレだった

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:x3vqU+1S0
ギャハハハ君がこのスレに降臨した経緯を推察してみた。

ランボや空冷が集まってるとこに、たまたまご自慢の国産中古ドレスアップカー()で立ち寄った
自分&国産中ry()が場違いなことにも気付かず、オーナー達に声をかける
ギャハハハ 「どうすか、オレのマシンは!」
オーナー達 「え・・あ・・・うん・・・すごいっすね・・・」(困惑)
その困惑の表情で自分の立ち位置にようやく気づいてファビヨる

以降は自分が何に乗ってるかスレ住人にはわからないのをいいことにランボや空冷スレでギャハハハる
その原動力は歪んだ劣等感だ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:2ir7NRWc0
餌与えるのやめよスルースルー、拡散して思う壺だから

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:fwepB9OoO
さすが空冷乗りはバカが多い!!妄想癖オタキモ業者野郎!必死チェッカーで一目瞭然、言いたい事はランボはオシャレに乗れ、空冷は業者から買うな!その二つのみ!
ランボルギーニは別にして、空冷ポルシェなんぞ、新卒サラリーでも乗れる。あんな恥ずかしい車は羨ましくもなにもない!!さすが空冷乗りは勘違い野郎が多い!

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:oK5QdMLp0
言いたいことが2つしかないのにこんなに書き込み続けてんのか
ただのバカだな
しかも俺空冷乗りじゃねーし

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:U3wfRkQc0
12月は964の車検だ〜
いくら飛んで行くのかな。ワクワク

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:H/0Omnp10
空冷に乗り換えてからプラグ12本と知りましたギャハハギャハハ
しかしその時代で常にベストを尽くすメーカーの姿勢が伝わるギャハハ
993乗ると930が気になるギャハハギャハハ
キセノンからハロゲンになった事だけがツライ。さすがに変更です。
「空冷の鉄則」ってフレーズいいね!ギャハハギャハハ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:BH/ig7dQ0
ポルシェに乗ってるとたまに↑のように僻む奴がいるからたまらん
たかが中古で400万程度でこのコスパは異常

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:QwptfmlH0
148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN ID:zNcxDBF/O
154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:TtwecDdJO
157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:TtwecDdJO
159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN ID:TtwecDdJO
176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:Lx3zlI7YO
180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:HGEKV6GiO
184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/21(水) NY:AN:NY.AN ID:HGEKV6GiO
198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN ID:Sfq5WbaYO
213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:A1dc6thOO
220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:A1dc6thOO
222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/26(月) NY:AN:NY.AN ID:A1dc6thOO
227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:2hargkyPO
249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:2hargkyPO
254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:fwepB9OoO
264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:fwepB9OoO
267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/28(水) NY:AN:NY.AN ID:H/0Omnp10

平日休日関わらず、一日中にちゃんに張り付いてるんだな。
日本語の不自由さを見ると、基本的常駐先は東ア+あたりか?
ギャハハハ君、勝ち組すぎワロタw
たまには御自慢の「スパカ」に乗ってやったら?wwwww

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:y9ysHJkK0
ギャハハハ君って結構くわしいなw雑誌の受け売りばかりだけどww

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:qGsYeYJO0
やっと、空冷に優しい季節になってきましたね
峠や山坂道を走るのもいいですが、高速を適当なスピードで淡々と長距離走るのも好きです
左右のウィンドーを全開にして空冷の乾いた音を聞きながら・・・オーディオ不要ですね

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:7PjBiBfm0
毎年、いい季節になるとドッグ入りするうちの930。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN ID:VoDxnJbR0
うちはクーラーレスだから毎年夏にメンテ出してる

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:Tpg6gdMh0
僕の周りの空冷乗りの方は水冷を経たり、水冷Pやフェラーリ、ランボルギーニを同時に持っている方も多いけどな。
そういう方はきちんとお金かけて整備するから、よっぽど元が酷い個体じゃない限りどこから購入してもコンディションは良好ですね。
どこから購入するとか全く関係ないねぇ。

僕自身は水冷997から空冷に先祖返りして、今はレクサスとアウディS5と空冷をもっているけど空冷に代わるクルマはこの世にないと思う程空冷が楽しいけどな。
まぁ、他人に分かって貰おうとも思わないし他人からどう見られても全く気にならないけどね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:re5bVd4r0
>>271
良いねぇ。

うちのはクーラー残してるくせに、
のんびり流せる仕様ではなくなってしまって。
他にロードホールディングの良いのを
並行して持ってからは、どうしてもソッチと比較してしまう。

油断すると、どこスッ飛んでくかわからないから、
怖くて前みたく踏めないようになった。
全開出来るのはサーキットくらいかな。
少し羨ましいよ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:+FqONI5Mi
アラゴスタ入れようと思うんだけど、何処で買うのが安いですかね?
通販で31万で売ってる所は見たけど、ほぼ最安かね?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:tBF2nRpa0
>>276
アラゴスタってアフターの対応が悪いって聞くけどねぇ。

クァンタムの方が・・・OHインターバル短いけど。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:XldibFz7i
電話対応はクアンタムのが悪いぞ

アラゴのが良心的

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:QnTo+4dq0
クァンタムはたしかにアフター悪いよね〜。
モノがいいだけに残念。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:+FqONI5Mi
モノはクワンタムのが良いんですかね?
アラゴスタのが名前が強そうなんでアラゴスタいこうかと、、

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:c4DjuSZ6i
ちなみにアラゴスタはあちらの言葉で伊勢エビなw

俺は964にアラゴ入れてるけどイイヨイイヨー

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:m4dtXn3vi
ますます高級そうでイイじゃない!
まずは吊るしで試すべき?それともお勧めセットアップとかある?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:Dnw4roMV0
あれ?もしかして書き込めるの?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:5ARKBmED0
まずは吊るしでいいんじゃない?オーダーの時に何キロのバネを使いたいって言えばそれで減衰設定して出荷してくれるんじゃない?

2〜3年乗ったらオイル交換してもらってその時にもっと硬くとか柔らかくとかオーダーすれば良いと思うよ
この時オーバーホールしてって言ったら高くつくから「オイル交換で」っていうのがミソよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:BS8oWIbm0
>>284

おお!ありがたや、、
伊勢海老好きだし、アラゴスタにして見る。きっといい事有ると信じて見るわ!

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 10:44:11.51 ID:ykF7qU/d0
おれapr入れてる。
他メーカーを入れたことないからこれが良いか悪いかは、わからない。
全長調正式は、取り付け後容易に車高調正出来たのでありがたい。
アライメントを調正(車高を含め単純にRSに合わせた)後は、ダンパーの強弱 エアー圧セッティングしかやらない自分には
キャンパー調正できるピロアッパーは自分には不要だった。
LSDを入れたら走りが倍楽しくなった。高価なパーツだけど走り楽しむ人にはお勧め。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 16:10:20.35 ID:onAc40Ew0
RSにアラゴスタ入れたけどとても良いよ。
峠仕様ってセッティング頼んだら、曲がる曲がる。
その代わりふわわも出したちょろちょろしてコワい。
ショックとセッティングでこんだけクルマが変わるんだと
改めて思い知った。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 20:35:53.30 ID:+9KW89KU0
皆ありがとー!
また色々聞かせて下さいな。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 20:39:02.99 ID:+9KW89KU0
あーでも、ついでに聞いちゃう。
LSDって入れてないけど、入れた方がドリフトし易い?別にドリ車買う金も無いし964でドリフトも楽しんで見たいんだよね。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 21:49:35.00 ID:vpIn1VGT0
基本LSD効かすとトラクションかかる方向になるから。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/01(日) 23:57:29.31 ID:AR2nTuP80
でもケツは出しやすいよwww

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:36:54.85 ID:kO4EebXY0
これ買っちゃった!みなさんよろしくね。
納車2週間御
http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSif3.cgi?CMDCD=1&BKKN=CU1926045307&SHOP=303068001

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 14:44:29.47 ID:sYol5r3h0
おめ

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 15:09:52.87 ID:gFKXfJct0
ええやん。
個人的には、若干車高上げたい。
コンビニ入る時アゴ打ちそうw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 16:23:04.63 ID:3EQmDCGj0
>>292
オメ!
南九州の930乗りとしては嬉しい!w

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 21:39:31.85 ID:f2CGOIHa0
トランクの中の箱なに?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 22:34:10.88 ID:u1q7OPMBi
CDチェンジャーだろ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 07:20:31.95 ID:Tpx4RJjK0
>>292
85年式乗りの俺としては仲間が増えて嬉しいぞおめ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 10:41:41.68 ID:TcSFADgz0
85と86って基本的に同じでしたっけ?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 11:37:52.44 ID:hvjmEbFA0
>>299
細かい改良点を除けばね。
84、85、86と乗ったけど
86の915が一番フィールは良かったけど。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 11:48:07.04 ID:Tpx4RJjK0
>>299
トランスミッションにポルシェシンクロを求めるかそうでないかの違いかな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 11:56:19.60 ID:TcSFADgz0
G50は87からだよね?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 14:00:44.95 ID:Ye8b8XrQ0
>>300
ただの個体差じゃないの?

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/03(火) 17:04:40.08 ID:6m9GMdhhi
そう思います。86は純正のショートシフトが入ってたりして

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:16:02.16 ID:9E0Lw6BK0
鉄板が厚くなったせいだよきっとw

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 15:57:54.23 ID:2aprqjJAi
930に乗ってますが、皆さんはクーラーどうしてます?
わたしは134に変わってたのですが、冷えません。
どうしたら冷えるのでしょうか?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 16:25:20.43 ID:9E0Lw6BK0
デンソーのコンプレッサー使ってる?
くわしくは、今月の911DAYSに特集されるよ。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 16:37:56.18 ID:m0TTF+ak0
うちの930ちゃんも134aに換えてるけどビンビンに冷えるよ!

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 17:38:04.42 ID:2aprqjJAi
え〜、ビンビンですか?
911days買ってみます。サンクス

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 22:46:19.34 ID:IbE6ck2u0
先週から今週の寒暖の差が効いたのか、ウチの930のダッシュボードがとうとう割れた。
ちょっとカバー調べてみたけど'85モデル用までしか無いみたいね。ウチの'89だから付かんわ orz
しばらくは放置しかないなぁと思ってるけど、皆さん治してます?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 23:13:46.62 ID:NzA/xuTc0
貧乏臭い話題ばっか、それ位直して下さい。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 00:05:40.38 ID:+rZ03Iaa0
>>311
これはこれは、スパカ乗りのギャハハ君じゃあないか。
芸風変えたの?www

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 00:18:01.24 ID:NdYRf3C6O
空冷ポルシェにはガチで乗るな!!本気で恥ずかしいぞ、、ギャハハギャハハ。こっちだよバカ 広めてくれてありがとね(笑)

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 00:39:07.88 ID:NdYRf3C6O
どうしても同じ価格帯でスーパースポーツが欲しいならGTーRを買え!!

空冷ポルシェにだけには行くな!全てが最悪な車をわざわざ買うな!!

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 08:57:04.17 ID:AbI8JZe80
空冷時代のポルシェの立ち位置は神に近かった。ONタイムで体感出来なかった若造はカワイソ過ぎ!

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 09:54:23.57 ID:BBAAPg9L0
http://www.youtube.com/watch?v=wKNhjBNTA-I
ヘタな解説書より参考になったりしてw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:07:32.90 ID:Ahn+qtGl0
名古屋で青、黄色2台浸水全国ニュースw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:24:54.62 ID:TA+nxY+h0
どれくらいの冠水で浸水するんだろ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:46:33.29 ID:Z02gwPab0
>>312

964乗りです。

空冷オーナーびんぼくさい負け犬ばっか、同じオーナーとして恥かしいと思っただけ。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 20:51:07.09 ID:ebSC6VeV0
>>319
夏休みはとっくに終わったぞ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:06:21.82 ID:Z02gwPab0
>>320

そう思うのは自由だが、周りから相手にされないビンボー中年のささやかな誇りがポルシェなのでしょうか?

俺も空冷買うのが精一杯だったから、せめて胸張って乗りたいんだよね。
室内保管で磨き倒し、遅いと言われぬ様チューニングも抜かりなくやる!

フェラーリ乗ってる奴がマフラーがどこがイイ、とかモテギで何秒だったとか言ってる横で、クーラーが〜ダッシュボードが〜とか、情ない。。。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:15:05.28 ID:lwF4LRJ60
べつに、誇るために乗ってないよw
好きなだけ。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:21:56.61 ID:cxSK7SrC0
暇潰しに釣られてみるかw
貴方が正々堂々と胸を張ってればいいだけの話じゃ??
周りは一切関係なくね??とやかく云われる筋合いも一切なし
余程自分に自信がないんだね

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 21:44:27.81 ID:ivoEOzCV0
>>321
胸張って乗りたいと思う奴が負け犬といじける矛盾さ
二度と来るなクソ野郎

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:15:41.88 ID:bbKA1Xce0
981ボクスター糊だけど、今日、某峠で偶々(多分)964カレラ2の後を走った。
とても20年前の車とは思えない位カッコ良かった上に、
コンパクトで走り易そうなのがうらやましかった。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:27:11.03 ID:ni35jRbc0
>>313
レスの素早さパネーな。
さすがに一日中2chに張り付いてるだけのことはあるwww
ところで、言いたいことは空冷は業者で買うな、じゃなかったのかよ。
自分の主張も3日経たずに忘れるくらい、おツムが弱いのかね?wwwww

>>319
タイプとしてはギャハハ君と同じだな。誤認されても仕方ないだろ。
まぁ頑張って勝ち組目指してくれや。
こっちは負け組人生をマッタリ楽しませてもらうからwww

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:37:52.82 ID:NdYRf3C6O
そもそめ空冷ポルシェなんか時代じゃないし、業者が煽って高くしてるだけで、そもそもゴミなんだよね!!あ〜だこ〜だ空冷がなんたらとか、必死チェッカー使ってとか、気持ち悪いよ!!ランボルギーニがすれ違ったら隠れてんだろよ・・

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:46:29.56 ID:9Otp2tcJi
おっ!ランボだ!ってチョット嬉しくなるだけ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:46:54.65 ID:cxSK7SrC0
>>323
981カッコイイですよね!
964はちっこいけど小回り利かないのが短所で(^o^;
でも軽量化の効果は絶大なので弄ると愉しいですv

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 23:53:13.85 ID:cxSK7SrC0
間違えました爆
>>323×
>>325

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 01:43:58.31 ID:3SHfDg7H0
981ってなに??

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 05:40:09.53 ID:epwWJQzh0
携帯から書き込んで改行しないヤツって、見てて悲しくなる・・・

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 06:33:50.03 ID:ij7iAcad0
>>332
ハングル人の携帯は改行ボタンが無いみたいですよ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 06:35:20.86 ID:uWVoyfIzi
>>327
業者が煽った位で高くなるなら空冷なんて選ばねーで在庫がダブついた不人気車種を高くするだろwww
業者はオマエと違ってそこまでバカじゃねーよ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 08:46:44.88 ID:RS3OFGuE0
水冷996のほうが激安!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 09:22:42.11 ID:G3b7An2kO
でた業者自演・・・
お前も必死だな。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 10:58:58.55 ID:iSfrqAis0
>>321
空冷買うのに精いっぱいなのが胸張れるんかね?
微笑ましいなお前。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 13:00:17.02 ID:Fso6PcA2i
>>337

精一杯だよ、お前のボロと違って高かったし、まともにサーキットとか走らせてたら車体価格なんてどーでも良くなる位お金かかるし。

どーせ、ポンコツを青空駐車で維持してんでしょ?そりゃお金掛からないわ、びんぼくさ!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 14:17:20.76 ID:LPNwAsT00
そんだけ高かったらな、964RSとかなんでしょね。
貴重な一台、素の964とは違うから大事にして下さい。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 14:21:33.73 ID:n4wkNeTR0
モビーディックだよ

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 15:46:32.32 ID:LPNwAsT00
>>340
節子…それ、964やない、935や

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 17:23:35.69 ID:iDCjprag0
FC町田ゼルビアPart62

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 23:56:35.31 ID:p+EfUj620
空冷に乗り換えてからプラグ12本と知りましたギャハハギャハハ
しかしその時代で常にベストを尽くすメーカーの姿勢が伝わるギャハハ
993乗ると930が気になるギャハハギャハハ
キセノンからハロゲンになった事だけがツライ。さすがに変更です。
「空冷の鉄則」ってフレーズいいね!ギャハハギャハハ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 01:03:27.22 ID:s7oQtTLU0
991のことを981というシッタカちょん
2chの朝鮮人は除鮮されたはずではなかったのか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 06:39:49.59 ID:Z9tKx2cm0
ポンコツ空冷乗りはボクスターも知らないのか!ギャハハギャハハ!!

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 12:45:13.26 ID:g1lkLBpu0
朝鮮サカ豚落ち着け

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 15:27:04.22 ID:WLubPUCd0
>>338
この子痛いね〜w

業者に騙され続けて鴨ネギにされて破綻してヴィッツに乗り換えパターンw

いちど会ってみたいねーご自慢の空冷どんだけなのかw

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 19:12:47.68 ID:vAIpcHlc0
お前ら仲良くしろ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 20:36:39.44 ID:e/Ac3IniI
セルスターターの修理に二ヶ月。
もういいわ、知らん。
廃車にでもしといてくれ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 22:52:40.37 ID:DG2yiCMP0
>>349
ポルセンかミツワにいけば簡単に直りますよ。
ポルセンは一応全国規模でありますし。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:12:19.74 ID:JA3EeyCY0
えっ。何処の修理工場?
セルモーターアッセン交換1時間で終了。
リビルト品だったので、工賃込みで6万・・・絶好調!

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:17:08.80 ID:7JSurR9Z0
内部修理だけで1日、取り外し込みで1日ちょっとと6諭吉。
どこの修理屋さんなんだろう。。。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:20:28.17 ID:/a7QMe8j0
>>327=343=345
そもそめって何ー?wwwww
日本語でOK!www
週末くらい御自慢の「スパカ」でドライブでも行ってくればいいのにwwwww

>>338も我々貧乏人の巣窟で暴れてないで、金持ち空冷乗り限定のスレでも立ち上げてみたらいいんじゃね?

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:26:16.66 ID:WuNibu220
>>349
ポルシェ専門店だけどその手の交換なら即日数時間でやってくれるけどなあ
隣の県だから気軽に預けられないってのもあるけど事前に電話して見積もりする事も多いけど
当日いきなり指摘されて作業する部分でも朝からでかけて昼過ぎには帰れる
作業内容にもよるだろうけどセルの交換で二ヶ月なんてありえんわ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:56:21.04 ID:rSruzXby0
930ターボの純正リアホイールって8Jと9Jがあるみたいですけど、これって外側から見分けつくもんですか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 00:25:55.05 ID:ZSVreSqe0
>>349
釣りだろオメー!リアルならどこの店か晒せよ、ポルの専門店?それともただの修理屋?
まあー田舎車屋なら選んだオメーが悪い、グダグダカキコせずに消えろカス!
要するにオメーに964は維持する能力は無いって事だw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 06:41:16.76 ID:HKzVXP8EI
セルスターターはポルシェ専門店ではない車屋です。
去年12月に内外装パーツのリフレッシュで預けて、その後トラブル続出。
それ以来納車されず、廃車にする旨を伝えましたが向こうが何故か認めません。
ポルシェはこんなものだの一点張り。
憧れの964でしたが、ストレスとなってます。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 07:31:57.08 ID:YL5P8ZFPP
>>357
んなのクルマ屋がオマイさんのクルマを転がしてブツけたか、オマイさんのクルマの臓物をボロっちいのと入れ替えて金儲けしてんだろ。
現物確認に行ってるか?
何故かフロント側にカバーが掛かってないか?(笑)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 07:47:00.50 ID:iaywvg60i
それは絶対ないと断言できます。
ただポルシェの整備のノウハウが無いだけかと。
考えるだけでイライラする

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 08:43:32.54 ID:muP/gt1p0
水冷スレに996買おうか相談したらバカにされました。
あいつら車好きじゃなくポルシェブランドが好きの成金の集まりだな。
やっぱり空冷3.2カレラにするわ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 09:18:09.29 ID:QYNRN3/80
>>355
930ターボは全てリア9Jだよ。
8Jは’89カレラのリアのみ。
表側のリムは8J,9Jとも同じ。
オフセットが違うだけ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:17:56.54 ID:jWBc3b/I0
しかし、まだそんな車屋があるんだなぁ。
整備のノウハウが無いのか知れんが、アンタも空冷や車屋選びのノウハウが無さ過ぎる。
強引に引き取りに行くか、廃車にするなら書類だけでも取っておくべきだね。廃車を認めないというのも??
アンタ優しすぎるよ。ケンカする勢いで交渉すべきだな。
このままでは、車屋にカモにされっぱなしになるよ。釣りでなければ県名と店名を晒してもいいと思うよ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 12:16:47.56 ID:HUr97hDLI
もう今月入ってくるセルスターターの部品でなおらなかったら
売却する旨をつたえました。去年も同じようなことでもめたもので。
空冷は刺激的で通勤でもハンドル握るのが楽しかったのですが、残念。
田舎だから諦めて、アフターケアを重視してレクサスにします。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 13:30:17.08 ID:muP/gt1p0
何故売却?ちゃんとした修理屋に持っていけば済む話では。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 14:15:27.76 ID:QYNRN3/80
レクサスに乗り換えるなんて、そもそもエセポル乗りなんでしょ。

一度は乗ってみたかったレベルの人に空冷は手に負えないよ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 14:30:31.37 ID:Ql2Vyy+20
>>357
リアルかよ、ならば店が悪い事に違いはないが、貴方自身もオーナーとしての責任が問われるぞw

直せないなら車を引き取り(拒否されるなら陸事や整備組合に不良整備工場として定義して車両を引き上げる事)

認証、指定の工場なら応じるはず出来ないなら資格なし弄ばれていればいいだけ。

964は空冷の中では良い車だよ。

>>360

996?安くて乗りやすくてIMSも解決気味だからいいと思うよ。

水冷スレはリアルが少々で見栄坊の乞食が多いから無視してOK

GT3など故障知らずでいいぞwカタログスペック坊の戯言など気にしないことだよ〜ん。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 15:33:35.70 ID:RreszylC0
朴星なんてプアマンズ使用はポルシェじゃないよ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 16:32:10.19 ID:muP/gt1p0
996は初代水冷911だよん。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:31:25.88 ID:kHyGW0ja0
廃車にするならくれない? 964既にもってるけどくれるなら喜んで貰うわ
空冷ポルシェみたいな車は専門店か、それに近い店じゃないとそもそも預ける気にならないなあ

だって故障箇所が分かっても専門店なら部品ストックあるけど
そうでなければ取り寄せでしょ? 空冷パーツなんて欠品もでてるし
部品の組み付け1つとっても慣れてる店だとさくっと出来るけど
初めて触る店じゃプラの爪割ったりしそうだし

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:46:10.49 ID:WLRZa5nL0
>>361
ありがとうございます。
オフセットの違いとなると、数を多く見てないと見分けは付きそうもないですね。
でもターボだと見分ける必要無し、と。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:04:32.69 ID:jWBc3b/I0
廃車にするならくれないと言われて、ハイあげますと言ったらホントにお馬鹿さんだねw
レクサスの下取りってことになるんだろうが幾ら付けるかだな。
下取り価格+10万でどお!? あっ、Tipだったらいらねw

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:15:02.45 ID:HKzVXP8EI
はずかしながらtipです。
廃車の意向を伝えました。きらくに空冷乗るつもりてましたが
こんなクソみたいなことになるとは
やはり地方格差は如何ともし難い。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:26:06.09 ID:WLRZa5nL0
>>361
ありがとうございます。
オフセットの違いとなると、数を多く見てないと見分けは付きそうもないですね。
でもターボだと見分ける必要無し、と。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:29:23.68 ID:WLRZa5nL0
すみません。
キャッシュか何かに残っていたようで、二重書き込みになってしまいました。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:43:31.81 ID:mojyxcw50
964なんて現役当時から故障だらけな車を専門店でもないところから買うのが間違いだわなぁ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:45:49.05 ID:qy735bXp0
確かに、知ってる人間ならミッションの裏に手つっこんで
手探りでセルモーター交換できるけど、知らんとミッション
降ろしちゃうだろーしなあ。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 23:23:05.69 ID:OYOWFkmpi
廃車はもったいない。
エンジンやらマフラーやらのパーツをバラ売りすれば?
タイヤホイール、シート、ブレーキ回り。
結構な金になるよ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 01:01:36.61 ID:chYKZ8pL0
>>355
>>361
85年までは8J(225/50R16)、86年からは9J(245/45R16)

出典:Technical Specifications (PorscheAG発行)

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 09:20:16.50 ID:jTbC//0f0
ノーマルカレラだけど、9J履いてるわ。タイヤサイズがなくて困ってる><

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:04:11.71 ID:fO79L6kQ0
>>378
日本Dラー仕様は違うよ〜ん
88年まで6J7J。
89年で6J8J。
84年までは15インチも選べた。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:14:41.32 ID:RpiadVnh0
>>380
そのサイズは、カレラw
ターボは、>>378が正解!

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 14:01:48.80 ID:uhZfQmY10
ミツワ時代のDラー仕様って993まで違っているよね。
みんな幅が狭くなっているんでかっこ悪い。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 14:58:39.20 ID:l9VbtUh50
普通の人だとポルシェのボンネットの閉じかた、開き方すらしらない筈
開けるのはともかく閉めるのは知らないと凹ませるからなあ
なのに適当な車屋にだすもんなのかね

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 16:31:24.85 ID:roLBAfPP0
そこいらの店にたまたま漂着して売りに出てた車を思わず買っちゃう人は居るんじゃないかな
まあ、もれなく地雷だけどw
自称「専門店」だって十中八九ハズレだがね

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 18:39:40.65 ID:o2//H2Pv0
>>360
水冷スレは、996を馬鹿にするのがデフォになっていますね
実際997なんて中身は996と大して変わらないのに

そういう自分は人気がないおかげで996ターボに乗れてます。
996良い車ですよ。特にポルシェに初めて乗る方にはお勧めです。

スレ違い申し訳ありませんでした。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 19:09:28.26 ID:fbKI4z+t0
996、何故人気無いんだろう?
水冷って事で興味は無いけど、デザインが人気無いのかなぁ?

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 19:24:06.72 ID:ru2gm8Ca0
GT3なら欲しいぞ996

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:11:26.98 ID:RpiadVnh0
>>386
涙目でしょ!
高速走っててあの顔が後ろから迫って来ても怖くないw

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:25:49.76 ID:U5kW9Fyw0
>>386
ハッタリで車を選ぶの?って空冷の顔で怖いとかあるのか〜
壊れそうで怖いとかw

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:27:53.89 ID:U5kW9Fyw0
399だけど>>386じゃなくて>>388だった、訂正願います。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:32:00.69 ID:Lt4lfEDX0
964乗りです。初めて自分でオイル交換をしようと思います。
そこで、教えていただきたいのですが、オイルを抜いたあと何リッター補充して、
エンジンを掛けたらよいのでしょうか?調べたのですが、4リッターの人もいれば7リッターとか
の人もいるしバラバラなので、どんなものかと。。。
あとモービルの15W-50って安いですけどどうでしょう?街乗りオンリーです。
よろしくお願いします。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:47:53.37 ID:U5kW9Fyw0
え〜っとクランクとOILタンクのドレンから抜いてエレメント替えないなら
7L位かな・・それでエンジン掛けて規定値まで補充!銘柄などは、そこそこのなら
どれでも十分、0w〜は避けてね。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:58:36.35 ID:h761cbps0
ガルフのブレイズでいいんじゃね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 09:08:33.04 ID:7tC2O5IQ0
>>388
顔ですか、なるほど。
走りは水冷だし良いでしょうにねぇ・・・


>>393
私もペールで買ってます、悪くないですよね。
ついでに古いバイクにも入れてますよ。

オイルは酸化するから乗らなくても半年に一回は換えたい。
高いオイルは、量が多いから距離を走ってないと躊躇するので、お手頃だと思います。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 10:46:36.30 ID:p175PpnK0
シェブロンでOK

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 15:10:14.34 ID:HE+po13r0
シェブロンは今入手できるの?コストコにはないよ。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 02:18:25.69 ID:NNmeTpeE0
涼しくなってきたから休みに箱根行くのが楽しみになってきたなー。
フェラーリより997より空冷の方がとうげ走るのも楽しいぞー。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 04:20:33.27 ID:WGZWUhNt0
業者必死だね 

こんなに業者が多いスレも珍しいな

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 08:29:56.53 ID:zs0qg24h0
正直、水冷911だったら928の方がそそる。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 08:48:10.80 ID:tJH4WfoB0
>>397
この間、長尾を走ったけど
964のサイズだとかなり踏めて自在に振り回せるから楽しかった。

これ以上大きかったり、パワーがあり過ぎると
全開区間が殆ど無いのでストレスなんだよね。

あ、あくまでも妄想の話ね。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 08:57:12.78 ID:SrNEHQuV0
着るように走るのがイイ!だからターボボディは好きになれない。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 09:36:37.72 ID:q04uVBb+0
本来ターボボディの意味が発揮されるのはテクニカルなサーキット
ワイドなタイヤを履く為のワイドボディ
直線、最高速チャレンジの時には空気抵抗が増えるため邪魔になる

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 10:16:37.64 ID:c6DMMJlF0
あの下品なデカ尻がイイんじゃないか、わかってないなあ、性能なんてどうでもいいわw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 10:53:32.83 ID:SrNEHQuV0
>>403
こちらへどうぞ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1374841865/

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 11:15:43.21 ID:q04uVBb+0
その下品なデカ尻の良さを判った上でしゃべっているよw

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 12:09:36.23 ID:oHWzAXAs0
>>404は、誤爆?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 13:37:07.47 ID:SrNEHQuV0
>性能なんてどうでもいいわ←ココ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 14:51:54.31 ID:oHWzAXAs0
どうでも良いけど、デカ尻の話はででこなし、
なぜアルトに誘導するのか意味不明だよ。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 15:26:35.42 ID:SrNEHQuV0
まじめだなおまえw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 16:41:59.98 ID:H1S+y8510
長尾ならスーパーセブンのほうが速い

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:42:38.68 ID:/NeEey6e0
391です。
392,393レスありがとうございます。
助かりました。今、フルシンセ入ってるんで、ブレイズは。。。。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:26:49.60 ID:S6Z6SvqZ0
あの尻がいいからターボ乗ってんだよ。
最近アクセル離した時にパンパン鳴るんだけど、それもまた良し。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:26:14.72 ID:LBKRyK6Y0
>>410
そりゃそうだ!

でも、セブンだと雨の日に家族3人で
買い物した荷物を積んで帰れないんだよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 05:03:53.21 ID:1lwpV6v00
うーん・・・カレラボディとターボボディ両方乗った感想を伝えると
カレラボディ、素直な動きで純正トーションバーで絶妙なハンドリング!
ターボボディ、最初はタイム落ちるけど慣れると直ぐ追いつく

総括
つるしで乗るならカレラボディは良いと思う(カレラボディだとアロイはフロント7J以上のホイールは履けないと思う)
ターボボディはアライメント、タイヤ、ホイル、足変更の自由度がある
(特にフロント、ターボボディはそもそもトレッドが違うから、余裕がある訳じゃないけど、カレラボディよりは全然ある)
見た目はターボボディ、でか尻イイっていうのもあるけど、カレラボディだとフロントのボリューム不足を感じるかな

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:08:14.39 ID:J55oMS+90
おれはナローが一番すきだな。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:36:44.79 ID:Gr6lI+NJ0
カレラボディ:スレンダーで知的なお姉さん・・・秘書のイメージ
ターボボディ:グラマラスだがちょっとお馬鹿なお姉さん・・・キャバ嬢のイメージ

どちらもそそられるので甲、乙つけがたいw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 11:10:01.74 ID:qaSHJmkx0
俺みたいにカレラもターボもどっちも持ってろってっこった。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 13:45:52.70 ID:J55oMS+90
年式によるw

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 13:57:46.54 ID:4hXvd8p20
せめてナローぐらい貴重じゃないとね

これ日本でナンバー取得おk?
スーパーカーブームの頃チェッカーモータースにあった奴かな?
レコード持ってるわ
http://www.historicracer.com/historic-car-auction-news/rare-original-porsche-934-rsr-turbo-at-rm-monaco/

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 15:04:55.63 ID:x6BEguLz0
そこでターボルックですよ、アンバランスなデカ尻は本当にそそる、
色んなコストがかかって乗り心地の悪い「本物」ターボは要らん。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:35:28.64 ID:FQWazBaI0
>>419
日本のナンバーステーそのまま残ってんじゃん

>>420
ファクトリーターボルックなら

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:40:48.53 ID:x6BEguLz0
勿論ファクトリー純正ね。
993もNAデカ尻あったでしょ?確か。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:44:36.88 ID:GcbONUhR0
>>419
某所に入庫していてリフトアップされてた934見たよ
ブレーキローターの分厚さがハンパなかった

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:50:22.33 ID:Ve+XXjNB0
ターボルックだと>>416風に言うとセクシーダイナマイツなムチムチ女教師くらいな感じでよろしいか?w

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:50:44.00 ID:5TYxkywn0
ん?
964はジュビリーの事?
993はSか4Sならワイドボディだけど。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:52:48.42 ID:5TYxkywn0
個人的にはターボはおっさんくさい飲食だなぁ。
やっぱりNAが良いですわ。
今の小排気量ターボとは別物だとは分かってるんだけどね。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 03:01:51.35 ID:TFkGezr1I
チューニングしたターボと
チューニングした355に乗ってるけど
ワインディングは遥かに355が楽しいよ。
待ちが無くて全開率が高いから。

カレラにも乗ってたけど、ワインディングでも
ターボが面白いし良い。

真っ直ぐとサーキットだと
安心感、コスト、操る楽しさは
ターボのもんだけど。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 16:23:48.71 ID:nby4Mc3Y0
>>427
ターボがいいのか?355がいいのか?
さっぱりわからん

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 17:58:35.59 ID:JEkDf2W10
確かに>>427は何回読んでも
結論がわからないな。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:09:52.84 ID:jg6FcCyY0
車自体を解ってないんだろーな。

いい車乗ってんのに勿体ない。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:26:59.86 ID:Pz07pBjm0
そもそもポルシェを持っていないと思う。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:27:31.89 ID:qLeJDmKOI
双方の良いところをメイン話題のワインディング側から
書いてみたんだよ。

サーキット主眼で書くと
サーキットのような安定したシチュエーションなら
ターボが全開出来て断然面白い。
自分のドライビングスキルがもろに出るから
思うように操れて、タイムも出せたときの
達成感が段違いなんだよね。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:41:45.71 ID:jg6FcCyY0
サーキットだって色々なコースがある訳で・・・
筑波2000あたりじゃチューンドターボの全開区間は短いから
面白く無いと思うんだけど。
逆にNAの355の方が上記のコースは面白そうだと思う。
ターボはFSWや茂木、NAはTC2000や袖が森とかさー
サーキットと峠ってひとくくりにされてもよw

ま、どれほどのチューンドなのかも解らないから一概には
言えないけど。

補足の書き方見ても・・・やっぱり何が言いたいのか解らんwww

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:55:22.55 ID:k4n7yQOM0
ワインディングは、ポルシェターボと、355だと、355が良い。

ワインディングでも、ポルシェなら、カレラよりターボが良い。
サーキットなら、ターボが一番良い。
ってこと?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 21:06:04.50 ID:JBVgHSqL0
そもそも、ターボってどのモデルのターボだい?
で、なんで355だけと比較する必要があるの?(単に所有してるからか)

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:06:49.83 ID:nousxyIM0
964乗りです。
足回り、トランスミッション、ボディをOHした!
ついでにFUCHS 17インチも奢った!嬉しすぎだぜ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:39:00.87 ID:GXEV4bQs0
お初だすwww

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:42:51.51 ID:GXEV4bQs0
デスビベルトなんだがwww
メーカーの指示に従ってみるぞwww

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 22:48:45.71 ID:k4n7yQOM0
ボディをOHって、どんなことするんですか?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 23:03:05.73 ID:GXEV4bQs0
ネットでデスビベルト交換のブログとか見てたら 純正より社外品って
細くて薄っぺらくね?って思って 交換したブログで 交換しました でも
ぜんぜん痛んでませんでした でも これで心配が減りました〜って・・・
993 96年式現在50000万キロでディーラーに点検出したときにネットでデス
ビベルト切れるってあったけど大丈夫?
ディーラーからは デスビの初期モデルは切れるということはあったみたい
ですがメーカーも対策部品出してますからうちでは切れた症例はありません

と いうことだったのでメーカーの指示に従ってみることにしましたwww

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 23:23:14.34 ID:qLeJDmKOI
上の方に、フェラーリとなら、みたくあったから書いてみた。
カレラとターボのこともね。

450ps/1200kgの930。G50でコイルオーバー。
小さいとこには基本的に行かない。

355はデリケートだし、何かあったときのコストが凄くて
サーキットで消耗させるのが勿体無いとこもあるかな。
911はタフで良いよ。

猿みたいに走りまくっても、平気な顔して返ってこれる。
355はある程度対策しても、水温、脂温、クラッチ周り
すぐに熱が上がって余計なストレスがあって
安心して走れないのも、あまり真剣に走らせたくない
要因がある。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 00:44:49.15 ID:P5QYKvOb0
>>440
そりゃ50000万キロも走ればデスビベルトくらい切れるだろうよw

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 00:58:13.09 ID:MACBmlFM0
フェラーリはガレージに飾っておくかたまに見せびらかしで街乗りするための車だからな。
あ、あと女迎えに行く時に初回だけ使う、多いに驚いてくれて乗ったあと「次からは普通の車でいいから」と言われるw

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:00:34.64 ID:C6ISYxNk0
964注文したった!
10月頭くらいに納車予定、まちきれねええええええええ
ちょっといじってあるんだけどPCに持ち込んだら点検してくれるかな?
その場合いくらくらいかかるだろ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:21:55.94 ID:ObjiqWbni
おめでとう
うちはセルスターター修理にに三ヶ月。まだ治ってません。
まあ今月で廃車にすると通告してます。
いい勉強になりました。山陰でポルシェ維持は無理。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:41:54.76 ID:5/bst7MB0
ザコちゃんに直してもらえば?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こうう:2013/09/16(月) 13:02:05.78 ID:DBO6ycLMI
パフォーマンスかKスピで買って、
ポン付け出来ないの??

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:03:48.78 ID:JwYM8IzU0
ザコちゃんとこに出すとか、ずいぶんチャレンジャーですな。
修理に出したら、住所も知れてしまうし、預けた車のセキュリティーとかみんな
解除されて、盗まれても解らないように改造されるんじゃ?とか思うけど。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 14:00:33.35 ID:RTZ6K0L10
>>445
近場で済まそうとするからだよ、ポルシェセンターで買って、いざという時は積車で修理に送る位の覚悟あって乗るものだよ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 15:21:20.02 ID:Xb1iPmlx0
最近964を購入したんですが、みなさんはHIDにされてますでしょうか?
ベロフは高すぎ、PIAA適応外?で、安くて良いメーカーがあれば教えてください。。
LEDとかも交換されてますでしょうか?
これから、皆様の豊富な知識をご教授してください。

tipなんでそんなにも飛ばしませんし、楽しく維持していければと考えてます。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 15:23:02.35 ID:JuE+9AKb0
いや、やはり過疎地で外車はやめたほうがよいかと。

昔は百姓の納屋にカウンタックとかよくあったけど

未だに実動車持ってる百姓はおらんぞw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 17:40:41.20 ID:uwk9ehtHI
ボンネットを閉める時は、どのように閉めればいいの?下手にやると凹むんでしょ。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:32:44.18 ID:zvk/ocKo0
そういえばテレフォンダイヤルの930って最近まっっっっっっっっっっったく見ないな

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:40:50.89 ID:GkkIgPGd0
>>451
近所に住んでる、60過ぎのおじさんち。
カウンタックではないけど。http://i.imgur.com/4oifDhA.jpg

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:41:32.25 ID:GkkIgPGd0
>>452
クレストの部分押したら駄目。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:58:20.87 ID:e0QHPPiQ0
>>452
裏側見たら補強材の入ってる場所分かるでしょ?
そこを手じゃなくて出来たら腕で押さえるといいよ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 20:52:43.06 ID:B/j/mip30
>>449
場所にもよるけど、空冷だとポルセンあてにはならんぞ。
近所のポルセンは930のオイルエレメントが出てこない。
〜ナロー:××、930:×、964:△、993:○、996〜:◎
こんな感じ。お店に水冷しかいなくて、空冷はほとんど見たことないなぁ。

セルモーターで廃車ってネタかよってかんじだよね。
普通に積車で乗り付けて引き揚げますでいいような気がするんだけど。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 20:58:23.37 ID:5/bst7MB0
空冷でポルセンって?
この感覚はオーナーじゃないなww

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:03:46.60 ID:N6JFVKDc0
>>454
993のホイール入れちゃダメ!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:31:47.27 ID:7twSPMVZ0
>>458
930のヒーターダクトをポルセンに買いに行ったことあるよ

セルモーターの在庫はしてないかも知れんが、取り寄せすらできないってことは無いと思う。
値段がどうなるかは知らんけど。
アメリカ通販じゃダメなのか?
僕の930のセルモーターはアメ通の社外品。もう15年使ってるけど問題なし。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 06:09:49.97 ID:vi3DDvbP0
空冷と水冷FRの類はポルセンは迷惑だって言ってたw

Dラーってのは新車さばいてナンボなんだよ。だってwww

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 08:47:35.34 ID:pjYb9HvZ0
セルモター、オクに新品たくさんでてるよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 09:11:39.57 ID:Ci1vUTLE0
今の時代オクでも通販でもバカに安いのは辞めとけよ〜
支那製で二度手間とかほんとよく有るから
「売ってるも物は皆本物!」なんて考えは捨てろよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 09:38:59.07 ID:feE3zWgC0
広島のポルセンは356とか普通に入庫してる。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 11:04:05.43 ID:MlypcYyu0
大喜びはしないだろうがポルセンで診てもらえないことはないはずだが。
地方で近くに確実なショップがないなら予め予約しておいてが前提だが
積車でポルセンに送るのが一番マシだろう。
田舎の勘違い外車屋がポルセンの看板買った、みたいな所はどうだか知らないが・・。
まぁ、怪しげなショップで買ったクルマ、手に負えなくなってから持ち込んでも
目の飛び出る見積もり貰ってそのまま廃車コースが殆どだけどね。

>>445は呪われたハズレ玉を引いた確率が高いので急いで廃車して厄介払いすべきかな、やはり。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 11:04:54.77 ID:5wqSG6lE0
そのポルセンからザコちゃんに

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 11:23:16.33 ID:86pziIeP0
ソコのぽるせんに居る担当者のヤル気や能力の違いだろw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 11:37:54.05 ID:+heijUa30
廃車にする前に、その964と車屋を見てみたい。
場所教えてくれたら、セルモーター持参で行きますよ。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:04:01.51 ID:L6iuP1B30
>>468
強烈な嫌がらせにフイタw

まぁ、それ位してあげたくなるわな。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:05:59.64 ID:9KRPtRDm0
>>461
水冷と空冷両方あるけど別のところにだしてる空冷も持ってきてくれと言われが

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:36:04.45 ID:LPaRz7Pd0
廃車ってどういうこと?
その業者に依頼とかしたら、ついつい譲渡証に捺印とかしちゃって、
他に売られちゃったり。
目の前で潰してもらうのを見ない限り、どこかで復活してそう。
業者うまー、ってなりそう。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:40:30.41 ID:W3okLtor0
故障の診断は別として、パーツの手配ならアメリカのパーツ屋とかebayで探すと
簡単に見つかるね。
セルモーター(リビルト)だと150-300ドルくらい。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:25:10.17 ID:rfTYgUGm0
廃車通告

って、何の効果?
どっちにどんなメリットがあって何の意味があるの?

よーわからん。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:31:36.29 ID:MlypcYyu0
個人売買とかでいつまでも名変してくれなくて埒があかない時にナンバー無効にする
税金がいつまでもこっちに来ないようにだな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:29:19.29 ID:0BTKZ2ulI
セルスターターだけではなく、購入後ずっと
こんな調子の対応です。
知り合いの紹介の店だから、金輪際縁を切るために
廃車(売却)を伝えました。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:04:17.20 ID:1LG+tjDp0
なんだ、売るんかいな。
がくっ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:14:02.04 ID:6Js3oZnNi
さすがに、いままでノントラブルの993も
いろいろと細かい不具合がでてきた。
夏場にエアコン強にしたら、
吹き出し口からスポンジ状の物が
吹いてきた。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:17:39.05 ID:fjQ+04C10
それエンジェルダストだ
やっとお前さんにも運が向いてきたなおっさん。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:30:42.05 ID:qzWjckSv0
>>475
いや普通に引き上げればいいだけじゃん
技術者として技能がないのは罪だし
直せてなんぼの世界だよ

ポルシェ専門店がもてはやされてるのは何も専門店の人格が優れてるからじゃない
朝から晩まで空冷ポルシェばっか触ってたら当然知識や技術は身につくから信頼しやすいってだけのこと

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:32:25.19 ID:20SCtZ5g0
97年993カレラS
65000キロ
エバポレーターの不具合
DMEリレー不良
クランクケースからのオイル滲み
ブッシュ劣化
ステアリングダンパー不具合
ダンパー不具合
ブレーキパッド、ローター交換
トランクフードエアダンパー空気抜け
プラグシールド亀裂
Oリングからのオイル滲み
等々。。。
すべて修理したけど次々とトラブルが出てくる
空冷はそれなりに金がかかるよ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 22:44:48.12 ID:MlypcYyu0
古いしね、もう
それこそ964なんてバカスカ金食うよ、酷い車掴まされなくたって。

>>475
近場で買ったりしないで街へ出て、次ポルシェ買うならボクスターあたりになさい。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:00:24.38 ID:8mXsBR3t0
>>480
うちは964だけど
買って以来、ほぼ毎月のトラブルで凹んでる。
10万円以下の修理だと安いなと思ってる自分が怖い。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:17:29.17 ID:0iDIjB0L0
ギャハハハ!!

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:30:42.69 ID:adfoU4M+0
キチガイ早く寝ろ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:34:54.21 ID:MlypcYyu0
恐らくIDにも「ボロ」と出て悲しくなってしまったんだろう

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:51:26.03 ID:0BTKZ2ulI
475です。
お金がかかることは覚悟してました。
しかし購入後二年間で手元に964があったのは
僅か一ヶ月。これには納得いかん。
税金も工賃も払いたくない。
またイライラしてきた。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:56:22.26 ID:MlypcYyu0
まあ、取り敢えずその車は廃車にして厄介払いしたほうがイイね、まずはさっぱりしよう

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 00:28:03.43 ID:A2p5gtOT0
>>483
ボロ!
ワロタ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 01:26:48.85 ID:SDqxFOdo0
船橋のEPオートの修理の腕と、金額はどんな感じですか?

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 02:14:26.61 ID:3Uuvtfzfi
実名出されちゃ…

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 03:59:08.02 ID:zBvU2BjO0
今カーセンサーに載ってる兵庫の
リネングレーMの964C4、
希少色でエンジンとミッションOH済で280万て
安くない?C4ならそんなもん?

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 08:43:00.52 ID:9K70AEIi0
高杉
普通に大事に乗っていればエンジン、MTのオーバーホールなんて必要ない。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 08:51:11.64 ID:G+IFrBEQ0
エンジン降ろして割っておもらしを修理したらOHって言うんでしょ。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 09:16:56.42 ID:KcLe+KQ60
>>489
メールで問い合わせた感じでは敷居低そうだよ。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 09:38:18.59 ID:fN6szeNDi
491のやつ3年前は100万円台で売ってたぽいな。
http://www.frosch911.jp/blog/2010/08/keep9198996445-m.html

RUFハンドル換装あたりから扱いを想像しろってことか。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 09:57:38.80 ID:XFjgaDVNP
自分でバラして乗る分にはホント楽しいクルマだよ。
自分の家に車庫があってエンジン降ろせるくらいのスキルがあれば、修理してドライブしての繰り返しを楽しめる。
もゃんと面研やってガスケット・パッキン類を交換したら新車時以上にコンディションが良かったりするし。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 10:33:02.04 ID:Bab6NGen0
しつもーん。495さんの写真で下から2枚目。
OH済らしいけど、ヒートエクスチェンジャーのエキマニサビサビボルトは
外してないっぽいけど。これって外さなくて修理できんの?
善悪の問題じゃなくて、ただ知りたいだけです。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 11:12:20.31 ID:G+IFrBEQ0
OHの定義はショップの数だけ存在する、フルレストアも同様だ、あとはわかるな?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 11:31:42.49 ID:Bab6NGen0
はーい。せんせーわかりました。
IDにBABYみたいな文字と、NGってのは思いっきり入ってるんで
おいらはやっぱりダメ人間ってものわかりました。
またよろしくおねがいしまーす。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 11:42:40.50 ID:BCGxe8mu0
>>491
それより
こっちだ
http://www.autobahnmotor.co.jp/stocklist/000017.php
一時、220万まで下げてたぞ

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 11:45:19.06 ID:KcLe+KQ60
中断証明書を発行してもらってなかったorz
また7等級からだ><

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 12:22:47.24 ID:c5PoEh9T0
以前から思うことだが
スレは964以前と993で分けるべきじゃないかと思う

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 12:27:15.76 ID:G+IFrBEQ0
一緒一緒、そんなのw

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 12:48:28.71 ID:Oj/04K5N0
>>491
964で高いのはターボやRS除けば後期カレラ2MT
最終の93だと結構するよ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 15:15:26.15 ID:KcLe+KQ60
>>502
微妙だなぁ964と930だけ見ても80%設計違うって聞くしな。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 16:25:28.97 ID:GdcjDLrI0
964は、ちょうど過渡期で電子部品を多投した為歴代の空冷モデルの中では故障が多いだけで
空冷に違い無いのでそんなに細かく分ける必要は無い。
空冷は水冷と違いこれ以上モデルが増えないのだから。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:29:08.19 ID:3lPUXZ9A0
>>502
993専用スレなんか作ってどれだけ人が来るのか、、、今のままでいいと思いますよ。

話変わって、964のリアのコンビネーションランプ交換しようと思ってます。レンズにひび割れが出たので。
ペリカン屋さんとかに行くと、一緒にシール(964-631-420-00)を勧められるんですが、これは必須のパーツなんでしょうか?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:44:39.21 ID:IYperSNci
ちなみにここで993オーナーって
何人ぐらいいるの?

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:18:59.03 ID:hLaXaOaa0
>>500
2輪駆動のカレラ4とは、実に珍しい。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:38:53.06 ID:6mQtnHEXI
実に興味深い

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 21:54:04.02 ID:EMCLehYc0
>>508

97 C2 M/T

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:47:20.11 ID:wrxAE+e30
>>508
95 C2 M/T

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 23:36:41.51 ID:POzN6YFA0
>>508

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 13:22:02.53 ID:P5hLoZ1M0
ここで930オーナーって多いよね?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 14:20:30.20 ID:x5x/mYWa0
>>508
たくさん居るよ。
タラコ唇の964が嫌いだから。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 16:26:03.73 ID:wjmXfkhI0
>>508
95 C M/T

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:09:15.02 ID:wzMzf/Pe0
単に安いからだな

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:16:46.40 ID:P5hLoZ1M0
バレテーラwww

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 17:55:40.25 ID:9gSkcpgh0
スーパーカー世代が多けりゃ930まで思い入れてるのが
多数占めるでしょーね。
964以降はやっぱりバブル世代?w

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 18:44:22.32 ID:8qvL+La90
>>508
97C4

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 18:50:08.21 ID:2i+PUcuQ0
>>520
タマ数少ないのにホンマかいな

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:24:28.16 ID:3KGbtVFA0
沢山いるの分かったからもう手あげなくて良いよ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:25:49.06 ID:3KGbtVFA0
それより日の出の委託車両安いぞ!
964カレラ4だけど、エンジンもOH済みだって!

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:34:18.36 ID:eUMw/4GH0
晴れの日にしか乗らないので、ウォッシャー液を使うことがありませんので、
ウォッシャータンクには何年ものかの液体が入っていることになります。
くさったりしないんでしょうか?
放っておいても大丈夫なのでしょうか? 
993です。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:42:55.74 ID:4UK/zTta0
ウォッシャー液もポンプも腐ります。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:47:21.67 ID:YiUrfZ9O0
気になるのなら抜いて交換すりゃいいじゃん
たまにウォッシャー吹かないとノズルも詰まるだろうし ホントに必要な時に動作しなくなる
旧ーいポルシェだとスペアタイヤからプレッシャー取るんだよな

完全に必要無ければ外してしまえ 軽量化にもなるぞw

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:49:52.84 ID:/ke0T4UAi
車検通らんくなるわw

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 22:37:54.25 ID:eUMw/4GH0
>>525, 526
ありがとうございます。
注ぎ口も狭いし、タンクは外から見えないし、どんな感じになっているのか
解らないので心配は心配です。
抜くっていっても、ドレーンとかは無いですよね。
細いチューブか何かを突っ込んでポンプか何かで上から抜くか、噴射し続ける
かって感じでしょうか?
水よりはウォッシャー液のほうが、錆びや腐敗には有利なんでしょうか?
そのうち交換してみます。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:53:31.59 ID:kYmfcU6S0
ウオッシャーなんてポルに限らずな気がするけど
常識的な事さえ解らんの?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:56:27.65 ID:R3+8QdQR0
オレの行きつけショップ改造車でも車検通るよ。
多分違法だと思うけど。

ちなみにオレの86カレラはノーマルに近いです。並行車だけどw

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 10:10:32.48 ID:B/hn15b20
>528
自分の手を動かさないでグズグズ云っている感じだな
工賃かけてディーラに頼めw

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:08:23.71 ID:PpjA01Fu0
>>530
にちゃんでそういう要らんことを書くな、万一の時にショップに迷惑掛かるかもしれんだろ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:28:04.43 ID:EFgcNRbn0
水冷スレ覗いたら、見事に金の話ばっかでワロタw

今度の車検でボロボロになった触媒を交換しようか悩み中。
スポーツキャタライザーってのにしてみようかなあ。
あれって何かしら効果あるのかな?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:40:35.11 ID:R3+8QdQR0
>>532
ごめんよ爆音改造車乗り君www

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:41:47.56 ID:2dZi3TI80
雑誌だと激変!って書いてるけど、ナンボか違うかー?ってぐらいの変化だな、ノーマルなら

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 13:45:38.71 ID:lw+Gsc5U0
>>533
あいつらは金だけがよりどころなんだよ
別に車なんて何でも良い
自分が金持ってることをアピールしたいだけ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 15:48:52.82 ID:PpjA01Fu0
脳内設定だけどなw

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 21:11:57.97 ID:hste4Xss0
>>533
俺のSCはノーマルの触媒が中身がバラバラになったんで
パフォーマンスのカタログの中の902049てパーツ番号の
触媒を付けているけど、交換以降2回ユーザー車検してて
本来は酸化触媒なんだけどエアポンプ外していても排ガス問題ないよ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:30:33.60 ID:oQFUI8Yu0
でも水冷は実際乗っちゃえばけっこう面白いでしょ
壊れにくいし価格も安いし997ならドライサンプのターボだってビックリするぐらい安い
内装の糞デザインを我慢する忍耐力があればの話しだが

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:40:19.24 ID:PpjA01Fu0
997インテリアイイじゃん、996は我慢出来ないけど
付き合ってる店で激安996どう?って聞いたらエンジンに欠陥があるのが混ざってる(クランクシャフトがどうのとか言ってた)からヤメロ、GT3なら良いけどって言われたな
996ターボの在庫車を1日だけ代車で貸してもらったことあるんだけどガチガチの足で街乗り最低のクルマだった。
その前にちょっと乗らせてもらえた993TIPはクラシカルで乗り心地も良くてイイなと思ったんだが。
でも993内装てわざと930っぽくしつらえましたよ、こういうのが好きなんでしょ?って言われてるみたいな気がしたw

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:00:31.05 ID:owMoe2zli
>>540
996より993のが乗り心地良いとかwww
どーせ偏平タイヤ履いてただけだろwww




あとはただの妄想インプレか

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:19:46.34 ID:hUWMzAMF0
内装が値段相応になったのって997後期からだったような
それ以前は1000万超える車でこの内装?みたいな

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:39:32.97 ID:AsqZs8WU0
>>542
901と930の時代に出たボクサー4エンジンを積んだ912はさらに簡略化した内装だったって言うぜ・・・

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 04:44:08.25 ID:AMlWDBCR0
まあ、997はもう928の後継車みたいなもんだからな。
GTカーとしての魅力は高いけど、空冷時代の特に930までの911とは別の路線でしょう。

早起きしたので、数ヶ月ぶりに趣味車発動してくる。
空冷じゃない方だけど。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 08:07:53.06 ID:JOeCCaGW0
SC買っちゃったよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 11:43:34.91 ID:STiMwYBGi
おめでとう!
SC選ぶなんて通だね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 15:17:38.21 ID:bvWUOqrLi
993にHID入れたらエイミング出来ない
。・゜・(ノД`)・゜・。
あれって、どう動かしてるんだろ?

ご存知の方いらしたら、教えて下さい

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 18:08:04.84 ID:b3itN2IR0
エイミングってなんですか?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 18:57:17.12 ID:iLtkySYxP
HID用のレンズ替えたら?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 19:00:06.30 ID:pqAuUjIe0
ライトの位置調整です。
-1/0/1ってボタンありますよね
アレです。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 19:24:23.35 ID:b3itN2IR0
なんでできなくなったんだろね
アレってリフレクタを上下させてるだけでしょ

552 :551:2013/09/21(土) 20:55:58.85 ID:b3itN2IR0
HIDってソケットでかかったりするから
どっかに干渉してんだ、きっと

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 21:30:06.14 ID:bvWUOqrLi
皆さん、有難う
再度、組み上げてみます

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 05:34:35.96 ID:B9vuV3vv0
>>546
ありがとう、

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:23:18.05 ID:L3k7z8K+0
ターボ乗ってる人
空冷のターボってどんな感じなんですか?
930〜993のNAとターボ比のスペックで見てもドッカンじゃないのは何となく分かるけど
空冷フラット6みたいな低回転型でターボってあまり想像がつかない
現代スバルの高回転DOHCのターボ音しか知らない

空冷ターボって自分のイメージではオイル漏れを恐れず
低回転型フラット6を無理矢理ブン回す感じがして
非常にリスクが高そうなエンジンに感じます
最早チューンドエンジンみたな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:27:09.82 ID:eMWBetru0
930ターボはドッカンターボだよ。
一瞬背中を押されたかのような。
ありゃーハマるぜ〜〜

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:38:19.90 ID:MlUTh4660
エアコン効かないからねw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:47:53.38 ID:L+JwSndG0
964もドッカンだぞ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:22:13.71 ID:sh3Sc1ET0
シングルならBTRイイゾ
本物は絶滅危惧種だがな

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:36:08.37 ID:qaj6ZNo60
エアコン効かないとピザにはきついね
俺90kg
www

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 03:40:17.57 ID:X2pV1k2K0
ピザもドッカーン!

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:52:49.99 ID:MDc1V0hO0
だいぶ涼しくなったね

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:46:18.96 ID:rwCkpMeUi
失礼だけど90kgだと重量配分でRRのメリットがスポイルされそうだよね

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:33:42.75 ID:p0gHjN8o0
180cmのヤローが2人乗ってもRRを魅了できましたが何か?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:58:52.20 ID:9x8MeKfY0
失礼だけど日本語が駄目な輩が「何か?」とか滑稽極まりないよね

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 14:02:14.31 ID:RPHRLEH90
体重の話しだったから、180kgのヤローが2人乗ってと見えたw

まぁ、58kgの俺が乗っても重量配分でメリットがある様に感じないけどね。
それは置いておいて、身長が173cmしか無いからかシフトが遠くに感じてしまう。
延長するのもカッコ悪いし、慣れるしかないのかなぁ・・・

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 16:58:10.77 ID:pAVT6wtn0
ブレーキ警告灯が付きっぱなし!パッド換えるだけでOK?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:21:56.08 ID:RPHRLEH90
>>567
センサーを換えないとパッド換えても消えませんよ。
パッドも社外だとセンサーが付かなかった気がするけど、たぶん。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:17:09.49 ID:HUDt1uAt0
火事太り

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:56:07.08 ID:JtruqCgXi
あのセンサーってほんと原始的な構造だよね
現代車も同じ構造なんだろうか

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 11:33:14.82 ID:knGrW1L50
>>568
おすすめパッド教えてください。フェロードですか?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:56:56.10 ID:TlvSe4cg0
DIXCEL

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 15:21:02.78 ID:knGrW1L50
>>572
コスパもなかなかよさそうですね。ブレーキダストに困ってるんでw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 16:52:09.31 ID:x0gclI6t0
よく分からないのですが
空冷って水冷に比べて何がいいのですか?
中古車とかによく最後の空冷とか書いてあるけど
いろいろ調べたけどその魅力が今一判らない
デザイン的に魅力があるわけでもないしクラシックというほどでもないし

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:13:44.10 ID:1V+FbsWm0
20台位だっだか? D車ワイドボディー964C4
どっかに無いか? 程度の良いヤツ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:33:41.23 ID:AXC4lveo0
>>574

乗ってみて
ピンときたなら
それでよし

ピンとこなけりゃ
それもまたよし

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:44:20.55 ID:rkeXL7D10
ピンときた
http://youtu.be/No0xDPFoMq8

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:14:20.57 ID:uH84XM760
>>574
まず古いので安い、買えなきゃ始まらないでしょ。
あとはそれと関係するんだけど若い頃に新車がとてもじゃないが買えなかったオサーンが買うので
「当時の」モデルが欲しいわけよ、それが空冷時代のクルマね。
でも930だと安いけど古すぎるしエアコン効かないし、964だと新車当時から故障が多くて面倒だし、993だと
今でも結構高価だし、で自分の事情に合わせて「まあ空冷ならOKとしとこう」とその中から妥協できるモデルを選ぶことになるわけよ。
水冷は特に最初の水冷モデルがボクスターとよく似た内装で思い出のモデルっぽくなかったんだよね、
そのあと全世界でそう思われたのか空冷時代っぽい内外装の復刻モデルっぽいものが出てくるんだけどこれは高額すぎてまあ対象外だね。
同様にナローもクラシックカー扱いでちと投機の金も入ってきて対象外。

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:16:58.04 ID:3pXGiGbZP
>>577
また自演ですか。
もう水冷との比較はいいから(笑)

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:16:48.15 ID:vv97wmY60
>>578
嫁と大学生の頃初めてデートで見に行った映画がフラッシュダンスだったので930以外考えられませんでしたけど

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:07:25.92 ID:pMSbwLuE0
>>580
またお前かwww

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:15:12.96 ID:yeSYXynb0
俺もそういうネタ欲しいから964でない?
架空の嫁との思い出話にしたい

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:23:47.53 ID:+ujcSn9D0
「サーキットの狼」を読んで73RSが…って奴は思ったほど多くないけど、
「ひみつ指令999」を読んで934が…って奴は以外と多そうw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:21:35.55 ID:x0gclI6t0
>>578
なるほど
空冷に未だ人気がある理由がなんとなく分かりました
世代によっての憧れや魅力があるみたいですね
復刻空冷風の内外装って997のスポーツクラシックのことですかね

デザインや雰囲気などの面での空冷時代の魅力は判りました

しかしそれって空冷ということが本質的なことなんでしょうか?

個人的な見解としては水冷時代に入った996のデザインがあまりに斬新過ぎて評判が悪かったために
993などに価値が付いている感じがするんですよね
かと言ってその後の997は価格的に吟味の対象にはならない
そこへ目を付けた売り手業者が「空冷」という言葉を使って高値で販売しているわけですよね

将来997の価格が手頃になってくれば993なんかは大幅に下落するときがきっとくるのではないでしょうか

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:34:52.32 ID:aYp0+Znw0
さすが空冷だ、なんともないぜ!
http://www.youtube.com/watch?v=hStcyDj830Q

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:42:15.56 ID:yeSYXynb0
>>584
997の中古ってもう400万ちょいであるじゃん
993と逆転も起きてる
空冷ターボやRSなんて動力性能は今の水冷素カレラ以下だけど値段は逆転してるし
この流れは変わらんと思うけとねえ
あと維持費は空冷の方が遥かにかかるから金ないなら絶対水冷にすべきだし

ま、たぶん空冷ポルシェ運転した事ないんじゃないの?
964RS乗ってゴーカートみたいな感覚に感動したなあ
800万で悩んでたら翌日には売れたけど

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:11:45.44 ID:PyugEuE70
>>583
ノシ
930ターボ用に934風なフロントスポイラーってあっていいんじゃないかと思うんだけどな。
TBKが一番近くて、次はGruppeMくらい?どっちも「似て非なるもの」だなあ。
もしあっても、自分で買うつもりは無いけどね。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:12:22.78 ID:zUJvAJNH0
>>584
あとは「今ではもうない珍しい冷却方式」ってのがオタク心をくすぐるのよw、オタクオヤジのオモチャだからねw
勿論業者が煽ってるのもあるけどね。
空冷が優れている、と思ってるわけではないよ、ヘンテコメカニズムが所有欲を満たす、んだけど分かるかな?、お若いのw
クラシックカーだって性能が優れているから好まれる訳じゃないでしょ?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:32:25.01 ID:BKnLUIR40
またコイツか、、、

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:42:49.59 ID:mCrxDNkZi
ポルシェってブランドネームは偉大だなあ
ここまで僻んで張り付いてくれるアンチがいるだけで飯うま
この辺りが国産車では味わえないよなー
レクサスで走ってても誰も見てくれないけどポルシェだと写真撮られたりするしね

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:50:42.22 ID:zUJvAJNH0
その釣り針もどうかと思うがw

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 07:00:00.43 ID:Z9FOp47g0
>>581
俺以外にもきっといると思うんだけどなあ(´・ω・`)

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 08:57:52.34 ID:5yKEWXRB0
でも5ナンバーの水冷930が復刻したら欲しいかも。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:10:54.17 ID:MxA/TtfL0
>>593
911シリーズで5ナンバーサイズはナローボディまでじゃなかったっけ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:55:57.49 ID:exQocKb40
>>594
マジで言ってるの?

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:15:13.85 ID:xWvNCUnH0
マジでそう思っているんだろうなw

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:31:41.54 ID:GnkjtCmV0
ネオナローはまだかね?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:38:16.20 ID:LzfhZgaT0
空冷は水冷より優れているでしょ
単純なメカニズムが丈夫なエンジンである条件だよ
わかるかな?エアーオーナーさんw

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:48:47.56 ID:5yKEWXRB0
水冷ならDOHC+バリオカムで100ps/Lは確実だよ。

600 :911☆杉:2013/09/26(木) 14:36:02.69 ID:o529aPQv0
この人本当に売り切るつもりですかね?100万円ぐらいで買えないかな?

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e139028506

やっぱり事故車はまずいですかね?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 14:47:58.30 ID:Z9FOp47g0
>>593
2L4気筒ターボ300馬力くらいで930復刻したら欲しいけど安くても2000万円ぐらいするんじゃないか?

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 15:19:31.59 ID:VM8uuQ77i
>>600
まずいも糞もこれ部品取りじゃないの
ここから直したら無事故の997買えそうだが

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 15:48:26.01 ID:4eej4mAH0
この事故車をおこすくらいなら中古が楽に買えそうだw

それはいいとして、84カレラのシフトノブが外れない・・・
てっきりパターンが書いてある所が取れるんだと思って作業してるけど、取れない。

詳しい方、ご教示お願いします!

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 15:53:39.29 ID:DiQa2Mal0
水冷なんて空冷ポルシェの魅力を全て薄味にしたもんだと言えば分かって貰えるかな?
確かにRRで水平対抗エンジンだけど、音、匂い、乗り味全てが薄いのよ。
そりゃ、整備性も高くて、安全で速いかも知れないけど、それらは趣味性と相反するものだからね。

水冷は997を2年所有したけど、空冷に比べたら普通のクルマにしか思えないなー。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 16:19:40.21 ID:Z9FOp47g0
>>603
あれはものすごい力で圧入してあるから、シフトレバーを外して下部をしっかり固定しておいて、
ジャッキでノブの部分を持ち上げると抜けるんじゃなかったっけ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 16:42:30.13 ID:4eej4mAH0
>>605
まさかの圧入ですか!
対処方法までありがとうございます、シフトブーツを換えようと思って部品を取ってましたので焦りました。

と言う事で、今回は作業を見送ります!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:30:30.08 ID:c3rolNPZi
>>598
低脳乙W
911が水冷になって何年経ったと思ってんだ?W

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:40:07.90 ID:zUJvAJNH0
維持費がどうとか言うけど結局は「ポルシェ」の名前と中古販売価格の安さ、まずはこれが空冷購入のきっかけ。
バブルにお年頃だったオサーン向け趣味のオモチャとして楽しいってことよw。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:05:14.43 ID:LzfhZgaT0
>>607
エア脳乙W
水冷も911なんてポルシェじゃねえよW

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:14:18.07 ID:c3rolNPZi
>空冷は水冷より優れているでしょ
>単純なメカニズムが丈夫なエンジンである条件だよ
>わかるかな?エアーオーナーさんw


>>609
低脳乙W
何度みても笑えるWWWWWWWWW

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:00:08.33 ID:x/Kxily70
こんな所で油売ってないで資格でもとればいいのにね

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:57:52.31 ID:+K+KSyhP0
>>609

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:35:22.52 ID:X2zWTITL0
空冷911高いよ!ナローとか異常。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:48:39.18 ID:v0a75hwA0
クラシックカーと認定されると投機の金も入ったりして値段が釣り上がります

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 10:23:34.05 ID:0ipCGhQz0
>>610
早くバイトに行けよw

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 11:09:34.57 ID:oYyQqKTp0
清家さんが水冷911は928の後継。
役物GT系が911の後継と断言したとかしないとか。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 11:26:34.00 ID:TzZnnJpL0
水ものGT3だけは別格で惹かれるし萌えるv

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 12:23:12.12 ID:maUQ0f/90
>>616
くだらん奴の言葉をまんま受け止めるのか?
ある意味不幸な奴だなお前も

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 12:32:12.65 ID:3MmOekSq0
天気いいから遠くのスーパーまで田舎道通ってドライブがてら70kmほど走ってきたぜ
30歳近い老体のくせにやっぱいいなあ

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 13:20:37.29 ID:8+v078U4i
>空冷は水冷より優れているでしょ
>単純なメカニズムが丈夫なエンジンである条件だよ
>わかるかな?エアーオーナーさんw


>>615
バイト?はぁ?W
低脳乙W
何度みても笑えるWWWWWWWWW

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 14:19:33.54 ID:v1Xsn/um0
空冷っつーても、正確には油冷じゃん。フロントのオイルクーラーからホース取り回したり、決してシンプルとはいえんでしょー。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:06:29.44 ID:feIT/YcP0
水冷化はしかたない点もあるんだよね
エンジンが排気量も馬力も上がってくると強制空冷のままだとどんどんファンが大きくなっていっちゃうし
同じ馬力のロスがあるんなら水冷化してウォーターポンプ回す方が効率がいいのは事実だし

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:06:41.23 ID:M4Sy1eIsi
>>621
>フロントのオイルクーラーからホース取り回したり

?ホース取り回してないオイルクーラーなんて有るの?なんて車?ねぇなんて車?

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:09:07.30 ID:v0a75hwA0
見当違いなツッコミだなぁおい

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:12:00.67 ID:X2zWTITL0
ホースに食いつくとはw構造知らんのだなww

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:14:21.24 ID:3MmOekSq0
でもまあオイルラインをFフェンダーの中に取り回してオイルクーラーにするってのは目鱗だよね

627 :621じゃないけど:2013/09/27(金) 15:22:17.31 ID:ws4DN6gC0
>>623
356とか空冷ビートルはホースないだろうに。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:44:23.00 ID:8mxGmDmq0
>>627
911の話してんだろ?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 15:50:50.08 ID:ws4DN6gC0
>>628 スマソ

?ホース取り回してないオイルクーラーなんて有るの?なんて車?ねぇなんて車?

って、あったから。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 16:44:11.08 ID:v0a75hwA0
配管の長さのこと言ってるんだろうにな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 17:35:47.31 ID:UEz1CA7F0
水冷車のオイルクーラーならエンジン内部にオイルクーラーを
組み込んでいるものが結構あるね。この場合オイルラインは
エンジンの外に出ない。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 19:24:46.60 ID:tr4Lsfw90
>>623
すまんね。フロントのオイルクーラーからリアのエンジンまで長いオイルラインを経由するので、シンプルとはいえないということを言いたかったんだが。
911乗りなら理解してくれると思っていた。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 19:36:52.80 ID:feIT/YcP0
>>631
944の水冷式オイルクーラーがそんな構造だったな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 10:15:30.56 ID:K2xqBYoH0
自分が思う空冷の魅力は結果的にあんな音になってること。水冷はスポーツカーの音を作ってることかなあ。確かにいいけど人工的に感じる。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 15:49:40.16 ID:CvKjfxcX0
だるんだるん

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 17:05:19.64 ID:CjLoYUPAi
964、993の可変ウィングはダウンフォースと冷却効果で一石二鳥なわけですが
固定式のターボの場合はダウンフォースはカレラより優れていても
冷却効果は得られてないわけですよね?
ただでさえインタークーラーがエンジンに被さって冷却を邪魔しているのに
というかターボモデルは固定式でもカレラより冷却能力は優れているのでしょうか

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 17:54:01.39 ID:xve3ERGa0
今ヤフオクに出ている964のエンジンを積んだ
930を買おうか真剣に悩んでいます。
今は964のtipに乗っていますが、これを売って
買おうと思っています。
詳しい方アドバイスお願いいたします

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:07:14.04 ID:7o0+tDsK0
そんな変なもの俺なら買わない

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:11:46.35 ID:azY5PXDvI
僕の964C2は去年12月に入庫して内装リフレッシュを
行いましたが、入庫中にオイル漏れ、セルスターター
故障し未だに工場。
そして今月中に修理不可能の場合は売却することを伝えました。
この時間までに工場からは連絡なし。
次はホンダビートにしようと思います。大学生のとき憧れだったクルマ。
カレラは一ヶ月しか乗りませんでしたが、特別なクルマでした。
さよなら皆さん。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:17:53.52 ID:VaGPzrml0
>>637
止めといた方が吉だね。
ナンバーがあれば車検はどうにかなるかもしれないけど、登録からするとなると支局持込だし通すのに苦労するはず。
買った後にナンバーが付かないんじゃ話しにならんしね。
もちろん、通るように手直ししていけば通るんだろうけどお金と時間が半端なく掛かると思うよ。

ノーマルに近いG50の930を手に入れた方が、楽に楽しめると思います。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:30:22.90 ID:xve3ERGa0
アドバイスありがとうございます。
素人質問ですみません、どこを直せば登録できる
ようになりますかね?
エンジン代えてるのと車幅の構造変更とかですか?
質問ばかりですみません。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:48:13.24 ID:iuKTbCLh0
>>620
脳内オーナーは土日のバイトか?
笑っていると首になるぞww

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:00:24.97 ID:lSk2YqIt0
これ
http://www.p-horse.com/2013/09/28/93%E5%B9%B4%E3%80%80%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%EF%BC%99%EF%BC%91%EF%BC%91%E3%82%AB%E3%83%AC%E3%83%A9%EF%BC%92%E3%80%80%EF%BC%95%EF%BD%8D%EF%BD%94%E3%80%80%E6%9C%80%E7%B5%82%E3%83%A2%E3%83%87/
イトーカーサロンにあったやつだな
418万円から50万円近く値引きしてるw

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:39:34.14 ID:Kh6iQitm0
>>631
空冷もエンジン内部に小さいオイルクーラーあった気がする。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:18:36.01 ID:CvKjfxcX0
だるんだるん

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 00:58:02.68 ID:u5Ll7a+n0
>>643

これいいじゃん
本当に事故跡が軽微ならだけど
内装がねずみ色?だと年式なりのやれが黒に比べて目立たないからお得だし
黒だと皺部分が白っぽくなっていかにも古くやれた感じになるんだよね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 01:51:54.94 ID:lKy+ApjN0
>>644
空冷エンジンの内部にオイルクーラーってどうやって冷やすんだ。
そこで冷えればわざわざフロントまで配管回して冷さねーよ。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 01:55:45.83 ID:wZ7Cybju0
黒内装もバリアスコートで拭くと結構復活するよv

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 10:51:46.98 ID:Z837WSrY0
>>647

クランクケース前方に直付けされるオイルクーラー(911 107 041 **)が標準でついてるよ。
ごく初期の911はこのオイルクーラーしかついてなかった。
だからフロントフェンダー内のオイルクーラーは「auxiliary oil cooler」とか「additional oil cooler」とか書かれていることもある。

分かりづらいかも知れないけど

ttp://amseurogarage911.web.fc2.com/scmente15.htm
ここの5・6・7枚目の画像とか

http://garage.protech9.com/?eid=1158535
ここの2枚目の画像で、取り付け位置が確認できる。

650 :644:2013/09/29(日) 10:53:50.63 ID:BdgIQ3DL0
>>647
91110704100 oil cooler と言う部品があって通常はここでオイルを冷やしている。
オイルの温度が一定以上に上がると930の場合は93010701700が
フロントのオイルクーラーにオイルを回すようになっている。
冷たくて粘度の高いエンジンオイルを最初からフロントオイルクーラーに回さない配慮なのだ。
空冷オーナーならご存知だろうが、エンジンが温まってくると聞こえてくる
チョロチョロ音はこの理由による。理解して頂けただろうか。

651 :650:2013/09/29(日) 10:56:36.07 ID:BdgIQ3DL0
かたじけない、649さん。説明済みであった。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 11:02:18.05 ID:Z837WSrY0
連投スマソ

ttp://livedoor.blogimg.jp/air_cool/imgs/a/4/a4b9e897.jpg
カムカバー直前にある、黒くて太いパイプがついてる銀色の物体がオイルクーラーです。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 12:54:48.99 ID:fEAXJYFv0
>>642
ああ、いつだかの低脳かWWW
オマエの言動はやはり面白いなWWWWWW

>空冷は水冷より優れているでしょ
>単純なメカニズムが丈夫なエンジンである条件だよ
>わかるかな?エアーオーナーさんw


この言動だけは忘れることが出来ないWWWWWWWWWW

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:12:09.29 ID:A40lTHn90
>>653
整備性という意味では優れているでいいのでは?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:24:22.20 ID:A40lTHn90
>>650
因みにエンジンに付いてるオイルクーラーは930までだよ
964からはフェンダー内のが一回り大きいサイズのになった
但しそのオイルクーラーの値段は930のが何故か倍高い

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:35:08.10 ID:B9OEzWjki
>>598
空冷は逆に複雑だろ
ヒーターとか排気熱使っているし

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 21:38:14.02 ID:jfuqABwt0
>>656
逆だろw
空冷911も持ってないし、水冷のヒーターの実際の構造も見たこと無いだろ。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 22:16:25.57 ID:5b9sy41I0
>>656
確かに逆だねw

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 23:31:49.51 ID:QRd1h2RJ0
>>656

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 00:15:32.71 ID:i5OVVWiM0
>>642
水冷が大好きな脳内ボケは夜勤バイトか^^
よく覚えておけよオーナーになれないだろうけれどなw
ぎゃっはは!

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 00:33:00.57 ID:nLwTGifJ0
総部品点数が少ないからといって故障しづらいわけでもないし、パーツ消耗も早いんだけどな

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 04:57:15.68 ID:VkV9wB4H0
エアーよ
携帯(スマホ)じゃ、ばれない訳無いのに
自分のスレ見返せよ、汚すぎて吐くから

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 09:06:21.05 ID:69R+3mrm0
>>637
ターボボディなら買い
>>650
>チョロチョロ音
パイプ潰れてない?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 09:13:43.76 ID:iXjSIaAH0
>>641
遅くなりました。
エンジンとボディの構造変更は勿論、助手席のシートも無かったような。
たぶん細々と対策しないといけない所が沢山あると思いますよ。
書いては無いけどウォッシャー系など取り外している様だと新たに付けないとダメですしね。
イジル前の種類しかないので、登録しようと思うと手間と金額が相当掛かると思います。

まぁ、サーキットで使うなら良いかもしれませんが錆もあるとの事だしマジでオススメ出来ないかなぁ・・・

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 09:22:33.20 ID:Ba8RR+aG0
>>663
チョロチョロ音って、自分のも聞こえますが、パイプが潰れてるから
なんですか?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 15:58:52.25 ID:HKz5fs1Ri
チョロ音はどの車でもするよ
後部座席に子供でもいるとわかりやすい

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 18:23:32.54 ID:WWNSIM7Y0
>>663
これがエアーの実力w

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:51:52.61 ID:v2PL9q7O0
>>663
家のは2台ともチョロチョロ音です。
2台揃ってパイプ潰れたのかなぁ?
>>652
よく似た写真をお持ちだなぁ。当方は下記。
http://fast-uploader.com/file/6936097373437/

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:52:52.54 ID:iUqLtQ2t0
これは2.7Lですかね?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 14:15:36.12 ID:96/EY1uLI
イザムのカレラ2の下取り50万円だったな
やっぱり改造車はダメだな

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 14:26:07.67 ID:ynSwhTkm0
だってオートマじゃなあゝ( ´_ゝ`)

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 15:08:38.29 ID:Ug3r+15e0
ノーマルならATの需要も充分あるんだけどね、弄りもんはそりゃダメでしょ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 16:38:28.80 ID:JSWeNhWe0
弄りモンよりTipの方が安く叩かれる。

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 16:51:37.18 ID:Ug3r+15e0
そりゃねーべw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 16:54:41.21 ID:RKZEnImc0
TipならAT限定の不器ッチョも乗れるしな。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 17:52:29.18 ID:DutnWzLe0
大都市圏はATじゃないと厳しいだろ。

しかしATの値段が安いのは人気が無い証拠だからなぁ・・・

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 18:13:53.35 ID:6ECzHFFo0
IZAMのポルシェは不動車って事だからなぁ
でも、ほとんど乗ってないだろうからボディや部品取りとしては良いものだと思う
業者がガメたんだろw

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 00:49:24.09 ID:jJ6y15IT0
>>643
そこのお店で別の車両を買ったものです。

基本、オークションで程度のいい車を
買ってきて、店長の判断で
簡単な整備をして、掃除して売るお店。

店長の判断ってのがクセモノで、
買った後、専門店に持って行ったら、
調整すべき箇所を
調整出来てない箇所はあった。
まあでも、事故隠しじゃないし走らないわけではなく、相場より安いんで、結果悪いお店ではないとは思う。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 09:56:07.96 ID:22UVhFLv0
>>678
簡単な納車整備において、調整すべき箇所で調整出来ていない箇所
って具体的にどこなのでしょうか?

自分的には、前に扱っていた店のことを簡単に悪く言って、
自分の客にしようとする専門店も信用できないので、その箇所って
のを教えて欲しいです。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 10:28:43.34 ID:jJ6y15IT0
>>679
高速を走ったらハンドルがガタガタ揺れたり、冬に買ったからわかんなかったけど、エアコンのガスが抜けたままだった。
ちなみに、ガス補充後絶好調です。
店長の感じからして、分かってたら整備するけど、わかんなかったから整備しなかったという感じですね。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 10:52:14.72 ID:KH8UgPok0
>>680
ありがとうございました。
中古でホイールバランスまで診るのは厳しいかも?ですが、PとかFとか
を売っている訳ですから、診といて欲しいですね。
エアコンガスは頻繁に抜けるのであれば心配ですね。

前からブログは診ていましたが、ブログを見る限りは良いお店の印象だったもので。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 11:29:59.16 ID:QlaviJrW0
安いお店なんだから手を入れればまあなんとかなる程度の事は我慢しなきゃw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 17:07:43.10 ID:nuf2F61N0
確かに手を入れた後でも安い。
対応も悪くないですよ。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 05:33:58.40 ID:kILNUe860
ピザはオカズにはならない
これは事実

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 08:39:46.19 ID:cTqyOKem0
安い店はまあだいたいそんなもんだよね。
自分はブレーキあまあまだったwソッコーパッド換えたよww

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 10:13:51.17 ID:n2W3YHBp0
フルレストアの'66モデルらしいが、乗ってるおっさんとのギャップがすごいなw
http://www.youtube.com/watch?v=4vZ057sLf1E
http://magnuswalker911.blogspot.jp/p/irish-green-66-911.html

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 10:27:42.68 ID:7llgoUvq0
超有名な空冷コレクターv

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 08:52:37.89 ID:MUmA4+Wo0
ナローコレクターの間違いじゃない?

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 11:52:03.19 ID:MUmA4+Wo0
おすすめのDMEリレー教えてください。OEMでOK?

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 00:37:26.35 ID:QK11l7BV0
そんなに選べるほど売っていいるものに種類があんの?
過去には944品番×で993品番○とかハンガリー製はみたいなのがあったけど。
944品番今買おうとしてもないぞ。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 10:17:46.31 ID:d6icKdjt0
油冷ポルシェのオイル交換は簡単にできるの?
自分でやっている人いますか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 10:37:27.95 ID:nq5WfPgO0
DME 911-618-154-01-M504 買ってみた。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 10:40:17.07 ID:KqROwUv00
993だけど、オイル交換の作業自体は簡単だけど、
リフトがないと、その前準備と、エンジン側のフィルター交換はとても面倒。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 13:24:09.10 ID:nq5WfPgO0
工具やバケツ、廃油処理を考えたらショップに頼んだほうが良いと思う。
ついでに不具合チェックもしてくれるしね。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 16:23:08.34 ID:QXkXN80H0
>>686
格好良い
やっぱりポルシェにチビデブハゲはNGだわ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 19:57:16.94 ID:d6icKdjt0
>>691
やはりいろいろめんど

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 20:00:00.63 ID:d6icKdjt0
>>691
やはりいろいろ面倒なんですね
お店に出したほうが無難ですかね
993は前部と後部と抜くみたいですね

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 20:04:28.32 ID:d6icKdjt0
特にターボの交換がどうなのか疑問ですよ
インタークーラーを外さないと交換出来ないですよね?
高熱で簡単にはオイルが注入出来ないと思うのですが
ディーラーの方はどうやって取り掛かるのでしょうか

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 22:11:23.35 ID:HEV73Twa0
930欲しいなと思って調べているけど、使い勝手がいいのか
10万km超えの車が多いね

700 :452:2013/10/09(水) 22:13:29.47 ID:c2wyCfYZ0
>>695
うんそうだね
君は2つ該当するねw

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 23:53:23.42 ID:ynsLdXCA0
930だけど自分でオイル交換してます。デカイオイル受けと15のソケットがあれば
大丈夫ですが、やり方は普通のクルマとは違うので知っている方から教えて
もらったほうがいいです。
964以降はアンダーカバーがあるから面倒だね。さらにオイル漏れしてると
カバーがヌルヌルなのでそっちの掃除のほうが時間かかったりします。

ショップでやると油量も11〜12リッターはいるのでそれなりにかかります。
シェブロンで自分でやれば3000円、ショップだとオイル代込みで25000円以下は
ないような気がします。持ち込めれば価格も抑えられますがショップもオイルで
儲けなきゃいけないのでリッター2000円くらいかなぁ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 00:00:13.98 ID:M1HK/K1k0
>>699
実走行6万キロ弱の正規ディーラー車を120万円で買えた俺は幸せということか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 01:32:53.20 ID:VwR+1m/c0
>>700
全該当おめでとう!
奇形晒しながらポルシェ乗っててね☆

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 05:17:42.10 ID:bp5fDMQ00
あんな有名人知らない時点で察してやれ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 05:44:02.15 ID:VO1/NJny0
輸入車中古車情報って雑誌の空冷ポルシェの価格がずっと横ばいだけど、実際違うよね。他の雑誌でさえ高騰について書かれてあんのに役に立たんよね。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 06:23:41.13 ID:AerUR2WVI
価格上向きなのは極上車だけで右から左に取り引きされてるから雑誌に載ってない

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:07:52.18 ID:vE+1pxOU0
>>702
77年式では?または事故車だよ多分www

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:16:59.17 ID:60f/nKc+0
>>706
それを上向きというんじゃないかなぁ。。。
文章いっつも一緒だし。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:38:13.96 ID:pc8tWOOC0
だから上向きでも雑誌には反映されない
って言ってんじゃね?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 09:52:06.59 ID:/6L1sWHbI
俺の2万km台の極上964tipも高値で引き取られて中古雑誌に掲載されずに速攻で売れてたよ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 10:05:20.78 ID:f3S0Pgt+0
極上物は仲間内で廻るのが普通だよね
以前から付き合いのあるお客さんに一番に話が行くからね

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:37:53.02 ID:lNPu0J/a0
>>711
仲間内って、その場合、あるお客さんから買った車を、あるお客さんに売るってこと?
儲けみたいなのが丸解りになりそうだけそ、ショップはイヤじゃないのかね。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:39:19.35 ID:Onf+lRHb0
964の私もシェブロン自宅交換してますー
慣れれば簡単だし、ジャッキアップ無しでも可能ですよー。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:42:14.62 ID:Qc/xqqyG0
>>712
商売としては堅いやり方。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:42:30.10 ID:zxDV8wce0
356 pre aの相場って今どの位なんだろう?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 17:27:49.24 ID:60f/nKc+0
低走行車のオーナーだけど、
高騰なんて言われると乗れなくなる。

しかし、これだと水冷オーナーみたいに
金のことばかりになるのもやだし。

でもどうせ安く買いたたかれるんかなぁ。と思うと
ショップに仲介してもらった方がいいのかなとか。

いや、大事に乗り続けますよ。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 17:37:21.99 ID:vE+1pxOU0
急がなければ、委託販売するかAT−1かエンスーの杜で売るしかないなw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 17:45:49.72 ID:anSAbn1+0
取り敢えず空冷は売るつもりは無いが。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 19:43:31.91 ID:zOghPGsV0
ノンクレームノーリターンで400万円出してくれるなら俺の930売る

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:26:19.50 ID:qpYAqdmMi
ヤフオク出してみな、誰も買わないから。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:32:13.02 ID:zOghPGsV0
>>720
だからもう俺の棺桶にするんだぜ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:11:26.37 ID:WbRrycbZ0
だるんだるん

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:37:50.79 ID:WbRrycbZ0
誰に伝えたいのか、つまらない自演してるのか知らないけどさ
誰からもそういう声が掛からないから安心しれ
今までもそうなんじゃないか?君のような奴は
水冷スレでエアオーナー気取ってろw

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:41:30.83 ID:qpYAqdmMi
棺桶にするんだ?
じゃぁ、あんた一生幸せだよ!
空冷は手放せないな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 02:43:19.33 ID:6OxCCESg0
                __,,,,、 .,、
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    : v'" .!    |'i .ヽ,    ./ :!  .ヽ
 _, _/  /     .l  ゛ ._/ :l゙

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:08:46.74 ID:tIb5WSso0
国産マツタケ豊作だよなw

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 13:27:28.25 ID:4kqTZAff0
男らしいインマニだなあ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 15:22:31.17 ID:RmJ8lEvc0
マグネシウムホイールはひびが入ったり、挙句の果てにはパッカーンと割れたりする

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 16:33:50.18 ID:wvW3CmFGi
常識すぐる

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:01:10.61 ID:sLGMo7qu0
BBSのマグホイール履いてる人も多いけど、アレもパッカーンて割れちゃうの?
走行中に割れたら怖いですね。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 23:04:13.48 ID:qyru0DO60
ビンテージのマグはまじヤバい

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 05:51:57.79 ID:iLQCXplz0
たるんパッ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 08:04:45.36 ID:phASr2NN0
マグホイルは消耗品

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 21:55:07.38 ID:BxM+U76u0
やっぱ空冷の方がカッコイイわ
http://www.youtube.com/watch?v=lPaeC0llaaE

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:33:05.87 ID:3YtQvX9P0
第一世代一瞬で終わってワロタ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:47:20.73 ID:hOKDKUxh0
>>734
964と993で第三・第四世代って分かれるほど構造変わってるか?
エンジン形式なんか同じM64系だし

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 11:24:23.63 ID:bXMG7/6L0
足回りが全然違うじゃん
930と964より違いが大きいんじゃないの?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 11:44:40.20 ID:gruf6l8R0
964でOBDを自分で見てる方
お勧めのケーブル、ピン数変更、手元の端末等あれば教えてください

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 12:19:48.97 ID:XS2a/PY10
いやだよバカ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 16:45:18.56 ID:sHJiZgVe0
空冷ポルシェでOBD情報だせるんですか?
最近のレーダー探知機についてるような情報

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 18:24:08.96 ID:ZcGICfxw0
しらねーよバカ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 19:15:38.90 ID:cgYIXU3/0
最近はヤフオクも水冷ばっかりになってきたなー
空冷の流通はやはり減ってるのかねー
うちの二束三文の空冷も暫く置いておこうかねー

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 14:33:05.24 ID:lkNznSIR0
特に930系が激変

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 14:42:06.61 ID:gnuIniJJ0
>>743
一番安かったから、集中しちゃった感じなのかな?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 14:45:13.89 ID:lkNznSIR0
それはある。200マソでそこそこ良いタマ手に入る!

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 14:48:43.42 ID:gnuIniJJ0
空冷MTが中国に流出して、国内の玉数が激減してるって本当?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 14:58:18.52 ID:b/C4bB0+0
支那人はヴィンテージカーの運転なんてできないよ
香港人は別としても

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 15:54:09.86 ID:HUlO6ppY0
中国は中古車の輸入登録は原則禁止されている。
ナローもそうだったが、930の相場を上げているのはアメリカじゃない?
メリケンのマニアは意外と時代のテイストがするものほど好きだから。
但し、ホイールとバンパーはオリジナルが絶対条件みたいね。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 18:10:24.35 ID:sLa7Rsy1O
日本のポルシェは他国に比べると極上物が多し、よって他国から買い付けがバンバン来るので国内のポルシェは現象傾向にある…少し寂しい気もするが、、

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 18:10:55.77 ID:WOfwdZaI0
>>748
中古屋さんはアメリカでなく
ヨーロッパの買い付けが多いと言ってました。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 18:52:55.19 ID:0f7imhROi
おそらく、アメリカとヨーロッパの両方ではないでしょうか?
日本の空冷は程度が良いわりに安いらしいですよね?
更に円高だったから。何れにしても数少ない空冷を国内で回したいですね。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 18:55:06.42 ID:ox7iOWZV0
いつかはウチに転がってるアメ並中古の944も値上がりしてくれるかなあ・・・
というか再評価で値上がりしてください割とマジで

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 18:56:02.72 ID:0f7imhROi
円高は逆でした…

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 22:13:52.40 ID:HUlO6ppY0
一昔前は、日本で値崩れした928がオーストラリアとフランスに出て行ったと聞いた。
国によって人気不人気があったり、税制の違いなども大きいからね。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/15(火) 23:45:25.46 ID:uUpTqbt80
セルモーター交換のやつは、直ったんか?

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 00:06:28.36 ID:It8ALUhx0
  ∧_∧
  (´・ω・) しりまてん
  ハ∨/~ヽ
  ノ[三ノ |
 (L|く_ノ
  |* |
  ハ、__|
""~""""""~""~""~""

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 00:07:11.31 ID:KLUcOa4k0
>>755
廃車にするって騒いでたから、たかがセルモーターくらいで勿体無い、
って思って心配してたたけど、
廃車ではなくて販売するってことらしいから、どうでも良いよもう。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 10:19:54.32 ID:rnumhhkyI
セルモーターの件の者です。
先方が修理できないことを認めないので、
廃車にする事を決めました。二年前に買って
一ヶ月しか乗ってません。
セルモーターも三ヶ月かかってるし、一つセルモーターを
潰してるので、信用できません。
先方は売却してこれまでのお金を回収すると言ってますが
不動車なので無理でしょう。ちなみに総額五百万。
先週走行距離1万のホンダビートを手に入れて、楽しんでます。
皆さんお騒がせしました。
鳥取の91年式カレラ2が出品されたら気をつけて
ください。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 10:34:34.07 ID:IxWtwjiu0
空冷って、納期どれくらい掛かってたんだろ。ナショジオのポルシェ工場みてふと思った。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 10:41:36.95 ID:kGydruHk0
知るかバカ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 11:04:39.72 ID:MIShztJh0
>>758
これって裁判にハッテンするんですよね。
500はさすがに取れんような気もするが
がんばれよー。

業者の第1回目の提示額は50かなぁ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 11:07:03.69 ID:WLW5XXMP0
鳥取県内じゃ無理かもね、確かに
お店が取り返すって何?返金でもしてもらったの??

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 11:39:21.91 ID:rnumhhkyI
車を売却して料金の一部を返金ということでしょう。
もうその人物とは関わりたくないので廃車で結構と伝えてます。
その代わり工賃の請求はなしするようにこれから伝える予定。
裁判は考えてません。自己責任です。
二流は二流。それが分からなかっただけ。
ビートを精一杯楽しんでます

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 11:56:56.06 ID:eHdVliow0
能書きはいいからそのポルシェくれよう

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 11:59:19.86 ID:WLW5XXMP0
まだ伝えてないのかよ、売却代は要らないから請求書を一切よこすなと言ってさっさと片付けな
ヘタすりゃ売却手間賃よこせと言ってきかねんぞ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 12:56:36.76 ID:9V2S/Mdr0
>>752
914の役物ならまだしも
944はさすがにターボでも厳しいと思うよ・・・

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 13:36:10.36 ID:MIShztJh0
おいおい、敗戦処理まで二流にお願いすんのかい?

キッパリ言います。

金は返ってこない。


それがいやなら自分で車を引き上げて処分するしかない。
そっちのほうが被害は少ないと思うが・・・

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 14:05:44.16 ID:Kmecuq1V0
保険屋に頼んだら?

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 14:37:07.36 ID:c3ASp5UH0
                __,,,,、 .,、
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770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 21:35:27.03 ID:I1kh40BP0
空冷エンジンのファンってなんで縦に置いてあるの?
熱を上に逃がすならファンって上向きでもいいよね?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 22:49:59.29 ID:WLW5XXMP0
回転軸90度変えるのめんどくさいだろ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 23:09:29.69 ID:KLUcOa4k0
空気が上から入ってくるのに何でファンを上向きにつけるの?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 23:25:04.56 ID:gk2rd6qJ0
>>772
前後軸方向の取り付けに対して、上下軸方向という事だろ。
934や935等みたいに。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 00:52:36.57 ID:8+1Q0BiT0
あーそういえば935はファンがエンジンの上に付いていたな
タミヤのプラモデル

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 01:39:53.82 ID:FN6XRXxT0
>>770
冷たい空気を上から入れて熱気は下に出す構造だよ。
上にファンってのは理想かもしれないけど補機があるしなぁ…

さらに、930のエアコンのコンデンサーはこのファンが吸う力のみで冷やそうとしてるから
冷えるわけない。電動ファンをつけても気休め+αかな。
さらに最悪なのは、エアコンのコンデンサーの熱を奪った暑い空気でエンジンを冷やすんだ
だから冷えないんだよねぇ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 05:45:30.22 ID:O5qwhRIM0
>>770
単純に雨水が中まで入らないように
じゃね

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 08:52:45.66 ID:3DdZeG2+0
カッコイイからに決まってるだろw

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 10:53:28.44 ID:auf7X+Vy0
ボロいオルタネータ使ってるのがバレないために決まってるだろ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/17(木) 16:14:37.21 ID:O5qwhRIM0
>>778
オルタは羽の中というか、裏に嵌まるからどっちにしても見えないんじゃね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 00:49:51.54 ID:ibRxsxra0
拾った
http://log.autogespot.com/10-2013/porschegelderland/11.jpg

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 00:53:51.89 ID:TdNy74T70
プリエーは美しいね〜

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 13:52:00.31 ID:r1u+tI5u0
空冷6発以外興味無し!

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 14:15:25.25 ID:T9I0apSk0
おめーの興味なんか知るかクソオヤジ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 14:20:44.92 ID:cD7soZF30
>>782
へぇ〜、356否定しちゃうんだ
ニワカの典型だね

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 14:39:24.37 ID:WysUiZ+X0
俺は356 否定はしないけど、興味も無いw

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 14:40:54.58 ID:T9I0apSk0
おめーの興味なんか知るかクソオヤジ

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 14:51:39.84 ID:r1u+tI5u0
>>784
君、歳いくつ?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 15:36:24.25 ID:ggtPoL0M0
空冷6発以外興味ない人のほうが多いだろ。
356や912は素敵だな、と思うけどビッグバンパー以降の911乗ってる人からすれば興味の対象外である可能性は高いと思うぞ

良いなと思う事と購入も含めて興味があるのは別でと思うけどなー

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 15:40:46.39 ID:D7qVqCym0
>>784の頭の中は「興味のある車以外は全否定」と言う図式なんだろきっと

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:10:27.67 ID:Xf7SniTa0
ビッグバンパー(苦笑)

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 17:19:15.21 ID:HkgVLkxj0
なんでも空冷ポルシェが最高!とは言わないけど
他に興味沸かせる車は無いな〜趣味車としては。
牛や馬は気楽に乗れないというか目立ち過ぎてムリ。
今は乗って楽しくて高価でもない30年落ち911
が気楽でいい。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 18:37:18.03 ID:xu10oAET0
流れを読まずにカキコ。
ふとタイヤの空気圧が気になりだして調べてみたけど、現代のタイヤはどれ位が良いのだろうか・・・
3.2カレラ純正ホイール、ラベルにはフロント2キロ、リア2.5キロと書いてあるから普通に入れていたけど。

皆様はどれ位にしてますか?

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 19:41:39.74 ID:hQbkwJ4V0
>>792
85年型カレラにPS3だけど説明書の通りです。
ちなみにF205/55・R16、R225/50・R16とまったくノーマルです。
乗り心地重視ならちょっと高めでもいいかなとは思いますけど、落としても良い事は無いように思いますね。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 20:47:11.60 ID:zwzN5KgT0
確かに昔あった金魚のブリキおもちゃに似ているね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/18(金) 21:12:24.42 ID:zwzN5KgT0
>>734
見たけど
なかなかカッコ良く作られてるね
最後の吹かし上げる所が、ホラーっぽくて好き

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 00:40:40.21 ID:SIZ6FA0Di
うるせーよバカ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 01:24:47.20 ID:tHtS0Qrd0
>>790
ビッグバンパーはビッグバンパーだろ!
もしかして空冷スレなのに930って言えっていうの?(苦笑)

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 01:38:25.31 ID:BnVRKAaE0
ビッグバンパーだっさw
貧乏人が頑張って買って乗ってるようなのばっかだろw


ダサw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 05:02:04.63 ID:CELDRRdC0
触らぬ神に祟りなし

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 07:47:00.61 ID:tHtS0Qrd0
>>798
単芝くんは巣に帰ろうね
レスから頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 09:47:33.90 ID:hnVhfCaS0
そのダサいビッグバンパーしかもSCから993に乗り変えたら快適で早いんだけど、
なんか物足りない。心にぽっかり穴が開いてしまった感じです。
さらにその後のモデルも乗ったけど、もう何も言わない。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 09:57:41.35 ID:cVeuuAB00
>>800
どうでもいいけど
染み出してる、じゃなくて
滲み出てる、じゃないの?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:07:34.10 ID:hXFv2yuz0
>>801
そんな貴方に964特にRSv

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 10:31:02.14 ID:CSyQqrxa0
964ターボ前期3.3
930ターボ後期3.3

どっちがよいですか?
964なら、もはや普通の乗用車と大差ありませんか?

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 11:26:36.14 ID:uw7SPN+HI
ショップの腕次第。
田舎はダメだわ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:16:33.08 ID:5hKL7/1R0
964なんて新車当時から故障のオンパレードだぞ。
930はもう土に還ろうとしてるようなポンコツしかない、売ってもらえるような車はね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:27:32.00 ID:T5igCXcC0
>>804
何をもってして良いかによるでしょ。
上の人のように930から993に乗り換えたら物足りなく感じる人もいるし。
今までどんなクルマに乗っていて、その2台に何を求めてるの?

壊れないだけなら930のほうが壊れないんじゃない?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 12:39:37.89 ID:CSyQqrxa0
964の方が、ラクなんですよね?930の方が夢がある気がします
今は、旧型のAMGに乗ってます
26歳です。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 13:03:25.40 ID:8Ky+Sz2Xi
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810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 14:30:17.60 ID:UqNzs/8u0
>>808
ビンボー臭いって思われるのを我慢できれば、930。
我慢できなければ、964。
どっちを買っても、ここの住人みたいに自分のが一番にはなると思う。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 15:39:25.09 ID:hnVhfCaS0
801です。964も乗ったけど、心に隙間風吹きました。軽快感がなくなって
乗用車感がある。エアコン効くのはすごいことだけど(笑)

ボクは典型的な先祖がえりしていくポルシェのりのようです。
930との比較だと、964に進化するより、ナローに回帰したくなるほうのようです。
ただ、現実的にはナローは厳しいです。錆びるし維持できない。

930ってのは現実的な選択だなぁ。速さなんてもうどうでもいいので楽しさ
が基準だね。930ならSCか2.7に乗りたい。3.2からはエンジンがタルくなった。
SCのバリ物もタマ無いなぁ(笑)ターボは興味なし、乗るならNAだね。

個人感だけどね。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:54:53.12 ID:k8Cfej03i
801さんは変態だね。
でも僕も同じ趣向かな。バリもんのSC本国モデルがあれば幸せになれるかも?
エンスーのなんちゃらに売ってるから買えば。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 16:59:48.80 ID:QrHfGszN0
個人の勝手な感覚で言わしてもらうとー
まず964は見た目バンパーが嫌い。AC普通に乗っかってるのが嫌い。
NAはタマが多くてTipばかりだから嫌い。ターボは速くしてもラグな要素
が多いから嫌い。それと金持ちにはまったく見えないとも思う。

930は壊れないからいい。見た目のビッグバンパーも嫌いじゃないけど
社外のRUFやRSバンパーに交換すりゃ軽くなるし問題無い。
930は輩っぽくていい。貧乏臭さはあっても硬派な感じがいい。
964ターボをフルチューンするなら930ターボをフルチューンの方が
カッコいい。
バイクに例えるなら964はハーレーで930はカワサキ。
男っぽいってこと。

930ターボ乗りの勝手な思い込みですからほっといてねwww

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 17:44:52.20 ID:Gg5ASmL90
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815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 19:29:21.05 ID:TDcqvl+V0
モデルが古くても純正でもリプロ品でも探し回ればパーツは出るんだから好きなもんに乗ればいいんだよ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 19:31:31.11 ID:5hKL7/1R0
クーラーが効かないという時点で930はないな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:21:54.02 ID:JySZ3qmI0
おっきいバイク感覚だからクーラーなくてもいいかな

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 20:33:32.62 ID:yOhHy8G10
長野か北海道に引っ越せば無問題だしな

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 21:57:57.37 ID:Gwnx+KRo0
>>816
普通に趣味車を3〜4台持てる余裕のある奴はそんなこと言わない。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:07:25.86 ID:75hu3ggO0
夏場乗らなきゃいいんだから、930でも良いんだけど、
なんでか解らないけど、バンパーの横の黒いビロビロが好きになれない。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 22:41:36.50 ID:oNfFw7Fw0
Singer911とかじゃダメなん?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:04:16.74 ID:5hKL7/1R0
>>819
何台あろうがやせ我慢を強いる車なんざ乗ってられっか

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:06:43.10 ID:tHtS0Qrd0
もう見た目が好きなほう買えよ!

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:31:20.23 ID:dymtfdp60
蛇腹かタラコ唇か鏡餅か

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:36:43.86 ID:CELDRRdC0
躁鬱の相手はしてられない

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 23:42:41.82 ID:5ivpS6+i0
>>821
変態801です。乗ったことないけど、ベースが964ってことなのでホントのナローに
乗りたい人にはダメだろうね。でも新車の空冷が出ない以上ありだと思うけど。
1800万かぁ、それだけあると800くらいの2.4のSを買って1000かけてレストア
でもいいのかなぁ。ま、要らぬ心配だけどね。

827 :K's:2013/10/20(日) 00:02:57.77 ID:6s2VipiW0
実妹ではなく義妹だから燃えるのよね。
無防備に脱ぎ捨ててある洗濯カゴの下着、それにJrが包まれた時に電気が走るのです。
シゴキながら色んな匂いがしてきて余計に興奮して、射精の量がハンパない。
やめれません!

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 00:42:39.28 ID:rNEDgRIn0
>>801
同意だ。
>>819さんではないが、993を買った後で930を手放すべきだったと思う。
>>821 ドイツへレストアが頼めない車は止めておいたほうが吉ではないかな。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 01:45:36.90 ID:6s2VipiW0
                       /
                 ,. 、       /   /
               ,.〃´ヾ.、  /  /
             / |l     ',  / /
        ,、     ,r'´  ||--‐r、 ',      貧乏人は乗らないでください!!繰り返します!貧乏人は乗らないでください!
       l.l. ,..ィ'´    l',  '.j '.
       'r '´          ',.r '´ !|  \
       l!     ....:.:.:.:.:.:ヽ、   ,l    \
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830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 06:56:17.82 ID:vDOKahqW0
今日は荒れそうだ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 08:48:28.01 ID:T5kkilCei
812です。
801さんに言った、変態ってほめ言葉だからね。
まぁ、伝わってるだろうけど w

お金に余裕があれば、ナロー911Sと964RSが欲しいな。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 09:18:46.26 ID:7xLYrmRi0
>>812,831
結局、自分のことを自分で誉めちゃうとか、ありえんわぁ。
やっぱり、930乗りは低脳な人が多いわ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 10:07:12.40 ID:3GdT72iN0
         ,,-―--、
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834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 14:34:32.87 ID:EEyLvdEy0
964はあのタラコ唇が許せないね

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/20(日) 23:47:24.86 ID:1joM4/W00
>>834
964用の993ルックにするキットがヨーロッパか北米あたりが原産であるらしい

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:47:32.53 ID:A+f9WVS80
964は二重底がきらいだ!

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 08:56:57.49 ID:H/e4Z45h0
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838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 10:11:03.19 ID:jIbGDEJgi
羽なしの993カレラにGT2フェンダー付けたらおかしいですかね

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 10:38:57.34 ID:TqjKHdsb0
>>838
リップもなし?
リップがあればまだ良さそうだけどね

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 10:50:02.87 ID:x9WW2mib0
やっぱりシフトがフロアからはえてないとねー
ナローか930っきゃ選択肢無いな。

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 10:52:27.91 ID:jIbGDEJgi
>>839
リップなしで
リアだけやりたいんですよ

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 13:46:57.41 ID:A+f9WVS80
>>840
ナローor2.7は古いし、SCは部品出てこない、やっぱりカレラ3.2が無難かな。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:09:52.82 ID:x9WW2mib0
>>842
でも3.2が一番つまらないよな

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 15:49:04.95 ID:v+aqCxeJ0
ナロー〜SCまでは一時捨て値になって、金がない人がとりあえずポルシェと買ったせいで状態が悪い車ばかりになっているからね。
80年代に入ってからのSCなら、逆に86までの3.2より軽快な分いいんじゃねえの?なんて言われだしたの最近の気がするし。
但し欧州物じゃないとね。となるとやはりタマは少ないし、状態はなおさら・・・
その点、3.2の後期はずっと人気で価格も比較的安定していたから良い車がかなり残ってる。
熟成された930で壊れないのも利点かね。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 16:17:15.50 ID:og95XtBS0
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846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 18:33:38.17 ID:cPJSL1u60
>>845
何度もAAを貼り付けてるところを見ると、図星だったのか。

と、ふと思ったスマンw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 18:46:58.68 ID:Wrb2jV6wi
>>846
単芝くんは巣に帰ろうね
レスから頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 20:11:57.17 ID:iuuLhdDl0
わざわざあいふぉおーんからおつかれ

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:50:56.53 ID:1R2iMbAhi
滲み出てる を 染み出してる(笑)

お前日本人ちゃうやろ?(笑)

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/21(月) 21:51:30.69 ID:1R2iMbAhi
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851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 00:48:48.76 ID:tT5cuMOE0
ポルシェ乗りでも粘着AA貼り付け厨がいるのか、意外だな。

あ、ポルシェは乗ってるけど友達が居ない人なのかな?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 01:41:44.08 ID:bQdLzBB+0
          ____
       / \  /\  頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
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     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
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<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
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    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 05:39:45.62 ID:plgIkbga0
気分障害あるいは感情障害

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 05:46:56.69 ID:plgIkbga0
人をコミュ障といいたがる典型人
よく見かける道で怒鳴ってるキチ同様
見て見ぬふりの方向で

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 08:32:29.66 ID:Z0uDk5q+0
親の遺産でポルシェ乗ってるヤツちょっとDQNが多いよ。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 08:44:17.03 ID:PqNbFLVH0
>>853
>>854
煽ってやろうとして日本語間違えちゃったんだもんね…ホントに日本人??
見て見ぬ振り出来てないのキミだけだよ、染み出しおじさん!(笑)

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 08:46:07.12 ID:PqNbFLVH0
          ____
       / \  /\  気分障害 あるいは感情障害 キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 09:26:51.41 ID:Z0uDk5q+0
こんなマイナーなスレ煽って、誰得?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 10:39:52.89 ID:34juibOB0
ここっていつから水冷ポルシェスレみたいに客層悪くなったの?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 10:52:43.63 ID:2SoIN9sFi
まったり進行で行こうよ!

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 11:32:56.77 ID:KGXf56b50
>>844
2.7とSCはレース用に改造とか邪険に扱われた車が多いし、メンテもろくにされて無い
クルマも多いし今となってはまともなのを探すのは大変。確かに3.2カレラのほうが
玉も多いし、ノーマル全としたお店で言う極上もおおいなぁ。
G50の3.2カレラだと一番つまらない930かもしれないけど一番メンテはらくだね。
ホントに壊れない。でもSCまでってエンジンが軽く回る感があって3.2以降なくなるから
SCいいよなぁと思ってしまう。915ミッションとKジェトロの2大爆弾抱えてるけどね。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 11:59:15.39 ID:Z0uDk5q+0
915ミッションって丈夫じゃね?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 12:46:11.47 ID:I4Fw0CJXO
29日の富士行く人いるの?

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 13:09:01.72 ID:/0B1g/OE0
915ミッションがわざわざ好きってかなり偏屈じゃないの?
昔915の3.2買ったことがあるけどもう少し予算上げればよかったと後悔した。
あの良さって何だ?(価格以外)
古いフェラーリなんかのがっちりしたミッションが好きというのはなんとなくわかるけど。
意のままにコクコク入るMTの方がスポーツカーは絶対に楽しいと思うんだけどな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 13:22:38.18 ID:oR2Vk9Ho0
>>864
まだまだ青いのぉ〜〜w

915MTこそ古き良き味があるというもの。
操作性うんぬんは愚問。
雰囲気を楽しみで乗るもんとしてはG50は味気ない。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 13:41:13.40 ID:KGXf56b50
出た変態(笑)
あと、ドンだけ影響あるか微妙かもしれないけど軽いんじゃなかったっけ?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 13:56:41.75 ID:Z0uDk5q+0
ポルシェシンクロの良さが分からないのか?
ボルグワーナーシンクロは軽自動車でも使ってるぞw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 14:29:09.80 ID:+2zE38lP0
現代のMTと同じ様なスピードで扱える気はしないが、そこがイイよね。
他に持っているクルマは国産だけど、MTがカチッと決まって扱いやすくて速いが、走り終わった後の充実感は915が上。

だけど、真剣に走るとギアを変える度に神経が消耗する・・・
修行が足らないとクルマに言われてるみたいだから、次はリベンジしてやるって感じかな。

これは人の好みによるだろうから、一概にどれが良いとかは言えないけど。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 15:01:45.58 ID:Z0uDk5q+0
915を制してこそのポルシェ使い!自称w

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 15:29:12.13 ID:LnLL79nH0
ダブルクラッチ使えば、そんなに神経使わないんじゃないの?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 16:04:57.18 ID:2SoIN9sFi
昔930捜してた時に後期の方が良いと言われた。
その時は、SCも人気がなかったけど、今は915もSCも支持する人が増えたね。
今はポルシェシンクロ乗ってるけど、満足しています。

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 16:15:23.05 ID:RN8ROOW/0
TIPかシュポルトマチックでいいです

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 16:21:34.90 ID:o77D7yJk0
オートマチック限定男子?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 17:04:10.54 ID:oR2Vk9Ho0
>>870
ダブル切る程神経使わないよ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 18:09:20.12 ID:YID6uxnJ0
ポルシェシンクロは何年式から?
ナローもポルシェシンクロ?

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:03:32.10 ID:Orx7on74i
911ミッション 901かな?と915ミッションがあると思うけど、
ポルシェシンクロはポルシェが開発したミッションで、
日産車にも一時搭載してたんだと思います。
間違ってたら詳しい人、訂正お願いします。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:10:26.14 ID:61wphCib0
915ミッションって、シフト周りのシムやカラー(シフトの先端とかその上のほうのゴムとか・・・)全部交換しても、くたくた ですか?
新車の時のフィーリングは蜂蜜といえども くたくたではないのか知りたいです。
国産車で交換したら、シャキッとしてしかも2速の小さなゴリゴリッとしたギャー鳴りなくなったから ふと 知りたくなった。
964乗ってるれど、筒を支えているカラーが砕けた時は、バックや1速の位置が極端に左にずれて入りにくくなり、
ミッション中で何かが砕けたかとと思い焦った。
ナロー興味あるけど、スポーツ走行好きだから 何処に入るのかはっきり判らない くたくた はつらい。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 20:43:34.81 ID:DQOAXrvI0
>>877
85年型だけどカッチリしてますよ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:29:49.73 ID:2ubQaVBi0
こちらはパックリしてますよ
http://www.pornsake.com/search/?q=%E3%81%B1%E3%81%A3%E3%81%8F%E3%82%8A%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B3&kwid=2376500&c=1

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:46:56.17 ID:plgIkbga0
>>877
915M/Tもそうだけど、それまでのクラッチ機構がワイヤー式だからさ
ワイヤー伸びによるクラッチ切れの悪さも、タッチが悪くなる原因だよ

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:53:38.56 ID:Orx7on74i
877さんのもメンテが行き届いてると思いますけど、915はメンテされてればシッカリしてますよ。
ポルシェシンクロに拘ってレースしてる人、沢山いるよ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 22:59:10.73 ID:Orx7on74i
連コメすまん。
僕の915は、ショートシフト入れて、バネで常にセンターに
戻るようにしてるので満足してますよ。
ポルシェシンクロに慣れるとタイミングが合った時に吸い込まれる様に
ギアが入る感覚は病みつきになります。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/22(火) 23:24:45.55 ID:29By9P6g0
915ミッションはHパターンの1-2側と3-4側にリターンスプリングがないから
グタグタ感があるけど、社外のリターンスプリングを入れると普通な感じになる。
はちみつとかバターとかの表現が有名だけどそんな感じは全然しない。
頼りないけどスコット入る感じです。G50はしっかり肉のついて、何でも言う
ことを聞いてくれるたおばちゃんに対し915は華奢なねーちゃんって感じ。
わがままだしすぐにぷいっとします。しかし、手なずけたら…

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 00:55:16.21 ID:U3eYiNGd0
染みG(笑)

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:47:51.93 ID:k28AjhHf0
オレもショートシフト入れたいが、バネも入れるとそんんなにいいのか?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 08:55:49.16 ID:bvlKCQgKi
話変えて悪いけど993ターボのオイル交換ってどうやってやるの?
インタークーラー外さないと出来ませんよね?

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 09:07:58.22 ID:gLs4D0fw0
964とw124ってどっちが金食い虫ですか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 09:23:38.36 ID:USbs0pZL0
ん〜
915MTの930しか買えなかった人が自分の車を正当化している部分も多少はあると思われ。
椎茸は松茸より美味いとか言う人って、国産上物の松茸を食べたことがないのと同じで。

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 10:23:32.27 ID:B9hpRDNh0
G50が椎茸ってことか

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 10:46:07.17 ID:k28AjhHf0
>>888
意味不明?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 11:35:24.81 ID:+LdBUWy/0
993GT2
http://www.youtube.com/watch?v=SkCjDtL0Zew
映画に出てくるようなロケーションだな

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 12:03:15.29 ID:tRXVsI+J0
http://www.youtube.com/watch?v=5Q2gnFTqNCc
ヒルクライムイベント
935Kがカッコいい

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:04:39.31 ID:+LdBUWy/0
ブラウンのCMこれカットできないのか
昨日からもう10回以上見せられてるんだが

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:09:08.89 ID:+LdBUWy/0
>>892
F3000で出てる奴がいるのかwww むちゃくちゃすぐる

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:23:31.45 ID:8O4MUJ0D0
>>891
しかもクラブスポーツか

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 13:25:42.99 ID:AG6XbR8O0
877です。
みなさん、ご回答 ありがとうございます。
リターンスプリングが無いと走りませんでした。
吸い込まれるように入る という言葉とても興味がわきます。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:10:57.20 ID:jfJY6H7a0
おいデブ
リアルで迷惑が掛けられたと判断した場合、マジで報復しますよ
親兄弟に迷惑掛けたくないだろ?
昔何を話したか考えてみな。
それかお前みたいに、知ってる事全てをネタにしてやろうか、くそ外道が。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:14:07.31 ID:k28AjhHf0
↑誤爆だよねwww

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:19:47.69 ID:g/XktkBC0
そりゃ水っ腹の911は確かにデブだけどなw

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 14:36:24.46 ID:O/rpH5ZXi
          ____
       / \  /\  頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 16:22:36.23 ID:k28AjhHf0
911乗ると幸せ太りするんだろw

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 16:50:43.60 ID:lMjruKQo0
>>901
ついつい遠出してご当地グルメを堪能しちゃうんだな

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 16:54:20.64 ID:SobCLR1t0
漫画のデカ尻に憧れたデブメガネが911に乗るんだね。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 17:35:35.57 ID:k28AjhHf0
キリンDVD買ったわ。911完全にヒール役!ドライバーも変なおっさんだったw

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 17:45:23.47 ID:DTO7/h4/0
>>904
キリンの911は型式は何なの?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 18:38:44.18 ID:XeXisbfF0
ビッグバンパーの930としか分からないや

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:38:37.93 ID:H6GnsXbt0
>>903
ノシ おっす、おらメガネデブ。憧れたのはキリンじゃなくてマシン刑事の934だけどw


>>905
参考までに、原作漫画の方は'84カレラ。
数台出てるけど、メガネデブの乗ってる奴ね。
これ読んだの何年ぶりだろう。

2巻p.100 エンジンフード上に「Carrera」っぽいエンブレム
2巻p.169 「彼は'73 911カレラRSと'84 911 2台を所有しているという」
ただ、
同じく2巻p.169 「その'84ポルシェはSタイプエンジンをTタイプボディにのせているという」
と、ナローと混同していると思われる記述あり。

ついでに3巻p.169だけヘッドライトが「出目金」になってるw
描くために集めた資料が、複数モデルごっちゃになってたんだろうな。

映画の方はどうよ?>>904

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:42:36.49 ID:jUAQs4rx0
>>907
サンクス!
漫画読んでみる!
911が登場する漫画や小説で読むべき本、観るべき映画をぜひ教えてください

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:46:09.98 ID:doQO8euX0
さすがデブメガネさん!!

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:51:27.99 ID:fDLUKgUR0
>>907
そう言えば映画のもカレラエンブレムが付いてたから930の'84年式以降ってことか

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 20:52:26.65 ID:fDLUKgUR0
>>908
映画ならフラッシュダンス一押しだな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:22:01.58 ID:qbxn+0W4I
やっぱりチャーリーシーンのノーマンズランドでしょ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:25:11.30 ID:aI210cH9i
フラッシュダンスにも911出てたのですか?
チャーリーシーンの出てるノーマンズランド、911を盗む映画だから沢山出てくるよ。
走行シーンもカッコいい

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:28:29.78 ID:qbxn+0W4I
シャネルのCM
http://youtu.be/EfTsi1fqxHU

タルガいいねー

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 22:45:50.22 ID:lMjruKQo0
>>911
しょっぱなからナローが出てくる栄光のル・マンも忘れちゃいけない
917が走り回ってるシーンは普通にジャッキーイクスが乗ってたりと豪華すぎるし

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 23:16:18.96 ID:Ha3ClvNf0
なにがキリンだよ

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 23:40:15.74 ID:EIkMSw+N0
>>907
ホイールもFuchsだったりテレフォンダイヤルだったりクッキーカッターだったりだなw

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/23(水) 23:45:26.05 ID:H6GnsXbt0
BAD BOYS(1995)
http://www.youtube.com/watch?v=nFnMfHd8OS8
なんてのもあるけど、空冷911が一番かっこよくフィーチャーされてるのは、やっぱりノーマンズランドかなあ。
http://www.youtube.com/watch?v=FC22xGxkxTI
でも日本じゃ円盤出てないしなあ。
http://www.amazon.com/No-Mans-Land-Charlie-Sheen/dp/B00007EFIK

空冷911が主役(級)な漫画で代表的なのは「湾岸MIDNIGHT」「彼女のカレラ」が双璧だと思うけど、前者は途中からgdgdだし、後者は最初から日常系gdgd漫画w
「キリン」4巻までと「サーキットの狼」読んどきゃいいんじゃね?

小説なら、ポルシェだけじゃないけど五木寛之「雨の日には車をみがいて」お勧め。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:03:42.10 ID:oxin2FtF0
コマンドー

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:27:57.52 ID:a+Jn+QOG0
>>918
雨の日には車をみがいて、懐かしい。
フランスの石畳をかっ飛ばすんだっけ、ポーシェで。

読んだのは20年前だな・・・

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 00:45:52.46 ID:wgba/2T+0
911タルガがいじめられる「コマンドー」

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 01:41:40.23 ID:UpVNgdle0
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < レスから頭の悪さと友達いないであろうことが"染み出し"てるよ
        ノノノ ヽ_l   \______________
       ,,-┴―┴- 、    ∩_
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  バ  | '、/\ / /
     / `./| |  カ  |  |\   /
     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 03:56:48.67 ID:4Feedl3JI
カリブの長い夜

ヒドゥン

も忘れないで。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 05:05:26.96 ID:iRkYN04i0
>>913
小道具のひとつにあちこちで出てくるだけだけどね
壊されたり乱暴に扱われたりしないのがいい
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/006/840/201/a5e06ae90d.jpg

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 06:13:49.76 ID:KXYo2nyw0
>>918
サンクス!

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 09:10:22.38 ID:jHPFRNAX0
アメ並のでかバンパー懐かしー

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 10:39:16.59 ID:6YZgUUW60
                __,,,,、 .,、
            /'゙´,_/'″  . `\
          : ./   i./ ,,..、    ヽ
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      :! .|    :|    . /     .|
      :! |    ;!   "      .|
      :! !    │        │
      :!:|               ,! i ,!
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928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 11:55:51.19 ID:jHPFRNAX0
ゲートシフトキット入れてる人いますか?仕組みを教えてください。
http://www.ksspeed.com/index.php?main_page=product_info&cPath=302_24&products_id=1820

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:37:23.99 ID:JoAQbSRkP
早瀬、73カレラRSを焼きつかせるなんてもったいなさすぎる。・゚・(ノД`)・゚・。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:38:35.23 ID:urnljODg0
RUFってどんな感じ?乗った人教えてください。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 13:55:01.93 ID:jHPFRNAX0
>>929
いるらでも直せるでしょぼんぼんなんだからw

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 14:32:30.58 ID:9Zf9Ejwj0
>>928
これ入れてるよ。ゲートシフトと言う名前だけどイメージ的にそんなんじゃない(笑)
1−2速側から3−4速側の位置にスプリング(赤い部品の下についてる)で
押しているだけのもの。5速−Rの位置から3−4速にはスプリングで戻してくれる
けど、1-2速は戻らないジャン。普通のクルマのミッションと同じになるだけだよ。
各ギアの入りがよくなるとかそんなんじゃない。
でもシフトミスは激減するよ。
実はSCを買ったときに一番先につけた部品です。915に乗ってるならお勧めです。
特にサーキットも走るならなおさら。
仕組みはスプリングで押すだけなんだけど、機構はよくわからんなぁ。
交換部品もそこそこ入ってたし。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 14:40:43.07 ID:6QCLhs7Ui
染み出しおじさん見てるぅ〜!

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 14:52:23.60 ID:jHPFRNAX0
>>934
ありがとう!ショートシフトだけでいいかな、街乗りだけだから。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/24(木) 21:22:02.14 ID:6IXCflh40
sakura

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 00:10:08.52 ID:W1hwo24X0
「雨の日には車をみがいて」だけど、集英社文庫版のカバーはいいなあ。本文とは合ってないけど。
http://www.amazon.co.jp/%E9%9B%A8%E3%81%AE%E6%97%A5%E3%81%AB%E3%81%AF%E8%BB%8A%E3%82%92%E3%81%BF%E3%81%8C%E3%81%84%E3%81%A6-%E9%9B%86%E8%8B%B1%E7%A4%BE%E6%96%87%E5%BA%AB-%E4%BA%94%E6%9C%A8-%E5%AF%9B%E4%B9%8B/dp/4087487776
俺の手持ちは角川文庫旧版だから、あんまり魅力的なカバー絵じゃないんだよね。

それから小説以外の本も少しググってみたけど、「僕らがポルシェを愛する理由」も「ポルシェ911全仕事」も絶版になってるんだな。
http://www.amazon.co.jp/%E5%83%95%E3%82%89%E3%81%8C%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%82%92%E6%84%9B%E3%81%99%E3%82%8B%E7%90%86%E7%94%B1-%E4%B8%AD%E5%85%AC%E6%96%87%E5%BA%AB-%E5%B1%B1%E5%B7%9D-%E5%81%A5%E4%B8%80/dp/4122025389/
http://www.amazon.co.jp/%E5%90%89%E7%94%B0%E5%8C%A0-%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7911%E5%85%A8%E4%BB%95%E4%BA%8B-%E5%90%89%E7%94%B0-%E5%8C%A0/dp/4575292567
まあ仕方ないか。
小説じゃないけどこの2冊も、図書館にでも置いてあったら読んでみるといいよ>>925

>>920
主人公がドライブするのは都内と関東近郊だけど、主人公の彼女が語るエピソードにそういうのがあるね。

>>927
ビ、ビッグバンパー…

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 01:14:21.69 ID:8csrcSoB0
>>919
>>921
遅刻よ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:06:05.51 ID:h0LUj0tN0
>>933
見てるよー
俺の1レスだけでこんなに盛り上がってくれてるの?
本当に図星なんだなお前らwwww
友達もいないキモいおっさんがくだらないAAまで作ってるところ想像すると可哀想になるわ

悔しいのぅ悔しいのぅwwww

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:18:12.68 ID:8Q8XMMDL0
915のショートシフトはいい評判を聞かないけどどうなん?
ショップにヤメレと言われて結局変えなかったんだけど。
86は純正でついてるんだっけ。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:56:00.44 ID:wbhE9j/J0
86年式乗ってるけどショートシフトじゃないよ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 08:59:40.23 ID:eWqRO/nxi
オプションです

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 10:26:46.64 ID:K9gkTqZbi
84年式にショートシフトキットで乗ってる。
良くも悪くもない、というかすぐ慣れてしまってもっとストローク短くしたい。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 12:45:54.45 ID:BlkSYG+p0
>>938
おーきたきた(笑)
これから毎日おちょくってやっから毎日来いよ!
日本語不自由な染みGさんwww

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 12:47:02.34 ID:BlkSYG+p0
          ____
       / \  /\  頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 16:09:34.41 ID:wbhE9j/J0
これ買ってみた!安くね?あぶないかなw
http://shop.cbs-dream.com/?pid=15077530

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:55:36.46 ID:8eoKQqcM0
>>943
お前本当に可哀想な奴だなー
ここでしか他人と絡めないんだろうな
俺で良ければおちょくってもらって構わないから元気出せよ
ポルシェも持ってないどころか、乗った事もないんだろ?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 20:56:35.57 ID:1tSvgketP
わーい120万円だー!
http://www.carsensorlab.net/car/POS0015428214CU202775397300.html

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:01:56.22 ID:8MUsgIEH0
>>947
これ、アメ並930に964風のバンパー付けてるけど事故車のフロント再生したタマじゃないよね・・・?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:19:50.80 ID:+zwNejY80
>>946
ねぇねぇ
染み出してるってなぁに?
ねぇ、染み出してるってどういう意味?

まさか滲み出てるって言いたかったんじゃないよね?

いい歳してポルシェまで乗ってるのに、まさか日本語すらろくに使えないとかないよね?

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:20:26.25 ID:+zwNejY80
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < レスから頭の悪さと友達いないであろうことが"染み出し"てるよ
        ノノノ ヽ_l   \______________
       ,,-┴―┴- 、    ∩_
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  染  | '、/\ / /
     / `./| |  G  |  |\   /
     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:25:43.71 ID:qv4dZJGbi
>>947
安すぎて逆に売れなさそうだ・・・

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 21:35:18.59 ID:1tSvgketP
>>948
どーなんでしょーね。
レストアして遊ぶにはイイのかも。
あ、77年の2.7Lってエンヂンが宜しくないんだっけ?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:09:45.35 ID:8eoKQqcM0
>>949
おっ、面白い面白い
その意気で頑張っておちょくってくれよ
でも、皆そろそろ飽きてるから違うおちょくりかたも考えてな

それよりも、自慢の軽自動車は台風から避難させなくて良いのか?wwww

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:10:59.27 ID:U23H6EML0
>>953
ねぇねぇ
誤魔化さずに答えてよ

染み出してるってなぁに?
ねぇ、染み出してるってどういう意味?

まさか滲み出てるって言いたかったんじゃないよね?

いい歳してポルシェまで乗ってるのに、まさか日本語すらろくに使えないとかないよね?

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:11:30.38 ID:U23H6EML0
          ____
       / \  /\  頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 22:29:24.89 ID:1tSvgketP
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/100839/m0u/%E6%9F%93%E3%81%BF%E5%87%BA%E3%81%99/

「染み出る」も「染み出す」もアリだがなぁ。
もちろん染み出しているという文章はネット上にゴロゴロあるしフツーに使われている。
語彙の少ない人に限ってこーいうこと抜かすんだよな。
一体誰と戦ってるんだろ。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:20:53.64 ID:Zqg8wJRg0
>>956
おーきたきたw
必死に調べたんだね、おじさん!ww
自分の誤ちをどうにか取り繕うと必死な姿勢、とってもかわいいよ!












(笑)

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:22:18.95 ID:Zqg8wJRg0
>>956
おじさんもなんだかんだ戦いをやめられないんだね!
こんなクソガキに負けられないもんな!

バーカwww

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:22:52.63 ID:Zqg8wJRg0
          ____
       / \  /\  頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:24:03.79 ID:Zqg8wJRg0
↓以下、染み出しおじさんがレスする度に荒れます(笑)

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:31:12.53 ID:YIzzp8Q80
>>956
同意!
60過ぎた初老の方じゃないの?
相当の暇人じゃなければ、粘着なんて無価値で無意味な事しないだろう。
若い奴なら自分に時間を使っているよ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/25(金) 23:56:13.35 ID:INADGGo00
>おじさんもなんだかんだ戦いをやめられないんだね!
>おじさんもなんだかんだ戦いをやめられないんだね!
>おじさんもなんだかんだ戦いをやめられないんだね!
>おじさんもなんだかんだ戦いをやめられないんだね!
>おじさんもなんだかんだ戦いをやめられないんだね!

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:06:55.02 ID:8eoKQqcM0
>>957
あーあ、せっかく遊んであげてたのに墓穴掘ったなぁ
だから、馬鹿は巣に帰れって言ったんだよ

誤ちじゃなくて過ちな
誤ちなんて言葉ないから
こんな所で言葉尻つかまえていつまでも詰まらない煽り方しても俺も皆も釣られないぞ
おちょくり方一つ取っても本当のポルシェ乗りかどうかすぐ分かるんだね、可哀想に

お前の好きな「みんカラ」笑でも行って同じ軽自動車乗りのお友達に慰めてもらいなさいな
きっとそこでも皆お前の事嫌いだろうけどなwwww

はい、皆さん解散で

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:10:08.74 ID:HR6ivr2a0
あっ、964ゲット!!

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 00:17:17.18 ID:kxsM1apL0
>>957
「取り繕おうと」な

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 01:13:51.68 ID:fBPXxX2B0
993だから回避できたね。
http://youtu.be/LKzk21s3SxM

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 02:12:48.16 ID:Vf2k85HG0
>>948
そのフロントバンパーは「964風」じゃなくて「Rufルック」だね。
http://en.wikipedia.org/wiki/Ruf_CTR
俺も一時期欲しいと思ったけど、なんとなくターボボディに合わないような気がしてやめた。
蛇腹が嫌いな人にはいいかもしれないね。

それはそうと、>>950は次スレ立ててくれそうにないなあ。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 06:31:24.47 ID:WMyyFg3u0
>>967
やつがスレ立てたら
例の言葉がテンプレになっちゃうねw
10日位、間を置いてみようかな
まだやってたりしてw

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:13:18.35 ID:b+2kT02j0
>>966
怖すぎワロタww

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:16:52.79 ID:H+RIJWcb0
ルーフルックとかの多くが、事故→蛇腹と純正アロイは高価→安価で(昔は)かっこよかったルック仕様へ
だからね。
純正部品がきちんと付いてなければ、基本事故車だから俺はそういうの買わないな。
できがよければかっこいいと思うけど(上の120万物件はノーコメント)

77年アメ並ルーフルックか・・・

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:16:55.33 ID:wYdDlRBE0
>>963
自分のお馬鹿さが原因で荒れてる事にようやく気付いたんだw
しかも解散!とかいって誤魔化そうとしてるしw
だから言ったじゃん、毎日毎日飽きもせずおちょくってやるよってさ!
染み出しジジイがレス返す限りずーーーっと荒らすよ☆





バーカwwwww

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:20:20.54 ID:DY1SYW800
          ____
       / \  /\  はい、皆さん解散で(焦)
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ   だっておwwwwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:21:31.61 ID:DY1SYW800
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < レスから頭の悪さと友達いないであろうことが"染み出し"てるよ
        ノノノ ヽ_l   \______________
       ,,-┴―┴- 、    ∩_
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  在  | '、/\ / /
     / `./| |  日  |  |\   /
     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 07:41:27.62 ID:LISrOoag0
>>936
ありがとう!
はい、読んでみます!

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 08:33:16.66 ID:cWDADDzy0
http://www.youtube.com/watch?v=B8wbLUgQ8So

コレ起されちゃうのかぁ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 12:14:20.64 ID:m7cdyKqk0
>>975
ローワン・アトキンソンが事故やってグシャグシャにしたマクラーレンF1もメーカーに送り返した上で
1億2000〜5000万円相当の金額掛けて起こしたらしいぞ
なんでも8割がたの部品を新規製造して組みなおしたとか

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 12:32:14.25 ID:cWDADDzy0
マクラーレンF1はカーボンモノコックシャーシだから
所詮は樹脂の固まりだから衝撃が入ったら、ほぼすべて新品に買えないと無理だろうね

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 16:56:45.38 ID:5Gvz6nFqi
12000万から5000万なんて額は何を基準に言ってんだよw
何の根拠もないな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 17:34:39.58 ID:m7cdyKqk0
>>978
えっ、何ヶ月か前の自動車雑誌の記事に載ってたんだけど・・・

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 18:13:46.79 ID:ERkc2DKu0
>>979
だよね。俺も読んだ。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 19:39:07.49 ID:UA2FWWZz0
>>979
ゲンロク6月号だね
ていうか、2ch書き込むなら少しはググればいいのにな

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 19:40:24.76 ID:UA2FWWZz0
>>971
あとお前馬鹿そうだから死ねよ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:04:26.35 ID:fbKr4BTS0
>>982
やっぱり我慢出来ずにレスっすかw
悔しいっすか?w
んで今日はポルシェ乗ったんすか?
あの小汚いビッグバンパー(笑)
乗ったんすか?
みんな笑ってなかったっすか?ww
またこのスレも染み出しジジイのせいで荒れることになるねwww











ざまあああああああああwww

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:04:58.00 ID:fbKr4BTS0
         ,,-―--、
        |:::::::::::::;;;ノ  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |::::::::::( 」 < レスから頭の悪さと友達いないであろうことが"染み出し"てるよ
        ノノノ ヽ_l   \______________
       ,,-┴―┴- 、    ∩_
     /,|┌-[]─┐| \  (  ノ
      / ヽ| |  在  | '、/\ / /
     / `./| |  日  |  |\   /
     \ ヽ| lゝ    |  |  \__/
     \ |  ̄ ̄ ̄   |
      ⊂|______|
       |l_l i l_l |
       |   ┬    |

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:05:37.20 ID:fbKr4BTS0
          ____
       / \  /\  はい、皆さん解散で(焦)
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ
 |    l              \
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、.
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))


          ____
        /_ノ  ヽ、_\
 ミ ミ ミ  o゚((●)) ((●))゚o      ミ ミ ミ   だっておwwwwwwwwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\   /⌒)⌒)⌒)
| / / /     |r┬-|    | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒)    | |  |   /  ゝ  :::::::::::/
|     ノ     | |  |   \  /  )  /
ヽ    /     `ー'´      ヽ /    /
 |    |   l||l 从人 l||l      l||l 从人 l||l
 ヽ    -一''''''"~~``'ー--、   -一'''''''ー-、
  ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) )  (⌒_(⌒)⌒)⌒))

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:06:49.38 ID:fbKr4BTS0
          ____
       / \  /\  頭の悪さと友達いないであろうことが染み出してるよ キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \
    |      |r┬-|    |
     \     `ー'´   /
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 20:36:29.01 ID:VFTMRLjTi
993RSか355で迷っているけど、こっち的にはどう思う?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 21:00:16.98 ID:qOKYTQeK0
>>987
996GT3にしとけ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 21:39:30.46 ID:HAurqlsb0
993RSCS

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:19:27.36 ID:djKcB9PF0
自分も355惹かれてるけどメンテと維持が洒落にならないみたいで
諦めの境地かなあ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:31:02.72 ID:cWDADDzy0
量産スポーツカーと廉価版レーシングカーで比べるのはオカシイだろ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/26(土) 22:39:51.32 ID:KKpuAY+/0
いまや996GT3よりも991カレラSのほうが速いとは感慨深いな

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 09:24:34.83 ID:ja/t1PEU0
是非ご教示お願いします
964の回転信号をタコメーター裏配線から取り出す場合
黒紫線で合ってますでしょうか?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 09:29:24.04 ID:sIkOqbfe0
合ってますん。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 09:54:42.11 ID:ja/t1PEU0
早速ご回答有り難う御座います
これで安心してshift-i取付け出来ます

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 10:09:22.74 ID:7rwV91LW0
>>987
両方ダメ
355や360とかV8で中途半端に古いのは、今やサラリーマンクラスのものなので馬鹿にされるし今乗る車じゃないでしょ。
ちなみに348と355のタイベルはエンジン脱着要だよ。
それ以外に維持費なんかほとんどかからない。普通は。
フェラーリならやっぱりクラシック、最新、特別モデル。買えないならマラネロとかの12気筒だね。

ポルシェRS系なら新しいものほど良いんじゃないの?
興味無いから買ったことないけど。
カレラならそれぞれのモデルの良さがあるだろうけど、走りモデルなら普通に水冷選ぶな俺は。

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 10:32:21.56 ID:7rwV91LW0
ダメっていうのは言いすぎました。
自分が好きならなんでも良いと思います。

俺のようなコレクター(の端くれ)のような立場から言うと両方買わないということです。
ここの人は空冷オンリーな人が多いのでフェラーリも所有し、ポルシェにも中立な人はほとんどいないかと思って答えました。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 10:38:37.54 ID:bGAchRPSP
良い悪いはその人の直感でいいんちゃうか?
古い車に乗ること自体が完全に趣味の世界なんだから。
随分と便利な世の中になって、ネットでパーツの入手がラクになったし、レース用マシンでも意外と手に入る。
無ければ他のパーツから流用とかワンオフもある。
カネさえ出せば大抵のことは出来るよね。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 11:10:33.27 ID:kcf9G5bY0
誰も立てようとしないんで、俺が新スレ立てたった。

【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪37【964/993】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382839741/

語れ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/27(日) 11:11:06.35 ID:kcf9G5bY0
だから1000getしてもいいよな?

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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