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【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part5

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:54:17.50 ID:Vp48YKPI0
新型レクサスISのスレです。

公式HP
http://lexus.jp/models/is/index.html

OP
TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html
モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html
CEインタビュー「Fun to drive」
http://www.youtube.com/watch?v=fZ4wTh-X6I8

前スレ
【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h【part4】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373471985/

旧型関係の話は以下のスレで
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371138708/
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:54:53.05 ID:Vp48YKPI0
まとめサイト
http://lexus.01-auto.com/is/
レクサスUSA
http://www.lexus.com/models/IS/
レクサスUK
http://www.lexus.co.uk/


フロアマット関係
http://lexusmat.com/products-page/
http://item.rakuten.co.jp/ymt/is-5p-lug/
http://item.rakuten.co.jp/auc-artigiano/5021500107/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:55:29.17 ID:Vp48YKPI0
紹介動画

IS250 "version L" vol.1
http://www.youtube.com/watch?v=J60QV-_7520
IS250 "version L"  vol.2
http://www.youtube.com/watch?v=6rWXF7_IjZs


IS350 "F SPORT"  vol.1
http://www.youtube.com/watch?v=cqYuMZuw2S0
IS350 "F SPORT" vol.2
http://www.youtube.com/watch?v=d4A2PD47GZM

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/02(月) 23:56:02.55 ID:Vp48YKPI0
以下のスレを先に使ってください







前スレ
【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h【part4】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1373471985/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:20:20.56 ID:ZvG6h/Gm0
>>1
乙マンサンコン

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:21:40.13 ID:UvkHIHkg0
>>1
乙や

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:24:37.37 ID:ZvG6h/Gm0
ナビのソフトの最新Verは100K

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:29:01.84 ID:UvkHIHkg0
メモφ(..)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:54:45.51 ID:ooxoAn050
>>7
今後、100L、100M、100N…100Zって進んでいって、
メジャーアップデートの101Aになった時点で何事もなかったかのように

・Wi-Fi機能新設
・他、いくつかのバグを修正しました

的なしれっとした内容で、通信やホムペ経由で更新できるようになるのかな?

100○の段階では、クレームつけたユーザーのみ、うちうちでDで
CD-Rで対処って感じなんだろうね。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 00:57:27.84 ID:ooxoAn050
>>1
乙です!

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 01:19:36.95 ID:QUzSiRRKP
6/30に契約して納車11月中旬見込み。長い。余りに長過ぎるよ。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 03:21:40.61 ID:xx1HR23R0
購入の目的が仕事中ストレス無く緊張をほぐしながら移動する事。
今リッター5くらいの吸排気がうるさいMTスポーツカー。
300hにマクレビ入れたから期待してる。
いい選択だったかなぁ。はやく乗って確かめたいなぁ。ワクワクする。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 06:55:06.83 ID:UvkHIHkg0
>>11
もっと早くなるよー
>>12
良いよ GJ!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 07:57:58.81 ID:LMM1gnRF0
>>11
発売初期に契約した人が現在どんどん納車されてるから早くなるかもね
私も5月末に契約してつい先日納車されましたし

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 08:23:54.04 ID:0DkD1Kks0
>>12
俺もMTボクスターに300h追加購入納車待ち。
自分の場合はボクスターを運転する事で逆にストレス発散出来て問題なかったんだが、
助手席の嫁さんが偶には静かな車にゆったり乗りたいと文句タレだしたので購入。
最初はCTを買うつもりでレクサスに行ったんだが、ISの実車を見て気に入り購入。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 08:36:30.31 ID:Vv5Qe4CV0
>>11
7月末の契約で10月末納車予定。
300h

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 08:40:26.62 ID:UvkHIHkg0
>>14
納車オメデトさん
さぞ毎日が楽しいのでは?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 08:42:48.60 ID:0DkD1Kks0
先週契約で、納車は年内間に合うかどうかと言われた。
因みに、250 350なら11月には納車可能だと言われた。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 08:48:21.68 ID:LMM1gnRF0
>>17
ありがとうございます。長く待っただけあって楽しいですねw
大切に乗っていきたいです

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/04(水) 14:26:58.65 ID:LNBDkeh10
誰か助手席の肘置きつくってくれー!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 00:34:49.42 ID:c3PlWN/a0
購入後のアンケート送ったら、革の栞が粗品だった

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 01:01:25.05 ID:W6kKMgSY0
>>21
粗品相変わらずなんだ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 01:55:34.76 ID:nE4CoQUX0
>>15
週末にいじれるスポーツカーは大好きで乗り継いできたけど
友人のレクサス乗ってから「一体誰と競ってたんだろう」みたいな心境に。
走るソファーみたいなのをイメージして即日300h予約入れてから
この車はスポーツタイプなんだって知って複雑な心境です・・・w

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 01:56:39.77 ID:c3PlWN/a0
IS……インテリジェントスポーツ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 02:00:59.55 ID:CjOyNZMr0
>>24
別に悪くない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 02:02:07.29 ID:c3PlWN/a0
相応しいという意味で

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 08:54:28.92 ID:9GlrR7Ul0
8月の米高級車販売:レクサスが1年ぶり首位−23%増加
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MSMEZM6JTSEL01.html

August 2013 Sales Chart
http://pressroom.toyota.com/releases/tms+august+2013+sales+chart.htm

IS 4432台 +87.1% (台数/前年比)

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 09:11:25.52 ID:dzCouz4N0
何年か振りの高級車部門世界No.1が見えてきたな

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 09:13:13.27 ID:dzCouz4N0
レクサスの話

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 10:18:56.83 ID:l6ngLw8y0
>>28
アメリカNo.1と世界No.1は違う。
勘違いしないように。レクサスが世界No.1になったことなど、一度もない。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 10:37:44.22 ID:dzCouz4N0
何年か振りのアメリカの話

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 10:49:22.62 ID:l6ngLw8y0
高級車部門の世界の年間売上を、ざっくりした数字でみると、
BMW---180万台、メルセデス---140万台、アウディ---140万台に対して、
レクサスは、50万台未満であり、
世界的にはまだまだ、というのが現実。

また、アメリカの数字でみた場合も、
レクサス車で実際に売れているのは、
RXと、日本では販売されていないESであり、
FRセダン系は、BMW,メルセデスからは大きく水をあけられているというのが現実。

例えば、この8月の売上で見ても、
ISの、4,432台(ISとしては頑張っていると思うが)
に対して、
BMW 3シリーズは、10,357台も売れている。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:18:28.71 ID:dzCouz4N0
面倒なおじいちゃん

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:36:34.64 ID:Ty/OREoZ0
>>23
予約入れたのはFスポ?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:46:41.48 ID:eVKJdB0e0
こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて
一家心中をしたいとしか考えられません。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 11:56:43.40 ID:imS2RLoC0
>>32
だから数字出して語るのなら、ソース出して語れよ。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:01:40.04 ID:KcHht8zi0
The New Lexus IS Achieves a Maximum Five Star Euro NCAP Rating

https://www.automotiveworld.com/news-releases/the-new-lexus-is-achieves-a-maximum-five-star-euro-ncap-rating/

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:07:46.83 ID:Ty/OREoZ0
国沢はスモールオフセットに対応してないって書いてたけど、
EURO NCAPにはその項目はないのね。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:08:58.98 ID:dzCouz4N0
黙れや糞

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:14:36.45 ID:l6ngLw8y0
>>36
//blogs.yahoo.co.jp/uncle_summy/38772001.html
//bestsellingcarsblog.com/2013/09/05/usa-august-2013-honda-cr-v-and-chevrolet-equinox-at-record-high-in-euphoric-market-up-17/

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:18:38.42 ID:Ty/OREoZ0
管理人さんはフィットハイブリッドからフィットガソリンに乗り換えたそうです。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:26:32.39 ID:l6ngLw8y0
>>36
//blogs.yahoo.co.jp/uncle_summy/38762851.html

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:33:36.83 ID:imS2RLoC0
うざw 直リン控えてるのか知らんがh抜きで済むだろうに

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:52:32.68 ID:nE4CoQUX0
>>34
バージョンL予約ですねぇ。本当に優しい感じのセダンが欲しかったので。
ただ、営業さんが聞くもんだからNAVI・AI-AVSをお願いしました。
その時は「ふわふわ、超ふわふわ、ふわふわスーパー夜用」変化みたいなイメージだったんですけど、これ益々ガッチリしちゃうのかな。

馬鹿なんじゃぁ、わしが馬鹿やったんじゃぁ・・・・(´;ω;`)ブワッ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:54:33.21 ID:B3d0f2eX0
>>44
クラウンおすすめ

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 12:57:58.85 ID:zq6x3WuEI
電話切ってからオーディオが復帰しないのは仕様なの?
巷で言われているような不具合は無いが、これだけおかしい

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:00:38.63 ID:B3d0f2eX0
おかしいと思うならDへ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:02:49.57 ID:Ty/OREoZ0
>>44
バージョンLのAVS付だと、全グレードの中で一番乗り心地がいいですね。
ただ、昔のクラウン的なふわふわではなくて、どっちかというと
Cクラス or 3シリーズ的な芯があるなかにもしなやかさがある感じです。
割と段差ではガツンとくるかもしれません。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:04:25.96 ID:B3d0f2eX0
妄想竹

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 13:10:08.24 ID:Ty/OREoZ0
>>44
ちなみに足回りの硬さの変化は2段階よ。
硬くなるのはSPORT S+の時だけで、SPORT S以下、ECOまでは
同じノーマルの硬さです。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 14:02:58.53 ID:722BtopW0
クーペはよ
じじくさいセダンなんかイラン

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 14:37:43.54 ID:gox1yJJ7i
>>12
なんでBMWとかにされなかったんですか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 14:39:40.34 ID:r+66RY6b0
www

825 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2013/09/05(木) 14:36:17.32 ID:gox1yJJ7i
なぜみなさんアウディはダメなんですか??

328iとA4で迷ってるので聞きたい。
Sトロニックは評判良さそうだし内装もいいって聞いたんですが

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 14:50:10.80 ID:xv2oDOJf0
>>48
Fスポと変わらないセッティングじゃないのか
カタログではFスポと同じ項目のスポーツサスペンションと記載されてるし
GSはFスポとLはブッシュは知らないがダンパーとバネは同じと某みんからレクサス情報先取りブログに書いてあった
ただノーマルの脚よりはAVS付きのほうが乗り心地はいいらしい

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 15:48:26.55 ID:oHfKHJxE0
ver.Lは17インチだからじゃない?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 16:36:53.19 ID:xv2oDOJf0
>>55
AVSをつけるには18インチホイールもセットOP

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 16:56:18.81 ID:xd5mNpl40
き、キター☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
ついに350用のダウンサスが、RS☆Rさんから発売になりましたよ〜d(^_^o)

今さっきショップから連絡頂きました。

もちろんすぐ発注お願いしました!笑

さぁ、これでようやくホイール選択に取りかかれますね。

*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 17:59:12.11 ID:H1ahMSIA0
>>57 の通訳連れて来たぞー!!

         /⌒ヽ
         ( ^p^ )  あうあうあー 
         /   ヽ
        | |   | |
        | |   | |
        ||   ||
        し|  i |J
          .|  ||
         | ノ ノ
         .| .| (
         / |\.\
         し'   ̄

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:01:26.80 ID:Ty/OREoZ0
>>54
諸説あるのだが、あくまでFスポの足は専用チューニングで、
L+18+AVSはまた別の味付けという説も。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:40:02.11 ID:nE4CoQUX0
44です、確かに何も考えず18インチのホイールも頼みましたね。
沢山情報ありがとうございます。ちょっと安心しました。
L+18+AVSは別の味付けだと面白そうですね!はよ納車・・・・

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/05(木) 19:42:45.56 ID:EDeL3/YR0
IS投入でアメリカ高級車での売上台数でレクサスがTOPに返り咲きした模様

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 01:17:01.25 ID:CZ8XcgYI0
>>57
DQN御用達のRSRのサス

まともな人間ならAVSは捨てたくない

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 15:03:12.39 ID:NI6j0obKI
でもノーマル車高高過ぎだよな。そのせいで凝ったデザインの割には
間が抜けた印象を受けてしまう。
バネ変えずにタイヤの外径上げたら少しはマシになりそうだが
まだタイヤ変えるには早すぎるしなwww

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 15:05:16.05 ID:giG3XyYs0
工場装着のブリヂストンTURANZA T001がちょっとあたりが硬いので
ミシュラン プライマシー3に替えたくなってる。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 19:03:23.81 ID:7FLOMOg8i
>>53
なんのwww?

この価格帯の車で検討してるので
皆さんの決め手になったことや消去した理由を知りたいんですが。

変でしたか?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 20:07:52.08 ID:2vEMDnbAO
>>63
タイヤ外径を変えるのは距離メーターや干渉問題があるから難しい

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 20:18:26.94 ID:CraSlMRjI
250/versionLを年明け当たりに購入しようか
と考えてます。
911とプログレ乗ってますが、両方処分して心機一転
初レクサスです。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 21:06:37.27 ID:CUcYQpnQ0
こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて
一家心中をしたいとしか考えられません。

2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
最低の「プア」に格付け
トヨタ(笑)は、どうして酷い車だらけなのかw
最新型でも韓国車にも劣り全4車種共に最脆弱のプアと酷評された。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 21:39:34.10 ID:Iv6Wvykh0
>>68
最新型じゃねえしチョンが

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 21:46:38.13 ID:NVC/LqHg0
>>68
売れないチョンダイは何故かオバマに泣きついてたけどなwww

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/06(金) 21:53:08.21 ID:2vEMDnbAO
新型のプラットフォームのフロントは先代と同じだから関連性はあると思う

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 00:09:45.04 ID:k9P5JFrD0
そういえば、チョンとかいたねー(笑)
陰薄くなってないかい?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 00:37:38.24 ID:juEdmAzgI
>>66
干渉はともかくメーターの方は、外径1インチ(約2%)程度なら問題ない。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 00:43:25.37 ID:BFTtHO+g0
またお前かw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 05:08:50.86 ID:DZEA5xHr0
おはようございます

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 07:16:05.05 ID:tslCZ2C4i
はい、おはようさん。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 08:11:15.01 ID:oLcOTsWo0
>>73
1インチ変わったら4%くらいの誤差だろ?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 09:23:12.00 ID:xLSoDogM0
こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて
一家心中をしたいとしか考えられません。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 09:25:56.40 ID:+oA4AN2t0
型落ちIS-Fに1000万出すやつ居るの?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 09:30:22.26 ID:uwRMBPsZ0
管理人さん、出番ですよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 10:28:54.47 ID:4CohvwBVI
ダウンサスぐらいでは狙ったセッティングは外しても
AVSはそのまま機能するけどな。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 13:37:45.54 ID:tjl/Vydt0
スレタイ。


■■■レクサス LEXUS   ■■■

の流儀を外し続けないでいただきたかった。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 17:14:49.12 ID:IqpsKS2MO
>>81
AVSが機能するダウンキットでの話だよね?

84 : 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5) :2013/09/07(土) 17:22:19.50 ID:SA92qIE+0
 

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/07(土) 22:33:41.79 ID:wm4mKgp70
やっとこのサイトで試乗記きたな
やけに遅いとは思っていたが。

http://www.motordays.com/newcar/articles/is_300h_lexus_imp_20130906/

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 01:44:14.54 ID:gPQbahkY0
車と私 どっちがセクシー?

http://www.youtube.com/watch?v=QVJav38_ph0

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 12:39:15.62 ID:wa+tJr1L0
潰れて死に易い車にトヨタ車に乗るのは哀れな連中だけ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 13:42:16.00 ID:sPMXcA8i0
>>87
お前はヒュンダイソナタにでも乗ってろ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 15:31:17.97 ID:wa+tJr1L0
トヨタ車は命が軽い連中の乗る死に易い車

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 17:30:19.08 ID:OpFvE7Yp0
日本語おかしいぞ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 19:23:05.12 ID:qm2PjwdCI
察してやれ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 22:03:37.84 ID:NBN1WzWF0
オリンピックが東京に決まって火病おこしてるんだろ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:15:15.87 ID:ijdQu0fv0
「トヨタは足回りが貧相」て良く聞くけど、この車もそうなん?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/08(日) 23:28:19.88 ID:RZS+3PfG0
>>93
試乗して自分で判断すればいい。
人の話だけで評価するのは愚かだよ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 08:17:45.33 ID:cUUhjhioi
Fスポのシート革or標準どっちがいいですか?
標準近くのDに無いんでちなみにシートの希望色は赤です。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 08:21:03.49 ID:hk5JgEZC0
ウチは昨日、納車でした。
大安の日曜ってことでその販売店は納車ラッシュでした。
そのためオーナーズデスクとのテスト通話が込み合ってました。

納棺みたいな儀式はなかったけど
大きなユリの花束持っての写真撮影は恥ずかしかったです。

ガソリンが満タンだったのはさすがレクサスと思いました。
(今まで新車で買っても少ししか入ってなかったことが多いから(^_^;)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 08:21:17.25 ID:bkDBWmbO0
>>95
dに言えば、標準のサンプル生地を見せてくれるよ

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 08:40:35.08 ID:cUUhjhioi
>>97
サンクス
座った感じとかわかんないからさ、今はセミニアンだけど柔らかすぎて端っこの寄れが気になる。
恥ずかしながら今さら禁煙したから布系いってみたい。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 09:09:35.69 ID:bkDBWmbO0
>>98
今回のL-texは革っぽくてユーザからも好評らしいよ
実物を見たけど今までとは違い良かったよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 09:35:27.25 ID:iOTiQ6/EI
みんカラで1人だけ異常なまでにナビについて騒いでいる奴がいたが、
さっき久しぶりに覗いてみたらレベルアップしていてワロタwww

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:37:53.69 ID:wOeTy2xo0
>>95
バージョンLのセミアニリン乗ってるけど、
実は布シート好きで、バージョンLに布があったらそっちにしてた。
通気性いいしね。
サイドのL-texの素材感も勿論いいんだけど、中央部の布地の
メッシュな感じ(鹿の子のポロシャツっぽい感じ)がなかなか好みです。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:40:35.87 ID:wOeTy2xo0
>>93
たぶん歴代トヨタ&レクサス車の中で最高の足回り&ボディかと。
勿論、LSなど物理量によってもたらせる重厚感はないけれど、
ここまで(本当の意味での)高品質な乗り心地&操縦性のクルマは
なかったですよ。これみよがしなスポーティさやふわふわ加減の
クルマはこれまでにもトヨタ&レクサスであったけど。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:45:12.95 ID:F7g98pVm0
>>93
>>102
LS600hでも赤恥かいた訳で、
鰻走りといえばトヨタ自動車でしょう。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:47:36.34 ID:F7g98pVm0
\も・もう、忘れてほしいニダ・・・まさかトヨタ(笑)車がウリたちの韓国車よりも脆弱だったとは・・・
  ̄ ̄ ̄ ̄ヽノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_,,∧∧_,,∧   ペラペラボディのトヨタ(笑)車の事実も嘘で固めて消し去りたいニダ!!
 <`Д´ ;=;`Д´> ドキドキドキドキ
   ( つ  つ   ← 在日朝鮮人のヨタ糞w
   ム_)_)

25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw

や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:49:57.27 ID:cUUhjhioi
>>99
ありがとう。
トーキョーモーターショーでNXとISクーペ見て決めます。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 10:54:26.47 ID:cUUhjhioi
>>101
ありがとうございます。
うちのRXちゃんもなんか沈む感じに違和感があるんですよ。
外車の方がカチってしてて好きです。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 11:07:43.64 ID:jcGh1oKD0
>>102
LFAを忘れてはいまいか?
8/30 富士スピードウェイで乗ったがあれは別格だった。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 11:12:06.01 ID:wOeTy2xo0
>>107
LFAは別格だね。日本の製造業の魂の総結集。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 11:13:06.47 ID:wOeTy2xo0
あと、個人的にはIS Fの現行モデルは
足回りが別格だと思ってます。
ザックス製ダンパーはだてじゃない。
乗って数メートルで感動しました。
特別仕様車はどうなんだろう?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 11:49:18.16 ID:F7g98pVm0
25%のスモールオフセット衝突で四車種も最低評価はトヨタ(笑)だけ
最高評価無し KIAは一車種入っていると言うむご過ぎる現実。
トヨタ(笑)車よりもチョン車の方が安全性が高いとかもう屈辱的だw

や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 12:44:46.13 ID:Gk977CDki
>>102
ありがとうございます。

トヨタも変わって来たんですね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 12:46:25.38 ID:F7g98pVm0
>>111
全く変わっていないよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 14:17:36.99 ID:cUi5OyRS0
あいかわらずアホンダはしつこいな

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 14:42:06.13 ID:bs8APJ1i0
鈍感な奴はほっとけ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 16:56:47.99 ID:S/Mz7mQO0
や っ ぱ り ト ヨ タ は 死 を 呼 ぶ ク ル マ w

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:25:43.92 ID:ibZDIALe0
今週末納車
待つの長すぎてワクワクもしないわw

おまいら車祓いとかやった?

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:46:24.92 ID:kc9JqMAZ0
>>116
俺も。
大安、三連休の初日で日も良さそう。
納車式でキーホルダー位くれるかな。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:48:07.86 ID:0WTFbmv60
IS300hの脚周り ボディ剛性は、クラウンハイブリとは大違いだ。
しっかりしてる。やっとレクサスも脚の作り方を覚えたみたいだ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 20:56:11.83 ID:wOeTy2xo0
>>117
うちはキーホルダー、テディベア、お花、食事券だった。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:06:53.05 ID:iOTiQ6/EI
直進中にステアリングを軽く揺さぶってみた時の応答性は旧型の方が
敏感に反応するのな。道理で旧型で長距離高速走ると疲れたわけだ。
午後から暇だったんで、300hFスポと家族の買い物車に降格した旧型
前期250をじっくり乗り比べてみたがその他にも色々発見できて面白かった。
あ、追加で思い出したんだがコンビニとかの敷地に斜めに上るように進入
する場面で旧型だと多少きしみ音が出るが新型はミシリともしないのも
進化を感じる。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:17:39.43 ID:JnGB75EYO
教えてください。旧ISもまだ新車で買えますか?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:20:22.62 ID:kc9JqMAZ0
>>119
すごいリッチだね。
都道府県によっても違うだろうけど。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:35:42.19 ID:SmCjKI900
自分とこは、花と食事券と記念写真
あと音楽用のSDカードをくれたが、別売と聞いていたので嬉しかった

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 21:42:50.72 ID:kc9JqMAZ0
>>123
食事券は共通なのかもしれないね。
SDカードも納車式まで買わずにいよう。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:11:28.61 ID:wOeTy2xo0
>>122
ほとんど値引きなしで買ったんで。
そいや、これまではガソリン満タン納車が基本だったのだが、
今回は半分しか入ってなかった。
ディーラーも色々と懐具合が寂しいのかもしれない。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:23:02.76 ID:wI0rruTt0
今後の上級クラスは以下のラインナップになりそうだね

@V6ターボ新
AV6 2GR改
BL4ターボ(2L)
CL4 HV(2.5L)

ご苦労様
現行2GR、4GR

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/09(月) 22:41:24.20 ID:wOeTy2xo0
ABは近い将来出そうだけど、
@は出たとしても2017年くらいじゃ?
そんなの待つより、今ある4.7ツインターボの
E550とか買った方が早くない?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:37:42.54 ID:4pZDXEI40
>>100

『部下の手柄は上司のもの!上司の失敗は部下の責任!』

意味がわからん。
ナビの不具合もある程度改善しているようなのに、こいつはそういうところには全く触れない。
はっきり言って邪魔だわ。
他のメンバーもこいつと同類と思われるのが嫌なのかナビの進展を書かなくなったし。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:40:21.10 ID:Opj8L+Dx0
>>128
半沢直樹からの引用でしょw
最初はリアルオーナーだと思っていたが、修正プログラム
入れてもらったと書いてるけどどうも嘘っぽいし…
単にお祭りしたいだけの人かもしれない。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 13:53:24.94 ID:h80FePIK0
ターボ全盛なのに未だに250 350なのは何で?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 15:05:22.84 ID:T/yRCxpG0
>>130
ハイブリッドエンジン部品関連子会社に良い顔したいが為に

ダウンサイジングターボエンジンの開発が全く出来なかったでござる

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 17:53:50.80 ID:uqIkpPWR0
俺が契約したディーラーはお食事券から結構いい旅館の宿泊券にアップグレードするって言ってた
詳しいこと聞いてないから本当に貰えるか知らんけど
とりあえずキーホルダー貰えればいいや

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 18:21:13.01 ID:Zc4pKig60
>>128
>>129
他のユーザーの引用ばっかりなのかな?
不具合が起きてるのは事実だろうけど、全ての人に起きてるわけでもないだろうし、
「危険!安全の為にカーナビを使うな!」というのは言い過ぎのような気もする
規約違反の通報とかされてないのだろうか
(8)事実を誤信させることを目的とした虚偽の事実を内容とする発言またはマテリアルを投稿すること
(9)風説の流布、偽計、信用毀損、役務妨害等を目的とした発言またはマテリアルを投稿すること
(10)第三者、または、弊社を誹謗中傷し、または、その名誉・信用を毀損する発言またはマテリアルを投稿すること

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 18:50:25.70 ID:WpUmfvAt0
>>120
新しいからだろ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 20:54:20.29 ID:kq2piy4pI
リアドアの、フェンダーの膨らみにかかっている部分はどうやら前輪からの
飛び石被弾ポイントのようだ。
1000kmそこらでこの調子だと半年後にはリアドアだけデロリアンだぞ・・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:13:07.22 ID:h80FePIK0
>>135
透明なシートでも貼っておけばどうですか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:28:21.17 ID:2G8vfKZd0
Is300hは遅い車

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:44:21.57 ID:Opj8L+Dx0
>>133
無断引用も著作権侵害で問題あるよね。
最初の方のブログは自分の経験で書いてるみたいだけど、
オーナーズデスクには自分の携帯をBluetooth接続して繋ぐと
勘違いしているみたいだし、本物のオーナーとは思えない。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:49:04.33 ID:Opj8L+Dx0
>>133
しかも本物のオーナーだったら、ハーモニアスドライビングナビゲータの
ランキング表示で、実際に納車されているオーナーは2000〜3000人で
あることはわかるはずなのに、当初の受注台数7600人が実際に納車されて
運転してるって勘違いしてるし。
いろいろ、あやしいw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:54:16.26 ID:Lj60xUZy0
>>139
いつまでもうぜーよ糞ジジイ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 21:55:22.88 ID:5M1i3Dql0
>>130
6気筒だから

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 22:10:23.57 ID:wVBHcFtO0
個人的にターボよりNAの方が好きだな。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:01:30.31 ID:h80FePIK0
2Lターボで300馬力 トルク40  480万の方が燃費も良くて軽くて売れると思うんだよね

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:09:33.60 ID:OP3DMJPI0
>>140
お前があのナビ吉かい?この基地外がっ!
絶対にここも見てるって思ってたわいw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:24:08.32 ID:HiE5u16EI
>>137
サーキットでもはしるんでちゅか?ボクちゃん

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:44:45.11 ID:q5Xd3a6P0
懐かしいな ヤルノ・トゥルーリさん

http://www.youtube.com/watch?v=0YYfiN2wG44#t=2m35s

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/10(火) 23:57:06.33 ID:Xnc9DOPF0
>>144
この人は黒のISに乗ってるカーボン張って喜んでるあの人ですよ!

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 00:12:49.64 ID:JvWJFRnL0
>>147
え?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 08:31:00.55 ID:+Rj0GTlsI
ワァ〜オ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 09:35:58.53 ID:OZYDyszQ0
いつになったらターボだすんだよう

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 09:54:56.73 ID:y0U0NnpZ0
>>150
先ずは来年夏のNXから助走しあらゆるチェック
それから順次、RC、RX、クラウン、IS…と
ゆっくり待とうではないか

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 11:33:24.19 ID:j3cXVVQJI
早くRC-Fのデザイン確定してさっさと見せてくれ。
来年辺りに趣味用にRCの新車かマセラティグラントゥーリズモの中古が欲しい

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 15:51:26.47 ID:6ODlQ8by0
>>151
レクサスで初物は色々とキケンだからな。
ターボも出てすぐじゃなくて、1年くらい待って買った方が
初年度で人柱になってくれた人たちの不具合情報が直っててベターかも。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 16:20:44.90 ID:2c0LBS+20
ターボなんて出さないで済むなら出さない方がいいよ。
ヨーロッパで売ってこうと思うならユーロ6のからみで仕方無いんだろうが。

実際、ヨーロッパ車のダウンサイジングターボに乗ってみてよ。
低回転で大トルク発生とか言っても日本だと低回転の感覚が違う。
ストップアンドゴーの多い日本では1000-2000RPMあたりの自然なトルクの盛り上がりのある車のほうがずっと乗りやすい。

ローコンプでタービン小さいからターボラグ無いっていうけど、実際乗ってみるとラグははっきりとあるよ。

ターボなんていらん。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 16:41:12.35 ID:FUgXJONE0
ターボ要らないって本気で言ってんの?
目新しさのない6気筒エンジンだしてるって
単にサボり、エンジンに気を使ってないだけだろ
ISでもHV売りたい戦略が見事に成功してるからトヨタは上手いよな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 16:41:49.64 ID:v+Ie00kf0
好みもあるしな。F1もターボ、WRCもターボ、WTCC、DTM、スーパーGTは知らんけど、
欧州車はターボ全盛期だしな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 17:47:18.60 ID:2c0LBS+20
本気だよ。
先日、ドイツ車、NAからドイツ車ダウンサイジングターボに乗り換えたばかりだけど正直ターボに萎えた。
1600RPMで最大トルク発生とかいうから楽しみにしてたけど発進加速は遅すぎて2000RPMだったら車重があるぶん軽にも負ける。
結局、アクセル踏みがちになって気付いたら発進するたんびに3000RPM超えてるわ。

燃費だってよくならんし、V6にこだわりはないけどターボは嫌だ。
SCの方がなんぼかまし。

レクサスにターボは要らん。
やりたいなら、ヨーロッパでだけやってほしいな。
何回でも言うよ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 18:08:50.67 ID:v+Ie00kf0
>>157
ここで言わんで、トヨタにメールすりゃいいよ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 18:21:38.05 ID:xTCAvzT80
>>157
こんな所でぼやいても何の意味も無いわw

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 18:58:32.51 ID:j3cXVVQJI
まぁ意味は無くともここはぼやく場でもあるからいんじゃね?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 19:12:04.69 ID:YZ0fDLpu0
ぼやいてもいいだろ
自由だし
でも、ターボはいるだろうね
ディーゼルターボのハイブリッドとか出たらどえらい燃費とスピードを叩き出しそうだな

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 20:05:20.86 ID:6ODlQ8by0
NAのV6って燃費確かに悪いけど、
かといってダウンサイジングターボが死ぬほどいいわけでもない。
燃費悪いのは、金銭面も含めて慣れるから
本人がそれでよければなんの問題もないのかも。
結局、燃費がよくなきゃならないとか、アイドリングストップが
つかなきゃならないというのは、例えば欧州の燃費規制に
対応するためのメーカーの都合だからな。
BMWのダウンサイジングターボがいくら優れているからといって、
直6のフィーリングを上回ったと思っている人は
ほぼいないんじゃなかろうか?
V6、特に250を欲しい人は今のうちに買っておかないと。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 20:51:04.01 ID:9qaGW3ju0
私は燃費気にしないからダウンサイジングターボよりv6NAの方がいいな。
というか、なんでそんなにターボが欲しい人が多いのかが分からん。
燃費ならHVの方がいいのでは?
300hはHVの制御を燃費に振りすぎてるから遅いけど、ターボ出すくらいならパワー重視のHV出して欲しい。
GS450hでリッター18.2km出て早いんだからターボよりHVの方が良くない?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:00:29.52 ID:zZZVqV7r0
くだらない言い合いを止めろ


他でやれやカスども

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:02:08.34 ID:6ODlQ8by0
>>147
いろいろ大変だな。
ストレス溜まってるんだろうね。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:27:18.41 ID:GeFCJTXn0
自分も155と同じ

直6から4発ターボに乗り換えて
(´・ω・`)ショボーン
町中乗りづらくってしょうがねえや

IS待てば良かったと後悔してる
もちろんV6ね

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:40:23.34 ID:U0UrGCS30
>>163
え?税金安いし、速いし、燃費も少しは良くなるから

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:42:17.95 ID:U0UrGCS30
>>162
それ、ごく一部の人の意見
そんな奴なんかより、多数の意見聞いて売れた方がトヨタに金が入るだろ
トヨタは別に良い車をつくろうなんざこんな大衆車に思ってないよ


169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:47:02.64 ID:zZZVqV7r0
うぜーんだよカス

他でヤれ基地外ども

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:49:45.58 ID:nbQKm3KW0
質問


相変わらずFスポーツのほうがノーマルより売れ筋ですか?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:51:53.28 ID:6ODlQ8by0
>>168
250,350が未だ燃費にメスが入っていないのは、
ひとえに社内事情なんだろうね。
でもISもクラウンも2.5Lハイブリッドが販売の大多数を
占めるようになると、社内的にも次の動きがしやすくなったんじゃ
なかろうか。たぶんGSも300hが大多数を占めるようになるだろうし。
2.0直4ターボは、2014年から本格生産なので、来年が
国産車のダウンサイジングターボ元年って感じかな?

最後の金って?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 21:53:31.00 ID:nbQKm3KW0
>>170の質問に回答をお願いします

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:41:39.73 ID:U0UrGCS30
>>172
そうだよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 22:49:15.84 ID:QE2s1Gza0
初期とは違い、ノーマルが5割近くなってきたらしい

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:12:40.85 ID:xWvwxN0/0
>>171
欧州のCO2排出規制に対応するために、燃費対策してるんだが、
トヨタの場合はハイブリッドがあるので、あえてNAを低燃費にする必要が無い。
燃費気にする人はハイブリッド買えばいいんだし、コンベがいい人向けに
250,350をラインナップしてる。
俺の場合は、給油の手間が減るのは魅力だが、エンジン2個ついているみたいだし、
アイドルストップいやなので350にしている。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:14:08.33 ID:j3cXVVQJI
今日初めて洗車したんだけど、旧型に比べて拭き上げがかなり面倒になったな。
ブラックだから前後共にレンズの下に洗い残しが白っぽく目立つし。
あとボンネット、旧型よりも大分閉まりやすくなったな。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:29:36.17 ID:9qaGW3ju0
正直ヘッドライトはカバーで覆って1体型にして欲しかったw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/11(水) 23:43:11.42 ID:QE2s1Gza0
買ってもない買えないお前が言うなアホ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 00:07:08.79 ID:wGZ/cF/c0
もうすぐ納車なんだけど。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 00:12:01.73 ID:A39qwA6KI
相手にするな。いつもこの調子だから

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 02:00:38.62 ID:3LMCvV9p0
>>175
大失敗だったな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 10:46:47.46 ID:dmf3rmRw0
北米は250と350、欧州は250と300h
250,300h,350と3つから選べるのは日本だけなんだよな。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 12:19:35.98 ID:Xk7WBlwr0
まあ俺の場合、予算の都合上欧州と同じ選択肢しかないけどな

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 12:43:26.13 ID:guOVfIJI0
ナビの解像度を教えてください。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 12:46:41.10 ID:mNCyyDB30
20インチに改造した

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 15:37:21.23 ID:vjWyDW7U0
>>184
1920×1080

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 17:09:56.96 ID:TfZHlzUm0
>>186

ありがとうございます。フルHDなんですね。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 21:04:48.42 ID:cW1cq/Hq0
>>182
おしゃれ・・・・抱いて!w

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:10:06.70 ID:dmf3rmRw0
みんなマイチェンでナビの画面が拡大すると思っているようだけど、
ムリだよ。運転席からだとメーターナセルに隠れない最大サイズが
現在の7インチ。あれより大きくするためにはモニターを手前に
持ってくるしかない。もしくは助手席側にオフセットして
横方向に拡大するか。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:39:20.04 ID:cW1cq/Hq0
>>188
乗り心地悪い車からの乗換だから、もうそこしか気にならない。
その額縁のでかさで予約取りやめようとも思った・・・。
なんかかっこよくごまかす方法は無いんでしょうかね。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:55:10.48 ID:dkTGPp2d0
先進技術が少ないからもう古臭く思えてきたな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:56:28.69 ID:rKqJyQpe0
自己紹介乙

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/12(木) 23:58:01.76 ID:UgOVzQb10
明後日納車だぜー

乗り心地がどんなもんかワクワクしてるぜ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:13:03.58 ID:oeXybj2mi
>>150
ターボが欲しいならBMWやベンツを買えば?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:16:06.17 ID:oeXybj2mi
>>154
>ローコンプでタービン小さいから

最新ターボの圧縮比(コンプレッション・レシオ)は低くない。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:16:35.32 ID:dNmQztFA0
またお前か

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 00:36:54.65 ID:/xrel5N90
なんかアンカーずれてね?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 07:14:10.55 ID:miVKv1FwI
嘘をまき散らすやつって何なの?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 09:40:52.30 ID:/xrel5N90
基地にかかわると、とんでもない目にあうってことだな。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:21:09.71 ID:1prk4gxb0
Version.LにAVSと、Fスポーツの乗り味って、どのくらい違うかな・・・?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:24:28.14 ID:RZ1zO1Ty0
>>200
前者おすすめ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:28:19.36 ID:2Oat2xJP0
バカばっか

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:32:43.44 ID:DJMJCcQh0
おっさん車だなレクソス

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:33:33.22 ID:/xrel5N90
>>200
それは新型ISの最大の謎なのだ。
評論家でさえ、その差に言及している人は一人もいない。
両方乗り比べた人は、たぶん世の中にほぼいないんじゃないか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:49:49.64 ID:ZlDWXq1q0
>>201

ありがとうございます。実は先週、L+AVSで発注しました。柔らかく、静かに乗る予定です。

L+AVSの方が乗り味良いのでしょうか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 10:54:23.25 ID:ZlDWXq1q0
>>204

そうなんですね。
一応、どちらも試乗はしたのですが、時間があいてたので、分からなかったのです。

グリルの好みとベージュ内装にしたくてLにしました。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 11:56:09.86 ID:UwjySnKO0
>>190
おしゃれ・・・・抱いて!w

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 12:36:17.99 ID:kuTzzrU6I
>>156
スーパーGTもターボ。
ターボのないクルマは早晩なくなると思う。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 12:41:09.01 ID:O5RUXhjv0
>>205
その選択で良いです
成約おめでとう

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 14:13:39.93 ID:/xrel5N90
>>205
柔らかく静かに乗りたい場合は、その組み合わせが
ベストだと思われます。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:22:40.62 ID:ZlDWXq1q0
>>209
>>210

ありがとうございます〜。
選択正しくてよかった。
レグノに履き替えも、考えてます〜。
またよろしくです〜。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:32:47.40 ID:uvrC9KpA0
やっと納車。
やっぱ新型のシートはいいね。
何気にナビの案内が旧型に比べて丁寧になってたw
週末のドライブが楽しみ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 19:37:40.23 ID:HOwWRkVN0
>>212
特に、交差点で曲がる場合
この交差点です、と絶妙なタイミングで教えてくれるよ
おめでとう!

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:45:52.82 ID:VhBw9a560
筑波サーキットで300hがいたからV36スカクーで追走してみたけど
ロールしまくりだしコーナーでもオーバーランで流れるし加速も遅かった
やはり買うなら350Fの方だね
乗り換える前に糞ハイブリッドだってわかってよかったよ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 20:56:56.31 ID:m/MOgdU/0
>>214
あんまりイジメないであげて(´;ω;`)ブワッ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 21:05:20.21 ID:hG2HjdiN0
>>214
特別な人を除いては、サーキットより、公道での走りが重要。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:32:47.33 ID:ty9MWvBf0
同意。
公道ではごまかしきくかもしれないし、サーキットでダメだなんてトヨタなんだから当たり前だろ。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 22:40:03.80 ID:/xrel5N90
サーキット行く人は350Fスポ、一択でしょ。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/13(金) 23:50:58.09 ID:zzUxJMTlI
サーキット走ってみたいが地元どころか隣県にすら無い・・・

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 00:29:48.31 ID:tCZtrm1XI
つーか、カタログ値リッター23kmも走るエコカーつかまえて
遅い遅い言ったり日産スカンクで追い回す意味がわからん

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 02:17:06.94 ID:xxF5HBdg0
>>214
どんだけおつむの中がわいてるんだよお前
可哀想な人生送ってるんだろうな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:12:46.85 ID:NryIBLunO
カートップで清水和夫の評価も300hは内装も走りも糞だから350F一拓だったな

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:19:18.22 ID:NryIBLunO
何故糞評価が下されたのかというと
筑波サーキットのタイムがスイフトスポーツ(笑)と同じ
バッテリー使いきってなくなった二週目はプリウス(笑)と同等に

確かに糞だわなw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:26:50.12 ID:LNE2zF0i0
検討対象にしていなかった300hを試乗させて貰ったが、意外に良かった。
BMの320dと300hとで迷うな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:28:02.40 ID:Gv4DjrJc0
300hは生活グルマよ。
ご飯やみそ汁に、キャビアになれといってもムリ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:28:52.65 ID:Gv4DjrJc0
でも毎日キャビア食うと飽きるから…

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:41:54.58 ID:aR8VCX/o0
お前らニートか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 07:45:21.77 ID:w6zmJ9+ZI
>>222
ほう。300hと350は内装がちがうのか。知らなかったわwww

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 09:12:58.54 ID:BFkFzEa20
エリーゼ乗りで、柔らかく静かに乗る用にISを発注しました。
V36とかIS350Fとか、重いし、ダルいし、サーキットの走りで評価する車ではない。
300hも350も公道での乗り味は違うけど、サーキットでは大差ない。
清水さんも仕事だから、そのようにコメントしてるだけ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 09:19:04.40 ID:BFkFzEa20
ISの筑波のタイムとかどうでもいい。購入決定の判断基準に入らない。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 11:27:10.85 ID:Gv4DjrJc0
HSとGSはリヤドア、リヤウィンドウはソフトプライバシー機能付
なんだけど、ISは通常濃度のガラスみたいね。
フロントドアガラスはスーパUVカット機能付、他の窓は
すべてUVカット機能付だけど。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 11:36:59.36 ID:82QTqDnf0
サーキットで早い車なんて、街乗りじゃ固すぎて疲れるわ
うるさいし

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 11:40:02.14 ID:Gv4DjrJc0
ちなみにパワートレーン問わず、新型ISのFスポは
たとえSPORT S+にしても、乗り心地は極上なんだよな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 14:13:07.80 ID:UGzjv3iM0
プリクラのON、OFFボタンの場所が分かりにくすぎるw
1回間違えてプリクラの横のボタン押してしまったんですが、何のボタンか分かる人いますかね?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 15:23:00.98 ID:BFkFzEa20
>>186

800x480

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 16:06:36.19 ID:4q7tQhLUi
>>234
取説読めよ

TPMSタイヤ空気圧センサーのリセットボタンだよ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 18:52:27.32 ID:UGzjv3iM0
>>236
すまん、取説の最初の方に書いてあった。
サンクス。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 18:55:47.53 ID:MrlLTsbK0
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

          このスレは使用を停止します 
            以下、書き込み禁止

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 19:04:25.31 ID:ZOtt8fA00
>>238
急にアホかお前


以下 使っていいよ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 21:16:57.94 ID:tCZtrm1XI
みんな音楽用SDは何GBの使ってる?
あと、DOPのケーブル使ってiPod接続してアルバムアートを表示できるように
したいんだけどiPodはまだ持っていない。iPodなら何でもいいのかね?
それとも特定のモデルしか対応していないの?

レスが無ければ意を決して6年半で3回しか使っていないオーナーズデスクに
震え声で電話する事になる

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 21:29:19.35 ID:cw/uuoD00
>>240
32GB
ipodの対応VerはISのHPに対応一覧が載っているから見て

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/14(土) 22:16:57.44 ID:kygcKBvyI
>>241
ありがとう。今からHP見てiPodの機種調べて明日SDと共に買ってくる。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 01:28:42.44 ID:Q3p2Hb/h0
とりあえずiPhone5をApple製のLightningケーブルで接続したら、
カバーアートは表示されてる。Bluetooth接続だとダメ。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 08:56:02.14 ID:Q3p2Hb/h0
クリアランスソナーのon/offスイッチ、
BSMのon/offスイッチって表に出す必要あるのかな?
前者はプッシュして位置が元に戻るタイプの電子スイッチ、
後者はプッシュすると位置が奥に押し込まれる機械式スイッチ。
その二つが混在しているのもよく意味がわからない。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 09:14:27.21 ID:Q3p2Hb/h0
クリアランスソナーは作動インジケーターが
メーターパネル内に出てくるけど、
BSMは出てこなくて、ドアミラー内の警告ランプが
作動するかしないかに任せるしかないから、
機械式の押し込みスイッチになってるのか。
自己解決。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 13:56:34.87 ID:+Xkyqdo/0
セダンの割には室内狭くない?って思ったけど
元々そういう枠組みの車だから仕方ないのか

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:03:25.33 ID:U4kxrphT0
>>200
単純にノーマルとFスポのシート分の違いくらいだと思う。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:05:39.22 ID:T7uTBjzu0
運転席がタイトなのはよしとしよう
後部座席のつま先入れる部分、もうちょっとスペース確保できなかったんだろうか

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:21:16.21 ID:U4kxrphT0
後部座席を重要視するならGSやLSの方が良いのでは?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:46:29.18 ID:8k3kCyzm0
>>223
その350もクソなんだが…

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:47:34.63 ID:8k3kCyzm0
>>230
350にしろ300hにしろ、筑波で走ってたら指差して腹かかえて笑われるからな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 15:59:31.09 ID:4gQtA4Kt0
軽自動車海苔がほざくな芋野郎

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 16:04:37.45 ID:gdrgIxTa0
>>251
公道でスムーズならそれでいい

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:44:33.32 ID:SxLDQu8O0
納車まで長過ぎてどうでもよくなってきたわ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 18:58:16.34 ID:fBZNjAZG0
>>253

ISは公道をやや気持ち良く流す車だね。
その車の用途や目的などによって、評価する尺度が違う。ひとつの尺度で評価したい人は愚かなのか、人格が良くないんだろう。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:02:58.74 ID:R+eETO6FI
>>243
ホンマや!それ読んでからすぐに試して感動したわサンクス&amp;#8252;

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:04:09.52 ID:R+eETO6FI
ん?最後のは何なんだ・・・

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:04:39.67 ID:jG3CtKCvO
ボディーカラーを赤にした人いる?高級セダンというよりお洒落でカッコいいデザインだから赤似合うと思うのだが

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:19:15.43 ID:T7uTBjzu0
シートはダークローズにしたけどね
納車街だけど派手すぎたかなとちょっと後悔w

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:35:09.93 ID:U4kxrphT0
私は
外:スターライトブラック
内:ブラック
ダークローズも綺麗でいいと思いますよ。
マーキュリーグレーの人っているのかな?
動画で見るとカッコ良く見える。
特に太陽光の下では。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:47:21.14 ID:T7uTBjzu0
スターライトブラックかブラックで迷ったけど
おもいきってブラックにした
傷が心配だけど

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 19:52:40.50 ID:pEsRUj6ti
>>260
内装黒革の、マーキュリーグレーがここに居ますよ
汚れが目立たくてメンテが楽かなって
ヘタレな理由で選びましたが
以外とカッコ良くて満足してますw

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 20:07:22.78 ID:mHGPoLMS0
8月契約で11月納車予定。
マーキュリーグレーマイカのダークローズ。
HSのベンチレーションの効果がたいしたことないので
本革にしなかった。
ISはベンチレーションが効果的であるという書き込み
を見ると、本革を選択していれば良かったと少し後悔している。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/15(日) 23:02:57.62 ID:Q3p2Hb/h0
>>244
自己レス。
機械式の押し込みスイッチになっているのは、
オートマチックハイビームだったわ。すまそ。
クリアランスソナーは電子式スイッチ。(インジケータはメーター内)
BSMと、接近警報サウンドoffボタンはインジケータ付の電子スイッチ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 01:03:55.70 ID:7mLjpLEi0
>>255
それじゃあインテリジェントスポーツじゃないじゃん
こんなんじゃトップギアでボロクソについて笑われちゃうよ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 02:09:35.74 ID:ub6KpUic0
オートマチックハイビームってさ、
スイッチオンにした状態でライトスイッチAUTO、ディマーをハイにした時に、
対向車を検出して自動的にローにするものだろ?
オートマチックロービームと言った方が正しくね?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 02:17:03.60 ID:TjTPb2Cc0
>>265

トップギアとか見て言ってるのね。
インテリジェントスポーツだと思うよ。
インテリジェントスポーツでサーキットを連想するの?
メーカーも自分もその感性はないな。

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 02:52:48.36 ID:UKSEy5No0
新車の香りたまらん・・・。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 02:54:39.46 ID:TjTPb2Cc0
>>265
トップギアは、おもしろおかしく見る番組であって、
ISを購入をする際に参考にする番組ではないと思う。
オーナーはトップギアでどう言われようと違う尺度で評価すると思うよ。

一般的な車の中ではスポーティだと思う。
すべての車をサーキット走行で評価しようとするのはナンセンス。
市販車の中にサーキットで評価するのが適切な車なんてあるか?
トップギアを見て車を評価する人は、ISのことなんて忘れたほうがいい。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 02:58:12.12 ID:1+n8lTb+O
その程度の車がベースのIS-Fって…

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 08:46:23.81 ID:aUgQDGxf0
潰れて大破する朝鮮車よりも大きく損傷して死に易い国産車ってトヨタ車だけ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 08:53:13.11 ID:KGzqAM/lP
>>271
BMWのセダンと衝突して、テストドライバーの命を奪ったLFA。情けないなぁ。あの事故の反省はしたのだろうか?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 08:53:13.30 ID:s5LP1wEr0
>>266
右レバーを奥に倒してハイ状態にしても、
大抵の場合、街灯などでまわりが明るいので基本ローよ。
>>AHBオン時

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:11:52.88 ID:2Fu0rgLy0
>>269
>市販車の中にサーキットで評価するのが適切な車なんてあるか?
R35がピッタリだね
改造すればFSWメインストレートで330km越えだからね
公道走れなくなっちゃいますが

ISはスポーツカーの雰囲気を味わえる車だと思うよ
LFAメーター付なら尚更

ノーマルでサーキットに持ち込んでも
改造ランエボやインプにも勝てない

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:22:25.66 ID:2xQCzuVA0
改造じゃなくても、ノーマルなランエボ、インプにも勝てないだろ。
そもそも、ISはサーキットで走る様な車じゃないんだから、別に勝つ必要もないし。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:41:07.18 ID:Z1uogZQ40
>>265
サーキットで早い車だったらインテリジェントスポーツじゃなくてレースカーじゃないの?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 09:49:01.54 ID:cbgSY/ySi
レザーシートのメンテナンスは何がおすすめ?
やりたいものの、ベンチレーションの穴にクリームがつまりそうで…
いまのとこ、レザーマイスターってとこのが評判良さそう。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:00:45.27 ID:2xQCzuVA0
>>277
前車のGSに3年程乗っていたが、
2ヶ月に1度程度、硬めに絞った濡れタオルで拭いていただけだったが、
シートの傷みは殆ど無かったな。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:42:35.59 ID:xQzHqyF40
>>274

サーキット走ったことないでしょ?
R35、ノーマルで何分くらい全開走行できるか知ってる?
市販車なんて大差ない。
ISは今の商品コンセプトで問題ない。
サーキットとかトップギアとか、そういう尺度を持ってISを評価する方は、自分がユニークだと気付いた方がいい。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 10:59:32.83 ID:5+PGszz60
サーキット、トップギア?非日常的すぎる。買う気無い人の評価方法だろ。
日常的にはむしろ走りがとても満足できるものになってる。ようやく価格相応になった。

ただ個人的には、今回のIS、
内装関係コストダウンとデザインセンス劣化いうところで、
悪い評価を与えたい。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 11:13:00.90 ID:12cgJEX00
自分は内装のデザイン凄い好きだね

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 11:14:40.74 ID:wiSFhrPg0
内装のコストダウンは確かにあるな。
照明やらサイドポケットやら細かい所だが…
個人的にデザインは実車は良い。
トータルで考えると満足かなw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 11:15:11.33 ID:FefPhU0i0
>>277
基本は水拭きでいいみたいよ。
結局、レザーシートの表面って樹脂コーティングしているので、
合わないクリーナーつかっちゃうと、化学と化学の反応で
コーティング痛めちゃう可能性もあるとか。
その前提で、俺は「パーフォレーション付の革シートにも対応」
と書いてあるレザーシートクリーナー(フォーム状)を使ってる。
直接スプレーするんじゃなくて、一回布にとって、それをシートに
のばすやつ。最後は硬くしぼった濡れぞうきんでふいて終わり。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:07:36.12 ID:uDc4WCgJI
パンチングに飲み物こぼしたら手の施しようが無いな。
納車から1週間経たずにカフェオレひっくり返したお(^ω^)
あっという間に吸い込まれていった・・・

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 12:20:52.78 ID:wiSFhrPg0
ベンチレーションの風量最大にして乾かす位しかないなw

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:02:06.05 ID:F3/tIrgU0
オレなら抹茶オレで中和を試みる。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:20:11.50 ID:T5UGWiZt0
>>261
おもいきってねーだろww
ピンク買えよ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:27:43.11 ID:wiSFhrPg0
ピンクはない。
ここはクラウンスレじゃないよw

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:40:16.16 ID:8sTdElJZ0
皆ボディコートしてる?
契約時に寺のコーティング入れたんだけど親水コーティングってどないやろ?

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:46:31.68 ID:YO3StDBI0
おいらショップで撥水

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 13:53:42.87 ID:kt35JJbZ0
>>289
注文済みみたいだし、それで大丈夫
Dのは外部委託で、中間マージンを上乗せするから外部直接施工より高いけどw
結局撥水だろが親水だろうが定期的に洗車をし、メンテナンスも施し管理していかないとダメ

この話題はああだこうだの無限ループになるので「車」板で聞くがよろし

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 14:37:32.17 ID:e5Cry8F60
>>291
なるほど!ありがとう!

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 14:49:35.71 ID:IwRAWYkh0
>>292
ディーラーのコートと同じでも営業経由だと安くなるし
さらに直接だともっと安い
どんだけマージン取ってんだかってな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 16:52:55.95 ID:Y8h6s+BL0
>>267
インテリジェントだからなんだかしらんが、メーカーはサーキット走らせまくってるから違うな
お前だけの見解だろ

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 16:54:39.27 ID:Y8h6s+BL0
>>274
いやいや、メーカーがサーキットバンバン走らせてすごいでしょ?って売り出してる車なんだからw

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 16:57:33.83 ID:X2cEghmf0
サーキットジジイうぜー

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 17:14:58.94 ID:PVLJD4xl0
叩きどころ少ないからって
必死にサーキット持ち出して必死すぎww

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:10:24.25 ID:7EbcuI9y0
>>279
R35の何を知ってるのかは知らんが前点検等をちゃんと受ければサーキットで十分走るぞ
プリンターのインク並に金飛ぶけどなw

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:13:05.92 ID:xQzHqyF40
>>295

何、見てんの?
カタログやWEBとか見ても公道走ってるだろ。
書いてある内容もな。
マーケティングメッセージを曲解するな。

おまえはトップギアとか見て、ISって遅くてダメな車だ〜、とか思っていればいい。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:13:06.33 ID:TpwJ/LbN0
>>296

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:32:50.19 ID:byMdMU230
>>297
CM見ると凄く力強く速そうにみえるから無理ないな!

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:34:14.71 ID:xQzHqyF40
>>298

十分走ると言っても、ノーマルならそれなりのペースで走れるのは数十分くらいだよね。レースカーとは違う。ISはノーマルだと全開10分間以下だろう。
このR35とISの時間の違いは多くの人にはどうでもいいことだ。
ほぼ全ての市販車は公道での評価でいいよ。

911GT3とか考えている人は、サーキットの評価とかも参考にするといいかもな。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:38:56.18 ID:X2cEghmf0
>>302
くどいんだよ糞ジジイ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:44:21.16 ID:0YoVeL1/0
燃費伸びるね。
20超える?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:54:26.20 ID:TxC9oPBn0
納車されて高速と一般道を結構走ってきた。
シートファンいいぞ!弱でもつけとけばムレない!

早くもシートに唐揚げ落としたが気にしない。
気にしない…

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:55:05.64 ID:Y8h6s+BL0
>>299
無知って格好悪いねw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 18:55:51.21 ID:Y8h6s+BL0
>>303
みんカラにいとけお前

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:01:13.44 ID:Bjv+cDt+0
サーキットサーキットと鬱陶しい年寄りが湧いてるな

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:27:29.76 ID:FefPhU0i0
今夏はシートヒーター大活躍だった。
ただし、ファンの音は風量1でもかなり気になる。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:32:45.96 ID:FefPhU0i0
すまん、間違った。どこを間違ったかは省略。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 19:43:24.32 ID:0YoVeL1/0
ベンチレーションの穴、クリーム塗ったら穴に詰まるような…

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:14:35.78 ID:YpldSQAu0
乗用車でサーキットとか頭悪そうな奴の書き込みスルーできんのか
懇切丁寧に相手してやる理由ないだろ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:35:51.14 ID:lZ4XKTyPI
みんからの基地外みたいに騒ぐ気は無いけど、今回のナビは調子悪いな。
カメラが映らなかったりクリソナの画面のまま固まったり、音楽が止まったり、
電話の後オーディオが復帰しなかったりetc・・・
操作が固まるから走行中の余所見は確実に増えたわ。
来週の1ヶ月点検で申告してみるけど微妙すぎて手の施しようが無さそう。
ま、基本的には概ね満足している。スターライトブラックのFスポなんだけど
ステルス戦闘機みたいでとっても気に入ったわ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:37:18.16 ID:FefPhU0i0
>>311
いったん布にフォーム染み込ませて、液体状になったものを
使ってクリーニングする感じなので、クリーム状のものが
穴に詰まるというイメージではない。
俺が使ってるのはシュアラスターのレザーケア製品だけど。
http://www.surluster.jp/products/interior/interior_0005.html

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:39:29.79 ID:+Oz+RjEF0
>>313
9月中下旬から最新のアップグレード版CD-ROMをDに配布
順次書き換え可能になる。ちょうどいいタイミングだね

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 21:51:55.36 ID:kXYrIrOBI
あ、そんなのあるんだ?それで直るといいんだけど。
情報サンクス

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 22:56:12.14 ID:4b3Ef9GD0
>>284
マジレスするけど 乳製品はヤバいよ 
匂いがヤバい
過去 コーヒー牛乳をカーペットにこぼして
拭いたつもりが甘かったようで
2日後 腐って猛烈な匂いが発生した。
結局 シートを全部外して
カーペットを剥いでコインランドリーで洗濯した。
マジで死ぬよ 匂いで

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:17:35.09 ID:S5zfrq2A0
常時点灯のLEDフットランプ売ってない?
某商店で買ったランプはドア開けた時だけ点灯するガッカリ仕様だった

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:32:06.85 ID:uDc4WCgJI
>>317
だからと言ってどうしろと・・・シートバラすの?
今のところ革と新車の匂いしかしないけど後がこわい

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/16(月) 23:41:22.54 ID:FefPhU0i0
もし臭いがきつくなったら、シート外して、ベンチレーターのファンも外して
裏側からクリーニングすることになると思うけど。
もしくはウレタン交換とか。
でも、今臭いがしてないんだったら、表面からのクリーニングだけで
十分だったってことだね。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 11:44:09.27 ID:gQdgoOhSI
今回のISは前輪からの飛び石や汚れのはね上げが酷いな。
大胆なデザインの代償として仕方ないとは思うけどさすがにマッドガードが
欲しくなるわw
さっきも水溜りを通過したら前後ドアの中央ぐらいまで泥だらけorz

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 12:28:57.15 ID:KNtXodoz0
確かに雨の日に走行すると、下回りが盛大に汚れるな。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 15:34:13.84 ID:e68bp//f0
http://blog.livedoor.jp/aimgain/archives/51834125.html

http://livedoor.blogimg.jp/aimgain/imgs/6/a/6a918236.jpg

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:01:40.09 ID:fksWQ9K4I
>>323
うおおお!
改造はしないつもりだけど、リアアンダーだけはワンオフでそれ考えていた!
遅くとも今週中に注文するわマジでありがとう結婚してくれ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:09:20.42 ID:fksWQ9K4I
今頼もうとしたらHPからだとまだ買えないっぽいぽ( ´Д`)

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:21:34.38 ID:iDUjk+M50
宣伝乙

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:44:20.59 ID:eoUakrNj0
>323
車高落とし過ぎでダサ過ぎる。
これをカッコいいというセンスについていけない…。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:47:11.19 ID:e68bp//f0
>>327
着目点はリアアンダースポイラー

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 17:51:07.51 ID:fksWQ9K4I
欲しいのはリアアンダーだけじゃ。BIP系()にはアレルギーすらある。
おっと、目当ての品を手に入れるまでは悪口は控えねばw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:01:58.58 ID:i1OOs2Sb0
lemsとシンクデザインが出してるね。
俺は純正のイメージで、lemsにした。

http://lems.ocnk.net/product/448


正直今回モデルにはLEMSがあいそう。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 18:07:34.46 ID:i1OOs2Sb0
>>323
LEMSはかーぼんなので塗り分けまでやるとこ 16万ほどで高い。

このマフラーのタイプはいくらなのかな?

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:11:54.96 ID:fksWQ9K4I
ところでさ、電話着信時にメーターに相手の画像とかを表示するのは
どうすればいいの?取説にも見つけられないし、そもそも出来るのかな。
パンフレットではメーターに、携帯に登録してある相手の画像が出ていたが。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 20:48:26.68 ID:KNtXodoz0
>>332
毎回、システムonの時にBluetoothで電話帳転送してくれるんだが、
とりあえずiPhone5では電話帳の画像は転送されない模様。

ここの
※23. 画像転送ができません
表示がある携帯やスマホは画像転送に対応していないみたい。
http://lexus.jp/information_desk/36/370-t.html

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:33:26.13 ID:gQdgoOhSI
情報ありがとう。俺もiPhone5だから出来ないんだな

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:34:38.56 ID:d6T8fkCc0
整理した


モデリスタ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html
スポーツマフラー4本付き リアエアロキット
\211,050

Lems
http://lems.ocnk.net/product/448
ドライカーボン リアアンダーディフューザー 3ピース+1フルセット
\159,600

aimgain
http://blog.livedoor.jp/aimgain/archives/51834125.html
http://livedoor.blogimg.jp/aimgain/imgs/6/a/6a918236.jpg
リアアンダースポイラー
¥60.900(FRP)¥105.000(カーボン)

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:35:59.72 ID:DGYejD/6I
>>333
あー、俺iPhone5だわ。ちょっとした事だが画像が出れば何かカッコいいのにな。
サンクス。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 21:41:16.34 ID:bKzUL3kfi
>>335
ありがとう!!
最後は安いな。でも結局カーボンにするんだろな。

GS450hのリヤは手が混んでるのに、なんでISはあんなのだろ。

338 :gig:2013/09/17(火) 23:16:12.16 ID:b631hwHQ0
やあみんなようやく1,000km走ったgigタンだよ。

ということで、小さな不満点をいくつか。

SDカードスロットに照明がないから、夜に出し入れする時はかなり見難い。
んなもんだからルームランプつけたらば、前まであったサーブラウのヘッドライトみたいなLEDランプ無くなってるじゃん
えー、あれ好きだったのに。残念。
まあそれはともかく、SDカードをEJECTしてくださいって文言はさ、倉木麻衣の歌詞みたいでかっこ悪いから、取り出してくださいでいいんじゃないですかね。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:18:23.76 ID:twuOf2Fc0
氏ねよゴミ屑糞ジジイ

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:18:50.49 ID:KNtXodoz0
ちゃんとリモートタッチで取り出しのコマンド操作してから
SDカード取り出さないとデータが壊れちゃうから注意だね。

341 :gig:2013/09/17(火) 23:25:06.16 ID:b631hwHQ0
メーターが液晶表示!だけれども例えばEVとかREADYとかは今までどおりの緑のランプ。
すごい落差。なんかがっかりする。あれなら本当にフル液晶にした方が・・・

燃費は17km/l弱。これは満足。
で、最近気になるのが前輪のブレーキなんだよ。
回生ブレーキは多分後輪についてると思うんだけど、それだと前輪ブレーキはどういう扱いになってるんだろうな。
プリウスとかアクアみたいにFFだと回生ブレーキきいてるうちは物理ブレーキはほとんど使わないはずなんだけども、
FRハイブリッドはどうなんだ。IS Fみたく車検毎にローターまで交換なのか!Fスポは高摩擦パッドだからな!
250とハイブリッドはまだいいけど、350のはローターも確かFに近いやつだから、知らずに乗ってる人は見積り見てびっくりするんじゃねえかな。

まあ、そんな感じで。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:26:21.07 ID:twuOf2Fc0
永眠しろ糞ニートジジイ

343 :gig:2013/09/17(火) 23:27:53.14 ID:b631hwHQ0
>>340
最初に取り出した時にその処理をしないでやっちゃったけど、データ無事だったよ。
えー、だってHDDとかケータイのSDカードとか、いちいちそんな処理やらないじゃないっすか。
いや、今はちゃんとやってますよ?画面上で怒られたしね。
だから処理しないで取り出す人は自己責任でやってね。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:29:11.29 ID:twuOf2Fc0
>>343
氏ねっつてんだろ糞コテ野郎
失せろカス

345 :gig:2013/09/17(火) 23:34:25.59 ID:b631hwHQ0
甘えんなよ気持悪いから。
オレはチンチンついてるやつに甘えられる趣味はないんだよ。

今回はレーダークルーズコントロールつけたんだけども、あれは便利だね。すごくいい。
特に前車がいなくなった時に迅速に速度を復帰させるのがいい。
カーブがきつくなると見失うのが小さな欠点だけどな。

しかしあれだ、高速道路とか走ると登り坂ではどうしてもパワーまで入れないと減速しちゃうんだ。
そうするとハーモニアスなんとかのポイント減点しちゃうんだ。
あれで数百km数千km走って高得点率維持してる人はどうやってんだろうな?
不思議だ。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:38:10.19 ID:KNtXodoz0
死んでもPOWERゾーンに入れないように
右足こらえてる。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:39:10.56 ID:VsjJMTzS0
>>345
気持ち悪い奴だなwドン引きw
他に自分のスレ立ててやってくれ

348 :gig:2013/09/17(火) 23:43:40.61 ID:b631hwHQ0
オレ小心者だから下手に減速すると後続車に迷惑かかっちゃうって思って無理だわー。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:46:22.95 ID:VsjJMTzS0
いい加減にしろよ ウザ過ぎww

350 :gig:2013/09/17(火) 23:50:06.41 ID:b631hwHQ0
だから甘えんなっつってんだろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/17(火) 23:54:40.46 ID:VsjJMTzS0
>>335
徐々に揃ってきたなトン

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 00:02:51.95 ID:ESaSrB1N0
ただ吠えてるだけの奴は消えてくれんかのお
邪魔ですわい

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 00:04:50.67 ID:bKzUL3kfi
>>335
これに、マフラーフィニッシャー36750円が必要になるのか。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 00:07:11.35 ID:ErXDPzAW0
>>335
モデリスタ300hの4本出し動画
http://bbs.kakaku.com/bbs/70107410544/SortID=16527323/MovieID=5772/

ちなみにV6 Verはこれより遥かに素敵なサウンドを奏でるけどね
アクセルを踏みこむたびにノーマルVerとは異次元の世界に行く感覚

マジでおススメ 

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 08:27:20.63 ID:qqGZjVDB0
>>354
車高低すぎで、DQN仕様車みたいなんだが。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 08:58:38.65 ID:/ayv+m4hI
でもノーマルは高杉だわ。前輪とか足のつま先入れてタイヤに立てるからな。

てか、gig久しぶりに見たけどIS-Fはどうしたよ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 09:35:08.82 ID:PpONpVqv0
バージョンLにオプションの18インチホイールいいな。

エフスポのよりホイールが大きく見えるデザインだ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 10:27:34.44 ID:DkTFaNZb0
>>357
是非おすすめ
実物見るまでは?だったけど、マジで着けて良かった
おすすめです

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 12:11:59.15 ID:KkTWbTy80
しかし350の8速は街乗りだとMモード使いにくいな。
変速できるタイミングが回転数高めで設定
されてるから、停止状態から右左折する際にぎこちなくなる。
1→2に変速できるタイミングをもう少し早めに設定してくれるともっと扱いやすいんだがw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 12:22:12.45 ID:E/h22VrP0
街中でMにいれなければいいじゃん

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 12:28:48.93 ID:KkTWbTy80
まあ、そうなんだがw
常にMに入れてたいな〜と思って。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 14:58:18.34 ID:9VZ8hZvp0
新型
http://item.rakuten.co.jp/model-car/wits-ct527/

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 17:56:14.97 ID:a910pKpo0
トヨタ自動車って顧客は死んでもかまわないって考え方なのが良く分かる。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 19:47:35.56 ID:7WJO0JUN0
IS350は、なぜ欧州で発売されないの?
200km/h以上で走らせることが出来るアウトバーンを持っているドイツで発売されてこそ、
IS350の真価が出せると思うのだが。。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 19:52:31.23 ID:GtQG/9K20
>>364
欧州の税制

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:05:19.48 ID:XD6K0/Dw0
風量弱でもけっこう風がきつい気が・・・。
温度上げても風量は弱まらないしなぁ。まいった。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:20:01.15 ID:7WJO0JUN0
>>365
どういう意味?
IS250やIS300hは販売しているのに。。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:23:56.98 ID:HYz8W/l20
>>367
ダウンサイズ排気量エンジン優遇

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:42:46.08 ID:7WJO0JUN0
>>367
まあ、それで不利になることはわかるけど、
それを言ったら、
日本でも、省エネ減税対象になっていなかったりして、同じように不利になっていても
発売されているし、
第一、Infiniti G37は欧州でも発売されているよ。
IS350こそ、ドイツで発売して、アウトバーンで、その真価を問うて欲しいんだけど。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 20:45:41.07 ID:HYz8W/l20
>>369
トヨタに直接言って

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 22:15:54.02 ID:WA5eqJGHI
気付けばみんからのナビ基地外消えたな(消された?)。
ところでLSのシフトノブ付くかな?IS用のシルバー塗装と違って
ブラッシュドアルミでカッコいいわあれ。
今週Dに行くから聞いてみっぺか・・・

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/18(水) 23:09:56.97 ID:QCKW8gKw0
>>368
それは日本の自動車税だ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 00:38:19.49 ID:jy4vViiDI
東京モーターショーにRC出るかな?
来年の今頃RC-Fかマセラティギブリか中古のマセラティグランツのどれかを
趣味用に欲しい。なるべくRCが欲しいのでモーターショーに出るなら
わざわざクソ田舎から見に行くんだがな

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 08:38:30.04 ID:Hk/5yqtl0
>>366
たしかに。
結構寒い時ある。
風向き変えるしか。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 11:45:16.11 ID:SGBsIaP30
>>373
来年の今頃、RC Fまで出てるかな?
RC200tやRC300hだって怪しい気がする。
東モでRCの市販版に限りなく近いコンセプトカーは
展示される気がするよ。
事前にムック本がいくつか出る筈だし、ネットにも
情報が出る筈だから、それを確認してから旅行の手配をしても
遅くないと思います。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:11:15.77 ID:47K2Brg+0
現実のトヨタ車は韓国車未満の低品質と韓国車未満の世界最弱の衝突安全性能。

韓国車よりも大破して頭がザクロになり、両足がなくなる車だなんて
国内で唯一トヨタ車だけ。他の国産メーカーでは、絶対にあり得ない。
塵同然の欠陥車を誇大広告で台数だけ多く捌く組立商社トヨタ自動車。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:17:13.98 ID:eKT+e0h00
氏ねよ在日朝鮮人

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 21:22:27.91 ID:PZ2HAyp70
http://s.response.jp/article/2013/09/05/205680.html

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 23:12:58.52 ID:z6V4PkYw0
>>378
ありがとう。
素直にホッとした。マジで。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/19(木) 23:57:29.72 ID:DHkRad0ZI
基地外の戯言を真に受ける人がいたとはwww

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 08:42:43.75 ID:goGFHA3m0
ただ、スモールオフセットには対応してないんだよな。
レクサスの人はなるべく早く対応したいって言っているみたいだから、
モデル中期で対応するかも。
管理人登場の予感w

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 09:12:57.83 ID:nY2fGhVy0
おまいらリアのフィルムって貼った?

デーラーで貼ると44100円なんだけど悩むわ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 10:14:39.40 ID:VYjyO0vg0
>>382
貼ったほうがカッコ良さも増すからな
サービスて貼ってもらった

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 10:42:26.79 ID:/IuhL5tS0
貼った。
OPでは個人的にはマクレビつければ良かったな〜と少し後悔してるw

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 10:46:26.09 ID:VYjyO0vg0
>>384
着けた ヘアラインの見た目から良いし15スピーカで中々いいよ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 10:49:00.62 ID:/IuhL5tS0
旧ISが標準でもかなり良かったから要らないかな?と思ったんだけど、ちょっと新型の標準は旧型に比べると落ちるかな。
マクレビ羨ましいw

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 10:57:45.01 ID:VYjyO0vg0
>>386
旧型のCEはオーディオマニア

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:16:19.89 ID:HAFNWGwd0
>>382
俺もサービスではってもらった

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:17:47.71 ID:HAFNWGwd0
>>384
横並べて聞き比べしたが、確かに少しメリハリでるが、あれに云十万ならスピーカー換えたりアンプ換えた方が圧倒的に良い音だせるよ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:30:42.78 ID:vYalJV9m0
>>388
嘘乙

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 11:53:07.21 ID:IrJiymz40
ディーラーでフィルムはるのはマージン抜かれまくりだよ。

断熱のシルフィードは、ディーラーなら5万8千。
俺はガラスコーティングとセットで、シルフィードのフィルムは2万になったわ。
コーティングとセットだとフィルムは安くしてくれるよ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 13:22:43.02 ID:swAbav6s0
もう納車されてて、コーティングも済んだ後だからなぁー

外部の業者に頼むか
うちのデーラーはケチだから何も安くならん

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 13:34:07.76 ID:IrJiymz40
>>392
うちのディーラーも本当ケチだわ。
納車の時も花だけだった。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 15:15:13.99 ID:/IuhL5tS0
350納車されてからワインディングロード初めて走ったけど凄いなw
物凄く曲がるw
LDHはopでも良いから全車に設定した方が良いと思う。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 15:40:35.20 ID:JBUL4CVn0
>>394
スカイライン36クーペからの乗り換えで納車待ちだけど、それを聞いて安心した。
スカイラインも後輪が切れたので、ワインディングでも車重の割に良く曲がったし、
高速道路の車線変更なんかでは平行移動する様な感じで気持ち良かった。
ISは250と300しか試乗出来なかったので、350を運転するのが楽しみだな。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 15:51:08.17 ID:hfA2skMT0
>>395
そんな貴方にドリフト対応の初期ロットでは無い新バージョンが着いてきます オメ!

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 16:30:07.31 ID:fLFgHgb2P
松任谷がベタ褒めだったな!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 18:59:07.32 ID:jja6lc1U0
韓国車よりもペラペラなプアボディはトヨタだけ。

2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs

2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

2012 Toyota Prius v small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=qj-oPkXpAnA

Toyota Camry Fares WORST in Crash Test!
http://www.youtube.com/watch?v=zqwmGOjXo40

Aピラーの変形がトヨタ車は凄いし、タイヤのめり込み具合が最悪だ。
頭がザクロになり両足が確実になくなるだろう。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満wのペラペラボディ。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 19:06:14.78 ID:jvAcehB40
>>398
氏ねよ在日朝鮮人

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 19:20:43.85 ID:dvmhvWRx0
相手にするなって。可哀想な人なんだから

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:11:23.72 ID:gJDChome0
こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて
一家心中をしたいとしか考えられません。

2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
最低の「プア」に格付け
トヨタ(笑)は、どうして酷い車だらけなのかw
最新型でも韓国車にも劣り全4車種共に最脆弱のプアと酷評された。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満wのペラペラボディ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:29:49.06 ID:n0LZUg6H0
そんなに朝鮮車が良ければ朝鮮車買えばいいじゃんw

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:35:14.12 ID:gJDChome0
トヨタを除く他の国産車が安全ですね。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 20:42:01.87 ID:n0LZUg6H0
では他の国産車を購入すればいいんじゃんw
頭悪いのか?

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 21:30:14.61 ID:05tAmCIN0
新車臭がたまらん

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 22:49:40.75 ID:7XMTXTar0
IS200tも

http://lexusenthusiast.com/2013/09/19/lexus-rx-200t-test-mule-spotted-in-japan/

まずは
・2014年夏 NX200t

・2015年 RX200t(RX再度マイナ)
 @8AR-FTS 2Lターボ追加
   RX270廃止→RX200t
 A2GR改 D4S化+8AT

・その他
 4GR 2.5L廃止
 IS200t、クラウン200t、RC200t 続々登場

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:32:42.45 ID:goGFHA3m0
GS250のリプレイスでGS200tも来そうな予感。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/20(金) 23:36:20.27 ID:jvAcehB40
>>407
もちろんそうなります
徐々に4GRが8ARへ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 03:33:39.65 ID:NbyRT0g/0
本当にこの車、気に入った。
峠攻めてみたけど話にならんかった。で、ベンツみたいに威張れるわけでもない。
ポルシェ、ジャガー、ベンツと乗ったけど、どれも素敵だった。
ただ、レクサスは街乗りでの静寂性、継ぎ目の無い滑らかな動き、
様々なきめ細やかなDの対応、オーナーズデスクの対応、
このあたりがレクサスが飛び抜けてる。というか他社に全く無い。
次もレクサスにしたいって強く思うよ。IS買おうか悩んでる方はぜひ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 06:49:50.55 ID:+4xZ16z7P
>>401
Hyundai Sonataはカーテンエアバッグ、サイドエアバッグが開いてないよ。
もしかして装備されてない?
頭はサイドウインドウに打ち付けてる。
この方が問題。
KiaにしてもISと似たり寄ったり。
特に酷くはない。
スモールオーバーラップテストは、
車両前部のクラッシャブルゾーン全面で
衝撃吸収出来ないから、難しいが、
新型車は大抵、オフセット部分に補強を入れてるから、こんな酷いことにはならない。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 07:11:26.77 ID:Iz0rw1d70
相手にするなって。可哀想な人なんだから

何度言わせるんだお前ら

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 08:54:14.40 ID:OGg1gLea0
トヨタ(笑)は、どうして酷い車だらけなのかw
最新型でも韓国車にも劣り全4車種共に最脆弱のプアと酷評された。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満wのペラペラボディ。
生きている価値の無い連中専用車。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 09:24:16.07 ID:GerulwbT0
最近納車されたけど、ナビは今のところ快調だ。
まったく問題ない。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 10:00:17.13 ID:n/1oePZh0
ナビキチ氏んでなかった・・・きも
誰も通報してないのかな?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 10:24:49.96 ID:M3/7wKP00
通報しても通報してもゾンビのように現れる。
前回は通報されて運営から削除された模様。
しかも、みんカラ復活以外にも、
楽天、アメブロ、ココログ、ライブドアと
4つもミラーサイト作ってる。
しかも内容は小説仕立てで支離滅裂。
本人はウケてるつもりなんだろうな。寒い。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 10:30:10.05 ID:Iz0rw1d70
その話題はここまでだ 止めろ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 13:59:19.29 ID:poFGfwV7P
あるスレの神

実は私も高校の頃、同じようなことをしました。
全校生徒の前で生徒会演説中に全身痙攣と白目剥き、そして大絶叫。
先生たちも止めに入ったのですがあまりにもの強烈な全身痙攣の為、近寄ることも出来ず
結局、全校生徒の前で一時間その状態でした。
生徒会長の立候補だったのですが落選しました。
残念でした。

全身痙攣が収まり気づいた時には周りにパトカーが六台くらいいたのを覚えています。


因みにこの話は自主電子書籍化になっており某所で購入出来ます
ステマじゃないよ

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 14:58:21.01 ID:An8eJJM/0
三途の川を渡る道具プリウスw
衝突や操舵不能やスッポ抜けブレーキで三途の川を容易く渡って逝くトヨ夕は論外

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:36:22.10 ID:XeRHa/hg0
荒れた舗装路を走るとダッシュボードから異音がするからどこが鳴ってるのか探してみたら、運転席側のダッシュボードにあるスピーカー付近を叩くと、ビリビリ異音が鳴る。
これってうちの車だけかな?
助手席側からは音はしない。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 16:45:06.32 ID:Iz0rw1d70
>>419
それDに直ぐ見てもらいな
たしかそれに似たビビり音の症状のチェックを受けた話を
みんからか何かで見たから

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 17:43:03.01 ID:/4x9vomf0
>>420
サンクス!
明日言ってみる!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/21(土) 20:07:37.01 ID:Tj+oI9Ho0
レクサス乞食w
http://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2008/03/post_2a5f.html ttp://onsen-kabumasa.cocolog-nifty.com/okirakunikki/2008/03/post_2a5f.html

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 00:39:03.13 ID:95pT1w1TP
>>375
出ないよね。

そもそもISFが2015モデルまでと決まったから、あと二年生産するよ。
つまり、ISFのモデル廃止は2015年9月ごろ。
あと二年後だ。

それまでは絶対にRCFなんて出ないしね。

仮にノーマルRCが来年末に出るとしても、RCFはそれから二年後だろう。
早くても2016年秋じゃね?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 00:41:21.29 ID:+bi+OGNN0
絶対なんて言葉を使うな

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 02:45:03.71 ID:oQgBDfb20
それまでは確実にRCFなんて出ないしね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 10:36:33.83 ID:ngXLdeuM0
こんな死に易いクルマに家族と共に乗るだなんて
一家心中をしたいとしか考えられません。

2012 Lexus IS 250/350 small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=wnK-TovPgrc
2012 Kia Optima small overlap test
http://www.youtube.com/watch?v=IA2kLgKybWs
2012 Crash Test Hyundai Sonata IIHS Small Overlap Test [Marginal]
http://www.youtube.com/watch?v=yFq4rD67O3c

衝突してもエアバッグがまともに機能しない欠陥車w
最低の「プア」に格付け
トヨタ(笑)は、どうして酷い車だらけなのかw
最新型でも韓国車にも劣り全4車種共に最脆弱のプアと酷評された。
トヨタ車の品質は中国製や朝鮮製の品質未満wのユルユルペラペラボディ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 18:41:47.95 ID:sigDDSuq0
それ旧型

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 18:46:33.56 ID:wcVuBKu30
ガワだけ着せ替えしただけ。
基本は一緒さ。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 19:50:59.91 ID:5xIyhl1zI
衝突安全は知らんが、走る上での剛性感はめちゃくちゃ変わったがな。
ひとつの塊からあの形に削り出したような一体感がある

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:18:07.52 ID:+Rnm1AAH0
買えない?奴の妬みに付き合う必要はないさ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:25:56.19 ID:FPP4tFY60
昨日納車だったんだが、シートカラー間違えてた。訴えてもいいレベル??
店は謝るだけだが…

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:38:24.81 ID:68Cz1VIX0
結構珍しいケースじゃないかな
自分は契約の時何度も内容確認したけどね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:58:47.15 ID:BaIP+/gm0
>>431
それはひどすぎ。。。

そういう場面で他のDとは違うんだって対応見せてほしいけど無理だろうな。
ホントおもてなし精神なんて表面上のものになってきてる。
たぶん契約とったSCも次からけろっとしてるんじゃないか。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:59:08.13 ID:GFFuaInj0
別に買えと強要されてるわけでもないんだからアンチは好きな車買えばいいw
しかし…
旧型と新型の差が分からんとか本気で言ってる?
素人でも分かる差が分からんようならどんな車乗っても一緒。
大好きな朝鮮車買えばいいと思うよ。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 20:59:52.62 ID:HRBs0n95O
珍しいケースだね工場のミスかな?
俺はクラウンからの乗り換えだが、200系クラアスを買った時、スカッフイルミネーションが「Athlete」になるはずが、ロイヤルの「CROWN」が付いてた。
まぁ、許したけど、シートとなると話は別だね

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:32:56.29 ID:tPSjCKUq0
>>431
君のプライド次第。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:47:55.64 ID:kMf/3ewwi
>>431
それは、酷いな・・・
自分は、何回も注文書確認させられたから
信じられない話だけど。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 21:52:52.87 ID:7AEkbEYT0
>>431
こんなところで言わずに自分が納得するまで直接Dと掛け合えよ
その話はここでこれ以上するな
無駄だ

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:28:28.03 ID:j4zzBYPc0
意見聞くのは無駄じゃないよ
オレなら絶対交換するわ

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:37:58.67 ID:RvnExX5X0
やられたらやりかえせww
アクアの半澤も100倍返したぞ
でも最後はマイナスかww

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:41:31.64 ID:BaIP+/gm0
>>439
そうだね。
むしろ交換しますかとか何事もなく納車するレクサス店がすごいわ。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:47:19.90 ID:GFFuaInj0
普通は契約書何度も確認するし、自分も控え持ってるから間違うなんてありえない。
本当の話なら注文通りの仕様で納期最短で発注してもらうべき。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:52:12.20 ID:1cTo/F4g0
家の次に高い買い物だからシート全交換して貰うべき
俺なら言うしクレーマーとは違う

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 22:55:11.72 ID:BaIP+/gm0
>>443
でも店からしたらあのクレーマーって感じの扱いじゃないか今後は

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:04:44.18 ID:5xIyhl1zI
シートとトリム無償交換が現実的かな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:10:39.88 ID:GFFuaInj0
>>444
さすがに店側のミスでクレーマー呼ばわりはないでしょ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:17:07.18 ID:rWI/S5im0
店のミスでもクレーマー扱いあるけどな
レクサスじゃないけど
パーツに小傷付けられたから交換頼んだら
わざわざ俺の目の前でこのパーツはここで開封するので文句ありませんよね?

結果、明らかな塗装ミスがあって、その営業無言に


人間性疑うような奴たまにいるんだよな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:18:28.31 ID:3+E9CZ140
グダグダ五月蝿いよ。ここでガミガミ言い合うなって。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:24:53.13 ID:BaIP+/gm0
>>447
もっとひどい話も何件か普通に知ってる。
ぶっちゃけ車の営業なんて底辺だからそんなもんだと思ってる。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:27:30.04 ID:vgTlbeQE0
>>449
くどいんだよ春日

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:29:56.63 ID:BaIP+/gm0
>>450
ムキになんなよ関係者。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:35:31.49 ID:LcYCX7qh0
>>451
そこらじゅうで荒らすなよオッサン

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:37:49.19 ID:5xIyhl1zI
みんなやめて!あたしの為に争わないでっ!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:51:16.09 ID:+Rnm1AAH0
価格でも注文とは違うバンブーで納車された半泣きがいたし
みんからでは塗装とか内装の傷、構造上の欠陥で納得いかん奴もいた。
当たり外れがあるのは怖いね。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/22(日) 23:58:10.23 ID:Hu8qOWDf0
>>442に賛成。
見積書、本注文書に内装色は明記されているし、
そのままコンピュータ処理されるので、
人為的なミスが入り込む余地がない。
工場出荷時とディーラーでの納車前と二回チェックが
入るはずなので、そのまま顧客に納車されることもない。
つまり>>431はネタ。
壮大に釣られたな。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:01:06.27 ID:PVvNA8wP0
単発うpなし
嘘を嘘と見抜けないと難しい

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:31:55.09 ID:kUTmUGoCO
工場のライン工や販売店に知り合い居ればいかにてきとうか判るよ。
某メーカー工場では電気代節約の為、45秒から40秒に短縮して3箇所取付け。
たかが5秒でも労働者にはかなり負担掛かってミスも出るそう。
ディーラーの整備にも知り合いが居れば裏話聞ける。レクサスの工場ではミスは少ないかも知れないが、下請けが作る部品はどうかね〜

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:34:55.14 ID:wpWhzEJl0
これはおもしろい
http://response.jp/article/2012/01/25/168954.html

「そろそろ自分たちも本気で良いものを作ろうという空気が出てきたのです」と話すのは
GSの動的評価を担当した車両実験統括部プロジェクト開発推進室主任の伊藤俊則さん。
「これまでは、結果として良いところ悪いところはあるものの、トータルで見ると、差が大きかった。
自分たちも実際に出来たクルマに乗るとその差は認めざるを得ないところでした。
メルセデスペンツ、BMWに勝っているかといわれたら、残念ながら……」と悔しさをにじませる。

こんなに堂々と認められると、旧GSのオーナーの立つ瀬がないなw
ドイツ車に負けてない!なんて言ってたオーナーの目は節穴だったことがメーカー自身によって証明されたわけだ
旧GSのオーナーのコメントも聞きたいものだ

それにしても「そろそろ本気で・・・」とはトヨタはユーザーを舐めきってるな
今までどんな空気で車造りをしてたんだよ?

続き

なぜできなかったのか。
「いままではレクサスはやりたいがトヨタがやりたくないからできませんでしたという話が山のようにありました。
『マークX』や『クラウン』は国内モデル。
対して『IS』やGSは欧州などで限界に近い車速まで走るので、当然ニーズも違ってくるのですが、
これまではひとつのプラットフォームだったので出来なかったのです」。

なんと!?
ISも糞だとメーカーが白状してるじゃないか

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:37:16.16 ID:RCp9rwGQ0
>>458
旧型スレでやりなさい馬鹿者

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:48:58.11 ID:kUTmUGoCO
新車をキャリーカーに載せたり下ろしたりする時に、ガサツな奴の運転だとマフラーやバンパー下を擦ってる可能性があるから神経質な俺は納車時によく確認する。
昔、深夜に中古車ショップでキャリーカーに載せてた兄ちゃん、運転雑でバンパーガリってたな。
早くて雑なら遅くていいから丁寧にやって欲しいわ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 00:55:10.80 ID:RCp9rwGQ0
テメーの日記に書いとけカス

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 02:17:01.62 ID:lOTaXXD40
俺はスペアタイヤとパンク修理キットの選択で修理キットにしたけどスペアタイヤが入ってた。まあどっちでもよかったんで何も言ってないけどね

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 03:34:03.71 ID:d3qiqYvn0
またもや嘘乙!

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 03:35:02.23 ID:gzVyUHYi0
>>462
氏ねよゴミ屑

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 07:21:09.57 ID:2H3UsBan0
素250注文したのに350Fが納車された人いるかな

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 07:51:49.63 ID:0IWARyst0
250注文したけど間違ってホワイトノーヴァで来たら
嬉しいミスだ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 09:03:59.84 ID:tHDOTEOQI
ハイブリッド初めてなんだがPレンジで停車中にエンジンがかかった瞬間、
少し車が動いてシフトノブがガゴシっていうんだけどこれは仕様なの?
cvtの中に誰かいるみたいで怖えーよ・・・
というか、概ね気に入っているけど停車中に難ありだな。
走行中のエンジン始動は超滑らかなのに停車中の始動は上記に加えて
視界が一瞬僅かに揺れるぐらいの振動があるし。
実家に旧IS250置いてあるから久しぶりに乗ったらv6が恋しくなったw

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 09:08:40.39 ID:2+iukxzJ0
>>467
あるな。
まぁ仕様みたいなもんだから仕方ない。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 09:31:57.20 ID:tHDOTEOQI
そうなのか〜、手の打ちようがあるという意味では不具合であって欲しかったぜ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:15:28.17 ID:vZQd29T40
>>467
そんな音しないけどな。極めて快適

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:17:11.69 ID:vZQd29T40
ブレーキのブヒッ、ギシッだけが汚点。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:22:55.72 ID:aI0pmugZP
>>467
それは、LS600h以外のハイブリッド車で共通に起きること。
システム上、仕方ない。
必ずというわけではないのだけど、条件が揃うと起きることだ。

LS600hだけは、金かかってるので大丈夫。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:54:20.87 ID:Hg0Sdf+I0
こんなのあったんだ


http://is.sewellparts.com/parts-catalog/IS250-2014.html
http://is.sewellparts.com/accessories-catalog/Interior/IS350-2014.html

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:54:59.13 ID:Hg0Sdf+I0
ミスった。ゴメン


http://is.sewellparts.com/parts-catalog/IS250-2014.html
http://is.sewellparts.com/parts-catalog/IS350-2014.html

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 16:57:14.90 ID:Hg0Sdf+I0
F-Sport Performance Exhaust System
Coming Soon

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 21:37:20.03 ID:YJ2nzE6k0
今度の土曜日に納車が決まった
初乗りでそのまま泊まりがけの小旅行にい行くつもり
楽しみでしょうがない

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:37:55.54 ID:wg+UxUd20
>>476
納車式するの?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:48:09.81 ID:4+MtkVgZ0
>>425
Blue SplashとDo I Doって似てるよね

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 22:58:46.43 ID:YJ2nzE6k0
>>477
納車式は丁重にお断りさせていただいたw
前に印鑑証明とか持って行った時に、他の人が納車式してたのを見て、さすがにアレはと思って。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:03:02.67 ID:dE5Gf3Lf0
>>479
それでOK(花束くらいは必ず用意しているので貰っても損は無い)
大切なのはその後のサポートである オメ!

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:06:18.54 ID:UPY7D6G/0
今日300hFspo納車した。
華美な納車式もなくシャンパンを飲んだだけで
花束贈呈もなかった。プレゼントもホテルのランチ券2名分(帰宅後確認)で
キーケースはもらえなかった。ここまでならしょぼ過ぎ。

しかしサプライズがあり非常に満足だ。デカイよん。
言ってくれればいいのにこっちから聞くまで言わなかった。(秘密)

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:09:31.81 ID:Nu6hZTiH0
>>481
何台目のIS?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:12:05.79 ID:UPY7D6G/0
IS300hFspoを走らせてみたが非情に満足。
これまでもパワーのある車に乗ってたがISのほうが良い。
ちょこちょこ試しつつ走らせたが加速具合は申し分ない。

難点はサイドミラーかな?見づらい。慣れだとは思うが。
ナビもね。慣れれば問題なさげ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:13:18.51 ID:UPY7D6G/0
>>482


485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/23(月) 23:40:19.21 ID:dNeWwdAr0
>>484
これから何十台も納車するうちの一台なんだから、力抜けよ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:17:36.67 ID:0Ydx5s8O0
>>483
ちなみに前所有車は何ですか?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 00:22:25.74 ID:CkMH0L3S0
バックガイドモニターだけ不満じゃよ
実際の位置とモニターの線がだいぶズレとる
駐車が下手くそになったwww
白線内ど真ん中で車体まっすぐがめちゃ難しい

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 01:19:28.41 ID:gAgcCe6x0
>>464
買えないゴミが何発狂してんだ?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 01:25:17.38 ID:c31hfBXF0
バックモニター使わずに止めればいいだけじゃん

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 09:04:17.01 ID:62b85R/r0
バックモニターよりはミラー派。
皮シートならミラーが連動で下見てくれるから停めやすいかった。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:03:26.46 ID:PnLBFENA0
電子式のオートパーキングブレーキ付きの車からの乗り換えだと、
あの足踏み式のパーキングブレーキは安物感が否めないよね。
BMWの様なハンドブレーキならば、未だ拘りが感じられたんだけど。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 10:45:56.71 ID:e2ZUctxt0
>>491
BMWへどうぞ サヨナラ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 11:32:23.84 ID:MnR57kXFI
もしくはアウディへお帰りください サヨナラ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:18:48.32 ID:PnLBFENA0
IS300h納車待ちなんだけど。
少しのネガレスも許さないといった信者脳って、気持ち悪いね。
新車価格に上乗せされている、おもてなし料なんていったくだらん事に使っているコストを削れば、
電子式パーキングブレーキなんて付けるの簡単だろうに。
あと、タコメータの指針も、立体感なく如何にも画像チックで安っぽいね。
あれなら、無理にアナログっぽい指針にしなくても、リング状に増えていく様なメーターで良かったのに。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:30:47.04 ID:OFbQuEmgi
>>494
あのメーターリングには、アクリル板が入ってて
一応立体的に見える様にはして有るんだけどね

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:45:07.65 ID:PnLBFENA0
>>495
雑誌などの批評ではそう書いてあって、
液晶なのに本物の様な立体感を再現なんてベタ誉めしていたので期待していたが、
実物を見たら、どこが立体?、のぺっとした液晶丸出しの指針じゃん。ってガッカリした。
まあ、高級感を云々する様な価格帯の車でもないし、納車前に愚痴ってもしょうがないので
この辺で。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 12:45:26.73 ID:0hVrI4iO0
>>494
納車待ちとか嘘の書き込みは誰でも出来るんだよw
何度も何度も同じネタで半年間納車待ちのキミ

二度と現れるなってことだ
バイバイ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:02:42.36 ID:PnLBFENA0
>>497
ポジティブな意見の納車待ちは本当で、
ネガティブな意見の納車待ちは脳内ってか?
分かりやすいな。
このスレもお前みたいな余裕の無い屑が増えたね。
gigの方がずっとましだわw
二度と現れるなって、お前みたいな屑に言われる筋合いはねーよ。
じゃあね、脳内君。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:06:43.39 ID:0hVrI4iO0
>>498
この辺で、と書きながらまだ気になって見てるのかw
馬鹿丸出しだなぁ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 13:27:15.31 ID:5RHIgVwD0
納車された俺がネガを書いてやろう。

マクレビつけてないんだが、AUDIOとかTVとかのボタンがショボい。
カチってww
昔のラジカセかよと思うボタンの質感だわ。


しかし乗り心地は極上。
マジでいいわ。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 15:03:56.70 ID:oZGD0kka0
ネガティブな意見か…
オーディオ等の切り替えに若干時間がかかる。
音響は旧型に比べ質が落ちたくらいかな。あとは若干内装でコストダウンされてるところがチラホラとある。

走りに関しては満足。LDHは素晴らしい。
燃費も3.5Lの割りに9.2km/Lあるからまあ満足かな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 15:05:43.96 ID:giM2R7x20
不満点と悪意じゃ雲泥の差だからな

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 17:49:48.20 ID:kdAknj180
基本事項で申し訳ないんだが、レクサス購入すると納車式やってくれてその写真もくれるって本当?
また、用も無いのにお店に行ったら洗車してくれるっていうのは?
その際、車置きっぱなし買い物して帰るときに車受け取るもOK?
あと、なんか音楽会の催しとかのタダ券ももらえるの?

C200買うか、IS買うかだ迷ってるんだけど、女房がレクサスにしろってうるさい。
理由は上記のサービスがあるから。
先日、シェテルンにC200見に行って、「なにか競合ださないと、いかん。」と思って「レクサスのISが競合です。理由は・・・・。」
って言って上記の話したら営業に鼻で笑われたぞ。

「うちはそういうのは無いですが、アフターサービスでは負けません」
だってよ。
アフターサービスって何?
とか思ったけど、うちの嫁がレクサス、レクサスってうるさくて敵わん。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:01:02.06 ID:bV4zpLn90
お前みたいな貧乏臭い低レベルの客が増えるのが嫌だから買わないで

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:01:32.35 ID:oZGD0kka0
写真は後から郵便で写真たてと一緒に送られてくる。
洗車はDによる。うちはお金取られる。
買い物はわからない。
イベントは招待状が届くから申し込みすればOK。
アフターサービスでベンツはレクサスには勝てん。
簡単な例挙げるとレクサス新車購入なら3年間は消耗品の交換タダ。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:10:21.87 ID:oZGD0kka0
>>505アフターサービスでベンツはレクサスには勝てん。
簡単な例挙げるとレクサス新車購入なら3年間は消耗品の交換タダ。
ここ訂正。ベンツもタダだったw
接客対応はレクサスの方がいいんじゃないかな?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:22:17.61 ID:kdAknj180
OK,サンキュー。

でもさ、Cクラスのワゴン買いたいんだけどレクサスってワゴン無いんだよ。
それでいて、競合はレクサスのISだとか言っちゃったからなぁ。
「何考えてるんだ?」
ってシェテルンの営業も思ってるだろうな。

みっともないからヤナセ行くか・・・。

>>504
しょうが無いだろ、女房が横にいて女房がそれ言い出したんだよ、突然にな。
俺の値切り交渉が今イチって思ったんだろうな。
俺も、「うわっ」って思ったけどもう言っちゃった後だったからな。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 18:31:05.46 ID:0Sq/vku00
>>507
失せろカス

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 19:04:48.55 ID:UWYY6lD90
>>505
消耗品無料ってだけで最初から込み価格なんだろ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 19:36:53.54 ID:D/Psg3zz0
ベンツCと、こないだ買った300hが有るんだけど。
前者は乗ってると何かに勝った気になる。鼻が高いみたいな。
後者は乗ってると穏やかな気持ちになる、競争が無いから疲れない。
遊びたかったり自分の成功を感じたり見せたい人はベンツ、
やらなきゃいけないことをストレス無くこなすならレクサス。
個人的にDの対応はレクサスが好き、
ブランド市場では新入りだから頑張る感じが好きかも。
ベンツの対応は金持ちの相手に慣れてるなぁ、くらいで不満は無い。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 22:59:57.75 ID:CTxQyXIO0
ヤナセはわがままな金持ち対応のノウハウがある。
レクサスは、値引きしろってしつこく迫ってくる
新興の金持ち(もしくはもどき)の対応で辟易しているみたい。
特にHS以降。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:01:39.53 ID:CTxQyXIO0
>>496
てことは、実車を見る前に契約しちゃったんだ?
その割には納車遅くない?
発表以前に契約した人の納車はすでに完了しているはずだが。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:15:46.38 ID:XNuEMFmy0
>>503
CTにしとけ。
どうせレクサスなら何でも良いんだろうよ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:17:20.60 ID:XNuEMFmy0
>>491
>BMWの様なハンドブレーキならば、未だ拘りが感じられたんだけど。


ISにはMTが一切ないから、センターコンソールにそんなものを設置したくないんだろうよ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:18:58.28 ID:CTxQyXIO0
そもそも>>494がなぜ、最初からわかりきっているネガを
重々承知のうえで、契約したかってことだな。
最大の謎だ。

516 :gig:2013/09/24(火) 23:19:18.40 ID:gG6KE43i0
やあみんなそろそろ志望校は決まったかい?gigタンだよ。

初回点検に行ってきましたよ。当然何の問題もないわけだけど。
その時に他の仕様の試乗車を改めて観察してたの。
インテリア見てると何となく違和感があって、なんだろな?ってじーっと眺めてたら、
オレのとオーディオのボリュームとかあの両側にあるスイッチの材質が違うんだよ。
標準のはエコとかスポーツとか回して選ぶのと同じ材質なんだな。
マクレビはもっと白っぽくて触るとちょっとだけ弾力を感じる素材で、形状も違う。
もっと金属っぽいのにすればいいのにって思ってたけど、マクレビがこれってことは、
こっちの方が操作し易いとかなのかな?別段そんな感じもないけどなー。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:24:02.68 ID:CTxQyXIO0
マークレビンソンのプリアンプのボリュームノブの
材質とか質感に合わせてあるんだよ。
勿論、コストが違うから、全く同じ材質ではないのは
いうまでもないけど。
パネルがアルミのへアライン仕上げになっているのも、
赤いインジケーターがついているのも、
マークレビンソンのプリアンプやパワーアンプの
意匠を取り入れているから。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:26:20.70 ID:XdZXfqZp0
>>517
連投し過ぎだろ 落ち着け

519 :gig:2013/09/24(火) 23:32:46.48 ID:gG6KE43i0
ほー、そういうこと。
すでによく覚えてないけど、前のはこういうのじゃなかったような?
あのインジケーターもそうなのね。何の意味があるんだろかと思ってたんだよな。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:36:58.93 ID:XdZXfqZp0
トヨタへ直接聞け

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:43:26.70 ID:CTxQyXIO0
例えばこのパネルやインジケーターの感じとか…
http://www.harman-japan.co.jp/marklev/poweramp/no532h/
このボリュームノブの感じとか…
http://www.harman-japan.co.jp/marklev/preamp/no326s/

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/24(火) 23:46:29.39 ID:Wcn/lYma0
>>521
力んでるねぇオッサン
すぐそうやって見せつけるお節介は要らないよ マジで

523 :gig:2013/09/25(水) 00:05:52.15 ID:nwnyESJx0
おー、なるほどな。
インパネにそのまんまオーディオの意匠を取り入れるって新しい発想だな。
ボルボがこんなのやってたか。でも個人的にはあれより全然かっこいいと思う。
久々に2ちゃん見て参考になった。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:05:58.08 ID:Cd8qpwm+0
>>522
gigへお返事しただけですので。
他人の会話に口を挟むのは野暮。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:07:58.06 ID:TdfvDWrk0
>>524
他でやれよウゼーから

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:08:53.19 ID:Cd8qpwm+0
>>525
お前毎日、茶々入れ要員やってて恥ずかしくないの?
黒のあの人か、白のあの人かしらないけどさ。

527 :gig:2013/09/25(水) 00:09:39.83 ID:nwnyESJx0
最近はこういうひねくれた甘え方が流行ってんのか?
まあ若い時分なんてのは大なり小なりこういうもんかね。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:09:42.64 ID:Cd8qpwm+0
スポイラーの話題なら大歓迎で
マークレビンソンの話題はうざいって?
どんだけDQNなんだか。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:11:25.09 ID:pcb8TIQx0
お前ら見苦しいぞ
いい加減にしろよ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:13:43.16 ID:6GnwZHudI
高速で数分カッ飛ばしたらその後しばらく明らかにモーターの音がおかしくなった。
全然リミッター付近とかではなく、後ろからヴィッツが追走してこれる速度だった。
これアレか?モーターは高回転やら熱やらに弱いのかね?

それと高速降りてからハッとした。まだ1000kmちょいで5千回転まで回してモーター

531 :gig:2013/09/25(水) 00:14:05.01 ID:nwnyESJx0
オレか?連休明けにヒゲは剃ったから見苦しくはないと思うぞ。
靴も磨いたし。

532 :gig:2013/09/25(水) 00:15:48.56 ID:nwnyESJx0
>回してモーター

70点

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:18:33.12 ID:4l5hHLOY0
納車が増えたせいか最近ドン引きDQN野郎どもがワラワラ湧いてんのな

534 :gig:2013/09/25(水) 00:33:37.53 ID:nwnyESJx0
ああ、そうそう、久々につらつらっと前のレスをROMったんだけども、相変わらずの発言がありますなあ。
何度も言ってまた言うけど、「おもてなしが新車価格に上乗せ」なんて知的レベルが疑われる発言は相変わらずなんですなあ。
あの新車価格で売るためにおもてなしがついてるんですよ。
世の中の仕組みを勉強しましょうね。

まあ、そんな感じで。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 00:36:20.99 ID:4l5hHLOY0
CT200hのスレが無くなったwww

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 02:18:14.78 ID:NP6I9S4U0
>>530
山田クーン、座布団全部持ってってw

まあ、そんなに高いと感じないけどね。
レクサス。
アンチは自分が適正価格だと思える車乗ればいいさ。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 03:36:05.66 ID:o8gumZ8t0
そういえば慣らし運転なんて言葉があったなぁ。
まぁいいや。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 08:28:58.98 ID:KI9aWILo0
>>534
>あの新車価格で売るためにおもてなしがついてるんですよ。

頭の悪さ丸出しの詭弁を弄する(というよりは同じ事を言い換えただけで得意がる)癖は
昔のままですね、gigタンw

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 08:32:02.47 ID:kID8nCES0
気持ち悪いw

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 12:09:07.13 ID:loC9AUHo0
レクサスのおもてなしか・・・。
ブランド商売やろうっていうんだから、価格維持は当然。
あの価格で売るために納車式するんだな。
納車式要らないからその分価格負けろっていう客とか大勢来るの?
大変だね。

納車式する、納車式するってうちの女房が騒いでたけど、正直いらんよね。
いったい、どんな顔をして写真に写れば良いのかわからんよ。
LSの一番高い車だとかならOKか?
ISで納車式とか言われてもねぇー。


うちはもうC200アバンギャルド一本釣りだからレクサスなんてどうでもいいけど、うちの嫁は友達から納車式だとか音楽会のタダ券だとか、ディーラー駐車場代わりに使えて洗車までしてくれるとかいろいろ聞いてレクサス推しになってるな。
まあ、女なんてそんなもんか?

でも、肝心のステーション・ワゴンがレクサスに無いんだよね。
Dセグのワゴンって結構需要あると思うんだけどなんでレクサス作らないのかな?
あっても、買わんけどな。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 12:09:57.88 ID:UgiO5FRz0
現在旧型の後期に乗ってます。
来年初車検なので買い替えを予定しているが。新型の350Fスポにするか旧型のISFにするか悩み中です。旧型の姿カッコ好きだがどうしたものか

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 12:24:59.78 ID:A6bZejznI
ショッピングモールにいた他人の車なんだけど、タイヤ外径と車高が絶妙で
かっこいい。で、このホイールなんぞ?19って書いてあるけどオプションに
こんなんあったっけ?色はともかく、このホイール欲しいんだけど誰か教えて下さい

http://uproda11.2ch-library.com/e/e00001829-1380079092.jpg

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 12:41:02.86 ID:wCk7xtw90
>>540
お前みたいな下品なのは糞ベンツがお似合い

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 12:48:19.36 ID:NP6I9S4U0
RCFが出ればRCFだが…
設計新しいし350の方がいいんじゃないかな?
LDHもついてるし旋回性能はかなり良い。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 13:52:35.15 ID:A6bZejznI
あえて1000万するFの特別仕様車にTRDのカーボンボンネットで。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:10:30.59 ID:NP6I9S4U0
>>540
ちなみにだけどDを駐車場がわりにする人はいないかと。
そんな厚かましいこと普通のオーナーならしないw
というか点検とか用がある時以外Dに頻繁に行く人はごく少数だと思う。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:26:28.49 ID:KI9aWILo0
自分は初期IS乗りで、一時ドイツ車に浮気して、今回出戻りだけど、
昔は喫茶店代わりに用も無いのにディーラーに立ち寄り、今日のスィーツは○○だったとか、
ある有名なショップのスィーツを振る舞ってくれると言うから嫁さんとわざわざディーラーに行ったのに、
最初の方に来た人が、スィーツを何個も取るから、自分達の分が無くなって嫁がカンカンだったとか言った話を
恥ずかしげもなく、ブログに挙げている人多かったけどね。
今はどうだか知らないけど。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:31:53.39 ID:NP6I9S4U0
うちのDにはあまりいないな…
というか恥ずかしげもなくよくできるな。
私には絶対無理w

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 14:36:43.22 ID:QRMKJFtDi
>>540
納車式はどこのDでもやるだろうけど、内容は結構違う。
わざわざ車にベールをかけて、それを取って乾杯なんてやってるのは一部のDだけだとおもうよ。
洗車サービスやお茶菓子、Dでのイベント等々よく確認した方がいい。

ちなみにうちのDは洗車は無料だけど、各種イベント、お茶菓子無し。納車式も写真撮るくらい。その場でプリントして紙ケースに入れてくれる。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 15:09:56.23 ID:L3mIaKt10
販売店の親戚は某店の駐車場使ってたな
まぁ真似できんがw

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 16:01:27.65 ID:sWxvURgF0
スレチだカスども

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 16:19:57.86 ID:loC9AUHo0
>>546
厚かましいことって言うけど、Dが「もっとお店に来て下さい。」って言うらしいんだな。
しかも、田舎で駅近だから買い物ついでに駐車場代わりでとても便利との事だ。

それ聞いて、さすが
「レクサスのおもてなしはたいしたもんだ」
って思って感心はしたけど、そんな理由で車選びなんてするわけないだろ。
レクサスもピントずれてるよって思ったな。

レクサスなんてアホくさくて乗ってられるかよ。
申し訳無いけど、ただのヨタ車。

ちなみにその店は千葉県だ。
うちの女房の友達の旦那が最近レクサス買ったらしくていろいろと「レクサスのおもてなし」の凄さをうちの嫁さんに吹き込んでいる様子。
面倒臭くて敵わんから止めて欲しい。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 16:25:44.72 ID:sWxvURgF0
>>552
自演するな基地外

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 16:36:40.95 ID:NP6I9S4U0
そりゃ客商売だもん。
Dがお店に来て下さいは言うよw

それを間に受けて駐車場代わりに使うとかいう厚かましい行動は私にはとれんし、とりたくないw

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 16:58:47.47 ID:L3mIaKt10
正直ラウンジもどんな風に利用していいか分からん

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:12:29.02 ID:NP6I9S4U0
あともう一つついでに。
C200アバンギャルド、新型ISに比べてそこまで特筆するほど勝ってる部分がないんだが。
強いて言うならメルセデスというブランド価値くらい。
ブランド価値と言ってもCクラスではね…そこまでの価値はない。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:14:06.50 ID:6GnwZHudI
C後期になってから目がカッコいいとは思うよ。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:16:26.45 ID:KI9aWILo0
>>552
オーナーでもなく、買う気もないセコベン乗りは、
そろそろ巣に帰ったら?

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 17:55:19.69 ID:loC9AUHo0
>>554
なかには本当に行っちゃう奴もいると思うよ。
お店としても「来て下さい。」って言ってる手前、実際に来たら「用が無いなら帰れ」とも言えないだろう。
当然、そういったリスクも踏まえて「来て下さい。」って言ってるわけだ。

それがレクサスっていうか、そのお店のおもてなしの解釈なんだろうな。
でも、「おもてなし」で車が売れるか?
お店の「おもてなし」が素晴らしいから「メルセデスやめてレクサス買おう」っていう客どれだけいる?

うちの女房くらいだろう?
女、子供だけか?

思いっきり勘違いしていると思う。
おもてなしの解釈はお店によって違うというのはOK.
でも、おもてなしして車買わせようっていうのはちょっと間違ってるだろ。

あくまでも車自体の商品力で勝負。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:07:47.49 ID:Bna+mOl00
電車内で意味不明なこと叫んでる池沼思い出した

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:22:32.91 ID:loC9AUHo0
いや、興味はあるのよ。
日本人だし、ブランド力も含めて日本の車でいいなって思えるのがあれば買ってもOK.

今回はDセグのワゴンっていうのが条件だからレクサスはもう自動的に却下だけど、前はDセグセダンだったからね。
レクサス店冷やかしも含めて何度も行ったし試乗もしたのよ。

カタログデータとかほとんど見ないし、確認するのは排気量聞くくらいであとは乗った印象で車選びするのが俺のスタイル。
乗った印象ってのはエンジン掛ける前も入るよ。

で、やっぱりヨタ車なんだよな。
相変わらずセコいところでパーツ代けちってるし、逆にどうでも良いところでこれ見よがしに金かけてるでしょ?
そういうの見るとなんか白けるんだよね。
「あっ、いつものヨタ車だ。」
ってな。
結局、前回のDセグ・セダンの時もA4買っちゃったしな。
次回購入は5年か、6年後だな。

レクサス車がもうちょっと変わってるといいな。
もしかしたら、そのときはお前らの仲間になれるかも。
でも、おもてなしはいらんよ。

納車式とかもう馬鹿かと・・・。
写真、郵送で送ってくれる?
アフォ? 
小学校の入学式じゃないんだから、そんなもの要らないし、部屋に飾っとけってか?

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:33:31.94 ID:a5eqnzKC0
メルセデス買うなら、もう納車式の心配いらんだろ。
モデル末期のC200のモデルチェンジの心配でもしてろ。

レクサスのおもてなしが、店舗サービスだけだと思ってたらおめでたいな。

オーナーズデスクとか地図の自動更新とか、CD取込で曲名をネットで探して付けてくれたりとか、窓の開閉の節度とか、車にもおもてなしのコストはかけられてる。
またレクサスに乗りたいと思えるのはこういった日常的な使い勝手の良さがあるからだ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:34:15.11 ID:NP6I9S4U0
あなたが聞いたから答えただけだぞ。写真の件はw
納車式は2.3回目のオーナーは断る方が多い。
おもてなしでレクサス選ぶオーナーは少ないと思う。車ありきだよ。
私はC200とISならトータルで見てISの方がいいわ。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:40:44.58 ID:DvgNJy+o0
氏ねや基地外池沼ども











マジで氏ね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 18:54:24.29 ID:loC9AUHo0
>>562
「うーん・・・・。」としか言いようがないな。
それ聞いて、イイナって思ったのは地図の自動更新だけだぞマジで。
窓の開閉の節度ってなんだかよくわからんが、他はみなCクラスにもあったぞ。
今まで乗ってたA4でも日常的に特に使いにくいって思った事は無い。
あなたの説明聞いてるとレクサス乗っても特に新しい発見はなさそうだ。

でも、納車式ってなんか聞いただけでなんか緊張しちゃうよね。
面白いのは、うちの嫁さんが、メルセデスも納車式あるって勝手に勘違いしてて「服とか何きていけばいいのかな?」とか言ってたこと。
シェテルンで納車式無いって聞いて激怒とまではいかないが、営業相手に搦み始めた事。

でも、レクサス買うみんなもやっぱり車ありきで車選びするんだよね。
でも、それならどうして店舗サービス「おもてなし」とか一生懸命するかね?
千葉の駅近のそのレクサス店はまじで、洗車してくれるらしいよ。
お店行ったら。
その旦那子供連れて毎週レクサス行ってるってさ。
奥さんが、「止めたら・・・。」って言ったら、旦那が「お店にいくらでも来て下さいっていうんだよ。」
って言ったらしい。

レクサスの理念が「おもてなし」っていうのは分かるけど、そんな店舗サービスは正直いらんだろ?
それしないと車の販売価格維持できないっていうならちょっと情けないな。
その辺はたぶん、お店ごとの「おもてなし」の解釈にまかされているとは思うんだけど、ちょっと勘違いしているお店おおいぞ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:19:09.55 ID:jpib8Li10
なんだよこの馬鹿者

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:24:56.06 ID:9jkt7GgEi
こんなキチガイ相手にする営業も大変だw

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:26:33.01 ID:o8gumZ8t0
おう、熱い思いは理解した。
ただここの奴はレクサス買ったし、指摘されなくたってマイナス点も知ってる、
それでも手放さず満足してるから乗ってるんだよ。
理解できない事があったら騒いでないで直接レクサスDに電話するといい、
このスレよりも親切に答えてくれるから。じゃ、ベンツCスレに帰ろうか。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:35:31.24 ID:m6ZJ4OaI0
350に乗っている人へ質問です


制限速度50キロの平坦な一般道では8速までシフトアップしますか?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:37:59.15 ID:Cd8qpwm+0
足回りとシートはCが勝ってるな。
他はナビ、サービス、塗装、などISが勝ってるんじゃないか?
そもそもCとISで迷う人がいるのか。
ベンツの人は、ベンツしか頭にないんじゃないか?
逆に言うと、レクサスも出世したもんだと思う。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:41:37.75 ID:NP6I9S4U0
Mモードでは無理。
大体85km以上 1800〜2000回転くらいならシフトアップ可能。

Dモードだとどうだろな…
60kmくらいでいけるんじゃないかな?
Dモードの時は何速か確認してないから正確には分からんが。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:46:02.37 ID:gNdsvWgk0
Cの6発は高いからIS250は魅力だと思う

300hならC200のほうが楽しいかも
レーダーの出来もいい

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 19:53:34.07 ID:m6ZJ4OaI0
再度質問です
350に乗っている人へ

Dレンジ走行
制限速度50キロの平坦な一般道では8速までシフトアップしますか?
もしくは、特にメータで確認された方、何速までシフトアップしますか?

よろしくお願いいたします

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:18:48.41 ID:loC9AUHo0
>>570
レクサスは出世したよ、間違い無く。
お前らも喜べ。
だって、15年間ずっとドイツ車乗ってた俺が気になるくらいだもん。
実際にお店まで行っちゃったくらい。
それこそ、レクサス出た当初は鼻も引っかけなかったんだよ。

残念ながらISとCでISがCに勝っているのはナビと塗装だけ。
現状ではこれが現実。
分からないならCをレンタカーで借りて一日乗り比べてみれば良い。

ただレクサの、「おもてなし」っていうコンセプトは好きなんですよ。
車運転して気持ちが安らぐ、シートに座ったらほっとする。
どういう車がこの「おもてなし」を体現する車なのかな?
って気になるわけよ。

便利装備増やすだけなら、すぐに他社にまねされるよ。
車の装備品作ってるのなんてどこか他のメーカーだし誰だってできるもん。
Cクラスも便利装備だったらISに今は負けないよ。
ベンツがレクサスのまねしたんだろうな。

でも、走って、止まって、曲がって、人乗せてっていう車の基本能力でどうやってその「おもてなし。」を体現できるのか・・・。
現状ではそのへんが見えてこないんだよね。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:22:44.37 ID:m6ZJ4OaI0
再度質問です
350に乗っている人へ

Dレンジ走行
制限速度50キロの平坦な一般道では8速までシフトアップしますか?
もしくは、特にメータで確認された方、何速までシフトアップしますか?

よろしくお願いいたします

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:25:45.54 ID:NP6I9S4U0
>>575
この時間から確認の為に出かけるの面倒くさいから他の方の回答なければ明日教えてあげるよ。
なんでそんなに知りたいのかは知らんがw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:26:49.85 ID:6GnwZHudI
>>574
よくわからんがアレだ、本でも書けばいいよ

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:43:42.48 ID:bYmbHGOs0
>>574
C63は以前所有していたし、E350は現在も所有していますが。
C200みたいな安物には乗った事がないが、
C200はE350やC63よりいいの?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 20:49:14.35 ID:Cd8qpwm+0
通はC180かC200。
白いご飯のおいしさを味わうまえに、海鮮丼だけ食っているようなもんよ。
>>578

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:10:05.70 ID:o5lg9zVH0
ID:loC9AUHo0
ID:loC9AUHo0
ID:loC9AUHo0
ID:loC9AUHo0
ID:loC9AUHo0

【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part24【現行】
270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/09/25(水) 18:25:37.87 ID:loC9AUHo0
W204の方がイイだろ、どう考えても。


【W204】メルセデス・ベンツCクラス 30【S204】
189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/09/25(水) 15:26:24.50 ID:loC9AUHo0
後席の居住性だけに限定すればBクラスはCより良いよね。
CLAはやっぱりスペシャリティーカーでしょ。
一家に一台っていう条件で夫一人、妻一人、子供二人とかで選ぶ車じゃないでしょ。
ファミリーカーじゃない。
CやEはファミリーカー。


MBとBMWとAudiとVolvo買うならどれよ?【考察7】
767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/09/25(水) 19:12:12.92 ID:loC9AUHo0
A8の車内ってなんか高級ホテルの部屋みたいだよね。
皮とかも高級そうだし。
ディーラーからの送迎で後席に乗せてもらったけど、
日常でこういう車乗ってたら大きな仕事できるかも・・・・。

って、思いました。

http://hissi.org/read.php/auto/20130925/bG9DOUFVSG8w.html

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:21:25.14 ID:loC9AUHo0
>>580
なんだよ、俺のレス集めてるの?
ご苦労さん。

>>578
あなたも車分かってないねー。
価格高けりゃイイってもんじゃないのよ。
高いの自慢したけりゃLSでも逝っちゃってね。

ちなみにC200はファミリー用途向けの車。
子供連れて海行ったり、お盆には田舎の実家に帰る車。
妻の買い物車でもある。
住んでるところが住宅街で道が狭いし、女房も乗るからサイズはDセグメントまで。
パワーとかほどほどで良い。
けど、たまに俺が長距離乗るときは130km/h程度の高速道路巡航で疲れない車。
家族の旅行で荷物もそこそこ積めて、息子の自転車とかも積める。
そういう車が欲しくてC200.

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:26:32.05 ID:AIS/xznl0
>>575
8速なんて行かないわなあ
そもそも日本で使う分にはシーンがあまり無いし8も必要無いくらい

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:28:37.21 ID:loC9AUHo0
>>575
ISの350なら50km、6速で1000RPMちょぼちょぼだよ。
8速はよほどじっくり踏まないといかないと思う。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:46:04.31 ID:RgHusjXui
>>581
家内が大きい車を運転出来ないって•••
安い車しか買えない人はの定番の言い訳ですな。
うちの嫁さんも、近所の奥さん連中もカイエンやレンジ、メルセデスのGなんかを平気で運転していますが。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:48:51.45 ID:AIS/xznl0
>>584
iphoneさんよ 他でやっくれよ
いい加減にしろ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 21:51:37.10 ID:hqNL0NIoP
池沼にレスする奴こそが害だな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:09:09.72 ID:RgHusjXui
>>585
だって、アホ相手にマジレスするのって
面白いじゃん。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:14:06.09 ID:8pPb7jB30
3回車検通して八年目だよ。新車乗り換え組は羨ましいな。
でも旧型もそんなに悪くないじゃないかな。
不思議なことにまだ飽きないだよね

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:19:35.18 ID:8pPb7jB30
株で損をしたから新型はもう少し待ってから考えよう。
500万近くするからなー

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:20:18.32 ID:GtHluuTS0
>>588
旧型スレへGO!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:21:20.00 ID:FdrIevRM0
旧型狭すぎだよな、新型になってその辺はましになったの??

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:46:10.06 ID:8pPb7jB30
300h Fスポーツで色はパールが売れ筋なのかな?
俺はノーマル300hで新しい色のソニックチタニウム考えてる

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 22:53:27.06 ID:Jh+1sn3/0
>>592
Fスポーツなら、パールより専用色のホワイトノーヴァの方が人気ありそうだが
いずれにせよ、すれ違うのは大体白だな
ソニックチタニウムはかなりカッコいいと思う

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/25(水) 23:28:23.72 ID:o5lg9zVH0
>>593
コンコン!
http://www.youtube.com/watch?v=wt-nnHQJ8Ds&hd=1

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:43:54.41 ID:lms8Jf+I0
撮影者が反射してますね。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 00:49:55.32 ID:5ZD6Zyl80
欲しくはないがじっくり見てみたいw迷彩っぽいね

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 01:15:50.30 ID:z4PpDeo70
相手の車から認識されづらくて危ないだろ、常識的に考えて…

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 06:58:41.51 ID:JzPTmPIQi
ISオーナーってこんなんばっかなんだな。お里が知れるわ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 09:01:11.38 ID:bDwvRk8+0
>>588
君みたいな客は正直店にとっておいしくない。

自社の製品に誇りがないのか長く大事に使ってくださいって精神がなく、
買い換えさせて儲けることばかり頭にある。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 11:03:51.15 ID:E5rl1I+q0
>>599
その意見はもちろんいろんな製造販売業に向けて言ってるんですよね?
長く乗る使うはユーザー次第。中古車の需要もあるわけだしね
店にとっておいしくないのは事実だろうけど、儲ける云々よりもまず売るもの売らないと商売成り立たんよ
キミは普段コンビニのバイトでもしてるの?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 11:08:18.15 ID:myV5I6f00
ぽんぽん買い替えて羽振りが良さそうに見えてても、
いきなり会社が傾いて路頭に迷う人もいるわけで。
レクサスもそりゃ売れたら売れただけいいとは思うが、
もっと大事なのはいい客が長い期間、客でいてくれること。
例えばCTやIS、HSから始めて、ゆくゆくはLSを買ってくれるように
なること。そして死ぬまでLSを乗り継いでくれるようになること。
そのための種まきとしてCTやHSを売り出したんだから、
水やりして芽を出し、花が咲くまで大事に育てようとするのが
本当のブランド商売。大半の販売店はそういう考え方でやっているはずだが。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 11:25:46.93 ID:9QW2eiaU0
くだらない話は他に雑スレ立ててヤレ

ISスレだ馬鹿野郎ども

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 11:39:36.58 ID:iTFLyBr40
とりあえず俺はその手にうまくハマってCTからISにまんまと乗り換えたよ。

次はRXか、NXが良ければNXか。
外車からの乗り換えだが、やっぱ壊れないのはいい。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:00:26.28 ID:b7jfkonU0
レクサスで買う価値あるのってISかLSでしょ

ISも商品力はアップしたけど今時ターボが無いのが分かってないよな

中途半端なHVってキャラの車じゃねーだろ。

GS RX CTやら買ってるのは見る目の無いアホ

金かけてるのはISとLSだけだな、どうみても

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:02:14.62 ID:R4jU558g0
>>594
ワロスwww

なぜに

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:28:48.18 ID:F1/knvlW0
>>604
個人的には
自分で運転する車としてIS。
荷物乗せて遊びに行く車としてRX。
後席に乗る車としてLSといった感じだ
な。
RCやLFLCが発売されたらISの客層はいくらかそちらに流れるかもしれんが…。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:38:10.17 ID:R4jU558g0
>>606
ID変えてまで自演するなよオッサン

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:51:48.45 ID:F1/knvlW0
今日このスレへの書き込み初めてなんだがw

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:14:59.21 ID:b7jfkonU0
自演自演言う奴の精神構造って面白そうだよな
しかもおっさんだとさ、レクサスの対象年齢おっさんだろ

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:27:10.29 ID:myV5I6f00
脳内で得体の知れない敵と戦っているわけだから
察してやれ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:32:17.99 ID:y1k1B5nY0
おっさんだらけワロタwww

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 13:48:02.35 ID:f2+s/Gyti
ガキには買えないだろw
まぁ、脳内オーナーのおっさんも多そうだけど、、、

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 14:46:57.15 ID:F1/knvlW0
>>575
7→8速…62km
6→7速…50km
5→6速…43km
4→5速…36km
3→4速…23km
2→3速…18km
1→2速…13km
Dモードでアクセルゆっくり踏んで走ると大体上記の速度でシフトアップする。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 15:18:14.03 ID:y1k1B5nY0
IS250はどうなんだろう?

同じように走って50キロ過ぎで6速までシフトアップするのかね?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 15:30:08.98 ID:bu1D44lPI
>>614
今は300hだが、旧250での場合で言うと6速に入るのは70km/hぐらいから。
まあ新型も似たようなものでしょう。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:00:56.43 ID:rRTK3YwY0
CTから初めて、ゆくゆくはLS購入。
その間もずっとレクサス。
そんな忠誠心は無いな。

田舎の中小企業経営者でクラウンモデルチェンジする度にカタログも見ないで新車のクラウンに買い替えるってのにも似てる。
車好きな人だったらそういうのありえないだろ。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:15:31.53 ID:y1k1B5nY0
>>615
350は変速が250より低車速側でもアップするんだね
てか、350は日常使いで8まで行かないと思っていたw

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:32:54.94 ID:F1/knvlW0
Dモードだとするね。
Mモードだと全体的にシフトアップできるエンジン回転数が高めに設定されてるから、7→8速は90km エンジン回転数2000付近じゃないとシフトアップできない。
Dモードと同じくらいで変速できた方が使いやすいんだがw

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 17:37:19.25 ID:GHyAyE82i
>>606
売り上げの大半がFF車なのに、レクサスのクーペが売れますかね?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:28:39.62 ID:rRTK3YwY0
>>619
ヒント。

SC

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 18:38:28.82 ID:y1k1B5nY0
>>618
350はDだと8まで行くんだな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:14:17.37 ID:myV5I6f00
RCはそれなりに売れそうな予感。
ただ、その上のLF-LCの市販版はどうなだろ?
SCの販売台数より下回る気もする。
どうせ1000〜1300万円くらいするんだろうし。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:20:58.11 ID:7aLcnnZD0
あっ、軽自動車海苔だw 
うざっ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:29:41.28 ID:myV5I6f00
>>616
俺、ドイツ車→レクサスときて、やっぱりドイツ車忘れられなくて、
ドイツ車+レクサスってことになっちゃったけど、
なんでかというと、レクサスのナビとかサービスのよさを捨てきれなかったんで。
ISのナビは初期、ぐだぐだだったが…

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:35:00.18 ID:7aLcnnZD0
>>624
旧型スレに逝け
いい加減にしろよクズ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:41:52.07 ID:myV5I6f00
>>625
なんで? 新型乗りなのに…
管理人さん、自分のプライベートがうまくいってないからって
毎日毎日、他人に暴言吐くなよ。あんたの境遇には同情するがな。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:49:12.20 ID:Qnm772Ha0
旧型乗りのオッサン同士のくせにw
どっちも見苦しいなあ 

マジ勘弁やで

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:53:45.33 ID:myV5I6f00
>>627
ただ荒らしたいだけのオマエも目くそ鼻くそ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:58:02.64 ID:myV5I6f00
>>627
じゃ、あなたが新型乗りかどうかテスト問題出します。
管理人さんも同じIDで答えてね。

今回、新型ISからWeb検索で目的地設定できるようになりました。
現時点で選択できる検索エンジンは以下のどれ?
1)Yahoo!のみ
2)Googleのみ
3)Yahoo!とGoogle両方

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:03:54.91 ID:hVceHlD0I
今頃ググってる頃だろ。待ってあげて

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:22:48.18 ID:Rk+QM23E0
朝6時から23時までの基地外池沼

アホだわお前ら
例の基地外だ


ID:loC9AUHo0
http://hissi.org/read.php/auto/20130925/bG9DOUFVSG8w.html

2013/09/25(水)
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2013/09/26(木)
ID:myV5I6f00
http://hissi.org/read.php/auto/20130926/bXlWNUk2ZjAw.html

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632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:26:32.28 ID:KIY7F5rU0
そういうことっすか
これは酷いwww
ドン引きwww

86海苔の人じゃなかった?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 20:53:24.59 ID:myV5I6f00
>>631
オマエも毎日、見えない敵と戦って大変だなw

ちなみに昨日の俺はその人じゃなくてこっち。
読みが甘いw
http://hissi.org/read.php/auto/20130925/Q2Q4cXB3bSsw.html

しかし管理人>>625も、旧型乗り呼ばわりした>>627
答えられないところをみると、新型乗りじゃないようだ。
ホントにここって魑魅魍魎の集まりだな。
ググっても出てこないよ。リアルオーナーしかわからない。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:03:07.18 ID:2Yt0GbjP0
>>633の川村さん、必死過ぎですよ

川村さんはニートでしょうから、
皆さん、スルーで宜しいかと

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:09:26.58 ID:myV5I6f00
歌舞伎町をただ歩いてたら、なんにもしてないのに
いきなり喧嘩吹っかけられて、殴られたって感じ。
そんなにISのオーナーは柄悪いんかね。
同じオーナーだけど、そういうやつらとは同じ人種に思われたくないね。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:15:59.29 ID:XV0wgFN80
>>634
了解(^o^ゞ 名前もメモしたょ
荒らしは基本的にスルーが鉄則だもんね

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:22:39.21 ID:myV5I6f00
間違われた川村さんがかわいそうw
川村ってだれ?

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 21:27:54.81 ID:XV0wgFN80
>>613
レポ乙!

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:29:46.11 ID:mzWMxAb6P
IS300hはなかなかの出来。BMW320i,320d辺りもなかなかいいが、内装の質感はさすがレクサス。
やっと3シリーズに対するコンプレックスは解消された感がある。
ステアリングの座り、足廻りの剛性もいい感じだ。
クラウンよりずっと世界を意識した設定で好ましい。足りないのは、ハイブリッドでないエコなエンジンの搭載だけ。ダウンサイジングターボがやはり欲しい。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:35:13.91 ID:Drtyy4VJI
>>620
世界中でたいして惜しまれることもなく引退したSC?

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:37:56.84 ID:Drtyy4VJI
>>622
クーペの最大市場であるアメリカではISやGSすら売れてないのに、クーペが売れるはずがない
発売すらされない気がする

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:39:28.22 ID:Rk+QM23E0
朝6時から23時までの基地外池沼
今度はハゲiphone

86海苔

http://hissi.org/read.php/auto/20130926/RHJ0eXk0VkpJ.html

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:40:17.87 ID:5I7ko0eD0
また川村君登場w

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:45:44.47 ID:BPcaK17q0
現実世界で韓国車よりも潰れて死に易い国産車はトヨタ車だけ。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 23:55:25.16 ID:Hw567q2U0
>>639
CGTVでも割と褒められていたからね。
足踏みパーキングブレーキはISでもまだ使うのかと言われてた位。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:00:24.87 ID:Drtyy4VJI
左足のスペースがまるまる空いているから、そこにパーキングブレーキを設置するのは
当然の帰結だと思うが

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:02:43.38 ID:Hw567q2U0
>>646
足踏み式が悪いとは思わんわ。
あの人たちはこういう車には電子式を取り入れろと言いたいのでしょう

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:04:35.54 ID:B+2sE3Lo0
>>647
頼むからスルーしてくれ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:27:51.38 ID:Pl7ZWtnSI
>>647
ベンツBMW他にはラインナップにMTがあるから真似できない。
足踏み式サイドブレーキは、ラインナップにMTがないISだけのアドバンテージだ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:29:45.85 ID:B+2sE3Lo0
MT大好き86海苔

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:33:36.35 ID:Pl7ZWtnSI
>>660
MTを廃止し足踏み式サイドブレーキを採用する英断を讃えているのだが。
レクサスのMTなんて世界中で誰も買わないから廃止して当然だ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:41:20.03 ID:/I5WUbvu0
クラッチペダルの位置が空いていようがいまいが、
自動でon offされる電子式パーキングブレーキの方が良いに決まってるじゃん。
MTよりATを好み、オートクルーズなんかを重宝する癖に、
パーキングブレーキだけは、手動(足動?)の足踏み式がアドバンテージなんていう発想が理解出来ん。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:54:17.05 ID:GHQJhVJa0
パーキングブレーキなんて足踏みでもなんでもいいよ
年次改良はパーキングブレーキの前にナビの黒縁を何とかしてくれ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 01:07:12.63 ID:C/2+ssfU0
オーナーさんにちょっと質問です。
フットレストが踏むとちょっとだけ浮いてるんですが
こんなもんでしょうか?
車体に直接ネジ止めされてるのではなくて
絨毯に接着されてますよね・・・なんか納得出来なくて。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 01:20:52.87 ID:k77QXmyx0
>>654
フットレスト、たしかに微妙にズレる。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 06:41:05.97 ID:FsoJ7PTT0
>>649
Cクラスは足踏み式だぞ
言い切っちゃって みっともねえな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 07:25:26.40 ID:aZ8eEp4b0
ベンツのはリリースだけ手なんだよな。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 09:54:21.40 ID:ISU3/fqsI
昔のマークIIみたいだな

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 10:14:50.40 ID:aZ8eEp4b0
>>653
残念ながら、あれ以上画面を拡大すると視野的に
メーターナセルに差し掛かってしまうのでムリなんだよ。
右端の位置を固定で左側(助手席側)によこに伸ばして拡大
するんなら大丈夫な気がするけど。画面が左にオフセットしてしまう。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 11:02:01.45 ID:RZ7Jfjlw0
レクサスでミニバンだしてくれないかな?
アルファードかベルファイヤベースでGXとかいう名前でさ。

なんでレクサスでミニバンやらないかね?

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 11:14:14.56 ID:Agll7GlH0
GX知らんのか

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 11:17:44.10 ID:uvhRV0dX0
>>653
全車速対応のクルコンが欲しいので、
電子式パーキングブレーキも
必然的に欲しい。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 11:18:05.20 ID:aZ8eEp4b0
すでにプラドのレクサス版としてGXがあるんだよ。
http://www.netcarshow.com/lexus/2014-gx_460/

SUVは下から、NX、RX、GX、LXなので、
ミニバン入れるとすれば、MXみたいなネーミングになるんじゃなかろうかと。
(M=マルチパーパス)
でもそうするとマツダとぶつかるしな。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 21:48:37.26 ID:RhH2byC20
アルファードかベルファイヤみたいな糞ミニバンに乗ればいいやん。
レクサスブランドでなんでミニバン出す?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:06:57.64 ID:7ZbkK2Bu0
>>663
LXは野暮ったいな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:31:11.63 ID:ZFINTZm80
ムーンルーフって、チルド&スライドだけど
スライドはどのようなアクションでしょうか?
インナーでしょうか、アウターでしょうか

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:43:24.17 ID:lluulZDj0
アウター

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 22:52:49.02 ID:u/FQC/GZ0
やっと明日が納車日です。
ネット情報で、納期は早くなる!
とのことで期待してましたが、きっちり予告通り3ヶ月待ちとなりました。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 23:32:26.57 ID:aZ8eEp4b0
>>666
インナーが正解。
で、ワンクリックだと、あと数センチ残して止まる。
空力を考慮して、風切り音が少ない位置だそう。
で、もう一度押すと最後まで開きます。
その状態だと、開口部はかなり広くて開放感あります。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 23:57:11.47 ID:GBA/5FkK0
>>669
ありがとうございます、やはりインナーですか。
CTのムーンルーフの表記と異なっていたので、気になってました。

理想は、30プリウスの動きなので、ちと残念

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 00:15:28.56 ID:Fnn41/Dp0
>>668
明日レポよろ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 00:19:39.31 ID:JxlFD+y3i
CTが好きな人って、お金が余っててもLSに乗り換えないと思うけどなぁ。

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 00:27:29.33 ID:CZuS47Si0
350の8-SPDSは二段飛ばしのシフトダウンなどは可能なのですか?
変速スピードに定評あるようなので

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 00:28:49.96 ID:QhhmahUU0
>>673
もちろん
6ATや昔の5速ATでもやるしw
アップ側も

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 11:24:31.32 ID:OIxZnA+Z0
やっと納車された
3ヶ月半は長かった
300h verL ソニックチタニウム
驚いたのは、注文する前に俺が
「走行中もテレビが見えるといいのに...」
と、つぶやいたのを覚えていて
D「○○さん、走行中でもなぜかTV見えるようになってますよ!」
俺「え?なんで?注文してないのに?」
D「ハロウインのプレゼントじゃないですか?」
俺「!!!(感激で言葉がでない)」
値引きゼロ・3ヶ月半待ちだがレクサスにしてよかった。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 11:32:03.44 ID:Tk05lw/J0
>>675
いいなぁ。
俺のDなんて持ち込みのLED取り付け忘れてた。腹立った。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 11:38:54.72 ID:LR4SaKEqI
TVキットも室内&ウエルカムランプLED化も自分でやったわ。
オーディオ周りは旧型より外しやすかった。旧型は上のエアコンパネルが
なかなかしぶとくて苦労したものだw

非マクレビなんで、次はオーディオパネルにアルミ調シート貼って
似非マクレビ仕様にでもビンボーチューンしてみるかね・・・

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 11:41:33.95 ID:wmghoeuB0
>>675
中々粋な計らいだねw
かなりサービスいい方だと思うよ。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 12:01:29.19 ID:CZuS47Si0
>>674
どうも
サンクスです

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 12:57:30.35 ID:yIXU42VT0
正直危険だからNGになってるんでしょ?
今はどこのディーラーでも堂々と扱えないはず

それをプレゼントってどうなの?

オレだってTV見られるようにしてるけど
そのサービスは間違ってるような気がするなあ

681 :675:2013/09/28(土) 13:11:48.95 ID:OIxZnA+Z0
>>680
ディーラーでは作業していないので
ハロウィンのかぼちゃさんが付けてくれた。

俺はかぼちゃさんに感謝した。
どこかまちがっている?

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 13:17:33.57 ID:zgzjessf0
こんな奴もレクサス乗るのか。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 14:57:22.06 ID:GD36phnh0
お前は学級委員長か

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 15:04:18.85 ID:7+DJ3OyG0
わしの知っておるレクサスディーラー男は
納車前の新車内で放屁すると言っていた
納車の時におまえの600万円もするそのセミアリニン本革に
俺様は尻を密着させて屁をぶっ放したんだぜって思うと
笑いがとまらんと爆笑していた

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 15:35:41.51 ID:7v6dtvlMI
>>684
それ俺の車かもしれん。ブラック内装にしたのに運転席の座面だけ
トパーズブラウンになっていた

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 15:44:16.29 ID:EtoJHc5a0
お前は中2か!

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 18:51:38.46 ID:F02cerUV0
これ見て思ったのはトヨタ車は欠陥車ばかりでかなりヤバいということは分かった。

最高評価
Acura TL
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1669&seriesid=436
Honda Accord 2-door
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1735&seriesid=756
Honda Accord 4-door
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1734&seriesid=757
Nissan Altima 4-door built after Nov. 2012
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1738&seriesid=280
Subaru Legacy built after Aug. 2012
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1741&seriesid=358
Subaru Outback built after Aug. 2012
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1760&seriesid=680
Suzuki Kizashi
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1416&seriesid=704
最低評価
Toyota Prius v
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1752&seriesid=740
Toyota Camry
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1751&seriesid=291
Lexus IS250
Lexus IS350
http://www.iihs.org/ratings/rating.aspx?id=1679&seriesid=560

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:55:05.37 ID:CZuS47Si0
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2013/michelin_ps/

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 22:59:40.67 ID:V0oMhVrW0
>>688
動画の解説間違っているじゃんw
IS350は8ATなのに、CVTと記載しているww

690 :668:2013/09/28(土) 23:05:44.19 ID:610MsOrG0
本日、納車されました。
250 version.L
パスしたつもりの納車式も普通に開催。

操作の説明受けたけど、いろんな機能とスイッチがたくさんあって、説明書読まないとわからなそうです。

高速で、追従する?オプション試そうとしましたがやり方がわからなくてあきらめました(笑)

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:10:48.32 ID:CZuS47Si0
>>689
自分もそこ気付いた
タイヤインプレだけど車のインプレみたい
楽しそう

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:10:53.85 ID:MnU8oTU10
http://www.motordays.com/newcar/articles/is350_lexus_imp_20130928/

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:26:18.41 ID:CZuS47Si0
>>692
350のインプレはもうないのかと思ってた。
そのサイト。
300hを先に取り上げてたから。
350の走りはやはり好評ですな。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 23:26:53.65 ID:V0oMhVrW0
>>690
納車おめでとう!
ゆっくり憶えていけばよいかと 
Enjoy,your IS life!

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 13:09:08.47 ID:Gm/GimxQ0
エアコンの温度だけタッチ操作にする必要あったの?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 14:17:29.23 ID:ehUUE2v40
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/325606/blog/31249657/

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 17:26:20.13 ID:v96fjQr00
>>612
俺は、IS購入したときは26才だよ。
次はポルシェ買うが

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:13:39.29 ID:+fXq9RW3I
俺に似ているwww
今26、300hと別にカレラSかこれから出るマセラティギブリを
趣味用に狙っている。RCFも考えていたがまだまだ発売は先だしな・・・

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/29(日) 20:21:59.24 ID:7Ko0v4R80
ほんま金持ちでんなぁ・・・

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 01:27:46.99 ID:rLVr28+p0
911いいですね。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 02:11:14.26 ID:sSoBb7xB0
>>697-698
職業は何なの?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 03:07:03.88 ID:avymOHph0
ラーメン屋

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 03:43:26.13 ID:IY1TPpmF0
ポルシェとかマセラティ乗る人がレクサスに興味もつものなのかね
俺は金がもっとあったらISは選択肢から消えてるわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 09:10:59.59 ID:KubTkqEW0
自分も一台の車に出せる金額は1000万が限度。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 09:27:52.73 ID:KubTkqEW0
嫁さんの車の車検が来年早々に切れるので、自分も一度乗ってみたかったIS300h Fスポを購入すべくレクサスへ。
Fスポの試乗車に乗り込んだ途端、メーターが安っぽいと運転もせずに即却下で、VerLを試乗。(自分はFスポも試乗させて貰った。)
そこそこ満足していた様なので、これに決めかけていた所、展示車のHSを見て、
こっちの方が高級感があると、運転もせずにHS verLにすると言い出した。(これも自分だけが試乗した)
確かに内装はHSの方が1ランク上の感じはしたが、走りは全然面白くない。
断然HSの方が良いという嫁さんをIS300hを買う様に説得中。
女って、走りよりも内装重視で車を選ぶのかね?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 09:39:36.11 ID:j7HPY3Noi
HS選ぶくらいなら旧型ISのverLの方がいいのでは?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 10:05:10.79 ID:F8QchXWt0
HSの方が良いって言うくらいだから走りなんて求めてないでしょ。
内装がHSの方がワンランク上という感覚も理解できんがw
嫁さんは街乗りにしか使わなさそうだからHSでいいんじゃない?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 10:17:16.49 ID:z1yUClvxI
>>703
アシにどうでもいいような軽を買うのと同じ感覚なんだろ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 10:42:56.98 ID:KubTkqEW0
確かにインパネ周りは、VerLで比べれば、ISのメーターよりもHSのメーターの方が高級感があるんだよね。
自分は、嫁さんがおもちゃみだいだと言ってる。Fスポのメーターは好みなんだが。
(部下が所有しているCR-Zのメーターも素直に格好いいって思った。)
verLはISの方が安いので、お金がないから安い方を買おうとか言って、
もう少し嫁さんを説得してみるわ。(出来ればFスポで)。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 11:16:06.63 ID:Ckk0bpeq0
ISのver.Lに乗ってるが、たしかに内装安っぽいところは多々あるからなぁ。
HSのほうが内装に金かけてる感じはするかも。

特に、顔が変わってからのHSなら悪くないチョイスな気はする。
パフォーマンスダンパーも付いて多少は走りもマシになってるはずだし。
日本以外ではディスコンで、次期モデルも無いかもしれない車だが、室内広いし女性には良いかも。

俺はモデル末期よりは新し物好きだから、多少ネガはあっても新型ISのほうが良いな。
まだ周りにあまり走ってないのもなんか嬉しいw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 11:16:20.53 ID:F8QchXWt0
よく分からんのだが…嫁さんの車なんだから嫁さんの好きな車でいいんじゃない?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 11:21:22.12 ID:KubTkqEW0
>>711
おっしゃる通りなんですが、
自分も運転したくなる様な車を買って欲しいというのが本音。
あと、ISのエクステリア格好いいし。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 11:41:12.75 ID:/hDLrGWc0
嫁さんかわいそうだな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 11:49:33.14 ID:F8QchXWt0
別に自分の趣味車を買えばいいのに…

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:04:32.39 ID:qW1mw5z50
>>712
SCに相談してみ
「ISが欲しいので嫁さんを説得して欲しい」って感じで
多分協力してくれる

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:32:15.19 ID:uCNqZ00x0
我が家でも、ISの最終商談の時、ガーネット内装のHSが展示してあり、
嫁がしばらく離れずハラハラした。
ISの新色ソニックチタニウムを前面に出して突破に成功した。
SC氏曰く、ISのFスポは女性受けしないとの事。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:42:54.65 ID:8wkeEyC30
>>712
テメーの戯言を書き込みすんなカス
価格コム、twitter、blog等でやれ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:50:14.54 ID:DCoeW0JF0
>>712
嫁さん用にHSと、貴方ようにISを買えばよいのでは?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 12:51:48.44 ID:8wkeEyC30
>>718
話はそこまでだ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 13:42:03.73 ID:KubTkqEW0
>>719
あなたの言葉を借りてレスするよ。

勝手に仕切ってるんじゃねーよ、
文句あるならスルーしてろよ、このドカスNEETが。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 13:54:33.85 ID:KubTkqEW0
>>718
今自分が乗っている車は凄く気に入っているので、買い替えする気はない。
家の駐車場は2台分しかないので、買い増しは無理。

IDが赤くなって来たのでもう消えます。
俺のつまらん戯れ言に付き合ってレスしてくれた人達、Thanks.

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 14:03:50.76 ID:z1yUClvxI
傍観していただけだけど、どういたしまして。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 14:25:54.00 ID:SXcPT/Py0
またお前らか

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 15:16:04.50 ID:juUXuR+70
ISのFスポは女ウケ悪いよな。
うちの嫁もFスポグリルは受け付けなかった。

メーターも、左右が空き過ぎてスカスカ。
もうちょっとメーター内部のデザイン頑張って欲しかった。
メーターフードごとFスポ専用にすれば、あんなにスカスカにならないのに。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 15:17:52.91 ID:SXcPT/Py0
ID変えてまで自演するなよ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 16:37:04.16 ID:8EFve12R0
いちいち嫁嫁嫁嫁うっせんだよ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 16:51:56.37 ID:dvfy7wcR0
ID:KubTkqEW0は先週も週始めに荒らしていたマジ基地だろ

嫁の話をエサに、さも購入検討中みたいなフリをし、
そもそも買えもしないくせに住人を釣り上げて荒らしていたじゃんw

相手にするなよお前ら

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:16:59.00 ID:fTL+VGOb0
嫁車ガー、って奴は大抵脳内。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:28:59.66 ID:vHPcpjAm0
俺も本当はIS300hが欲しかったのに、家族の反対でHS200hを買う事になったから、
ID:KubTkqEW0には是非頑張ってIS300hを買って貰いたい。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:49:27.10 ID:5Smyb5Aoi
>>727
お前も毎回同じ様なタイミングで沸いてくるけど、
もしかしたら自演のマッチポンプ?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:58:29.63 ID:0EmkUXry0
バーションLかFスポの本革シート選択しないとミラーが自動で格納されないと知ったのは契約の判子押してからでした(´・ω・`)ショボーン
全車種に標準だと思ってたよ、ドアキー連動格納ミラー

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 18:15:54.39 ID:BijkpdH80
バージョンLは標準じゃなかったっけ?
まぁ、後付けでも社外のキットとかあるでしょ。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 18:45:51.73 ID:BL3tKfEB0
>>675
サービスいいな
つか、そんな臭いセリフよく吐くよなw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:08:46.35 ID:5Smyb5Aoi
上の675のレスを見ておもいだしたが、
先日デラへ行った際にソニックチタニウムのISが置いてあったのだが、恰好よかった。
マーキュリーグレーとソニックチタニウムとでかなり迷い、結局マーキュリーグレーにしたんだが、
隣の芝生は青く見えてしまうな。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:20:39.29 ID:plWIOFol0
ムーンルーフって皆さん活用してる?

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:24:21.01 ID:fMlzrFYA0
>>735
要らねーから付けなかった。
重くなるし暑いし要らん。タバコ吸わんし。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:24:31.92 ID:dvfy7wcR0
>>735
新型ISを購入済み?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:30:08.66 ID:F8QchXWt0
>>736
同意。ムーンルーフなんて要らん。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:31:32.39 ID:plWIOFol0
>>737
はい、新型ISにつけたもののあまり使わないなぁと思って、活用されてる方の意見欲しいなと。
やっぱ、タバコ吸う人用かな?

ディーラにはつける値段より下取り上がるといわれて思わずつけました。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:33:07.41 ID:dvfy7wcR0
>>739
だって買う段階で上乗せしているんだから当たり前
てか、もうどうしようもないんだから諦めなよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:38:13.34 ID:F8QchXWt0
リセール考慮してOPつけるのはあまり得策ではないよ。
上がるといっても精々購入費用とトントンくらいだぞ。
使わないOPはつけてもしょうがない。
特にムーンルーフはデメリット多いし。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 19:45:36.38 ID:OceT2o720
異音出やすいからな

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 20:09:13.78 ID:IMS6vkxq0
重いもん上に付けたら重心上がるしな。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:39:25.18 ID:0YJn5e0H0
ムーンルーフ付けたけど実際殆ど使わんでよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 22:56:10.86 ID:D6Y/nb0G0
オプションなんて、サンルーフ、レザーシートみたいにあからさまに目立つ装備しか査定に影響無いよ。
査定の値段なんて有ってないようなものだから、実際に何円反映されてるかわからないが。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 23:02:53.36 ID:F8QchXWt0
ムーンルーフの査定upはそのうちなくなりそう。デメリットの方が多いし。
個人的にはムーンルーフがステイタスなんて古臭い考え方な気がする。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 00:08:40.97 ID:GqwsZaKy0
今は珍しくも何ともないからな

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 01:05:26.77 ID:IZSTFV4Y0
リバース連動のミラー降下、
動く時と動かない時が。
んーーー!ボタンがいっぱいで分からん!

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 01:13:23.09 ID:9yB+6+1pP
クラウンアスリートの方が良くない?何が上回ってるのこれ?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 02:11:53.95 ID:MPfQWeU6i
>>748
RかLのボタンのLEDが点灯してれば、リバース連動
もう一度押して消灯させれば固定だよ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 02:13:59.51 ID:MPfQWeU6i
>>749
解らないなら、クラウンの方が安いし幸せじゃないのw

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 07:35:54.94 ID:Z61bBDU90
>>749
私の場合はISの方がデザインが好きなのと、350なんでLDHが付いてるからISの方がいい。
価格も同じくらいだからクラウンを選択する理由がない。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 07:42:11.03 ID:53ljrzCV0
ISのスピンドルは許せるが、アスリートのイナズマグリル?は許せない。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:09:21.60 ID:q+JH0izS0
>>752
確かに価格がほぼ同じなのでクラウンを選ぶ理由がない。
ただ、アスリートGを試乗した際、オートマチックハイビームだけは良かった。
ISは単にHi Lowの切替えだけだが、クラウンはLSと同じものを採用している。
また、ISのモデルチェンジで廃止されたAFSもクラウンには残っている。
多分、LSとの差別化で、ISはAFSを廃止し、オートマチックハイビームもしょぼいものしか採用しなかったんだろうけど、
少しくらいコストアップしても良いから、ちゃんとしたものを採用して欲しかったな。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:13:43.72 ID:Z61bBDU90
ISのエアコン操作パネルの辺りはもう少し豪華にしてほしいな…という要望はあるが
走行性能は満足かな。
旋回性能いいし。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:19:39.22 ID:vyZBj7Oc0
装備を含めて細かいマイナーチェンジがあるのが良い所だよな

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:22:20.19 ID:r/1r2lta0
また妄想野郎どもか

758 ::2013/10/01(火) 08:27:38.38 ID:q+JH0izS0
おまいは少しでもISに否定的な書き込みがあると、ゴキブリの如くわいてくるが、
ボクちゃんがやっとの思いでフルローンで買ったISの事を少しでも悪く言う奴は許さないって、
24時間このスレを監視しているの?

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:33:14.00 ID:Z61bBDU90
しかも単発で暴言吐くだけで内容が何もないからな。
荒らしはどっちだよwと思う。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 08:42:42.93 ID:r/1r2lta0
便所の落書きに妄想を書き込む馬鹿ニートども

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 09:38:57.15 ID:5Lq3falB0
ハハッ
ワロスww

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 09:54:02.46 ID:Z61bBDU90
なに決めつけてんだw
コメントが根暗っぽいな。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 12:15:13.37 ID:nliRK/Ln0
フィルム貼ろうか悩んでるんだけど、あれって剥がれない?
たまにフィルムにシワよってる外車見かけるけど。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 12:53:17.36 ID:Z61bBDU90
前、旧型IS5年間乗ってたけど剥がれたことないよ。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 14:59:40.62 ID:q+JH0izS0
300hって大人しく運転している分にはいいんだが、
足回り、ハンドリングなどが良いので、我慢できずについ踏んでしまう。
するとあの心地良くないエンジン音が顔を出し、燃費も悪くなる。
ジレンマだな。
そんな奴は素直に350買っておけって言われそうだけど。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 15:11:17.85 ID:r/1r2lta0
テメーの日記に書いとけカスニートジジイ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/01(火) 15:40:38.92 ID:Z61bBDU90
>>765
それと似たような内容のインプレあったなw
運転楽しむつもりなら350Fスポ一択。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 00:31:55.98 ID:20MQy20N0
では復活記念カキコ

ナビの最新ソフトのバージョンアップ第2弾始まったのでよろしく

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 00:33:59.09 ID:20MQy20N0
ちなみに今回の変更内容と数はそこそこボリュームある

以上

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 01:22:16.90 ID:B8HSrfDqI
マジか。来週末遅めの1ヶ月点検だから楽しみだ。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 03:24:36.52 ID:eH/H3r7f0
>>767
250もエンジン音はいいと聞いた。
300hはたしかに官能性のかけらもなく燃費だけだけど、
それが一番売れてるのが悲しいかなレクサスらしいというか・・・。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 03:40:34.75 ID:+c+yirMK0
自演気持ち悪い

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 04:55:27.22 ID:Iek0tiRSP
>>771
シャーシも内装もスタイルもクラウンHVよりはイケてるからな。売れるよ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 04:56:00.68 ID:IiaqwA4C0
やっと復活したか…
>>772
>>767書いたの私なんで自演ちゃうよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 05:05:30.43 ID:rvfj7NxpP
こういう所に住んでるから、軽・コンパクトカーどころか国産車は無理。

(p)(p)https://www.youtube.com/watch?v=X2Ox83vGcbE

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 05:59:50.07 ID:teQRi1kv0
IS250のミニカーみたいのってあるんですかね?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 06:30:49.01 ID:EVJ7+xA30
そもそもEセグのクラウンとDセグのISを比べる自体アホでしょ
それに価格帯が同じでも車として目指す方向性が違うでしょ
クラウン乗りはISは後席が狭すぎて論外とか言ってたし

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 06:40:36.42 ID:8v/JVViX0
くだらない話すんなカス

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 06:58:33.13 ID:IiaqwA4C0
自分で運転する分にはDセグサイズがちょうどいい。
LS並みの品質で出してくれんかな?
価格は高くてもOK。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 08:06:25.31 ID:gyK5m3KY0
>>776
ある。350だけどWIT’Sから出るよ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 08:53:26.17 ID:wHRbkQlE0
>>768
末尾Lが最新?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 08:59:36.18 ID:19UVKwf10
>>777
ホイールベースが50mm違うだけで、フットプリントはほぼ同じクルマよ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 09:01:09.56 ID:19UVKwf10
>>768
Kにしてもらったけど、最新バージョンへはこっちから連絡しないと
ダメなんだろうな。6ヶ月点検の頃か…

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 11:23:11.66 ID:tGQHnivn0
>>781-783
前回までが100K。

毎回ディーラからは連絡来ないからね
キリがないので

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 12:49:59.88 ID:T8Pi/vZO0
>>784
せっかく自分でダウンロードできるシステムになってるのに。
まだ暫定版てことなのかねq

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 16:25:19.09 ID:Iek0tiRSP
>>782
若干WBの長さは違うが、同じプラットフォームだから。味付けで全く違う車になるいい例。ISはホワイトボディーにかけた工数がクラウンとはまったくちがうな、確実に。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 17:10:44.49 ID:tC8BKyIL0
皆さんはBMとか、ベンツは候補外なの?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 17:15:32.21 ID:oHnoCzuB0
A4は論外
3尻とCとは迷った

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 17:16:13.09 ID:T2hEJzjWi
>>786
そもそも、同じじゃねえしw

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 17:16:56.03 ID:tGQHnivn0
スレ違い

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 17:39:57.52 ID:S7plWg8Z0
>>786
クラウンと同じプラットフォームって先代ISの事じゃね?
3代目からはトヨタ車系統とは完全に決別したと思うが。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 17:43:02.24 ID:1DImplwgi
個人的にBMは性能云々の前にまずデザインが好きではないから却下。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 18:05:01.84 ID:zQF3yWML0
BMWは振動も騒音もレクサスと比べたら酷いから却下

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 18:27:24.71 ID:B8HSrfDqI
結局買ったのはISだけど、アウディの未来的なデザインや雰囲気は魅力的だぬ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 18:34:36.99 ID:/6lOb7US0
>>793
別にそんな事無いと思うけど。
10年落ちの中古のBMしか乗った事無いんじゃないの?

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:18:56.58 ID:vbJHBGQ4i
IS350よりメルセデスE250の方が安かったのでベンツにしました。正解ですよね?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 19:59:26.11 ID:B8HSrfDqI
いや知らんがな。何をもって正解なのか

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 20:02:43.96 ID:rvfj7NxpP
>>796
自分のアイデンティティに則った判断ならばそれでいいんじゃない?
でもIS350とE250ってセグメントが違うよね。ホントに欲し
い車って何だったの?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 20:13:54.77 ID:tGQHnivn0
スレ違いだと言ってるだろカスども

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 20:42:33.75 ID:Mso6bhCQ0
>>749
今週のcarトップにisとアスリートの対比やってるよ。
結果は明らかだけどね。
オーディオ先代の方が良かったよね。コスト削減?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 20:55:06.24 ID:19UVKwf10
クラウンは3代続けて同じプラットフォームを使ってる。
ISは今回、クラウンとは決別し、GSから始まった新プラットフォーム使用。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 21:01:33.48 ID:gMBIE1+i0
クラウンのは改良して熟成させて延命している感じ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 21:53:40.93 ID:jEP8L/sF0
クラウンと別になったって言われるけどプラットフォームの詳しい解説も出てこないんだよね。
欧州車が7-8年のモデルサイクルで2代使ったりするのはザラだしクラウンの3代ってのは別に驚くことではない。

クラウンとの共通化を止めたのは正直するべきではなかったと思うけどな。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/05(土) 22:13:03.87 ID:IiaqwA4C0
プラットフォームの使い回しまで欧州に倣う必要はないでしょ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 00:29:17.86 ID:BkFcpd5kI
>>800
今でも旧型前期にも乗る事があるんだけど、確かに初めのうちは実際に新型よりも
旧型のオーディオの方が良く聞こえていた。でも新型も項目は少ないが音響設定を
どうにかこうにか調整したのと耳が慣れたのもあって最近では新型のオーディオ
の方が気に入ってきた。特にボーカルなんかは新型の方が臨場感がある気がする。
どちらも標準オーディオでの話ね。新型は5、6個スピーカーが減った割には
誤魔化しが効いていると思うよ。
ま、俺オーディオマニアでも何でも無いんであくまで素人の感想な。
あと余談だけど意外な事にステアリングの切り始めの応答性だけは旧型の方が
鋭く反応して気持ちがいい。その分長距離で疲れやすいけどなw

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 01:19:45.88 ID:YpGvJxqo0
>>780
おぉー情報ありがとう。納車までまだ2ヶ月かかるからミニカーで遊ぼうと思ったんだけどまだ出てないのね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 04:15:44.67 ID:42Ev5GtT0
300h静かすぎて、きしみが気になる。
絶対普通の車じゃ気付きもしない音なんだろうけど。
ナビとセンターのエアコン吹き出し口のあたり、
ゆれるとちょっとピキピキなって気になる。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 06:13:08.29 ID:2TFj/SBw0
音響は設定触ると確かに変わる。
私が気になったのは…
よくFMラジオ聞くことあるんだけど、電波の入りは旧型に比べ新型ちょっと悪いかな。
結構ノイズが走る。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 07:40:13.08 ID:4FfvJNu70
>>807
300hでハイブリデビューの人は車内が静か過ぎる故にキシミ音が気になると言う人が多いって、
デラの人が言ってたな。350の自分は気になった事ないけど。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 09:13:26.01 ID:jKzRQXys0
>>785
意地でもダウンロード対応しなくて、ディーラー整備で
表沙汰にならないようにしているとしか思えないw
で、最新版はqってことなんだ?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 09:16:13.59 ID:KS4C6WNJ0
>>808
それ私も感じてます。私はiPodを聞いてることが多いのでそれほど気にしてなかったのですが、
前車(旧IS初期型)と違うレー探を付けたので、それがノイズを出しているのか確認してみようと思
ってました。

812 :785:2013/10/06(日) 09:18:40.16 ID:KS4C6WNJ0
>>810
ごめん最後のqはタイプミス。うちは最近更新してもらって末尾L。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 10:12:28.46 ID:ddP8STmg0
この価格帯でキシミ音は気になるよな
メーカーもわかってるはずだし、普通対策するだろ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 10:58:36.69 ID:jKzRQXys0
>>812
ありがとう。バージョン的には1つしか上がってないのね。
点検のときにでも対応してもらいます。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 11:05:13.99 ID:xStBcIyp0
新型のゴルフに乗ってみて静かすぎて驚いたんだけどisのハイブリッドはそれ以上に静かなのかね?
あんまり静かすぎても眠くなりそうであれなんだが

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 11:10:34.80 ID:jKzRQXys0
>>815
少なくとも300hはゴルフ7より静かよ。
ただ、その静かさはパワートレーンによるもの、
ボディの制振、防振、防音によるものと二つにわかれ、
後者の方はIS250、350も含めゴルフ7と同等。
300hはパワートレーンも低速域に限っては静かなので、
ゴルフ7より市街地では静かな印象。
ゴルフ7、1.2試乗ずみ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 17:00:51.78 ID:42Ev5GtT0
高速でも峠でも車体にキシミは無い、重みのかかるシートが鳴るとかも無い
ただ、自分が気がついた部分は、複雑な可動部があるセンターの
エアコン吹き出し口周辺。
何枚もフィンが付いてたり風向調節ダイヤル、上にはナビが乗ってて
右にはメーターフードが連なってる。
60kで荒れた路面だとロードノイズ以外無音な状態で、ここが揺さぶられて
音が出るんだから可哀想ではある。
治るんだったら治しては欲しいけど、よくよく観察してみると
自分の服とシートベルトが擦れる音のほうが大きいんだよね・・・
・・いや、もうほんとそこまで要求される300hかわいそうw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 17:32:21.30 ID:BkFcpd5kI
今まで乗ってきた旧250の軋み音サラウンドシステムに慣れていたせいで
300hは俺にとっては無音です。本当にありがとうございました。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:22:47.58 ID:z9KYDKPN0
5,6こスピーカー減ったの!?だからか。
旧型のスピーカー満足してたからなぁ。
マクレビの音やっぱいい?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:36:38.22 ID:rdTncR1L0
>>819
ISのノーマルとマクレビ両方聴き比べたがマクレビ即決
クラッシックやボーカル系がとくに素晴らしい。タイトに締まるし。
もちろん糞音源ではないよ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:50:49.87 ID:t4phdjI80
先週末納車でまだ乗りなれてない250ベースグレード乗りですが。
ハンドルの左下あたりに「EXTILL」って書かれてるボタンがあったんですけど、なんのボタンなんでしょう

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:54:04.86 ID:2TFj/SBw0
旧ISならノーマルでも良かったんだけどな。
新型なら結構差が出ると思う。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 22:56:33.79 ID:rdTncR1L0
>>821
250ナカマ。余裕があったらの話だけど、モデリスタのスポーツマフラー付けては?
V6のスポーツマフラーはとんでもなく素晴らしいSoundに変化するから真面目にオススメ

それてゴメンね

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 23:24:29.49 ID:42Ev5GtT0
>EXTILL
そう、それ・・・まじで何?w
降りるとこにるけるLEXUSってイルミネーションON、OFFかなぁと推測。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 23:59:46.84 ID:BkFcpd5kI
てか押してみればいいやん。俺も明日それ見つけて押してみる

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 09:39:15.24 ID:JgIdVubQ0
リセット後燃費は見れるけど、給油後平均燃費って見れるとこある?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 09:50:18.09 ID:OZQF77Fo0
>>821
それってステアリングコラムについているレバーのこと?
それはチルト&テレスコピックの調整ノブ。

ステアリングの左下に覗き込まないとわからない位置にあるボタンは2つ。
一つはプリクラッシュセーフティーシステムのoffスイッチ(表示はPCS OFF)
もう一つはタイヤ空気圧警報のリセットボタン(表示はタイヤマークに"SET")

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 09:51:00.28 ID:OZQF77Fo0
>>826
給油で自動リセットされる平均燃費計はないよ。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 09:59:43.69 ID:jzwKgIxa0
アプリなら見れるな。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 11:30:00.69 ID:Ax6TihSx0
幅1810っと少し大きくなったけど
なんか不便に感じることある?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 12:32:36.98 ID:L7X3RTW00
>>828
給油後平均燃費あるよ。ドライブインフォに設定可。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 14:42:54.29 ID:F132MZnc0
ドライブインフォ?
説明書読んでないからわからんw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 16:06:56.67 ID:l4RonBHfI
>>830
旧型からの乗り換えだけど今言われるまで全幅が拡がったのを知らなかった。
全く不便は感じないし、1810ぐらいじゃ大きくもないしな。
個人的には全長がかなり伸びたせいでうちの車庫の構造上、
後方の壁にかなりくっつけないとシャッターが閉まらなくなって面倒くさいw
旧型はテケトーに止めてもスカスカ余裕だったんだが・・・

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 16:09:34.76 ID:L7X3RTW00
>>832
目的地設定もオーナーズデスクに頼む方?
マルチインフォメーションディスプレイのiマークの表示ですよ。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 17:06:36.60 ID:F132MZnc0
>>834
それは表示変えたりしてるけど登録なんて出来たんだ?
説明書見るか。

ISに変えてからオーナーズデスクに頼むことが増えた。
音声認識がイマイチだから。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 18:02:47.98 ID:Ax6TihSx0
>>833
dクス

1800越えたら一時駐車場探しで少し苦労するかなっと思ったんだけど
全然、気にすることないみたいだね

ギリギリでも入るならいいと思うよ
カメラとセンサーがあるから当たる寸前まで近づけるし

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 20:45:29.31 ID:Ba4noNWD0
うちのマンションのパレットには余裕だった。1850越えなきゃだいたいの駐車場大丈夫じゃね?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 20:53:10.00 ID:nNpUGz5x0
今まで乗ってた車より全幅左右に30ミリづつ広い計算になるんだけど
狭い道でたまにミラーが木の葉に触れたりする。
数センチ単位で狙って走るなんて考えた事無いけど、
無意識にやってたんだねぇ。不便に感じる事はないよ、ただ面白いなぁと。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 22:53:43.46 ID:27SwmHEz0
CARトップ誌の新型クラウンとの比較はなかなか面白かった。
ゼロクラシャーシを改良して熟成し続けてもステアリングインフォメーションがゲームの用で全然無いんですね。
それに比べて新型ISはステアリングインフォメーションも十分にあるようで非常に参考になった。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/07(月) 23:48:58.52 ID:kyrfi4VQP
路面情報遮断がクラウンが目指している物だからな・・

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:04:18.05 ID:95b2FBGu0
クラウン乗ると車の乗り心地というものがわからなくなるw
乗り心地はたしかにいい。
でもハンドリングがダルだから気持ち悪い。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 00:35:42.44 ID:N8GfPuXf0
クラウン(現行)の乗り心地は柔らかいけどゆるい。
ISの乗り心地は硬めだけどソリッド、がっちり。
乗り比べるとちゃんと個性の差をつけているところはさすが。
プラットフォーム違うから当然か?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 01:04:51.39 ID:2kyWlcfn0
ブログでその雑誌取り上げてる方いました
http://minkara.carview.co.jp/userid/712941/blog/31239069/

マークXG'sにも興味あったけどゼロクラシャーシの車は選択から消えた…

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 01:55:07.10 ID:PQkdw4B4I
確かに、クラウンのステアリングの応答性の緩さ?みたいなものは素人の
俺でもすぐにわかった。てか、気持ち悪かった。
それを除けば基本的にゼロからクラウン好きだけどな。
見た目も今のところは自分のFスポよりもクラアスの方が良く見えたりするしw
とにかく、クラウンのヌアヌアした乗り味はアレはアカンやつや・・・

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 06:51:46.84 ID:NO6171T/0
クラウンスレでやれよアホ

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 09:12:18.49 ID:m6gXcIgz0
ISはおろか車のことすら書かずに煽りしか書き込まないヤツのほうが目障りだから消えろよ

納車されてしばらく乗ってるとサスに当たりがついたのか乗り心地がマイルドになった。
いいね。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 10:16:03.05 ID:N8GfPuXf0
>>846
うちも3,000km超えたあたりから明確にあたりがついてきた。
AVSついてない足です。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 11:41:13.92 ID:Crl4Ulze0
スカイラインクーペからの乗り換えで、
今でもスポーツモードにしても前車よりかなり柔らかく感じるんだが、
サスのあたりが付いたら、これよりもっと柔らかくなるの?
今くらいで十分なんだが。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 14:20:45.10 ID:gssZ9vKz0
>>848
スポーツモードでは足回りは変わらんよ。
AVSで足回りに制御入るのはスポーツ+のみ。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 14:54:13.73 ID:N8GfPuXf0
しかもAVS付じゃないと、スポーツにしても足は全く変わらない。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 15:29:26.43 ID:Crl4Ulze0
スマン、一応スポーツ+のつもりで言ったんだけど。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 15:32:51.38 ID:dC30UVny0
IS300H 0-100 km/h:8.3s

300Hって思ったより遅いんだな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 15:45:14.01 ID:K7TG+D4q0
速さを求めて買う車では無いかな
300hより安くて速い車はたくさんあるし

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 16:12:37.31 ID:dC30UVny0
>>853
エコからスポーツに変えたときガラっと加速がかわったから
さすがISだぜって思ってたんだよ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/08(火) 16:54:30.44 ID:PQkdw4B4I
エコモードばかり使っていたらエアコンが心なしかカビ臭くなってきたんだけど
エコモードでのエアコンの制御って、除湿機能を落とすとかなのかな?
AC切ってエアコン入れるとエアコン内部が湿気てすぐカビ臭くなるのと同じ?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 01:15:49.03 ID:1qyn6qPH0
350の普段の街乗りの実燃費は7キロ位ですか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 01:29:05.04 ID:GubEQU/ri
>>852
今さら何を言ってんだ?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 16:36:27.59 ID:COR6GA9J0
コンビニとか駐車場に前から停めると輪留めにガリっと行きそうでこわいんだが、やっちゃった人いる?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 19:44:19.66 ID:eMSLl7VJ0
駐車場のブロックの高さによるよ
俺はコンビニじゃないけど、前向き駐車してバンパーは擦らなかったけど、
タイヤの前にある整流板がひん曲がった

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 19:57:28.99 ID:VTGMbqnJI
セカンドカーの方が低くて、そっちで鍛えられているから平気

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 06:10:31.32 ID:wE0Y9fO80
これゴルフバッグ、横向きに載る?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 10:12:25.54 ID:4nkkepZk0
入らなかった

正確に言うと入ったんだけど入れるのに3分
出すのに5分

8.5インチのバッグなんだけど

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 10:25:12.09 ID:HqkdUz100
来週納車予定です。
長かったよー。
でも今からワクワクしています。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 12:51:10.35 ID:ShnSu92U0
IS350から乗換えるつもりで、先日試乗して来た。
試乗程度では、走りが良くなったかどうかは良く分からなかったが、
内装の質感は明らかに低下してるね。特にステアリングスイッチとかリッターカーみたい。
旧型から乗り替えられた方、内装のコストダウンを感じませんか?
私はスタイルの気に入ったハイブリ車に乗りたいと思っているので、
文句を言いながらも300hに買い換えてしまうでしょうが。
(ディーラーに置いてあった、300h F スポのブルーで赤内装、格好良かった)。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 12:55:13.60 ID:LWk9iCrj0
>>864
旧型スレでマンセーしてろカス

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 12:56:59.16 ID:0JsqtluD0
レクサス3台乗り継いできた300h乗りだけど、
次はレクサスやめちゃうかも。理由は色々。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 13:06:17.81 ID:ShnSu92U0
>>865
未だにマンセーなんて言葉使っている香具師がいる事に驚いたw

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 13:10:09.79 ID:0JsqtluD0
ちょっくら回線切って首吊ってくるわ。。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 13:14:47.80 ID:LWk9iCrj0
>>867
香具師とか、893さん?
ガクブルガクブル

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 13:19:30.07 ID:ShnSu92U0
>>869
頭ワリー奴は突っ込みもつまんねーな。
868みたいに流せよ。
じゃあね、idiot

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 13:49:14.32 ID:0JsqtluD0
解説するとつまんなくなっちゃうからw

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 14:57:35.59 ID:2oBmiZQf0
>>864
内装のコストダウンは感じるかな。
・音響
・電波の受信感度
・エアコン周辺の質感
・室内灯
・ドアのサイドポケット
個人的に気になるのはこんな所。
走行性能に関しては満足。
350は特に。速いしよく曲がるからワインディングロードとか走ると楽しい。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:09:01.94 ID:0JsqtluD0
あのタッチパネルの温度調整は走行中、左手で操作するのは
ちょっと難しい。0.5℃単位で微調整するのは停車中がいい。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:11:43.62 ID:W3R8Vq6b0
内装は確かに残念なところは多い。

AUDIOとかTVのボタンはレクサス品質ではない。
ハンドルのボタンも確かにリッターカーレベル。

カップホルダーにもライトは欲しかった。


ただそれ以外はデザイン含めて気に入ってる。
走りの質感もね。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:22:41.37 ID:MqiHET2X0
とんでもない改行荒しだな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 15:49:31.79 ID:0JsqtluD0
>>874
夜間の室内ライティングをもう少しハデ目にすれば、
高級感もアップした気がする。
CTやHSにはある天井からLEDで照らすリモートタッチ照明もなし。
リモートタッチ左右にうっすらと白い筋で明かりが灯るだけ。

AクラスやCLAにあるような、暖色系のアンビエントライトが
ドアハンドル内側などを照らすようにすれば、間接照明の
うっすらと暗い部屋のようなムードが漂うのだが。
レクサスはあくまで白色LEDでクールな室内を演出しようとしている
ので、ちょっと地味な印象。

その点では、当然だが夜間、照明の灯る部位が多いGSやLSは
順当に高級に作ってるんだなと思った。ないものねだりすまんね。

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 16:21:45.53 ID:MqiHET2X0
ナゲーよジジイ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 17:36:21.00 ID:UjwzR67d0
みんカラのナビ吉、まだいるんだな
関係無いカノカレのテーマ使うなや
ところで、ナビ吉のリンククリップってなんなの?
メンドクサそうなオッサンのブログ記事ばっかなんだけど

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 19:26:31.73 ID:zAqhdxCzI
旧250から300hに乗り換えて、今日1ヶ月点検だったんだが
作業待ちの間に新型250に初めて乗ったんだけどいい意味でエンジン
うるさくなったんだな。アイドリングですら前方からボーって音が聞こえるし。
あとマニュアルモードは一応本当のマニュアルモードらしくなったな。
今更言ってもアレだけど250でもよかったかもw
暇だったんでついでにgsも今更乗ったら意外にステアリングの初期応答は
ISよりも敏感で驚いた。ただ脚がS+でも柔らかくてステアリングの切り始めに
車体がぐわーんなるのが惜しかった。

いやあ、なんか楽しかったわおっぱいぷるんぷるん

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:23:58.57 ID:6gg2GZ+F0
>>862
え?普通に乗るけど?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:40:34.52 ID:zYPE+A/h0
旧型は夜にシフトノブを照らす上の小さいライトの演出が好きだった。
デザインは良くなってるけど質は落ちたよね。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:45:22.01 ID:8BSPn5Gq0
チリ合わせなんかの精度を高めすぎても
異音の原因になりやすいからね
その辺りはトレードオフかと思う

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:47:05.33 ID:JVAhyrHt0
旧型スレ逝け春日

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 20:58:36.62 ID:7D0aIZGj0
>>883
毎回毎回くだらん煽りレスしか出来ないお前がこのスレから出て行け

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:02:53.60 ID:JVAhyrHt0
単発ID野郎うぜー

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:05:36.54 ID:7D0aIZGj0
>>885
お前が一番ウゼーんだよ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:11:15.12 ID:BDHaGGB20
またお前らかよw
見苦しいから失せろ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:30:10.42 ID:gWP71yz6i
そもそも、旧型は後席狭過ぎて買う気にならなかったし
内外装のデザインも、普通過ぎてワクテカゼロだったわ

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:32:22.59 ID:gRKFg0iI0
そうそう、いかにもトヨタ臭がするというか

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 21:47:12.85 ID:2FxCog3S0
>>870
なんだこのきちがいw

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 22:04:34.28 ID:0JsqtluD0
旧型よりは広くなったといっても、前に180cm台の大人が乗ったら、
後ろは子供専用になってしまう。
170〜180cmくらいの大人が3〜4人、頻繁に乗る状況がある人なら
GSにしといた方がいい。
ISは広くなって、GSより商品力高いと思ってたけど、
実際に買ってみると、やはりGSにはGSの存在意義がちゃんとあることがわかった。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 22:06:45.13 ID:BDHaGGB20
↑みんからおじさん登場

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 22:10:45.65 ID:+uuMVD2Hi
ISで大人4人乗る状況は少ないな。
人乗せるなら少しお金出してgsよりLS買った方がいいと思う。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 22:23:54.55 ID:0JsqtluD0
みんカラなんかやってませんがなにか?w

GSはとりあえず、欧米で大柄な大人が4人乗る事想定しているので、
普通に移動するなら十分な広さだと思う。足下スペースだけじゃなくて、
着座位置も高いので、余計に膝前のスペース稼げてるし、着座姿勢も健全。

逆に大人2人中心なら、運動性能も高いISの方が楽しいと思う。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:26:41.97 ID:M1PfBGyF0
後席が狭いなんてみんなわかってることだろ。荒らし?
ここは関係者のマンセースレだから否定的な書き込みはいらないんだよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:32:09.91 ID:wyguJUSIi
>>888
新型も後席狭いじゃん。どちらも緊急用の域を出ていないし。
つーか、後席使うつもりならISなんか買うなよ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:34:07.49 ID:BDHaGGB20
うるせーよ またお前か

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:34:31.81 ID:DWiCvvKoi
別にマンセーする必要はないがなw
良いところは良い、ダメな所はダメでいいんじゃない?
私はトータルでみて満足してるが。
一部不満点を述べた意見に対して暴言しか吐かず車の批評もしない人がいるが理解できん。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:36:02.15 ID:BDHaGGB20
黙れやゴミ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:36:56.89 ID:7D0aIZGj0
>>897
またお前かって、
お前自身へのブーメランじゃん。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:37:27.35 ID:M1PfBGyF0
なんか今GSスレではISについて否定的な意見が多いね。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:38:42.63 ID:7D0aIZGj0
>>899
蛆虫は肥溜めにでも戻ってろや。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:39:12.32 ID:BDHaGGB20
どでい

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:41:25.93 ID:DWiCvvKoi
GSとISでは用途が微妙に違うからな。
後部座席に人乗せる機会が多い人はISよりGSの方がいいでしょ。
まあ後部座席に人乗せる機会多いならGSよりLSの方がいいと思うが。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:43:10.80 ID:0n126WvJ0
iphoneのキチガイin

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:44:44.55 ID:M1PfBGyF0
>>904
後席はともかくISは内装がチープだとか馬力がないとか問題外だとか

GSスレでは今ひどい言われようだ

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:47:30.34 ID:0n126WvJ0
書き込む奴等は、腐りきった奴等ばかりなんだなw
氏ねよまじで

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:48:12.33 ID:DWiCvvKoi
馬力がない?
エンジン一緒だからISの方が速いがw
内装はまあチープな所はある。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:49:40.97 ID:0n126WvJ0
いつまでも絡み合う気持ち悪い奴だな 氏ねよ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:51:54.27 ID:DWiCvvKoi
煽りしか出来んやつよりマシ。
車の批評しないのはオーナーじゃないからかな?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:53:20.64 ID:0n126WvJ0
ケツデカの軽自動車乗りがホザイて…

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:58:18.77 ID:ykNcaJHxi
>>910
オーナーじゃない以前に、
運転免許すら持ってないんじゃないの?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 00:10:28.27 ID:EA9vRuyG0
ハーモニアスドライビングナビの車の色って、オーナーが変えれる?
白なのにグレーなんだが。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 00:26:33.08 ID:ZSpBLAII0
GSのデザインのダサさは異常
IS叩いて自尊心を維持したいだけ

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 00:37:06.53 ID:hy6iahNF0
来年1月で車検切れ。
本命のCLA45の納車が5月頃になりそうなので、
それまでの繋ぎとして、納車が車検切れまでに何とか間に合いそうなIS300を購入した。
CLA納車時にISを売っ払うか、そのまま乗り続けるか考える。
本当はIS350が欲しかったが、売却時の事を考えて、値落ちの少ない300にした。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 00:58:37.24 ID:VXVHNywo0
IS300、つまりアルテッツァですね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 01:05:03.16 ID:MnXTB63HI
>>914
え、GSのFスポとかかっこええやないか。俺は好きだけどね。
まあスピンドルシリーズのエグい顔に車体の調和が取れているのは
断然ISだけど、全体的に迫力のある車体なだけにタイヤホイールの
見た目の貧弱なことw
指一本分ぐらい下げて19インチぐらいがやっと標準のルックスだと思うわ。
つまりTRDの足廻りセット入れたやつか。Fスポはあれが標準でいいのにな

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 05:29:18.55 ID:NJMWKfKR0
スレチだ 氏ね

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 07:47:41.08 ID:GGm8Z8/jI
いい加減にしろクソ餓鬼

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 07:59:34.54 ID:o94YHR7C0
>>906
実際内装は、GSどころか、HSと比べてもチープなんだから、
GSスレでdisってるのは別に問題ないじゃん。
このスレまで来て言われたら腹立つけど。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 08:05:28.33 ID:o94YHR7C0
>>915
俺は、別に走りには拘り無く、スタイリング優先なので、
CLA(250しか買えないけど)は最有力候補だったが、納車されるまでの期間が長すぎ。
他にスタイリングが気に入っているISのFスポか、ボルボのV40 CROSS COUNTRY を買う予定。
このスレでは時々安っぽいって言われているFスポのメーターはかっこいいと思うし。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 08:55:17.29 ID:VXVHNywo0
CLAは、内装安っぽいとの評判あるが?
エディション1はわりと良かったけど。

Fスポメーター、左右空き過ぎてスカスカなのが受け付けなかった…
結局可動式とはいえ、みんな右に動かして詳細情報表示させたままなんだろ?
だったら見やすい標準メーターでいいやと思ってFスポはやめた。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:02:04.68 ID:RZhZpvLE0
>>921
ISも3ヶ月かかるよ。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:02:39.45 ID:o94YHR7C0
>>922
展示車で見たAMGパッケージならば、少なくともISよりは安っぽく無かったよ。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:05:05.10 ID:o94YHR7C0
>>923
CLAは半年以上待ちと言われたよ。

何か、短時間に連レスし過ぎなので、もう止めますね。
Thanx.

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 09:53:57.05 ID:MnXTB63HI
>>922
エンジン切る度に真ん中に戻ってくるんだわ。
乗る度にウィーンするのが面倒くて今はほとんど真ん中で放置

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 10:08:49.70 ID:GiQEP5RD0
同じくw
エンジン切っても固定だったら右に寄せてたかもしれないが。

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 10:15:16.59 ID:VF79iix10
ISってそんな後部座席狭いって文句が多いんだ
ベンツCとかBMW3と同格なんでしょ?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 10:32:21.31 ID:JSKMfbw00
TRDの19インチアルミホイール生産終了してるじゃねえか

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 10:54:05.43 ID:DWzYLOOpi
>>928
今乗ってる320よりは明らかに狭い

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 11:17:31.58 ID:CmztK/Nyi
>>928
新型は全長の割には、後席広いと思うがね
GSとホイールベース50mm違うけど、同じぐらいのシートポジションにして
足元のスペースは20〜30mmしか変わらんよ。
広い後席が欲しいなら、マジェスタ買った方が良いと思います。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 11:42:07.31 ID:RZhZpvLE0
GSは着座位置が高いから太ももの裏側をサボートされ、
IS比快適。寸法だけじゃない。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 11:43:00.07 ID:fzwX/KRI0
マジェスタ、悪くないんだろうけどあんなん乗るのなんてジジイかヤンキーだけだから恥ずかしくて乗れんわ。

IS、ティッシュおく場所に難儀してるんだがみんなどこに置いてるの?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 11:43:29.04 ID:RZhZpvLE0
>>928
3よりは広いそう。(社内調べ)

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 12:59:22.75 ID:yxc+hQ5kI
>>934
先代との比較じゃね?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 13:00:18.84 ID:yxc+hQ5kI
>>932
シート座面長の違いだと思う

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 13:00:56.71 ID:JKQFdtzm0
3より広いって事はないよ。
Cと同レベル。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 13:04:43.78 ID:tEgS27Gn0
狭いとか広いとかそんなくだらない話やめろやいい加減

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 13:08:36.89 ID:yxc+hQ5kI
>>938
トヨタに乗る層には最も重要なこと

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 13:52:54.24 ID:deJ8LO3L0
>>939
旧ISから新型に買い換えるつもりだったが試乗して新型どこがいいかわからなくなってやめた。
エクステリア、インテリアともに印象悪化。
走りもそこまで良くなった印象もない。

旧所有から新型購入したひと、どこがよくなったかおせーて。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 15:02:20.05 ID:GiQEP5RD0
インテリア
各部質はダウン。(音響、インパネ、電波受信感度、照明等)
ただ、シートは旧型に比べ明らかにいい。
ホールド、座り心地。
旧型はホールドが若干弱くズレやすい。

エクステリア
好みの問題だからなんともいえん。個人的には格好いいと思う。
Fスポ、ブラック。

走り
乗り心地は旧型より良い。
コツコツした突き上げ感が旧型に比べ抑えられてる。ただでかい段差だと突き上げはある。
あと一番の違いが旋回性能。
これは明らかに違う。ワインディングロードドライブするとすぐ分かる。
旧型だと曲がる前に減速しないと曲がれないような道でも難なく曲がる。
安定感も段違い。

以上350Fスポの感想。
旋回性能はノーマル車でワインディング走ってないからLDHの影響が大きいかもしれない。

走りにそれほど魅力感じないなら旧型verL選択した方がいいかもね。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 15:39:32.77 ID:RZhZpvLE0
レクサスの脚はまだまだ発展途上だな。
RCになったら少しは熟成されてるかな?
GSはLSW溶接と接着剤採用されるまでは買いじゃない。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 15:55:29.76 ID:CmztK/Nyi
>>940
買うの止めたなら、新型なんて気にする必要無いじゃんw

自分は、320dはあのアイドリング音とアイストからの始動感は
日本の都内走るなら、我慢出来ないレベルだけどね…

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 16:16:27.97 ID:tEgS27Gn0
>>941
旧型スレ逝けキチガイ池沼

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 16:54:37.63 ID:DWzYLOOpi
>>944
お前も池沼スレへ池

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 17:41:30.51 ID:55HhsbYFi
>>944
毎度毎度飽きんやつだな。
暴言以外書くことないのか?
お前なりの感想でも書いてみたらどうだ?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:11:48.27 ID:bqVFVLU00
>>943
なんで急にBMが出てくるの?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 18:53:25.74 ID:6peJNzvpI
>>944
お前はそもそも2ちゃんなんかしてないではよ病院行け

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:10:39.50 ID:TyHBgdIi0
木金曜になると↑ この馬鹿が現れてますねw⌒(ё)⌒

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 19:22:17.25 ID:RfUMhhNs0
次スレ立てましたー






■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part6■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381486624/

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 20:59:49.38 ID:TyHBgdIi0
>>950
トン

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:00:47.52 ID:oJWsYu/00
週末に東北まで長距離旅行してくる。
レーダークルコンで踏ん反り返ってドライブしてくるか。
慣らしも完璧に終わるな。

1000キロ過ぎた辺りから足回りの印象が変わった気がする。
3000キロくらいで足回りの当たりも完全につくかなぁ?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:09:58.95 ID:AUWDuHvm0
今時の車で慣らしなんてする必要あるの?

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:18:15.31 ID:oJWsYu/00
エンジンの慣らしじゃなくてサスとかダンパーとかが馴染んでくる感じ?

納車直後よりも乗り心地がマイルドになった。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 21:59:08.44 ID:sWsMgCdni
距離走って乗り心地がマイルドになったのはAVSが学習したからじゃない?

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:06:56.17 ID:TyHBgdIi0
V6にモデリスタのスポーツマフラー素敵っす!
こんな重低音の良い音が出るとは予想外だったでゴザンス!

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 22:47:21.98 ID:OyJHb8co0
> 未だにマンセーなんて言葉使っている香具師がいる事に驚いたw
香具師
の方が僕には驚きですが・・・w

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 23:08:36.15 ID:AUWDuHvm0
>>957
そういうツッコミはレス直後にしないと、
マジで何も解っていない低脳だと思われるよ。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 02:37:49.51 ID:H9ZjJpQN0
>>956
換えたいとは思わんが動画で音聴いてみたい

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 03:04:43.44 ID:3mdjd/iO0
マンセーに呼応してわざと香具師って書いたくらい
読み取ってやろうよ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 07:02:08.37 ID:iR5FHMqq0
加齢臭くっせえスレだなおい

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 08:58:25.01 ID:Gdq2Tbtf0
どでい
そんなことよりISの話キボンヌw

色ってやっぱ白が多いのかね?
うちは黒。
白系50%ソニチタ20%黒系20%その他10%とかそんな感じかな?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 09:08:02.68 ID:E3gvv9UK0
やはり白が圧倒的に多いね。寺以外では白しか見たこと無い。
自分のマーキュリーグレーは寺でも見たこと無い。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 10:44:46.13 ID:2/iB8R3Z0
ISはマットブラック出すべきだな
すぐ傷つき直すの高そうだけど欲しい

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:00:28.53 ID:gXl6HbSdI
わかるわ。ステルス戦闘機みたいなイメージ

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:01:42.93 ID:Gdq2Tbtf0
ホコリを被った黒がそんな感じになるw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:05:37.64 ID:vPh0me6q0
>>962
先代はレッドマイカクリスタルシャインがイメージカラーだったが、今回は白がイメージカラーだからな。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 11:26:44.45 ID:YFVTRdCo0
>>962
今週のベストカーより

30%:ホワイトパールクリスタル
30%:ホワイト(Fスポ専用色)
15%:ソニックチタニウム
25%:その他


割合はだいたい合ってるね。
ただ、黒の比率は意外と低いようだ。
個人的には黒のFスポが新型ISでは一番カッコいいと思うのだが。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 13:46:34.17 ID:rFzx6gb00
下取りは白黒>シルバー>その他

ISってLSみたいなカードキーついてる?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 13:47:54.27 ID:QSlfcGZT0
>>969
ついてるよ。
てか、使ったことないけどどういう時にカードキー使うの??

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 13:52:03.05 ID:rFzx6gb00
>>970
カードキーはスリムで胸ポケットに入るから便利じゃん!逆に俺はノーマルキー一回も使ったことないわw
ドア解除の設定を細かくするならノーマルキーじゃないと駄目そうだけど

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 14:15:40.20 ID:Gdq2Tbtf0
カードキーは財布に入れときゃ便利なんだろうけど、家の鍵も車と一緒にしてるからフツーのキーのほう使ってるわ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 15:25:34.67 ID:oyGzjrlE0
>>965
動画で見たマーキュリーグレーは戦闘機みたいで格好良かった。
日の光が当たると特に。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 15:39:27.61 ID:bkYnJ4bp0
次スレ



■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part6■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381486624/

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 16:47:06.60 ID:hcl6Yeu20
みなさんは
停止表示器材(三角表示板)はどこに収納していますか?
ハイブリッドだとトランク下が狭くて置き場がない。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 20:15:34.85 ID:PGGKq53ni
つまんないイベントに招待しないでね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:54:26.21 ID:cHr3bPNM0
>>975
マニュアル268ページ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/12(土) 22:59:34.22 ID:2XND470xi
>>975
トランクの指定の場所に、ショボいバンドで留めてます
トランクフロアのボードが引っかかって開かなくなる
糞仕様ですが、ハイブリなんで物も殆ど入らないし
使ってないので気にしない事にしてる

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 02:07:59.59 ID:DUxgB2kNI
トランクの裏に取付けたいな。クラウンとかはそうなっていたような気がする。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 05:18:26.97 ID:5YTiMvXv0
>>975
俺もあのバンドで止めてる
しかしあの位置はなんとかしてほしかった…

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 09:37:05.18 ID:azrMmMxa0
クラウンのトランク裏側についている三角形は寸法が足りないので、
法的には停止表示機材として通用しない。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 18:38:05.09 ID:AiOZLduj0
HSからの乗り換えで、今日注文書に判子押していたぜ。
1月中旬頃だって。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 21:08:00.73 ID:lpy17IWQ0
↓3シリスレからだけど、IS評価されてるね

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 11:56:56.57 ID:H9nyOpZ40
よし、これ以上被害が出ないためにも…
たしかにレクサスのいい部分はたくさんあるよ。
オーナーズデスクやら、ナビのマウス操作やら、何より見栄えは凄くいい
3尻と並べたら車格がかなりISの方が高い雰囲気を出してるし、内装も最新の家電と言った感じ、
でもね、全く乗ってて楽しくない
ドアのヒンジ部分なんでかなり質素なスポット溶接だし、ドアトリムなんてバリがかなり残っててえ?って感じ
これは300hだけかもだけど、ブレーキがくそ!もう酷いのなんの…
それに一番はナビ
利益を取りたいが為にやっすく作ったせいでナビの処理が追いつかずにバグだらけ
みんからとかみたらみんな嘆いているよ
あと、ドア閉めた時の音がばふん。
何より、レクサスという会社はなく結局トヨタなので、何かあった時にトヨタのメーカーが来るが、絶対に非を認めないよ
殿様商売だから
ぱっと見ゴージャスだけど、オーナーになって時間経つと蓋開けたらかなりコストダウンしてる

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:07:14.68 ID:+lG2ipIF0
>>983
楽しさは350Fスポーツに乗ってから語れよといいたくなる

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:40:07.03 ID:LBvaPRCY0
>>981
そんな馬鹿な・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 22:44:58.19 ID:eddOphDO0
3尻のフニャフニャな足回りとステアリングは好きになれませぬ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 23:29:30.23 ID:BkHwAwW40
こういう数字を見ちゃうと

320i;7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250;8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/13(日) 23:57:24.69 ID:g3oFLG8D0
>>986
せやな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 00:04:22.61 ID:BgNQE/yp0
3尻は全くなかったわ。
中も外も見た目の質感低くてゴルフ以下だわ。
走り云々も、街中走る分にはあのアイドリングストップの躾の悪さといい異音出まくりの車内といい、駆け抜ける悦びというよりストレスのほうが目立ったわ。

328i、320dともに乗ったが結局IS300hにした。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 00:09:16.88 ID:lUUPjsHx0
>>989
足回り普通にゴルフのほうが上質だと思った

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 00:36:21.79 ID:pDb50La00
>>983
その書き込みはみんからのふりかけ君だろw

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 01:14:57.59 ID:RKSAxm5B0
ゴルフとか貧乏くせーな
比較するならベンツのCやCLAだろーが

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 08:52:43.03 ID:2cO+kwEgi
マジで悩んでる、300hかCLAか、ほんと悩む、どう思う?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:02:30.15 ID:Vwyp2MGw0
どっちでもいいよ
君が何に乗ろうが君にしか関係のないことだから

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:05:34.10 ID:VcA+wG0A0
次スレ



■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part6■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381486624/

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:06:19.84 ID:VcA+wG0A0
ウメー

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:06:39.55 ID:kCQRfjF50
>>993
claはAクラスだぞ
それに後ろは狭くてのれたもんじゃない

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:07:03.79 ID:VcA+wG0A0
梅干

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:08:05.64 ID:VcA+wG0A0
ドデイ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 09:08:49.78 ID:VcA+wG0A0
1000の言葉

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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