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■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:29:32.13 ID:QFDApGwc0
新型レクサスISのスレです。

公式HP
http://lexus.jp/models/is/index.html

New IS TV CM
http://www.youtube.com/watch?v=q2znmw2FYCQ
http://www.youtube.com/watch?v=96bK1mbVrhQ
http://www.youtube.com/watch?v=QFoSUEU7ilg
http://www.youtube.com/watch?v=K-jdFvXULLM

OP
TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html
モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html

CEインタビュー「Fun to drive」
http://www.youtube.com/watch?v=fZ4wTh-X6I8

前スレ
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part6■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381486624/


旧型関係の話は以下のスレで
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

■■【旧型】レクサス LEXUS IS250 IS350 91■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1371138708/
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:30:04.57 ID:QFDApGwc0
まとめサイト
http://lexus.01-auto.com/is/
レクサスUSA
http://www.lexus.com/models/IS/
レクサスUK
http://www.lexus.co.uk/


フロアマット関係
http://lexusmat.com/products-page/
http://item.rakuten.co.jp/ymt/is-5p-lug/
http://item.rakuten.co.jp/auc-artigiano/5021500107/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:30:35.84 ID:QFDApGwc0
モデリスタ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html
スポーツマフラー4本付き リアエアロキット
\211,050

Lems
http://lems.ocnk.net/product/448
ドライカーボン リアアンダーディフューザー 3ピース+1フルセット
\159,600


aimgain
TYPE1:NEW IS250/350/300h
TYPE2:NEW IS250/350専用
http://www.aimgain.net/develop/index.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:31:05.48 ID:QFDApGwc0
紹介動画

IS250 "version L" vol.1
http://www.youtube.com/watch?v=J60QV-_7520
IS250 "version L"  vol.2
http://www.youtube.com/watch?v=6rWXF7_IjZs


IS350 "F SPORT"  vol.1
http://www.youtube.com/watch?v=cqYuMZuw2S0
IS350 "F SPORT" vol.2
http://www.youtube.com/watch?v=d4A2PD47GZM







テンプレは以上

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:31:37.30 ID:QFDApGwc0
以下のスレを先に使ってください








前スレ
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part6■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381486624/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:40:30.71 ID:QFDApGwc0
http://www.youtube.com/watch?v=ZQ7-CgHw5Po

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:42:46.00 ID:QFDApGwc0
http://www.youtube.com/watch?v=KV9NwOC4NyQ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:50:08.36 ID:lNy9ETXg0
>>1
乙乙top

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 21:55:35.48 ID:tuIkzQR80
>>1
乙!

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 22:00:17.40 ID:J87wIhNl0
>>1

前スレでLEDランプについて聞いてた人、前スレに書いといたからよかったら見てね

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:06:59.81 ID:PqK47SRk0
通勤途中にディーラーあるんで、先日何となくIS見て来た。
写真やCMだと特に何も感じなかったけど、実物結構いいなー。
インター近いから高速試乗させてくれたけど、渋滞してたのが残念だったな。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:33:01.92 ID:mkHGMf3A0
俺もたまたま実物を間近で見る機会があって、一目惚れのパターン
ほんとかっこいいデザインだと思う

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:36:05.29 ID:QPMIPEXO0
>>12
Fスポ??

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:38:16.98 ID:mkHGMf3A0
うん

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:39:06.38 ID:tuIkzQR80
VerLでも充分スタイリッシュ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:32:05.47 ID:iUxURflm0
ver.Lいいよー
ブラック系は特に。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:38:01.49 ID:oaE1cDO60
ホワイトにモデリスタ装着スポーツマフラーが最強

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 00:49:13.85 ID:nXrHjyTv0
TRD結構好みなんだけど不評なんだろか。
買うとしたら白にディフューザー部分真っ黒とか考えてたんだけど。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 01:07:41.09 ID:26AOawQz0
ガンダム好きならどうぞ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 07:16:51.22 ID:vV43fZMl0
>>16
ver.Lは黒でFスポは白が似合う
グリルの見せ方だろうね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 10:54:31.89 ID:giAyfgr60
年内納車を希望したら9月20までの注文。と言われて9月14日に契約。
12月18日頃完成予定の連絡来ました。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 11:00:05.47 ID:IBED2v+O0
>>21
色々と修正が入っているタイミングだし丁度いいね。おめでとさん

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:09:29.40 ID:te3znpjS0
修正って具体的になんだろう?
まさかボディや足回りに手は入っていない筈だし。
ナビのバージョンが最新(L?)になっているくらいか?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 12:50:22.34 ID:IBED2v+O0
見えないところを色々
発売直前で間に合わなかった部分や発売以降にユーザから上がった部分等々

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:44:46.84 ID:GmbC6e/90
コストダウンだったらやだな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:54:22.06 ID:giAyfgr60
街でチラホラ見るようになったけれど
サイズの割には小さく見える。
低くて絞っているからかなぁ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 13:58:23.50 ID:giAyfgr60
CTにレーダークルコンとステアリングヒーターを付けなかったことを後悔しISには付けた

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:08:29.43 ID:GmbC6e/90
ステアリングヒーター付ければ良かったな
なんでたった1万円をケチったんだろう?

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:12:59.20 ID:07F0GG/D0
ヴァージョンLとベースグレードの価格差が大きくて・・・(悲

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:39:44.47 ID:Fwl82Mlz0
ver.Lなら18インチAVSはオススメ。
でもあんまり被って欲しくない(笑)

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 14:54:36.32 ID:giAyfgr60
ディーラーオプションのコーナービューカメラ&モニターを
迷わず張り切ってオーダーしたらカメラが目立つ、ご婦人1台しか実績がない
オーバーハング短いし不要でしょう。
ディーラーオプションだから後で付けようと思っても付けられますから。
と言われ断念。
売上増えるのに良心的なのかどうか疑問。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:05:27.62 ID:giAyfgr60
version Lに付いてる電動リヤウインドゥサンシェード、
CTに付いてたバンブーのオーナメントパネルとドアミラーの
自動防眩・鏡面リバース連動ラストメモリー付チルトダウンは欲しかったけれど
ベースグレードにした。
タイヤは走りより乗り心地重視で標準で良かったけれど見た目が寂しいので
17インチにした。
version Lにしたら18インチにしてNAVI・AI-AVS、ブラインドスポットモニター
レーンディパーチャーアラートまで付けそう。
我慢我慢。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 15:19:56.12 ID:07F0GG/D0
>>30
う・・・うらやましい。

>>32
ヴァージョンLにしただけで予算オーバーしちゃって・・・orz

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 16:16:35.32 ID:DluxzGrM0
てす

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 19:18:48.49 ID:Fo5JlBQF0
ver.L、18インチAVS、プリクラレーダークルコン、クリソナつけたけど概ね満足。

BSMはつけててもよかったかもなぁ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 20:57:43.00 ID:nWWJ1WQaO
田舎なのでオートマチックハイビーム付けました。
たぶん手動でやるよりほとんどハイビーム使わないんだろうけど
オンにしとけば楽だしハイビーム全く使わないよりは安全かなと思いまして。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 21:33:44.24 ID:YlzJBkMd0
IS購入に合わせてカーポートを新調しようと思うんですが、
同じようにカーポート作られた方いますか?
オススメのメーカーのものなどあれば教えて頂きたいです

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 21:43:56.09 ID:fNww92Uyi
>>37
ここに居ますよ。
ワイドで一番安かったトステムのシグマVを
某ネット業者で施工したけど満足してます

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 21:48:25.45 ID:fNww92Uyi
>>27
ステアリングヒーターは最高ですよね
一万だったので軽い気持ちで付けましたが
お値段以上の価値有りでした!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 22:38:01.13 ID:v218bahJ0
自分も初めてステアリングヒーター付けてみたけどすぐに温かくなるしこの時期助かるな

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 22:58:05.22 ID:LNTmxjMl0
費用対効果だと今までの乗った車で一番だわ。今回のステアリングヒーター。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 23:39:24.09 ID:u/6o0Zh80
IS350Fスポ見積で700万弱
さすがにISで700は高いかな

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 03:02:39.92 ID:cj93unnT0
レクサスで価格相応なのはLSくらいだろ
アメリカじゃEクーペが500万台から買えるのに日本人舐められすぎ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 05:52:57.13 ID:R/Ozf0rt0
アメリカに移住すれば?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 08:40:28.39 ID:rpfuGaVm0
ステアリングヒーター、そんなにいいんだ?
安いから付けときゃよかったかな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 09:55:10.21 ID:ZJjgZberi
ステアリングなんて革だからすぐ温かくなるんじゃないの?ヒーターなんてあったら汗かかないの?そもそも必要なの?コレ
絶賛してる人達教えて?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 10:01:43.18 ID:R/Ozf0rt0
早速、今冬、ステアリングヒーター活躍してるよ。
友人宅へ泊りがけで遊びに行った時、一晩中コインパーキングに停めてたのだが
翌朝は霜が降る寒さ。
そもそもハイブリッド車は暖房が効き始めるまで時間がかかるので、
手っ取り早く暖かくなるシートヒーターとステアリングヒーターは
重宝している。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 10:23:15.27 ID:ZJjgZberi
なるほど、ハイブリッドはなかなか暖房が効かないのか。ハイブリッド乗った事ないからそれは知らなかった。参考にさせてもらうよ。ありがとう

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 10:46:38.73 ID:uRrK2j09O
おまえらのやりとり見てたらステアリングヒーターつけたくなってきちゃったじゃないか…
ちょっと担当さんに電話してくる

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 10:50:27.24 ID:R/Ozf0rt0
ちなみにステアリングヒーターは3時と9時のあたりしか
暖かくなりません。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 10:59:28.54 ID:CAKIftvu0
ステアリングヒーターの重宝さは他のスレでも多い。
価格も良心的。
レーダークルコンなど今回のオプション群は妥当な価格だと思う。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 11:22:49.68 ID:uRrK2j09O
>>50
持ち手のあたりが暖かくなるのね
必要ない時にはオフもできますか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 11:39:05.14 ID:CAKIftvu0
スイッチあります

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 12:57:01.39 ID:KK6+xm8V0
ハイブリッド暖房効くの遅いかなぁ?
俺はむしろガソリン車より早くて驚いたけど。車種が違うから何とも言えないが。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 13:42:33.23 ID:8gx1Yb080
この流れに便乗してつけて良かったオプション教えてください
・ステアリングヒーター
・マークレビンソン サラウンドシステム

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 13:54:03.28 ID:UUT8RxdFi
>>55
レザーシートはベンチレーション付くので
クリアランスソナー
プリクラ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 13:57:56.61 ID:NkU5b+x00
>>55
マクレビ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 16:14:39.36 ID:4eUgvIs30
ver.Lだけど、18インチ&AVS、プリクラ&レーダークルコンは満足。
プリクラはわからんが、レーダークルコンあると高速が超楽チンだわ。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 17:23:51.01 ID:56qoz+7H0
マクレビ付けて後悔した奴いないのか?チョット話聞かせてくれ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:20:32.12 ID:NkU5b+x00
>>59
そもそもISを買う予定があるのか?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:23:47.80 ID:+al3r1bR0
>>59
マクレビ付けて後悔する奴なんている訳ないだろ
馬鹿かお前

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:27:35.52 ID:nxGQnncj0
IS300hなのですが、ウォッシャー液を出した後に、ワイパーが自動で作動しません。
かなり沢山吹き付けると作動することもありますが、少し吹き付けただけでは作動せず、視界が遮られて危険です。
取説の189ページではワイパーが数回作動し、更に1回作動するとあるのですが。
皆さんはどうですか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:27:44.27 ID:191kzgpF0
俺もマクレビ付けとけばよかったと後悔してるとこだ
純正でも特に不満と言う訳ではないが
モデリスタは後からでもよかったかな

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:34:10.49 ID:191kzgpF0
>>62んー気にした事なかったな、確かに言われてみればそうかも
ところでサンルーフから異音しないか?鳴るときと鳴らない時があるがカタカタ五月蝿くてたまらん

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:34:29.86 ID:vXbqY6Sb0
>>62
普通に動いてるよ。
デーラーで見てもらったら?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:35:06.17 ID:NkU5b+x00
>>63
モデリスタおすすめ
スポーツマフラーいいよ

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:38:24.85 ID:191kzgpF0
>>66
モデリスタ付けたけどメーカーopのマクレビ付けとけばよかったと後悔してるわ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:40:17.53 ID:NkU5b+x00
>>67
ipadclassicからロスレスで再生
素晴らしいよ
モデリスタつけたんだな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 18:46:23.75 ID:191kzgpF0
>>68
て事は>>68はマクレビとモデリスタか羨ましいぜ!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 19:02:11.30 ID:nxGQnncj0
>>65
そうします。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 19:34:31.51 ID:56qoz+7H0
モデリスタマフラーオススメ野郎また出たな、マクレビ本当にいいのか?お前ら違いがわかるのか?爺さんのくせに

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 19:39:46.90 ID:UUT8RxdFi
>>62
自分のもですよ
オートワイパーのセンサーにウォッシャー液が届いてないと
動かない感じですね。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 19:52:50.85 ID:HFndcWcC0
>>72
当方も同じです。
すごく不便な思いをしています。
上部にあるオートワイパーのセンサーに関係があったのかー

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:31:16.22 ID:LnE5OZZU0
このスレ覗く度モデマフつけたくなる。
納車までじっくり悩むか

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:41:53.58 ID:KTDdD1QU0
レクサスって取説ダウンロードできないのかな?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:48:37.15 ID:sT2jkMa2P
寒冷地仕様にするとリアフォグになるみたいですけど
リアのライト周りの外観も変わります?
寒冷地仕様の画像ってないですかね

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 20:59:07.14 ID:aTfF0dBa0
>>62
何秒間かヲッシャー液を出し続けるとワイパーが動くんだけど
その時間がGSから時間が長くなったそうです。
濡れ濡れにならないのにワイパーが動くのを防止するためだそうです。

何回か拭いて、さらに1回拭くのは、停止か速度が遅い場合で、
スピード出てるとおまけの1回はないそうです。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:22:54.82 ID:nxGQnncj0
>>73
そうなんですか。走行中にウォッシャー
を使うと危ないですね。改悪と思います。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:25:17.61 ID:nxGQnncj0
>>77
そうなんですか。^^;
濡れ濡れにならないのにワイパーが動くのを防止するという意味が分からないですね。
少なくても私は視界が悪くなるので、
少量のウォッシャー液でもちゃんと
ワイパーかけたいのですが。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 21:47:45.78 ID:4nnJPQNk0
>>76
基本的に外観は変わらない。通常2つのバックランプのうち右側がフォグになるだけ。
中が赤色になって見えたりするわけでもないし

外観でいえば、リアじゃないがヘッドランプクリーナーが標準になったり、リアドアの
ホイールハウス前あたりに傷防止(?)の透明シートがつく。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 22:08:22.51 ID:4eUgvIs30
>>80
傷防止のシートいいなー。
寒冷地じゃなくてもつけられるかな?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/22(金) 22:55:08.45 ID:R/Ozf0rt0
>>54
他車の方式はよくわかりませんが、THS2に関していえば、
暖気のためにエンジンを回しっぱなしにするという制御を
なるべくしないようにしているので、どうしても冬期は
暖房が効くまでに時間がかかるようです。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 00:32:20.47 ID:RwuLGyMb0
みんなISぐらいだったら現金で買うの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 00:47:19.32 ID:JR0u6offi
350h納車された方にお聞きしたい。
試乗記などで70km あたりからの加速性能を批判されていますが、実際のところどうですか?
ディーラーの試乗では、一般道なので速度が限られ、わかりませんでした。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 00:51:28.58 ID:Et8qfw640
300hの間違いでした。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 01:09:13.36 ID:vmL9Pmxf0
みんな、ストーンガード貼ってる?
リアの飛び石傷気にならない?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 04:05:02.96 ID:SMTtHBD40
>>83
現金で買いました。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 04:15:17.93 ID:SMTtHBD40
>>84
300hですね? 有り余るようなパワーは感じませんが全く不満は無いです。
レビューしてる人は「以前乗っていたセダンに比べたら」とゆう次元だと思います。
ですので今パワーを売りにしてるセダンに乗っている場合は不満かもしれません。
私はかなりパワフルなスポーツカーに乗っていたのでISがパワー不足である事は
当たり前で、受け入れています。むしろ静かに上品に加速したくて買いましたから。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 05:44:56.58 ID:xWhUWRlW0
おまえらよくこんなフロントグリルにテリーヌ貼り付けたようなデザインの車に乗ってるなww
恥ずかしくないのw
http://next5.b38.coreserver.jp/sailer.jp/wp-content/uploads/y42.jpg

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 06:53:15.52 ID:TjZMfqJY0
>>76
バックランプの右側がよく見ると
_____
|◎◎◎|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
こんな感じのフォグになってる

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:08:19.52 ID:lkWQNZTS0
みんな馴らし運転してる?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:20:58.94 ID:Z1xObI+N0
>>89
これ、テリーヌなのか?
どう見てもパウンドケーキにしかみえんw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:41:19.05 ID:YJv/1KDMO
ライトからグリルからアウディのパクリ丸出しですねw
流石はトヨタ自動車!

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 08:46:14.99 ID:Et8qfw640
>88さん、ありがとうございます。
来年の納車ですが、加速が悪いだのバドルの反応が遅いだのに批評があり、一寸心配でした。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 09:05:00.61 ID:/Hbk9dK70
300h、確かに250や350に比べたらシフトスピードが遅いとか、
踏み込むと4気筒の音が、、ってのはあるけど、いいクルマだと思うよ。
普通に街乗りで使う分にはすごく静かだし、頻繁に車を使う人ならハイブリッドの利点も活かせる。
自分は週に1回乗るかどうかでバッテリー上がりのリスクがあるため他グレードにしたけど、
毎日使うなら300hにしただろうな。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 09:28:30.21 ID:EwZ+xDTjI
300hはシフトといっても擬似シフトで雰囲気だしな。
パドルやシフトノブ操作しない限り、シフト感もないし。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 10:36:32.76 ID:v4ZVF0nh0
>>84
V6 3500から300hに乗り換えて1ヶ月経過。
加速はドライブモードをスポーツモードに切り替えておけば、まずまずの妥協範囲で
慣れてくると思う。 逆にエコモードに切り替えておくとストレス溜まりまくり。
残念なのは、スポーツモードに切り替えても、パワーオフでノーマルに戻ってしまう事。
感じ方は人それぞれなので、まずはディーラーで高速試乗をお願いしてみては?
いやとは言われないとは思いますが。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 11:14:09.02 ID:RwuLGyMb0
Dでリアフィルムとナンバーフレーム薦められたけどなくてもよい?
逆にAHBとステアリングヒーターはあった方がいい?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 11:22:02.71 ID:ro4naYIJI
ナビのバージョンはMに上がりました。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 11:36:33.35 ID:/Hbk9dK70
>>98
リアフィルムは後部座席や室内を後続車に見られたくないならつけるといいと思う。自分は付けた。
ナンバーフレームはボディーカラーと同色。後ろを立体的に見せたいならつけると良いかも。これも付けた。
AHBはお好みでという感じ。ただし、これつけると純正ドラレコがつけれなくなるので注意。自分は純正ドラレコを選んだので付けず。
ステアリングヒーターはハンドルに何も着けないならあると便利そう。自分はハンドルカバー着けるので付けず。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 12:10:15.28 ID:xWhUWRlW0
http://www.playnote.net/archives/img/sukebe_gold_dtl.jpg
レクサスISってスケベ椅子みたいな形のフロントグリルの車やろ
http://image.e-nenpi.com/article_images/201306/201133/574915.jpg
↑ちょうどLのマークがスケベ椅子の穴を形造っとるで
ISってのはスケベISってことかいな?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 12:19:27.98 ID:9OD39hijP
>>101
せっかくの休日なんだから、
煽りなんて下らないことしてないでもっと有意義なことに時間を使いなよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 12:21:28.98 ID:xWhUWRlW0
>>102
レクサスISのフロントグリルの形を見てムラムラきたから、ちょっとソープランドに行って来るわ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 12:29:03.74 ID:tX7JBmAo0
>>103
氏ねカス

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 12:39:39.06 ID:oDddZLQjP
>>103
自慢のローダウンしたフルエアロ軽自動車で行くといいよw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 13:24:58.77 ID:38d/bpXB0
テリーヌだスケベ椅子だわざわざ画像まで貼って…そんなに欲しいなら頑張って買えるようになればいいのに

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 14:45:09.89 ID:7PkPt7G0O
やっぱりそれだけ注目されてる車なんですかね。
良くも悪くもインパクトが強いというか。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 15:35:50.01 ID:68mHrLSK0
スマホをレクサス純正ナビにミラーリング&操作

http://uuroncha.air-nifty.com/blg/2013/11/android-9941.html

これすごくね??めちゃくちゃつけたいけど英語分からん・・・・・・

すでに装備済みって強者さんいませんか??

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 16:41:24.52 ID:au6Mx07E0
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h182454450

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 16:50:00.42 ID:tX7JBmAo0
ゴミを貼るなカス

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 16:54:47.72 ID:Z1xObI+N0
単身赴任乙!

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 17:48:19.24 ID:59uDdJZ/0
なんかスケベ椅子にしか見えなくなってきた
夜寝るときに愛車のことを考えるのが日課だったがスケベ椅子を思い出してしまいそう

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 18:33:38.28 ID:3WAWtgJD0
俺ももうムリだ、スケベ椅子車を売ってしまいたい

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 18:42:17.38 ID:tX7JBmAo0
自演するな基地外

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:01:40.22 ID:9OD39hijP
とりあえずスケベ椅子はNGでいっか

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:07:24.38 ID:vggnbWhe0
面白くも何ともない事書いて、うまいこと言った気でいるスレ汚しを見るほうが恥ずかしいからヤメろ。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:11:00.81 ID:59uDdJZ/0
しかしスケベ椅子に似ているというのは紛れもない事実だ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:14:30.96 ID:tX7JBmAo0
氏ねよ糞自演野郎

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:17:19.39 ID:mAp4s20+0
>>98
ナンバーフレームは不必要

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:20:49.40 ID:8U7jrT620
ISでさえ妬みや嫉妬の対象になったのかあ
ってしみじみ思っちゃった

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:24:40.92 ID:vPukF6gy0
IS300hが欲しいのですが決心が付かなくって迷いながら色んな車を試乗しています
今日はアクセラハイブリッドに試乗したのですがハイブリの基幹技術はトヨタなのに、
エンジンとの組み合わせがトヨタよりも優れてた・・・
値段はレクサスから比べたら格段に安いのですが欲しくなりました
あの値段でレクサスブランドだったら即買いだと思った
しかし、車探しはわくわくしますね

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:39:23.09 ID:ukw8VCJu0
250Fスポ 街乗り平均 約 8km/L
納車されたばかりだが、まぁそこそこ普通に踏んでこんなもんです

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:52:24.04 ID:/Hbk9dK70
>>122
走る時は主にどのモード使ってますか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/23(土) 19:56:27.18 ID:ukw8VCJu0
>>123
基本S+です
じゃないと出だしが結構かったるいです
乗り心地はさほど変わらない感じが

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 07:08:13.71 ID:TKrx+Fiz0
>>121
自分もアクセラハイブリに試乗したよ
加速感は300hよりは上ですね
ただ値段相応で、例えばパーキングブレーキが手で引くタイプだったりして、
高級感は無いけど、コスパは高い、欠点はマツダの車と言う事かな
マツダの車って高くても安く見られるからね

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 07:45:30.48 ID:/j6HnFGL0
>>125
あなたがたにはアクセラをお勧めしますよ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 10:04:34.89 ID:AKgWu7FB0
ナビにオービスデータ登録したんですが参考になるサイトとかないですか?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 11:56:22.56 ID:ZFqfIc8H0
>>127
すでに登録し終わったのに、何で今更?

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 12:01:56.09 ID:1mauKjpdi
COTYではノミネートすらされず
ゴルフの圧勝ですね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 12:06:14.16 ID:AKgWu7FB0
>>128
スマソ
したんじゃなくてしたいんの間違いです
レーダーは付けるつもりないので登録できるならと思いまして

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 19:05:50.24 ID:BBNNedF80
オービス登録する位ならレーダーつけるほうが簡単では?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 19:57:48.88 ID:/j6HnFGL0
おっとスピード違反助長のアドバイスは教唆になりますぜ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 22:19:47.22 ID:hFPphdIx0
ヘッドライトスイッチの並び順って変えられないよね
[OFF]->[AUTO]->[Posi]->[ON]を
[OFF]->[Posi]->[ON]->[AUTO]に変えたい

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/24(日) 22:43:47.82 ID:OByp2Cou0
>>130
レーダーつけた方が色々と捗るよ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:04:26.78 ID:2mN2YWB30
このスレには実ユーザは居ないようだ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 00:16:36.03 ID:QiayFrwI0
どうした?質問に答えてくれる奴がいなくてスネてるのか?
答えてやりたいが、俺は納車待ちなんでね

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 03:05:58.86 ID:Jdzm4lkR0
と、妄想野郎がほざいてますw

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 03:47:16.58 ID:AF6vvlji0
>>129
岡崎五朗はISを差し置いて、古いプラットフォーム流用のクラウンが
10ベストに入ったことに強い違和感とFBで書いてるよ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 08:47:55.13 ID:PFqxvy510
レクサスというだけで穿った見方をするヒョーロンカは多いからね。
ISは悪くないと思うけど、何しろ割高だからなぁ。
クラウンが安く感じるものw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 09:57:14.31 ID:QiayFrwI0
変に有名になって乗る人増えてもアレだし、私的にはこの方がいいな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:39:46.21 ID:bs3dtw7E0
>>138
その岡崎さんって人はV40にCOTYで8点入れてるけど、
新型V40もはゼロクラウンと全く同じ10年落ちの旧型アクセラベース
クラウンの3代12年は強い違和感が有って、V40の2代12年はセーフっていう感覚はフェアでないと思うね。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:42:32.16 ID:bs3dtw7E0
書き方がおかしかった。
新型クラウンは10年落ちのゼロクラウンベース
V40は10年落ちの2代前の初代アクセラベース

それなのにV40は高評価を付け、
クラウンは古いプラットフォームと指摘する人の論評には賛同しにくい。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:54:26.22 ID:AF6vvlji0
ちなみに岡崎氏は、フィット・ハイブリッドの一番燃費データが
いいモデルは、燃費スペシャルのためにリヤ中央ヘッドレストを
省いたので、今回0点にしたんだって。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 12:55:59.46 ID:AF6vvlji0
>>142
ちがうの。彼が違和感を抱いたのは、同じメーカーでレクサスISは
プラットフォームも新しく、LSWや構造用接着剤も使っていて
新たな次元に踏み出しているのに、それを「さしおいて」
クラウンのみが10ベストカーに入ったことに大きな違和感を抱いたと。

V40は同じメーカー内で、他に今年のイヤーカーにふさわしいモデルは
なかったはずだが。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:00:41.47 ID:LE0nJwFI0
金で動く評論家の話なんて見苦しいからするなカスども


他でヤレやカス

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:10:24.55 ID:bs3dtw7E0
>>144
そもそも日本のイヤーカーを出そうって趣旨だからさ。
クラウンが1800mmに抑えてるのにISは1810mm、3シリーズと同じで1800mmに抑えてれば評価も変わったと思うよ。
小型セダンであえて+10mmの1810mmで出すのは国内評価においてウィークポイントになるのは仕方ない。

ISはISで然るべきステージで評価されればいいし。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:12:55.98 ID:LE0nJwFI0
>>146
いい加減にしろカス
他でヤレや糞野郎

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:13:18.75 ID:ZHYK3fLCP
ドイツ車は批判的な記事書くと試乗会に呼ばれなくなるらしいからな

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:55:35.07 ID:uDPjKXXpI
>>146
でも結局、今年のイヤーカー、ゴルフ7は1800mm超えてるしね。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 13:59:00.08 ID:ErXYE0Gs0
氏ねよ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 15:39:44.49 ID:2Isa/bOG0
>>145
今日も単発暴言お疲れ様です。
たまには車の発言もしてね。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 16:59:52.09 ID:rZ+/qkfI0
レクサス椅子

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 17:29:41.29 ID:FDyZ+9s30
先日二回目の試乗してきた。
うーーーん、300h買ってしまうか悩む。
今乗ってるのが大排気量だからギャップに苦しみそう。
思い切るべきなんだろうか…

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 18:21:32.64 ID:JMvBscCp0
>>153
今何に乗ってるかによるんじゃね?
トルクやパワーは期待しちゃダメよ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 19:07:17.29 ID:QiayFrwI0
>>153
350にしちゃいなよ(悪魔の囁き)

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 19:23:11.78 ID:PQsW0sTM0
>>153
スカイライン36クーペから300hに乗り換えたけど、
1Wも乗っていれば、パワーダウン感は気にならなくなったよ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 19:24:24.83 ID:Z3+TbS/I0
>>153
たとえ軽でも一週間乗れば期待と車の動きが一致して違和感は無くなるかと。
何を求めるかだと思います。僕は車の移動中が音楽を楽しみたかったので
停車中や町中でエンジンが動かず静かな300hにマクレビ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 19:36:16.13 ID:/SCM2ME60
俺も同じV36クーペからの転向組だが、高剛性を感じる。ガタビシいわないのが(普通なんだろうが)新鮮に感じる。ストレスがない。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 19:37:39.79 ID:P6poTsg+P
エンジンが残念だよなぁ、次に期待。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 20:16:34.55 ID:EkbZUEE20
糞P

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 20:26:56.97 ID:AF6vvlji0
ハリアーで高級車用のアイドリングストップ開発完了したから、
来年の350にはついに付きそう。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 20:29:51.11 ID:CN+WDo6H0
>>157
軽はさすがに違和感ありまくりだぞ。かなりうるさい。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/25(月) 21:43:20.01 ID:P6poTsg+P
皆Fスポなの?18ゴツゴツしすぎないかと不安だけど

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 00:27:16.03 ID:FoluWiHW0
実際乗り比べた感想だけど、ISよりクラウンのほうが車の動きが分かり易くて誰でも運転しやすいとは思う。

ISのほうが剛性感はあるし、カッコもいいんで気に入ってるけどね。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 00:29:58.73 ID:1FPIEYwP0
もちろん多少のゴツゴツ感はあるけど、全然不快じゃないレベル。
ほんとこの車買ってよかった。 気持ちよすぎる。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 01:02:17.37 ID:10M/pZ+v0
あぁん・・・アッ・・イクッ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 01:53:30.35 ID:49one26E0
>>162
踏まないと出ないし、踏むと音が凄いですねw。
ただ大排気量とは言わずとも国産2000cc未満でも
マフラー、エアクリ交換でとんでもない音がするんですわ・・・。
それに比べて代車で軽乗ったら静かなことw 

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 10:44:19.59 ID:cH5nzTBd0
MB、C200に試乗してきました
私は旧型IS250乗りですが大半の部分で完敗と思えた
走りはMBの方が良い、見た目の内装はレクサスが良い
C200はモデル末期なので値引きは大きいのですが買って直ぐに片落ちとかは
嫌なので現行IS250と迷っています

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 10:45:05.98 ID:Dvr4V4Iw0
失せろゴミ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 11:40:31.86 ID:Dl7CSGXW0
>>168
車を選ぶ際、何に重きを置くかは人それぞれだし、
C200?と新型ISの両方試乗して、自分に合う方にされては?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 11:40:38.58 ID:1Zr9tQpJ0
これはもしかしてスケベ椅子の流れですか?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 12:18:19.79 ID:9pqw4vrJ0
>>171
買えないからってひがむなよ

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 12:35:16.34 ID:a0WfLY0ii
そもそもそんな似てもないのにスケベイスとか言っちゃう発想の貧しさがね…

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 12:51:12.12 ID:Dvr4V4Iw0
黙れやカスども

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 13:04:40.58 ID:1Zr9tQpJ0
でもよく考えたらカッコいいと思いますよ、スケベ椅子。
それにスケベ椅子から車のデザインを起こすなんて、常人の考えの及ぶところではありません^^

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 13:05:32.35 ID:Dvr4V4Iw0
>>175
氏ねよマジ基地

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 14:41:12.68 ID:x41a/+W90
黙ってW205買えや!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 15:06:04.40 ID:6Ys1X0LX0
2GRはFSEからGSEと化すことはないかな?

179 :う、どおぉぉぉん!:2013/11/26(火) 15:46:11.76 ID:ehMBN/yv0
NG推奨:ID:Dvr4V4Iw0

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 18:01:55.17 ID:2KIUm1Tr0
>>179
お前、この前注意されただろ
またみんからの奴に成り済まして荒らしてるのか?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 19:35:35.64 ID:vw7F0liC0
今度HSからISに乗り換えです。
お聞きしたいのですが、HS用のホイールってISにも使えますか?
冬用のスタッドレスタイヤを今度のISに使えたらと思ったんですが。
HS買ったときはタイヤのことわからないから車名で伝えて選んでもらいました。
たしか16インチでしたがそれ以外はいま手元に置いてないのでわかりません。
205のなんちゃらとかの型番?みたいなのがないとわかりませんでしょうか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 20:22:10.25 ID:3Cb5eT050
>>181
氏ねよマジ基地

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 20:40:51.27 ID:ydmxnaTr0
>>164
クラウンの方が車の動き分かりやすいってマジで言ってんの?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 21:46:14.33 ID:MfD9KO/X0
バックモニターがプリウスPHVよりも
暗くて、夜見づらい。CCDケチったな。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 21:47:03.16 ID:MfD9KO/X0
後は段差でガツンと来るのが
高級車らしくない。他は概ね満足。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 21:51:16.75 ID:N/5WC2pN0

買っていない荒しin

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 22:16:51.79 ID:Al7GPGov0
レーダークルコンについて。
大雨&強風だと、使えません!て警告出るんだね。
高速道路ではいつも使ってるから、初めての経験でした。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 22:48:32.88 ID:Gs0WFBEj0
新型になってからリアドア付近に飛び石傷がつきやすいな。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 22:55:55.50 ID:N/5WC2pN0
↑何回もクドイ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:31:56.48 ID:cAI2/SAhi
Cクラスや3シリと同じ価格帯では、売れないわな。最初だけだろ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:40:06.19 ID:N/5WC2pN0
↑ 
基地外禿iphone in

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:50:37.05 ID:oSPBOiMx0
>>186
まあ、ガツンと来る件は自動車評論家も指摘していて、年次改良でても直すと
言われたというのはネットであるので、買ってなくてもかけるでしょう。
でも、バックモニターがプリウスPHVより暗いのは買って無いと書けないよ。
暗いと言うより、なんかハレーション起こしている感じで見にくい感じもあるが。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/26(火) 23:56:02.76 ID:N/5WC2pN0
↑ 試乗したフリおっさんin

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 02:06:10.70 ID:EZLXHzNs0
シートヒーターが肩あたりまで暖かくなるように改造できんかな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 04:23:46.70 ID:5CRUI62C0
なんでレーダークルコンつけなかったのか大後悔!!

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 06:06:40.36 ID:z5dEIzx1i
安全装備も車の出来もドイツ勢に遠く及ばん。ジリ貧だな

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 06:52:06.39 ID:6YNoZwdu0
↑ 
基地外禿iphone in

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 09:52:06.63 ID:z5dEIzx1i
⇧ハゲに言われたくないす笑。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 15:31:03.58 ID:Zt0lmZYy0
自動車評論家によると新型3シリにはわずかに及ばないけど、現行Cクラスに
はボディ剛性や走りで勝ってるが。
昨日発売のカートップのがんさんの試乗によるとIS300hは走りを楽しむ
レベルにはないらしい。
ボディ剛性は高いのに活かせていない、ショックとブッシュの組み合わせで
は変わるかもしれないみたいな内容。
重量配分も50対50だけど、数値上合わせただけで走りに生かし切れていない

350で試乗してみたかったとさ

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 16:32:35.21 ID:HTvGHqHMI
>>189
クドイのは俺な。過去に2、3回ボヤいたがフィルム貼って解決した

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 16:41:11.34 ID:wEx+Zgry0
300hは走りを楽しむ車じゃないだろうに。
重いハイブリッドシステムはサーキット走るためのものじゃないだろ。
静かに、燃費良く、街中を滑るように走るのがIS300hだと思う。
走りなら350一択だろ。企画自体が間違ってる。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 16:47:44.43 ID:exK1hQUr0
ダウンサイジングターボのIS200tの登場は早くても次のマイチェン以降か?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 16:54:53.34 ID:pPuYSH+80
はい

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 17:02:25.57 ID:Qw6vcPi7O
>>201
サーキットまでとは言わないけど、やっぱり名前にスポーツが付く以上は
ハイブリッドでも走りにこだわった車と言うべきなんじゃないですか?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 17:48:24.56 ID:OZXc77vfI
ナビの最新バージョンはM
(2回目)

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 17:56:30.49 ID:DE0cMQm30
Sは何回?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 20:18:39.81 ID:UxLyFG8Q0
>>204
300hのスポーツは「スポーツ風味」って意味だ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 20:22:15.65 ID:PZZsmK2b0
>>201
うむ、四本出しマフラーなんぞ何のギャグかと思う

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 20:39:19.67 ID:LfTBq6MQ0
なんで?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 20:46:21.41 ID:SQsRgduZ0
下品な車だから

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 20:47:21.29 ID:Zvl6skMV0
やっぱリヤはガンメタで塗るのがベストかなぁ? 社外のリヤはイマイチだし。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 20:47:42.98 ID:pPuYSH+80
自己紹介乙!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/27(水) 22:50:09.88 ID:yse6hH2/P
300hは日常では燃費重視でクラウンっぽい乗り方して、
たまに気が向いたらスポーツモードにしてそこそこの走りを楽しむ車。
都内の走りでは燃費はターボ車を圧倒するし。
常に空いてる田舎なら辞めたほうがいいね。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 02:48:48.71 ID:qin1syBT0
そこそこの走りを楽しむ車←ここがミソ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 06:47:14.76 ID:HljA8jvv0
走りを楽しみたい人→Fスポ
ゆったりのりたい人→ver.L
ってことでいいのかな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 09:33:41.50 ID:zJQSzOMC0
>>201
見た目

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 10:11:34.82 ID:C3fhCQyUO
ISのSがスポーツのSなんだからFスポに関わらずある程度スポーツに振った走りにしてほしいですよね。
なかなか難しいとは思いますが。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 10:15:28.68 ID:+sYZgQJo0
そもそもエコとスポーツさは相反するものじゃないの?
両立というのはなかなか難しいのでは

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 10:38:51.98 ID:m9pYuYex0
ハイブリッドでも常時スポーツ+で走ってれば、それなりにスポーティ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 11:19:17.98 ID:C3fhCQyUO
マクラーレンP1やポルシェ918は一応速さ的には異次元ですけど
スポーツとエコは両立してるんですかね?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 12:46:20.65 ID:s2M61BlM0
氏ねよ糞荒しジジイ

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 12:54:31.20 ID:zkafBQdn0
IS300hが叩かれてる(悲

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 13:42:13.92 ID:jz7k8zkF0
レクサスでスポーツなのはLFAだけっしょ
他はあくまでスポーティな快適ダンナ車じゃん

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 13:52:50.19 ID:xz5nt3HX0
お前は自分がゴミであることを自覚しろks

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 14:15:48.81 ID:KgdWone/i
誰に何言われようが自分が好きならそれでいいじゃまいか。
人の嗜好にケチつけるような度量無しはほっとけ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 14:44:21.28 ID:bvoW2cgG0
嫌なら選ばなきゃいいだけなのにな。わざわざスレまで来て悪口たれるヤツって何らかのコンプレックス持ってるんだろうな。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 15:00:57.90 ID:24Nv524A0
悪口じゃなくて、メーカーも「スポーティな走り」と謳ってる通り
目を三角にして走る車じゃないって事
快適装備や環境性能もこの車の魅力だと思ってるから

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 15:34:11.45 ID:GFltkdAH0
クーペ見てしまった。やばいだろこれ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 15:39:32.95 ID:xz5nt3HX0
283 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2013/11/28(木) 04:05:36.01 ID:Kv9GAp9o0
「新ターボエンジン+ハイブリッドがプレミアムカーやよりスポーティーな車には良い」
匂わしてるな


There’s also the possibility that Lexus may pair a turbo engine with their hybrid system:

Separately, Toyota deputy chief officer Satoshi Ogiso, who is best known as the father of the Prius petrol-electric hybrid,
said the turbo-petrol engine would be suitable for performance hybrid drivetrains.

“Adding a turbo engine to the hybrid system does not make so much sense for a regular car,” he told motoring.com.au.
But a premium brand or sportier car requires so much performance,
so turbocharged hybrid is good for the top-end premium car or sportier car.”

http://www.motoring.com.au/news/2013/lexus/lf-nx/toyota-plans-turbo-family-40197

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 16:12:58.90 ID:nYAkB4pH0
プリウスの生みの親、小木曽さんが発言しているところがミソだな。
2014年には直4ターボ各車(NX200t、RC200t)がデビューし、
2015年以降に、RCより上級のLF-LCの市販版が
ターボ・ハイブリッドとしてデビューするのかも???

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 19:30:04.41 ID:DHaARB0K0
IS300hについては、エンジンの機構で完全に性格が出てるだろ・・・
アトキンソンサイクルを使用してる時点で本格スポーツを求めているのが
大間違いだよ。
通常よりも非力なエコ用のエンジンをモーターの力で補っているんだからな。
どこの雑誌だか知らないけどその記者まったく車を理解出来てないと見える。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:31:51.72 ID:IXlGWwlp0
CVTの時点で終わってる・・・

350用の8ATか250の6ATで出してくれい

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 20:33:36.37 ID:C3fhCQyUO
ISに本格スポーツなんか誰も求めてないんじゃないですか?
ある程度のレベルのスポーティーさというか、セダンにしてはスポーツ色が明らかにあるというか。
本格的なスポーツを求めるならせめてIS-Fですね。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 21:18:36.48 ID:s09t/H4nO
>>232
トヨタのハイブリッドは普通のCVTとは違う
でも悪いところは似ているのだろうか

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 21:52:07.57 ID:HM5gEvj/P
別に普通に使う分には異常な加速は必要無いからね。
曲がる性能は非常に高いし、静粛性も文句無いし日本の道路で使うなら
同クラスの外車と比べても断然ISがいいと思った。
ただFスポにしないならクラウンでいいんじゃないかな・・

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:30:39.43 ID:2nFkuXRM0
>>235
同意だわ
バージョンLにAVSもいいみたいだけどね
自分は300hか320dで迷ったけど、ディーゼルのエンジン音が我慢出来なかった

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/28(木) 22:43:19.92 ID:I8ofA5qfI
ところでIS300hで今日、初めて120km/h出してみたけど、
気持ちいいわ、ピタッと吸い付くようで。
日本でも新東名、130km/h制限にならないかな?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 00:04:06.20 ID:Yot3ZwY60
ダウンフォース生むようなデザインじゃないだろ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 00:31:40.63 ID:R7QesY+I0
エアロスタビライザフィンなんかが地味に効いている可能性。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 07:41:18.13 ID:/k2nId2M0
>>237
車速に応じてパワステの応力が変わってるぽいから、スピードあげるとハンドリングが落ち着くのはあるよね。
あとAVS付きなら車速に応じた制御入ってるかも。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 08:13:07.41 ID:LXfRRKm00
>>233
スポーツ求めないならこの車の存在価値が…

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 08:51:01.56 ID:R7QesY+I0
ミニ・クラウンとして、とか
プログレ、ブレビスの代替として
という用途で買っている人も一定数いるはず。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 09:14:46.76 ID:R7QesY+I0
>>232
トヨタのTHS2は通常のトランスミッションにモーターが組み合わされて
いるんじゃなくて、動力分割機構がエンジン出力と2つのモーターを
遊星歯車で結びつけて制御している。
つまりトランスミッションもいらない、天才的なシステム。
それをわかりやすいように電気式CVTって呼んでる。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 10:34:35.62 ID:rLUdiK62O
昨日のダウンタウンDXでキャイ〜ン天野の新型ISの納車の様子が放送されてた。
場所はレクサス浦和、納車式でベールオープンて言ってたw
うちのレクサス店は地方だけど、ベールオープンの発声はなかったw

天野の愛車は黒のISで650万。
相方のウド鈴木がハイブリって言ってたからIS300かな。グリルがFスポ仕様だった

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 11:50:09.16 ID:nG5mNVBMO
>>241
サーキット走るような本格的なスポーツは求めてないってことです。
一連のレスをよく読んでみてください。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 11:53:13.61 ID:xbUxzVnS0
天野くんは独身でため込んでそうだし
もっと良い車買えそうなのに

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 11:55:35.12 ID:d5kd+DGg0
お金持ちは堅実な生活を送ってる故
お金が貯まるのです

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 15:23:11.94 ID:/h8qFyxH0
>>244
芸能人でもいるのか
欧州被れが多い中で

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 15:29:43.01 ID:sTrw0JuL0
http://gendai.net/articles/view/geino/143894

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 17:39:06.58 ID:nlXfq7Bti
戦略的な値付けしないと尻つぼみだな。Cや3よりグッと下げんと。安全装備でも劣るし

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 17:44:14.96 ID:ajHxujQz0
逆に年改やMCでエンジンを含めた装備見直しで価格アップの予感だが

252 :232:2013/11/29(金) 18:27:54.24 ID:1SlzFgoP0
>>243
いや、そういう構造がどうこうはどうでもいいんだけど、
CVT独特のアクセルを踏んだ時の吹け上がり感?パワー感の無さ?うまく表せないけど・・・
それが気持ち悪く感じて・・・
俺にはCVTが合わないんだろうね

来年1月250Fスポ納車予定

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 18:43:20.66 ID:n6PAZcGw0
>>252
わかるわ。同じく1月に350F納車予定
俺も300hと250試乗して、ガソリンエンジンのフィーリングの方が自分には合ってると感じたクチ
まぁ慣れもあるだろうからハイブリッドも乗ってれば違和感なくなると思うけどね

254 :232:2013/11/29(金) 18:45:32.01 ID:1SlzFgoP0
>>253
レスdd

お互いに納車までもう少し時間があるけど、首を長く伸ばして待ちましょうね

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 18:51:28.74 ID:ERXCx5nX0
モデリスタのリアバーツ&スポーツマフラー付けとけ
良いから

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 18:51:52.22 ID:VvUKsMcQ0
一度ハイブリッド車を運転してみたくて、IS300とHS250とで迷い、
結局内装重視でHSにしたんだが、
HSでも軽くアクセルペダルを踏むだけで、100km/h程度には直ぐに達し、全然温い感じはしない。
また一般道でも空いている道だと知らぬ間に80km/hに達していてビックリする事多々有り。
300hでパワー不足だと言っている人達は、前車に何を乗っていたのか気になる。
因みに自分はスカイライン370

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 18:58:36.25 ID:ERXCx5nX0
スレ違いにも程があるぞ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 19:08:32.66 ID:n6PAZcGw0
>>254
時世を考えると、お互いISの次に乗る車はハイブリッドになるかもしれませんね
まだ日にちはありますが、NAエンジンのISを楽しみましょう

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 19:17:43.46 ID:xbUxzVnS0
>>255
前に画像出てたけど格好悪かった

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 19:22:19.63 ID:jiTCuyAR0
眼科へ逝きな糞嵐

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 20:56:04.45 ID:gRomKoM/P
ISって30歳代に丁度良いよね?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 20:57:18.96 ID:xbUxzVnS0
>>260
いや、あの画像はカッコ悪かったろ
白いボディに全然合ってなかった

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 21:07:44.92 ID:jiTCuyAR0
五月蝿いから消えな

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 21:37:59.42 ID:SuO4ameb0
>>243
ウンチクはどうであれ、楽しくない

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 21:53:42.84 ID:5hDV1c100
みんから見てると思うがなんでノーマルのかっこよさを崩してまでdqn仕様にしたりするんだ?あれかっこいいと思ってんの?

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:08:24.00 ID:GWAOJbsJ0
はげどう
エアロパーツは下品でダサすぎる

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:12:20.65 ID:wNH6U1cI0
直接聞いてこい
貧乏人ども

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:14:40.34 ID:5hDV1c100
>>267
シャコタンdqn乙

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:15:24.93 ID:wNH6U1cI0
>>268
付けてないけど?何か?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:16:12.99 ID:jiTCuyAR0
>>268
消えなみんから糞民
氏ねよマジで

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:19:21.46 ID:yJnEBdrK0
>>268
荒らすな 鬱陶しいから来るな

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:27:31.90 ID:TDqUue1l0
この反応っぷりwやはりIS乗りはdqn仕様にする奴ばかりか
余計な世話だがクッソダサイからやめることをお奨めするよ

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:29:39.37 ID:wNH6U1cI0
何しに来たんだよオッサン

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:42:01.62 ID:n6PAZcGw0
当初エアロパーツは興味なかったけど、とある所のやつがカッコ良すぎて一箇所だけ付ける予定
DQNですみませんw

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:45:01.38 ID:R7QesY+I0
AVS付きの脚を、メーカーセッティングぶっちして
しゃこたんにする意味が全くわからぬ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:50:30.88 ID:nG5mNVBMO
そういうのは人それぞれ価値観や車に求めるものも違うからどうこう言っても仕方ないですよ。
強いて何か言うなら車検適応内で改造してねってことじゃないですか?

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:51:07.97 ID:ZSB1ltcI0
俺はイヴォーグ買うよ!

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:55:07.98 ID:wNH6U1cI0
いかにも屑らしいコメ乙

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 22:59:40.09 ID:4uiF5Ect0
>>274
どこの?LEMS??

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:06:47.74 ID:R7QesY+I0
>>277
○イヴォーク
○レヴォーグ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:23:21.45 ID:wNH6U1cI0
余分だよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:35:03.68 ID:FUnuvVNt0
私の250Fスポも1月8日納車予定です。 
自分もCVTが苦手で今回はハイブリットを見送りました
お互い年明けがすごく楽しみですねw

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:39:17.47 ID:Ay2q6ce3I
しょこたんは論外だが純正は車高高すぎだろ。
車高とホイールのツラに関してはドイツ勢が程よい感じ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:47:44.67 ID:HGAECovG0
>>283
そうか?あれで高すぎって感覚がもうわからんわ
3尻やCクラスと変わらんだろ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:48:59.36 ID:yJnEBdrK0
>>283
氏ねよケツデカ86糞ハゲiphone在日朝鮮人ジジイ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:54:07.75 ID:4EU/SYb0O
たしかホイールアーチとタイヤとの隙間の大きさには理由があった
忘れたけど

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/29(金) 23:58:48.07 ID:TbudpPwj0
>>265
自分の価値観を人になすりつけるような人間は嫌われるぞ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:00:42.88 ID:qKZr+o7K0
>>275
そのメーカーがトヨタですけどw まさかトヨタのセッティングサイコーなんて思ってないよな?w

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:08:19.22 ID:tLE1+S020
ゴミの分際でホザクなカス

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:15:09.54 ID:8pKxeCorI
>>284
3は明らかに低い

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:18:11.34 ID:tLE1+S020
>>290
氏ねよケツデカ86糞ハゲiphone在日朝鮮人ジジイ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 00:21:37.22 ID:6pNj15PcI
>>291
何と戦っているのかは知らんが、金輪際俺にアンカー付けないでくれな。
そして死ね。氏ねとか市ね等ではなく死んで下さいお願い致します。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 01:19:26.84 ID:4JEIScnSi
ドイツ御三家と価格が同じかそれ以上だし、最初だけだな売れるのは

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 01:54:24.54 ID:F4IwBPOO0
以前乗ってた車のスレにこんな粘着いなかったから
嫉妬にウキウキするわw そして、かわいそう。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 02:17:05.31 ID:ryokfQQk0
>>291
おまえはリアルの自分の生活が面白くなくて
こんなとこで憂さ晴らしすることしかできない
情けない奴だと自己紹介してるようなものだぞ
みんな憐憫の目でおまえを見てる

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 03:00:23.60 ID:kL4EJnCW0
お前ら同類だろw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 06:33:13.60 ID:U9sMYLkF0
嫁との不仲説。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 07:22:13.83 ID:dzNKfwRa0
>>286
たしかチェーンつけれる様に

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 11:17:05.78 ID:drg+2d7Q0
2年毎に乗り換えする車でしかない

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 11:27:30.42 ID:Z+xpT2Cg0
レクサスは買い替えが早いから状態の良い中古が安くで手に入りやすいよね。
今のスピンドルのHSも中古。次はIS300のFスポ内装赤を狙ってる。
ISオーナーさん大事に乗ってね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 11:31:45.99 ID:he5rd9ZxP
せっかくiPhoneアプリ落としてナビもダウンロードしたのにアプリから目的地設定ぐらい出来ればいいのになぁ。
まぁオーナーズデスクあるからいいんだけどね。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 12:04:11.14 ID:7j96EYFN0
>>299
俺もそのつもり。
オプションやいじりにあまり金をかけずに乗り換える予定。下取り高いうちに乗り換えるが吉。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 12:15:09.00 ID:iWJDBxhx0
勝手にしろカス

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 12:26:57.44 ID:nb21Bb/g0
一行煽りしか出来ないコミュ障が居ると聞いて

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 12:57:13.19 ID:jOEqpSID0
紫とかオレンジの特別色が出ないかな。出るといいなー。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:15:54.77 ID:JI1anvtb0
>>300
認定高いけど、どこかいい店あるん?

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 13:31:17.00 ID:JI1anvtb0
中古の年式新しいのって、総額が新車の車体価格より少し安いぐらいだよ
それでもだいぶ安いか。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 14:33:24.97 ID:lffdOUIUI
>>301
ナビ購入したんなら、目的地設定できるよ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 14:42:07.16 ID:AhIJS1/T0
>>308
それって、別で購入が必要でしょ??

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 16:50:48.28 ID:wb3TNaJ7I
ナビをダウンロードしたって書いてあるから…

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:04:48.00 ID:FEgDdr0J0
>>307
たぶん税金諸経費関係が安いんでしょ。
IS300Hは最初から税金が安いからどっちが得かわからんけど。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 17:55:40.33 ID:1p3BkEmC0
>>244
みたみた
ちなみに俺の買ったディーラーではベールなかったなw
まあ傷つきそうだしいらんが

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:01:49.60 ID:iWJDBxhx0
パス長過ぎだカス

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:05:28.54 ID:fM9bXWRO0
smartG-Linkのナビ機能にあるオービス情報ってどんなもん
せっかくハイブリで静かだしレーダーつけると内装にも違和感あるし
レーダーつけるか迷い中

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 18:10:02.30 ID:kyAOYKhZ0
オービス情報、俺も知りたい。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 20:38:43.67 ID:mLVwSnTk0
>>315
今なら年間1000円
http://response.jp/article/2012/01/04/167856.html

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 21:41:50.44 ID:EqeEy3Aa0
RCFにするつもりだったけど
ISもFが出ると言うからやっぱりISがいいな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 23:00:10.62 ID:MF1FqmC40
これからHVにCVTは無くしていく方向でお願いしたいよね。
希望としては250か200tにHVがいいなぁ。
ずっとCVTでいくのかな?
ホンダはもうやめてきてるよね?

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/30(土) 23:08:32.44 ID:pAPz97vR0
うん君はアコードにしたらいいんじゃないかな

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 04:35:32.90 ID:2TZ21VJTP
>>308
>>310
301です。
iPhone版で自分でいろいろ操作しましたが車載ナビへの転送方法がわからずG-BOOKに電話もいれて確認したんですが、車載ナビの目的地に設定するのは不可能と言われたんですよね。
LEXUSアプリのナビはスマホをクルマに設置してナビ変わりする事が狙いと理解したんですが…

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 04:38:47.47 ID:q5Y+h+Rl0
こんなところで嘆くより直接言ったほうが良い

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 07:12:27.38 ID:qQaS4C7O0
>>320
確かに使えないアプリですね。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:23:28.33 ID:zRom6ngp0
>>320
ん、アプリで検索した地点情報をGメモリーに登録しておいて、
車載ナビからGメモリーを呼び出す方法でいけると思うが。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 12:26:40.32 ID:zRom6ngp0
あと、iPhoneアプリからはずれるけど、
PCからだったら、オーナーズサイトからGメモリーが登録できる他
(車載ナビから呼び出し可能)
「スポット連携」という機能で、Yahoo! JAPAN(パソコン、モバイル)
ドコモ地図アプリ(モバイル)、ぴあはーる(パソコン)の各サイトから
地点情報をナビに転送することができるよ。
http://lexus.jp/service/g-link/g-book/contents/spot/index.html

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:30:53.10 ID:ifGf9sy7i
本日350Fスポ納車
レクサスはガソリン満タン納車がデフォなんだね。
今まで乗ってきた、国産車は勿論、BMWでもガソリン半分くらいだったから、少し驚いた。
これも、おもてなし料金に入っているのだろうけど。
因みに自分が購入したディーラーでは派手な納車式もなく、納車時のプレゼントも無く、写真を撮っただけのシンプルなものだった。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:50:10.18 ID:5khQv38mO
>>325
おめてd
羨ましい限りです
俊敏な走りを存分に楽しんでください
僕も350Fスポは試乗はして重厚感に感動しました

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:52:31.72 ID:b3+6je010
>>325
おめ。
自分もHSが昨日納車されたばかりだが、
良くブログで見る様な納車式も、ホテルの食事券などの納車時プレゼントも無かったよ。
前車のISの時も無かった。
別に要らないから問題無いけど。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 15:59:27.21 ID:vRO4UHEWP
納車式不評を買ってるからな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:15:08.30 ID:G2Jc2+F60
自分はCTの納車時にあったな。
シャッターが空いた時の全社員整列のお見送りには驚いたし、超照れた。
来月末のIS納車が待ち遠しい。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:41:44.46 ID:2+a9jTOxi
今のままじゃBMやベンツの牙城は永遠に崩せないな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 18:43:48.02 ID:WBLg5fZc0
糞禿iphone 86海苔在日朝鮮人ケツデカジジイの分際で語るな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:09:58.43 ID:ySMBgycB0
俺はガソリン満タン納車ではなかったな
納車式は写真とってマネージャーから名刺受け取って、姉ちゃんから花束
渡されて全員に拍手されるって流れ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:14:58.51 ID:dpsMkMOd0
>>332
そんなのレクサス選んだ利点が殆どなくなってるじゃん
なんでレクサスなんか選んだの?

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:15:37.57 ID:O/qgCgFv0
土足で入るんじゃねえよゴミ屑

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:17:17.95 ID:LSJdkKNxI
夫婦仲がよくなくて、
やさぐれてるらしいよ。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:18:59.95 ID:O/qgCgFv0
>>335
誤爆か?おっさん


【HONDA】新型フィット納期【いつまで待つの】Part6
784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/12/01(日) 20:00:34.86 ID:LSJdkKNxI
【契約日】 9/5
【型式】 HVSパケ
【オプション】 MOPナビ、安心パケ、ガラスコート、などなど
【ボディカラー】 黒
【納期予定】 12/7確定
【地域】 都内
【値引き・下取り】 三万

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:21:03.45 ID:qUZqEuvd0
WWWWWWWWW

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 20:32:02.92 ID:84nrjZWD0
ダイハツでレクサスIS売って欲しい。
ダイハツならレクサス買うって行ったらチンコくらいしゃぶらせてくれそう。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:33:50.70 ID:RwC9RIDR0
しゃぶりたいのか…

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 21:34:35.09 ID:2TZ21VJTP
>>323
>>324
アドバイスありがとうございます。
Gメモリには出来ますね!
スポットでの目的地設定は今後のアプリのバージョンアップに期待することにします。
てゆーか、それが実装されるまでは分かりにくいのでスマホに閉じたナビ機能は無い方が分かりやすいのではと思います。

因みにナビアプリからもオーナーズデスクみたいに電話して目的地設定をしてくれますが容赦無く有料ダイヤルです。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/01(日) 23:44:59.70 ID:zRom6ngp0
会社に家族引き裂かれて
やさぐれてるらしいよ。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 14:42:14.40 ID:zOlsm6RB0
IS超かっこいいからめっちゃほしい。
スピンドルグリルもめっちゃかっこいいし
アンチはほざくけど気になさらず自信持って乗ってください。
ISと同じクラスをベンツなどブランドのイメージを取ったら世界一かっこいい
デザインだと思う。間違いなく

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 15:49:15.82 ID:C0CyM1Ob0
300hバージョンL乗りだが、デザインは気にいらんわ。RCも全く駄目。
このままスピンドル続けるなら、次はレクサスを降りる覚悟。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 15:51:01.92 ID:FCX8/5Q40
欠陥続出のレクサスIS、メーカーは隠蔽かよ?
http://minkara.carview.co.jp/userid/565989/blog/30968045/
http://minkara.carview.co.jp/userid/309660/blog/30973529/
http://minkara.carview.co.jp/userid/1784731/blog/30980216/

そしてディーラーの対応
http://minkara.carview.co.jp/userid/1784731/blog/31781643/

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 15:56:57.49 ID:sHzNOdqz0
>>343
買ってない買えないカスがホザクな

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 16:29:13.38 ID:C0CyM1Ob0
300hバージョンL乗りって書いてるのを読めんのか。
開業当時からのレクサス乗りだが、まあ、信じて貰わなくても結構。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 16:32:23.52 ID:cg/Gwxww0
>>346
そんなに気に入らないのに、何故買ったのか理解できん。アホなのか?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:05:20.37 ID:gqYmOVq30
>>346
デザイン気に入らないなら、
下取りが良いうちに処分して好きな車に乗った方が良いんじゃね?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 17:17:59.75 ID:sHzNOdqz0
相手するな
そいつ糞荒しジジイだから

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 18:17:14.77 ID:daWXJ3kji
デザインは好み次第だから何とも言えんが、レクサス自体がまだユニクロのプレミアム店舗みたいなもんだからな。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 18:19:59.01 ID:XW82s7qC0
>>349
おまいも煽りしか書けないなら荒らしと変わらんけどな。
おまいのISはどうなの?バージョンは?色は?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 18:23:21.75 ID:xuVc3gMoI
ナビの不具合問題は、結局、初期納車組が
デバッグ作業に付き合わされて、レクサスに愛想尽かした
という結末で、決着みたいですね。
初期納車組が一番ホットな客なのに、その人たちの
印象を悪くしてしまうとは…
トヨタ内部の連携がうまくいっていない気がします。
アイシンAWの内部でうやむやにされ、レクサス首脳部は
ことの重大さを認識していない気がします。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 18:43:26.08 ID:v3pL5jCW0
>>352
お前は86スレに籠ってろ
糞禿iphone 86海苔在日朝鮮人ケツデカジジイ

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 18:46:57.17 ID:EOKlQByZI
奥さんと不仲で、八つ当たり。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:16:03.87 ID:XaxwlTaA0
300hのリアが250や350みたいだったら満足なんだが
白のTRDにしたらオムツみたいw

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:19:23.85 ID:FCX8/5Q40
>>355
また、うどーんとかのなりすましか!いいかげんにしろ!
みんカラへ帰れ!

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:22:21.15 ID:v3pL5jCW0
>>356
お前も失せろゴミ
糞リンク貼るな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:22:42.73 ID:+yBodTCH0
そろそろスタッドレス買わないと
変な安物つけれないし、かといってすげー金かけれないし
社外だとまず空気のセンサーバルブを購入して、それを付けれるホイールを探して、それにスタッドレスをはかせてと…とても面倒で高くなりそう

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 19:27:28.69 ID:JbkkIHC10
300hのリアが不評だったからrc300hはマフラー出しだったな。
電気自動車じゃないのに何でマフラー見えなくしたんかね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 20:12:47.20 ID:6ZuykkoIO
>>351
は?
そいつから荒らしたんじゃないんだし、あの程度の文で煽りと感じるならお前は荒らしくん本人か?
IS持ってたら荒らしが許されるというのはおかしいぞ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 20:28:37.72 ID:zE7P4BD80
>>358
主にお金かかるのはホイールだし、ホイールは社外、タイヤは良いのってしとけばそんなんでもない
前スレでも困ってる人がいて書いたけど、SCHNEIDER RS-5ってのがセンサー対応だからそれ着けたら?

最大17インチまでだからFスポは1インチダウンになるけど、
デコボコの雪道走る分にはマイルドにした方がいいし、丁度いいかと

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:08:15.27 ID:Tczvxdyj0
>>352
確かにナビの出来は酷い。
まだ、バグらしい動作も残っているし。
音声認識もダメダメ。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:16:57.63 ID:WR2O0Rl/0
ISのブレーキの不具合について客相に電凸してみたけど、特に報告されてるケースはないってよ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:27:51.63 ID:MtqJBqStP
>>363
不具合かどうかは知らんが、>>344で異常を訴えてる人らはみんな300hだし
ISというより、300h限定の現象のようだな

単に回生ブレーキの仕様をおかしいと言ってるだけなのか、本当に異常があるのかは知らん

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 21:45:06.94 ID:v3pL5jCW0
>>364
価格コムに書いているアホがカスみんからにも書いてるんだよ
失せろ基地外

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:19:46.65 ID:WR2O0Rl/0
>>364
みんカラはネットを武器にクレーマー的行動を自慢気に書くからなぁ…。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:26:16.36 ID:5dXbHGVM0
ナビ問題で、レクサスのプレミアムブランドとしての覚悟に疑問を抱いたので、
次はレクサス降りようと思ってる。
同じように幻滅したユーザーは多いはず。
一行レスくんは、リアルオーナーじゃなさそうだな。
あと、みんカラにも、ちょっとでもISに批判的なこと書くと、
鬼のように怒り狂う人いるよね。。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:28:00.70 ID:v3pL5jCW0
落書き御苦労さん

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:31:11.80 ID:5dXbHGVM0
>>368
ID変わる前に持ってるグレードと色、書いて。
書けなければ脳内決定な。お春さん。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:32:06.07 ID:2Xwc/W920
>>367
またお前か 憐れだなW

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:34:20.85 ID:5dXbHGVM0
脳内はこのスレから出て行って欲しいね。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:35:51.31 ID:2Xwc/W920
笑われてるぞお前

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:36:56.63 ID:5dXbHGVM0
なんでプリウス乗りがいるの?

374 :gig:2013/12/02(月) 23:48:28.86 ID:U6FJPlA50
やあみんな受験生はクリスマスなんて関係ないよねがんばるんだよgigタンだよ。

いやいや最近ようやく良燃費だすコツがつかめてきたよ。
エンジンかかる速度を超えないように加速して、その速度ギリギリでアクセル抜いて惰性で走ってやや回生して、
ある程度速度が落ちたらまたじわっと加速して、これを繰り返せば20km/L超えいける。
でも個人的にこういう運転大嫌いだから、一定速度走行で走りましょう。
それでも16〜17km/Lは走るし。

375 :gig:2013/12/02(月) 23:53:21.37 ID:U6FJPlA50
ブレーキ、ブレーキね。
むーすーんーでひーらーいーてって繰り返しはなるよ。
前にも書いたけど。
多分だけど、回生ブレーキとFスポーツの高摩擦パッドの相性が悪いんじゃないかな。
高摩擦パッドって踏力一定でも勝手に食いつく感あるから。
ノーマルとかバージョンLでもそういう挙動でてるかな?
それが出ない程度の軽い減速Gで停まればいいっていうどこがスポーツだ?が結論になりそうだけどな。
解消するにはさらに応答性高いセンサー入れるとかソフトの抜本的な書き換えが必要なんじゃないかね。
もしくはハイブリッドのFスポーツだけ、高摩擦パッド止めるとか。
個人的には300hに高摩擦パッドなんて要らないから、止めてくれて結構だけれども。
そういうのは350でやってくださいよ。

まあ、そんな感じで。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:53:43.20 ID:BDnMsCcv0
                  | |    /            ヽ
                   |T                 !              ,イ彡ミx
                    X!    、    ..-−  ‐-、  \           {{{ 卍 }}}
                    X、  ヽ  /      "`ヽ.  ヽ       ゙ミ≧彡″
                 /\、  -=イ           ゙   、
                     ノ /ヾ≧/´ //.,   ,      ゙   \
                j′{   ̄7/ ,/〃// /i / i、 }   、   丶
                {_,..、〕   /'!/, l|ハ!/ ',.ィ/ノイ //, ゙   }!    ヽ
                f,兮t   ′!イハ!ヾレく-==/イ/I〕/   ′    \
                ゞ|゙!ノ      ′ヘ、j  `  ´ 'rイイ≧           、
           .=-――‐ | !‐- 、     マ、__,  //"             ヽ
       ∠ , __ノ〃   | !   \    ヽ_ イヾ/
     ,/イ彡≦三ミミ、ヾ__L!_    ̄ ̄`ヽ′ /                   、
    〃/,/ __ _ ヾヾ、ニ ̄ ̄ ̄`<_,二ニ==″          _____     ∧
    i{{;!レ゙  /7 ノ、〉 ゛;}}}       /             ////////////    ∧
    |[{   |干|l十   }W,     /                 ////////////       ハ
   ヾii!ム  | ̄|.┼  ,:jl!I   /                ////////////\        、
   \ヾミ、      //〃' /                 /'//////////////∧
     ≧气≧≧=≦彡'/'  ′              /'/////////////////∧       i
.    / ー=三三Ξ≡"                 ////////////////////∧       |

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:57:30.86 ID:BDnMsCcv0
                                                _..∠、ヽ
                                          .ィ::;;;;;;;;;;;}!'`ヽ      .ィ
                                         /:'.:;;;/、:;;ト、 ,ム._ __/.′
                                       ー彡'.:'.:/zz、}:;LI__ーrァ=-‐ '゜
                                         ラ:::i:;弋'r゙=`ハィォy}Y!
                                       7;:::!:::「 l  ./ }'ラ;伍
                                          厶ム!:ト!、_-=ュ /イ;ト;「`
                                   ___    |:′  /、_ イソ¬;;乂_
         _ _       ____   ___r-くヽ´ ヽ  ̄` ̄`ヽ.〈.、〃|iiii〃゙=-、`
  ,.、_,、,、_   /,iil;、`¨¨¨¨¨¨´       `¨´―     ̄  ``         トγYム∧_
=≧ミ、 ̄`ー'――`ー、、                      i       |!弋リ ト, > .
`ヽ≧:)ヽ≧=ァ_ノ―――‐ヾ.:、 /  /     ∠. __ −-、._        |!   ,}il〉    ハ
 ̄ヾ≦´≧ヾ((____     \≧./ ̄ ̄ ̄ ´      ` <、        \、! }/   ,' ,|
    ̄ ¨¨¨ =-‐(ソ圦                     ヽ、        \ ,j′  ,' /〉
                                   \ヽ._        ヽ Y{     ! |
                                     V `ヽ       }{   ,!....|
                                     V         }!    !, |
                                      V            }}.  ∨ _'、

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/02(月) 23:58:31.48 ID:MtqJBqStP
>>367
降りたければ降りればいいよ、それは君の自由だ
ただ、君個人の意見を『そういう人は多いはず』とか大きく見せようとするのはやめなよ
おそらく同調してくれる人を期待してるんだろうが、未練がましいぞ。男なら黙って去りな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:01:52.22 ID:BDnMsCcv0
こんな掲示板には何とでも書けるからな
反応するだけ馬鹿らしい

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:02:35.96 ID:5dXbHGVM0
だってみんカラにも幻滅した人、沢山いるし。
長年、トヨタに乗ってきたけど、
今回のナビ問題で信頼が揺らぎそうになってると
書いてる人も最近いた。
ナビの不具合で困っている人は10人じゃくだらないよね。
みんカラだけでも。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:12:22.41 ID:ApUzVXmN0
     ,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
       ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃
        ゙、';|i,!  'i i"i,       、__人_从_人__/し、_人_入
         `、||i |i i l|,      、_)
          ',||i }i | ;,〃,,     _) 汚物は消毒だ〜っ!!
          .}.|||| | ! l-'~、ミ    `)
         ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ   '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
        .{/゙'、}|||//  .i| };;;ミ
        Y,;-   ー、  .i|,];;彡
        iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
        {  く;ァソ  '';;,;'' ゙};;彡ミ
         ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ   _,,__
          ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
 ;;;;;;;;''''/_  / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''
'''''  ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:13:10.21 ID:ApUzVXmN0
            /⌒ヽ、
    ノ⌒⌒⌒⌒⌒ヽ/ヽir  /〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜ヽ. 
   |人つ人つイつ の  r:::::::::'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)~~~~ ~~~~~~'-,^^^^"'-
r⌒ヽ| ̄`メ、ル_,.イ´ ̄  |  (:::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::_ノtュ、゙ ,'ィt或アチ`、~"'- ,,,,,)
|    ,ィ或tュ、,'ィt或アチ|  )::::::( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ 二ノ   ` ‐''"´ ;,  
 ンイ ヽ 二ノ  ト` ‐''"´ \ (::::)                  |   トェェェェェェイ,    : 
   |  ′ トェェェェェェイ,._ 〉  |)::::(    く三)   (三シ   . | ヘヾ'zェェェッ',シ   ,:'
   |   ヘヾ'zェェェッ',シ'   | |:::::)    ̄`メ、_,ルィ 、_,.イ´ ̄, .l、  ` ー--‐ '"  、, '"
   ヽ__` ー--‐ '"' _ノ  ::::| 、,ィ或tュ、゙:ミ {,'ィt或アチ |::::~,/'"/~~~~~/'"/~ヽ
    ノ:::::::: ̄ ̄ ̄ ̄ :∧r⌒ヽ|. `ヽ 二ノ    ト ` ‐''"´ |  `,-'    `,-' ::::::ヽ   
   (::::::::::/  V三'|:::/ ヾ|   ヾ     ,r'、  ヽ     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|:::::::ヽ
  /::::::::::|  ̄`メ、_V ィ、_,.|          ,/゙ー、  ,r'ヽ   |\   / ⌒\ |::::::|
 /::::r⌒ヽ| 、,ィ或tュ、ミ {'ヽンイ    ,ノ    `'"  ,丶.  |ヽノ ヽ/⌒ヽノ |::::::|
〈:::::::|     `ヽ 二ノ   ト ` ‐''|.    ′ トェェェェェェイ,._ 〉∴ |ュ、゙:ミ {,'ィt或アチ |::::::|
〈::::::::ゝ_イ      ,r'、  ヽ  | ∴∵ ヘヾ'zェェェッ',シ'∵∴|ノ    ト ` ‐''"´ |ヽ⌒r
 レっ::::::::::ヽ   ,/゙ー、  ,r''ヽ | ∵∴∵ ` ー--‐ '"''´∵∴| i ,、 ,..、ヽ         |
   ヽ〜´~ヽ ,ノ    `'"  ,丶|  ∵∴∵∴∵∴∵∴∴ |トェェェェェェイ,._〉      |
         \  トェェェェェェイ,. | ∵∴∵∴∵∴∵∴∴∵|ヾ'zェェェッ',シ    、ン
           ヽ ヾ'zェェェッ',シ \ ∵∴∵∴∵∴∵∴/_` ー--‐ '" ___

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 00:13:40.61 ID:ApUzVXmN0
                     , ィ ア:::::::::::\::::::::::::::::>─--、
                    l::::::::::/\::::::::::ヽ ̄7:::::::::::::::::::::::\
                    7- '´   ヽ--'   \/ ̄\:::::::::::l
                   / _,,,,_               ヽ-l:::\
                ___/ ソ''"'ヾ;;、.   ,,;;=≡=;;、          l:::::::、
              /     ;rt':ァ‐、ヽ: ‐ 、r _,,,,,,、 ゙ヾ、         |:::::::、
               /       ゙‐''‐‐' ;'  :. ノヾソ `ト'        |::/ ̄ヽ
           /           ´ .ノ ...:;;i ` ⌒ ´`          /    |
            |            ,(  ,、ヾ.                   |
            l            ,,ゞ'yr'ヾ!.,)                 |
            、         .:;;:;ッ‐=-=ー、;:;,.                   /
            、        ''"ゞ-ー一‐-ァ゙;:;,         __ --、_/
             \        ´ヾ-===一'  ゙';    _ −      丶
               丶     ' ´  ⌒ ` ` 、 --              l
                   > -->──    ̄        r-'\l      l
                /                      |   コ ̄    l
                   |                   ー-<      |
                 r-'\|                     \     /
              |   コ|                      |\_ノ
                 ー-- |                      |

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:19:03.28 ID:4324+jDH0
あぼーんでスッキリ。

ver.Lだけど、ブレーキで変な挙動出たことないよ。
Fスポ特有なのかもな。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 01:53:50.88 ID:C4UAw2hnP
>>362
今までメーカー純正ナビ装着のクルマは購入した事がなく今回IS300hで初めて純正ナビのクルマになりましたが、先ず操作性が悪いですね。
オーナーズデスクに電話して逃げれるからいいけど、文字入力と音声認識はストレス増幅装置になってます。
リモートタッチ、期待してたのにな〜。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 06:50:53.85 ID:ylMt6dNP0
糞P WWW

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 08:13:45.62 ID:jWZRo0j6O
>>386
Pで何が悪い?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 08:38:07.50 ID:+sb4ze4D0
押し込むタイプのリモートタッチはかなり使いづらいよな。
決定ボタンが別についてた時のほうが操作性良かった。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 10:53:59.20 ID:BVXqoeVx0
音声認識で「施設で探す」は物凄く有名な施設じゃないと
認識率悪いけど、「メモリー地点で探す」なら
読みがな登録しておけば認識率は高い。
将来はiOSのSiriを使えるようにしてくれれば手っ取り早い
のだが、現在までのところ、トヨタはiOS in the car
への対応予定なし。ただし北米仕様のGSはSiri eyes free
に対応したので、日本仕様のレクサスも対応して欲しい。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 10:57:06.21 ID:VNbys/ri0
>>361
17いいね
エンケイもセンサーいけるらしいね

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:00:13.81 ID:VNbys/ri0
>>366
日本人の悪い所だな
悪箇所の指摘→クレーマー
日本への愛国心→右翼
どれも過剰でなければ必要な所だと思うが

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:02:55.26 ID:In1O2zkc0
>>375
いや、途中で一定の踏力与えてんのに抜けるんだよ
そしてまた効き出す
なにも異常じゃないのに誰もとやかく言わんよ
火がないところに煙がどーちゃらと一緒

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:03:24.50 ID:BVXqoeVx0
RCで採用予定のタッチパッド式のリモートタッチが
そのうちISにも採用されると思うので、そうすると
縮小拡大がピンチ操作でできる他、
文字認識に対応するかもしれない。
アウディA3の文字認識は漢字まで認識するから、
レクサスがそれ以下のものを作るとは考えにくいし。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 11:17:07.90 ID:NF/zSACq0
>>389
車内でメモリー地点の読みを登録するのが面倒なので、
パソコン上でGBook上のGメモリを読み付きで50か所ほど登録し、
車から呼びだしてみた。
漢字混じりの地点名は読み込めるが、読みは転送されない。
結局、音声認識でメモリ地点を指定するには、社内で読みを
追加登録するしかない模様。
メモリ地点を音声入力できるもっと簡単な方法を
どなたかご存じありませんか?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:46:34.93 ID:C4UAw2hnP
>>394
当方もリモートタッチ諦めてGメモリに登録してる。車内メモリと統合すればいいのにな。分けてる意味がない。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:57:04.34 ID:snoOiYev0
うちの300hFスポも、まぁまぁスピードのってるときにブレーキ踏むと一瞬ガクてなる。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 12:58:43.95 ID:ylMt6dNP0
コピペ乙!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:19:58.55 ID:B7fBnjA5i
ドイツ勢と同じ程度値引く可愛げがあればいいのにね。ブランド力ははるかに劣るのに

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:22:58.18 ID:ylMt6dNP0
お前は86スレに籠ってろ
糞禿iphone 86海苔在日朝鮮人ケツデカジジイ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:34:55.36 ID:jWZRo0j6O
フルモデルチェンジから時間が経ったなら値引きしてくれないと熟成するとはいえ商品価値に値段が釣り合わないからどんどんお買い得じゃなくなる
レクサスではフルモデルチェンジから時間が経つと買う気がなくなってしまう

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 13:47:46.39 ID:d8WFgyQD0
糞荒しガラケー乙!

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:06:12.66 ID:jWZRo0j6O
>>401
褒めなければ荒らし扱い
ID変えて気に入らないレスに暴言を何度も吐く貴様とどちらが荒らしだろうか
ガラケーだと何か悪いか?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:10:32.29 ID:BVXqoeVx0
しかし一行荒らしは息が長いね。
ちょうど、醜悪さんがフェードアウトするのと同時に、
フェードインしてきてずっと居座ってるなw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:16:57.38 ID:d8WFgyQD0
>>402
買う予定です 嘘おっさん乙

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 14:37:27.55 ID:jWZRo0j6O
>>404
俺はそのおっさんではないよ
ISは俺の稼ぎではとても買う予定どころか買える予定がない

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:01:04.29 ID:fRLoT5yd0
ここの人たちの書き込みを見ると、メーターに関してはver.Lにしておいて良かったと本当に思う。
Fメーターだと、真ん中にしてると情報って表示できないんでしょ?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:22:04.82 ID:62mxrSRH0
part7になってから1回もメーターの書き込みした人いないけど、
なんでいきなりメーターの話?

逆にver.Lで良かったと自分に言い聞かせてる様に見えるわ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 15:56:37.51 ID:j7OpBvP30
見積りしてもらったら予算より500万超えてたから
仕方なくトイレでウンコして流さず帰ってきた。レクサス高けぇよ。

409 ::2013/12/03(火) 16:17:29.51 ID:Z52qOIQF0
まさかとは思うが、面白いと思って書いてる?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:21:33.31 ID:HaicIq9gi
ガンダム世代の俺は絶対Fメーター派だけどね〜

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:22:47.58 ID:kjxNOt+ki
>>408
レクサスで予算より500万円って?
LS600hLなら分かるのですが、他だと理解出来ない。
あなたの家でウンコして流さずに帰りたい。
しかも、下痢。未消化のキノコ入ったやつ。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:26:09.76 ID:Z52qOIQF0
>>407
BEYONDの最新号でFスポのメーターに付いて、
液晶でも平面的に見えず普通のアナログメーターの如くに立体的に見える様にに拘ったとか書いてあったが、
あのタコメータはどう見ても、液晶丸出しの平面にしか見えないよね。
そういう自分は、Ver.LじゃなくてFスポですが。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:29:08.57 ID:OVcJWhYt0
前スレにはFメーター飽きて動かさずに使ってるって書き込みが幾つもあったもんでな

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:54:58.82 ID:0epA8ipj0
こないだのダウンタウンDXで天野くんが納車式してたねw
松っちゃんもISカッコいいって言ってた

松っちゃんの愛車はLSだけどね

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 16:59:05.33 ID:B7fBnjA5i
3やCより50〜100万安く売ればいいのに。現実見ないと。商売が下手

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:10:34.81 ID:HemLE5Cp0
>>414
天野IS買ったのか
芸能人ってレクサス多いのかね

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:11:01.58 ID:0epA8ipj0
自分はRCに一目惚れしたんだけどね★
あれはやばいw

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:15:40.97 ID:0epA8ipj0
>>416
少しづつ増えてきてるんじゃないかなぁ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:17:06.75 ID:d8WFgyQD0
>>417
うぜーゴミ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:43:43.21 ID:+MZJF5tw0
>>419
買うつもりの一行煽り君は今は何乗ってるの?
早くIS買ってから煽ろうな。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:48:58.54 ID:d8WFgyQD0
買う予定ですおっさんの事だぞ
カス

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:52:13.36 ID:e/wK8PKV0
>>406

真ん中にしなければいいじゃん
幼稚園児でも解ることだろ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:56:59.06 ID:B7fBnjA5i
トヨタ車なんだから普通にトヨタで売ればいいのにね。おもてなしは滝クリだけでよい

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 17:59:05.18 ID:d8WFgyQD0
お前は86スレに籠ってろ
糞禿iphone 86海苔在日朝鮮人ケツデカジジイ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:01:57.57 ID:VoIgG5N00
>>423
でもアウディよりマシじゃない?
あんなポンコツよりは

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:06:06.92 ID:iOrfwAZm0
>>422
エンジンを切る度に真ん中に戻るので、
毎回ずらすが面倒なんだよ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:06:53.67 ID:8HZT6Q5C0
>>425
おれはアウディのほうがいいかなー
ベンツ、BMW、アウディ、レクサスなら
ベンツとレクサスには乗りたくないかな

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:07:37.05 ID:8HZT6Q5C0
>>426
真ん中でもある程度情報表示するぞ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:12:04.69 ID:iOrfwAZm0
>>428
実際にFスポに乗っているから、所有していない君よりは分かってるよ。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:12:41.88 ID:d8WFgyQD0
>>428
失せろゴミデブ糞ニートジジイ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:28:43.13 ID:1nEIfewnI
いわゆるマルチファンクション的な情報は横にズラさなきゃダメだね。
ナビの割り込み表示とか、オーディオ表示、平均燃費、機能設定など。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:43:26.35 ID:pC41Ipht0
ナビやブレーキ以前にあのキモチワルイフロントだけでIS無いわw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 18:54:01.36 ID:d8WFgyQD0
自己紹介乙

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 20:44:45.59 ID:2Z3Y6z5E0
>>427
単なる個人的なイメージなんだが、

ベンツ エグゼクティブ系
BMW アスリート系
アウディ アーティスト系
レクサス アカデミック系

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 20:47:32.67 ID:OFIdHvPI0
>>434
そうだね。医者はレクサスが本当に多い

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 20:51:44.52 ID:1m8C523Li
300hのブレーキがイマイチなのは回生ブレーキ特有のものじゃない?
ガソリン車に比べると初動が効きすぎるというか…
350Fスポは特に違和感ないぞ。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 20:52:41.42 ID:C4Zp3VTt0
単なる個人的なイメージなんだが、

M ヤクザ
B チンピラ
A 反日
L DQN

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 20:57:55.26 ID:NClIe7VIO
7シリやLSは結構値引きしてもらえるらしいですね。
特にLSは最近周りでも多いです。
Sクラスはこれらよりもう1つランクが上って感じがしますね。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 20:59:48.82 ID:mKgDiZTo0
アウディにはリーマンのイメージもある

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 21:03:25.96 ID:d8WFgyQD0
氏ねよ糞ども

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 21:14:56.71 ID:AS00tJ1V0
スレ伸びすぎ ワラタw


ガラケー
iphone
P
PC


独りで荒らしてるね
度が過ぎるよね
調査完

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 21:50:32.65 ID:snoOiYev0
松ちゃんLSなの?

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:41:10.28 ID:QzQGbxQJ0
>>436
ct200hからの買い替えだったが全く違う

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:43:01.48 ID:QzQGbxQJ0
>>437
チンピラが強引だが、大体あってる

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:44:28.49 ID:QzQGbxQJ0
>>441
こーゆー人間ってさ、つまんない人生送ってるんだろうな
クソみたいな分析して促してドヤ顔とは情けない男だな

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:44:28.42 ID:QCtbuB5n0
                     , ィ ア:::::::::::\::::::::::::::::>─--、
                    l::::::::::/\::::::::::ヽ ̄7:::::::::::::::::::::::\
                    7- '´   ヽ--'   \/ ̄\:::::::::::l
                   / _,,,,_               ヽ-l:::\
                ___/ ソ''"'ヾ;;、.   ,,;;=≡=;;、          l:::::::、
              /     ;rt':ァ‐、ヽ: ‐ 、r _,,,,,,、 ゙ヾ、         |:::::::、
               /       ゙‐''‐‐' ;'  :. ノヾソ `ト'        |::/ ̄ヽ
           /           ´ .ノ ...:;;i ` ⌒ ´`          /    |
            |            ,(  ,、ヾ.                   |
            l            ,,ゞ'yr'ヾ!.,)                 |
            、         .:;;:;ッ‐=-=ー、;:;,.                   /
            、        ''"ゞ-ー一‐-ァ゙;:;,         __ --、_/
             \        ´ヾ-===一'  ゙';    _ −      丶
               丶     ' ´  ⌒ ` ` 、 --              l
                   > -->──    ̄        r-'\l      l
                /                      |   コ ̄    l
                   |                   ー-<      |
                 r-'\|                     \     /
              |   コ|                      |\_ノ
                 ー-- |                      |

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:45:25.74 ID:hJJB/FKa0
>>445
警告ね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:47:35.30 ID:2Z3Y6z5E0
イメージ 追加

アストンマーチン、マセラティー、ロールスロース、ブガッティ
→プリンス系

VW、PSA、JRL、プジョー
→ミエハル系

フェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニ
→ホビー系

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 22:51:06.68 ID:QCtbuB5n0
                                                _..∠、ヽ
                                          .ィ::;;;;;;;;;;;}!'`ヽ      .ィ
                                         /:'.:;;;/、:;;ト、 ,ム._ __/.′
                                       ー彡'.:'.:/zz、}:;LI__ーrァ=-‐ '゜
                                         ラ:::i:;弋'r゙=`ハィォy}Y!
                                       7;:::!:::「 l  ./ }'ラ;伍
                                          厶ム!:ト!、_-=ュ /イ;ト;「`
                                   ___    |:′  /、_ イソ¬;;乂_
         _ _       ____   ___r-くヽ´ ヽ  ̄` ̄`ヽ.〈.、〃|iiii〃゙=-、`
  ,.、_,、,、_   /,iil;、`¨¨¨¨¨¨´       `¨´―     ̄  ``         トγYム∧_
=≧ミ、 ̄`ー'――`ー、、                      i       |!弋リ ト, > .
`ヽ≧:)ヽ≧=ァ_ノ―――‐ヾ.:、 /  /     ∠. __ −-、._        |!   ,}il〉    ハ
 ̄ヾ≦´≧ヾ((____     \≧./ ̄ ̄ ̄ ´      ` <、        \、! }/   ,' ,|
    ̄ ¨¨¨ =-‐(ソ圦                     ヽ、        \ ,j′  ,' /〉
                                   \ヽ._        ヽ Y{     ! |
                                     V `ヽ       }{   ,!....|
                                     V         }!    !, |
                                      V            }}.  ∨ _'、

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 23:02:09.08 ID:50Or0zV50
天野のIS納車の動画あった!
touch.dailymotion.com/video/x17r0zt_ダウンタウンdx-恋する竹田恒泰激白-和田アキ子が女子会開催_lifestyle

45:52から

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 23:02:51.34 ID:QCtbuB5n0
                  wwwww
                 /     \   
               /  (●) (●)\
               | ∵   ○   ∵ |  正直キモいお・・・
               |   (__人__)  | 
               \   `⌒´  /
         ,,.ィ'''フ''''=、r'"~ ヽ     i,, `ヽr''"`ヽ、ヽ、
       ,r'"´ ノ"    )=、   ,..ィ'"´i       ヽ、   
       (       ノ  ´ ̄ `Y"´            i
         )     __,,..         レ      _,,,,、       j、、
      r''ヽ. ,.ィ'''i"        J   ,,.ィ'"~  `'ヲ''ー-、ノ、 ヽ、
     / ,,.イ')'"  人        ,,l、        ノt   ) `ヽヽ
    /   /   / `ゝ、       人       ,,イ  jt、 ヽ    i
   f ,   ノ   /、   `ー--;::-ニ"_,ゝ=---‐''"    ノ ヽ、 ヽ  t、、
   )'  f   ノ ヽ、 r  、 f"   `i´ ̄` Y  `ヽ /   ゝ-,ヲ'''   )
.   ( ,.ィ''ーr"~    ヽj  ミi      !    j'   | /       ,r"    ft
   ノ、,ノ   ヽ,     `i  、〉、.__,人,___,..イ、,i" j''       (   ,ノ j
  ( t、    l      i  ヽf     Y    ,j,.  ,/      ) ,.イ´ ノ
  fヽ ヽ、   l      l ヽ、    .|   ノ ,. /     ,.イ '"ノ   ノ
  t i   l、.  t      l  、j`ー‐‐'`ー="レ' j'     // / ,/
  ヽ、 i、   i      l  ヽ  -ニ-  ノ  l     /,,,,ノ ,ィ/
    ヽ、`i  `i、     l   `i     /  ,l    /-,=、ヽv
′   ヽ ヽ、 'i,     人  ヽ    /   ノヽ   ノ''"Y,..ト-、
      `i、,,..=,i、   / ヽ、       /=ィ''i'i''j"  .`=(i-/、

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 23:17:36.99 ID:Hc92aLGi0
あぼーんでスッキリ。

300h、ver.LにAVSつけてるけど、ブレーキに違和感ないぞ?
Fスポーツだけじゃね?

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 23:21:41.50 ID:cZ+bzwWg0
たまにSPORTSモードにすると車が変わったように走るから面白い。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 23:23:14.77 ID:trFqowj20
>>452
いい加減にしてくれ。
クドイんだよ。



384 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/12/03(火) 01:19:03.28 ID:4324+jDH0
あぼーんでスッキリ。

ver.Lだけど、ブレーキで変な挙動出たことないよ。
Fスポ特有なのかもな。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/03(火) 23:44:55.83 ID:Hc92aLGi0
>>454
で、おまいのISはどうなのよ?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 00:49:07.16 ID:A5AecKL9i
トヨタではやはりドイツ車から顧客はなかなか奪えないな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 00:50:56.79 ID:7SjkiCVJ0
           /ハ\
          _/-─-i‐ヘ- ..,,_
      ,..::'"´:└──'─'::::::::::::`'::.、
      /:::::::/::::::::!::::::::::::';::::::::::::`ヽ;:::::ヽ. 首が落ちそう
    /:::::::::::;'::::/::ハ:::::::::!:::!:::::::::::i:::::::';::::::::',
    !::::::::::::|:::/メ!_|::::::/!/|-‐ァ:;ハ:::::::ト、::;;_!_   
    !::::::::::;ハ:7´i'ハ|/ ァテァく!::!::::::/:::::::::| `ヽ
    八:::::/|::::i` ,!_リ    |  ハ〉|:/:::::::::::::! くソ       /)
    ! ヽ;ハ|::7"   '    `ー'/:::!::::::::/:::::;ハ      _/),/、
   ム   /;:>、,  `こフ ";'::::/-‐-'、/!:::|_,,.. -‐''"´  ノ '、__)
     _ノ´:::::_ノ`>ァ-r、イ|::/    7r' ̄    _,,.. -‐ー‐'´
     ´ ̄/´::::::_ノイ/|__/ レi    } |__,,.. -‐''"´
       レ'"´ /´! /ム  /ゝ、.___ン´八ノ
   rっEヨ,ーr、rイ  |/ハ」レ'  ヽ/|:::::/    _ノ´ヽ.
    {,)◎】]::|::|>,!、 〈く八」   ノ `'くゝ-‐''"´:::::::::::ハ
    ヾ─‐‐く/`ー'ヘ. io      / ン、⌒ヽ;:::::/::::::|
      \   `ヽ. /,ハ、  -‐   /:iヽ!  レ'::::::::::::::|
     /ヽ、__,/-く__/\_,,.. イ::::::/:::::', /:::::::::::/::::|
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    |::::::/::レ' rく::::/::::::::/:::::::: /::::::i::::::::::::!:::::::/|::::::;'
    |/|:::/   ヽ,ン、:::::::;':::::::::;':::::::::';:::::::::::レ'i::::/|::::/
       レ'    /`ヽ、こヽ、__::::i::::::__'r-‐r'_,r'レ'!::レ'
           ,'   /ヽ、こ.二こンァ'"´   レ'
           ヽ、__,,.. ‐''"/    /

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 07:03:18.72 ID:4t9ID/pR0
>>456
ドイツ車との2台持ちだよ

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 08:41:41.42 ID:ELDs4DmOi
皆さん教えてください。
IS300hへの買い替えを考えているのですが値引きの目標額は如何程でしょう?
価格コムなどを見ると5万円と書いてあるのですが限界値なのでしょうか?
もし、300hを買われた方がいらっしゃいましたらお教え願います。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:02:13.50 ID:A5AecKL9i
来春のCクラス発売を待ったほうが幸せになれるよ。プリウスなクルマを値引きゼロでは切ないよ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:04:42.99 ID:vGqiSli90
ドイツ車乗りは人の話も聞かないアホの子のようだな

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:12:54.85 ID:X0uwDEfm0
お前らなんでドイツ車押しなん??
それでなんでこのスレいるの?
少なくとも意識してんだろ?
はっきり言ってドイツ車はブランドが大半であと日本には必要ない足回りじゃねーか
んで2ch特有の外車の名前出せば俺すごいアピールだろ?実際は底辺で
お前らのセンスに興味ないけどレクサスは今モデルチェンジなどしていって
デザインもドイツ車に負けてないし内装やらナビのデザインは正直レクサスが世界一だから。
あと性能も。
ブランド力は向こうが上。それは認める。ただそれだけ・・・
アメリカでもリーマンショック前までレクサスがNO.1だろ。
プリウスと同じ車って・・・素でバカだろ。
いやあそれにしてもスピンドルグリルなってかっこいいわ。これからこれから

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:18:59.40 ID:X0uwDEfm0
お前らレクサスは真似事とかバカな話するんじゃねーよ。
ハイブリッドだってどこでもぱくってるじゃねーか。LEDヘッドライトもぱくり。
ベンツが初代LSを持ち帰ったのもパクリ。お前らドイツ信者は底辺なんだよ。
あと俺らドイツ車はかっこいい。かっこいいのは認めるけど興味ないからスレいってないから。
レクサスのISが好きだから。
お前らがバカにしに来るってことは実際ドイツ車乗ってなくて本スレいっても
話題ついていけないんじゃねーの。
お前らええっと・・・あれだ・死ねよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:36:09.00 ID:A5AecKL9i
でも輸入車から全然シェア奪えてないじゃん(^-^)/魅力がないからだよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 09:37:51.32 ID:f1WFRXhG0
ドイツ車全般好きじゃないけどゴルフGTIは欲しい

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 10:02:57.05 ID:pL7z1P4f0
ドイツ勢にもそれぞれ個性があって好みで選べば宜しい。
レクサスはNHVではダントツにいい。
内外装やサービスも同じクラスで比べたら確実にいい。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 10:07:32.18 ID:dHkz8kETP
>>459
基本レクサスは車両本体からの値引きはしない。
引いてもらえるとしたらディーラオプションの方からとか、
下取りに出す車の買取価格を上げてもらったりとかになる。

で、君の知りたい限界値はディーラーや当たる担当さんによりけりだから何とも言えない。
ちなみに俺は10万ちょい引いてもらったが、オプションとかにかなり金かけてるからで、
普通に交渉する分には5万というのはおそらく妥当なところ。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 10:26:28.34 ID:tpNGkpI+P
>>459
一銭も引いてもらえず(値引き交渉もしてないけど)納車時にキーホルダーだけ貰った人間もいるから値引き殆ど無くても安心しましょう。
そういえばBEYONDって本が届いたな。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 10:36:22.66 ID:X0uwDEfm0
アメリカで長年ナンバー1の地位はレクサス。リーマンショックの影響で抜かれたけど
10年以上アメリカでナンバー1。
レクサスはアメリカのブランドじゃなく日本。
ベンツやBMWもアメリカのブランドじゃなくドイツ。
アメリカは世界中の人が集まる国・・そのなかでシェア1位。
しかもレクサスはベンツやBMWより圧倒的に車種が少ない。
そのなかでも1位。
1台に対する売り上げが多い証拠。
わかったかボケ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 10:41:48.07 ID:XcW8jgJV0
>>469
え、アメリカではレクサスってドイツ三社より売れてるの?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:09:59.72 ID:A5AecKL9i
アメリカではドイツ車より安いからね(^-^)/日本で同列に並べたら、そりゃ負けるわな

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:20:33.66 ID:X0uwDEfm0
ドイツ車も安いしね。お前ら言うドイツ車の良さってなに??
トヨタも今までは無難でデザインも普通て言われてたけど
壊れないていう技術はお前ら認めれる??本当にすごいことだと思うけど。
壊れない信頼ができてるから最近はかっこよく、個性出してデザインしてんじゃねーのか。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:38:44.44 ID:ZQTvGBNUi
BMWのデザインだけは受け入れられないわ。普通にダサい。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:44:02.45 ID:cNsed2zNO
>>467
>>468
確かにうちも車両は5万しか引いてもらえませんでした。
下取りはレクサスだと安すぎて他の買取業者に売りましたね。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:46:54.80 ID:cLE80V360
>>462
いや、売ったんだよ
元オーナーだから多少は気にはなるな

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:47:43.96 ID:cLE80V360
>>463
それが嫌なら2chにこなければよくないか

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:48:47.87 ID:cLE80V360
>>472
スズキでも壊れないけどね

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 11:55:38.22 ID:2xfaE9Po0
氏ねよマジで

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:18:22.39 ID:NNWJFQr50
>>478
お前みたいなのがいるとあぁ、2チャンネルだなってホッとするよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:21:51.68 ID:A5AecKL9i
レクサスリコール多くね?(^-^)/輸入車壊れないよ今は。まあ消耗品のサイクルは国産のほうが長持ちだけど。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:35:16.93 ID:lkvTGbzaO
>>478
たひれ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:48:35.63 ID:vGqiSli90
>>480
今の輸入車は壊れないという具体的なデータを挙げてみてくれ
体感wは無しでな

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:49:56.30 ID:2xfaE9Po0
ID:A5AecKL9i = ID:lkvTGbzaO















糞ハゲiphone86海苔在日朝鮮人

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:53:29.30 ID:A5AecKL9i
レクチャスのリコールデータをよろしくお願いします(^-^)/

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:55:49.60 ID:2xfaE9Po0
>>484
氏ねよ在日朝鮮人

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 12:56:24.59 ID:2xfaE9Po0
ID:A5AecKL9i = ID:lkvTGbzaO















糞ハゲiphone86海苔在日朝鮮人

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:00:42.90 ID:vGqiSli90
>>484
壊れないと言い出したのは君だよ?
さあ、早く挙げてくれw

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:07:27.12 ID:2xfaE9Po0
ID:lkvTGbzaO

書き込んだスレッド一覧

【三菱】デリカD:5【DELICA】Part37
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.64
【AXELA】 マセラティ総合maserati Part7
■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part7■

■■■レクサスLEXUS GS 64■■■

【W204】メルセデス・ベンツCクラス 31【S204】
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.61【ATENZA】





http://hissi.org/read.php/auto/20131204/bGt2VEdiemFP.html

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:15:15.16 ID:A5AecKL9i
暇なんだからネットで検索して故障率調べなさい(^-^)/

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:16:31.27 ID:fOeTMFnU0
>>488
その人荒しのケツでかオッサンだよ iphone以外も使うし

本人は故意にやっている節がある営業妨害になるからね 
そろそろヤバイでしょ
書き込みだから何でもアリでは無いのでね ;

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:33:53.28 ID:lkvTGbzaO
俺に何が文句あるんだよ
俺はこのガラケーばかりだよ
俺の必死見たら荒らしてなんて全くないのわかるだろ
そいつがどんな奴か知らないが俺と同一人物という根拠を言え

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:37:49.35 ID:lkvTGbzaO
俺も同一人物じゃないとは証明できない
これは貴様と俺との戦いだ
実際に会ってみたい
東京か?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 13:49:16.40 ID:QIjzLFgb0
>>490
なにいってんのこいつ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 15:14:58.95 ID:nAIpp/8jI
ISは今度のCクラスW205と比べて…
自動ブレーキや全車速対応ACCなどの安全装備でCの勝ち
ボディ剛性はほぼ互角
軽量化技術でCの勝ち
乗り心地でCの勝ち
燃費でIS300hの勝ち
NVHでややC優勢
マップオンデマンドやオーナーズデスクなどのナビ周りでISの勝ち
エクステリアデザインはほぼ互角だがチャレンジしているという点でISが僅差で勝ち
インテリアデザインは新しさでCの勝ち
と予想。
安全技術は2015年にトヨタはドイツ御三家に追いつくと言っているから
結局2年後のISと新型Cは結構互角に戦ってる気がする。
レクサス応援するつもりでIS300h買ったので後悔はない。
RC出たら検討する。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 15:30:53.90 ID:vd8s6ldCi
安全装備で輸入車に遅れを取るトヨタは情けない。ハイブリッド以外に勝るところがない。互角まで道のりは遠いし、値段だけ釣り上げたら販売競争に勝てるわけない。頑張れよトヨタ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 15:59:40.53 ID:KY+ffHEe0
へぇー値引きしてもらった人いるんだな。
俺は2台目だけど、定価でした。
ちょっと損した気分だわ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 16:07:06.66 ID:zsbVtLJj0
末尾iの奴、全部同一人物を確認
OK

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 16:21:40.36 ID:v5eQhIHa0
地方のLEXUSのDラーって、そこの地域の大手ト○タDラーが経営してる場合が結構あるようですね。

ウチなんかまさにそうなんですが…

所詮○ヨタDラーって思ってるから過度な期待なんかしてないです。ってか、トヨ○、日○2大Dラーは殿様商売的な態度で評判悪いんで…過去の話かも知れませんがw

○ンダ、○バルのほうがよほど親身になって相談聞いてくれたり…( ̄O ̄;)

結局は担当さんの資質なんですよね

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 17:02:23.35 ID:lkvTGbzaO
>>494
たぶんボディ剛性は抜かれると思う
剛性とは関係ないが現行でさえハイテン使用率がISが多分40%でCクラスは70%強とか差があるから
ISを日本車史上最高の走りと評した厳しくて知識豊富な福野礼一郎氏でさえ現行Cと比べてISの剛性は互角かやや上くらいと述べてたけど新型Cは現行Cをぐんと上回ってきそうだから

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 17:16:18.05 ID:zsbVtLJj0
これも同一人物確認
OK

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 18:03:08.30 ID:JDGzqOk50
>>494
かっこ悪さはいい勝負だよね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 18:32:23.04 ID:dHkz8kETP
>>496
セールストークかもしれないけど、10万の値引きは初めてと言ってた
基本的にみんなあまり値引き交渉はしないのかもね

変に気取ったところのない担当さんで、安心して色々話せる
私的には、値引きよりも良い人に当たれたのが良かった
スタッフは全員研修を受けてるはずだけど、店によっては酷い人がいるからねぇ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 18:56:30.13 ID:lkvTGbzaO
>>500
これって俺か?
批判気味に書いたら認定か?
それで証拠十分だと思ってるのか?
iフォン持ってガラケー持ってなんて随分奇特な設定なんだな俺って
俺の言ってることが不当にISを批判してるっていうならどこか挙げろよ
日本車史上最高で一流欧州車と互角以上と認めてるんだぜ?
そんなことも読み取れなかったのか?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 19:43:53.76 ID:x+XEdes50
>>503
俺は欧州車のことよくわかんないんだけど、実際購入してみて同セグの欧州車よりも上と感じた?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 19:48:02.29 ID:UnMomz4S0
これも同一人物確認
OK

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 19:52:11.84 ID:JDGzqOk5I
旧型で大丈夫だったコンビニの入口で顎擦った・・・orz
車高は似たようなモンだからしゃくれたバンパーのせいか

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 19:56:46.70 ID:UnMomz4S0
このiphoneも ID:A5AecKL9iと同一人物を確認

OK

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:17:31.50 ID:lkvTGbzaO
>>504
悪いが試乗しかしてないんです
E46の3シリーズと比べるとステアリングインフォメーションがごく僅かに少ないくらいで全てにおいてISが勝る
俺の試乗経験からも日本車の中ではドライバーの立場からは一番だ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:19:51.37 ID:lkvTGbzaO
>>505

>>500とはなんでID違うの?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:25:04.35 ID:If6tA4ToI
>>507
なに言ってだこいつ

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:27:46.18 ID:lLqniM360
このiphoneも ID:JDGzqOk5I と同一人物を確認

OK

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:30:19.23 ID:WOOHkyIx0
>467
>468
基本値引きは無く、あっても5万円くらいが限界なんですね。
ありがとうございます。
下取り車を入れるので下取り額をUPしてもらえるように上手く折衝してみようと思います。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:36:52.58 ID:4t9ID/pR0
>>504
自分はX6とIS300hの2台持ち
320dも考えたが、ディーゼルの音と振動が駄目だった
IS300hは日常の足として、デザイン性能ともに気に入ってる

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:37:29.42 ID:lkvTGbzaO
>>512
よく知らないが純正フロアマットに準じるフロアマットが安価で手に入るらしいから考えとけ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 20:53:35.36 ID:FrgkbtR50
>>513
X6に乗っているような奴が、わざわざISを買うわけないなww

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:10:28.81 ID:uwVsTBSDP
安全装備はドイツ勢に完敗だな。
情けない、逆にここ上回れば文句なしなんだからがんばれよ。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:14:56.37 ID:uEkxzgaM0
Quattroporte に乗っていますが
わざわざIS300hを買いましたが

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:14:58.55 ID:lLqniM360
このPも同一を確認


末尾i、I、ガラケー、Pの奴、全部同一人物を確認


OK

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:29:09.95 ID:kP6yPMIb0
一行煽り君が一行以上書けるようになったかと思えば、相変わらず車と関係ない荒らしコメントばかりだな。

ISはマルチインフォメーションディスプレイの情報が多くていいよね。ナビ情報やワイパーやクルコンの情報表示してくれるのはありがたい。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:54:57.70 ID:kcJBl9sXI
俺は旧IS250と300hの二台持ちだが周りからIS変態に認定されちった。
偶然こうなっただけなんだがな。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 21:57:45.34 ID:ze1yLlJ90
単発IDのみ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:00:20.69 ID:9ulmRcxY0
年次改良した時にセンターアームレストを旧型みたいにスライドできるようにしてほしい。
地味に使いにくいw

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:02:37.81 ID:ze1yLlJ90
黙って直接文句言え 後から買う奴のために

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:07:09.46 ID:4t9ID/pR0
>>515
なぜそう思ったのか分からんが、自分の物差しだけで測らない方がいいぞ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:08:46.06 ID:kcJBl9sXI
こんなチラ裏の為にあるような掃き溜めスレを仕切る奴は一体
何がしたいんだ?何も言えないこんなスレじゃ反町隆史もびっくりだよ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:09:39.56 ID:ze1yLlJ90
どでい

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:32:08.52 ID:tPX3ON8vi
モデル末期まで値引きゼロワンでまたいくのかな?また尻つぼみになる前にメリハリつければよいのに

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 22:37:59.14 ID:lLqniM360
これも同一を確認


末尾i、I、ガラケー、Pの奴、全部同一人物を確認


OK

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 23:49:26.88 ID:9aGA2SZv0
まんこまんこまんこまんこ

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/04(水) 23:57:29.41 ID:lkvTGbzaO
>>528
他にもガラケー居るかもしれないが俺は違うぞ
俺の反論レスに納得いかないのなら意見があるんだろ
言ってみろよ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 00:09:22.17 ID:ukeuLh8m0
レクサスのホームページ見ても、サンルーフとかメーカーオプションの価格が書いてないけどなぜ?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 00:21:24.98 ID:aPMvr1trO
>>531
なぜかは知らないが見積りシミュレーションでわかる

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 01:58:33.03 ID:orHVStCv0
OKのひとは、たぶん強迫神経症だと思う。
温かく見守ろう。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 02:04:30.96 ID:orHVStCv0
新型Cクラス
インテリア
http://www.carscoops.com/2013/10/new-2015-mercedes-benz-c-class-interior.html?m=1
エクステリア
http://news.drive.com.au/drive/motor-news/2014-mercedesbenz-cclass-shots-leaked-20131030-2wfoj.html

ISや3尻のいいライバルになりそう。
来年1月正式発表。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 02:19:24.67 ID:8MWgK23UP
>>522
アームレストですが旧モデルは分かりませんがちゃんとスマホ用のコードが引き出せるようになってるのは親切に感じました。
ただ、狭いですね。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 05:53:26.37 ID:Wj+4XkrV0
>>534
ベンツマークが恥ずかしいから無理w
まだBMのがいい

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 07:49:14.02 ID:pmVtNheK0
Cクラスはまたオーセンティックなデザインに戻ったのね
若者には乗りづらい車だな

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 07:57:36.24 ID:pmVtNheK0
いやそうでもないな
何でもない…

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 08:08:33.67 ID:BrAFyxDO0
スレ違いだカスども

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 09:16:01.41 ID:aPMvr1trO
>>539
なんでスレ違いがまずいか考えたことあるか?うんカス

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:08:45.84 ID:YNXviQbZi
ISは価格帯を50〜100マソ下げて売れば、御三家とよい勝負になるかもね。同価格帯だとブランド格差で今までどおり厳しい。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:18:28.39 ID:WMoDV4ME0
いい加減君は御三家のスレに帰りなよ、スレ違い

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:41:48.96 ID:i+NqZg4Y0
>>541
50-100万下げれば、君の様な連中にも手を出せる価格帯になってしまい、
街に溢れ出すだろうから、今くらいでいいよ。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:45:06.75 ID:YNXviQbZi
手を出すも何も御三家の車を今乗ってるのよ笑。輸入車乗りのオーナーから見て同価格帯では厳しいと言ってるんだが、日本語理解できたかな?

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 10:57:55.35 ID:FrEp5sKd0
>>542
>>540

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:01:42.48 ID:WMoDV4ME0
君の見解なんてどうでもいいから、さっさと自分の車のスレに帰りなよ
それとも、輸入車乗りのオーナーはマナーも守れないような人間なのかな?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:18:10.51 ID:Nh8GfC4g0
トヨタが言えた義理じゃないけどね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:29:47.65 ID:i+NqZg4Y0
>>544
で、お前はISが気になって仕方がないからこのスレに来てるんだろ。
御三家といってもどうせ320程度だろw

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:38:30.68 ID:nd18zORd0
御三家はデザインダサくて買う気にならん。
特に3シリ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:44:07.60 ID:i+NqZg4Y0
CLAは格好いいと思う。
今のIS350の車検時には、CLA45に乗り換える予定。
その時には更に格好いい車が出てるかもしれないが。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:46:26.00 ID:IgJrqzfx0
3尻は安っぽいから無い。
A4、Cはモデル末期。
よってIS。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 11:58:51.12 ID:i+NqZg4Y0
>>ID:YNXviQbZi
どうやら320に乗っているのが図星だった様だな。
320みたいな安物車に乗ってる奴が、他車のスレで上から目線で絡んでくるなよ、アホ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 12:25:40.17 ID:YNXviQbZi
320じゃないけど、IS3000なら320かも(^-^)/まあ、トヨタが頑張って出したクルマだから、ぜひ健闘してほしいと思ふ。だからこそ、売り方とか戦略の稚拙さが惜しいなと思ふわけよ。トヨタからレクサスへの移行がメインでは先細りだよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 12:28:11.68 ID:WMoDV4ME0
何に乗っていようが、お呼びでないのに他車スレに来て偉そうな書き込みする輩は
自らのさもしさを曝け出しているようなものだよ

こういう人を見てると、お金で高級車を持つことは出来ても、
心の豊かさや品性までは買えないというのがよくわかるね

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 12:34:45.09 ID:i+NqZg4Y0
>>553
めんどくさい奴だな。
お前が所有している車をIS

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 12:37:27.67 ID:i+NqZg4Y0
途中で送信されちまったよ。

お前が所有している車をID付きでupしてから能書きタレてね。
それが出来ないなら、お前はこのスレに出入り禁止な。
これはお願いじゃなくて命令だから。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 12:38:06.11 ID:Yjzttv/7i
レベル低すぎだろこのスレ!
パソコンみたいな車なんだからクルコンで115キロ以上設定できる裏技とか、ハザード出してコンビニ行ってもうっかりチャッカリメール来ない設定とかそんな有効な情報を俺は待ってるの!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 12:39:10.20 ID:aPMvr1trO
>>542
ISと関連性持たせてるのにスレ違い?
しかもかまっちゃってるし
末尾iの肩持つようなこと言ったからまたID変えて同一人物OKとか言っちゃうんだろうなー
一行暴言から普通にレスするようになったのは褒めてやるよ
あとは排他的になりすぎず対話を心がけるようにするといいと思う
普通のISファンとしてレスするなら歓迎するよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 12:59:03.02 ID:BrAFyxDO0
氏ね糞ニートジジイ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:16:29.39 ID:aPMvr1trO
>>559
あらら、君なんかいじめられっ子っぽいと思う
協調性ないから
俺はフリーターだからレスできるんだけど君はニートっぽいと思う
ここを荒らしてるような性格じゃフリーターとしてもやっていけないよ
まあ、フリーターも年食ったら仕事なくなるからやっていけないけど
自分からマナーとか言ってたのにどうしちゃったの?

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:35:20.27 ID:gH0ElCbsI
だから強迫性障害。
細かいことが気になって神経質になり、
ある行為を繰り返さないと気が済まないの。
病気だから温かく接してあげて。
http://ocd-net.jp

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:42:12.27 ID:BrAFyxDO0
ガラケーと禿iphoneは同一を確認

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:43:08.08 ID:DjqoM4Nt0
>>548
その範囲320より安くて劣るISって…

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:44:29.25 ID:DjqoM4Nt0
>>557
このスレじゃなくて556だけな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:45:57.58 ID:WMoDV4ME0
>>558
とりあえず君は頭を冷やした方がいいな
自分の意に沿わない書き込みは、一行レス君に見えているようだから

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:49:02.46 ID:lXOa1VemI
>>557
うっかりちゃっかりメールがこない設定は
普通にオーナーズサイトでできるだろ。
取説読んでわかんなかったら、オーナーズデスクで
レクサスのおねーさんに聞いてみたら?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 13:53:13.39 ID:YNXviQbZi
暴言吐く輩は別として、楽しくやろうぜ(^-^)/IS最高!て人しか書きこめないスレなのかい?笑

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:06:29.37 ID:u2dlvLOB0
まさにそういうことだな
ISサイコーって言い聞かせたいのだろうが、世の中もっといい車あるのだよ
見栄え重視ならレクサスかアウディしか選択ないし、走り重視ならポルシェやBMW、安全装備ならドイツ御三家になるだろ
そもそも最近のレクサスはその見栄えもしょぼくなってきてるが
ただ、壊れないという点はなんだがだまだ国産車が強いかもね それだけの事だよレクサスなんぞは

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:13:52.96 ID:BrAFyxDO0
ID変えてまでうぜーんだよゴミカスニート在日朝鮮人ジジイ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:20:04.36 ID:lKvbl1bSi
4気筒主流の3シリには魅力なし。
直6NA消したのは痛いな。
実用性追求なら大衆車でやって下さい。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:21:01.12 ID:i63OG28VI
上の方のリンクで見たが、ベンツみんな同じ顔になったなwww

ところでダッシュボードの部分的な汚れを拭いたら白っぽくなって
何をしても何を塗っても消えなくなってしまった。
よく触れる場所の割にデリケートすぎるわks

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:26:41.30 ID:Yjzttv/7i
>>566

そうか〜ありがとう!
ハザードだけメール来なくできるのか聞いてみる。ドアロックはメール欲しいからね。

あんがと!

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 14:36:43.70 ID:i+NqZg4Y0
>>567
少なくとも、お前の様なISが欲しくても買えない自称ドイツ車乗りが能書きタレるスレじゃないから。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 15:07:58.57 ID:29rK5j9Ci
⬆おじさんと一緒にしてほしくないのですが笑

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 15:11:57.33 ID:ZWeFChKh0
>>570
6ATの250かい?
それとも四気筒アトキンソンのしょぼーん300hかい?
それももアイドリングストップすら付いてない燃料バカ食い&税金もりもりな350かい?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 15:13:09.72 ID:ZWeFChKh0
>>573
ISの方が安いけどね。あ、ごめん

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 15:21:13.49 ID:7FzL4uUgi
>>575
税金もりもり350!!
燃費の良し悪しは気にしてない。
燃費を気にするコンセプトの車でもないでしょ。350は。
他の車種でも燃費悪くても多気筒モデル買うわ。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 15:27:56.83 ID:wwKOHiYD0
2GRは回すと気持ち良いんだよね
それでいて高速巡行だと意外と燃費も良くて12km/l位行くし

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 15:51:49.77 ID:y3GPbRHK0
>>577
350だけはBM乗りだけど認めるわ
ISいいと思うよ
どんな着飾っても乗ってて楽しくないといい車とは言えん
ただ、環境配慮も考えないと
レクサスのターボ楽しみだな

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 16:47:29.78 ID:9wJf+PIai
>>576
BMならM5程度は買えるが、ISすら買えないお前と違って、買わないだけだから。
だから、巣に返ってね。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 16:48:38.89 ID:9wJf+PIai
>>579
お前程度に認めて貰わなくてもいいから、
お前も巣に返ってね。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 17:11:09.21 ID:oWXH1ik90
まとめてレスしろ基地外

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:13:15.87 ID:6IsB89gOO
>>565
すまなんだ
勝手に認定OK馬鹿と同じことしてしまった
もっと慎重になる
短文でISと関連性があるのにスレ違いっておかしくない?って思って気に入らないのはみんなスレ違い連呼一行くんと似すぎだったから
正直判断つく自信があんなレス見ては今でもない
努力はするけど

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:27:17.22 ID:VbwpKbCZ0
煽りは放置という大原則を再確認。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:30:07.23 ID:6IsB89gOO
>>582が立てたばっかりのCクラススレにISの動画貼ってる

>>582
てめぇが基地害だボケ!
ISスレ住人が勘違いされるだろ

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:43:48.48 ID:4uj/JZgT0
オープンカーはやっぱりクーペタイプが出た後かな。
早く出してもらわないと今乗ってるHSの買い取り価格が下がって死ぬ。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 19:54:39.71 ID:Oo11riaL0
安全ドイツ御三家なんて言ってるけど、海外で売ってるISはナビや
カーテンエアバック、その他等はオプション扱いだぞ。
海外仕様だと必要最低限しかついていない・・・安全装備も
必要最低限しかついていないよ。
日本の仕様だとマークレビンソンやクリアランスソナー、
プリクラッシュ等などがオプションだが海外仕様から見ると
安全装備などのかなり装備が充実した形で標準装備になっている。
もし、日本の仕様で衝突実験したらまた違う評価になっているぞ。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:05:56.97 ID:ZKgzn1ElP
衝突ならスバルホンダボルボが成績よかったような。
というか衝突防止機能は衝突実験と関係ないだろ・・

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:11:38.07 ID:6IsB89gOO
ISの衝突安全性で問題となっているのはとりあえずスモールオーバーラップだけだから
そのスモールオーバーラップもドイツ御三家みんなかなりひどかったし
メルセデスなんて安全性を売りにしているのに最初のスモールオーバーラップのテストでISと同じ最低評価叩き出したし
次期Cも根本的対策が間に合ってるかどうか怪しい

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:47:46.84 ID:ZWeFChKh0
>>580
IS売り払ってベンツ買うけど何かある?
いいか、教えてやる
価値あるものを相応の価格で買うのが正しい買い物だ
あれが買える、これが買えると吠えるのは情けない事だぞ
よく覚えておくんだな これで少しはおつむが成長したかな?ん?

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:49:33.69 ID:h3BJEb9P0
現行C(まだ手元に置いてる)から300h verL + iAVSに乗り換え。
4000km走った感想を羅列。ブレーキは思ったよりガツンと効いてしまう、
本当にきつく効かせたい時には軽いスポーツカーのようには
効かないのでオーバースピードでブレーキを残しながら
カーブに飛び込んだりしなきゃならんのでヒヤッとする事が多い。
ただ、自分が少々無茶な運転してるだけで、穏やかに乗ってるぶんには
特に神経質に成る事も無くCより静かで快適。
維持費は経費で落としてるので正確には比べられないけれども
レクサスがずいぶんと良心的。追加の部品もすぐ手に入るし何のストレスも無く安心。
ベンツに憧れて乗りたい人は新型Cとかに挑戦したらいいと思う、
それで疲れた人はレクサスおすすめ。僕は今になって気付いたけども
Cに乗ってて疲れてたな〜と。・・・そんなんです。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:55:37.11 ID:5o/GTbfi0
>>590
お前、自分のレス読み返してみな。
他人に情けないって言う以前に
自分自身が情けなくならないか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:56:40.38 ID:5YnCqlwf0
Cは悪くないが…面白味がまるでないな
フォルクスワーゲンのゴルフみたいな

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 20:58:30.77 ID:7FzL4uUgi
自分が欲しいものは割高でも買うw
適正価格とか考えない。
こっちの車の方が適正価格だから〜とか言って妥協して車選択したら後悔しか残らん。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:05:09.66 ID:Sc1oSRPTI
あーもーみんなうっさい仲良くせえよ・・・・

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:13:10.34 ID:mN7I+X5H0
>>593
それ、レクサスにも言えなくないか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:15:04.92 ID:mN7I+X5H0
>>594
ちょっとそれ解釈違うような気がするが
まぁ語って気分良さそうだからいいけど

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:18:21.09 ID:7FzL4uUgi
車関係ないけどレクサスのCMのクアッドコプター欲しいw
あれ何気に性能良くない?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:42:02.68 ID:XqNsm4p90
>>570
ドイツ車は実用性があるから売れるんだって

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:56:59.21 ID:VbwpKbCZ0
適正価格ってよく言うけど、
結局、売れなかったら値崩れするんだから、
世の中の商品はすべて結局は適正価格になるのよ。
安く買ったものは結局、それだけの価値だし、
安くしか売れないから同じこと。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 21:57:36.81 ID:6IsB89gOO
>>596
ISは面白いと思う
走りいいから

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:02:58.59 ID:VbwpKbCZ0
それにブランドものになればなるほど、
価格は高値で維持される方向になるから、
高額商品になればなるほど、いわゆるコスト計算よりも
実売価格が高くなるのが通例。
しかも高い商品は一般的に少量生産だから、
購買の点でも、生産設備の償却の点でも、
手作業の割合が増えることによる人件費の点でも
コストは加速度的に高くなる。

レクサスは高い価格のモデルは、正直にそれに値する装備内容だったり
するから、いわゆるブランドビジネスとしては正直に商売してるほう。
プリクラ関連はライバルより機能が劣ってしかも割高だけど。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:10:42.15 ID:VbwpKbCZ0
>>591
最近のレクサスはホント、疲れにくくなってきたよね。
ステアリングのインフォメーションの与え方とか、
中立あたりの座りのチューニング、
エアロスタビライジングフィンやサスペンションチューニングによる
直進性のよさなどがあいまって、疲れにくさに繋がってる気がする。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:17:19.02 ID:i4BuF0C6I
バイザーも無いのに風切り音がするのはAピラー根元のフィンのせいかね

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:21:19.94 ID:sD13r/e20
>>604
何回ID変えてるんだよ芋野郎
氏ねよ糞ハゲiphone在日朝鮮人ジジイ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:23:54.60 ID:op0WNu2e0
>>601
どこが
BMWと比べる俺が間違ってるのかな

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:38:03.90 ID:1vuWe8p+0
ID:op0WNu2e0







【MAZDA】マツダ4代目(ND)ロードスターVol.29【MX-5】
946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/12/05(木) 20:37:43.68 ID:op0WNu2e0
>>944
熱唱できなくなるじゃん

【MAZDA】 3代目ロードスター Vol.118 【NC】
19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2013/12/05(木) 21:34:30.51 ID:op0WNu2e0
>>17
まじか
ケチってDZ101にしようと思ってんだけどそんなに保たないのか










WWWWWWWWWWWWWWWWWWW

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:45:28.47 ID:6W0qy1wRi
まぁ、ドンマイ

BM乗りは走りを強調するよね。
ハンドル重けりゃいいってもんじゃないと思うけど。
328乗ったけど、車内の異音が酷かった

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 22:52:41.90 ID:meRdpYXdi
ブランドとして、育つまでもっと販売戦略を工夫すれば売れるクルマかもね。ディーラーも含めてもったいない

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:02:40.79 ID:Rwmsnyd8I
>>600
中古車はともかく、新車の場合には当てはまらないのでは?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:03:50.06 ID:Oo7U6C4r0
>>606
ISは3シリよりよっぽど面白いぞ
あんなふにゃふにゃの足回りでよく満足できるな3シリ乗りは

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:05:30.99 ID:sD13r/e20
>>609
お前が語るなカス

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:08:17.01 ID:meRdpYXdi
⬆なんか柄悪いよハゲ(^-^)/笑

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:15:43.29 ID:sD13r/e20
(^-^)/ (^-^)/ (^-^)/ (^-^)/ (^-^)/
(^-^)/ (^-^)/ (^-^)/ (^-^)/ (^-^)/
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(^-^)/ (^-^)/ (^-^)/ (^-^)/ (^-^)/

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:21:55.65 ID:VbwpKbCZ0
>>610
ブランド品の場合、価格維持の力が働きやすいけど、
それでも長い目で見ると、価格は常に適正な方向に動いてるよ。
例えば物凄く安価にレーダーセーフティパッケージを提供してきた
メルセデスに対抗して、ISはプリクラを14.7万円から6.3万円に
値下げしてきた。
BMWやベンツは大幅値引きで売り上げを拡大してきているから、
レクサスが原則値引きゼロの強気な商売をどこまで続けられるか。
ただし下取り大幅アップで実質値引きは昔からやってる。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:23:11.20 ID:VbwpKbCZ0
水野氏は3尻酷評、GS絶賛だったね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:26:13.40 ID:MGdmDeFQ0
>>616
ISは走りは誉めてたけど見た目は辛口だったね

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:27:25.04 ID:U4/h2qrD0
>>607
IDで追うのはド素人丸出しだぞ
auやらのスマホは書き込むたびにID変わるから同じIDでも全く別人だったりするぞ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:29:50.78 ID:3CKlpqZm0
>>611

NEW IS乗りだがそれはない
悔しいが三尻の走りは確かに良かった
世論の言う通りだよ
お前みたいな変わった奴もいるんだろうが

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:29:52.70 ID:sD13r/e20
>>618
黙れや

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:30:40.18 ID:sD13r/e20
>>619
買えない糞ニートがホザクなゴミ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:31:32.00 ID:meRdpYXdi
ワゴンとか出たら面白いね

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:33:56.47 ID:INxWD/wa0
>>616
そうそう!
それ以降その水野って人の言うことは信じれなくなったよ
大体BMWのあの安っぽさでなんでレクサスの何倍もアウェーである日本ですら売れてると思う?
値段もあんな大量値引きしてもまだレクサスよりか高くつくのに
売れる理由があるんだよ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:36:37.87 ID:gVydROfr0
>>621
ちんすこう

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:38:24.59 ID:sD13r/e20
>>623
失せろ単発糞ハゲ在日朝鮮人ジジイ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:39:41.63 ID:sD13r/e20
>>623

425 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/12/05(木) 23:00:09.06 ID:p54TfTlH0
質問、F30乗りの人でエアコン内部から異音(カタン、カタンみたいな)Aoutでエンジンかけ始めに出る。内部切替が引っ掛かってる様な音。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:45:59.97 ID:BxgEuhFX0
>>625
どりあん

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:48:41.79 ID:jLJMhQkr0
500万以上出すなら外車買った方がいいのかな?

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:53:26.10 ID:fkdRyVzc0
シートが腰痛持ちの私にはちときついのですが、何か良い方法ありますかね?他は概ね満足してるんですが……(ーー;)

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:53:34.06 ID:sD13r/e20
>>628
三輪車おすすめ
氏ね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:53:43.96 ID:tmKF6/uo0
BM欲しけりゃダマって買えばよろしい。
俺は買わん。
走りよりも、我慢させられる事が多い。
走りがいい走りがいいと言うが、すごく通話品質の良いガラケーみたいなもんだ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:54:16.00 ID:sD13r/e20
>>629
病院へ逝けカス

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:55:31.91 ID:jLJMhQkr0
>>630
通報しました

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/05(木) 23:59:50.51 ID:6VUhba+R0
>>515
脳内で買ってるんだよ。
無料だからwww

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:07:26.32 ID:eOJ9GkwzP
昨夜少しだけ降った雨で水滴結構目立ってしまった。コーティングの話全く無かったが付けておけばよかったなぁ。
赤で目立つのもあるけど。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:12:46.11 ID:rvpq3uX30
>>619
なら何故3シリ買わない?www
ISの走りは各方面で絶賛だぞ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:17:37.77 ID:s+AKEnHf0
>>636
嘘はダメだろ

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:18:49.22 ID:iSJCi9B10
                                                _..∠、ヽ
                                          .ィ::;;;;;;;;;;;}!'`ヽ      .ィ
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                                       7;:::!:::「 l  ./ }'ラ;伍
                                          厶ム!:ト!、_-=ュ /イ;ト;「`
                                   ___    |:′  /、_ イソ¬;;乂_
         _ _       ____   ___r-くヽ´ ヽ  ̄` ̄`ヽ.〈.、〃|iiii〃゙=-、`
  ,.、_,、,、_   /,iil;、`¨¨¨¨¨¨´       `¨´―     ̄  ``         トγYム∧_
=≧ミ、 ̄`ー'――`ー、、                      i       |!弋リ ト, > .
`ヽ≧:)ヽ≧=ァ_ノ―――‐ヾ.:、 /  /     ∠. __ −-、._        |!   ,}il〉    ハ
 ̄ヾ≦´≧ヾ((____     \≧./ ̄ ̄ ̄ ´      ` <、        \、! }/   ,' ,|
    ̄ ¨¨¨ =-‐(ソ圦                     ヽ、        \ ,j′  ,' /〉
                                   \ヽ._        ヽ Y{     ! |
                                     V `ヽ       }{   ,!....|
                                     V         }!    !, |
                                      V            }}.  ∨ _'、

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:19:27.39 ID:iSJCi9B10
           /ハ\
          _/-─-i‐ヘ- ..,,_
      ,..::'"´:└──'─'::::::::::::`'::.、
      /:::::::/::::::::!::::::::::::';::::::::::::`ヽ;:::::ヽ. 
    /:::::::::::;'::::/::ハ:::::::::!:::!:::::::::::i:::::::';::::::::',
    !::::::::::::|:::/メ!_|::::::/!/|-‐ァ:;ハ:::::::ト、::;;_!_   
    !::::::::::;ハ:7´i'ハ|/ ァテァく!::!::::::/:::::::::| `ヽ
    八:::::/|::::i` ,!_リ    |  ハ〉|:/:::::::::::::! くソ       /)
    ! ヽ;ハ|::7"   '    `ー'/:::!::::::::/:::::;ハ      _/),/、
   ム   /;:>、,  `こフ ";'::::/-‐-'、/!:::|_,,.. -‐''"´  ノ '、__)
     _ノ´:::::_ノ`>ァ-r、イ|::/    7r' ̄    _,,.. -‐ー‐'´
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       レ'"´ /´! /ム  /ゝ、.___ン´八ノ
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           ,'   /ヽ、こ.二こンァ'"´   レ'
           ヽ、__,,.. ‐''"/    /

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:19:35.29 ID:OiJPoF9d0
>>631
そうだそうだ、BMがいいやつはISなんぞ気にするなwww

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:31:01.12 ID:0FHTrA8XP
マツダオタとバイエルンオタはかぶるよね。
何を必死に他社のスレで暴れてんの?楽しいドライブを存分にたのしんでろよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 00:32:31.33 ID:iSJCi9B10
            /⌒ヽ、
    ノ⌒⌒⌒⌒⌒ヽ/ヽir  /〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜ヽ. 
   |人つ人つイつ の  r:::::::::'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)~~~~ ~~~~~~'-,^^^^"'-
r⌒ヽ| ̄`メ、ル_,.イ´ ̄  |  (:::::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::_ノtュ、゙ ,'ィt或アチ`、~"'- ,,,,,)
|    ,ィ或tュ、,'ィt或アチ|  )::::::( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ 二ノ   ` ‐''"´ ;,  
 ンイ ヽ 二ノ  ト` ‐''"´ \ (::::)                  |   トェェェェェェイ,    : 
   |  ′ トェェェェェェイ,._ 〉  |)::::(    く三)   (三シ   . | ヘヾ'zェェェッ',シ   ,:'
   |   ヘヾ'zェェェッ',シ'   | |:::::)    ̄`メ、_,ルィ 、_,.イ´ ̄, .l、  ` ー--‐ '"  、, '"
   ヽ__` ー--‐ '"' _ノ  ::::| 、,ィ或tュ、゙:ミ {,'ィt或アチ |::::~,/'"/~~~~~/'"/~ヽ
    ノ:::::::: ̄ ̄ ̄ ̄ :∧r⌒ヽ|. `ヽ 二ノ    ト ` ‐''"´ |  `,-'    `,-' ::::::ヽ   
   (::::::::::/  V三'|:::/ ヾ|   ヾ     ,r'、  ヽ     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|:::::::ヽ
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 レっ::::::::::ヽ   ,/゙ー、  ,r''ヽ | ∵∴∵ ` ー--‐ '"''´∵∴| i ,、 ,..、ヽ         |
   ヽ〜´~ヽ ,ノ    `'"  ,丶|  ∵∴∵∴∵∴∵∴∴ |トェェェェェェイ,._〉      |
         \  トェェェェェェイ,. | ∵∴∵∴∵∴∵∴∴∵|ヾ'zェェェッ',シ    、ン
           ヽ ヾ'zェェェッ',シ \ ∵∴∵∴∵∴∵∴/_` ー--‐ '" ___

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 01:10:26.78 ID:Q/ixSKXHi
荒れてるねえ、まあ2ちゃんだから仕方ないか

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 01:25:19.12 ID:y1eMQwjf0
3シリとかあんなしょぼい質感でよく威張れるなwww

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 09:04:45.38 ID:BqUQbEGT0
ISとかよくあんなコスト削られまくった張りぼてで天下のドイツ御三家に意見言えるなw

ただ壊れにくいのは良い事だ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 11:48:06.94 ID:PORk37yY0
>>645
真面目に3シリがISに勝ってるとこってブランドだけだろうね
あんなふにゃふにゃの足回りになっちゃって残念だよ
先代3シリーズはいい車だったね…

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:08:49.95 ID:rXAcD7cTO
清水和夫も現行3シリは1シリとシャシー共有したことで安っぽい印象しかないと言ってたな

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:13:47.16 ID:k/uQ1ioT0
今の3シリは全然駄目だね。(こんな事を3シリスレで書くと、信者から懐古厨だと袋叩きにされるがw)
335→ケイマンと乗り、今回後席が必要となったので、再度3シリの購入を検討し、
320dと328iを試乗したが、サスもエンジンも昔の良かった3シリの面影が全く無くなってしまった。
冷やかしでIS250Fスポを試乗したら、3シリよりずっと良かったので、IS350 Fスポを購入した。
少なくとも320なんかを買うくらいならば、ISのV6の方がずっと良い。
信者はBMWのエンブレムが付いているだけで、足回りもエンジンも最高って暗示に掛かってしまうのだろうけど。
まあ、それがレクサスにはないブランドの力ってやつなのかな?

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:32:52.96 ID:/NG58Zd1i
>>648
300hはスルーでつか、そうでつか (´・ω・)

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 12:40:34.78 ID:g1HnTMn+i
トヨタではないブランドとして認められるまで、販売が苦戦しても10年頑張ってほしいね

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 13:08:56.02 ID:jV2ET6bv0
というか現行3シリ乗りでIS批判してる人は試乗した事ないだろw
特に350Fスポは試乗車少ないし。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 13:26:06.47 ID:k/uQ1ioT0
>>649
スマン
ハイブリには興味ないので、試乗しなかったからコメントしなかった。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 13:47:44.69 ID:XNxo+6jy0
水野氏は320iに関しては「どこがいいの?」酷評してたけど、
(特に足回り)
その後、328i Mスポの最新版に乗ったら評価が上がってた。
福野氏も同じこと書いてる。

ISは3尻に追いついたと思ったら、速攻
追い抜き返された、と。
それだけ最新版の3尻Mスポは熟成が進んだらしい。

水野氏はISに関してはボディ剛性にいい加減なところがなく
いいクルマと基本的には褒めてる。
ただ、ブッシュのセッティングと、バイパスバルブがないダンパーによって、
唄に例えると音程もバッチリ合ってるのにコブシが効いていないため
一本調子のつまらない唄になってると。
ダンパーをバイパスバルブ付きのザックスとかビルシュタイン製のものに替え
ブッシュを硬質なものに替えれば劇的に乗り味は向上するだろうと。

レクサスの開発陣もその部分はよくわかっていて、
年次変更でダンパーセッティングは替えてくるそう。
(ソースは国沢氏)
現在のISのバルブは日立(旧トキコ)製で、
バイパスバルブを持っていないため、
大入力時に突き上げが激しい。

次は一行レスさんの出番です〜、どうぞ!

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 13:55:42.85 ID:FFB2fP6p0
情報が古いんだよカス

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 14:04:52.10 ID:XNxo+6jy0
素早い登場、ありがとうございます。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 14:24:28.86 ID:k/uQ1ioT0
>>655
現行3シリの方が良いと本気で思っているのならば、
他車スレまで出張って来ないで、大人しく乗ってろよ。
少なくとも俺は、現行3シリのスレで、現行の3シリは旧3シリに比べて糞だとか、
ISの方がずっと良いだとかいった書き込みはしないよ。
つーか、こうやって相手になってしまうから、居付いちゃうのかな?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 14:34:38.96 ID:LIH9VPAA0
レクサスってトヨタでも売ればいいのにね。
一番近いレクサスでも120キロ離れてて行くのがしんどい。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 14:44:40.86 ID:XNxo+6jy0
>>656
IS300h乗りですがなにか?
ちょっとでもISに批判的な成分が入ってると
荒し認定するのはバイアスが入ってる証拠。
俺の文章読んでもらえばわかるけど、
冷静に事実を書いているだけだし、
リアルオーナーだからこそ実感できることを
書いているつもり。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 14:47:55.53 ID:XNxo+6jy0
ちなみに俺は現行3尻は乗ったことなくて、
単に水野さん、福野さんの記事を要約しただけ。
だからIS300hに関しては自分の感想はいくらでも
かけるけど、3尻に関しては一切、感想は書けない。
大入力で突き上げが激しいのは俺も実感してる。
>>656はそのあたりどう?

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 14:50:55.80 ID:XNxo+6jy0
昨日のBM厨と勘違いしないでね。
俺は昨日の>>616

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 15:20:45.38 ID:/NG58Zd1i
>>659
因みにBEYOND最新号の一番最初に出てくる車種は何

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 15:25:03.68 ID:XNxo+6jy0
>>661
p.19のLF-NXのことかな?
表紙の右上もNF-NXだよね。
ちなみにp.113の読者プレゼントは
VANDORIのウール製ニットと
ASTALIFTのジェリーアクアリスタだよ。
疑心暗鬼もほどほどに。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 15:26:17.21 ID:XNxo+6jy0
誤)
>表紙の右上もNF-NXだよね。
正)
表紙の右上もLF-NXだよね。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 15:59:46.68 ID:NJeuRwhs0
LEXUSのライバル?BMW M4クーペ!
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/012/538/938/6e789956d1.jpg
文句無しにカッコいい〜(^_^;)

IS購入の際にM3と最後まで悩んだんよね…中古だけどw

結局は維持費を考えLEXUSにしたのは正解だと思います!笑・・・でもイイなぁ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:05:03.11 ID:pQrhbKYeO
>>653
福野氏に興味あるならルボランとモーターファンイラストレーテッドと特選外車情報に試乗連載をもっているので読んでみろ

ルボランの最新の改良された3シリーズとISの比較では走りにおいてはエンジンとATとリヤシートの乗り心地以外ならISのほうが勝る項目が多いとのこと

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:11:04.56 ID:XNxo+6jy0
>>665
ありがと。
なんかその記事も読んだ気がするけど、
もう一度、読んでみる。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:11:29.45 ID:SBxbz/DnP
ベンツCLAは335万円からの車には見えない
BMW3シリーズは448万円からの車には見えない

ベンツは褒め言葉

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:33:17.25 ID:FFB2fP6p0
>>664
氏ねよ全角荒らし

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:41:28.54 ID:rXAcD7cTO
近くにレクサス店がない人は近くのトヨタ店の店員に紹介してもらえば?
俺の場合はトヨタ店で紹介してもらって試乗車持って来てくれた。
トヨタ店での納車も出来ると言われたが、せっかくだからレクサス店まで行った。
ただし、レクサスもトヨタも同じ系列だけど。
レクサス店員にしてみれば美味しい客ではないかもな。
紹介したトヨタ店員に手当がたぶんつくんだろう

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 16:48:09.41 ID:MYxIiV8gO
ルーフが黒いのって流行りなんですか?
M4はカーボンルーフだからでしょうがベンツも黒いの多いですよね。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 17:06:07.18 ID:qfMrBHIZ0
うちの近所のレクサスは350と250の展示車が赤
300hはなんとかシルバーだし白を1台は置いて欲しいよな。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 17:59:54.03 ID:oTh0LRwd0
真剣に乗って言ってるなら救いようがないかも
>>651
逆だろ
一度Mスポ乗ってみろ
間違いなくレクサスにない楽しさがあるから
解らないならそれでいいじゃん
解らない様な奴がISなんか買ってうかれてるんだから

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:02:31.27 ID:oTh0LRwd0
>>658
いるよな、自分の車のネガな部分を認めれないやつ
ほっとけよそんな狭い人間

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:04:16.32 ID:oTh0LRwd0
>>665
エンジンとATってw
走りの要の部分じゃんw笑わすなよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:13:15.87 ID:2wyMCQwT0
>>647
>清水和夫も現行3シリは1シリとシャシー共有したことで安っぽい印象しかないと言ってたな

清水和夫て、二人いるの?

清水和夫は、ここでは、現行BMW328iをベタ褒めしてるけど。
「非常に洗練された、すっきりしたFRの走り。」「FRの鏡(かがみ)」とまで言ってるよ。

http://www.youtube.com/watch?v=DE-Lzl3kI94

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:15:59.69 ID:JmcGjPus0
>>672
お前の様な今のフニャ足BMWで楽しいって思える様な奴が現行BMWを絶賛するんだろうな。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:17:31.79 ID:c4nO9D8x0
要するに3シリーズに対して走り以外の部分のみISの勝ちという事。

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:19:46.96 ID:nv+ewjkA0
>>676
この世の中残念ながらBMW称賛する人の方が大多数で多いという事実w

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:22:44.12 ID:734SBImf0
>>675
レクサス海苔らしいなw
嘘まで付いてそんなにBMWに近付きたいのかよ
トヨ自体BMWを目指したっていってたけど、憧れの存在なんだろうが、相当劣等感があるんだろうな

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:26:02.06 ID:B+0S0Cxa0
3シリ乗りはあんなしょぼい質感で何故いばれるのか
内装はカス、シートもISのFスポに遠く及ばない、壊れやすい、おまけに軟弱になった足回り…

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:30:29.55 ID:u4l2DWkF0
>>677
の、はずだったんだけどナビが最低になってしまった&コスト削減が進みすぎしまったと言う、、
値段だけがドイツ御三家に肩を並べてしまいました

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:30:46.74 ID:2wyMCQwT0
>>675 補足
「新BMW 328i、自動車評論家は手放しで絶賛」
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/712941/blog/28147644/

ここでも、清水さんは、BMW328iをベタ褒めです。

【記事抜粋】**********************************
ハンドリングテストを通じて分かったことはBMWが採用する電動パワーステアリングの完成度が非常に高いこと。
これこそ、BMWが求めてきた手応えなのである。
宇宙一のステアリングフィールに完全にやられてしまった。
特にウェットの旋回ブレーキテストでは曲がることと止まることが同時に高い性能を発揮することを確認できた。
ステアリングのライントレース性は見事で、まるでコーナーの中心に向かって引力で引きこまれるような感覚なのだ。
物理学では遠心力でクルマは外側にはらもうとするはずなのだが、BMWのフロントタイヤは舵角に忠実にイン側に向く。
********************************************

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:31:50.26 ID:INZjNQJG0
今の3シリならGSの方が欲しいって清水が言ったのはベストカーかカートップ
のGSデビュー後の筑波サーキットでの記事だよ。
水野もBMWは100kmまでの分かり易いスポーツを演出したハンドリングで
アウトバーンやサーキットでの200kmでの走行はフラフラして危ないって
酷評してたな。
高速でのスタビリティはGSの方が3シリよりも上って

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:33:08.82 ID:zDD0QfnL0
>>680
アウディ海苔の俺からするとレクサスもたいして他メーカーのこと言えるような内装ではないけどな
足周りの事はレクサスはそもそもなに一つ口を挟めるようなレベルじゃないだろ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:35:12.04 ID:zDD0QfnL0
>>683
っw
>>675

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:36:04.28 ID:2wyMCQwT0
>>679
言ってることが意味不明。嘘じゃないということは、リンク先を見れば、一目了然だろ?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:42:33.07 ID:JmcGjPus0
>>678
それは、上で誰かが書いていた様に、
BMWだから何でも良いと思い込んで絶賛する車音痴が多いからだろ。
FFのトーションビームの車の外装だけBMWにして運転させてみても、
やっぱりFRのBMWは最高、リアサスもいいって、絶賛する奴等が少なからずいると思うよ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:45:23.71 ID:JmcGjPus0
つーか、BMW乗りとかアウディ乗りだとかが、何故こんなスレに来るのかな?
普通は、格下だと見下している車のスレになんか来ないけどな。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:46:58.38 ID:6O7U4qS4i
3シリのエンジンがいい?
どこに魅力あるのアレw

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:48:10.46 ID:2wyMCQwT0
>>683
本当に200kmでの走行で、そんなにフラフラして危ないなら、
アウトバーンのある本場のドイツで、あんなに売れないだろうに。
そんな簡単なことも分からないの?
(3シリーズは、ドイツで、プレミアムDセグの中では一番良く売れている。)

水野氏が指摘してることは、サーキットで高速走行とかのマニアックな運転をした場合の
ことだと思うよ。
しかも、その水野氏が試乗したBMW328iは、M_sportではない、どノーマル・モデル。
それを、GSのF_sportと比べるのは、フェアではない。


いずれにしても、日本の道路事情で200km/hなんて出すことないから、
関係ないことだけどね。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:49:01.54 ID:JmcGjPus0
6気筒の頃のBMWはエンジンもサスも良かった。

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:55:23.30 ID:XTjchj2/0
>>690
君、監視されているようだから気をつけなよ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:58:45.40 ID:6O7U4qS4i
>>691
直6はいいね。
けど現行3シリの4気筒はw

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 18:59:56.03 ID:2wyMCQwT0
>>687
自動車評論家の多くがBMWを絶賛しているんだけど、
自動車評論家が、車オンチと言いたいの?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 19:05:34.02 ID:D9Wqs6OA0
アフターパーツでショックアブソーバーはまだどこも出てないよな?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 19:10:48.20 ID:EYDZIvNK0
>>694
毎日毎日ウザいなあんた
消えてくれ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 19:10:58.42 ID:E5yvp5Py0
>>694
メーカーのしがらみ無しに、真にフラットな評価を下せる自動車評論家なんているの?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 19:27:21.26 ID:2wyMCQwT0
>>696
誰かと勘違いしてるよ。ここで書き込みするの久しぶりだから。

>>697
評論家や自動車専門家は、メーカーとのしがらみがまったく無いとは言いきれない。
(ただ、個人差はあると思うが、自分の信用に関わるので、あまりにも自分の本音とかけ離れたことは書けないと思うが。)

従って、なるべく多くの評論家の意見を聞く必要がある。
また、海外の評論にも、耳をかたむけた方がよい。
ちなみに、米の「コンシューマ・レポート誌」は、メーカーとの
しがらみがないので、信頼性が高いと、一般的には、言われている。

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 19:35:15.21 ID:EYDZIvNK0
>>698
五月蝿いから消えろ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:10:32.14 ID:8Y4qLRYv0
だからBMは内外装ショボイし、NHVひどいしで買う気にならん。
あんな酷いアイドリングストップなら、しないほうがマシ。
走りが云々よりも、走る前のレベルで気になるところが多すぎる。

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:21:59.78 ID:ipW6dkNc0
ISと3シリーズ、車としての出来はどっちがいいの?
価格やブランド抜きにして
具体的にはIS350Fスポと328iMスポなら走行性能、車の出来栄えなどどっちがいいですか?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:29:03.48 ID:SBxbz/DnP
シルキー6ならぬ、まさにシルキー4と言っても過言ではない。
なんて言い出す評論家もいる

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:29:10.49 ID:2wyMCQwT0
>>700
一応、言っとくけど、新しい3シリーズのNHVは、すごく良いよ。
(少なくとも、車内で感じる限りは。)

アイドリングストップからのエンジン始動で、ややショックがあるのは、同意。
ただ、もしも、どうしても気になるなら、ボタンひとつでOFFにすることもできる。
(自分は、燃費が良い方がよいから、OFFにしないで乗ってるけど。)

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:38:58.72 ID:B3pDsujL0
>>684
アウディ?(笑)
冗談だろ?
A4でも未だに吊り下げペダルで高級車気取りで笑わせるなよw

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:41:37.23 ID:2wyMCQwT0
>>700
内外装について。

外装については、好みの問題だと思うね。
自分的には、あのISの外装は、個性的すぎて、ちょっと。。

内装というか、室内については、ISは頭上高が余裕ないね。
自分は、座高が高いということもある(身長176cm)と思うが、
頭がつかえそうになるのが、いやだった。それが、自分がISを選ばなかった最大の理由。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:43:09.38 ID:N36TT+UF0
>>687
世の中そんなあまくないわwもうどうしようもないクソガキだな認定してやる

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:43:21.73 ID:2RemAYTX0
荒している奴 申請完了

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:47:45.40 ID:5xHY7w8H0
痛いところ付かれてそこはスルーでひたすらぶーたれることしか出来なくなってきてるレクサス NEW( ) IS海苔の面々がこちらです↑

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:50:19.52 ID:qgiO7PGW0
>>653

>レクサスの開発陣もその部分はよくわかっていて、
>年次変更でダンパーセッティングは替えてくるそう。
>(ソースは国沢氏)
>現在のISのバルブは日立(旧トキコ)製で、
>バイパスバルブを持っていないため、
>大入力時に突き上げが激しい。

突き上げ感に参っています。
買い替えるのは辛いので、年次変更したら
現行にもオプションで提供してくれないかな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:50:20.19 ID:jV2ET6bv0
しょーもない現行3シリの乗りの面々も沸いてるなw

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:54:37.80 ID:MGtkZI1h0
何の車に乗ろうがどこのスレに書き込もうが自由だろ
誰もISはすべてがダメなんで言ってないだろ
悪いところ書いたら荒らしかよ
どんだけ卑屈なんだ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 20:59:58.47 ID:qXZH9Fwk0
まして、A4とか(笑)
眼中にねーよあんなポンコツ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:01:24.68 ID:mHHiWRQc0
>>711
ID変えても無駄

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:06:59.30 ID:0EUwIOxq0
>>703
マイナーチェンジして良くなったのか?
去年納車された友達の328iはギシギシ異音だらけだった。
あと最近試乗した320dはNHV以前の問題でうるせーわ振動くるわ異音するわで、あれで走りがといいとか言われても…

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:12:06.44 ID:mHHiWRQc0
>>714
自己レスするなよ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:13:43.30 ID:kQekGMjg0
>>711
自分の車の方が良いという安心感を得る為に
所有してない車のスレにわざわざやって来てID変えまくって批判しているお前の様な奴の方が
ずっと卑屈だと思うがな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:15:58.99 ID:2wyMCQwT0
>>714
自分のBMW328iは、異音なんて全くしないよ。ミシリとも言わない。
(車体番号によると、2012年2月 ドイツ・ミュンヘン工場生産となっている。)

なお、BMW320dは、試乗してないからコメントできない。

お友達の328iについては、それがもし本当ならば、不具合なんじゃないの?
お友達に、ディーラーに相談するように言った方が良いと思うよ。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:19:19.29 ID:BqUQbEGT0
俺が乗ってたISは異音が酷かったな
こればかりは当たり外れあるのだろう

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:25:54.58 ID:kQekGMjg0
自称ドイツ車乗りにスレを荒らされる殆
今度のISは魅力が有るって事なんだろうな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:30:05.33 ID:T2dtafw60
みんなが売った車はこーなるんだねw
http://iup.2ch-library.com/i/i1082514-1386251572.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1082516-1386251662.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1082517-1386251683.jpg
http://i.imgur.com/y7b9ZBx.jpg
http://i.imgur.com/wsdoI6p.jpg
http://i.imgur.com/Bi6k9wp.jpg
http://i.imgur.com/s8FxrBM.jpg
http://i.imgur.com/hRp29Yw.jpg
http://i.imgur.com/RYOlen5.jpg
http://i.imgur.com/dDca3qO.jpg

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:30:49.48 ID:8kHHgf0/0
注目されてるって事は良い事だ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 21:50:58.13 ID:/Qhv8b010
>>719
これに尽きる

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 23:16:46.17 ID:2wyMCQwT0
ISスレで、3シリーズがディスられまくっていたので、
弁護のために、ちょっと本当のこと書いたら、すぐにアラシ認定されちゃうの?

他のスレ(F30スレ)にあること無いこと密告するなんて、ここの住人は、卑怯じゃないか?
おれの書き込みが、どこがアラシなんだよ。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 23:21:34.73 ID:pQrhbKYeO
>>709
ダンパーだから交換簡単にできる
ダンパーに合わせてブッシュやバネも変わっていたとしても簡単に交換できる

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/06(金) 23:29:33.48 ID:kQekGMjg0
>>723
所有もしていないし、購入する気もない車のスレでID真っ赤にしているアホを引き取ってくれって書き込んだだけだけどな
つーか、お前、3シリスレでも荒らし認定されてるじゃん
次はA3スレにでも行けばw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:01:52.52 ID:2wyMCQwT0
test

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:04:19.02 ID:jV2ET6bv0
>>726
何のテストしてるか知らんが…
id変わっても文の書き方に特徴あるからすぐ分かるぞ。
句読点の使い方勉強しないと。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:04:40.15 ID:2wyMCQwT0
>>725
お前、卑怯な事するな! 
他のIDと同一だなどと嘘八百言うから、3シリスレで誤解されてしまったじゃないか。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:08:27.08 ID:a+xKFGwZ0
もう一度おたずねします
IS350Fスポと328iM スポ、いいのはどっち?
価格やブランドは抜きにして

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:16:05.34 ID:+V0BwdMo0
>>729
BM乗りに配慮しないでマジレスすると圧倒的にIS350
328じゃお話にならない

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:18:21.26 ID:D8eLWBpEi
自分で両方試乗した方が早いんじゃないかな。
他人が勧めたらそれに決めるの?
しかもここISスレだしここで聞いたら350推す人の方が多いと思うが。
内外装の質、エンジン、旋回性能、シート等総合的に見て350を推すわ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:31:28.48 ID:a+xKFGwZ0
>>730
マジっすか?

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:35:32.57 ID:1bNcytCe0
BMWがMCするまではISでしょう。
先代も(そのまた先代も)そうでしたが、ISは大きな変更なくモデル末期になるのが特徴です。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:41:56.04 ID:pCcJTBAb0
可変ダンパーに拘ると国内メーカーになるんだろうな
金掛ければ国内メーカーのダンパーも悪くない気はするが

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:43:53.67 ID:EaIYJ4G50
ひとつ確実に言えるのは、絶対こっちの方が優れてると断言している人の
意見は参考にする必要はないということ。
人によって好みの味もあるわけで、自分の波長にあうかどうかは
デザインも含めて実車に乗って触れてみないとわからないよ。
2ちゃんで簡単に答えを求めないこと。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:45:51.00 ID:EaIYJ4G50
>>733
旧型ISは最初と最後じゃデザインも味付けも熟成具合も大違いだったよね。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 00:53:03.97 ID:o54Y/SgTO
>>734
なぜ可変ダンパーだと国内ダンパーメーカーになってしまうのですか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 01:05:44.28 ID:C6hgckWD0
しかし、評論家がイヤになってしまう
ほどで、年次改良で直す必要がある
ほど酷い突き上げ感があるままの
ダンパーでよく出したな。

コスト削減ももうちょっと考えて行うべき。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 01:11:42.75 ID:o54Y/SgTO
ダンパーとかなら対策品に交換できるからまだマシかなと思う

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 01:19:45.21 ID:C6hgckWD0
>>739
そうかなー?AVSとか付けてると
単にダンパーを変えても、設定の最適化が
できないと思う。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 01:23:38.05 ID:AKFS12/b0
ISに乗り換えてスレッド来たら面白いわw
ドイツ出身ステファン・レコと日本出身の桜庭和志、
どっちがどう強いかみたいな熱い討論でどんどんスレ伸びるでしょ。
一長一短だから、どこを改善したらいいとかああだこうだ面白いなぁ。

今までね、広島県出身の吉川晃司がいかにユニークな存在かとかね
そんなレベルのスレにいたわけ。・・まぁそれはそれで楽しいんだけどw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 01:23:38.07 ID:o54Y/SgTO
>>740
あー、AVSがあったか
コンピューターのアップデートも必要になるから難しいかもしれませんね

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:21:31.59 ID:mWDaMuOK0
iPod Classicの曲をステアリングスイッチでスキップさせようとしたら
取得中になるラグがよくあるんだけど、解消する方法ないのかなぁ?

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:31:42.23 ID:yj8h2Zj30
足が駄目ってのはこのスレでも初期の頃から散々言われてきたこと
アンチ扱いしてた奴らってホント無責任

ナビも処理能力が明らかにスペックダウンしてるって散々言われてきたこと

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:34:46.78 ID:hawmILFi0
だから何だよ今更

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:40:24.84 ID:eQsioyLQ0
開き直りかよ(笑)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:40:43.40 ID:yj8h2Zj30
結局不幸になるのはオーナーさん
トヨタも信者もひどすぎ

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 02:52:36.51 ID:75N4Gvut0
車に乗れない貧乏君ID:yj8h2Zj30登場

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 05:19:22.58 ID:rkAZ6gdI0
>>733
IS推しなのは解るが嘘はマズイぞ嘘は

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 05:28:29.76 ID:7G0cilPW0
とうとう開き直り出したか
ダメなところはダメなんだから素直に受け入れろよ
ナビは本当にダメになった
音声コマンドの激減と音声認識の改悪が酷すぎる
足なんか人様の車をとやかく言えるレベルじゃない
ステアリングフィールも緩いし8ATもまだまだ成長の余地はある
ただ、他のと比べて思うのはISはまだ出て間も無いと言う事
これから少しずつ改善されていくよ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 06:56:26.46 ID:C6hgckWD0
>>750
足回りはともかく、ナビの音声入力は
このままでは改善されないと思います。
よっぽどみんなから改善要望が出ないと。

なぜかというと、トヨタ車の昔のナビは
ちゃんとした音声入力ができたからです。

トヨタに問い合わせたところ、ユーザー
アンケートを行い、その結果に基づき
意図的に音声コマンドは減らしたそうです。

あまり使われていないコマンドは減らした
方が使いやすいと思っているそうです。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 06:58:19.26 ID:a+xKFGwZ0
ブランドは最大の武器だと思う

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 07:08:48.02 ID:C6hgckWD0
まあ、本当のところは、一円一銭単位
でのコスト削減とやらで、音声コマンド
が削られたのではないかと思います。
そしてトヨタは大儲けして、ユーザーは
不便を強いられると。

昔実現していた便利な音声入力を復活
して欲しいと切に願います。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 07:38:38.52 ID:EaIYJ4G50
ナビのバグもメモリー不足が根本原因という説があるな。
Mでほぼ安定したが。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 07:38:43.00 ID:o54Y/SgTO
一番大事なボディにはトヨタにしては金かかってそう
それでもボディへのコストのかけ方は欧州車には及ばないだろうけど

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 08:19:55.88 ID:enP5lyND0
>>684
はいはいアウディーが一番ですよね

アウディーマンセー

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 08:40:31.37 ID:1bNcytCe0
>>736
同時期のベンツBMWの方が大きく変わりましたよ。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 08:47:25.70 ID:8dLQ5psKP
>>743
iPhoneでも時々なる。解決策は不明。

後、エンジンかける前にiPhone繋いでおかないと自動で音楽が再生されないよね。

いづれも解決策示せずすみません。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 08:50:31.39 ID:C6hgckWD0
>>743
なりますねー。バグかな。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 08:57:31.24 ID:enP5lyND0
ISのAHBって使いやすい?BSMはあった方がいい?

付けてる人教えてください。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:00:12.09 ID:hawmILFi0
乗ったことすら無いのに書くとかマジキチ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:00:52.22 ID:hawmILFi0
759な

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:03:45.14 ID:/YKfZ50y0
>>753
私は前ISの時も音声入力使ってなかったから不便感じない。
Siriもしゃべってコンシェルも使ってない。
ナビについては駐車場情報の削減の方が不満。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:14:18.90 ID:hdEt7wGy0
>>760
個人的には、すぐにロービームになり使い物にならんと思う。手動切り替えの方が良いレベル。
親父が乗っているLSのオートハイビームはすごく便利だと思ったが。
あくまでも俺の個人的な感想なので、ISのAHBが使い物になっている方がいらっしゃったら、反論宜しく。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:14:40.58 ID:C6hgckWD0
>>761
>>762

300h乗りだよ。乗ってないと知らない
だろう、不便な点をもう一つ。
ハイウェイモード表示の解除を行う
ためのに、取説63頁の表示変更->
地図表示を選んでも、高速略図解除
のアイコンが現れません。

実はこれは高速を走行中のみに現れる
というあり得ない仕様になっています。
高速を走行中に設定変更するのは
危ないと思うのだが、なぜ停車時
などにアイコンが消えるようにしたのか
全く意味不明。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:18:45.45 ID:C6hgckWD0
>>760

AHBは明るい都会では余り必要ないかな。
これまで作動してハイビームに
なったのは一回だけ。

まあ、LDAのために付けたけど。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:25:21.61 ID:C6hgckWD0
>>763
10周年記念プリウスに乗っていましたが、
ナビの音声入力は優秀で便利に使ってました。特に以下の機能。

案内中の条件を変えての再検索。例えば、高速で行きたいのに一般道の案内になった時に、「高速優先」と言うだけで良かった。

地図の縮尺の変更(200メートルとか400メートルとか)

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:29:39.23 ID:C6hgckWD0
>>760
一方、BSMはお勧めです。ドアミラーは
まあまあ広い範囲が見える方だと
思いますが、やはり死角はあるので。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:32:36.48 ID:Kr4Lv+bn0
>>766
どうせならLDAとBSM抱き合わせのほうが良かった希ガス
俺はBSMはつけたがAHBは不要なんでLDAも見送った

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:37:14.37 ID:C6hgckWD0
>>769

LDAとAHBを付けるとバックミラーの
後ろにカメラがあります。この同じ
カメラで両機能を実現しているので
抱き合わせになっているのだと思います。

一方、BSMは別のセンサーを付ける
必要があるので別設定になっているかと。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:48:02.35 ID:enP5lyND0
>>764、766、768
有難うございます。AHBはディーラーもあまり勧めなかったので、気になっていました。
抱き合わせのLDAはあればよさそうですが、うざくないですか?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 09:55:38.04 ID:C6hgckWD0
>>771

バイクや自転車に追い越す度に
ピコピコうるさいので、一般道では
LDAはオフにしています。

そして、最も使うべき高速でオンに
するのをよく忘れてます。^^;

ナビと連動して、高速のみでオンに
出来るといいのだが。将来に期待。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:00:48.97 ID:EaIYJ4G50
>>767
「一般道優先」「高速道優先」は今回、カットされたね。
新型SAIや新型CTも同じSDナビになるみたいなので、
これからトヨタ、レクサスはそうなっていくのかも。

>>763
駐車場マップも、今回カットされてるね。
MEGAWEBなどの駐車場に行ったときは、
ちゃんと内部の詳細マップに切り替わって嬉しかったのだが。
確かにいらない機能といえばいらない機能かもしれないけど。

>>765
取説読んでないのであれだけど、高速略図ってISには入っていないんじゃ?
右半分をハイウエイ表示(次のICやSA/PAまでの距離や情報)にすることは
できるけど…
いずれにしても、ナビ詳細設定で自動切替のon/offで対応している。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:01:57.58 ID:EaIYJ4G50
AHBは便利だし、感度も特に問題あるとは思わないけど、
常にウインカーレバーを奥に倒しておかなくてはならないので、
俺の指が短いのか、ウインカー操作が若干しにくくなるのが欠点。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:02:55.38 ID:EaIYJ4G50
音声認識でエアコンの温度設定ができる機能も省かれたね。
それもいらないといえばいらないので、確かにレクサスの言う通り、
主要なコマンドだけ厳選したということか。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:18:00.23 ID:C6hgckWD0
>>775
音声認識のコマンドはいくらあっても
問題ない。使わない人は使わなければ
いいだけなので。

一方、車内で手足で操作するものは
余りに多いと操作間違いが起きるので
厳選するのは分かる。

両者を混同して、厳選さえすれば
使いやすくなると思っているのが
トヨタのレベルの低いところ。

iOS in the Carなどが搭載されて
行く最近の状況にも逆行している。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:25:40.86 ID:C6hgckWD0
>>773
右半分のハイウェイ表示のことです。
これを表示しないようにしたいと電話
したら、高速略図表示をしないように
設定するようにと言われ、そんなアイコン
ありませんよ、と回答した次第。

右半分のハイウェイ表示が高速略図
ということかと思ってましたが、
確かに昔のプリウスにはVICS
みたいな略図があったような。
いらないけど。確かにハイウェイ表示
というべきですね。

自動切り替えのオン、オフがどこか
分からなかったのですが、教えて
もらえますか?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:39:12.57 ID:PTmyi9fx0
>>760
俺はAHBだけは感動したなー
唯一ISを購入して満足してた
BSMは他車からも光ってるの見えるからなかなかオススメ カッコいいと思うし慣れれば便利
にしても、ベンチレーションの風力少なすぎ
それに1番汗かく腰周りから出ないってどんだけー
あと、音声コマンドの減少については、音声コマンドが多いとナビの処理能力を上げないとならなくって、少なくすればもっと安価な物ですむらしい
じゃあ少なくしたから処理能力増した筈なのにさらに処理能力落ちてバグりまくるのは…

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:41:25.57 ID:C6hgckWD0
>>778
やっぱり、ナビはコスト削減でしょうね。
気付いたらガラケーのようになって
いなければいいけど。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 10:44:58.82 ID:gRopY0ik0
>>771
LDAはピーピー五月蝿い
BMWみたいにハンドルが震えるものならいいが
結構踏んだかどうかくらいでぴーぴーぴーぴーってなるから役に立つ気がしない
自分は逆でAHBが欲しいから付けたらLDAが付いてきたってパターン
BSMは折角レザーシート限定なんでつけた方が良いと思う

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 11:32:37.98 ID:enP5lyND0
>>772
>>778
>>780
朝からレス有難うございます。たいへん参考になりました。
とりあえず両方つけて使い勝手が悪いときはOFFにすればいいみたいなので、つけることにしました。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 12:07:06.64 ID:EaIYJ4G50
>>777
右半分の表示はあなたの言う通り「高速略図」で合っていた。
すまんかった。
俺が言っていた、今回のISでなくなった高速の模式図は
「高速路線マップ」だった。
で、高速略図はやはり、その図が出ている最中に
「地図表示」→「高速略図解除」するしかなさそう。
最初から出ないような設定はできないみたい。
お役に立てなくて済みませんでした。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 12:07:45.06 ID:EaIYJ4G50
>>780
LDAを切っておくしかないね。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:23:23.98 ID:3vWH8yIL0
>>782

いや、最初から出ないようにする
設定は出来るんですよ。高速
走行中に一度出ないようにすると、
それ以降は出ないようになります。

指摘しているのは、このような
デフォルト設定を、停車中ではなく、
走行中のみに出来るようにしている
トヨタのUIの理解のなさに絶望感
を抱いているということです。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:41:18.52 ID:2P4EQ/2L0
is300hFスポーツにのってて嫌だったのが
友達とか乗せた時に見た目や内装の印象から期待させるらしく、それに応えられるスポーティーな走りがないことかな
後、音声でのナビの操作は何度も失敗するからみんなの前で恥ずかしくてできなくなった
前までは自慢のポイントだったのに
温度を少し下げるとか凄く使ってた
トータルでみて良くなった所もあるけど、残念になった箇所が目についちゃうかな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:45:44.42 ID:7i9B2G6m0
>>785
この車は「狼の皮を被った羊」です、
と言いましょう。結構うけます。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 13:49:48.39 ID:QpN/2nmA0
燃費優先の300hでスポーツ走行の不満言われてもな…。
スポーティーな走りをしたいなら350買わないと。

結構音声認識使ってる人多いんだな。
自宅へ帰るか目的地削除くらいしか使ってないわw
それも一人の時だけ。人前で音声認識使うのちょっと抵抗あるw

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:01:23.09 ID:m5NxuwBd0
今旧式乗ってるんだが、ルームランプやらウェルカムランプやらのLEDってのは
今回の新型にも持ち込めるんですか?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:06:04.15 ID:gqUa+3di0
>>785

確かに音声認識はコマンドが減った
上に、認識率も落ちてますね。
結果、使い物にならない状態に。
15年位タイムマシンで過去に戻った感じ。

音声認識関係の特許料支払いでも
ケチったのかな?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:31:44.13 ID:bgD0JO4oi
音声認識は思ったより、ニーズがなかったんだろうな。実際、俺は使わないし。
で、コストを掛ける所、削る所を再構築して開発したのが現行ISなんだろ。恐らく。
無駄なコストを上乗せして価格を上げたら文句ばかり出て売れないしな。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:35:54.11 ID:C6hgckWD0
>>790
開発にコストがかかるのは分かるが、
既に開発が終わって実現されてた機能
だからな。そこまでコストがかかるとは
思えん。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:37:10.47 ID:OivCgZ+/0
ナビ自体(゚听)イラネ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:39:38.85 ID:C6hgckWD0
まあ、確かに。ナビの音声入力を
充実するのと、大入力に対して
ガツンと来るのを直すのでは、
後者を選ぶな。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:41:16.42 ID:bgD0JO4oi
>>791
あー、そう言われればそうだな。
無駄な多機能をシンプルにしたんかな。
他の商品でも多機能商品はプロやマニアには人気だが、普通の人にはいらない機能ばかりだし。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:43:37.67 ID:RAD0a+Xx0
>>790
それ、プレミアムカーでは致命的じゃね?
だったらクラウンでよくなるが

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:52:42.47 ID:C6hgckWD0
>>794

いや、だからナビの機能が多機能に
なりすぎるのは複雑で使いにくくなり、
ガラケーの二の舞だろうけど、音声認識
は別なんですよ。いくら音声コマンドが
多くても、認識間違いがない限り、
混乱することはない。

人間なんだから、言葉を喋るのが
複雑すぎて分かりにくいなんて、
あり得ないでしょ。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 14:54:15.38 ID:QpN/2nmA0
まあぶっちゃけ普段見えない所のコストダウンは結構あるw
トランク内の中とかタイヤハウスの中とか見ると分かるが。
処理がイマイチ。

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:10:49.95 ID:hawmILFi0
                                                _..∠、ヽ
                                          .ィ::;;;;;;;;;;;}!'`ヽ      .ィ
                                         /:'.:;;;/、:;;ト、 ,ム._ __/.′
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                                       7;:::!:::「 l  ./ }'ラ;伍
                                          厶ム!:ト!、_-=ュ /イ;ト;「`
                                   ___    |:′  /、_ イソ¬;;乂_
         _ _       ____   ___r-くヽ´ ヽ  ̄` ̄`ヽ.〈.、〃|iiii〃゙=-、`
  ,.、_,、,、_   /,iil;、`¨¨¨¨¨¨´       `¨´―     ̄  ``         トγYム∧_
=≧ミ、 ̄`ー'――`ー、、                      i       |!弋リ ト, > .
`ヽ≧:)ヽ≧=ァ_ノ―――‐ヾ.:、 /  /     ∠. __ −-、._        |!   ,}il〉    ハ
 ̄ヾ≦´≧ヾ((____     \≧./ ̄ ̄ ̄ ´      ` <、        \、! }/   ,' ,|
    ̄ ¨¨¨ =-‐(ソ圦                     ヽ、        \ ,j′  ,' /〉
                                   \ヽ._        ヽ Y{     ! |
                                     V `ヽ       }{   ,!....|
                                     V         }!    !, |
                                      V            }}.  ∨ _'、

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:11:26.37 ID:hawmILFi0
                  | |    /            ヽ
                   |T                 !              ,イ彡ミx
                    X!    、    ..-−  ‐-、  \           {{{ 卍 }}}
                    X、  ヽ  /      "`ヽ.  ヽ       ゙ミ≧彡″
                 /\、  -=イ           ゙   、
                     ノ /ヾ≧/´ //.,   ,      ゙   \
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           .=-――‐ | !‐- 、     マ、__,  //"             ヽ
       ∠ , __ノ〃   | !   \    ヽ_ イヾ/
     ,/イ彡≦三ミミ、ヾ__L!_    ̄ ̄`ヽ′ /                   、
    〃/,/ __ _ ヾヾ、ニ ̄ ̄ ̄`<_,二ニ==″          _____     ∧
    i{{;!レ゙  /7 ノ、〉 ゛;}}}       /             ////////////    ∧
    |[{   |干|l十   }W,     /                 ////////////       ハ
   ヾii!ム  | ̄|.┼  ,:jl!I   /                ////////////\        、
   \ヾミ、      //〃' /                 /'//////////////∧
     ≧气≧≧=≦彡'/'  ′              /'/////////////////∧       i
.    / ー=三三Ξ≡"                 ////////////////////∧       |

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:11:59.12 ID:hawmILFi0
800

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:28:09.20 ID:gqUa+3di0
ナビの件はひとまず置いておき、
大入力時の突き上げ感を減らす
方法は何かありますでしょうか?
AVS付きの前提で。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:43:33.81 ID:o54Y/SgTO
>>801
AVSをキャンセルできるキットと社外品ダンパー
そんなのまだないと思うけど

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 15:52:21.77 ID:C6hgckWD0
>>802
なるほど。TRDのスポーツサスペンション
では大して変わらないですよね。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 16:10:53.71 ID:hawmILFi0
            /⌒ヽ、
    ノ⌒⌒⌒⌒⌒ヽ/ヽir  /〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜⌒〜ヽ. 
   |人つ人つイつ の  r:::::::::'::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)~~~~ ~~~~~~'-,^^^^"'-
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   ヽ__` ー--‐ '"' _ノ  ::::| 、,ィ或tュ、゙:ミ {,'ィt或アチ |::::~,/'"/~~~~~/'"/~ヽ
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   (::::::::::/  V三'|:::/ ヾ|   ヾ     ,r'、  ヽ     | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|:::::::ヽ
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 レっ::::::::::ヽ   ,/゙ー、  ,r''ヽ | ∵∴∵ ` ー--‐ '"''´∵∴| i ,、 ,..、ヽ         |
   ヽ〜´~ヽ ,ノ    `'"  ,丶|  ∵∴∵∴∵∴∵∴∴ |トェェェェェェイ,._〉      |
         \  トェェェェェェイ,. | ∵∴∵∴∵∴∵∴∴∵|ヾ'zェェェッ',シ    、ン
           ヽ ヾ'zェェェッ',シ \ ∵∴∵∴∵∴∵∴/_` ー--‐ '" ___

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 17:37:03.56 ID:7i9B2G6mI
>>801
AVSの脚はそんなに突き上げ強くないよ。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 17:58:32.85 ID:C6hgckWD0
>>805
確かに試乗した時は問題なく感じたの
だけど、乗っているとやはり気に
なってきた。LにAVS付けてますが。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 18:18:48.06 ID:MFa6G0PS0
ID:C6hgckWD0


















エアが19レスとかマジ基地

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 18:35:05.20 ID:o54Y/SgTO
>>803
やっぱ社外のほうがコストかけてるし純正の弱点を突いてきそうだから良くなってるかもしれないよ
ISの話じゃないがダウンしないビルシュタインに変えたことがあるが総合的に乗り心地はかえって悪くなったことあるから気を付けたいけど
なにせスポーツサスは純正より硬くなるだろうから走りは良くなっても玄人好みのスポーツカー的な乗り心地になるかもしれないんだ
純正のダンパーが対策されたものにマイナーチェンジしたらAVSのコンピューターのアップデートとともに変えてもらえないか社外サスを買う前に営業さんに聞いておいてもいいんじゃないか

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 18:56:12.51 ID:C6hgckWD0
>>808
いいアドバイスありがとうございます。
年次改良を待ってみます。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:19:16.06 ID:YimjXVwv0
>>809
見た目我慢できるのなら、タイヤ変えるのが手っ取り早いよ。SCの整備士さんが、苦笑しながら答えてくれました。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:21:24.07 ID:8sqJxpxz0
>>810
嫌な整備士だな
そんなDとは可哀想だな

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:28:20.67 ID:QpN/2nmA0
Fスポのホイールはカッコイイからな〜
代える気にはならない。
スタッドレスの案内来てたがスタッドレスもFスポと同じデザインにすればいいのに。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:30:15.83 ID:T27ke9el0
>>809
300h乗りだよ。
300h乗りだよ。
300h乗りだよ。  


よくも白々しく嘘が書けるな
バレバレなんだよマジ基地在日朝鮮人



氏ね

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:33:29.37 ID:5x3cgpms0
これは酷い
ぞいつは、あたかも所有しているかのごとく成り済まして荒していたのかWW

問題視する。これはいかん

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 19:34:28.14 ID:7HTYTY4a0
>>811
苦笑の意味が分からないクソチョンは半島に帰ればよいと思うよ?
ヒュンダイでも乗ってろよ^ ^

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:08:30.38 ID:tJhnLsDk0
>>813
通報されるぞそろそろ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/07(土) 20:19:23.24 ID:o54Y/SgTO
乗り心地重視のタイヤならミシュランがいいと思います
扁平率を上げるのは良い手ですね
乗り心地重視といってもむしろ走りの上質感はトップのタイヤメーカーだと俺が信頼する評論では言われてました

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 00:49:45.03 ID:48C52x+H0
アンチのバカっぷりwwww

819 :818:2013/12/08(日) 00:50:16.68 ID:48C52x+H0
すまぬ
誤爆です

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 08:59:37.26 ID:py5U+B8J0
iPhone4を繋ぐとたまにブツブツ音楽が途切れるんだけど。iPhone5なら大丈夫。
コードが断線してるのかな。

あとFMの入りがすごく悪いよね。
これ何とかならないのか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 12:57:02.04 ID:xQwbxLOri
>>820
うちも悪い。レー探(ODB2)付けてるかもとも思ってたが、面倒で外して検証まではしていない。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:00:33.61 ID:EEkUei9H0
>>820
確かにFMの入りは悪いね。

VICSの取得に時間がかかるのも
これが原因かな。前より倍くらい
時間がかかる。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:10:55.62 ID:OimsnY6aI
納車されて5千キロくらい走ったけど、
突き上げは確実に緩和される方向。
2〜3万キロ走らないと、ダンパーの本当の実力は
わからないかも。
AVSなし17インチです。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:22:40.79 ID:PuEskQ750
>>820-822
後から買う奴のことを考えて、直接訴えて治せ耶

便所で垂れてんじゃねえよ ゴミカスども

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:40:38.20 ID:/4Yia4wK0
>>824
クソ虫の分際でアンカーつけんじゃねぇ
買ってもいない分際でオーナー様に文句垂れんじゃねえよ
黙って早く買え

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:51:44.92 ID:gYmvUByG0
>>825
ゴミ同志馴れ合うなよカス
キメーんだよカスニート

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:52:20.75 ID:cahFg5/M0
>>823
それ、へたってきてるだけなんですけど
2~3万走ってやっと実力って、すげー駄作じゃん
どんなサスでもそんだけはしりゃへたってきて乗り味は多少は変わるだろうよ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:57:33.47 ID:DSRlgm8W0
V6-250Fのコスパはかなりなものだよ。
俺はエンジンより速いシャーシが主義なんで。
剛性感はかなりのレベルと思う。ドイツ車びいき
の言うフラットライドって・・腹イタい(笑   

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 13:58:01.95 ID:NcXzvFRSI
旧型主査の福里さんも2〜3万キロ走った時に
丁度いい性能になるようにチューニングしてるって
インタビューで言ってた。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 14:23:46.65 ID:C0YNgUzy0
>>828
それ、350の方がいいじゃん 6ATくん

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 14:32:03.91 ID:IGL54x3ZO
>>828
ISもドイツ車のようにフラットライドだと思う

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 16:32:22.58 ID:Cx4ZrJam0
>>773
GS以上はHDD、以下とトヨタはSDに統一されるんだろうな。
やっぱりHDDがいいわ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 21:17:35.51 ID:IQXSL3fm0
以外と車重があるんだな。あんまり大きくは見えないけどな。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 22:41:23.75 ID:IGL54x3ZO
>>833
ボディ剛性を出すためかも
板厚を上げる効果はてきめんだから

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 22:52:23.10 ID:0hhaP6+T0
どなた様かご教示願います。
地図用と音楽用のSDカードは装着されて納車でしょうか。
音楽用が装着済みでしたら容量とクラスは何でしょうか。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:05:59.68 ID:BK+I0zMi0
>>835
装着されてるのは地図用のみのはず
音楽用のSDカードで対応してるのは32GBまでらしいから、高ビットレートの曲だとあまり入らない

もし高ビットレートでたくさんの曲を聴きたいならiPod買った方がいい
他のウォークマンだと無理だけど、iPodステアリングでの操作もできるんで

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:20:03.65 ID:ySC5DzlN0
地図用は装着済み。
音楽用は原則、自分で用意。 
32GBまでのMicroSDHCが使え、クラスは取説ではclass4以上を推奨とある。
自分は32GB容量に320kbpsのM4A形式で約1000曲入れ、使用中。
因みに車内でリップすると暗号化されたM4A(250kbps前後)で格納される。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:29:51.51 ID:0hhaP6+T0
早速のご返信ありがとうございます。
オーナーズIDを貰い、サイトで取扱説明書を見たのですが
219ページから279ページが表示されないためわかりませんでした。
予想通り地図用は間違いなく装着されていると思っていましたが
音楽用は不要な方も居られるでしょうから未装着なのですね。
納車後すぐにお気に入りのCDをSDに録音しながら再生するつもりでしたので
助かりました。
class4以上のmicroSD32GBを用意します。
ありがとうございました。
ちなみに地図用はどのようなカードなのでしょうか。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:37:49.57 ID:ySC5DzlN0
自分は、車内でリップするのは時間が掛りすぎて断念しました。
リップ速度が壮絶に遅いです。 
車外(=室内)でPCでリップしたものをSDカードで持ち込む方が現実的です。
但し、車内でリップしたものだけは読みが登録されるので音声操作でアーティスト名、
アルバム名による検索が可能。但し、音声での曲名検索は出来ない。
SDカードで経由で持ち込んだ分はリモートタッチでの選曲のみ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:39:29.25 ID:gLSGlsGB0
★★ipod,ipodclassicを接続&再生時、「何か音量が小さいな」と感じたら以下を推奨★★


itunes
→コピーする曲をShiftキーを使い全て選択
→右クリック
→プロパティを選択
→オプションを選択
→音量調整のバーをデフォルト「なし」から好みの量へ右へ移動(20%〜30%でOK)


これによりipod,ipodclassicを接続し再生すると、
今までのように車側のボリュームを上げなくて済み迫力も増す。
要はアンプをイメージして欲しい。




以上、1ポイントアドバイス

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/08(日) 23:42:20.63 ID:gLSGlsGB0
(補足)
ちなみに既にipod,ipodclassicへ転送済みの曲であっても
itunesで同期させ本体に入っている曲を選択し、上記の操作をすれば出来る



以上

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 00:22:03.55 ID:KvTrU07Q0
ipodありますが面倒臭そう。
HDDからSDになり耐久性は上がったかに見えますが
残念な面が多そうですね。

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 08:44:52.01 ID:4GC+5k8T0
ISにライトってそんなに使えないんだ?
Cクラスのインテリジェント・ライトは凄いよ。
本当に便利過ぎてライトの存在すら意識しなくなるレベル。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 10:15:33.47 ID:u012rmFO0
CクラスのAHBはLSやクラウンに採用されている使えるAHBだからな

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 11:03:51.96 ID:gI2r9z9C0
ISの場合、AHBよりAFSの方が実用性があると思うのですが.....
300hのLED仕様なので、右左折時にあまり光が広がず、コーナーが暗い。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 11:09:28.43 ID:kQn+e/Lo0
>>824
私は雪国で250AWDなのですが、あえてLEDにしなくて正解だった訳ですね……
夜の雪道のカーブ怖いです。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 11:35:42.01 ID:oU7hehea0
LEDはウォッシャーのノズルがダサい。
付けないという選択肢もあるが…雪国だと結構影響するのかな?

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:05:23.44 ID:hLBecarU0
>>847
ノズルって飛び出てる銀のやつのことだよね。あれってLED関係なく寒冷地仕様にすると
もれなく付いてくるんじゃ?付けない選択肢なんてあるの?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:12:16.43 ID:ALqVEwEP0
>>848
私の担当者も、格好悪いから寒冷地仕様はお勧めしませんと言われて、雪国ですがノーマルです。
バッテリーなどは変わらなくて、そのウォッシャーとバックランプがフォグになるだかの違いだったはずです。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:13:07.82 ID:ALqVEwEP0
そうですね、LEDではなく寒冷地仕様についてきます、ウォッシャー。
連続書き込みすみません。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:16:57.39 ID:oU7hehea0
LEDは発熱量が低く雪が溶けにくいからウォッシャーが付くみたいな話だったと思ったが…勘違いでしたかw

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:25:13.83 ID:ZwuZ78j30
LEDは熱を持たないので雪が張り付いた場合ウォッシャーで溶かしてやる必要がある
なのでLEDに寒冷地つけようとするとノズル(ヘッドランプクリーナー)は強制装備

HIDは発熱するので、ノズルを除く寒冷地装備だけをつける選択も可能
カタログの最後に別枠で寒冷地仕様が記載されてるのはそういう意味

ただし、旧型ISスレなどを見ればわかるけど、HIDは経年でライトが黄ばんでくるので一長一短
各々のお好みでどうぞ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 12:54:40.37 ID:Z0KvV16L0
>>840
それやってみるわ サンクス

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 13:18:36.42 ID:W679E8qa0
>>852
>HIDは経年でライトが黄ばんでくるので

HIDは関係ない

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 13:28:39.78 ID:u012rmFO0
>>845
同感。ISのLEDは暗く感じる。
嫁さんのHSは同じLEDでも暗く感じない。
AFSの有無のせいかどうかはは分からんが。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 13:30:11.04 ID:ZwuZ78j30
>>854
発熱が黄ばみや曇りの原因になってるという人もいるからねぇ
関係ないとは言い切れないと思うよ

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 14:28:50.15 ID:FN8jm5Jp0
>>823
確かに過去のインタビューで、
3000-5000 kmで全てが馴染んでくる、
というのがあるね。
もう少し様子をみるか。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 14:48:44.24 ID:VF7cCnd30
>>857
これだな。3,000〜7,000kmくらいで馴染んでくる
その変化は織り込み済みと。
http://www.carview.co.jp/magazine/interview/lexus_is/04.asp

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 14:57:57.11 ID:g8o1JiON0
ちょうど300km越えたあたりなんだが、アタリがついてきて運転しやすくなってきた感じ。その記事見て納得しました、ありがとう。最初は色々とギクシャクしてて、失敗したかと思ってました。これからも大切に乗って行きたいと思います。
( ´ ▽ ` )ノ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 15:36:56.14 ID:XGtc6hh50
上の記事は先代ISみたいだが、今回も距離による馴染みはあると思う。
俺も3500キロ超えて当たりがまたマイルドになった。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 18:51:56.20 ID:ifoROjP70
みんなドラレコつけてる?
純正以外は寺でつけられないって言われたのだが常時録画タイプでオススメあったら教えて欲しい

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 19:25:06.18 ID:Z0KvV16L0
画質もまともでGPS付を2つ紹介するわ

ガーミンGDR32 イエローハットで付けれる。
あと、LS430Wの日本語対応version

画質も良いし、これから選べば幸せになれる。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 19:25:20.37 ID:+c4dvUZk0
>>861
おれはドライブマン1080sつけたよ
セキュリティモードついてて、エンジン停止から三時間は録画してくれる。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 20:38:14.40 ID:natTLKkT0
>>861
ドラレコぐらいでも断られることってあるんだな・・・。
俺はディーラーでユピテルのDRY-FH51つけてもらったよ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:33:19.00 ID:pm3qXkChP
300hのFスポってどっかでレンタカー出来ないかな?高い買い物だから
後悔したくないわけで、じっくり高速で遠出して山道走ってから決めたい。
金払って二日間試乗なんて出来ないだろうし・・

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:42:50.32 ID:J6TlfMGX0
>>865
それは俺も考えた
LS〜ISFまで全車種金払っていいから1−2日ずつ自由に使えたら
分かるのにと、結果的そんな店無いのが分かった

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:47:54.27 ID:UE0o8iiB0
デラで2日くらい貸してくれるだろ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/09(月) 22:54:12.92 ID:ZwuZ78j30
取引経験のある人ならともかく、新規でそれは無理っしょ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 00:00:01.64 ID:wzte/mZ/O
レクサスで買ったことない人には貸してくれなさそう
聞いてみろよ
多分無理だろう
2時間くらい高速も含めて平日なら乗せてくれるかもしれないけど
試乗車盗もうとしたバカがいるからな

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 00:11:55.92 ID:VwPgEnEg0
納車待ちのワシには837のレスがとても
参考になりありがたい。
車内リップではCDの音源そのままに
コピーは出来ないのかな?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 00:19:36.29 ID:cALP32Ha0
>>870
ムリ。圧縮されるから
非圧縮で高音質が良いなら、CDをそのまま再生か、
非圧縮形式でiphone,ipodなどにコピーし、デジタル出力可能なplayerを車のUSB端子につなぐこと

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 00:24:18.75 ID:z9aXnUP10
前にも言ったけど、ロスレスみたいな高ビットレートで聴きたいならiPod一択よ
他社のウォークマンはステアリングでの操作もできないからね

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 01:38:17.59 ID:Cg8Tu2oM0
>>871、872
ありがとうございます。
無理かぁ、せっかくのマクレビを生かし
きれない。ipod買うしかないのか

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 08:31:32.70 ID:Xo1xaj+h0
車内では普段ももクロしか聞かないので、マクレビ言われている程凄く無いじゃん
と思っていたが、昨日、チャイコフスキーを聴いたら音良すぎてワラタ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 08:37:08.10 ID:UqRd561v0
>>874
wwww

ソニーから出たハイレゾだか何だかのスゲー音質いいウォークマンみたいなの繋いだら、また違うのかねぇ…

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 09:46:27.28 ID:A+O2YO4oO
ソニーの最高機種ウォークマンはコストパフォーマンスがかなり悪い
音質は世界最高のポータブルプレーヤーではあるが値段が高すぎるし、ひとつしたのFシリーズなら最高機種ZX1にかなり迫る素晴らしい音質なのに安いというものが存在するためだ
だがAUXで繋ぐことになるから理論的にはiポッドのほうがデジタル接続できるので望ましいが定量的に考えるとウォークマンでAUXと繋いだときとの差はかなり小さいだろう
オーディオにおいては、とにかくスピーカーやヘッドホン、イヤホンに金をかけるのがその他の機械を気にするより、はるかにコストパフォーマンスが良く音が変化する

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 10:29:18.94 ID:RBG0/uhY0
>>866
盗難やなんかの犯罪に使われる可能性の事もそうだけど。
他人に貸し出しとなると保険やら何やらの問題でレンタカーみたいに
登録しなければならなくなるから、それは無理じゃないかな。
試乗車はレンタカー登録(わナンバー)はされて無いからね。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 10:38:50.15 ID:wbZiySdui
>>874
それ分かるわ。
自宅のコンポではジャズやクラシック、iPodや車の中ではももクロや薬師丸、miwaなんかを聞く事が多かったが、
マークレビンソン付きを買ってからは、車の中でもジャズやクラシックを聞く事が多くなった。
IS300は静かだし。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 16:33:14.06 ID:VinoCqK4O
僕はワンオクとかテイラースウィフトとか聞きますね。
おじさんは知らないでしょ?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 16:37:31.42 ID:HaOCegz00
俺は相対性理論とかandropとか聴くけどな

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 16:58:40.03 ID:MobACW+T0
ナビの不具合は隠ぺいですか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/446536/blog/31795007/

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 19:07:57.29 ID:e+0MTYwD0
相対性理論とかキモ過ぎ
マイブラの前にしゃしゃり出てくんなや!

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:42:59.48 ID:rC074g890
>>837
32GBまでのMicroSDHC以外にUSBメモリとか使えませんか?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 20:55:56.44 ID:0l3EIVye0
>>883
使えません

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 21:31:14.39 ID:xyJBsKFkP
音楽プレイヤーとかスレチだろ、どうでもいいわ

886 :837:2013/12/10(火) 22:54:21.96 ID:kLf5zItg0
>>883
USBメモリにMP3,WMA,M4A形式で曲を入れて、それをUSB1かUSB2に
挿せば、MicroSDHCと併用できます。 但し、車内RIPの格納先としては使えません。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 22:55:03.83 ID:xyJBsKFkP
タイヤ、17と18だけどAVSあるぶん18のが突き上げも少なかったりするの?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:10:43.17 ID:BQ/PXKx20
レクサスってなんでスポーツモデルの名前をFとFスポにしたんだろうな
設定が全然違うのにネームが似てて紛らわしいというか、Fスポのほうがすごいのかと勘違いしそうじゃん?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:41:22.99 ID:Air2r61k0
BMWのパクりでしょ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:45:57.36 ID:jPMn4qW+0
>>887
多分そう。硬い、柔らかいよりも、AVS付の方がストローク感があって
いかにも高そうな脚の挙動を示す。
対してAVSなし17インチは比べると平板な乗り心地。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:50:08.69 ID:jPMn4qW+0
ちなみに18のAVSなしも選べるよ。
バージョンL

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/10(火) 23:59:56.74 ID:zk61r9JA0
安く乗り心地最優先で標準車の16インチにしようとしたけど
妻の17インチの方が上品。
の一言で17インチをオプション。
どっちでもいいや。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:03:37.35 ID:2F6lQ5Av0
18AVSだけど乗り心地いいよ。
驚いた。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:04:03.16 ID:gN8qT8dei
16インチだとキャリパーとのクリアランスなさすぎて何となく怖い。

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 00:51:23.93 ID:/bLv6SxA0
18AVSいいなぁ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 10:46:05.64 ID:FZKtoEIF0
IS350 と CLA45
IS250 と CLA250
それぞれどちらが速いですか? 速くて燃費いいほうを検討しようと思います。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:01:40.86 ID:Qswd43jA0
また御三家キチが騒ぐから、自分で勝手に考えてください

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:02:21.03 ID:Q1+8A5yNO
>>896
北米のメーカー公式サイトってよく速さのタイムがスペックのところに書いてあるから見てみたら?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 11:35:24.54 ID:0Uq3ceaN0
>>896
加速データと燃費データは自分で調べて下さい。

ところで、CLAは乗り心地悪いよ。
ISは「悪路のときだけ」突き上げが強いが、
CLAは250も45AMGも平坦路の時から、常に硬さを感じる。

ただ、CLAで選ぶのなら250じゃなくて45AMGをお薦めする。
45AMGの方がAMGがマジにチューンしているだけあって、
硬い乗り心地の中にも価格なりの洗練がある。
そしてバカっぱやい。

それからするとIS350は普通の速さ。
IS250は体感上はCLA250よりも遅いと思う。

燃費は似たり寄ったりだと思われる。
いずれにしてもIS300hみたいにレギュラーガソリンじゃないし
燃費が驚異的にいいわけでもないし、
IS250、IS350、CLA250、CLA45AMGの中からピンときたものを
選ぶといいと思う。

個人的にはIS250は来年IS200tに置き換わりそうなのでお薦めせず、
IS350は来年、アイドリングストップがつきそうなので待ち。
CLA250は各部の洗練度が今一で、単純にIS250、350よりも安っぽい
フィーリングに感じると思う。
CLA45AMGが、現時点では一番、面白そう。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 12:20:22.92 ID:U/aKwnc60
氏ねよ在日朝鮮人ジジイわ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 15:39:40.94 ID:X5a9Drjm0
なんかお昼くらいにこの板1回落ちてなかった?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 18:14:36.17 ID:AjQKKx2uP
16にするならクラウンロイヤルでいいよね。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/11(水) 20:30:27.65 ID:DVlQXl8y0
>>886
車内リップはマイクロSDHCですね、有難うございました。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 14:25:08.28 ID:RydMdQ0Q0
過疎

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:24:41.12 ID:57OWbiKFO
全幅はISの方が大きいのに全体的にクラウンの方が
ずいぶん大きく見えるのは気のせいでしょうか?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:31:02.63 ID:fZBwdwZj0
>>905
ほんまやな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:37:39.96 ID:eHLGfbkqO
>>905
レクサスやプレミアムブランドのD、E、Fセグメントのセダン兄弟は上にいくにしたがってでかく立派に見えるだろ?
個人的見解だが上ほど顔がでかくなっていってるんだよ
つまり顔がでかいと大きく見える
だからクラウンが大きく見えるわけだ
それに現行同士なら差は1p
それだけでは幅全体が180あるうちの100分の1にも満たない差だからどっちがでかいかなんて顔のでかさマジックで騙されてしまう

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/12(木) 23:38:52.16 ID:fZBwdwZj0
全長がクラウンの方がかなり長いのでは?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 00:42:56.25 ID:9UH/5IFzI
だったらなんやねん

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 01:30:00.80 ID:dqvWwRKD0
何故に、レ糞スを選択するのか?????
近くの 糞処理屋の大将がIS乗っているよ
アレ見て 乗りたいとは思わない

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 01:37:00.75 ID:CQ0ZClsI0
バカチョン

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 02:44:16.33 ID:6kUXksyK0
>>910
wwwwwwwwww


【日産】ウイングロード part20【WINGROAD】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1369932540/


176:名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2013/12/13(金) 01:43:07.57 ID:dqvWwRKD0
マツダのADバンあるよな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 06:29:20.28 ID:dwPbuR/V0
>>907
いや、全長だと

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 08:04:17.82 ID:6Y8v+TBWO
>>913
全長ならクラウンのほうが大きいからクラウンのほうが大きく見える
当然のことだが?

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 09:01:35.07 ID:ZbqdBy1Li
顔がでかい話はそう思う。
旧GSってやたら小顔に感じた。トンビみたいな感じ。
それで寸法よりも小さく見える。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 13:09:33.62 ID:c8kX66qV0
リアのデザインが最高

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 14:13:41.50 ID:Pz2apwL40
先日、駐車場にISを止めて用事を済ませて戻ってくると、隣にプリウスが止まっていた。
遠目に正面から見るとプリウスが一回り大きく見えた。
全高はISが低いが、全幅はISの方が大きいはずなので、デザインからくる錯覚か?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 14:35:31.82 ID:p3u1T6j9P
>>917
話それますが先週自分の赤のISの隣に赤のプリウスが停まってたんですが同じ赤でもISはワインレッドぽい感じでしたね。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 14:52:48.46 ID:w81k7d4PO
やっぱりデザインによるんですね。
確かにGSも小さく見えますよね。
逆にLSはMC前の方が大きく見えますね。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 18:01:25.16 ID:w81k7d4PO
>>917
それって色の違いもあるんじゃないですか?
例えばプリウスが白でISが暗い色とか。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 18:15:18.03 ID:9UH/5IFz0
プリウスと親戚だしいーじゃねーか

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 18:44:52.81 ID:ZbqdBy1Li
>>921
なんかそののり面白くて良い!
でも、遠い親戚だよ!
葬式で会って名前思い出せないくらい遠い親戚。

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 18:48:15.10 ID:QCNls2kd0
>>922
いとこくらいだろ

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 18:55:23.42 ID:rnCCmlBv0
聞いてくれ、こないだたまたま出向いた途中にレクサス店あったんで予習なしにいきなりIS300hのバージョンL
に試乗。静かでマナーのいいクルマなんだが全開くれてやってもクルマが反応しない・・・
一言で言えば遅いんだがこんなもんなのか?以前350には乗ったことあるが比較にならんほどパワー感がない・・・。
あとあの見た目爬虫類系だな。なににも似てないが、好みがはっきりしそう。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 18:58:44.57 ID:0rHBJ7nd0
300hは燃費重視だからそんな感じ。
パワー欲しい人は350を購入してる。

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:01:51.30 ID:tBwjb11s0
ずんぐりむっくりほどデカく見える。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:15:16.56 ID:BUsEq2SV0
>>924
一瞬コピペかおもたわぁ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:18:45.98 ID:8bhOayfs0
別に静かさなんかいらないから、速くて燃費のいい車が欲しい

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:23:35.64 ID:C1xS73Rv0
また単発荒しか

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:28:00.23 ID:0rHBJ7nd0
>>928
THS-Rが搭載されるまで待つしかない。
ISに搭載されるか知らんが。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:45:41.31 ID:6VNUYqh80
走行モードを書かない不思議

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 19:57:17.79 ID:Tjpq0eqA0
>>930
期待だね

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 20:00:47.37 ID:zUEMTLgQ0
>>928
コンパクトさと静かさを求めて乗る車だから速いの欲しければよそ池

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:19:00.32 ID:4zkz6/Fx0
ブガッティヴェイロンでも買えばよろしい

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:25:00.49 ID:rP5p4fbM0
>>928
アクセラ購入、おめでとう!


【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 6【AXELA】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386486999/


875 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2013/12/13(金) 21:27:43.11 ID:8bhOayfs0
>>812
XDしかなかったけど、多分車高は見た感じ変わらないと思います。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:43:13.36 ID:zUEMTLgQ0
>>928
アクセラいいよね


プリウスよりw

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:43:38.44 ID:Abpqu/Se0
アクセラはいい車だよ、うん。
良かったね。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:49:06.03 ID:I8BTZvedi
俺もアクセラはいい車だと思う。
買わないけど。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 22:55:04.78 ID:zUEMTLgQ0
人によっては300万以下の車がいいよね

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:04:20.15 ID:6Y8v+TBWO
俺はアクセラも買えないから馬鹿にされても気にすることない

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:18:04.31 ID:8uajh/2P0
俺は今の口ポカのマツダが嫌だ。
って、レクサスもかよw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:36:34.39 ID:dgX8PXT40
全長が23センチ位クラウンの方が大きいわけだからクラウンの方が大きく見えるのは当たり前だと思う
クラウンの方が立派にみえることは確かだ
車のことをよく知らない近所のおばさんはISをみて高い車とは思わないだろう

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:39:07.76 ID:FUFcnrGC0
>>942
またその話題かよw
まあ同意だけど。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/13(金) 23:54:32.74 ID:C1xS73Rv0
単発荒しうぜーんだよ

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:07:14.76 ID:RcJyK+Z40
>>943だが、
>>944
お前、俺に言ってんのか?
WiMAXだとID変わるから、好きで単発してんじゃねえぞ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:10:13.90 ID:i4Nlq/of0
マツダにライバル視されるレクサスって…
確かに最近のマツダは素晴らしいが

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:13:34.62 ID:MwbNRpyL0
最近のマツダは頑張っていると思う
特にデザインが良い

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:13:45.42 ID:tfYtWM5A0
>>944
荒らしかどうかの判別も出来んおまえこそうぜーんだよチンカス

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:14:19.45 ID:7mhK7U0Q0
>>944
単発荒らしを促してるお前も立派な荒らしだな
どこもそうだが、細かい事で少しでも批判的な要素があると顔真っ赤にして荒らしに特定したがるお前みたいな奴に一言
「見事なブーメランだな」

と、指摘する俺も荒らしなのか?だったら論議すること自体が荒らしになるな

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:16:55.88 ID:tfYtWM5A0
>>949
禿げしく同意。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:23:17.54 ID:Jq8L3XoOi
>>192
アクセラ良いよね、20STLを親の車に勧めた
いい年なんで、プリクラ付きの車にしたかったから選んだ
プリクラはミリ波も赤外線センサー有るし
AFS、BSMも付いてる
フルオプションにしても、300いかないから
レクサスと比べるのも可笑しいけど、安く感じたよ
自分のISの半額なのに、付く装備は多いから複雑だわ・・・

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:26:36.44 ID:OpMAEWi30
糞ニートがまた独り自演していたのかWWW

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:27:21.48 ID:+eUIUcxy0
ここは2chだからな
たくさんの意見があって有意義に過ごせればいいと思うけどな
いちいち荒らしというワードを繰り広げてるやついるけど、予測だが多分1人の犯行だな
そして、大体そういう奴は自分に否定的な意見が複数出ると単発IDが、とか、自演が、とか言い出す
そして追いやられたらIDを検索して他人かも解らん一時的に割り振られたIDのレスをテンプるだけ
バレバレだぞ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:28:17.80 ID:+eUIUcxy0
>>952←なw

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:28:48.41 ID:OpMAEWi30
書き込みが長ければ良い訳では無い

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:32:19.87 ID:9lBLiLGL0
どでい

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:39:56.50 ID:OpMAEWi30
な、独り自演だろ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:43:29.89 ID:5MdxKQYA0
>>951
IS売ってアクセラ2台買えば

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:47:14.97 ID:Sgnl4ajsO
全長じゃなくて正面から見てもクラウンの方が大きく見えるんですよね。
一応ISの方がワイドローなんだけど。
まあローと言ってもクラウンよりローなだけで数字的には普通ですが。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 00:55:09.08 ID:oBmUMxUb0
>>959
横幅は1センチしかかわらんからなー

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 01:07:49.34 ID:Y4vMcDrT0
ガラケーの自演ですかw
以前、注意したのに…

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:19:43.48 ID:XygoN10VI
旧型より思いの外、地味に全長がのびたくんだな。
旧ISと同じ感覚でガレージに適当に入れてシャッターの閉スイッチ押したら
ナンバーをそぎ落とされそうになったわ。同じ止め方で旧型は
閉まったシャッターと車体の間をギリギリ通り抜けられるぐらいだったのに

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 02:25:41.64 ID:R6p1/2ll0
少し上のレスで、まだアホが居るな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 06:02:05.84 ID:MwbNRpyL0
ISは先代よりさらにかっこよくなったと思う
あの寸法の中でよくデザインされていると思う
フロントやリヤのライトの形がやや気恥ずかしい気もするが・・
先代より寸詰まり感は薄らいだと思う
伸びやかなデザインはあの全長では無理がある
やはり、クラウンやアテンザぐらいないと難しいだろう

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 06:22:30.86 ID:7bXCheCRi
>>924
参考までに

320i;7.3秒
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html

IS250;8.1秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex#

IS300h;8.3秒
http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tmex

GS250;8.6秒
http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tmex

E250;7.4秒
http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.html


GS300h
9.2秒(0-100km/h)
http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tmex

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 09:31:51.41 ID:tHNUoSJLP
Fスポ試乗したけど、ちょっと道路あれると突き上げ大きいね。
18インチだからしょうがないけど、2万キロくらい乗ったらこなれてくるんだろうか。
山道でスピード出すとかサーキットとか興味無ければノーマル16インチのほうがいいのかな。
高速は乗せてもらえなかったけど、高速だとどうなんでしょ?

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 09:32:31.28 ID:mu2O47Fw0
>>955
絞り出したセリフ どんまい先生
>>962
旧型は今思えばなにかと良かったなぁ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:11:36.39 ID:SJ52KVCxO
>>966
任意でノーマルサスより恐らくダンパーを硬くできるAVS付きのほうが高速は良いのでは?

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 10:49:38.08 ID:JFtDScHg0
>>965
GS300hってそんなに遅いの!?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 11:37:13.43 ID:tOhQNPAq0
>>969
IS300hと同じパワートレーンに重い車重だから仕方ない。
出足はやはりIS300hのほうが軽さを感じた。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 11:49:32.98 ID:ijGFur1Q0
>>970
高級セダンで9秒台はちょっとねえ
ヴェルファイア3.5より遅いじゃん
あれ確か8秒切るだろ

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 12:37:33.28 ID:jY826jcy0
燃費を無視しちゃダメでしょ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 12:49:54.99 ID:tHNUoSJLP
疑問なんだけど、アクセルベタ踏みする機会なんてどこであるの?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 13:27:12.62 ID:yxpzSi+u0
そういう人は300hにしとけばよろしい

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 13:29:48.53 ID:U31TApGXI
俺は車内で誰かと口論し、その人を降ろしてから去り際に
あてつけのように踏む。まあせいぜい3秒ぐらいで離さないと
信号か交差点が来るがな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 13:37:55.54 ID:h/fdpLQL0
特殊杉だろww

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 14:19:05.14 ID:/D+DPJcXi
レクサス、街であまり見かけないな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 14:24:51.06 ID:i4Nlq/of0
>>971
プレミアムカーで8s台は辛いね

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 14:35:26.97 ID:G0981ub60
住宅密集地の道路にいつも先代ISを路駐してる人がいるんだが、今日みたら新型に変わってた


道路と言っても私道で敷地内なんだろうけど、もっと良い駐車スペースなかったのだろうか

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 15:11:29.98 ID:gZWDu5L7O
車庫がないからしょうがないよ

車に興味なくても付き合いで買うひともいるからね

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 16:24:16.03 ID:pVmgVgZL0
ベンツやBMWの代理店の無い痴呆町村部落では レクサスが沢山走ってます
補助金泥棒のB系が乗ってますよ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:23:35.15 ID:Bnk8X1sz0
IS350h新車で買おうと思うけど年収いくらゾーンくらいが適当?
Gパン、サンダルでレクサスに行くのがおっくうで。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:41:47.24 ID:J+GS30iv0
>>982
こんなクソ寒い中サンダルでいくなんて勇者だな
せめてスニーカー履いていこうか

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 17:43:14.00 ID:hD7VhG810
>>982
300h?350?
どんな格好でレクサスDに行くかって、よくあるネタだね。
あえてネタにマジレスすると、別にどんな格好でも構わないと
思うが、この季節にサンダルってレクサス云々の問題じゃないと思う。

って書いてたら先を越された。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 18:29:29.31 ID:Bnk8X1sz0
>>983
>>984
ありがとう。
納車式とか厄介かなぁって動画で見て思ったので聞いたけど
あながち、格好は as 貧乏 as possibleでもいのか、って分かったので
容赦なしにその格好で買いに行くわ。
現行じゃなくて時期新車にする。現行はカムリと考えると、だったら次がいいかと。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 20:24:10.45 ID:5MdxKQYA0
>>985
結局買わないの?
俺は2005年式の軽自動車で買に行ったぞ

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/14(土) 23:47:21.60 ID:SJ52KVCxO
>>985
最後の方の文がイミフ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 00:20:40.11 ID:8Y4+I+YK0
>>985
大丈夫、レクサス店員もあなたみたい低学歴だし、
金さえあれば丁重に扱ってくれるから

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 01:29:32.52 ID:C6PZSUPsO
GTRクラスの車で行ったらビビりよるんでしょうね(笑)

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 01:56:17.89 ID:DDKZ9j3sP
素朴な疑問なのですがLEXUSオーナーズサイトのPDFファイル、全ページダウンロード出来ますか?
IS300hなのですが表紙と次のページの2ページしかダウンロード出来ないです。
WindowsでもMacでも不可。出来る人いますか?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:09:56.56 ID:6Vq2jVcV0
次スレ




■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part8■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386956436/

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:11:36.63 ID:1ak94GWF0
埋め星

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:12:07.16 ID:1ak94GWF0
茶漬け

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:12:26.48 ID:6Vq2jVcV0


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:12:48.42 ID:1ak94GWF0
ウメー

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:13:20.76 ID:1ak94GWF0
996

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:13:59.32 ID:6Vq2jVcV0
埋め

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:14:07.33 ID:1ak94GWF0
次スレ




■【3代目】レクサス LexusIS250,350,300h part8■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386956436/

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:14:33.21 ID:6Vq2jVcV0
999

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/12/15(日) 02:14:56.68 ID:1ak94GWF0
https://www.youtube.com/watch?v=5-Dj2NH-tuo

1001 :1001:Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


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