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何故ホンダ車は雨漏りするのかm9( ゚д゚) 2台目

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 01:01:31.24 ID:95X08pnS0
他メーカーよりダントツに多い雨漏り
ホンダの雨漏りは仕様です。

ここはホンダ車の雨漏りに関してのスレですので、
ホンダの擁護や他メーカーへの中傷をしたい方は
完全にスレ違いとなりますので別スレへお回りください。


[前スレ]
何故ホンダ車は雨漏りするのかm9( ゚д゚)
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327029343/

[注意]
1名、プロ評論家にでもなったかの気分で張り付いて反論レスしてくる馬鹿が現れますが、
実際はド素人の大嘘つきなので、まともに相手しないようご注意ください。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:10:57.18 ID:fEM70A4I0
前スレ>>999


お前みたいな無知でキチガイがアライメントかよ
自分の頭のアライメントとるのが先じゃないか?

そもそも俺のレベルを知識のひけらかし、なんて言うのは単にお前が客をバカにしてたって証拠にしかならんよ。
それか量販店レベルの素人以下の知識と作業レベルしかもたないピット作業員だったか。


どちらにせよキチガイすぎるのと子供過ぎるのが問題だな。
まわりの社員も子供過ぎて成長出来なかったのか?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:13:25.16 ID:fEM70A4I0
>>1バカ

これでプロになったつもり認定とか、どんだけレベル低いんだよ。

普通は素人客でもこのくらいの話はする。
まあ量販店ばかり利用してて車をファッションや家電製品みたいにしか捉えてないトヨタユーザーは別かもしれんがね。

車を車としてみてたらトヨタなんて乗ってられんからな。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:24:18.88 ID:IFF3G4ez0
まとめると

雨漏り無双無敵ホンダ
雨漏り大好きなホンダユーザーは、
たいして雨漏りしないトヨタなんてクソ
車の本質は、雨漏り、雨漏りしない車はゴミ

ってことですね、わかります。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:28:42.37 ID:+vK0195f0
知ったか君。もういいよ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:39:16.99 ID:aZFDKu0V0
【ID:fEM70A4I0 のレスパターン】

1:自分の立場の都合のよいように相手の話を解釈する。
2:都合のよいことがない場合には、関係のない話をしてお茶を濁す。
3:どんなにいい加減でつじつまの合わないことでも自信満々で話す。
4:自分を傍観者と見なし、発言者を分類してレッテル貼りし、実体化して属性を勝手に設定し、解説する。
5:自分の立場に沿って、都合のよい話を集める。
6:わけのわからない理屈を使って相手をケムに巻き、自分の主張を正当化する。
7:ああでもない、こうでもない、と引っ張っておいて、自分の言いたいところに突然落とす。

【ID:fEM70A4I0の精神疾患】

●アスペルガー症候群は、興味の対象に対して、きわめて強い、偏執的ともいえる水準での集中を伴うことがある
(トヨタを執拗に調べ上げたり、データ収集を異常なまでに行う)

●アスペルガー症候群の患者の特徴として、脳への情報のインプット・アウトプットが共に、健常者よりも「劣って」いる点が挙げられる。
健常者よりも「劣った」インプットは当人の脳に於いて言語の認知を妨げ、「早口言葉を聞いている」様な感覚に陥らせ、結果パニックの原因となる。
(論破された後の対応、意味不明の反論、追い込まれた時の言葉を荒げる様は正にパニック状態)

●別の行動の特徴として、やまびこのように、言葉やその一部を繰り返す反響言語(エコラリア)と呼ばれる症状を示す場合がある。
(返しのレスに多々見られる、相手の言葉のオウム返し、オマエらヨタ、の繰り返し)

もっと符合したが割愛。
皆様そんな人間だと知った上対応しましょう。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:39:28.94 ID:fEM70A4I0
>>4
トヨタは
雨漏りする
エンジン壊れる
そもそも白物家電

だからトヨタはバカしか買わないの間違いだろ

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:40:52.94 ID:fEM70A4I0
>>6
お前だろw
アスペw


ちゃんと車の話しろよ。
お前が話題そらしてて自分で気付いてないとかアスペルガー以外に痴呆も併発してるのか?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:42:07.10 ID:aZFDKu0V0
大事な事なのでもう一度

【ID:fEM70A4I0 のレスパターン】

1:自分の立場の都合のよいように相手の話を解釈する。
2:都合のよいことがない場合には、関係のない話をしてお茶を濁す。
3:どんなにいい加減でつじつまの合わないことでも自信満々で話す。
4:自分を傍観者と見なし、発言者を分類してレッテル貼りし、実体化して属性を勝手に設定し、解説する。
5:自分の立場に沿って、都合のよい話を集める。
6:わけのわからない理屈を使って相手をケムに巻き、自分の主張を正当化する。
7:ああでもない、こうでもない、と引っ張っておいて、自分の言いたいところに突然落とす。

【ID:fEM70A4I0の精神疾患】

●アスペルガー症候群は、興味の対象に対して、きわめて強い、偏執的ともいえる水準での集中を伴うことがある
(トヨタを執拗に調べ上げたり、データ収集を異常なまでに行う)

●アスペルガー症候群の患者の特徴として、脳への情報のインプット・アウトプットが共に、健常者よりも「劣って」いる点が挙げられる。
健常者よりも「劣った」インプットは当人の脳に於いて言語の認知を妨げ、「早口言葉を聞いている」様な感覚に陥らせ、結果パニックの原因となる。
(論破された後の対応、意味不明の反論、追い込まれた時の言葉を荒げる様は正にパニック状態)

●別の行動の特徴として、やまびこのように、言葉やその一部を繰り返す反響言語(エコラリア)と呼ばれる症状を示す場合がある。
(返しのレスに多々見られる、相手の言葉のオウム返し、オマエらヨタ、の繰り返し)

もっと符合したが割愛。
皆様そんな人間だと知った上対応しましょう。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:44:50.98 ID:+vK0195f0
さっそく1と6が発動中だな
困ったもんだ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:47:00.62 ID:IFF3G4ez0
>>7
ホンダは
ジャブジャブ雨漏りする
エンジンバンバン壊れる
そもそもまめ電球

だからホンダは妄想バカしか買わない。

正解を書いておきますね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:47:42.88 ID:fEM70A4I0
>>9
よおキチガイアスペの痴ほう症w

よく生きてられるな、俺なら恥ずかしくていきていけないなw。

しかもわざわざ単発IDで朝から暴れまわって恥ずかしい奴だ。
子供過ぎるんだよ、精神未熟児w

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:50:19.53 ID:fEM70A4I0
>>11
雨漏りしないけどね。

雨漏りと言えばアルファード
エンジン不良といえばエスティマ
リコール率100%超とか書かれてしまう位帰巣本能の強い車を作るのが得意。
そして車として間違ってるサスペンション

どう考えてもクズだろトヨタ

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:51:40.10 ID:+vK0195f0
わかったわかった
もういいよw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:51:48.03 ID:fEM70A4I0
さて、今から車メンテナンス始めるわ。
また後でなノシ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:51:57.27 ID:aZFDKu0V0
>>12

所詮これがコイツ(ID:fEM70A4I0)の限界w

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:53:13.33 ID:IFF3G4ez0
車種に寄らない
本物の雨漏り専門メーカー
雨漏り無双無敵ホンダ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:53:55.28 ID:fEM70A4I0
>>16
お前の限界、の間違いだろw

車について何も語れないのにアンチ行為だけは一人前の顔して行う恥さらしw
バカにも程があるw


じゃあまた後でなノシ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:54:26.79 ID:fEM70A4I0
>>17
まったく漏らないけどな

また後でなノシ

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:54:51.56 ID:+vK0195f0
この板が気になっちゃって、なかなかメンテに行けないみたいですわwwww

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 09:55:55.08 ID:IFF3G4ez0
雨漏りの修理かよw出来すぎたよw

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 10:12:40.62 ID:IFF3G4ez0
洗車しても漏れちゃうんだろ?w
大変だな、マニアしか乗れないねw

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 10:37:53.14 ID:aZFDKu0V0
ID:fEM70A4I0のブログ
http://minkara.carview.co.jp/userid/985301/blog/32640527/

で、ID:fEM70A4I0の恥ずかしいレビュー
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/legend/review/detail.aspx?cid=118094
ホンダ レジェンド のレビュー(1988年)2.0 Gi Exclusive 愛車 レビュー日:2013/09/08

何が恥ずかしいかって2013年9月の投稿で26年も前のポンコツ車を誇らしげに語る事。
古い車でもホンダS800やシビックRS、ビートとか語るならともかく、ほんだれじぇんど1988(笑)
もし、新車で買ったのならコイツ相当のジジィだし、
中古で買ったのなら人気の無い安いレジェンドを軽自動車からの乗り換えで必死の思いで買った事になる。
どっちにしろ26年前の車が唯一の自慢らしいw

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:38:42.00 ID:fEM70A4I0
>>23
誰がレジェンドだよ
所有したこともねえよw

お前ってほんとにレベルが低いのな。
嘘ついてまで煽りたいとかどんだけガキだよw
社会性皆無
人間性皆無

生ける生ゴミかよw
よくそれで恥ずかしげもなく生きてられるな。
その神経の図太さだけは尊敬するわ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 12:40:25.65 ID:fEM70A4I0
>>23
まあそいつがトヨタを選ばなかったことだけは賢いな。
金払ってまでゴミに乗りたくないものな。
トヨタだけは本気で日本の恥だと思うわ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 13:02:50.58 ID:IFF3G4ez0
雨漏りなおったの?
次の雨待ね、なおるといいね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 20:11:07.98 ID:qRFcTp+A0
>>13
>そして車として間違ってるサスペンション

とりあえず硬くすればいいと思ってるホンダ:オデッセイに続きヴェゼルも足の硬さが不評
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1394976332/

これのことか?w

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:02:50.04 ID:aZFDKu0V0
うわ、所有した事もないのに妄想でレビュー書いてたのか?サイテーだなオマエ

そのキチガイみたいなヒステリックな反応がID:fEM70A4I0=M字禿げ=Hang off+である事を物語ってるね
そりゃ本人だもんな、テメェの事は悪く言えないよなw
ブザマ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:43:02.58 ID:fEM70A4I0
>>26
ブレーキ交換だw

お前情けない奴だな
そういうガキじみたアンチ行為しか出来んのか。

>>26
そのあたりが無知だよな。
まあ最近じゃ雑誌でも固いというのと突っ張るのと突き上げを同義に書いてるバカライター多いからな、仕方ないかw

オデもヴェゼルもバネ自体は固くはないぞ。
あんなショボいタイヤでウェット路面でも普通に初期ロール作れるしロール量も少なくない。

日本メーカーは大概同じだがダンパーが悪い。
ピストンスピードが緩い時や微少なストロークの時は減衰力の立ち上がりが悪いのに、ピストンスピードが早い時はガツンと減衰力が立ち上がる。
だから段差で突き上げるのにコーナーでは腰砕けになる。
(加えてキャビテーション起こしやすくて減衰力が安定しないのも原因だけれども)
そこには固ければいい、という思想はない。
必要なバネレートであるのはコーナーでの車の姿勢を見たら明らかだろ。

ホンダ車もダンパーをビルシュタインあたりのアフターに替える(エナペタとかでオーダーすると更に)と乗り心地も改善されてしっとりと路面に吸い付くようになる。

ただ最近のホンダ車も無駄に軟らかめ(しかし突き上げはある)なのと、前後のロールバランスは悪いな。
綺麗にコーナーで前荷重→横→リヤタイヤに荷重を預けていくという流れを円を書くように滑らかに、というのがやりにくい。


じゃあトヨタは、というと基本的に質は変わらん。
ただし、ホンダ以上にそもそもの前後バランスは悪いわ、安定性以上に乗り心地を重視して味付けする(当然バランスは悪くなる)わ
ブッシュを柔らかくして誤魔化す(本来ブッシュとバネとタイヤは合成バネレートとして考えるべきものだからその手法はNG。最悪ブッシュの撓みが酷くなって応答性や安定性に問題が生じる)わで、あり得ない状態になってる。

こんな子供だましなサスを作るメーカーなんて他にはないだろ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:43:51.84 ID:fEM70A4I0
>>28
だから俺はレジェンドについては一言も書いてないだろw
なに妄想して悶えてるんだよ、キモい奴だなw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 21:59:09.30 ID:aZFDKu0V0
>>30
>だから俺はレジェンドについては一言も書いてないだろw

え?>>24で「誰がレジェンドだよ 」
一言書いてんじゃんw
耄碌したの?爺さん
たった数レス前の発言も憶えてないとは、こりゃ重症ですね

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:03:22.02 ID:qRFcTp+A0
ブレーキ交換って素人丸出しだなw
せめてブレーキバッド交換とか書けよw

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:12:00.96 ID:IFF3G4ez0
そんなことより、雨漏りなおったのか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:47:31.02 ID:fEM70A4I0
>>31
アホかw

その前段階の話だろ
お前はそういう小学生レベルの揚げ足でしか優位性を確保できんのか?
自分で能無しだと宣伝してるようなもんだぞ

きっとリアルでも陰で笑われてるタイプだなww

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:48:02.38 ID:fEM70A4I0
>>32
誰がパッドだけだと?
ww

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:48:48.58 ID:fEM70A4I0
>>33
もともとしてないものはなおしようがないな。
アルファードとかみたいにゴミではないのでなw

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 22:59:12.47 ID:/Z5do9Ql0
fEM70A4I0は何乗ってるの?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:15:13.15 ID:aZFDKu0V0
>>34
>お前はそういう小学生レベルの揚げ足でしか優位性を確保できんのか?
>自分で能無しだと宣伝してるようなもんだぞ

>きっとリアルでも陰で笑われてるタイプだなww

壁・・・じゃなくて、鏡に向かってしゃべってろゴミ(AA略

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:28:46.57 ID:qRFcTp+A0
>>35
例えの話なのにどうしちゃったの?w
メンテナンスなのにブレーキ周り丸ごと交換しちゃったの?w

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:37:11.39 ID:fEM70A4I0
>>38
それも誰でも書ける低レベルレスだなw
世の中ではそれを恥の上塗りっていうんだぜww

>>39
お前はディスクローターの交換はメンテに入らんのか?
ばらした時にボルト類は交換せんのか?
ブレーキフルードは交換しないのか?

流石にキャリパーは歪みが無いかぎり交換はしないがね、ダストカバーが切れてたらキャリパーもバラしてピストン抜いて掃除してダストカバー新品をつけ直して組み直すだろ?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:43:23.45 ID:IFF3G4ez0
なんで、雨漏りに気がつかないのか?

雨が漏ってたら声を上げないと
未来永劫雨漏り無双のホンダのまま
あんたみたいなユーザーにも責任あるよ

このままなら
ホンダは雨漏りマニアしか乗れない。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:50:18.42 ID:fEM70A4I0
>>41
雨漏りしないからな。

今日セカンドカーのファンベルト交換の為に修理工場に預けた際にEKシビックHBを代車に借りたんだが、これもどこにも雨漏りなし。

室内は絨毯押して調べて、トランクはスペアタイヤの所も見て、水の流れた跡がないかも確認したが形跡皆無。


アルファードみたいなお漏らし車では無かったということだ。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:50:20.12 ID:qRFcTp+A0
>>40
やだw、どこかで必死に調べとことを当然とばかりに書き込むお手本のような書き込みですねw

ちなみにばらしたとき交換するボルトとかいうものは具体的にどこのボルトなんですか?
普通の車ならブレーキ周りのボルトは廃車までまず交換しないと思うんだけど

ダストカバーもそうだけど、ばらすたびボルト交換しているやつが、ダストカバーが敗れるまで
キャリパーノーメンテトかありえないと思うんだけどwww

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/23(日) 23:50:38.38 ID:aZFDKu0V0
>>40
お前にはその程度のレスで十分、お釣りがくる位だw
所詮、お前なんざ誰からもまともに相手してもらえないし、まともに相手する価値も無い
泣きながら必死に食いついてくるお前を俺は暇に任せて小突き回すだけw
だって、お前はドMの構ってちゃんだもんね?w

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 00:06:11.25 ID:9vrJ0zeB0
おーい アホとゆかいな仲間たちスレになりかけてるぞー

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 00:09:01.44 ID:IFF3G4ez0
雨漏りマニアがホンダを買うなら問題ない
しかし
雨漏りNo1の事実を知らない
一般ユーザーがホンダを買ってしまわないよう
啓蒙するのもこのスレの目的です。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 00:22:48.53 ID:wSCyPtHj0
車のブレーキ周りのメンテ自分でできる人が、ベルト交換ごときを自分で出来ないなんて

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 00:40:01.42 ID:9vrJ0zeB0
ギアがガタガタいうピンク色の雨漏り車に乗ると 掲示板でイかれた言動繰り返すようになるのか

マジ地獄のミサワになってきたよな
俺今日はブレーキ交換しちゃってさぁ・・・ (笑)

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:16:43.70 ID:j04GdDFf0
>>43
お前解ってないだろw

スライドピンならいいが、キャリパー固定してるボルトは要注意だぞ。
熱が加わるキャリパーのボルトは腐蝕率も高いしな。
それにディスクローターの固定ボルトはあれは交換が前提になってるぞ。

特に固着したネジをインパクト(叩き)ドライバーで無理矢理回す事が多い部品だから使い回しをしてたらいつか頭がナメるな。


それにお前は破れてないダストカバーまで交換してるのか?
それにしちゃ無知だな。

ダストカバーも熱と埃で劣化するから、ブレーキ交換でキャリパー開けたときに埃を払った程度じゃ交換サイクルは殆んど変わらんよ。
そして穴さえ空かなければ特に問題のない部品だしな。
大抵はカバーがイカれるまえにキャリパーのピストンの固着が発生するくらい。
今までトータル90万キロ位車に(勿論複数車種な)乗ってるが、ダストカバーは一度しか交換したことがない。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:17:22.39 ID:j04GdDFf0
>>44
お前が無知でバカで気違いだというのがよく理解できる流れだったなw

ごちそうさまwww

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:19:44.15 ID:j04GdDFf0
>>46
雨漏り→一部車種。
そういう意味ではトヨタのアルファードもお漏らしキング

リコール率→トヨタがダントツ高い

エンジン不良→トヨタとスズキの代名詞

糞な足回り→トヨタが天辺

ですね。
わかります。
これが真実です

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:21:33.07 ID:j04GdDFf0
>>47
ベルトは苦手なんだよな
作業スペース狭いから。

それに今回はオルタネーターのチェックも兼ねてって意味もあるからな。

キャリパーや足回り交換での方がゆったり作業できて楽だぞ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:22:58.58 ID:j04GdDFf0
>>48
ミサワw

お前本当に子供だなw
親に言って病院連れてってもらえ

ピンクの車が何かしらんが、頭がイカれると理解不能な言葉を喋り出すいい例かw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:33:58.69 ID:UtmRrPFe0
泣きながら怒涛の連投w

まさに
●アスペルガー症候群は、興味の対象に対して、きわめて強い、偏執的ともいえる水準での集中を伴うことがある
(トヨタを執拗に調べ上げたり、データ収集を異常なまでに行う)

●アスペルガー症候群の患者の特徴として、脳への情報のインプット・アウトプットが共に、健常者よりも「劣って」いる点が挙げられる。
健常者よりも「劣った」インプットは当人の脳に於いて言語の認知を妨げ、「早口言葉を聞いている」様な感覚に陥らせ、結果パニックの原因となる。
(論破された後の対応、意味不明の反論、追い込まれた時の言葉を荒げる様は正にパニック状態)

フムフム、重症ですね。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:37:45.30 ID:j04GdDFf0
>>54
起きたから関連レスに返答しただけだろw

なんでもコジつけて妄想の上に優位性を保とうとするとか典型的なダメ人間過ぎて痛いぞお前w
本気で子供かよww

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:42:35.89 ID:UtmRrPFe0
耄碌ジジィがなんか吠えてるw

必死だねw

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:43:59.66 ID:j04GdDFf0
>>56
そんな下らん煽りしか書けなくなったか
底が浅すぎだろw


しかしこのスレ機能してねえなw
人も少ないしw

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:52:31.48 ID:1gVc+gLq0
ホンダの雨漏り発生率は、
他社と比較にならないくらい高く
ディーラー、メーカーともに塩対応。
仕様です。で終了
雨漏りしないのは車じゃないという
非常識がまかり通っています。

原因は、ここを荒らしているような
雨漏りに気がつかない雨漏りマニアが大杉て
真剣に対策する必要がないからです。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:52:53.25 ID:UtmRrPFe0
>しかしこのスレ機能してねえなw

オメーがいるからだって事に気づけよw
ボンクラ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:53:02.00 ID:j04GdDFf0
じゃ仕事いく準備にはいるわ。

時間があったらレスするけど、それ以外は今夜なノシ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:54:35.18 ID:j04GdDFf0
>>59
お前のレベルが低いからだよw

>>58
リコール率ナンバーワンのトヨタ
お漏らしアルファード、他多数車種でもお漏らし
それより何より足回りが日本最低ランク、もはや、自動車ではないw


じゃあ夜になノシ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 07:59:42.21 ID:UtmRrPFe0
>>61
キチガイは誰もお呼びじゃないよ
それでも構って欲しいの?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 08:20:03.75 ID:j04GdDFf0
>>62
いや、放っておいて構わんのだぜ?w

お前らが勝手に構って構って言ってきてるだけで。

俺は基本的に書きたいときに書きたいことを書くだけで、それがたまたま誰かに対してのレスになることがあるというだけだからw


では出かけるノシ
また夜な

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 08:24:32.07 ID:UtmRrPFe0
見苦しい言い訳w

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 08:34:17.86 ID:JSDjnlEG0
よそ行こう

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 08:42:58.71 ID:1gVc+gLq0
雨漏りしてもリコールしないから
数少ないに決まってる

トヨタと比べたら
売れてる台数が比較ならない
でも、
比率ならホンダは、リコール100%にちかい

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 08:48:16.67 ID:JSDjnlEG0
キチガイ演じてスレ流すの辞めようやホンダ工作員
NG入れてみろ めちゃくちゃだぞここ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 09:56:37.61 ID:yxnWtriY0
今日は雨か、ホンダに乗るのはやめておこう

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 13:50:19.25 ID:JTyE1Csc0
やっぱりこんなスレあったのか

うちのアコードツアラー、
もう3回も修理だしてんのに原因不明の雨漏り
まぁいい加減頭にきた

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 13:52:17.71 ID:SQr9FtAEi
フラグ湿布()のレジェンドすら漏れ漏れだからな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 14:18:33.09 ID:xadI2QLL0
そんなこと書くと
妄想雨漏り否定男が
ホンダは雨漏りしないってくるよ

トヨタがどうたらこうたら
うんちくたれるよ
全部妄想だけどね

ホンダは、雨漏りに続いて
リコール祭りも開催中みたいです。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 18:44:50.76 ID:CYvClUYd0
ホンダ車は最低品質

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:47:48.73 ID:wSCyPtHj0
>>49
>スライドピンならいいが、キャリパー固定してるボルトは要注意だぞ。
>熱が加わるキャリパーのボルトは腐蝕率も高いしな。

10年以上整備士やってるけどキャリパーボルトが腐食して駄目になっているのなんて見たことないんですがwww
逆にスライドが固着してブレーキ引きずっているなんてのはよくあるけどなw

>大抵はカバーがイカれるまえにキャリパーのピストンの固着が発生するくらい。

ピストンが固着する原因はカバーが敗れて水が入り込んで錆びることがほとんど
無知乙www

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:56:07.53 ID:wSCyPtHj0
>>49
あと、インパクトドライバーじゃなくてショックドライバーだからねw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 20:59:14.14 ID:JTyE1Csc0
>>71
別に言わせておけばいいだろ
過去スレ読んで大体どんなのか分かったわ



リヤハッチなんだけど、ジワジワなんで雨漏り箇所の特定が難しいらしく
仮に特定できても溶接の継ぎ目なんかだと
修理が難しいつーかほぼ不可能なんて聞いたけど
これはもう諦めたほうがいいのかもしれんなーと思ってる
精神衛生上よろしくない
無傷でまだ2年も乗ってないってのに最悪だぞ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:22:14.96 ID:wSCyPtHj0
ブレーキローターなんかわざわざ交換しなくても部品屋に頼めば研磨してくれるのにモッタイネ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 21:31:33.04 ID:I565oeuL0
さて、シッタカ君の言い訳が見ものだw

見苦しい悪足掻き〜罵倒に一票w

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:43:50.99 ID:j04GdDFf0
>>73
お前整備士やっててブレーキキャリパーの固着の理由がダストカバーの破れが大半だと思ってるのか?

破れ以外にもダストカバーやシールの劣化による水の浸入や、ブレーキフルード交換怠っていて含んだ水分の浸入で内側から錆びる事も珍しくないぞ。
少なくとも俺が今まで触った車で多いのは破れよりも後者の二つの方が多い。


あとスライドピンを恒久的に交換しないとは書いてないんだがね。
ブレーキパッドなんて年に一度以上交換するからその度に手入れするからまず固着した経験がない。
動きが渋いときだけ交換する。
手入れしない奴のことなんて知らんがね。

一方キャリパー固定ネジなんて数年に一度しか外さんからな。
外したときは交換だわ。
煙吹くまでブレーキ踏むこともあるし熱による劣化に加えて融雪剤で白い粉吹いて腐蝕してる車はよく見かけるぞ。
お上品なドライバーしか相手にしないような店なら知らんがね。

それにディスクローターのボルトはどうよ?
交換しないのか?

少なくともお前みたいに経験の少なそうな奴の店には要れたくないな。
正直整備士なんてピンキリで、役立たずは本当に役立たずだし。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:44:46.01 ID:j04GdDFf0
>>76
研磨できる限界値があるのを知らんのか。
クラック入って割れるぞ。

現に一度割った

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 22:46:24.31 ID:j04GdDFf0
>>74
そうだっけ?
普段は【叩き】って呼んでる。

確かにインパクトだと電動やエア式の工具の方を指すか。

指摘サンクス

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:13:43.76 ID:wSCyPtHj0
>>78
>少なくとも俺が今まで触った車で多いのは破れよりも後者の二つの方が多い

今まで何台車乗り換えてきたか知れんけど、そんなに比べられるほど固着を見てきたんじゃよほどメンテの仕方が悪いんだろうねw
車検で車見ていてもピストン固着しているのなんて2〜30台に一台くらいだぞww

>一方キャリパー固定ネジなんて数年に一度しか外さんからな。

その腐食しやすいとやらのボルトは今回は交換したのかい?


>それにディスクローターのボルトはどうよ?

頭がなめたら交換するくらいだなw

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:21:29.41 ID:ZOIhJecO0
雨漏りスレなので
雨漏りしないやつは来なくていいよ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:38:38.22 ID:9vrJ0zeB0
ミサワタイム

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:42:35.42 ID:j04GdDFf0
>>81
自分の車だけじゃないからな。

中古車を買った仲間の車のブレーキ交換なんてしてるとザラだよ。
それにお店に入ってくる客の車な。

整備士やってるならわかるだろうが車好きで自分でメンテするヤツ以外なんて杜撰なもんだぜ?
車検の時以外フルード交換もなにもしないやつが殆んどだろ。

因みに今回はボルト交換した。
ある程度の距離走ってる場合には作業に入るまえに一通りボルトは揃えるし、余った分はストックして車に積んでるからな。
あとはヒューズや配線用ケーブル、ギボシ端子に圧着工具、ラチェットレンチ、プラグレンチ、他一般工具
ヘッドライトバルブ予備
昔はブレーキパッドの予備なんかも普通に積んでたよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/24(月) 23:45:42.31 ID:wSCyPtHj0
>>84
あなた、セカンドカーは整備工場に頼んだとか書いていたけれど自分は整備士じゃないんですか?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:05:16.54 ID:JTnDQ/1E0
>>84
で、何?お前の店にトヨタ車を入庫したら壊して返すの?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:30:19.21 ID:SV/3mNce0
あれ?逃げちゃった?w

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:36:27.36 ID:UO8mEtE/0
このスレ面白いオモチャ飼ってんなw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 00:49:04.34 ID:JTnDQ/1E0
しかし絶対ヤヴァイよね、ホンダの欠陥が見えないトヨタ憎悪の整備士って

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:07:23.39 ID:0ux1Sw890
雨漏りに気がつかないのは大問題

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:30:15.76 ID:xRTWlvY00
>>85
整備士に頼んだ、とは書いてない。
修理工場に頼んだ、と書いてるとおもうが
生業は違うよ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:31:24.83 ID:xRTWlvY00
>>86
俺は店は持ってないぞ。
行きつけの店に出入りして自分の車や仲間の車いじったり、時には手伝ったりしてるだけで

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:32:00.06 ID:xRTWlvY00
>>87
寝たんだよw
今日は5時出発だからなw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:38:59.97 ID:xRTWlvY00
>>89
いやいや、事実トヨタになんて乗るもんじゃない。
もともと整備士なんて車を修理できるだけで、車の設計の方向性の良し悪し語れるのとは全く別次元だぞ。

例えばサスペンション形式だけで良し悪し語れると思うのか?
アームの形状みて、分解整備しただけで良し悪し解ると思ってるのか?
(場合によっては悪いことはわかることはあるが)

最終的には走らせてみて、始めて良し悪しは判断出来るんだが、トヨタは日本メーカーの中でも最低ランクだ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:40:08.53 ID:xRTWlvY00
>>88
よし、お前はこの流れで容認した、ということだな。
もっと楽しもうぜ。
俺は居着くことに決めたw

さすがだね、お前
良く解ってるじゃないか

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:42:31.06 ID:xRTWlvY00
お前ら寝てる間に出掛けて、帰りは明日になってからだから残念ながら少しここを空けるが、暫くはお前らだけで情けない書き込みして遊んでてくれ。

rom程度は出来るからそれみてニヤついてるよw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:55:57.42 ID:0ux1Sw890
雨漏りに気がつかないバカよりも
トヨタの方が信頼できる

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 03:57:54.43 ID:xRTWlvY00
>>97
出来ねえよw

しかも雨漏りとかそんなものが可愛いってレベルでトヨタだけは信頼できん。
トヨタユーザーがバカだからメーカーがああなっちまうとも言えるけどな。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:06:26.35 ID:0ux1Sw890
雨漏りスレです
雨漏りに気がつかないバカは来なくていいよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:10:31.69 ID:0ux1Sw890
ホンダを選んで酷い目にあった人の方が多いよ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:18:20.33 ID:0ux1Sw890
雨漏りを長年放置し続けるお粗末なホンダの品質管理が、
フィット、ヴェゼルのリコール祭り開催につながっていると思います。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:20:12.11 ID:2I9pq2kL0
千葉の理論
「ホンダは雨漏りしない。ソースは俺。証拠は無いが信じろ。
 トヨタとスズキは雨漏りする。ソースは俺。証拠は無いが
 信じろ」
バカにはついていけません…

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:45:41.15 ID:xRTWlvY00
>>100
トヨタに乗って酷さに気付かないことが最大の不幸だと思うんだけどな。
運転不適合者製造装置

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:48:11.97 ID:xRTWlvY00
>>101
トヨタのアルファードもリコールしてないよね。
雨漏り程度はキャンペーン止まりが主で初代フィットもキャンペーンやってた。

問題は欠陥エンジンを隠しながらリコールしないトヨタ。
リコールメーカーの癖にまだ実は多くを隠し持ってるマジシャン

まあそういう不具合がなくても、そもそも車作りの思想が劣ってるから買うに値しないんだけどね。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:49:03.27 ID:xRTWlvY00
>>102
千葉とか知らんし

お前はそれしか言えない頭のハンディキャッパーですか?ww

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:49:39.53 ID:xRTWlvY00
さて、出張に出かけるわ
またな
楽しみに待ってろよノシ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 04:59:55.52 ID:0ux1Sw890
雨漏りに気がつかないバカは来なくていいよ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 05:02:54.37 ID:0ux1Sw890
基準がおかしいんだよ、雨漏りする方が不幸だバカ

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 07:29:28.70 ID:ZJCU8i/00
ユーザーでテストするホンダは車作るにはまだまだ技術も思想も未熟なんだよな
二輪ですら最近は酷いもんだし
命を乗せるものを作る資格なし

雨漏りの話題なのに、スレに常駐して荒らして 話題逸らして過疎目指す

これってアレですよね? ホンダさん

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 07:57:03.97 ID:JTnDQ/1E0
ホンダってメーカーも低レベルだけどヲタも低レベルだね。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/03/25(火) 08:58:57.21 ID:GkVhR6Dx0
ホンダは雨漏り事例多すぎだな
溶接の中にクラック入ってるのとかはどうにもならんもんな

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