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【Cannondale】 キャノンデールのロード 46

1 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 19:15:54.72 ID:U1gneQSl
前スレ
【CAAD】キャノンデールのロード45【SuperSixEVO】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1328379921/

2 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 19:18:19.83 ID:U1gneQSl
■歴代モデル説明1
《CAAD》
CAAD1―――ハンドメイド・イン・USA
CAAD2―――CAAD1+バテッドチューブ
CAAD3―――CAAD2+パワーピラミッド(3Dダウンチューブ)
CAAD4―――CAAD3+アワーグラスシートステー
CAAD5―――CAAD4+インテグラルヘッド
CAAD6―――CAAD5+専用BBと専用クランク
CAAD7―――CAAD6+オプティモ
CAAD8―――CAAD7+シートチューブアウトバテッド +アワーグラスシートステー縦扁平
CAAD9―――CAAD8+チューブ接合部大径化 (ダウンチューブがほぼ真円)(専用BBモデル廃盤)
10CAAD9――CAAD9+BB30
(↑ここまでは米製手作り。↓ここから台湾製。)
10CAAD8(S)―CAAD8の廉価版 6061アルミ(非オプティモ)
CAAD10――6069アルミ(非オプティモ)、テーパーヘッドチューブ、SAVEシートステー、(アワーグラスシートステー廃止)

 CAADフレームセット
  2006:CAAD8/Slice Premium/¥148,000
  2007:CAAD9/Slice Premium/¥158,000
  2008:CAAD9/Slice Ultra/¥149,000
  2009:-
  2010:CAAD9(1250g BB30)/Slice Premium/¥129,000
  2011:CAAD10(1150g)/CAAD10 フルカーボンフォーク/¥149,000

《Six13》
05Six13 -------- CAAD8+フロントトライアングルカーボンパイプ
06Six13 -------- 05Six13+アルミシートチューブ
06Six13 Team --- CAAD8+トップ&ダウンカーボンチューブ(SIBB)
06Six13 Pro ---- CAAD8+ダウンカーボンチューブ(SIBB)
07Six13 Team --- CAAD9+トップ&ダウンカーボンチューブ(ノーマルBB)
08Six13 -------- 07Six13+素材、形状、製法の見直しとトップ扁平&ダウンメガチューブ化

3 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 19:18:42.85 ID:U1gneQSl
■歴代モデル説明2
《System Six》
2007System Six ---- ハイブリッドフレーム(前三角カーボン+後ろ三角は専用設計アルミ)
2008System Six ---- フォークがアルカーボンに。専用BB廃止→通常BB。専用ステム廃止。

《Super Six》
2008Super Six ----------- ユニディレクショナルカーボンモノコック+SIBB30
2009Super Six Hi-MOD ---- ハイモジュールカーボンモノコック+BB30
2010Super Six Hi-MOD ---- デザイン変更 剛性up 軽量化

《Six Carbon》
2009Six Carbon ---------- フルカーボンバイク。フロントトライアングルはモノコック構造

《Synapse Carbon》
2005Synapse Carbon ----------- フルカーボンバイク
2006Synapse Carbon Si --------- Synapse Carbon+SIBB
2007Synapse Carbon SL -------- ユニディレクショナルカーボンモノコック
2008Synapse Carbon SL BB30 --- Synapse Carbon SL+BB30
2009Synapse Carbon BB30 ------ 05Synapse Carbon+BB30
2009Synapse Carbon Hi-MOD ---- ハイモジュールカーボンモノコック+BB30

《Synapse ALLOY》
SYNAPSE ---------- ?
SYNAPSE Sport ----- ?

4 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 19:19:01.77 ID:U1gneQSl
2012年モデル・ディーラー用カタログ
http://issuu.com/csgaustralia/docs/cannondale_bicycles_2012

SUPERSIX EVO 開発者インタビュー
http://www.cyclowired.jp/?q=node/65250

5 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 19:35:00.83 ID:???
6 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2012/03/02(金) 23:20:10.33 ID:???
前前スレの586がいい事いってたらこれもテンプレに追加頼む


アメリカ製マンセー派の意見はこうだ。
キャノンデールはアメリカ製を「売り」にしてきた。
それだからこそ、アジア生産になったことに対して少なからずの嫌悪感を抱いている。

例えるならその国発祥の、それこその地の職人でしか作れないような
伝統工芸品を他国で大量生産しまくってなんの価値がある?
「そこ」で作るからこそ価値のある物!
↑大雑把に言ってしまえばこれは一個人の単なる「趣味」の問題であって、
だからこそ、生産国なんてどこでもいい、なんて考える人だって当然いる。

勘違いしないでほしいのが、このアメリカ製に拘る人たちは生産国の違いで
バイクの性能を語っていないということ。
純粋なキャノンデールオーナーはただ過去のバイク達に強い思いれがあるだけで、
CAAD10などのアジアメイドバイクを見下してたりなんかないってこと。
アジア叩きなどはただのアンチ。

キャノンデールオーナー同士見えない敵と対立しないで欲しい。
以上。


6 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 20:39:09.81 ID:???


この前久しぶりにBBとかフォーク外してメンテしたんだけど、ヘッドのベアリングのTHインダストリーズってメーカー、
そんなベアリング屋あったかなぁと思ったらFSAの親会社の台湾企業の社名だったんだな
中国生産カーボンフレームをBB30だらけにした黒幕らしい

7 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 20:47:36.20 ID:???
今日、地元の自転車屋さんで、
2011のSuberSix Himodに105だったら25万で組んであげると言われたんだけど
買いかな?

とても熱弁をふるっていただいたので結構その気になってるんだけど、
リクイガスカラーしかないみたい。
どこのガス屋さんなのかともかく、フレームがあの色だと、ジャージも
リクイガスにしないとマズイのかなと・・・。

8 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 20:52:04.00 ID:???
勝手にしろよ

9 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 20:55:14.07 ID:???
重複スレ建てんな

10 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 21:11:17.07 ID:???
このスレは重複スレですので誘導
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330690860/

11 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 21:12:40.24 ID:???
ただの在庫処分だけど欲しいなら買えばいいだろ
フレームサイズが合っていてハンドルやサドルがゴミじゃないなら


12 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 21:17:04.14 ID:U1gneQSl
>>7
>フレームがあの色だと、ジャージも
>リクイガスにしないとマズイのかな

この部分が理解不能。
たぶん初ロード買いなんだろうけど、ジャージを車体の色やデザインに
合わせる必要なんかありませんよ。
あと「○○で組んであげる」なんて言い方をする店、私なら信用しません。

13 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 21:46:27.66 ID:???
>>12
リクイガスカラーって、他のフレームとか比べても色使いがかなり特殊に思えるから
聞いてるんだけど・・・。
実際、合わせてる人が多いみたいだし。

> あと「○○で組んであげる」なんて言い方をする店、私なら信用しません。
ここについては、言い方は違ってるかもしれないけど、
20年前から世話になってる老舗の自転車屋の爺さんなので。
古い自転車のグリップを入手してもらったり、いろいろ融通がきく貴重なお店。

在庫処分なのはわかるんだけど、たとえば今のSuperSixと比べて、トータルで
お買い得なのかどうか、よくわからないんだ。
ハンドル、サドル、ホイールはそれなりのものって言ってたから、それなら
普通に中級ロードで済ませたほうがバランスいいような気もするし。

14 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 21:59:58.28 ID:???
>>13
重複スレだから本スレでやれよ。

15 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:06:28.73 ID:???
>>14
あれってどう見ても荒らしが立てたスレでしょ?
荒らししかいないスレに質問しろって、アホじゃないの?

16 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:09:56.21 ID:???
>>15
どうせこっちにもお前みたいな荒らしが来るから同じだろ?
重複スレ立てるとそっちには荒らしが来ないとか思ってるお前がアホだ。
もう少し頭使って論理的に考えろよ。

17 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:13:30.29 ID:U1gneQSl
>>13
そうですか。そんなによく分かっているなら御自分で決めて下さい。さようなら。

18 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:19:17.45 ID:???
>>17
別にあなた一人に聞いたつもりはないんだが・・・。

なんなんだ、このスレ。
荒らしが日常化して、どいつもこいつも疑心暗鬼なの?
リクイガスをガス屋さん?って書いたことが気に障ったなら謝罪するが・・・。

19 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:25:00.30 ID:???
>>18
そもそも重複スレを立てる奴なんて人間的にヤバい奴なんだから当然。
まずは君も本スレに移動しろ。

20 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:39:07.32 ID:???
>>18
単にあんたの書いてることがキモイだけだろ。17じゃなくても切れるんじゃねw

21 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:40:12.72 ID:???
それな

22 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:42:41.59 ID:???
誰がスレ立てようが前スレが消化される前に前スレにちゃんと次スレとして報告に来てたし
それにこのスレが建てられたのは本スレが建てられてから丸一日近く経ってからだろ
どうみても本スレが別に立ってるのを確認してからあえて重複スレを建ててるし

それにスレタイは前スレから移行する人が類似スレ検索で引っかかるような最低限の事項さえ書いてあればあとは立てる人次第で自由にできるし
>>1の内容やテンプレはきちんと前スレと同じく前スレのURLを載せているし書いてあることは全て事実だろ

事実に基づいてメーカーに対して反論や意見を出すのと
自分たちに反する意見を出すものを全員荒らしとして認定して自分勝手にスレを建てる

どっちが反社会的で俗に荒らしといえる行動かは分かるよな?

スレが多くて日々色んなスレが落ちている2ちゃんねるは既に建てられたスレを再利用したりして使っていくのは常識というかルール

とりあえず重複スレとして削除依頼出しといたから本スレに移行することをおすすめする
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1330690860/


23 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:43:50.05 ID:???
アイヤー困ったアルナー

24 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:44:20.53 ID:???
            ↑
         粘着荒らしキモイ

25 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 22:49:59.63 ID:???
コピペも満足にできない荒らしに萌え

26 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:50:38.22 ID:???
俺も荒らしてやるw
いまからキャド10納車です(*^_^*)

27 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:50:52.94 ID:???
CAAD10でも別にいいんじゃね?
米製じゃなきゃ、嫌な人もいれば
気にしない人もいるってだけの話。

中華フレームだろうが気に入ったなら
それでいいじゃないか。

28 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:51:48.06 ID:???
CAAD10 5たった今買ってきた
週明けから片道12キロの通勤ライド
楽しみです

29 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:51:54.47 ID:???
>>13
フレームカラーとジャージを合わせる合わせないは個人の勝手だしねー。
俺はどうでも良いと思ってるけど、「みんな合わせてるから俺も」って考え方なら合わせればいいと思う。
それがネックなら買わないってだけだろうし。

ノーマル6の105が27万弱なんだからhi-mod+105で25万なら得なんじゃね?
後からフレーム変えるのが一番面倒だし。


てか、20年も付き合ってる店で融通が利く貴重なお店なんでしょ?
そんなボられてるか不安なの?

30 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:52:09.24 ID:???
CAAD9を15万で買いたいって人がいたんで
その金でSLC01(アルテ組みで20万)を購入しようとしたが
最終段階になってお断りした。
ドナドナ前の洗車をしていた時に
何気なくアワーグラスを眺めていたら
やっぱ手放せないと強く感じたんだ。

31 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:52:29.94 ID:???
米製は大事にしたらいいと思うな。
中華フレームは乗り潰してもどんどん
新しいのが出るけど、米製は欲しくても
手に入らないから。
俺の場合はCAAD9まだ乗れるけど
乗り潰し用にCAAD10買う予定です。

32 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:52:51.75 ID:???
>>32
アワーグラスいいですよねぇ。
ほんと見ていて惚れ惚れする造形美です。
今思えばCAAD9の予備フレームを
買っとけばよかったとつくづく思います。
お互い大事に乗り続けていきましょうか。
レスどうもありがとうでした。

33 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/03(土) 23:53:16.71 ID:???
自演だと思うなら好きにしろks

34 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 00:00:57.13 ID:???
ってことでBB30じゃない最後のhand made in USA
2009年のCAAD9を買った俺が勝ち組ってことでおk?

35 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 00:04:47.79 ID:???
趣味に勝ちもクソもないだろw
本人が楽しけりゃそれでいい。

36 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 00:09:43.15 ID:???
>>35
そうだな

耐久性に難有りの中華製にのってダウンヒル中にフレームが空中分解してそのまま谷底へ落ちたとしても楽しけりゃ満足だよな

37 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 00:17:27.82 ID:???
キャノンデールのバイクはこんなにカッコイイのに
https://picasaweb.google.com/lh/photo/p48XzhmtDfY2gjgwKb8OP9MTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=embedwebsite

38 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 00:24:28.88 ID:???
とっとと重複スレ落とせ

39 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 02:04:10.62 ID:???
>>36
>耐久性に難有りの中華製にのってダウンヒル中にフレームが空中分解

脳内では何でも起きるんだなw

40 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 06:24:23.08 ID:???
嫌味で言ったことを文面そのままで受け取るとか
アスペは凄いな

41 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 07:29:45.24 ID:???
>>39
何一つままならない人生送ってるんだろうから、脳内くらい自由に妄想させてやろうぜ

42 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 07:56:28.85 ID:???
>何一つままならない人生送ってるんだろうから
それも脳内だろw

43 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 08:08:08.97 ID:???
>>36さんはロッポンギなんて目じゃない自転車板で一番のリア充デスヨ

44 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 12:05:15.32 ID:???
>>40
稚拙な脳内を嫌味と思っているあたりが愚かだな。

45 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 12:08:08.90 ID:???
結局、こっちだって似たような有様だろ。
まずは本スレを糞で埋めてからこっちにも糞するべき。

46 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 15:41:55.93 ID:???
あっちを埋めるのはうんこ製造機の45に任せた

47 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 17:41:04.96 ID:???
言わなくても、45は必死であっちを保守してるよ

48 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 17:45:14.86 ID:???
>>45
むこうはお前用の隔離スレにするから、頑張ってな。世 露 死 苦 ¥

49 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 18:13:49.28 ID:???
自分でスレ立てちゃった手前、キチガイさんは向こうにある程度手をかけるだろうから、その分だけ本スレが平和になるか?

50 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 19:19:52.96 ID:???
このスレ建てた奴は2ちゃんねるのルールイチから読み直せよ

重複スレは建てないなんて基礎中の基礎

51 :ツールド・名無しさん:2012/03/04(日) 19:40:42.57 ID:s8YV7K2c
鹿屋体育大学のキャノンデールの自転車を使ってるけど、
やはりスーパーシックスなのかね??


52 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 21:15:34.74 ID:???
>>50
とジャイ吉が不満をぶちまけてますがw

53 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 21:31:16.32 ID:???
通報騒ぎでよほど根に持ったんだろw
しかもこのキチガイはロードバイクなんて持ってないと思うぞ
ジャイアントの最安値クロスバイク程度だからブランドコンプレックスが強いんだろw
購入層の違いがそのまま民度に現れてる感じだな

54 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 21:48:41.82 ID:???
ジャイアントの最安値クロスバイクに乗ってる人たちだってそれなりに自転車ライフを楽しんでるはずだから
このキチガイはママチャリしか持ってないと思う

55 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 21:50:00.86 ID:???
三輪車の間違いじゃね?
知能的にも三輪車がお似合いだと思われ

56 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 22:17:39.37 ID:???
三輪車だって極めれば面白いから!

57 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/04(日) 22:58:20.92 ID:???
こりゃどっちもキチガイだな・・・

58 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 06:48:51.06 ID:???
Cannondaleに乗ってる奴がダメ出しするならともかく
乗ってもいない奴がわざわざ出張ってこなくてもいいのに

59 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 08:38:57.18 ID:???
まあエスケープのおかげでロードに目覚めたし、震災のあれは感謝してますよ

でもGIANTじゃ所有欲は満たせないし、売りがコスパ苦笑だし、趣味ぐらいけちりたくないよねってのと、

え?!アラサーなのにGIANT↓?ってのは正直ありますよ

60 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 08:46:10.99 ID:???
>>59
電波の切れが悪いね
いつものようにクラックをキメてから来なよ

61 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 08:51:58.31 ID:???
所有欲満たしたくて>>37を買いました(笑)

62 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 12:32:34.20 ID:???
>>59
おまえTCRスレで最もらしくマヌケな事逝ってるエスケープ乗ってるカスだろ
文面見ると直ぐ分かるよ
大体エスケープでロードに目覚めたってありゃ最安値のクロスだぞw

63 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 14:40:37.56 ID:???
見事なクソスレw

64 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 15:46:26.71 ID:???
>>62
別人だな
今更エスケープのスレなんか覗かンw

65 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 16:03:08.42 ID:???
ジャイ吉の正体がバレたのねw
TCRスレでもグダグダと語ってるのは間違いなくジャイ吉だね
ジャイアントを一流ブランドに認めさせようと2chで無駄な努力してるのねw

66 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 17:45:43.43 ID:???
CAAD9-5を去年買った時に予備フレームを2セット買った。
1フレームで2年乗れるとして1年乗ったからあと5年はCAAD9に乗れるぜ。

67 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 19:58:18.56 ID:???
>>66
いわゆる旧車好きってヤツか。
大事に乗れよ。

ただ、いくらアルミに常温クリープの特性があるとはいえ、
素人の脚と走行距離じゃ3〜4年は余裕でもつと思うがな。

もうこの釣り針見飽きたわ…

68 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 20:02:54.00 ID:???
あっという間に買って3年経ったなぁ
素人には劣化だとかそういうのはさっぱりわからない
あと5年は余裕で乗れそうだ

69 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 20:09:45.71 ID:???
車の足回りにアルミ使われてるんだから気にしすぎ

70 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 21:03:00.09 ID:???
>>66
性能は最新のバイクのほうがいいかもしれないけど
趣味で乗ってる限りそれだけじゃないからね〜

今のCAAD9のフレームは乗り潰しても大事に保管する

71 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 21:35:13.02 ID:???
セミプロレベルでもデュラとかフレームが三ヶ月ももたないらしよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 21:57:08.76 ID:???
カーボンは3年でヘタる
アルミは3年で飽きる

73 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 22:02:40.00 ID:???
>>72
雑誌に載ってたんだけどさ、カーボンってそれ自体はほとんどへたらないらしいよ。


74 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 22:03:30.84 ID:???
>雑誌に載ってたんだけ
提灯記事

75 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 22:09:46.73 ID:???
>>74
今売ってるサイクルスポーツ3月号にカーボンフレームは何年乗れるのか
って特集があるからそれ見てみ

76 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 22:17:54.61 ID:FrK+xzKI
>>72
その特集みた。
一部のハイエンドモデル用のカーボンはそうだろうけど、ミドルクラス以下のカーボンはそうはいかないだろ。

あと釣りやってると顕著に感じるが、最初のハリの良さは1〜2年で終わる。
その後の腰抜け感はハンパない。

後保存状態も大きく影響するな、紫外線と湿気の影響が蓄積する感じ。

確か雑誌で検証してたときは、疑似的に短時間で相当する負荷をかけて検証してなかったっけ?
立ち読みで流し読みしただけだから、忘れちまったけど。

77 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/05(月) 23:21:09.54 ID:???
耐久性が気になるならこれ見ろよ
http://sheldonbrown.com/rinard/EFBe/frame_fatigue_test.htm

78 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 00:03:37.40 ID:???
なるほどね。

79 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 00:16:01.33 ID:???
>>77
参考にはなるだろうが、データが古すぎるだろw
CAADで言うなら10(9でもいいけど)と3じゃなぁ。

にわかだからアルミの精製やら当時のフレーム製造技術までようしらんけど、
明らかに今の方が、軽量化を狙った薄さと加工を入れてると思うんだが。

80 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 00:19:56.43 ID:Y1GF/kI3
15年前の雑誌記事じゃあ、参考にもならんわな。

81 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 00:41:14.60 ID:???
>>77で重要なのは鉄フレームはどれもあっという間に壊れたってこと
鉄フレームを壊した経験がない奴なら、アルミやカーボンの耐久性は問題にならない

82 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 01:44:43.45 ID:l0jMPAHG
カーボンフレームの耐用年数の話をしてたのに。

83 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 04:59:37.88 ID:???
中国だから

84 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 06:41:27.93 ID:???
06six13pro まだまだ乗るよ。

85 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 12:41:33.31 ID:???
どーせ俺5年くらいしかロード乗ってないにわかだから関係ない
MTBは10年前のがいまだに現役

86 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 14:12:56.88 ID:???
雑誌の提灯記事じゃなくて、実際のCAAD9ユーザーによるCAAD10のインプレってないのかな?

87 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 15:24:08.82 ID:???
便所の落書き チラシの裏

88 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 16:24:59.43 ID:???
>>75
だから提灯記事よんでも大差ないだろ?
雑誌は広告媒体だから読者のためには書かないのw

89 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 20:15:15.29 ID:???
>>88
仕方ないから教えてやるよ
提灯記事ってのは企業が儲けるために書かせる記事のこと

つまり、”カーボンフレームは5年くらいで剛性感薄れる”とか書いてやれば
買い替え需要が生まれるだろ?剛性感なんてたかが感覚だから嘘ではない。
それこそが提灯記事ってやつだよ。

自転車を趣味にしてる奴なんて数年に1回は買い替えるんだから。
それを、カーボンフレームはへたらないなんて書いたら買い替えない人が
増えるじゃないか。

日本語を理解しないで使うと恥かくぞ

90 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 20:31:24.27 ID:???
提灯記事がわかってないのは89のほうだな
わかってないというか妄想激しい

91 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 20:51:28.64 ID:???
あーそーかい じゃ好きにしてくれ

92 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 21:57:27.54 ID:???
>>89
だから飽きっぽいユーザーはトレンド追うわけだから
そこにアルコト ナイコト書けば一発だろwww


93 :友達の友達:2012/03/06(火) 23:04:21.24 ID:b16RMvn3
友人からキャノンデールのロードを売ってもらったんですけど

http://grade.upper.jp/imgup/upload/image.jpeg

これ、歴代モデルの何なんでしょう?
写真だけで分かるもんなんでしょうか?

ケツの痛みは引いてきたんですが
分からないことだらけですわ

94 :友達の友達:2012/03/06(火) 23:06:53.64 ID:b16RMvn3
ちなみに友人は友人から売ってもらったらしく
よくわかんねっていってました。

キャノンデールのお店の人に聞いてもわかんないっていわれたので
どなたかマニアの方がいたら
どうぞ宜しくお願いします。

95 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 23:10:16.29 ID:???
>>89
日本政府が推し進めたゆとり教育のおかげでそういう話も疑問も持たずにうのみにするんだよね。


96 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 23:35:20.73 ID:???
>>93
その画像だけじゃハッキリわからないけど、cannondale 2.8あたりかな。
http://velospace.org/node/20988

97 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 23:42:38.58 ID:???
かっけー!
ほしい!

98 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/06(火) 23:48:15.69 ID:???
>>93
コンポが90年代前半頃のの105だな。
R800あたりじゃね?=上記にある2.8フレーム

http://66.147.244.179/~vintagm8/year/1993/1993.pdf

99 :友達の友達:2012/03/07(水) 00:08:40.01 ID:6almXqS2
すごいわー!!
あなたたち最高ですね>96、98

ちなみにどの辺でわかったの?
フォルム?

100 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 00:42:13.75 ID:???
これは中国製なんだろうか?

101 :96:2012/03/07(水) 00:42:29.06 ID:???
>>99
このころのシリーズはリアエンドが特徴かな。
2.8Series では無くて 3.0Seriesかも知れない。
大抵はトップチューブのマークで判るのだけど、なにか描いてないかな?
http://www.pedalroom.com/bike/purple-cannondale-28-1810

ヘッドチューブの△ロゴは1990-1996年の製品だね。
シートチューブのロゴが丸くないから、そこら辺をカタログと比較すると年式が絞り込めると思う。
http://vintagecannondale.com/info.html
http://snzeol.blog.com/2011/11/27/cannondale-2-8-aluminum/

↓に古いカタログ等があるから比べてみて。(本国向けと日本向けじゃカラーバリエーションやコンポ等が異なるので注意)
http://vintagecannondale.com/index.html

102 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 08:06:54.21 ID:???
昨日彼女がロード始めたいっていうから
ショップに連れて行ってCAAD8を推したんだけど
自分はCAAD10欲しくなってきたwww
CAAD10って叩かれてるけどいいと思うけどな
彼女は今日注文するらしい

103 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 08:24:47.65 ID:???
この変なリアエンドのフレームは固すぎるとか引きずられるような走行感って酷評されてたな
3.0が3ポンド、2.8が2.8ポンドという重量は凄い
これもデルタVも失敗作というかクラインの猿真似から脱する為の実験作で、成果はCAADとSuperVで結実した

104 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 08:29:08.88 ID:???
女子にCAAD薦めて、それ買おうとするとはお似合いのダサカップルだな
カラーリングやらロゴのやらがすげえダサいじゃん。ガンガン走りたいなら良いけど

彼女にはルイガノやらビアンキあたりのオシャレそうな雰囲気かもしだしてるの薦めて、お前はCAAD10 アルテで良い

105 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 08:32:39.40 ID:???
>>104
アンカーの使い方覚えろよ

106 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 08:46:54.25 ID:???
>>105
出来るけど何?馬鹿かお前は
すぐ上のレスに安価なんかしねえよ

2chMate 0.8.1.33 dev/samsung/SC-02C/2.3.5/11.7MB/72.0MB

107 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 08:57:12.86 ID:???
この沸点の低さ、間違いなくいつものキチガイだね

108 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:01:55.26 ID:???
CAAD10ってカーボンフレームと比べても剛性が高いんだっけ?
アンカーのRCS6とどっちにするか悩んでる【値段はどうでもいい】

109 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:02:38.62 ID:???
彼女がお洒落そうなのイヤだっていったから
キャノンデールにしたらっていったんだよw
CAAD10フレームセットが欲しいのは通勤の乗り潰し用にいいかなと

110 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:02:59.59 ID:???
>>108
アンカーならRA6だろ今は

111 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:18:01.45 ID:???
50〜60kmのレースしか出る予定ないからカーボンなんて要らないけど、クロモリじゃアタックかけるときにもっさりしてるので…
という選択肢でアルミカーボンバックRCS6かCAAD10という選択肢なんだが、なぜにRA6?
そんな短距離ならカーボンバック要らねえだろう?ってこと?

112 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:23:06.99 ID:???
RAスレで聞け

113 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:25:09.26 ID:???
市川マサのフレーム作ってたビルダー曰く、短距離レースならクロモリ一択

114 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:31:24.64 ID:???
ある程度決まってるなら情報小出しにするな面倒くさい

115 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 09:51:59.68 ID:???
だから、最初からRCS6かCAAD10かって聞いてるのだが…

116 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 11:22:31.96 ID:???
どっちだから有利って言うのは無いと思うけどけど軽さでCAAD10で。
反応の良さを求めるなら400gの差は大きいんじゃね?

117 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 14:12:57.49 ID:???
アンカーは総じて重い

118 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 14:55:49.81 ID:???
hand made in USA って入ってないキャノンデール見かけたんだけど偽物?

119 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 17:34:59.83 ID:???
>>108
CAAD10だな。フレームの軽さはでかいよ。
400gもパーツで下げようとしたら、財布もかなり軽くなるぜ。

ちなみに俺のロードもCAAD10、ペダル等機材込み7kg前半で、シャキシャキ走ってくれるよ。

120 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 19:27:43.60 ID:???
俺みたいなホビーレーサーには400gの違いはわからんがねw

121 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 20:45:11.47 ID:???
ヒルクライムの途中で湧き水を空になったボトルに入れるとなんか重いなぁと感じる

122 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 21:17:19.15 ID:???
>>93
サドルの位置おかしいんじゃないの?

123 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 22:37:57.87 ID:???
>>93
でかくね?W

124 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 23:05:36.14 ID:???
CAAD10のフレーム本当ださい
特にヘッドチューブからダウンチューブにかけての箇所は近付いて見たくない
走りはいいのかもしれないけどさ
CAADは09まで

125 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 23:11:30.45 ID:???
CAAD10がださいんじゃないの。貴方がださい人間になったのよ

126 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/07(水) 23:17:44.25 ID:???
>>124
わかる。
あの板を貼っつけたようなヘッド周り
CAADじゃない

127 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 00:16:06.43 ID:???
どんぐりの背比べか

128 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 01:01:21.88 ID:???
2.8とかふるーい話題になったから昔のカタログ見てみたけど、意外とCAAD2がかっこいい

129 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 03:24:18.17 ID:???
中華フレーム乗りの嘆きですか

130 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 04:18:07.56 ID:???
結局キャノ吉が新しい重複スレ建てても荒らし沸いてんのなwwwwwwwwwwwwww

キャノ吉さんどんなきもちー?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

131 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 06:46:07.23 ID:???
130のゆとりのなさが可哀想だな
と思うきもち

132 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 08:39:27.12 ID:???
新しい物を認めなくなったのは
歳をとった証拠だろうな
EDにでもなってんじゃね?

133 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 09:11:49.35 ID:???
結局コッチの方がスレ伸びてる
アッチのスレは悪意の塊だし特にスレタイが酷い
しかしねぇ…キャノンデールに恨みが有るのか単なるキチガイなのか…どういう思考回路なんだろ
ちょっと上で草生やしてる奴とアッチの悪意丸出しスレ立てた奴にチョクでインタビューしたいわ
キャノンデールの何が気に入らないのかね?

134 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 09:17:49.59 ID:???
CAAD10 4 RIVALのGulfカラーが出るまで待ち

135 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 09:32:05.28 ID:???
CAAD10のフレームセット買おうとおもってんだけど
BB30使いたくなければ
http://p.tl/Gegc-
とかでよいのか?
今のアルミから全部移植する予定

136 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 10:05:00.70 ID:???
>>134
アレかっこいいよな
俺もフレームセットで欲しい

137 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 10:48:49.41 ID:???
中華フレーム乗り必死ですなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

138 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 11:47:51.73 ID:???
アメリカ製よりも安心

139 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 12:48:18.88 ID:???
ガルフカラーいいよなぁ
確か今年は他社からもガルフカラー出てたと思うんだが、どこだったろう?

140 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 12:53:39.51 ID:???
フォードじゃないかな

141 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 12:54:53.96 ID:???
FUJIじゃなかった?
GULFカラーがあまりによかったのに出ないから、TREKのプロジェクトワンで作ろうかと思ってる俺
そうなると、来年のCAADは無しよ

スキー業界じゃ、一年遅れで日本で新型として売ることが多かったから有りかな?と思ってるんだが来年モデルの噂が出る9月になって出なかったらプロジェクトONE決定な

142 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 13:09:45.41 ID:???
>>133
あれは同一人物

143 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 14:20:39.53 ID:???
>>135
んだね。
BB兼用モデルだと、KCNCのヤツが有名かな。
兼用モデルのほうが下の俺がやってる方法より20〜30g軽く仕上がるはず。
耐久性やらは知らんが。

俺はCAAD10フレームにFSAのシマノBB用アダプターを圧入ロックタイト固定、
そこにDuraAceのBB入れてUltegraのクランク使ってるよ。

坂トレとかで重いギヤにしてガシガシ踏んでトルクかけてるけど、BB周りはしっかり受け止めてくれていい感じだ。

今度はBBをトーケンのティラミックに変えてみようかと検討中。


144 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 15:01:09.61 ID:???
乗ることよりも整備することいじることのほうが好きそうだね

145 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 15:24:26.90 ID:???
整備好きにはBB30は悪夢だろ

146 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 15:32:47.71 ID:???
ワラタ

147 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 16:52:09.11 ID:???
圧入ロックタイトなんてよくやるよ


148 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 18:18:19.39 ID:???
>>144
乗る方が好きだな。
仕事終わって夜中に帰ってきてから乗ってるくらいだし。
整備とかは週イチで空気圧と、たまにリアディレイラーのワイヤー調整するくらいで、最低限しかしない。

BBはヒルクライムの大会にいくつか出る予定だから、
それで回転の軽いヤツにしたいなって考え。

>>147
そうか?
ロックタイトだとなんかまずいん?

クランクのメーカー変える時に困るってのはあるが、
使ってるのがアルテだし、変える予定無いから特に困ってはいないな。

149 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 18:47:44.13 ID:???
2011年モデル、スーパー6 5が20万切るなら買い?
手持ちのコンポーネントで組もうとCAAD10をフレーム買いと思ったんだが
店主からどうせなら完成車買ってよって言われちゃってね…
でも105とかBB30のよくわからんクランクとか要らないんだよな…ヤフオクで処分するのもメンドイ…
別の店で買うか…

150 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 18:51:28.49 ID:???
求めてるものによるんじゃ?
乗り心地を取るかキビキビした走りを取るか。

151 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 20:53:21.84 ID:???
お前が欲しいと思ってんなら定価だって買いだよ

152 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 22:13:29.73 ID:???
>>149
コンポを店で買い取ってもらったら?
それだと買いたたかれちゃうような店だったら店を変えた方がいいよ

153 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 22:22:18.87 ID:???
差額交換ならともかく買い取りはないだろ普通

154 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 22:41:04.48 ID:???
ハイモッドとかじゃないとキビキビ走らないのか
今CR1だから別にカーボンじゃなくても良いんだよね
もすこし悩んでおきます

155 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 22:48:09.61 ID:???
>>154
いつのCR1かによるけど、最近のは快適性に振ってるから、
CAAD10乗ると反応の良さにびっくりするぜ。

ぶっちゃけ完成車買っていらないパーツてんこもりなら、
フレーム買って組んだほうが、安くあがって戦闘力も高いよ。


156 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 22:59:05.13 ID:???
>>153
買い取りしてくれないの?
今行ってる自転車屋で105を今の自転車についてるアテナに変えたいから
105を買い取ってくれって言ったら、その分値引きしてくれたけどな。

じゃぁ俺が今行ってる店は奇特な顧客想いの店ってことか。
それはそれでよかったわ。
普通は買い取してくれないなら悪かったよ。ごめんね

157 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 23:34:46.38 ID:???
まぁ、中古のコンポとかあっても自分で使うかオクに流すかくらいだろうし・・
店として普通に買い取りしてるところはあんまりないんじゃない

158 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 23:46:53.07 ID:???
CR1ってスコットCR1か?
なら買い換える価値ないだろ、買い換えるならもっとためてEVO行こうぜ

中華だけど

159 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/08(木) 23:48:52.17 ID:???
>>157
そっかぁ まぁ店頭の自転車に組んであったやつだから、
中古になるのかわからんけど、はずした105を余ったフレームに
組んで売るんじゃないかな
CAAD10 1の色が欲しいけど、コンポーネントは105で十分な人もいるやろーしね

160 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 08:04:27.25 ID:???
普通は買取しても安いんじゃない?完成車で安くてついてくるんだし定価計算するとこのほうが少ないような
三万円も引いてもらえたら御の字かと

161 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 09:18:25.58 ID:???
CR1は06年のリミテッド、軽いのに反応性も高い、今でも最高なんだけど、ちょっと飽きてきたのでアルミもいいかなっていう浮気心です
だからスーパー6のフルカーボンである必要は無いんだ
CAAD10だと定価の1割引くらいで(取り寄せになるので)、スーパー6だと20切る上にアルテアルミのペダルも付けると出血大サービスするとさ
逆に、そこまでして在庫処分したいんだろうなと冷ややかな目線の自分になってきたよ



162 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 12:04:27.87 ID:???
>>161
06のリミテッドなら結構いいカーボン使ってるし、
現行品と違ってしっかり剛性出してる頃だろうから、確かに良いフレームだな。

でも、CAAD10フレームで1割引なら微妙だ。
サイズは忘れたが、ワイズの決算セールなら4割引になってるぞ。


163 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 12:57:42.53 ID:???
>>162
フォークだけノーマルのチームイシューも持っていてヒルクラ以外はそっちつけてます。
普通は定価販売の店なんですが付き合い長いから1割引でもいいほうなんですよ
そんな店でスーパー6のその値段ですから店主はきっと清水の舞台から飛び降りる気持ちでつけたプライスに違いないのに売れない…
4割引か…いいなぁ

164 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 18:19:45.66 ID:???
今キャノでEVO作ってる奴が以前に開発したのがCR1、だっけ
最軽量とパリパリ剛性しか興味がないっぽい

165 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/09(金) 21:33:24.65 ID:???
ちょっとググってきました、CR1の開発者とEVOの開発者が同一とは知りませんでした。
CAAD10も?

166 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 01:18:31.65 ID:???
2010年のMTBのFlash、2011年のCAAD10とシクロクロス用SuperXも
自社開発部門をリストラして独立デザイン事務所に丸投げしたら先は見えてる

167 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 02:53:49.37 ID:Cv8BJWRU
>>166
だからコストダウンだろーし、これから期待できるんだべよ。

168 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 02:55:33.45 ID:???
>>164
>最軽量とパリパリ剛性

オレもそれにしか興味ない。

169 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 03:02:18.33 ID:???
>>167
GTみたいにホムセンで叩き売られるという期待か?

170 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 03:53:59.73 ID:???
>>169
単なるアウトソーシングかもしんない。
今時自社生産なんて遅れてる。

171 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 06:22:26.90 ID:???
そうだね遅れてるね
デローザもコルナゴもとっくの昔に自社生産諦めてるしね
プロチームに鉄フレーム供給してた時代から腕の良い外注頼みだったしね

172 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 08:22:47.15 ID:???
2012年CAAD8 クランクはTiagraがついているんですが、
これはBB30じゃないってことでしょうか?


173 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 08:26:36.99 ID:???
CAAD8泥除けつけられるんだな、いいなCAAD10もダボ穴あけとけばよかったのに

174 :ジャイ吉:2012/03/10(土) 08:36:20.44 ID:???
>>172
んだ、BB30は一生背負う呪縛だ。覚悟しとけよ、男なら。
10速ウラヤマシス。

>>173
10からはロードレーサーだ。ダボ穴なんていらん。
8はランドナー的にも使いやすいね。

175 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 08:47:48.76 ID:???
ダボ穴とフルフェンダーがあると雨の日も練習に行かなくてはならんというプレッシャーがかかるかもな

176 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 10:41:57.41 ID:???
>>172
そうですよ

177 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 11:30:58.38 ID:???
あれ、CAAD8ってBB30なんか。
シマノクランクついてるから違うのかと思ってた。

BB30入れてシマノクランクつける手段ってあるんだっけ?
BB30つけないでアダプター使う手段ならわかるけど。

178 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 11:58:09.34 ID:???
メーカーサイトが2011年のままだから、いまいちわからないんだけど、

ひょっとして2012年モデルのCAAD8って

シマノBB+シマノクランクモデルと
BB30+FSAクランクモデルの二種類あるんか?

調べると2つでてくるんだよなー
国内向けはどうも前者っぽいんだが

教えてえろいひと


179 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 13:08:37.00 ID:???
2011でもCAAD8のBBはTiagraとSoraって書いてあるよ。
自分のは海外モデルでBB30なんだけど国内モデルはアダプターつけてるみたい。
2010年モデル
http://www.81496.com/jouhou/road/cannondale2010/caad86.html

180 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 14:14:57.60 ID:???
コンフォート仕様のツーリング向けバイクなんだから
メンテナンス性が高いシマノBBの方がcaad8の購入層はありがたいんじゃないの?

181 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 16:04:42.49 ID:???
アダプターじゃなくて、フレームをJIS規格にしてるっぽいぞ。

いずれにせよシマノBBならいざとなれば自分でも交換できるし、耐久性も高い。
普段乗りや、まずロードに慣れたい人には向いてるな。

182 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 18:05:50.32 ID:???
>>179
国内モデルの12年CAAD8はアダプタじゃなくてフレーム自体JISのスレッドだよ。
うちにあるから間違いない。
海外モデルはBB30だね。

183 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 18:32:04.35 ID:???
>>182
過去ログでも知恵袋でもそういう話だね。
BB周りは疎いんだけど、シェルの内径測って34mmだとJIS、42mmだと
BB30だと思うので外からざっとでいいので計測お願いします。

184 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 18:51:09.19 ID:???
BB30ならロゴか書いてあるだろ

185 :182:2012/03/10(土) 18:51:57.34 ID:???
>>183
BB30のスーパーシックスとCAAD8両方持ってるから間違いようがない。
CAAD8のBBはsoraからアルテのJISのものに自分で交換してるし。

186 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 19:22:33.39 ID:???
じゃあCAAD8はBB30じゃないってことで確定か。
BB30嫌いな人からすれゃ大事なことだと思うのにネットじゃオフィシャルも
ショップもオーナーも誰も触れてないんだよね。
まあBB30発案者のキャノが日本だけ特別にBB30じゃないですよぉとは
宣伝できないけど。

187 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 20:12:26.60 ID:???
もうキャノンデール本人もわかってるんじゃん

BB30は世の中から必要とされてないいらない子なんだって

188 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 20:19:36.06 ID:???
日本だけBB30アレルギーが強いのかもって思ったが
単にShimanoが強いんだな。
CAAD10もSramのモデルは売ってないし。

189 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 21:39:57.67 ID:???
>>188
シマノの圧力かかってんだろな。フリーメイソンだし。


190 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 22:11:16.47 ID:???
>>188
昔から本国仕様はトルバティブやテクトロ多用なのに対して日本仕様はシマノ率が高かったからな
まあそれ以上に販売価格にはかなりの差があったけど


191 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 23:16:50.39 ID:???
CAAD8もBB30だよ

192 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/10(土) 23:18:34.83 ID:???
>>191
海外モデルだけ見てるのかもしれんが、いい加減なこと言うなよ。

193 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 00:06:31.36 ID:???
>>192
カタログもらってきたら2011年とは違ってた。すまん。
BB30のロゴがカッコイイんだよなー。

2011年良いかも。

194 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 00:10:29.55 ID:???
>>193
2011年モデルもBB30じゃねーから。
キャノンデールのWebサイトみてみろ。
あれは2011年モデルのまま更新されてないから。


195 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 00:20:27.12 ID:???
>>189
陰謀論を唱えるやつはどこの板でもバカばっかだな

196 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 00:28:33.42 ID:???
そりゃそうだよ。
ただの妄想だもん

197 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 00:45:40.23 ID:???
CAAD8もBB30だと思うよスペーサーみたいなの入ってるように見える

http://www.81496.com/jouhou/2012/cannondale/jissha/caad86_jitsu/caad86down.jpg

http://www.81496.com/jouhou/2012/cannondale/jissha/caad105_jitsu/caad10down.jpg

198 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 00:51:54.32 ID:???
スペーサーって言うかホローテックUとかって奴だと思う。
BB外してねじ切ってあればBB30じゃないし
内径計るのが確実だと思う。

199 :ジャイ吉:2012/03/11(日) 00:57:41.31 ID:???
日本国内のCAAD8は確かにBB30じゃなかったよ。自分の見てロゴ入
っていなかったわ。アンチBB30派なら嬉しいことなんじゃねーの?

オススメCAAD8。ただしサイズは56。


200 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 02:28:48.40 ID:???
>>197
どこをどう見たらそれがBB30に見えるんだ?

201 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 02:48:25.54 ID:???
>>197
思いっきりシマノだ。
スペーサーじゃなくて、ベアリングだよ。

202 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 02:52:21.25 ID:???
>>197
ベアリングカップの外径とフレームのハンガー外径の差に注目な

203 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 02:56:51.48 ID:???
コンポ組み替え中だからBB外して撮ったよ。

http://uproda.2ch-library.com/5002473yF/lib500247.jpg
http://uproda.2ch-library.com/500248TZs/lib500248.jpg

車体は2012年CAAD8-7ね。

204 :203:2012/03/11(日) 02:58:04.89 ID:???
分かると思うけど一枚目のシェル内のはシマノBBの樹脂のアレ。
フレームにスリーブは入っていないよ。

205 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 07:44:10.51 ID:???
おもくそねじ切ってるじゃん!

206 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 07:49:42.12 ID:???
フレームにタップされてるように見えなくもないが・・・

207 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 08:09:45.39 ID:???
>>203
おー、わざわざありがとう。
これで不毛な議論が終わったよぉ。
ノギスの見方がいまいち分からんが0のとこ見て34mmでJISってことなんだな。
キャノは別注応じるってことなのかねぇ。意味分からん。

208 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 08:28:23.94 ID:???
BB30でなくても、どうでも良いな
頭の長いCAAD8はジオメトリ的に見ても
CAADの中でも別枠品って感はあったし

209 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 08:30:16.46 ID:???
とっととキャノはbb30とかいう糞規格やめるか倒産したほうがいいよ

210 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 08:43:11.87 ID:???
何十泊もするような長距離ツーリングするときも
アダプタ工具とホローテックBBを持っていけば出先で故障しても、最寄りの自転車屋で交換出来るし良いじゃない
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/gottsu_tl-fc33
http://blog-imgs-19.fc2.com/1/0/2/102you/080709-4.jpg
ダボ穴で泥除けも付けれるし、CAAD8は大学生やリーマンの通勤にも最高だと思うよ

211 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 08:51:23.86 ID:???
>>209
もうすでに倒産して今はドレル社のブランドの一部

212 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 08:57:41.27 ID:???
日本縦断で何泊もするとしてもBBの事まで面倒見なくちゃダメとか・・・

普通のシマノのjisならシールドベアリングで滅多にトラブルでないからBBのことなんて気にせず走れるのに

これがBB30クオリティ

213 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 09:34:52.26 ID:???
まぁBB30はレースで勝つフレーム作る為に作られた規格だから日常のメンテナンスなんて考えられてないかもね

214 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 09:37:42.12 ID:???
×レースで勝つ
○メーカーの製造費削減

215 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 09:42:01.32 ID:???
キャノンデールの自転車は、ファッションアイテムだから細かいことは気にしない

216 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 09:45:22.63 ID:???
>>209
倒産して設け主義の会社に買収されたから製造コストの下がるBB30なんてクソ規格作ったりアジアメイドになったりしてるわけだが?

217 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 09:56:59.67 ID:???
倒産してもなお世間に迷惑をかけ続ける糞メーカーそれが・・・

218 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 10:34:50.77 ID:???
結構モロイなCAAD10買ってよかったアルミが一番
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n110156666

219 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 12:27:17.45 ID:???
>>218
これ高知大の学生のやつだな
ブログで載ってたけど閉じてるね
いのうーで検索したら出てたんだけどなー
置いてて帰ってきたら壊れてたらしい

220 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 12:57:42.37 ID:???
http://si3104.exblog.jp/
このひとのっぽい

221 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 14:33:36.37 ID:???
sp6はすでに中国製だろ?

やっぱり中華製はダメだな、耐久性も皆無か
この乗り手には次は中華製でないいいフレームに巡りあってほしいね

222 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 15:16:30.55 ID:???
11redの組み込みがようやく終わった。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1331446520.jpg
グレーのフレームにブラックのコンポ、燦然と輝くUSAメイドのロゴ…何も言うことないっす
お前らのことだから嫉妬に狂ってアラ探しするんだろうけどアラなんてないからwww


223 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 15:23:43.49 ID:???
本国モデルか

224 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 15:34:48.55 ID:???
一瞬新型REDの事かと思ったw ちゃんと11redって書いてるね
あとはEdgeも黒にしようぜwww

あ、俺もCAAD9なんで嫉妬に狂ってるワケじゃねっすw
コンポはRIVALだけど

225 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 15:35:44.05 ID:???
バーテープの巻き方がダメだな、芋虫見たいに太い

226 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 15:41:36.50 ID:???
それはクッション性を求めてわざとしてるかもしれないじゃないか
俺はしないけど

227 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 15:43:45.10 ID:???
カブトムシの幼虫みたいだ

228 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 15:58:22.60 ID:???
テスト

229 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 16:00:20.21 ID:???
au規制されてて、なかなか書き込みできなかった〜

みんなまたあえてうれしいよ


ところで、CAAD8のフレームって2012年から、かなりよくなったって雑誌でベタホメですが
2011年フレームとくらべるとかなり変わるのかな?
2011モデル買うか2012年モデル買うか思案中です(金額が3万ちがうのよね・・)

230 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 16:16:24.97 ID:???
REDのフロントの変速性能ってFASにも劣るよな。

231 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 17:29:01.66 ID:???
>>229
アワーグラスからSAVEに、シートステー/ダウンチューブ接合部の変更ってなってるね
普通に進化なんじゃね?でも「かなり違う」かどうかは個人の主観だからワカンネ

まぁ気になってるんだろうから2012モデルでいいんじゃね?
コンポやホイールは後から買い換えられるけど、フレームはそう簡単に買い換えないだろうし
新しいのが良いのは間違いないよ

金が無いなら選択肢はない。おとなしく2011買って「どうせ大差ないさ」と自分に言い聞かせれ

232 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 20:07:23.08 ID:???
中華フレームすなぁ

233 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:14:55.31 ID:???
>>216
>倒産して設け主義の会社に買収されたから製造コストの下がるBB30なんてクソ規格作ったりアジアメイドになったりしてるわけだが?
一つも真実がない、まるでキチガイの妄想だな
BB30を作ったのは12年も前で、採用は長年トップモデルのみ、2010年のCAAD9最終版で初めて普及モデルに採用
自転車は好調だったのにモトクロスの失敗で破産、投資会社の元で再建が始まる
「アメリカ生産のCAAD」と「自分達が作ったBB30を無視」という方針で見事4年で再建
再建で株価が上がったので投資会社は株を手放したが、それを買った企業がアメリカ生産を止めてBB30を採用した

234 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:29:47.03 ID:???
>>233
>それを買った企業がアメリカ生産を止めてBB30を採用した

ってことで合ってるじゃん
何偉そうに語ってんの?

235 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:38:07.69 ID:???
キチガイのキチガイたる所以を見せつけられてしまった
物事の因果関係が理解できないからキチガイっていうんだ

236 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:39:07.67 ID:???
まぁつまり倒産して買収されて糞規格BB30作ったってことだな

237 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:42:01.05 ID:???
まぁつまり2003年に倒産して、2008年に買収されて、2000年に糞規格BB30作ったってことだな

2003年→2008年→2000年

ドレルはタイムマシン持ってたのか

238 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:44:31.63 ID:???
まぁつまり父さんが買春してて糞規格映倫作ったってことだな

239 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:47:53.70 ID:???
中華フレームのキャノンデールに心酔してる信者が蔓延るスレはここですか?

240 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 21:57:49.20 ID:???
あ、キチガイがまた中華連呼始めちゃったな…

241 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 22:00:46.40 ID:???
まぁ中華フレームってのは事実だからいいんびゃないか?

242 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 23:03:34.33 ID:???
>>233
黙ってられないのはわかるんだが餌を与えないでくれ…

243 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 23:24:57.67 ID:???
キャノンデールが一度倒産したのも、そして買収されたのも、糞規格BB30作ったのも、中華フレームなのもすべて事実な訳だが

244 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/11(日) 23:28:34.04 ID:???
中華フレーム買ったで(・∀・)

245 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 00:04:03.85 ID:???
ここ数十時間平和だったことから考えると
荒らしは1人でその自演君が久しぶりに外出してたのかな?
久しぶりの外の空気は気持ち良かったか?

246 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 01:04:25.74 ID:???
ニュー速かどこかの政治スレとかに貼り付いてたんじゃねーのどうせ

247 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 01:12:55.43 ID:???


248 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 05:05:31.20 ID:???
ちょっと上で中華連呼してるヒトさぁ…何か最低だよな…リアルでもこんな感じなの?
何か可哀想な奴だと思えて来た

249 :ジャイ吉:2012/03/12(月) 06:01:31.86 ID:???
オレの部屋の中はキムチLGのモニターやインドネシア製のギター、
中国製のミニカーでいっぱい。ヴェトナム製のミニカーなんて今
や最先端だ。

製造業は労働集約型だから人件費高騰で台湾製は高級品となった。
組み立て最終のカントリーを記載するのは何かの法律にあった。

中国杭州では多国籍企業が最先端設備を持ち込んでみんな一生懸命
に働いている。

どこで作ったか気にするのはテレビのプロパガンダに侵された主婦
だけでいいと思う。

250 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 06:01:59.50 ID:???
HAND MADE IN CHINA

251 :キャド吉:2012/03/12(月) 06:07:22.85 ID:???
ロードでなくてスマンがSLICEを注文した。念願のBB30、FSAクランクだ。

乗って使って試してみるね。

252 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 06:10:26.48 ID:???
○HAND MADE IN TAIWAN

×HAND MADE IN CHINA


253 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 06:32:16.21 ID:???
CAADはまだ台湾製なんだっけ?
SUPERSIXは中国製らしいよ。

254 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 06:45:10.58 ID:???
お馴染み中華フレームの話題が帰って参りましたw

255 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 08:07:54.20 ID:???
CAAD8のフレーム売りしてくれ

256 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 08:14:14.16 ID:???
90000円で売っているバイクをフレーム売りしてくれってどんな貧乏人だ
レーシングジオメトリでもないのに、そこまでして欲しいか?

257 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 09:01:47.79 ID:???
通勤用に欲しいだけ

258 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 09:46:59.33 ID:???
CAAD10にも泥除け付けばいいのに

259 :友達の友達:2012/03/12(月) 14:27:52.70 ID:wv8Oh5Ny
>96 重ねてサンクス!

トップチューブがどこかもわからなくて
困ったけどやっとわかった。サドルとハンドルの間の棒のトコね。

見てみたら何も書いてなかった。
カタログ見たらR800とか書いてあるのにね
おっかしーなー



260 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/12(月) 15:31:06.61 ID:???
>>258
http://www.cb-asahi.co.jp/item/12/60/item100000006012.html

261 :96:2012/03/12(月) 22:01:06.16 ID:???
>>259
Rxxxが無いのはフレームセットを購入して組んだものなのかも。
xxxが大きいほどグレードが高くて付いているパーツが良いのだけど、フレーム買いだと関係ないから。
http://66.147.244.179/~vintagm8/node/10607

フレームが 2.8 なのか 3.0 なのかは知りたいところだね。
2.8の方がトップチューブがシートチューブにつながっている辺りが細い気がする。
バラして重量を計れば・・・。
http://allcdale.com/page/21/

まぁ、古いものだけど大事にのってね。

262 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 06:17:07.36 ID:???
納車わくわく

263 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 15:20:42.86 ID:zRYPFfkH
カッコイイが日本に数台て本当?
まあ本当でなくても入札してみるつもりだけど。
ttp://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=f113819409

264 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 15:27:20.98 ID:???
がんばって価格つりあげてね

265 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 15:37:19.61 ID:???
>>263
そもそも北米では珍しくないカラーなんだしebayやらで手に入れた人もいるでしょ。
履歴を見ると本人もヤフオクで買ったみたいだし、何をもって日本に数台なんて言ってるのか。
大体完成車で出品しておいて同時にフレーム単品で出品してる奴なんて信用出来ないわ。

266 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 16:17:58.47 ID:???
見れないけど、何が出てたの?

267 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 16:52:04.93 ID:???
なんだよ、ガルフカラーじゃないのか…

268 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 16:53:18.03 ID:???
>>266
自演の宣伝

269 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 16:56:34.68 ID:???
下手すぎる自演だな…

270 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 17:23:04.08 ID:???
今夜終了だから金額上げたくて自演かね。
大体最高額入札者の評価が新規の時点で釣り上げを疑うよ。

271 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 17:45:06.66 ID:???
CAAD10 105かアルで悩む
どうしよ?

272 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 17:51:08.10 ID:???
自分で決められないなら105でいいんじゃね

273 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 17:55:12.78 ID:???
電動デュラエースつけたら?

274 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 17:56:08.53 ID:???
いつの間にかキャノジャパンのHP12年モデルに替わってるね。
それにしても遅いし写真は海外モデルが載っていたりだけど。

275 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 19:10:14.32 ID:???
珍しいと言えば日曜に荒川で初めてキャノのタンデム見たんだが・・・

276 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 23:25:21.58 ID:???
公式更新された?
なんか.comと.co.jpが入り乱れてて自転車のページに辿り着けないんだが・・w

277 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 23:30:29.97 ID:???
>>276
更新されてるよ。
なんかカラー名とか金額の表示もないし、全体的に見づらくなったけど。

278 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 23:44:40.23 ID:???
>>277
いけたいけた。
パス削ってルート行っちゃうとなんかヘンになるね・・。


それよりもかっこいなこのTシャツ!
ttp://www.cannondale.com/jpn/catalog/product/view/id/25923/s/hi-mod-t-shirt/category/519/

('A`)・・・。

279 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/13(火) 23:56:15.50 ID:???
>>278
どっこい生きてるシャツの中

280 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 00:07:37.57 ID:???
http://www.cannondale.com/jpn/2012/bikes/road/elite-road/supersix
グランツールで勝ったフレームと同等ってことはHi-mod?

281 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 00:23:14.95 ID:???
よく見たら今年の公式HPは米版のHPをまんま日本語に直訳しただけだよな。
日本法人が仕事しないから本社が作ったんじゃないのかと疑うレベル。

282 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 00:38:32.55 ID:???
ちょっと・・・キャノンデールのHPですげぇボトル見つけたんだけど・・・

http://www.cannondale.com/jpn/catalog/product/view/id/26215/s/waterbottle-bunny-small/category/547/

こんなの前からあったのか?
どうみてもうさぎが交尾してる模様にしか見えんのだが・・・

俺の心が濁ってるからそんなふうに見えるのか?

283 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 00:38:35.51 ID:???
>>281
はじめ元の日本HPのアドレスで行ったら本国HPだった
中身は同じだった

284 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 00:41:11.77 ID:???
>>282
にわかは帰ってください

285 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 01:38:17.11 ID:???
>>282 久々に恥ずかしい奴。


286 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 01:40:34.28 ID:???
なんか荒れそうだからこの件はスルーで

287 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 01:48:15.63 ID:???
なんか生暖かく見守りたくなる書き込みだなw

288 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 01:54:00.37 ID:???
まぁみんな最初はそうさ

289 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 03:12:27.29 ID:???
中華フレーム乗りが何か言っていますなぁwwwwwwwwwwww

滑稽ですなぁwwwwwwwwwwwwwwwwwww

290 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 06:56:25.26 ID:???
>>280
中華企業の誇大広告ぐらい大目にみろよ


291 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 07:47:15.52 ID:???
キチガイの発作も大目に見てやるべき

292 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 10:22:50.07 ID:???
価格載ってなくね?

293 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 11:14:19.26 ID:???
定価じゃない希望小売価格だと言い張っても、値引き率制限してたら同じだろと

294 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/14(水) 16:02:40.18 ID:???
北京デールのBB麻婆

295 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/15(木) 14:44:11.41 ID:???
>>282
モルダーあなた疲れているのよ

296 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 12:09:04.49 ID:???
おれ、来年Gulfカラーが出たらCAAD10購入するんだ!

297 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 13:38:21.37 ID:???
やっと2012モデルのっけたか

298 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 13:46:20.98 ID:???
>>297
載ったけど酷い出来だ。
価格やカラー名の記載は無い、写真は海外モデル、日本にあるはずのサイズ(CAAD8の44)も載っていない。
44サイズとかはまぁいいとして定価なんかは載せて欲しいよ。
3月まで引っ張った挙句、本国のHPを日本語に直しただけとはね。

299 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 13:47:09.76 ID:???
キャノジャバンは中華フレーム輸入で忙しいんです

300 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 13:49:21.12 ID:???
>>298
キャノって日本直営?
あまりにも適当すぎるよねw

301 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 13:55:37.28 ID:???
>>300
キャノジャパンは100%子会社だったと思う。
今回のHPはホントに酷いわ。
カタログ貰ってきたほうがよっぽど見やすくていいね。

302 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 14:18:22.83 ID:???
>>282 俺も全く同じこと考えたんだけど…。このロゴ、初見だよ。

303 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 14:18:39.93 ID:???
そのぶん自転車ポータルに金出してんだろ
グズグスうるせーよ

304 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 15:53:01.37 ID:???
やっと2012になったか しかも海外版まる移し
で、みんなこんなとこに文句書き込んでるってことは
すでにキャノジャパンに意見なり文句なりは言ってんだよな
それでこんなものしか作れないとはもはや売る気がないんだろうな

305 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 16:35:23.63 ID:???
>>304
シクロワイアードとかにウザイくらい広告出してるよ

306 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 22:59:33.61 ID:???
>>202,302
キャノンデール バニーボトルは去年もあったよ。
去年のデザインは黒い線で塗りつぶし無し、正面と裏面にて二組が交尾。
周りに小さいバニーが18匹いる。

今年のデザインは黄緑で塗りつぶしなのかぁ〜。

307 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 23:10:07.22 ID:???
>>306
割と以前からあるよな
ボトルだけじゃなくてソックスもあるし

308 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 23:18:28.67 ID:???
うさぎの性欲の強さは異常

俺とか足元にも及ばん

309 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 23:20:24.22 ID:???
バニーソックスはソックスとセ○クスをかけて作られた

310 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/16(金) 23:55:43.96 ID:???
いま考えたっぽいな

311 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/17(土) 02:04:32.73 ID:???
プレイボーイ訴えろや

312 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 19:43:47.23 ID:???
おまいらスレを盛り上げるためにCAAD画像UPお願いします

313 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 20:02:58.21 ID:???
中華フレームのうpが始まる?

314 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 21:01:26.21 ID:???
CAADなら米中どっちでもOK

315 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 21:37:29.11 ID:???
なんでわざわざ生産国なんて持ち出すんだ?
台湾もわざと外して米製以外は中国製っていいたいのかね。
しょせんCAAD自体が安物なのに、なに必死になってるんだか。

316 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 21:38:44.12 ID:???
ここはひとつ俺のフーリガンをw

317 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 22:41:40.58 ID:???
>>315
CAADならなんでもOKって意味で書いたんだけどね。
台湾ってのは頭から抜けてた。
悪気はなかったけど申し訳ない。
それにしても生産国に拘ってるのはあなたでは?(^^;

このCAAD10なんかドかっこいいじゃん。
ttp://s1.gazo.cc/up/s1_17670.jpg

318 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 23:10:53.65 ID:???
・・・どこが?

319 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 23:20:08.01 ID:???
>>317
黒を主体にシックにまとまっててていいなぁ
前のホイールってどこのだろ?

320 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 23:38:28.64 ID:???
>>317
デュラ仕様のフレームかぁ、クソかっこいいな。
個人的にはクランクもデュラにしたいとこだけど。
あとCAAD10のフレームって3Tのシートポスト、ステム、ハンドルが合うと思うんだよな。

CAAD10の直線的なカラーリングが、3Tのカラーリングとマッチしててたまらん。

そんな趣味全開の俺のCAAD10もUPしたいんだが、
昨日の東京エンデューロに参加して雨の中全開走行してきたから、ただいま分解洗浄中。


321 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 23:55:40.84 ID:???
まーた、酷い自演がはじまった。

322 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/18(日) 23:58:22.33 ID:???
>>30-33とかと同じ奴だろ

323 :320:2012/03/19(月) 00:15:58.47 ID:???
すぐに自演自演って言えばいいと思ってる、色々と残念な人ですね。わかります。

俺は>>317とは別人だからな。
ま、匿名掲示板で何言ってもしょうがないけど。

一応言っとく。

324 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 00:33:23.50 ID:???
一応言っとくのは結構ですが、どう見てもジエンです。本当にありがとうございました。

325 :320:2012/03/19(月) 00:42:57.50 ID:???
どういたしまして(笑)

326 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 00:45:38.18 ID:???
ここまで俺の自演

327 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 07:52:29.00 ID:???
とか見せかけて俺の自演

328 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 10:55:39.98 ID:???
>>320
吐き気を催すほどかっこわるい自転車って初めて見た…

329 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 11:53:36.84 ID:???
マッキーで塗りつぶしたような自転車も吐き気だけど、>>317,319,320の流れも吐き気。
本当にきもい。
こいつだけはもう来ないで欲しい。

330 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 12:03:23.79 ID:???
たわな

331 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 12:15:06.47 ID:???
などど言う意味不明な供述をしており

見た目なんて個人がどう思おうが勝手だろjk

332 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 12:35:51.26 ID:???
お前ファッションセンスなさそうたな

333 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 13:09:37.10 ID:???
>>329
初めてこの糞スレで禿同なレス

全部、黒はださいよねえ。街乗りっぽい自転車ならありだけど

334 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 13:20:37.29 ID:???
まっくろ車体はダサい以前にサイト上でよくわからなくて買おうとおもわない

335 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 14:24:01.40 ID:???
ほぼ黒い俺の自転車涙目

336 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 15:31:08.25 ID:???
>>329
キャノ伝統のBBQフレーム否定すんならこのスレくるなよwww
ていうかあんたのハイセンスなバイクうpしてよ。参考にするからさww

337 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 16:01:12.31 ID:???
公式開くとUSに飛ばされるのはうちだけ?

338 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 16:33:45.40 ID:???
bbqフレームだからといってマット全黒はダサいしセンスねえな
バットボーイならあり

339 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 17:24:22.31 ID:???
>>337
公式やっとの年度更新でこっち
http://www.cannondale.com/jpn/

340 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 17:31:47.27 ID:???
>>338
お前の服とか相当センスあるんだろうなぁw

341 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 17:33:54.01 ID:???
人のバイクをセンスないとか馬鹿にしてる奴のセンスがどんなものか気になるな

342 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 17:49:06.64 ID:???
>>338
>>317のかっこよさが分からないくせにセンスとかw
お前に一つだけ真理を教えてやる

男は黒に染まれ

343 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 17:51:33.90 ID:???
>>342
かっちょえ〜〜〜

344 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 18:02:42.81 ID:???
漆黒の闇が・・・俺を包んだ時・・・闇の力が解放される!


CAAD10 -中華vsUSA- coming soon

345 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 18:08:35.38 ID:???
真っ黒なのはセンスが無い証拠

346 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 18:23:50.14 ID:???
真っ黒と感じるのはセンスがない証拠

347 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 19:48:36.55 ID:???
こんなとこで熱くなってる時点でセンス無い。
オレモナー

348 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 20:14:13.96 ID:???
しかしプロ機材でつや消し黒フレーム増えたよね
スペシャやらフェルトやら
かっこいいけど、ここまで流行ると廃れるのも早いからなぁ・・

349 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 20:18:09.26 ID:???
そんなことより、>>317がどうやって立ってるか気になるんだけど、誰か解説お願い

350 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 21:18:53.12 ID:???
それは・・・念力じゃ・・・

351 :317:2012/03/19(月) 21:23:21.59 ID:???
知らぬ間にこんな荒れてたとはw
それにしても自演自演とバカの一つ覚えみたいにw

>>320
俺も3T愛用してるよ。
赤ラインがBBQカラーに映えて気に入ってる。

352 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:03:46.89 ID:???
>>349 クランクに付けるスタンドじゃね?


353 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:06:35.78 ID:???
>>349
マジレスすると透明で薄いプラか何かで支えられてる

354 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:11:34.31 ID:???
>>349
マジレスすると草むらのデザインが書いてある壁に立て掛けてあるだけ

355 :349:2012/03/19(月) 23:11:50.85 ID:???
ありがとう、納得しました。

356 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:18:51.65 ID:???
>>354
マジレスするとつまんね。

357 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:22:20.01 ID:???
そうカッカしてないでCAAD乗ってスッキリしようぜ!

358 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:26:12.67 ID:???
皆さんホイールは何使ってます?
フレームの色と併せて教えてもらえたら幸いです。

359 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/19(月) 23:31:47.94 ID:???
ホイールはカンパの安いの。
フレームはクリア。

360 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 00:48:59.24 ID:???
こないだCAAD10注文したんだけど、納期はどのくらい?
店に聞いても分からんらしい

361 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 00:59:48.82 ID:???
秋までには来るんじゃね?

362 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 01:07:00.04 ID:???
納期もわからないのによく注文するな。

363 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 01:26:41.35 ID:???
CADD10はあちこちの店頭に並んでるんだからメーカーにも在庫あるんじゃないか?
待ってりゃすぐくるだろ

364 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 06:03:03.13 ID:???
>>360
その店のノルマが達成済みだったから、CAAD10を諦めさせて他のバイクを売りたかった

365 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 06:43:14.43 ID:???
>>358
MAVIC R-sys SLR
フレームはCAAD10、2011の白黒カラー。

ディープリムのほうがかっこいいと思うんだけど、用途を考えてR-sysに。
加速良し、制動力良しで、乗ってて気持ち良い。
ヒルクライムレースもこれで出る予定。

CAAD10はチューブが太めなフレーム構成だから、スポークも太めが合う気がする。
練習用はシマノのWH6700なんだけど、スポーク細くてなんかパッとしない。

異論は認める。



366 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 06:58:59.21 ID:???
パッとしないのは組み合わせではなくホイール固有の問題な気が…

367 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 12:34:43.62 ID:???
R-SYSで全て賄えばいいのに

368 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 12:42:56.25 ID:???
>>365
うむ、センスいいな。

369 :365:2012/03/20(火) 14:33:40.86 ID:???
>>368
てめえに聞いてねえよクソ

370 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 14:53:52.96 ID:???
>>369
死ねよマジで

371 :365:2012/03/20(火) 15:04:22.73 ID:???
>>370
てめえ晒してみろよ
何乗ってんだ?
どうせクソダサいCAAD9だろ?
CAAD9にホイールはR500、コンポは2200か?www

372 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 15:21:46.53 ID:???
うわぁ

373 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 15:42:34.54 ID:???
>>371
ただのキチガイか、どうもありがとうございました

374 :365:2012/03/20(火) 16:53:34.09 ID:???
いやあそれほどでも
ってやればいいのかな?

375 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 16:57:42.00 ID:???
消えろ
ぶっ飛ばされんうちにな

376 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 17:00:15.96 ID:???
>>374
早く死ねクズ

377 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 17:09:38.02 ID:???
ロードじゃないけどクリアのcapo届いたー
溶接跡なめらかー

378 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 17:12:00.30 ID:???
緩やかに降る
水じゃなくて
もっと寂しい粒

379 :365:2012/03/20(火) 18:02:22.11 ID:???
書き込みのあと野球やりにいって、
天気いいからついでにチャリで軽く走りに行ってきたら・・・

帰ってきてスレ見たらなんか変なの沸いてるしw

>>369
>>371
>>374

は、>>365とは別人なんで。
どうにも昨日から変な奴が沸いてるみたいだな。
CAAD9を絡ませてきたり、全力でスレの流れを悪くしたいように見えるあたり、
もう一つの荒らしスレから流れてきたキチガイか。

おまいら、スルーで頼む。

380 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 18:39:58.19 ID:???
何をいまさら
全てがお前の自演でもおかしくないわ

381 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 18:51:20.92 ID:???
>>369=371=380

382 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 19:26:25.70 ID:???
もうこの流れ飽きたわw
お前ら煽り煽られ好きは尊敬に値する

383 :365:2012/03/20(火) 20:05:37.76 ID:???
>>379
こいつ、格好つけてるけど俺の偽者
マジ性格わりーよ
燃料補充してんじゃねーよタコ

384 :365:2012/03/20(火) 20:07:46.94 ID:???
こんなサツバツしてないでもっとCAAD乗ろうぜ!

385 :365:2012/03/20(火) 21:06:43.75 ID:???
>>383
いやいや、俺が本物だから


386 :365:2012/03/20(火) 21:12:12.41 ID:???
>>385
お前いい加減飽きた
人の真似して楽しいか?
さっさと失せろクズ

387 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 21:18:15.26 ID:3ExHFWy5
お前ら、煽り耐性つけような。

388 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 22:54:13.25 ID:???
頑張ってCAAD10買ったのにこの扱い、って考えちゃうんかね。
誰もお前のチャリなんて気にしてねーから暴れるほど滑稽なのに。

389 :365:2012/03/20(火) 22:56:40.97 ID:???
>>388
別に頑張ってねーしw
年収2000万だし俺
R-SYS常用でもいいんだけどさー、CAAD10みたいなチョイ乗りバイクにR-SYSなんて勿体ねーじゃん

390 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 23:02:29.59 ID:???
はい、次のかたどうぞ

391 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 23:03:54.33 ID:???
>>388
このAAを使う場面じゃないけど

             * 。+ ゚ + ・
       ∧ ∧.  _。 ・._、_ ゚ ・    自分の大事なチャリ=嫁みたいなもんだと思うんですよ 
       (´∀` )(m,_)‐-(<_,` )-、 *  他人の声なんて気にせず自分の信じた道を進めばいいと思いますよ
       / 彡ミ゛ヽ  iー-、      .i ゚ + 
      /  / ヽ ヽ  |   ゝ ,n _i l    
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄

事実お金を頑張って貯めて買った自分の自転車なら可愛くて仕方ないはず

392 :365:2012/03/20(火) 23:05:15.83 ID:???
全然釣れねえなあ
CAAD10オーナーって書けば米国馬鹿が大漁かと思ったんだけどなあ

393 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/20(火) 23:26:12.08 ID:???
9以降はどうでもいい

394 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 02:58:48.20 ID:???

長らくご愛用いただいておりますキャノンデールですが、この度全面的にアジアメイドとなり、プライオリティは亡くなりました。

これからは他のメーカー同様、アジアの工場にデザインや技術を垂れ流して参りますので、ジャイアントやメリダなどの自転車を購入しても大差ありません。

Hand Made In USAに拘って参りましたが、今後は世界の工場たるアジアのために尽くして参る所存です。

デザインはそれっぽくしますので、信者の皆様方には原価の安くなったCAADを少し値引き致しますので、狂信的にご購入ください。

記者 捏造タイムス緒方

395 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 03:15:44.06 ID:???
ホントだ。ヒドイなここ。

396 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 05:29:03.54 ID:???
つかの間の平穏だったな
キチガイ一人で荒らしてたってことがよくわかる

397 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 09:02:24.72 ID:???
キャノ乗りがご臨終・・・
しかし、排水溝で死ぬかな?
他殺の可能性ありそう・・・

樺島弘文さん かしこい生き方のススメ - COMZINE by nttコムウェア http://p.tl/bKJh-

398 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 09:30:48.04 ID:???
>>397
頭から突っ込んで脊椎折ったんじゃない?

399 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 12:29:47.44 ID:???
>>397
TIME乗りだと聞いたが

400 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 13:32:20.11 ID:???
CAAD10の購入を考えてるんだけどロングツーリングにも使ってみたいんでリアキャリア
を取りつける方法ってない?

401 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 13:35:02.52 ID:???
シートポストに噛ませるキャリアってなかったっけ?
どれ位載せられるかは知らないけど

402 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 14:18:48.11 ID:???
>>400
すなおにCAAD8でいいじゃん

403 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 14:20:22.55 ID:???
>>401
それも考えたんだけどシートポストが折れそうで・・・
VIVAのクイックエンドアダプターが使えれば問題ないんだけど取り付けられない気がします
http://www.cb-asahi.co.jp/item/07/00/item30901500007.html

404 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 14:27:04.57 ID:???
現行の価格表ってどこにあります?

405 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 17:03:27.57 ID:???
>>400
CAAD8買えよ

406 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 17:43:53.36 ID:???
>>404
カタログをHPからダウンロード

407 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 18:37:57.77 ID:???
シートポストとシートステーにバンド止めするキャリアがあったような…と思ったが
日東にあったけどTOPEAKのシートポストキャリアと耐荷重は大差ないな

408 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 19:37:59.28 ID:???
>>406
どこにもみあたらないんですが・・・

409 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 20:03:29.32 ID:???
そういえばHPは価格載ってないとか言ってたっけ・・・


410 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 20:21:46.57 ID:???
CAAD10-3でコケてカーボンクランク削ったw
CAAD10丈夫だわ。
初ロードスパ6諦めて良かった。次はカーボン欲しいけど。

411 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 20:34:17.25 ID:???
>>410
中華製乙

412 :金正日:2012/03/21(水) 20:37:35.44 ID:YUvKUeqq
>>411
中華は日本のGDPを既に超えている。時代遅れ乙。

413 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 22:24:54.01 ID:???
ほんとにクソスレだよな。
よくまあ、途絶えずに46まで続いてるもんだ。

414 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/21(水) 22:47:58.82 ID:???
落車すると傷が見当たらない場合でも、ダメージ受けててフレーム寿命が縮まってる場合があるからな
ヤフオクで処分する時は絶対に落車歴ありと書いておけよ
約束だからな

415 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 00:12:52.07 ID:???
上に出てたクラック入ってたスパ6落札されてたね
買ってどうするんだろ

416 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 06:47:01.20 ID:???
カーボンドライジャパンとかに送って修理してもらうんじゃないの?
同じ人がSLX01のクラック入りとかも出してたみたいだね
あれも売れたのかな?

417 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 06:50:31.06 ID:???
CAAD10とCAAD8で悩む
予算のことじゃなくてジオメトリーが8のほうが自分に合ってるのだが
レーシングスペックのロードが欲しい…
まあ、乗る人が乗れば8でも10より早いのが解かってはいるんですが…
8買って、泥除けつけて通勤も30kmくらい遠回りするようにしてガンガン乗って練習すべき?
10と8の直接比較インプレとかあまり無いのですがどなたかお願いします

418 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 06:58:06.14 ID:???
>>416
ブログ見たら直して乗るとか書いてたから落ちなかったんじゃない?

419 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 07:59:57.97 ID:???
CAAD10のフレームセットって売り切れたりするもんなの?
夏位に組みたいんだけど・・・

420 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 08:38:58.19 ID:???
>>418
ブログなんてあるの?教えてplz
>>419
完成車基本だから、各販売店や卸への追加注文が出きってから
フレーム売りは後回しだと思う

421 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 09:10:08.37 ID:???
通勤で遠回りしちゃうと
事故った時に労災として認定されなくなるんじゃないか?

422 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 09:21:09.91 ID:???
>>420
だから去年モデルのフレームセットがちらほら売られてるわけなんだ
サンクス

423 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 10:11:19.25 ID:???
>>421
自営業でボーナス出す立場なので労災は無いんだ…

424 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 10:41:20.29 ID:???
>>419
去年の秋頃に黒の予約いれたけど中々入ってこないので結局完成車にしたわ(´・ェ・`)

425 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 10:58:46.79 ID:???
>>423
一人親方でもいいから労災入れよ。違法だよおまえ。

426 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 10:59:46.00 ID:???
>>417
8と10を買えばいい。2倍幸せだよ。

427 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 11:06:43.19 ID:???
最近何処かの雑誌で10と8乗り比べてなかったっけ?

428 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 11:14:49.52 ID:???
2011と2012のcaad8乗り比べて欲しい


429 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 12:54:14.83 ID:???
>>420
http://si3104.exblog.jp/
色々面白いブログではあるよ

430 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:24:19.46 ID:???
>>429
Thx
学生がこんな高いロードを何台も…


431 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:25:22.25 ID:???
本当人生コネだよなwww

432 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:32:05.98 ID:???
>>430普通に表参道住んでて、フェラーリ乗ってる先輩とか居なかった?
ウチは中流以下だからMR2買ってもらった。


433 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:33:47.14 ID:???
バイト代で買うとか言っても、実は親からもらってる生活費を売って金に換えてるだけなのに…
中には奨学金で買うとかいうやつもいるんだろうな…
わープアなおじさんはCAAD10か8かで悩むくらいなのに…

434 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:37:27.75 ID:???
苦労を知らない学生はそのうち自滅するから見てて楽しい

435 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:45:37.07 ID:???
ざっとブログをみたけど、どうしてそんなにフレーム破損したのかな?
ヤフオクでは出張から帰ってきたらフレームが割れていたとか書いてたけど…

まあ、親が金持ちってのも才能の一種だよね
昔のアニメ、プラネテスにくだりがあったのを思い出した

436 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:54:02.29 ID:???
奨学金とバイト代とは書いてるな
の割に就活交通費に文句タラタラ企業が金出せって書いてら

437 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:56:26.51 ID:???
>>435
移転する前のブログに書いてたけど立てかけてて外出して帰ってきてローラーしようとしたらこうなってたらしい
BMCは自爆っぽい

438 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 13:57:20.12 ID:???
社会人になると学生の自分がどんだけ甘かったか気が付いたりする
若いっていいね
さあ、シコシコと仕事してCAAD11を買うぞ!(そのくらいになったらへそくりがたまってるはず)


439 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 14:27:53.87 ID:???
>>437
馬鹿はカーボン買うなっていう例だな

440 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 14:30:15.71 ID:???
だな

441 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 14:34:05.66 ID:???
>>439
バカじゃないよ大学で成績優秀者みたい

442 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 14:38:58.58 ID:???
大学でTOPでも社会に出たらビリッケツなんですよ

443 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 14:40:33.23 ID:???
3本ローラーならフレーム傷まないのに。
ローラー台ならヨコしなりのクロモリフレームがいいんかね?

444 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 15:33:52.09 ID:???
え!もしかしてSLX01って固定ローラーでクラック入ったの?
自分は固定ローラーはクロモリ、システム6はレース前のアップだとしても3本か実走で絶対固定には使わないけど…


445 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 15:44:35.35 ID:???
>>444
SLX1は交差点で徐行せずに突っ込んで車をよけきれずに自爆で破損だよ

446 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 16:10:46.44 ID:???
車か…保険で焼け太りしたからHi−MOD買ったけど、倒れてオシャカ

という所かな

命あってのモノダネだねっぇ

447 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 16:12:39.93 ID:???
そいや、前にどっかのだれかが死亡事故おきたときも乗り手はハイモッドだったな
ヤキガスレップの

448 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 16:24:44.67 ID:???
じつはブログの主が死んでいるのにブログだけがアップされ続けている…

449 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 16:59:32.52 ID:???
保険代もらってないよ

450 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 17:53:36.50 ID:???
ああ後上の兄弟二人ともお医者さんらしいから家は金あるだろうね

451 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:03:18.38 ID:???
自縛楽しそう。

452 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:04:03.75 ID:???
間違えた。自爆だ。

453 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:24:24.63 ID:???
なんだ本人いるのか、リアルレーサーならCAAD10にしてみたらどうだい?
スットコアディクトより走ると思うぞ

454 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:42:29.02 ID:???
学生が〜って言うけど、社会人より学生の方が時間も有るしロードにかけられる金も多いよなぁ・・・
俺ももっと早くから始めとけば良かったわ
今じゃ嫁さんから睨まれるし、時間は無いしで・・・

455 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:43:54.91 ID:???
知 る か

456 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:44:32.79 ID:???
>>453
お金は余っているので次はあるちめーとかなあ。
アレ、毎年買い逃しちゃうよ。数作ればいいのに。

その辺の中年クズ親父ってなんでそんなに貧乏なの???

457 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:48:54.86 ID:???
>>456
おまえらぼんくらの学費と生活費だよ

458 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:49:10.09 ID:???
匿名の掲示板で本人も何も無いと思うが

459 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:49:18.57 ID:???
>>453
本人じゃなくてぶろぐみてただけです

460 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:50:54.21 ID:???
>>457
その言い方だと自分の子供をぼんくらって言ってるようなもんじゃね?

461 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:51:38.89 ID:???
自分は優秀だってやつに限って、半人前なのにもっといい会社があるとかいって退職
で、結局どこもちゃんと務まらなくて半年くらいしてへんな健康食品売りに来たりする

OGKでもあさひでも雇ってくれるところに勤めればいいのにと思うよ

ぶろぐみててただけです

462 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:53:53.12 ID:???
>>460
うちのはぼんくらだよ
東京の大学に入るのに3浪人もして予備校代やらなにやらかかって
予備校時代も学校にいってるのかと思えばこづかいでパチンコや競馬しやがって
大学にはまじめに行ってるとは言うが昼まで寝て、バイトいって合コンいって
友達に代返たのんで、たまにノート借りて、すちゃらかにやってるに違いない

なんでわかるかって?俺がそうだったからだ

463 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 18:58:50.52 ID:???
学生時代に毎月20万、30万もパチンコで稼いでたやつが実社会に出てまともに勤まるわけは無いんだな

464 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 19:05:12.20 ID:???
そもそも大学は農学部だしなにがしたいんだこいつ

465 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 20:59:00.31 ID:???
>>434
僻み乙

466 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 21:02:18.73 ID:???
おいおい低学歴大学生の話は終わりにしようぜ

偏差値60未満の大学を卒業した奴は大卒名乗るなよ?

467 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 21:14:24.90 ID:???
全入時代だからな

468 :365:2012/03/22(木) 22:13:10.67 ID:???
今の偏差値60って氷河期の偏差値40ぐらいなんだろ?


469 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 22:19:16.81 ID:???
それで、CAAD8とCAAD10の差は明らかに違うのかい?
重さはそんなに気にしない

470 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 22:30:12.85 ID:???
知りたいのはCAAD9とCAAD10の違いだろ?
教えて欲しいか?w

471 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:11:46.22 ID:???
>>468
それは違うっていうか逆、学生じゃなくて大学でしょ
氷河期に60だったのが今50以下に落ちてる

472 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:15:31.91 ID:???
9には興味が無い
10と8の印象の違いを知りたい

473 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:24:00.17 ID:???
9と10だとどっちがいいの?
実は9の新品フレーム(52)を見つけちゃったんだ。
カラーは白赤だけどね。
この際色は妥協してもいいと思ってる。

474 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:25:20.37 ID:???
8と10両方乗り比べてる人なんてショップ店員とか以外にいるのかいな

475 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:43:45.19 ID:???
>>473
9買っとけ
少なくともこのスレでの優越感は異常w

476 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:49:38.94 ID:???
にわかだし9とか興味ない。
懐古趣味もないし新しい方がいい。

477 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/22(木) 23:56:50.74 ID:???
だったら10買えよこの野郎!
俺の愛車CAAD9でお前の中華を徹底的に煽ってぶち抜いてやる

478 :429:2012/03/23(金) 00:17:26.62 ID:???
スマホからチラチラ書き込んだりもしたけれど結構反応あってワロタ
あと他のスレに広めてキャド吉って言ってるの誰だw

479 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 00:50:03.27 ID:???
所詮はアルミの安物、何買っても変わらん。

480 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 06:11:49.12 ID:???
不毛な論争ばかり続いてんね
トレックスレとか、デュラスレとかだと、機材によるレースやタイムへの影響は軽微
無視して良い程度という結論になっていて、グレードだとか年式に関してはお財布しだいというか
好きな色買えとかそんな程度で決着してる

CAAD9が好きならそれでいいじゃないか、
俺は来年GulfカラーのCAAD10 4が出たら買うという程度



481 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 06:26:06.37 ID:???
色が気に入った
形が格好いい
早そう
そんな理由で選ぶのが一番満足感もあるし愛着も湧く
9でも10でもSIXでもどれでもどうぞ

482 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 06:26:53.04 ID:???
>>475
476は俺でないよw
色は10の黒が好きだけど形は9が好き。
悩む…

483 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 07:24:52.86 ID:???
紐は時代遅れとか電動は電池切れで走れなくなるとか電波ばっかりじゃんデュラスレ

484 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 08:36:30.82 ID:???
CAAD10も9も所詮完成車20万程度で買える安物バイク
違いなんてそれほどない
この程度のバイクはグラフィックとかの好き嫌いで選んでよいレベル


485 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 08:46:48.82 ID:???
>>483
紐だろうとDi2だろうと、走りには影響しないっていう話ですよ
というか、現状デュラスレはもう終わったスレになってる

486 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 08:56:35.73 ID:???
>>481
 おでも無印SIX(105)かCAAD10(アルテ)かで迷ってけっきょく色でCAADに決めた。
 ロゴがダウンチューブの真横に収まってないのはなんか許せない。

487 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 09:01:12.12 ID:???
12年モデルのCAAD10 3の白赤は、丹頂っぽくて良いね

488 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 14:16:51.49 ID:???
シートとバーテープが白なら・・と思ったが丹頂っぽくなくなるか。

489 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 20:12:00.53 ID:???
>>416
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m94514382
どうなったのかな?>>416


490 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 22:30:11.79 ID:???
11円の最高入札者が質問から、3万円で即決願いますとか書いて取引成立したんじゃないの?

491 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 23:03:40.59 ID:???
つかブログに直して乗るために手放してはならないって書いてますよ

492 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 23:09:08.41 ID:Ej3VZYlH
5万ぐらいじゃないの?
予想価格の3倍で売れたって書いてたな。
って、その部分のブログは削除されたようだが。

493 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/23(金) 23:49:22.02 ID:???
どっちなんだwww

494 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 01:44:02.78 ID:???
キャノンデールとサーベロ乗り比べたひといる?

495 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 01:51:46.40 ID:???
はぁ?

496 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 09:32:40.22 ID:???
>>491
ブログだと直さないし、社会人になるまで白いアディクトに乗るとか書いていたような

497 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 09:33:50.84 ID:???
紆余曲折あり、フレーム補修して乗ることはやめることにした。バランス、剛性など11の項目を分析し、更に補修した5人の方からの意見を総合的に分析した結果。レース外で使うならOKらしいけど、俺はそうはいかないからね。
観賞用か、それとも街乗りか。

だとさ

498 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 09:44:01.65 ID:???
なんか人気者だな

499 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 11:10:15.93 ID:???
全部自演だけどな

500 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 17:04:14.80 ID:???
>>469
亀だけどCAAD9とCAAD8は持ってるので比較できるよ。
極端に差があるのは105とsoraで変速やブレーキの効きが全然違うところ。
タイヤとブレーキシュー変えちゃえば気にならないと思うよ。
1台目ならCAAD8は本当にオススメできる。
最近雑誌なんかでも初心者向けでよく掲載されてるよね。
ダボもついてるから色々できるんでCAAD8買ってみたらどうかな。

501 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 17:20:00.31 ID:???
あんた馬鹿?
フレームの違いを聞いてるんだけど

502 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 18:40:38.54 ID:???
>>501に禿しく同意w

503 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 20:49:17.89 ID:???
CAAD10シリーズのフォークのグレードが三種類とも違うって本当?
因みに店によると、フレームで買うとヅラ完成車のフォークと同じ物になるらしい(色は105完成車と同じ)

504 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/24(土) 23:59:08.34 ID:???
カタログ上は全部おなじみたいだが

505 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 09:55:20.54 ID:???
一番高いのを買ってもらいたい、店の虚言だと思う


506 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/25(日) 09:59:19.30 ID:???
>>505
コンポやホイールを持っているから、店の勧めでフレーム買いしたよ


507 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 09:49:50.31 ID:???
この前のブログすげえな
大学生で就活しながら一人暮らしでこの羽振りのよさは何なんだ

508 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 10:11:12.87 ID:???
金持ってる奴もそりゃいるだろ。

509 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 10:14:04.26 ID:???
働く必要の無い人も世の中にはいるよね
学生時代、毎晩寮の晩飯じゃ足りなくて(味も量も)寿司屋から毎晩出前とってるやつもいた
自動車持っていないかわりに、毎月20〜30万タクシーに使ってるやつもいた

510 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 10:23:34.04 ID:???
この学生の問題点はさも自分で稼いで分別分けて使ってるかのように思ってるところ
金持ちってだけならフェラーリ乗ったりしてる学生いるんだし別にかまわん

511 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 10:58:24.53 ID:???
親から貰った金なら良いけど、万引きだとか置き引きだとか犯罪がらみじゃないことを祈りたい

512 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 11:06:42.91 ID:???
意識高い学生だしそれはなさそう

513 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 11:29:42.82 ID:???
低学歴大学生なんて興味ないな
底辺がどうあがこうと底辺やし

514 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 12:01:50.14 ID:???
どこがとは言えないし、何がとはいえないのだが、どこかうさんくさく思える

515 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 12:39:10.70 ID:???
>>513
底辺じゃないよ高知大学農学部は

516 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 12:58:04.83 ID:???
>>515
馬鹿大学じゃん
まあお前よりは良い大学に通ってるのかもなw

517 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 13:01:26.86 ID:???
>>515
高知大学 農学部 64% 4−5
http://www.yozemi.ac.jp/rank/daigakubetsu/

相当低いじゃん・・・7科目じゃねえし64パーってワロタ
85%ぐらいないとね(失笑)

518 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 13:20:00.51 ID:???
>>500 469じゃないけど参考になりました。
フレーム自体は大差なさそうですね。
caad8にしてみます!

519 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 14:03:53.84 ID:???
>>515のことをいじめるのはやめてあげて!

520 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 15:33:09.31 ID:???
去年のスーパーシックスハイモッドのフレームを15万で買うことになったんだけど、これって安い?

521 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 15:52:46.86 ID:???
新品未使用なら安い
中古なら高い
外見がきれいでも内部に問題がある場合もある、サイスポ3月号でカーボンドライジャパンがどのような非破壊検査をするのか読んでみると良い



522 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 15:59:46.62 ID:???
>>520
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n110156666

523 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 16:53:29.00 ID:???
>>521
もちろん新品未使用

>>522
それクラックがあるじゃん

524 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 17:00:29.97 ID:???
店頭在庫なら買えば?個人からなら微妙
>>522よくこんなごみに5万も出すもんだねw

525 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 17:05:04.11 ID:???
キャノンデールのSNSに参加してるひとどんな感じ?

526 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 18:28:17.72 ID:???
キャノンデールよりも学生の懐具合のほうが気になる人のためのスレ

527 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 19:20:53.77 ID:???
super six evoのアルティメット買おうぜ!

528 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 22:12:53.31 ID:???
俺はリクイガスカラーが好きだ

529 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 23:39:40.87 ID:???
俺は嫌い

530 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/26(月) 23:49:39.14 ID:???
男は黙ってBBQだら

531 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 00:55:38.05 ID:???
キャノンデールは既にフラッグシップのEVOが中国製。
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/06/30/supersixevo-6.jpg
caad10も既に台湾製
かつてのmade in USAの栄光は消えた


GIANTの後追いで宣伝のため被災地に自転車を寄付するも、1000台寄付のGIANTと違い300台のみを寄付
震災後すぐに現地へ自転車を送ったGIANTと違い、これまた何ヶ月も経った後に寄付
キャノジャパンはその後自らを自画自賛する動画を公開
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j0Lau0Q5ZY8


キャノンデール提唱のBB30は
1. カンパ、シマノに開発協力を依頼するも断られる(スコット提唱のBB86は協力)
2. 脱着すればするほどフレームにダメージが蓄積される(BB86はBB側にBBが使えなくなるほどのダメージが入る、つまりそれだけのダメージをフレームに与えている)
3. フレームにダメージが蓄積され壊れやすくなるので、当然買い換えが必要になりメーカーが潤う
3. カンパ、シマノに見捨てられつつも普及した要因はメーカー側の製造コストの安さ。
4. プロはフレームを頻繁に変えるため、これらのデメリットは当てはまらなくて問題点はうまく隠されている
5. Googleに「BB30」と検索窓に入れると、検索候補に「BB30 異音」と表示されることから大多数の人間のBB30に異音が発生する模様
6.実際にはメーカー毎に超適当で規格どおりに作られていない。
7.そもそも規格シートの公差指定が大きい。
8.修正ツールが無い。原理上ほぼ修正できないってことで各社フェイサーすら作ってない。
9.各社の24mmアダプターはBBシェルの端面を使って固定するけど、構造の関係で端面の精度は保証されていない。
10.防水性防塵性皆無

http://www.youtube.com/watch?v=R5ingFaSvRk&feature=related
↑異音を通り越している
http://www.youtube.com/watch?v=67LN4So7kAQ&feature=related
↑ボトムブラケットから異音
http://www.youtube.com/watch?v=vUaJAumeoU0&feature=related
↑BB30が素手で脱着できる。圧着()

532 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 01:06:57.20 ID:???
>>518
BBはともかく、8と10のジオメトリの差はどうしようもないけどな
高めのハンドルポジションで楽に乗りたいならそれで良い

533 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 01:57:18.33 ID:???
>>531
でEVOにそのBB30は使われているのか?

534 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 02:07:40.54 ID:???
>>533
ハハハ
ドヤ顔で長文作って何度もコピペしておいて、その肝心のEVOにBB30が使われていないなんてことあるはずないじゃないか

535 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 02:56:55.10 ID:???
でもフレーム買いしたらBB30付けなくてもいいんだろ

536 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 09:14:05.94 ID:???
FELTは来年モデルからBB30やめるよ

537 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 09:19:19.07 ID:???
でもFELTカッコ悪いじゃん

538 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 09:27:14.80 ID:???
じゃあEVOフレームセット買ってBB30以外のBB付けたらいいんじゃない?

539 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 09:28:24.01 ID:???
felt、BB30やめるのか。
今の価格で時期F1でたら買うわ。

540 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 09:57:35.56 ID:???
シマノチームがFELT使ってるからって、そんな、あーた…

あるな…

541 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 09:59:11.32 ID:???
>>538
皆さんそうしてますけど、何で今頃?

542 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 10:09:30.85 ID:???
FELTがBB30やめるのか
今年のF5は去年から大きな変更がなかったから、次来るかな

543 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 10:14:42.18 ID:???
FELTじゃなくてキャノンデールの話しろよw

544 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 11:51:00.14 ID:???
ところで、網走かそこらでFELT F1と正面衝突した人ってちゃんと賠償したのかな?

545 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 11:59:02.14 ID:???
糞。型落ちのスーレコ買うか悩み中華。

546 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 12:32:38.89 ID:???
悩んだ時はIYHスレで相談するのが一番

547 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 12:53:35.57 ID:???
どうせEPS欲しくなるんだからやめとけよ

548 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 14:49:04.12 ID:???
>>541
今頃EVOほしくなったのさ

549 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/27(火) 15:08:12.15 ID:???
HI−MODと無印だとかなり印象違うの?

550 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 00:49:07.58 ID:???
オクでキャノ製とか謳ってリクイガスレプリカのフォーク出してるショップあるけど偽物だよな?
SAVEとか書いてあるのにテーパーじゃなく普通のオーバーサイズだし、クラウン部の仕上げも下玉押し入るのっ?てくらい汚いし。

551 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 06:32:08.28 ID:kFU8rCxL
http://www.active-s.com/p-bbs/bbs.cgi?img=1332858841.1.jpg

552 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 08:48:49.34 ID:???
CS500って不恰好だね
48くらいのサイズかな?

553 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 14:55:46.16 ID:???
バーテープとケーブルまではいいけどタイヤはやめとけ

554 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/28(水) 15:19:37.18 ID:???
CAAD9のダウンチューブに傷が入った
当分立ち直れそうにないorz

555 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 08:21:32.99 ID:???
ちょっとした傷は勲章と思えばいい
新品のままだとバカっぽく、初心者っぽく見える

556 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 09:30:20.49 ID:???
そんなことない

557 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 10:16:29.43 ID:???
スプロケんところのプラ板をはずして付属ホイールだけ適当に交換すれば大丈夫

558 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/29(木) 12:11:29.16 ID:???
ここまでおれのシナプスの話題ゼロw

559 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 00:37:21.23 ID:???
caad7とcaad9とsix13乗りの俺が通りまーす!

560 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 00:49:19.02 ID:???
全車うp

561 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 01:06:46.48 ID:???
俺もCAAD7乗ってるんだけど、シートチューブのロゴがFDのバンドでめくれてない?俺のだけかな?

562 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 07:52:08.87 ID:???
>>558
俺もシナプス乗ってるけど、話題に出なくて寂しいね・・・
カーボン6乗りです。

563 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 08:08:36.56 ID:???
ショップ言ってシナプス買おうとしたら
caad薦めてくるからな店員が・・・
だから売れない

564 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 20:27:35.30 ID:???
シナプス良いフレームだけどねー

565 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 20:44:19.43 ID:???
支那プス

566 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/30(金) 23:49:32.73 ID:???
中華すなぁ

567 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 08:54:11.70 ID:???
ほんとこのスレCAADの話題ばっかなんだよなあ
シナプス海苔の俺は寂しいぞ

568 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 09:44:22.95 ID:???
CAAD10-5がコストパフォーマンスが良い入門モデルとして人気だからな…

569 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 11:43:28.07 ID:???
>>567
すまん、シナプスと迷ってCAAD9 BBQにした(;´ρ`)

570 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 16:01:34.74 ID:???
>>567
男だけどシナプスフェミニン乗ってるぞ

571 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 18:01:22.04 ID:???
>>570 小人?


572 :ツール・ド・名無しさん:2012/03/31(土) 21:09:14.98 ID:???
俺もシナプスフェミニン乗り!
540サイズに乗ってるよ!

573 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/01(日) 11:10:17.72 ID:???
CAADは地元のクテリウムとか短距離のレースに丁度いいと思うよ
EVOとか乗ってって落車したら洒落にならん

EVOみたいな軽量高級バイク使うならヒルクライムかエンデューロだな
ヒルクライムならそれほどスピード出ないしバイクが壊れるほどの落者も無い
エンデューロもそれほどシビアに攻めないし

CAADは同価格帯のカーボンロードより剛性高いからレース向け
シナプスや旧sixは柔らかいからトレーニングやツーリング向けだろう

574 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 00:13:27.53 ID:???
caad10 3買っちゃいました。来週納車です(^^)

575 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 00:15:48.52 ID:???
>>574
おめでとさんさん!

576 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 00:28:27.84 ID:???
>>575
あざっす!

577 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 01:15:29.13 ID:???
中国産にはアメリカンスピリットは無い。
名前が同じと言うだけで別物。
悪く言えばパチモンなんだよな。

578 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 02:16:01.60 ID:???


  \(⌒-⌒)
   (・(ェ,,)・ ) < そんなエサで俺様がクマー!!
    `つ   `つ      (´⌒(´
     ゝ_つ_`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
              (´⌒(´⌒;;
      ズザザザ

579 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 02:28:04.58 ID:???
te

580 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 09:45:46.28 ID:???
おれのシナプスは5,6年前の奴だがいいフレームだと思うけどなあ
CAADがハンドメイド※だったときは人気もってかれるのは仕方ないなあと思ってたけど
台湾メイドになってもこの扱いはないわあ
CAADとシナプスって売れてる割合10:1くらいなんかなあ
じゃあ書き込みも1/10くらいあってもよさそうだけどw

581 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 11:50:12.52 ID:???
まぁBB30化が進むのは仕方ないね
今までの金属フレームにネジを切るのは簡単だし精度も出るけど
カーボンにネジは切れないからな、別途シェルと組み合わせるとなると工程がややこしいんだろ
普通に68mmJISアダプタ圧入すればおk

582 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 11:56:47.83 ID:???
つかBB30とPF30を混同しすぎ

BB30はフレームにベアリング受けがある
キャノンデールのPF30はただの筒、BB30のようにフレームが削れてガタが出ることは無い


583 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 14:55:33.63 ID:???
趣味だから性能とか別にいい
俺が乗ったところで何乗っても同じ
同価格帯なら高性能よりかっこいいのが乗りたい

584 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 15:10:57.59 ID:???
誤爆した

585 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 15:14:04.44 ID:???
キャノンデールのPF30ってキャノンデールにPF30のフレームなんてあったか?

586 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 15:17:40.83 ID:???
EVOはPF30

587 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 15:45:07.87 ID:???
PF30ならシマノクランク使えるのかね

588 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 17:00:49.31 ID:???
>>587

589 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/02(月) 17:01:57.41 ID:???
>>580
シナカボは海外で好評だったが
SAVEはキャノのスタンダードになったしね

590 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/03(火) 17:19:41.06 ID:???
PF30用のシマノアダプタ売ってるよ
http://shopping.wadachiya.com/index.php?main_page=product_info&products_id=687
まぁPF30なんてただの筒だから、シェル圧入して旧来の68mmBBも使えるはず

591 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/03(火) 17:55:46.75 ID:???
スギノも出してるよ、PF30用アダプタ
PF30-IDS24

これからはBB30よりPF30が主流になるんじゃね
カーボンフレームにただの穴空けるだけでいいんだから採用したがるだろ

592 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/03(火) 18:52:56.13 ID:???
そのただ穴の精度がデタラメなのが珍しくないから、耐久性のなさと相まって余計に叩かれてるのに
ベアリングが収まる場所だけならそれなりの精度にまとめるのは難しくないが、左右の軸合わせとフレームの芯に対しての精度はボロボロ
ネジ切りならフレーム芯以外はお手軽に精度を出せるのに
BBの芯はエンド部の芯ほどにはシビアではないが、左右がズレてるとベアリングがすぐ死ぬ

593 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/03(火) 19:23:26.06 ID:???
嫌ならスリーブ入れればスレッドと同じ。
それも嫌なら違うメーカーの買えばいい。
BB30になって何年経ってるんだよ。

594 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/03(火) 22:52:05.42 ID:???
キャノンデールは既にフラッグシップのEVOが中国製。
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/06/30/supersixevo-6.jpg
caad10も既に台湾製
かつてのmade in USAの栄光は消えた


GIANTの後追いで宣伝のため被災地に自転車を寄付するも、1000台寄付のGIANTと違い300台のみを寄付
震災後すぐに現地へ自転車を送ったGIANTと違い、これまた何ヶ月も経った後に寄付
キャノジャパンはその後自らを自画自賛する動画を公開
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j0Lau0Q5ZY8


キャノンデール提唱のBB30は
1. カンパ、シマノに開発協力を依頼するも断られる(スコット提唱のBB86は協力)
2. 脱着すればするほどフレームにダメージが蓄積される(BB86はBB側にBBが使えなくなるほどのダメージが入る、つまりそれだけのダメージをフレームに与えている)
3. フレームにダメージが蓄積され壊れやすくなるので、当然買い換えが必要になりメーカーが潤う
3. カンパ、シマノに見捨てられつつも普及した要因はメーカー側の製造コストの安さ。
4. プロはフレームを頻繁に変えるため、これらのデメリットは当てはまらなくて問題点はうまく隠されている
5. Googleに「BB30」と検索窓に入れると、検索候補に「BB30 異音」と表示されることから大多数の人間のBB30に異音が発生する模様
6.実際にはメーカー毎に超適当で規格どおりに作られていない。
7.そもそも規格シートの公差指定が大きい。
8.修正ツールが無い。原理上ほぼ修正できないってことで各社フェイサーすら作ってない。
9.各社の24mmアダプターはBBシェルの端面を使って固定するけど、構造の関係で端面の精度は保証されていない。
10.防水性防塵性皆無

http://www.youtube.com/watch?v=R5ingFaSvRk&feature=related
↑異音を通り越している
http://www.youtube.com/watch?v=67LN4So7kAQ&feature=related
↑ボトムブラケットから異音
http://www.youtube.com/watch?v=vUaJAumeoU0&feature=related
↑BB30が素手で脱着できる。圧着()

595 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/03(火) 23:13:57.85 ID:???
キモいなあ
GIANTも好きだけどお前みたいなのが
いたら迷惑だと思わない?
紳士じゃないね

596 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/03(火) 23:27:50.33 ID:???
>>594
でEVOにそのBB30は使われているのか?

597 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 00:51:30.80 ID:???
>>596
ハハハ
ドヤ顔で長文作って何度もコピペしておいて、その肝心のEVOにBB30が使われていないなんてことあるはずないじゃないか

598 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 07:22:41.30 ID:???
超大手のスペシャではBB30問題にならないのになんですぐキャノンデールスレは揉めるんだ

599 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 07:28:45.98 ID:???
「アメリカ製のCADD9までがキャノ、それ以降は認めない」なんて奴ばっかりだから。
さっさと他のメーカーいきゃいいのにね。

600 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 08:46:16.59 ID:???
CAADは9までって奴は、家電製品もアジアメイドは認めない奴。


601 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 15:47:01.50 ID:???
CAAD10なんて乗ってる奴はチョン製家電大喜びで使っちゃう馬鹿

602 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 17:30:21.77 ID:???
アメリカンスピリットの有無は大きな問題。
魂の篭っていない中国産と一緒にされたくない気持ちも理解して欲しい。

603 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 17:34:38.47 ID:???
全然理解出来ない。
いつまでもウジウジ言ってないで早く違うメーカーの買えよ。
そもそもCAADなんてもうハイエンドでもなんでもないんだし、わざわざ高いコスト掛けてアメリカで作る訳ないだろ。

604 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 17:39:56.45 ID:???
アワーグラスはパクられまくったから嫌だ

605 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 17:42:54.58 ID:???
でも数あるアワーグラスシートステーの中でもCAADは一発でわかるよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 17:43:35.56 ID:???
>>602
一緒にされたくないと思うのは勝手だけど、アメリカ製以外のバイク乗ってる人が沢山見てるこういった場でそれらを馬鹿にする発言をするのは下らない人間がすることだと思わない?

607 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 17:59:23.58 ID:???
ジロを制したCAAD8が最高

608 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 18:09:44.77 ID:???
それは同意

609 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 18:26:01.50 ID:???
フランドル見てたらヴァカンがアルミのインプルソ使ってたな…

610 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 21:02:16.41 ID:???
CAAD10を買ったので気楽に乗ることにします

611 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 21:44:41.87 ID:???
ハンドメイドインジャパンのフレームを作れば無問題

612 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 22:38:50.54 ID:???
パソコンみたいだな

613 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 22:42:14.97 ID:???
PCもASUSだし台湾製で特に違和感ないな
設計思想までアジアな訳じゃないでしょ

614 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 22:48:01.37 ID:???
thinkpadは日本IBMの設計部門がずっとやってて、中国のレノボに身売りされた後も、変わらず設計だけ日本でやってた
それでブランディング出来てたし、最近はNECと提携して製造も日本でやることになった

日本のラインの特徴は、不良品が少ないことだが、ロードはそもそも店のチェックが入るわけだから、設計が中華じゃないキャノンデールはぎゃあ騒ぐほどじゃない。
これがGIANTだと違うが

615 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/04(水) 23:18:13.75 ID:???
日本のショップのチェックなんて、中国工場の検品係のオバチャンより信頼性低いわ

616 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 01:51:20.72 ID:q3MsIoe9
3rdバイクとしてcaad8納車した

617 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 02:05:50.41 ID:???
あー俺なんて1569952685268843942675rdバイクをCAAD8に選んだわ^^

618 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 02:40:51.91 ID:???
俺のセカンドバイクはロードウォリアー800だ
ふふふマニアックだろ

619 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 10:03:48.50 ID:???
slice premiumのフォークを取り寄せるとしたらどんくらいになるんだろう
塗装はげとか最近ひどくなってきた

620 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 10:55:51.16 ID:???
>>619
人柱頼む
ultraをpremiumに変えようかと思ってる

621 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 11:04:37.18 ID:???
premiumオクに1万くらいでずっと出てたけどなくなっちまったな


622 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 11:08:45.59 ID:???
うーむ 数年前はBBQ(笑)やったんですけど今はCAAD9のBBQとバッドボウイを所有するBBQ好きです ヨパライでサーセン


623 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 11:12:39.40 ID:???
デビットボウイみたいな言い方はやめろ酔っ払い

624 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 13:29:41.86 ID:???
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f92277743

625 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 13:39:27.79 ID:???
>>618
kwsk

626 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 13:42:20.83 ID:???
>>623
ワロタ

627 :618:2012/04/05(木) 13:50:00.87 ID:???
>>625
2008年?くらいまでキャノが出してたクロスというかフラットバーロードというかみたいなやつだよ。
キャノのくせにジャイみたいにスローピングがきつくて、カッコはともかく街乗りにはなにかと楽でいい。

628 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 15:07:45.20 ID:???
>>617
rdじゃなくてthだと思うんだ

629 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 20:06:38.36 ID:???
>>619
購入できるなら、2万くらいじゃないかな。
ちなみにPremiumとUltraの重量差は約150gだった。
買い換えるのなら純正じゃなくて良いと思うよ。

630 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 21:22:10.10 ID:???
昨年オクでpremiumフォーク落としてULTRAから変えてるよ09CAAD9だけど
っても昔の車体からのフォークだから新しいのと違うのかな?
とりあえず軽くなったけどあんまり差がわからなかったw

631 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 21:38:21.27 ID:???
ウルトラとプレミアムとプレミアム+を持ってる。
ウルトラはコラムがアルミでプレミアムはカーボンだから、振動吸収制が違うよ。
プレミアム+はハンドルがフラつくから好きじゃない。
で、一番のお気に入りは、デダ・ブラックマジックが素直なコントロールで最高!


632 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 22:43:30.68 ID:???
プレミアムもうちょっと固くてもいいかなと思ってたけど、相性はどうなんだろう

633 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 22:52:07.94 ID:???
勢いで2.8のR700とかいうのを落とした
シリアルを検索したら92年式とか
なのに持ってる他の4台のどれより軽いw

634 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/05(木) 23:42:14.14 ID:???
2.8ポンド(1.27kg)だからな
当時カーボンフレームの開発用にアルミの新型を作ったらそっちのほうが高性能だったからアルミでいくことに決めた
とここに書いてあった
http://allcdale.com/cannondale-30
固すぎて剛脚でも踏み切れない問題作だったようだが

635 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 00:03:54.73 ID:???
System Sixもそうだし、キャノは硬過ぎるのを創っちゃうのかね

636 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 18:52:17.14 ID:???
http://si3104.exblog.jp/14994030/
確実に見ててワロタ

637 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 19:19:08.90 ID:???
>>636
本人乙じゃないけれど、そっとしておいてやったほうがいいんじゃないの?
低学歴だしアピールするもの無さそうだから内定もしばらく出ないだろう。
その分、しばらくナーバスになるでしょ?ウォちるならもっと痛い子にしてやれ

638 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 20:45:45.37 ID:???
なんでロードで競技やってるやつらって、こう陰湿なんだろう
いや、ブログの書き綴りだけで判断するのも良くないと思うけどさ、
なんか生きてて楽しいの?って言いたくなる
一応みんなに公開されてるんだからさ、楽しく書けば良いのに。

639 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 20:48:32.30 ID:???
自転車乗りは自分が変わり者だってのをむしろアピールする痛い子ばっかりなイメージ

640 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 20:53:16.51 ID:???
>>639
はいはい、基地外は巣に帰りましょうね

クロスバイクでロードを鴨る!!【MTB】23台抜き
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1332737594/

641 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/06(金) 21:00:28.22 ID:???
>>639
否定出来ないw


642 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 01:39:46.08 ID:???
>>640
キモいスレタイだなあと思ってみたら
基地外だらけだなw
何がそんなに憎いんだろ

643 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 02:17:57.70 ID:???
妬み僻みって怖いよね

644 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 03:06:28.10 ID:???
学生ならまだ金ないからしゃあないって思えるけど、こいつらおっさんだよね。。情けないw

645 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 09:40:12.38 ID:???
このブログ気持ちよく乗りたいから嫌味言うなとかいいつつ他人にはいってるし昔は他人に言ってたあたり面白い
性格悪そうだなー

646 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 11:32:37.21 ID:???
業界用語がわからんカスのくせに、留学経験をアピールする女学生を叩いてるのは何でや

647 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 16:28:26.29 ID:???
まあ、企業と学生が対等なわけないのに、そこ履き違えてる時点で就職失敗だろうな

648 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 17:01:48.65 ID:???
みんな冷たいな

649 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 17:20:17.42 ID:???
ネットやブログで饒舌な奴ほどリアルで静かなんだろな
面接で一人だけ脂汗流してつつなにも言えない暗い奴扱いなんかなw

650 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 17:35:56.87 ID:???
粘着きもすぎ

651 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/07(土) 18:23:28.82 ID:???
だって見てて面白いんだもん

652 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 04:30:44.87 ID:???
blogの人もそうだが、その程度でスレ違いの内容続けて叩きまくってるお前らも十分キモイよ
そもそも、自板住民はキモイから自転車なんてやってるんだけどな

◆◆なぜ自転車板住人はキモイのさ◆◆
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1310159714/


653 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 07:24:34.55 ID:???
叩いて何かねーだろw

654 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 16:26:28.71 ID:???
誰かスタンド付けてる人いない?
街乗りセカンドバイクに付けたいのだが、アワーグラスのシートステーにすんなり付くんだろうか。
チェーンステーだけのにした方がいいかな?

655 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 16:30:21.68 ID:???
n+1だっけ?BBに取り付けるタイプにした方がいいんじゃね?

656 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 16:39:45.36 ID:???
>>655
一本足のセンタースタンドって安定するんだろうか?
スタンド付けたはいいけどすぐ倒れるってのも嫌だしなぁ。


657 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 16:44:55.42 ID:???
フレーム痛むからやめたほうがいいような

658 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 20:22:37.42 ID:???
>>656
1本足なのはリア周りに付けてもBB付近に付けてもいっしょじゃね?なんか違うかな?
まぁつかってるわけじゃないからそこら辺はググってくれ
ちょっとお値段高めだけど好評ってイメージしかない

659 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 21:32:24.17 ID:???
エスゲのセンタースタンドをポチってみたら、激重の鉄塊が届いた。
そして稼働部に無駄なボリュームがあって、CAADには余裕で付かなかった。
オクで処分しようと思ったがふと護身用に枕元に置いておくことにした。

660 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/08(日) 21:34:53.81 ID:???
>>659
ダブルレッグのやつ?
稼働部はクランクに干渉するの?

661 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 02:49:37.44 ID:???
クランクに刺すのじゃダメなの?
その都度の付け外しは邪魔くさいが

662 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 03:04:50.35 ID:???
caad8 6 tiagra を買おうかと思ってる
『やめとけ』、や『オヌヌメ』が有ったら教えてくだしあ

663 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 07:20:14.67 ID:???
好きにしろ

664 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 07:29:23.22 ID:???
みけぶちwwwwwwとらしろwwwwwwww(好きにしろ!)

665 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 08:11:35.93 ID:???
>>662
彼女が買ったが軽くていいと思うよ。
おれは買わんけど

666 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 12:16:51.13 ID:???
どうせCAAD10欲しくなるんだろうからヤメロ

667 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 15:41:27.53 ID:???
女々しくて気持ち悪いブログの話はもうスコットのスレでやれよ…

668 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 17:56:07.26 ID:???
みんながスルーしてたのに何でほりかえすんだよw

669 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 20:47:06.41 ID:???
波に乗り遅れたんだよ。言わせんな恥ずかしい。

670 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 20:54:30.48 ID:???
>>662
もっと良いのが欲しくなっても、当面ガマンできる自信があるなら買い。
買換え=安物買いの銭失い、になりそうかどうかで判断しれ。

671 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:24:38.18 ID:???
CAAD8買うならsoraの買って105載せ替えた方が得な気が。
自分で載せ替えるの前提だけどsanaあたりで4万ちょいだし、外したsoraもオクならそこそこで売れるし。

672 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:29:38.71 ID:???
CAAD8 6納車してきた。バーテープ半分白にして、白のライン入ってるタイヤ履かせたら、より白黒ボディが愛おしい。

673 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:34:25.73 ID:???
素人が乗ってTiagraと105の差が分かるのか?
ホイールに金かけたほうが有意義だろうに

674 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:36:42.75 ID:???
ヒント 触角

675 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:40:15.08 ID:???
ヒント クランクの見た目


676 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 21:41:08.62 ID:???
同じ金額で105とtiagraなら105の方がいいじゃん

677 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 22:12:29.84 ID:???
クランクならFSAのほうが100倍はかっこいいぞ

678 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 22:14:51.51 ID:???
確かに見た目はFSAの方がカッコいいな
なんかキャノのSIクランク欲しくなってきた

679 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 22:17:49.44 ID:???
1台目なら安いのにしといたら
ビンディング始めたらこけてキズつくし。。

680 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/09(月) 23:01:14.38 ID:???
FSAは糞。

681 :662:2012/04/09(月) 23:12:16.98 ID:???
いいのが欲しくなるなんてキリが無いからな。
いまはTiagraと105の違いが分からん素人だから
当面はCAAD8買って素人から脱却できるように頑張るわw

いろいろthx

682 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 00:50:11.38 ID:???
caad10 105のチームカラーはいまいちなんだよなあ
evoみたく緑の成分?が少ないから物足りない
チームカラーって謳うならトップチューブもevoと同じにしろ

683 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 02:18:02.84 ID:3fc+M17B
662>
10と迷ったけど8買った。
今年からティアグラ10sになったし、
キャノンデールショップの人は8と10の乗り心地はそこまで変わらないって言ってた。
ヘッドは1cm位ぐらい長いけど気にならない。
BB30

684 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 02:49:29.13 ID:???
「そこまで変わらない」って
素人なら違いは分かんねえよって事だろうな
BB30はやめれ

685 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 08:43:00.31 ID:???
>>683
良い選択だ。
後はたいして値段しないから、BBをデュラエースに交換して、ブレーキは105以上にしちゃいなよ。
ティアグラのブレーキはマジ止まんなくて怖い。


686 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 08:57:42.47 ID:???
BBだけデュラに換えてなんか意味あるの?

687 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 11:23:57.38 ID:???
見えないところに金をかけるのがオサレさん

688 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 12:11:36.86 ID:???
BBなんて変えても意味ねーよw

689 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 12:22:37.97 ID:???
そんな事ないでしょ。
105からセラミックスピードのBBに変えたらペダルが軽く回るよ。

690 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 12:27:22.19 ID:???
CannondaleのCAAD8のTiagra乗ってる。先月バイト代取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。クランクを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもシマノなのに触覚STIだからインジケーターが付いていて良い。触角STIは格好悪いと言わ
れてるけど個人的には格好いいと思う。Dura-Di2と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。リア28Tなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分CAAD10もCAAD8も変わらないでしょ。CAAD10乗ったことないから
知らないけどBB30であるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもDURA-ACEな
んて買わないでしょ。個人的にはCAAD8でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど伊豆CRCで25キロ位でマジでSuper-SIX EVOを
抜いた。つまりはEVOですらCannondaleのCAAD8には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

691 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 12:54:26.88 ID:???
GTOコピペの中では良くできてる方じゃね?
8行目が若干イミフだけど

692 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 13:10:52.97 ID:???
>>691
自画自賛かよ

693 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 14:22:20.97 ID:mI0PIXw0
スタイルデュアルバックの黒再販してくれないかな。
どこにも売ってない。
緑とドットはあるのにw

694 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 14:36:16.23 ID:???
BB30のSiクランクなのか、それともCAAD8みたいにシマノ純正のBBとクランクなのか

ってことじゃないの?

695 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 15:17:40.52 ID:???
>>693
探せばあるんじゃない?
うちの近くはまだ売ってたし

696 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 16:09:51.00 ID:???
>>693
基本的にロゴものは格好悪いぞ
あとあれは安っぽいし防水じゃないからいまいち

697 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 18:57:22.95 ID:???
フルクラムのクランクがカコイイけど付けてる人は居ないの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 19:28:47.63 ID:???
BB30ならFSAか換えてもSRAMだろうし、変速性能にこだわって換えるならシマノにするだろうしなぁ。
あれってBB30にカンパのアダプタ付ければ付くのかな?

699 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 21:54:16.75 ID:???
キャノのサイトリニューアルされてて、
CAAD8かっこいいんだけど、チェーンリングやクランクがFSAだな
実機もFSAなんだろうか。

700 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 22:10:53.68 ID:???
うちの近所で2.8(26インチ。ロゴが△!)に先代(たぶん)アルテグラ&ティアグラクランクのが14万ちょいで売ってる…
残念ながら俺はCAAD8すら買えないが

701 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 22:33:42.17 ID:???
>>699
実機はBB30じゃなく

702 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 22:34:34.04 ID:???
ゴメン途中で書き込んだ

>>699
実機はBB30じゃなくクランクもSORAやTIAGRAが付いてるよ

703 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 23:34:39.08 ID:3fc+M17B

やっぱtiagraのブレーキレバーは
上位グレードのレバーに比べると引きがかなり硬い。
手が疲れるわ


704 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 23:42:45.89 ID:???
最初からcaad10買ったほうが安くつくのにね

705 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 23:47:53.08 ID:???
CAAD10買うくらいならカーボン買うよ

706 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/10(火) 23:51:21.20 ID:???
CAAD10もエントリモデルのカーボンも似たような値段だよなぁ。
あの辺はもうアルミスキー専用車か

707 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 00:14:31.15 ID:???
>>703
上位グレードを知ってるとは思えない

708 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 00:32:26.59 ID:74WBYZGv
>>707
メイン機に付けてるデュラのレバーと比べてだけど??
街乗り用で8tiagra買って、
信号も多く、よくブレーキかけるし、
今まで使っているレバーとの引きの違いぐらいわかるだろう



709 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 00:37:12.19 ID:???
>>707
それはお前だろ
変速もブレーキも全然違う

710 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 01:03:27.75 ID:???
逆にデュラしか知らない奴が初めて下位モデル使うと、性能差の理由がどこにあるのか見当もつけられないのかね

711 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 06:31:28.42 ID:???
Duraといっても78デュラだよな?79なんてシフトもブレーキも鈍く重い、デュラエース野面汚しなんだぞ

712 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 07:00:50.55 ID:???
>>697
2011 SuperSix HMにカンパのプレスカップ入れて、RRS使っている。
その他のコンポはRED。

713 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 14:53:12.29 ID:???
>>708
ケーブルをデュラに変えろ
キャリパーも一度分解すべきだが、ベアリングが入ってなくて調整がシビアだからお前は触らないほうがいいだろう

714 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/11(水) 23:53:14.24 ID:???
2012 CAAD8 6のクランクってティアグラじゃないの?
キャノンディールのHPにはomegaってなってるけど、
紹介している店のHP(2012年モデルが発売された頃の記事)じゃ
ティアグラってなってるし・・・。
発売当初はティアグラで今はomegaって事?

715 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 00:01:35.79 ID:???
>>714
だからHPは本国版をそっくり和訳しただけなの。
国内モデルはちゃんとシマノが付いてくる。
このスレでも何度も書かれてるんだから少しは検索しろよ。


716 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 01:31:34.14 ID:vtLsURt0
>>714
c8のクランクはティアグラ。

サイスポ4月号のc8のインプレで「c8はBB30を採用」とかほざいてた。
全国的雑誌で大嘘書いてるのがびっくり

717 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 05:45:16.06 ID:???
ジャップ向けにもFSAにしてくれたらよかったのに。
和猿デザイン少しでも見えないほうがいい。

718 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 06:34:36.60 ID:???
>>715
>>716
ありがと。なんせ初ロード購入予定なもんだから
似たような話題が出てたとは思ったんだけど、
ズバリ教えてもらって助かったよ。

719 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 08:13:10.33 ID:???
知り合いが最近買った2012C8はティアグラフルコンポだったよ

720 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 09:27:06.83 ID:???
なぜFSAなんていう糞部品を欲しがるのか…お里が知れる発言だな

721 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 14:39:48.53 ID:???
C8なんて変な略し方するな糞サイスポ

722 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 18:30:13.18 ID:???
キャノンデルはオルベアとかスペシャみたいに生涯保障ってのは無いのかい?

723 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 18:36:06.46 ID:???
ググレカス

724 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 19:55:23.46 ID:???
あるよ
でもどこのメーカーにしても条件見たら補償なんてまずないものだとなる

725 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 20:32:52.15 ID:???
アメリカでは数年乗りまくって壊れても補償するのが普通
購入直後に欠陥発見してもゴネて断られるのが日本

726 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 20:47:58.10 ID:vtLsURt0
アメリカは返品社会だからな。
人にプレゼントあげるときも、気に入らなかったらいつでも返品出来るように
レシートを添えてあげる。

727 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 21:01:39.44 ID:???
どこのメーカーも製造上の欠陥の場合なら補償するだからね
製造上の欠陥ならライフ補償なくてもリコールしろよ
あとどこまで厳密なのかわからんが、メンテは正規取扱店でしろとか

728 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 21:39:51.23 ID:???
アメリカだとクリスマスが終わると、返品レジカウンターに長蛇の列が出来る…

729 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 21:43:46.64 ID:???
>>726
商品買ったらレシートは保管してないといけないって法律で決められてるんだよな

730 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/12(木) 22:22:29.90 ID:vtLsURt0
>>728
>>729
good job!


731 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 01:23:11.34 ID:???
じゃあ俺のEVOも返品していいのか?

732 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 06:22:07.68 ID:???
ok
トップチューブ割れたHI−MODだって余裕で返品可能だ馬鹿め

733 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 08:27:28.63 ID:Wyr1QYLJ
しかし返品大国アメリカで
BB30の音なりによる返品はないんかな

734 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 08:46:31.19 ID:???
音なりとか気にするの日本人ぐらいなんじゃないかな?

735 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 08:56:21.63 ID:???
>>733
アメリカ人ってのはその辺大雑把で気にしない

736 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 08:58:35.35 ID:???
音鳴りは気にならないがお隣は気になるw

737 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 11:47:54.66 ID:???
本当にキャノンデールのフレームも生涯保障があるの?


738 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 11:49:40.82 ID:???
つーか、フレームなんて消耗品なのに
生涯乗り続けんのかよお前はw

739 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 12:53:58.23 ID:???
少なくとも、競技スキーみたいにワンシーズンで駄目になっては困る

740 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 15:34:54.36 ID:???
>>737
なんで疑うの?
http://uproda.2ch-library.com/513149RDZ/lib513149.jpg

741 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 17:15:49.39 ID:???
2013モデル
http://www.cyclowired.jp/?q=node/81164

742 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 17:23:32.09 ID:???
おっと思ったらシクロじゃん

743 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 17:28:19.92 ID:???
しかし11sとか電動で色々出揃った感あるから
次はdiscブレーキ化だろうなあ・・・

744 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 17:45:48.68 ID:???
s-worksの勢い凄いな
欲しいけど金ないし、SPECIALIZEDなんてロゴあったら
s-works買う金ないからSPECIALIZEDに乗ってるんだ、なんて言われそう


だからCannondaleにするお(´・ω・`)

745 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 17:53:05.30 ID:???
ロゴ的にはSPECIALIZEDの方がいい
WORKなんて汗臭い言葉入れるなwww

746 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 18:25:59.81 ID:???
>>743
シマノとマグラがやる気ゼロだからありえない
シクロクロス用は別として

747 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 19:58:37.63 ID:???
EVOが3kg切ったら買う

748 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 20:48:22.33 ID:???
キャノンデール★SIX30シモーニスペシャルモデル★世界限定20台

http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x215449938

749 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 20:55:09.81 ID:???
これ今までに何回もうpされてるけどまだ売れてないんだ。
まぁこの金額で売れるとは思わないけど。

750 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 21:05:35.01 ID:???
>>748
通報しますた

751 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 21:09:37.07 ID:???
この出品者の出品物の中で3番目に高いものだから早く売りたいんだろうね
飾っておいて様になるクロモリの高いのでもないのにこの金額で売れる訳ないわ
この手のは希少性より性能だよな

752 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 22:24:57.55 ID:???
でも、コレ多分買った当時は定価だったんだろうなあ

こんな事を書くと出品者扱いされるかもしれないけど、
一般売りのヅラ組のバイクでも普通に50万超えてたりするから、
これはこの値段でも悪くないのかもしれんな

753 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/13(金) 23:10:12.95 ID:???
>>752
出品者乙!

754 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 01:04:55.82 ID:???
昔のフレームはあんま知らんけどパワーメーターついてるから高いのかとオモタ

755 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 01:36:14.64 ID:BiILwtaZ
>>748
hand made usaやのにイタリアンカラーが何か嫌やわ
アクアフレッシュの歯磨き粉みたいなカラーリングやん

756 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 01:41:10.53 ID:???
>>752
何を言ってもステマ乙

757 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 07:51:23.56 ID:???
蜘蛛サエコなら欲しいな

758 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 10:20:12.94 ID:???
>>752
このカラーデザインはないわw
気持ち悪いレベル

759 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 12:17:36.24 ID:???
>>755,758
シモーニはイタリア人なんだから当然なんだよ。
http://www.cyclingtime.com/modules/myalbum/photo.php?lid=4894&cid=133

>>755
あと、hand made "in" usa な。恥ずかしいから今日覚えろよ。

俺、20万なら即買うわ。30万なら買わない、68万はあり得ないw

760 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 12:26:30.91 ID:???
>>748

3万円で値下げ交渉してみる

761 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 12:52:40.35 ID:sdsAuzN8
2007年モデルのスライスを買おうと思っておるんだけど、スライスは
一般的なロードバイクと比べて乗り味的に全然違うものなの?(´・ω・`)
ロードバイク的な乗り方をしたいから、そこが一番気になるんだけど…どうなんでしょうか。
TTバイクを街乗りで使うスレとかいろいろ読んでいるんだけど、いまいち分からない…

762 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 12:55:38.14 ID:sdsAuzN8
2007年モデルのスライスを買おうと思っておるんだけど、スライスは
一般的なロードバイクと比べて乗り味的に全然違うものなの?(´・ω・`)
ロードバイク的な乗り方をしたいから、そこが一番気になるんだけど…どうなんでしょうか。
TTバイクを街乗りで使うスレとかいろいろ読んでいるんだけど、いまいち分からない…

763 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 13:06:20.90 ID:???
違うよ

764 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 15:55:44.62 ID:sdsAuzN8
>>763
全くちがうんですか?

765 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 16:16:52.24 ID:???
>>695
どこよ。買いにいくは。

>>696
安っぽいな確かに。でも便利かなと。
おすすめはある?

766 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 17:22:10.19 ID:???
>>764
フレーム固いしポジションが独特だから疲れやすいかも
坂が多い地域だと辛い
貧脚だとカッコ悪い


767 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 18:05:05.65 ID:sdsAuzN8
>>766
なるほど…やっぱりCAADかスーパー6のどっちかにします。
また質問しにきます。サンクス!

768 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 18:51:56.29 ID:???
フレーム固いのは坂多いのは有利だろう。
軟いフレームで上りなんかするのか。

769 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 20:08:02.21 ID:K5J39r8l
>>759
そんな値段で売るわけねえだろ貧乏人

770 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 20:09:31.57 ID:???
>>769
出品者消えろ

771 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 20:34:46.49 ID:???
SUPER X日本上陸したんだな
通勤用に欲しい

772 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 20:55:18.15 ID:???
DISCブレーキのCAADXが欲しい〜

773 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 20:57:05.19 ID:???
これは売れんやろ。

20〜30万なら自分で乗るように買う人いそうだが。
完全にコレクターグッズの値付けだからな。
それ相応の値段で売りたいならeBayに出した方が良さそう。


774 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/14(土) 22:24:24.46 ID:???
こうやって晒され叩かれたキチガイ出品者が逆恨みでキャノスレを荒らすようになるのかな

775 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 00:03:01.09 ID:BiILwtaZ

出品者に色々質問して、いかにも落札しそうな雰囲気醸し出そうぜ!!

776 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 00:52:08.83 ID:???
CAAD10中国で安く買えねーかな?

777 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 00:53:40.77 ID:???
卸とか流通考えたら別に生産国で買えば安いなんてないだろ・・。

778 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 01:47:46.69 ID:???
中国は今年の7月から販売始めるんじゃなかったっけ
親会社が現地に直売の為の法人作るって話どっかで見た

779 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 03:37:10.07 ID:???
http://4.bp.blogspot.com/_Uzq0Ac7cmI4/S8DvuL1FfqI/AAAAAAAAEaM/DPqLLnEQchg/s1600/Simoni+Spider.jpg

これなら買うな

780 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 15:38:39.22 ID:???
キモいがな

781 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 16:15:18.03 ID:???
スパイダーマンとコラボなら買う。

782 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 16:26:36.20 ID:???
スパイダーマンのコスチューム欲しいね
あれ何千万円だったっけ?

783 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 22:17:33.49 ID:???
スーパーシックスEVO試乗した
ノーマルであれはやばいな
買えないけど…

784 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 22:31:30.01 ID:???
EVOなら今日、関宿城の下で停まってるの見たぞ。白黒カラーのやつ
ピッカピカで、思わず二度見してしまった。金持ちウラヤマシス

785 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 22:45:23.67 ID:???
泥棒に情報を与えるような書き込みをするな
はあ、手放すか

786 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/15(日) 23:10:23.92 ID:???
>>784
関宿城は異常だよ。
100万円ロード乗りがウジャウジャいるよな。

787 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 06:30:21.06 ID:???
X買うわ

788 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 06:35:20.11 ID:???
シクロ競技にでも出んのか?

789 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 19:19:16.29 ID:???
CAAD9ってのは面白いフレームで、4週間ぐらい仕事、自転車には全く乗ってない
自分が「ブン、ブン、ブン、ブン」って踏んだら、心拍が後から表示される
50kmを軽くオーバーしてるんだ。そこでシッティングに切り替えて
「俺ってしゃばいw なんて脚よ、つーかこのフレーム何よw」

790 : 忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2012/04/16(月) 19:27:29.24 ID:???
>>789
日本語でok

791 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 19:29:38.32 ID:???
>>790
この程度の文章も読めないとかお前在日だろ

朝鮮人は日本から出てけよ

792 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 19:30:38.98 ID:???
ネトウヨ死ね

793 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 19:55:53.36 ID:???
>>789がネトウヨ
>>790が在日
彼らが本当にネトウヨか在日かはどうでもいいが
この場合はネトウヨの方が痛い子だね

794 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 19:56:16.03 ID:???
>>793
だな

795 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 20:00:20.72 ID:???
>>789
ニホンゴデオネガシマス



796 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 20:02:14.37 ID:???
桃輪レベルの文章だな

797 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 20:06:24.27 ID:???
>>791
お前>>789だろ?
「しゃばい」なんて日本語は存在しないんだが。


798 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 20:09:31.85 ID:???
>>797
ちがうよ

というかそんぐらいの誤字くらい文脈から考えて脳内変換できるだろ
在日乙

799 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 20:12:02.32 ID:???
どうやら789は本物らしいな
マジしゃべーっす


800 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 20:34:55.62 ID:???
俺「ブンッ!ブンッ!」
caad9「シャバッ!」

801 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 21:22:19.74 ID:???
>>789 お前、ノブオってコテハンな。


802 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/16(月) 21:37:39.92 ID:???
Caad11が出るのはいつになるんかね
何年周期で新しいモデルが出てるかわかる人いる?

803 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 14:15:24.57 ID:???
文章能力が低いカキコ見るとイライラするね
>>789とか偏差値30くらいだな

804 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 15:38:16.61 ID:???
アクセルを踏むと走り出すとか生涯現役なもんでの亜種のコピペじゃないのか

805 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 17:44:44.62 ID:???
>>802
>>2を見て察しなさい

806 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 22:47:27.51 ID:???
>>789
ブンブン丸君よ、お前はCAAD買う前にジャポニカ学習帳買うべきだったな
日本語勉強しなおせks

807 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 22:56:28.13 ID:???
今、CAAD8 2011年モデルなんだけど2012年 CAAD8に乗り換える価値は新しいフレームにある?

808 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 23:10:37.15 ID:???
caad10買おうよ

809 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/17(火) 23:42:54.51 ID:???
同じ自転車買っても意味ないだろ・・。
CAAD10かSuperSixでもいっチャイナYO

810 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 00:55:49.68 ID:???
>>807
進化してるんだから価値あるね


811 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 01:49:45.61 ID:???
'10 CAAD9 白のボトルケージで白、黒、赤で迷って
白はフレームと同系色なのでボツに
黒は無難過ぎるから止めて
赤はCANNONDALEロゴが赤だからアクセントになるかなと思って採用したら

微妙だった…orz

812 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 03:23:08.16 ID:???
横から煽りますが、ただのネトウヨと
毎年2兆円以上の国民の税金を生活保護で寄生して、
極端に高い犯罪率(特に性犯罪)を誇る。その他etc....の在日だと

明らかに在日の方がクズでしょうね


813 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 13:18:32.61 ID:???
ブンブン丸ワロタ

814 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 21:34:33.11 ID:???
>>811
白赤のキャノンデールロゴのやつでいいんじゃないの?

815 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 22:13:21.37 ID:???
だな
おれも同じフレームカラーでエリートの赤白つけてるけど合ってるし

816 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 22:51:51.16 ID:???
>>811はこんな感じなんだろ↓
http://www.flickr.com/photos/rich-gearing/3672699610/in/set-72157620730699906/

良いと思うけど

817 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/18(水) 23:00:28.80 ID:???
お〜かっこいい。。。


818 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 09:23:51.16 ID:???
>>797
いや昔ビーバップハイスクールで見た気がする

819 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 12:37:27.69 ID:???
このシャバ僧が!

820 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 17:24:06.24 ID:???
>>769
ここまで露骨に出品者ってのも珍しいなww

821 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 22:00:14.03 ID:???
そして今回も入札0か。乙。

822 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 22:06:45.48 ID:???
さすがに62万はないわな
てか商品写真の上がブランド品の広告なのが
更にうさんくさい。。

823 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 23:15:56.79 ID:???
BB30のアダプターはどれがおすすめ(´・ω・`)?

824 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 23:34:55.35 ID:???
純正

825 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 23:47:55.61 ID:???
>>823
俺はKCNC

826 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/19(木) 23:49:58.85 ID:???
あんなの自作で余裕だろ


827 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 09:29:46.04 ID:???
FSAのスリーブが無難

828 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 17:26:14.27 ID:???
CAADはしゃばいと聞いたんですが銅ですか?

829 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 17:35:06.40 ID:???
アルミデス

830 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 18:04:59.98 ID:???
CAAD10も米国製復活??
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120420-00000092-reut-bus_all

831 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 18:09:39.32 ID:???
>>830
これで復活したら俺の中華製EVO叩き壊してやるよ

832 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 18:38:46.12 ID:???
・再雇用できればいいが、新規の溶接工の熟練には時間がかかる
・親会社がドレル

833 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 18:41:47.84 ID:???
>>830
なんか朝のニュースで金型職人とか足りないとか言ってたぞ
職人全体が足りないって・・・

834 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 21:49:50.34 ID:???
>>823
FSAの純正使ってデュラぶっこんでる。

5000km以上走ってレースも出てるが問題なし、快適だぜ。
フロントの変速がスパスパ決まるのは気持ちいいぜ。

835 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 22:30:51.97 ID:???
>>820
出品者じゃねーし

>>821
別に価値わからない奴に買ってもらう必要もねえよ

>>822
一生中華乗ってろクズ

836 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 22:40:32.89 ID:???
間違いなく出品者wwwwwwwwww

837 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 22:43:17.63 ID:???
>>830とかワロスww

結局おめーら、ハンドポンプinUSAが欲しいんだろ?
だったら62万で買えよwww

金がねえのか?
可哀想だなあ、貧乏って

金が無いなら中華で一生我慢しとけよ
お似合いだよ

838 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 22:44:11.30 ID:???
>>837
ハンドポンプってなにwwwwwwwwww

839 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 22:50:46.07 ID:???
>>839
なんだよ中国人英語もわかんねえどころか、検索もできねえのか
HANDMAIDinUSAだよ
アルファベットぐらい嫁よ馬鹿

840 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 23:00:57.21 ID:???
突っ込んだら負け・・・なんだよな?

841 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 23:04:43.31 ID:???
今日は特別に許してやるw

842 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/20(金) 23:06:53.74 ID:???
赤字だもんなあw

843 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 00:01:17.26 ID:???
入札考えてたけど出品者ガイキチぽいから止めとくわ。

844 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 00:05:42.32 ID:???
>>843
おめーに買われなくて良かったよ


てか、金なんてねえんだろ?
バレバレだよ
年収が60万ぐらいだろ?
財布にいくら入ってんの?
別に無理しなくていいから
ホムセンの6900円の本格的ピストでも買っとけよ
楽しいぜww


845 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 00:14:33.49 ID:???
あ〜あIDばれてんのに無茶しやがってww
他のブランド物も中華製のパクリ品じゃねーの?

846 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 00:15:10.60 ID:???
フルボッコの出品者が涙目です。


847 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 00:19:47.49 ID:???
>>845
は?ID?
書いてみろよクズ

おめーが書いたらおれも晒してやるよ
答え合わせしてやるぜ

やってみ?クソ貧乏人

>>846
金がねえなら黙ってろクズ

848 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 00:30:57.62 ID:???
商売の邪魔されたらそらファビョるよなあww
GW前だってのに哀れなやつww

849 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 01:35:56.65 ID:JC4uXWF5
出品者の悪い評価見てたら、まじでカス

850 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 08:30:29.00 ID:???
>>839

アメリカのメイドさんの手?

HANDMAIDinUSA
HANDMAIDinUSA
HANDMAIDinUSA

851 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 08:51:22.87 ID:???
定価160万のスペシャルモデルには書いてあったんじゃないwww

852 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 11:51:51.95 ID:???
もうサイクリーに持っていくしかないねw

853 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/21(土) 17:41:20.80 ID:???
>>825>>834>>827
d、一台にはFSAの使ってるのでもう一台はなんか違うのにしかたっかけど
やっぱFSAが無難か(´・ω・`)

854 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/22(日) 08:33:50.08 ID:???
>>830
ぬか喜びするようなこと書くんじゃねーよorz

855 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/22(日) 12:11:31.12 ID:???
馬鹿は死ななきゃ治らない。


856 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 19:59:56.23 ID:???
>>847
が出品者ならここの社員でok?

http://www.115.net/index.html

857 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 20:01:43.65 ID:???
>>856
は?おめー馬鹿じゃね
だったらどうなんだよクズ
金がねえなら黙ってろタコ

858 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 20:16:38.38 ID:???
まだ構うの?w

859 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 20:19:18.66 ID:???
そろそろ飽きただろ
また中華バイクをいじめて楽しんだほうがよくね?

なんだかんだ言って、>>854みたいな奴が涌くからなw
結局おめーら米国製が欲しいんだろ?
なんだったら俺の売ってやろうか?
60万だけどなpgr

860 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 22:06:43.28 ID:???
CAAD10赤にFFWDのF6R赤黒履くのはおかしいだろうか

861 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 22:26:32.95 ID:???
軽自動車にアルミ鍛造の大型ホイール履かせるようなもんだけど、好きにどーぞ

862 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 22:27:05.28 ID:???
くどい

863 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 22:47:43.61 ID:???
>>860
中華無名ホイールがお似合いじゃね?

864 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 23:46:38.98 ID:???
>>860
車種が違うけど見た目の参考にはなるんじゃなかろうか
http://www.magazineclassifieds.co.uk/search/cyclingweekly/details/279633/SPECIALIZED.php

865 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/23(月) 23:48:58.39 ID:???
俺はCAAD10 3の黒にC35を履かせたくてモヤモヤしてます

866 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 00:03:41.65 ID:???
それでいい。カッコいいじゃん
できればうp

867 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 01:37:02.49 ID:???
CAAD10のトップチューブ凹んだ…
車用のデントリペア工具使ってひっぱり上げてるけど少ししか戻らんね
凹んだ人はフレーム買い替え以外でどうしてますかー?


868 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 08:04:23.18 ID:???
>>860
F6Rってオタロードが履いてる印象

869 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 11:40:22.34 ID:???
見たけどいいじゃないのF6R
どんどんインストールしていきましょ

870 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 11:57:22.67 ID:???
好きなの履いたらえーやん

871 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 12:11:47.61 ID:???
お金持ちですね、みなさん

872 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 12:32:59.17 ID:???
F6Rって高くないやん
目立ちたがり用のビンボーホイール

873 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 15:05:15.05 ID:???
R500のまま走ってる自分はどうなっちゃうの

874 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 15:59:26.07 ID:???
正直500でいいやん。レースするわけじゃないし。

875 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 16:20:53.19 ID:???
ふわっちゃけレースでもR500で十分よ

876 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 18:03:22.38 ID:???
>>867
ドライヤーとダストスプレーでやってみ

877 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 18:40:05.33 ID:???
>>875
着に絡めない人ってそう言うよね

878 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 19:10:53.02 ID:???
スーパーシックハイモッドはどこの工場で作られたのですか?

879 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 19:23:47.17 ID:???
>>877
いい機材使って遅いやつを見てると高い機材に手を出したくなくなるんだよ
そら自分の決戦レースじゃいい機材使いたくなるけど、
なにも軽量カーボンディープ履くことがレースの勝敗を分ける決定的な
要因ではないって話

国内プロでも1kg強のアルミホイールでレース出てるしね

880 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 21:41:25.82 ID:???
見た目を楽しんだっていいじゃない。
レースでなくてもディープ履いたっていいじゃない。

881 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 22:05:03.86 ID:???
それが人間だもの

882 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/24(火) 23:47:14.95 ID:???
クリンチャーのC35使ってるけど、重いわ横風まともに喰らうわであまりいい事ない
見た目は満足なんだけどなぁ。

883 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 00:10:04.21 ID:???
リム高になるとそういうストレスが出てくるのか
加速はどうですか?

884 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 07:48:33.38 ID:???
>>882
まじでか?C35CL茄子で買うつもりだったのに・・・TUにしとくべきか?
そんだけ出すならアイオロスD3だしなあ・・・

885 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 13:16:59.11 ID:???
ライトウェイトとかコズミックのアルティメイトとか、超軽量でかつ剛性しっかりなモデルでないかぎり、
基本的にディープリムはリムの低いモデルのホイールより重量増えるんだから、加速や登板能力は悪いだろ。なにせ重いんだから。

ディープリムの特性は40km/h以上で踏み続けて初めて発揮されるわけで、むしろノーマルホイールで30km/hそこそこでヒーヒー言う乗り手だと、ちょっと巡航楽になったかな程度にしか感じられず、逆に加速タルい、踏み始めで疲れる…なんてオチになるぞ。
これはクリンチャーもチューブレスも一緒な。

886 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 13:19:18.40 ID:???
>>885
そうなんですか?
本当に?
絶対に重くなりますか?

887 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 13:46:48.69 ID:???
加速がスプリントという意味ならディープリムの恩恵で軽量ホイールより剛性がしっかりしてるからあるよ

888 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 14:20:59.20 ID:???
>>886
おまえさんが今何を使ってて、何を買おうとしてるかによる。

ただ、ライトウェイトとかZIPPとかあの系の超軽量ディープリムでも買わない限り
基本ディープリムホイールの重量はペアで1600〜1700gはある。
さらにクリンチャー用ならそこにリムテープ分の重量がプラスされる。(マビックのエグザリットシリーズは不要だが)

普段R500とか鉄ゲタ使ってるならトントンかちょい増加くらいだが、アルテ以上のグレードのホイール使ってるなら基本的には重量増だろ。

まぁこの重量増は、リムのエアロ効果とあわせて40km/hからの加速と維持には効果あるんだけどな。
でもそこから踏める脚がないと宝の持ち腐れ。


889 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 15:25:43.22 ID:???
なるほど。ということは貧脚が履いてもプギャーな訳だな。

890 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 15:40:16.97 ID:???
40km/h巡航とか出来る奴はかなり少ないから
殆どの奴がプギャーだな

891 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 16:43:08.11 ID:???
せいぜい素人がつかって30mm位しか恩恵ないだろうな。
まあメタボオヤジに限って、ディープ履いてるけどあれはファッションだから許す

892 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 16:57:05.53 ID:???
40km/h巡航なんて公道じゃできねーよw

893 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 18:53:03.10 ID:???
もうプロツアーでろよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 18:57:59.65 ID:???
付属のアクシウムからC35に替えようと思ってるけど、過剰な期待はしない方がいいんですねw
見た目が好きなんでモチベーションは上がりそう

895 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 19:52:33.14 ID:???
>>888
マジで?
マジで必ずその重さなん?
チューブラーでも?

896 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 19:53:14.51 ID:???
せいぜい37km毎時がいっぱいいっぱいです

897 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:01:57.54 ID:???
ディアドラ乗ってる人いる?

898 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:06:00.41 ID:???
CAAD8 6を105化させたい衝動に駆られてるが、やめておいたほうが良いだろうか。。
初めからCAAD10買えって話になるだろうし。しかしティアグラのコンポださいし微妙。

899 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:11:29.92 ID:???
2013年モデルのCAAD10の情報はよ!

900 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:18:36.70 ID:???
>>898
それならアルテグラにしちゃえよ
ついでにホイールをデュラにしちゃいなよ

901 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:19:43.47 ID:???
電動デュラにCAAD10だな

902 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:32:24.27 ID:???
>>897
MTBなら

903 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:36:31.95 ID:???
C35買うならTUにしとけよ。
CLは重すぎた。30km/hでも十分エアロ効果はあるが、横風の影響と漕ぎ出しの重さで帳消しだわ

904 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:45:02.97 ID:???
C35買うくらいなら303買えよ

905 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 21:48:52.55 ID:???
レースで走るならC24でも良い、単独で逃げれるほど脚が無いならC35なんて宝のもちぐされ

906 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 22:02:25.47 ID:???
>>888
よく知らないなら黙ってなさいよ

907 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 22:02:31.15 ID:???
やっぱ見た目的にもC35 CLよりTUだなあ
価格差がでかいけど
C24になると見た目が面白くない・・

908 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 22:05:48.87 ID:???
>>907
見た目の話になるなら、もう何も言うことはない、好きなのを買え

909 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 22:20:55.54 ID:???
>>902
かっこいい?

910 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 22:21:53.36 ID:???
>>909
すくなくとも周りにこんなMTBを乗ってるやつはいないからな
所有してて満足感あるよ

911 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 22:51:42.40 ID:???
>>910
なるほど
ロードディアドラ乗りは多いんかな?

912 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 23:24:13.07 ID:???
おいお前ら
来年はリクイガス・キャノンデールからスポンサー替わってリストラ・キャノンデールになるらしいぞ

913 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/25(水) 23:44:49.29 ID:???
チームレプリカは時間が経つと満足感増しそうだな

914 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 00:16:58.07 ID:???
クリソツじゃないから所有欲満たせないけどね
カラーも違うし

915 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 01:16:08.94 ID:???
>>905
集団でもエアロホイールの効果は充分あるって速い知り合いに言われたけどどうなの?
俺は疑問なんだよな

916 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 01:58:27.19 ID:???
レースと言っても色々あるからね
今はリムハイトが30mmだけど、TT用に50mmも欲しいと思うよ

917 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 07:43:26.95 ID:???
ディープで漕ぎ出し重いとかいってるやつなんなの?

918 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 07:44:31.47 ID:???
使ったこと無いんだよ

919 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 14:57:37.79 ID:???
>>915
乱流発生しまくりの集団内のほうがエアロ効果は高くなるみたい
計測しないとわからないと思うけど

920 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 15:43:50.29 ID:???
>>915
集団内でも全く脚使わないわけじゃないからな
それに集団と言っても楽な場面苦しい場面と状況がたくさんある
一度走ってみりゃわかるよ

921 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 20:09:24.84 ID:PB+B1Uif
ぼくの中キャノンデールまじかっけーw











922 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 21:11:21.31 ID:???
日本語でおk

923 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 21:22:23.75 ID:???
あほ丸だしやな。

924 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 21:30:47.12 ID:???
たまに変なの沸くなw
この前の62万か?w

925 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/26(木) 21:49:30.66 ID:???
私の銭闘力は62万です

926 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 01:35:04.61 ID:???
低いな

927 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/27(金) 01:46:48.09 ID:???
値下げしたけどまだまだ高いな…


928 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 00:27:05.98 ID:jQ1O+Uq8
BB30音なりしてきたぜ!!


929 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 00:29:23.98 ID:???
俺のもパキンパキン言う
整備してないママチャリみたいで恥ずかしいよ

930 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 00:35:33.68 ID:???
そんなに音するのか?
EVO買うのやめようかな

931 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 00:47:25.21 ID:???
すげーな
3日も書き込み無かったのにあっという間にこの連投
しかもEVOはプレスフィットなのに

932 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 00:50:13.54 ID:jQ1O+Uq8
アダプタ付ければ大丈夫なんだろうけど、もう少し早く交換しておくべきだた。
ヘッドのベアリングも圧乳なんかな?

933 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 00:53:59.80 ID:???
>>932
ヘッドはカンパ規格だから圧入じゃないよ


934 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 01:00:28.22 ID:jQ1O+Uq8
>>933
サンクス

もしヘッドも圧乳だとしてパッキンパッキン言い始めたら
かなわんわ

935 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 09:29:17.90 ID:???
>>931
プレスフィットと従来のBB30ってどうちがうの?
改良版?


936 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 09:56:32.41 ID:???
>>935
PF(プレスフィット)30はベアリングを直にフレームにセットするBB30と違って、樹脂カップにベアリングをセットしてフレームに圧入する方式。
フレームに当たるのは樹脂カップだからダメージがほぼない。
スコットやジャイあたりのBB86の軸径30mm版ってとこ。

937 :ツール・ド・名無しさん:2012/04/30(月) 22:53:22.63 ID:???
ありがとう、少し安心した

938 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 08:39:50.01 ID:???
安心はまだまだ早い
異音はアナログのケイデンスセンサーだと確信するときが来る


939 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 21:27:14.69 ID:???
俺のはホイールのセンサーが当たるんだ、
直してこよ(´・ω・`)

940 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 22:35:45.05 ID:???
フロントディレーラのワイヤーがあたっていたってのはあったな。

941 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/01(火) 23:17:18.97 ID:0YIcotfy
キャド10欲しいけどサイズ合うかな…

942 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 02:30:03.40 ID:???
>>941
たぶん合わないな

943 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 03:02:28.12 ID:5+p7FrcR
>>942
まてぇいww

身長172 股下81(ぱっと見今測っただけだけど)ウデはどう測るかわかんないけど長め

前にちらっと見たんだけどホリゾンタルぽくって良いなと思って多分56ぐらいだと思うんだけど
ほスィ(´ω`*)



944 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 03:13:03.49 ID:???
キンタマ潰れるぞ。

945 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 05:21:57.86 ID:???
マビックのウェアがCAAD10と同色でワロタ。で買った。

946 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 05:52:50.24 ID:???
>>941

ちなみに昨日私はCAAD10を購入しましたが

身長178で54にしました。参考までに

947 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 06:13:53.76 ID:5+p7FrcR
>>946

やっぱまっとうに考えるとそうなりますよね

自分は牛角で乗り回そうと思ってたんですけどバカでしたね

948 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 10:58:02.84 ID:???
お客様、困ります。

949 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 11:43:44.69 ID:???
意外と店内狭いからフーリガンの方がいいんじゃない?

950 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 12:04:20.32 ID:5+p7FrcR
>>948
>>949

dクス火がつくまで暴れてやる

951 :ツールド・名無しさん:2012/05/02(水) 20:46:40.78 ID:???
デュラC24のCL使ってるけど、オールランドに良いよ!
踏み出し軽いし、剛性もあるしね!
しかし、見た目は地味・・・。

よっぽどC35とはC50の方がかっこいいわ。
見た目はね!でも性能は・・・。アマチュアでは・・・。使えんわ。

952 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/02(水) 20:54:04.09 ID:???
完成車付属の鉄ゲタと見た目がそう変わらないC24
高い金出して買う気になれないわ

953 :ツールド・名無しさん:2012/05/02(水) 21:06:06.34 ID:???
確かに見た目は変わらんな・・・。
R500の方が目立つかも。
でも性能はC24が断然上だ!


954 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 00:43:07.88 ID:???
・シマノのハブが静かすぎて気に入らない
・G3スポークカコ(・∀・)イイ!!
これだけで寒波のホイールにした俺みたいなもいる

955 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 01:57:45.99 ID:???
カンパホイールの音のお陰でで前方の歩行者や自転車と事故らずに済む

956 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 02:45:39.91 ID:???
2012CAAD8の重量測ってみた。
追加装備はペダルPD-R540、リアライト、ボトルゲージ×2、トピークの携帯ポンプ
タイヤをデフォのシュワルベルガノからミシュランPro3へ
服来た状態で62.7kg、持って計ったら71.4kg
8.7kgってことになった
どこかのブログでペダル外して9.1kgって見たけど、計り方が違うんかな

でも思ったより軽かったな

957 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 03:06:51.00 ID:???
あら、場所変えて計ったら9.3kgだた
うーん・・・

958 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 03:27:06.17 ID:???
場所で変わるってw

959 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 03:39:18.25 ID:???
吊り計り使わないと体重計じゃばらつくよ

960 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 08:55:53.85 ID:???
体重計は床が柔らかいと正確な値が出ないよ

961 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 13:34:25.62 ID:???
体重計だと8.2kgなのに、釣ばかりだと8.6kgになるわ
体重計も重心ズラすと平気で重さがブレるしぶっちゃけ正確じゃない

962 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 13:36:53.52 ID:???
>>956
多分それ、釣りばかりで測ると9.5キロ近くありそうだな

963 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 14:11:45.25 ID:???
なんで重さなんか木にしてるの?
関東の平坦な地形なら車重は速度にはほぼ関係ないよ?
これだから文系は困る。

964 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 14:31:32.33 ID:???
関東が平坦な地形

965 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 14:43:06.46 ID:???
なぜ文系が批判されているのか・・・

966 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 16:37:31.34 ID:???
なら、EVOとCAAD8、どっち買っても同じだね

967 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 16:50:15.96 ID:???
ロードの性能アップの8割はプラセボ効果
目隠ししてEVOとCAAD8乗っても、EVOの方がちょっと軽いね、くらいしか感じないんじゃね

968 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 16:52:47.69 ID:???
その価格差、600.000円

969 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 18:52:56.62 ID:???
数百グラムの車重気にするくらいなら
てめーの体重1キロ減らせよと主張します

970 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 18:57:32.02 ID:???
>>969
わずか数百グラムのために何十万も平気で出すのがロード脳

971 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 19:17:32.96 ID:???
なにが、自転車ごときに数十万もするんだよ
何にコストがかかってるの?
カーボン代?

972 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 19:39:41.55 ID:???
20%がカーボン含む自転車の原価
10%が中国工場への人件費
70%がシール代

973 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 19:40:20.06 ID:???
害虫クソス乙w

974 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 19:43:05.62 ID:???
キャノンデールは既にフラッグシップのEVOが中国製。
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/06/30/supersixevo-6.jpg
caad10も既に台湾製
かつてのmade in USAの栄光は消えた


GIANTの後追いで宣伝のため被災地に自転車を寄付するも、1000台寄付のGIANTと違い300台のみを寄付
震災後すぐに現地へ自転車を送ったGIANTと違い、これまた何ヶ月も経った後に寄付
キャノジャパンはその後自らを自画自賛する動画を公開
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=j0Lau0Q5ZY8


キャノンデール提唱のBB30は
1. カンパ、シマノに開発協力を依頼するも断られる(スコット提唱のBB86は協力)
2. 脱着すればするほどフレームにダメージが蓄積される(BB86はBB側にBBが使えなくなるほどのダメージが入る、つまりそれだけのダメージをフレームに与えている)
3. フレームにダメージが蓄積され壊れやすくなるので、当然買い換えが必要になりメーカーが潤う
3. カンパ、シマノに見捨てられつつも普及した要因はメーカー側の製造コストの安さ。
4. プロはフレームを頻繁に変えるため、これらのデメリットは当てはまらなくて問題点はうまく隠されている
5. Googleに「BB30」と検索窓に入れると、検索候補に「BB30 異音」と表示されることから大多数の人間のBB30に異音が発生する模様
6.実際にはメーカー毎に超適当で規格どおりに作られていない。
7.そもそも規格シートの公差指定が大きい。
8.修正ツールが無い。原理上ほぼ修正できないってことで各社フェイサーすら作ってない。
9.各社の24mmアダプターはBBシェルの端面を使って固定するけど、構造の関係で端面の精度は保証されていない。
10.防水性防塵性皆無

http://www.youtube.com/watch?v=R5ingFaSvRk&feature=related
↑異音を通り越している
http://www.youtube.com/watch?v=67LN4So7kAQ&feature=related
↑ボトムブラケットから異音
http://www.youtube.com/watch?v=vUaJAumeoU0&feature=related
↑BB30が素手で脱着できる。圧着()


975 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 20:35:18.06 ID:???
休日までごくろうさま

976 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 20:53:32.87 ID:???
また湧いてきてんだな
専用のスレでやってろよ

977 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 22:59:50.35 ID:???
年中休日(´・ω・)カワイソス

978 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/03(木) 23:29:34.35 ID:???



糞でぶメタボジジイに限って自転車ばかり軽量化する。
貴様の体重をもっと軽量化して、足腰をもっと鍛えやがれカス



979 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 00:10:48.21 ID:???
自転車の軽量化っていうと体重落とせって言う奴が必ず出てくるね。
本人の体脂肪率がよっぽど高いか貧乏人なんだろうな。


980 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 00:24:28.28 ID:???
だな
自転車乗りはみんなBMI20前後で体脂肪率5%切りがデフォなのに
恥ずかしい奴らだよな

981 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 01:34:23.88 ID:???
中華フレームにまたがるメタボwwwwwwwwwwww

982 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 03:15:19.61 ID:???
以下中華フレーム乗りの戯言

983 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 03:21:27.06 ID:???
俺のcaad10にはmade in taiwanって書いてあるけど、2012モデルは中国製なのか?

984 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 08:14:36.47 ID:???
キャドが台湾製で俺のハイモッドが中国製か

985 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 08:30:40.27 ID:???
BB30捨ててPF30使ってます!って売りに下法がいいような

986 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 15:07:05.11 ID:???
>>819
コマドリ乙

987 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 16:28:40.39 ID:???
台湾でCAAD10買ったらどんくらい安くなる?

988 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 16:31:59.38 ID:???
工場から盗むとタダでいい

989 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 18:39:19.06 ID:???
ピナレロは大量に盗まれたそうで

990 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/04(金) 19:11:58.50 ID:???
くわしく

991 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 11:37:09.84 ID:???
BB30についてわかりやすく説明してー
ググっても専門用語ばっかでわからないっす

992 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 13:03:29.13 ID:???
>>991
シマノのBBはフレームの左右外側にベアリングが付いてて、フレームに切ってあるネジ山にネジ込んで固定している。
BB30は左右ベアリングを直接フレームの中に圧入している。
シマノのクランクの軸は直径24mm、BB30のクランク軸は直径30mm。
ベアリングを直接圧入しているため、使い込んだりベアリングを打ち換えることでフレームにガタが出やすく、
異音の原因にもなるため嫌う人が多い。

993 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 15:06:38.38 ID:???
分かりやすくてワロタw

994 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 15:40:34.40 ID:???
つまりBB30のメリットはメーカー側にしか無いってこと?

995 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 16:06:41.97 ID:???
でも今はBB30が主流なの?

996 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 16:08:46.76 ID:???
軽量化とかユーザー側にも少なからずメリットはあるよ

997 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 16:09:56.40 ID:???
caad10 3のFSAのクランク見た目が気にいってるんですが、長い目で見たら交換した方がいいんでしょうか・・?

998 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 17:00:46.30 ID:???
>>997
チェーン落ち頻発でイラついてるのなら交換でしょう。

999 :997:2012/05/05(土) 17:36:58.21 ID:???
まだ特に不具合はないですね
今度キャノショップの人にも相談してみます

1000 :ツール・ド・名無しさん:2012/05/05(土) 17:41:48.50 ID:???
CAAD1000!

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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