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GIANT DEFY Part32

1 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 11:13:22.21 ID:???
■GIANT公式サイト http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ http://www.giant.co.jp/giant13/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般 新製品情報、サービスマニュアル、保証など 
  http://www.giant.co.jp/information/

http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/

FAQ
・なんて読むの?→デファイのようです。
・DEFYの特徴は?→コンフォート(快適)と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない?→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは?→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは?→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん?→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ(53-39T等)はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る?→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある?→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。


2 :ツール・ド・名無しさん:2012/09/29(土) 11:14:03.46 ID:???
◆DEFYラインナップ
■2013 Giant Bicycle [DEFY 3] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000127&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000039&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY 1] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000038&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE SE] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 3] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000036&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000035&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 0] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000034&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000033&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 1] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000032&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 0] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000031&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 2] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000029&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 1] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000028&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 0] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000027&action=outline
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL RABOBANK] -outline-
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000026&action=outline

3 :ツール・ド・名無しさん:2012/10/18(木) 07:20:28.25 ID:???
Defyの読み方はデファイではなくディファイ

4 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/17(土) 12:23:24.80 ID:???
視覚の異常に気を取られていたら吐き気が酷くなってきた
手持ちのドンペリは残り6錠

5 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/19(月) 12:28:11.30 ID:???
背中の痛みはCox2拮抗薬が予想外に効いて助かった
睡眠が取れたので偏頭痛の前兆も収まった

6 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/20(火) 13:31:06.70 ID:???
背中の痛み再発
早過ぎだろ薬ないよ

7 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 00:41:15.30 ID:???
age

8 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/21(水) 19:46:49.33 ID:???
久々にネットスーパーで買い物してバナナイッパイ買った
中国がフィリピンバナナを輸入規制してるからイッパイ食った
しかし偏頭痛再発の気配が・・・

9 :ツール・ド・名無しさん:2012/11/29(木) 14:23:36.45 ID:0BXyXAz/
age

10 :ツール・ド・名無しさん:2012/12/31(月) 04:43:09.15 ID:F73ftwc/
Age

11 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 02:21:06.02 ID:???
再利用上げ

12 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 02:22:32.73 ID:???
■GIANT公式サイト http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ http://www.giant.co.jp/giant13/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般 新製品情報、サービスマニュアル、保証など
  http://www.giant.co.jp/information/


■前スレ
GIANT DEFY Part32
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1348884189/

13 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 02:23:17.30 ID:???
◆DEFYラインナップ *価格の安い順
■2013 Giant Bicycle [DEFY 3]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000040
■2013 Giant Bicycle [DEFY 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000039
■2013 Giant Bicycle [DEFY 1]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000038
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE SE]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000037
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 3]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000036
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000035
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000033
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 1]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000032
■2013 Giant Bicycle [DEFY COMPOSITE 0]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000034
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED 0]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000031
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 2]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000029
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 1]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000028
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL 0]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000027
■2013 Giant Bicycle [DEFY ADVANCED SL Rabobank]
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000026

14 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 02:24:22.85 ID:???
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/22510/m0u/DEFY/

FAQ
・なんて読むの?→デファイのようです。
・DEFYの特徴は?→コンフォート(快適)と呼ばれるタイプ。乗り心地が良くギヤ比が低めで前傾がやや緩め。
・DEFYではレースできない?→そんなことありません。剛性など十分な戦闘力があります。
・DEFYとTCRの違いは?→TCRはレース派向け。標準ギヤ比でDEFYより前傾がきつめのジオメトリです。
・DEFYとSCRの違いは?→SCRはTCRの廉価版です。
・ギヤ比の違いってどうなん?→ギヤ比の違いは影響大です。初心者に標準ギヤ(53-39T等)はおすすめしません。
・DEFYに太いタイヤは入る?→銘柄によっては28Cがギリギリ使えるそうです。
・DEFYにはダボ穴ある?→前後にありますが、ロードなので多くは期待しないこと。買い物には向きません。

15 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 02:27:37.58 ID:???
テンプレ案のある人はお早めに

16 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 07:38:27.42 ID:???
×デファイ
○ディファイ

いい加減直せやこれ。
この程度の発音もわからんゆとりしかいないのかと…

17 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 08:15:20.23 ID:???
デフィじゃないの?

18 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 09:38:57.42 ID:???
デファイだな

19 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 10:37:22.09 ID:???
>デファイのようです。

〜のようですがポイントだな

20 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 13:03:16.94 ID:???
このスレはずーっとデファイで統一してきたからな
デファイのほうがしっくりするわ

21 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 13:17:11.18 ID:???
デファイはステマ

22 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 16:01:14.35 ID:???
俺の日記スレだったのに・・・アク禁解けたらこれじゃ

23 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 16:59:37.65 ID:???
>デファイのようです。

違います。

24 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/16(水) 17:41:07.84 ID:???
デファイさんは元気にやってるのだろうか

25 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/17(木) 03:40:32.77 ID:???
ぐぐたすもブログも放置みたいだね

26 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/18(金) 13:06:42.06 ID:???
2013年のdefy3いいな
高級感があるな

27 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/19(土) 11:13:51.25 ID:???
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-3823.html
ずいぶん安いな!

28 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 00:40:00.56 ID:???
defy3ってカートリッジBBだっけか?ホローテック入れるときはフェイスタップ必要?

29 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 02:02:15.60 ID:???
外部BBだと趣味の世界だな
お好みで

カップアンドコーンならベアリング精度に直結なのである意味必須
カートリッジなら本体がゆがまない限り問題なし
外部BBだと中間ぐらいか。。。

30 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 10:08:31.89 ID:???
>>28
ジャイアント製品はフェイスカットすれば保障がきかなくなるらしいよ。
また必要ないってのが最近の常識。

31 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/20(日) 12:18:43.17 ID:???
Defyって溶接跡あるのか。削ってると思ってた。

32 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/21(月) 00:52:08.93 ID:???
Defy3は削ってないよ。Defy1〜Defy2は削っていたかと思う。
正直気にならない所でもある。

33 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/21(月) 14:02:02.78 ID:???
乗ってるとほとんど見えないよ

34 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/21(月) 20:34:18.13 ID:???
DEFY2だとBB周辺は多少波打ってるからそこは結構気になるけど、他はそんなに目立たないね
同価格帯のTCRの方はきれいに処理されてるけど生産工場の違いなのかな

35 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 08:55:18.11 ID:???
個体差じゃ無いの?

36 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 13:33:49.53 ID:???
2013 DEFY COMPOSITE SE(黒/赤のカーボンカラー)買ったんだけど、カーボンの巻きのつなぎ目や、空包っぽい模様?(触っても凹まない)、
がけっこう見える箇所があって、店員にきいたら「これは巻き合わせて作ってるのでどうしても出ちゃうものです」って
言われたんだけどそういうもの?

37 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 13:39:29.83 ID:???
そんな細かいところ誰も見てないって

38 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 14:26:24.09 ID:???
>>37
自分が気になる。
亀裂みたいに巻き目が見えてたからさすがにね。

39 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/22(火) 17:34:31.29 ID:???
どうしても気になるなら該当箇所の画像上げてみたり、同一モデルの展示車を探して比較したほうがいいと思うけど、
明らかな不良でもなければメーカーに問い合わせてみないと判断のしようが無いんじゃないかな

40 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 14:02:43.65 ID:???
>>39
これです。

問題ないらしく、さわってもざらつかないけど、目立つから気になるw
カーボンフレームのカーボンカラーにはよくある事なの?
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up216265.jpg

41 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 15:11:07.91 ID:???
>>40
気にするなw
ピナレロ・クアトロのBOBカラー持ってるけど、もっと酷い。

42 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 15:23:18.38 ID:???
>>41
そういうものなんですね。
わかりました、ありがとう! 気にしないことにしますw

43 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/23(水) 16:17:27.82 ID:???
マジックで黒く塗って
乗りまくれば
いつか忘れるさ

44 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/25(金) 10:46:03.67 ID:???
defy2とtcr2どう違うんだよ!

45 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/25(金) 11:08:20.87 ID:???
ジオメトリー

46 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/25(金) 19:59:25.35 ID:???
DEFYはロング向きでTCRはレース向き。

47 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/26(土) 03:28:48.67 ID:???
細かく言うと、チェーンステーとヘッドチューブが違う。

48 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/26(土) 03:36:39.03 ID:???
なによりトップチューブがぜんぜん違う

49 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/26(土) 06:46:50.83 ID:???
チューブなんか交換簡単簡単

50 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 08:50:16.38 ID:0fyHTCQP
defy1買った後に、ツーリング用のキャリアとかつけるには、
フレームが弱くていろいろ問題あると気付き、

フロントに、リクセンカウルの大きめのフロントバッグをつけようと思うのですが、
http://www.amazon.co.jp/RIXEN-KAUL-%E3%83%AA%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3-%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB-KT811/dp/B000AQQVPW
5kgぐらい荷物積んで、ハンドルバーへの負荷はだいじょうぶでしょうか?

51 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 08:56:30.87 ID:???
その大きさに5Kgて鉛玉でも入れんのか?
心配ならフツーにリアキャリア取り付けたほうがいいと思うけど…
どこの情報か知らんがそんな華奢なフレームじゃないよ

52 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 10:24:55.97 ID:???
車体重量の60%近い物体がフロントの高い位置に偏在するってかなりバランス悪くない?
荷物運ぶならパニアバッグとかが安定していいよね

ママチャリ乗れば分かるけど前に重量物置くとステアリングが著しく悪くなる
低速で上体起こして乗れるママチャリなら影響は少ないけど、前傾高速が基本のロードだとかなり悪影響がある気がする

53 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 12:33:36.23 ID:???
ブレーキアーチとエンドに共締めの三点で固定するタイプのキャリアなら
カーボンフレームでもOKだぞ
5Kgも積むとなるとやっぱり両サイドバッグに振り分けた方が安定するしな

54 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 21:26:14.23 ID:???
30代のオッサンですが青のDEFY3を買ってもいいですか?

55 :50:2013/01/29(火) 21:42:14.85 ID:???
ステアリングに影響というのは盲点でした。
アドバイスありがとうございます。
体に負担増えてもバックパック使うか、付けられそうなキャリア検討してみます。

56 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 21:46:12.12 ID:???
自分の金で自分の自転車買うんだろ?
だれの許可も要らない

強いて上げれば嫁くらいか

57 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 22:01:27.26 ID:???
>>54
誰もお前のロードなんて見ないから、自分の好きなの買えばいい。

58 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 22:06:33.79 ID:???
>>54
アラサーの俺も昨年末に青のDEFY3買ったよ

59 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 23:38:23.66 ID:???
DEFY3の赤って、公式ではぬべーっとした色だけど実際はどうなの?青みたいにラメ入ったメタリックなの?

60 :ツール・ド・名無しさん:2013/01/29(火) 23:51:56.61 ID:???
>>59
2013モデルのだよね?
2012モデルの赤だったら実物はHPの写真よりいい感じだったよ
なので実物を実際に見れるなら見に行った方がいいと思う

61 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 21:53:49.37 ID:???
GIANTのDEFY 3乗ってる。先月バイトしてロード探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもロードなのにフロントギア3枚だから坂道も楽で良い。8速は遅いと言われてるけど個人的には速いと思う。
10速と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ長い平地とかでスピード出そう思うとちょっと遅いね。ロードなのにクロスに抜かされるし。
フレームにかんしては多分アルミもカーボンも変わらないでしょ。
カーボン乗ったことないから知らないけど軽いか軽くないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミなんて買わないでしょ。
個人的にはアルミでも十分に軽い。
嘘かと思われるかも知れないけど荒サイで30キロ位でマジでデローザキングを抜いた。
つまりはデローザキングですらGIANTのDEFY 3には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

62 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/02(土) 22:36:05.90 ID:???
>>61
中盤で一回オチてるな

63 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 10:00:02.06 ID:???
懐かしいな久しぶりにみたw

64 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 12:44:31.43 ID:???
>>61
初見

だがいい

65 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 13:54:05.13 ID:???
GTOコピペ流行ってる時は人も多かったな

66 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/03(日) 20:09:28.30 ID:???
>>61
フロント3枚なら2010以前モデルか。

67 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 15:27:05.07 ID:???
自転車スレ1本1本で必ず見かけるコピペ

68 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 19:59:46.33 ID:???
久々に見たらなくなっていたんだが、ここがOCRの次スレということで良いのか?

69 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/04(月) 20:49:04.10 ID:???
こっちじゃないの

GIANT PACE2011〜 OCR 〜2011 SCR2010 中華WINDMARK
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1350985997/

70 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 19:36:28.09 ID:8SthGg0F
GTOコピペにマジレス集まるとか、本当にレベルの低い板で残念に思うのは俺だけ?

71 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 19:43:14.47 ID:???
レベルが高いとでも思ってたの?

72 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/05(火) 21:59:42.50 ID:???
元知らんけどようコピペになったな

73 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/06(水) 14:48:04.47 ID:???
「GTO NA/AT」で検索

74 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:15:43.86 ID:???
先日、defy3 2009年モデルの中古が44.800円で売ってました。
程度は良さそうで、ご丁寧に説明書一式も付属してました。
そこで皆様にお聞きしたいのですが、販売価格は妥当か?
販売店が自転車専門ではなく大型リサイクルショップなのだが、そんな所で購入しても大丈夫か?
初の本格的ロードでクロスすら乗った事が無いのにフロント三段は扱えるのか?
(因みにフロントの変速の意味も解っていません)
今まで乗ってたルック車が壊れ(只のスチールなので、錆びてBBの所でフレーム破断)
是非、御教授願います。

75 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:31:03.57 ID:???
>>74
悪いこと言わないから、ちゃんとした自転車屋で新車買え。

76 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 20:55:36.17 ID:???
>defy3 2009年モデルの中古が44.800円

普通に量販店に逝った方が

77 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/09(土) 23:18:20.96 ID:???
>>74
新品の2013年モデルの定価が84,000円で実売70,000円台で売っている店はそれなりにあります
コンポ等も2009年モデルと比べれば大分良くなっていると思います
中古市場の相場は分かりませんが、仮に未使用品だったとしても
44,800円ならお買い得という人はあまり居ないのではないでしょうか
カラーリングが気に入っていたり、そのうちすぐ買い換えるつもりなら絶対にダメとは言いませんが…

販売店は専門店でも当たり外れはあるので一概には言えませんが、スポーツバイクをリサイクルショップで買うのは
ある程度の知識は最低限無いと避けるべきだと思います
劣化具合はぱっと見だけでは判断できませんし、パーツがオリジナルから改悪されてても気付けないですから

フロント3段についてはロードは大抵2段であり、3段だから2段より上位という訳ではないです
ロードバイクとしては重くなったり、変速調整が2段と比べて面倒になったりとわざわざ3段を選ぶ理由は基本的に無いです
初心者だと坂が多い場所をよく走るなら2段よりは楽に登れるかもしれませんが・・・

78 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 00:07:33.08 ID:???
>>77
近くの店は定価で売ってるわ・・・・

79 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 00:22:53.10 ID:???
フロント3枚はいらない。異論は認めない。

80 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 00:24:39.46 ID:???
>>78
超良店か
ガメついか

81 :77:2013/02/10(日) 12:37:19.44 ID:???
皆さんの有難いアドバイスを踏まえ、市内にある専門店にて購入いたします。
元々、フィッティング等で困ることになりそうだったし、店の値札に必要な
スペック(車種名はdefyのみ、ジオメトリー等の表記も一切なしでした)

アドバイス、有り難う御座いました。(__)

82 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/10(日) 14:23:28.44 ID:???
77かよっ

83 :74:2013/02/10(日) 14:56:12.95 ID:???
>>82
スミマセン!
年齢と間違えました!

84 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 18:54:17.63 ID:???
折角買った2012DEFY2に去年の10月を最後に全然乗ってないや・・・
外寒すぎ、このままロード熱下がって行きそうで怖い

85 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 19:08:15.34 ID:???
熱が下がったら私が引き取るから安心して

86 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 19:28:13.93 ID:???
>>84
引っ越せ
南関東あたりだったら
冬でも十分走れるぞ

87 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 22:39:01.30 ID:???
>>84
俺の所は雪国だから12月からは床の間バイクになってるけど、今でも乗りたくて乗りたくてしょうがない
たまに雪が溶けて道路が広くなると外に飛び出すけどけど
雪解け水と気温のせいでクロスかママチャリにしか乗れないぜ…

88 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/11(月) 23:21:22.25 ID:???
>>84
瀬戸内においでませ
冬暖かくて夏涼しい
海産物もうまい
景色もいい

天気も荒れにくいしな
絶好のエリアだと思うぞ

89 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 00:44:04.85 ID:???
>>84
沖縄はどうよ
ツールあるし

90 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 00:46:16.45 ID:???
去年買ったDEFY1がローラー専門車と化してしまってるわ
たまにする実走は余ったパーツで改造しまくったママチャリ

91 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 15:04:09.26 ID:???
DEFYとTCRでは結構差がでます?
レース云々じゃなくて100km超のツーリングが目的なんでDEFYかなぁ思ってたんですけど
セールで安くなってるのがTCRだけだったんで迷ってます。

92 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 15:32:26.92 ID:???
比べるならDEFYとDEFY COMPOSITEだと思うけど

93 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 15:46:55.57 ID:???
はっきり言ってTCR乗ったことないからわからないが
ロングツーリングなどのイベントにはTCRとかも多いよ
レースや飛ばすことがないと思うならDEFYでいいけど
ツーリングもするけどレースなども考慮するならTCRでもいい
極端な違いはないよ

94 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 16:35:47.26 ID:???
100キロ程度ならなに乗ってもそんなに変わらないと思うけど
TCRが安いならそれでいいんじゃないかな

95 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 16:40:36.20 ID:???
そもそもロードバイクでロングが走れないってのは
おかしな話だからな
TCRでも特に問題はないはず

96 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 17:11:01.46 ID:???
DEFYは100キロ走れないの?

97 :91:2013/02/12(火) 17:36:33.23 ID:???
色々ありがとうございます。

単純に長距離ライドでどっちが体の負担が少ないかってことでDEFYを検討してました。
近いうち1日100〜150kmを3−4日間走るって程度の旅を想定しているんですが、
このくらいならTCRとDEFYでは気にするほどの差はないですかね。

98 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 17:51:38.58 ID:???
ポジションやサドル、レーパンのクッション性能
タイヤやチューブによる乗り心地、空気圧
体力、体調に比べればDEFYとTCRの違いなんて些細なもの

99 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 17:57:54.66 ID:???
体が出来てないならTCRのが窮屈に感じるよ

100 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 18:22:44.05 ID:???
慣れるとDEFYはガバガバだぜ

101 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 21:33:55.94 ID:???
体が適応するほど乗りこめば、どうせランクアップするから問題ない

102 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 23:31:07.74 ID:???
DEFYスレなのに
TCRをすすめる
そういう心の広さがDEFYの良いとこ

103 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/12(火) 23:39:16.02 ID:???
>>97
そんなことよりセール中のTCRが自分の身体に合ってるサイズか確認しろよ

104 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 00:47:55.22 ID:FxsHE7xV
>>103
確かにそうっすね。肝心なとこ見落としてましたw
でも170の俺にとってはXS〜Mまで対象ってことにはならないっすかねw

105 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 01:03:06.39 ID:???
SでもMでもいいのは173-177あたり170ならS一択
手足の長さにもよるけど

106 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 07:19:35.21 ID:???
170だとSでも小さい場合があるんじゃないかな

107 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/13(水) 07:20:06.37 ID:???
間違えた
Sでも大きいの間違い

108 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 09:04:24.08 ID:???
defy3を入門用に買おうと思ってるんだが、ジャイアントストアで買うと定価なの?

109 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 19:26:49.45 ID:???
何処のストアかはしらんが定価だろ

110 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 21:06:00.91 ID:???
DEFY1はなんで今年のは安いの?
色は2色だけ?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/14(木) 21:32:39.83 ID:???
参考までに175cm、65kgの俺でもSサイズでした

>>108
割安な所なら、スポーツデポおすすめ

112 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/14(木) 23:27:13.82 ID:???
デポでちょっと恥ずかしくても構わないならアルペンの株主優待集めればさらに10%位OFF出来る
500円券しかないから店員2〜3人で数えられて10分以上掛かって無茶恥ずかしかった

113 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 06:59:14.78 ID:???
デポにも自転車売ってるんだっけ
今度見に行ってくる

114 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 18:40:20.19 ID:???
>>107
一概には言えないと思いますが、だいたいシートポストが何センチ
くらい出せたら適正サイズっていえるんですかね?

115 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 18:48:14.92 ID:???
>>114
その人の足の長さによるだろ

116 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 20:33:03.50 ID:???
スポーツデポやスポーツオーソリティ
扱っている店舗もある
扱っているところでは若干の割引になってる
オーソリティならメール会員になっときゃ
5%引きメールクーポンも結構な頻度であった筈
(支払い方法に制限はつくけど)

117 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/15(金) 22:35:08.42 ID:???
買って400km程だけど ワイヤーの初期ノビが未だ無いんやけど。
特に変速側

118 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 00:42:02.51 ID:???
で?

119 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 09:20:43.92 ID:???
普通じゃないんかなっと思って

120 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 17:04:52.95 ID:???
デポ見てきた
DEFY2とかTCRはあった
2012年のTCR1が7万円台であったんだけど
安いかな?

121 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 17:07:03.37 ID:???
安い

122 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 17:32:06.03 ID:???
>>120
すぐ買え

123 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 19:20:39.59 ID:???
見間違いだろ、ほんとなら即買うわw

124 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/16(土) 19:53:27.77 ID:???
川崎のデポでは2012 TCR2 74800
2012 DEFY3 64800だった

125 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 12:23:59.94 ID:???
デポだとTCRよりDEFYのほうが売れるんだよね
だからTCRのほうが割引率大きくなる

126 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 14:05:56.07 ID:???
177cm/76kgなんだけど、defyのSってちっちゃいかな?
某中古屋でカラーリング一目ぼれのやつがあるんだけどサイズがそれしか無くてさ・・・

127 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 14:29:47.38 ID:???
迷わず、のれよ。
のれば、わかるさ。

128 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 14:52:33.09 ID:???
乗れないことはないと思う
シートポストをセットバック25とかに変えたり
ステムを少し長いのに替える必要があるかもしれないしないかもしれないが
買う気まんまんな態度で乗らせてくれと言ってみれば

129 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 16:12:40.80 ID:???
なるほど、乗れないことはないけど多少調整が必要か・・・

2010年式のdefy3で、調べてみたら割と出回らないことも無い型式と色みたいだから今回は我慢してMが出るのを待とうと思います、早いレスありがとう。

130 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 16:38:34.28 ID:???
前3枚なのでサイズが合って貧脚なら欲しい物件

131 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/19(火) 21:14:02.99 ID:???
推奨<身長だとポストの長さが問題になる事があるな

132 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 14:23:19.18 ID:???
タイヤ26Cだと嵌るんかな
25Cと26Cはどんだけ違うんだろうか

133 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/20(水) 15:28:11.18 ID:???
変わらねーだろ

134 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/21(木) 17:06:19.35 ID:???
俺、東京マラソンで3時間半切れたらdefy3ちゃんにゾンダ買ってあげるんだ・・・

135 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 04:01:55.06 ID:???
>>134
こりゃまた随分と気前のいい話だな

http://www.bingosports.co.jp/wintel/vcs_detail/detail1/632-2_000081-1.jpg
http://www.bingosports.co.jp/StockDetail1/shop_632-2/car_81/cate_0/design_2206/css_1021/shop_disp_1/window_NEW.html

136 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 11:10:24.16 ID:???
>>135
俺のdefy3ちゃんが1900台買えるのか

137 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 11:36:15.75 ID:???
2013 DEFY COMPOSITE SEのフレーム自体の重さってどのくらいなんでしょ。

138 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:12:33.44 ID:???
>>135
パガーニの上に自転車キャリア付けてDefy3運んでるのが見えた

139 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:23:44.41 ID:???
俺はずんだ餅でいいです。

140 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 14:48:31.50 ID:???
じゃぁ俺はホンダで

141 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 19:32:15.12 ID:???
んじゃ俺はパンダで

142 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/22(金) 19:41:49.58 ID:???
もうええわ

143 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 01:02:03.88 ID:???
俺はカンダで

144 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 03:09:14.07 ID:???
蕎麦でも食うか

145 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 03:50:56.59 ID:???
燃えちゃったよ・・・

146 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 09:22:18.99 ID:???
再建は鉄筋コンクリートか木造か

147 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 15:12:51.67 ID:???
ダイエット目的で通勤用にDEFY3の購入を考えているんですが、80s近い体重に耐えることが出来ますでしょうか?

148 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 15:21:16.19 ID:???
まずはウォーキングから始めよう!

149 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 16:03:46.57 ID:???
90キロで乗ってたから大丈夫だよ

150 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 16:07:52.75 ID:???
今時2桁の人間で難が出るのは軽量ホイールぐらいだろ

151 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 16:12:51.87 ID:???
>>150
お前は何桁の人間なんだ?

152 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/23(土) 16:32:35.44 ID:???
ご返答ありがとうございました。

153 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 01:42:56.43 ID:???
>>147
89キロのおれがのってても問題ないよ?

154 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 11:51:45.46 ID:???
>>147
86kgで2010defy3買って、2年で13kg痩せた。
坂があまりに辛くて2カ月で挫けそうになったけど、WH-6700+パナTypeLを買ったら幸せになれた。
147もがんばれ。

155 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 11:55:27.77 ID:???
今のDEFY3は前2枚だから坂道は不利かも

156 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 18:49:19.01 ID:???
>>154
月平均で何キロくらい走ってます?

157 :ツール・ド・名無しさん:2013/02/26(火) 18:55:44.25 ID:???
俺も自転車始めたのは、健康・ダイエット目的だったな
今は自転車に乗ること自体が目的で、健康はおまけ

1日1時間軽めのペースで漕いで、食事は腹八分目を心がけてたら、3ヶ月で激やせした
久しぶりに会った人に「どうしたの?」と驚かれるくらいに

158 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 02:19:27.02 ID:???
2010DEFY3ついに105に載せ替えたぞー

159 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 07:50:50.50 ID:???
2013DEFY3の白か黒どちらを買うかで相当悩む
あさひに現品見に行ったら黒しか置いてなかったので、白見たことあるかたの意見を聞きたいのですが

160 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 08:51:28.75 ID:???
>>159
俺なら白だな
自転車は被視認性が高い方が安全だ

161 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 12:48:25.91 ID:???
>>159
俺は黒だな
という完全に個人の好みなんだよね〜

162 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 12:55:34.99 ID:???
売れ残りの黒

俺が乗ってるのも黒

163 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 13:07:05.40 ID:???
完璧好みの問題

164 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 16:40:17.28 ID:???
白だとチェーンステーとかがドロとか油の汚れがめだつ
俺のは黒だけど汚れが目立たない

165 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 17:29:25.41 ID:???
さあ黄色乗ろうぜ!
視認性もいいし関西でのウケもいいぞ!

まあ探すのが大変だが……

166 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/04(月) 23:32:53.41 ID:???
>>165
黄色やのにGIANTSってなんやねんなめとんのか!と双方からボコられるから勧めない

わしらはGの文字見るだけでイライラするからの

167 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 04:17:40.91 ID:???
defyの2010探してるんだがみつかんねー・・・・(´・ω・`)

168 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 16:15:29.54 ID:???
現行DEFYかPACEで代用出来ないの?

169 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/07(木) 17:16:13.32 ID:???
前トリプルがいるのかい?

170 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 08:18:59.89 ID:???
なんの為にDefy 2010が必要なのか言わんとな

171 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 09:49:33.36 ID:???
今度DEFY3を買うんだけど身長171股下78体は柔らかいほう前屈で手のひらが地面につくくらい
Sで問題ないですか?

172 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 10:34:59.79 ID:???
はい

173 :171:2013/03/08(金) 10:58:29.51 ID:???
かたじけない

174 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 11:22:41.72 ID:???
ジャイアントストアの試乗会でtcrとdefyのコンポジを乗り比べてみたいけど
花粉症が酷すぎて辛いわ(´・ω・`)

175 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 17:19:22.66 ID:???
今日DEFY1を買ってきましたよ
おまいらよろしく

早速走ってきたけど、目が痒いから帰ってきちゃった…

176 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 18:37:07.61 ID:???
この時期だけは花粉症用のアイウェア使ってる

177 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/08(金) 20:05:20.52 ID:???
>>175
2009の1です
よろしくー

178 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/09(土) 17:34:20.85 ID:owHnVtsr
2012DEFY2。
多摩サイ今日走ってきた。
帰ってきてから、目がムチャクチャかゆくなった。
1年前のアイボンで目を洗った。
なんか年に1回だけかゆくなるんだよねぇ〜

179 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/09(土) 18:29:18.23 ID:???
東京は花粉症よりも未だに放射能が
福島垂れ流しだからな
多摩川や秩父でも結構発見されてるし
呼吸が激しいサイクリングでは
内部被曝しやすいから気をつけろよ(-。-;

180 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 00:07:23.73 ID:???
>>179
どこにそんな測定データがあるんだよ
適当なデマを書いてんじゃねえよ

181 :Defy5 ◆YVWy/v9d0A :2013/03/10(日) 00:58:11.31 ID:???
まあフクシマ被曝作業員が浴びる、放射線量が限度いっぱいになったら
平気で限度を引き上げ、さらに被曝させて奴隷労働させる国ですから、、、日本は。
被曝しやすいホットスポットを、政府と東電が隠してても不思議はないですね。

ところで、アメリカでDefy5を買って2週間ほどツーリングして、日本に持ち帰りましたよ。

182 :Defy5 ◆YVWy/v9d0A :2013/03/10(日) 01:14:27.50 ID:???
アメリカではPaceがなくて、同じ価格帯でDefy5を売ってます。
アメリカで列車やバスの車載を体験して、なぜアルミフォークと8速のDefy5がラインナップされてるのか良くわかりました。
分解せずにバイクラックにガチャガチャと差込みます。
バイクラックになれると、もう日本の輪行袋は使う気がしなくなりました。

183 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 02:38:28.49 ID:???
>>180
お前 検索すればいくらでも出てくるのに(w
もしかしてネット工作員か

とりあえずこの板にも
放射能で検索すればスレあるから
それをみなwww

184 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 02:43:00.98 ID:???
放射能と放射線だ
その他ネット上でもいくらでもあるぞw

185 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 07:54:22.53 ID:???
ネットが真実!ネットに書いてあったから正しい!

そういう人種いるいる

186 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 08:13:45.62 ID:???
>>183
ネット上にあふれるデマを見つけて「ネットに書いてあるから真実!」
といってデマを再生産
馬鹿の無限ループですね

187 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 09:19:49.64 ID:???
まあネット工作員もいるからね(w
(必死になって隠蔽する)
東電が色々と都合悪いこと隠蔽してたのは最低限知ってるよね
真実が知りたければ色々と自分で調べてみるといいよ

188 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 09:42:55.80 ID:???
>>187
最低限の知識もなしに出鱈目を書きまくってる馬鹿と
それを鵜呑みにして「真実はこれだ!」といって、出鱈目を拡大する馬鹿
「隠されていた真実」なんてのがそんなお手軽に見つかるかっての

189 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 09:46:52.20 ID:???
ここは放射能スレですか?

190 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 10:24:50.34 ID:???
必死だな

191 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 13:25:07.41 ID:???
ソニーみたいに証拠が挙がってるんなら工作員がいると信じてもいいが

192 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 14:06:40.26 ID:???
ここはTCRスレと違って居心地が良さそうだ
こっちに移ってこようかな

193 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 18:03:36.02 ID:???
>>189
放射脳スレだろ

見えない、即効性がないってのはいろいろ都合がいいらしい

194 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/10(日) 19:07:44.41 ID:???
>>183
いくらでも出てくるのにと言いつつ何も出せない馬鹿はすっこんでろよwww
スレあるから(キリッとか場外ホームラン級の本物の馬鹿ですか?
バカッターでやってろks

195 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 09:48:23.77 ID:???
id=個人特定ってだけで、2chの情報も大して変わらん

196 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 16:01:16.76 ID:???
>>16
いつの間にか公式ホームページも「ディファイ」って表記にこっそり直したけど
以前はずーっと「デファイ」だったよ

197 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 17:01:41.78 ID:???
初代Defy3にST-R500移植したらスコスコ気持ちええ
早くやっときゃよかった
現行SORAもスコスコ気持ちええのかな?

198 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 18:14:16.71 ID:???
>>197
DeoreあたりのMTBシフターに感覚は凄く似てます。
特に凄いわけでも無く、特にダメなわけでもないのかな、うん。
MTBから乗り換えたおいらに言わすとブレーキ怖い。

199 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 19:32:36.05 ID:???
GIANT自体けんか専門のメーカーなのに
さらにそのけんか版のロードのDEFYってどうなの

200 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 19:46:20.19 ID:???
け・・・廉価・・・

201 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 20:08:43.49 ID:???
>>199
アンタの頭脳が廉価版!

202 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 21:22:54.55 ID:???
相手を武器諸々で殴り倒したり
自転車をぶつけ合って落車させたりするレースがあるのかと思った
ロードラッシュ的な

203 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 21:24:25.65 ID:???
廉価版頭脳の続投

204 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 22:07:41.49 ID:???
>>199
銅じゃなくアルミですw

205 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/11(月) 22:20:59.59 ID:???
銅の成分も入ってますが何か?

206 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/12(火) 07:38:18.13 ID:???
銅ではないだろうwww
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1361152531/

207 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/12(火) 16:54:07.31 ID:???
>>199
廉価(れんか)な
恥かく前に直せよ?

208 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/12(火) 18:13:29.71 ID:???
デフィの2015モデルはいつ発売ですか?

209 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 01:08:51.61 ID:???
ぁぃとぅざいまーす

210 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 04:41:30.01 ID:???
>>207
あえて感じを違う読み方にするコピペな
恥かく前に理解しとけよ?

211 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 14:28:29.62 ID:i/owXCjJ
>>207
最近けんか版が流行っているみたいだよ。

http://2ch-archives.net/kohada.2ch.net-bicycle/1-1358725336/
6あたりから読んでみるとワロタ

212 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 14:43:40.19 ID:???
>>207
釣れたw

213 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 18:22:23.07 ID:???
けんかすんなよ

214 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 20:48:57.44 ID:???
火事と廉価は江戸の華

215 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/13(水) 22:46:24.69 ID:???
ちぇっ、ここのスレもくだらねえや

216 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/15(金) 22:19:07.00 ID:???
クライマーはくだらない話ばっかりしてるな

217 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 02:09:40.08 ID:???
2012のセールってどこかでやってないかな。
わいわいセール全滅やった…

218 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 16:42:52.97 ID:???
>>150

軽量ホイールって体重が3桁付近だと危ない?

advanced 2かcomposite seを考えてるんだけど、軽量ホイールがダメだとadvanced 2は無理かな?

219 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 17:25:01.53 ID:???
無理

220 :218:2013/03/16(土) 21:45:20.24 ID:iFGarcCf
うむぅ。
輪行ツーリングに使おうかと考えて、できるだけ軽量な方がいいと思っていたのだが。
ツーリング用途ならTiagraのワイドレシオのほうがいいんだろうか?

221 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 22:12:41.21 ID:???
>>218
走る場所を平地に限定すればシングルギアでいけるからもっと軽量に出来るよ

222 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/16(土) 22:30:06.51 ID:???
LSDトレーニングで自分を軽量化!!

223 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 14:30:31.25 ID:???
これの3が欲しいんだけど、タイヤとか楽に取り付けできてコンパクトに車で持ち運びできるような車種でしょうか?

224 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 14:33:17.96 ID:???
ホイール外せて車に積めるけどコンパクトにはならないね

225 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 18:11:56.94 ID:???
それで充分です
ありがとうございました。

226 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 20:10:45.73 ID:???
そう、そもそもこんなところで質問するなんてマチガイ

227 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 20:16:30.79 ID:???
DEFYのこと質問してるんだから何も間違ってないんじゃね

228 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/17(日) 21:49:44.53 ID:zw34wX+V
>>223
自転車屋に車で行ってその旨言えばたぶんホイール外して
どんな感じで載るか試させてくれると思うよ

229 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 07:28:44.39 ID:???
>>223
楽に持ち運びできるようにしたければ、それに見合った大きな車に買い替えたらいいよ

230 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 07:58:22.97 ID:???
>>218
何処まで行っても平地ならギアは少なくて良いけど、坂道多いならギアは多い方が良い。
但し、所詮前2枚変速なので極度に非力な人は前3枚変速にした方が良い。
そこら変の脚力だと多少軽量化しても無意味。

231 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 09:52:51.98 ID:???
軽量化は自己満足
脚力がつけば鉄の自転車でもおもしろくなるよ

232 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/18(月) 11:49:40.85 ID:???
ホイールに関して言えば軽い方がいいけれど前後で2.2kgくらいまでなら差し支えは無いな
完成車として全体重量が12kgくらいまでならロードとして楽しめるし競技にも差し支えない

233 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/19(火) 22:29:53.49 ID:???
defy2についてるホイールのクイックシャフトが曲がってきたんだけど、これって当たり前?
もう半年以上はこのままだけどね。走行距離は恐らく現時点で1万キロぐらいかな。

234 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 00:14:57.63 ID:???
普通はQRが曲がるような力なんてかからないハズなんだけど

ゆるんだ?

235 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 06:49:57.18 ID:???
クイックリリースを緩んだまま取り付ける人って
稀にいるからね

236 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 08:11:25.31 ID:???
クイックリリースとママチャリのサドル締めを混同してる人がね。

237 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 10:11:31.58 ID:???
>>233
2012defy2だけどリアなら俺も同じ症状出た
んで、よく見たらハンガーが削れてクイックシャフトのナットが斜めに食い込んでた
取り敢えず曲がったクイックシャフトを交換して、ナットに銅のワッシャーを付けた(ハンガーが削れてナットだけだと平面で当たる部分が減ったから)
1000km程走ったけど今のところは異常なし

ナットが斜めに食い込んだ理由がよく分からないけどQRの緩みなんかな?

238 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 13:52:29.91 ID:???
けんか版って最近になって使われ始めたの?流行ってる感を出そうと必死になってスレまで立ててるみたいで見苦しいんだけど。

239 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/20(水) 20:26:48.33 ID:???
>>237
同じモデルだけど私はシャフトは問題なかったけどリア左側の爪(QR側ね)がちょっと削れちゃってたよ
理由は同じく分からずワッシャー入れようかな〜と思ったものの、結局ホイール変えちゃったから入れずじまいに
今のところ削れた部分は拡大はしてなさそう

240 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 11:42:45.03 ID:???
ルック車通勤しんどかったので小遣い貯めて3のホワイト買ったった
よろしくお願いします。

241 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 12:19:51.94 ID:???
>>240
こちらこそ、よろしくお願いします。

242 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 14:42:46.00 ID:???
>>240
サイズSの同じやつ通勤に使ってます。よろしくお願いします

243 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 16:43:09.51 ID:???
>>240
次期バイクは3のホワイトにしようと思っています
よろしくお願いします

244 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 17:45:56.12 ID:???
こんなにレス貰えるとは…
自分は初めてのロードバイクになります。
納車はまだですけど、どうせロード乗るなら色々装備したいなとか選り好みしたり。 本買って読んだり色々考えんのが楽しくて
子育てくらいしかすることなかった特に取り柄のないおっさんが、新たな趣味を見つけられたような喜びに満ちててなんかテンション上がってお目汚しすみませんw

よろしくお願いします。

245 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 18:04:18.66 ID:???
ロードバイクを通しての新たなご趣味、おめでとうございます。
趣味と言ってもこの道、はまってしまえばたちまち日に100km越えの玄人領域にまっしぐら・・・
ブログなど開設すれば交流の輪・新たな世界もぐ〜っと広まりますよ。
これからの人生に幸あれ!

よろしくお願いします

246 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 18:12:10.75 ID:???
>>244
納車されて、乗り慣れたら家族も巻き込んじゃいなよw

ウチは嫁さんもロード乗るようにしたし、
息子も自転車好きになるように教育中だぜw

247 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 21:54:06.38 ID:???
そういうのいいよなぁ

248 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 22:56:13.36 ID:???
GIANTストア行こうと思ったけど目黒通り店ちっちゃそう。
東京近郊ならどこがおすすめ?

249 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 23:50:34.40 ID:???
俺はワイズで見かけてそのまま買った

250 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/21(木) 23:55:01.15 ID:???
>>249
ワイズで買ってどうだった?

251 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 00:04:34.02 ID:???
>>250
問題ないよ。値引き無しで車両価格の一割用品代になりますというので
MTBのビンディングペダルとキャットアイの安いメータにした。
前のMTB乗ってたときのビンディングシューズがいい感じだったので。
出てすぐ買って、月-金で毎日一時間乗ってるけど、なんも不具合ないな。
タイヤは先月くらいに逝ったのでツーキニに買えた。
ビード超固いけど始めに付いてる謎スリックよかはなんか安心な感じ。溝あるし。

252 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 07:34:01.99 ID:???
>>249
パンク修理もしてくれますか?

253 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 07:48:36.79 ID:???
>>252
ぼけ?

サドルバックやツール缶に用品乗せておくのがお勧めだよ

254 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 08:21:34.72 ID:???
>>253
252です。
そう言う意味じゃなくて、修理や調整などアフターサービスはどうかと言うことなんですが・・・

255 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 08:31:17.33 ID:???
販売アフターやらないスポーツ店はさらし上げレベル
某Aなんか修理で稼いでる方が多そう
でも空気管理やパンク修理は教えてくれるのが良い店って事。

特にロードビンディング装備だとその場で修理不能ならタクシー呼ぶかも

256 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/22(金) 08:33:38.08 ID:???
目黒通り店ググると店員の態度悪いとか出てくるんだけど今もそうなのかな

257 :251:2013/03/22(金) 19:39:20.98 ID:???
>>252
ホイールのフレ調整もやってくれるし、普通にやってくれるんじゃね?
でもロード系乗るなら自分で修理できたほうがいいと思うよ

258 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 05:00:57.12 ID:kX8CYclJ
>>254
目黒・二子玉・聖蹟桜ヶ丘・港北行ったけど、
一番よかったのは港北だったので参考にならんね(´・ω・`)

259 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 06:03:45.91 ID:???
>>258
それYじゃなくてGじゃね?

260 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 10:21:42.99 ID:pimsxhZj
defy1のフォークってカーボン?
defy123どれみてもカーボンじゃないよね

261 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 10:32:41.02 ID:???
>>260
ttp://www.giant.co.jp/giant13/

262 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 10:57:12.90 ID:???
>>260
バーカ

263 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 16:54:47.23 ID:???
塗装してるからカーボンに見えないだけ。カーボン柄なら安心ってかw

264 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/24(日) 22:01:25.63 ID:???
そらそうでしょ

265 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/25(月) 08:48:47.84 ID:???
カーボンコンポジット+アルミコラムのことを言ってるの>260

266 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 06:33:22.72 ID:???
DEFY3の2013モデルの純正ペダルにトゥークリップは取り付け可能でしょうか?

267 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 11:31:48.73 ID:???
自己解決失礼しました。

268 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 12:50:31.52 ID:???
ハーフクリップとトゥクリップ混同してないか

269 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 20:55:41.07 ID:???
DEFY3買った

ブレーキなにに変えればいいの?

270 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 20:56:59.53 ID:???
>>269
デュラエースw

271 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/26(火) 21:20:31.62 ID:???
まずはシューだけでええんやで

272 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 00:39:40.89 ID:???
ブレーキシューのカートリッジ?
105以下とアルテ以上でやたらと価格差あるけど、
105〜デュラ(9000は違うのかな?)は
同じシューなのに、なんで差があるんだろう…?

273 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 06:50:54.68 ID:???
TEKTRO R340はシューはカートリッジ型?一体型?

カートリッジ型ならゴムのみ可(R55C3)
一体型だとシューセット(アルテが1kor1.6k)

274 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 07:31:31.44 ID:???
>>272
ブランド料…ですかね

275 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 12:59:44.98 ID:???
>>269
ブレーキそのものをBR-5700以上の奴に変えてしまうのが一番いいかと
前後とも6700にしちまうのが一番コストパフォーマンスがいいんでないかな

276 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 15:22:40.04 ID:???
>>275
それより安くすませるためのシュー周りのみだろ

つか予備ぐらい持ってないと雨でなくなる

277 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 16:08:32.15 ID:???
シューのみ変えるのは安いだけで、パフォーマンスとしては微妙だろ。

278 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 16:19:42.40 ID:???
DEFY3買う人にはとりあえずシューのみで充分だと思う

279 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 16:34:49.48 ID:???
今度サドルバッグを購入を考えてましてますが、
DEFY COMPOSITE SEのシートポストに
オルトリーブのLサイズが取り付けれるのでしょうか?

280 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/27(水) 23:10:13.82 ID:???
DEFY3買った翌日にBR-5700に変えたよ。
テクトロは引きが重すぎたのでシューだけでは駄目と判断した。

281 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 09:09:06.93 ID:???
自分もブレーキ変えようと思ってたけど、体が出来て握力も付いたのか
テクトロのままでも支障なくなった、シュ―だけ変えたけど

282 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 10:56:18.76 ID:???
ブレーキを変えたら他のも105になってしまった奴もいます

283 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 12:00:42.25 ID:???
ブレーキキャリパーから自転車が生える

284 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 17:09:25.21 ID:???
>>269
マジレスするとキャリパーごと105以上にする
予算無いならシューのみ交換
3を購入って事は初ロードなんでそ?
ハマってくるとコンポやら全交換とかなりかねないので、命に関わるブレーキのみ交換
更にハマりそうなら次の高級ロードで投資がよいと思う

285 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 21:21:51.48 ID:???
便乗すんませんが、この貧乏初心者にコスパの高いシューを教えてくだされ

286 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/28(木) 21:48:00.13 ID:???
>>285
>>273

287 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/29(金) 07:24:10.55 ID:???
>>286
ありがとうございます。
カートリッジ式のほうを買えばいいのかな。調べてみたけどよくわからなかったです

288 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/29(金) 18:50:50.14 ID:???
自己解決しました。アルテのほうですね。失礼しました。

289 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/29(金) 19:13:22.60 ID:???
自己発電しました。オナニのほうですね。失礼しました。

290 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/29(金) 21:20:48.79 ID:???
>>289
オナニじゃなくてアナルの方が字面が近い分良かったのでは……

291 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 00:48:43.10 ID:???
自己快尻しました。アナルのほうですね。失礼しました。

292 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 08:47:29.88 ID:???
>>290
289です、ご指導ありがとうございます。
これを教訓に、より精進できるよう頑張ってみます。

293 :ツール・ド・名無しさん:2013/03/30(土) 10:20:37.40 ID:???
だけんじょ、アナルで遊んではならねえのす。

294 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 01:19:40.56 ID:???
嫁用に2010の白/ピンクXS探してるけど全然見つかる気配がないんだぜ

295 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 03:43:25.87 ID:???
>>294
ただでさえ少ないピンク/白、
おまけにXSなんて……

白2013にカッティングシートでカラーリングした方が早いんじゃねえか

296 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 16:06:10.58 ID:???
ホームセンターで売ってる198円のカラースプレーを吹き付けるといいよ
用途にも自転車って書いてるから間違いはないよ

297 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/02(火) 16:56:49.00 ID:???
>>294
2010でXSの白が今ヤフオクに出てますね
まだ落札者ついてないみたいですよ

298 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 13:30:09.53 ID:???
タイヤツルツルなんだけど、納車したら即履き替えたほうがいいのかな?

299 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 13:40:55.69 ID:???
そりゃ高いタイヤの方が色々良いが。。。

基本的にクルマのタイヤもバイクのタイヤも走行距離0じゃ表面に保護材有り
軽く100キロぐらい走ると無くなるよ

300 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/03(水) 22:25:36.70 ID:???
Defyシリーズのフレーム重量表みたいのってどこかにある?

301 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/04(木) 22:09:01.03 ID:???
ない

302 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 19:24:08.41 ID:???
2011DEFYなら重量2kgくらいだよ
フォーク含めて

303 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 19:28:07.80 ID:???
連投スマン
ちなみにMサイズね

304 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/05(金) 20:34:33.73 ID:???
正確には2.04263Kg

305 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 12:36:50.25 ID:???
DEFY乗りのみんなに質問だけどDEFYとTCRと買う時に迷わなかった?
で何で結局DEFYを最終的に買う事に決めたのか聞いてみたいです。
DEFY選んだ決め手は何だったんですかぁー!?

306 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 14:12:05.26 ID:???
価格

307 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 14:13:41.75 ID:???
・レースに出るつもりがないのでコンフォート向けの方が良いかな
・デザイン(カラーリング)がTCRよりDEFYの方が好みだった

競技者レベルで乗るつもりじゃないなら、気に入った方を買えば良いんじゃないかな

308 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 14:21:30.21 ID:???
なるほど、納得です。
ありがとう

309 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 14:53:49.52 ID:???
>>308
もう納得したの?単純

310 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 17:48:49.10 ID:???
>>309
もっと噛み付いて欲しいか?DEFYとTCRのジオメトリーの違いも知ってるし、
何より>>307の説明が良かった。

311 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 17:58:11.67 ID:???
>>310
つまりDEFYを買おうとしてたんだけど、
買う前に誰でもいいから背中を押して欲しかったたんだな

かわいい奴だなw

312 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 19:25:34.88 ID:???
309に噛み付くなんて、どうやら単純なのは307のようだっぺ、カワイイ!

313 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 20:10:29.78 ID:???
え、今日は307しか書き込みしてないんだけど・・・
ちょっと前からかまって欲しい子がいるみたいだけど放置するのが一番だよ^^;

314 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/06(土) 20:53:35.12 ID:???
>>305
リアセンター長の違い
長い方がリアの変速の調子が良さそうだったので

315 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 00:28:27.76 ID:???
>>311
違うよ!wTCRを買うんだよw
でもDEFYを乗ってる人の意見も聞いてみたかったの!w

316 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 06:24:28.28 ID:???
>>305
俺がDEFYを選んだのはレースに出るようなこともないし
ボタとかロングライドとかしたいなぁって思ったからかな
デフォで補助ブレーキも付いてるし姿勢も楽で良い感じ

317 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 11:38:46.58 ID:???
初めてのロードバイクでDEFY1購入してきました
運動音痴ということもあってふらふら危ない

318 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 11:44:19.63 ID:???
手に体重をかけ過ぎてるだけな気がする

319 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 12:24:23.12 ID:???
納車して200qほど走ったけどまだオケツが慣れない。
サドル交換も視野に入れるべきかな
みんなどうしてんだろ?

320 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 13:16:06.99 ID:???
交換より先にポジション調整

321 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:29:41.03 ID:???
>>319
俺もDEFY3納車して200km位走った所だがお尻はなんとも無い
というかかなりイイ感じ
20年ぶりの自転車で初めてのロード購入なんだけど
1時間以上走っても平気だな

322 :319:2013/04/07(日) 14:52:20.78 ID:???
そうですかー。
自分も初ロードなんですが、初めて乗った翌日は地べたに座れないほど痛かったです。
サドルを少し下げてみようかな。

323 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 14:57:04.38 ID:???
尻が痛いならサドル上げて前荷重にするほうだろ
サドル高さは脚の長さに合わせるものだから
微妙な調整程度だろうけど

324 :321:2013/04/07(日) 16:04:25.96 ID:???
俺はサドルの一番横が張り出してる部分あたりにドッカリ腰を下ろして
ペダル漕ぐときもお尻の位置を動かさない感じで乗ってる
どうしてもお尻が辛かったらパッド付きのレーパンやインナーパンツ
を使ってみたらどうだろうか

325 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/07(日) 19:51:08.23 ID:???
>>322
1回あたりどれくらいの距離走って痛くなったか分からないので何ともいえないけど、
サドルは自分に合うか合わないかで高ければ良いわけでもないし、変えるにしても最終手段にしたほうがいいかも
慣れないうちにサドル高めにすると膝裏を痛める可能性もあるので今の高さを記録しておいてちょっと下げて様子を見るのは良いと思う

326 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 15:43:58.40 ID:???
ケツは鍛えろ 鍛えればよほど変なサドル以外は痛くない

327 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 17:07:23.46 ID:???
パリルーベで優勝争いに食い込めたのに人気無いね

328 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/08(月) 17:51:07.27 ID:???
これか
http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/04/07/1365365216419-k404bdj7krmy-800-75.jpg
最後の競輪までのもつれはおもしろかった

329 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 15:08:17.95 ID:???
初ロードがDEFY3で今ドマーネ4.5に乗ってる自分は最高に楽しめたw
ブランコチームもかなり良い感じだな
あのカンチェラーラをあそこまで追い込んだのは自信にしていいよ

330 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 16:43:38.70 ID:???
最近defy手に入れた俺としては、デファーイさんのブログとステッカーが見たくてしょうがない…

331 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 17:17:05.21 ID:???
パリルーベの優勝争いで、王者に挑むその姿は
挑戦、恐れない、反抗というDefyの名に相応しかった。

勝ってたら、デスローナー、またはキングスレイヤーだったな。

332 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 17:39:34.00 ID:???
>>329
俺も次に買うのはドマーネにするつもり

333 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 18:02:28.52 ID:???
>>331
そうそう
たいていの選手はカンチェラーラの後ろに付くのさえやっとの状態になるのに
ファンマルケはきちんと『まわってた』からね
実力の差考えればベタ付きでもしょうがないとは思ってたけど
だからこそ負けた後の涙にすごく共感できたしこれからも応援していこうって思えたよ

334 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 22:18:16.38 ID:???
TCRと比べデファイは剛性が低いと聞きます。
山に住んでいて坂だらけです。
坂を登るには、柔らかいことによるパワーロスのデメリットと楽な姿勢でこげるメリットどちらが大きいでしょうか?
例によってTCRと悩んでいます。

335 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/09(火) 23:45:20.51 ID:???
レースに出るとかでなければどっちを選んでも良いと思うの

336 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 08:08:27.96 ID:???
ぼくもそう思う

337 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 08:48:07.52 ID:???
>>334はネットを真に受けて大した意味も無い軽量化にハマりそう

338 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 09:04:33.19 ID:???
>>334
アンタみたいな根性やったらどっち買っても後悔やるよ
自分の脚力が自覚が亡いのに登りでしんどい目して違うのを買うと良かったとお思うよ

339 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 09:52:16.07 ID:???
>>338
あるある

340 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 10:36:02.30 ID:???
ヒルクライム専門なら軽量化の意味はあるんじゃないか。
そうでなくてもホイールの軽量化は乗り心地と加速と速度に直結するし。

ぶっちゃけフレームは大差ないがなw

341 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 10:39:06.27 ID:???
フレームに本気出すのは、ある程度ポジション定まってからだし
ホビーレーサーじゃどのフレームに乗っても大差ないという現実。
(フレームサイズが体にあってる事を前提として)

342 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 10:54:48.45 ID:???
どこまでやれるか全く不明な初心者が最初からヒルクライム専門なんて考えなくて良いと思うよ。
そういうのは高い自転車を売りつけたい自転車屋の常套文句。

343 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 11:09:44.60 ID:???
>>342
山に住んでて坂が多いと言ってるじゃないかw
必然的にクライマーぽくなってしまうのは致し方ない。
ちなみに俺は自転車屋じゃないし、過度な軽量化は推奨しないが
ホイールの軽量化だけは推奨する。

344 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 11:18:38.50 ID:???
坂が多くて脚力に自信ないなら、軽量化より前3枚変速だと思う。
当人がどうかは知らない。

345 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 11:57:20.57 ID:???
MTBのギアとチェンジに買えると登りでも楽に登れるよ

346 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 20:35:18.22 ID:???
>>321
俺もケツが痛かったのははじめの二日からいだわ。
良い自転車だよ。

347 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 22:19:25.32 ID:???
>>334
剛性なんて素人には判らないから、
気に入った方を買う、でOK。
アップライトポジションで言うなら
PACEの方がより楽だけど。

348 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 22:37:54.28 ID:???
DEFY2シルバーのシルバー色ってエスケープR2ホワイトのパール風?ラメラメしたシルバー色と同じですか?エスケープと同じなら買おうと考えています。
公式ではなんだか緑色に見えるのですが・・・・。ラメラメしたシルバーではなく銀色のボックスカーのような銀に見えます。ウルトラマンみたいな。
現物確認できるお店がなくて、取り寄せ即購入になるので知ることができず困っています。

349 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/10(水) 22:53:11.45 ID:???
ハンドリングがクイックで、下りが気持ちいいのは圧倒的にTCR。
デファイはホイルベースが長いからか、フニャフニャしてる感じがする。
登りは…どっちでもいいんじゃない?

350 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 00:18:51.66 ID:???
2013DEFY3は新SORA採用で
リアスプロケットロー側最大32Tまで
対応出来る。
初心者でヒルクラが避けられないなら
これはメリットでは?

登ってる最中などに、上ハン位置で
サブレバーでブレーキ掛けられるのも
良い点かと。

付属のホイールが重い(交換お薦め)は同意。

351 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 07:42:58.96 ID:???
だが乗り心地が悪い!(´・ω・`)

352 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 07:45:33.78 ID:???
もうガッツンガッツン・・・(´・ω・`)

353 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 07:46:26.65 ID:???
やっぱカーボン選ばんとね・・・(´・ω・`)

354 :912:2013/04/11(木) 13:53:30.31 ID:???
16-32Tで十分

355 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 21:02:48.83 ID:???
納車して20日くらい。今気付いたんだけどシートチューブにXSのシール
シートクランプからBBの中心までの長さが430oしかないんだけどこれ完全にXSサイズだよね
注文する際はSサイズで頼んだのに(納品書のようなものに証拠あり)
これ取り替え可能ですよね?

356 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 21:07:07.83 ID:???
>>355
可能かどうかは店の性根次第。
普通はできるはず。

357 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 21:16:28.18 ID:???
そうですかー。今気付いた自分も大概アホだけど、愛着湧いてただけになんか悲しい

質問なんですが、トップチューブとシートチューブ以外は同じサイズのものが付いてるんですよね?
ならばこのまま乗ってしまうのもありなのかなと
かといって引き下がるのも複雑な心境
ちなみに身長171 股下75 体柔らか目、リーチも171です。

358 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 21:21:50.16 ID:???
>>357
そな体格ならsにしないと体悪くするよ

359 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 21:30:39.55 ID:???
前傾がキツすぎると神経を圧迫してインポになるよ!

360 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 21:30:43.52 ID:???
>>358
ありがとうございます。
取り合えず明日自転車とサイズ表記の載ってる納品書持って店行ってきます。
全国規模のチェーン店だからスムーズな対応してくれるかな(^-^;

361 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/11(木) 21:39:37.40 ID:???
>>357
納品書等の証明できるものがあれば普通は店側の過失だし交換or返品できそうだけど、
気づいたならメールするなり速やかに通知した方がいいよ
2週間〜1ヶ月とか経過してると店としても今更言われてもと思うだろうし

店に引き取りに行った時にポジション調整なんかはやらなかったのかな?
体型的に全くあってないわけじゃなさそうだし、使えないことはないと思うけど、とりあえず問い合わせだね

362 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 00:05:03.26 ID:???
俺ならキレるね!w違うモン持ってきてんじゃねーよっ!ってさw

363 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 01:22:21.92 ID:???
そうそう
もし店側が過失を認めない場合は消費者生活センターにGO!

364 :355:2013/04/12(金) 07:19:50.11 ID:???
みなさん親身にありがとう。
少し騒がしてすみませんね。結果解れば報告までさせてください。

365 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 09:33:24.85 ID:???
ハッピーエンドを願う

366 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 11:01:02.12 ID:???
> >>678
> ユーラス(兄弟のシャマルも)はレース専用機材。
> 硬くて脚を削るから日常で常用するものではないし、フレームやタイヤとの相性も
> あるし、本当に秒単位で削るための「機材」なので総合的には両手放しで良いと
> 言えるものでもない。良いと思ったのならそれまでの車輪がクソだったか、たまたま
> フレームタイヤとの相性がよくてラッキーだったとしか。
>
> んで、所詮車輪なわけで魔法なんかなくて。
> ユーラスで「機材としては」充分なレベルに達していて、ここから先は総合力は投資する
> 値段ほどには変わらない。これより高い車輪は耐久性や取り扱いの簡便さ、一部の性能を
> 犠牲にして一面的な性能を突出させてるだけ。
>
> つまりこれ以上の価格になっても特に良くは無いってことです。

何処の書込みか知らんけど、通常乗るのをレース用に仕立てすぎても体を壊すだけみたいだ。
ちょっと考えれば分る事ではあるが。

367 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 11:29:14.94 ID:???
買った店に問い合わせたところ、この店独自のスポーツバイクのサイズ表記は1サイズ上で表記してるそうです。つまりこの店のSサイズとして売ってるものはジャイのカタログ表記でXSサイズのもの。
ジャイカタログ上のSが欲しければこの店ではMとして頼まないといけなかったそうです。
そんなのしらんがな。確認しなかった自分も馬鹿ですが。
交換については大きなキズが付いてる場合はお受けできないとのこと。クランクに目立つキズついてたなあ…
交換になっても在庫がないので暫くかかるとのこと、いまのバイクに愛着ある。特に前傾になるわけではない。(脚短いので…)落差5p以内に収まってるのでこのまま乗ってしまおうとも考えてます。
スレ汚し失礼しました。

368 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 11:42:00.01 ID:???
え?そんな理屈が通るの?
367が確認しなかったのが悪いんじゃなくて店が説明しなかったのが悪いんじゃないのか?

369 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 11:47:36.52 ID:???
そのふさけた言い訳する店はどこですか

370 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 11:50:42.32 ID:???
他のメーカーに比べるとGIANTは1サイズ大きめな表記になってることもあるけど
その店のは屁理屈だな。店でそんなルールがあるなら説明する義務も当然ある

で、どの店だよ?

371 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 12:11:10.47 ID:???
店独自は言い訳でしかないな
じゃあ消費者センターや弁護士に相談して
世間的に通じるもんか確認してみますとか言うと黙り込むんだろな

372 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 12:29:52.80 ID:???
店の対応が想像を超えた酷さだな。
こんなもん発注ミスの言い訳にもなってないだろ。

373 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 12:42:01.08 ID:???
てか作り話だろ、と
つーか20日も乗ってて違和感無いのなら問題ないじゃん

374 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 12:54:25.88 ID:???
言い訳じゃなくてホントにこういう表記をしてるそうです。
思い出しましたけどサイズ早見表のようなものが店舗にあってSサイズ適応身長455〜165。Mサイズ165〜175くらいで書かれてました。おかしいなとは思ったんですが…
実際店員からMを勧められましたし、おかしなことをくらいにいうな〜くらいにしか思ってなかった。
まさかカタログとサイズ表記が異なるとは思ってもみませんでしたから、予備知識があるぶんSを選択したという形です。
まあサイズに問題があったわけではないので結果オーライだったのかな…

375 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 13:17:34.95 ID:???
なるほど、それなら店側も悪いとは言えないな。
XSでもSでもクランクとサドルの高さ、前後の位置、ステムでどうとでもなる。

376 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 13:26:50.82 ID:???
でどこのお店?

トラップ回避のために是非聞いておきたい

377 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 13:54:09.58 ID:???
でもやっぱり、メーカーのサイズ設定がある以上、店には最低限の説明する義務があっただろう。本当トラップだよ。

まあでも、今まで気づかなかくらいだから気にせず乗り続ければいいんでない?
ある程度なら調整効くし。
愛着も出てきたのならなおのことだ。

378 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 14:45:33.65 ID:???
でどこのお店?

379 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 19:12:24.15 ID:???
いやメーカー表記と違う表記するなら
普通注釈くらい付けるだろ。
ちょっとどうかと思う話だな…

380 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 19:23:32.39 ID:???
あさひでしょ。

381 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 20:46:03.98 ID:???
アサヒってそんな販売だっけ?
ルイガノと並んで置いてあったのは覚えてるけどXSはXSで売ってたような

382 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:04:50.98 ID:???
>>367
トップチューブが短いと背中が丸まって腰悪くするよ
悪いことは言わないから替えてもらえ

383 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 21:34:24.20 ID:???
>>381
R3のスレにそう書いてあるけど。

384 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 22:26:01.49 ID:???
DEFYにXXS無いけどな

385 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/12(金) 23:11:04.39 ID:???
何言ってんの

386 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 02:22:18.68 ID:???
それアサヒだわ。説明しなかった店員が悪い。
そんな表記させてる会社はもっと悪い。
本社にクレームだね。

387 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 15:06:04.35 ID:???
あさひはモノによってはワンサイズ小さく表示してるよ。日本人にわかりやすいサイズなのと、小さいほうがトラブル起こしにくいからってさ
うちに来るお客は自転車初めての人が多いから安全を考えてなんとかかんとかって言ってた。
とりあえずxsの人はデキることならsにしてもらえるように頑張ってみたほうがいいよ

388 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 15:28:33.08 ID:???
何の説明も亡いんやったら新設でも何でも亡いわ、跡になってから不振感抱かせるだけや!

389 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 15:53:00.95 ID:???
余計なことしてんだなアサヒw
勝手にそんなことしてんなら説明は絶対に必要だろ
義務を怠った店員が悪いわ

390 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 17:21:22.14 ID:???
はじめてチェーンの掃除と注油したらめっさ汚れた。
でもキモチイイ

391 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 22:31:22.83 ID:???
チェーンは洗うぐらいの感覚でちょうど良いと思うよ

392 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 23:21:00.74 ID:???
洗うくらいの感覚って言われてもアバウトすぎて全くわからんすまんけど

393 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/13(土) 23:24:13.20 ID:???
初心者なんでdefy3だと長年つかえそうでしょうか

394 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 02:08:24.20 ID:???
>>393
人による、としか言えない。
ロードにハマればもっと上のグレードが
欲しくなっTARIするし、
飽きれば乗らなくなる。

ハマった時は、街乗り用途の
セカンドバイクにしTARIは出来る。

とにかく「ロードにハマるかどうか」が分かれ目。

耐久性で言うなら、きちんと管理すれば
(屋外放置・雨晒しとかにしなければ)
10年以上は持つんでないかな?

395 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 08:11:18.89 ID:???
ご丁寧なアドバイす、ありがとうございます、
心より感謝致します。

396 :334:2013/04/14(日) 13:38:56.27 ID:???
いくつものアドバイスありがとうございました
ヘルニア持ちのためできるだけ体に負担なく運動が出来ればと考えていたのでTCRとデファイで悩んでおりました
とりあえずデファイ2か1か、そしてサイズはどうするかで今は悩んでいます

397 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 16:47:18.97 ID:???
ロード乗りになってからヘルニア患う人もいるから、ヘルニアとの付き合い方は考えないといけないと思うよ。

398 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/14(日) 20:22:56.34 ID:???
>>394は自転車時々バドミントンなのか

399 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/15(月) 00:48:00.63 ID:???
>>398
いや、合唱ときどき自転車かな。

400 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/16(火) 18:47:42.16 ID:???
>>398
スマン、見栄はった…
独唱、ときどき自転車だ…orz

401 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 02:31:45.29 ID:???
そろそろ寒くもないし、花粉も終わるし、またDEFY2乗り始めるかな・・・
最後に乗ったのは去年の10月ぐらいだったかな、半年空いちまったぜ・・・

402 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 11:24:05.27 ID:???
そうこうしているうちに梅雨が来る

403 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 14:37:24.26 ID:???
そして台風の季節へ

404 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 14:42:51.94 ID:???
そして木枯らし1号がきて

405 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 16:57:12.61 ID:???
そして僕は途方に暮れる

406 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 19:02:46.92 ID:???
そして年老いて人生のはかなさを悟る

407 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/18(木) 20:42:15.32 ID:???
そして死んで墓ないのを悟る ウラメシヤ

408 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 00:27:08.56 ID:???
なんの話だっけ?

409 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 00:39:47.84 ID:???
春夏秋冬

410 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 10:29:14.98 ID:???
DEFYには人生のドラマがある

411 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 11:10:41.38 ID:???
あなたのそばに DEFY

412 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 11:42:37.50 ID:???
ポエムを書くなw

413 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 13:05:36.51 ID:???
お前のDEFYは金で買えるのか?

414 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 13:26:38.78 ID:???
買える

415 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 13:49:20.94 ID:???
ぼくのDEFYはもう体の一部になっているから売れませぬ

416 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 14:26:04.32 ID:???
売ったら売春になるわけですね

417 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 15:14:30.41 ID:???
>>415
体のどの部分になったんやろ?

418 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/19(金) 19:06:25.45 ID:???
あたしのAVAIL COMPOSITEも体の一部♀になっちゃった♡

419 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/20(土) 05:51:50.56 ID:???
>>418
ahoは無死

420 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 09:58:50.22 ID:???
>>418
サドル盗まれた?

421 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 11:01:57.63 ID:???
ディフィ?
デフィ?
デフワイ?

422 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 13:50:26.29 ID:???
デフィ

423 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 16:49:47.64 ID:???
デファイ >>1

424 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 16:55:26.82 ID:???
ディファイ
GIANT公式より。

425 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/21(日) 17:24:41.54 ID:???
仮名表記はもともと無理  DEFY [difai]

426 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 12:22:25.03 ID:???
>>424
昔のGIANT公式は「デファイ」だった
いつの間にか「ディファイ」にしてるが
いくらでもgoogleのキャッシュとかに残ってるから見て見ろ

427 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 14:01:24.13 ID:???
デファイもディファイも同じじゃね?
日本人にとっては

428 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 14:16:13.89 ID:???
通じたらええんや!
ヨミの正確さなんて些細なもんや!

429 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 16:05:41.34 ID:???
\(^o^)/

430 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 16:46:41.30 ID:???
GIANT composite SE →ギアント コムポシテ セ

431 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/22(月) 18:14:36.26 ID:???
でぇふぁいいち

432 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 11:22:41.61 ID:???
未知への領域。ハーフトークリップを装着してみるの巻。

433 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 11:40:31.94 ID:???
ちょっと興味あったから使用感報告に期待

434 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 13:27:31.06 ID:???
実はお金なくて来週になるの巻

435 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 14:12:34.13 ID:???
ズコー

436 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 15:21:04.64 ID:???
ハーフクリップなのかトゥークリップなのかどっちだと

437 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 15:59:44.26 ID:???
ちと質問。DEFYって26C、使える?25Cまでが限界かな?

438 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 17:06:09.45 ID:???
28cでも使えそうな気がするのは気のせい?

439 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 17:40:13.29 ID:???
今手元に無いからあれだが、流石に28は無理でね?
25はいけると思うが。

440 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 18:30:53.87 ID:???
知人のDEFY乗りが28履いてるって言ってた

441 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 21:34:50.40 ID:???
もともと25じゃない?

442 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/26(金) 22:45:17.12 ID:???
28cタイヤがフレームやフォークに干渉しなかったとしても
ブレーキアーチは大丈夫なの?
ホイールを外す時はタイヤの空気を抜いたりするのかな?

443 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 03:30:34.38 ID:???
一口に28Cと言っても、
銘柄によって実測幅が違うと思われ。

444 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 06:04:32.10 ID:???
28Cを吐かせるにはまずリムの振れとりをしっかりと行うべし

445 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 15:19:47.39 ID:???
>>442
それ25cでも問題になるから。。

ゆるめにワイヤーを付けてアジャスターをフル活用すればだいぶ広がる

446 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 16:33:51.26 ID:???
>>437
無印の1に乗ってるけど25c履いてるよ。多分26cでもいけると思う。
しかし26ってあまり聞かないサイズだけど良いタイヤでもあるのかしら?

447 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 21:32:59.16 ID:???
最近発売されたヤツにはちらほら
以前は23cでも実質25cとかだったけど。。。

レース用太リムの影響かな

448 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/27(土) 23:44:03.78 ID:???
エリートプラス26c履いてます。
まだ余裕あるし28cでもいけそうです。

449 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/28(日) 06:46:17.19 ID:???
DEFY3に乗ってるんですが購入時から付いてるホイールと謎スリックを換えようとおもってます
皆さんはどんなホイール/タイヤ使ってますか?
考えてる予算はホイール前後、タイヤ込みで5万まで位です
また換えた場合、推進力や乗り心地って随分改善されるものでしょうか?

450 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/28(日) 07:21:03.29 ID:???
自転車はホイールとタイヤで乗り味の57%決まるから慎重にな

451 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/28(日) 10:52:31.65 ID:???
>>449
完成車付属を1年程度使った後2013ZONDA/GP4000Sに変えました
趣味で乗ってる程度だけど、
坂 何となく楽になった
向かい風 かなり楽になった
乗り心地 路面が荒れてる所での振動がかなり緩和された
※個人の感想です プラシーボ効果も含まれている恐れがあります

452 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/28(日) 13:29:16.67 ID:???
>>449
>>451
偶然にも俺も同じホイール、タイヤに変えたわ
先にタイヤだけ変えてホイールはあとからだったけど、タイヤの変化の方が自分は大きく感じられた
ホイール交換は加速時なんかすごく軽くなった気がする
※個人的な感想です

453 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/29(月) 12:46:17.04 ID:???
俺は予算ないので取り合えず樹脂製のペダルを金属のものに変えてみようかと思います。

454 :449:2013/04/29(月) 22:02:41.51 ID:???
>>450-452
レスありがとうございます
ZONDAは良さそうですが結構お高いですね・・・
もうちょいリーズナブルなところでシマノRS61とIRCフォーミュラPRO(RBCC)辺りを試してみたいと思います
換装したら報告しますね

455 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 18:10:57.18 ID:???
>>451
俺も趣味で乗ってる程度だから参考になる
すげーいいなぁ
向かい風がキツイ俺にとってはZONDA欲しくてたまらない
G3ホイールかっこいい

456 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 19:53:25.31 ID:???
2013のDEFY1に乗ってるんだけど、トルク掛けると軋むようになってきた
お前らも軋むますか?

457 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:19:31.09 ID:???
>>456
フレームが軋むってこと?

458 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:20:20.89 ID:???
ギギギ

459 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:28:34.67 ID:???
>>457
フレームかどうかはよく分からない
回してるときにパチパチ鳴るので、「おかしいな」と思ってアウタートップでゼロ発進ダンシングしたらミシミシ鳴った

460 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:37:51.01 ID:???
こっちの方がいいんじゃね
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326444969/

461 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:39:41.61 ID:???
ミシミシいうのはまだ分かるけど、回してる時にパチパチ?
悪い、ちょっと分からんな。でも気になる。

462 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:47:47.15 ID:???
>>459
>回してるときにパチパチ
FDのシフトワイヤーの端が、
クランクor足に当たってる…ってことはないよね?

463 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:49:01.72 ID:???
>>460
とりあえず、同じDEFYに乗ってる人から意見を聞きたかったので…
誘導dクス 気になるようだったらそっちで聞いてみるよ

>>461
パチパチはミシミシの単数形というか、そんな感じ
とりあえず音だけで実害は無いんだけど…

464 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:50:28.55 ID:???
>>462
うん、最初にそれ疑って確認したわw
靴紐とかも当たってないよ

465 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 20:51:03.70 ID:???
ショップに持ってった方が早い

466 :ツール・ド・名無しさん:2013/04/30(火) 21:07:58.07 ID:???
おれ、コンポジ海苔だけどどこが鳴くのかね?
おれの場合、BB周りとヘッドで泣いた経験があるな
BB周りはグリスを塗って左クランク(SRAMです)をアーレンキーをレンチではさんで締め込んだら直った
ヘッド周りはキャップを締めて強めにステムを締めたら直った
もちろん、共に規定トルク内だ

467 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 01:02:32.04 ID:???
>>454
今更遅いかもしれんがrs61なんてやめとけ。てかもうちょい予算作れ
せめてrs80にした方が絶対にいい

468 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 01:03:53.14 ID:???
>>456
2013のdefy1だが軋みなんてないぞ
シートポストの締め付けトルクとか
スポークテンション確認してみ

469 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 02:50:28.43 ID:???
俺の場合はサドルだった(´・ω・`)

470 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 02:54:06.05 ID:???
おれもシートポストにグリス塗ったら異音しなくなった

471 :449:2013/05/01(水) 05:53:31.90 ID:???
>>467
アドバイスありがとう、まだ買ってないです
予算は少々超えても大丈夫なんでZONDAやRS80もいけなくないんだけど
そこまでいくと7月にRS81が出るのも分かってるわけで非常に悩ましいです
むしろそれまでは鉄下駄のままタイヤだけ替えてエンジン鍛えたほうが良いかもですね

472 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 06:37:52.46 ID:???
フレームサイズで迷っています。
現在2011ocrのMサイズに乗っています。defyコンポジ3の購入を検討しているのですが、
MにするかM/Lにするか迷っています。
自分の身長は181cm、股下85cmで手は長い方だと思います。
自分の周辺ではM/Lサイズを展示しているお店がなく、現物を確認できないため踏ん切りがつきません。
似たような体験をされてる方がおられましたら、アドバイス&背中を押してください…

473 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/01(水) 19:04:10.76 ID:???
>>471
sanaならZONDAは36000円ぐらいだよ 在庫があるかは分からないけど
もうちょっと待てるなら予算増やしてRS81にするのも良いし、
WH-6800(定価38000円ぐらい)なら予算内だね

474 :449:2013/05/01(水) 20:02:51.08 ID:???
>>473
sanaで売ってるZONDAは納期未定だとかいう話をどっかで聞きました
最近TLに興味深々なんでそこを考えるとちょっと微妙です
WH-6800も発表されましたね 6700より軽くて値段も安いとか良いですよね
毎日通販を眺めながら衝動買いしないように自制するのが大変です

475 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 09:37:18.30 ID:???
>>472
乗り方次第。骨盤立てて乗るならm、寝かせるならmlを勧める
そういう俺は177cmでsに乗ってるが

476 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 09:39:22.22 ID:???
>>471
買い時選んでたら一生買えないぞと
rs80買える予算あるならとっとと買って、一時間でも多く乗ってやれ

477 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 16:21:46.02 ID:???
慌てて買ったら後悔するぞと
ネットでいろいろ調べてみて大体の動向をさぐって、少しでも安く買ってやれ

478 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/02(木) 21:58:03.17 ID:???
ぶっちゃけDefyはホイールは何でもいいよ
高剛性ホイールでも軽量でも何でもあう

479 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 01:16:03.07 ID:???
>>477
つまらん人生歩んでるなーお前
時は金なりって知らんかー

480 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 09:48:06.07 ID:???
>>479
つまらん人生歩んでるなーお前
地獄の沙汰も金次第って知らんかー

481 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 10:38:16.84 ID:???
RS80で悩むような財布じゃ、地獄の沙汰どころがどこでもどうしようもなさそうだな

482 :449:2013/05/03(金) 12:06:00.41 ID:???
>>476-478
アドバイスありがとう
欲しい時が買い時ってのも、吟味してより良い物を買うってのも分かります
ひょっとしたらあれやこれやって悩んでる時が一番楽しいのかもしれませんね
>>481
貧乏人でサーセンw
費用対効果を常に考えてる部分もあるので・・・
慣れてきたら次のバイクにステップアップするという選択肢もありますし
DEFY3にどこまで金を突っ込むのかも悩みどころではあります

483 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 13:51:11.09 ID:???
>>482
ホイールなら、新しいバイク買っても
移植簡単だし思い切っても良いかもね。
将来11速コンポ使う可能性があるなら
11速用ホイール(スペーサーで10速以下も使用可)
にしておくと良いかも。

まあお好きなように。

484 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 14:19:24.63 ID:???
>>480
キモイ

485 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 16:37:33.91 ID:???
>>484
荒れる元だから相手にするな。

486 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 19:10:45.27 ID:???
ジャイ海苔の最後の砦、tcrスレみたいに荒れないことを望む

487 :449:2013/05/03(金) 19:35:57.43 ID:???
個人的な悩みでスレ汚ししてすいません
いったん名無しに戻って購入検討することにします
ありがとうございました

488 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/03(金) 20:02:16.02 ID:???
いちいち報告なんか要らん、勝手にせーや

489 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 01:14:45.48 ID:???
やはり見た目重視でZONDAが欲しい

490 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 01:39:45.74 ID:???
>>480
死ねクズ

491 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 08:00:46.07 ID:???
>>490
流れからして476&479のお人かな?
感情的になったらアカンがな、子供やねえ
気持ちも分からないでも無いが、軍配は477&480にありだな!?

492 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 12:38:03.63 ID:???
>>490
腹が立っても暴言はよくないな

493 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 15:04:42.02 ID:???
>>491
お前の自演にしか見えん

494 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 16:14:00.89 ID:???
>>480
死ねクズ

495 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 19:21:49.07 ID:???
>>491
476は俺だが、勝手に一緒にされてもな〜他のは知らんぞっと

496 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/04(土) 19:53:32.82 ID:???
>>494
早く大人になれよ!

497 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 03:33:55.10 ID:???
>>491
自演乙

498 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 18:14:59.93 ID:???
>>496
死ねクズ

499 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 21:51:40.88 ID:???
DEFYスレには珍しく荒れてるな…

500 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/05(日) 22:02:16.66 ID:???
>>496
クズ

501 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 06:01:20.85 ID:???
>>500
つまらん人生歩んでるなーお前
アホの一つ覚えって知らんかー

502 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 07:21:49.15 ID:???
DEFY2買おうかな

503 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/06(月) 15:34:22.44 ID:???
>>501
レスしてるお前も同類だぞ

504 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 00:19:08.96 ID:???
2013 DEFY1あんまり走ってるの見ないな
COMPOSITE SEのが売れてるのか

505 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 02:13:52.39 ID:???
>>504
乗ってるよ。でもCRとかで一台も見たことがないが。

506 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 10:52:08.25 ID:???
DEFY1の薄緑良いと思った

507 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 10:53:07.66 ID:???
この前くら寿司で見たよ

508 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 12:40:02.19 ID:???
>>504
2013無印1のオーナーっす
でも自分で言うのも何だが、これ買うより、どう考えてもcomposite seの方がお得だからな…

509 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 13:14:07.34 ID:???
お得感はDefy2だな。
3と1万ちょいしか値段かわらないで全部Tiagraじゃなかったっけか?

俺は3なんだがな…ダボ穴カバーがステキ!

510 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/07(火) 18:07:22.21 ID:???
おれ、ドグマというくだらねえバイクに乗ってんだけど、
ドングリの背くらべに入れてもらってもいいかな?

511 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/08(水) 01:01:29.12 ID:???
>>510
お前が一番くだらんな

512 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 19:36:09.18 ID:???
亀だけどフロント周りのワイヤーが鳴ってると思われ
自分も手押しでハンドル左右に振った時にパチパチ鳴ったり漕ぎ出し一歩目に聞こえる事がある
因みに2010のDEFY3

513 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/10(金) 20:47:34.65 ID:???
安価抜けてた>>463にでした

514 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 07:40:10.19 ID:???
円安でジャイアントも高嶺の花になるんやろな
もう自転車にも乗れん時代がくるんやろな

515 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 08:26:48.40 ID:???
全製品が均等に上がるから変わらないのでは?

516 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 10:42:01.07 ID:???
>>515
いや、あのね
俺の給料も上がったらええのやけど、とても見込めないんですよ

517 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 11:21:25.31 ID:???
紙くずウォンの韓国みたいに
国内製品しか買えない時代が来てしまうのだろうか…

518 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 11:22:54.13 ID:???
今の内にもう1台買っておくかね

519 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 21:01:58.00 ID:???
defy1なんですが下ハンでブレーキが遠いので
スペーサー噛ましたいのですが これって105じゃなかったっけ?
通販で買うとき何買えば良いのでしょうか
それともなんか落ちない工夫してゴム挟んどいたら良いのかな

520 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 21:39:58.79 ID:???
>>519
これの11番
http://www.worldcycle.co.jp/category/5268.html

シマノの品番だと
Y6SC76000(5mm右)
Y6SC76010(5mm左)
Y6SC75000(10mm右)
Y6SC75010(10mm左)

521 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 22:04:32.15 ID:???
>>520
サンクス 付属品の中見直したら10oと思われる R,Lが入っていた
これって挟み込むだけですね

522 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 22:36:56.58 ID:???
レバー側のカエシが付いたプラの突起をゴムの穴に差し込んで挟むって感じ

523 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/11(土) 23:01:29.81 ID:???
そいえば俺も3買ったらなんかそんな部品添付されていたような…
ギターピックに使えないかと試して使えなかったので即捨てちまったが、
俺もなんかレバー遠いなと思ってた所なんだよね。

524 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/12(日) 09:56:46.13 ID:???
うわまじか。某Aの店長に初期点検の際に聞いたら出来ないと言われ諦めてたけどブレーキ近くできるんだな。
確認したらゴム入ってたわ。
ありがとう。

525 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/12(日) 09:59:46.49 ID:???
>>524
某Aの店長ってアホやな!

526 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/12(日) 16:17:37.07 ID:???
>>524
某Aでスポーツ車を買ってはいけない
2台目をちゃんとしたお店で買うと違いがよく分かるよ

527 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/12(日) 20:02:40.29 ID:???
よく見たら 5mmの方のスペサーが最初から付いていた。
引っばっても手で抜けにくい、ゴム破るの嫌だから外し方教えて

528 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 10:50:22.67 ID:???
店員次第って前に話があったような

529 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 12:20:16.04 ID:???
>>524
ききかたが悪かったんでないの?
レバー自体でリーチアジャスター付いてるかって意味にとられたとか

530 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 12:21:47.36 ID:???
http://suomifinland.blog.fc2.com/

531 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 13:12:56.10 ID:???
>>527
これもブラケットのゴム捲りあげたら構造がよく見えた
質問ばかりで申し訳ない

532 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 18:36:44.91 ID:???
>>529
こんばんは!某Aの店長さんですね

533 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 19:39:13.48 ID:???
俺のDEFY3'13は買ったときからスペーサー付いてたよ>sora

534 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 20:17:02.26 ID:???
スラムならネジで細かく調整出来るけどな

535 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/13(月) 21:39:12.39 ID:???
shimanoでも一部のグレードは、stiのトコのアジャスタネジで変えられるよ。
なので524は訊き方が悪かったんじゃないのかなと俺も思った。

536 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/14(火) 20:00:39.04 ID:???
補助ブレーキ外してやったぜ!

537 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/14(火) 20:50:53.83 ID:???
>>536
そうか、やったな!
今後の益々の精進、ご繁栄をご期待申し上げます。

538 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/15(水) 08:54:43.03 ID:???
defy1でお掃除していたら左シートステーに地まで見える傷発見
転倒もないし見に覚えがない、何なんだろう?
アルミで良かった。カーボンならどうだろう?

539 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/15(水) 12:40:31.72 ID:???
ご愁傷さんだな〜でもそこって普通傷つく事がまず無いような
車止めとか狭いとこ通り抜けたりした?
ちなみに、カーボンでも別に表層の傷ならどうなるもんでも無いぞ

540 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/16(木) 00:40:41.59 ID:???
買い物の時とかガードレールにハンドル引っかけたりするんで傷だらけです…

541 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/16(木) 07:17:12.48 ID:???
立て掛けた時に当たる可能性はアルネ
まぁ色塗っときますわ

542 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/16(木) 12:19:01.84 ID:???
シートの下になんか適当なウエスはさんでおいて、
引っかけるときあたるところに挟むだけで傷防止になるよ。
ウエスはちょっと何かあったときのメンテにも使えるし、無駄が無い。

543 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/16(木) 12:34:11.99 ID:???
そういや買った時に、やたら保護シールついてたなぁ
チェーンステー分は貼ったけど、他のはどこ用だったんだろうか

544 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/16(木) 14:30:27.35 ID:???
主にシフト&ブレーキアウターとフレームの擦れ帽子だ

545 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/17(金) 22:02:20.08 ID:???
丸とか楕円のやつだな

546 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/18(土) 08:00:35.25 ID:???
そうだ

547 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/18(土) 12:29:06.20 ID:???
DEFY2乗らなくなってしまった
去年買ったばかりなのに・・・
今となってはRX3かR3欲しい

548 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/18(土) 15:14:17.27 ID:???
大差無い気がする

549 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/18(土) 15:31:34.89 ID:???
フラバがいいのならDEFY2をブルホーンにしちゃうとか。

550 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/18(土) 19:58:35.15 ID:???
ぼく、ピナ乗り
心に誓ったよ、つぎ買うときはDefyだ!

551 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/18(土) 21:01:16.19 ID:???
ドグマの次はヒグマにちがいあるまい

552 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/18(土) 21:24:52.33 ID:???
くだらねえ

553 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 11:30:51.50 ID:???
フロントディレイラーのところにチェーンが擦れて
カラカラ音が鳴るようになった・・・
STIを押し込んでるとディレイラーが離れるから改善できるけど
戻すとカラカラなる・・・どうやったら治せるの・・・

554 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 12:07:58.30 ID:???
初心者だな、自転車屋さんに頼めば直せるよ

555 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 12:50:19.30 ID:???
>>553
良い機会だから自分でやってみるがよろし
メンテ本買ってある程度は自分で出来るようにならんと色々と面倒だよ

556 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 13:25:55.44 ID:???
>>553
FD側のシフトワイヤーが伸びたんでは?
シフトアウターの途中に付いてる
アジャスターで調整すれば良いと思うけど、
良く判らないなら自転車屋へ持って行くか、
メンテ解説本を読むが吉。

557 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 17:07:54.75 ID:???
>>556
FDは難しい ワイヤーの張りと ロー側トップ側のネジとの関係が良くわからん
ワイヤー緩んだら引ききれないだけで インナー側位置は関係ないのでは
それにトリムもあるけど 何に使うんだろう
素人ですまない

558 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 21:54:57.43 ID:???
自分もついこの間FDをインナーとセンターに落とした時の音鳴りが気になったんで自力でやってみた(2010の3)
最初あOひのサイト見てやってたんだけど今度はアウターでも鳴るように><
おかしいと思ってよく見直してみるとサイトのはフロントダブルで解説してた(うちのはトリプルなんで合うはずがなかった)

フロントトリプルで解説してる所を見つけて再度挑戦したら何とか音鳴りは解消(ただ走行中アジャスターボルトが緩みやすくなったのが謎)

559 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 23:09:18.43 ID:???
>>558
一回ネジロック塗布するといいよ
ロックタイトだと青だっけ、もっかい緩められる方
赤は確か二度と緩まないくらい固くロックされたはず。

560 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/19(日) 23:25:02.11 ID:???
>>559
tnx 低粘度・中粘度があるとは初めて知った
ちょっと検討してみます

561 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 09:03:08.42 ID:???
FDは2-3枚しか無いんだから簡単なような。
アジャスターが無いFDだと若干面倒だけど。

562 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 10:06:11.10 ID:???
2枚しかなくてもリアに影響されるからフロントの方がめんどい

563 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 10:26:45.64 ID:???
出来ない理由を後付けしているだけ

564 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 11:42:23.30 ID:???
なんだこいつアスぺか?

565 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 11:50:41.24 ID:???
先ずは調整してみろ
変だったら再び微調整
何もせずに不平ばかり言うな

566 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 11:55:14.71 ID:???
>>565
あなたは誰に対して言ってるの?

567 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 12:40:31.01 ID:???
アジャスターで調整出来る範囲なら走りながらでも調整出来るし何がそんなに面倒なのかようわからん。

568 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 15:18:22.64 ID:???
専用の57mmロングアーチブレーキをシマノに作ってもらって
最大で28〜32mmぐらいの太いタイヤを使えるようにすれば面白いのに

569 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 17:42:28.88 ID:???
制動能力的に無理だし、Vブレーキ付ければ済むのでは?

570 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 18:15:54.11 ID:???
>>557
つ【メンテ本で勉強】
つ【ショップ持ち込み】

お好きな方をどうぞ。

571 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 18:24:45.97 ID:???
>>557
参考まで、
サイクルベースあさひ、FD調整の説明ページ
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-fd.html
ここの「4.ケーブルの張り調整」以降

572 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 18:38:01.44 ID:???
>>557
アウターロー インナートップの全ての組み合わせでFDにチェーンが当らなく調整出来るのだろうか?

573 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 21:34:06.01 ID:???
調整ねじ回しても動かない時は、ワイヤーの張りが変
大概伸びてるので、少し引く

初期伸びで店で見て貰う時期ではある

574 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/20(月) 21:41:42.20 ID:???
>>572
電動IYH!

575 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/21(火) 23:18:11.77 ID:vEHyXnkP
Defy3って今実売いくらくらい?

576 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/21(火) 23:50:15.88 ID:???
定価で買ったんでわかんないです・・・

577 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/21(火) 23:57:28.10 ID:???
確かあさひで75800か79800くらいだったかな。
ニローネの方に目がいってたから定かではないけど、どちらかだとおもう

578 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 00:06:09.70 ID:h49iCnWl
ありがとうー
まだ結構するのね

579 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 00:32:01.36 ID:???
自転車屋だが、もうデカいサイズ(ML)はメーカー完売し始めてる。
安くなるの待ってたら買い時逃すかもしれんぞ。来年は確実に値上げするだろうし。

580 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 01:18:18.38 ID:???
円安だからねー
もう14モデルの価格設定終わってると思われる

581 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 09:05:59.52 ID:???
中古で2012MLサイズ買えた俺は運が良かったんだな

582 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 09:16:16.68 ID:???
状態と使い方によるかな

583 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 09:37:20.91 ID:???
DEFY COMPOSITE SEを定価で買った俺は・・・

584 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 09:38:53.96 ID:???
>>582
新品同然だった、今もポタリング程度で室内保管だよ

585 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 10:42:38.18 ID:???
カーボンの中古なんてよく買うね!
自分事だがカーボンフレームを割ったけど、外観からは全くわからなかった
もちろん、そんなの危なくて乗れないから売っちゃったよ

586 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 10:46:46.56 ID:???
サーセン、DEFY3のアルミです

587 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 12:34:02.56 ID:???
>>585
おい

588 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 12:48:01.83 ID:???
>>585
売ったのかよ

589 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 15:03:28.65 ID:???
売るなwww

590 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 19:32:31.61 ID:???
ちゃんと説明はしたんか?

591 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 19:41:10.47 ID:???
どこで売ったんだ?

592 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/22(水) 20:39:57.44 ID:???
それって2012DEFYコンポジセのSですか?

593 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 06:46:47.95 ID:???
Defy5のアルミフォークはTCX2/3に付いてるのと同じ物かな?

594 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 12:48:03.17 ID:???
アド2が納車されました、大事にしますハァハァ

595 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 12:52:52.68 ID:???
早速100km走って疲れたのか

596 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 14:32:58.54 ID:???
このスレの人達は
アルミ、コンポジ、アド どれに乗ってる人がおおいのかな?

597 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 19:12:28.69 ID:???
95%以上がアルミの3か2だと予想
次にコンポジSEだろう

598 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 19:41:31.36 ID:???
2012の3(赤)

599 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 19:44:23.56 ID:???
2010の荒1

600 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 20:06:05.88 ID:???
2011のチンポジセ

601 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 20:39:09.20 ID:???
2013の1

602 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 21:51:04.49 ID:???
2012の2

603 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/23(木) 23:44:30.89 ID:???
おまえらもう少し日本語でおk

604 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 00:09:12.11 ID:aiL8X4HU!
2013のcomp3のフロントトリプル

605 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 00:23:32.55 ID:???
2011の1の黒に青のアクセントは格好良かったな

606 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 01:07:10.33 ID:???
西暦2013年、人類は滅亡の危機に立たされたデスラー総統ジャージに白黒カラーのタイプ3に乗ってる

607 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 09:26:48.72 ID:???
2013コンポジSE

608 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 09:43:46.76 ID:???
2011のIDIOMの俺が来るところじゃなかったか

609 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 10:45:35.41 ID:???
2010の3の赤

610 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 10:51:33.93 ID:???
>>609
その年式の3に赤は無かったような?

611 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 11:09:16.41 ID:???
>>610
2011だったわてへぺろ(・ω<)

612 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 12:17:28.95 ID:???
2013の5

613 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 12:32:01.72 ID:???
2010の黄色

黄色乗り全然居ないんだよなあ……

614 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 12:43:42.39 ID:???
>>608
2012のFCR1乗りも紛れ込んでるから大丈夫

615 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 12:53:39.65 ID:???
ここ和気あいあいとして面白そうだね
おれ、DOGMA 65.1 というくだらねえバイクに乗ってんだけど
コンポジとかいうバイク買ったら仲間に入れるのかい?

616 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 13:06:03.24 ID:???
7月頃2014年モデル出るの?

617 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 13:40:17.87 ID:???
2013AD2

618 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 13:51:38.04 ID:???
>>616
発表はそんなもんじゃないかな
ここんところの円安でエントリーモデルの定価が上がらないか心配だ。

619 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 16:04:39.44 ID:???
正直上がるだろうな
でもなんらかの付加価値は付けるはずだろうがフルTIAGLA、フルSORAになってる以上チューンアップできるとこあるかな?

620 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 18:02:09.85 ID:???
2010DEFY3改(105コンポ)

621 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 20:27:58.00 ID:???
今は二軍になった2009DEFY1
4600ティアグラでフラットバー改造してみた
フラペにして通勤用にしたのだが、快適かつプチ贅沢な気分
満足度高し

622 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 21:03:58.30 ID:???
フラットペダルは分かるが、フラットバーにする意味が分からん

623 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 21:15:44.09 ID:???
>>622
今は違うマシンがメインだからね〜
放置してたんだけどもったいないから活用してみたのさ
スーツ通勤を強いられる環境なので気軽なフラットバー、フラペにしたのだが悪くないよ
ttp://twitpic.com/cstyq5

624 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/24(金) 22:48:40.35 ID:???
なんつうか、入門ロードが高級クロスになったような…

625 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 08:02:17.13 ID:???
defy1だけど長い下りブラハンだとブレーキで手がダルいな
105にしたら変わる? 下ハンでガマンした方が良い

626 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 08:51:22.14 ID:???
DEFY1に105じゃないのが付いてるのがあるの?

627 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 10:20:36.93 ID:???
>>626
よくある話だけどブレーキがテクトロ

とりあえずゴムだけ換えてみるか、一気にキャリパーごと換えるかって話では?

628 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 10:51:38.87 ID:wpGX955Z
>>626
クランクだって105じゃないんだが

629 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 11:07:03.14 ID:???
細かい事は良いんだよ

630 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 11:31:59.32 ID:???
誤差

631 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 11:43:47.28 ID:???
ホンで変わるの?

632 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 12:19:29.43 ID:???
変わるな

633 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 12:59:37.11 ID:???

※注 基地外基準

634 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 13:28:21.71 ID:???
>>625
下ハンに慣れたほうがいいよ
手がダルくなるのはブラケットでブレーキ引きにくいからだろう
キャリパーやシュー換えてもあんま効果ないと思う

635 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 16:56:22.32 ID:???
長い下りは下ハンだなー
レバーの遊びを少し多めにしとくと引きやすいし扱いやすい

636 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 20:20:47.73 ID:???
そうですねせめて下りぐらいは下ハンで
夢中で下るとアチコチ痛くなってくる

637 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/25(土) 22:10:56.32 ID:???
>>629
ブレーキもチェーンリングも全然細かい事じゃないんだが
馬鹿なの?阿呆なの?クズなの?

638 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/26(日) 23:15:12.76 ID:???
>>637
二言も三言も多いんじゃ、糞ボケ!

639 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/27(月) 12:33:33.33 ID:???
>>634
初期テクトロから、シューだけでも変えると、ブラケット持ってる時の効き具合結構変わるよ
特に握力のない女性にはお勧め。まぁでも下り坂なら下ハン持てってのは激しく同意だが〜

640 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/27(月) 14:36:12.03 ID:???
下りで下ハンて危なくない?
前傾しすぎてスピードが出すぎるし。

641 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/27(月) 15:45:43.65 ID:???
>>639
効果って言ったのはダルさの解消に対してって意味ね
自分もアルテシューに換えたことあるから制動力上がるのは実感してるよ
>>640
スピードの出すぎはブレーキの掛けなさすぎだよ
下りでの前傾姿勢が心理的に怖いのは分かるけどね

642 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/27(月) 17:31:36.69 ID:???
>>640
下りでは上体を真っ直ぐに起こして、
両腕をめいいっぱい広げてエアブレーキ掛けるよな。

643 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/27(月) 20:02:19.74 ID:???
>>642
それブレーキ握れないよ!!

644 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 02:32:40.04 ID:???
>>643
突っ込んで貰えて嬉しいw

>>640
実際には下ハンでレバー握った方が
より強く握れる。
その際、腰を後ろに引いて
後輪に加重を掛けた方が、
後輪がロックし難い。

まあ、下り坂に入る前に十分減速しておけば、
めったなことは無いよ。

645 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 13:51:48.21 ID:???
降りの事故はよほどの無謀運転でもない限り、ブレーキを握り続けて握力無くなる方だからな

同じペースで降りる集団下山は先に力尽きる女性の事故が圧倒的に多い

646 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 14:44:25.26 ID:???
山をシマノの安物(AVILIO)Vブレーキで下った時は
熱ダレでブレーキの効きが著しく落ちてアンコントローラブルになって
空中にホオリ出されるよりはと山肌があるがわ溝に落車して
広範囲の擦過傷と出血、打ち身で済んだ
山をなめてました

その後、ロードの105ブレーキだと普通にクリアできたので
クロスバイク用のブレーキもDEORE以上がいいんだなあと分かりました

647 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 15:39:03.89 ID:???
創作乙

648 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 16:33:50.45 ID:???
まぁDefy1のテクトロですがシューが減ったら 上等のに交換してみますわ。

649 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 16:54:18.78 ID:???
安い代物なんだし、減ったらなんて言わずにすぐにでも変えたらいいのに…

650 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 17:21:29.28 ID:???
皮肉な事に安物ほど雨で効かなくて無くなるわけで

まあ晴れなら効かないだけに全く減らないのだけど

651 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 18:39:35.64 ID:???
>>646
作り話にしてももっと考えて作ってよ
つまんない

652 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 19:27:51.86 ID:???
>>650
何が皮肉なのか文脈的によく分からん
つーか安物じゃなくても雨ならあっという間に無くなるがな
そういや春前にでたR55C4だとどうなるんだろ

653 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 19:28:12.15 ID:???
>>646
http://www.ranobe.com/2010/06/blog-post_25.html
マジやばかったんだぜい

654 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 20:17:11.69 ID:???
>>640
ブラケットの方が怖い
下りでスピードが乗っているときに、段差の弾みで手がすっぽ抜けたら…

>>653
ハンドルが切れなかったのは、ビビって腰が引けてアンダーステアになってたんじゃ?

655 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 20:29:43.14 ID:???
テクトロのシューはシマノとかのゴムだけ変えられの?それとも金具ごと? 変えるなら105それとも もっと高級品?

656 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 21:36:00.36 ID:???
>>655
テクトロにもグレードがあるから。。

一番安いのはゴム一体型だけど、交換部品を問い合わせたらシマノのヤツが使えます
と言われたなんて笑い話があったな

657 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/28(火) 21:43:49.48 ID:???
フルブレーキ中に華麗にハンドルきる?
ありそうでない物のような

シクロは2010年に事実上のディスクブレーキ解禁だな

658 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 10:18:08.60 ID:???
何年か前に東京にいた頃DEFY3の黒い限定カラーがたまたまあって 
一目惚れして後日買いに言ったら売切れてたなー
あの頃は何も知らなくて自転車なんて何時でも買えるっしょと思ってた
妥協して違う色買ったけど今でも後悔。。スペックも大事だけど見た目も大事だよね。。
ぐぐっても何も情報ないんだけど通常のDEFY3とスペックとかも違ったのかなー

659 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 13:45:32.62 ID:???
>>658
三日前までヤフオクに出品されてたけど、読んだ限りじゃ当時のスペックと同じみたいだったよ

660 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 14:04:03.82 ID:???
DEFY3 2013はSORAの2-9速
DEFY3 2011/2012は2300の2-8速
DEFY3 2010は2203/2300の3-8速

ここ4年だけでこれだけ違うんだけど

661 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 14:25:53.83 ID:???
>>659
うっそーん!?ほんとに?ちょくちょくヤフオク覗いてるんだけど
はぁ〜俺にはとことん縁がないみたいね...スペックは一緒か、ありがと

662 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 15:54:48.98 ID:???
コンポジット買えばいいのに

663 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 17:16:54.76 ID:???
>>661
ざっと目を通しただけだから自分で確認してくれ
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d143703363

オークションは思いもしない時に思いもしないものが出品されてるもんだし気長にがんばれ

664 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/30(木) 17:55:00.21 ID:???
composite SE買ってクランクだけ替えたい

665 :ツール・ド・名無しさん:2013/05/31(金) 09:02:11.90 ID:???
PACEの新品の方が良くないか?

666 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/01(土) 18:37:14.75 ID:???
ODのフレーム剛性とかいらないなら
そのほうが良いだろうね

667 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/03(月) 14:16:30.96 ID:???
俺のDEFY3、アルミフォークだと思っていたら、
なんか上半分だけアルミで下のブレード(って言うの?)の部分がカーボンなんだってな。
白く塗ってあるからすっかりアルミかと思ってた。

668 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/03(月) 15:13:05.05 ID:???
今どきそれなりのロードでアルミフォークなんてまずないよ
アルミコラムかフルカーボンのどちらか

669 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/03(月) 15:19:47.73 ID:???
DEROSA TEAMはフルアルミでフレーム20万だけど
あれはどういうものなんだろ

670 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 01:15:23.28 ID:???
ぐぬぬ…ヤフオクに2009DEFY3ピンクが来たと思ったらサイズあわねぇ…

671 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 09:51:30.55 ID:???
>>669
友人が乗ってる。堅めの乗り心地。アルミらしいパリッとした踏み応え。

672 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 10:09:32.25 ID:???
アルミで20万は高杉
どーせ中国の何処かのOEMだし

673 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 10:20:45.40 ID:???
>>672
あれは中華に頼る前からあるモデルで
イタリアのデローザ工房が造ってるから20万と高いんだよ
中華OEMのがフルカーボンで20万な

なんで中華産だから高くなるって発想なんだよ普通逆だろ

674 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 15:46:30.66 ID:???
非GIANTで品質求めたら高くなる

675 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 19:32:25.66 ID:???
確かにGIANTはコスパ高いが
盲目になっちゃいけない

676 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 21:46:17.27 ID:???
GIANTでさえコスパ高いなんていう時代か、フーッ!

677 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 21:53:02.92 ID:???
エントリーモデルでブレーキやクランクでコストダウンするのは止めてほしい
後から換えたら結局割高になってしまうじゃないか

678 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 22:16:54.76 ID:???
>>673
> 中華産だから高くなる
その発想で書かれた書き込みは存在しないぞ

679 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 23:08:35.69 ID:???
>>673
新しい視線だな、世情を視る目があるということか!?
中華=高い、今後の指標になるかもな

680 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 23:10:00.82 ID:???
>>673確かに

681 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 23:12:20.26 ID:???
>>673
円安も進んできたことだし、この人未来を見据える目が鋭い人だと思うよ

682 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 23:14:58.35 ID:???
>>673
この人は偉い!

683 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/04(火) 23:37:26.22 ID:???
コルナゴ、デローサ、ピナレロはブランド料上乗せしてるから高いイメージ

684 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/05(水) 01:07:21.60 ID:???
昔は1デローサ100万だったんだが、今は実質50万くらい
しかし円安で1デローサ100万の波がまた来る!

こねーよ

685 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/05(水) 08:23:59.68 ID:???
台湾、中華はもうすぐ古くなるよ
これからはミャンマー、アフリカの時代が来るからな

686 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/05(水) 11:01:28.58 ID:???
アニメじゃ無いんだから3ヶ月で変わるわけがない

687 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/05(水) 12:19:05.33 ID:???
相手にせんでも。聞きかじっただけの場所適当に書いてるだけだろと。

688 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/05(水) 22:37:58.40 ID:???
ふん、そのうちに分かるわ

689 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 02:29:47.48 ID:???
HPの価格より安く売ってくれるの?

690 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 11:33:15.54 ID:???
>>685
アフリカの時代なんてそう簡単に始まる分けないだろww
北朝鮮のがまだ幾分というか桁違いにハードル低い

691 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 13:28:09.03 ID:???
てか、アフリカ、と一括りにしている段階で、おつむの出来が分かるわさ

692 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 13:41:11.84 ID:???
関係無い

アフリカは今投資の約束をしただけ
アベノミクスは予算がようやく配布され始めたばかり

結果が出るのはまだまだ先

693 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 21:05:13.39 ID:XmqE2iOd
   |l  \::      | |     /⌒ヽ   .  |、:..  | [], _ .|: [ニ]:::::
   |l'-,、イ\:   | |    l_ 0..0    |::..   ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
   |l  ´ヽ,ノ:   | |     }{ l冊     ,l、:::     ̄ ̄::::::::::::::::
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   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l::::    :「初めての|  __________
   |l ̄`~~| :|    | |             |l::::    .| FX入門 |「アベノミクス|
   |l    | :|    | |             |l::::    -------- | 必勝株 |
                                     --------

694 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/06(木) 22:26:25.31 ID:???
ま、楽しみにしてな

695 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 11:00:35.66 ID:???
アド0って、あまり見ないけど人気ないの?
コスパは良いけど同価格なら違うメーカーのを買うのかな?

696 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 11:25:54.97 ID:???
値段相応
目的相応

697 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 18:28:03.82 ID:???
defy1. 105のfd 調整で前インナーで後ろローで(峠でよく利用する)ギリギリに調整しておいて後ろトップにすると下三枚ぐらいの位置けらチェーンが鳴る fDに当たるこれってどう調整するの?
FDが傾いているの?かな新車から1000km辺りです、事故などはありません教えて

698 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 19:32:26.98 ID:???
>>697
ワイヤーの初期伸びだと思うからアジャスターあるならワイヤーを張る
ついてないならつけろw

699 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 20:45:47.14 ID:???
>>698
前のイン側ってワイヤー伸びきった状態だから初期のびは関係ないんじゃない?取り敢えずローエンドを少し内側にした

700 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 21:50:28.37 ID:???
>>697
インナーのまま、8速以上で、チェーンがFDに当たるのは当たり前。
その為に、トリム機構がついてるんだから。

701 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 21:59:14.55 ID:???
どっちかというとインナートップよりもアウターローの方が当たる気がする
というより、うちのはアウターローなんてまともに使えないわ

702 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 22:03:28.11 ID:???
トリムは前アウターで効くんじゃないの?
アウターローで内側がチェーンから逃げる為に

703 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/07(金) 22:57:55.68 ID:???
FDはインナー時にも働いてるけどな

リアトップ側を開けすぎると勝手にひろわれてトラブルの元

704 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 00:22:11.09 ID:???
高くて買わないし
買える人はよそを買うんかな

705 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 07:31:49.74 ID:???
>>697
なーんだシマノの取説にもこの組合せでは音鳴りがするって書いてあるじゃん

706 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 12:38:55.68 ID:???
>>702
どちらでも使える。単に中間位置にオフセットつけるだけなんだから
でも普通はインナートップ時で使う。アウターローはプーリーの負荷も高まるし
変速時にチェーン落ちしやすいから避けたほうがいい

707 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 21:27:05.63 ID:???
知識の浅いヤツばっかり!
ま、壊したって数千円の出費だし経験で学びな

708 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 22:03:07.41 ID:???
前 FDは最大のクロスを除いて何とかなりましたわ。
後ろよく見たら 真ん中辺のギアで トップ側に2個飛んだり 動かなかったりすることが有りますね
その時張りプーリの動きがスムーズでないですね。ワイヤーテンションかな
これ以外なさそうだし 何処か詳しく解説してないかな

709 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/08(土) 22:49:11.42 ID:???
>>708
お前は根本的に調整の仕方を理解してない
というよりも基本的な知識無さすぎ

710 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 00:09:42.10 ID:???
>>708
購入店で接客が暇そうな平日の昼ごろでも行って習えば?
あまりにアホすぎるわ

711 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 00:46:42.54 ID:???
とりあえずサイクルベースあさひのサイト内にあるメンテナンスマニュアルでも読もうよ

712 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 06:27:29.13 ID:???
>>708
こんな質問、程度が低すぎて読むのが恥ずかしい

713 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 08:23:54.38 ID:???
そんなん言ってもRDの調整はインアウトのエンド調整とテンションしか無いのではないかな?

714 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 08:30:13.31 ID:???
>>708
自転車やめて散歩とかゲートボールに趣味を変えたら

715 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 15:31:18.03 ID:???
>>708
自転車ってどんな乗り物か知ってるか?

716 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 17:15:22.32 ID:???
後輪の触れが大きくなってきた。1ミリぐらいかな、縦はタイヤがあるとよくわからん。この際振れとり器買おうかな

717 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/09(日) 18:35:43.63 ID:???
>>716
708と同一人物か?
止めとけ、グズの素人が振れとりに挑戦してもまず無理や
買うことに反対はしないが、少なくとも一年間どっかのショップで練習させてもらって出直して来い

718 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/10(月) 08:22:22.52 ID:???
お勧めのシフト/ブレーキアジャスター教えて

719 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/10(月) 09:16:36.66 ID:???
>>718
ジャグワイア
他はいらんやろ

720 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/10(月) 11:52:00.39 ID:???
Jagwireのアジャスタでも色々あるぞ

721 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/10(月) 21:45:54.85 ID:???
おれ、アンチシ◯ノやさかいワイヤはジャグワイアで統一しましたわ
安くていい品質してますな、もうアホくそうてシ◯ノなんか使うてられまへんわ

722 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 22:21:24.37 ID:???
でも変速機はシマノで統一したまま

723 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/11(火) 22:46:26.14 ID:???
何ぬかしとるんじゃ、
糞シ◯ノなんかに手出す訳があるか、変速機はスラムじゃ!

724 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 00:15:38.46 ID:???
DEFY1のクランクは105かと思ったら一個下のグレードのやつか

725 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 00:16:43.04 ID:???
>>724
105モドキのアレですか。あさひの変なロード105仕上げ風でも使ってますよね

726 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 01:35:37.18 ID:???
DEFY1、ミュールゼロ、Speedstar S25

クランクはFC-R565

727 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 06:43:24.82 ID:???
>>723
俺は別にシマノアンチではないんだが、スラム良いよね
特にブラケット握った時の感触が最高

728 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 07:46:37.49 ID:???
>>724
クランクなんて何か違い判るの?しなり具合とか

729 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/12(水) 11:30:22.79 ID:???
変速のしやすさが違う。

730 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 13:06:35.05 ID:???
クランクつーかチェーンリングだな

731 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 15:01:26.49 ID:???
http://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-1013.html
シマノで統一する理由

732 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 17:47:42.53 ID:???
2014年モデル
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-4594.html

733 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 17:48:44.40 ID:???
DEFY3 2014年モデル
http://cyclekintarou.blog81.fc2.com/blog-entry-4595.html

734 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 17:58:33.27 ID:???
二万も値上がりしたんかっ!

735 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 19:29:09.13 ID:???
10万だと!?誰が買うんだー!

736 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 20:36:42.52 ID:???
予想以上すな
2013モデル買っといてよかったわ

737 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 21:08:20.96 ID:???
0は6800積んでる事を考えると、結構お得な感じはするなぁ。

738 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/13(木) 21:59:47.48 ID:???
BB,クランク、ブレーキ、ペダルが6800じゃないから微妙だな

739 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 04:07:14.57 ID:???
しかしこれで俺のDEFY3/13も10万円の自転車と見栄が張れるようになった

740 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 10:18:22.85 ID:???
>>739
触覚STIなんとかしようぜ

741 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 10:18:54.83 ID:???
>>740は無視してください
すいません

742 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/14(金) 19:22:23.80 ID:???
どう転ぼうが、ジャイが世界基準

743 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 14:30:07.38 ID:???
http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=2b6ab828-416f-4746-8475-191680ce4302
われらがDefyにもSLが来るらしいで

744 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 16:35:27.20 ID:???
DEFY0 2014のクランクは替えろって言いたいのか

745 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 17:31:14.38 ID:???
弟がロードデビューしたがってるんだが2013確保に走るか

746 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 17:35:40.19 ID:???
トトトトリプルになっちゃったじゃないですか

747 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 17:38:23.03 ID:???
ところでDefy3乗りの諸兄はパーツ何か変えましたか?
愚弟はKMCのチェーンとブレーキシューをアルテにしたお手軽換装なんですが
良く止まるようになりましたしチェーン掃除も快適になりました。

748 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 18:03:03.42 ID:???
フレーム、ヘッドセット、シートポストクランプ以外すべて変わってる

749 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 18:24:52.90 ID:???
defy3である必要があったのか小一時間

750 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 18:32:23.13 ID:???
0はクランクをアルテにしたいならBBも変えなきゃいけないしちょっと面倒だね

>>747
3乗りではないけど、次はタイヤを変えて見てはどうでしょう
2000kmぐらいで交換したけど、貫通した傷がパンク(釘1、ガラス片?1)時以外のも結構あってびっくりした・・・

751 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 19:12:43.43 ID:???
日本の初心者向けは何故かフロントがダブルばっかりなんだよな

752 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 19:22:13.29 ID:???
市街地から郊外に向けて走るとすぐ山に当たるような国なんだから
とりぷるっつーかローギアードがデフォであるべきだよな

753 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 19:59:34.38 ID:???
46tトップのエクストラコンパクトとかあってもいいと思うの・・・

754 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 20:01:51.87 ID:???
46-34がシマノ純正にあるけど理想は42-30だな

755 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 20:15:36.34 ID:???
電アシでも乗れば

756 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 20:27:33.41 ID:???
インナーが同じままだったらあまり意味ないな

757 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 22:52:38.54 ID:???
R3だとフロントをシングル化させたのを時々見かけるけどバカとしか言い様がない。
狭い町内でしか走らないからそれで事足りると勘違いする。

758 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/15(土) 23:05:05.59 ID:???
>>751-752
日本人って形()から入るからトリプルだとMTBかよwwwカッコ悪いwwwwwになって売れないんだってさ
海外だと初心者用は普通にトリプルだから恥ずかしくないのにな……

まあ52/42/32tとかは困るけど

759 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 00:05:07.68 ID:???
それを言うなら、形から入るからフロントがダブルばかりなんだろう

760 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 06:59:39.09 ID:???
同じことだろ
ニホンゴワカリマスカ?

761 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 08:16:32.31 ID:???
>>747
2012DEFY3だが最初に換えたのはブレーキシュー(SHIMANO)
次に換えたのはホイールとタイヤ(A-CLASS&MICHELIN)
次に換えたのはサドル(SelleITALIA)

762 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 14:16:08.76 ID:???
俺の2012DEFY2は一体どうなってしまうのか
2013DEFY2が一番お得だったのか

763 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 14:18:55.36 ID:???
おらは最初12のDEFYを見て、これは買いだと思って店に行ったら
案の定全部売り切れだった。
しばらく待って、13が発表されて、発売前に予約して買った。
12が出てなかったら13を俺は買えてなかった。
つまり、12はとても魅力的な車体なのです。

764 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 21:37:06.18 ID:???
DEFY3は割り切りすぎて常にどっちつかず

765 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 21:40:55.57 ID:???
2014のDEFY3はリアが11-32Tですごいワイドギアなんだね。
これならばフロントトリプルでなくても何とかなるかと。

766 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 22:52:46.69 ID:???
>>764
割り切りすぎたらどっちかによるだろw

767 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 22:56:58.91 ID:???
9速で50-34x11-32はさすがに使いにくいな

768 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 23:25:59.58 ID:???
衝動的にDEFY2の2012年版を買ったった!
初ロードで右も左も何もわからないけど、過去ログとか初心者サイトとか見て勉強します。
よろしく!

769 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/16(日) 23:59:17.45 ID:???
>>768
おめ
そろそろ熱中症が気になる季節
水分補給を忘れずにな

770 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 00:12:03.95 ID:???
水分だけでなく塩分も取れよ

771 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 01:17:16.51 ID:???
ミネラル分も摂っとかないと足とか攣りやすくなるもんね

772 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 02:22:15.07 ID:???
まずドリンクホルダー買わなきゃな
ペット対応の方が便利だろ
その辺で買って捨てられるし

773 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 07:41:51.23 ID:???
>>769-772
皆さんthx
下準備して行かなかったから、ヘルメット、前照灯、鍵だけしか一緒に買ってない。
ドリンクホルダー買わないとですね。あと速度計。
ヘルメットかぶると、アイウェアってのが無いと締まらないかな。
本体購入後もまだまだお金がかかりそう……

774 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 08:16:31.05 ID:???
サングラスはユニクロのが安い割に偏光でオススメ

775 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 09:13:36.77 ID:???
>>774
眼鏡なんだなぁどうしよう?

776 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 09:54:32.53 ID:???
>>773
夏は虫が飛んでるからアイウェアないと危ないよ

目に入ったら最悪死ぬ

777 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 12:29:40.13 ID:???
普通の度付き偏光サングラス+花粉黄砂対策のゴーグルで良いと思う。

778 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 12:31:45.03 ID:???
>>775
メガネの上からかぶせる偏光グラスつけたらいいじゃん
スポーツ用の大きいのもあるぞ。ちょっと値は張るが
あとはコンタクトにするかだな

779 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 12:44:34.12 ID:???
>>778
付かないタイプが多いんですよ、スポーツタイプの大きいのは知らないな

780 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 13:02:49.59 ID:???
>>778
それだと花粉黄砂対策にならない

781 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 13:57:07.63 ID:???
納車して3ヶ月近いけど色々揃えたら車体以上に金使うことになるね

3本ローラーとホイール欲しい…

782 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 14:02:00.89 ID:???
車体以上になるのは買いすぎ

783 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 14:06:41.62 ID:???
>>775
ルディプロジェクトのエクセプション
高いけどね

784 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 14:18:26.76 ID:???
>>775
http://www.amazon.co.jp/dp/B00ACCIUFI/
http://www.amazon.co.jp/dp/B005WEYMGM/
ほかにもサイドピラーありで安いものがある
視界は狭くなるけど、ピラーありは頑丈だよ

785 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 14:28:35.45 ID:???
ああ、そんな感じのオーバーグラス
眼鏡と言うよりゴーグル

786 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 18:45:24.27 ID:???
>>782
そうか?一周分のウェア類買うだけでも大概な額になるぞ

787 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 21:27:09.70 ID:???
物に依る

788 :773:2013/06/17(月) 21:31:56.08 ID:???
眼鏡かけてないけど、虫とか砂とか考えたらゴーグルっぽいの良さそうかな。

色々買っていると結構な金額になっちゃいますね。
速度計付けるつもりだけど、ケイデンスとか心拍数とかも測れるやつが気になる……

789 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 22:18:21.75 ID:???
>>788
ケイデンスはレースに出るヒルクライマー以外は必要性うすいよ
夏の紫外線を裸眼で浴びると年を取ったときに確実に白内障コースなので
アイウェアは必須だよ

790 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 22:22:04.11 ID:???
心拍計、最初の頃は使ってたけどすぐにつかわなくなっちった
まじめにトレーニングする人だと、あった方が効率よくなるらしいけど、俺には関係なかったw

791 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/17(月) 22:29:25.91 ID:???
眼の保護にはuv対策された物を買っておくと良いね
サイコンはケイデンスや心拍計もあれば便利だけど、最低限の機能がついた猫目の安物でも十分だと思うよ
後、無線式は遅延が結構あるからそこが気になると微妙だね

792 :773:2013/06/18(火) 00:01:31.80 ID:???
>>789-791
参考になります。初心者スレみたいにしてしまって面目ない。
 ・最低限uv対策されたアイウェアを納車までに購入!
 ・サイコンはひとまず安いので。他は多分オーバースペック。ペース維持はギア比と速度が分かってればなんとかなるさ!

スポーツウェアとかシューズとかも持ってないな。あんまり酷い格好は避けたいところ。
室内の保管場所も考えないと……勢いで買うって怖いね。

793 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 01:20:57.12 ID:???
デブならカロリー表示される奴買うと嬉しいよ
変な多機能より使える単機能

794 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 06:48:15.93 ID:???
あれだ 最悪ホームセンターに売ってる安物のゴーグルでもいい
材料がポリカーボネイトでさえあれば紫外線防いでくれるから

795 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 09:04:11.72 ID:???
サイクルウェアって何であんなハマった恰好の奴しかないんだろう
レースでもないのに財布携帯すら持てないって非現実的だろう

796 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 09:37:54.77 ID:???
>>795
背中にポケットついとるやん
レーパンはしらんが

797 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 11:26:29.80 ID:???
>>795
この季節ならMTB用のバギーパンツでも買えばいいよ
60ドルくらいで色々あるよ

798 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 11:56:37.47 ID:???
>>796
> 背中にポケットついとるやん

そんな服着たくない

799 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 14:33:35.12 ID:???
えっ

800 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 14:51:22.29 ID:???
>>795
ジャージでいいじゃん
携帯くらい持ち歩いてるぞ

801 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 15:02:23.32 ID:???
>>798
えっ

802 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 15:22:41.74 ID:???
>>798
えっ

803 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 16:03:25.21 ID:???
>>798
えっ

804 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 16:59:02.23 ID:???
>>798
えっ

805 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 17:36:07.70 ID:???
>>798
えっ

806 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 18:54:23.88 ID:???
>>798
えっ

807 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 18:58:22.26 ID:???
背中にしかポケットが無いのは不便だよな
前にも付けろと

808 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 19:00:20.31 ID:???
>>807
えっ

809 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 19:12:09.77 ID:???
>>806
えっ

810 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 21:16:41.80 ID:???
くだらねえ、アホばっか!

811 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 21:20:03.25 ID:???
大き目のサドルバッグでも買えば工具やらチューブやらの他に財布も入るし、
携帯はスマホならスマホホルダーでも買えばナビやサイコンがわりにも使える

812 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 21:27:01.85 ID:???
だから?

813 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 21:32:11.84 ID:???
だから便利だってことだ
そんなことも分からんか?・・・アホんだら!

814 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 21:36:21.21 ID:???
死ね、ボケ!

815 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 21:56:03.36 ID:???
悪いけどこういうノリはここじゃないから!

816 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 22:49:42.90 ID:???
おお!月光仮面の登場だぜ

817 :773:2013/06/18(火) 23:12:14.97 ID:???
>>793
標準体重+10%くらい……普段はカロリー意識はしてないけれど、運動の目安にはなる?
カロリー表示って下り坂とかでも増えてしまうのかな。
>>794
なるべく気に入った物を見つけたいけど、最低限の選択肢として頭の片隅に入れときます。

パンク修理は出先で急にはできないだろうけど、一通りのアイテム揃えといたほうがいいよね? 替えチューブとかも。

818 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 23:19:07.08 ID:???
初心者だな、このスレで学んで精進しなはれ

819 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/18(火) 23:35:00.58 ID:???
勢いで3とローラー台購入
古い鉄筋コンクリートのマンションだから音は大丈夫だろうけど、
かなり場所とるね。
外で乗った方がいいのかも。

820 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 03:50:59.81 ID:???
>>817
体重、平均速度で算出するから坂はなー

821 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 06:33:35.48 ID:???
>>819
3本ローラーならマンションではまず間違いなく周囲に響くぞ
せめて防音マットなり敷くしかない

822 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 07:42:01.71 ID:???
>>821
一緒に防音マットと防音スポンジ買った。
その下にウレタンのマットも敷く予定。
おまけに専用タイヤも。
しかし、まだローラー台が届いていない。
ツベで検索するとローラー台難しそうだよね。

823 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 11:27:03.34 ID:???
夏なら妙な格好で済むが、冬だと寒くて居られなかったりするから、見た目至上主義も大概にした方が良いな。

824 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 14:44:04.30 ID:???
以前から予算20万程度を念頭にCOMPOSITEの2あたりを検討してたんですけど、

やっぱ今のうち13モデルのを買っといたほうがいいですかね?

825 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 15:45:00.62 ID:???
俺なら2014の0を買うな
1年乗ったらフレームだけ買い直す

826 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 18:06:37.81 ID:???
>>824
将来的にいろいろ弄ろうと思っているのでしたら9sSORAのDEFY3はおすすめしない。
最低10sTiagraモデルにしましょう。
上位コンポ付けようとしたとき全取っ替えになります。そこまでやるならその時に新車買った方が、
何かと安心確実。

そのまま長く乗るなら13DEFY3超オススメ。

827 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 18:21:38.75 ID:???
読めないのか

828 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 18:22:38.43 ID:???
素でdefy3かと思って書いちまった
すまん

829 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 19:12:11.59 ID:???
つーかSORA舐めんなカス

830 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 21:04:01.52 ID:???
>>825
ありかもなぁ。シマノ、一斉に値上げするらしーし

831 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 23:16:29.77 ID:???
正直SORAで十分

832 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 23:19:14.53 ID:???
チェーンメンテ考えると2400で十分そう

833 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/19(水) 23:23:12.01 ID:???
チェーンだけはミッシングリンクにしたわ。

834 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 03:19:44.74 ID:???
>>775
度付きレンズを中に付けられるタイプのも色々あるよ。
トンネルとか日暮れ時を走る可能性があるなら、
カラーレンズを持ち上げられるフリップアップタイプがオススメ。
ルディプロジェクトのパーセプション・エクセプション、
OGKカブトのイクシード、
ダンロップのDU-002、
など。

鉄板はルディだけど、結構値が張る(´・ω・`)
ダンロップは一部通販で度付レンズ無料セット販売してるらしいけど、
どうなのかは分からないです。

835 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 03:20:57.91 ID:???
>>817
あと、ライトも忘れずに。

836 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 08:23:03.92 ID:???
SORAって名前が弱そうなんだよな
SORAGRAとかにすりゃ良かったのに

837 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 09:16:35.16 ID:???
実用的には3500SORAで何の問題もないんだよな

838 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 09:37:21.26 ID:???
実用なら9sの方が遙かに

839 :824:2013/06/20(木) 10:59:19.62 ID:???
>>826
すいません、COMPOSITですw
まだクロス乗って1年の素人ですんでパーツをいじったりばらしたりすることはまずやらないと思いますw


SRAM APEXとSHIMANO TIAGRAで2万くらい値段が違うようですが
どちらも予算内なんでAPEX搭載の奴にしといたほうが良いですかね

840 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 12:05:40.76 ID:???
余程のことが無い限りTIAGRAで充分

841 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 12:29:29.03 ID:???
どちらか選べてもティアグラ選ぶレベル

842 :824:2013/06/20(木) 12:35:38.58 ID:???
ありがとうございますw
まず余程のことはなさそうなんでSEか3でちょっと探してきますw

843 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 12:47:36.01 ID:???
>>839
俺ならapex選ぶなぁ。ダブルタップシフトの為に
dura-aceクラスの軽さと変速性能と比較するなら別だけど
tiagraよりはapexの方が楽しい

844 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 12:50:34.76 ID:???
別件だけど、今sora買うならclarisの方がお得でしょ
或いはちょっと踏ん張ってtiagraか
一番soraは中途半端。tourneyはまぁアレだから最下位としてはアリだけど

845 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 13:19:59.25 ID:???
8速スレへ帰れカス

846 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 14:33:04.04 ID:???
別に10速に拘らなければ現行のSORA悪く無いと思うけどなー
親指シフトじゃ無くなったし、9s時代のTIAGRAと変わらんと思う
去年までのDEFY3で使われてた2300と比較したら雲泥の差でしょ

847 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 14:34:23.28 ID:???
10速はいるなぁ

848 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 14:54:35.49 ID:???
DEFY3ならSORAで事足りるな
2300じゃ不足がある
TIAGRAが欲しけりゃDEFY2買えば良いし

849 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 15:23:14.95 ID:???
>>846
10Sに拘らないならClarisでいいじゃん。

850 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 16:05:23.83 ID:???
PACEに採用して貰え
誰も文句言わない

851 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 16:54:05.94 ID:???
>>849
巣へお帰り

852 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 19:31:17.46 ID:???
ただいま

853 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 19:53:09.58 ID:???
>>849
だってクラリスだとこんなのに使われるクラスだし
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/960431/#960431
まあ実際拘りなければクラリスで良いのかもしれないが

854 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 20:26:13.34 ID:???
10速いらないなら、とことん安いクラリスでいいと俺も思うがー
ターニーだけはあの親指シフトがダメダメだと思うけども
ま、とりあえずティアグラだわな、普通は
何故ソラだけはオッケーで薦めるのかさっぱり分からん

855 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 20:30:34.95 ID:???
9速と8速の間になんとなくある壁かw
まあロードで完成車弄らずに乗るんならやっぱSORAなんじゃね

856 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 20:58:26.30 ID:???
ソラで良いという人がいるのは3で採用されてるからじゃない?
4とか出てクラリス採用ならそれでも良いと思うけどね
個人的にはティアグラ&105ミックスがおすすめだけど、初ロードなら3のソラを弄らず乗り続けるなり次に良いやつを買えば良いんじゃないかな

857 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 21:10:32.45 ID:???
8速だと使いやすいスプロケが少ないからなあ

858 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 22:15:11.28 ID:???
ちぇ、貧乏人ばっか!105さえも乗れねえのかよ

859 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/20(木) 23:41:31.67 ID:???
(…このスレに何しに来たんだろう…)

860 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/21(金) 00:14:34.02 ID:???
各々の車種があるんだから、それを選択すれば良いだけの事。
ESCAPE R3にCLARISが採用されるなら無意味なドロハン化しやすくなって良いかもしれない。

861 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/21(金) 00:50:16.38 ID:???
R3のコンポなんか値段だけで決めてんだから
SRAMメインのミックスから進歩するはずがないw

862 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/21(金) 09:13:15.94 ID:???
DRAMまだ〜?

863 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/21(金) 22:47:12.91 ID:???
スラムからもう卒業出来なくなってしまったぞ!
スラムと比べりゃシマノなんてウンコですな

864 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 04:29:43.35 ID:???
DEFY3にRIVAL載せてるが
ブラケットの握りやすさ以外でシマノに勝ってる要素ないと思うぞ
新デュラと新アルテの登場でそれすらも危うい

865 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 08:35:31.41 ID:???
まあスラムですからw

866 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 09:17:14.22 ID:???
君たちはスラムを批評するだけのスキルを持ち合わせているのかい

867 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 13:05:35.06 ID:???
フロントの変速がウンコな時点であえてSRAMにする意味がない

868 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 14:53:13.64 ID:???
まったく分かってないな

869 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 15:33:06.41 ID:???
2014めっちゃ値上がりしとる・・・

870 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 16:18:38.86 ID:???
SRAMが値上がりしたんか?

871 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/23(日) 16:45:58.08 ID:???
円安の影響かな

872 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 18:22:03.29 ID:???
DRAMが最後の砦

873 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 18:58:37.17 ID:???
円安だねぇ

874 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 21:04:05.72 ID:???
円安を見込んでメーカーサイドが勝手に決定しているだけ
実際に円安も止まってるだろ、損しないように都合良く儲けるのはメーカーサイド

875 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/24(月) 22:03:17.45 ID:???
反日の人は止まった事にしたい

876 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 08:50:34.78 ID:???
   |l  \::      | |     /⌒ヽ   .  |、:..  | [], _ .|: [ニ]:::::
   |l'-,、イ\:   | |    l_ 0..0    |::..   ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
   |l  ´ヽ,ノ:   | |     }{ l冊     ,l、:::     ̄ ̄::::::::::::::::
   |l    | :|    | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
   |l.,\\| :|    | ,'        :::::...  ..::ll::::
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   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l::::    :「初めての|  __________
   |l ̄`~~| :|    | |             |l::::    .| FX入門 |「アベノミクス|
   |l    | :|    | |             |l::::    -------- | 必勝株 |
                                     --------

877 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 12:18:47.76 ID:???
>>874
最近のチャート見てから喋れヴォケ

878 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/25(火) 22:31:24.77 ID:???
サイコン取り付けてよっしゃ走るぞと思ったら、
7〜9km/hしか出ない&ケイデンス測れてない

センサー逆につけてた\(^o^)/

879 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/26(水) 19:22:55.77 ID:???
>>878
かわいい!

880 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 18:59:06.05 ID:???
近場の常連がたむろするプロショップでCAAD10 5をごり押しされて、
気分を害したから
近所のデポでDEFY2買ったぜ
コスパ最強だなこれw

881 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/27(木) 21:57:27.11 ID:???
値上げ前のDEFY2は最強かも
DEFY1だと105でナニするの?って感じてコンパ悪い。

882 :878:2013/06/28(金) 00:33:07.14 ID:???
センサーを付け直して少し走ってきた。
CROSS→DEFY2 ってギャップのお蔭か、速く走れて楽しい!
エンジン(超貧脚)が変わらないのに、流石ロードと感心してしまった。

手首の疲労が溜まりやすいのだけど、何か乗り方悪いのかな?

883 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 07:31:52.49 ID:???
>>880
今8万くらいだよな
もう少し安くなったら買おう

884 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 08:49:39.04 ID:???
>>883
そうそうだいたい8万
コスパ良すぎw
他オサレブランドじゃ重フレームのSORA+2300の組合せレベルしか買えんwww

885 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 10:06:29.11 ID:???
安っ!

 http://jiggyarea.blogspot.jp/

886 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 10:11:58.62 ID:???
>>885
また宣伝かよ

887 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 12:06:53.03 ID:???
浅J萎え

888 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 12:22:22.57 ID:???
>>881
コンパって何?

889 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 12:36:12.69 ID:???
コンパに行ったら女の方が少なくて激おこ

890 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 12:52:16.91 ID:???
>>881
105ってロードの最低スペックって言われるレベルだぞ
ツーリングだからってオーバースペックってほどいいもんではない

891 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 13:06:08.33 ID:???
だが長距離ゆっくり走るだけのDEFYには過ぎたものだ

892 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 13:28:56.04 ID:???
レースでの最低スペックとは見たことあるが
ロードの最低スペックとか初見だわ
今のtiagraは5600世代の105とそう変わらないだろ
ブレーキシューだけ替えりゃレースでないなら問題ないレベル

893 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 14:17:37.09 ID:???
流石にないわ

894 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 14:40:20.74 ID:???
個人の勝手ではあるが、殆ど差は無い。
DEFYには金賭けずに先に回した方が良い。

895 :824:2013/06/28(金) 14:52:38.56 ID:???
仕事の山も超えたんで今日帰りにロードの専門店に寄って相談してきます。
COMPOSITEのSE or 0の2013モデルにするか相応の2014モデルを待つか。

世の中の在庫状況全く知らないですけどw

896 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 15:52:48.21 ID:???
tiagra以下は無いわ。105ですら今のは微妙なのに。

897 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 16:01:08.88 ID:???
エンジンがティアグラレベルに達してないなら
安全に関わるブレーキとタイヤだけしっかりしとけば大丈夫

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/man.power.html
FTP200W越えしてからでもええですやん

898 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 16:24:58.99 ID:???
素人なら2300でも剛性十分

899 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 18:08:59.40 ID:???
>>896
soraDEFY3ですが?

900 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 18:12:09.98 ID:???
今やSORAでも昔のヅラ並

901 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 19:35:51.98 ID:???
初代デュラよりは間違いなく今のSORAの方がいいだろ
いつ頃ので逆転するんだろ

902 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 22:32:42.81 ID:???
乗れるかどうか分らない初ロードの場合、前3速は譲れない

903 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 23:12:10.68 ID:WW95LMzO
>>902
どんな激坂にいくつもりなんだよ

コンパクトならだいたいなんとかなるぞ?

904 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/28(金) 23:31:15.75 ID:???
初心者が普通の坂を登れると思ってる辺り、この人の話はあまり参考にならない。

905 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 00:09:21.49 ID:???
ロード初心者のころから、コンパクトクランクで全部どうにかなってきたぞ?

906 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 00:10:30.03 ID:???
最近はリア30Tとかあるし一概にはいえんわな

907 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 02:19:08.66 ID:???
まあ坂は34x27あればなんとかなる

908 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 02:34:14.31 ID:???
前3速は譲れない、とかこういう余計な縛り設けたら
ロードバイクの選択肢が極端に狭まるだけだと思うのが。
MTBやクロスバイクからロードに流れて来た人かな?
そんな人が>>904みたいな批判するんだろうな。

909 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 02:39:37.06 ID:???
クロスバイク乗りだけどアウターのクランク要らないですw
インナーとセンター有ればいいw
ってことでメーカーは貧脚向けに30、42Tの超コンパクトクランク作ってくれ

910 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 03:03:19.46 ID:???
スプロケがワイドになりすぎても使い辛いし
46-30とかはありだな

911 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 03:07:17.75 ID:???
46-34でよければSORAで有るんだよな
http://blogs.yahoo.co.jp/gurennkasiki/31711800.html
流石にインナーとアウターで16T差が有ると変速もたつくんじゃない?

912 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 03:12:32.49 ID:???
50-34も16T差だし問題無いだろ

913 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 03:15:18.04 ID:???
同じ16T差でも数字が小さい分比率が多くなるわけで
それに50-34って現在では広く普及してるけどどうなんだろ?

914 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 03:28:29.46 ID:???
ギア比がリア変えることでかぶってる部分が必ずできるから、
コンパクトでも気にならないけどな。

915 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 03:32:33.90 ID:???
スプロケが15-32とかになればいいよ

916 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 03:36:38.46 ID:???
低いギア比が欲しいなら、コンパクトのまま、
リアのスプロケ変えるのが王道なんじゃねーの?

貧脚って言ってもどのぐらいの傾斜をどのくらいの
ケイデンスで登ることを目的としてるのか、よくわからん。

貧脚といいつつ、ずっと90回転とか維持するつもりなんだろうか?
34x28なんてスカスカで全然前に進まんぞ?

917 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 04:26:01.92 ID:???
スカスカでもいい
たくましく生きてくれたら

918 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 06:49:36.35 ID:???
丸大ハンバーグなつかしす

919 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 09:01:05.33 ID:???
32Tとか付けたら、間のギアがスカスカになるな。
脳筋頭では考えも及ばないかも知れんが。

920 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 09:34:35.36 ID:???
ロード用ならヒルクライム仕様でも30T以上は使わなくね?

このスレ、MTBとクロスバイクのコンポの知識だけで語ってるやつがいるっぽい。
いくらDEFYでロードバイクデビュー考えてるからって、この態度の悪さはいただけない…

921 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 09:36:16.77 ID:???
ヒルクライム知らないのにロード語っちゃうのはいいんだw

922 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 11:21:32.95 ID:???
何で初心者がいきなりヒルクライムするのか理解に苦しむ

923 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 11:40:57.70 ID:???
そこに山があるから

924 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 13:28:29.68 ID:???
通勤や通学がまんまヒルクライムな人だっているだろ

925 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 14:24:12.69 ID:???
初心者が〇〇してはいけない!みたいな制約を
たくさん持って縛られてる人って生きづらそう…
誰の目を気にして生きてるの?

926 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 14:27:42.69 ID:???
最初から体力馬鹿な人の話されてもな

927 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 14:35:18.61 ID:???
登っていくうちに体力はついてくるんじゃん。
登らなかったらヒルクライムに必要な筋力も持久力もペース配分もつかめない。
平地で体力つけてから、ヒルクライムに挑戦なんて遠回りでしょ。
別に最初なんて足ついてもいいし、休んでもいい。誰も何も言わないぞ。

928 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 14:41:24.96 ID:???
俺は初ロードでdefy買って3日目に山登りしたぞ
どーせ初心者だから足付いて当然って
肩の力を抜いて登ってみたら意外と行けちゃった

初心者だからって○○はダメなんてことない
プロ目指すのでもないんだからやりたいようにやればいい

929 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 14:49:14.44 ID:???
あんたはあんた、おれはおれ

930 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 14:56:49.26 ID:???
俺のものはお前のもの
お前のものはお前のもの

931 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/29(土) 15:00:54.23 ID:???
お前は俺だったのか

932 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/30(日) 03:55:10.18 ID:???
低ギア比やらヒルクライムの話はこっちね。

CD or MTBCS or トリプル ロードバイク低ギア比化38
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1371465753/

933 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/30(日) 07:28:55.29 ID:???
初心者ほど見栄を張りたがるのはよくわかった

934 :ツール・ド・名無しさん:2013/06/30(日) 23:04:54.26 ID:???
良い装備を揃えれば揃えるほど速くなれるものでもないからね
モノによっては使う事によって体にダメージが出るものすら有るし

935 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:???
50x11とか一生使わない気がするw

936 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:???
まあ、使っちゃいけないギアの組合せだし

937 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN ID:???
えっ?

938 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
2014defy0が出るけど、11sはいいとして、クランクまたFSAかよww

939 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
デポってなんで自転車コーナー奥にあるんだろ?
見てもらう時、店内を自転車引っ張ってくの恥ずかしいな

940 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
通常のサービス受けるんだし別に恥ずかしくはない
腹の出たオッサンがジョギングウエアで店内ウロウロしてる方がよっぽど恥ずいw

941 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
うちの近所は入り口近くにあるぜ
まあモールの2階だから結局歩きまわることになるけど

942 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
通勤用のDEFY3をデポで買ったら変なシール貼られたでござるwww

943 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
>>936
たすき掛けになると思ったか?w

944 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
DEFYとPACEの違いを初心者の俺に教えてくれ
どっちにするか迷ってる

945 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
PACEはクラリス化されるまで買わない方がいいが
DEFYは値上げされるかもしれないので2013モデル買ったほうがいいかも

946 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/02(火) NY:AN:NY.AN ID:???
DEFY2012の在庫を探しまくれ

947 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???
>>944

公式サイトより

GIANTのロードバイクで最もアップライト(=起き気味)な乗車姿勢のコンフォートロード。
ロードビギナーに向けて開発されたジャパンモデル。DEFYよりも振動吸収性に優れた
軽量アルミフレームは拡張性も考慮され、リアキャリアやフルラップのフェンダー、
28Cタイヤまで装着可能。軽量ツーリング車のベースとしても使い勝手が良い。

948 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/03(水) NY:AN:NY.AN ID:???
DEFYって28C入らない?

949 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???
入ったよ。2010モデルDefy3だけど。

950 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???
defyは28c入るよ
俺使ってるし

951 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???
28cで一番問題になるのはブレーキだな
あそこが当たらなければOK

952 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???
Defy0、色一色なんかな?

953 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???
あさひよりデポのが安い?

954 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/04(木) NY:AN:NY.AN ID:???
デポの方が安いけど、買った後の面倒見はあさひの方が無料で色々とやってくれる気が

955 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
>>951
えっ?

956 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
2014年モデルのdefy3が10万越え
買い時を失ったわ

957 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
2012のDEFY2が84800円でデポで売ってたが、来季モデルの値段考えると買いかな?

958 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
GIANTよりSPECIALIZEDの方がコスパよくね?

959 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
先日近所のロード屋さんで予算DEFYで予算20以内でって相談したらルーベコンプおすすめされましたよ。
19万だったし悪くなかったんだけど色が赤だったんで保留ですけど

960 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
>>957
色とサイズが問題ないなら全力買い

961 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
ホイールを軽量化しようと思ったんだけど、DEFY3にくっついてるやつ思ってたより軽いのね
2万くらいじゃ重量的に変わらない(´・ω・`)

962 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
sanaでRS-61が送料別でギリ2マン弱
なんとか軽量化を感じれるレベルだと思うけど
3万-5万レベルよりかはやっぱり少し重くなるね
タイヤやチューブまで変えれば結構違いが感じられるとは思うけど

963 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/05(金) NY:AN:NY.AN ID:???
スペシャももはや貧乏人御用達ブランドだな

964 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>961
3ならスピンフォースだし2,200gくらいか。
一応wh-501でも違いがあるが…
2万だすならもうちょいだしてwh-6800買え。

965 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>964
最近話題のRS21はどうなんだろう?

966 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ブレーキ をテクトロから105に変えた。本体に取り付けるトルク
8〜10Nで良いのか、それともカーボンは緩めにするのかどっちなんだろう? ぐぐったらドッチモ書いてある。
でも普通カーボンでも補強がしてあるでしょう
私の場合はフレームアルミだから対象はフォークだけね

967 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>961
501なら1万で見た目が変わって少し軽くなるから経済的
所詮安ロードなんだから実用的な選択でいいよ

968 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
御徒町のワイズに2013のDefy3何台かあったぞ、定価だったがな!
2014のDefy3高ッケ!マジ超高ッケ!って奴は検討してもいいかもしれぬ。

969 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
すまん、都内もしくは近郊限定でって書くの忘れた。

970 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
ロード初心者でDEFY2と3で迷ってる
予算があるなら2にするべき?

971 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>970
絶対2、躊躇無く2、3を買う金額が無くても食費でも切り詰めて2
理由は10sであること。
9sから10sにアップグレードするのは結構大変、
というかフレームとハンドルとブレーキ本体以外全部交換になるから。
10sは微妙なギヤ比変更がキクんで、結構長いこと気分良く踏める。
まぁそれだけなんだけど、コンフォートタイプならやっぱり
長時間ストレス無くのれたほうがいいよねって事で10s、マジ10sにしときなさいな。

9sで良いって人はうん、ごめんなさい。その通りです。
剛脚さんでギアなんてかんけーねーよな貴方、ごめんなさい全く僕は貧脚です。

972 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
初心者なら9も10も変わらんでしょ
でも資金余裕なら迷わず2

973 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>970
カラーリングで気に入った方かうのが一番だと俺は思う

初めてでまだロードにハマるかどうかわからんし、嵌ったらどうせ10s乗ってようが
アルテとかヅラとか欲しいなってコンポ総取っ替えだw

てか今は11s出てるからな

974 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
DEFY COMPOSITE2 2013買ったったー。

975 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
カラーリングの好みでいうとTCR系の方が好きなの多いんだが
コンフォート希望なのでDEFY0かDEFY COMPOSITE SEで迷ってる

976 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
DEFY1買う余裕があるならTCRにするか

977 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
9s→10sだとホイールも変えないとだめじゃね?

978 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
変えんでもええよ

979 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
PR-2は105とアルテグラの間ぐらいかなあ
1

980 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN ID:???
>>977
スペーサーもあるよ

981 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>977
シマノ10s専用シリーズは転けたよ

今のは8-10sもしくは8-11s

982 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>978-981
マジっすかありがとう。ちょっとあさひでポチるか悩んでくる

983 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
え?DEFY2と3ってホイール違うの?

984 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
>>965
ありゃ最安値で11s練習用が欲しい人用と言ってもいい
金出して最初に買うモンじゃないわさ

985 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
p-r2はwh-r501と同レベル程度よ
一応シールドベアリングだが

986 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
デュラの11s化で既存のシマノホイールは全滅だからな
完成車やらのためにも安い対応ホイールは必要だったわけで
そのためだろうね

987 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/07(日) NY:AN:NY.AN ID:???
だから俺、シマノ大キライ!
今のバイクにシマノパーツなし!

988 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
RXからDEFYに乗り換えようと思うんだけど、乗り心地違うもん?

989 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
>>124
これ、もうないのかな?

990 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
>>988
だーいぶ違う。フォークカーボンだし。割と前傾きついし。ブレーキはRXにくらべると制動タッチが全然違う。
街乗りならRXのほうが乗りやすいと思う。ストップ&ゴー多めだとドロハンつらいッス

991 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
DEFY程度のジオメトリならすぐに慣れる

992 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
段数増やすのは大きな改変なんで
ある程度は互換の問題は仕方ない

けどこのホイールの件では
シマノ製だけがホントに全滅して
それ以外はほぼパーツ交換で済んでしまうこと
これがイメージ悪かったね

まあ数年前にカンパは通った道ではあるけど

993 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
みんな補助ブレーキはつけたままにしてる?

994 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
街乗りで便利なのでそのまま付いてます。

995 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
10速用ホイールも11速ホイールも履けるから関係ない
何が大事なんだろう

996 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
えっ?

997 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
変速機の変速数を変えるのはのは大変だが、ホイール側は10-11速ならスペーサの有無で片付く。

998 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
と言うことは今の俺ちゃんの2013Defy3に付いてるホイールでは11sは無理ポぽいな。

999 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
11速欲しいなら、丸ごと新しいのを買うな

1000 :ツール・ド・名無しさん:2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN ID:???
でふぁーい ヽ(´ー`)ノ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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