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コンパクト乗りの分際で軽叩いてる奴ってアホ?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 19:27:15.64 ID:O2W3bmSU0
本当にコンパクトスレにいたw
やっぱりコンパクトで軽叩きw
晒し上げだなwww


962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 10:16:24.48 ID:arGQ521J0

             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    男なのに黄色ナンバー付けてるぜwww
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)      恥ずかしすぎるwwwww
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´


975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 13:11:51.78 ID:arGQ521J0
>>974
むしろ分からない方がいいかもよ
心置きなく軽に乗れるじゃん
周りの人間は笑ってるけどなw


623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 10:45:54.84 ID:arGQ521J0
マーチ1.5にした

1.5で車重1?切り最強すぎる

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 19:28:22.40 ID:O2W3bmSU0
恥ずかしすぎるなw

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 19:33:07.47 ID:A7gGkc6s0
軽叩きなんて実際こんなもんなんだね。

マーチ1.5で最強すぎる (大笑い)

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 19:57:22.02 ID:4d75szeYi

             ___  
            / ヽ '' ノ\  
          / ( ● ) (● )\  
        / :::::⌒ 、_ ゝ⌒:::::\    (⌒)     マーチ1.5最強!!
        |       -      |   ノ ~.レ-r┐、
        \            /  ノ__  | .| | 
.     , ⌒ ´ \      ̄  ´ ! 〈 ̄  `-Lλ_レレ
    /  __    ヽ       |   ̄`ー‐---‐‐´
.    〃 ,. --ミ    ヽ     i   |/ハ /
   ji/    ̄`     ヽ    |

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:01:12.07 ID:8FSTDDKo0
ID:arGQ521J0
ID:arGQ521J0
ID:arGQ521J0
ID:arGQ521J0
ID:arGQ521J0
ID:arGQ521J0
ID:arGQ521J0

こいつ恥ずかしすぎるだろギャハハハハハハ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:24:21.82 ID:izY/tLWJO
軽を叩いているのはコンパクト海苔と中古普通車海苔と言われていたが
まさかの中古コンパクト海苔だったとは・・・ダブル貧困乙w

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:25:20.19 ID:QCUfRPiw0
軽乗りが立てたのこのスレ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:44:59.04 ID:QekAxmb/0
984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2011/12/17(土) 16:49:15.29 ID:A7gGkc6s0
ちなみにマーチ1.5の新車は存在しませんので相場はこんなもんです。
http://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s023/f003/m004/g001/index.html

軽の新車を買う人よりも貧乏な人の戯言ということを証明していただき
誠にありがとうございました(・∀・)

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 21:03:46.35 ID:UUxCmNzj0
中古コンパクト(爆笑)

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 21:07:26.37 ID:D9Al9h7V0
おいおまいら、いい加減ID:arGQ521J0
許してやれよw

今頃涙目で富士の樹海に向かってるぞw

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 21:43:05.52 ID:HQp0NVYo0
サードカーだとか言い訳してたけど、マーチ1.5最強と言ってる時点でウソだとモロバレなわけでw


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 04:46:17.55 ID:7IRe3wJK0
男でマーチ(爆笑)

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 05:30:08.02 ID:Phas/wf70

        \  ヽ     ! |     /
     \    ヽ   ヽ       /    /       /
        マーチで悪いかあああああああぁぁぁ!!
        \          |        /   /
                        ,イ
 ̄ --  = _           / |              --'''''''
          ,,,     ,r‐、λノ  ゙i、_,、ノゝ     -  ̄
              ゙l            ゙、_
              .j´ . .ハ_, ,_ハ   (.
    ─   _  ─ {    (゚ω゚ )   /─   _     ─
               ).  c/   ,つ   ,l~
              ´y  { ,、 {    <
               ゝ   lノ ヽ,)   ,

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 07:05:19.15 ID:g13skMrk0


             / ̄ ̄^ヽ 
             l      l        ____
       _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\
   ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    男のクセにマーチだってよwww
  ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \   
/           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒)      恥ずかしすぎるwwwww
l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、
|   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | |
|   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ
ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 07:18:39.54 ID:VNSc4gdYO
マッチのマーチやから、男も良いだろ

( ̄∇+ ̄)

レーシングカーみたいにいじってさ

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 07:55:16.26 ID:ZkvOzMyX0
マーチ?
あの形のどこが男の車だよw

>>15
アンタ歳いくつよwww


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:24:10.14 ID:zoZEqcFF0

          ____
       / ノ  \\
      / (●)  (●)\ 男でマーチ?冗談だろ?
    / ∪  (__人__)  \
    |      ` ⌒´    |
     \ /⌒)⌒)⌒)   //⌒)⌒)⌒)
    ノ  | / / /   (⌒) ./ / /
  /´    | :::::::::::(⌒)  ゝ  ::::::::::/
 |    l  |     ノ  /  )  /
 ヽ    ヽ_ヽ    /'   /    /
  ヽ __     /   /   /

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:26:39.58 ID:AfYGlRcl0
        /     \
      /         \
    /    (●) (●)\  
    |    (トェェェェェェェェイ) |     ___________
    \   \ェェェェェ/ / .  | |             |
__/           `ヽ      | |             |
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二  _|_|__|_


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      /         \
    /  (●) (●)  \  
    |   (トェェェェェェェェイ)   |     ___________
    \  \ェェェェェ/  /    .| |             |
__/           `ヽ      | |             |
| | /   ,.            i      | |             |
| | /   /         i | .     | |             |
| | | ⌒ ーnnn        | |    |_|___________|

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:34:45.08 ID:CGkwIKin0
「男でマーチ」でググった後に「見下す心理」をググる。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 05:41:56.48 ID:/s0cJv2U0
中古マーチ(爆笑)

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 12:49:34.03 ID:rVTsWTva0
>>8
その理屈おかしくない?
絶版になった車に乗ってる人は中古乗り扱いなの?


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 13:27:46.19 ID:e7reGAn1O
昔のマーチRは買ってもいいけど今のは買う気しない。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 14:06:11.67 ID:W89Mzk7F0
生産ライン落ちした先代モデルの中古車は中古じゃないのか…?
旧車を手に入れるなら中古か新古で新車でない事が前提過ぎるんで、
敢えて、当たり前の事であるから中古とはワザワザ言わないだけでしょ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 21:06:14.02 ID:Ns+zr9o40
中古マーチ乗り向こうで暴れてるなwww

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 21:29:55.36 ID:TdMlsgLk0
中古マーチと中古エスティマとギャルゲの変態オヤジだけが妙に頑張ってる

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 23:08:21.57 ID:E9RM7n0k0
コンパクトの「分際」はねーだろ。
そりゃ痛々しいけど、さらに格下の軽乗りが使っていい言葉じゃない。
ただマーチはねーな。
同クラスの他社コンパクトを並べても、最も貧相である事は確か。
ヴィッツ・フィットクラスよりは確実に下。パッソと同格くらい。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 09:25:51.35 ID:Sd+xOIAz0
>>26
男でマーチなんて恥ずかしくてフルスモークにでもしなきゃ乗れないな。
しかも中古とかwww

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 15:43:20.15 ID:q6Gb3MVT0
自動車としてはコンパクトが最低クラスだからな。それ以下は自動車と呼べないし。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 16:50:01.37 ID:r/snO2I7O
中古なんだからそれが人として最低レベルなんだよ。
軽の半額以下の車しか買えないわけだからね。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 16:56:54.18 ID:q6Gb3MVT0
コンパクトごとき、新車で買うのが常識だろ。
道具として使い倒すのがコンパクトの本分、中古なんて買っても金が掛かるだけ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 19:05:17.57 ID:GI2sapJr0
>さらに格下の軽乗りが使っていい言葉じゃない

というか、軽の方が格上くらいに思ってますから…小型車としては。
少ない排気量、制約された寸法の範囲内でコンパクトと同等で維持費経費が安上がりって、明らかに優れているだろう。
最も格上、格下とか新車、中古とか、そういうレイシズムを持ち込む心根が浅ましいので、高級車に乗ってようとも寧ろ人間としての品格は格下なのだが…


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 22:50:29.07 ID:6vBH0FZ00
>>31
>レイシズムを持ち込む心根が浅ましい
では、冒頭で述べてる
>軽の方が格上くらいに思ってますから…
についてはどう弁明しますか?
たったこれだけの短文で矛盾を抱え込まないで頂きたい。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 12:57:58.77 ID:H6eZUjJu0
>コンパクト乗り
白ナンでコンパクト(小型車)とか詐称同然で恥ずかしくないのか?
2ℓ以上の普通の車買えよ

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 14:03:39.18 ID:KjiTwrok0
ここでのコンパクトの定義って排気量2000cc以下なの?
普通は欧州で言うところのBセグメント以下の事だと思うんだけど。
5ナンバー=コンパクト?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 14:14:44.35 ID:lSPD6zg30
じゃあ5ナンバーのVOXYはコンパクトカーですね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 16:42:00.60 ID:4Tz9ITyF0

マーチ1.5が3ナンバー車のスペックを超えているというのは巷では有名な話

  車 名     排気量 最大トルク/回転数  車 重     トルクウェイトレシオ(車重÷トルク)
優 マーチ(K12)  1500cc  15.1kg・m/4400rpm.   980kg ⇒ 64.9kg/kg・m
↑ CR-Z(HV)   1500cc  17.7kg・m(システムトルク) 1160kg ⇒ 65.5kg/kg・m
│ エクシーガ.  2500cc  23.4kg・m/4000rpm  1560kg ⇒ 66.7kg/kg・m
│ アクセラ.    2000cc  19.8kg・m/4100rpm  1320kg ⇒ 66.7kg/kg・m
│ インプレッサ. 2000cc  19.0kg・m/4400rpm  1290kg ⇒ 67.9kg/kg・m
│ CR-V.     2400cc  22.6kg・m/4400rpm  1540kg ⇒ 68.1kg/kg・m
│ エスクード.   2400cc  22.9kg・m/4000rpm  1600kg ⇒ 69.9kg/kg・m

│ デミオ      1500cc  14.2kg・m/4000rpm  1000kg ⇒ 70.4kg/kg・m
│ スイフト(先代)  1500cc  14.6kg・m/4000rpm  1030kg ⇒ 70.5kg/kg・m
│ コルト(MC前) 1500cc  14.4kg・m/4000rpm  1040kg ⇒ 72.2kg/kg・m
│ ノート      1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1100kg ⇒ 72.8kg/kg・m
│ bB       1500cc  14.4kg・m/4400rpm  1050kg ⇒ 72.9kg/kg・m
│ フィット     1500cc  14.8kg・m/4800rpm  1080kg ⇒ 73.0kg/kg・m
│ ヴィッツ    1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1030kg ⇒ 73.0kg/kg・m
│ ティーダ.    1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1120kg ⇒ 74.2kg/kg・m
│ セレナ.     2000cc  21.4kg・m/4400rpm  1600kg ⇒ 74.8kg/kg・m
│ ジューク.    1500cc  15.3kg・m/4000rpm  1170kg ⇒ 76.5kg/kg・m
│ ヴォクシー   2000cc  20.0kg・m/4400rpm  1550kg ⇒ 77.5kg/kg・m
│ キューブ    1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1170kg ⇒ 77.5kg/kg・m
│ ラクティス/トレジア 1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1110kg ⇒ 78.7kg/kg・m

│ SX4.       1500cc  14.8kg・m/4400rpm  1190kg ⇒ 80.4kg/kg・m
│ ist        1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1150kg ⇒ 81.6kg/kg・m
↓ オーリス.    1500cc  14.3kg・m/4400rpm  1240kg ⇒ 86.7kg/kg・m
劣 カローラルミオン  1500cc  14.3kg・m/4400rpm  1270kg ⇒ 88.8kg/kg・m

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 16:55:03.38 ID:w6EUIzLh0
>>36
そんな事はどーでもいいんだよ。
マーチは見た目からして女の乗り物。
マーチ乗ってる男を見ると、見てるこっちが恥ずかしくなるわ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 17:06:05.34 ID:lSPD6zg30
マツダロードスターもコンパクトカーですか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 20:54:29.28 ID:S/crawd10
  車 名     排気量 最大トルク/回転数  車 重     トルクウェイトレシオ(車重÷トルク)
優 リーフ       0cc  28.0kg・m/ 0rpm   1520kg ⇒ 54.3kg/kg・m
↑ マーチ(K12)  1500cc  15.1kg・m/4400rpm.   980kg ⇒ 64.9kg/kg・m
│ CR-Z(HV)   1500cc  17.7kg・m(システムトルク) 1160kg ⇒ 65.5kg/kg・m
│ エクシーガ.  2500cc  23.4kg・m/4000rpm  1560kg ⇒ 66.7kg/kg・m
│ アクセラ.    2000cc  19.8kg・m/4100rpm  1320kg ⇒ 66.7kg/kg・m
│ インプレッサ. 2000cc  19.0kg・m/4400rpm  1290kg ⇒ 67.9kg/kg・m
│ CR-V.     2400cc  22.6kg・m/4400rpm  1540kg ⇒ 68.1kg/kg・m
│ エスクード.   2400cc  22.9kg・m/4000rpm  1600kg ⇒ 69.9kg/kg・m

│ デミオ      1500cc  14.2kg・m/4000rpm  1000kg ⇒ 70.4kg/kg・m
│ スイフト(先代)  1500cc  14.6kg・m/4000rpm  1030kg ⇒ 70.5kg/kg・m
│ コルト(MC前) 1500cc  14.4kg・m/4000rpm  1040kg ⇒ 72.2kg/kg・m
│ ノート      1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1100kg ⇒ 72.8kg/kg・m
│ bB       1500cc  14.4kg・m/4400rpm  1050kg ⇒ 72.9kg/kg・m
│ フィット     1500cc  14.8kg・m/4800rpm  1080kg ⇒ 73.0kg/kg・m
│ ヴィッツ    1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1030kg ⇒ 73.0kg/kg・m
│ ティーダ.    1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1120kg ⇒ 74.2kg/kg・m
│ セレナ.     2000cc  21.4kg・m/4400rpm  1600kg ⇒ 74.8kg/kg・m
│ ジューク.    1500cc  15.3kg・m/4000rpm  1170kg ⇒ 76.5kg/kg・m
│ ヴォクシー   2000cc  20.0kg・m/4400rpm  1550kg ⇒ 77.5kg/kg・m
│ キューブ    1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1170kg ⇒ 77.5kg/kg・m
│ ラクティス/トレジア 1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1110kg ⇒ 78.7kg/kg・m

│ SX4.       1500cc  14.8kg・m/4400rpm  1190kg ⇒ 80.4kg/kg・m
│ ist        1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1150kg ⇒ 81.6kg/kg・m
↓ オーリス.    1500cc  14.3kg・m/4400rpm  1240kg ⇒ 86.7kg/kg・m
劣 カローラルミオン  1500cc  14.3kg・m/4400rpm  1270kg ⇒ 88.8kg/kg・m

40 :単位換算を間違えたので訂正しておきます。:2011/12/24(土) 21:03:36.98 ID:S/crawd10
  車 名     排気量 最大トルク/回転数  車 重     トルクウェイトレシオ(車重÷トルク)
優 リーフ       0cc  28.6kg・m/ 0rpm   1520kg ⇒ 53.1kg/kg・m
↑ マーチ(K12)  1500cc  15.1kg・m/4400rpm.   980kg ⇒ 64.9kg/kg・m
│ CR-Z(HV)   1500cc  17.7kg・m(システムトルク) 1160kg ⇒ 65.5kg/kg・m
│ エクシーガ.  2500cc  23.4kg・m/4000rpm  1560kg ⇒ 66.7kg/kg・m
│ アクセラ.    2000cc  19.8kg・m/4100rpm  1320kg ⇒ 66.7kg/kg・m
│ インプレッサ. 2000cc  19.0kg・m/4400rpm  1290kg ⇒ 67.9kg/kg・m
│ CR-V.     2400cc  22.6kg・m/4400rpm  1540kg ⇒ 68.1kg/kg・m
│ エスクード.   2400cc  22.9kg・m/4000rpm  1600kg ⇒ 69.9kg/kg・m

│ デミオ      1500cc  14.2kg・m/4000rpm  1000kg ⇒ 70.4kg/kg・m
│ スイフト(先代)  1500cc  14.6kg・m/4000rpm  1030kg ⇒ 70.5kg/kg・m
│ コルト(MC前) 1500cc  14.4kg・m/4000rpm  1040kg ⇒ 72.2kg/kg・m
│ ノート      1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1100kg ⇒ 72.8kg/kg・m
│ bB       1500cc  14.4kg・m/4400rpm  1050kg ⇒ 72.9kg/kg・m
│ フィット     1500cc  14.8kg・m/4800rpm  1080kg ⇒ 73.0kg/kg・m
│ ヴィッツ    1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1030kg ⇒ 73.0kg/kg・m
│ ティーダ.    1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1120kg ⇒ 74.2kg/kg・m
│ セレナ.     2000cc  21.4kg・m/4400rpm  1600kg ⇒ 74.8kg/kg・m
│ ジューク.    1500cc  15.3kg・m/4000rpm  1170kg ⇒ 76.5kg/kg・m
│ ヴォクシー   2000cc  20.0kg・m/4400rpm  1550kg ⇒ 77.5kg/kg・m
│ キューブ    1500cc  15.1kg・m/4400rpm  1170kg ⇒ 77.5kg/kg・m
│ ラクティス/トレジア 1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1110kg ⇒ 78.7kg/kg・m

│ SX4.       1500cc  14.8kg・m/4400rpm  1190kg ⇒ 80.4kg/kg・m
│ ist        1500cc  14.1kg・m/4400rpm  1150kg ⇒ 81.6kg/kg・m
↓ オーリス.    1500cc  14.3kg・m/4400rpm  1240kg ⇒ 86.7kg/kg・m
劣 カローラルミオン  1500cc  14.3kg・m/4400rpm  1270kg ⇒ 88.8kg/kg・m

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 21:50:10.69 ID:pDjbFigXO
軽自動車とか乗る奴は、馬鹿にされるのを覚悟の上で買ってるんだろがW
馬鹿にされたり2チャンで叩かれるのが嫌なら普通に3ナンバーの普通車かえよ。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 00:17:58.67 ID:0W4W1d3t0
スティングレーT  660cc  9.7kg・m/3000rpm  880kg ⇒ 90.7kg/kg・m
スティングレーX  660cc  6.4kg・m/3500rpm  840kg ⇒ 131.3kg/kg・m

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 07:58:31.56 ID:x0H3k79XO
ココは車板
軽自動車について語る理由など無い
よってスレ終了

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 07:23:37.19 ID:OxwMy288O
コンパクトって実質白ナンバーの軽だよね。
ただ肥大してるだけで印象も立場も一緒。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 07:48:06.12 ID:B81FEP9qQ
K12マーチの1.5って、エンジンの排気量だけ大きいCVTだけのグレード。
マーチで市販用に作り込んだスポーツグレードは12SR。これは7000まで綺麗に吹き上がるなかなかの出来だったが、1200のNAの割に高かったのがちと痛かったな。
現行スイフトRSくらいの値段で出してたらもっと売れてただろう。

いずれにしても、K12マーチの1500なんて、精一杯優しく表現しても直線番長ってところだな。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 11:45:01.27 ID:2Dn1Pyix0
自動車税ってさ…
1000cc以下 29,500円
1000cc以上、1500cc未満 34,500円
1500cc以上、2000cc未満 39,500円
2000cc以上、2500cc未満 45,000円

同モデル間とかの1.0〜1.5Lのクラス分けって何か意味があるの?
単に車重とか燃費の問題?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 21:14:33.35 ID:QKONeu380
>>44
世界レベルなのがコンパクト、日本の独自仕様なのが軽自動車。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 21:29:11.47 ID:g2DwyhUH0
日本のコンパクトは世界レベルより下のクラスだよ。
なんか貧乏臭いクラス分けの呼び方をされてたような。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 23:13:46.37 ID:psYFiw/WP
>>46
間違ってるよ
1000cc以下 29,500円
1000cc超〜1500cc以下 34,500円
1500cc超〜2000cc以下 39,500円
2000cc超〜2500cc以下 45,000円

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 23:23:50.25 ID:mSZJwpFX0
>>46
1000cc以下 29,500円
1001cc以上、1500cc以下 34,500円
1501cc以上、2000cc以下 39,500円
2001cc以上、2500cc以下 45,000円


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 23:38:50.55 ID:X0K7Io/s0
コンパクトカーがどうとか軽四がどうとかは思わないが
とりあえず
典型的なセダン車はダサいし不便
あんなの乗るヤツの気が知れない
ただ、セダンでもプリウスみたいな
なんちゃってハッチバックだとまだマシだとは思うけど

極論だが
3ナンバー以上の自家用車はスポーツ系、ワゴン系、SUV系だけで十分
とゆーか多分、セダン車はもっと減っていくだろうな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 04:36:07.50 ID:Fq1rp4fqO
普通貨物なら車検代6万くらいで済むのに
みんな賢くないね

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 14:07:23.73 ID:GRjXlpZf0
でもジェントル気取りたいならセダンだろ…その分、乗り心地良くて、走りも満足できる。

Lクラスミニバンは乗り心地はいいが、走りには見るべきものが無いというか、要は排気量次第の直線番長気取るしかない。
(まあ、同乗者には関係ない事で、運転者のドライビングプレジャーの問題だが)

スポーツカーは快適性を犠牲にしてる方がよりスポーティー性が強調されるマゾスティックな乗り物。
そして高級セダンとスポーティセダンの性質の差が公道上で顕在化する事も略無い。
ハイスペックはポテンシャルを意図して発揮させようと思わない限り、発揮される事は無いし、
そのポテンシャルを発揮させるには、それなりのステージに持って行かなきゃならない…。

SUVもなぁ…ラフロードに持ち込んで、大切な車をボコボコにして傷だらけにして乗り回す?っていうと、出来ないだろうw
そういう事が平気で出来るクルマって、軽トラとか業務で使ってる様な「傷ついてもヘタっても痛くない、大切じゃない車両」とかじゃないの?
あと、車両乗り潰す位の勢いで本格的にクロカンやってる人とか…

だいたい一般のSUVユーザーなんてせいぜいちょっとたま〜にキャンプ行く程度でしょ?
だからクロスオーバー的な緩いデュアルパーパスなのが売れてるんでしょ?
舗装道路での乗り心地優先の使い方でたまの悪路走行を想定してSUV選択するってのもねぇ
なんか普通の乗用車と差別化したいだけのカッコ付けとも思える選択だよね。
(まあ、衝突安全性の高さを求めて堅牢なSUVを求める向きもあるだろうが…)

だったら、普通のセダンで事足りるじゃん、って価値観もあるでしょ。
…まあ、高級セダンに優越意識を抱くのは思い違いしてる訳だけどw

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 23:56:03.77 ID:62yZvsQA0
>>53
田舎住みならSUVは重宝するよ、雪国なんかは特に
セダンやスポーツやワゴン系の4WDであっても、高さの壁には勝てないからね

で、俺も典型的なセダン車は要らないと思うけど
スポーツ系セダン、SUV系セダン、ワゴン系セダン
そんな感じのものは需要も多そうだし、実際そんな車が増えてきてると思う

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 00:38:14.42 ID:BSSVa/H/0
つまりこういう事ですね
http://ameblo.jp/abarth-at-izuskyline/image-11060033022-11572115621.html
ガルウイングドアでベース車両はフェアレディZだそうだ…単なるライトバンにしか見えないがw

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 00:42:18.11 ID:BSSVa/H/0
まあ、本当はこういうものを狙っていたのかも知れないが…
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2f/Mazda_RX500_side_2009_Tokyo_Auto_Salon.jpg

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 18:43:40.28 ID:gnb/DEAk0
セダン車のダサさには目を見張るものがある

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 22:46:59.13 ID:JXnTnSmD0
セダンがダサいというより、セダンこそが至高と決め付けて来る輩がダサいんだろ?

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 06:45:13.16 ID:ZSD4Qb1n0
>>58
セダンは実際ダサいし、セダンこそが至高と決め付けて来る輩がもっとダサい

60 :修正:2011/12/30(金) 14:09:30.42 ID:Jtzz9t9C0
ツーリングワゴンタイプなら許されるのかな?
積載能力よりも外観重視の場合はセダンじゃね?リアウイングとか好きな人とかは。
それとも、それもクーペにすれば済む事なのかな?…ウイングに意味が有るとか無いとか別にして。
今はエコが叫ばれてる時代だからスタイリング軽視の価値観が正しい基準に見えてるだけでしょ。
というか、そんなのは単に嗜好性の問題…門外漢が苦言を呈してそれが許容されるのは公共に不快を齎してる場合だけ。
セダンというだけでは、そこまでじやないな…

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 14:17:13.21 ID:Jtzz9t9C0
ただ、セダンを設計して造る方、セダンを売る方、セダンをチョイスして買う方の価値観に共感できない、ってのなら分かる。
要するに日本の道路事情には些か効率悪い。
昔と違って小型車の性能が上がっちゃったからね。
北米市場合わせて大柄化しちゃったミドルセダンとかは、ある種Lクラスミニバンの実用から来る車格と違って、伊達しか感じられないし。
でも、そういう見栄の部分も含めてセダンなんでしょう。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 16:10:44.75 ID:KJJdmLxF0
セダンは空気抵抗でも不利だよな。
リヤウインドウが後ろに伸びてトランクのふたが小さくなり、
ハッチバックみたいな形状のセダンが増えてきたよね。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 18:37:50.23 ID:Jtzz9t9C0
セダンって凸型の馬車の形状から来てるんでしょ?
イメージの問題なんじゃね?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 20:16:11.80 ID:3JZq1vhy0
現代人にはその凸馬車イメージ自体が無いんだからセダンに拘る意味無いじゃん

凸馬車イメージとはいえ、自動車のデザインとしてセダンはあまりにも非常識

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 09:37:51.24 ID:AABr35Ar0
>>60
言ってることがよくわからないけど、外観重視ならセダンはあり得ないだろ

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 10:07:53.50 ID:Ms7miHPf0
まるっきりスレ違いの話してるのかよw

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/31(土) 16:00:21.33 ID:zeOVZEcn0
>>65
不釣合いに下品なエアロとかオバフェン、極端なウイング付けてる型落ちセダンは眉を潜ませるけど、
普通は良識ある人の感覚ではセダンは乗用車のスタンダードな形状でしょ、って事。
ツーリングワゴンとかの効率的なラゲッジがあると、3列シートだとか、何か載せて有効活用してないと無駄な気にもなるが、
最初からそのスペースが無いセダンは明くまで人だけを乗せる車の形状であると看做される。

よくタントとかが空気を運んでるって揶揄されるだろ?
普段、人を乗せる機会が少ないミニバンや荷物を載せないワゴン車ほど無駄で虚しいものはないでしょ。
で、殆どの乗用では1〜2人、ヒトを乗せる事がメインナ使い方なんだから、セダンがスタンダードな形状ってのは普遍的イメージだと思うけど?


68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 00:10:55.33 ID:mz8nMie+0
>>67
その普遍的イメージはちょっとずつだけど崩れてきてるよ
実際、セダン車の長さは前後共だんだん縮んできてるしね

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 20:23:08.30 ID:6ssTNh360
ま、ショージキ、セダンなんてどうでもいいんだがな…

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 20:26:29.42 ID:AybvTn4f0
ミニバンはもっとどうでもいいが、全長4m程度のコンパクトで
セダンの形はもう苦しいのは事実。3HBでいい。

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 20:48:38.05 ID:ZM/C41M10
セダンのパッケージングで意外と広いのはトヨタ・ベルタ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 21:51:55.50 ID:6ssTNh360
これ?
http://shop.fsystem.co.jp/images/content_main_image_belta.jpg
要するに真ん中だけミドルセダンのサイズで前後のボンネットが短いのね…
ギリギリクーペじゃない…みたいな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 00:58:02.54 ID:KdwEOM240
頑張れ黄ばみナンバー

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 02:12:06.40 ID:dc6XZ2zi0
正直セダンはどうでもいいが
これからは一般的な乗用車はハッチバックが主流になり
3ナンバーの車は専らワゴンやSUVやクーペで占めて
コンパクトカーがもっと増えるだろうな
実際そうなってきつつあると思うしね



75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 10:21:41.37 ID:LlNfBA9aO
コンパクトでもミニやフィアット500みたいな趣味性を感じさせる輸入車ならいいが、
国産コンパクトはどれも軽が買える程度の予算しかありませんが
軽は嫌なんですという人達の為に作られた車ばかりなので、
すべてが軽を肥大させてその分、質感や装備をショボくさせたような車作りになっている。
オーナーも少しは車がわかっているならそれを感じることも出来るだろうが、
初めての車がそれみたいな人が多いので、ダメな部分がわからない。
ただ何となく周囲から舐められ馬鹿にされていることぐらいはわかるようなので、
どうしても自分より下に位置する車を作り、少しでも安堵感を得たくなる。
軽を叩いているコンパクト乗りなんて所詮こんな程度の人間なんだよ。
自分の足元も落ち着かず、頭の上の蝿も追えないという情けない人ね。
だからいくら口だけは立派でも肝心な車は見せられないという妄想に浸る人と言えるだろうね。


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 10:39:43.78 ID:Z0mvwc4KO
おまいらに1つ聞きたい。451x175のアクセラ?ってコンパクトなのか?カローラやシルフィはコンパクトか?

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 11:04:41.98 ID:MWVfGEDI0
>>76
アクセラはキャッチコピーがネクストスポーツコンパクトって言われてるからコンパクトでいいと思う

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 17:00:48.75 ID:MtRvl+t90
Cセグ枠違うン?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 18:01:58.21 ID:+RBv2Al2O
アクセラはマツダがプレミアムコンパクトと言ってるが、世間体にはCセグ最大級サイズ。むしろ先代スカイラインと同程度だからDセグに含めても間違いではなさそうだが。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 13:10:47.99 ID:TlheUcTg0
3ナンバーサイズでコンパクトとか言われても納得できないな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 20:53:18.03 ID:ny4frx4r0
軽のアルトとかミラとかは割り切ってて好きだかワゴンタイプとかは最低だ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 01:09:16.16 ID:wSnIOJ6t0
軽のボンネットバンならコンパクトの方が良いな…
でもコンパクトなら軽ハイトワゴンの方が広くて良い。
軽ハイトワゴンとSミニバンなら軽。
3列ならLクラスは欲しいからな。
…Mミニバンならステーションワゴンの方が快適かもな、走りの点で。

83 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2012/01/19(木) 00:04:34.11 ID:2yPqVBJd0
俺も一時期は大きめの車に乗ってたけど、やっぱ取り回し重視だなと思ってコンパクトな325にした
最近は1シリーズもいいかなと思ってる
でも軽はちょっとてん

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 04:22:41.41 ID:dRrDqnDn0
イセッタ乗れよ。
325や1シリーズより遥かにステータスがあって皆からリスペクトされるぞ?

85 : 忍法帖【Lv=16,xxxPT】 :2012/01/19(木) 08:42:44.72 ID:WB+4mWbV0
別にステータスで乗ってるわけじゃないしな
それなりに頑丈で安全設計されてて、パワーのあるコンパクトがいいんだ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 09:14:40.16 ID:G+aAw8fd0
軽自動車は略しすぎ
本当は軽便自転車だろ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 12:25:05.08 ID:V+Yce6Ok0
夢を追いかけてて、今は金が無くて
軽自動車が安物でダサいのを理解した上で
「一時的な、最低限の生活の足」として、
妥協して乗ってるんだったら問題ない。
だが、軽自動車を最低限の足ではなく、
モテる奴は軽でもモテるだの、堅実な男性は軽だのとして
乗用しようとする惨めな
底辺の軽自動車房を例えるなら
ユニクロでハイブランド並みのオシャレをしようとするのと同じ事だ。

底辺の軽自動車房は
「勝ち組みになったら軽自動車なんて乗らないんだ」
「勝ち組みになってMBやアウディに乗りたいんだ」
っていう健全なハングリー精神が無いんだよな。
軽自動車が安物でダサいという現実から目を逸らし、
必死で軽自動車に乗るのは恥ずかしくないんだ
って自分に言い聞かせてる。その卑屈な惨めさが嫌だ。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 12:40:41.47 ID:dRrDqnDn0
なんでベンツやアウディにみんな乗りたがると思うのだろう?
小型車好きな奴だって居るんだけど…。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 17:40:47.67 ID:ClnNWiwP0


黄色ナンバーは嫌だよね。



90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 03:23:40.35 ID:CRQEQJ+E0
う〜ん…
見慣れない小型車を見かけて、そのナンバーが黄色じゃないと、却ってなんか勿体無く感じる。
"軽でない"根拠がそのクルマにあればいいんだけどね…キビキビ走る為の排気量だとか、外車だからとか。

91 :AKB48 目撃者 RESET シアターの女神:2012/01/21(土) 09:27:25.82 ID:um+sDKmd0
私は毎日カーオーディオでAKB48の
下記の劇場公演曲を聴いております

チームA 目撃者 
チームK RESET
チームB シアターの女神

皆様も是非ともお聴き下さいませ
http://www.akb48-dvdcatalog.com/sr2/

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 12:02:35.92 ID:yzeljXQV0
バイクにもあるんだよな…こういう対立の構図が(まあ、なんにでも在るのだろうが…)
バイクの場合は昔は限定解除があった頃は中型二輪と大型二輪であった。
米国の外圧で大型二輪免許が教習所で取得出来る様になると、今度はハーレーVS国産アメリカンの確執が生まれたw
ZUなどの形式の拘りによる確執とか、ハレ珍、ビクスクDQN、旧車会との確執、それら遅いバイクとリッターSSとの確執…
なんか、この軽とコン、軽コン小型車と普通車…この確執の構造が似てるんだよねw

軽をバイクに例えると嘗ての250ccクラスに相当する感じだ。
250ccまでは車検が無いからね。
コンは400ccクラスのバイク…250とさして変わらないのに車検があるからだ。
1500cc以下のホットハッチは600ccクラスのバイク…400と車体が同じだからだ。
で、750〜1000ccまでが5ナンでリッターオーバーが3ナンかな…

コンと軽は『400か250か?』で言い争ってるようなもんだ。
軽コンと普通車は『中型か大型か?』でヒエラルキーを持ち込もうとしてる様なもんだ。
滑稽で不毛なんだよなw…だが、それがいい!


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 12:26:00.99 ID:XTLfvckfO
>>87

何様のつもりだ,カス。

気にくわない奴だったら,どんな車でも屁理屈こねるくせに(クスクス)。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 12:34:25.93 ID:vTK6AMxQ0
コンパクトの定義がよくわからないんだけど
ルノー5ターボとかもコンパクトに入るの?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 13:25:11.42 ID:e3FLLAtM0
>>92
軽は50でしょ?
コンは250
ミドルサイズセダンが400くらいかと

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 14:09:01.98 ID:egX7ybt3O
軽が50のスクーターならコンは100のカブだろ、排気量と価格、内容を考えろよ。
まったくこれだからコンパクチ脳は・・・w


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 15:38:10.88 ID:yzeljXQV0
>軽は50でしょ?

マイクロカーとかミニカーと呼ばれる規格がモロにそれに相当しない?
125cc以下のバイクは今開発中のタンデムEVとかだと思う。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 16:43:34.25 ID:2od/eUwu0
軽は50cc
コンは125ccってかんじだな
2Lでやっと250ccだね

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 18:49:35.43 ID:Xy7UfqbNO
お巡りのカブは黄色ナンバー

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 21:03:34.49 ID:g7DC5Vx2O
>>93
涙を拭けよ。
軽乗りオッサン

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 05:47:38.73 ID:nzDCZULG0
ミニバン;オーク
コンパクト:ゴブリン
ボンネットバン:コボルト
セダン:騎士
クーペ:エルフ
欧州車:ハイエルフ
アメ車:重装歩兵
トラック:巨人族

俺の軽:ピカチュウ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 05:59:00.13 ID:nzDCZULG0
軽トラ:農民
1BOX:商人
ミニバン:戦士
スポ車:武闘家
EV:僧侶
HV:魔法使い
オープンカー:遊び人
スーパーカー:勇者

軽:賢者

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 06:01:35.92 ID:nzDCZULG0
う〜ん、やっぱ戦士はSUVかな…w

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 09:08:45.55 ID:FhgcM4ILO
>>102
コンパクトがいないけど奴隷ということでいいのかな?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 11:18:04.55 ID:nzDCZULG0
ドラクエの職業からするとあと「盗人」ってのがあるみたいね。
でもコン側からすれば優遇税制の軽こそ「盗人たけだけしい」とか思うかもねw


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 19:30:56.41 ID:LERwdeg00
>>105
まったくだな。同じように粗末で情けない小車同士なのに軽には優遇税制が
あって、コンパクトには無い、ってのは公平じゃないな。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 10:48:31.05 ID:JVM1mIXe0
立派な家を建てても車は軽で充分という人がいるし、
豪邸の金持ちでもテレビは不要と買わない人もいる。
特定の物だけを見て他人は推し量れるものじゃないのだが、
ここの住人の思考回路は単純で、テレビが無い=貧乏人 だもんな。
精神的な貧乏人だらけだw
この国の教育は何故こんなに間違ってしまったんだろう

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 11:16:27.79 ID:XG9Hgvsh0
>>107
金持ちが貧乏人と同じ行動パターンを取っても貧乏人の貧乏は覆らないよ?
君の言っている事は、単純な思考で結論付けられるテーマをわざとややこしくして有耶無耶にしているだけだろう
軽しか乗れない、テレビも買えない自分の立場を取り取り繕うために

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 11:32:14.99 ID:qOO8nrbCO
今の軽が買える人ならコンパクトぐらいは楽勝に買えるということは
普通車に乗るような人なら誰でも知っている。
コンパクトしか知らない人はわかっていないみたいだけどね。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 06:44:01.78 ID:8gOGIzlM0
軽をローンで買わせるってひどいことだね。
貧乏人が金利分せっせと底辺労働しないといけないからね。

俺最初にかったのは30才で70万の中古1800ccだった。
現金で買った。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 07:10:39.43 ID:wTL7QLT3O
ホンダのセールスが言ってたな。
フィットを買う方はみなさんローンを組まれますって。
100万程度なのにねw

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 17:22:41.71 ID:rGHh84BM0
俺は狭い道をよく通るから、なるべく幅が狭くて回転半径が小さい車が欲しくて、いつもコンパクト以下で探すんだけど
俺が欲しい軽は高すぎる
ハイゼットデッキバンかジムニーかパジェロミニかアイの4WD
ちょっとOPつけたら軽なのに150万超えてくる、なんとなく軽にそんだけ注込むのもアホらしい

しかし、普通車マーチ、デミオ、フィットなら多少なんか付けても150万でおつりがくる

中古で軽買うか、新車でコンパクト買うかいつも迷う

で、乗り継いできたのは
ジムニー(中古)、ミニ(中古)、デミオ(新車)、パジェロミニ(中古)
正直デミオはいい車だったけど、2WDだったし、思ったより大きくて嫌だった
今乗ってるボロいパジェロミニが一番しっくりきてる

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/11(土) 10:09:51.56 ID:+EFxRdfs0

100万以下で走行4万以内の中古2L車買うのが賢い。(ターボならなお良い)

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 13:38:21.02 ID:59wxE2Kb0

軽自動車の起源は韓国
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1329160957/

  軽・・・KOREAの頭文字
  四・・・ヨン様(代表的な韓流スター)
  ※漢字は当て字

チョッパリどもに人気の軽自動車は韓国人が発明したニダ
韓流人気にあやかろうとKヨン→軽四と呼ぶようになったニダ

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 15:40:01.58 ID:LHvXQrbx0
【速報】京都のクソガキの10年落ちのミニバンがついに壊れ、また中古車に買い替えた!

( ^д)コンパクト VS 軽(Д´)vol.165
504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/02/13(月) 13:23:28.53 ID:wP0J/nya0
>>501
だから中古軽ポッキリが言うなってのw馬鹿過ぎww
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#47
920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/02/13(月) 13:25:22.19 ID:wP0J/nya0
中古軽ポッキリにとっては都合が悪すぎるスレww
【四駆】4WD総合スレッドPart.13【AWD】
930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/02/13(月) 20:37:05.93 ID:wP0J/nya0
最強のSUVであるハリアーをゲットした!
中古で140万だったけどこれでデカイ顔ができるよ
【四駆】4WD総合スレッドPart.13【AWD】
932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/02/13(月) 21:10:06.43 ID:wP0J/nya0
走行3.5万キロだぞ!?格安だよなっ♪
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#47
934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2012/02/13(月) 22:20:11.58 ID:wP0J/nya0
車板で暴れても、愛車である軽の性能は上がらないのにねww


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 20:37:05.93 ID:wP0J/nya0
最強のSUVであるハリアーをゲットした!
中古で140万だったけどこれでデカイ顔ができるよ
931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 20:39:21.70 ID:wWHfQv130
>>930
それって、中古のセルシオに乗ってるやつらと同じ仲間ってことだよね


本人自慢の中古ハリアーだが、まだ軽の新車より安い。
中古140万でデカイ顔とは、いったい彼の人生は今までどれだけ虐げられてきたのだろうか?


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 17:08:44.99 ID:unJdxvs90
軽乗りの分際で普通自動車叩いてる奴も同様にアホだと思うけどな

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 03:28:34.91 ID:JdgLZ5P00
軽叩きの癖に都合が悪くなるとコンパクト叩きするクソガキは?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 15:23:05.13 ID:W40B+cgB0
中古で買った30万の軽をフルカスタムしている中年がいる

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 16:02:55.39 ID:OfCzv1PzO
京都のクソガキが自分のオヤジの軽トラを語る。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 18:52:13.80 ID:W40B+cgB0
ID:OfCzv1PzO
図星に飛びつく中古軽オヤジにワロタww

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 19:55:15.63 ID:OfCzv1PzO
そうかそうか、図星だったんだw
親子揃って中古しか買えないというのも笑えるなw

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 23:23:33.39 ID:W40B+cgB0
とぼける中古オヤジカワイイww

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 16:45:53.18 ID:EdUFHDe80
京都のクソガキ大好き
めっちゃ楽しい

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 07:04:25.80 ID:UHbZXev8O
コンパクトより安い車買ったらしいよw

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 08:34:40.98 ID:gwsoL25HO
安物コンパクトの分際で軽を叩いている奴は救いようがないアホだね。
いっぱしの普通車のつもりでいるのかな?w

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 12:31:53.20 ID:svuLQUOY0
>>125
ねえ、軽叩きの癖に都合が悪くなるとコンパクト叩きするクソガキは?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/05(木) 19:48:14.27 ID:eEkts1oWO
いくら軽を叩いたところで自分の安物コンパクトが立派になるわけじゃないのになw

普通車からは虫ケラ扱いされてるし、自分でもコンパクトカーは情けないと思っているんだろうよ。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/06(金) 00:21:55.43 ID:oFeP27bX0
コンパクト乗りが軽を叩こうが、どうでもいいんだが
とりあえず
日本の普通自動車の税率は不当だということを認識して欲しい
米と比べて20倍弱の税金、北欧主要国と比べて3〜10倍の税金
高すぎるんだよ
一般的にそういったことを知らない人も多過ぎるし
どんだけ搾取されるのが好きなドMなんだって話だ

日本の普通自動車の税金は不当に高い
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1332013069/

129 :>>126:2012/04/07(土) 06:38:03.53 ID:t4w6rBLN0
なるほど無視ですかそうですか
軽叩きがアンチ軽叩き関係者のコンパクトを叩こうと別に構わないんですね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 12:23:35.57 ID:+IMp3OH8O
高速でのコンパクトほど邪魔な存在はない。
自分のトロいペースが普通だと思っているからタチが悪い。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 12:27:14.73 ID:rZDG13kDO
でも維持費以外

コンパクトカー>>>>>>>>>>軽自動車

だよね?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/28(土) 21:41:04.58 ID:pDHhb28J0
>>131
維持費
軽自動車>>>>>>>>>>コンパクト

維持費以外
コンパクト>>>軽自動車

だから軽自動車の方が売れてると考えるのが自然。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 10:35:34.19 ID:MpTFPr/vO
今の国産コンパクトカーは貧乏人設定の仕様だからね。
そういう人が不本意で乗る車をメーカーも不本意で作っているだけ。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:32:48.25 ID:ZkIdQW/i0
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \  コンパクトじゃ軽に勝てないからなっ!
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /   
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ



135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 19:34:24.52 ID:ZkIdQW/i0
×貧乏人設定
○日本人設定

不本意で乗る車は軽

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:27:06.91 ID:BMgRqywV0
>>135
コンパクトしか持って無くて不本意じゃないのかあ。安上がりな人生だなあ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 20:46:27.21 ID:MpTFPr/vO
京都のクソガキでしょ、中古のコンパクトで馬鹿にされたことが不満で
10年落ちの安物ミニバンや臭いSUVを買ってドヤ顔しているという・・w

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/17(木) 21:12:51.69 ID:jleajhs+0
せめて5ナンバー以上ののセダンとか乗ってから叩けよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/18(金) 09:01:53.41 ID:xooN/sFA0
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\    コンパクトカーは高級セダンやミニバンよりスモール的部分で優れている!
    /   ⌒(__人__)⌒ \    そしてスモールカー最強は軽でなくコンパクト!
    |      |r┬-|    |   つまり欧州Bセグより信頼性のある世界戦略車の国産コンパクトカーこそが、
     \     `ー'´   /    価格、信頼性、安全性や性能のトータルバランス、全方位において最強の大衆車なのだよ!
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ




140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 14:25:24.64 ID:0Yf6fflE0
http://item.rakuten.co.jp/redzone/2008-a-piyo02/

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 15:45:02.73 ID:2qfVTNQq0
普通に軽よりマシじゃん

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/23(水) 18:35:57.26 ID:B2+mROrI0
>>141
軽よりマシ程度の車しか持ってないんじゃゴミだろ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 07:48:57.77 ID:0zruxx5tO
軽よりマシなのに安い。
税金は軽より圧倒的に高く見えるが、上位白ナンバーと比較すれば妥当。

軽は税金に釣られて車本体をボッタクリ価格で買っちゃう。
ターボなんかコンパクトより高いのに、それでもなおコンパクトのが車自体はマシ。
だからお金の面じゃなくて、物の価値を判断する能力という意味で軽派を馬鹿にしてます。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/24(木) 16:13:45.47 ID:/A2ia6DB0
>>142
軽はさらにゴミって話だろ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 13:37:12.79 ID:9zf3m4IhO
コンパクト乗りほど貧乏で心が満たされていない人間もいないからな。
貧乏だけに軽の税金が羨ましくてしょうがないのだろう。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/27(日) 22:57:01.00 ID:xgVaCcxR0
10年以上前のミニクーパーをお客扱いするくせにキューブ乗ってる俺にはオイッ入ってくるな
と言ったホテルマン 許せん

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/05/29(火) 18:31:54.56 ID:0OhtTV0S0
セカンドカーは軽にしようかと思ったけど結局コンパクトにしましたわ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 00:11:09.98 ID:vn2ebYrF0
 ∧,, ∧∧,, ∧∧,, ∧ ∧,, ∧ ∧,, ∧∧,, ∧   ♪
 ( ・ω・) ・ω・) ・ω・) ・ω・) ・ω・) ・ω・)
 (っ   )っ   )っ   )っ   )っ   )っ   )っ
  ( __フ( __フ( _フ( __フ( __フ( __フ
   (_/彡 (_/彡 (_/彡 (_/彡  (_/彡 (_/彡

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 20:23:53.60 ID:vn2ebYrF0
                   _
            ,、-ーー~~~~´´__`二ニニ`-~==-、,,,_
     l     //´ ̄ ̄`l l´              `\
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    ,.ll-ー´ー,´`┘、  )__, l l     __,-,ー====ー-、_==-ヘ,,_
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  l:/l レl  l          l D            ,、-ー、、, ` 、             ヾヽ,
  lll>o<ll  ヽ、        │    , 、、      /    `ヽ  、        (ゞ>)   `k,
  lイ l ,ハ二 ー、ゝ、      l   /,,ー-`ヽ     l(´,ヽ/´ ` い   、     ,,,、、.-‐‐ー7 l、
  ヾ,ル:::::ノ~ー-、 `‐ 、_    l  /,::::::,、-ー-、ヽ、  ヽヾ´_ `_ ,ノ    、-‐ー´:´::::::::::::::::::/ l l
   ``´´    ` ‐ 、  `゙┘、l::::::/`、`、 /`、 、       ´        丶:::::::::::::::::::::::::::/  レ
              `ー-、,  l::::l ー-、`。´ /ヽ        /´``ヽ  `、::::::::_::_::::::::/ │
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                    l:::l  フ 。 ,、`‐、l         `~´  │      l__,、-゙゙´
                   ヾ:::< , ´`、ヽ、`ノl             l  _,、-┘
                    `、::`ー、、ヽ,/:::::ト、,      ,,,,,、-ー´` ̄´´
                      `ー、、、::::,,_:,/  ´ ̄ ̄ ̄

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:25:06.39 ID:vn2ebYrF0
                      , ─======ニニニニ二, ̄,二ニ,====─...      
                    ,.‐'"   /. \__.(⌒Y二!  .../..// ̄ ̄ヾ ̄ ヽ、ヽ、   |    
                 /     /      `ーヘ.___) /..//    .‖  ..|ヽ  ヽ.  |
              r=/     . .| ● o  ●_____ノ./lソ ̄`)____‖,_____|__,,)  ヽ_|___
        _ ,. -− ゙´´´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄       ヽ-' ̄ ´  \    \   ヽヽ.
      , ‐i´                _, -ー-,        .|     ,_.、 |    ,_....|    |」
     / / ___♀_____  /    /´   _.   .|    `' .. |      .|,-、.   |
    /  ,ノ/三三三三三三三三三フー/    /   /‐-、ヽ,. .|       .|    ../ /,ニヾ,  ..ヽ
   /`´ ``==ニニニニニニ==´ `ー‐ ゙゙´   / ,'Tiヾヽ|⊃| == === | == l_:Kル|| ||====|
   |=====⊃┌──‐┐⊆=================/ ,ヘ,ル´,i ||  |      ./ _ ____|:;|={).ll゙||__,,,,,,ノ
   | l`゙゙ー--、|       |_,,,... --───、  iニニ|  |ヘl`i<'| || ..L.-─== ̄    ノ:;:くll,ソ ノ ̄
   `ト-----´゙───┘、i_____,,,.ヽ   |  !ノレヽj リ  _,,,... -─''''゙ ̄`ー─''''"
   `´ヽ ̄ ゙゙゙゙゙゙゙̄フ──────-、____ノ  ヽ { } / l´ ̄          
      `‐-----゙                ヽ、  `‐´ノ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:50:11.24 ID:vn2ebYrF0
          ∧_∧
    ギギギ (´Д` ;)
           (=====)
           (⌒(⌒ )@
        /\ ̄し' ̄\
       /   \___\
       \   /     /
    __\∠___/
   /    /\    \  ̄ ̄\
 /    /    \    \     \
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/01(金) 23:59:52.75 ID:mUIemQV60
          ____
       / \  /\  キリッ
.     / (ー)  (ー)\
    /   ⌒(__人__)⌒ \  コンパクトじゃ軽に勝てないからなっ!
    |      |r┬-|    |   
     \     `ー'´   /   
    ノ            \
  /´               ヽ

            ___
       /      \
      /ノ  \   u. \ !?
    / (●)  (●)    \ 
    |   (__人__)    u.   | クスクス>
     \ u.` ⌒´      /
    ノ           \
  /´               ヽ

         ____
<クスクス   /       \!??
      /  u   ノ  \
    /      u (●)  \
    |         (__人__)|
     \    u   .` ⌒/
    ノ           \
  /´               ヽ


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/04(月) 01:10:46.94 ID:LzT5kM2nO
黄ナンバーW

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/10(日) 16:03:12.55 ID:IfWneD2D0
>>153
ぶ っ 放 す ぞ

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 12:34:05.09 ID:CBbKKdKmO
車好きがコンパクトに乗る羽目になるというのは辛い修行だな。
最初の車がコンパクトだとオウムみたいな変な信者になることもあるみたいだけど。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 12:50:13.93 ID:QX66JWsR0
毎日あちこちネチネチ徘徊しているのをこちらが知らないとでも?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 13:14:37.55 ID:CBbKKdKmO
自分が言われたことのコピペ流用乙。
わざと貧コン乗りの目につくように上げたからね、アホでも気付く罠w


158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 18:40:21.27 ID:QX66JWsR0
苦い思い出のスレがあるというのに、なんでこっちにノコノコ遠征してくるんだろうね。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 18:45:42.47 ID:CBbKKdKmO
本当に言われたことのオウム返ししか出来ないんだなw
それだけ命中してたってことだがw


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/16(土) 19:51:22.16 ID:QX66JWsR0
たまに他スレで頑張って張り付いてみても、結局は血圧上げて恥の上塗りしてるだけだしw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/27(水) 07:21:25.43 ID:gRISYCzdO
最後に自滅するのはいつもコンパクト海苔だからね。
コンパクトしか持ってないから結局は恥かいて終わるというw

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/06/30(土) 08:02:00.86 ID:wp53Rkpv0
次スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの?#54
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341006065/l50


こっちのスレは消費せえへんの?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/02(月) 03:36:45.97 ID:unbfc4Hf0
クルマは走ってナンボ…
依然としてそんな常套句が好まれるが、時代はすでに変わっている。
現実問題として走りの性能はすでに飽和状態にある。
今や法定速度内で破綻 をきたすクルマは稀だ。
いつまでも消費不可能な性能に囚われている様じゃダメだ。

        ζ 
      _,,.旦_        ∧,,.∧
     / ・ω・ヽ      /・ω・ ヽ
     l      l    ζl      l
     `'ー---‐´    旦`'ー---‐'′
     コンぽっきり    ケイぽっきり

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/09(月) 07:37:28.49 ID:QAlZQ1L/O
コンパクトカーで軽を叩く?
ああ、そりゃもう立派な精神病だからw

◎病的虚言症(プソイドロギア・ファンタスティカ)
【実例】
京都のクソガキ、四畳半イオスのP君、田舎の団塊プチ自慢爺さんなど、一連のキチガイ軽叩きの面々。


願望にもとづき、自分を実際以上に見せるために、あらゆる妄想虚言を吐く、一群の病者である。
願望による妄想を事実であるかのように語る。
外見を良くするために化粧をするが、それと同じ感覚で外見を良くするために虚言を吐く。
多くは周囲との利害を調整できず、詐欺などの犯罪を犯すこともある。
虚栄心や自惚れから、自分を実際よりも大きく見せようと、ホラやうその自慢話をするものとされる。
ただ、実態としては自身の言質よりも劣っているケースも多く、劣等感(→劣等コンプレックス)の変形と見なされている。
原因は日本では虐待や両親からの愛情を受けずに育った、もしくは今でも
自分の存在を周囲に認められていない人になりやすいと考えられているが、
アメリカでは正反対に過保護が一番の原因とされている。



165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/10(火) 18:38:14.80 ID:mSqUSHRhi
コンパクトは車種選べば200psクラスもあるけど。
軽は非力すぎて無理。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/07/11(水) 16:26:20.82 ID:KtFDE4+8O
>>1
お前はこの板にいちゃいけないんだ
軽板へ帰んな

167 :停止しました。。。:停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

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