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【焼け太り】高速3社役員数、民営化前の6倍 報酬総額も膨張

1 :仮眠しても寝不足φ ★:2012/04/15(日) 19:15:29.90 ID:???0
◆高速3社役員数、民営化前の6倍 報酬総額も膨張

旧日本道路公団が民営化されてできた高速道路3社の役員数が、
旧公団の約6倍の計51人に膨れあがっていることがわかった。

役員の報酬も6倍の計約8億4千万円にのぼる。道路公団民営化は
費用を抑えて無駄な道路建設をやめるためだったが、
経営陣自ら焼け太りしていた。

旧日本道路公団は、東日本、中日本、西日本の高速道路3社に分かれている。
東日本は東北、関越道など、中日本は東名、新東名、中央道など、西日本は
名神、中国、九州道などを管理・運営している。

取締役と専任執行役員を合わせた数は、東日本が23人、中日本が15人、
西日本が13人の計51人。2005年に民営化された時の計34人から
17人も増やした。旧公団の役員は総裁、副総裁、理事の計8人だった。

高速道路会社の設立委員会は経営をスリムにするため、
「取締役は5人」と決議した。義務ではないが、国土交通省は基準と
考えている。ところが、5人以下は西日本だけで、東日本は10人、
中日本は6人いる。

3社は執行役員も増やした。「適正な経営をするために必要」などと
説明しているが、「社によっては役員ポストのばらまき」(関係者)との見方もある。

とりわけ東日本は昨年、取締役を4人から10人、今年4月に執行役員を
8人から13人に増やした。国交省は決議からかけ離れているとして、
東日本には役員数の削減を求める方針だ。

asahi.com 12/4/15
http://www.asahi.com/national/update/0415/TKY201204140594.html
高速道路会社の役員数
http://www.asahicom.jp/national/update/0415/images/t_TKY201204140579.jpg

2 :a:2012/04/15(日) 19:17:14.21 ID:w27QzRsL0
朝鮮民主党の嘘、出鱈目ぶり

3 :Ψ:2012/04/15(日) 19:19:39.32 ID:TO47bG5Q0
猪瀬さまさま、だよね

4 :Ψ:2012/04/15(日) 19:22:55.39 ID:bfO5YNQM0
増税するから問題ない

5 :Ψ:2012/04/15(日) 19:23:37.55 ID:rFp8dhBc0
つまり51人の役員が8億4千万円の報酬を山分けすれば
1人当たり 1,647万588円 受けとったということだな。
うむ、NHKの平均年収とどっちがいいんだ?


6 :Ψ:2012/04/15(日) 19:29:22.08 ID:I6lkgyX+0
よくある

7 :Ψ:2012/04/15(日) 19:33:56.44 ID:UoCcnCi/0
これだけはアサヒ、GJだな。
こんなの許せねぇぇぇ〜。

8 :Ψ:2012/04/15(日) 19:39:09.37 ID:KyXp60vw0

そもそも高速道路に、なぜ役員が必要なの?

9 :Ψ:2012/04/15(日) 19:44:59.13 ID:DSDIvlXf0
国交省の天下りじゃねーのか?

10 :Ψ:2012/04/15(日) 19:47:01.55 ID:yRaPuIG10
さすがは民主党w

11 :Ψ:2012/04/15(日) 19:58:36.05 ID:TO47bG5Q0
これが猪瀬の民営化ですよ
石原に取り入ってまた出てきてますが、これがあいつの自画自賛言い訳三昧民営化の結末

12 :Ψ:2012/04/15(日) 20:01:01.57 ID:XqWz7zRK0
賃金下げたら優秀な役員が集まらなくなる

13 :Ψ:2012/04/15(日) 20:42:57.25 ID:1PzYvXru0
民営化して国の監視なくなれば肥え太りは至極当然
郵政民営化の時も総務省、郵便幹部は反対しなかった理由は同じ

14 :Ψ:2012/04/15(日) 21:45:21.69 ID:J6qSR1uh0
天下り
刺殺すれば
減るかしら

道路道代

15 :Ψ:2012/04/15(日) 22:49:53.55 ID:Wul7b5J4O
小泉、猪瀬、死刑だな。

16 :Ψ:2012/04/16(月) 04:47:26.80 ID:vLZdJnVF0
競争相手もいないのに民営化
なんでもかんでもやりたい放題

17 :Ψ:2012/04/16(月) 04:59:49.36 ID:tyOTwr6b0
民主党になってからどんどんモラルが悪くなるなあ 法則発動だな。

18 :Ψ:2012/04/16(月) 08:43:59.52 ID:7ia7RPa00
これが民主党の政治主導の正体

19 :Ψ:2012/04/17(火) 16:14:21.00 ID:tIA6AVnt0
なるほど、民主党の責任なのがよく分かった

2001年(平成13年)民営化計画始動/小泉内閣発足
2004年(平成16年)6月/道路関係四公団民営化関係四法成立/小泉内閣
2005年(平成17年)10月1日/日本道路公団分割民営化/小泉内閣

20 :Ψ:2012/04/17(火) 17:54:46.84 ID:3NI74YgG0
「公務員の人数は少ない」とか(笑)真顔で言う公務員
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1331271349/

「公務員人件費は少ない」とか(笑)真顔で言う公務員
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1333588911/

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